Hlavní menu |  |
FAQ |  |
Toplist |  |
|
Komentáře ke článku: Prassata (ze dne 22.02.2009, autor článku: Acko)
Přidat nový komentář
|
1. Vzdálenost policejního auta při měření se z natočeného materiálu dá spočítat velmi přesně. Stačí znát parametry kamery a objektivu.
2. Co se týče archivace, tak ještě nedávno neexistoval jednotný postup. Někde se archivovalo vše, někde pouze neuzavřené věci. Jak je to dnes, to nevím, ale mohu se zeptat. Každopádně oprávnění stahovat ze zařízení data a mazat je mají jen speciálně k tomu určení policajti na každém útvaru, kde se to provozuje. Hlídka na cestě nemůže ze zařízení mazat vůbec nic.
|
|
|
Nejsem sice právník, ale mám dost silný dojem, že pokud se mi někdo nalepí na zadek, mohu zrychlit nad rychlostní omezení zcela v rámci platných zákonů: činím tak totiž pro odvrácení nebepzečí, a to je silnější pravidlo, než omezená rychlost.
(Hele, chodí Ti maily?)
|
|
|
já legální řešení vidím úplně jiné, pokud se mi někdo lepí na prdel čímž nedodržuje bezpečnou vzdálenost pro dannou rychlost, sundám nohu z plynu a pomalu zpomaluji na rychlost kterou považuji vzhledem ke vzdálenosti za bezpečnou.
|
|
|
Problém je v tom, že úhradou pokuty souhlasíš s tím, že jsi něco provedl a vzdáváš se jakýchkoliv opravných možností - tzn. jak jednou zacáluješ, už to nenapravíš ničím.
|
|
|
ano přesně tak, proti pokutě není opravných prostředků.
|
|
Na jednom motoristickém webu jsem četl článek o tom, jak se jeden právník začal soudit kvůli nezveřejnění SPZtek těchto Passatů (u normálních aut to šlo) a následného odmítnutí zveřejnění. Napadl to přesně daných právnických pravidel. Jsem celkem zvědavý jak to dopadne - nedělám si iluze, že to soudce vezme kvapem.
|
|
|
|
Odkaz v novinkach je nezavisly na Vasem. Jen at se mnozi, prevence je ucinnejsi nez represe:)
|
|
kvoli takymto praktikam ubudne ludi ochotnych uvolnit jazdu a prispiet tak k pohode na dialniciach.
pokial vsak viem, taketo praktiky by policajti nemali mat v naplni prace - je to vyprovokovanie rychlej jazdy.
co sa tyka bezpecnej vzdialenosti - ty ako vodic auta pred takym automobilom nemas povinnost ju dodrzovat, to musia oni.
iste - sla by poslat staznost, ze toto a hento... ale zaplatenim pokuty si uznal priestupok, takze mozes mavat rukami a nic sa nedeje.
problem je, ze nemame precedentne pravo, takze kludne mozu ist na to tymto sposobom znovu aj keby teste predtym prehrali sudny spor s tebou na tuto temu.
|
|
...co neubrzdíš, neukecáš. Věřím, že maj Prassáty hodně jedovatý brzdy, ale kdyby se nalepily na prdel, tak jim to trochu přišlápnout. Já budu mít místo liftbacku hatchback, prachy od pojišťovny a policajti o jednoho buzerwagena míň. :-D :-P Jééé, pane policajt, já viděl u středovýho ostrůvku psa a vy jste za mnou nedodržel bezpečnou vzdálenost... :-D
Taková trochu sranda, ale za určitých okolností by se dala převést do praxe...
|
|
|
jeee, to je hrubka jak Praha... samozřejmě to má být takto: "ale kdyby se nalepili... (ti policajti, ne ty brzdy)"
|
|
|
Slušný člověk, když se mu někdo lepí na zadek, zrychlí, aby jej zdržoval co nejkratší dobu. O brždění nelze ani uvažovat -- není-li k němu skutečný důvod, tedy reálný pes.
|
|
|
Ve stopadesáti je lepič na zadek obyčejný hovado, které na slušnost rezignovalo a tak si žádnou nezaslouží.
V případě, že se jedná o prasící policejní vůz (identifikovat ho lze podle nápisu na chladiči a podle vnitřních serepetiček), je POVINNOSTÍ každého slušného člověka vytvořit krizovou situaci, která ohrozí posádku policejního vozu na zdraví či životě. Tedy je platnou metodou hodit ploskolebcům kotvu - přilepený policejní provokatér totiž JE SKUTEČNÝ DŮVOD.
Policajt, jakožto líný a zákeřný hajzl, je VŽDY na druhý straně a je to tedy protivník každého slušného člověka.
|
|
|
OK - prakticky mě zajímá, jak vytvořit takovou situaci bez toho, aby mě sama ohrozila. Do důchodu mi ještě pár let zbývá, nerad bych ho měl už teď jako invalidní.
|
|
|
Pokud jsi připoutanej, máš šanci zažít dopravní nehodu a vylézt nezraněn. Ťukanec s rozdílem rychlostí 30kmh není velká rána a máš výhodu, že jsi na to připraven. Teda schováš jazyk, stiskneš zuby, , opřeš hlavu o opěrku, zapřeš se o volant...a...banzaï!
Riziko existuje, není malé. Ale na hrubý pytel patří hrubá záplata.
|
|
|
banzai:)))))) Co na masine? Uject i kdyz mas SPZku?
|
|
|
Mám SPZ, ale jen vzadu a na hlavě mám předpisově helmu. Mají teda jen SPZ a záda 8o)
Ujíždění ale už nepěstuju. Udělal jsem to čtyřikrát (2x v Brně, v Dalšicích a v Táboře/Sezimově Ústí). Nedělá mi to dobře i když to nikdy nebyla moc práce. Ale rozbít si motorku kvůli neznalosti terénu/náhodě stojí víc než zaplatit pokutu, takže se to myslím neoplatí.
|
|
|
Co motorku, ale hlavne rozbit sebe se nevyplati:)
|
|
|
Dobrá výmluva: "Jééé, pane policisto, já si myslel, že jste to vy, tak jsem to raději rychle zadupl abych nedostal pokutu." :-D
|
|
|
Ale joooo, já ti v tom nebráním, ale chce to správnej hardware - ideální je něco masivního pokud možno s koulí na prdeli. Jestli si dobře pamatuju, tak máš C1, s tou bych teda setkání s Passatem absolvovat nechtěl...:-))) To ZX v kombiku mi přijde na tohle ideální.
|
|
|
Že? ZX by se tak firmě myslím vyplatilo ze všeho nejlíp, kdyby ho zaplatil apojišťovna. Normálka stojí na place jako nevyužívaná rezerva a beru si ho jen když si nechci zaprasit C1 na stavbě. Kouli má 8o)
|
|
|
1) Wow a bude z tebe viník nehody, ke které došlo, proto že jsi zcela bezdůvodně náhle zpomalil, což si policajti dosvědčí a možná jim pomůže i záznam z kamery. Škodu na svém autě si zaplatíš sám a když budeš mít havarijní pojištění, tak tě s nenulovou pravděpodobností tvoje pojišťovna s rozběhem kopne do pr.... Pokud bude osud obzvlášť krutý,tak ti pojišťovna napřed škodu vyplatí a pak ji po tobě bude vymáhat a ještě ti na krk hodí pojistný podvod.
2) Pokud tě passat zezadu nabere slušnou rychlostí a nemáš auto s pořádným podvozkem, tak si taky může pan Murphy vzpomenout, že zadní náprava zajišťuje stabilitu vozidla a jako bonus zažiješ něco, proti čemu je horská dráha čajíček pro malé děti.
3) Ťukanec s rozdílem 30 km/h navíc v rychlosti kolem 130 je docela slušná šlupka.
|
|
|
Definuj mi podle zákona slovní spojení "náhlé zpomalení". :-)
No a co? Lepil se ti ten za tebou na prdel, tak jsi se chtel zaradit mezi kamiony. Aby to pusobilo verohodne, tak tesne pred dupnutim na brzdu (2-3 sekundy je tak adekvatni) vyhodis blinkr.
|
|
|
Jinak, někdy to ani nemusí být náhlé zpomalení, ale stačí lehce přišlápnout brzdu (opravdu lehce, žádné pištění pneumatik) a už ti ten zmetek líbá prdel.
|
|
|
Tipl bych, že jsi ještě nezažil jak se určuje viník nehody.
Zákon uvádí:
"Řidič nesmí snížit náhle rychlost jízdy nebo náhle zastavit, pokud to nevyžaduje bezpečnost provozu na
pozemních komunikacích, ... "
Dva policajti v passatu si dosvědčí, že jsi "změnil náhle a bezdůvodně" a jsi kde ? Jsi v pr... Můžeš tvrdit co chceš, ale musel bys na magistrátě na odboru dopravi narazit na úředíka, kterej sám nesnáší policajty, jinak nemáš se svým tvrzením šanci. A pokud policajti prohlásí, že jsi jim "úmyslně hodil kotvu" a úředník to uzná, tak si tě, coby plátce havarijního pojištění, tvoje pojišťovna klidně vychutná.
|
|
|
nesmysl.
úmysl nikdy dokázat nemůžou. stačí nebejt blbej a vyhodíš je ze sedla při prvním výpadu.
jednak do hodiny seženu deset lidí, co odpřísáhnou, že mě nikdy neviděli + lepení se policejních dementů na kufr a druhak jsou důvody pro zpomalení i takové, které nejsou zvenčí patrné - únava, nevolnost, slzení očí, záchvat kašle...to jsou věci, které znemožňují bezpečnou jízdu a zpomalení je zodpovědným chováním - a klidně i nouzovým brzděním. dokážou pak leda hovno a jsou v tom až po kokot.
|
|
|
No svědky shánět můžeš, ale co policejní kamera? Pokud by náraz přežila, předvedli by tě před ni a paks tam prokazatelně byl. Co když budou mít nějakou v ruce/na rameni? To lepení je ale od nich prasárna, a taky bych do toho šel naplno, souhlasím s tebou v názoru, že jsou tato namachrovaná policejní howada nepřátelé slušného člověka.
|
|
|
odpřisáhnou, že mě nikdy neviděli = spolehliví lidé, kteří dosvědčí prakticky cokoliv, co se týká dopravy a potírání podobně nemravných praktik policie.
já bych tam naopak rád byl účastníkem řízení. "...před lety jsem měl, pánové, úraz páteře...a teď mě zase bolí za krkem a brní mě ruce...mnohokrát vám za to děkuju...zavolejte mi sanitku a začněte si zrovna hledat novou práci..." 8o)
|
|
|
A jak se policajti vykecají z nedodržení bezpečné vzdálenosti? Usvědčí se sami záznamem. Jak říkám, pokud se nedodrží bezpečná vzdálenost (kor v takové rychlosti - autor textu se sice nezmiňuje, ale 10 až 20 metrů (tomu říkám lepení se na zadek) je vhodných tak akorát do města ale ne pro rychlosti 130 km/h+) ani to nemusí být náhlé zpomalení a benga mi koukaj do kufru. 10 až 20 metrů je totiž cca 1/8 až 1/4 toho, jak daleko musí být zamnoujedoucí auto, aby se to dalo brát jako bezpečná vzdálenost.
Ne, bohudík jsem to zatím řešit nemusel. Jak ale funguje banánová republika, to vím...
|
|
|
nemáš pravdu, bezpečnost provozu to vyžaduje právě v okamžiku, kdy Honza zjistí, že má mžitky před očima, nesnesitelnou bolest na hrudníku, apod. Protože v těchto situacích je jeho povinnost nepokračovat v jízdě a protože nemůže zastavit úplně, což na dálnici nebo v tunelu nemůže, alespoň zpomalí a doufá, že nějak dojede aniž by někoho ohrozil :-).
Jasně u nás je přístup úředníků a policie zvláštní, pak už člověku nezbývá než trvat na svém a důsledně se starat o to, aby skutečnost o zdravotním stavu byla uvedena ve všech sepsaných slintech.
|
|
|
Jak se určuje viník nehody? Policajti mají několik univerzálních pravd, které aplikují na všechno (typický příklad: Máš-li nabořený předek, jsi vinen). Jenomže lidi se o tohle moc nesoudí, protože to většinou zatáhne pojišťovna. Což je ovšem jejich chyba.
|
|
|
Ad 1) Nebudeš viníkem, zákon hovoří jasně, že
"Řidič vozidla jedoucí za jiným vozidlem musí ponechat za ním dostatečnou bezpečnostní vzdálenost, aby se mohl vyhnout srážce v případě náhlého snížení rychlosti nebo náhlého zastavení vozidla, které jede před ním."
Ta argumentuješ paragrafem
" Řidič nesmí
a) snížit náhle rychlost jízdy nebo náhle zastavit, pokud to nevyžaduje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích,"
Podstatné pro nás je to, co je za čárkou - bezpečnost provozu je těžko definovatelný pojem a vůbec, zrovna ses snažil zabránit kolizi s kočkou/hadem/žábou, která ti přebíhala/plazil se/hopsala přes cestu (v podstatě jakákoliv trochu reálná a uvěřitelná výmluva je přípustná a policajti ti musí v tomto případě prokázat opak (což prokázou dost problematicky, když byli celou dobu za tebou)
|
|
|
Teoreticky máš samozřejmě pravdu. Prakticky jsem zažil, že když chcou, tak tě dostanou na přesně tak gumovej paragraf, jaký jsem uvedl. Nevím jak je to s důkazním břemenem. Ale ouředník nám dal dokocne pocítit, že my sice máme právo předkládat důkazy, ale od nemá povinnost se jimi zabývat. No byla to lahůdka ...
A suď se s nima - toho času a peněz co do toho musíš investovat je fakt hromada a většina z nás si musí nějak vydělávat na vlastní živobytí, nejen vydělávat na právníky, platit posudky od znalců atd ...
|
|
|
Samozřejmě, že důkazy musí být vždy posouzeny. Jinak můžeš protestovat pro podezření ze zaujatosti ouřady a poslat to "vejš".
Když řeknu, že se mi udělaly mžitky před očima asi proto, že jsem ten den vypil jen dvě kafe a deci minerálky, mám to z krku, protože důkaz věštbou zatím neexistuje.
|
|
|
Správní žaloba. Nic jiného na tohle nepomůže. Ovšem chce to advokáta. To neříkám, abych si přihřál polívčičku, ale ze zkušenosti vím, že laik, byť třebas v jiném oboru vzdělaný, prostě mnohdy nedokáže věc prezentovat tak, aby to vedlo ke kýženému výsledku.
|
|
|
Advokáta to chce už proto, že se s příchodem advokáta dost zásadně změnilo úředníkovo chování. Než jsme si vzali právníka, tak si z nás úředník doslova dělal prdel.
Při dalším jednání to zkusil zase, ale k jeho úžasu se ukázalo, že ona dáma, co tentokrát přišla s námi, není manželka ale právnička. Bohužel na místě nehody policajti tak úplně nezvládli pořízení dokumentace a díky tomu to šlo celé zkopce. Jo mohli jsme se soudit, ale kde na to má člověk vzít čas a peníze, když výsledek je nejistý. Tak jsme odepsali cca 100 000 Kč jako škodu + náklady na posudky a právníka, z povinného ručení toho druhého jsme dosali 30 000 Kč, celkem nás ta sranda stedy tála 70 000 Kč. Jako životní lekce to nebylo levný, ale bylo poučný vidět z blízka, jak "spravedlnost" pracuje. Nejsem si jistý, jestli bych s nervama vydržel z blízka sledovat, jak fungují soudy. Takhle jsem viděl jak pracuje PČR, znalci a odbor dopravy a stačilo mi to.
|
|
|
1) Omyl. Pocítil jsem náhlou nevolnost.
1.1) Jak by mi mohla pojišťovna přišít pojišťovací podvod, když jsem havarijně pojištěn?
2) jedná se vždy o rozdíl rychlostí, tedy "slušná rychlost" = +/-20-30kmh
3) ťukanec s rozdílem 30kmh ve 130 je šlupka, ale jsi na ni připraven a to je trumf.
|
|
|
Co kdyz se pri tom zabijou? Jasne, jejich blbost, ale stejne bys mel myslim i ty spatny spani. Nebo kdyz sejmete nekoho tretiho (babu s deckem treba). Kdyz jde nehode zabranit, tak to vzdy udelam, v tomhle se proste neshodnem.
|
|
|
Jde o posouzení situace. Pokud jsou v dosahu jiná auta, je to prasečina. Jedná-li se o situaci, kdy jsou tam dva kamiony 300m od sebe, je to zase jiný. Jedná se o signál policajtům, že se nechovají dobře. Pokud to neodpruží v kolenou a rozjebou se, je to jejich plíseň.
A když se při tom zabijou? To je nepravděpodobné, ale jak jsem řek - jsem na ně fakt hodně vysazenej. Pro mě jsou už nafurt na druhý straně. Nebylo by mi jich líto asi moc dlouho...
|
|
|
Pro me je 130 furt dost rychly na to, abych riskoval kolizi jen tak pro vyucenou. To bych si pak taky mohl na vozejcku zbytek zivota rikat, jakej jsem byl kokot. To mi za to fakt nestoji. Radsi k tem masinam:)) Cet jsem, ze homologovanej ladak skousnou, jak to poznam? Co to na sobe musi mit nalepeny za cislo, aby to bylo homo?:) Dik za radu. PS: Jdes v breznu na moto veletrh?
|
|
|
Homologovanej vejfuk poznáš podle vyražený homologační značky s E-čkem (na zadním čele, většinou). Je to laďák s vložkou, která zneprůchodní přímý průduch a je tam vložena a zajištěna šroubkem.
Zkousnou v podstatě cokoliv, co není na první pohled otevřený. Pokud máš výfuk, do kterýho strčíš drát a ten se zastaví až o výfukový ventily, máš problém. Měřák nevozej všichni, ale můžou si ho nechat dovézt. Postih je pak jednak flastr a druhak zabavení výfuku a tedy odtah (v Rakousku).
Na výstavu nejdu. Všechny zajímavý značky se neúčastní kvůli nevyhovujícím prostorám a už o tom vydaly tiskový zprávy. Navíc je tam lidí jak smetí a to já moc nemusím. Novou motorku si koupím na jaře v Anglii, Německu nebo v Polsku - uvidím, jak to bude vycházet. Zatím jsem asi 45 000 pod cenou avizovanou v ČR, takže výstava i s případnou slevou je nezajímavá 8o)
|
|
|
Hm, tak to neni, je to nakej sunt od SLK, do kteryho strcim klidne celou ruku:)) Co ja vim, tak nejde akorat Dukatka, jinak snad zbytek jo. No ja tam jdu koupit hadry a boty, tak snad bude naka sleva.
|
|
|
|
No jen jsem cet, ze SLK je spatne zpracovany, ale me se ten muj zda hodne v pohode, ono jak muzes spatne zpracovat vejfuk?:)) PSI jsou drahy, nejlevnejsi kombineza zacina na nejakejch 17 tisicich, to je na me moc. I s botama bych to rad sfouknul dejme tomu za 15.
|
|
|
SLK dělá pavel doma v dílně. Je vybavenej dobře a řemeslník je to šikovnej. Úroveň zpracování je stejná jako např. Gianelli nebo Polini, řekl bych. Podobné hlášky vidím jako marketingový tah prodejců dovozových laufů za trojnásobné ceny.
PSI je dražší než zbytek, ale mají plnej servis na svoje věci, teď jsou i slevy a nejlevnější kombi s komplet tvrdejma chráničema je někde kolem/pod 15000 a máš ji na míru ušitou a barvy si vybereš podle svýho. Pokud bys chtěl dobrou cenu a kvalitu, pak se podívej na ww.louis.de na značku Probiker. Pokud bys byl ochoten jezdit v textilu (jezdím v textilu), tak PSI komba Tě vyjde do 8000 i s šitím na míru. Nebo se podívej na značku Ixon u Paola (www.paolo.cz), kde si můžeš vybrat i boty a nejspíš Ti pak udělají i dobrou cenu ne všechno. To je pak na domluvě.
Hlavně se vyhni značce Padana/MBW. Jsou to výrobky z Pakistánu z mizerné kůže sešitý jen obyčejnou nití. Kůže hrozně stárne i při údržbě a i lehký pád znamená roztržení švů. Nemají servis a PSI opravujou jen svý výrobky, takže jsi odkázán na nějakou běžnou opravnu oděvů.
|
|
|
Koukal jsem na ten Probiker a mam problem, ze nepoznam, v cem je kombi za 200 ecek horsi nez za 400, holt zacinam.Ty Ixony jsou taky kolem 15, to je ne me moc. V cem je textil horsi/lepsi? Dik za rady!!!
|
|
|
Jde o výbavu protektorama. Ty komby, který mají tvrdý protektory jsou zpravidla dražší než ty, který mají jen vycpaná kolena, ramena a lokty. Tvrdší protektory se nijak zvlášť neprojevují na pohodlí nošení, ale jsou výrazně bezpečnější.
Probiker za 199,99 lze považovat za standardní, kombu na silniční motorku. Mě osobně by stačila i když ujedu 20000km/rok. Má základní chrániče tvrdý (ramena, kolena, lokty), má poretenovou (něco-jako-karimatka) vycpávku na zádech a na stehnech...atd. Má dvojité švy, kde je nit chráněna přeloženou kůží a tak se neprobrousí při klouzání po silnici. Má i z boku kolën přípravu na slidery.
Kůže vs. textil je něco jako benzin vs.nafta. Každý má něco. Kůže je bezpečnější - odolnější proti prodření, ale textil v bezpečnosti nezaostává, ale bude ho třeba víc opravovat po pádu (tam, kde se kůže maximálně odře, je v textilu spečenina, která praskne a je tam díra). Chrániče jsou u obou materiálů drženy na místě spolehlivě, pokud není bunda moc velká a neplandá.
O kůži mají neználkové tendence tvrdit, že nepromokne, ale fakt je ten, že kůže vodu dlouho saje aniž je to uvnitř poznat. O to déle potom vysychá. Textil na druhou stranu může být prodyšný nebo nepormokavý (prodyšný lze impregnovat) a lze počítat s tím, že vyschne i 3x za den i když promokneš na kost a nemusíš se o něj starat. Kůže promokne, vysušíš ji za 2 dny a pak bys ji měl promazat. Kůže je navíc těžká a v případě 1,2mm hověziny i nepoddajná na nošení, ale na zadku se od sezení vytahají tzv. nasrávačky, takže za tři roky ti visí prdel.
Já si na cestování na čistě sportovní motorce vybral textil, protože je na nošení pohodlnější. Několikrát už jsem to testnul na ostro a komplet vybavený textil PSI mě tvrdejma chráničema ochránil dostatečně a materiál nehrál roli (kolize s cyklistou v 80kmh a čelně-tečný náraz do auta v součtové rychlosti asi 50kmh)
Kůže je odolnější, esteticky hodnotnější s nutností udržovat ji, textil je bezúdržbový a praktičtější s dostatečnou odolností, která se zpravidla projeví jen v ceně následné opravy.
|
|
|
Tak jsem z toho pochopil, ze kuze je lepsi kdyz se vymaznes, ale textil je lepsi ve vsech tech zbylejch 99 procentech casu jezdeni:) Taky mas asi recht v tom, ze textil s kvalitnima tvrdejma chranicema je lepsi nez kuze bez chranicu, protoze stejne chytas vetsinu loktama, ramenama a kolenama. Uvidim co bude na ty vystave (jezdi tam PSI?) a pak bud vemu textil od PSI nebo ten Probiker, to se jeste rozmyslim. Jo s v pripade kuze bych si samozrejme koupil nepromok, ale je blby ze bych ho musel furt vozit s sebou, coz u textilu odpada, to je velka vyhoda pri tech delsich cestach.
|
|
|
...se přidám, s dovolením. Jezdím zatím v kůži, od německé firmy Held, je to docela solidní firma, která dělá hlavně věci pro touring a choppery, takže relativně pohoda, silná hovězí, kvalitní provedení včetně švů atd. Na street bundě kapsy na chrániče, které používám, na křiváku výztuhy z henté hmoty, co při nárazu tuhne. Ustlal jsem si všehovšudy třikrát, nejvíc cca ze stodvaceti na asfaltu, po boku jsem brousil asi 30metrů, pak přistání v zahrádce za živým plotem. Kůže to ustála jen s povrchovými škrábanci, podle tabulek oproti nejlepšímu textilu vydrží údajně třikrát až čtyřikrát víc na oděr, leč má opravdu svoje úskalí. Čerstvě ošetřená kýblem včelího vosku vydržela jízdu v průtrži mračen s trochou krup přesně hodinu, pak rezignovala. To jsem jel na kapotované silnici nic moc nad ofiko limit. Pokud je kůže černá a masivní, na léto je téměř nepoužitelná, pokud za to trochu nevezmeš, uvaříš se. Bude to model od modelu, podle podšívky, tloušťky kůže atd. Navíc silná kůže má tendenci držet si fazonu, takže musí přesně sedět. Různě přišrcené gule, krk apod., na to je potřeba dát pozor. Naopak v zimě se dost těžko udržet v teple, ono to prostě proti kose nechrání. Zkoušel jsem rozličná termoprádla, moiru, svetr, mikiny apod., ale nic, z čeho bych skákal radostí. Takže na kůži do budoucna seru. Ovšem mluvím o silné kůži bez inteligentního větrání apod., jako mají sportovní kombinézy. Kamarád má na letní kratší jízdy od PSI klokaní kombošku na míru, ale když jezdí každoroční trip do Alp nebo jel na studijní pobyt v Anglii, vzal od PSI textil. V zimě prý hřeje jak sviňa - díky vložkám, takže je to použitelné i na čtyřkolku po zasněžených pláních apod., v létě bez vložky s větráním prý naprostá pohoda a páč si nejméně jednou ročně ustele alá odvoz sanitkou, prý na oděr v rozumných rychlostech jakž takž v pohodě, jen před klandrem nebo topolem to neochrání, což neochrání žádná. Taky bych se tedy přiklonil k textilu, ale s maximem chráničů, včetně páteřáku, chrániče hrudníku atd. Brousit asfalt třeba v kilču jen v textilu a triku po žebrech třeba přes kanál, to si rád odpustím. Krátce jsem vyzkoušel kamarádovu textilní Dainese a líbilo se mi to velmi. Proti tomu je kůže jak dífčí korzet (tedy, myslím si to...tu čest jsem ještě neměl).
|
|
|
To jsi mi to dilema teda moc neusnadnil:)) Jak uz jsem rekl, kuze je lepsi na pad a textil na tech zbylejch 99 procent casu. Pokud sezenu kuzi s kvalitnima protektorama za rozumnou cenu, asi pujdu radsi do ni, jinak do nakyho kvalitniho textilu s poradnejma chranicema, jak rikas. Zkusim to hlavne vyzkouset jak se v obojim budu cejtit a podle toho se rozhodnu, Jinak dik za radu!
|
|
|
Možná jsem nečetl důkladně celý dialog, ale také se vážně přikláním k textilu, protože moje zkušenosti s kůži nejsou nic moc, kromě pozitiva, že při broušení asfaltu jsem byl ušetřen odřenin nebo spálenin. Jasně, celý fčerné, čerstvě natřen fčelím voskem, image nasranýho Vetřelce - to je báječná ochrana :o), ale jinak mi k srdci nepřirostla. Záleží, na co to chceš. Na delší cesty, při různém počasí je textil určitě jasná volba, ale ono to pohodlí v textilu i udělá lepší pocit z jízdy, čímž i lépe pylotuješ, párkrát jsem ve vedrech jel jen v plátěných gatích a tričku+helma a bylo to skvělé, mnohem líp jsem vnímal stroj pod sebou, větší volnost v náklonu atd. Ta kůže to trochu zazdí, je to prostě krunýř. A ty nej nej kombošky, které chrání a zaroveň nejsou jak brnění, stojí dlouhé peníze, viz. klokaní kůže versus hovězí. Jestli chceš jen tak v létě okouzlit roštěnky, no tak kožená bundička v červené nebo žluté jistě udělá svoje :o), ale celý den bych v kůži nevydržel. Jestli máš Busu a chystáš se dráždit německé dálnice, pak asi kůže, no, ale jinak...já mám v úmyslu kompletní sadu chráničů ve vestě(i když tam je trochu potíž s velikostmi) a na to textil, ale kvalitní značky mají i ten textil dobře vychytaný, co se týče ochrany, někdy kombinují textil s kůží v nejfrekventovanějších oblastech atd. Na hadrech a helmě se nemá šetřit, z mnoha důvodů. Včetně bot a rukavic, samo...Kvalitní textilní komplet se všemi možnými chrániči i od špičkového výrobce se za těch deset dá.
|
|
|
Plus - Honza má naprosto pravdu s tou vytahanou prdelí fkůži, to je fakt vostuda :o)))
|
|
|
Jo, vidim to na benzinkach na tech co postavaj:) Akorat nechapu, proc se tomu rika nasravacka, kdyz to vypada spis jak posravacka:)) Mam velkyho Bandita a primarne jezdeni kazdej tejden Praha-Mnichov a zpet plus vikendovy blbnuti. Ale po ty dalnici to vidim 130-150 kvuli spotrebe, zadna pila. Tak nevim, jak v tyhle rychlosti ochrani textil. Ale je fakt, ze na ty dalnici je tech bouracek minimum a je lepsi bejt v pohodli nez se roky potit v kuzi a "doufat" ze jednou lehnes.
|
|
|
Každej vytahané prdeli na kombě řiká jinak. U nás to jmenujeme nasrávačky, protože je tam místo, kam si můžeš nasrat 8o)
V rychlosti 130-150 Tě neochrání nic, protože z takový rychlosti kloužeš tak dlouho, že spolehlivě vypadneš ze silnice...a při takovém výletu potkáš svodidla, obrubník, odvodňovací rýhu, stromky u cesty, které tě třeba nezabijou, ale roztočí Tě a odstředivá síla za Tebe rozpaží a natáhne Ti nohy, takže jsi jak hadrovej panák a dolámeš ruce a nohy...
|
|
|
ad 1) To by bylo ještě zajímavý. Pokud řidič uvede, že např. na silnici viděl atypický stín, a proto začal brzdit, neboť si nebyl jist, že nejde o zvíře či o člověka, nemyslím si, že by se z toho nevykroutil.
ad 2 a 3) Přiznám se, že jsem nemám dostatek odvahy, abych na tohle vůbec jenom pomyslel. Na to se mám moc rád, a nebejbože, že bych ještě někoho vezl. Navíc, když to půjde z blbýho úhlu může to taky ještě odnést někdo další, kdo se tam bude vyskytovat poblíž, v extrémním případě i v protisměru - i takový případy se už staly - svodidla mnohdy pevně jenom vypadají :o(
|
|
|
Krásná představa, vidím to úplně živě a v barvách.
Ale tu šlupku bych nechtěl víckrát zažít. A trávit zbytek života jak na kolotoči.
Napadlo mě i jiné řešení- občas se mi seká ručka. (můžeš dát varovný světýlka) Nikdo brzdový světla neuvidí, překvapení bude vyšší. Ale pořád tě bude minimálně bolet za krkem a čelo o volant.
|
|
|
brzdné stopy po smyku a nerozsvícená zadní světla by tě usvědčila ze sabotáže a dostal bys nádavkem ještě flastr.
|
|
|
Jaká sabotáž,
se mi zcela regulerně sekla ručka.
Parkuju na trávě a ono to co? No koroduje!
Tuhle mi zůstala v mezipoloze, mírně přibržďovala a rafla se při předjíždění. Krásnej pocit. Už jsem to spravil.
|
|
|
Na druhou stranu, tohle taky moc nesdílím. Pokud se policajt chová korektně, nemám problém. Ale hodlá prasit? Nemám k prasení taky daleko.
P.S. Mám za to, že policejní Prassaty, byť je to v rozporu se zákony, mají zatmavená skla všechna, vč. čelního. Ale ruku do ohně bych za to nedal. Všude se ale píše v tom smyslu jako že prý "rychlí řidiči nemají šanci rozpoznat v autě policejní hlídku ani v parném létě díky zatmaveným sklům..."
|
|
|
Policajt se přestává chovat korektně, pokud mě např. preventivně kontroluje, nebo zasahuje do mého prostoru i když on má být první, který má vědět, že dělá špatnost.
Ne. Čelní sklo zatmaveno nikdy není. Zdá se to, protože zmavá jsou všechna ostatní a v rakvi je tak tma. Okýnka u řidiče a spolujezdce mají mít propustnost minimálně 70% a tam bych se už hádal, jestli ty starý Ochcávky (červená, bílá a modrá s mlhovkou pod přední SPZ) tohle splňujou.
Rychlej řidič má šanci nenechat se chytit, pokud dojede Prassat se dvěma laufy. Normální člověk si takovej krám nekoupí a tak se fízlové zase ocejchovali sami. Prassat pak měří jen přímo dozadu, takže dojet ho levým, když je v pravým, tak je čas dupnout na brzdy...nebo přidat plyn a škrábnout tam i páku od hasičáku 8o)
|
|
|
No, preventivní kontroly mi zrovna tolik nevadí. Ale to, jak popisuješ na druhé straně, že Mondeo 165 a červená vochcáfka za ním... To je sviňárna....
|
|
|
Preventivní kontrola mě zdržuje a zbytečně musím udělat něco, co chce někdo jinej, kterej se v nejlepším případě chová neutrálně.
Policajti se od lumpů lišej jen oblečením - axiom.
Odebírání řidičáku, občanky a techničáku metodou vhození do kanálu je taky používaná metoda. Je toho dost za co si ploskolebci zaslouží opovržení.
|
|
|
Promin, ale na tohle se da rict asi jediny: Kolik ti je let?
A mas vubec trochu zdraveho rozumu?
Ne, opravdu nejsem svestka, povidlo, bengo... jenom se bojim, ze takove, jako jsi ty, potkavam denne na silnicich - ty, co si mysli, ze maji lejstro na radne chovani - a za cenu pripadnych zivotu si ho budou vynucovat...
|
|
|
Za jakých okolností? Vidím tu několik objektivních důvodu, proč takovou ptákovinu ani nezkoušet.
1) Musíš identifikovat, že se jedná opravdu o švestky (tj. jedině podle SPZ, ale luštit to ve zpětném zrcátku bývá leckdy problém)
2) Časová náročnost a ztráta auta je pro většinu lidí fatální - kromě toho je otázka, kolik ti pojišťovna zaplatí z povinnýho ručení (neredukuje se to náhodou stářím vozidla?).
3) Hledisko bezpečnosti - jedeš si tak po dálnici, předjíždíš nějaký auta a takovej blbeček se ti nalepí na prdel - rychlost berme 120-130km/h - když mu to zašlápneš, tak v naprosto ideálním případě nestihne zareagovat - napálí tě přímo, jenom postrčí dopředu a nějak to oba ukočírujete. V horším případě to zašlápne, strhne volant, napálí tě stranou, oba se roztočíte, vezmete ještě nějaký to předjížděný auto atd. atd.
Osobně to řeším tak, že pokud ten člověk za mnou jede a neprasí, tak se snažím mu co nejrychlejc uhnout. Pokud se na mě nalepí, začne blikat, houkat apod. a já nemůžu uhnout, což on moc dobře ví, tak si ho vychutnám, sundám nohu z plynu, nechám předjet vozidla v druhým pruhu a potom se za ně teprve zařadím. Většina z nich to moc nezkousává, to je pravda..:-)))
|
|
|
1) Identifikovat to lze. Přilepený policejní buzerant je tak blízko, že lze rozeznat nápis na mřížce chladiče a vnitřní "nadvýbavu". Pak je čas zvážit, jestli je lepší sundat nohu z plynu, nebo rovnou hodit kotvu. Máme v práci starý a vybydlený Citroën ZX break, který bych na tohle klidně spotřeboval.
2) Časovou ztrátu lze v případě DN obhájit i u největšího blba z řad zákazníků. Pojišťovna Ti musí zaplatit opravu vozidla, pokud to ještě bude stát za to. Teda dostaneš buď vrak a zbytkovou cenu nebo je vůz opraven do funkčního stavu a pojišťovna vyrovná účet.
3) Bezpečnostní riziko existuje a je s ním třeba počítat. Ideální případ ovšem je, že to fízl strhne do svodidel, rozjebe to na, vemou mu frčku + půl vejplaty a jeho stará bude muset jít zase šlapat, aby nezdechli hlady.
Poslední odstavec popisuje i mé chování. Kotvu jsem hodil debilovi jen asi 2x v životě, protože prostě padla kosa na kámen. Nikdy se nic nestalo krom toho, že si spěchač šel vyměnit textil.
|
|
|
Mám za to, že od Nového roku se do toho amortizace nezapočítává, protože díly kupuješ nové a na to Ti částka od pojišťovny ještě strhlá o amortizaci stačit nebude.
Prassatů R36 v našem kocourkově moc není a řekl bych, že se jich dosavadní majitelé budou co nejrychleji zbavovat, protože chování lidí vůči nim bude značně příšerné. :-) To trochu z té teorie. Praxe bude samozřejmě jiná. Jinak samozřejmě, mám za to, že "laptop" je opět vyveden v šedivé barvě, takže i přes tonované sklo dobře viditelný. O bílých čepicích položených za předním oknem a majácích nalepených na přístrojovce ani nemluvě.
Jak píše Honza, s rizikem je potřeba počítat vždy.
|
|
|
P.S. Těmi okolnostmi myslím dopravní situaci. Určitě není vhodné to dělat na naprosto seštrůdlené dálnici nebo za určité situace (např. plný pravý pruh kamionů apod.). Ale to by mělo být na uvážení každého, co zvládne a co ne.
|
|
To by me zajimalo, proc ma clanek momentalne hodnoceni 2,20.
Jestlipak se nekdo z tech ubohych sracu, kteri dali nebo daji spatnou znamku, odvazi i neco pripsat do komentaru?
|
|
|
Take by mne to zajimalo.
Kazdopadne ten clanek je jiste zadostiuceneni. Prave acko tu byval zastancem silneho statu. Tak ted dostal to, po cem tak touzil, snad ho to privede k rozumu.
|
|
|
Nepomlouvej .. nechceš o mě ještě hlásat že jsem tu chválil bradavici?
Jinak samozřejmě jsem silného minimálního státu. Na rozdíl od tebe si nemyslim, že by se stát měl zrušit a dohled např. nad silnicemi přidělit soukromým korporacím typu czechradar .. (jakés takés nedomyšlené teorie o zrušení státu zajištění bezpečnosti soukromými společnostmi jsi tu hlásal ty). Podle mě si má stát nechat jen minimální pravomoci, ale ty pak tvrdě využívat k zajištění spravedlnosti, ne snad pravda a láska a evropská sounáležitost, ale pevný a pro všehny platný právní řád jsou základem fungování státu.
To co se mi stalo a vůbec to co vidíš kolem sebe (včetně EU) není příklad státu silného, ale slabého a rozbředlého, zákony jsou psány na zakázku různých zájmových skupin, kecají lidem do všeho možného, pokud zrovna ti daní jedinci nejsou z rozbujelých pravidel vyjmuti a nějaký ministr si někde neusmyslí že když někdo zaplatí premiérovi svatbu tak jsou mu odpuštěny daně.
Opravdu rád bych viděl nějakou statistiku kde se píše, že překročení rychlosti může alespoň za 10% nehod na dálnicích. Pokud tomu tak není, tak byly ty drahé prassaty vyhozením peněz nás všech za metlu na nás všechny.
|
|
|
Predne, netykame si. Zase v tom mate nekonsitentni chaos. Asi potrebujete par dalsich zazitku se statni moci.
Tedy - Czechradar prosperuje jen diky propojenosti se statem, jeho pouziti jako negativniho prikladu soukrome korporace po zruseni statu je tedy nonsens. Sam vidite, ze zajmove skupiny se nacpou vsude a nemaji problem se snizit k tem nejodpornejsim formam ovlivnovani. Jak chcete docilit toho, ze vuci tomu bude ten "minimalni stat" odolny? n@va bude manipulovat vohnouta a vohnout bude bucet, jako je to dnes...
|
|
|
Za tykání se samozřejmě omlouvám.
K vlastnímu tématu: žádná forma státu neni stoprocentně odolná vůči korupci (nic na světě není ideální), nicméně čím méně má stát pravomocí a představitelů, tím méně jej můžou jeho představitelé zneužívat ve prospěch svých soukromých zájmů.
Že toho minimálního státu nejde docílit ani jej udržet v ČR, kde je 95% lidí naučeno, že "stát se má starat" o mladé rodiny, o důchodce, o lidi kteří nechtějí pracovat a vůbec o všechno, to je mi jasné.
Vaši vizi existence lidské společnosti zcela bez státu odmítám ze stejného důvodu - je neudržitelná.
Nelze předpokládat, že by se nevyskytla korporace, která by usurpovala větší či menší část moci nyní připadající státu (což je ale také korporace, v civilizovaných zemích méně, u nás pak více soukromá). Jaký by byl další vývoj a jak dlouho by trvala hegemonie vlastníků této korporace před eventuelním svržením a znovunastolením státu jako korporace ve vlastnictví všech jeho občanů by bylo jistě zajímavé sledovat, ale nemyslím, že by to přineslo něco dobrého, až na těch pár let absolutní svobody na začátku.
Nicméně dodávám, že jsem libertariánskou teorii až tak nestudoval (a můžete mě obvinit že argumentuji proti něčemu, co neznám, ale nemám vždy tolik času abych se babral ve věcech které mi připadají na první pohled jako hloupost) - nicméně pokud mě chcete lépe poučit, rozhodně se nebudu bránit, odkazy nebo doporučení literatury můžete dát sem do diskuse nebo poslat na mail, jenom prosím neposílejte odkazy na tisícistránkové knihy.
|
|
|
Racte se, mile Acko, mylit v jedne drobne veci. Urcite by se vyskytlo *premnoho* korporaci, ktere by si usurpovaly vetsi ci mensi cast moci soucasneho statu. Ale mimo jine i to mnozstvi je urcitym garantem toho, ze pokud to prezenou, je svrzeni dotycne koporace snadne, navic mate moznost se takove korporace branit (a cim je mensi, tim je to snazsi). Druha vec je kalkulace risik. Ten, kdo k Vam posle zasahovku, protoze se mu nelibite (tedy nejaky statni zastupce nebo nadporucik od kriminalky) nenese v soucasnem systemu zadne zasadni risiko a naklady. Soukromy majitel firmy (nebo vudce bandy) uz to risiko a naklady nese.
|
|
|
Předpokládám, že znáte historii starověkého Říma.
Mnoho korporací (rodin a skupin osob spřízněných majetkovými zájmy) usilovalo o uchopení moci, postupně se nejsilnějším z nich povedlo eliminovat zbylé a sehrát rozhodující souboj mezi sebou. Nebudeme si zastírat, že základním prostředkem jak toho dosáhli byla manipulace starověkými "vohnouty" za použití finančních prostředků celého státu k vyplacení mizerných odměn těmto vohnoutům stejně, jako to nyní prostřednictvím TV Noha zkouší bradavice vracením 30 korunových poplatků jakoby ze svého. Během necelých 2 generací od nástupu julia caesara do konce vlády oktaviána augusta pak celý svět zapoměl, jak chutnala svoboda a nechal prznit svoje děti kdesi na capri, během 3 generací dokonce celý svět sledoval jak vítěz korporátní bitvy nejprve píchá svoje vlastní sestry a pak jí nechá zabít nebo vyhostit, zatímco v mezidobí jen tak z legrace nechává zavraždit kdejakého ještě před 50 lety svobodného občana a místo obětních zvířat poráží poražeče od kterého si půjčil sekyru.
A takový je konec všech korporátních bitev, naprostá svoboda všech vede ke krystalizaci nové svévolné vlády na základě manipulace s vohnouty.
Abych se vrátil přímo k vašemu argumentu: v jednu chvíli prostě pár korporací zákonitě přeroste všem ostatním přes hlavu a bránit se už nebudete mít čím.
|
|
|
V Rime ovsem ty mocne rody uplacely chudinu ze sveho a ne ze statniho.
A co se tyka toho przneni, v Rime panovaly trochu jine hodnoty nez dnes, takze mira nasili a osklivosti zustala podle em zachovana za republiky i za cisarstvi.
|
|
|
Sice o tom debata nebyla, ale ty mocné rody upláceli samozřejmě ze státního - jediný císař, který odmítl vyplatit při svém nástupu odměny vojákům a vyhazovat státní peníze za pobavení davu byl jednoroční gayemperor Galba - po roce pak nastal problém, jak má člověk nést někam jeho hlavu, když byl plešatej a za vlasy jí nelze chytnout.
|
|
|
S tim nemam problém, ale ty sráče bych si vyprosil.
Takže.
1. Autor jel ryhleji než měl.
2. Autor dostal pokutu.
Nemůžu si pomoct, ale zdá se mi že všechno je jak má být.
Samozřejmě že odpovědí na mě budou archistický kecy o tom že kdo chce, ať si jede a hajzlové policajti že za to dávají pokuty...
|
|
|
"Nemůžu si pomoct, ale zdá se mi že všechno je jak má být."
Pak jsi idiot a sráč.
Taky jsem si nemoh pomoci. Snad to chápeš.
|
|
|
Co podle tebe neni jak má být? Že kdo jede rychle tak dostane pokutu?
|
|
|
Co není jak má být? Třeba to, že policajt úmyslně vytváří nebezpečnou situaci a přitom by to měl být on, který by je měl hlídat a viníky trestat.
je třeba myslte na to, že přestupek není trestný, pokud přestoupení zákona bylo měřitelně menším zlem než jeho dodržování. Tedy - lepení se považuju za více nebezpečné než jízdu rychlostí 165kmh
|
|
|
Kdybych jel prostě rychle a policajti by mě změřili tak o tom nepíšu článek .. přečti si to znovu, jel jsem cca 150 a policajti mě vyloženě dotlačili na 163 /dle jejich měření/ - v mém případě je to samozřejmě jedno protože nebyl rozdíl v sazbě. A podobnou taktiku nepoužili jenom na mě.
Druhá věc - pokud ti 150 na poloprázdné D5 připadá příliš rychlé tak si kup normální auto - 130 a 150 je rozdíl mezi lehkým šimráním a lehkým sešlápnutím plynu - a taky to vůbec netřese a nekejvá.
Třetí věc - nevěřím že by někdo z toho důvodu, že jede 150 mohl způsobit více dopravních nehod než ten, kdo jede 130. Proto mi přijde utrácení peněz policie za nákladné hračky typu suprprassat jako vyhazování peněz oknem.
Na tvojí odpověď se těším, strážče dobrých mravů.
|
|
|
Tady ale vůbec nejde o to jestli je to podle mě moc rychle. Jde o to že to je moc rychle podle předpisů. A práce policie je dát ti za překročení rychlosti pokutu. Dělali svojí práci. O to jestli je 150 bezpečná rychlost se sice dohadovat můžeme, ale je nesmysl kvůli tomu nadávat na policajty.
|
|
|
Jenže jde taky o to, jak se ta práce policie projevuje. Platit si ty darmožrouty za bezpečnost typu měření rychlosti 200m za posledním barákem a 20m před cedulí obce není pomáhat a chránit, ale sviňárna. A provokovat na dálnici slušnějšího řidiče snažícího se ustoupit debilovi, který si vynucuje předjetí nebezpečným manévrem, je sviňárna na druhou. Vím o padesáti užitečnějších věcech a místech, kde by se mohli realizovat..
|
|
Chudáci manažeři ve služebních prasetech. Pro ně se stane jízda po dálnici kličkovanou mezi řidiči dupajícími na brzdu:)
|
|
pro Áčko: Situace je ztracená a stížnosti nepomůžou. To, že jsi zrychlil je Tvá smůla, protože máš jet 130 a pokud je to třeba, tak máš uvolnit levý pruh po ukončení předjíždění...bla bla bla. Zrychlovat, protože se Ti někdo lepí na prdel není omluvenka, bohužel. Zde platí to, co na okruhu - o to, co se děje za Tebou, se stará ten za Tebou.
Policejní taktika na D1: Mondeo ST v policejních barvách, ale bez zapnutého majáku jede po dálnici kolem 165kmh. Sem tam se za něj pověsí někdo, kdo si říká, že policajt udělá cestu...když může on bez majáku, tak mi nic nemůže...atd. Jenže to má háček - červenou Ochcávku na šestý hodině, která jede za Mondeem v odstupu a po vřazení "hejla" ho dojede, změří mu 165...no a pak Mondeo zapne maják, STOPku a hejl dostane po šlapkách. Stěžovat si není kde, litr zaplatí každej radši než se tahat po ouřadech s de facto prázdnejma rukama a nedokazatelným tvrzením o policejní provokaci.
V takovou chvíli, kdy je vše v podstatě ztraceno, je regulérní odpovědí na provokaci tohoto kalibru něco z těchto provolání:
- Ty brďo! Abyste mi stačili, museli jste jet alespoň 200 km/h. Slušnej výkon...na policajta!
- Sákra, měl jsem vypadlý kabel od antiradaru.
- Já myslel, že policajti musejí být v dobré fyzické kondici.
- Píše se ,,strč si" dohromady, nebo zvlášť?
- Víte, já jsem chtěl být taky policajtem, ale pak jsem si radši udělal maturitu.
- Vy vypadáte úplně stejně jako ten chlápek, co ho měla ta včerejší štětka vyfoceného na nočním stolku.
- Kdo vám šuká starou, když jste ve službě?
- Je vaše stará prostitutka profesionální nebo jen příležitostná?
- Vsaďte se, že vám vezmu pistoli, ještě než mi vypíšete ten pokutový blok.
- Až ze mě budete chtít vymlátit duši, tak se při tom usmívejte, ať na tom videu vypadáte hezky.
- Je to pravda, že lidi chodí k policajtům, protože u McDonalda nezvládli ani usmažit hranolky?
|
|
|
Tak tohle mi jako provokace nepřijde - při vší úctě, v životě by mě nenapadla pitomost typu pověsit se za policajta, kterej jede rychlostí větší než povolenou. To napadne jenom úplnýho vylízance, jestli je někdo tak blbej, že to udělá, tak ať si tu pokutu vybere.
Ty odpovědi někdy na policajta vyzkoušej, mám dojem, že domů asi včas nedorazíš...:-)))
|
|
|
Ploskolebec jízdou 165 bez majáku(!) páchá přestupek, jako kdyby jel svou Fóbyjí. Nedělají to nikde, kde to není možný a tak je 165 sice rychlost nedovolená, nicméně přiměřená. Pověsit se za takového je ne-až-tak-pitomá úvaha, protože je jasně vidět, že i on má máslo na hlavě. Bohužel je to nedokazatelné a ploskolebec má ještě tolik drzosti, že si jde pro pokutu, kterou by měl napařit i sám sobě.
Ty hlášky na policajta klíďo vyzkouším, protože pro mne je nasrání policajta, nebo dokonce jeho cáknutí nervů daleko větší výhra než rychle vyřídit jejich zmrďárnu. Taky je ohleduplné k jiným je co nejvíce ty bastardy zdržet, ne? V takový případ domů nijak nepospíchám, protože to vydá na novou historku 8o)
|
|
|
No, já se teda snažím držet od policajtů co nejdál, takže mi to přijde jako kontraproduktivní jednání z mýho hlediska, ale proti gustu žádnej dišputát. Teoreticky může potom člověk samozřejmě podat trestní oznámení na policejního řidiče, ale bez jakýchkoliv průkazných důkazů (taky si většina z Vás nevozí v autě cejchovanej radar?) je to samozřejmě jenom ztráta času.
V tomhle případě by taky ta historka mohla být okořeněná o to, že si strávil noc ve vazbě (byl si podezřele podobnej známýmu teroristovi Hans-Al-Kajdovi, kterej připravuje vyhodit do vzduchu parlament)..:-))
|
|
|
Já ne. Snažím se dělat jim práci nepříjemnou, protože je nemám rád. Všechno mám v pořádku, takže mě na tech. stav nebo výbavu nenachytají.
Tuto příhodu jsem zažil v roce 2003 s kolegou Matějkou za Jihlavou. Mondeo jelo 145 a potom, co je Matějka pustil před sebe a zařadil se, začalo zrychlovat na 160+. Ano - stížnost na takový postup je zbytečná, policajt je stopro na koni a nemůže se mu nic stát.
|
|
|
Apropo, slyšel jsem od známýho (a docela bych mu věřil) zajímavou zvěst, trochu OT. Údajně mají policajti pomocí jakési vnitřní směrnice nebo dokonce zákona (to právě nevěděl) v případě, že je někdo nařkne, že jsou pod vlivem, zavolat nadřízeného. Čili metoda mě popisovaná:
1) zastaví Vás policajt
2) odmítnete se s ním bavit s tím, že mu řeknete, že se domníváte, že je pod vlivem
3) Musí zavolat nadřízeného (nebo Vás pustí, pochopitelně)
4) opakujte bod 2
5) opakuje se bod 3
6) opakujte bod 2
atd. atd..:-)))
Nevíte někdo, jestli to funguje?
|
|
|
Moje zkusenost stimto postupem je asi tato : uz je to asi dva roky co jsem to psal do protokolu ( ze policiste se zdaji byt pod vlivem navykovych latek a alkoholu) a vysledek byl ten ze policajti si museli zajet na vysetreni do nemocnice , ale jestli to maj dohodnuty a tamni felcar jim ty testy dela jak na bezim pase nevim , rozhodne testy v protokolech byli , obou dvou policistu.
Kdyz jsem protokoloval podruhe tak me prevezli na stanici ( duvod se vzdycky najde ;) na to bacha ) a pak opravdu prijel nekdo z vyssich mist a dal policistu dychnout ... ale do protokolu jsem jim napsal jen ze mam dojem ze jsou policiste opili , lepsi varianta je je podezdrivat z poziti navykovych latek , pak na tu krev musej na 100% , na to jim uz jim nacelnik testy neudela.
Kazdopadne kdyz jim to zapisete do protokolu, zkazite jim smenu , moznost vybrat denich prijem uplatku , a taky je dost mozny ze si to na zaklade techto veci rozmysli a vas prestupek a zapis v protokolu zmuchlaji nechaji Vas byt .
Ale je potreba taky zvazit kdy Vas capnou , jestli je to ke konci smeny (pr. 5 rano ) , tak na tu krev radi pojedou a Vas prestupek este pekne prisladi . Ono vymyslena historka o tom jak si jeden policsta kuli vam narazil o palubni desku koleno , muze byt este pekne draha zalezitost ...
Jako ve vysledku jsem dospel k tomu ze pokud udelate prestupek a vite ze ho maji policiste zdokumentovany a mate sanci jim ujet tak ujizdet , ujizdet a ujizdet. Nejlevnejsi a nejmin casove narocna varianta ...
|
|
|
|
nepacha. propasovali si do zakona, ze mohou jezdit i rychleji, kdyz jim to starej dovoli.
jedine, co bych skutecne videl, je spravni rizeni, to projet, odvolat se, projet to a pak spravni zaloba a zkusit to uhrat na §2 odst. 2 zakona o prestupcich (to vozidlo se na mne lepilo a ja jsem to povazoval za nebezpecne, tak jsem pridal, abych zvetsil rozestup).
Mimochodem, trestni zakon stale jeste obsahuje ustanoveni o trestnosti verbalniho utoku na statni organ. Bohuzel.
|
|
|
Mám za to, že když nemají rozsvícený maják, je policejní auto jako auto civilní a musí se řídit předpisy jako každý jiný. Pokud mají úkol, kdy musí jet rychleji, mají zapnout maják a udělat si tak místo, aby pracovali efektivně.
Policajtova stará není veřejný činitel...konstatovat se švejkovskou tváří, že je podobný na někoho...atd. není urážka.
|
|
|
Verejneho cinitele urazet muzes, to zakon nezakazuje. Nesmis hrube urazet statni organ pro vykon jeho pravomoci. Ted je otazka, co je vlastne ten policajt... ;-)
|
|
|
|
Ty jseš teda na policajty hodně vysazenej... Co ti provedli?
Mne osobně kontrolovali snad desetkrát v životě a nikdy jsem neměl pocit, že by si mne vychutnávali. Snažím se chovat asertivně, jak je to teď v módě a pokaždé se ke mně chovali korektně.
|
|
|
Nemám je rád.
Nikdy mi nepomohli...a když mi o něco šlo, tak svou práci odflákli.
Mě kontrolujou tak 3x do roka, protože najedu hodně a 2 kontroly z těch 3 jsou provedeny v rozporu se zákonem (požadují vysvětlení bez poučení atd.) Kdykoliv mě kontrolují "preventivně", neodpustím si poznámku o zdržování, zbytečné a blbé práci...že mě by bylo hanba. Pokud se mezi nimi najde slušný člověk, dá mi za pravdu, ihned vrátí doklady a popřeje šťastnou cestu. Když narazím na zmrda, s radostí se pohádám 8o) Je to můj koníček - prudit policajty.
|
|
|
To mas jeste dobry, me na care stavej tak 10x do roka, ale je fakt, ze Nemci se chovaji uplne jinak. Guten tag, zidicak a technicak bitte, nashle a jede se dal, zadny pruzeni a zdrzeni minimalni Takova kontrola me pak ani nijak nervove nerozhodi, narozdil od cesky.
|
|
|
Mám podobnou zkušenost s Rakušákama. Jednak jezděj na motorkách a druhak neotravujou zbytečně -preventivně. Jsou naprosto profesionální. Pozdraví i popřejou dobré dojetí do cíle.
Jednou mě stavěl u dopravní nehody kvůli provozu v protisměru. Asi abychom na sebe jen tak nečuměli, tak mi pomalou, školní němčinou řek, že kus dál je stavba a je tam v kurve sand a že mám teda dát pozor, když jedu na motorradu. Příjemné. V Rakousku mi policajti nevaděj. To jen ti naši debilové...
|
|
|
Mimochodem jak se v zahranici tvarej na ladenej vejfuk, vadi jim kdyz to dela randal nebo je jim to jedno? Slysel jsem ze driv na hranicich dokonce merili, ale jak je to ted v schengenu, to netusim.
|
|
|
Do zahraničí si beru originální lauf, protože s ním mám nižší spotřebu...a pokud jedu jen na skok do Vídně, dám do laďáku homologační vložku, která to udusí.
O měření vím, ale jsou to nárazovky např. po skončení grand prix (měří se půl metru od ústí ve směru výfuku a 20cm do strany vlevo - maj na to takovej drátěnej trojúhelník), hodnota nesmí být vyšší než 94dB. Na hranicích pak vždy měřila normální policie, ne celníci.
|
|
|
Takze to mam chapat tak, ze kvuli tomu prudej? Pokud bych chtel jezdit na masine do prace do Nemec, tak bych tam musel origo vejfuk vratit natrvalo, coz je teda pekne na pi#u.
|
|
|
Já osobně viděl měřit hluk jen jednou, ale mě nekontrolovali. Mám stroj na první pohled v bezvadném stavu, takže nijak nedávám důvod se o mě zajímat.
Zuzka i má sestra jezděj do Vídně na motorkách s nehomologovanejma laďákama. Zuzka má jakýsi sranda-vložky a jednu přepážku, který by jí asi nepomohly při měření a na druhé motorce má výfuky komplet otevřený. Sestra je drzoun, co sází na dobrý dojem, protože má voči přes půl ksichtu a umí móc smutnej kukuč 8o)
Nemyslím, že je riziko prudy kvůli výfuku moc vysoký. Pokud bys to ale nechtěl riskovat, tak prodej ten laďák, co máš a pořiď takovej, co má tlumící vložku se kterou je tišší než 94dB (Akrapovič, MIVV, Scorpion, LeoVince, BOS, Ker-Ker..) Na Bandita jsou k sehnání skladem i u nás nebo zde: www.louis.de/_2051121f57cbe0eabc19122cf1e129a6b4/index.php?topic=list
|
|
|
Psal jsem to uz vejs, ale pro jistotu:) Jak poznas homologovanej vejfuk, co to je za nalepku? Mam nakej SLK. Dik
|
|
|
Jé...SLK...to je od Pavla Sekaniny z Lipové u Boskovic. Toho znám. Dohazuju mu zákazníky, když u mě na servisu pláčou, že chtěj laďák. Mám od něj 4 koncovky - dobrá práce.
Když Pavlovi zavoláš nebo napíšeš (kontakt ww.slk.cz), tak se s ním můžeš domluvit na výrobě tlumící vložky (víčko s menší dírou) nebo propustné přepážky. Pošleš mu to poštou, on udělá a na dobírku pošle zpět.
Homologovaný výfuk má vyraženou značku.
|
|
|
Ja k tomu od predeslyho majitele dostal i origo vejfuk, tak nez tlumit ten otevrenej, to bych to radsi prehodil zpatky. O kolik deci to zere min s origo vejfukem, jak jsi zminoval? A nemyslim pilu, ale normalni jezdeni.
|
|
|
Mě to bere při jízdě po městě tak o 4-5dcl/100km víc. Je to tím, že spodek je trochu nevýraznej, ale o to rychlejí vylítnou otáčky tam, kde v tom chytají saze - a to je asi o 1000-1500ot. vejš než normálně (4500) člověk řadí, takže je to spíš kvůli tomu. Samozřejmě v tom hraje roli i chybějící zpětný výplach výfuku, ale to asi ne až tak moc. když si pohlídáš otáčky a budeš jezdit pořád kolem 3500-4000, tak to skočí o +/-0,25l a to je obvyklý rozptyl. Jenže do 5000 je ten laďák tichej jako originál 8o)
|
|
|
No to nevim, i na volnobeh je to docela randal, mlady motorka neni vubec slyset, musi ji startovat jako prvni, jinac nevi, jestli bezi nebo ne, kdyz to nakopnu ja:)) Ach jo, kdyz ono to ma tak peknej zvuk, nemci jedni po^%any:)
|
|
|
Hele...možná by stálo za to (nechat) v tom vyměnit vatu. Je tam děrovaná trubka, kterou vidíš, když koukneš do jícnu. Ta je obalená vatou a pak plechem. ta vata se po +/- 20000km vystřílí a už tolik nefunguje. Pokud ji chceš vyměnit, stačí to roznýtovat, vybrat, dát novu zanýtovat. Zvuk by měl být kulturnější a hlubší.
Zazuniny SLK na dvouválci GPZ jsou sice dus-dus, ale hezky utlumený vložkama. Můj uhlíkovej na ZX-6R je na volnoběh trochu bručoun, ale nic extra. Všechny tři koncovky jsou zánovní - do 12 000km.
|
|
|
Dik za tip. Uvidim jak to pujde, nejspis to zatim risknu, uz mam nazkoumano, kde kolem hranic cihaj, tak to kolem nich prosustim na volnobeh abychna sebe zbytecne neupozornoval a uvidime:)) Je fakt, ze co jsem slysel, tak Nemci nejsou az takovi prudici jako Rakusaci, tak by to mohlo projit.
|
|
|
Na zmíněný orgán je především to, když sbírka bezohledných hulvátů dělá kravál, při nemž si člověk nemůže ani v klidu číst na terase půl kilometru od silnice.
Už brzy se naštvu, a prasata s tzv. "laděnými výfuky" začnu střílet. S velkým gustem.
|
|
|
Znám lidi, co si ten "kravál" rádi poslechnou s přimhouřenýma očima, přirovnají ho ke zpěvu, melodii nebo dvojplošníku...a žijou dál. 8o)
Hlavně nenásilí, drahý OC! 8o)
|
|
|
Ja myslim, ze nasili je docela fajn zpusob reseni problemu. Rozhodne je velmi efektivni, dokonce az tak, ze si na nej staty vyhradily monopol.
|
|
|
Vážený OC, nebývá časté, že bych s Vaším názorem souhlasil. Mám chatu poněkud blíže státní silnici, než Vy, tudíž cukatura ke střelbě je u mne častější.
Myslím si, že obecným problémem naší silniční dopravy je nedostatek ohleduplnosti. A přesně, jako zde, nejde jen o fyzické ohrožení ostatních praseckou jízdou, ale i obtěžování hlukem. Když je někdo takový "dobrák", že si vylágruje vejfuk, přestože ví, že tím bude permanentně srát široké okolí, měl by počítat s tím, že se k němu to okolí bude chovat jako nasraní ke sráčovi.
|
|
|
Hele, pánové votuzéři a nenapadlo vás někdy že ty normy asi nebudou jen tak z prdele?
|
|
|
|
No že by bylo dobrý se podle nich zařídit.
|
|
|
Tak se podle nich zarid a nekecej ostatnim do zivota.
|
|
|
Promiň, ale ten kdo ostatním otravuje život si ty. Na nějaký řvoucí vejfuky neni nikdo zvědavej.
|
|
|
Ja jsem nerek, abys neotravoval zivot, ale abys ostatnim nekecal do zivota. Ja ti taky nerikam, jak mas mit posekanou zahradu a ze mi tvoje trava kazi odpoledne u kavy na verande nebo jak jsi to psal vyse. O to, aby muj vyfuk rval podle smernic, ktere zminujes, se stara STK a tu mam, takze si nech reci.
|
|
|
Když po tobě chci abys mi neotravoval život hlukem tak to neni kecání do života.
|
|
|
Jak uz jsem rekl, hladinu hluku, resp homologaci vyfuku kontroluje STK (a dopredu doufam, ze nebudes MNE vycitat, ze se da podplatit) a pokud nemas rad hluk motorovych vozidel, tak se prestehuj dal od silnice, to je jednoducha rada. To je jako lidi, co si koupi pozemek u Ruzyne a pak celej zivot podepisujou petice proti hluku letadel.
A mimochodem, co mas co po me "chtit"? Jsem tvym dluznikem nebo podrizenym nebo neco takoveho?
|
|
|
Pokud Vosel nebydlí někde u okruhu, kde by s kraválem prostě musel počítat, tak to, že nechce být otravován hlukem, který výrazně převyšuje hluk běžného provozu, v sobě jistou logiku má. Přirovnání k Ruzyni je trochu mimo, spíš by to odpovídalo situaci, kdy se Vosel nastěhuje k nějakému aeroklubovému letišti a najednou by mu tam začaly létat třeba Gripeny...
|
|
|
Ja Vosla chapu, ale musi si uvedomit, ze pokud je pravne vse v poradku (mam STK), tak mi nemuze nic prikazovat ani zakazovat. Osobne mi vic vadi, ze STK projdou vozy ktere jsou nebezpecne, nez ze maji diru ve vyfuku.
A ta Ruzyn neni tak uplne mimo, vemte napriklad Hostivice, kudy ma vest doprava pres novou planovanou runway. Lidi nadavaji, ze pred x lety, kdyz kupovali byt, tak o nicem takovem nevedeli, ale pokud se stehuju par kilometru od letiste, tak musim pocitat s tim, ze se bude rozrustat a ze je tedy velka sance, ze driv nebo pozdeji to bude hucet nad hlavou i me.
|
|
|
To řeší moudrý stát a má-li redguy státní bumážku, může se jít Vosel zahrabat, i kdyby mu to redguy tůroval přímo pod oknem...
Jinak pochopitelně já bych s Vámi tentokrát i souhlasil, leč stát to vidí jinak. Ale nemusíte se kvůli tomu nějak trápit - já se se státem neshodnu na mnohem více věcech.
|
|
|
Ja se nechci nejak hadat, nejsem Honza, ale prijde mi drzost, aby mi nekdo kecal do mych veci. To si pak hned vybavim nejakeho duchodce, ktery s naprazenou holi v ruce osocuje mladez v tramvaji, ze se mu nelibi, ze mluvi mezi sebou sproste. Pokud se mu to nelibi, ma moznost z tramvaje vystoupit, stejne jako ma Vosel moznost se odstehovat na samotu u lesa. Druha moznost je pak nekecat a stat se zakonodarcem a prosadit zakaz nadavek a motorek:)
Taky nechapu takovy osobni utok, jako bych mu jezdil zrovna ja osobne pod oknama den co den.
|
|
|
Jooo, přesný, díky.
To je jako u nás v baráku.
Moje kombo má platnej certyfykát a dobrej výkon, abych neměl utopený spodky. Co ty sousedi furt maj? Jaký vobtěžování? To sou Kabáti, woe!
Se můžou voctěhovat, no né?
|
|
|
Dost dobrý.
Takže to řvoucí mimino, o kterém HonzaZZR psal celé stati, měli rodiče nechat zkontrolovat na STK a pak by mu nevadilo?
|
|
|
To je tvůj subjektivní názor. Já si rád poslechnu motocykl štvaný na nejvyšší otáčky, jehož motor vydechuje přes otevřený výfuk. Znám víc takovejch lidí...a někteří dokonce mají jen kolo a rodinný vůz, aby odvozili svoje předškolní děti. A propos - děti...mě taky sere jejich řev, tak je laděná koncovka tak nějak na revanš 8o)
|
|
|
Myslels to tak, že mezi motorkáři ohlušující své okolí a nezodpovědnou matkou nechajíc řvát své dítě na celý kolo, je třeba hledat nějaké souvislosti? 8o)
|
|
|
V mém případě je to tak, že otevřený výfuk nasazuju kvůli lepší charakteristice motoru. Že je o nějakých 6dB hlučnější než sériovej je pak neodstranitelný jev. Zvuková kulisa, kterou výfuk vytváří je pak spíše hlubšího ladění a není tak pronikavá, jako sykot sériové tlumivky.
Já osobně považuji těch 6dB (ve špičce dosažitelné jen na dvoukilometrové rovince na dálnici) za detail, který někteří zbytečně přifukují. V této souvislosit znám několik činností, které jsou povahy nemotocyklové, kterými zase mě obtěžují moji sousedé a které neprovozuju já. Řvaní dětma je jednou z nich. Proto vnímám svůj pečlivě udržovaný laďák za dorovnání každodenního ustupování věcem, které zase neovlivní někdo jinej.
A navíc...už 3 měsíce nedal výfuk ani hlásku, takže ti údajně obtěžovaní motocyklovými výfuky jsdou na tom reálně líp, protože v zimě mají klid 8o)
|
|
|
Ty nehodláš mít nikdy děti?
|
|
|
|
a polezou z tebe císařákem nebo jak? no hate :-)
|
|
|
OK tak pruď "-) A až strávíš noc v cele za urážku orgána, doufám, že se nám tu samotným článkem svěříš :-)
|
|
|
Poloskolebce stará není veřejný činitel, takže je ji možno vyurážet, co hrdlo ráčí...a poznamenat, že chlap na fotce u kurvy ze včerejška mu byl podobnej není urážka, ale konstatování.
Říct mu rovnou, že je čurák je sice upřimné, ale není ono - nemá to úroveň. 8o)
|
|
|
To máš sice pravdu, ale policajt tě má právo zadržet a dát do vazby na nějakou dobu v případě podezření na spáchání trestného činu. Důraz na slovo podezření.Takže rozhodně bych s tím neoperoval, že se to nemůže stát.
|
|
|
Stát se to může. Jenže v případě, že by to udělal, tak by se mu potom dobře nevedlo...stížnost na inspekci atd. Fízl to ví, je línej a zbabělej, proto do takového rizika nepůjde. Zde jde spíš o možnost reagovat na jeho provokace tak, že mi nic nemůže, ale rána přesto sedne.
|
|
|
jo, s takovym zadrzenym je spousta papirovani. pokud neni celostatne hledanej nebo nekoho nezabil, kdo by se s tim babral...
|
|
|
no kdyz je nuda , dotycny se hodne nasere tak uz jen vazna zminka o 48hodinach v nevytopene cele , s pripadnym pruzkumem konecniku , a uz malokdo zanecha kamenou tvar ...
|
|
|
Text tohoto komentáře byl přesunut do chlívku, jelikož Álojz překročil meze slušného chování.
Ještě jednou si vezme v podobném stylu do huby někoho třetího a dostane BAN. (ZZR)
|
|
|
policista je podany a mel by se podle toho k svemu panu chovat , ze si policste s chuti prehazuju gard a dokonce k tomu maji prostor ktery ovsem spise zneuzivaji jenz by ovsem meli jen vyuzivat je sice vec druha ale na podstate veci to vubec nic nemeni . nechapu proc se tomu dneska porad nekdo tak divi a dokonce se s stavajici situaci smiril ... skoda Vas
|
|
|
Ostatně soudím, že D-Fens udělal chybu.
Tuším v srpnu?
|
|
|
by alois:
Hlavně že minule, když si tady někdo vzal do huby tu tvoji flundru, tak si se moch posrat, že je to nepřístojnost a teď to samý obhajuješ a machruješ. A neomluví tě ani, že řekneš, že policajt neni člolvěk.
by ZZR:
- Včera jsem slyšel tu děvku v rozhlasu...a dostat ji do ruky, vykuchal bych ji jak prasnici.
A soutěž o největšího burana vyhrávááááááá tadáááá ... El Frustráto! A nyní zvířátka ...
|
|
|
Mlč, hlupáku.
Máš důtku s výstrahou!!!
|
|
|
Ni, to néjni ten správnej kapřík ... :p
|
|
|
huš hajzle! nejen důtka s výstrahou, ale budeš srát volej a vzývat boha s tváří emila z vyvolených, aby si tě tuti capo di tuti nespletl s prasnicí, až projeví svou přísnost a zahřímá svým mocným banánem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
Ještě, že na tvém názoru prachnic nezáleží.
Jsem rád, že si s ostatními buzíky opakujete mé výroky a udržujete je jako rodinné stříbro.
|
|
|
Hlavně že nemáš problém s ponižováním ostatních, Ty servile. Tvoje výroky se opakují ne proto, že jsou "k uchování budoucím generacím", ale aby ukázaly, co jsi zač.
|
|
|
už i ty, brute? ja je libo.
řekl bych, že je sakra rozdíl mezi kritikou hloupé a sobecké aktivistky, která se svými instantními názory vystoupila v rozhlasu...a mezi tím, když se do osobních útoků na oponenta v diskusi začne tahat jeho okolí, ne?
Pokud to někdo postaví vedle sebe a dá mezi to rovnítko, pak je to u mě demagog nebo idiot. nevím, co je horší.
|
|
|
A ta policajtova stara do toho zapada jak?
|
|
|
Policajt je osoba chráněný zákonem tak, že mu nelze říci ani to, že je ošklivé kačátko i když je to vyslovený imbecil.
Pokud je někdo takto chráněn zákonem, nechť si onu "ochranu" užije se vším všudy - včetně obchvatu primitivní, zákonné bariéry a útoku na jiné slabé místo. Nikdo ho navíc nenutí být ani policajtem, ani blbcem libujícím si ve svých pravomocích...nebo ano?
Tak do toho zapadá policajtova stará - je to jeho slabé místo.
|
|
|
Cituji: "... když se do osobních útoků na oponenta v diskusi začne tahat jeho okolí ..."
|
|
|
Je snad dost velkej rozdíl mezi tím, že se to děje na ulici mezi mnou a zákonem chráněným hovadem, které může nařizovat a já musím poslouchat...a tím, když se takto chová Álojz zde, kde mi nikdo nic nenařizuje a k ničemu ho nenutí. Nebo ten rozdíl nevidíš?
|
|
|
Nevidim vubec zadny rozdil mezi tim, ze nekdo napadne tvoje, moje nebo aloizovo nejblizsi okoli a tim, ze nekdo napadne nejblizsi okoli policajta anebo kohokoli jineho - porad je to jen ubohy podpasovy utok na nekoho kdo se proti tomu ani nemuze ohradit. Ano, ja tam opravdu vubec zadny rozdil nevidim.
|
|
|
Vstup do buzeraparátu je dobrovolný, takže je to fízlův boj. Policajt není člověk, je to státní orgán.
Já bych se do něj takto nenavážel, to je pravda. Ale vůbec ne kvůli němu, ale kvůli tomu, že je to pod *moji* úroveň. Pokud třeba Honza proti podobnému snížení se nic nemá, budiž mu to přáno. I když míra ubohosti možná překročí moje měřítka, v porovnání s tím, co dělá v tomto oboru stát a PČR bude Honza jen drobný břídil.
|
|
|
Ale proti tomu nic nenamitam - je to policajtuv boj, me je proti srsti ten utok na policajtovu zenu, ktera s tim nema nic spolecneho stejne jako nema vubec nic spolecneho Honzova pritelkyne s tim, ze se tady Honza mnohdy chova jako pitomec. Ostatne znam osobne par manzelek policajtu a u kazde z nich by mne neco takoveho docela mrzelo ...
|
|
|
Well done ... má i nemá. Honza se tu chová jako policajt, hlídá čistotu diskuse, nabádá, vyhrožuje, dává podmínku, zavírá do chlívku ... takový latentní PS VB.
|
|
|
A jaký máš názor, pane Já-mám-patent-na-rozum, na Alefovo řešení argumentační nouze a osobních sporů pomocí chlívkování a mazání příspěvků či celých vláken?
Zajímal by mě ten druhý metr podle kterého ti tohle nevadí a nenapomínáš ho, že sám má máslo na hlavě.
Napřed si zameťte před vlastním prahem, chlapci. Potom můžete mistrovat...
Jenže to byste museli veřejně shodit Henryka s podstavce, za což by vás vyhodil z eden-x v bláhovém domění, že vám sebral celý svět 8o).
Já chlívkuju pouze nechutné osobní invektivy, což útok na diskutérovu partnerku bezpochyby je. kdyby se takto Álojz navezl do tebe, dostane chlív stejně i když tě nemám v oblibě. V tomhle rozdíly nedělám.
|
|
|
S alefem jsem byl jistou dobu ve sporu, což si jistě pamatuješ, ale pak jsme si některé věci vyjasnili.
Je to tvůj problém, že ti alef mazal příspěvky, a pokud si pamatuju, jednou z příčin byla tvoje zastydlá puberta.
Tak si to vyřeš. Chyba je v tobě.
|
|
|
vaše spory mě nezajímají
přecenil jsem tě
jednostranné řešení samozřejmě existuje. ael není mě to hodno
|
|
|
Policista zneužívající své pravomoci se zřekl všech nároků na slušné zacházení...a protože je jeho osoba chráněna zákonem, je třeba najít jiné, slabé místo, pokud mu chce člověk aspoň nějak kontrovat a stojí mu to za to.
Znám šest policajtů - všichni jsou rozvedeni.
Hodnocení mého chování zde nechám bez komentáře, neb vím, že na několik věcí máme rozdílné názory. Já přesto nemám problém Tebe a Tvé názory respektovat. Proto bych si nedovolil hodnotit Tě jako pitomce, snažit se Tě vychovávat nebo se dokonce zastávat někoho, kdo se o Tvé partnerce vyjádří jako o flundře. Šel by do chlíva taky, protože takový způsob vedení diskuse se mi zajídá principiálně a můžu s tím něco udělat.
|
|
|
Nenapsal jsem, ze jsi pitomec, ale ze se zde mnohdy tak chovas a to je hodne velky rozdil. Ostatne ja se zde (a nejen zde) cas od casu jako pitomec take bohuzel chovam, presto si o sobe nemyslim, ze pitomcem jsem.
A VUBEC se nezastavam nekoho, kdo se o cikoli partnerce vyjadri takto idiotsky, naopak se mi to nelibilo uplne stejne jako kdyz to ty tvrdis o policajtove partnerce. Myslel jsem, ze jsem se v tomto smyslu vyjadril dostatecne jasne?
|
|
|
Nehodlám se hádat o slovíčka. Hodnotil jsi mé příspěvky jako "od pitomce", já bych si to k tobě nedovolil. Maximálně bych napsal, že s Tvými názory na určitou věc nemohu souhlasit. Tvé hodnocení sebe sama je jiná věc a nesouvisí to s tím, co jsi napsal o mě i když to lze z toho to pohledu vidět trochu jinak. Přesto je mi můj pohled bližší.
Pokud chci zasáhnout policajta na citlivém místě a naštvat ho minimálně stejně jako naštve on mě tím, že mě úmyslně zdržuje, musím najít slabé místo nechráněné zákonem. Není to nic na co by člověk mohl být pyšný, ale na hrubej pytel patří hrubá záplata. Srovnávat to s tím, že někdo nesouhalsí s konkrétním oponentem v diskusi a tak ho napadne hákem přes děvče, je trochu mimo, protože nikdo zde není nucen někoho číst nebo mu odpovídat a proto je takový výpad unfair a je podle toho ohodnocen. Stát se to Tobě, udělám to zrovna tak, protože taková reakce je zde nepřiměřená a nelíbí se mi.
|
|
|
Svuj pohled jsem ti vysvetlil, nebylo to v zadnem pripade mineno jako urazka a jeste jsem si dal docela praci s tim, aby to tak pokud mozno nevyznelo.
Ano, je to neprimerena reakce a nelibi se mi velmi hrube, ale ten vychlivkovany komentar jsem od zacatku chapal jako vyrazne drsnejsi formu (kterou bych ja osobne nepouzil) ukazat ti to co se ti zde mnohem jemneji snazim vysvetlit i ja - ze v tom rozdil neni a tim, ze jsi ho dal (jako mistni policajt) do chlivku jsi me osobne vlastne ukazal, ze ten rozdil je jeste mensi, nez jsem si puvodne myslel. Proste pro me je absolutne neprijatelne (opet si dovolim te citovat) "když se do osobních útoků na oponenta v diskusi začne tahat jeho okolí".
|
|
|
Ok. Nechme to být.
Zapomínáš na jednu věc - s policajtem neexistuje diskuse. On je ten, kdo nařizuje, op-čánek je ten, kdo poslouchá. Takové rozdělení zde v diskusi neexistuje, proto je chyba toto srovnávat. Zde nikdo nikoho nemusí poslouchat a může psát co chce. Případný chlív také není nijak zavazující. Také narážky na oponenta je možné učinit přímo.
PROTO NAPADENÍ OPONENTA ZDE METODOU MNOU NAVRHOVANOU NA POLICISTU JE JAKO VZÍT KANÓN NA VRABCE.
Srovnávat tyto dvě věci beru já osobně jako srovnávání hrušek a jablek.
|
|
|
Znám šest policajtů - všichni jsou rozvedeni.
Tak já přidávám sedmého a osmou...
|
|
|
Hoši a co tím vlastně chcete říct? BTW znám několik rozvedenejch lidí a policajt neni ani jeden z nich, znamená to snad něco?
|
|
|
Taky myslím, že procento rozvedených cajtů k procentu rozvedených ve zbytku populace není nijak dramatické. Spíš mám pocit, že rozvod s policajtem je o něco drsnější. Osobně znám asi čtyři kolegyně (tři u máti, jedna z mého zaměstnání), kde po oznámení rozvodu dvě dostávají pravidelně na budku (neprokázáno kvůli alibi), druhá v jednom kuse platí nějaké pokuty (naposledy za přední SPZ), dostává výhružné SMS od cizích lidí, sledování a podobné lahůdky, třetí se přes nařízení soudu nevidí s dětmi (policie se k jejim stížnostem chová vlažně až ignorací).
|
|
|
Je tu možný i jiný, takový tradičnější výklad.
Policista je člověk, kterého si obec, zde například ostatní buzíci, najala a zaplatila mu, aby ji chránil před kolemjedoucími hovady.
Jak vidno z diskuse, dala mu malé pravomoci. I to by šlo napravit a mnozí buzíci na tom usilovně brousí svá Íčka.
Nebo ne?
|
|
|
Potvrzuješ argument, který bys rád vyvrátil. Ale asi ti to neva... hustýýýý 8o)
|
|
|
Mimochodem ted si rejpnu - jaky rozdil je mezi (cituji) "chráněným hovadem, které může nařizovat" a chranenym hovadem, ktere muze mazat do chlivku nepohodlne nazory? ;-)
|
|
|
policajt je hovado, které může nařizovat a jako hovado se chová vědomně (je policajtem dobrovolně a pravomoci zneužívá taky za plného vědomí)
já nikomu nenařizuju, co má psát, jen mu poskytuji zpětnou vazbu. rozhodně si chlívem a mazáním příspeěvků s nikým nevyřizuji osobní spory i když Alef zde ukázal, že i tak zbabělá metoda pro něj není dost nízká.
nazývat "nepohodlným názorem" vulgární útok na družku oponenta v diskusi je opravu ukázka mistrovské aplikace korektního vyjadřování. ani ten usměváček to myslím nevytrhne.
|
|
|
Porad se ti snazim ukazat, ze nejsme ve sporu - souhlasim, ze "vulgární útok na družku oponenta" je svinstvo, nemuzeme se jen shodnout na tom, jestli ten fakt lze pojmout na vsechny anebo jestli jsou i vyjimky ;-)
|
|
|
Vyjímku tvoří ten, jehož osobu nelze zasáhnout, protože je chráněna zákonem.
Zde nikdo takovej není, diskutéra lze vyfakovat přímo, když se přihodí nějaký argument a proto je otírání se o partnery mimo tolerovaný rozsah.
|
|
|
Ale vzdyt ty jsi zde take chraneny administratorskymi pravy - porad ten rozdil nevidim ...
|
|
|
To není pravda. Až na Alefa zde není nikdo, kdo by v minulosti řešil své osobní problémy pomocí admin-práv. Případ tedy nastal, ale je vyjímečný osobou se změněnou duševní rovnováhou. Vztaženo ke mě - chlívek jsem použil jen párkrát, ban jsem dal jeden za zneužití nickname. Myslím, že z tohoto pohledu jsou Tvé obavy ze zneužití admin-práv z mé strany iracionální.
Ale na druhou stranu - nikdo není nucen diskutovat. S policajtem se bavit musíš, protože z místa kontroly Ti nedovolí odejít a Ty ho MUSÍŠ poslechnout.
Hledáš v tom pořád něco, co tam není, řekl bych.
|
|
|
|
Ale musíš tam bejt i když nechceš.
Zde nikdo bejt nemusí, když je mu to proti srsti.
Pravda.
|
|
|
Inu, zapadá úplně přesně. Tedy takto:
Jsou zde dvě velmi zhruba souběžné události z báječného světa ZZR:
1) Konec podmínky a z toho vyplývající vybujení svalů s přesahem do internetové diskuse. Respektive jen do internetové diskuse.
2) Povýšení ze samozvaného člena pomocné stráže na plnohodnotného policajta třímajícího klíč od chlívka a bedničku na banány. Velikost použité anální sondy, toť otázka.
Ostatně soudím, že D-Fens udělal chybu.
|
|
|
přísnost a objektivní spravedlnost - alois "překročil meze slušného chování", zzr překročil sám sebe; je to srdcervoucí zápas dobra a zla, na kterém se podepisuje vysoká míra objekttivity a odpovědnosti a schopnost bohorovně posoudit, kdo musí z kola ven. alois seale dopustil něčeho hrozného, neboť nedostal ani výstrahu s podmínkou, ale rovnou BAN. jak jen tahle emanace skončí ? že by krise integrity osobnosti ?
|
|
|
Už jsi asi zapomněl, jak jsi pomocí mazání a chlívkování mých příspěvků řešil svůj osobní problém s nemožností najít kloudné argumenty, co?
Ty bys měl tedy raději mlčet a šoupat nohama.
Nevím, čím sis zase vygumoval makovici, smažko, ale Alois ode mne BAN nedostal. Dostal jen chlív a varování, že tudy cesta nevede.
našprtej zase dalších 200 slov, ať nejsou ty tvý příspěvky tak stereotypní, ju? 8o)
|
|
|
kloudné argumenty ? ha ha ha
tvé poluce sestávající pouze z pomluv, lží, překrucování, vyhrožování a sebeponižování ukazují pouze na to, že osobní problém máš ty sám - ostatně jsi to zde i několikrát v diskusi přiznal. já tě jen vykopnul ze svého webu, což prohloubilo tvou frustraci. v propadlišti dějin tedy končily pouz etvé nesmysly, které se nevztahovally k ničemu jinému, než k vykřičení tvé osobní frustrace. nakonec ti tu každý svým způsobem sdělil, že jsi hňup, tak se zklidni.
jo, a prosím o další podmínku s výsstrahou, to mě výtečně pobavilo. když jsi již dokázal ukecat d-f, abys mohl obtěžovat svými frustracemi s větším záběrem, než dřív, jistě časem dokážeš i to, že tu kromě tebe nebude diskutovat nikdo - to bude nirvána frustrátů jak noha .o)
a hlavně, pochoopp, že mě od začátku tvoje hlouposti nezajímají, tak se soustřeď na fízlování webu, abys byl v obrazee, kdee s eobjevuju a nezapomeň to všechno napprášit na okouna pod svým konspiračním nickem, tvé uspokojeení ti budiž odměnou, ty dopravní aktivisto s flastrem :D
|
|
|
Byl bys rád, aby to byly pomluvy a lži...bohužel. Víš to stejně jako já.
Vykopnutí odněkud, kam člověk nechodí není možné ani v e-prostoru a chce to skutečně změněný stav vědomí, abys to tak mohl pojmenovat.
O tvé úrovni svědčí i to, že jsi mě bůh ví kdy vyřadil ze seznamu autorů ve víře, že se mi tím zhroutí svět nebo co...ale nechal jsi dál viset můj článek, který nastartoval návštěvnost "Úchyla deníčku" a byl stále tím nejčtenějším. Proč jsi to udělal je asi každému jasné.
Vymazal jsi všechno, co jsi nemohl obhájit a styděl ses to nechat i v chlívku, tak jsi zametl stopy.
D-F nebylo k ničemu třeba ukecávat. Sám mi to nabídnul. Nesuď mě podle sebe, OK? Nechodím mu brečet na rameno jako jeden tvůj řiťopich.
Že nemáš banána je jen má zásluha, tak se koukej chovat slušně, protože co já vím, tak jsi spíše trpěn než vítán...
Tebe od začátku mé hlouposti nezajímají a proto jsi na jeden můj řádek schopen vyplodit odstavec prefabrikovaného textu s použitím několik adesítek odborných výrazů, které používáš v jiných souvislostech a pro jiné významy...ale když ono to tak dobře zní, že? 8o)
Dopraví aktivisto? To jako že jsem při řízení auta či motorky aktivním článkem dopravy? To je tak asi jediný blízký, co mě napadá, že by mohlo sedět na ten tvůj záchvat "dopravní aktivista s flastrem". No a že mám flastr? Mám, no...sám víš, jak to bylo, tak to laskavě nepřekrucuj. Vypadáš u toho totiž potom jako blbec.
Taky se narážkami v tomto směru pohybuješ na tenkém ledě indiskrétního užívání neveřejných informací, které ti někdo sdělil v dobré víře. Za to už jsi od D-F jednou dostal po piči, byl jsi vykopnut, ale vemluvil ses, tak jsi byl vzat zpět. Podruhý jsem tě zachránil já. Potřetí bych to být tebou neriskoval.
Politicky Halík! Myslete politicky...
|
|
|
no jasně a k tomu jsem tepely a mám rohy jako čert. piš si, co cheš, lži jak chceš, vyhrožuj jak chceš, ale kromě tebe ty blláboly nikdo nemůže potvrdit, což vypovídá o tvé vlastní ubohosti, se kterou nikdo nechce nic mít. to, že si ani nepamatuješ, jak jsi tu před rokem nebo dvěma sám blil, jak jsi zabil cyklistku, je tvůj problém jako ostatně všechno, čím tu argumentuješ. jsi přesně ten typ lidí, kterých se ostatní pro jejich ubohost štítí a kterým to nedochází, ani když jim to někdo řekne slušně nebo po lopatě. a hlavně neviddím další důvod, proč ti stále opakovat to samý, tvoje výmysly se vyvíjejí jen od toho, co se hodí tobě a podlee toho, jaak moc musíš klesnout, abyss do svých sraček zatáhnul co nejvíc lidí okolo. užij si to morální bahno sám.
|
|
|
Že cyklistka zemřela jsi zde první zmínil ty s tím, jak jsem na to hrdej, nebo něco takovýho...a za to jsi málem vyletěl. Já mluvil vždy o nehodě s cyklistou. Zde se ukazuje, co jsi za úskočnýho zmrda.
Sám sobě dál podřezáváš větev tím, že věc stavíš tak, že já jsem zabil cyklistku. Vypustit takovou zmrdovinu v případě, že jsi podrobně seznámen s tím, že jsem to byl já, kdo nedostal přednost, může jen zoufalec záměrně používající lež k tomu, aby škodil.
V této souvislosti tě varuju - nepouštěj se na tenký led využívání (mého) soukromí k osobním útokům. Už jednou jsi za to dostal po piči, jen si vzpomeň. Příště už se zpět nevtírneš, frustráte.
|
|
|
áá, docent servil zzr, prolhaný ubožák vypouštějící nactiutrhačné proklamace třímá pojmy jako jsou "pravda", "lež", "zmrd" apod.. - to je k pousmání. namáhej se a najdi si tu diskusi, kde jsi se vyblil ze své frustrace a sám to popsal, mě to tehdy překvapilo, proč to troubíš na veřejnost, ale to je tvůj boj a tvoje cesta, jak se s tím vyrovnat, mě do toho netahej, tvoje soukromí mě zajímá asi tolik jako zadnice václava havla. po žádné piči jsem nedostal, to jsou opět jen tvoje bohausté výmysly a tvoje tlaky, aby mi d-f odejmul přístup do php, se hezky projevily výhhrůžkami typu "máš výstrahu s podmínkou" apod. je tto jen bublina ve tvých chorých představácch, které subjektivně považuješ za realitu. to, že již zpravidlla nerreaguju na výplody tvojí choré mysi, tě pouze donutilo vyhrožovat a štvát proti mě kohokoli všemi způsoby, jenže to naráží na nezájem se tvýmmi frustraacemi hlouběji zabývat, takkže když nechám ty tvoje kydy bez odezvy, neznamená to, žes vyhrál, ale pouze to, že si s tebou nebudu ruce, co se pověsím pod nějaký můj příspěvek a vybliješ tam slepě agresivní provokaci. vezmi to vědomí.
|
|
|
hezké projevy frustrace. máš doma i mou loutku do které pícháš špendlíky? 8o)
kdyby to byla pravda, dáš si práci a tu diskusi mi najdeš a budeš zde nad ní masturbovat. ale ona to asi tak dalece pravda nebude a bližší popis než nehoda s cyklistkou jsi ode mne před tvou zmrďárnou číst nemohl. Pak už to bylo jedno...
Odejmout přístup do PHP chtěl kvůli tomu D-F sám a ptal se mě, jestli má. Já řek, že ne, že jsem zvyklej i zmrdům dávat šanci. Bylo to na mě, no já nejsem mstivej. Ale šanci jsi dostal a pracuješ na tom, abys ji zahodil. Nebudeš mučedníkem pro nikoho než pro své soudruhy.
Je to "podmínka s výstrahou"...řikám ti to už asi počtvrtý...už to nehul, smažko 8o)
Aha...máš pocit, že okolí je proti tobě štváno. Supr - to ledasco vysvětluje...třeba i to, proč ti nejen vypadávaj písmena, ale už i celá slova.
Zhluboka dýchej! 8o)
|
|
|
Tolik nenávisti, kvůli hovnu ;o)
(To je připomínka k oběma, nejen k Honzovi, na kterého reaguju, protože jeho příspěvek je poslední.)
|
|
|
Předpokládám, že pánové "A" a "H" rozvinuli tento poněkud jednotvárný dialog pouze pro potěšení ostatních čtenářů. Neuvědomili si ale, že je jejich přehraná vášnivá debata na většinu ostatních působí poněkud...
(Zas někdy dojdu - až se vyčasí..)
|
|
|
jistě,
frustrace není, když lžeš
frustrace není, když fízluješ co všechno dělám
frustrace není, když obviňuješ ostatní z vlastních chyb
frustrace není, když se ponižuješ a jiné nazýváš mučedníky
frustrace není, když ti někdo slušně sdělí, že jsi blb, což ti vygenerujee reflex "kritika od bllba je potvrzeením, že má zzr pravdu"
frustrace není, když vyslovuješ temné hrozby z pozice, která ti ani náhodou nepřísluší
a tak by se dalo pokračovaat do alelujá
smiř se s tím, že jsi jedinej, kdo mi vyslovuje nějaká pofidérní ultimáta a asi i jedinej, kdo si neuvědomuje směšnost svého jednání. na tvoje podmínky ti zvysoka SERU - přečti si to tolikrát, abys pochopil text.
p.s. zhluboka dýchám cellý život, ale ne proto, že by mi nějaký ucho z brna zvedalo tlak, ale proto, že mám 6,8 litrrů vitální kapacitu plic.
|
|
|
jsi frustrován a proto lžeš. možná, abys si připadal lepší poté, co lži uvěříš. nevím, neumím se vžít do takové pozice, neb ji neznám než teoreticky.
nic nefízluju...stačí mi přístup do HC eden-x. stále jsou tam docela zajímavé názory, ale člověk občas zavadí o něco, čím někdo jiný machruje...atd. 8o) pořád s čajldýtrem diskutujete na puberťaček blogíscích, nebo už holky stárnou a začínáte ztrácet dech? 8o)
nikoho z vlastních chyb neobviňuju - to je tvá parketa...a já nedělám chyby. smiř se s tím 8o)
mučedníkem-kandidátem nazývám jen toho, kdo se snaží urazit mě tak, že dostane chlív nebo ban a pak to bude nosit jako trofej před ostatními svými soudruhyv (ma, ty, čajldýtr...ajgor má aspoň nějakou úroveň).
"kritika od blbce je tím nejlepším doporučením"...je axiom, nic se tam neříká o ZZR nebo o pravdě. asi jsi měl zase příliš rozšířené vědomí, že vidíš i co není 8o)
o tom, jestli mi nějaká pozice přísluší či ne zde nerozhoduješ ty. to vidím jako ten trám v tvém oku, synu 8o)
srát můžeš, nikdo zde není ničím vázán...NIKDO. zamysli se, abys uviděl celou hloubku své marnosti při opakovaném vyjadřování opovržení něčím, co tě pouze informuje, nemá ambice tě nějak zajímat či ti něco nařizovat nebo tě k něčemu nutit. všechno, co děláš je jen tvá plíseň.
6,8litru v kuřecím hrudníčku? ehm...já jsem zase tudle v řece chytil rozsvícenó lucernu 8o)
|
|
|
to je dojemné.
přístup do HC nemáš, takže ti asi moussa řekla svoje heslo, abys tam mohl lézt - já to zkoumat nebudu, ale je hezké, že tvrdíš, jak to máš na háku a zároveň se neovládneš a cpeš se někam, odkud tě vyrazili. přijde ti to normální lézt někomu do soukromí, i když ti dá jasně najevo, abys táhnul ? mě ne. svět není dokonalý a mě jsou tvoje pohnutky u zadku - fízlování to rozhodně není, viď ? ty nefízluješ :o) tohle je přesně způsob chování ubožáka, za něhož se nepovažuješ.
ad tvoje podmínky s výtrahou
stavíš se to do pozice někoho, kdo může rozhodovat jménem d-f :o))) opakovaně se nemůžeš dočkat, jestli ti tvoje snažení a posmtychtivost přinese ovoce. to myslím ani nepotřebuje nějaký rozbor :o)))
|
|
|
Pánové, mám přímo kardinální myšlenku - co kdybyste se vy dva sešli a prostě a jednoduše si rozbili hubu, jako za starých časů. ("Slezte z toho lustru, Donalde, vidím Vás)
Oba byste měli po frustraci, případně by Vám chybělo i několik zubů a my bysme tu nemuseli číst(resp. spíš přeskakovat) vaše výlevy.
Je poněkud trapný, když si dva adminové, který by to tu měly řídit, dokazujou, kterej z nich má větší tooo, jak se tomu říká - už vím, ego.
|
|
|
Máš pravdu. Promiň!
Moje alergie na blbství je často silnější než vědomí, že masochistický blb pase právě po odpovědi na jeho útoky. Nechť si ponížení tedy užije jinde...zkusím mu už nedat záminku.
|
|
|
Vedle jak ta jedle. Moussu jsi vylil chvíli potom, co zaryla do toho, že falšuješ počty lidí online a nějaké další věci okolo 8o) Co mohu soudit, ani jí to nepřišlo jako nějaká vysoce bolavá újma. Prostě sis to tam hezky vyčistil od oponentů jakýhokoliv kalibru a zbyli (až na jednoho) jen oddaní soudruzi. Gratuluji, ale už tu žumpu neotvírej...a připravuj další čistku 8o)
Nikam se necpu. Nečtu Tvé záchvaty vzteku pramenícího z bezmoci - jsou na jedno kopyto. Čtu jiný lidi, kteří mají všech 5 pohromadě...to se mi chce a já jsem zvyklej mít, co chci. Nic s tím nenaděláš, tak si spíš zvykni 8o)
Nemusím se nikam stavět. Jsem v pozici, kdy jsem dostal důvěru, kterou jsi ty zkalmal tím, žes ji zneužil pro osobní vendettu.
Vzhledem k celkovému počtu tří zachlívkovaných komentářů a jedno banánu, bych si dovolil říci, že zase jen žvaníš. Kdybych byl jako ty nebo jako tvoje představa o mě (která je spíš tvé potalčené podvědomí), jsou tam ty tři chlívky za den a ne za půlrok.
Zhluboka dýchej svými 6,8 litorvými plícemi 8o)
|
|
|
to je chvályhodné - člověka potěší, když cítí, jak z velikána tvého typu odkapává hrdost :o) přikrýt jedny lži ještě hustčími, to chce vskutku neléčenou duševní poruchu - asi jako s tou tvojí podmínkou, na kterou ty jsi vlastně taky hrdej :o)))) opět jsi mě výtečně pobavil - jen tak dál a prosím o další výstrahu, nějak dlouho jsi nevynesl žádný soud, ty servile :o))))
|
|
|
Samozřejmě, zatímco ty jsi vzor gentlemana, když jde o tvoji ***, zatímco když jde o cizí fifinu, tak se chováš jako vidlák z buranova. Co mi to jen připomíná ... voříška, co před svojí paničkou uchcává, zatímco na ostatní štěká, div se nepos***?
Říkávalo se takovým lidem tuším cyklisti: nahoru se hrbí, dolu šlape. Eklhaft. Ta bouračka tenkrát ti mimo hlavy zdeformovala i páteř.
|
|
|
za tu poznámku s cyklistou tě Ajgor nepochválí, onuce 8o)
|
|
|
Na to jsem nemířil. Vadí mi to "ostatní buzíci".
|
|
|
pokud vím, nikdy jsi mě necitoval a nemáš nutkání do zblbnutí diskutovat o sexuálních praktikách a ostatních věcech-prudce-k-tématu, tak nerozumím, proč ses identifikoval s "ostatními buzíky", když jím nejsi?
|
|
|
Protože je to urážka všech slušných buzíků :-D
|
|
|
Hele, až se toho fízla zeptáš, kdo mu píchá starou a on ti odpoví: "A kdo píchá tu tvoji?" Tak ho taky nemilosrdně šoupneš do chlívku?
|
|
|
chováš se, jako bys se v tom poznal, Álojz...
|
|
|
Jó, docela se v tom nacházím, Píchat holky různejm tvrďákům je můj styl :)
Šlo mi o ten tvůj častej dvojí metr, kterej si umíš vždy obhájit na nějaké skryté subjektivní nuanci.
Než abych ti to dlouze vysvětloval, tak jsem použil trochu razantnější metodu. Za to oslovení se omlouvám, nebylo to nutné.
|
|
|
Ale to není dvojí metr!
Už jsem to zde napsal dostkrát: Zde v diskusi lze namířit přímo na oponenta, protože ho žádný zákon nechrání. Policistu zákon chrání, může nařizovat a ty musíš jen poslouchat a tak se nedá ani mluvit o diskusi. Pokud chceš satisfakci za prasečí chování orgána, nezbývá než najít slabé místo nechráněné zákonem. Zde nikoho poslouchat nemusíš a ani chlív není nijak zavazující.
Proto srovnání zdejší diskuse a nerovného dialogu s policistou není možné srovnávat v žádném směru....a tak považuji užití metody "na policajty" ve zdejší diskusi za překročení i těch místních, značně liberálních pravidel slušného chování.
Omluvu přijímám. Jsem rád, že jsme si to vyjasnili.
|
|
|
To se pleteš. Jen se z tvých výroků snažím izolovat čirou esenci blbosti. Pokud by se mi to podařilo, možná by se proti tomu dala najít očkovací látka, a ze mě by se stal milionář.
Klidně pokračuj, jako pokusný objekt funguješ uspokojivě.
|
|
|
zapomínáš, že k tvým pokusům zdejší diskuse neslouží.
jestli ti to trpí henryk na Úchyla deníčku, je to jeho plíseň.
zde jsou pravidla nastavena trochu jinak a je možno se s nimi seznámit.
|
|
|
Jo, tuhle čtu: Obsah článků a diskusí k nim závisí na rozhodnutí autorů ...
Do boudy, vořechu!
|
|
|
našel jsi to +/- správné a přiměřeně polopatické, ale stejně nepochopil
|
|
|
Nabízím ještě jednu alternativu, kterou jsem povýšil při jednání s dopravními hlídkami PČR na standard. Vůbec s nimi nemluvím, neříkám ani slovo.
Zatím jsem to aplikoval ve 4 případech. Oni mě moc nestavějí.
1. To bylo nejtěžší, protože jsem začínal. Moc mě svrběl jazyk říct aspoň "dobrý den". Orgáni vytušili, že jsem nějakej divnej a hned mě pustili.
2. Opět to samé, ale už jsem nemusel tolik bojovat sám se sebou
3. Musel jsem promluvit, věta zněla "pokud požadujete vysvětlení, jistě víte, jak si o něj máte říct", ihned poté jsem byl propuštěn. Nevím už, nač se ptali
4. Jako 1. a 2., ještě jsem to vylepšil o zapnuté rádio. Opět po několika desítkách sekund navrácení dokladů a odjezd.
Oni to asi nemají rádi, čekají takový ten žoviální tón a když se nedočkají, tak jsou nesví a zabalí to.
|
|
|
Co kdyby po Vas chteli nejakou asistenci, napriklad ukazat povinnou vybavu, lekarnicku, otevrit kapotu pro kontrolu cisla motoru... to budete jen tak beze slova postupovat podle jejich instrukci? :-)
|
|
|
Odjistit zámek a hotovo. Pokud bude taková svině plecnatá a sáhne mi kvůli buzeraci do kufru a bude hledat lékárnu, najdu svědky, kteří dosvědčí, že jsem před jízdou do kufru uložil digitální zrcadlovku, která v něm po kontrole už nebyla.
Když mě zastavili na motorce a kontrolovali VIN, které je na krku řízení (což netušili), tak po mě chtěli, abych jim ho ukázal. Řek jsem, že nevím a na rozebírání motorky já nemám čas ani nářadí a oni na to nemají nárok. Protáhli rypáky a já jel pryč.
Na žádnou další spolupráci než otevření kufru/motoru nemají nárok, protože já nejsem povinen vědět, kde je VIN nebo povinná výbava. Jsem povinen ji mít a když jim nestačí sdělení, že ji mám, tak ať si ji najdou...se všemi riziky z toho pramenícími.
|
|
Tak to je vazne "skvely" konicek. Ceho tim asi tak docilite? To mate tak nizke sebevedomi, ze si ho musite zvysovat tim, ze prudite policajty? A ti to pak daji vyzrat dalsim deseti lidem, co zastavi? Komu ze to prospiva...?
|
|
|
Čeho tím docílím? Objektivně ničeho. Subjektivně to vnímám jako protiváhu k jejich možnosti me podle libosti zdržovat a otravovat.
A že si svou frustraci vylejou na jiný lidi? Udělaj to samý, když jim stará nedá, nebo když mají studenou polívku v hospodě? Myslím, že ano...
Slušnej člověk policajta nedělá - axiom.
Sebevědomí mám zdravé, proto nejsem před policajtem posranej. Kdybych machroval s tím, jak držkuju ze sportu na pokladní v supermarketu, pak bych poznámku o sebevědomí chápal, ale takhle...?
|
|
http://www.lidovky.cz/spechal-do-mnichova-pres-200-km-h-de9-/ln_noviny.asp?c=A090211_ 000019_ln_noviny_sko&klic=229995&mes=090211_0
takže do 135 (tolerujou 5%) a nebo přes 2 kila. Ale nesmí se zpomalit, až za Rozvadovem........
|
|
Tohle mi provedl policajt v praze... jel jsem si o půlnoci ze squashe a najednou jsem za sebou zaznamenal felicii, která se na mě vzápětí nalepila asi na metr nebo dva. Měl jsem kolegovu XC90, takže jsem přes zatmavená skla nerozpoznal, že to je pomáhat s chránitem... Zrychlil jsem z 60 až na 90, abych tomu nebránil v rychlé jízdě a na nejbližších světlech si stoupnul vedle mě, stáhnul okénko a jal se na mě křičet, že tam bylo 40 a ne 90...
Chvilku jsem přemýšlel, jak nejpřesněji formulovat své stanovisko a řekl jsem: "Kdyby ses na mě ty debile netlačil, tak bych nemusel zrychlovat." Na to jsem jen sledoval, jak kolegové toho troglodyta vyprskli do dlaní a policejní auto z kvílením gum zmizelo...
Kdyby se na mě tlačili na dálnici, ani náhodou se jim nepodařilo za dané situace dát mi pokutu... naopak... zastavil bych s nimi, neotevíral bych okénko, zamknul bych se a zavolal bych 158 s vědomím, že se ta linka nahrává... nahlásil bych SPZ passatu a oznámil bych tam, že mě pan policista ohrožoval najížděním na kufr a že žádám o pomoc, protože jsem byl nucen zrychlit a on se mě zjevně bude snažit pokutovat. A oznámil bych jim, že z auta nevylezu, dokud nepřijede další hlídka, která zajistí z passatu důkazní materiál o nedodržení bezpečné vzdálenosti... Zajímalo by mě, co by se dělo :-D
|
|
|
Dělo by se nic. Záznam existuje, stěžovat si můžeš potom, přestupek nemusíš uznat a jít do správního řízení, uposlechnout příkazu policisty musíš, nebo proti Tobě bude použito donucovacích prostředků. Něco na tenhle způsob by ses dozvěděl na 158, protože tam nemají rádi prudiče, protože jsou to taky policajti.
Pokud bys nevystoupil, tak by rozbili okno, pak Tě vyndali a ještě bys dostal na budku, protože bys dostal i klepeta. Nemohl bys jim nic. Blbý...
Nemá cenu jim klást odpor. Můžeš mlčet, jak to psal D-Fens a pak se rozepsat o stylu jejich jízdy a jejich provokace a ohrožování na papír o přestupku a poslat to do SŘ. To je jediná cesta. Bohužel.
|
|
|
mám zavařený kliky a na oknech folie...jak mě dostanou ven? zavolaj hasiče aby mě vypárali ven?
fízlové jsou zmrdi...
uznávám jen strážce pořádku ty jsou v poho...pomůžou poradí...a sou čestný...
to se o fízlech,bengách,chlupatejch,švestkách,myslivcích, loupežnících atd. říct nedá....
|
|
|
rozbijou ti okno a otevřou si zevnitř...že máš na oknech fólie jim k tomu dáš jen záminku, protože budou moci uvést třeba to, že jsi se v autě podezřele choval a nabyli dojmu, že jsi ozbrojen nebo znehodnocuješ důkazy o trestném činu, popřípadě, že jsi hledaná osoba.
|
|
|
Přesně jak píše Honza - jakmile pronesou kouzelnou formuli "jménem zákona" tak je musíš poslechnout. Následně si můžeš stěžovat. Zákledem úspěchu je nesouhlasit s přestupkem a jít do správního řízení, ale neklást jim odpor fyzicky a to pokud možno odpor ani odpor pasivní. A to aby neměli důvod ti poškodit auto a páchat na tobě násilí, které jsou schopni zdůvodnit třeba tím, že tě považovali za hledaného pachatele. Naprostých kreténů mezi nimi sice není mnoho, ale jsou tam a musí se s jejich výskytem počítat. Taky je potřeba počítat s tím, že si navzájem kryjou záda.
|
|
zkusit vysvětlení, že jsi jel rychle, protože jsi byl znervózněn na tebe se lepícím řidičem, který jel nebezpečně. Ze zákona nemůžeš být potrestán za drobný přestupek, kterým jsi odvracel hrozící mnohem větší nebezpečí - a tím by havárie v koloně na dálnici byla.
|
|
K článku jen poznámku.
Chování policie (pokud k němu skutečně došlo tak, jak udává autor) je prasárna. Ovšem s právním vědomím autora to také není nijak růžové. Narážím na to dnes a denně, ve školách se sice učí spousta volovin, ale taková základní věc, že člověk, má-li byť jen stín pochybností, nemá v žádném případě přijmout blokovou pokutu, zůstane zdá se před mnohými na celý život utajena. Přijmutím blokové pokuty se totiž jakékoli další úvahy stávají zbytečnými.
Přínos článku tedy vidím pouze v upozornění, že na ty R36ky je třeba si opravdu dávat pozor.
|
|
Silničním a pouličním právem se nezabývám, ale obyčejný selský rozum by mi napověděl tvrdit, že na mne policisté najížděli a ohrožovali mě (alespoň takto jsem situaci vyhodnotil), což byl jediný důvod, proč jsem zrychlil (dokládá to skutečnost, že jsem se při první příležitosti zařadil do vedlejšího pruhu a zpomalil). Kromě toho bych uvedl, že se chovali vulgárně a že mám pocit, že z nich byl cítit alkohol.
|
|
|
takže radíš nechat to do přestupkového řízení?
protože na dálnici jsi sám a z prassatu vystoupí 3 policajti ..
|
|
|
V případě, že máš dojem, že je policista pod vlivem, tak po sdělení relevantní informace (tj. "Domnívám se, že jste pod vlivem návykových látek a odmítám se s Vámi dále bavit") by měl fízl zavolat nadřízeného, který by to měl přijet vyřešit.
Prakticky by měl ale zajímalo, jak by to skončilo, zkuste to kdyžtak někdo a dejte vědět...:-)))
|
|
Tleskám,tleskám!Uznámám že pár bengáčů je prototyp prudérního člověka,ale naschvál bourat v 130?Na veřejné dálnici?Prudit policajty,kteří pak možná zbuzerují další lidi?Je dobře že někdo občas brojí proti uřednické buzeraci,ale toto?Skvěle vídím,kam jsme to za těch 20 let "liberálního" kapitalismu dopracovali!Panáček jel 150,a dostal směšnou pokutu 1000kč.Prasil?I když minimálně,dostal minimální pokutu.tak na co si stěžuje?Máte tady skvělé nápady,naschvál bourat.
Mimochodem volím ksčm,taky jsem měl 14 dní nové auto a nestihl jsem si vyměnit lékarničku,u které záruka vypršela v roce 1985.Dostal jsem 500kč,a nesnažil jsem se to nějak okecat-voprasit jako vy.chováte se jako 100%socani,přitom sami proti nim bojujete jako vzteklí!
A k těm výfukům,baví más mít "drsnej zvuk vole"?Taky jezdím na motocyklu a dělá to hluk,vy ste stejní jako ti "autotuneři" co se jim vysmíváte.Pokud někdo vymění zvuk na 50ccm 2T aby to rychle jelo tak prosím,ale dávat na velké už tak hlučné 4T výfuky které na 98% zvýší leda hluk a spotřebu to mně do hlavy nejde.
|
|
|
nesouhlasím s tezí, že kdo jede 150, prasí ...
milý babulo, ukažte mi prosím údaje, ve kterých je možné najít jakýkoli doklad o tom, že nehody na dálnici jsou způsobeny překročením povolené rychlosti, pak s vámi rád budu diskutovat dál. Do té doby je váš štěk jen axiomatickým moralistickým kázáním, proti němu se samozřejmě argumentovat nedá.
|
|
|
"Prasit" u mě znamená "ohrožovat okolí".
jet 150kou po dálnici není ohrožení nikoho, ale je to jen bagatelní porušení zákona, které se pouze dobře dokazuje.
Ano - prudit policajty, protože to nejsou lidi, ale státní orgáni. A že budou buzerovat další lidi? No tak budou znova pruzeni...a znovu...a znovu...
Naschvál bourat? No ano - kdo se lepí někomu na prdel, tak naschvál zvyšuje riziko nehody. Pokud k nehodě dojde je viníkem ten, kdo má rozbitej šňupák. Tak jsi to myslel? Že od policajtů je nanejvýš sprostý schválně vytvářet situace, které mohou vyústit v jimi zaviněnou nehodu?
K výfukům: Ano, i zvuk mě na laděné koncovce baví...i to střílení při brzdění motorem před zatáčkou. Měnit výfuk na 50ccm mi naopak přijde docela zbytečný, protože z hovna bič neupleteš. Nevím, jaká 4T motorka je "už tak hlučná", když všechny mají max. vnější hluk do 94dB. Já osobně jsem výměnou výfuku, úpravou sání a karburace dostal z motoru +/- 6% výkonu navíc. Výměnou pístů pak další asi 2% a výmenou zapalovacích komponent další +/-1%. Tedy za +6 dB nad normu mám celkově nějakých 9%, což představuje asi 7,5kW (10k). Jenže mimo zvyšování výkonu mají tyto úpravy vliv i na charakteristiku průběhu kroutícího momentu, který se vylepšil velmi a stroj táhne bez zaváhání od volnoběhu po omezovač. Spotřeba vzrostla o nějaké 3 dcl/100km
Pochybuji, že "autotuzer", kterýho máš asi na mysli, řeší něco jiného než vzhled.
Jisté je ovšem to, že jsi na slovo vzatý odborník, který má zkušenosti a znalosti na to rozdílet nám, neznalcům, takové knížecí rady. 8o)
|
|
|
jet 150kou po dálnici není ohrožení nikoho, ale je to jen bagatelní porušení zákona, které se pouze dobře dokazuje.
Takhle jednoznacne bych to rozhodne nevidel. Jsou situace, kdy i 110 je nad rozumny limit.
|
|
|
joj lude ...
150 je len cislo. neznamena absolutne nic ohladom prasenia, resp bezpecnej jazdy. ci je nebezpecne, zavisi LEN na okolnostiach. takze ano, su situacie, kde je aj 40 vela. ale o tom sa nebavime. bavime sa o samotnom fakte 150kmh - a z toho podla mna nevyplyva NIC.
|
|
|
Souhlasim, vzdyt rikas jinymi slovy totez co ja. ZZR ale napsal, ze 150 km/h na dalnici neni ohrozeni nikoho a je to jen bagatelni poruseni zakona. Coz neni pravda, zalezi na konkretni situaci. Nekdy i tech tvych 40 je sakra hodne.
|
|
|
mna len vytaca, ze v momente ked niekto zabudne za "150kmh je OK" napisat elaborat o tom, kedy ano, kedy nie, kedy mozno a kedy len 149, tak sa okamzite najde niekto kto tvrdi nieco ako ty.
neber to osobne je to len vseobecny vykrik do tmy
|
|
|
Nepatrných + 6dB znamená že se energie hluku zečtyřnásobila. Subjektvně je to vnímáno jako o cca 25 procent hlasitější randál, nebo také jako by se vzdálenost mezi zdrojem hluku a posluchačem snížila na polovinu.
|
|
|
No, co se dá dělat.
je to 6dB v otáčkách na které se jezdí po dálnici, protože i na jedničku to v takový okamžik jede přes stovku, takže se uklidni, protože dětičky můžou klidně spát, pokud se neválej po odstavným pruhu dálnice. 8o)
|
|
|
A od jaké rychlosti jsi těch cca 75kW schopen využít? Hrubým odhadem (nikdy jsem motorku neřídil) bych řekl, že při 130km/h se ti ještě motocykl bude stavět na zadní, tedy uvedený výkon je v ČR prakticky nepoužitelný, tedy tvůj výčet úprav má smysl jen jako tvůj koníček a tím pádem je zbytečné se ho snažit nějak logicky oddůvodnit...
|
|
|
změřenou špičku mám na necelých 91kW.
motorka se mi při tomhle nastavení (91kW) na zadní staví jen na jedničku při otáčkách nad 8500/min. a to je tam asi 100kmh.
běžně jezdím s nastavením na +/- 87kW, které ale má lepší charakteristiku kroutícího momentu, takže je jízda plynulejší. toto nastavení je s použitím sériového výfuku.
Názor, že výkon 75kW je prakticky nevyužitelný může mít opravdu jen někdo, kdo motorku nikdy neřídil. ono mít možnost kdykoliv výrazně zrychlit je na motorce kolikrát stejně důležité jako účinně zpomalit. to v autě není tak časté a proto se obecně věří, že silný motor je k ničemu, když se smí jen 50/90/130.
|
|
|
Když budu slovíčkařit, tak na jedničku ten výkon schopen využít nejsi, na dvojku předpokládám při 8500ot/min(*) pojedeš vysoce přes 130, tedy ho též nevyužiješ.
Nemám představu, jak se při rychlostech do 130km/h liší zrychlení 125ccm a 500ccm, ale koukl jsem na rekordy v Brně a ty se liší o cca 5%. Tedy si stále myslím, že máš sice pěknou hračku, ale uvádět výčet úprav jako využitelný při provozu na pozemních komunikacích není moudré. S extra tlumičem a "kratší" převodovkou bys měl zrychlení stejné a nebyl bys vystaven podezření, že obtěžuješ okolí hlukem
(*) nebo kde máš maximum výkonu
|
|
Přiznám se, že varianta s tím, začít brzdit a použít vysvětlení o náhlé nevolnosti byla pro mě velmi lákavá. Nyní jsem ovšem vzhledem k riziku celé operace pro nejen mé zdraví spíše po zastavení od takového lepiče připraven použít jeho okamžité obvinění s požití omamných a psychotropních látek vzhledem k jeho agresivnímu chování a trvání na přivolání jiné policejní hlídky, jež zajistí a/ jejich vyšetření a b/ dokumentaci k údajnému přestupku a posouzení dodržení bezpečné vzdálenosti vzhledem k rychlosti. Přivolat hlídku lze samozřejmě i z mobilu na lince 158.
|
|
|
Já jel do práce, něco důležitého jsem měl domluvené a nešlo to lehce odložit.. když budu čekat na další hlídku, která přijede za hodinu a akorát mě zprudí, čeho dosáhnu?
Jediná rozumná rada kterou jsem dostal byla nechat to do přestupkového řízení a tam za přítomnosti kamaráda právníka trvat na určení vzdálenosti měřícího zařízení od mého vozidla a odvolávat se na bezpečnou vzdálenost. ..
|
|
|
Ano. jsi doktor a tam v některých případech opravdu hrozí nebezpečí z prodlení. Předpokládám, že pokud bys nespěchal, jel by jsi +/- normálně. Zde je fakt jediný možný řešení shodit to do SŘ a operovat tím, že jsi byl tlačenej nedostatečně vzdáleným vozem, kdy jakékoliv zpomalení by se rovnalo kolizi a proto jsi zrychlil, abys mohl změnit pruh, popř. zastavit. Právník to vyfutruje, Ty nebudeš postižen...ale policajti taky ne, protože se to kopne pod koberec. Toto je asi nejlepší, reálně dosažitelný výsledek.
|
|
|
Honzo, chtěl bych se zeptat na něco, co se objevilo v diskuzi výše. Není někde popsáno, jak jsi sejmul toho cyklistu? Můžeš, prosím, hodit odkaz nebo napsat sem popřípadě na mejl?
|
|
|
pre ZZR: pripadne s toho urob clanok. si tu "celebrita" a omielat sa to bude doaleluja. clanok sa lepsie linkuje aj hlada ako komentar
|
|
jen ve vší skromnosti pár postřehů k několika zdejším komentářům...
- měřit někomu rychlost v závěsu pár metrů (nalepením se na prdel) je prasárna nejhrubšího zrna. "Pronásledovaný" který na tito situace není profesionálně školen bude instinktivně zrychlovat (nepojede-li zrovna ve Fabii HTP)
- reagovat na tuto situaci "zašlápnutím" s následným rizikem hromadné havárie ve 130 nebo 150...na to taky nejde nic říct, to už je zrůdnost na druhou! Při podobném nárazu máte pravděpodobnost tak 1:1 že půjde o váš náraz úplně poslední...
Jak reagovat na podobnou situaci? Tady je dobrá rada drahá. Buď zaplatit a nic dále neřešit ( a to ani v internetové diskuzi) nebo si s mladými pomahači a chrániči v klidu popovídat, říct svoje argumenty, zapsat si čas zásahu, RZ Passatu, služební čísla policistů...a věc údajného přestupku nechat postoupit do správního řízení.
Bohužel, při druhé variantě opět taháte za kratší konec špagátu a bez dalšího svědectví či jiného důkazního materiálu to obserete minimálně finančně. Ale budete mít dobrý pocit, že jse se neshrbili. Je zde samozřejmě i možnost stížnosti inspekci ministerstva vnitra ...ale opět jdete do boje s větrnými mlýny.
Takže asi tak. Hlavně mi moc nenadávejte. Z vašich nadávek si totiž vůbec nic dělat nebudu, neb "psí hlas do nebe nevolá" :-)
|
|
|
Žádný kratší konec špagátu. Naopak ve správním řízení má člověk velkou šanci uspět:
1. Policajti předloží záznam. Z toho vyplyne vzdálenost menší než bezpečná a dál se jede jak to popsal tuším Honza - zvýšení rychlosti s cílem vytvoření bezpečné vzdálenosti není přestupkem, trhněte si nohou, tady je vyčíslení nákladů na dostavení se a číslo mého účtu.
2. Policajti záznam nepředloží. Game over. Není záznam, není přestupek.
A to vůbec nemluvím o možnosti správní řízení sabotovat, i když v této konkrétní situaci by to asi bylo o něco obtížnější než už fotky ze stacionáru.
|
|
|
Docela by mě zajímalo jak budeš ve správním řízení na základě fotky určovat vzdálenost vozidla. Technicky je mi to jasný, ale chci vidět jak přesvědčíš úředníka, aby tvoji argumentaci a výpočty uznal, aniž bys je měl v podobě znaleckého posudku s razítkem znalce. Dokonce pokud si matně vzpomínám, tak mi kdosi říkal, že mu fotku odmítali dát.
|
|
|
Navíc policajt může tvrdit, že fotka byla pořízena těsně po té, co jsi zpomalil, čímž jsi snížil vzdálenost tak, že na to policejní řidič ještě nestihl zareagovat a jsi tam kde jsi byl na začátku. Každý bude tvrdit něco jiného, co je pravda se prokázat nedá, ale úřad má v ruce fotku kde jsi spáchal přestupek a podle toho rozhodne.
|
|
|
Musí předložit videozáznam. V návodu k tomu bazmegu se píše něco o srovnání rychlosti po dobu tuším 5 sekund. Statická fotka tedy ani neprokazuje, že měření bylo provedeno tak, jak mělo a mohou si ji leda pověsit na nástěnku. Natož aby vyvracela moje tvrzení o tom, že jsem zrychloval kvůli vytvoření bezpečné vzdálenosti. Jediné, co z fotky zjistí je to, že policejní auto se nacházelo v nebezpečné vzdálenosti, ne proč tomu tak bylo.
|
|
|
Takhle to funguje: na videu odchyt motobuzny
http://www.youtube.com/watch?v=W2xVg4ItbR8&feature=PlayList&p=6174495D3E6F212F&playnext=1& index=81
|
|
Tak se mi dnes zadarilo a potkaj jsem tu nasi kobru taky. Samozrejme v miste, ktere je opravdu velice "nebezpecne" - novy usek dalnice za Olomouci - 6 pruhu, rovna cesta, kvalitni povrch a temer uplne prazdno (sobota dopoledne). Nechapu, proc tam rovnou nezvysili rychlost.
Ale k veci, prubeh byl podobny jako v pripade autora - nejprve se na me neprijemne lepili zezadu, pak me predjeli a nalepili se pro zmenu zepredu.
Nebylo to uplne na metr, ale docela me to rozhodilo (pririti se zezadu a pak vas chvili neprijemne pronasleduji).
Jsem lehci o 1k Kc a asi i tezsi o 2 body (za cca 160 km/h).
Zajimalo by me ale, za co vybrali s temi novymi "supersporty" nejvice pokut tipoval bych za to same, za co dostali me - rychlost na prehlednych a bezpecnych dalnicnich usecich.
Nekoupili je nahodou pro to, aby mohli chytat "piraty silnic"? Docela by me zajimalo, kolik takovych (nebezpecne predjizdeni, nedodrzovani bezpecne vzdalenosti) uz chytili...
BTW, meli Olomouckou SPZku, ale nenapsal jsem si ji a pak zapomel. Neni to ale stejne asi moc uzitecne, protoze kdyz si jich vsimnete, tak je uz pozde.
|
|
http://www.novinky.cz/krimi/164577-nehoda-sesti-vozu-zastavila-dalnici-d5-havaroval- i-novy-policejni-passat.html
Zatim nejsou znamy okolnosti, ale i tak je to jista satisfakce...
|
|
Jel 150? Porušil zákon? Tak jak se může rozčilovat, že jej zastavili? Měli mu sebrat řidičák, aby si v autoškole osvěžil maximální povolenou rychlost na dálnici. A z těch podpůrných komentářů je mi blivno. Pokud s porušováním předpisů souhlasí tolik lidí, člověk by neměl v zájmu přežití vystrčit hlavu z domu.
|
|
|
Jojo, kdo vystrčí hlavu z domu, ten dozajista umře.
|
|
|
Přidat nový komentář
Zobraz článek Prassata
|
|
|