Komentáře ke článku: O českém (nejen) silničním fašismu (ze dne 20.04.2006, autor článku: Root)
Přidat nový komentář
|
Roote, stojí ještě zato v tak pokurvené (hlavně morálně) zemi žít? Mám ji sice rád, ale asi budu mít rád zemi jinou... Balím bágly, až uvidím výsledek voleb, ale iluze si nedělám.
|
|
|
Děsivé je, že když si zjistíte (než si sbalíte bágly) jak to funguje jinde, že jinde to není o nic lepší :-(
Zkušenosti - Kanada, USA, Holandsko, Itálie, Rwanda
|
|
|
Smím vědět, oč není situace lepší v USA a Holandsku? Mám zkušenosti s obojím a přesně opačný názor.
Vy jste snad někde v Holandsku viděl radar uprostřed otevřeného rovného úseku dálnice? Já za sedm let ještě ne. A třeba kruháky (turbo-rotonde) jsou v NL řešeny naprosto skvěle.
|
|
|
Moje reakce nebyla čistě jenom na konkrétní Rootem popisované blbosti, spíš poukázání na to, že ať se podíváš, kam se podíváš, málokde (a nejenom v rámci EU) najdeš přiblblé předpisy které ti otravují život. Např New Orleans vloni prosinec, dálnice , omezení 50 miles per hour, jedu 47 maximálně a negr poliajt........že 70. hádal by ses s ním? Já se hádal a dopadl jsem špatně. A varianta druhá, měl jsem tu čest strávit pár týdnů v Kigali (Rwanda) , tam skutečně úklid ulic neexistuje, značky jsou minimálně a nikdo je stejně nerespektuje.
Sbalení batůžku je krásná věc, ale....
|
|
|
píšu a nekontroluju to po sobě - samozřejmě "málokde NENAJDEŠ"
|
|
|
sorry, nedocetl jsem to az k Vasi reakci... nicmene myslim, ze porovnavat situci v cesku s USA podle toho, ze Vas sejmul blbej policajt v New Orleans je blbost. To Vas muze potkat vsude na svete a nema to s Kocourkovem nic spolecnyho...
|
|
|
V holandsku mozno nie, ale v kanade celkom bezne. Na 401 su useky, kde sa jadzi okolo 140 km/h (povolena je 100), inde ta dafnu uz za 105. Dalsi paradox je, ze pre ozrateho jednotlivca je ovela nebezpecnejsie ist domov z krcmy peso ako autom. Pravdepodobnost, ze si ho nejaky pandur vsimne a zabasne za public intoxication je totiz ovela vyssia, ako to, ze by ho stopli v aute. Ak nesposobi nehodu, vyhral. Nasledky pozname vsetci.
|
|
|
Souhlasim s JJ... Taky by me zajimalo, jake spatne zkusennosti mate z USA? Ja mam presne opacne nez Vy... A vetsinou se vracim z Ceska nasranej na dlouhou dobu... Nyni mi staci si precist diskuze na Ceskych serverech a mam dost... Aspon ze tady se to da cist...
BTW nemate ten spatnej pocit napr. z toho, ze na rozdil od komunismu v Cesku tady je kapitalismus a musi se makat? Zadne horentni vyhody zamestnancu, skoro vsechno zadarmo, mraky socialnich davek placene dovolene a vsechno mozne?
Nerikam, ze je to tu idealni, ale porad je to to nejlepsi, co jsem v zivote potkal...
|
|
|
Je to velice podobné všude, dodržovat zákon je předpoklad stejných podmínek pro všechny...
Co říkáš na to že v usa maj průběžnej důchod a v přepočtu stejný dávky se stejnými podmínkami jako v čr? Dokonce tam díky neexistenci zákoníku práce odpracuji míň hodin jak tady? :-)
|
|
ale netetelil, chce to vic optimismu a min se prehrabovat srackama, zivot je kratkej:)
|
|
|
nic ve zlym, .. moc kratkej na to aby nam tyhle sracky nekdo porad cpal do palice.. tetelil by se jak hovado.. jen si to ty sracky do ty palice nechce nacpat.. tak nejak to vidim kdyz ctu vetu vice optimismu :-) ano radeji vice optimismu v tomhle zkurvenym state.. radeji..
|
|
|
souhlas...
muze mi, prosim, nekdo vysvetlit, jak je to mozny, ze to v Cesku stoji za hovno? Kolik uz jsem potkal lidi, co nadavaji, tituluji svuj stat jako zasranej, zkurvenej... zadna ucta, zadne nadseni... Jak to, ze podnikani tam nejde (bez znamosti, kamaradicku, uplatku, dluhu, nevymahatelnost prava, okradani zamestnanci atd...). Kdyz jsem se rozhodl sbalit ty povestny fidlatka a prestehovat se do statu a videt to zde a odsud tam, tak jak to, ze to ku...va jde a v Kocourkove ne... Copak je ten stat (Ceskej) fakt plnej vohnoutu, zmrdu a komunistu?
|
|
|
Je to typem člověka, který hodnotí. Kdo je hovado, má kolem sebe samá hovada. Žiju v Čechách a z popisovaných problémů nemám ani jeden. Přitom bych měl být nejohroženější skupina, nikdo mi nezaručuje žádné jistoty, živí mě vlastní hlava, posílám pár faktur každých 14 dnů (přesně podle zákona o DPH), účtuju paušálem, daně jsem si předplatil až do konce tohoto roku... nemusí každý využívat kličky, nemusí každý využívat své možnosti ani zdaleka na 100%, a přesto, jak se ukazuje, může mít ze života on i jeho okolí mnohem lepší pocit, než máte vy - kritici.
|
|
|
Lubosi, musim rici, ze cim vice vasich prispevku ctu, tim mene verim tomu, co pisete.
|
|
|
Reaguji na široké spektrum názorů, např. ten "anti" teď okomentoval kde co /proto i já na leccos reagoval), takže se nedivím, že když vy v každodenním životě problémy máte a já ne, tak že se vám tomu nechce věřit, nicméně je to tak. Někdy u piva bych vám ta přiznání ke všemožným daním i bankovní výpisy ukázal, stejně jako účetnictví s procentem neuhrazených faktur. Předložit doklad, že neplatím pokuty, by asi byl oříšek... tak to bych nesliboval.
A počet km na dnes 6 let starém autě a o dost starší motorce by se taky dal leda odečíst z (u mě nepřetočeného) tachometru. Možná je to pro vás málo, ale víc nemohu nabídnout.
(K tomu "u piva" - vy mě čtete pozorně, tak víte, že preferuji víno, nejsem pivní skaut.)
|
|
|
To není, Roote, divu. Paranoidní představy o tom, jak stát nemá na starosti nic jiného, než omezovat mou osobní svobodu nemohou vést k ničemu jinému, než k pocitu, že se mi tak opravdu děje.
Nedokážeš si představit, že existuje něco mezi kategoriemi "správnej liberál, vedoucí spravedlivý boj proti útlaku" a "neschopnej jouda, co se nechává živit státem a proto mu nevadí státní tyranie". Jenže ten svět sis vytvořil ty a proto ho takový máš.
Luboš je na tomto webu terčem "spravedlivého hněvu", hrozí se mu banány a zuřivě se do něj obouváte. Ne ale proto, že by byl sprostý nebo urážel. On vám jen narušuje ten váš vyšokovaný svět, s nímž je třeba neustále bojovat, hledat nebezpečí - a logicky je nacházet.
Ať se současný systém se všemi zkorumpovanými politiky jakýkoli, tak zcela nepochybně žijeme v době, která přináší nebývale vysokou míru osobní svobody, nesrovnatelnou s čímkoli, co kdy kdo v tomto státě mohl zažít, srovnatelnou s jakoukoli zemí, která si říká vyspělá.
A přestože je to pro tebe asi nepochopitelné, jsou lidé, kteří se dokáží postarat sami o sebe, nežijí z dávek, žijí ze své práce, sami si rozhodují o všem, co je pro ně důležité a PŘESTO nemají trvalý a paranoidní pocit, že je nějaký stát šikanuje.
Jestli tě naplňuje pocitem spokojenosti to, že zarputile a ohnivě debatuješ o tom, jaký antiradar je či není povolený, k čemu je či není dobrý a jak "vojebat" ten zlý stát, dělej to. Máš tisíce jiných píčovin, kterými si můžeš takto "obohacovat" život. Jenom pak při hledání odpovědi na otázku, kdo že ti ten život tak strašně otravuje, začni u zrcadla.
|
|
|
Jiste, ja jsem si vymyslel nehorazne vysoke zdaneni, zakonik prace, evropske normy, buzeraci na silnicich a vsechno okolo. Muzu za vsechno, vcetne tricetilete valky.
|
|
|
Za třicetiletou válku bych tě snad odpovědným nečinil, ovšem za to, jak se ty sám cítíš spokojen, za to nemůže nikdo jiný, než ta osoba, jejíž obraz spatříš při pohledu do zrcadla.
Žít ve světě úkladů, paranoi a zlých lidí okolo, to ti fakt nezávidím. Ale posluž si, je to tvá volba. Jenom se nediv tomu, že jiní lidé žijí a myslí zásadně jinak, než tobě přijde normální.
|
|
|
Nekomu ke spokojenosti staci par piv a kilo bucku denne, nekomu jinemu ctyri telenovely a telefon, kterym se da zavolat stejne postizenym kamaradkam - no a nekdo proste spokojen tak snadno neni, protoze ma jiste pozadavky na sve okoli, ale i sam na sebe... Takze ano, mas pravdu, za miru spokojenosti si kazdy muze sam, ovsem kdyby byl ten lidoop na strome nebo v jeskyni spokojeni, tak nemame ani ta zrcadla.
|
|
|
Sni dál, braň se takhle trapně dál, mysli si, že jsou ostatní, ti spokojení, pouzí lidoopi. Popisuješ tak jen sám sebe. Jak už sis mohl přečíst pod jinými články, půlku příjmu po zdanění utratím za cestování s rodinou, divadla okresní až vybraná pražská mi taky něco říkají, podobně jako jazzové koncerty, něco padne za nákup CD, zbytek se občas utratí za nákup nějakého toho bytu, který se levně pronajímá známým.
Klidně mi můžeš uvést nějakou zemi EU, kde je složená daňová kvóta nižší než v ČR, pozor, pro OSVČ platícího daně poctivě, ne pro chytráka, který založí s.r.o., aby mohl 99% příjmu odepsat jako náklady. Můžeš se tomu začít smát, budu to brát jako že se nechceš smířit s tím, že jsou i lidé, kteří placení daní považují za svou povinnosti, když oni (a jejich blízcí, rodiče, prarodiče) využívají toho, co v této zemi, ať chceš či nechceš, patří všem.
|
|
|
Jen bych doplnil: Už Aristoteles říkal, že k přirozenosti člověka patří také určitá 'starost o věci jeho obce' (obec = polis, odtud politika).
Nemusí být každý aparátčík, ale zcela rezignovat na 'politiku' a žít jen koníčky/vědou/rodinou apod. je také špatně. Člověk je tvor společenský, a tuto společenskost potlačovat není vhodné. Seberealizace ve svazu zahrádkářů to nezachrání.
Optimální míra 'angažovanosti' je ale věcí velmi individuálního vkusu, takže se souzením bych byl velmi opatrný.
|
|
Root už prohlásil, že bude vohnoutsky platit daně jinde a využívat zdravotní péči (je u nás lepší než ve 3 z 5 sousedních států) levnější, než ji máme my, kdo tu daňově zůstaneme.
Balič kufrů také využije jedné z nejlepších péči o novorozence, v tom jsme na světové špičce, následováno státem hrazenými očkovacími programy, zubní péčí, kterou měl minimálně do doby absolvování střední školy zdarma (jinde by platil), a pak se odstěhuje, jinam, kde své komparativní výhody zúročí. Dobře mu tak, ale já bych na to hrdý nebyl.
Já říkám, pánové, když už se balíte, tak se balte a nekecejte o tom, nikdo vás za ručičku nepovede a pomáhat vám nebude.
|
|
|
My sousedime s peti staty? To jsou veci. Muzete mi rici, ktery je ten paty? ;-)
|
|
|
Kdo je několikrát ročně na Slovensku, má tam část rodiny a hodně přátel, zajede občas i na Ukrajinu... mým domovem je Československo, i když už právně neexistuje. Pokud vám to vadí, smůla.
|
|
|
Jasně ... :-) Ale to, že lékařská péče přes všechny likvidační snahy ministerstva ještě vykazuje lepší výsledky, než na Ukrajině není důvod k tomu ji blahořečit, navrch třetí z šesti pořád nic moc skóre, to není kůň, na kterého by se moc sázelo ... :-\
|
|
|
A mým domovem je 1. republika, i když už právně neexistuje. To nám statistiku dále zlepšuje!
|
|
|
Fuj. Jedině a zásadně V Říšské radě zastoupená království a země a země svaté Štěpánské koruny uherské ;-)
|
|
|
|
a co treba protektorat? :-) to jsme sousedili i se Spanelskem...
|
|
|
A mým domovem je ČSSR, i když už neexistuje, a ta sousedila se šesti státy, HEČ!!!
|
|
|
A dnes je jich pět, máte s tím nějaký problém?
|
|
|
|
To je tedy nejak splacane dohromady a vubec nerozumim, co tim chtel auto rici. Porovnavam-li s okolnimi staty, na nez se autor odvolava, tak
> Root už prohlásil, že bude vohnoutsky platit daně
> jinde a využívat zdravotní péči levnější, než ji máme
Zdravotni pece je ve vetsine statu okolo zhruba stejne draha, brano procentem z prijmu, ktere je nutno odvest do kasy. Ledazeby root vydelaval miliony rocne, to pak jo...
> Balič kufrů také využije jedné z nejlepších péči o
> novorozence,
Bohuzel jenom o ty ve vaznem ohrozeni zivota...
> následováno státem hrazenými očkovacími
> programy,
To je taky vice mene vsude bezne, i kdyz slozeni se tu a tam lisi
> zubní péčí, kterou měl minimálně do doby
> absolvování střední školy zdarma (jinde by platil)
To je taky ve vetsine statu zdarma, alespon do 18 let, popr. "porad" jako u nas.
> Já říkám, pánové, když už se balíte, tak se balte a
> nekecejte o tom, nikdo vás za ručičku nepovede a
Ono na to jsou i pravidla - staty se obvykle "nenechaji" oskubavat jen tak
|
|
|
Jak zdarma? Co to je "zdarma"? Ty učitelé tam učí zdarma? Ta škola nemá žádné náklady, aby mohla fungovat zdarma? To vaše socanský ZDARMA je dvakrát zaplacený, protože v tom ZDARMA jsou i platy úředníků, zákonodárců a já nevím koho ještě, kdo to ZDARMA přerozděluje.
|
|
|
tak tak, naprostý souhlas... NIC NENÍ ZADARMO.
|
|
|
"Zdarma" bylo v kontextu puvodniho prispevku, na nejz jsem reagoval.
|
|
|
Ve stejném kontextu jste tvrdil, že všude jinde to mají "stejně zadarmo". Asi tolik k emigraci.
|
|
|
Mily Lubosku... Vas prispevek je opravdu takovy ten socialisticko vymozenostni a jeste jste na to hrdej... Ze mate zubni peci zadarmo a jinde ji musite platit? Jak jste na to prisel, ze ji mate zadarmo? Nebojte az budete vydelavat, tak ji zaplatite nekolikrat, aniz ji budete potrebovat... A to ze mate zubni peci zadarmo, mno, kdy jste byl naposledy u zubare? A pak srovnejte placenou peci s tou zadarmo... Kdyz to vemu kolem a kolem, tak ja si teda radeji zaplatim, protoze vim, ze ten doktor se mi bude plne venovat a odvede dobrou praci, ne jako v cesku. Vite proc si v USA vetsina lidi do svych zdravotnich planu nezahrnuje zubarske osetreni a radeji plati hotove? Protoze se pojistka nevyplati (k zubari jdete tak dvakrat - trikrat za rok (mimo akutni) a tech 20-100 babek neni takova rana, abych musel narikat, ze to musim mit zadarmo...
|
|
|
Dvakrát ročně, přesně tak často, jak to pojišťovna umožňuje... pak neplatím nic navíc a z těch 3 (před rokem 6) tisíc zdravotního pojištění měsíčně jde na zubařinu nevím kolik, ale moc procent to nebude. Takové dvě stovky? V porovnání s cenou IR vytvrzované bílé výplně jednou za rok to není nijak drahé, když uvážím, že v některých zemích bych těch vámi uváděných 20-100 USD platil za návštěvu, i kdyby byla bez výkonu spotřebovávajícího materiál.
|
|
První odstavec bude jistě ironie, root, který si jindy stěžuje na to, že silnice by se neměly solit, jistě uzná, že inertní posyp se na jaře musí uklidit. Není to jen proto, abych jako motorkář neskončil ve smyku při 20 km/h (stalo se mi), je to kromě jiného proto, že dle zákona, kdo znečištění komunikace způsobil, je povinen jej odstranit. Roote, ty možná chceš, aby byly silnice špinavé a celé léto se z nich prášilo, ale většina lidí ne, tak se smiř s tím, že budeš muset jednou za rok vstát časněji, když máš předem rozmístěné ty dojemné tabule s datem a hodinou. Víš, dělají to i pro tebe. Pokud o to čištění osobně nemáš zájem, tak ostatní v ulici spíše ano, než ne.
Další úsměvná věta o tom, že přes zimu jezdí jen ti, co to zvládají... od roota, kterému jindy vadí kamiony (jak víme, ty jezdí zima nezima). Asi opět ironie z tvé strany, ale když se budeme držet faktů, tak v zimě jezdí hlavně ti, kdo musí. Včetně policie, hasičů a záchranek, kteří jak známo mívají relativně často nehody - další rána pod čáru ponoru tvých "argumentů".
Prý odposlechnutá věta o tom, jak někdo "chce, abys zaspal". To je tak pitomý nápad, že bych ho nečekal ani od tebe.
Ti lidé chtějí především zamést ulici a vypadnout, na tobě jako jednotlivci jim vůbec nezáleží, a proč by taky mělo? Trochu méně megalomanie z tvé strany by to chtělo. Nic proti tobě, jen přátelská rada.
Celý článek pokračuje snůškou dalších nesmyslů, které neustále omíláš... například tvé oblíbené téma antiradary. Byl tu tento týden příspěvek a diskuse na téma "dva blbci jeli ve městě moc rychle, zadní jel příliš blízko předního, přední si všiml policisty a zabrzdil, výsledek karambol". Nikdo v diskusi neuvedl, že ta srážka by se stala, i kdyby tam radar nebyl, prostě i kdyby si ten, co jel vpředu, prostě jen všiml hlídky PČR. Většina lidí podvědomě zpomalí (a jak už zaznělo, když si druhý řidič nenechá odstup a věnuje se třeba jiným věcem než řízení, nehoda je na světě). To ti nestačí?
Já nechci, abys měl v autě antiradar, protože tím roste riziko, že ti pípne a tvá megahustokára s trojitým ABS zaflekuje, načež ji zezadu zboří kamion, který tak rychle nezabrzdí. A ve výsledku to budeme platit všichni.
Proto jsem rád (i když ty vystupuješ jako reklama dovozce antiradarů, tj. jako bys to nevěděl), že antiradar odhalit lze, zaznělo už, že si s laserovou pistolí "povídá", tj. lze jej odhalit. Lze tě zastavit a odvézt vůz na expertízu, po pár měsících ti jej vrátit. Je to celé o tom, že když se dobrovolně zařadíš mezi největší prasata, přesuneš se z kategorie běžného občana, kterého nikdo nemá důvod buzerovat (aspoň já a mé okolí takovou zkušenost se státem máme) do kategorie hovad, které je nutno trestat (protože možnost dodržovat pravidla měli a dobrovolně se jí vzdali).
V tom případě víc aut s radarem a kamerou, víc motorek pro MV (víš o té objednávce 60 motorek třídy 600 ccm? žádná děla pro honičky na dálnici, ale ideální náčiní na dojíždění lidí tvého typu ve městech), víc hlídek, které mění stanoviště a za tím, kdo jede rychle a nedá se změřit, si dojedou. Víc statických kamer, na které je tvůj antiradar krátký. Klidně i víc sanitek vybavených mikrovlnným dálkovým ovládáním semaforů, aby tvůj antiradad pípal nejlépe pořád, pak ti bude hodně užitečný.
|
|
|
souhlas s Lubošem, tenhle článek jsem jaxi nepobral. Nebo spíš pobral, ale ještě jsem se úplně neprobral.
|
|
|
Lubosi, to, co zde pisete, je jen osobni vyrizovani uctu. Schvalne, kde v zakone se pise o tom, ze lze muj vuz, pokud se nestal ucastnikem DN, odvezt na expertizu? Ja vam to reknu - neni to tam. Kdybyste to, jako prislusnik zkusil, prijdete o uniformu a dost mozna jeste poznate napravne zarizeni zevnitr.
Ta vase myslenkova konstrukce o antiradarech je mimo, protoze je zamerena proti detektorum, ktere zakon nezakazuje, kdezto ja primarne hovorim o aktivnich rusicich zarizenich - a zde zase nedokazete rozlisit rusicku laseru od rusicky radaru.
Ani se statickymi kamerami nemate pravdu, na vozidlo nezapsane v registru motorovych vozidel kratke jsou. Ale to jen na okraj.
A dokonce ani s temi sanitkami na konci nemate pravdu - takove reseni nevyuziva pasmo 34 GHz. Vase myslenkove zkratky, stejne jako cela tva motivace, by byla zajimavym studijnim materialem pro psychology a mozna i psychiatry.
|
|
|
1. není co vyřizovat, já s vámi žádné otevřené účty nemám.
Psal jsem ten komentář jen proto, že vystupujete tak, jako by bylo normální potřebovat jezdit ve městě více než 60 km/h (tachometrových, reálných 54) a na dálnici 150 (reálných 135). Já takovou potřebu nemám a většina lidí dle mého názoru také ne, za tím názorem si stojím a ačkoli uznávám, že můžete mít potřebu psát web pro silniční piráty, přeci jen si myslím, že tento web byl původně o něčem jiném. Další komentáře pod i nade mnou to dokazují.
1b. podle interních předpisů lze už dávno zadržet vozidlo při pouhém podezření, od 1.7. to bude přímo v Silničním zákoně, viz § 118, vyberte si z následujícího odstavce, a může se vás týkat i víc částí :-)
Zabránění v jízdě
(1) Policista může při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích přikázat řidiči motorového vozidla jízdu na nejbližší, z hlediska bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích, vhodné místo k odstavení vozidla a zabránit mu v jízdě použitím technického prostředku k zabránění odjezdu vozidla (dále jen "technický prostředek") nebo odtažením vozidla, jestliže řidič
a) je podezřelý, že bezprostředně předtím zavinil dopravní nehodu, při které došlo k usmrcení nebo těžké újmě na zdraví,
b) ujel z místa dopravní nehody, na které měl bezprostředně předtím účast a kterou byl povinen oznámit policii podle § 47 odst. 3 písm. b),
c) řídil motorové vozidlo pod vlivem alkoholu nebo jiné návykové látky,
d) se odmítl na výzvu policisty podrobit dechové zkoušce ke zjištění, není-li ovlivněn alkoholem,
e) se odmítl na výzvu policisty v případě, že dechová zkouška podle písmene d) byla pozitivní, podrobit lékařskému vyšetření ke zjištění, není-li ovlivněn alkoholem, ačkoli toto vyšetření nebylo spojeno s nebezpečím pro jeho zdraví,
f) se odmítl na výzvu policisty podrobit lékařskému vyšetření ke zjištění, není-li ovlivněn jinou návykovou látkou, ačkoli toto vyšetření nebylo spojeno s nebezpečím pro jeho zdraví,
g) řídil motorové vozidlo, aniž by byl držitelem řidičského oprávnění příslušné skupiny nebo podskupiny,
h) řídil motorové vozidlo, přestože mu byl soudem uložen trest nebo správním orgánem uložena sankce zákazu činnosti spočívající v zákazu řízení motorových vozidel,
i) je podezřelý ze spáchání přestupku proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích a je důvodné podezření, že se bude vyhýbat přestupkovému řízení a nesložil kauci jako záruku, že se dostaví ke správnímu orgánu k projednání přestupku.
2. vím o tom rozdílu a dokážu ta zařízení rozlišit, ale nebyl jsem to já, kdo poprvé začal míchat antiradary s detektory, ani já, kdo začal psát jednou větou o antiradaru, oslňovači dopravní kamery a výměnné RZ v jedné větě :-)
3. pokud s takovým vozidlem chcete jezdit, vaše věc. Statické kamery nejsou jediná forma kontroly, na ty motorky a hlídky, které nejsou líné (jsou takové, už dnes), jste radši nereagoval.
4. Vy pracujete na ČTÚ, že jste schvaloval všechny systémy v ČR používané? Nebo budete tvrdit, že to je na blokovou výjimku?
Dnes jsem si dovolil napsat rozsáhlejší komentář, protože jsem včerejšek trávil napůl s rodinou a napůl na motorce, jindy jsem třeba půl dne na koni v lese, ale dnes musím do 5 tvrdě makat, tak jsem si řekl, že od práce občas odskočím na tuto diskusi - koukám ale, že reagujete promptně vy i sám velký DFENS, tak doufám, že mi to nepřeroste přes hlavu, kdyby z toho byl velký flamewar, tak se prosím spokojte s jedním mým příspěvkem za hodinu, musím také nějak podpořit národní hospodářství.
Opakuji, primárně mi šlo o to, že dle mého skromného názoru drtivá většina lidí nemá vaše problémy, ačkoli by klidně mohla (prostředky na to má) - kdyby se rozhodla jezdit (a věřím tomu, že se s tím pojí i chování v jiných oblastech života) jako hovada.
|
|
|
§118, ktery vidim ja, rika neco o neplatnosti ridicskych prukazu. Paragraf, ktery citujete vy, je 118a. Nejake interni predpisy mne nezajimaji, protoze LZPS, clanek 4, odst. 1. Prectete si ten zakon znovu a poradne, o odvezeni vozu na expertizu tam skutecne neni ani slovo, pouze o jeho docasnem zadrzeni na miste. Na jasny argument reagujete citaci zakona o necem uplne jinem. Ztracet cas neplodnou diskusi s vami opravdu nehodlam. Ostatne, i z vas by Adolf Hitler plesal radosti.
|
|
|
..ja ti mezi nama neco reknu.. Tvrde makat vypada jinak.. hlavne je o tom treba kecat, co kdyby.., ale urcite si pri tom neodskocis jednou za hodku na flamewarE :-) tak pis dal pcr velkymi pismeny.. zdar..
|
|
|
Snahy o porovnávání příjmů už tady byly, dávno.
Vydělávám svýma rukama a hlavou, OSVČ, žádné kšeftování jako někdo :-) ani státní služba jako někdo jiný :-) a docela mě naštvalo, když snížili limit ročního obratu (u mě hrubý příjem, náklady vedu paušálem) na 2 miliony korun a pak na milion za 12 měsíců... takže kecy o intenzivní práci si můžeš... a že dělám něco, od čeho si mohu odskočit kdykoli, je holý fakt. Tak nezáviď, ať mi nezatížíš nemocenské pojištění.
|
|
|
Vam Lubosku nevadi, ze Vam jiny clovek zatizi Vase spolecne zdravotni pojisteni?
|
|
|
Vadilo by, kdyby si ničil zdraví úmyslně, což je případ rozčilování - proto píšu, ať se nečílí, aby ho nezatížil.
|
|
|
Luboši, ať čtu, jak čtu, pořád tady nevidím nic o tom odtahování na xpertýzu :)
|
|
|
Pocuj Root, to vas (myslim nozne cislo) Aleff uz nakazil tym vykanim vsetkych? Zacal s tym on, teraz si vsimam ze to robis aj ty aj JJ. Kde ten svet speje? Tusim zacnem vsetkym onikat.
|
|
|
Hlavne nechapu, co furt resite antiradarem, neboli rusickou radaroveho signalu. Ty jsou a) zakazany, b) tezko k sehnani. Vetsina lidi si bohate vystaci s detektorem (obecne take nazyvanym antiradar), ktery je i po 1. 7. nadale povoleny.
|
|
|
Detektoru se týká to, že si ho jouda koupí, v koloně mu to pípne, on to (pro ostatní nečekaně) zadupne a je z toho nehoda. Radar třeba v dosahu vůbec nebyl.
|
|
|
Pokud někdo nedokáže udržovat bezpečnou vzdálenost, tak si holt nabije čumák. Je jedno jestli je důvodem k nečekanému brždění pípnutí antiradaru, nebo veverka přebíhající přes dálnici.
Aspoň se řidiči-lepiči naučí, že se při rychlostech nad 100 km/h nemají držet 5 metrů za kufrem ...
|
|
|
Ak tí ostatní za joudom idú povolenou rýchlosťou, tak by z toho nehoda byť nemala. A ak idú tak rýchlo ako jouda, tak nehoda je lepší výchovný prostriedok než pokuta.
|
|
|
Máte pravdu, ale všichni nejsme dokonalí jako root, někdo dokonce i děláme chyby, a proto je podle mě přítomnost pípátka, na které řidič reaguje pro ostatní nečekaným zadupnutím brzd, nebezpečná záležitost.
Jinak souhlasím, že pro majitele detektoru může být rozbitý zadek auta dobrým výchovným prostředkem.
|
|
|
Majiteli detektoru škodu uhradí pojišťovna, pokud využije služby agentury, dostane náhradní auto odpovídající třídy, tudíž ho to bude stát čas při předávání vlastního a přebírání náhradního vozu a vice versa.
Zatímco ten "bez pípáku" si bude škodu hradit z vlastní kapsy nebo havarijního (přijde o bonus) a navíc přijde i o bonus na povinným. Obávám se, že podstatně větší výchovný prostředek to bude pro toho bez pípáku.
|
|
|
Přesně, na ty, co spěchají, protože jsou důležití, není jiný bič, než zdržet je. Někdy stačí i náznak toho, že nejsou nedotknutelní a nemohou si dělat úplně, co chtějí, na to, aby psali rozhořčené články.
Navíc pochybuji, že typy, které si jinde na tomto webu (nebyl to root) stěžují, že jim dodavatel nezaplatí fakturu a oni musí odvést DPH, nepodezřívám z toho, že by měli sjednanou právní ochranu a náhradní vůz - když jsou takoví šetřílci, že nemají na faktoring pohledávek, těžko budou mít solidní pojistné krytí auta.
Dědovi se Š120 ten náraz moc neublíží, nárazník je na vrákáči za kilo, pojistné 2500 ročně, z toho bonus 10% si jistě dokážeš spočítat... o moc nepřijde.
|
|
|
Asi jste to nepochopil, oprava auta, agentura i zapůjčení náhradního vozu dané kategorie se hradí z povinného ručení viníka. Nestojí vás to ani korunu, žádné připojištění není třeba. Osobně bohužel vyzkoušeno (radši bych nabouraný nebyl).
Obávám se, že máte poněkud zkreslené představy o běžném jízdním režimu Š120, děda jede těžko metr za nárazníkem někomu, kdo má takové auto, aby se mu detektor vyplatil.
|
|
|
K tomu, že dotyčné typy sice kvalitní pojištění mít mohou, ale často nemají, se už nemá cenu vracet. Každopádně si hodinku počkají, než se vše nafotí a zdokumentuje. Pokud si nepočkají, platí vše ze svého.
Jinak na padesátce v obci, což je právě to, co roota neskutečně irituje, se i Š120 v pohodě udrží metr za jakýmkoli autem.
Já zase, kdybych měl jakékoli myslitelné auto, tak se mi detektor nevyplatí - stačí jezdit normálně a hned je o jednu věc míň, kterou by se člověk jinak musel stresovat.
|
|
|
Jak muzes vedet, co mne neskutecne irituje? ;-) neskutecne mne irituje jakekoli omezeni tam, kde jeho poruseni objektivne vubec nikoho neohrozuje.
|
|
|
Podle toho, co píšeš. Tedy pokud neberu každý tvůj řádek jako ironii, za kterou si nestojíš.
Promiň, ale nevěřím, že budeš před nepřehlednými zatáčkami detektor vypínat, stejně jako nemůžeš vědět, kdy si dítě usmyslí vstoupit nečekaně do vozovky, a nemůžeš vědět ani to, za kterou zatáčkou někdo hovadsky předjíždí. Nikdy nemůžeš předem poznat situaci, kdy z tvého pohledu nebezpečí nehrozí, ale přesto je realita taková, že kdybys jel podle předpisů, mohl jsi nehodě zabránit. Prostě kdy k ní došlo v důsledku kombinace více faktorů, z nichž jedním je tvá nepřiměřená rychlost.
Ty nejnebezpečnější situace obvykle vznikají, když oba účastníci nehody trochu přecení své možnosti. Např. jeden předjíždí a myslí si, že před zatáčkou stihne předjet, a druhý se z mírné zatáčky /za kterou ale není vidět/ "vyřítí" rychlostí 110 km/h.
Jestli se v jiných zemích jezdí příjemněji, tak je to buď kvalitou silniční sítě nebo tím, že řidiči dodržují pravidla. Podle tebe možná slepě a zbytečně, ale rozdíl je hned patrný.
Rádi nadáváte na to, že policie nekoná, a když někdo chce konat, tak je to hned fašismus. To pak není chyba v tvém okolí, ale v tvé rozpolcenosti.
|
|
|
A ty jsi uz nekdy videl lachta.. (eee pardon prislusniky policie CR) merit rychlost na neprehledne zatacce, u prechodu pro chodce, u skoly, nebo na mistech zvyseneho pohybu chodcu ??? Ja jeste ne, a to jezdim nejakych 15 let prumerne 2500 km mesicne. Primarnim ucelem policie na cestach totiz neni vychovavat ridice nebo predchazet nehodam. Primarni ulohou PCR je vybrat co nejvice penez pro stat. Ja tomu rikam stinove dane.
A proto policajti nemeri rychlost nebo nekontroluji jine veci tam, kde by to melo smysl, ale tam kde se ocekava maximalni vynos. A tak predci nebudou merit rychlost nekde u prechodu vedle skoly, kde 99,5% ridicu jede jeste min nez tech 50 a na ty dve prasata jsou stejne kratci. Merit budou na vyjezdu z mesta, kde je kilometr pole, benzinova pumpa a pak cedule "konec obce". Tam sice pro bezpecnost udelaji houby, ale vyprudi par desitek ridicu a vyberou na pokutach 150 000 za odpoledne... Podobne pasy nekontroluji na tom vyjezdu z mesta, kde by tim mozna zachranili i nejaky ten zivot, ale v 50m dlouhe ulicce, kudy projizdeji auta od Tesca k Lidlu... Pokud ma policie delat toto, radsi at nedela nic...
|
|
|
No to je právě to divný, že najezdím míň a přesto už jsem to (měření na nebezpečném místě, například přechod za zatáčkou, těch je v menších městech a na vesnicích v okolí dost) viděl. I na tomto webu už se nadávalo na to, že se příslušníci vrhají v době před začátkem vyučování na přechody před školami a zastavují provoz, aby školáci mohli přejít. Jestli to není příspěvek k bezpečnosti provozu, tak co by jím bylo? Měření v nepřehledné zatáčce by mohlo být dost riskantní, když (jak jste zde sami popsali) prasící řidiči při spatření hlídky s radarem prudce brzdí...
|
|
|
Lubosi, nechci tady rozpoutat flamewar, ale asi jezdis po jinych Cechach nez ja. Protoze ja za ta leta co jezdim, muzu smysluplne postavene policejni hlidky (t.j. takove co prispivaji k bezpecnosti dopravy) spocitat na prstech jedny ruky a jeste mi zbyde. 99% hlidek stoji na mistech, kde je sice prinos k bezpecnosti mizivy, ale vyber pokut je maximalni. A to je IMHO cesta do pekel... Pak jen stezi vybudujes respekt radoveho obcana ...
|
|
|
Tak to jsi asi jedinej kdo švestky viděl měrit tam kde by to bylo potřeba. Když je vidím já, tak je to rovina, nikde není přechod a nejbližší škola je až v jiném časovém pásmu.
|
|
|
ja teda nevim jak jezdis ty, ale ja nemam potrebu neco zadupavat. kdyz jedes 25 pres limit tak to pribrzdeni snad nejak zvladne i ten vocas za tebou...
a taky zalezi na tom jakej mas detektor; kdyz ti to pipne a objevi se napis "laser" tak uz stejne brzdit nemusis...
|
|
|
Luboši, i když nesouhlasím s Vašimi názory, dokonce bych řekl, že mi pěkně lezou na nervy, nikdy bych asi nepoužil invektiv na Vaší adresu. Vy je na adresu Roota používáte, když dojsou věcné argumenty. To je ve Vašem případě skoro stále. Trochu to vypadá, jako vendeta.
|
|
|
teda Vy si koukam furt melete svou...ale porad nechapete, ze nehodu nezpusobi ten, co mu to zapipa, ale ten, co nedodrzuje bezpecnou vzdalenost? co s tim ma spolecneho detektor? kdyz se vam nelibi, tak si ho nekupujte, proc by se to ale melo zakazovat ostatnim nechapu. Kdyz vam do cesty vlitne srnka a vy na to dupnete a zezadu vas nabori blbec co nedava pozor nebo se vam lepi na kufr, tak to vyjde na stejno... Leda ze byste u sveho posrance pozadoval do brzke novely zakona vlozit zakaz prechazeni divoke zvere pres silnice...
|
|
|
Viděl jste někdy detektor (antiradar) v akci? začíná pípat z dost velkým předstihem, takže aby to někdo zadup, jak vy říkáte po prvním pípnutí, tak by to musel být opravdu hodně velký jouda, který s tím jede poprvé a vůbec neví co od toho má čekat
|
|
|
Děláš si srandu???
Myslíš, že důvodem pro zákaz detektorů "radaru" je to, aby ubyl jeden důvod pro nečekané brzdění? To je tak říkajíc z říše snů....
Když se podívám, že policejní radary buzeračně - a naprosto zbytečně šmírujou 10m za cedulí obec...i když okolo silnice je stráň a pole, tak vůbec nepochybuju o tom, že zákazem detektorů "radaru" je ošetřena díra, kterou utíkají peníze z kasy.
Naopak je dle mého názoru takový detektor užitečnej, protože majitel zpomalí na +/- předpisovou rychlost a bezpečnosti bude tak učiněno zadost, ne?
Jenže jak se na bezpečnosti projeví, když mi za dva měsíce přijde obálka s modrým pruhem, abych se dostavil...já se dostavím, budu jim lhát do očí, akorát je namíchnu...a oni mi na závěr takového sedánku akorát tak budou moci políbit prdel?
Myslím, že měření rychlosti máme kvůli tomu, aby se jezdilo podle toho, jak přikázáno a ne kvůli tomu, aby případnej hříšník byl vždy postižen a vždy mu bylo odčerpáno z peněženky do státního rozpočtu.
Osobně přemýšlím o nákupu detektoru na motorku, který zapojím kontrolku řazení. ceny jsou kolem 11 000,- kč...kdybys měl náhodou zájem 8o)
|
|
|
Detektory zakon nezakazuje a jejich pouziti se zjistit prakticky neda. Dodal bych, ze v CR nema vyznam kupovat nic jineho, nez Beltronics, ktery ma specialni verzi firmware, vyladenou na ceske Ramery.
|
|
|
To jsem rád, že jsem se tě podezříval oprávněně, o kus výše (a dříve), netrvalo dlouho a objevila se reklama.
|
|
|
Z ceho jsi mne podezrival? Antiradary neprodavam, je to stejne, jako rici "nejlepsi auto na ceske silnice je Hummer H2, protoze mu nevadi ty strasne diry". Ale u tebe mne tento zpusob uvazovani neprekvapuje.
|
|
|
To potom napsat "nejlepší řešení problémů s politikou, které tu máme, je střílet politiky jednoho podruhém nejlépe ráží 7,62x39, protože je optimální pro práci z okna protějšího baráku a je nejlépe dostupná" je taky v pořádku, že?
Já ti prostě to tvoje psaní o výměnných RZ a oslňování sledovacích kamer neodpustím, to je celé.
|
|
|
Nezapomen pridat rizeni v masce Mickey Mouse. Ale proc procpak ne? Neuznavas snad pravo svobodu projevu? ;-)
|
|
|
Slabé, slabé, už jsi napsal i větší hovadiny. To nech na mě, na co budu reagovat. Chci jen podotknout, že podle toho, jak řešíš svůj problém s prasením při řízení, jak to maskuješ např. za neschopnost ostatních řídit, tě okolí soudí. Vypadáš, jako bys na to neustále zapomínal.
|
|
|
Jenže o Root píše něco na způsob, že nejlepší cesta ven z politické žumpy je u voleb dát hlas tomu směru, který je na první pohled sice méně pohodlný než ten s KSČSSD u kormidla, ale zato dává každému možnost vydělat tolik, kolik si zaslouží podle toho, co dovede.
Mě zase nejde z hlavy to, že bys rád udělal pro "lepiče" pohodlnější cestu, když by "tahounům" ubyl jeden důvod proč jim "hodit kotvu"...když by to mělo býti spíše naopak. Víš, co se říká o ježdění na okruhu? "Starej se o to, co je před tebou...o to, co je za tebou se má strat ten za tebou." V trochu méně kategorické verzi to platí i pro jízdu po silnici.
|
|
|
proc H2 ? Takovej ten, co se z neho vodpaluje Patriot (nebo neco takovyho) je na ďoury lepsi.. :)
|
|
|
Co přesně znamená "speciální verzi firmware vyladenou na ceske Ramery"? Jak to víš? To je vyrábíš nebo prodáváš? :)
PS: Nemám nic proti reklamě, ostatně je to tvůj (váš) web, jenom by mě to opravdu zajímalo:)
|
|
|
Neprodavam ani nevyrabim, vim jen to, ze dovezeny kus Beltronicse tady chodi blbe, kdezto tady koupeny chodi ok. Zkus si o tom neco vygooglovat, ja tu zadne odkazy uvadet nebudu, zase by mne nejaky pitomec narknul, ze kecam a delam sam sobe reklamu.
|
|
|
"ja tu zadne odkazy uvadet nebudu, zase by mne nejaky pitomec narknul, ze kecam a delam sam sobe reklamu."
tomu nerozumím - je to tvůj(Váš) web nebo Lubošův? Proč byste tady nemohli uvést link nebo (nepřímou) reklamu?Trochu odvahy roote:)
|
|
|
Teda, že se od nezávislého čtenáře, který je tu zjevně nový, dozvím, že root je přizdisráč z vlastního přesvědčení, to mě fakt dostalo :-) Roote nezlob se, opět to adjektivum (vlastně je to substantivum, pardon) nemíří na tebe, ale na přizdisráče obecně. Mě na tomto webu reklama nevadí, paradoxně proto, že se jí tento web na rozdíl od jiných zatím úspěšně brání.
|
|
|
Ale no tak Luboši, kdybyste raději reagoval na můj dotaz o kousek výš(odtahování na expertýzzu).
|
|
|
Bavím se s rootem - mohu sám určit, s kým se bavím?
|
|
|
Nenechte vášně, aby cloumaly Vašimi majestáty! Radarové detektory budou v ČR během několika měsíců leda tak na dvě věci. Policie totiž přechází na laserové měření.
|
|
|
Ad "Detektory zakon nezakazuje": nevím, jestli to tu již bylo zmíněno, ale v platném zákoně č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, čtu v § 3 odst. 4, že "Účastník provozu nesmí používat technické prostředky a zařízení, která znemožňují nebo ovlivňují funkci technických prostředků používaných policií nebo Vojenskou policií při dohledu na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích." Čímž se antiradarista dopouští přestupku dle § 22 odst. 1 písm. f) zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, se sazbou max. 1000 v blokovém nebo 2000 Kč ve správním řízení.
|
|
|
ježišmarjá, dyť vo tom to je..."...nesmí ovlivnit či znemožnit funkci...."...ten detektor NIC NEZNEMOŽŃUJE ani NEOVLIVŃUJE - jen a pouze UPOZORŇUJE...je tak těžké to pochopit????
|
|
|
joo,... jak vidite, tak je...
|
|
|
Bezpečnost by se zvýšila, kdybys jim nelhal,
následkem čehož bys zaplatil pokutu a následkem čehož
bys pak jezdil radši pomalu. To by myslím k té bezpečnosti přispělo možná víc než detektor radaru. :))))
|
|
|
O objednávce 60ks motorek pro "benga" nevím nic. Můžeš sem hodit nějakej link? Díky!
|
|
|
Bohužel nemohu. Bylo vypsáno výběrové řízení, víc nemohu říct.
|
|
|
Jen jestli si Lubošku tak trošku netaháš triko. Chápu že kopeš za státní služby a proto si myslíš, že se o výběrových řízeních nesmí mluvit aby se to mohlo rozdat "kamarádům". Naneštěstí pro tebe a tobě podobné tu už máme nějakou dobu zákon 40/2004 Sb., o veřejných zakázkách a www.centralniadresa.cz, kde jsou veřejné zakázky shromažďovány. Až budeš mít chvíli času, podívej se tam a pošli nám všem odkaz na tvůj údajný nákup 60 motorek pro "benga". Díky!
A mimochodem k těm laserovým dektorům je tam veřejná zakázka of Vojenské policie: Přístroje pro měření rychlosti vozidel - ruční v počtu 8 (osmi) kusů s termíny plnění: 1.etapa rok 2006 - 4 ks do 30.10.2006, 2 etapa rok 2007 - 4 ks do 30.07.2007.
|
|
|
Bernardýnku, o tom zákonu vím, stejně jako o tom, že například náš (tím myslím místní, ne rodinný) finančák měl za loňský rok, no kolik žádostí o informace, kolik myslíš? Nula.
A najdeš to na webu? Nenajdeš.
Jsou i jiné cesty, než o kterých sníš ty.
|
|
|
A ukázalo se, že si triko netahám. O tom nákupu se teď dočtete na http://zpravy.idnes.cz/police-chysta-zmeny-na-silnicich-dos-/domaci.asp?c=A060509_210248_domaci_zra
|
|
|
O tahání trika se nebudu bavit. PČR ony motorky koupit chce, nicméně Vámi uvedená ověřitelná informace o tom, že *bylo vypsáno výběrové řízení* pravdivá není. Je možné, že tu zakázku někomu přihráli pod rukou, je možné, že to "zapomněli" zveřejnit, ale podle všeho to řízení ještě vypsáno nebylo.
Každopádně je to ale zase jednou do očí bijící příklad mrhání penězi daňových poplatníků :-(
Mimochodem - není zajímavé, že nové hračky si policie koupí v době, kdy vchází v platnost ten nový buzerační zákon? Vsaďte se, že ke konci roku se bude Bambas chlubit, jak "díky novému zákonu zlepšili bezpečnost na silnicích". Přičemž faktem bude, že jen zvednou výběr pokut a nestane se tak ani tak kvůli novému zákonu, jako kvůli tomu, že prostě budou častěji na silnicích a vybírat.
Prozradí mi někdo z těch, kteří si myslí, že všudepřítomné kontroly vedou k vyšší bezpečnosti apod, co bránilo policajtům v nákupu a používání těch technických hraček v době před platností toho nového zákona?
|
|
|
1. to bych vám skutečně nedoporučoval, fakta jsou fakta.
2. pokud předejdou jediné nehodě, tak to nejsou vyhozené peníze. Ano, šlo by toho dosáhnout i jinak, třeba: nejezděte jako prasata a zvýšená restrikce nebude potřeba. Zatím to vypadá, že když jsou cajti v ulicích málo, nadáváte, a když jich je hodně, taky nadáváte.
3. divím se že jste si nevzpomněl na "vyhozené peníze za Fordy ST220". Připadá mi to jako účelové zapomínání.
4. policie si bude novou výbavu kupovat vždy, když budou peníze. Jednoduché jako facka.
|
|
|
A proto je spravne, aby zadne penize na rozhazovani nedostavali. Take jednoduche jako facka.
|
|
|
To je sice hezký *arbitrátní výrok* ale máte s ním smůlu, neboť peníze dostává a dostávat bude. Nezávisle na výsledku voleb, nezávisle tom, jak se budete vztekat. I pokud se daňově přestěhujete jinam, téměř všichni vaši dodavatalé a zákazníci (včetně pekařů, doktorů...) zůstanou zde, tj. nemůžete se utěšovat ani tím, že to nejde z vašich peněz.
|
|
|
Marně hledám, co nám tento dlouhý text přinesl nového.
Hovadiny jako vždy. Dokonce je něm pár perel: Antiradar si povídá s laserovou pistolí, hovado, které má v autě neurčený elektronický přístroj, je třeba sebrat a zabavit mu auto...
Luboši, vy stojíte frontu na banány a už jste skoro na řadě.
|
|
|
Hm, ten kdo psal o tom, jak bude mít v autě dokonalou výbavu, která policii zabrání ho změřit, tj. detektor laseru i radaru, jsem byl já, nebo root?
Když už stojíte ve frontě, stůjte klidně, nemá cenu nařčení kolemjdoucích, že vaše banány vykoupí.
Na každé prase se najde řezník, na řidiče, který se nedá změřit nebo nechce zastavit, se najde řešení: dojede se, hodinku se zdrží, může se třeba odvézt k lékaři, aby se zjistilo, zda není pod vlivem jiné látky než je alkohol. Hlídka ho mohla vidět, že 50 m před ní něco chvatně vyhazoval z okna.
Prasení mezi ČB a Prahou už taky nebude, co bývalo, kromě nákupu nových měřičů, instalace dalších kamer, se budete častěji potkávat i s hlídkami na motorkách, zprávy o tom (z reálu, ne z vaší virtuální reality) už jsou, třeba na http://forum.motorkari.cz/read.php?f=1&i=459514&t=459514
Vy přijímáte opatření a vyzbrojujete se, vaše volba, já jezdím normálně a mám klid. Každý čtenář jistě dokáže sám usoudit, co mu víc vyhovuje. Nechal bych to na čtenářích. Jestli mi o něco šlo, tak o to, aby tu zazněl názor běžného uživatele silnice.
|
|
|
Ja jsem rikal, ze na lasery neplanuji detektor, ale jammer (tedy rusicku). Ten za tech max. 100000 Kc je, pokud se mi prokaze jeho _pouziti_ (nikoli vlastnictvi).
Uz se tesim, az vy potkate sveho reznika. Hajite diktaturu, zneuzivani pravomoci verejneho cinitele, krive vypovedi policistu atd. atd. Na to vam odpovim nejlepe takto (jako obvykle zakon 140/1961 Sb. ve zneni pozdejsich predpisu):
§ 165 Schvalování trestného činu
(1) Kdo veřejně schvaluje trestný čin nebo kdo veřejně vychvaluje pro trestný čin jeho pachatele, bude potrestán odnětím svobody až na jeden rok.
(2) Stejně bude potrestán, kdo v úmyslu projevit s trestným činem souhlas
a) pachatele nebo osobu jemu blízkou odmění nebo odškodní za trest, nebo
b) na takovou odměnu nebo odškodnění sbírá.
(tim nerikam, ze s existenci uvedeneho paragrafu souhlasim, ale vy, jako zarputily fasista*, byste mel). Paradoxne si neuvedomujete, ze policista, ktery zneuziva svoji pravomoc proti nekomu _o kom si mysli_, ze cokoli spachal, si stejne dobre muze myslet, ze jste neco spachal i vy, ackoli jste cisty, jako lilie.
Naopak schvalovani a priprava dopravniho prestupku trestnym cinem ani prestupkem neni (zatim) a mira spolecenske nebezpecnosti trestneho cinu a mirneho prekroceni nejvyssi povolene je z pohledu soucasneho pozitivniho prava, jako jehoz zastance se zde snazite vystupovat, nesoumeritelna.
Tim koncim veskerou komunikaci s vami a pripominam vam bod 6 v zahlavi tohoto webu. Howgh.
_________
* termin "fasista" zde pouzivam nikoli pro oznaceni vypatlaneho skinheada, ktery jim ostatne vetsinou ani neni, ale priznivce nadvlady zajmu statu nad zajmy obcana prave ve stylu typickych fasistickych rezimu (Mussoliniho Italie jim nebyla, Salazarovo Portugalsko, Dolfusovo Rakousko, Frankovo Spanelsko nebo Peronova Argentina ano). Termin "etatista" by mozna byl presnejsi, ale rozumi mu mene lidi a jeho brizance je nesoumeritelne mensi.
|
|
|
Já to ukončení vitám, za dvě hodiny už u PC sedět nebudu. Venku je na to příliš pěkně.
Pokud jde o to zastavení na základě toho, že byste mohl být pod vlivem drog, tak k tomu si myslím jen to, že kdo jezdí jako prase, se jako prase chová i jindy, takže dost možná občas z okna něco vyhodíte. Nemusím mít pravdu, ale také mohu.
A na to schvalování (atentátu :-) ) mohu odvětit jen vaše povýšené "máte něco proti svobodě projevu?"
Bod 6 neříká nic o tom, že nemohu psát komentáře, dokonce z toho, že napíšu komentář, nemůžete ani odvozovat, že čekám odpověď. Usoudit můžete jen to, že jsem článek četl, a pokud je komentář nesouhlasný, tak že s obsahem článku nesouhlasím.
|
|
|
Co takhle dát si banán.
Původně jsem ho chtěl zhmotnit hned pro návod resp. schvalování trestného činu zneužití pravomoci veřejného činitele, ale pak jsem si řekl, že by zdější obecenstvo přišlo o to, jak přemýšlí nefalšovaný sráč a socialista.
Vy se nějak vyznáte, Luboši. Že vy máte doma sklad těch detektivek, co vycházely jako příloha časopisu Signál? Co třeba výslech s lampičkou do xichtu? Docela dobré je taky odvézt podezřelého řidiče do lesa a zmlátit obuškem. Dělá se to dodnes.
Pro vaši informaci, poslední pokutu jsem platil v roce 2001 za nezapnutá světla. Rozhodně nejezdím pomalu, moje běžná cestovní rychlost je kolem 110, přičemž mě ještě hodně aut předjíždí. Kladu si tedy otázku, kolik jezdíte, když jezdíte normálně. Žádné zařízení kromě běžných v žádném ze 4 aut, která používám, nemám.
Každý občan má právo detekovat cokoli, rozumím, proč se vám to nelíbí. Směřuje to totiž proti zásadám restriktivního systému, který vy z důvodu, který neznám, chráníte. Takže užijte ten vás klid, který je beztak jen domnělý. Vaše volání po "spravedlnosti" se totiž obrací rádo do míst, odkud vzešlo.
2 Root: Lasergun oblbnout půjde těžko. Laserového měření vzdáleností je populární v technice k detekci předmětů, na krátké vzdálenosti dovede pracovat s 0,01mm. Laserová pistole je laserový dálkoměr + vyhodnocovací jednotka + videokamera k dokumentaci přestupku.
|
|
|
"Lasergun oblbnout půjde těžko. Laserového měření vzdáleností je populární v technice k detekci předmětů, na krátké vzdálenosti dovede pracovat s 0,01mm. Laserová pistole je laserový dálkoměr + vyhodnocovací jednotka + videokamera k dokumentaci přestupku."
Nezapomeň na to, že nejde jen o změření vzdálenosti v jednom bodě, ale že policajt musí po určitou chvíli udržovat paprsek na autě (až 2 sekundy, minimum je tuším 0.5 sec) aby měl data, ze kterých se dá rychlost spočítat s dostatečnou přesností. Existují dva základní přístupy:
1. Přístup primitivní - prostě vpálit směrem k měřícímu policajtovi paprsek podstatně silnější než ten jeho odražený (s tím, že s jeho modulací si nebudeš dělat hlavu). Výsledkem je hláška "JAMMED" a následně většinou průser. V ČR by se asi i to nějak přešlo, protože policajti jsou líní a ten jammer nebude mít každý.
2. Přístup sofistikovaný - opět spočívá v tom, že na policajta vyšleš svůj paprsek, tentokrát ovšem ale příslušně modulovaný. Lasergun si bude myslet, že přijímá svůj signál, ale blbě odražený. Policajt obdrží hlášku "NO LOCK", kterou čas od času vidí když se mu klepe ruka, nebo má auto blbý tvar či na předku dost plastů nebo jinak blbě odrazivých materiálů. Ty zpomalíš (protože zároveň ta věc pípne), policajt po pár sekundách měření zopakuje, uvidí předpisově jedoucí auto a všichni jsou spokojeni. (Echo je naprogramováno tak, že při druhém měření v určitém časovém intervalu se neozve.)
Z popisu je jasné, že jezdí-li někdo rutinně 200km/hod, jammer mu moc nepomůže, protože zabrzdit na předpisovou rychlost člověk nestihne. Pro normální lidi, kteří to na otevřeném úseku popustí na nějakých 100 nebo 110 je to ovšem věc vcelku užitečná. Mimochodem - dělá se to i v kombinaci s dálkovým otvíráním dveří od garáže, takže i zběžnou prohlídku auta by to mělo přestát bez problémů.
|
|
|
Klidně banánujte, víte, že to jde obejít.
Odstavec 2 nestojí za reakci.
Odstavec 3 - na vás nemířím, pokud jde o prasení, tam je mým cílem root (nejen on, ale on hlavně).
Odstavec 4 - detekujte co chcete, ale výklad, že funkce radaru je ta, aby policistovi ukázal, kolik jedete, tj. pokud mu radar neukáže nic nebo ukáže chybovou hlášku, tak ovlivňujete funkci - je možný... - zkuste to vyvrátit.
A za druhé, občan má právo detekovat cokoli, pokud při tom nic nevyzařuje nad úroveň povolenou příslušnými předpisy. Bohužel z principu funkce skoro všechna zařízení o kterých se bavíme, také něco vyzařují.
Odstavec 5 vám vyvrátí každý (dokonce i JJ pod vámi).
|
|
|
teda to co pisete je fakt sila... policajt uvidi, ze neco vyhazujete s okna (co treba papirek od zvykacky) a zavre vas, protoze si bude myslet, ze jste si zrovna slupnul heracek a ridite pod vlivem... cca hodinku vas bude buzerovat na silnici a pak vas necha nedobrovolne odvest k doktorovi aby si zjistil, jestli jste opravdu pod vlivem... teda ja zasnu.
Ja fakt nevim co mi to pripomina... jestli nacionalni socialsmus nebo ten komunistickej socialsmus...
|
|
|
Mě to připomíná lidové rčení "na hrubý pytel hrubá záplata", protože ačkoli nemusím být nutně spokojen s prací policie, mnohem víc jsem si jist tím, že by se občan neměl policistovi na ulici smát do ksichtu. Můžete mít jiný názor, ale já mám tenhle.
|
|
|
Za situaci, kdy se policajtovi každý směje do ksichtu, si může primárně policie sama.
|
|
|
Dočetli jste se ode mě informaci, která se do tisku dostala až o měsíc později (já ji měl o 3 měsíce dříve). Tak smutně skončily vaše povzdechy o tom, že nic nevím a všechno si vymýšlím.
http://web.volny.cz/magazin/automoto/clanek/~volny/IDC/49031/policie-koupi-kvuli-bodovemu-systemu-desitky-radaru-a-aut.html (i zde se v textu píše o nových motorkách pro PČR)
A vaše "odpověď"? Právě ta nepřinesla vůbec nic.
|
|
|
Luboši, Vy asi máte velké potíže s pochopením psaného textu. Že vy to jen tak hrajete? To přece není možné, aby někdo byl takový b*b a ještě to křičel do světa.
|
|
|
root už to vzdal a vy ne? Není to mrhání energií? Nějaké konkrétní argumenty by nebyly? No že se ptám.
|
|
|
Ale to vite že argumenty mám. Například (moje první reakce byla na Váš příspěvek z 20.04. 07:43:16): Root ve svém článku nekritizuje úklid silnic, ale nesmyslné rozmístění přenosných dopravních značek. Dále nehájí antiradary, ale opět nesmyslnou výši pokut a navíc špatné znění zákona, který detektory radaru vlastně nezakazuje. Atdatd. Proto si neustále myslím, že nejste schopen pochopit psaný text, případně že to nemyslíte vážně a děláte si legraci.
|
|
|
Tak si ten článek přečtěte, sám root hned na začátku píše, že v 6.57 už tam byla odtahovka, policajti a metařská auta. A že mu vadí, že musí vstávat. Když už jsou metařská auta na místě, tak jim překáží v práci, ne? Tak buďto odtáhne sám, nebo bude odtažen, kde jsem podle vás udělal chybu při čtení nebo v argumentaci?
|
|
|
No já tedy nevím, nechci mluvit za někoho druhého ani vypadat jako nějaký rootofil, ale pořád v článku nevidím kritiku toho, ŽE se úklid provádí, ale JAK se provádí. Proto mi např. Vaše věta "Roote, ty možná chceš, aby byly silnice špinavé ..." (a další Vaše tvrzení) neustále připadá jako nepochopení, blbost či legrace.
|
|
|
Neberu vám váš názor, ale já zas první rootův odstavec pochopil tak, že by mu čištění nevadilo jen kdyby ho osobně a šetrně upozornili, nebo ho prováděli od 9 (kdy on vstává, co na tom, že spousta lidí chce být v 6 v práci a ve 3 doma).
|
|
|
No vždyť to píšu pořád dokola, že vám dělá potíže správně pochopit smysl psaného textu. :o)
|
|
|
No, ačkoli nemám ve zvyku překračovat povolenou rychlost, stejně indikátor radarů vozím s sebou. Z jednoho prostého důvodu - ještě jsem nikdy v Čechách neviděl policisty měřit tam, kde by to mělo význam pro bezpečnost provozu. Zato s tím radarem vždy stojí na místě, kde se dá jet bezpečně i rychleji - tedy kde vyinkasují nejvíce pokut.
|
|
Vypadá to na další test čtenářské obce, anebo se Root špatně vyspal :-)
Pro mne - a nenabádám nikoho, aby se na věc díval stejně - je v tomto konkrétním případě kandidátem na ichtyla Root, neodklidivší svůj vůz včas jinam a neužitečně se rýpající ve skladbě značek. Doufám že se takto kvalifikoval jen dočasně a naprosto v souladu s faktem, že každý se občas chováme…- řekněme zvláštně. Neboť kdo takovou slabší chvilku právě nemá, tomu je i z té skrumáže plechových tabulí celkem srozumitelné, že prostě má zaparkovat auto na onen slavný den, kdy k námu bude zavedeno rotační koště, o kus dál, aby nepřekážel. A když na to zapomene, asi se nebude divit těm žním odtahovky - kdyby byli v hyždích ryby, nemusela by tam jezdit. Na tuto prostou situaci není IMHO potřeba tak vášnivého vzedmutí znaků :-)
|
|
nooo, ono to aspon tady v Praze s tim odklizenim aut vcas neni az tak uplne snadny. Tady totiz sem tam bezdomovec nejakou tu znacku ukradne nebo zaparkujete prez noc k chodniku a rano zjistit, ze vam odtahli auto, protoze nejakej idiot s furgonem parkoval tak, aby ta znacka nebyla videt :P Navic se nektery ulice cisti jindy nez jiny... nojo, no. Je to dzungle, clovek musi nejt takhle v dubnu ostrazitej ;)
Kazdopadne odtahy aut jsou velkej kseft, urcite se nikdo nezlobi, kdyz vam to auto muzou odtahnout. Naopak - jsou to prachy.
|
|
|
Konkretne jsou to zlodejsky zmrdi, auto odtahnou, nic nereknou, policajti to auta najdou po 14 dnech celostatnio patrani (a to jsem tem zmrdum volal), misto na sberne parkoviste prislusejici (cca 6km) to odtahnou 40km (aby ani cloveka, ani policajty nenapadlo, ze to ti zmrdi potahnou tam) a kdyz to teda milostive po 14ti dnech nekdo z nich nahlasi policajtum (neverim, ze tam nemaji nekoho, kdo jim rekne, jestli to majitel nahlasil), tak se tedy rozhodnou to neukradnout, ale nauctovat silenou palku za parkovani ... nebyt to veteran, tak jsem jim rekl, at si to narvou do prdele ...
Kdyby nekdo sel vypalit TSK v Dolnich Brezanech, at se u mne stavi pro sud benzinu a zapalky.
|
|
Možná jsem stejně blbej, jako root, ale mohl by mi někdo vysvětlit, jaký má význam umístění značky na té fotce?
Doteď jsem si myslel, že na přechodu a 5m před ním je zákaz zastavení vždy a za přechodem je značka která to zakazuje i dále. Takže mi opravdu uniká pointa toho, proč je třeba zdůtraznit že nějaký den se tam opravdu nesmí stát.
Jediné co mě napadá je to, že se tam běžně parkuje a tak nějak se to toleruje, ale ten pátek se to tolerovat nebude.
|
|
|
To už taháme za hodně dlouhý provaz a root nás okřikne, že k těmto účelům by se značka používat neměla, nicméně je dost dobře možné, že ta značka vyznačuje hlavně den a hodinu. V daný den a hodinu inteligentní člověk nebude parkovat ani v nejbližším okolí, protože ty kamínky odletující od kartáčů mohou natropit pěknou paseku i na laku auta stojícího před tou křižovatkou. Pokud by sis hypoteticky v ten den nechal třeba dovézt pračku nebo chtěl stěhovat starou ledničku na chatu a nechal bys je stát na chodníku, mohl by ses šeredně divit. Proto ta cedule - služba občanům, nicméně root to vidí jinak.
|
|
|
Asi nejsou prachy na to, dát vyrobit specifické značky
na čištění, tak se použije tohle v souvislosti s tím,
co ty píšeše. Jinak ta první značka tam kvůli tomu přechodu nebude, kdo zná silniční vyhlášku, tak ví.... :)
|
|
|
ano, z matematicko-logicko-ajtackeho uhlu pohledu je ta znacka znovu nastaveni promenny na tutez hodnotu kterou uz mela, ovsem mozky obycejnych spoluobcanu vetsinou nefunguji tak jako mozky vas/nas, lidi od pocitacu s IQ kolem 140, takze z uhlu pohledu reality zivota ta mobilni znacka znamena asi tohle: Sice je tu zakaz zastaveni, ale my dobre vime ze na to dost casto serete, takze dne toho a toho v ten a ten cas na to vopravdu neserte, protoze se tu budou cistit silnice,ta vodtahovka vopravdu pojede a kdyz tu ty auta nechate, tak budem nakonec vsichni nasrany, ponevadz vam to auto vodtahnou a nas to bude zdrzovat a na piivo se dostanem az v sest vecer.
No a ze to stoji pred prechodem, zkratka vohnout tu znacku prsknul tam kde mu prisla pod ruku, cloveku se zdravym mozkem docvakne jak je o mysleno :))
Min stourani se ve slovickach a detailech a vic smyslu pro realitu a prostoru pro zdravej rozum by obcas ty nasi spolecnosti neskodilo
|
|
|
Vtipné a výstižné. :))) I když vtipné...Spíš smutné,
ale ty ulice je prostě potřeba uklidit. :)))
|
|
|
Příteli, kdyby to měla být služba občanům, na té značce by měl být uveden explicitně důvod, proč tam je. Za stavu, v jakém jsou tyto značky na fotografii, jde o nesmysl - a o tom Root psal.
|
|
|
To, že tomu ty nerozumíš, ještě neznamená,
že to nemůže být služba občanům,
já to napříjklad chápu, pro mě to je užitečná služba
v naší ulici 2xročně.
|
|
|
na této ulici sa nemá parkovat NIKDY, jakékoliv další přtvrzování tohoto zákazu je zbytečné. Kdyby policajti konali svou povinnost, tak by tato ulice byla čistá (myslím - bez automobilů parkujících u pankejtu) 24 hodin denně a bylo by ji možno čistit bez uvedených podpůrných aktivit. Navíc - v prostředí, kde dodržování stanovených základních pravidel hry nesleduje a nevynucuje na to určený institut, je jakékoli další upravování pravidel na draka, což je pro mne další poselství článku.
|
|
|
Nemá se parkovat nikdy, ale jelikož se parkuje,
za což ale nemůže policie, ale řidiči-idioti,
tak se tam pro idioty dá značka, aby neznemožnili čištění.
Pokud myslíš, že policie má tolik lidí aby zejména třeba v Praze stihla odtáhnout všechna špatně parkujjící auta,
tak žiješ mimo realitu. Pokud trend ojebávat ty méně významné značky jako třeba zákaz stání, nebude tak rozšířený, policie by jistě stihla pokutovat nebo odtáhnout
těch pár špatně parkujících asociálů.
|
|
|
No, takže to znamená, že normální, generické značky jsou vlastně jen pouze "informativní"?
Já myslel, že značka zákaz zastavení znamená zákaz zastavení a vida, ono jde vlastně jen o doporučení. Pro skutečný zákaz zastavení je potřeba značku zdvojit.
Víš Pavle, myslím, že uvažuješ špatně. Míč je na straně policie. Pokud ta na to sere, tak na to serou i řidiči. Jeden čas u nás v ulici vyvíjeli asi po dobu tří měsíců policajti nebývalou aktivitu. Během té doby jsem nachytal čtyři pokuty. Dvě za parkování v protisměru, jednu za parkování blízko křižovatky (cca 3 metry) a jednu za parkování na zákazu (asi polovinou auta). Pomiňme teď mou morální zvrhlost a zaměřme se na následky. Po této tříměsíční pokutové smršti se situace uklidnila a dodnes (zhruba rok a půl po) nenajdeš v naší ulici auto, zaparkované v protisměru, nebo na zákazu. Jen v té křižovatce už zas občas někdo zaparkuje, je to přeci jen už dlouho a lidé mají krátkou paměť.
Co z toho vyplývá? No, že i řidiči-idioti se dají navést na tu "správnou cestu". Stačí jen chtít.
Takže argumenty tvého typu prostě neberu. Jsou stupidní.
|
|
|
No máme to každý prostě jinak.
Já si myslím, že řidiči by neměli dodržovat značky
kvůli policii, ale kvůli tomu, že to je potřeba v tom konkrétním místě z toho konkrétního důvodu. Nikdy nebude dost lidí u policie, dokud řidiči nezačnou sami od sebe na základě toho,
že se dobrovolně omezí ve jménu obecné potřeby toho místa.
(poředpokládám samozřejmě, že značka je umístěna neidiotsky) To že lidi budou dodržovat značky až jaksi obráceně na základě strachu z represe, není zvládnutelné při takovémhle počtu lidí-mluvím o Praze, to vždy bude policie nestíhat.
Já myslím, že mé uvažování je správné.
Aby policie stíhala fungovat, jak ty myslíš,
asi by celý ten aparát byl ještě mohutnější než dnes a to přce nechceme, ta opravdová a skutečná cesta je z druhé strany.
Například u nás v ulici je pokutová smršť
každý druhý měsíc a k ničemu to nevede, to máš těžký.
|
|
|
Průser je právě v té tvojí nutné podmínce "že značka je umístěna neidiotsky". Troufám si tvrdit, že současné množství dopravních značek by se dalo zredukovat na třetinu, aniž by tím utrpěla plynulost nebo bezpečnost provozu, za předpokladu že ta zbývající třetina značek bude umístěna smysluplně... Jako zářný příklad bych uvedl značení při stavbě obchvatu Nymburanova, kde byla dvanácti značkami omezena rychlost (2x 70, 50, 30, práce na silnici, zákaz předjíždění, konec omezení), přičemž stavba probíhala na druhém břehu Labe...
|
|
|
No to máš samozřejmě pravdu,
jedno podmiňuje druhé.
Ale zase nechápu, proč idiot míjící třeba ten tvů příklad
debilních značek, pak před barákem zaparkuje pod zákazem,
který tam je ale dán proto, že to tam je úzké a ten řidič
to samozřejmě vidí, že v tomhle konkrétním případě je značka smysluplná. Já taky nekradu, když si v novinách předtím přečtu černou kroniku. :)
|
|
|
No ono to souvisí jedno s druhým - kdyby se ponechaly opravdu jen ty důležité a smysluplné značky, pak by se snadněji vymáhalo jejich dodržování, no ne? A myšlení některých řidičů se chápat ani nepokoušej...
|
|
|
Tak s tím prostě nesouhlasím. Policajtů je dost. Jen by bylo zapotřebí, aby zvedli zadky a šli se projít a dobře si rozvrhli trasy. Každou chvíli dnes vidím u nás (Modřany) hlídky v počtu až 5 mužů (žen). Prokristapána, to se snad bojí, ne?
A nejlepší na tom je, že taková skupinka jde a jde a jde... a nic. Tady minou špatně zaparkované auto, támhle přihlížejí jak si hezky sere pes na cestě a majitel dělá, jakoby ho neznal, občas se zastaví na nějakém odlehlém místě, hodinku klábosí, píšou smsky, prostě lehárko. Mě budeš povídat něco o tom, že policie nestíhá.
Bez přičinění policajtů budou značky typu Zákaz zastavení vždycky jen informativní. Stejně tak i postihy neukázněných účastníků silničního provozu budou problematické. Vždycky je lepší prevence v podobě policajta za prdelí, než vzdálená hrozba obsílky s modrým pruhem s výzvou k podání vysvětlení, ze kterého se jde ve většině případů vykecat.
Zajímavé je, že ve spoustě zemí ten model s všudypřítomnými bodrými policajty funguje. Co taková Anglie a její bobíci, že. Mají respekt a ve většině případů stačí prostá domluva.
|
|
|
K poslední větě - tuším v předposledním flamewaru proti mě někdo použil argument, že v Anglii si bez předpisu ani nedokážou zaparkovat (když jsem namítal, že tam jsou rutinně udělovány na naše poměry brutální pokuty, pokud auto přesahuje svým obrysem vyznačení parkovacího místa čarami na silnici). Takže - ani tam to pro vás (prasiče) není lepší než u nás :-)
|
|
|
Bude-li značka umístěna idiotsky, co potom? Kašlem na ni? Kdo posoudí míru idiotství umístění dané značky? Moje momentální pořeba zaparkovat? Časová tíseň při jízdě v obytné zóně? Značky platí vždy a pro všechny, i když si o oprávněnosti jejich umístění můžeme myslet něco nepěkného až sprostého. A to, že budou lidé dodržovat zákazy a příkazy dobrovolně, je hodně vzdálený ideál. Mně osobně by úplně stačilo, kdyby policie dělala pořádně svoji práci (výmluvy na malý počet a nestíhání jsou už trapné) a lidi by je dodržovali sice ze strachu z represe, ale dodržovali.
|
|
|
Nektere znacky ale je nutno ignorovat. Slalom mezi smerovymi tabulemi na rozestavenych silnicich delat neminim, i kdyz mi to tyto znacky zhusta prikazuji.
Ostatne rootovy fotky ukazuji podobny nesmysl - ja bych to chapal jako to, ze normalne (pevna znacka) je tam zakaz zastaveni, ale prenosna jeji platnost rusi, tudiz se tam zastavit tyden pred uklidem smi, neb prenosna znacka ma narozdil od trvale casove omezeni.
Podle me by za takto zjevne nesmyslne znacky mely byt daleko prisnejsi postihy, nez za porusovani predpisu ridici, neb to zavani obecnym ohrozenim.
|
|
|
Ty tři metry parkuju taky, asi budu muset kouknout do vyhlášky
|
|
|
|
no ja nevim... ziju sice ve meste mensim nez Praha, ale mistni district zahrnuje zhruba stejne velkou localitu a policajti zde svou praci odvadeji a stihaji... Je fakt, ze tu zije mene idiotu...
|
|
|
probuh... to jsou perly... kolik Vam je roku? 16? nebo mene?
|
|
|
|
bodejt by v cesku nekdo ty znacky respektoval... vzdyt kdyz tudy ridic projizdi, tak se snad ani nemuze poradne venovat rizeni, protoze furt jenom cumi na znacky...
|
|
Nejen ze do zakona dali neuveritelnou palku za chybejici (budiz) nebo vadnou znamku. Vadna je i tim, ze ji mate sice vylepenou a propiskou popsanou = znehodnocenou = ale i tim, ze nemate u dokladu ten cancour. Nejak jsem nepochopil, proc musim v dokladech nosit dalsi papirek (tlustejsi, soucast samolepkovyho podkladu), kdyz mam jeden propiskou popsanej na skle. A hlavne se mi ho povedlo pri debordelizaci vyhodit. Doufam, ze mi na poste slepenou (a znehodnocenou) znamku vymeni, jak pisou na dopmini strankach. Mozna ten cancour je od toho, aby si ho ridic vylepil na nejake dalsi misto ve svem oznamkovanem voze.
|
|
|
S tím, že je to idiotské, naprosto souhlasím.
Praktická rada stran toho papírku - já ho v autě vždycky někam nalepím a kdž ho policajti chtějí vidět (zatím se tak stalo 2x) ukážu jim ho. U jednoho auta je pod kobercem v kufru, u druhého vzadu v kastlíku na hever a lékárničku.
|
|
|
Vylepim asi do kastliku u spolujezdce. Jedinej dalsi kastlik mam vzadu v kufru pod kobercem na rezerveru. Lepit ho pod nakladovej prostor mi neprijde prakticky, predstava, ze budu vykladat sbaleny veci na dovolenou pri silnicni kontrole mi neprijde prijemna. Mozna s vetou "Tak jste se koukli a ted mi to prislusnici naskladejte zpatky" by to bylo vesely:-)
|
|
|
Taky je dobré, že když očistíš sklo zevnitř, tak ze známky setřeš napsanou RZ. Já ji mám smazanou už teď a to jsem čistil sklo asi 2-krát.
|
|
nejsem si uplne jist
ale myslim, ze i dnes plati, ze na kruhovym objezdu se musi sledovat znacky
paklize neni vyznaceno dej prednost v jizde, musis dat prednost z prava
jedina uprava co se toho tyce je dle meho ujasneni ohledne najizdeni, blinkru apod., a sjednoceni kruhacu, aby prave nebyly dva typy, jeden s prednosti z prava (dneska podle me jich taky moc neni, resp. sem snad v zivote zadnej nevidel) a druhej z prednosti v jizde z najezdu.
Tohle je jenom muj nazor, nemam to podlozene zadnyma faktama, ale podle toho jezdim - tzn. ze na kruhaci sleduju znacky a dycky sem je sledoval a sledovat radsi budu....
|
|
|
Tak to jsi dost mimo. Teď má přednost vozidlo jedoucí po kruhovém objezdu.
|
|
|
Jiste ze jste povinnen sledovat znacky - ale na komunikaci, po ktere jedete, nikoli na komunikaci, kterou krizite. Problem je, ze po vzniku platnosti novely nebudete vedet, jestli vam auto z vedlejsi ma nebo nema davat prednost, pokud na objezdu nebudou jeste zlute kosoctverce - rozhodne to ma velmi daleko k evropske uprave, kdy na kruhaku mate prednost vzdycky. A chceme snad jednoducha, jasna a snadno pochopitelna pravidla a ne delat ridicum potize nesmyslnymi pravnimi upravami - nebo se pletu?
|
|
|
Teoreticky by to meli vyresit tim, ze na hruhak s prednosti nasazeji znacky hlavni silnice. Ale jestli to nekdo udela, to tezko rict.
|
|
|
Ano ano, tím se nám celý ten bordel zjednoduší a hlavně zlevní ;o)
|
|
|
Když nakoupíš v Hi-Conu žlutou "kundu" hlavní silnice v počtu 1ks, tak za ni zaplatíš kolem 2000,- Takhle se budou kupovat po stovkách, cena bude do 1000,- ale zaplatíme to všichni. A o tom, že každá kačka v dopravě by měla jít v první řadě do opravy silnic je úplně jasný. Jenže takhle zase jen zhoustne les zanček a doprava se zase trochu ochromí 8o(
Takže se jednoznačně jedná o levné zjednodušení...8o( Napakujou se výrobci a policajti, kteří budou mít x křižovatek sledovatelných z jednoho místa a budou vybírat za nedání přednosti...to bude krása 8o(
|
|
JiW - dvojdilnej kupon dalnicni znamky vzniknul proto, protoze se hned po zavedeni dalnicnich znamek stalo v CR modou krast cely predni skla kvuli znamce za tehdy 800?Kc.
Proste zmrdismus maximalni.
Tehdy se myslim na znamku jeste nevypisovala SPZ, ale i kdyby, lihovku umyjes lihem, napises si svoje a jezdis.
Takze abys mohl dolozit ze to co mas nalepeny na skle je opravdu tvoje.
Root a dalsi - ke znackam jeste jeden argument - ono totiz mesto za zapujceni kazde znacky prislusne soukrome firme (XY dopravni znaceni s.r.o.) dobre plati, radove cca 20Kc/den, vime? A proc nedat strejdovi vydelat...
Uklizet ulice se musi a po zime od posypovych materialu zvlast, ale co me neskutecne toci je postup jak se to u nas dela. Uklidovka najizdi v 6-7 rano, proto vsichni den predtim vecer parkujou kdekoli kde se uklizet nebude - chodniky, ostruvky s lampami na parkovisti, aby az rano pujdou v tech 7-8 do prace, aby auto jeste nasli. Proc nemuze TSK zacit uklizet az po 9h, kdyz uz je 90 procent aut i s ridicema v praci? Ja zapomel, statni podnik, ve tri padla a jde se domu...
A samozrejme mistni hrdinna Mestska policie, ktera cely rok stani na techto nouzovych mistech toleruje, jen a pouze v ten den kdy to auto proste jinam dat nejde, nabehne a rozdava papirky a boticky... a tohle si platime z dani :(
|
|
Věta "V současné situaci k tomu, aby bylo jasné, kdo má na kruhovém objezdu přednost, postačuje samotná dopravní značka "Kruhový objezd" - přednost má ten, kdo jede po kruhovém objezdu" je chybná, neboť tato značka nijak neupravuje přednost v jízdě, je pouze informativní, tedy pokud tam je pouze tato značka, platí přednost zprava a tedy má přednost ten, kdo na kruhový vjezd vjíždí, nikoliv ten, kdo již na něm je. Bezpečnější samozřejmě je, když mají přednost vozidla jedoucí po kruhovém objezdu (neucpává se), proto ta smršť značek na každém kruhovém objezdu (např. na kruhovém objezdu se 4 vjezdy to je:
4x kruhový objezd
4x Dej přednost v jízdě
4x "Hlavní cesta"
Legislativní změna umožňuje sundat "4xHlavní cesta", nic víc. Avšak úspora tam je.....
|
|
|
Sundáte-li u kruhového objezdu se čtyřmi vjezdy 4x ynačku Hlavní silnice, potom
a) neuspoříte (už tam byla, její odstranění nemá smysl)
b) ti, kdo na kruhový objezd vjíždějí, sice vědí, že mají dát přednost (mají před sebou značku Dej přednost v jízdě), ALE
c) ti, kdo na kruhový objezd už vjeli, nevědí, jestli jsou jim vozidla na dalších vjezdech povinna dát přednost, bo to, že oni sami na "svém" vjezdu značku Dej přednost v jízdě měli, neznamená, že je i na ostatních vjezdech.
d) Ergo kladívko krom sledování ostatních vozidel na kruháči a ostatních dopravních značek (třeba informace o tom, který výjezd vede kam, je pro "přespolního" dost důležitá) budete muset zjišťovat, jestli na dalším vjezdu je umístěn kus plechu odpovídajícího tvaru (bo uvidíte jeho rub, nikoli líc).
|
|
|
Popisujete stav platny do novely nekdy v roce 2001...
|
|
Dvakrát do roka jsem očitým svědkem, jakým způsobem s provádí akce "očist dočista" v Praze 10. Nejprve se cca 10 dní před akcí provede informační akce rozmístěním mobilního značení zákaz zastavení s uvedeným datumem akce a dobou od - do. Běžně se takto obšancuje celý blok (cca 200 - 300 parkovacích míst). V den D již 20 minut před hodinou "od" jezdí odtahovky po obšancovaném okolí a vyhlížejí si oběti k odtahu. Jako vhodní kandidáti jsou vybráni normální osobní auta. Vraky, dodávky a pick-upy TeleKoumu (mají tam nějaký služební kamrlík) zůstávají na místě. Úderem hodiny H se odtahovky napasou na zapomětlivcích (jsou to většinou idioti, pacienti v nemocnicích nebo lidi na dovolených). Když jsou ulice vyčištěny od pojízdných a neslužebních aut tak se až do cca 13-14 hod. nic neděje. Pak se rychlostí cca 40km/h prořítí počišťovací vůz, který projíždí ulice zásadně prostředkem, kde zlehka pokropí povrch vozovky. Okraje ulic u chodníků, kde se normálně parkuje (cca 60% plochy vozovky) zůstamou i nadále plné svinstva a psích exkrementů. Po hodině "do" se parkovací místa opět zaplní a druhý, třetí den nato se objeví jeden, dva metaři - brigádníci, kteří mají za úkol bordel zpod zaparkovaných aut na okraji vozovky nějak vymést ručně. To se jim samozřejmě nepovede a tím celá akce očisty skončí. Takže výsledek je následující: zisk uživatele vozovky = 0%bodů, odtahovka = 50%bodů, počišťovači = 50%bodů.
|
|
|
Špatný taky není blokový čištění v řijnu,kdy začíná padat listí.Druhej den po "čištění"už není nic poznat.
|
|
Hitler má narozeniny?
To bude dneska u Rootů pařba jak sviňa ? :-)
|
|
To, že Adolf Hitler by chtěl mít v protektorátě bordel jaký tu je teď, je samozřejmě naprostý nesmysl. A rozhodně by takovouhle verbež nenechal ani v protektorátní vládě.
BTW: a co se týče úrovně jeho soukmenovců za volantem, nemusí za ně rozhodovat žádnej plešatej idiot jakou maj jezdit rychlostí po dálnici :-)))
|
|
|
Ne, Hitler by se tetelil blahem, kdyby videl, jak to dopada, kdyz si ten ceskej untermensch vladne sam... ;-)
|
|
|
To by ho přešlo v okamžiku, kdy by se podíval na Německo a jeho politiky (Müntefering, Schröder ... o Merkelové zatím těžko něco říci), a hlavně obyvatele ...
|
|
|
Co mas proti obyvatelum? Ze jsou k neznamym lidem mnohem zdvorilejsi, v prumeru o dost kultivovanejsi a pravidelne se mejou? :-)
|
|
|
Ne, já jsem narážel spíš na to, že taková populace bývalé DDR se dělí víceméně na důchodce a Turky. Myslím, že demografický průser, do kterého se Němci řítí, by měl být zbytku Evropy ponaučením.
|
|
A co takhle rozlisit antiradar-rusic a antiradar-detektor,Roote? ;)
|
|
|
Ja ho rozlisuji. Zakonu to moc nejde.
|
|
|
Tohle ale v minulem xakone bylo,mam to tedy chapat tak,ze se to taky zrusilo a nelegalni jsou i detektory?
|
|
|
Ne, jenom je to tak blbe formulovane, ze kazdy, kdo necetl definici terminu "antiradar" pro potreby uvedeneho zakona, to pochopi tak, ze i za detektor hrozi az 100000 Kc pokuty. Ja myslim, ze jsem to v tom clanku napsal jasne.
|
|
isiel som si kupi cigu, aby som sa neznervoznoval nad nasimi zakonmi.... nie su az take ine. DFENSovi(a jeho webu) prajem DLHY ZIVOT a puosobenie aj na uzemi SR.
Mr. Douglas RULEZ!!!
|
|
isiel som si kupi cigu, aby som sa neznervoznoval nad nasimi zakonmi.... nie su az take ine. DFENSovi(a jeho webu) prajem DLHY ZIVOT a puosobenie aj na uzemi SR.
Mr. Douglas RULEZ!!!
|
|
Dodržuju zákony, jezdím pčedepsanou rychlostí (čímž všechny kolem neskutečně seru, zejména v jedné zóně kde je 30), ale to čištění spojené s odtahem mi prostě hlava nebere:
Poučte mě prosím, jak je to s těmi dočasnými značkami, které mají nadřazenou platnost nad těmi fixními.
Uz jsem to resil s kamaradem, a k nicemu jsme nedospeli: plati lide, kteri o tehle nove dovezenych znackach nemaji sajn, odtahovku? Mam na mysli jiz zminene lidi na dovolenych, ve spitalech, apod. Malem se mi totiz jednou neco podobneho stalo (na cisteni upozornila me sousedka) - prijedu do statlu autem (bydlim stridave ve dvou mestech), zaparkuju, a pres tyden vyuzivam sluzeb MHD. Na salinu chodim takovou trasou, ze nemam sanci docasne znacky zaregistrovat. Je moje povinnost, chodit okolo dokola po cestach a zjistovat kazdy den, jestli se nezmenilo znaceni?
Perlicka: Letos v den D, kdy byly komunikace poslusne vyklizeny, se na to cisteni nejaci vohnouti v-y-s-r-a-l-i. Ten den vecer tam byl na cestach stejny bordel jako predtim. Skutecny uklid nastal asi 2 dny pote, samozrejme limitovan jiz znovu parkujicimi auty. Zajimalo by me, jestli nekoho v ten den D odtahli...
|
|
|
No to těžko říct, obecně bych řekl, že když mám někde
mimo zaparkovaný auto a nějak takhle ho třeba delší dobu nepotřebuju a současně vím, že se čistí ulice, tak ve vlastním zájmu bych si zavolal na úřad s dotazem, kdy se na té konkrétní adrese čistí ulice. Tak nějak ve jménu toho,
že něco mít znamená se o to starat.
|
|
|
Tohle bude silná ironie. Ale jinak je fakt, že těch lidí, kterým odtáhnou auto, zatímco jsou oni ve špitálu, nebude o moc víc, než lidí, kterým odtáhnou auto, protože v ulici praskla voda a muselo se začít kopat. Někdy má prostě majitel smůlu, když auto odstaví a týden tam nepřijde. Řekl bych, že vykradených aut ve stejné situaci bude 100x víc. Takže si zanadávejte na zloděje, to je vše, co s touto situací můžete dělat, zákony psané na papíře jsou v tom nevinně.
|
|
|
Proč ironie? Já to myslím vážně.
Když mi někde něco déle stojí mimo můj dosah,
tak se prostě starám, jestli okolnosti v tom daném místě
mi nějak neohrožují můj majetek a jelikož jsem se nevyloupnul z Marsu, tak vím, že se na jaře a na podzim dějí takovéhle akce, tak se informuju. Tak nějak po pravičácku,
samostatně zodpovědně :))
|
|
|
Hm, ale když to třeba nevím? Nejsem zdejší, přijel jsem na pár dní? Například v Ostravě žádné takové akce nejsou (nemyslím odklízení, ale odtahování;-) Nejde mi ani tak o to vyřizování a vyzvedávání káry od té odtahovky, spíš jen o to, jestli to budu muset platit. Vím, myslím jen na světské statky, jak nízké... BTW jaxe vlatsně dovím, že mi odtáhli auto? Píšou na adresu na kterou je auto registrované?
A když někde praskne voad a odtáhnou, zase musí řidič platit odtažení? Nebo vodárny?
|
|
|
No já nevím, ale ty značky oznamující čištění
tam bývají tak týden předem, takže šance,
že někam přiedeš na pár dní a odtáhnou ti auto,
je fakt minimální. Ale skutečně by mě zajímalo,
jak úřady postupují v případě, že je člověk třeba
dýl v nemocnici a tak. Je jasný, že člověk nemůže myslet na všechno, stávají se různé věci-viz nemocnice, ale zase si myslím, že jedu-li na půl roku do Číny, tak stejně jako se starám, kdo mi zalije kytky a vybírá schránku, tak se postarám i o své auto.
|
|
|
Tak ja jsem klidne zaparkoval auto na sidlisti a tri tydny ho nevidel - proste jsem kolem nej nemel cestu. Ale bylo to v zime, zadny cisteni nehrozilo.
Tyden predem - jak kde. U nas tak den dva. Ale ac jinka odtahujou jako divy, pri cisteni na to kaslou, vycistej, co je pristupny a na zbytek dlabou, jestli tam nejaky auta zaclanej nebo ne.
|
|
|
Tak tak. Neznalost neomlouvá. Ten póvl, co nemá ani na to, aby parkoval jako Člověk v garáži ve svém domě na svém pozemku, tak tahle lůza si skutečně nezaslouží nic jiného, než pořádně podojit.
|
|
|
Fok!
Ale pokavaď platím daně, tak přece i kousíček toho parkplatzu je vlastně můj, popř. v nájmu, nikoliv?
A jaká neznalost? Když praskne voda apod. tak buď ať to auto odtáhnou, a pak zas přistaví;-) a zadara, nebo ať me kontaktujou, pokud to bude v mých silách (nebudu 1000 km pryč, ale v tom baráku před kterým parkuju), tak klidně naběhnu a odjedu. Přiznávám komplikovanost v řešení oznamování něčeho takového, ale jde mi o princip.
|
|
|
Blá blá blá.
Ať oni tohle, ať oni tamto.
Hovno!
Makej, plať daně, drž hubu a krok!
|
|
|
No, na úřadu pracujou lidi, co s tím mají zkušenost
a jsem si jist, že na takovéhle případy mají postupy,
myslím, že jeden telefonát tam by ti dal vysvětlení, jak se to řeší.
|
|
|
ty tomu co pises fakt veris?
Pani... co to tu je za blbce???
|
|
|
Jistě existuje metodický postup
na podobné situace, nemluvím o schopnostech úředníků,
ale o formálních postupech, milé Anti..
|
|
|
Nechat odtáhnout vozidlo bez souhlasu jeho vlastníka lze v ČR ve dvou případech:
1. Tvoří překážku silničního provozu, pak se postupuje dle §45 z. 361/2000 o provozu na pozemních komunikacích.
2. Při čištění komunikací dle §19 z. 13/1997 o pozemních komunikacích.
Tam se řeší povinnosti vlastníka komunikace. Ve stručnosti, pokud například uvedeš závažný důvod, proč jsi vozidlo nemohl přeparkovat, je odtah na náklady vlastníka komunikace.
Uvedenou fotografii bych chápal tak, že v dané ulici se sice nesmí zastavit tak jako tak, v uvedenou dobu tu probíhá blokové čištění.
Tedy má odpověď na rootovy otázky pod fotkou je taková, že se jedná o zdvořilou žádost, aby tentokrát zákaz zastavení opravdu respektoval, případně o přátelské varování, že je tu zvýšená pravděpodobnost odtahu.
|
|
|
Na desce mistne prislusneho mestskeho uradu by mely byt vyhlaseny terminy cisteni.
|
|
Ohledně čištění silnic - třeba to proběhlo zrovna takhle : Toho rána dostal Franta Vopička vod šéfa příkaz at vezme ze skladu pár značek a jede do tý-či-oný ulice postavit značky,že se tam budou čistit ulice.Tak Franta přijel a začal rozestavovat značky a dal je prostě všude a neřešil jestli tam náhodou třeba nějaká podobná značka už nejni.Anebo přijel,začal rozestavovat značky a když se dostal k oné inkriminované ulici na fotce,kouknul že ač je tam zákaz zastavení,stejně tam pár aut stojí a usoudil,že tady na to asi pěkně se**u tak tam dal onu značku aby dotyční veděli že v inkriminovanou dobu kdy se budou čistit ulice by na to ve vlastním zájmu srát neměli.Hlubší smysl proč tam ta značka je bych nehledal.
|
|
Že Vás to ještě baví. Tenhle 1) nudný 2) ohraný 3) ubohý styl. Vypada to podle Vás asi děsně cool, popisovat všechny ostatní (policii, odtahovku, atd) jako bandu vohnoutů, s půlkou mozku, ktery na všechno kašlou a můžou i za to jaký schválil kdo zákon. Dřív jsem se rozčilovala nad Vaším nekompromisním radikalismem, pak mi přišel k smíchu, teď už mě ani nepobaví. Je to pořád jedno a to samé. Opakujete se. Zkuste nové téme, třeba nás tím nějak obohatíte.
|
|
|
No, ellowyn, to je legrační. Co kdyby zkusila nové téma policie (hlavně ta městská). Pak bychom tě třeba začali nudit nečím odlišným.
Skutečně je to pořád jedno a to samé, to máš pravdu. Policajti stále serou na svou práci a buzerujou lidi zbytečnostmi. Takže o čem máme psát?
|
|
|
Preco mam taky pocit, ze sa tu kdesi objavilo gaganie trafenej husi?
|
|
|
mozno viete o tom, ze 17% vsetkych dopravnych nehod sposobuju ozrati vodici.
to znamena, ze 83% (viac ako 4/5) nehod sposobuju vodici triezvi !!!
kedy konecne zakazu tym tirezvym hovadam soferovat?! na cestach bude potom ovela bezpecnejsie!
|
|
|
Kdyby 17% všech řidičů jezdilo ožratejch, mělo by to smysl.
|
|
Ohromě jsem se pobavil, vynikající :) jen tak dál a více dobrých článků
|
|
Hlavne nezapomente, ze nesmite vjet do krizovatky, pokud Vam ji situace neumoznuje projet (v rozporu z pravidlem o odbocovani vlevo).
Jeden znamej se nas*ral a tvrdbul na krizovatce takto 30min az do prijezdu Policie. Ty mu nasrane rikaly proc tam nevjel a on jim pry krasne odpovedel, ze nemohl. Bud jeli auta nebo uz mel cervenou.
A dokonce mu za to vjeti kolegove z toho sameho oddeleni dali pred tydnem pokutu, za to vjeti a davani prednosti protijedoucim.
A kdyz takto zablokujem vsechny svetelne krizovatky, to bude pak bordel. Ten jeden den to vsichni rozumni snad preziji a pro ty nerozumne mravokarce, prece musime 100% dodrzovat zakony ne ?
|
|
"musí dát přednost v jízdě ... organizovanému útvaru chodců"
Taky vás napadl obrázek jak 30 lidí v dvojstupu pochoduje celé dopoledne kolem kruhového objezdu zatímco celé město je zaplaveno troubicími auty? Hehe... hledám 29 sebevrahů :))
|
|
|
Přidat nový komentář
Zobraz článek O českém (nejen) silničním fašismu
|