D-FENS

  Hlavní menukulatý roh
  • Hlavní stránka
  • Statistiky
  • Personalizace
  • Kniha hostů
  • Autoři webu
  • Oldschool D-FENS
  • Chlívek

  •   FAQkulatý roh
  • Jak se stát autorem?

  •   Toplistkulatý roh



    Komentáře
    ke článku: Dva blbečci
    (ze dne 21.06.2009, autor článku: [Neregistrovaný autor])

      Stránkovat

    Komentář ze dne: 21.06.2009 22:41:21     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Hlavni zasada je...
    ...nesnazit se debily vychovavat!!!
    Privodis si situace jeste nebezpecnejsi, jak ses mohl presvedcit, a blb zustane blbem, ktery Ti musi VZDYCKY dokazat ze ma navrch, i kdybys na klaxonu lezel do konce zivota.
    Jed si svym zpusobem, a blbum uhybej!

     
    Komentář ze dne: 21.06.2009 23:25:27     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Hlavni zasada je...
    Tak ja si naopak myslim, ze debily je treba skolit az do uplneho vyskoleni. Podobna historka se mi stala uz tak 3x-4x. Zpravidla vytroubim, ci ukazu fuckace kazdemu kdo se na me nalepi pri predjizdeni na dalnici tak, ze mu i ve zpetnem zrcatku vidim pory na nose. Nepatrim k tem, kteri by travili v levem pruhu na dalnici zbytecne moc casu, tudiz me zretelne lepeetchy rozciluji.

    Poprve jsem z vybrzdovani byl take vynervovan. Nyni uz se tim pouze bavim. Naopak se je snazim provokovat cim dal tim vice, abych je v jejich bohulibe rychle jizde co nejvice zdrzel. Tudiz muze prijit fuckac i z okenka, kdyz uz by chlapci chteli s kockovanim prestat.


    PS: Nastesti takovych debilu i pri najezdu 50 tisic km/rok potkavam hodne malo. Zpravidla lze rozeznat rychle jedouci zavodniky s dostatecnym predstihem v zrcatku. Pripadne bezny zavodnik vi (myslim tim nekdo kdo ridit umi), ze se nema zbytecne lepit, sic veci stejne nepomuze.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 09:46:56     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Hlavni zasada je...
    Lepení je sice nevychované, ale mnohdy nebývá jednoduché ubrzdit to tak, aby dodržovač v levém pruhu měl za sebou dost místa.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:09:18     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Jiste neslusnost je se nekomu vlepit primo pred cumak.

    Na druhe strane je pro me lepeetcha predevsim trottl, ktery ac maje dostatek casu sundat nohu z plynu (nedej Boze po nem chtit brzdit), se radeji dotahne na vozidlo pred sebou a zacne se lepit, svit a troubit.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:29:51     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Lepení je bezpochyby hloupé, ovšem svícení a troubení zcela v pořádku. Třeba někdy budou výrobci dávat do aut politicko korektní hlasový signál "s dovolením prosím", ale zatím nám musí stačit to troubení.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:35:33     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Misto korektniho hlasoveho signalu by bylo lepsi, montovat do vozu beamer, ktery efektem casoprostoroveho zakriveni by dojizdene vozidlo premistil pres patou dimenzi do mezery v pravem pruhu az o nekolik desitek metru vpredu. Btw. nepsalo se tolik o probliknuti dalkovymi jako lepeni. Lepenim nikoho mozna nekoho upozornite, urcite ohrozite a potazmo naserete.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:42:58     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Já bych si spíš vzadu přál něco jako brokovnici .... ale naštěstí mám dýzla, to je skoro to samý :o)

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:13:17     Reagovat
    Autor: Dark - Dark-atg
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Nezlob se na mně, ale při 140 na dálnici nemá kdo se na mně co lepit a nemá ani co blikat, nebo nedejbože troubit. Ano, může si jezdit jako debil, ale proč bych ho v tom měl podporovat, když právě potřebuji předjet 4 kamiony za sebou a jedu rychle dost....

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:48:51     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Použil jsem špatný vid. Oprava: Zatroubit, zablikat je v pořádku.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 21:43:37     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Taková slušná forma upozornění je zablikat levym blinkrem - je to lepší než svítit někomu do zrcátek dálkovejma. Navíc když některý experti se nalepěj za auto tak blízko, že jeho řidič už ani ty světla nemůže vidět (zažil jsem několikrát).

    Ale i kdyby na autě bylo to něco s významem "s dovolením prosím", je úplně zbytečný do toho bušit, když ten řidič před tebou nemá kam uhnout. Pármetrovou mezeru mezi kamionama nepočítám, tam jednak neni tak jednoduchý se zařadit a druhak se ti lehce může stát, že pak z tý mezery jen tak nevyjedeš - jedno auto pustíš a za ním bude dvacet dalších.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 23:33:42     Reagovat
    Autor: Ic3g3org3 - Ic3g3org3
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Jezdím o něco rychleji než ostatní, ale přesto s dostatečnou rezervou a vždy najistotu. Ale rozhodně nesouhlasím s názory, že blikání či troubení je něco špatného. Když po někom chci, aby mi uhnul (často jedou vlevo kvůli rozbitému pravému pruhu, naprosto to chápu), tak už z dostatečné vzdálenosti krátce probliknu dálkovými, aby mě zaregistroval a měl čas se zařadit a já nemusel nesmyslně brzdit a jak tu píšete, lepit se. Když je šero nebo noc, tak ani ve tmě krátkým probliknutím nikoho neoslníte. To samé dělám, když chci předjet např. 4 auta jedoucí za sebou. Nehodlám čekat, až se někdo nepodívá, nebo špatně podívá do zrcátka a začne předjíždět, když budu vedle něj (stalo se mi to už několikrát). Jakmile vystrčím levé světlo, tak se zahájením předjíždění krátce probliknu, abych všechny předemnou na sebe upozornil. Ve dne, sice trochu odměřeněji, ale stejným způsobem používám klakson. Stojím si za tím, že to není nic agresivního či urážlivého. Dát o sobě vědět v situacích, kdy by se mohlo něco stát, je naprosto v pořádku, a spíš by to měli ostatní ocenit, a tp nemyslím vztyčeným prostředníčkem...

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 06:22:10     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Ono probliknout z dálky (to mi taky nevadí) je něco jinýho než nalepit se (to se mi stalo) a svítit trvale (to se mi nestalo, ale čet jsem o tom nějaký historky, myslím že zrovna na Dfensu).

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 07:32:13     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Blbý je, že na typického, škodofkáče/frustráta je probliknutí nebo dokonce troubení výzva k souboji. On má pocit, že když ho někdo předjede a ještě mu to dá dopředu najevo, tak je jeho svatou povinností mu v tom zabránit, protože on je přece "slučný řidič" a chce ho udělat i z Tebe. Pokud na to nemá páru ve svým těžkým a slabým krámu, postaví Ti ten krám do cesty.
    Silný auto to má u nás těžší než motocykl, protože ten je úzkej a když si necháš mezeru, tak ani blb-nečumící-do-zrcátek Tě neohrozí.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 09:59:06     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Nevim, kde jezdite vy Jene, ale ja jsem i ve sve ridicske puberte a silnejsich vozech (nikoliv skutecne silnych) zazil velmi malo umyslnych blokatoru. Kdyz je na dalnici provoz, tak i jedinci ve vozidlech s 1.2 HTP (s tuningem i bez) chteji predjizdet kamiony. Od urcite hustoty provozu se stava casto, ze si lidi netroufnou sjet zpet do leveho pruhu, sic maji strach, ze se nebudou ze kamionove rychlosti vratit zpet do praveho - typicky problem Nemecka v casech dopravni spicky.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 10:37:59     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Já je potkávám skoro pořád. Naposledy v sobotu v noci na D1 stoupání cca 45km. Střední i pravý pruh volný, nikde nikdo. A ještě si pustil zadní stěrač, aby mohl lépe pozorovat. Když už byl ten střední volný, proč ho nevyužít....

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 10:38:15     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hlavni zasada je...
    Já osobně to přičítám mediální masáži v posledních 4-5 letech, kdy je vyzdvihováno konformní chování a jako vzor je dosazen Nejprůměrnější z Průměrných. Takoví pak mají pocit, že stojí na stráži a "piráta je třeba vychovat", protože v TV Hovna vidí, jak každej den nějaký "pirát" někoho nevinného zabije...o tom, že "pirát" měl přednost se už Vohnout nedozví, ale "má jasno" a hlavně pocit, že jeho názor je opravdu jeho a přišel na něj sám.

     
    Komentář ze dne: 21.06.2009 23:38:31     Reagovat
    Autor: trodas - trodas
    Titulek:Blbum se zasadne neuhyba.
    A pokusy o vybrzdeni by sly resit, i na Yarise se snad da navarit dopredu nejaka poradne pevna konstrukce z ocelovych trubek, aby nebylo treba tak moc dobrzdovat :)))

    Yaris neYaris, pochroumany zadek by si blb nerisknul a kdyz jo, tak bych mu ho z chuti nadelil :)

    Najizdel na nas dneska na kruhovem objezdu jeden baworak takovym stylem, ze bych asi uhl a zabzrdil, nemaje vepredu trubky, ale kamarad znaly pojisteni sveho vozu ani okem nemrkl a baworak to ubrzdil a nevjel nam do cesty... :)

    Cize mam silne reci, ale asi bych take vymeknul ve vlastnim aute.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 01:16:36     Reagovat
    Autor: AKA the A - AKA the A
    Titulek:Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Myšlenka sice dobrá, ale to bychom za chvíli všichni jezdili v obrněnym Humwee s kulometem(či raketkou) místo střechy...

    Jinak asi každý normální člověk(s normálním autem :D) by vyměknul...

    p.s. v "normálním" autě by ocelová konstrukce vpředu musela(aby k něčemu byla) mít mnohem masivnější a těžší konstrukci pod(či uvnitř) autem...

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 02:31:02     Reagovat
    Autor: hulibrk - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    >Yaris neYaris, pochroumany zadek by si blb nerisknul a kdyz jo, tak bych mu
    >ho z chuti nadelil :)

    Ano, a potom by si mu hned aj zaplatil opravu zo svojej poistky. Plus zavinena nehoda. Gratulujem. Tu uz radsej tie Gluxony na mobo.

    BTW: Uz si v tom strassburgu obhajil drzanie strelnych zbrani bez zbrojneho preukazu?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:28:13     Reagovat
    Autor: haemoglobin - haemoglobin
    Titulek:Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Preco by to platit majitel Yarisu? Zo zakona mas zakazane ohrozit ostatnych ucastnikov prudkou zmenou rychlosti. Moze sa este polemizovat o dodrzani bezpecnej vzdialenosti, ale aj to sa da dat za vinu tomu druhemu - proste ti vletel do priestoru, ktory si mal vyhradeny na bezpecne brzdenie a este ti dupol na brzdu.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:01:03     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Jak to dokážeš?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:11:23     Reagovat
    Autor: haemoglobin - haemoglobin
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Tak isto zlozito ako by on dokazoval, ze mu do cesty vbehla srna/jezko/zajac/pes... Mna len celkom prekvapilo preco je samozrejmost, ze za nehodu by zodpovedal Yaris.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 21:18:19     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Informuj se rovnou u zdroje, čili u policajtů. Pokud je bouračka tohoto typu, tak při nezjištění dalších okolností (např. přiznání dotyčného, ale to bych fakt nečekal) je vždycky vinen řidič vozidla zadního, neb se předpokládá nedodržení bezpečného odstupu.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 14:47:18     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Když už si chce někdo takhle zasportovat, tak nebude blbej a dá si na palubku video.
    Je ovšem nutné trvat na přítomnosti policie a video jim přehrát až potom, co vybržďovač podepíše protokol o tom, že poklidně jel a ten za ním náhle přijel a zbořil ho.

    Když si pak představím úžas vybržďovače, když má rozmlácený zadek a navíc na krku úmyslný trestný čin (předjetí a zadupnutí není nehoda z nedbalosti) a navíc lhaní do protokolu, tak doufám, že se tu brzo někdo pochlubí kvalitním úlovkem :-)

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 14:54:53     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Někoho vybrzdit není trestný čin.
    Neprokážeš úmysl.
    Video by pravděpodobně nebylo uznáno jako důkaz.
    Subjektivní vnímání "poklidné jízdy" pak jakékoliv podobné prohlášení činí bezcenným a do hry vstupují fakta: brzdné stopy, místo nárazu, postřetová poloha vozidel, poškození vozidel...

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 15:01:14     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Video by bylo uznáno jako důkaz, nevidím důvod proč by nemělo. Nahráváš si vlastní jízdu, to je něco zcela jiného než když CzechRadar fotí překročení rychlosti.

    Někoho vybrzdit není trestné, ale když to do tebe napálí, tak to je poškozování cizí věci (zničil jsi mu auto).

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 21:31:50     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Video by bylo uznáno jako podpůrný důkaz a co? Stejně jste v loji, protože jste natočil akorát to, že dotyčný prudce zabrzdil - on bude pochopitelně tvrdit, že mu tam vběhla chráněná rosnička nebo podobnej nesmysl a on musel rychle brzdit, aby splnil svou občanskou povinnost a neohrožoval populaci rosniček v přírodě.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 21:44:21     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    On by do výpovědi určitě nakecal, že neprasil, že mě ani nepředjížděl, že jel ve svém pruhu a najednou rána zezadu.
    Na videu by bylo vidět, že prudce najel přede mne a zadupnul to.
    V takovém případě je jasné, že:
    - nemohl jsem dodržet bezpečný odstup
    - on se provinil "nesprávným způsobem jízdy", nebo jak se tomu říká a je za nehodu zodpovědný
    - lže do protokolu

    Následně podám trestní oznámení pro poškozování cizí věci s tím, že se zjevně (i s ohledem na lhaní do protokolu) jedná o úmyl mě poškodit a nikoli o běžnou nehodu, pojišťovně pošlu video s tím, že by po něm měli uhrazenou škodu vymáhat.

    Taky bych mohl zjistit, že mám závratě, bolí mě za krkem a nemohu tedy několik dní jezdit autem do práce (ušlý výdělek několik tisíc denně bych požadoval po jeho pojišťovně).
    To už by ale záleželo na tom, nakolik by byl slušný.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 22:24:26     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Hmmm, tak pokud na tohle chcete spoléhat, tak hodně štěstí, dejte potom vědět, jak to dopadlo. Netvrdím, že nemáte pravdu, ale že bych spoléhal na "logiku" naší policie, to tedy doopravdy ne.
    Argument "on by do výpovědi určitě nakecal" je možný, ale ne jistý. Chci tím jenom říct, že na video se prostě nelze spolehnout jako na stoprocentní důkaz, pokud nezaznamená vyloženě jasnej přestupek (viz zde výše uveřejněné video, tam to asi nelze zpochybnit).
    Osobně bych totiž v tomto případě tvrdil, že jsem Vás předjel, zařadil jsem se před Vás, musel rychle zabrzdit (důvod se jistě najde) a holt jste to neubrzdil. Tím spíš, když bych viděl, že máte za oknem kameru. Přeloženo do češtiny - Vaší verzi to neodporuje, ale vina je pořád na Vaší straně.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 22:37:11     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Na videu je vidět všechno, vzdálenost na kerou jste se zařadil, jak dlouho trvalo, než jste to zadupnul, atd...

    A zjevně jste nepochopil smysl. To není kvůli tomu, že chci někoho školit, ale když už mi někdo udělá prasárnu a zachová se i potom jako svině, tak mám díky videu na palubce možnost mu to vrátit i s úroky.

    To je celé.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 23:18:50     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Smysl jsem pochopil, diskuze začala o tom, jestli by video z kamery bylo možné použít jako důkaz. Já tvrdím, že ano, použít ho lze, ale i s videem se pohybuje člověk v takovém případě na nejisté půdě, protože se tu střetávají dva paragrafy stejného zákona.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 23:59:03     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba
    podle expertů je bezpečný odstup mezi vozidly 2 vteřiny. Když se zařadíte tak, že je menší, je to chyba předjíždějícího.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 00:36:42     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neu
    1) V zákoně to (zatím) není, takže na tom těžko můžete stavět.
    2) Vy mě pořád přesvědčujete o tom, že by policajt rozhodl ve Váš prospěch. Jen tak z plezíru jsem zavolal známýmu od policie - ne, že bych se moc dozvěděl, ale v podstatě mi řekl přesně to, co jsem si myslel - hodně záleží na posouzení konkrétního policajta, protože z hlediska zákona v okamžiku, kdy se dotyčný zařadil před Vás, tak ukončil předjíždění (možná v nesouladu se zákonem, ale ukončil ho). Teoreticky potom platí paragraf 19. Takže slovy klasika - kam s tím?? On sám neví, jak by to posoudil, tak jak to můžete vědět vy?

    Rozlišujte dvě základní věci - jedna věc je, čí je to FAKTICKÁ chyba. Věc druhá potom je, jak to posoudí dotyčný policajt.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 09:25:11     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne
    je úplně jedno, jak to posoudí policajt. Když to posoudí blbě, tak půjdu do správního řízení a případně k soudu.
    D.A.S. to jistí :-)

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 09:38:15     Reagovat
    Autor: Q - Q
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zas
    Jenze taky je povinnost dat v pripade pripojovacich pruhu prednost vozidlum, ktera se pripojuji zprava - a to plati i pri soubezne jizde vozidel. Na tom videu je zcela jednoznacne videt, zes prednost nedal a ohrozil tak ucastnika provozu, coz vedlo k nehode. Za tohle by te jakykoliv schopneji pravnik stahl z kuze - a uprimne - za tu aroganci a kecy by ti to zcela zaslouzene patrilo.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 10:09:13     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se
    hele, to jsi se nekde napil bahnity vody?
    1. kde tu povinnost mas?
    2. i kdyby byla, plati to i pres plnou caru?

    nerikejme memu chovani arogance, ale zdrave sebevedomi :-) A kdyz se ti to nelibi, tak to necti.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 10:24:52     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se
    Je zajímavé, že v zákoně je to napsáno právě naopak: Zák. 361/2000 sb., § 12, odst. 7. Ten, kdo vjíždí do průběžného pruhu z připojovacího, nesmí ohrozit ty, kteří v tom průběžném jedou. Tys měl asi na mysli odst. 5, ale tam je to taky naopak - ten, kdo přejíždí z pruhu do pruhu, nesmí omezit ani ohrozity ty, kteří v těch pruzích jedou...

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 10:26:22     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se
    V tomhle případě ale nešlo o připojovák, ale o přejíždění z pruhu do pruhu, kde platí jiný pravidla (neohrozit vozidlo v průjezdném pruhu). Navíc v daném místě už dotyčný nemá co přejíždět, je tam skutečné V1a (plná čára).

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 23:20:19     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    On vam tu skodu zpusobil umyslne? Jak mu to chcete proboha prokazat? Tim, ze lhal do protokolu???

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 10:37:54     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Pokud by byl jen průměrně hloupej, tak by řekl něco v tom smyslu, že předjel, zařadil se před vozidlo v dostatečné vzdálenosti (o rychlosti nikdo nic neví) a v zápětí mu začaly slzet oči z prachu vyfouknutého ventilátorem do kabiny, že nic neviděl a proto zpomalil, aby se něco nestalo. Za náraz zezadu se proto necítí nijak zodpovědný.
    Jeho výpověď by na věrohodnosti nepozbyla mnoho ani tím videem.

    Trestní oznámení by Ti zamítli s odvoláním na to, že je protistrana pojištěná...a dovolávat se k občansko-právnímu soudu znamená dát tam kauci 20.000 než se tím vůbec budou zabývat.

    Zjištění závratí a spol. by bylo sice hezké, no vinníkem nehody bys byl uznán z 75% ty, takže by to nejspíš bylo jen směšné divadýlko, které bys zaplatil sám.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 11:48:00     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    No jo, ale ta vzdálenost je na videu vidět. Potom nelze argumentovat, že jsem povinen dodržet bezpečný odstup, když jsem mi to svým způsobem předjetí znemožnil.

    U soudu bych požadoval zpracování znaleckého posudku o přesné vzdálenosti a o tom, že jste vy jako předjíždějící zodpovědný za nedodržení mého bezpečného odstupu od vás.

    Kauci platí D.A.S. :-)

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 13:01:33     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Pokaždé, když jse se setkal s "kotvičem", předjel mě úplně normálně, odstup dodržel...a pak teprve zabrzdil. Nepostižitelné.

    Pochopitelně "bezpečný odstup" záleží hlavně na rychlosti účastníků. Rychlost v době zařazení se před tebe nejsi schopen nijak doložit. Maximálně tak v okamžiku nárazu...a to s tolerancí +/-5kmh v ideálním případě. Pokud je "kotvič" zkušený "vychovatel", nezařadí se nijak blízko, ale udělá vše legálně.

    U trestního soudu bys mohl požadovat třeba hodinky s vodotryskem, ale záleží jen na vyšetřovateli nebo soudci, jestli vůbec a jakej posudek zadá a jaké otázky v něm bude chtít zodpovědět. Pokud bys chtěl mít jistotu, musel bys ten posudek zaplatit ze svého bez nároku na to, že Ti ho někdo uhradí, neb v takto postavené věci bys byl pouze svědkem a tedy ne účastníkem řízení.

    DAS jde jen do sporů, které vyhraje. Zde by ti půjčili nějakého absolventa, aby zkusil ochutnat prohru.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 13:18:47     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba
    Rychlost obou lze určit velice přesně v libovolném okamžiku.
    Rychlost je dráha za čas. Dráhu změříš na místě a časy zjistíš z videa. Zbytek je matematika ze základní školy.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 13:59:33     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neu
    Mýlíš se a stavíš na hypotéze, že video bude soud zajímat.

    Např. z tvého videa bys rychlost Peugeotu počítal jen velmi těžko.

    Opakuju: Kotvič se zařadí +/- dle předpisů a pak zabrzdí. Video usvědčí leda tebe z toho, žes nedodržel bezpečnou vzdálenost. Chápeš?

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 14:04:55     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne
    Nemůžeš dodržet bezpečnou vzdálenost, když se někdo zařadí hned před tebe.
    Kdyby to udělal, tak se to dá ubrzdit, k nehodě nedojde a není problém..

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 22:21:15     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    On by zcela jistě natočil, že ho předjel, zařadil se a zadupnul to ... to je zcela evidentní nezvládnutí manévru předjíždění, který, pokud si dobře pamatuji, smí řidič udělat jen tehdy, pokud ho dokáže bezpečně začít a dokončit.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 22:29:07     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Omyl - v okamžiku, kdy je ve Vašem jízdním pruhu, už je na Vás, abyste si vyřešil bezpečný odstup. V tomhle případě by to potom záviselo na posouzení policie (byla tam nutnost opravdu zabrzdit nebo nebyla????) a výsledek je ve hvězdách. Máte dvě verze, obě můžou být pravdivé a kterou vybrat?

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 22:37:24     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Ne. On se má zařadit a předjíždět tak, aby to bylo bezpečné. Mám snad já kvůli němu bezhlavě zadupnout brzdu, když se mi vetře před čumák a ohrozí mě? Mám vždy vůbec šanci takto reagovat, aniž bych neuvedl do problémů někoho za mnou? Toto byl sdravý rosum.

    Takto hovoří zákon:

    § 17

    Předjíždění

    (3) Řidič, který se po předjetí zařazuje před vozidlo, které předjel, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče vozidla, které předjel.

    (5) Řidič nesmí předjíždět

    a) nemá-li před sebe rozhled na takovou vzdálenost, která je nutná k bezpečnému předjetí,

    b) jestliže by se nemohl bezpečně zařadit před vozidlo nebo vozidla, která hodlá předjet,


     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 23:31:38     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba.
    Boha jeho - co by měl udělat, víme oba. Jde o to, jak to bude posuzovat policie a ta to může posuzovat podle tohodle.

    § 19

    Vzdálenost mezi vozidly

    (1) Řidič vozidla jedoucí za jiným vozidlem musí ponechat za ním dostatečnou bezpečnostní vzdálenost, aby se mohl vyhnout srážce v případě náhlého snížení rychlosti nebo náhlého zastavení vozidla, které jede před ním.


    Tady prostě kolidujou dva paragrafy a je už na policajtech, aby to posoudili - já prostě jen tvrdím, že v tomto případě sice lze použít video jako argument, ale nikdo Vám nezaručí, že to dopadne podle Vašich představ.
    Zdravý rozum a policie - no, to si snad už zodpovíte sám. Ještě drobnou poznámku k tmou "školení". Párkrát se mi to taky stalo a většinou se mi tam dotyční napasovali tak, že by to zřejmě prošlo jako relativně bezpečné předjetí a brzdili až potom. Možná sem měl kliku..:-))

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 00:10:36     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neuhyba
    zdůraznil bych povinnost předjíždějícího NEOMEZIT: to znamená povinnost povinnost nenutit předjížděného k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy.
    Mezi to rozhodně nepatří klasické vybrždění.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 00:39:14     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne neu
    Viz výše - teoreticky v okamžiku zařazení do Vašeho pruhu ukončil manévr předjíždění, takže už není předjíždějícího. Pokud to pokládáte za blbost, tak máte sice pravdu, ale vsadíte na to auto?

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 09:28:07     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blbum se zasadne
    Jde o to, zda je moje chyba, že nebyl dodržen bezpečný odstup mezi vozidly. Když se zařadí přede mě a vteřinu na to to zadupne, tak jsem to já nemohl nijak ovlivnit. Stačí to takto?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:34:32     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Hlavni zasada je...
    Logiku "hození kotvy" jsem nikdy moc nechápal. To je vybržďovači vážně jedno, že může přijít o auto, potenciálně i třeba o zdraví a život? Navíc toho, kdo je vytroubil či kdo jim ukázal fáka musí zákonitě považovat za největšího debila pod sluncem, tak proč se mu tak radostně dávaj do rukou?

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 17:58:06     Reagovat
    Autor: lochness - lochness
    Titulek:Re: Hlavni zasada je...
    no mne sa nieco podobne stalo v pondelok rano cestou do prace, mamrd na VW Tiguane sa najprv na plnej 2prudovke stale lepil a vystrkoval, pritom predomnou aj v protismere sla suvisla snura aut. V momente ked sa cesta rozsirila na 4 prudovku zacal skusat mysicky a nakoniec sa mi zaradil asi tak 25cm pred naraznik a aj to vdaka tomu ze som zabrzdil a zatrubil naraz... na co nasledvoalo jeho prudke zabrzdenie , ukoncene narazom (asi v 70-80kmh) mojej prednej espezetky o jeho zadny naraznik.
    Zmrd ani nezastal, ja som len v spatnom zrkadle videl svoju znacku ako plachti vzduchom... tak som si ho este stihol vyfotit ...a pri najblizsej prilezitosti sa otocit a vratit sa po znacku, nova by stala 200 euro .
    Auto som potom nakoniec nechal za hodinku pozriet v servise a okrem ramika za 1eur tomu nastastie nic nebolo... pri predstave co stiji na medveda predny naraznik, senzory a ostrekovace aj s robotou v M-B servise sa mi robilo tazko, nastastie som mal znacku toho hajzla.
    Neviem co by nasledovalo , ak by ten naraz bol vaznejsi, ten magor vobec nejavil potrebu skontrolovat svoje priblizovadlo.. kazdopadne podla sposobu ako realizoval svoje manevre by to asi nebola priatelska diskusia. Argumentator od pana Gastona Glocka mohol ostat v puzdre a to je dobre...

    Komentář ze dne: 21.06.2009 23:33:36     Reagovat
    Autor: Ebo - Roman
    Titulek:no..
    ..škoda, že videozáznam nelze použít jako důkaz..

    Komentář ze dne: 21.06.2009 23:50:21     Reagovat
    Autor: drgi - drgi
    Titulek:
    "proč jsem tam ještě nikdy nepotkal měřit policii (a že tam jezdím dlouho)"

    autor ma bud masochisticke sklony, alebo veeeelmi skreslene iluzie o cinnosti policie.


    Komentář ze dne: 21.06.2009 23:51:22     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Neni rozdil...
    ...mezi temi voly, o kterych pise autor clanku, a temi, kdo se je snazi vychovavat uzivajice si to.
    Vychovatel tohoto typu trpi sam komplexem, ktery bali do plastiku sluzneho ridice.
    Ve skutecnosti ale podobne situace v podstate vyhledava, (na jeho stesti neni treba debila za volantem hledat dlouho), a na nem svuj komplex resi.
    Neuvedomuje si to.Vzdyt on kona ve jmenu dobra a slusnosti, tak kdo by mu co mohl vycitat, ze...

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 00:00:28     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Neni rozdil...
    Rozdil samozrejme je. Debilove, kteri kurvi dopravu vnasenim zbytecneho stresu prihlouplymi myskami, tlacenim se. Proste pokud debilove po hodne dlouhe dobe zjisti, ze se provozem zacnou pohybovat rychleji, pokud budou respektovat alespon ty nejjednodussi zaklady slusnosti, bude na silnici zase o neco lepe. Vybrzdovani je btw. predevsim ceska specialita. Jinde v Evrope se moc neprovozuje.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 09:49:58     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Neni rozdil...
    Když ti jde o pohodu, nebylo by lepší těm spěchajícím uhnout, než je vybržďovat? Slušnost je věc velmi relativní, někde a u někoho třeba platí, že slušné je nepřekážet a nezdržovat.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:04:01     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Jenze ony jsou situace, kdy se clovek zdrzi zavodnika, i kdyz nechce. Napr. pokud nechce panicky brzdit za kamionem ze svych poklidnych tempomatovych 135-145 km/h na 80-90 km/h.

    Btw. nevim co si predstavujete pod pojmem vybrzdovat. Pro mne je vybrzdovani nahle pouziti brzd aniz by to bylo vynuceno situaci pred pred vozidlem. Tj. spise si vychutnat toho za sebou, oblibeny to trik lepeetch.

    Slusnost znamena v mych ocich: minimalizace rizik, neohrozovani nekoho pred ani za sebou. PPokud me nekdo problikava ze vzdalenosti 1m, kdyz jsem vedle kamionu, tak to muze prinest jen velmi malo. Navic pri odstupu 1m je nemozne pri panickem brzdeni z me strany zabranit kolizy ze strany lepeetchy. Tedy pokud nema soustava lepeetcha+kraksna reakcni doby v radech nekolika malo ms.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:17:36     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Kdybys dal pravý blinkr, tak by i blbovi došlo, že uhneš, jakmile to bude možné.

    Tempomat = omezovač rychlosti?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:31:19     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Jenomze, blbec blinkr ani pritomnost huste za sebou jezdoucich vozidel v pravem pruhu nejak nevzrusuje... Btw. provoz v pravem pruhu zpravidla lepeetcha musi videt.

    Tempomat = omezovač rychlosti? Pokud sarkasticka poznamka, tak ano omezuje to rychlost jak zdola tak shora.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:46:06     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Zkus začít u sebe. Nechceš se zdržovat se šneky v pravém pruhu, a tedy využíváš pruhu v levého. Ti, pro které jsi sám šnek, ale žádný další levý pruh nemají a stejně jako ty nechtějí být zdržováni. Chceš namítat, aby počkali? Nepočkají, ze stejného důvodu, jako ty jsi nepočkal v pravém.

    On si třeba myslí, že můžeš uhnout do pravého pruhu, ale že jsi na to příliš bezohledný, že chceš jet svých 130 bez zdržování a ti rychlejší ať se klidně poserou.

    K čemu je dobrý omezovač rychlosti? Je to něco jako autopilot, že můžeš sundat nohu z plynu?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:58:50     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Máme tu ale také platný institut maximální povolené rychlosti! Imho když ho někdo dodržuje a jiný chce porušit, tak musí brát všechna rizika, problémy a nepohodlí (i benefity, samozřejmě) s tím spojená na sebe. Vynucovat ohrožením u někoho přestupek, trestný čin, nebo ho nutit k manévrům, které ho mohou ohrozit, mi příjde poněkud zmrdské. Osobně to vidím skoro na hranici použití auta jako zbraně (a s adekvátní možnou reakcí).

    Ostaně jak už tu bylo zmíněno, rychle jedoucí dobří řidiči si při dojetí odstup udrží, do té doby něž se předjezdec zasune, a pak si zase o tech 40 km/hod přidají.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:05:50     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Já to vidím jinak. Buď chceš dodržovat, nebo jet. ;o) Pro dodržovače a prdlavky je pravý pruh. A to se nejedná o aroganci z mé strany, sám tam občas jezdívám, když se zrovna necítím.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:26:44     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Jenže pokutu napálí mě, když se poženu, abych nějakému testosteronovi, kterého potkám 3x za D1, rychle vyklidil cestu. Ostaně, když nechceš dodržovat, ale jet, musíš akceptovat, že jiní dodržují proto že chtějí, nebo že jim to zdrvna do kopce víc než 140 nejede a na 70 mezi kamiony nechtěj. Pomineme-li technickou stránku, že by dotyčný lepič asi dostal psotník, kdby maník před ním zpomalil ze 140 na 70, aby se tedy mohl mezi ty kamiony zasunout. Asi to někdy udělám :)

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:29:38     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Pokutu bys v tomto případě dostat neměl, kdybys (navíc pravdivě!) uvedl, že tě ten za tebou ohrožoval.

    "jim to zdrvna do kopce víc než 140 nejede" - V autech se vůbec nevyznám, ono ještě nějaké takové existuje?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:37:46     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Nojo, ale dokaž to cajtům ... co potřebujou mít splněno. ad 2) jdi do půjčovny, půjč si Fabii 1,2 HTP, nejlépe novou, nalož 4 kamarády a projeď D1 tam i zpět. I když při špatném větru stačí i jeden člověk :o)
    Třeba to změní tvůj pohled na věc :)

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:40:47     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    No nazdar, existuje na té cenové úrovni nějaké rychlejší auto?

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 08:43:42     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    C1
    8o)

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 12:08:21     Reagovat
    Autor: Jose - Jose
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    No buď sedíš moc vysoko, nebo moc nízko. A i když se to může zdát neuvěřitelné, spousta těch, kteří sedí v šedém průměru, mají s udržením 140 do kopce fakt mnohdy problém :-)

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 08:30:56     Reagovat
    Autor: kar - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Kolega z práce takhle pokutu dostal: Jel v levém 130, předjížděl kamion, dojelo ho Mondeo a začalo se lepit. Přidal, aby včas uhnul a už to měl. To je poučení pro všechny, nikdo nepospíchá tolik, abych já kvůli němu platil. Takže jak na to: přidat nesmím, poruším zákon (maximální dovolená rychlost). Brzdit nesmím, je to nebezpečné a taky poruším zákon (náhlá změna rychlosti). Dokončit předjíždění je riskantní: zařadím se před kamion, ten kokot bez mozku mne vybrzdí a kamion zezadu mne převálcuje. Takže jediné řešení je dát nohu z plynu a zařadit se za ten kamion (ale těsně, aby se tam zmrd nevešel). Potom ho můžeme v klidu sledovat a královsky se bavit, jak neví co by.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 08:48:14     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Kluka v Německu minulý týden zasáhl do ruky mikrometeorit. Už nikdy nevystrčím hlavu z domu a na nákup budu chodit kanálama...
    To je asi stejně pravděpodobný případ jako změření policajtem při předjíždění na dálnici. Proto, že je nenulová šance, nebudu panikář a nepřestanu používat rozum, ne? Když ale chceš, klidně rozum vypni a "dodržuj" jako každý jiný vohnout.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 09:08:38     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Taky mě takhle tailovali a pak zhaftli. Už ani nevím, jestli chtěli pokutu, nebo si řekli o bakšiš.Vyvodil jsem z toho jiný závěr - byli to zmrdi.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 14:30:32     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Tohle se mi celý nějak nezdá. Při přestupku musí přeci mít video nebo aspoň fotku. Dokonce se onehdá tuším nějaký supersatrapčík kasal, jak se v satrapoprasátech nahrává všechno, aby nemohli švidlovat. No a pokud šlo opravdu o tailing a né o takový to, tamhle jede vzadu rychle auto, tak taky zrychlím, bude o tom záznam, který by musel být proveden jako důkaz v přestupkovém řízení. Dalo by se to pak hrát na krajní nouzi, popřípadě na nějaký šikovnou argumentaci, že policie svým jednáním protiprávní jednání vyprovokovala.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 14:58:46     Reagovat
    Autor: JVP - JVP.
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Pravý pruh je pro kamiony, pomalá vozidla. Pro normálně jedoucí vozidla (do rychlostního limitu) je střední pruh. Pro vozidla, která předjíždějí nebo jen pospíchají s rizikem porušení zákona, je levý pruh. Pokud jsou na dálnici pouze dva pruhy (bohužel většina Kocourkova), pak se v levém musí i, kteří porušují zákon smířit a srovnat s faktem, že budou velmi často brzdit za těmi, kteří zákon neporušují. Tito mají mít tolik ohleduplnosti, že se mají snažit svůj pobyt vlevo co možná nejvíce zkrátit. Nikdy ale ne na úkor bezpečnosti své, svých spoulupasažérů a toho, koho předjíždějí. Netrpělivec za prdelí počká. Jen trochu ohleduplnosti a klidných nervů.
    Hraběcí poznámky o vozech, které nejedou více než...., bych si odpustil. Sám na delších trasách používám tempomat nastavený na 130. Je to rychlost, která mi a mému autu vyhovuje asi nejvíce, ač dokáže jet i do kopce podstatně více.
    Prostě necítím potřebu pro pár uspořených minut zvyšovat riziko ohrožení své rodiny a vylepšovat zisk překupníkům PHM. Chce to jen se trochu zklidnit a pochopit, že možnost a schopnost pohybovat se rychlostí výrazně vyšší, než vyvýjejí ostatní, vyvolá maximálně tak obdiv v očích pubertální spolujezdky. Ostatní se spíše pohrdlivě uklíbnou s pomyšlením na splašené hormony.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:50:36     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Jo, jo, vyhoda tempomatu je skutecne, ze 1) jezdis velmi plynule a 2) muzes sundat nohu z plynu. Bod 2) pomuze na velkych vzdalenostech 500-1000km na jeden zatah - neboli me pak pata. Bod 1) umoznuje dosahnout zajimavych prumernych rychlosti, i pri zdanlive pomalych rychlostech v peeku (napr. 140-145 tempomatovych umozni prekonat trasu Zlicin - okraj Mnichova za necele tri hodky bez stresu a za prijemneho povidani si se spolucestujicimi). Tempomat dokaze udelat i z social edition vozidla radneho polykace velkych porci kilometru.

    Btw. take povazuji za bezohlednost jet 130 v levem, kdyz to neni nutne kvuli predjizdeni/prekazkam. Pokud to aspon trochu jde, tak se do leveho pruhu proste neseru.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 16:33:56     Reagovat
    Autor: BJ von Wolfenstein - BJ von Wolfenstein
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Naprostý souhlas. Skoro všechny "elektronické vychytávky" typu dešťový senzor bych oželel. Ale kára s tempomatem, zvláště pak v kombinaci s "chytrou" automatickou převodovkou nemá chybu.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 08:18:50     Reagovat
    Autor: vltava - vltava
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Mně by úplně stačil ruční plyn, který by se vypl šlápnutím na brzdu nebo na nožní plyn.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 10:03:55     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    No, jo, ale to by bylo technicky narocne. Tempomat je v koncernovych vozidlech velmi lacine reseni. Staci vymenit packu, dodatecny kablik a aktivaci v ridici jednotce. Vse se da s trochou kreativity poridit za par tisicovek.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 16:16:24     Reagovat
    Autor: BJ von Wolfenstein - BJ von Wolfenstein
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Tohle je naprosto zcestná úvaha: Jeden z mých klientů (mimochodem velmi schopný a jinak velmi příjemný člověk) si nedávno splnil svůj dávný sen a manželce navzdory si koupil dva roky staré, mírně jeté Ferrari: Stručně řečeno, na českých silnicích pokud jde o rychlost, tak má na skoro každého (motorkáře vynechávám). Dle vaší logiky tedy každý, kdo nejede 200 a víc, by se měl při jeho spatření ve zpětném zrcátku okamžitě zdekovat mezi kamiony a nezdržovat "nadčlověka", kterému to může jet až 320? A s odpuštěním, jedu-li v koloně v levém pruhu po dálnici nějakých 140, vedle mne souvislá řada kamionů jedoucích 80 a přede mnou X nešťastníků, kteří mě "donutili", že musím jet stejně rychle jako oni, tak idiota, který se mi nalepí na nárazník a začne na mne blikat prostě nepustím: Nemám kam uhnout a kvůli bezohlednému pitomcovi opravdu nebudu brzdit ze 140 na 80, když navíc vím, že aby to mělo smysl, muselo by mu uhnout ještě 30 dalších aut, co jsou přede mnou...

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 08:52:55     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Myslím, že tohle Sandstorm na mysli neměl. Problikávat se kolonou je kravina. Ale bliknout na někoho, kdo si 350m za kamionem vyjede do levýho, aby náhodou nemusel ze svých 125kmh zabrzdit není hanba probliknout...a když to nepomůže, tak i podjet.

    Nejde o to, komu to kolik jede, jde o to, aby se řidiči chovali racionálně - tedy aby mysleli. Bohužel, "dodržování" je při řízení pravý opak "myšlení".

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 09:20:15     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Ano, pokud jde podjet, tak vjel do leveho predcasne a probliknuti ve smyslu upozorneni na miste je, ovsem ja celou tu debatu pochopil tak, ze ten problikavanej je uz vedle kamionu ci rady kamionu a kokot za nim blika a troubi aniz by mel problikavany kam uhnout. Je pravda, ze po dalnici jezdim minimalne (pro tech maximalne par jizd rocne, kdy bych dalnici mohl vyuzit se mi nevyplati kupovat rocni dalnicni znamku - az bude od nas dalnice na Hradec Kralove, tak to bude jina, tam jezdim casteji), ale to co popisujes se mi stava opravdu vyjimecne a to na dalnici jezdim cca 140-160 (v pozdni noci, kdy neni moc aut do 180ti - nad tuhle hranici uz se necitim pohodlne, mam pocit, ze vetsina aut skoro stoji a i ty zatacky uz jsou nejak moc casto ;-) ), zato jsem se uz mnohokrat setkal s tim, ze jsem pri predjizdeni dojel v levem pruhu radu aut predjizdejici kamiony, ktera se holt musela rychlostne prispusobit tomu prvnimu nejpomalejsimu predjizdejicimu a zezadu se priritil debil, kterej se na me lepil, blikal a troubil, pricemz zcela jasne videl, ze uhnout nemam kam a zrychlit take nemuzu kvuli autum predemnou (ovsem i kdybych tam byl sam, tak uz moc nezrychlim, protoze se vzdy snazim maximalne zkratit dobu predjizdeni a tudiz jedu v tu chvili na hranici, kde se jeste citim bezpecne, tzn. kolem 160ti). Soudim, ze rec je o takovychto, kteri problikavaji a troubi i ve chvili, kdy ma ten pred nim vpravo vedle sebe jine auto (a Sandstorma jsem pochopil, ze to dela i v teto situaci). Osobne beru probliknuti pouze pokud ten problikavany ma vpravo volno, tam to podle mne opravdu smysl ma.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 09:36:14     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Btw rekl bych, ze na tyhle problikavace ma vliv i auto, kterym jedu - rychlosti se u me nezmenily, ale dokud jsem mel prtave Suzuki Wagon, tak jsem se s tim setkaval o neco casteji nez ted s vetsi Alhambrou. Presne totez plati i o tendencich Fobiaru se se mnou honit z kopce a do kopce ...

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:32:09     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Ad blinkr - bohuzel na dalnici se obcas vyskytuje i extra-blbove, kterym ani pravy blinkrem nenaznacis, ze uhnes, ale ze ted to zkratka nejde. Stalo se mi to dvakrat - predjizsim 3 kamiony za sebou a spechalek za mnou na blinkr zareagoval zvysenou frekvenci problikavani a k tomu si lehnul na klakson. Co s takovym ocasem?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:46:44     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    A kolik jsi tehdy jel?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:53:49     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Nejakych 130 km/h, plus minus. Bylo za Prostejovem smerem na Olomouc. Jede se tam do kopce a pak je na horizontu zlom dolu. Zacal jsem predjizdet az kus za tim horizontem a v zrcatku jsem nikoho nevidel. A najednou se priritilo nejake HODNE rychle cerne auto. Podotykam, ze jsem jel Fabii 1.2 a rychle akcelerovat u tohoto auta ze 130 treba na 150 je nemozne. :-)

    Ja mel tehdy pocit, ze spechalek neprenesl pres srdce, ze ho brzdi takove prditko.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:07:18     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Popravdě řečeno se v tomto případě dotyčnému moc nedivím.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 13:24:48     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Já ano. Pokud platí, že na českých dálnicích je povolená rychlost 130 km/h a dotyčný touto rychlostí jede, pak je v právu. Pokud s tím máte problém, pak je to jen Váš problém. Jak už bylo zmíněno, chcete-li jet vyšší rychlostí, pak musíte holt počítat s tím, že budete muset častěji brzdit za těmi, kdo jedou předpisovou rychlostí. Nelíbí se Vám to? Máte smůlu.

    Že byste také patřil k lidem, kterým by spíše praskla žilka v mozku, než by sundali svou vznešenou nohu z plynu a přibrzdili za pomaleji jedoucím autem?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 13:42:23     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Tady ani tak neslo/nejde o to, zda ten, kdo jede 130 je v pravu nebo "v pravu". Osobne nemam problem s ridicem, ktery sice jede rychle (i nad limit), ale NEOHROZUJE me a ani si PRILIS NEVYNUCUJE na ostatnich prizpusobeni se jeho stylu jizdy.

    V mnou popisovane prihode byl problem v tom, ze s Fabii to ze 130 na 150 hned tak nerozjedes, a buhvi, jestli 150 je vubec schopna jet :-) Mezi kamiony jsem pribrzdit a cpat se mezi nechtel, takze jsem blinkrem dal znameni, ze vim o situaci za mnou a ze za par vterin uhnu. Ale idiota i tech par vterin zrejme nasralo, pripadne se citil ponizen, ze se musi vleci za fabkou.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 13:46:30     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    O tom blinkru jsi poprvé nepsal. Ne že bych chytal za slovo, ale tohle je dost podstatná skutečnost. Pokud tomu totiž tak bylo, tak na to mám přesně opačný názor: Byl to kretén a nechápu ho.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 13:53:40     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Ale psal! Stalo se mi to dvakrat - predjizsim 3 kamiony za sebou a spechalek za mnou na blinkr zareagoval zvysenou frekvenci problikavani a k tomu si lehnul na klakson. Ty jsi pak na to reagoval dotazem na mou rychlost. V naslednem dovysvetleni jsem uz - pravda - blinkr znova nezduraznil.

    Asi teda "sum v komunikacnim kanale".

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 14:55:16     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Však ano, pokud mne dojede někdo rychlejší a já mám kam uhnout, pak tak neprodleně učiním. Ale nesnáším, když někdo svým chováním vyžaduje, abych také začal porušovat předpisy, v tom místě platné. Upozorňuji, že se nedržím dogmaticky předpisů, ale beru je jako doporučení, ale také se na to dívám tak, že kdo jede v mezích povolené rychlosti, pak odpovědnost za to, že ho neohrozím ani neomezím svou rychlejší jízdou, leží na mně, protože v tom daném okamžiku úmyslně překračuji nastavená pravidla hry.

    Blbovi se to nemusí líbit, to je jeho smůla a jeho problém. Kamarád používá na tyhle extrémně agresivní blby docela účinnou metodu - začne mávat v kabině auta pistolí tak, aby to viděl blb za ním. Prý je to velice účinné a blbové se rychle uklidňují.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 13:44:26     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Jiný úhel pohledu: Postih z důvodu porušení nesmyslných předpisů je možná reálným, ale pouze vnitřním osobním rizikem, podobně jako vyšplouchlé akvárko, vysypaný nákup nebo blbé kecy od tchýně na sedadle spolujezdce. Jinými slovy problém toho, kdo se bojí. Chceš-li podlehnout svému strachu z nesmyslu a dodržovat nesmyslné, pak holt musíš počítat s tím, že na tebe budou najíždět, troubit a blikat. Nelíbí se ti to? Máš smůlu.

    Český Davide, neuřídil jsi to, a nedokázal sis odpustit argument ad personam. Přesto odpovím: (1) Obrat "vznešená noha" v souvislosti s plynem používáš už podruhé, zřejmě jde o fixaci, podobně jako u Tarantina; (2) ne, nepatřím k takovým (blikám, troubím, ale nenajíždím a nic mi nepraská); a (3) přečti si mé příspěvky v této diskusi.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 15:09:37     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Nesouhlasím. Postih za porušení předpisu (byť nesmyslného, to teď nemá nic společného s meritem této diskuze) je sakra reálný, alespoň pro mne. Peníze, vyhozené za placení pokut, mohu využít zcela jiným a mnohem příjemnějším způsobem. Nebojím se, ale také zbytečně nezavdávám represivním složkám příčinu mne buzerovat - a když už mne u něčeho chytnou, vždy je míra mého "provinění" taková, že se to dá uhrát na domluvu nebo nejnižší hranici postihu.

    Když už chci jet rychleji, pak v pořádku, ale musím počítat s tím, že někdo pojede podle předpisů a je to potom můj problém, protože úmyslně porušuju pravidla hry v tom místě platná (jak jsem už zmínil výše). Troubením, blikáním a najížděním na pomalejší jen dávám najevo jen vlastní tupost a neschopnost adaptace a nic tím rozhodně nevyřeším.

    Blbých keců tchýně se mohu zbavit vyloučením tchýně z přepravy mým vozem; prasklé akvárko jsem osobně nikdy nezažil (a to jsem se akvaristikou v minulosti dost dlouho a dost vážně zabýval); zbytečné buzerace se mohu zbavit tím, že "to nebudu přehánět", byť by to reálné podmínky dovolovaly.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:27:55     Reagovat
    Autor: Dark - Dark-atg
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Dodržovat nesmyslné ? No dobře, až Tě někdo okrade, asi se mu taky nebudeš divit, taky se mu jen nechtělo dodržovat nesmyslné..... OK, beru, dotáhl jsem to trochu do absurdity, ale ten limit je asi z nějakého důvodu takový, jaký je. A naše silniční síť, až na výjimky, jako je třeba D5, nebo D8, je na vyšší rychlosti v poněkud nevhodném stavu. Jako kde skončíme, když si začneme říkat, že tenhle zákon je blbej, tak ho nebudu dodržovat ?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 18:00:10     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Nedotáhl jsi to do absurdity, protože tam úplně chybí logická souvislost, jež je pro dobrou absurditu třeba. Ten limit tam je z jediného důvodu: Někdo ho někdy stanovil.

    Nevím, kde bychom skončili, "když si začneme říkat, že tenhle zákon je blbej, tak ho nebudu dodržovat", ale empirie nám už ukázala, kde bychom skončili, kdybychom dodržovali všechny předpisy bez ohledu na to, jaké jsou.

    Jen počkej, až si v nedaleké budoucnosti budeš svazovat tkaničky, tzv. krokomat. To tě vysdovoleníjuju, až se posereš ;o)

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 19:01:02     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    A naše silniční síť, až na výjimky, je na vyšší rychlosti v poněkud nevhodném stavu

    Kupodivu neni.

    Jako kde skončíme, když si začneme říkat, že tenhle zákon je blbej, tak ho nebudu dodržovat ?

    V systemu absolutni svobody jednotlivce, coz je ostatne system, po kterem rada z nas uz dlouho vola...

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 19:13:04     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Jak kdy a jak kde. Myslím, že úseky, kde je nyní navrhováno zvýšení limitu na 160 docela korespondují s mým vnímáním kvalitnějších úseků našich dálnic, s výjimkou přípražské části D1, kde je ovšem snížení rychlosti dáno hustotou provozu, a krušnohorské části D8, kde je zase omezení kvůli tunelům.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 20:22:47     Reagovat
    Autor: JVP - JVP.
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Takový systém můžete zavést ve společnosti, která čítá přesně jednoho jedince. Jakákoliv jiná společnost je společností kompromisu.
    Třeba se pak musíte smířit s tím, že někomu přijde jako blbost zákon (postulát) zakazující vraždu jiného člověka. Pak takového třeba nevědomky naserete a on Vás krochne na půl kilometru, ani neceknete. A budete třeba stýpadesátý, který ho nasral a protože halt je ten systém absolutní svobody, nikdo ho za to nepopotahuje.
    Stavba vzdušných zámků je příjemná u čtvrtky frankovky nebo na netu, ve skutečnosti to už taková sláva není.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 20:44:50     Reagovat
    Autor: Kilmore Trotter - kilmore_trotter
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    On to také Root myslí docela jinak, než jak nahlížíte jeho názor, vzdušné zámky rozhodně nekonstruuje.

    Řekněme, že existuje blbý zákon, jehož blbosti jsou si lidé obecně vědomi. V takovém případě mají dvě možnosti.

    a) Bez dalšího jej vespolek ignorovat, čímž se z něj stane jen kus papíru.
    b) Sklonit hlavu a respektovat chybnou normu.

    Odpovědět a) si vyžaduje určitý díl intelektuální servility. Konečně kde 200 obyčejných lidí z masa a kostí bere právo diktovat zbytku společnosti, co je a co není právem? Svobodomyslní musí odpovědět nevyhnutelně b), protože si nedovedou představit, proč by se měli podřizovat normě, která je špatná. To ale neznamená, že by se nepodřídili dobré normě a že by nepomohli, kdyby ji někdo porušoval, takového člověka označit a ze společnosti vyčleni!!! To Root zajisté netvrdí, mohu-li na moment promluvit za něj. Ostatně etika, která je závazná jen pro slepou poslušnost, v podstatě není ani etikou, rozlišení dobra a zla si vyžaduje vlastní úsudek a morální společnost nelze vybudovat z amorálních automatů slepě poslouchajících veškerá nařízení shora.

    Naše společnost je právě takovou amorální společností amorálních lidí, zákony jsou spíš než rozumnou a spravedlivou normou pouhým diktátem vrchnosti. V podstatě jen velice málo z nich patří do kategorie spravedlivé, morální, kam bychom zahrnuli třeba Vámi zmíněné "nezabiješ". Drtivá většina se zabývá omezením svobody obchodovat, vykonávat nějakou profesi, volně nakládat se svými penězi a časem. Když někdo vyzývá k životu z práce ostatních, je dotyčný namísto za lapku a zločince považován za vizionáře, jeho ohavné žvásty se stávají politickým programem a dotyčný je vyvolen, aby ovcím dával zákony. A ty pak, třeba s brbláním, poslouchají. Pokud nemáte to štěstí žít také z práce druhých, uvažte sám, zda skutečně je spravedlivé, abyste se polovinu svého života lopotil pro blaho někoho jiného. Já, byť jsem čistým příjemcem a žiju z cizí práce, alespoň takovou iluzí netrpím. Ne všechny zákony jsou dobré a některé z těch našich by nejen měly být neuposlechnuty, ale ony by měly být veřejně odsouzeny společně s jejich autory.


     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 08:29:41     Reagovat
    Autor: JVP - JVP.
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Já Vám rozumím, ba s Vámi v mnohém souhlasím. Vaše úvaha je ovšem teoretická. Vše stojí a padá na různorodosti lidských entit. Pokud budete mít milion lidí, tak ať budou sebevíce svobodomyslní, budou mít milion vlastních představ, zájmů a požadavků na své okolí, kde žijí. Opět dojde ke střetu zájmů, opět bude postupem doby kodifikovat nějaké postuláty, zákony, které budou někomu vyhovovat více, někomu méně.
    Za pár generací budete přibližně tam, kde jsme dnes my.
    A teď jak z toho ven, aniž by jste byl nucen anihilovat většinu okolního lidstva?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 18:01:42     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Navíc zrovna na R46, kde rozhodně nejsou ideální rozhledové poměry, často chybí odstavné i připojovací pruhy, a povrch taky nestojí za moc, není 130 (real) žádná pomalá rychlost, spíš bych řekl tak rychlost na horní hranici rozumného.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 18:58:55     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Ale idealni rozhledove pomery nejsou v konkretnich mistech a tam uz je casto nejvyssi rychlost mistni upravou snizena. Jinak se R46 da projet i 250...

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 19:09:38     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Jinak se R46 da projet i 250...

    Tak to si opravdu nechám ujít, a to jako účastník i jako divák :o)

    Ale rozdíl v trasování, šíři pruhů i poloměru oblouků oproti přilehlé D1, a hlavně nové R35 je myslím na první pohled patrný, i když už místama opravili povrch tak, že je zase lepší, než na D1. Přesto R46 IMHO na žádné závodění vhodná není a také se o ní neuvažuje jako o kandidátce na onu slavnou 160ku, ba právě naopak, co jsem slyšel, tak tam má být dokonce "tempo 110".


     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 20:04:17     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    O zavodeni tu nikdo nemluvi. Na zavodeni jsou vhodne silnice jako I/11 ze Sobotina do Rymarova...

    Rozdil patrny sice je, ale to, ze jsou nekde utazenejsi oblouky, nemuze byt ospravedlnitelnym duvodem pro snizovani rychlosti, protoze kazde auto je jinak stabilni a tam, kde jedno auto vyleti ze silnice ve 130, druhe muze drzet jeste ve 230. Stejne tak sire pruhu je hodne hloupym duvodem pro snizovani rychlosti. Se zamhourenyma ocima tim mohou byt rozhledove podminky, pripadne krizovatky.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 10:59:47     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Jsem jen prostý vidlák, proto leccos nechápu.
    Mohu Ti, jako řidiči očividně mnohem zkušenějšímu, položit několik otázek?
    Děkuji.
    Tak tedy:
    Pokud jedu (D1) pohodových 140 tachometrových a někdo se zezadu blíží konstantní rychlostí vyšší, proč dojede co nejblíže ke mně a pak prudce zpomaluje?
    Nevidí vozidla v pravém pruhu a nechápe, že předjížděcí manévr, který má možnost již z dálky pozorovat, stejně dokončím, i bez jeho blikání a troubení?
    Nechápe, že mu doprava pod kamion neuhnu?
    Když dám pravý blinkr, naznačím mu něco, co ještě neví, nebo ho ještě navíc zmátnu?
    Je to prostě jen blbec, kterému, jak je u blbců obvyklé, nedojde nic?
    ______
    Jednou (bohudík! zatím jen jednou, v roce 2001) se mi po "proškolení" o vhodnosti náznaku pravým blinkrem stalo, že si to dotyčný lepič vyložil jako pokyn a pokusil se mě předjet podél levých svodidel. Vpravo naštěstí nejel kamion ani autobus, ale několik osobních vozů.



     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:03:17     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    To není záležitost řidičské zkušenosti, ale obyčejné empatie, která je univerzální. Taky jsem netvrdil, že každému blbci lze všechno vysvětlit. Někdo holt nic nepochopí, protože třeba nechce, a bude i nadále najíždět. U takových je ovšem zcela zbytečné je "vychovávat", nebo snad ano?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 12:13:47     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    O výchově jsem, tvrdím, nemluvil ani náhodou. Hezký příklad stručné, jasné a výstižné neodpovědi. Děkuji pěkně.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:51:36     Reagovat
    Autor: j.s. - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Mám stejné zkušenosti a tyhle lidi jsem taky nikdy nepochopil. Než si dál zbytečně lámat hlavu nad jejich nepochopitelným chováním, beru jako fakt, že výkon motoru od určité hodnoty výše způsobuje 99% řidičů měknutí mozku :-)
    Dávat takovému řidiči nějaká znamení je zcela zbytečné. Jestliže nedokáže pochopit, že nemám kam uhnout, že moje služební Fabie 1.2 HTP neakceleruje jako jeho luxusní x-litrový vůz a nic na tom nezmění ani mocný proud fotonů z jeho xenonových výbojek, je zde jakýkoliv pokus o domluvu nebo vysvětlení marný.

    Nejvíc mě na tom štve, že těmto individuím stačí jen sundat nohu z plynu, když mě poprvé zahlédnou a všechno by se odehrálo bezpečně a v klidu. Jenže to by udělal normální člověk.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 14:17:37     Reagovat
    Autor: Jose - Jose
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Jednou (bohudík! zatím jen jednou, v roce 2001) se mi po "proškolení" o vhodnosti náznaku pravým blinkrem stalo, že si to dotyčný lepič vyložil jako pokyn a pokusil se mě předjet podél levých svodidel. Vpravo naštěstí nejel kamion ani autobus, ale několik osobních vozů.

    Nějak se mi tahle story moc nezdá. I přes poměrně široké dálniční pruhy si nedokážu představit, že by vás mohl předjet ve stejném pruhu, jako jste jel Vy. Představa, že v rychlosti 140+ Vás předjížděl levými koly po nezpevněném povrchu, mi navodila dokonce lehký úsměv. Ale třeba se mýlím a Vy zde napíšete zcela jednoduché vysvětlení, jak k takové neobvyklé situaci může dojít.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 14:47:46     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Video nemám, pokud ti jde o tohle.
    Pokud si něco nedokážeš představit, nemohu za to.
    Vyjel-li by z pruhu, levými koly by tehdy nechytl nezpevněný povrch, ale "curb-king", nicméně, naštěstí pro všechny zúčastněné, nevyjel.
    V malé rychlosti praktikují projíždění "tři ve dvou" policisté, záchranáři i hasiči běžně.
    Jak k takové situaci může dojít jsem zcela stručně a jednoduše napsal.


     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 15:02:23     Reagovat
    Autor: Jose - Jose
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Přesně jak píšete k tomu, aby ve dvou pruzích mohly jet 3 auta, je třeba spolupráce všech 3 zúčastněných. Proto si dost dobře nedokážu představit, že pouhé zapnutí signálu o změně směru jízdy umožnilo dotyčnému, aby Vás předjel. Nejde tedy o moji nedostatečnou představivost, jako spíše o nepřesný popis situace z Vaší strany.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 15:06:16     Reagovat
    Autor: Jose - Jose
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Ne ne, pracovat a mezi tím psát po několika slovech příspěvky do diskuse není dobré řešení :-(

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 15:08:34     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Mno ja bych spis rekl, ze jde o nepozorne cteni na tve strane. Protoze Ygorek pise o POKUSU o predjeti, nikoliv o predjeti samotnem. A nasledne dopresnuje, ze vpravo jely nastesti pouze osobni vozy => k nejake nasilne kooperaci zbylych ucastniku pak tedy asi doslo.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 15:38:59     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni rozdil...
    pouhé zapnutí signálu o změně směru jízdy umožnilo dotyčnému
    Tohle jsem napsal?
    Pokud si nedokážeš představit rozdíl mezi v pravém pruhu předjížděnými kamiony a osobními auty, zkus si to nakreslit.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 13:06:15     Reagovat
    Autor: Mrk - Mrk
    Titulek:Re: Re: Neni rozdil...
    Zažil jsem vybržďování v asi 160km/h na německé dálnici (v Bavorsku) a jelikož to bylo asi 5 aut přede mnou tak mi nebylo do skoku ...

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:54:26     Reagovat
    Autor: Praetorius - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Neni rozdil...
    Tak na to pozor. Podle predpisu bys pri tehle rychlosti mel jet minimalne 80 metru za autem pred tebou, takze by sis mohl skakat az do aleluja. :-)
    Samozrejme, ze se bezne nejezdi 80, ale nejakych 10. Potom dochazi k pidalkovym efektum pri kazde prilezitosti. Ani to nemuselo byt vybrzdovani. Ten prvni jen lehce pribrzdi, ten za nim o trochu vic, atd. Az to najednou kolikrat zabrzdi az do nuly. A to je pak pri tech 160 opravdu ficak.
    Pokud tam jezdis castejc, mozna ti prijde vhod jeden tip, ktery mi uz nekolikrat zachranil plechy: Pri plnem brzdeni na nulu pri malych rozestupech se auta tesne pred zastavenim stromeckove rozhodi cik cak. Jeden doleva, jeden doprava, atd. Pruhy jsou vetsinou dost siroke, takze mirnym vyjetim do strany ziskas kritickych par desitek centimetru, ktere te deli od klempirny a lakyrny. Samozrejme pokud ti to brzdi aspon tak, jako tomu pred tebou. Pokud je to v rychlem pruhu, tak se nedoporucuje vyjizdet doprava moc daleko, pac te pak sejme nejakej kamion. :-)

    Komentář ze dne: 22.06.2009 09:08:41     Reagovat
    Autor: zgreL - zgrel
    Titulek:achjo
    Kde jsou ty auta co měly jako nárazník traverzu... místo těch plastů dneska...

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 12:55:19     Reagovat
    Autor: Flare - Flare
    Titulek:Re: achjo
    Ta auta tu ale jsou ... máme auto, co na dálnici maximálně jede těch 130 km/h a má nárazník skoro jako tu traverzu. Ještě se nám nestalo, že by někdo zkoušel vybrzdit, a to že předjíždění s mizivou akcelerací je na dálnici na dýl je fakt. Obávám se, že nechtějí riskovat tři tuny železa v kufru.

    Oproti tomu k oktávce, neřku-li k manželčině fábii se chovají lidi jinak - despekt vůči malému autu a případně ženě za volantem (řídí výborně) doplňují různými vtipnými akcemi s minimem ohledu (myškování, vjetí z připojovacího pruhu apod.). Vůči velkýmu těžkýmu autu si to nikdo nedovolí ... rozhodnutí ve kterém autě vidím svého malého synka radši je zřejmé, a dvojnásobnou spotřebu velkého auta (Patrol) mi jen tahle zkušenost bohatě vynahradí.

    Komentář ze dne: 22.06.2009 09:49:43     Reagovat
    Autor: kondo - Miro
    Titulek:Raději uhnu
    Taky se mi stalo, asi třikrát, jak jezdím po dálnici, že se blížilo auto hodně rychle, už zdálky mě vyblikávalo...uhnu..ovšem jednou se nedalo..když mám na tachu 140 a vedle jsou kamiony, kde se uhneš? Tak po jeho nalepení se na mě opravdu hodně blízko, jsem si troufnul lehce bliknout brzdovýmy svetly..ani by mě nenapadlo s úmyslem ho ohrozovat, jenom aby spomalil, tak jsem zůstal překvapenej, když po předjetí mi to oplatil tvrdým vybržděním, kde i moje maximální brždění nedostačovalo a blížil jsem se k jeho zadku a už se chystal na náraz..naštěstí přidal a zmizel...nejhorší srážka je srážka s blbcem

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:21:42     Reagovat
    Autor: kajencik - kajencik
    Titulek:Re: Raději uhnu
    no tak tohle blikání brzdovými světly situaci akorát zhoršuje, ale je pravda že třeba s tím troubením se taky někdy neudržím když vidím jak a hlavně kde někteří lidé předjíždí..... no naštěstí řešení toho když vás někdo takhle probzdí existuje (pokud nic moc nejede za vámi) - EBC Greenstuff (popřípad redstuff pokud máte těžší auto :-) )

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:26:56     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Raději uhnu
    A co takhle trochu přidat, zatímco on by trochu zpomalil? Jistě, několika málo kreténům asi nebude stačit ani to, byť jsem žádného takového nikdy neviděl, ale v drtivé většině případů je situace vyřešena rychle a bez negativních emocí. (Naopak, když mi někdo ukáže takovou snahu, tak mu ještě po předjetí bliknu "díky", i když jsem trochu zpomalit musel.)

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:50:25     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Raději uhnu
    , když mi někdo ukáže takovou snahu, tak mu ještě po předjetí bliknu "díky", i když jsem trochu zpomalit musel.
    No jo, ty jsi normalni ridic. :-) S takovyma problem nemam. Stejne jako treba s vetsinou motorkaru. Pokud muzu, uhnu, blinkrem naznacim: jed, poustim te. On mi po predjeti kyvne nohou, mavne rukou (=diky), a je to OK. Zadny nebezpeci, zadny nervy. Mam vsak za to, ze zde se propiraji blbove, kteri si vynucuji na ostatnich svuj styl jizdy bez ohledu na okolni situaci.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 12:22:02     Reagovat
    Autor: Jose - Jose
    Titulek:Re: Re: Raději uhnu
    Možná to chce občas zapojit i mozek. Nedávno mě předjížděla Fabie. Odhaduji, že mohla jet tak 135-140km/h, zezadu se přiřítil pospíchálek v BMV a začal jí vyblikávat jak pominutej. Doprava ten chudák uhnout nemohl a z toho, že by neměl nemel plyn až na podleze bych ho taky nepodezíral.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:43:32     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Raději uhnu
    Existuje finta "patou na brzdu aby se rozsvítila, špičkou plyn na podlahu a nazdar". (Pokud máte kchár v ruce - tedy spíše v noze.).
    Před povinným svícením, stejný efekt na lepiče mělo rozvícení světel.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:52:52     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Raději uhnu
    Když jsi natolik skillful, že zvládneš tyhle hračičky během jízdy po dálnici, proč prostě a jednoduše trochu nepřidáš, abys mu co nejdříve uhnul?

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 12:06:43     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Raději uhnu
    Však to dělám. Příliš často tenhle problém nemívám, obzvlášť na dálnici, zpravidla někdo "zdržuje" mne. Ale nemám potřebu lepení ani blikání.

    Tohle používám zřídka, cca.1x/rok/50000km - když mám někoho opravdu, ale opravdu idiotsky v kufru.

    Osobně preferuji systém "vyhovíme si, dyť jsme lidi". Bohužel sem tam potkáte nekooperativního jedince.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 12:15:59     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Re: Raději uhnu
    Tato technika se používala při automobilových závodech v době, kdy jsi ještě nebyl na světě. Nikoli proto, aby se rozsvítila světla ale ze zcela jiného důvodu. Závodník při dobrždování před zatáčkou musel zároven řadit stupně dolů a k tomu bylo zapotřebí vyrovnávat otáčky hřídelů v převodovce tzv. "meziplynem", aby se podařilo "zasunout". Takovej bourák nejsi, abys na dálnici při stotřiceti předváděl podobné píčoviny, tak tady nemachruj s tím, co jsi slyšel.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 12:44:00     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Raději uhnu
    Hm... Možná tě překvapím, ale umím řadit s meziplynem, tato technika se nepoužívala pouze při závodech, ale v leckterých jiných vozidlech se úspěšně používá při podřazování dodnes. Proto také vím (narozdíl od tebe), že při řazení s meziplynem se nehrabe na brzdu. A že je to něco zcela jiného. Možná bys neměl machrovat ty...

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 09:51:59     Reagovat
    Autor: Baloun - Baloun
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Raději uhnu
    "...při řazení s meziplynem se nehrabe na brzdu..."
    Pokud potřebuji při jízdě s něčím větším podřadit a zároveň zpomalit tak, že nestačí jenom to podřazení a následné brždění motorem, tak skutečně v jistý okamžik mám určitým způsobem stisknuté všechny 3 pedály.
    I když trošku jinak než v tom předchozím příspěvku.
    Špička pravé nohy na brzdě, patou prošlápnout meziplyn.

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 10:04:11     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Raději uhnu
    Proto mela starsi auta jinak konstruovane pedaly. Ovsem nutnost brzdit pri podrazovani s meziplynem znamena, ze se nekde stala chyba. Pokud se jede s rezervou, tak se do takoveto situace clovek jen tezko dostane, radeji ten plyn seslapne trochu vic a otacky vyrovna.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 14:25:53     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Raději uhnu
    Považuješ někoho za blbce, protože jsi dostal ochutnat medicínu, kterou jsi ty jako první nakapal jemu? Není to trochu divný?

    Pokud někdo blikne z dálky, je to dle mého názoru spíš slušná, kolegiální žádost o místo...a to zpravidla na někoho, kdo jede 125, nasere se do levýho a řiká si, že stejně nikdo nemá co jezdit víc než 130 a že 125 je skoro 130...

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 14:36:13     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Raději uhnu
    Predrecnik ale psal: ...už zdálky mě vyblikávalo...uhnu..ovšem jednou se nedalo..když mám na tachu 140 a vedle jsou kamiony Mozna to problikavani byla "slusna zadost o misto", ale kdyz neni uhnout kam, tak nasledne lepeni se nicemu nepomuze.

    Komentář ze dne: 22.06.2009 11:24:55     Reagovat
    Autor: Libb - Libb
    Titulek:Troubení je chyba
    Je nesmysl troubit, jen riskuješ svoje zdraví. BTW četl jsem nějaký průzkum, který dokazoval, že právě tato gesta způsobují nehody, ať už se jedná o prst "jsi jednička", troubení, poklepání na čelo... Nejlepší reakce na podobnou situaci je - žádná reakce. Být rád, že je mám z dohledu a jet dál. Troubením stejně nic nedokážeš, maník si řekne jen že je za ním blbeček, ty se akorát ztrapníš a ohrozíš několik dalších lidí. Pokud bys měl řešení, které je skutečně vytrestá, je to jiná, ale tím nemyslím, že je předjedeš a zamyškuješ zase ty, tím myslím např. upozornění policie, kdybych měl ten naivní pocit, že to k něčemu může být...

    Komentář ze dne: 22.06.2009 12:05:41     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Řešení?
    Vozit v autě video.

    Když se vám pak staně něco takového:
    http://opas.sweb.cz/nehoda.mpg

    Tak to chlapec nemůže ukecat, že to bylo jinak. A když se někdo zařadí přede mne a zadupne to? Ok, když má dost peněz tak klidně dvakrát denně, aspoň se mu vysměju do ksichtu, dementovi.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 13:13:02     Reagovat
    Autor: haemoglobin - haemoglobin
    Titulek:Re: Řešení?
    Toto uz mam v umysle dlho. Odkupil som od kolegu jeho staru kameru, ale mam problem s jej umiestnenim... Nemate nejaky tip ako ju upevnit? Podotykam, ze na stativy s gyroskopom nemam financie :-) a nerad by som zasahoval do interieru auta az prilis.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 13:49:09     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Řešení?
    Používám HTC Touch Pro v upraveném stojánku, aby kamera viděla ven.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 14:09:43     Reagovat
    Autor: haemoglobin - haemoglobin
    Titulek:Re: Re: Re: Řešení?
    TP vlastnim tiez, ale nejak sa mi nepodarilo nastelovat ho tak, aby bolo vidiet nieco ine ako stierace :-( Pri vahe toho zariadenia mi nepomoze ani drziak s prisavkou na celnom skle - ak je prilis vysoko a neopiera sa o palubovkum tak to pada po par nerovnostiach na ceste. Nejak to budem musiet vymysliet.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:18:18     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Řešení?
    Nic proti a jednoznačně jsi byl v právu. Blb se ti tam vecpal na poslední chvíli, aby nemusel čekat v odbočovacím pruhu a dostal do plechů. Ale, podle všeho jsi věděl, že se tam chce vecpat a nepustil jsi ho. Z principu. Chápu to, dřív jsem to taky občas dělal. Dneska si říkám, proč ho nepustit. Dělat nějaký trucakce se mi nechce a když pospíchám, jedu tak, aby nikoho ani nenapadlo cpát se mi tam.
    A když už tam tu díru nechám, tak spánembohem, ať si ji vezme. Za ty nepříjemnosti mi ten truc nestojí.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:22:22     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Řešení?
    Zaplatil mi cash zničený blatník, na policii čekat nechtěl a bonus na povinném ručení by ho taky mrzel.
    Teď má blatník zhruba spravený. Až potkám dalšího, tak zase neuhnu a budu mít nový :-)

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:40:05     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Řešení?
    Jo, to je způsob. Takhle jsem kdysi nastavoval ve Felicii na křižovatkách prdel. Potřeboval jsem nové dveře za ty zrezlé. A nic... :-D

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 18:01:37     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Řešení?
    Na zadní dveře můžeš použít nějakou třicítku, jedna šikovná je třeba na Lahovickým mostu. Párkrát se projedeš, počkáš na debila co se přilepí a na třicítce najednou prudce zpomalíš na třicet. No a máš nový dveře a jako bonus jednoho debila co se odnaučí lepit :-)

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 09:30:01     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Řešení?
    Kdysi jsem slyšel něco o německých (nebo amerických?) důchodcích, kteří číhají na parkovištích u supermarketů za zaparkovanými auty a pak se nechají jako srazit rozjíždějícícm se řidičem, jenž je pochopitelně nemohl vidět. Důvodem je samozřejmě odškodné.

    Tehdy jsem si řekl něco o sockách, hyenách a ubožácích a můj postoj se v tomto ohledu nezměnil.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 21:22:56     Reagovat
    Autor: zubator - ZUB
    Titulek:Re: Řešení?
    Ano tak takhle se dela pojistovna, kolik pojistnych udalosti mas za posledni mesic ?
    mimochodem jezdis pres malovanku casto ?

    jako vis co , tohle bych mozna na pojistovnu poslal , protoze ty jsi (diky tomu videu jednoznacne) mohl stretu zabranit ...
    kolik si od toho kluciny dostal ? myslis ze ti to zaplatilo lakovany blatnik s origo lakem z tovarny ? mas smarta vid ze jo ...
    :)

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 11:11:33     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Řešení?
    Jo, mam smarta. Nestojim o konflikty, ale kdyz se frajer sere kam nema, tak co bych uhybal? Uhnout ma on a ja nemam povinost predpokladat, ze se do mne hodla klidne trefit. Predpokladam, ze nakonec uhne on, kdyz porusuje hned dva paragrafy (zmena jizdniho pruhu a plna cara).

    A kdyz chce byt durazny az na plechy, budiz, mne to nevadi.
    Pak mame moznost zavolat policii (jak ta asi rozhodne?), sepsat protokol o nehode s nakresem (jak to dopadne?) a nebo zaplatite v hotovosti.
    Auto mam obouchany z ruznych stran, dalsi rana navic mi nejak nevadi, odreny plasty nereznou.

    Jo pane, spech obcas neco stoji... A kdyz se potom chce hadat, klidne. Taky ma moznost zaplatit pokuticku privolane policii a prijit o bonus na ruceni. Mne je jedno, co si vybere.

    A kdyby ujel? Nevadi, mam video, auto si opravim z jeho pojistky tak jako tak. To uz je levnejsi zastavit, rict pardon, nevyslo mi to a vytahnout par bankovek.

     
    Komentář ze dne: 02.07.2009 23:59:55     Reagovat
    Autor: MYZA - MYZA
    Titulek:Re: Řešení?
    All you need is love :)


    Komentář ze dne: 22.06.2009 12:41:01     Reagovat
    Autor: Mrk - Mrk
    Titulek:nemám je rád
    Vybržďujícím idotům bych přál ještě barvitější způsoby skonu, ikdyž si myslím že jmenované bohatě stačí :-(

    Komentář ze dne: 22.06.2009 15:46:57     Reagovat
    Autor: BJ von Wolfenstein - BJ von Wolfenstein
    Titulek:Kašlete na ně
    Ačkoliv naprosto chápu vaší reakci, dám vám jednu radu: Kašlete na ně. Vím, že je to těžké, ale jde to. Stojí takový zamindrákovaný kriplík za to, abyste se zabil, zranil, nebo si i "jen" rozbil auto? Opravdu myslím, že ne.

    Komentář ze dne: 22.06.2009 16:43:48     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:To zní absurdně
    Šel jsem si tuhle v klídku po chodníku do práce, nikam jsem nespěchal. Bylo teplíčko a sluníčko, nebylo proč se nervovat. Občas jsem zaznamenal chlápíky v luxusních lakýrkách, kterak si to šněrují rychleji než ostatní; zjevně spěchali. Ale na nikoho se nelepili, ani nikomu neskákali do cesty, bylo vidět, že jsou to fotrové vod rodiny, tedy už dávno vyblbnutí, co nemaj potřebu si něco dokazovat.

    Najedou jsem ale zahlíd dva kluky v luxusních teniskách. Jeden měl černý ády za pět litrů, druhej špičkový červeno-modrý Nike Air. Oba utíkali po chodníku, evidentně se honili a dokazovali si, kterej má lepší kecky a větší péro. Skákali lidem do cesty a vůbec je celkově ohrožovali. Zařval jsem teda na ně, aby se zklidnili.

    Za chvíli, když jsem to nečekal, mi jeden z těch grázlů skočil za záda a zakřičel mi do ucha. Pak mi ještě skočil do cesty, takže jsem měl co dělat, abych se o něj nepřerazil. Nakonec utekl. Zjevně těžil z toho, že měl kvalitní tenisky, zatímco já měl na nohách jenom sandály.

    Celý jsem se ještě třásl nadbytkem adrenalinu, který se mi vyplavil do krve, a ta bezmoc, že jsem mu nestihl dát přesdržku, mě úplně ovládla. Parchanti jedni. Až budou vyspělí, budou z nich ti tatíci, co sice spěchají v luxusních lakýrkáchm, ale bezpečně.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 16:50:33     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: To zní absurdně
    Tohle tě asi nezabije, debil v autě celkem snadno.
    Krom toho kdyby mi někdo skočil na záda a přežil ve zdraví, to tak by se mohl cítit jako šťastný člověk.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:10:34     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: To zní absurdně
    Není potřeba zacházet do detailů. Použil jsem analogii, abych zdůraznil absurdnost článku. Jinak by se to dalo popsat i zkráceně:

    Chování toho mladého blba autora tak rozhodilo, že si málem ustřík do textilu a náslená frustrace, vyvolaná slabým motorem jeho auta v něm vyvolala komplex méněcennosti.

    Ale nic proti autorovi. Tohle zažil na silnici snad každý, kdo řídí auto. Nejlepší rada je, ať to bere pozitivně a vezme si z toho ponaučení, neboť to zažije ještě mocinkrát.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 17:04:40     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: To zní absurdně
    Jdu si po chodníku do práce, celkem svižně, ve starších, ale kvalitních pohorách. Ledva zajdu za roh, vyřítí se za mnou blbeček ve sportovních teniskách a začne mi šlapat na paty, div si nerozbiju hubu. Uhnul bych mu, ale vpravo se táhne několik důchodců s plně naloženou taškou na kolečkách a vlevo je silnice. A prototože blbeček nedává pokoj, dupám mu patou na špičku a přidávám do kroku, až mu držku vohodilo bláto z chodníku ... :P

    Komentář ze dne: 22.06.2009 18:57:54     Reagovat
    Autor: Olda - Olda
    Titulek:Vy si tady stěžujte,..
    jak vás někdo v levém pruhu vyblikal, ale kam se hrabete na mě - já byl jednou vyblikán i vpravo :-)
    Asi kilometr před svým sjezdem jsem dojel přeloženou dodávku jedoucí cca 110km/h, v levém pruhu bylo dost husto a tak jsem s ní prostě srovnal krok s tím, že to tak dojedu. No během pětí vteřin jsem měl až na zadku jiného maníka s firemní dodávkou, tentokráte spíše prázdnou, který na mě hned rázně zablikal, vehementně se natlačil vlevo a táhl konečně do ři*i.
    Vidět přeze mě viděl celou dobu, takže jsem jeho reakci moc nepobral.

     
    Komentář ze dne: 22.06.2009 20:32:54     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Vy si tady stěžujte,..
    :-)), to se mi taky stalo, čekala jsem na sjezd k pumpě, přede mnou byla nějaká avie nebo co, jelo to asi 90 a za mnou dodávka a blikala jak zjednaná, nejdřív jsem se rozhlížela, jestli se někde něco neděje, pak jsem chvíli myslela, že jsem asi blázen a pak jsem to nechala být.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 14:21:25     Reagovat
    Autor: klokan s tyčí - klokanstyci
    Titulek:Re: Re: Vy si tady stěžujte,..
    Když na mě někdo zdánlivě bez důvodu bliká, jdu si zkontrolovat žárovky... Většinou nějaká nesvítí... Jednou zas na mě dodávka za mnou troubila při popojíždění v koloně - při vypnutém zapalování (bylo to nadlouho a s kopce) mi nesvítila brzdová světla...

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 00:04:05     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Vy si tady stěžujte,..
    jenže když mi nesvítí nějaká žárovka, tak buď svítí v autě, že něco nesvítí nebo rychle cvaká blinkr. Dokonce jsem zjistila, že kontrolka v autě svítí i když žárovka jen na chvíli ztratí kontakt, hodně jsem se naběhala kolem auta než jsem pochopila, že jedna ze žárovek někdy svítí a někdy ne, že kontrolka chvíli ukazuje, že nesvítí a když jsem se běžela podívat, žárovka svítila a když jsem se vrátila do auta, kontrolka zhasla. Doteď jsem si neuvědomila jaká je kvůli žárovkám honička :-).

    Jindy jsem zas běhala kolem auta a kontrolovala žárovky, protože na mě blikali tři za sebou, tam se ukázalo, že měli jiný důvod, o kus dál měřili rychlost. Možná by se to blikání mělo nějak nakódovat - jedno = blbá žárovka, dvě = bacha, pomáhat a chránit, tři . . . :-)

    Komentář ze dne: 22.06.2009 22:06:37     Reagovat
    Autor: zubator - ZUB
    Titulek:dekuji za podmety
    Krasny a velmi hodnotny clanek , asi udicka ...

    Taky bych mohl napsat clanek treba o tomto : Jak je na silnici spousta kretenu a ze vetsinu casu pri ceste na dalnici travym podjizdenim z prava blbecku co se nacpali ve 120-140 do leveho protoze prednimi je ve vzdalenosti cca 150m vozidlo ktere jede treba 100 , vetsina lidi celkem kouka kdyz je vezmu v cca 170 zprava a este se stihnu v klidu zaradit do leveho pokud je volny, pokud ne volim odstavnak nebo stoupaci pruh dle situace, ale malokdy je treba brzdit ....ovsem co do dneska nechapu je, ze lide ktere kvuli jejich blbosti a neomalenosti este troubi a blikaji , jedine jak si to dokazu vysvetlit je ze se asi omlouvaji za to ze se zapomeli poslednich par let koukat do zrcatek a precist ve vyhlasce ze se ma jezdit co nejvice pri pravem okraji vozovky (vcetne stoupaci pruhu = ikdyz na druhou stranu jsem rad aspon ho mam vetsinou cely pro sebe) a ze se muze stat ze lide co jedou nad limit treba opravdu museji jet rychle ( v nouzi atd. takze zadne ze 130 je max ) .

    Obcas si rikam ze by z toho nejaka takova brzdicka mohla dostat infarkt , ale snad pri havarii zabije jen sebe ...

    Mimochodem vubec nechapu proc musi nekdo predjizdet kdyz jede +-120 auta ktera jednou +-100 , tech par minut v rozdilu ho prece nemuze jakkoliv zajimat ... ocividne nikam nespecha .

    -_-

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 09:28:18     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: dekuji za podmety
    Mimochodem vubec nechapu proc musi nekdo predjizdet kdyz jede +-120 auta ktera jednou +-100 , tech par minut v rozdilu ho prece nemuze jakkoliv zajimat ... ocividne nikam nespecha .

    To je slovo do pranice. Takze predjizdet muzou jen ta auta, ktera jedou 130 a vys?

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 10:14:42     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: dekuji za podmety
    Na tisíci kilometrech je časté zpomalování a nepředjíždění na průměru sakra znát.

    Třeba nejlepší v praxi osvědčený recept na rychlý průjzed Říší není štvát se 180 stylem brzda/plyn, ale dát tam 130 nebo 140 na tempomat a dokud nejde opravdu o hubu, tak ho nevypínat. Trasu Amsterdam-CZ jsem už jel lecčíms, ale rekord mám s nějakým prapodivným Fordem Mondeo "kombajn fdechtu" a to z doby, kdy se ještě projíždělo Plzní a v Říši za hranicí se jelo pěkný kus po normálních silnicích. Kombinaci tohoto způsobu jízdy s nějakým zázrakem vymetenými silnicemi mezi dálnicí a Rozvadovem jsem to dal od amsterdamského okruhu na Letnou pod sedm hodin.

    Co se týče jízdních pruhů, tak nejvíc se mi zamlouvá americké "pravidlo", kdy každý si jede, kde chce a ten, kdo chce předjíždět, si to prostě musí nějak vyřešit.

    Komentář ze dne: 22.06.2009 23:09:41     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Po precteni vsech komentaru...
    ...je ocividne, ze to, co nejvice odlisuje ceske ridice od toho zbytku, je jejich EGO.
    Ziju v Italii, ridici, a vubec lide jsou tu vselijaci.Ovsem za 10 let jsem se nesetkal s jedinym naznakem te nasi ceske jesitnosti za volantem.Proste musime si furt merit pindiky.Jak smesne. :-(
    Pokazde kdyz jedu domu, tak se strasne tesim...kdyz po 3 dnech odjizdim, jsem neskutecne rad.A to Cechy porad miluju.

    Provoz na italskych dalnicich je snad 3x vetsi nez v cechach.Temer cela A4 Benatky - Milano, po ktere jezdim nejcasteji je triprouda.V prvnim pruhu jsou temer vyhradne kamiony a campery, osobaky jen pokud se blizi exit.Jede se v nem do kila.Ve druhem jedou osobaky a dodavky tak do 120 km/h, a cim dal casteji kamiony ktere jedou o 1,5 km/h rychleji, nez ty v prvnim pruhu.(pocet kamionu na italskych dalnicich je primo neskutecny, hlavne diky mizerne zeleznicni infrastrukture)Ve tretim pruhu se jede od 120 km/h do nekonecna.90 procent osobaky, a rychle dodavky ktere jedou i 150. Kdyz me dojede rychlejsi auto a ja zrovna predjizdim, nejcasteji zvolni uz v bezpecne vzdalenosti, a dojede me na vzdalenost 10 - 15 metru.Je to malo, ale porad to neni jako v CZ.Nikdo neblika, nikdo se nepredvadi.Pokud jede neco opravdu rychleho, Porsche, Ferrari, Lambo,...atd, problikne bud uz z velke vzdalenosti, a ja mam dostatek casu se uklidit, nebo me proste dojede, a pokracuje moji rychlosti nez se uklidim.Netroubi, netrpelive neblika, nelepi se.Nic mi nepotrebuje dokazovat.On vi, ze ja vim, ze na nej nemam ani se 185 kobylami od SAABu.
    Jestli ono to nebude v te mentalite maleho naroda, co se musi porad predvadet, aby byl videt.
    P.S. nejcasteji se stava, ze kdyz jedu 140, tak spis ja predjedu to Porsche, ktere nikam nepospicha jenom proto, ze je to Porsche, a jede si klidne svych 130.
    Jsme v EU.Ale opravdu tam patrime?!

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 09:49:15     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Po precteni vsech komentaru...
    Já nějak nevím. Čím víc zemí jsem navštívil, tím víc si myslím, že se tyhle rozdíly v mentalitě přeceňují.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 10:42:49     Reagovat
    Autor: Tenzor - Tenzor
    Titulek:Re: Re: Po precteni vsech komentaru...
    Mentalia, nementalita.... Mentalita koreluje s mistnimi podminkami a tak je nikdy obtizne odlisit, co je zpusobeno mistnimi podminkami, zvyklostmi a co "narodni" mentalitou. Napr. oblibenost mopedu v italskych mestech (--> pamatovat na "diru" pro motorky, jinak skrabance; to ze se talian na mopedu narvat za kazdou cenu i do minidiry - sic to skoro vzdy klapne...). Prpadne celkova orvanost a otukanost italskeho vozoveho parku zpusobna narodni vlastnosti "auto mam f prdeli, je to jenom dopravni prostredek" nebo ne (mluvme o Milane, asi nejbohatsim italskem meste)? Opacne je nablyskanost vozu v D (mluvme o Mnichove) narodni vlastnost (pece o vuz a to s cim jezdim o me vypovida, kdo jsem) nebo ne? Nemci ve velkych cislech proste vice dbaji na to v cem jezdi (staci srovnat Maximillianstr. a Corso Italia + prilehle ulice).

    Je objizdeni zacpy odstavnym pruhem projekce ceske mentality, nebo ne? Jinde jsem to v takove mire nevidel.

    atd.... Mohli bychom pokracovat jeste dlouho a filozofovat o dalsich nekolika zemich, kde jsem nejakou dobu zil.

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 12:34:15     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Re: Re: Re: Po precteni vsech komentaru...
    Prpadne celkova orvanost a otukanost italskeho vozoveho parku zpusobna narodni vlastnosti "auto mam f prdeli, je to jenom dopravni prostredek" nebo ne (mluvme o Milane, asi nejbohatsim italskem meste)?

    Problem tukancu neni pro Italii nijak specificky.Je to problem kazdeho velkeho mesta.Teda, abych byl presny, velkeho mesta na zapad od nas.
    Proste az tak neresi fakt, ze na auto strili jako nasinec x let, tudiz je to pro ne spotrebna vec.U novejsich aut se vyplati si skrabance nechat spravit, u starsiho ne.

    Jedine co priznavam je, ze od Rima na jih se esteticky stav karoserie 5-ti az x - leteho auta rapidne zhorsuje.Jsou to lemplove.

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 10:53:38     Reagovat
    Autor: klokan s tyčí - klokanstyci
    Titulek:Re: Po precteni vsech komentaru...
    Vaše zmínka o špatné železniční infrastruktuře v Itálii mě značně udivila, máte pro to nějaké podklady?

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 00:43:06     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Re: Re: Po precteni vsech komentaru...
    No, podklady...pokud mohu pokladat za podklad konstatovani reportera na Rai Uno, ze 64% zbozi se v Italii dopravuje jak se tady rika "sulla gomma", cili na gumach, z duvodu maleho poktyti zeleznicni siti, (holt kamionova lobby byla asi silnejsi), nedostatku vlecek a chybejiciho pripojeni industrialnich zon pro nakladku/vykladku zbozi, tak to asi mohu povazovat za bernou minci. :-)

    Proste kdyz tady nekomu vykladam o tom, ze by se meli vybudovat trate, (nejenom TAV-Treno di Alta Velocità cili vysokorychlostni trat) zvysit objem prepravy zbozi po ni, a snizit tak pocet kamionu na cestach, hlavne dalnicich, se vsemi pozitivnimi efekty ktere by to prineslo, tak jsem tu malem za zlocince, co by chtel brat praci ridicum kamionu.
    Ale kdyz ono to vyhovuje : prodejcum kamionu, majitelum spedicnich firem, ridicum, servisum nakladnich vozu, prodejcum PHM, majitelum dalnic, statu, atd.
    Jak zpivali Plastic People: ...nechcij proti vetru, nevrhej se hlavou proti zdi...

    Komentář ze dne: 22.06.2009 23:12:05     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Po precteni vsech komentaru...
    ...je ocividne, ze to, co nejvice odlisuje ceske ridice od toho zbytku, je jejich EGO.
    Ziju v Italii, ridici, a vubec lide jsou tu vselijaci.Ovsem za 10 let jsem se nesetkal s jedinym naznakem te nasi ceske jesitnosti za volantem.Proste musime si furt merit pindiky.Jak smesne. :-(
    Pokazde kdyz jedu domu, tak se strasne tesim...kdyz po 3 dnech odjizdim, jsem neskutecne rad.A to Cechy porad miluju.

    Provoz na italskych dalnicich je snad 3x vetsi nez v cechach.Temer cela A4 Benatky - Milano, po ktere jezdim nejcasteji je triprouda.V prvnim pruhu jsou temer vyhradne kamiony a campery, osobaky jen pokud se blizi exit.Jede se v nem do kila.Ve druhem jedou osobaky a dodavky tak do 120 km/h, a cim dal casteji kamiony ktere jedou o 1,5 km/h rychleji, nez ty v prvnim pruhu.(pocet kamionu na italskych dalnicich je primo neskutecny, hlavne diky mizerne zeleznicni infrastrukture)Ve tretim pruhu se jede od 120 km/h do nekonecna.90 procent osobaky, a rychle dodavky ktere jedou i 150. Kdyz me dojede rychlejsi auto a ja zrovna predjizdim, nejcasteji zvolni uz v bezpecne vzdalenosti, a dojede me na vzdalenost 10 - 15 metru.Je to malo, ale porad to neni jako v CZ.Nikdo neblika, nikdo se nepredvadi.Pokud jede neco opravdu rychleho, Porsche, Ferrari, Lambo,...atd, problikne bud uz z velke vzdalenosti, a ja mam dostatek casu se uklidit, nebo me proste dojede, a pokracuje moji rychlosti nez se uklidim.Netroubi, netrpelive neblika, nelepi se.Nic mi nepotrebuje dokazovat.On vi, ze ja vim, ze na nej nemam ani se 185 kobylami od SAABu.
    Jestli ono to nebude v te mentalite maleho naroda, co se musi porad predvadet, aby byl videt.
    P.S. nejcasteji se stava, ze kdyz jedu 140, tak spis ja predjedu to Porsche, ktere nikam nepospicha jenom proto, ze je to Porsche, a jede si klidne svych 130.
    Jsme v EU.Ale opravdu tam patrime?!

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 04:31:44     Reagovat
    Autor: misu - misu
    Titulek:Re: Po precteni vsech komentaru...
    Cau Yello,
    jsi to ty? Italie a Saab, to me nikdo jiny nenapada...
    Jinak k tematu: Po dalnicich jezdim mezi 130 a 150, ne ze by ten muj 11 let starej Saab nemohl vice, ale ve vyssich rychlostech uz se vse kolem deje prilis rychle a nemam chut se prilis vycerpavat vyssim soustredenim. Kdyz se blizim k nekomu, kdo jede pomeleji vlevo a evidentne a kam uhnout (treba pouziva levy pruh, protoze pravy je vymlaceny od kamionu), jako prvni pustim levy blinkr - prvni jemne upozorneni. neraeguje-li, bliknu dalkou - druhe, duraznejsi upozorneni. Pokud ani pak nic, zkusim klakson (treba necumi do zrcatka) a pokud ani pak ne, kaslu na nej, on to stejne dlouho nevydrzi, i kdyz jsem za nim tak 10 - 20 metru, zasadne se nelepim, mam prilis rad sebe, rodinu i toho stareho Soba...
    Kdyz se nekdo naopak nalepi na me a nechape, ze do kamionu mu fakt neuhnu, ani nebudu brzdit na nejakych 90 jenom proto, abych se mohl zaradit za pomalejsi auto vpravo, lehce bliknu brzdou, mzikove, jako upozorneni, ze mi neni prijemne, kdyz je na me nalepeny a ze bych take mohl tu brzdu priste opravdu prislapnout. Pokud to nepomuze (vetsinou majitel ubervozu "das auto"), holt prepnu rezim na Sport a s pomoci turbiny na par vterin odpalim vpred s nejakymi 200, abych se pak zaradil a nechal auto zpomalit zpet na tempomatotych 130. Ubervuz me pak predjede s viteznym usmevem, mysli si totiz, ze vyhral, ze uz mi to nejede a ja se smeju, protoze vim. Vim neco, co on ani netusi...

     
    Komentář ze dne: 23.06.2009 23:23:54     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Re: Re: Po precteni vsech komentaru...
    Ahoj Misu.Jo jsem to ja.
    Rikal jsem si, kolik sem chodi sobaru, a jestli se nekdo ozve... :-)

    Komentář ze dne: 24.06.2009 14:11:45     Reagovat
    Autor: Pajda - Pajda
    Titulek:Diky...
    ...za vsechny podnety, at uz kladne, nebo zaporne. Objevuje se tu spousta temat s timto souvisejici, ale nenasel jsem odpoved na otazku >proc< takovym zpusobem vlastne lidi jako ti dva jezdi? Je mi jedno, ze maji silnejsi auta a vetsi pera, obdobi "premerovani" uz mam, doufam, za sebou, ale proc to delaji a ohrozuji tak nejen sebe, ale i ostatni? To se pak clovek docte o "mladem ridici, ktery ve velke rychlosti nezvladl vozidlo a bohuzel smetl ze silnice auto se ctyrclennou rodinou" a tak dale. Proc? Jen kvuli tomu, aby ukazali, ze na to maji? Dovede mi na to nekdo odpovedet?

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 14:21:43     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Diky...
    Asi se ptáte těch nepravých. Zkuste příště některého z nich ulovit a pak ho vyzpovídejte:).

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 14:40:04     Reagovat
    Autor: Pajda - Pajda
    Titulek:Re: Re: Diky...
    No videl jsem tu par prispevku, ktere vyznenim s mym clankem spise nesouhlasily, tak treba dostanu nejakou odpoved, a treba bude i rozumna :)

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 15:09:29     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Diky...
    Proc nekteri lidi vyhledavaji adrenalinove zazitky a jeste za ne mnohdy plati? Ja to taky nechapu, ale presto se tak deje ...

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 16:03:56     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Diky...
    Myslím, že mám řešení pro takové starosty, jako jsi ty, Pajdo.
    Dvě nejstrašnější slova jsou: co kdyby - axiom.
    Pokud ti dva projeli a nikoho nezabili, není nejmenší důvod se na ně koukat tak, jako kdyby byli viníky nehody, kde se objeví Smrť. Také je ti hovno po tom, jestli někdo ohrožuje sebe. To je jeho věc a navíc to se zkušenostmi z Jaríska fholobytu jen těžko můžeš posoudit.
    Pokud mohu soudit ze svých zkušeností, tak se podobní závodníci jen zřídka kddy chovají extra nebezpečně a lidi je mají za nebezpečné, protože sami se chovají ne-tak-úplně-správně, jako je např. jízda ne-u-pravého-okraje-vozovky, nečumění do zrcátek a z toho pramenící leknutí, své obecné neumětelství, které mají za etalon bezpečnosti, přičemž zhusta zapomínají na to, že kolikrát sami vyvázli z vážné situace jen díky řidiči, který-to-měl-v-ruce a dokázal napravit jejich chybu.

    Shrnuto: Nehas, co tě nepálí...a suď lidi až potom, co se něco stane a ne napřed.


     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 16:55:39     Reagovat
    Autor: klokan s tyčí - klokanstyci
    Titulek:Re: Re: Diky...
    Jasně, nezabili, a pokud někoho zabijí, tak za to nemůžou, může za to ten zabitý, protože se včas nekoukl do zrcátka, protože nepředpokládal, že se někdo bude chovat jako prase. On takhle taky jeden motorkář zabil při jízdě nepřiměřenou rychlostí, ale přece za to nemohl, když se mu ten dotyčný motal v cestě, on to byl totiž zkušený motorkář, že jo...

     
    Komentář ze dne: 24.06.2009 19:08:13     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Diky...
    Z článku plyne, že pisatele vybrzdili. To není ohrožení? To samé lze říci o bezohledné jízdě v hustém ranním provozu.

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 14:19:18     Reagovat
    Autor: Pajda - Pajda
    Titulek:Re: Re: Diky...
    "Pokud ti dva projeli a nikoho nezabili, není nejmenší důvod se na ně koukat tak, jako kdyby byli viníky nehody, kde se objeví Smrť."
    V poradku, ale pokud se takovi ucastni dopravni nehody, vetsinou ji take zavinili. A nemluvim jen o dvoustopych vozidlech, ale i o motocyklech... mimochodem pokud byste chtel prosazovat podobne myslenky v zakonech, urcite byste i zrusil trestne ciny jako napr. pokus o vrazdu ("vzdyt prece nikoho nezabil, jen ho zranil")...

    "Také je ti hovno po tom, jestli někdo ohrožuje sebe. To je jeho věc a navíc to se zkušenostmi z Jaríska fholobytu jen těžko můžeš posoudit."
    Ano, s tim souhlasim, at se ohrozuje jak chce, ale nezatahuje do toho ostatni...

    "své obecné neumětelství..."
    Nejsem svatecni ridic, jak jsem psal v clanku, ridicsky prukaz vlastnim nekolik let a ridim pravidelne kazdy den (i na ruznych trasach). Pokud z clanku neni zrejme, ze ho nepsal clovek, ktery si vyjede garazovanym, patnact let starym autem jen o nedelich, pak se omlouvam a pokusim se priste psat srozumitelneji.

    Komentář ze dne: 24.06.2009 16:05:00     Reagovat
    Autor: MiliAvanti - Neregistrovaný
    Titulek:Moc pěkně zakončeno...
    Poslední dvě věty jsem si pro dnešní den s dovolením zkopírovala do statusu na ICQ... Díky...

    Komentář ze dne: 25.06.2009 09:07:18     Reagovat
    Autor: anakonda8 - anakonda8
    Titulek:Souhlasím s poslední větou
    za ni ovšem nepočítám to howgh. Dodávám jen, že takovým magorům přeji rozpáraný báchor a vyhřezlá střeva.
    Nastoupil jsem do firmy, sídlící na výpadovce z města. Jednou o víkendu se v noci přímo pod okny stala nehoda. Oba aktéři zemřeli. V pondělí jsme to probírali. Šlo o to, že jeden byl namazaný a jel v noci bez světel asi 110 (je tam povolených 70), druhá jela pro jistotu 140 prostředkem silnice. Prohlásil jsem, že za těchto podmínek jim to přeji. Oba byli přátelé šéfa. Byl jsem propuštěn ve zkušební době. Doteď tam ti magoři mají pomníček a já si jen říkám, takových případů, kdy si piráti rozmlátí huby navzájem, jen víc.
    Právě tak nesouhlasím s umazáváním bodů na Mosteckém autodromu. Grázl, co jezdí jak prase a nasbírá hromadu bodů, se jde zdokonalit ve škole smyku, aby mohl jezdit ještě prasečtěji a agresivněji!?!

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 23:26:51     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Souhlasím s poslední větou
    Nevím, jestli se to od té doby nezměnilo, ale když diskuze o umazávání bodů začínala, tak se tvrdilo, že to bude pouze pro řidiče, kteří spáchají menší přestupky (menší překročení rychlosti, jízda bez světel apod.).
    Ad škola smyky - to je výborná věc - ona Vám totiž nezvedne sebevědomí, spíš naopak - najednou zjistíte, jak strašně jednoduchý je vylítnout do smyku a ten pocit, kdy se jen vezete a nemůžete nic dělat, je fakt k nezaplacení. Kupodivu, podobnej pocit z toho měli i ostatní známí, kteří se podobných akcí zúčastnili. Takže v tomhle jste trochu mimo.

    Komentář ze dne: 25.06.2009 17:40:21     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Yarísek v holobytu, pche?
    Všiml jsem si, že spousta lidí tu posuzuje ostatní podle toho, čím zrovna kdo jede. Mám následující otázky:

    Musí si člověk koupit A8, když na ni klidně má, ale tak nějak ji nepotřebuje a pro jeho potřeby mu stačí v články zmíněný Yaris?

    Do jaké kategie socek spadám, když jednou jedu do Prahy silně odřeným Smartem, druhý den vezu konibus na Moravu za novým Range Roverem a třetí den pomáhám stěhovat kamaráda zánovním Transitem?

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 17:54:08     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Mezi největší piráty a lůzry, samozřejmě. Odřeným Smrtem jezdí prostě eko-socky, největší póvl na dálnici, co brzdí provoz. Range Rover je prakticky SUV pro socky, který nemají na BMW X 5 a adekvátní vozítka. Navíc to strašně žere a přispívá ke globálnímu oteplování. Konibus navíc brzdí provoz a padají z něj ho***. A transitem, jistě bílým dýzlem, jezdí ten největší póvl, co se člověku na dálnici lepí na prdel a děsně zakysle smrdí. Vlastnictví dokonce tří automobilů je pak nehorázné plýtvání a prakticky znamená, že si potřebuješ léčit nějaký minderwertigskeitkomplex. ;)

    Dokud si nekoupíš motorku, nebudeš sproštěn viny. Další dotazy? ;)

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 18:06:43     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Ano prosím, co s tou koupí A8, když bych na ni měl, ale nepotřebuju ji?

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 20:50:27     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Musíš si ji koupit, i kdybys si pak měl půjčovat na benzín. Budeš samozřejmě lůzr, protože audi je, jak tu všichni vědí, jen prachsprostej volksvágen v jiným kabátě!

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 21:58:36     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Ano, děkuji. Tak to radši zůstanu lůzrem i bez A8, čtvrtý auto fakt nepotřebuju.
    Ale kdybych se čistě náhodou hodlal stát velkým kingem, co bych si měl pořídit? Motorek se bojím a na lambo nemám.

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 21:58:58     Reagovat
    Autor: aleff - Aleff
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    přesně tak!

    audi je sice jen značka pro levná managerská auta, ale aspoň nebude vypadat jako venkovský balík. správnej čurák jezdí v bmw nebo v mercedesu. čúráka od plebsu odlišuje jeho ošklivost a naditá peněženka, díky které se o něj serve nejedna kurva, což mu plebs závidí, protože o něj se neserve nikdo, ani exekutor :o)

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 23:28:52     Reagovat
    Autor: xgandalf - xgandalf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Ale prd, každej ví, že audina je bavorák pro chudáky, ale holt škodovka to není, co naděláš.

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 18:14:54     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Jinak všechno má svůj důvod.

    Odrbaný Smart je fajn na běžný dojíždění. Málo žere, dobře se s ním parkuje, v hustým provozu je mnohem obratnější než větší auta. A je výbornej sport s ním občas naklepnout nějakýho prasiče :-)

    Dodávka je univerzální auto pro vidláka, odvezeš stavební materiál, nábytek, tchyni, cokoli.

    Range Rover je na dálky, dovolené a vození koní (dodávka neprojede bahno a polní cesty)

    K čemu je motorka? Výhody koně viz recenze:
    http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2007041603

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 18:18:32     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Proč se snažíš ospravedlňovat, co máš? To ukazuje, že si tím nejsi jistý. Kdybys byl, bylo by ti jedno, co si o tom kdo myslí, ne?

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 20:51:33     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Správně, má tři auta, chlubí se tím, určitě má nějaký ošklivý ... malý ... ha ... ha ... ha ... problém ... ;)

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 22:01:29     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Jojo, úplně mrňavý že ani není vidět jak ošklivý...
    Už jsem na ten výplod koukal, ale na to se snad ani nedá reagovat :-)

     
    Komentář ze dne: 26.06.2009 11:57:24     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:
    Klid, dělám si srandu.

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 22:04:36     Reagovat
    Autor: aleff - Aleff
    Titulek:Re: Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    range rover, zvlášť zánovní je děsná sračka - poruchovej krám, kterým jezdí ubožáci, kteří touží dávat najevo svoje ego, ale nechtějí bejt spojovaní s davem, co jezdí v audi q7 nebo v tuaregovi - dementní je verze benzín i nafta :o)))

    smrt je pro městskou polychčiji, slušný člověk by do auta, jehož deformační zónou je sám řidič, nikdy nevlezl.

    dodávkou jezdí innostránci na stavbu.

    jedině motorka v osobitém dyzajnu ti dovolí rozvinout ego v celé jeho epické šíři. *

    * myšleno samozřejmě nějaký supersport vydávající zvuk jako fistule - záchranáři je přezdívají jako dárce orgánů, i když většinou chudák rozšlehá sám sebe (někdy i pár nevinných okolo) na kaši; chopperům se takové nehody prakticky nestávají - chopper je sice taky motorka, ale pro lsušný lidi :o)

     
    Komentář ze dne: 26.06.2009 07:29:45     Reagovat
    Autor: tmiso - tmiso
    Titulek:Re: motorka v osobitém dyzajnu
    myslis nieco taketo?
    http://kecy.roumen.cz/roumingShow.php?file=Motor_hviezda_vyuzitie.jpg

    ak motorka tak jedine toto. alebo nieco s V8. nie nejake trapne 4 a menejvalce ;)

     
    Komentář ze dne: 26.06.2009 08:16:17     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: motorka v osobitém dyzajnu
    No tak to doporučuju Hoss Boss, ale pozor - je to jako s Hummerem - většina majitelů je podezírána, že jejich obliba velkých věcí má prapůvod v jedný malý věci v gatích 8o)
    www.alumrad.com/BossHossRad.JPG

    Ale kdo není úplný frustrát, ten si koupí opravdovou motorku na které ještě lze jezdit:
    - tříválcový Triumph s 2,1l:
    www.mcnews.com.au/Wallpaper/Triumph/Rocket3/2005/rocket_red_rhf_1024. jpg
    nebo
    1520ccm, šestiválcovou Valkýru od Hondy:
    www.motorcyclenews.com/upload/217913/images/F6C.jpg

     
    Komentář ze dne: 27.06.2009 08:25:14     Reagovat
    Autor: tmiso - tmiso
    Titulek:Re: Re: Re: motorka v osobitém dyzajnu
    jo, daco take.
    akurat ten trojvalec ... neviem neviem. este niekto precita cisielka pri objeme v spatnom poradi a cele moje ego je v haji

     
    Komentář ze dne: 26.06.2009 08:32:55     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Yarísek v holobytu, pche?
    jen několik poznámek:
    - slovní spojení "epická šíře" vypovídá i tom, že neznáš správný význam slova "epický", neb tebou použitý termín je nesmysl
    - pokud bys chtěl říci, že něco vydává vysoký zvuk, je významově správné použít přímo termín "fistule", neb tento označuje vysoký, hlasový rejstřík či přeneseně vysoký tón. říci o něčem, že má zvuk "jako fistule" je pak opět nonsens.

    nemáš už dost roků na to, abys opustil svou dosavadní ulitu povrchního kreténa používajícího ke komunikaci 500 slov, synu?
    _________

    Dnes jsem motorem s otevřeným výfukem rozplašil školní děti, které se po jednom trousily přes MP regulovaný přechod v Bystrci tak, že vznikla 300m kolona aut. Žádné podkurevče se v tu chvíli neodvážilo na přechod a tak jsem mohl na policajta zavolat: "Nikdo nepřechází, tak nám uhni, ty vole!"
    8o)

     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 18:17:10     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Neznáš základní axiom?

    Jsi než to co tvoje auto!

    gti.blog.auto.cz/2007-12/pristi-auto/




     
    Komentář ze dne: 25.06.2009 22:02:31     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Yarísek v holobytu, pche?
    Zrovna Audi A8, pominu-li sporťáky a jiná netradiční provedení, je dobrým testem obyčejnosti. Majitel nebyl limitován financemi jako vlastníci různých citroenů nebo škodovek (to ovšem není omluvou pro Roomster!), a přesto si koupil koncernovou luxusní plechovku bez duše.

    Komentář ze dne: 30.06.2009 13:52:31     Reagovat
    Autor: info.crew - info.crew
    Titulek:Jak tohle vidím já
    Neberte to nikdo jako návod, ale jen jako můj názor.
    Vycházím u této úvahy přímo ze zákona o pozemních komunikacích.
    Nuže, kdyby mi někdo udělal takovouto myšku s následným prudkým zabržděním, tak to do něj naseru f plný palbě. Proč? Jsou k tomu tyto důvody:
    1) nemám tak účinné brzdy, jako vytuněný bávo
    2) cena mého vozidla včetně benzínu v nádrži se pohybuje zhruba v úrovni ceny laku na nárazníku toho pičuse přede mnou
    3) víníkem nehody by byl pičus na základě zákona o provozu na pozemních komunikacích § 18 odst.2 a) Řidič nesmí snížit náhle rychlost jízdy nebo náhle zastavit, pokud to nevyžaduje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích
    a dále § 31 odst.3 Je-li nutné upozornit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích na hrozící nebezpečí, zejména v případech, kdy je nutné náhle snížit rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo, dává řidič světelné vystražné znamení zapnutím výstražného světleného zařízení.
    Nejspíš by to zkončilo u soudu.

    Komentář ze dne: 06.07.2009 00:59:09     Reagovat
    Autor: Ondra S. - Ondra
    Titulek:Kotva je nepříjemná
    Takové prudké vybrždění je pro mě velice nepříjemné!
    Sám bych ho raději nepoužil. Když už mě nějaký dědek rozčiluje nad únosnou mez, tím že mě brzdí a jak ho začnu předjíždět, a on najednou akceleruje, tak se nacpu nějaký ten metr před něj a vybrzdím ho pomaleji a plynule, ale třeba i na 20km/h. To máte vidět, jak bliká a troubí! Já sám ostatní zatím nějak neprovokuji k tomu, že by mi dělali takové prasárny. Většinou mě nikdo nepředjíždí a když vidím, že bych někoho brzdil, tak zrychlím a pokud je mu to málo, jak to jde, pustím ho.
    Podle mého názoru, pokud se nacpe někdo 20cm před váš nárazník, tak v případě brždění by nemusela být moc velká škoda, protože se o brzdící vozidlo vlastně nárazníkem jen opřete, a on vás bude mít jako nebržděný přívěs, takže to odnese odřený, nebo prasklý nárazník, ale jinak by se toho nemělo moc stát. Důležitý je rozdíl rychlosti v okamžiku nárazu jeho a vaší a také hmotnost vozidel jeho a vaše.

    Pokud se někdo o tohle pokusí na dálnici a nic nejede, můžete to strhnout a objet ho, pokud není moc blízko. Unikátní je to v tom, že to nebude čekat.
    Mě se třeba stalo, že jsem jel do Mohelnice po dálnici 150 v pravém a v levém jel focus 130. Když jsem ho chtěl míjet, tak mě najednou začal tlačit na svodidla, vyměkl jsem a místo plynu šlápl na brzdu. On to čekal, tím mě vybrzdil a taky uhnul do pravého. Potom jsem ho mohl předjet zleva. Dodnes jsem nepochopil jeho chování na volné dálnici. Pokud má volný pravý, má v něm jet a nikdo by ho nepředjížděl zprava. Litoval jsem, že jsem vyměkl a že nemám lepší akceleraci vozu, aby mě nestihl vybrzdit, ale v rychlostech kolem 150 už běžné auto nějak moc nezrychlí. Můžu si přidávat předvstřik, tlak na turbu a palivo na čerpadle jak chci, ale stejně si nějak moc nepomůžu, jen trochu.

    Jinak si vůbec nemyslím, že by situace na Českých silnicích byla takový masar, jak píše bulvár. Že by byli piráti ti, kdo trochu překročí rychlost, moje zkušenost je jiná. Spíše jsou v horším stavu silnice a některé kapacitně nezvládají ten provoz. Potom je tu také hodně potenciálně nebezpečných míst.
    Nejhorší nebezpečí jsou v provozu nepozorní, nesoustředění řidiči, zmatkaři a váhavci. Extra elitní třída mezi nebezpečnými jsou naschválníčci, to jsou právě ti, kteří se ostatní snaží vychovávat a ty já považuji za pravé piráty silnic. Na autech jim chybí k dokonalosti jen ta černá pirátská vlajka s lebkou a zkříženými kostmi.
    Jiný druh piráta je tzv provokatér-brzdič. Obvykle je to nějaký čepičář, ženská, nebo začátečník, který je ještě navíc připosraný z předpisů. Takové je třeba rychle předjet, ale jak se za ním vytvoří kolona, je to pak těžký boj se jen k němu předjížděním propracovat a potom předjet. To je tzv. pasivní pirát silnic, pirát druhého druhu. Pirátem ho nazývám proto, že působí v provozu problémy tím, že ostatní svoji nemožnou plouživou jízdou vlastně psychicky terorizuje a deptá. Zvláště když je za ním kolona a v protisměru dost provoz, takže nelze předjet tak snadno a musíte za ním jet i několik Km.

     
    Komentář ze dne: 06.07.2009 07:39:40     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Kotva je nepříjemná
    "Dodnes jsem nepochopil jeho chování na volné dálnici. Pokud má volný pravý, má v něm jet a nikdo by ho nepředjížděl zprava."

    Věz, bratře, že v levém jel (obzvláště z Holomóca do Mohelnice) proto, že pravý pruh je tzv. rozjebán od kamionů...a protože je prázdná dálnice, nikoho nemusí štvát jízda v levým i když je pravej volnej. Sem tam takového taky
    potkám, ale stačí krátké bliknutí na 200m a 90% pochopí. Zbývajících 10% jsou potom debilové a problémisti, no naštěstí je minu dříve než stačí vymyslet nějakou krysárnu nebo se leknout.

     
    Komentář ze dne: 06.07.2009 08:23:24     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Kotva je nepříjemná
    Ty jsi jeste mladej a nevybourenej, vid? Takovi jsou na te silnici nejhorsi ...

    Komentář ze dne: 03.10.2009 14:28:39     Reagovat
    Autor: boltf - Neregistrovaný
    Titulek:sou mi něak povědomí
    Myslim že tyhle šulíny sem už jednou potkal. Přesně takhle závodili na kraji Prahy a měli i stejný auta. Jel sem o trochu vyšší než povolenou rychlostí, myslim že tam byla stovka, tak sem moh jet tak pod 110, a předjížděl sem v levym pruhu. Na to se na mě nalepili a pak mě předjeli v postranní čáře a jeden z nich na mě něco ještě křičel. Ani sem se nestačil divit. Krom toho tam ten den bylo docela dost aut ,takže je zázrak že se nikomu nic nestalo.

      Stránkovat

    TOPlist

    Web site powered by phpRS V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.