D-FENS

  Hlavní menukulatý roh
  • Hlavní stránka
  • Statistiky
  • Personalizace
  • Kniha hostů
  • Autoři webu
  • Oldschool D-FENS
  • Chlívek

  •   FAQkulatý roh
  • Jak se stát autorem?

  •   Toplistkulatý roh



    Komentáře
    ke článku: Silniční příběhy KT50/2006
    (ze dne 17.12.2006, autor článku: D-FENS)

      Stránkovat

    Komentář ze dne: 17.12.2006 20:09:20     Reagovat
    Autor: Milan M3 - Neregistrovaný
    Titulek:
    Prý velký ofrout s rámem na bizona znamená vyrovnání nějaké fyzické indispozice... Já, když takovýho jako Ty potkám, tak mu říkám: Takový pěkný auto a voni tomu nenamontovali brzdy, čoveče...

    Komentář ze dne: 17.12.2006 20:24:33     Reagovat
    Autor: Secant - Neregistrovaný
    Titulek:Dlouhá louka
    Mám dojem, že policie prodírající se Dlouhou loukou a následně Mánesovkou jela tak jak je dáno novými pravidly. Jsou tam přece dva jízdní pruhy a oni jeli prostředkem, tudíž je správné, že vás předjížděli zprava, jeli jste jistě v levém pruhu, že?

     
    Komentář ze dne: 17.12.2006 20:27:09     Reagovat
    Autor: D-FENS - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Dlouhá louka
    Taky jsem nad tím přemýšlel.
    V tom místě už je jen jeden jízdní pruh.

    Komentář ze dne: 17.12.2006 20:37:55     Reagovat
    Autor: Stunty - Neregistrovaný
    Titulek:Autodráha...
    ...s vestavěnou represivní složkou se mi zdá sympatická, protože na obrázku je policejní auto v té delší dráze :)

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 06:43:18     Reagovat
    Autor: werty - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Autodráha...
    Ale na mensim polomeru zase musi auto vic brzdit. Ale rekl bych ze obrazek je silne zkresleny a velikost oblouku bude shodna.

    Komentář ze dne: 17.12.2006 21:01:00     Reagovat
    Autor: Medved009 - Neregistrovaný
    Titulek:Nema chybu
    D-FENSi, tak tento clanek je opet sila, docitam ho se slzami v ocich. Uz jsem se dlouho takto nenasmal. Diky

     
    Komentář ze dne: 17.12.2006 21:54:56     Reagovat
    Autor: Jack - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Nema chybu
    No, v mém případě to byl smích spíš hořký, až zoufalý, neb to co je v článku popisováno zažívám jako dennodenní realitu...

    Komentář ze dne: 17.12.2006 21:02:42     Reagovat
    Autor: Ebo - Neregistrovaný
    Titulek:tak do nového Roku
    ..snad jem si přát míň takových debilů..

    Komentář ze dne: 17.12.2006 21:20:08     Reagovat
    Autor: Tomas - Neregistrovaný
    Titulek:
    No jo no. Muzem nadavat, psat clanky, demonstrovat, ale ve finale, s tim vubec nic neudelame. Ze u policie dela ten, kdo nemel mozek na lepsi vzdelani vedi vsichni, a dokud se toto nejak neporesi, tak to jine nebude. Kdyz nekdo vymysli nejakou zajimavou akci, jak s tim neco delat, rad se pridam. Osobni ucast, podpis na petici, apod. Kazdopadne jsem aspon rad, ze jsem si mel co precist. Sice jsem po precteni clanku zazoufal a moje nechut k policii vzrostla o dalsi body,ale jesem rad, ze podobne clanky tu prezentujes a ujistujes me v tom, ze divny jsou policiste a ne ja :-D

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 10:11:18     Reagovat
    Autor: Mark - Neregistrovaný
    Titulek:Re:
    A každý takovýhle policejní hovado bude mít od novýho roku minimálně 30 litrů plat. Pan Langer bude moct konečně spát bezpečně, jak před časem srdceryvně povídal.

    Komentář ze dne: 17.12.2006 22:02:33     Reagovat
    Autor: miluna - Neregistrovaný
    Titulek:superfrau
    V souvislosti s tímto článkem, jen v této diskusi podotknu. Minulý týden jsem trošku více jezdil a možná jen náhodou mnohokrát potkal zvláštní fenomén: žena řidička, sebevědomý ksicht, 20 - neidentifikovatelno, nový automobil často opravdu čerstvě koupený, agresivní styl jízdy, v rukou nasráno, předjíždí tam kde by to dal jen kamioňák, pade v obci jede minimálně x2, na náledí kde se dalo bezpečně dle mého odhadu 50-70 to kolem prosvištěla dvakrát tolik. Nemám z toho komplex že mne předjíždí žena (nejezdím jako kloboučník) jen nechci, aby taková paní či slečna, přišla na to že fyzika funguje až po kontaktu s mým vozem, například jako protijedoucí v zatáčce. Nemáte také dojem že se nám nějak tyto typy přemnožily?? Nebo to byla opravdu jen náhoda?

     
    Komentář ze dne: 17.12.2006 22:29:47     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:Re: superfrau
    Těmhle kikinám říkám "luxusní kurvy". Jsou to obvykle pipinky, vydržované nějakým zbohatlíkem a které nikdy nepobraly moc inteligence; kdyby neměly pindu, tak půjdou po žebrotě. Nejhorší je, že se svoje pokleslé sebevědomí snaží zvýšit právě tak, jak jest popsáno výše. Jen se mohu modlit, abych nebyl takové kikině v cestě v okamžiku, kdy se u jejího vozu projeví zákony fyziky.
    A ano - takovými příživnicemi hluboce pohrdám, považuji je za odpad společnosti spolu s těmi, co si je vydržují. Na obou stranách to chce hodně otrlosti a pokřivení základních lidských vlastností, aby takový "svazek" fungoval.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 00:33:15     Reagovat
    Autor: kat - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: superfrau
    O "svazek", zdá se nejde, možná o "občasný" styk.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 23:02:01     Reagovat
    Autor: jarouš - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: superfrau
    Ano, mj. jsem již také potkal jistou odrůdu tohoto -
    blondýnu v off-roadu. Novém. Pán Bůh s námi.
    Jinak - termín "přítulkyně" je překlep, nebo záměr ?
    Roztomilé...

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 08:33:39     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: superfrau
    Ale no tak...závist není pěkná vlastnost.
    Všichni se chceme mít líp...a tak se někdo vzdělává, aby měl hezkej plat...a někomu stačí využít, co mu pán Bůh nadělil.
    O míře hlouposti takových stvoření můžeme přemýšlet jak chceme, ale stále je třeba si uvědomit, že na jednu takovu potkáme asi 50 stejně se chovajících chlapů ve věku 18-50let. Ale ono je to dáno různými projevy blbosti u každého pohlaví. Muži jsou agresivní, ženy zase ignorantské.

    Myslím, že nejhorší trest je bý tak blbej jako obdobná pipina. On totiž nikdo nemládne...a jednou nastane den, kdy jí už sponzor "neprodlouží smlouvu". Pak teprve narazí. Nějaká nehoda se zraněním ji nezajímá - ona je přece první po Bohu, protože v 38mi vypadá max. na 25. A tak zaplatí pokutu...a když jí seberou papíry, bude jezdit taxíkem. Jak jsem řek - takový člověk stižený rozvinutou blbostí je trestán nejhůř...mějme to na paměti a nelitujme je, až jim kolemjdoucí položí na obličej aspoň ranní noviny, protože jim tramvaj zákeřně nedala přednost na přechodu.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 21:34:46     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: superfrau
    Honzo, co mám takové pipině závidět? Ten její život, kdy musí podržet svému investorovi, kdykoliv on má chuť, kdy se musí neustále klepat, že bude jednoho dne vykopnuta bez náhrady v případě, že už nebude vyhovovat nebo když se objeví méně vojetá konkurence? Mám jí závidět její vohoz a to auto, se kterým prasí ostatní kolem sebe? To spíš lituju to auto, že se dostalo do takových rukou. Ne, já se takovým pipkám jen směju a ve skrytu duše jimi pohrdám. Souhlasím s Tebou, že "nejhorší trest je být tak blbej jako obdobná pipina". Ano, nemám auto za milion, načinčaný byteček na Vinohradech nebo nejposlednější výstřelek módy na sobě. Ale zato jsem nezávislý, protože můj majetek se neměří v kontech, domech, autech nebo hadrech. Můj majetek je moje svobodná mysl, vzdělání (nejen to formální) a schopnost nezávislého života. K tomu nepotřebuji prodávat sám sebe, své tělo, svou duši. A taková pipina mi v tomto ohledu nesahá ani po kotníky, byť by byla sebevíc obalená pozlátkem vnějšího bohatství a sebevíc se pinožila ve snaze dokázat ostatním, že ona je "někdo".

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 22:03:37     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: superfrau
    Podle toho, jak ses vyjádřil jsem měl pocit, že jí závidíš právě ten "materiál", ale nedochází Ti za jak obrovskou je cenu - kolikanásobně takové auto zaplatí.
    Ale asi víš o co mluvíš, takže jen malá poznámka: Nemá cenu se proti takovému šmejdu profilovat, protože na ten rozdíl není měrka. Takové osoby radno držet od těla minimálně na délku hlavně a pokud dojde ke konfrontaci, tak nemilosrdně vytrhnout páteř i kdyby hodila svý rodidla "do placu" 8o))))

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 13:39:11     Reagovat
    Autor: Aleš - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: superfrau
    Dave, to je velmi pěkně řečeno. Myslím, že zde ani tak nejde o vymezení sebe sama vůči nějaké pipině, ale spíš o obecný postoj k "hodnotám" dotyčnou pipinou reprezentovaným - pozlátko, hadříky, autíčko, dostatek drzosti (nejen) k prasení, atd. jsou bohužel pro čím dál víc slabomyslnějších jedinců absolutním a jediným měřítkem úspěšnosti a "ceny" člověka...

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 00:27:35     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: superfrau
    to máš jako se sportovci - vyděláváš, dokud na to máš, a cena je taková, aby ti úspory vydržely až do důchodu.

    Neměnil bych s nimi, ale u chlapů je asi jednodušší se nestat prostitutem, protože když se nepostaví, tak se prostě nepostaví, kdežto obráceně to jde ošetřit spoustou způsobů (ačkoliv "podržet" Pamele - to bych asi dokázal i bez pomůcek:-)

    Komentář ze dne: 17.12.2006 22:14:18     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Na jedne strane chapu, ze te ten blbec s offroadem nastval, blikajici dementy taky nemam rad. Na strane druhe bytostne nesnasim vypatlance, kteri dupou na brzdu a blinkr davaji, az kdyz uz jsou v zatacce (casto vubec). Takze sice pochopim, zes mel jakousi radost z toho, ze agresivni blbec dostal za vyucenou, nicmene tim podporujes chovani vymazanych ridicu, kteri nevi, kdy a jak dat blinkr. Ve meste potkavam tech agresivnich s dalkovkama mnohem min, nez tech bez blinkru na brzdu dupajicich a tim padem mi taky mnohem vic vadi ti druzi.

    Proste si myslim, ze kdyby na tebe neblikal a nenasral te svou predchozi demenci, dival by ses na to jinak. A taky si myslim, ze by ses na to dival jinak, kdyby nemel korejsky offroad, ale nejakou evropskou nizsi stredni.

    PS: nemam offroad, nemam ani korejske auto a na dalnici jsem na auto pred sebou blikal jen jednou. Ve 2 v noci jela dodavka na liduprazdne dalnici v levem pruhu cca 85 km/h. Neuhnul, podjel jsem ho zprava (byly tam dokonce 3 pruhy, tahle stoupani na D1). Ani to s nim nehlo, byl v levem dal, dokud mi nezmizel ze zpetneho zrcatka.

     
    Komentář ze dne: 17.12.2006 22:43:14     Reagovat
    Autor: Sekáč - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Třeba si myslel, že jede ještě ve městě... :-)))

     
    Komentář ze dne: 17.12.2006 22:53:40     Reagovat
    Autor: drgi - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    alebo to bol nejaky Anglican :-)

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 00:06:41     Reagovat
    Autor: Reeve - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Staré dobré pravidlo říká: "Co neubrzdíš, to neokecáš!"
    Ano, někdy se výjimečně stane, že jsem nucen se někomu nalepit na zadek (například když chci za sebou udělat mezeru, aby se za mě mohl zařadit někdo z vedlejšího pruhu). Ale pak tomu přede mnou musím doslova viset očima na brzdových světlech a dupat na brzdu pokud možno ještě dříve než on. A kdybych do něj nedejbože ťuknul, je vina každopádně na mé straně. Taky nemám rád náhlé brzdiče (ani splašené objížděče kanálů). Ale vždycky se snažím udržovat takový odstup, abych zabrzdil i v případě, že auto přede mnou náhle zastaví doslova na místě.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 08:55:23     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Ale ja netvrdim, ze si to nemel hlidat sam. Ja jen tvrdim, ze kdyz nekdo zadupne brzdy bez zjevneho duvodu, je kokot. Zrovna v sobotu mi to udelal ridic cerveneho VW Transporter - normalni dvouproudova silnice, nikde zadna odbocka. Transporter najednou dupnul na brzdy a zastavil. Jen tak. Bez blinkru, uprostred niceho. Ani se pak nenamahal zapnout "trojuhelnik". A prave proto, ze si na dementy kolem sebe davam pozor, jsem to vcelku v pohode ubrzdil. To ale z pana ridice dodavky nedela slusneho cloveka.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 10:36:00     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Jenže Tvá hlavní starost je, abys byl dost daleko, když se něco takového přihodí. Víš, že se to stává, pak snad tedy není problém v tom, abys s tím počítal, ne? Nota bene, když případný karambol bude připsán na Tvůj vrub.

    A co je pan řidič za člověka nelze soudit, protože jsi houby věděl, jakej k tomu měl důvod.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 10:50:12     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    S tebou to nema cenu. NIKDO tady NERESI, jestli mam/nemam byt dost daleko, to je jasna vec. Ja ale trvam na tom, ze bezduvodne zadupnuti brzdy nebo odbocovani stylem "ted to zaflekuju a az budu v pulce zatacky, dam blinkr, nebo se na to vykaslu a nedam ho vubec" je minimalne neschopnost ridit, ne-li svinarna. Vic neni co dodat.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 12:23:19     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Fajn, ať je teda po Tvým: Zašlápnout brzdy před odbočením, odbočit a nedát blinkr je přestupek. Ovšem tento je zanedbatelný proti tomu, když jedeš někomu za zadkem a jeho zpomalení Tě zaskočí. To je myslím daleko větší nechopnost chovat se v provozu a spíš je to plbost a nevyježděnost než "sviňárna".
    Nedobrzdivší řidiči jsou pro mě obecně větší paka než ti "kotviči".

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 15:26:15     Reagovat
    Autor: Martas_1.8T - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Dik, hned se citim lip :o)) Souhlasim s tebou, taky mam stejnej nazor jako ty, jen s tim dobrzdenim jsem musel zamacknout slzu, 2x jsem neubrzdil. Jednou mi chtel nekdo ukazat, jak mu to jede, tak mi udelal mysku pred auto a v tu chvili to zaslap... kouknul jsem se mu do kufru, a nemyslim, ze by to byla zrovna moje chyba, prede mnou do ty doby nikdo nebyl... podruhy to byla klasicka nepozornost, i kdyz jen oficialne... Cyklista mi udelal mysku kolem kanalu zrovna asi metr pred kapotou, tak jsem to strhl a kdyz jsem kolem nej projel, tak jsem se otocil jestli je ok. pul vteriny, vic ne, ale kdyz jsem se otocil zpatky dopredu, tak prede mnou auta staly. Takze taky nedobrzdeni. Diky bohu, ze ta rychlejsi nehoda byla v 30km/h. Ale chapu, ze to bylo jen takovy zobecneni, u te druhe nehody navic svou vinu chapu, od te doby uz cyklisty nekontroluju :o))

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 18:24:54     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Já se "sčuchul" v koloně. Popojíždělo to kolem 33km D1 směrem na Brno a já už toho měl dost a nechával jsem si docela slušný místo, protože jsem byl jednak unavenej a druhak naloženej Citroën C15 bez dost blbě brzdí. No a jak jsem se tak posunoval cca 40kmh, tak se jeden chvost nasomroval do toho místa přede mnou - bylo tam asi 10m k bleděmodré Oktávii. Byl tam asi půlvteřinu, já zatím pustil plyn...no a jak po půlvteřině uhnul zase na svý místo, tak mi odkryl už stojící Oktávku. Já to zašlápl, Citroën se "potopil" a já asi 30kou vjel Oktávce pod kufr. Nikomu se nic nestalo, ale "myškař" byl v prachu. Pán z Oktávky vypověděl, že za sebou nějaký priudší pohyb viděl a že to bylo jíné (světlé) auto než můj tm. červenej Citroën, protože já za ním jel už 10km v koloně a tak o mě věděl. Dostal jsem to na triko, protože "myškař" ujel do řiti a jeho přestupek spočívající v ohrožení řidičů v pruhu kam se sral, tak zůstal nepotrestán.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 05:48:51     Reagovat
    Autor: ernie - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    To já se jednou vezl corollou s automatem. Je tam jen plyn a brzdový pedál, který svou nášlapnou plochou částečně zasahuje do prostoru, kde je normálně spojkový pedál. Zařadím "E", a vyjíždím na okresku z místa ležícího mimo ni, v dáli vidím auto, jedoucí směrem, kterým se hodlám vydat. Usoudil jsem však, že nemusím čekat, až přejede a dávat mu přednost, jelikož podmínky byly takové, že normálně bych jej nijak neomezil. Normálně. Rozjel jsem se a přidal plyn, aby přibližující auto nemuselo zpomalovat. Protože jsem však zvyklý na moje superdělo felicii 1.3 s novou tváří, tak chci v corolle dávat za dva, šlapu tedy na spojku a ejhle-psi letěli dopředu, manželka, která nikdy sprostě nenadává, zařvala "kurvááá", já taky, a borec, kterého jsem svižnějším rozjezdem nechtěl omezit, si zřejmě říkal něco o čurákovi, kterej mu vjede do cesty a pak náhle brzdí na prázdné silnici zničeho nic. Měl pravdu.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 14:41:41     Reagovat
    Autor: Reeve - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Ale jo. Dokonce snad policajti náhlé a bezdůvodné snížení rychlosti pokutují (i když body se za to myslím nestrhávají), s čímž souhlasím.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 14:59:00     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    To možná teoreticky. Já si dost dobře neumím představit, že by mi dokázali tu "bezdůvodnost". Byli by teda za blbce...a ani oni nejsou rádi za blbce takle otevřeně...

    Tím nechci říci, že jsem pro to způsobovat nehody a zdržení tím, že někomu "hodím kotvu", on rozbije služební auto a já se mu budu moct vychechtat. To je u mě sabotáž.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 00:38:34     Reagovat
    Autor: kat - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    to PS. - asi spinkal

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 08:59:19     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Nespal, cumel na me jak idiot, kdyz jsem ho objizdel (pri takovem manevru si samozrejme sakra hlidam, co takove individuum dela - proto se mi hodilo, ze jsem ho mohl objet "obpruh" tim pomalym pro kamiony).

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 08:38:23     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Mě "vyblikávání" a "lepení" sere obecně, takže osobně nedělám rozdíl mezi tím, že bliká na někoho jiného než na mě a považuju dotyčného za kokota. A pokud bliká na předjíždějícího, kterej nejspíš jede s plynem na podlaze, aby to měl rychle za sebou, pak je to obrkokot a nezasloužil si nic jinýho. Snad jen jěště, aby mu ti dělníci vyrazili přední zuby za rozbité auto.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 08:51:08     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Ja nezpochybnuju, ze dotycny ridic offroadu je kokot. Nicmene trvam na tom, ze kokot je i dement z dodavky, ktery to zaflekoval, aby mohl rychle na kafe.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 09:44:59     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Nesouhlasím!

    Kdyby chlapíka v dodávce píchlo u srdce, byla by situace úplně stejná. Pasáž o dodržování bezpečné vzdálenosti je jedno ze světlých míst zákona o provozu na pozemních komunikacích, protože nechává na každém řidiči rozhodnutí, jak pojede, třídí řidiče na "normální" a "šuliny"...a samozřejmě vylučuje jakékoliv vyjednávání i vině, pokud k něčemu dojde.
    Blinkr je taky jen nezávazná informace, protože když někomu nedáš přednost kvůli tomu, že zapomněl zhasnout blinkr, tak jsi vinen zase Ty. Důležité jsou tedy jen a jen ty brzdovky...i když se to blbě poslouchá. Mě se to taky blbě píše 8o(

    O to, co se děje za mnou se stará ten, kterej jede za mnou. Zrcátka jsou důležitá při přejíždění z pruhu do pruhu, nebo při předjíždění (jestli i mě někdo nepředjíždí), ale jestli to ten za mnou do mě sekne nebo ne mě nezajímá ani tak kvůli němu, ale kvůli mě a mému autu. Na motorce je to samozřejmě něco jinýho.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 10:55:40     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Tak to je to jediny, co s tim muzes delat. U me ten, kdo neni schopen dat blinkr driv, nez slapnout na brzdu JE KOKOT.

    Naopak je mi silne nesympaticka tvoje egoisticka az zmrdska teorie "ted jedu JA a at se vsichni pos.erou, maji si davat bacha".

    Ver tomu nebo ne, ja se VZDY* podivam do zrcatka, nez dupnu na brzdu a dam blinkr dostatecne predtim, nez zacnu odbocovat - a delaji to tak i spousty dalsich. Radsi prejedu odbocku, kterou jsem prehlidl a vratim se k ni, nez bych cekal dve hodky na policii a resil, ze ten za mnou to nestihl dobrzdit. Holt nejsme stejni a ja doufam, ze budu na silnicich potkavat vic takovych, jako jsem ja, nez takovych, jako jsi ty.

    * samozrejme se nevztahuje na nenadale udalosti

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 11:40:01     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Nemyslím, že by bylo nějak zmrdské nestarat se o to, co se děje za mnou (mimo začátku předjíždění apod., kdy jsem povinen přesvědčit se, abych nikoho neomezil nebo neohrozil) Já s tím totiž nemůžu nic moc dělat, když už je to za mnou. A abych se od někoho nechal tlačit, protože mi jede na nárazníku? Na to nehraju.
    Takže to není "teď jedu já, všichni se poserte, máte dávat bacha", ale spíš "když jedu, starám se jen o to, co můžu ovlivnit"

    Nevěřím, že se vždy díváš do zrcátka v první půlvteřině, když nouzově brzdíš. Neumím si představit, že bys řešil míru zpomalení s ohledem na to, jestli náhodou nepřekvapíš toho za sebou a ne z pohledu, jestli sám zabrzdíš. Už jen proto ne, protože nezabrzdit znamená jistou nehodu z Tvojí viny, kdežto zabrzdit a být nabořen znamená nehodu, kde vinen je někdo jiný. Je to tedy menší zlo. Pokud to posuzuješ jinak, pak z mého pohledu jednáš nelogicky a paradoxně i nebezpečně.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 12:03:57     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Ja si to v mnou vyse popsanych pripadech myslim.

    Stavis si piedestal vlastni neschopnosti nebo o co ti jde? Jeste jednou si precti muj komentar k hvezdicce. Nouzove brzdeni JE nenadala udalost. Koncim, jezdi si dal jak chces a ja si budu v Brne davat bacha na C1, ktera flekuje podle libosti a pri odbocovani nedava blinkr, protoze prece jejiho ridice nezajima, co na to ti za nim.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 12:14:42     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Vysvětlivku jsem nečetl.
    Do zrcátek se dívám vcleku pravidelně, abych věděl jaká je situace, ale vzhledem k dění přede mnou tomu nedávám zase až takovou důležitost.
    Když potřebuju zastavit, tak zajedu někam, kde nezavazím a dávám přitom vždycky blinkr. Dokonce obblikávám i cyklisty, jak nařízeno...a to i na motorce, která nemusí vůbec uhnout ze stopy.

    Nemyslím, že bych v tomhle byl nějakým nedisciplinovaným řidičem - spíš moji známí konstatují, že "votrocky blikám všude"...a někteří s tím taky začali 8o)

    Rozhodně "neflekuju" dle libosti, ale dle potřeby...a pokud to někoho překvapí i když mám brzdovky v bezvadném pořádku, pak je to jeho race. Nedělám to zbytečně, ale když mi třeba začnou slzet oči, protože větrák natáhne do auta dým z páleného listí, pak je mi vcelku jedno, co na to ti za mnou, protože přece nevyjedu poslepu na půl plynu ze silnicie jen proto, že někdo holt bude muset dávat pozor na cestu a dodržovat rozumnou vzdálenost.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 12:59:45     Reagovat
    Autor: Horst Fuchs - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Vysvětlivky bys měl číst - jsou tam od toho, že ti zpravidla něco vysvětlí.

    Ty jsi koukám asi stejnej typ jako jedna nejmenovaná blbá hérečka - té se při rozhovoru ptali na to jak jezdí a podobný plky a jak nejrychleji jela. Ona jim odpověděla, že jednou jela nevědomky asi 200km/h (zřejmě byla moc zamyšlená) ale jakmile se koukla na tachometr a zjistila tu obrovskou rychlost, tak že okamžitě šlápla na brzdy (na dálnici, v levým). A co bylo za ní, to jí evidentně nevzrušovalo.

    Nezbývá mi než ti popřát, aby jsi měl možnost ochutnat vlastní medicínu a aby to odnesly jenom plechy.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 15:05:26     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Ano, měl bych je číst. Hvězdička mi tak nějak zanikla vedle toho "VŽDY".

    Pronikavě "přesnou" psychoanalýzu a vůbec tvorbu rychlých závěrů a řešení svým způsobem obdivuji a z jednoho úhlu pohledu se dá říci, že závidím takovým jedincům jejich jednoduchý život.

    Kdybys byl nejen četl, ale zkusil se u toho zamyslet, pak by Ti pravděpodobně nenaskočila podobná asociace...ale už když čteš/posloucháš podobné rozhovory, tak se dá soudit ledasco.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 15:51:32     Reagovat
    Autor: Horst Fuchs - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Budu tě pouze citovat:
    ...ale už když čteš/posloucháš podobné rozhovory, tak se dá soudit ledasco.

    Pronikavě "přesnou" psychoanalýzu a vůbec tvorbu rychlých závěrů a řešení svým způsobem obdivuji a z jednoho úhlu pohledu se dá říci, že závidím takovým jedincům jejich jednoduchý život.

    Koukám že v přesné tvorbě psychoanalýz si nemáme co vyčítat, ba naopak.

    Také ti závidím tvé schopnosti řídit dopravní prostředky a tvůj přístup k situaci na silnici za tebou. Inu tak se právě liší profesionál od diletanta, který o sobě tvrdí, bůhvíjaký není skvělý řidič.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 18:13:56     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Já osobně si nepamatuju, kdy jsem naposled byť jen zavadil o rozhovor s podobným individuem, jelikož se tomu zcela plánovitě vyhýbám. Kdo to nedělá dost poctivě, ba na to kašle, ten se nechává zahlcovat informační sračkou a je to na něm většinou znát.

    Já napsal věmyšlenku, že se situací za sebou nemůžu moc dělat a tak mě zajímá daleko míň než situace vpředu...a tys mě kvůli tomu přirovnal k držáku na piču, kterej jakoby nedopatřením jel 200km/h.

    Myslím, že mé schopnosti řídit dopravné prostředky jsou +/- průměrné. Nikdy jsem o sobě nepsal, že jsem "bůhvíjak skvělý řidič", takže si tohle hovno vezmi zpátky a buď ho sežer, nebo ho hoď po někom, kde se chytí, OK?

    Já se soustředím hlavně na situace, které mohu ovlivnit a situace, které ovlivnit nmůžu jsou až druhé v řadě. Tím mám více času řešit to, aby ten přede mnou mohl sledovat taky jen to před svým chladičem, protože zadek mu ohlídám já.

    Nehodlám zde polemizovat s někým, kdo do mě napere zezadu, když zabrzdím kvůli chodci u přechodu a pak mě donutí mu vyrazit přední zuby za větu "..proč, pičo, brzdils?". Každej máme svůj styl jízdy. Řiď si jako spící panna, když se ti to líbí. Tipuju, že jsi celej nadšenej z toho, že se svítí celoročně...


     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 15:31:54     Reagovat
    Autor: Horst Fuchs - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Takže to vezmu popořadě:
    Rozhovory s individuy občas čtu, jelikož se u nich skvěle bavím - takže tak.

    Se situací za sebou můžeš taky lecos udělat, ale to tobě nemá cenu vysvětlovat.

    Hovna neházím a už vůbec nežeru. Z jakého kraje pocházíš, že tam máte takové hezké fekální zvyky ? Nebo to je čistě tvůj osobní koníček ?

    Přeskakuji - nic zajímavého.

    Já jako spící panna právě neřídím a proto sleduju situaci nejenom před sebou, ale i vedle sebe (a to vpravo i vlevo) a dokonce i vzadu. Někomu to tady přijde zbytečný, ale mě už to párkrát prdel zachránilo. Z celoročního svícení skutečně radost mám, a dokonce jsem svítil celoročně vždy! a to už od autoškoly. Asi tím budeš šokován, ale to je tvůj boj.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 16:43:59     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offro
    Já se u takových rozhovorů s pitomci spíč ročílil nad drzostí vyslýchaného a omezeností vydavatele. Proto je nevyhledávám a pokud na ně někde narazím, pak je aktivně odháním.

    No, nechme to. Myslím, že kdybychom o tom mluvili a ne psali, pak by se dost věcí vyjasnilo.

    celoroční svícení považuju za užitečné hlavně pro lidi, kteří se na řízení nesoustředí. já taky svítil vždy, protože motorky musej...no nejsem nadšenej, že teď splývám a tak si ve slunné dny pomáhám "dálkama".

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 00:07:57     Reagovat
    Autor: Marek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offro
    Horste, nic ve zlým, ale já myslím, že zbytečně startuješ po Honzovi.
    Jeho příspěvky čtu vcelku pravidelně a myslím, že se do něj obouváš neprávem.
    Můj názor je ten, že rozhodně patří k tomu lepšímu co se pohybuje po našich silnicích, ať už v autě nebo na motorce.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 13:11:50     Reagovat
    Autor: Bitovod - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Jo, pako, který na mě zezadu bliká a lepí se mi na zadek mně taky dokáže maličko nadzvednout - ale třeba k má ke spěchu důvod, o kterým já nic nevím. Když můžu (nebo až můžu), tak uhnu, nejsem ten nejrychlejší na dálnici a ani se neznažím bejt (z mnoha různých důvodů mám shodou okolností taky off - Land Rover Discover, ročník 95, 2.5Tdi, takže tak akorát čerstvě zajetej, ale rychlík to fakt není).

    Daleko víc mě dovede vytočit pablb, kterej mě nějakou myškou objede a narve se mi před čumák - vzhledem k váze mého auta (cca 2.2 tuny) si nechávám přece jen nadstandardní mezeru a ta takovýhle paka láká. A když mi to pak zahamtne, tak se mu prostě do toho kufru podívám. I když nemám roury na předku, tak je tam na nárazníku z fabriky poctivej 4mm plech a vzájemná konfrontace by pro něj asi nedopadla nejlépe. Hloupé ovšem bude, že navzdory jeho manévru, přímo předcházejícímu nehodě, jsem JÁ nedodržel bezpečnou vzdálenost a tedy zmíněná nehoda bude moje vina.

    Nějak mi ta smysluplnost ustanovení o bezpečné vzdálenosti uniká...

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 12:04:44     Reagovat
    Autor: opas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Kup si levnej foťák, co umí dělat videa mez omezení délky záznamu. Pak do něj dáš tak 2GB kartu a když někam pojedeš, tak zapneš záznam a suchým zipem ho přiděláš na palubku. No a když ti tam někdo vjede a zadupne to, tak mu z toho auta uděláš kabrio a policajtům přehraješ záznam nehody.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 09:31:11     Reagovat
    Autor: Pat B. - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    no asi si četl jiný článek než já - D-F rozhodně tohohle tupce neobhajoval ani nepodporoval - nazval tuto situaci soubojem zmrdismu s vohnoutismem (tedy blba s debilem) a radost by z toho měl asi každý ... ;o)

    Osobně nechápu, jak mohl někdo tyhle odhazovače mrtvých děti na přechodech homologovat

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 09:53:13     Reagovat
    Autor: Orfanik - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Co by ne. Funguje to jako deformační zóna, však to D-F popsal že se mu to nějak snadno zohýbalo ... ;-)

    Jinak já podobným událostem říkám srážka blbců a dobře se u nich bavím.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 17:53:06     Reagovat
    Autor: Pepe - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    já tomu říkám hnátolam,při celkem banálním drcnutí které by jinak skončilo leknutím a modřinou praskají kosti. A jinak blbost udělali oba,ten v dodávce malou nerozvážnost a ten v offroudu pičovinu zmrdskou, zcela plánovitou prasárnu donebe volající. Neměla před ním být dodávka ale náklaďák s rourama a měli bysme prima zmrdí hlavu na silnici,jen si kopnout.

     
    Komentář ze dne: 27.12.2006 17:43:59     Reagovat
    Autor: eso - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    souhlas. docela by me zajimalo, jestly ty roury na ofroutech jsou vubec nejak homologovany nebo jestli na to proste policie prdi...

     
    Komentář ze dne: 27.12.2006 17:39:06     Reagovat
    Autor: gizmo - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Opravdu je idiot ten v offroadu?
    Místo: D5 táhlé stoupání, kamiony jeden vedle druhého rychlost 75km/h délka předjíždění 5km poté za mnou jedoucí maník projel odstavným pruhem a předjel před kamion ... tam mu zadupnul brzdy atak ho donutil se zaradit ... - O5 je tu problem kdo byl větší gumak.
    nominace :
    1) matlák který předjíždí a nevratí se když zjistí, že do kopce to nepujde
    2) matlák který ryskantním průjezdem odstavného pruhu (lehká atáčka co kdyby tam někdo odstavil auto) poslal mě do okna poměrně velký kámen (bohudíky bez následků)
    3) matlák který jako předjížděný prostě odmítnul ustoupit demenci předjíždějícího a pustit ho před sebe
    4) Projektant dálnice, který nenaprojektoval do stoupání stoupací pruh.
    5) Já že jezdim v pátk odpoledne na D5.

    Tak nominace jsou známy ... na každé záleží kdo u něj vyhraje.

    Komentář ze dne: 18.12.2006 01:03:03     Reagovat
    Autor: moussa - Neregistrovaný
    Titulek:OT
    mám dotaz, který tak úplně s článkem nesouvisí, nevíte někdo, kde se dá sehnat popis jak má vypadat dopravní značení? občas se o tom tady někdo zmiňuje, že značka má vypadat tak a tak, nikde to nemůžu najít a docela by se mi to hodilo.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 08:24:12     Reagovat
    Autor: opas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: OT
    Dříve byla norma ČSN 01 8020, dnes to je soubor několika norem, zejména ČSN EN 12899-1.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 08:40:22     Reagovat
    Autor: klokanstyci - Neregistrovaný
    Titulek:Re: OT
    Tohle by mozna mohlo byt ono:
    http://www.cdv.cz/text/projekty/dopznac/

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 08:43:59     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: OT
    Pokud chceš napadnout platnost nějaké značky, pak pamatuj, že nesmí být více než 3 na jedné konzole/sloupku a ve městě by měly být min. 30m od sebe natočené směrem k přijíždějícímu vozidlu. A pak ještě důležitá věc třeba při posuzování zákazu parkování: značka platí v místě ZA ZNAČKOU, pokud její platnost není blíže určena vodorovným značením

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 14:00:06     Reagovat
    Autor: moussa - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: OT
    ne, jde mi o vodorovnou u které není svislá, chtěla bych zjistit jestli v některých případech platí zákaz stání pouze na základě vodorovné bez svislé.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 14:04:05     Reagovat
    Autor: moussa - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: OT
    ještě to upřesním, jde o žlutý kříž před vjezdem a svislá "zákaz zastavení a stání" je přidrátovaná na vratech . . .

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 14:24:23     Reagovat
    Autor: klokanstyci - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: OT
    Vodorovna plati vzdy i samostatne, jen v pripade, ze jsou se svislou v rozporu, tak ji svisla prebije.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 15:15:33     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: OT
    Myslím, že parkování před vjezdem je přímo ošetřeno v nějaké vyhlášce - nesmí se to, pokud je vjezd označen nebo oddělen od chodníku (změna konstrukce na předělu chodník-vozovka + nájezd místo obrubníku apod.) Každopádně umístění všech značek musí být schváleno magistrátem - odborem dopravy.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:22:55     Reagovat
    Autor: foibos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: OT
    Spíš bych řekl, že parkování před vjezdem zakazuje ustanovení písmena n) silničního zákona - tinyurl.com/yyu2p9.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:41:57     Reagovat
    Autor: foibos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: OT
    Na značky se podívej na str. 21 - 47, na jejich význam na str. 2 - 18 (soubor má asi 36 MB) tinyurl.com/y7mt36.

    Komentář ze dne: 18.12.2006 08:47:24     Reagovat
    Autor: aleff - Neregistrovaný
    Titulek:dnešní silniční příběh
    přihazuju taky svojí trošku do mlýna - dneska ráno mě rozesmál až k slzám seniiorní zmrd v oktávce. čekal jsem ve frontě na vedlejší ulici, až se čas od času někdo smiluje a pustí pár aut přede mnou na hlavní (jednalo se o odbočení doleva). K mému údivu zastavila tmavě zelená octavia a pusttila asi 3 auta, ale jak :o)))))

    blb za volantem do poslední chvíle nevěděl, jak mc má přidat plyn, protože mezi ním a posledním auteem byla dost velká mezera, cožž umožnilo řidiči přede mnou najeet na hlavní, aby ho z opačného směru první auto mohlo pustit a on mohl dokončit manévr. demeent v oktávce měl asi pocit, že před jeeho wageen všichni uhnou, takže musel brzdit smykem, když pochopil, že auto z vedlejší stále čeká na to, až ho z protijedoucího směru někdo pustí. když k tomu došlo, další auto čekalo, zda ho řidič v oktávce pustí a když se neměl k rozjezdu, pomallu najelo do hlavní, přičemž oktávka se vteřinovým zpožděním poskočila o metr vpřed. tohle se opakovalo asi třikrát, až došlo i na mě. pěkně pozvolna jsem najel a oktávka opět mohutně poskočila. byl jsem poslední, protože za mnou již nikdo nebyl, tak jsseemsi hezky zbllízka prohlédl ttoho profi řidiče. na co fakt nezapomenu, byl jeho výraz býka vpuštěného do arény - prošedivělé vlasy, levný sako a kravaata strašlivých barevných vzorů a tohle všechno rudolící řičelo jak na lesy, zatímco jsem se chechtal a jeeštěě jsem zpomalil, abych si toho týpka prohlídnul zblízka a ujistitl se, že mám čest s nefalšovaným debilem. nevím, co ho popudillo víc, jestli moje dlouhý audi nebo jeho zápas s opožděnými reflexy, ale měl kliku, že jsem si ho nevyfotil - celkem mě svrběla ruka na mobilu :o))

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 09:56:01     Reagovat
    Autor: Field - Neregistrovaný
    Titulek:Re: dnešní silniční příběh
    Člověče, zkusil sis to po sobě vůbec přečíst? Já většinou nemám potíže pochopit psaný text, ale ten tvůj popis bych si musel asi nakreslit.

    O zdvojování hlásek ani nemluvě. Máš rozbitou klávesnici nebo je to nějaká móda? :-)

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 10:28:13     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: dnešní silniční příběh
    Já pochopil, že v koloně na hlavní se akorát před křížením s vedlejší objevil člověk, kterej se neuměl rozjet (možná přesedl z nějakého automatu "pro holky") a díky svému diletantismu umožnil projetí tří (nebo kolika) aut na hlavní.

    Takový dobrý skutek nedopatřením. Nepochybuju o tom, že vší mocí chtěl zablokovat křižovatku z vedlejší, aby se mu tam někdo nenacpal a on nebyl zase teoreticky o délku auta dál od svého cíle.

    A stačilo mi to přečíst jednou...

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 10:31:51     Reagovat
    Autor: aleff - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: dnešní silniční příběh
    asi tak :o)) ten zoufalec tak spěchal, že to pokaždý překombinoval a trhal asfalt v okamžik, kdy mu tam najelo další auto a byl pro to rozlícenej na celej svět :o)

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 09:07:58     Reagovat
    Autor: Koubič - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: dnešní silniční příběh
    Jak automatu "pro holky"? To jako auto s automatickou převodovkou = pro holky? Divný názor.

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 10:15:03     Reagovat
    Autor: joter - Neregistrovaný
    Titulek:Re: dnešní silniční příběh
    Ja to taky nejak nepochopil :o)

    Komentář ze dne: 18.12.2006 10:03:18     Reagovat
    Autor: Falcon - Neregistrovaný
    Titulek:Autodráha
    Protože na konci článku byla zmíněna autodráha, dovolím si odkaz na českého výrobce, pokračujícího ve výrobě drah kompatibilních s ITESem: http://www.autodraha-faro.cz/

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 12:51:38     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Autodráha
    To jsi mi neměl dělat! Žil jsem v blahé nevědomosti, že už se tahle autodráha nevyrábí. Teď abych začal šetřit.... :-(

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 13:17:59     Reagovat
    Autor: Falcon - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Autodráha
    To já jsem až donedávna žil taky... nejlepší je, že u ní člověk může vyhrabat a využít staré díly, event. nakoupit to, co se rozbilo. Ceny mi přišly celkem lidové. Mají i konverzní díly pro autodráhy s jinou roztečí a ty autíčka... :)

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 08:52:51     Reagovat
    Autor: Transalp - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Autodráha
    V Hradci Králové na S.K.Neumanna v modelářský prodejně vedle Vodafone mají FARO díly a auta na pultě, včetně náhradních dílů na starý vozy.

    FARO dodává i do sekce autodráhy na www.vltava.cz.

    ITES jede!

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 07:14:22     Reagovat
    Autor: D-FENS - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Autodráha
    To je super odkaz! Jsou tam i malinkatý favoriti.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 07:17:15     Reagovat
    Autor: D-FENS - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Autodráha
    http://www.autodraha-faro.cz/eshop/auta/roadster-favorit-mtx-cerveny.html


    Komentář ze dne: 18.12.2006 12:10:30     Reagovat
    Autor: podotek - Neregistrovaný
    Titulek:ad houkajici poldove
    K bezne operativni praxi patri, ze se k mistu zasahu sjizdi nekolik vozu, co jsou prave nejbliz. Pak se tedy zakonite stane, ze nekdo dorazi az druhy (...n-ty). Bez blizsi znalosti podrobnosti bych tedy houkajici policajty tak ostre nesoudil.

    Komentář ze dne: 18.12.2006 12:31:38     Reagovat
    Autor: Zdeněk - Neregistrovaný
    Titulek:ach jo
    Že vás to pořád baví řešit, takový kraviny, jestli jede někdo pomalu nebo rychle. Auta jsou prostě závislost a je vidět, že ani ve chvílích volna vám nedají odpočinout.

    Komentář ze dne: 18.12.2006 14:39:28     Reagovat
    Autor: Banifico - Neregistrovaný
    Titulek:Zmrdi
    Joo zmrdi, zmrdismus je do nebe zmrdoucí. K tomu dnešnímu kryštofovi: bydlím na severní Moravě (pro pražáky na Uralu), dneska byla kosa tak se v Ostravě zmohli na tradičním místě( pro domácí na Rudné) akorát o jednu reklamní tabuli která mě ujistila že tachometr funguje v rozumné toleranci

    Komentář ze dne: 18.12.2006 18:51:14     Reagovat
    Autor: 007 - Neregistrovaný
    Titulek:Ale na silnicích je přeci podle médií bezpečněji!
    No policie jde ještě dál - dnes se mi dostal nějakým omylem do ruky plátek Metro a nestačil jsem hned u titulní strany žasnout. Cituji: "Podle Bambase má přitom na
    zlepšení stavu na českých komunikacích vliv
    především jejich mediální obraz, kdy si lidé
    často ani neuvědomují, že dotyční policisté na
    ně nečíhají v terénu, ale spíše na televizní obrazovce.(Týká se policejních akcí typu Kryšot X )
    Jinými slovy, na silnici si občane dělej co chceš, nám je to šumák, my si taky děláme co chceme.
    Krom reklamních shotů dostanou média nařízení, že každých 20 minut se musí na obrazovce objevit aspoň jeden policista a velkým písmem text akce Kryšot!.
    Lidé se pak budou cítit bezpečněji a bezpečněji jezdit.
    To je opravdu logika, která zaslouží metál.
    Možná to souvisí s odlivem policejních sil na základě nového zákona o služebním poměru PČR - když nejsou lidi to terénu, ukážem je v TV kterou každej vohnout sleduje!
    Nemá asi cenu komentovat rektální alpinismus uvedeného média, kde se praví, že za posledních 17 let je na našich silnicích nejbezpečněji.
    Nevím jak ostatní, ale já se opravdu moc bezpečně necítím.
    Zde bych jen ještě rozlišoval počet mrtvých a bezpečnost...
    Ono totiž vybrat jeden údaj, který se zrovna hodí pro PR policie je poměrně laciná záležitost.
    Celý článek je pro zájemce zde: http://metropoint.metro.lu/20061218_Praha.pdf

    Komentář ze dne: 18.12.2006 20:48:00     Reagovat
    Autor: Alex - Neregistrovaný
    Titulek:
    To by me zajimalo, jakym krapem jezdi autor clanku, krasne Santa fe mu neni dobry, Sorento taky ne a Fabii se nedivim...tak jaky nastavec na penis ma asi on? Escort rv 89?

     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 21:07:33     Reagovat
    Autor: D-FENS - Neregistrovaný
    Titulek:Re:
    V popisovaném případě autor jel s vozem VW Jetta r.v. 2006. Nástavec na penis nemá ovšem žádný, protože automobily používá k dopravě a nikoli k exhibování se.

    Pochybuji ovšem, že i kdybych jel v trabantu, tak že by řidič toho silničního brontosaura byl o to menší zmrd!


     
    Komentář ze dne: 18.12.2006 21:30:57     Reagovat
    Autor: aleff - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re:
    již před lety jsem přemýšlel, co asi musí mít za mentalitu člověk, který spláchne do hajzlu několik set tisíc kč a obdrží za ně třeba daewoo. dneska už je těch asiatů větší výběr, ale plech, co prokousne čivava a perforuje krupobití, to mají jen korejci, takže i když to dnes vypadá, že se něco změnilo, nezměnilo se nic. možná by stálo za to sepsat analýzu mentality řidiče podle wagen, ve kterým brázdí silnice :o))) to by zase hejkaly potrefený husy o 106.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 21:02:03     Reagovat
    Autor: D-FENS - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re:
    Mně se líbí už jen ty teple drsný názvy. Třeba Sorrento, Tucson, Terracan. To takovýho frustráta, co celý den dýchá na razítko, musí děsně moc rajcovat.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 21:17:24     Reagovat
    Autor: aleff - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    tak, dík, mám guláš na monitoru :o))) takže mám-li důstojně vrátit a dopřát ti podobný okamžitý klystýr, zavři oči a představ si levnou kravatu, opel tigra a dravčí reflexy individua, co s tímhle falešným sobem na čtyřech kolech trhá dlažební kostkky u semaforu na střední dívčí a kochá se obdivnými pohledy dospívajících dívek a vdaných žen - víme oba hovno, co je tohle za drsnej adrenalin :o)))

    p.s. ale blahé paměti mr. bean vytvořil skvostnou audiovizuální přehlídku řidičů podle typu auta, který řídí :o)

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 21:33:15     Reagovat
    Autor: Rallycad - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Fiat Barchetta...

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 21:35:58     Reagovat
    Autor: burtonbell - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    šmarjá zase čivavy.... ;o)

    musíš pochopit, že takovej drsnoborec sice substituuje prostředky, ale ne pocity, takže jeho vnitřní uspokojení je pravé ;o) a mozek nevidí za hranice, které si nepřeje znát... imitace auta je jen jednou z mnoha možností, protože je dobře vidět... takže problém se nejmenuje závist, nebo malé sebevědomí, ale krátkozrakost, eventuelně tupozrakost ;o)

    nebo tupost ? já už vlastně nevím... chihuahua...

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 21:55:32     Reagovat
    Autor: aleff - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    chudý zmrd musí vystačit s falešným sobem, ala takový 4%ní namyšlenec musí auto, kde kromě čuráčka může ukazovat i výfuk evokující rektální rourku :o))))), jestli chceš, dej mi e-mail a něco ti pošlu. před časem jsem podobnýho týpka vyblejsknul mobilem před palácem deflora v praglu- tuzing jaxsviň, že moc nechybělo a naboural jsem skrz slzy smíchu. jo - a zdůrazňuju, nejsou v tom "žádný triky" :o)) chihuahua

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 07:52:42     Reagovat
    Autor: burtonbell - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    to verim... my obcas s qwasem delame hony na votuzidla - jakmile nejaky zahlidnem na silnici, pronasledujem ho az do doby a mista, kde se da nafotit. sbirka uz je slusna ;o)

    mail up there...

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 07:29:51     Reagovat
    Autor: D-FENS - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Z firemního webu firmy Opel:

    "Přemýšlejte o voze Opel Tigra TwinTop jako o pilulce štěstí, kterou můžete brát tak často, jak jen budete chtít. Stačí jen postupovat podle pokynů na následujících stranách. Ale pozor! Emoční vypětí Vám může způsobit nenadálé fyzické reakce."

    Osvěžující dávku této viagry s kolečky si adventurní úředník může dopřát již za pouhých 582.000 Kč navíc ještě s úžasně sportovním motorem 1.3CDTi. V provedení twin-top získává možnost dokonce zažít nefalšovanou erekci - byť jen střešních panelů, které se vztyčí a zasunou již za 18s. Nezbývá tedy nežli si pocintat sandály naftou u benzínové pumpy u Hypernovy a vyrazit před střední zdravotní. Efekt je zaručen aspoň do té doby, než novodobého Jamese Deana sklátí mozková mrtvice po obdržení rozpisu plateb na leasingové splátky.

    "Dopřejte si nový Opel Tigra TwinTop a začněte se těšit na nádherné léto. Všude, kde se objevíte, vzbudíte pozornost – a závist. S rozloženou pevnou střechou se budete cítit, jako byste řídili stylové kupé."

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 21:31:19     Reagovat
    Autor: Rallycad - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re:
    Souhlasím a nesouhlasím. Mluvil jsem s lidmi, co mění auto každý tři roky a i když si koupěj rejži, tak nic neřeší, protože po třech letech provozu jsou ty vraky asi týden před poločasem rozpadu. Maj jiný hodnoty a ty "stroje" jim požadovanou službu prokážou. Spíše nechápu ty vohnouty, který si to koupěj po nich...

    A mimochodem - VW a Kia šijou oba na Slovensku a maj spoustu společných dodavatelů. Pokud se na ty "korejce" podívám očima prostýho uživatele, kterýho zajímá pouze užitná hodnota při běžným provozu a neřeší sílu plechu, cenu dílů, "období květu", jestli jsou tam kovový nebo plastový rapidky, tak musím se skřípějícími zuby alespoň částečně připustit, že za jistejch podmínek bych měl malilinkatý pochopení... To vše za předpokladu, že se to nenabourá.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 09:56:15     Reagovat
    Autor: qwas - Neregistrovaný
    Titulek:Re:
    No santa Fe ani podobné rádobyofrouty za krasné nepovažuju a za praktické a užitečné už vůbec ne... Popravdě se mi jeví i sama existence těchto aut zbytečná a vlastníci trapní - ale to už se zde rozebíralo...

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 20:59:32     Reagovat
    Autor: Clar - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re:
    Neodpustím si ho... :o)) Tohle je aspoň auto.. ;o)

    www.cadillac.com/cadillacjsp/model/gallery.jsp?model=ext&year=2007

    Komentář ze dne: 18.12.2006 20:49:09     Reagovat
    Autor: Alex - Neregistrovaný
    Titulek:
    Aha, to psal D-FENS, takze Forman...tak to je vitez...

    Komentář ze dne: 18.12.2006 21:35:32     Reagovat
    Autor: Misu - Neregistrovaný
    Titulek:Taky hezka situace...
    Dojizdim na svetla na krizovatce Harfa v Praze, dva pruhy, levy rovne, pravy rovne a doprava, doprava pomocna odbocovaci sipka. Prvni Fabie, druhy nejaky neidentifikovatelny strep, treti ja a za mnou postupne asi pet sest dalsich. Padne sipka na odboceni, ale Fabie stoji dal - chce jet rovne. Zato ten strep zacne troubit jak na lesy, zrejme by rad odbocil... Netrvalo dlouho a strepu se otevrely dvere a vysel, no rekneme alternativni clovek, s nezbytnou capkou a jal se neco vysvetlovat posadce Fabie. Ale ouha, casovani nevyslo uplne nejlepe, protoze kdyz dosel k jejim dverim, padla zelena a Fabie mu doslova ujela pred nosem. A protoze jsme se spolu se spolujezdcem bezva bavili, a smali se, nejak se stalo, ze jsem na "Joudu" zatroubil... A ke me se pridala cela fronta a pekne zvesela. Cepice nam ukazala, jak ma velky prostrednik a v oblaku cerneho koure zmizela vpravo. Nejveselajsi na te prihode ale bylo, ze dotycny Jouda po celou dobu, co troubil, co si sel pokecat, co se rozjel a odbocil, nenasel chvilicku na to, aby dal blinkr...

    A jak to tak po sobe ctu, moc vesela to ted nezni, tak pardon za vsuvku, my se vcera smali jeste v hospode...

    Komentář ze dne: 19.12.2006 00:12:06     Reagovat
    Autor: mik - Neregistrovaný
    Titulek:Milá policie
    "Řekl těm lidem vůbec někdy někdo, že na takovém povrchu se nesmí prudce brzdit?" To mne napadlo když jsem byl zastaven za "průjezd na červenou". Namoklá klouzající silnice, navíc z kopce. Nekonečná kolona aut jedoucí maximální povolenou rychlostí, tj. 60Km/h, za mnou podobný ofrout jako popisuje autor, vzadu v sedačce 3leté dítě. Cca 30m-40m před křižovatkou blikne oranžová, která trvá, no když to přeženu, 2s-3s. Jsou 3 možnosti. 1) začít zběsile brzdit - to ho mám tutově v kufru, 2) brzdit mírněji, aby i on ubrzdil - to skončíme uprostřed křižovatky, 3) přidat, abych z průserové oblasti co nejrychleji zmizel - což jsem učinil. Když jsem už vjížděl do křižovatky stačil jsem zaregistrovat přebliknutí na červenou, nicméně z křižovatky jsem bezpečně zmizel dřív než auta z boku zařadila jedničku. Za křižovatkou samozřejmě policajti, 5 bodů dolu a pokuta 2,5K, ani jsem neodporoval, ta červená byla jasná. V tom okamžiku jsem si říkal, že jsem měl zvolit variantu 2.
    Mezitím proběhl další cyklus křižovatky a mají další oběť. Ten zoufalec s kombikem brzdil jak o život a skončil uprostřed křižovatky. Vystresovaný řidič ještě chtěl zacouvat, ale už nebylo kam. Ohrozil sebe, ostatní a způsobil neuvěřitelný zmatek. Pokutu vyfasoval stejnou a ještě blbý kecy o nepřiměřené rychlosti, ohrožení ostatních účastníku silničního provozu, apod.
    Na základě této zkušenosti si troufám tvrdit, že policajti tyto místa znají a záměrně využívají k dojení řidičů. Nedivil bych se kdyby světla na křižovatce byla takto schválně seřízena, aby tam nebylo bezpečné řešení bez porušení předpisů.
    Je snad takový problém zavést to co v civilizovaných státech dávno funguje - blikající zelená před přebliknutím na oranžovou? Nebo nešlo by aspoň nastavit oranžovou tak, aby umožňovala bezpečně zastavit? Asi ano, to je jen technický problém, ten se dá řešit. Ale vybralo by se méně pokut. A vo to go.
    Milá policie, nejsem sebevrah, jezdím obvykle podle předpisů, naposledy jsem nafasoval pokutu měsíc po autoškole když jsem večer ve městě zapomněl rozsvítit světla. Celých 40Kč - na to, abych si zapamatoval na celý život, že i na osvětlené silnici se má v noci svítit, to stačilo. V takovýchto případech vám ale slibuju, že se VYSERU na vaše pitomý předpisy a budu reagovat stejně. Kvůli bezpečnosti své i ostatních řidičů. A to, že vám přispěji na 13tý plat mne sice vůbec netěší, ale je to menší zlo než se kvůli vám vysekat.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 07:44:13     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Milá policie
    řešení 1 - jen tvoje doměnka. Pokud máš osobák, tak je z ofrouta vidět přes něj a i ofrout-driver musel vidět tu oranžovou, tedy se nachystal na zastavení...a nejspíš to i zastavit stihl, že?

    řešení 2 - pokud bys skončil uprostřed křižovatky, pak bys někoho maximálně jen zdržel a policajtům bys při troše šikovnosti vyklouzl s tím, že rychlost nemohou určit, projel jsu do křižovatky stopro na oranžovou...a to jen proto, že auto za Tebou nezpomalovalo tak, jako ty a měl jsi obavy z nárazu zezadu...vezeš dítě (unfair výmluva, ale co se dá dělat)...atd. Myslím, že kdybys to na ně vysypal a pak to nechal do správního řízení, pak bys měl šanci tak 3:2, že se na to vyprdnou a nechaj tě jít.

    řešení 3 - pokud bys takto zareagoval stejně někdy jindy a měl to "štěstí", že by na "pole position" stála motorka od 500ccm vejš, pak bys jako prémii dostal motorkářem do dveří, nebo možná ještě na chladič...a to i v případě, že by motocyklista vyjížděl na zelenou a zrychloval jen na nějakých 60km/h. Ve chvíli, kdy takový bike zrychlí z 0-100 za cca 3,5sec. je v první půlce křižovatky ani ne za půlvteřinu - to je asi tak doba za kterou se dostaneš přes přechod, zakružovací oblouk a jeden pruh křížené silnice. Trefil bys ho teda z boku a zařídil mu amputaci nohy pod kolenem...a to jen v tom lepším případě.

    Semafor má bejt svatej a když mám zelenou, tak chci jet a ne dívat se po zpovykanejch rodičích, kteří v nějakém záchvatu udělali blbý rozhodnutí. Pokud bys to vyřešil jako v bodech 1 nebo 2, nemá ti kdo co vyčítat...ale průjezd křižovatkou na červenou a ještě se šklíbákem v sedačce - to neokecáš a pokutu jsi dostal zaslouženě. Toť můj názor.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 10:17:23     Reagovat
    Autor: Honza HK - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Milá policie
    Tak ti nevím, ale pokud si dementní dárce lidských orgánů plete křižovatku se startem velké ceny, tak dříve, nebo později stejně skončí na chladiči. Tím neomlouvám ježdění na červenou. Pravdu má ale v tom, že ta oranžová bývá fakt krátká. Ve Francii svítí minimálně 2x déle a je to fakt v poho.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 11:02:14     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Milá policie
    Pouze předešlu, že "dárce orgánů" (navíc ještě s přívlastkem " blbý", "dementní" , "zasraný" apod.) je výraz nedovzdělaných a zhusta zapškle závistivých hlupáků, kterým stará motorku nedovolí, protože děti, rodinná dovolená, barák, rodinné (korejské)SUV...a nebo možná proto, že ví, jak moc jsou to nešikovná hovada a rodina přec potřebuje sponzora, že?
    Ono po havárii toho z motorkáře totiž k transplantaci většinou moc nezbývá, ale to bys asi nepochopil, osle.

    A teď k věci: I "slabá, těžká a stará" Suzuki GS 500, která má 47k na 250kg (stroj+řidič) udělá stovku kolem 5,5 sec. To znamená, že i když bude zrychlovat jen na 50km/h, tak to udělá rychleji a na kratší dráze než si dovede představit průměrný řidič auta, který si ještě před půlvteřinou myslel, že to stihne.

    Druhá věc je častá soutěživost automobilistů. Zvláště na křižovatce, kdy stojí vedle sebe auto a motorka má automobilista pocit, že síly jsou vyrovnány a podle toho se chová (změna pruhů po "startu" apod.) Proto je pro motorku bezpečnější využít svého zrychlení a podobným blbečkům odskočit ihned po rozjezdu. A teď si vezmi, že většina motorek je "střední třídy", tedy 600-750ccm. Takovej stroj i když se tváří jako cesťák a nemá žádnou kapotu je na 100km/h kolem 4,5sec. (papírově kolem 3,5sec.) Můj 636ccm Ninja má v papíru napsáno 2,9sec...ZX-12R má dokonce papírový údaj 1,9sec.! Udělej si z toho představu o tom, jak rychle se může změnit situace, siláku...

    ...a ta se může změnit set sakra rychle i když nebude porušena vyhláška, protože míra zrychlení není omezena! Omezena je jen maximální rychlost. Takže pokud mám zelenou, ty nemáš co vjíždět do křižovatky...a nezmění na tom nic ani tvoje hloupý pindy. Vstrč si je teda do prdele, hezky u semaforu dobrzdi a tiše seď. Je to zdravější...ve finále vlastně i pro tebe.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 11:20:05     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Milá policie
    K prvnimu odstavci:
    A napadlo te nekdy, ze jsou lidi, kterym motorky nijak neimponuji a nestoji o ne? Me by ji "stara" (je to vubec "stara", kdyz je o tri roky mladsi nez ty? :-P) bezpochyby dovolila, ale me to fakt vubec nelaka. Ale zase mam napriklad rad zbrane a taky netvrdim, ze ty je rad nemas, protoze ti je nedovoli tvoje "stara" ...

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 11:34:34     Reagovat
    Autor: ma - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Jojo. Až budu starej a moje orgány budou stát za starou belu, tak si kupim čopra. Zatim musíme se ženou obstarat barák se zahradou, aby dcerka a další děti nemusely vyrůstat v betonový džungli. Bavili jsme se donedávna, projeli kus světa, sehnali dobrou práci a dali dohromady nějaký peníze. Teď je na řadě postarat se o děti. A kecy nějakýho frikulína o tom že svět se dělí na free motorkáže a blbý fotry od rodin jsou mi naprosto volný. Takových jelit jsem už viděl. Všude :o)

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:06:30     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Gratuluji!
    Ty už to máš za sebou, já možná ještě před sebou. To, že jsi cestoval možná s baťochem a já jezdím po světě na motorce není zase až takovej rozdíl. Já už se třeba nemusím starat, aby moje děcka nevyrůstaly v betonový džungli, takže si to užívám a bavím se teď...a budu se bavit o to dýl, že pár starostí jsem už stihl vyřídit.

    Myslím, že svět se spíš dělí na blbce a ne-blbce. To, jestli jeden pěstuje rodinu v papundeklový krabici na doživotní hypotéku nebo druhej jezdí na motorce nehraje v prvním plánu žádnou roli. Oba spolu mohou vycházet, pokud to ovšem chtějí oba a respektujou jeden druhýho. Já nemám problém s tím, že jsi se usadil, ale ty máš problém s tím, že jsem se obhájil proti konkrétnímu člověku, který s tebou nemá prachnic společného. To je až moc vztahovačné, nemyslíš? nehasíš náhodou, co Tě nepálí?

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:47:44     Reagovat
    Autor: ma - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Nehasím, jen ti chci zchladit hlavu :o) Ber to jako dobrobolný příspěvek tvému kvalitnímu dospívání :p

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 13:50:34     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Děkuji, ctihodný kmete 8o)

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 14:56:10     Reagovat
    Autor: ma - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    A koukej na sebe dávat pozor. Budeš mi vydělávat na důchod! :O)

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 16:38:58     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Ano, vynasnažím se 8o)

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 11:57:03     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Ale jo, já netvrdím, že všichni chtějí bike. Koho motorky nezajímají, ten maximálně řekne, že se mu to zdá nebezpečný/nepraktický etc. Závistivec se většinou začne (s despektem) vyjadřovat k lidem (dementní dárci orgánů...atd.) a ne ke strojům - toť malá, časem vykovaná, zakalená a vyzkoušená pravda.

    Pokud nejsi Honza HK, pak se tě moje reakce netýkala a ani "stará" nebyl výraz pro tvou ženu/přítelkyni...dokonce věc nestála ani tak, že bys mi musel dokázat, že Ty bys motorku mít mohl.
    Já zbraně moc nemusel, užil jsem si jich na vojně, ale docela rád zajdu s bráchou na střelnici, kde provětráme jeho ČZ 75 DB Compact. I bych si nějakou koupil, ale jsem v podmínce a žádost o vydání ZP byla odložena.
    Moje "stará" (o rok mladší než ta Tvoje 8o)) by mi do toho určitě nekecala, ale na střelnici by chodila ještě míň ráda jako za mnou do špinavé garáže - takže vůbec 8o)

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:32:19     Reagovat
    Autor: Xenomorfus - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    pozn.:...autor ma na mysli CZ 75 BD Compact...Xeno.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 13:48:52     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Ano, je tomu tak. Díky...a sorry za překlep.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 14:15:12     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    My co se o to zajimame jsme to pochopili napoprve a ostatnim je to myslim sumafuk :-P

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 14:22:48     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    S temi zbranemi to byl jen priklad lehce "kontroverzniho" konicku, ktery podobne jako motorky rozdeluji lidi na dve skupiny ...
    BTW Moje pritelkyne me naopak na strelnici taha furt a moje exmanzelka dokonce ma vlastni ZP a vlastni revolver ... presto anebo mozna spis proto jsme se rozvedli v klidu :-P
    PS: Koukam, ze uz zname tvuj vek, stari nebo spis mladi nasich pritelkyn, tak at to je komplet ja ti jeste prozradim vek svuj - jsem o 9 let starsi nez ty ... ;-)

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 15:35:22     Reagovat
    Autor: Rallycad - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    V podmince? To jako odsouzenej k vykonu trestu se zkusebni dobou??? Ty kterej tu kaze o moralce? To je divny...

    To se te pta "ten, pro kteryho je vrazda smutnou dani...":))))

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 01:10:07     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Milá policie
    ad 1) Ofrout driver registroval změnu na semaforu ve větší vzdálenosti, možná ne o moc, ale rozdíl to bude podstatný. Navíc zřejmě neřešil nikoho za sebou. To bys mohl rovnou tvrdit, že všichni v koloně tu oranžovou viděli, tak jak to, že ten první (nejblíž) to nestíhal...
    ad 2) To, co navrhuješ se dá použít jako zdůvodnění i pro projetí křižovatky, nejen pro dobrždění uprostřed.
    ad 3) Pokud jel 60 a na projetí křižovatkou ještě zrychlil, tak ho mohl trefit skutečně jen magor, co vyráží na žlutou na plnej. Navíc ještě slepej jak patrona, co nevidí projíždějící auto. Neber to osobně, ale pak se div, že se takovým říká "dárce orgánů".
    Semafor má bejt svatej, ale nesledovat provoz (zpovykaný rodiče?) kolem sebe je docela pitomost. :-)
    Jestli chceš, abych já dával pozor na motorkáře, protože vyráží velmi rychle na křižovatce, tak se na tý křižovatce taky koukej, jestli všichni stihli dobrzdit. Zelená na semaforu nezapíná silové pole, ....

    Mik spíš nadhazoval to, že policajti o mizerně nastavených semaforech vědí a pod záminkou "nepřizpůsobení rychlosti" vybírají, jak to jen jde. A ono to jde.
    Podle toho, jak to popsal, vyřešil situaci nejlépe jak mohl.


     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 09:26:04     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Milá policie
    1) A to je právě kámen úrazu - řešil někoho za sebou. Měl to zamáznout a pokud by viděl, že se ofrout blíží moc rychle, mohl přece jen pustit brzdu a přidat plyn, ne? Na tuhle možnost rezignoval. Já to tak dělám a nikdy jsem neměl nabořenej zadek a nemusím projíždět křižovatky na červenou.
    3) Pokud jel 60 a ještě zrychlil (nevím v jakým autě, nevím jak velká je ta křižovatka), tak je přece dost času, aby směr zprava už vyjel...no a než se dostane přes celou křižovatku...může bejt malér. Vím, že se se zelenou nezapíná silové pole, no do některý křižovatky není moc vidět a tak jsou na ní semafory. Samozřejmě, že sleduju provoz kolem sebe, ale když se rozjíždím, tak se už většinou koukám před sebe kam jedu. To jsem si odbyl už na oranžovou a než jsem vjel do křižovatky.
    Já samozřejmě chci, abys dával pozor na motorky, ale Ty to neděláš, že já chci, ale protože na červenou se stojí, na zelenou jede - a to bezpodmínečně. To dodržuj a neklaď podmínky. Bohužel pravda je taková, že kvůli těm, kteří neprokážou okolí tu laskavost a vjedou na červenou do křižovatky je třeba koukat, jestli náhodou někdo někam nespěchá a nepošle mě na ARO nebo pod kytky.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 12:26:21     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Z kopce, na mokru, měl tam šedesát. Nepíše to, ale na 100% tam měl zařazenou čtyřku. Zamáznout to a pak přidat znamená podřadit na tři, jinak se pořádně nerozjedeš. To může skončit (v popisované situaci) ofroutem v kufru. Když stihneš ofroutu ujet, tak jseš v té křižovatce na 100% na červenou, pozdě a skutečně tě někdo sejme ze strany.
    A to všechno s děckem v autě. To děcko není výmluva, ale realita, na kterou minimálně podvědomě myslíš.
    (Já vím, neměl jsem si ty sviště dělat a když jo, tak proč je tahám s sebou, že.)

    Pochop, prosím tě, že se do situace dostal díky špatně nastaveným semaforům. Prostě ho vylosovali jako prvního. Tak jako oběť hned po něm.

    "To jsem si odbyl už na oranžovou a než jsem vjel do křižovatky." To neděláš dobře, Václave.
    Jo, pokud do křižovatky není vidět, tak po naskočení červené bude před naskočením zelené v příčném směru několikavteřinová prodleva (naprosto běžné nastavení semaforů například při opravách jednoho pruhu silnice). Pokud ne, tak jsou ty semafory na žalobu. :-)
    Ostatně nejsem si moc jistý, že zelená se rozsvěcí okamžitě s rozsvícením červené v příčném směru. Řekl bych, že to bude žlutá. Ale možná se v tomhle mýlím.





     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 08:04:57     Reagovat
    Autor: tmiso - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Milá policie
    IMHO nieje velmi co riesiet. ako napisal, pri vjazde do krizovatky zaregistroval, ze naskocila cervena.
    to mohol byt 2-3 metre pred ciarou. tj v 60ke necela sekunda. aj ak krizovatku navrhoval dost velky blbec (vzhladom na kratku oranzovu asi hej) tak medzi naskovenim cervenej na stoj a oranzovej na chod musel nechat dost casu na to aby auta stihli odist z krizovatky. takze rozdiel (medzi "tmavooranzovou" a "svtlocervenou") je v rade metrov. a ked si niekto nedokaze pri rozjazde postrazit tych cca 5m vpravo a vlavo tak ...
    takze podla mna v prvom rade je blbo navrhnuta krizovatka (uz len to ze na kazdej krizovatke je oranzova inak dlha je donebavolajuca kravina). potom dlllho nic a az potom druhom rade urobil mik drobny kix

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 08:41:16     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Ano, není co řešit.
    Když si to přečteš ještě jednou, tak se dočetš, že ta oranžová svítila 2-3sec. Pokud si vezmeš, že 60km/h = cca16,5m/s...a budeme počítat 2,5sec, tak mi vychází, že tu oranžovou zaregistroval cca 41m od křižovatky. A to je ve městě a třeba i na mokru více než dost, nemyslíš?
    Myslím, že to udělal dost blbě a flastr dostal po právu.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 12:31:23     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Jel 60km/h, v těch místech povolených. Těžko bude předvídat mizerně nastavený semafor (to já jen pro možnost, že by měl "předvídat"). Takže neměl šanci. Brzdná dráha 28m + 17m reakční dráha (to než stačíš na tu žlutou zareagovat). A to předpokládám intenzivní brždění s ohrožením ostatních účastníků provozu. V žádném případě to není bezpečné zastavení. Do takové situace tě prostě nablblej semafor dostat nesmí. Viz: http://www.ibesip.cz/cs/Rychlost/Draha-pro-zastaveni-vozidla/ (blbě jim to zobrazuje, scrolluj si až dolů)

    Místní cajti to vědí, proto tam vybíraj, místo aby s tím něco udělali.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 13:43:50     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Díky za tabulku! Moc jsem se teda neseknul. Uznávám, že situace byla mezní, ale při troše chtění myslím za daných okolností zvládnutelná. Nepochybuju o tom, že ofrout oranžovou viděl taky a začal zpomalovat v +/- stejném okamžiku.

    3 sec. oranžová není myslím nijak kriticky blbě nastavený semafor.
    Intenzivní brzdění nemůže z principu věci ohrozit ostatní účastníky, jelikož ohrožení naopak vzniká pozdní reakci na změnu situace (to, že někdo začne brzdit apod.).

    Takže když brzdím na semafor, tak je už za hranou přiměřené ohleduplnosti k okolí nazývat to "ohrožením", nemyslíš?

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 19:54:19     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    No tak to ještě nakombinujeme. :-)
    Na zastavení ze šedesáti potřebuji 28+17=45 m. Sice si myslím, že to je víc, než tebou vypočítaných 41 při 2,5s, ale budiž, že ta prodleva není 2,5s, ale 3s, tudíž 49,5m.
    Pak tu máme něco jako bezpečnou vzdálenost, která se uvádí jako 2s.
    http://www.ibesip.cz/cs/Bezpecna-vzdalenost/
    Zdánlivě to je méně, než prodleva oranžové (3s), ale počítáme s tím, že v tomto případě auto před námi také brzdí, tudíž nestojí na fleku, jako semafor. Podotýkám, že dvě sekundy jsou minimum. Jedna sekunda praskne na reakční dobu, druhou máš jako rezervu - a tu rezervu si dovolím připočítat, to je ten rozdíl u bezpečného zastavení A navíc je to požadované minimum.

    Takže na bezpečné zastavení potřebuji MINIMÁLNĚ 28+17+16,5= 61,5 metru.
    Když tě semafor nastavený na 3 sekundy chytne mezi cca 52 -58 metry od křižovatky (nejmenší možná vzdálenost je 49,5), jseš nezaviněně v krizové situaci. V případě hustšího provozu (rozestupy tak 20-25 metrů) odhaduju, že se takhle někdo chytí při každém pátém přepnutí semaforu.

    Proto tam ti cajti stojej a točej osudím a tahaj každejch deset minut 2,5K.

    A ten ofrout, i jestli sral na bezpečnou vzdálenost, měl tak 15 metrů navíc, tudíž téměř sekundu.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 20:24:32     Reagovat
    Autor: OC - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Tedy v poslední době kdykoli kouknu na D-FENSe, pokaždé perla.

    Pro informaci, váženosti: to, že před semaforem je povoleno jet 60, neznamená ani že je to správné, ani že je to rozumné. (Obecně to bude spíše méně; jak moc méně závisí na okolnostech -- např. je-li vidět na barvu semaforu chodců, jenž se přepíná v předstihu, je-li vidět dobře kolem a kdo tam stojí, vím-li jak dlouho již je zelená a znám-li to tam, a dalších asi tak deseti miliónů faktorů.)

    A je velmi důležité dodat, že to, že když je někde povolená rychlost N hned tam každý trouba sviští přesně N, jsa pevně přesvědčen že jede bezpečně "neboť přece jede podle pravidel" je sice zdaleka nikoli jediný, nicméně rozhodně jeden z významnějších důvodů, proč jsou všechna omezení rychlosti stupidní nesmysly, jež každý člověk, který má alespoň nepatrné množství inteligence a ohledů vůči ostatním, nutně musí ignorovat a jet právě tak rychle, jak je v daném místě podle zdravého rozumu vhodné -- což je v 99.99 % času odlišná rychlost od té, jež je napsaná na té nesmyslné ceduli (případně v tom neméně nesmyslném zákoně). Obvykle nižší, někdy však také vyšší.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 21:26:03     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    No jasně. Podle zdravého rozumu ta rychlost bude u každého jiná. Semafor pro chodce je trochu mimo, tam klidně může svítit červená. Také se odbočuje vpravo a zelená pro chodce bývá podstatně kratší...
    Jde mi o to, že nastavení semaforu odporuje místní úpravě a to není vina řidiče. Na měření rychlosti by to asi nešlo...
    A pokud jsou nesmysly všechna omezení a mám je ignorovat, tak proč neignorovat i ten semafor.
    Perlo.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 09:31:56     Reagovat
    Autor: tmiso - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    naskocenie oranzovej 40m predomnou, pokial idem v kolone 60 nieje duovod hodit kotvu. mozno na suchu by som to skusil ubrzdit. ale rozhodne nie na mokrom a s dzipom "na lane".
    ohrozenie dopravy, ktore spuosobim tym, ze nie som v krizovatke v case t==0 este na oranzovu a legalne, ale v case t+0,5 (cca 8 m pri 60) na cervenu a nelegalne nieje velke. totiz ked stojim na svetlach tak sledujem nielen semafor ale aj koniec kolony, ktora ide cez krizovatku. a nebudem vyrazat full trottel na oranzovu ked mam pred sebou (kusok vedla - bavime sa o par metroch) posledne auto.
    mysli ze si jedne z tych co tuna najviac vykrikuju, ze 200 (viac ako 130) na dialnici je OK >>za urcitych podmienok<<. ja si to myslim tiez.
    a tiez si myslim, ze prejst cervenu >>za urcitych podmienok<< je OK. to o com sa tu bavime je ta kategoria.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 09:52:20     Reagovat
    Autor: Ada - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Drive existovala CSN, ktere rikala, ze oranzova pred cervenou musi trvat minimalne 3 vteriny. Nevim, zda je tato CSN stale platna. Ale bohuzel semafory jsou nastaveny tak, ze oranzova sviti i mene, nez 1,5 vteriny. Za tu dobu je nemozne pred semaforem zastavit. Pokud by mne Policie chtela pokutovat za jizdu na cervenou na takovem semaforu, jdu k soudu.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 10:05:35     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Schválně jsem včera cestou domů změřil oranžovou na 3 velkých a dvou "malých" křižovatkách v Brně. Měřil jsem stopkama na mobilu 3x u každého semaforu a uvádím průměr měření, které je samozřejmě ovlivněno rychlostí mé reakce na změnu barvy. Doplnil jsem i rychlosti, kterými se v daných místech zvykne jezdit.

    velké křižovatky:
    Koliště - Křenová: 2,61sec. (50-60kmh podle hustoty provozu)
    Dornych - Úzká: 2,92sec. (50-60kmh podle hustoty provozu)
    Zvonařka - Plotní: 2,65sec. (50kmh - není vidět za roh baráku)

    malé křižovatky:
    Jihlavská - Dlouhá: 2,68sec. (60-70kmh - rovná, přehledná silnice bez přilehlých obytných budov)
    Jihlavská - Osová: 2,72sec. (50-60kmh - rovná, přehledná silnice bez přilehlých obytných budov, ale je to výjezd z fízlama oblíbeného "měřeného úseku")

    Nemyslím teda, že by 2-3 sekundy bylo nějak extrémně málo času, protože tuto trasu jezdím každej všední den minimálně 2x a nebývá zvykem, aby auta projížděla na světle červenou. Asi teda mám štěstí na ty, kteří jedou k semaforu a jsou +/- narychtovaní zastavit, protože může bliknout oranžová a potom červená.

    Stesky po tom, že je 2,5-3 sekundová oranžová moc krátká beru možná tak u obyvatel okresu Balnsko, kterýžto nemá jedinou světly řízenou křižovatku a tamní piloti, jsouce zaskočeni neobvyklým zjevením, mají reakční dobu asi jako nákladní vlak

    Ozvu se jako ta potrefená husa: Jet na dálnici 200 je možné za podmínky, že mám před sebou minimálně kilometr volného místa a žádnou nepřehlednou zatáčku s lamelama ve středním pásu apod. za kterýma může být konec kolony. Projet červenou je OK zrovna jen v takové podobné situaci - nikde nikdo. Ale panáček jel v provozu a ještě vezl syna v sedačce, kterej mu ani nemohl vynadat, že je bezohledné prase, jak by to možná udělala jeho žena nebo kamarád. Možná i proto nebrzdil, naopak přidal plyn a projel. Mě tady vytýkáte, že se mám dívat, když jedu na zelenou do křižovatky, protože co kdyby jel někdo na červenou. Já se dívám a na červenou zásadně nejezdím.

    Zajímalo by mě, co za článek o zmrdech bychom si tady přečetli, kdyby starostlivý otec byl nabořen někým, kdo na oranžovou šlape na plyn místo na brzdu.

    Když jedu k semaforu, tak počítám s tím, že bude nutné zastavit, protože skočí oranžová. Pokud se tak stane ve vzdálenosti 45m+, pak brzdím. Nikdo mě ještě za 11let nenabořil, gumy za sebou pískat neslyším a pokutu jsem za červenou neplatil taky ani jednu. Někde je teda chyba...a nemyslím, že u mě, když řikám, že na červenou se má stát.

     
    Komentář ze dne: 23.12.2006 15:37:24     Reagovat
    Autor: tmiso - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    dostali sme sa pomerne daleko od puovodnej temy. a to bolo prejdenie krizovatky na "svetlocervenu" na konci vlaciku. za seba muozem povedat, ze by som mozno tu situaciu riesil rovnako.
    kazdy vidime miesta na porusovanie zakona na cestach niekde inde. ja si proste nemyslim, ze ked na konci kolony prejde posledne auto krizovatkou uz na "svetlocervenu" (t.j. ze vlezie do krizovatky o 0,0nic neskuor ako sa slusi apatri) je nejaky zavazny problem.
    "Mě tady vytýkáte, že se mám dívat, ..." nevytykam, ze sa nedivate. vytykam ten priklad s motorkarom. ak taky hypoteticky motorkar stoji na pole position a popred neho ide kolona a blikne mu oranzova, ze chod. tak predpokladam, ze ziadny z este zijucich neda plny kotel bez toho, ze by sa pozrel rovno pred seba a kuskok na stranu, ci uz ta kolona skoncila.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 02:31:37     Reagovat
    Autor: kiri - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Milá policie
    A zase ty chytry kecy!!!(reseni 3) Pan nejspravedlivjesi.
    Kdyz jses takovej strasnej silnicni mazak, tak tu radsi napis, at se kazdej pri rozjezdu ze svetel na zelenou pro jistotu stejne koukne kolem sebe nez vyrazi(Teda v Tatre na to muzes prdet, to jo). A jestli je to nahodou pro tebe novinka, tak to se mas jeste co ucit! (Stejne jako s tim hlidanim si situace ve zpetnem zrcatku...)

    Jo a chtel bych prosim videt ten papirovej udaj ze velka Ninja ma 0-100 za >>1,9<< sekundy. Jestli to totiz neni preklep. Na to ze o 3 kone slabsi Haybusa pise za o celou vterinu vic mi to neprijde jako prilis duveryhodny udaj.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 09:59:02     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Milá policie
    Že by reakce od blbce? 8o(
    Nejsem silniční mazák...ale kdo se před vjezdem do křižovatky nerozhlídne, je minimálně důvěřivej. hlídání situace ve zp. zrcátku je jen informace o tom, na co se můžeš nebo nemůžeš připravit. Povinnost sledovat provoz za sebou máš při vyjíždění z podélného stání, přejíždění z pruhu do pruhu nebo před předjížděním.
    V zrcátku uvidíš jen věci, které nemůžeš ovlivnit (lepení se na prdel apod.) a tak jsou o dost méně důležité než ty před chaldičem. Z tohoto konstatování ovšem nevyplývá, že bych se do zrcátek nedíval...nebo jo? Ale to bys se musel zamyslet nad tím, co si čteš pane kritiku, že? Ale asi by tě to bolelo...8o(

    Ad zrychlení ZX-12R:
    0-100 km/h - 2,7 vteřiny
    0-200 km/h - 7 vteřin
    A Hayabusa...?...je prostě jen Hayabusa 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 12:26:14     Reagovat
    Autor: paul - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Nesouhlasim s tou částí, že věci ve zpětném zrcátku jsou o dost méně důležité(alespoň ne vždy). Jen za poslední rok jsem 2krát, díky tomu, že sleduji i situaci za sebou, nebyl zbořen autem za mnou. Jednou jsem uhnul autu, které za mnou nebylo schopno dobrzdit(tou dobou jsem min.5vteřin blikal všema 4), on to napral do kamionu co popojížděl přede mnou. Podruhé jsem rychlou akcelerací získal pár metrů, které postačily autu za mnou na dobrždění. Takže při častém ježdění po frekventovaných úsecích(např. D1 a okolí Prahy) považuji zpětné zrcátko za velmi důležité- samozřejmě na prvním místě je mít pořešenou situaci před sebou.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 13:47:20     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Takže se vlastně naprosto shodujeme 8o)

    Nepsal jsem tam nic o tom, že to zamáznu a kašlu na zbytek. Psal jsem, že situaci za sebou nepřizpůsobuju řešení situace před sebou (méně ostré brzdění apod.) a tak mě zajímá až v druhý řadě.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 09:35:40     Reagovat
    Autor: tmiso - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Milá policie
    len male rypnutie
    "na prvním místě je mít pořešenou situaci před sebou" - nie poriesenu, ale vyriesenu. lebo rozdiel medzi poriesit a vyriesit je asi ako medzi posrat a vysrat ;)

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 22:45:22     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Milá policie
    Jen takový off-topic dotaz: jak se na té motorce může řidič udržet? Pokud je na tachometru za dvě sekundy stovka, znamená to, že na řidiče musí působit síly s trochou nadsázky ne nepodobné silám při akceleraci tryskáče s forsáží; ten řidič musí věnovat pozornost tomu, aby se na tom ďábelském stroji vůbec udržel, natožpak aby to ještě uřídil. A že by řidč za motorkou vlál, to jsem si nevšiml...

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 00:09:48     Reagovat
    Autor: Mik - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Milá policie
    Ad.1. Ano, on to ubrzdil, ale půlkou auta byl v křižovatce, čili, kdybych to já ubrzdil tak mne tam dotlačil.To neprodáš.
    Ad.2. Auto o cyklus dál skončilo přesně takhle v křižovatce a policajtům nevysvětlil nic. Ti nekomunikovali, recitovali nacvičenou básničku a nic je nezajímalo. Dítě vzadu není unfair výmluva ale fakt, nad kterým kurevsky uvažuješ v takovýchto případech. Unfair je akorát tvoje poznámka.
    Ad.3. Ale no tak, vidět tam závodníka tak šlajfuju jak o život. Naštěstí tam žádný takový kreten nebyl.

    Já nepopírám, že dle litery zákona ta pokuta byla na místě. Ale technicky vzato to byla situace, kde nebylo správné řešení a to které jsem si vybral bylo podle mého názoru v dané situaci nejbezpečnější - a o to mi šlo. A v podobném případě budu příště reagovat stejně.
    Moje porušení předpisů bylo důsledkem jízdy dle předpisů. A tvrdím, že policajti mají takovéto pasti v lepším případě vyhlídnuté a neřeší je k větší bezpečnosti provozu, v horším je přímo aktivně vyrábí.
    Vzhledem k tomu, že rozhodně nejsem jediný takový případ a že blikající zelená nebo delší oranžová se u nás nezavadí trofám si tvrdit, že policajtům tento stav vyhovuje. Asi ví proč.



     
    Komentář ze dne: 25.12.2006 08:28:19     Reagovat
    Autor: Marty - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Milá policie
    Jenom dve poznamky:

    - 1) Krizovatka neni startovni rost velke ceny. Clovek, ktery zbesile protaci motor jeste na cervenou a uz na oranzovou vyrazi vpred si ZASLOUZI skoncit nekomu na chladici a drive nebo pozdeji tam i skonci. Protoze zkouset jak zrychlim z nuly na 100 na probliknuti svetla je fajn zabava v parte kamaradu nekde na okruhu nebo starem letisti. Ale ve meste na krizovatce to zkousi jen KOKOT. Co takhle neco na tema decko nebo stara baba o 50 metru dal ? Aaaa sorry, ja zapomel, decko nebo duchodce, ktery nahodou vleze do silnice je v ramci Darwinova prirozeneho vyberu stejne kandidatem na utraceni...

    - 2) I na takova paka mysleli lide, kteri se navrhem krizovatek nejaky ten den zabyvaji. Proto existuje promenna zvana "kolizni mezicas". Zjednodusene receno je to cas, kdy jeden smer ma uz cervenou a druhy smer ma jeste cervenou aby se zabranilo kolizi s volem co si myli krizovatku se startem velke ceny. Je to cas, ktery potrebuje na opusteni krizovatky cyklista nebo pomale vozidlo jedouci 20 km/h v pripade, ze do krizovatky vjede prave na konci zelene. V praxi se tento cas podle velikosti krizovatky navrhuje na 3-5 vterin a nesmi byt kratsi nez tusim 3 vteriny.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 11:34:26     Reagovat
    Autor: JPK - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Milá policie
    ... mno kdyby mě zastavili za této okolnosti za jízdu na červenou, asi bych po "strážcích zákona" požadoval nezvratný důkaz mého protiprávního jednání.

    Komentář ze dne: 19.12.2006 07:57:05     Reagovat
    Autor: Vectra - Neregistrovaný
    Titulek:Nejen v Thoma City
    Hoj všem,

    měl jsem pocit, že čtu svoje každodenní ježdění do práce v Brně. Každé ráno nějakej vůl 20cm na nárazníku, a čím starší pix(ks)la, tím blíž. Hlava nebere, protože na 110% po 900-1200 metrech stejně skončíme v koloně. Já si spíš myslím, že jak se blíží vánoce (které už jenom díky tomuto nebetyčně nesnáším), jsou lidi čím dál tím víc nervní. Zbytečně. Ještě mě napadá, není to následek chybějcího sněhu (pardon břečky) na silnici?

    Vectra

    Komentář ze dne: 19.12.2006 09:08:43     Reagovat
    Autor: gabelhirsch - Neregistrovaný
    Titulek:strefování do SUV
    jedna věc mě trochu mrzí - neustálé strefování do SUV, specielně korejských. Ano, pravda, část lidí si těmahle autama něco kompenzuje, ale posmívat se korejskému SUV??? Dfensi, uvědom si, že někdo potřebuje velké auto - velký kurf, chata atd, tak co si má koupit? SUV z koreje je veliké a laciné, splní vše a na našich tankodromech celkem ideální vůz. mně spíš dostávají fobie er eS, čaudi á3, bavo em trojka atd. ale stále platí, že debil nesedí jen v SUV nebo "sporťáku", debil (zmrd, vohnout) pilotuje rozličné stroje a je v nich stejně nebezpečný. je to o lidech.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 10:17:17     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: strefování do SUV
    Strefování se do SUV má aspoň pro mě, městského člověka, jeden jedinej, ale zato vydatnej pramen - jsou velký a do města úplně na pytel jak pro majitele, tak pro ostatní. Hned vysvětlím...

    Nejde jen o to, že jsou to těžký krávy, který toho moc sežerou a tak i zasmrděj když jen pohopsávají v koloně, ale díky své velikosti přesahujou zhusta řidičské schopnosti majitelů/majitelek a nezřídka i možnosti městského zařízení jako jsou obrubníky, zelené plochy apod. Nejednou jsem viděl SUV vyvrátit obrubník tam, kde by se s rezervou stočila Ochcávka...a nezřídka je takové SUV narváno na parkovacím místě od čáry k čáře...a to jen tehdy, pokud majitel(ka) dbá na to, že má takovou obludu, parkuje pokud možno napřesno a nestojí jako pizda přes čáru na dvou místech, aby mohla na straně řidiče vůbec otevřít dveře.
    Z těchto aut je sice větší přehled, ale na druhou stranu je blbější výhled do bezprostředního okolí...takže mi jedna SUV kunda nacouvala na plastovou basu s nářadím, když zacouvala do vjezdu bezprostředně k mojí garáži, aby se mohla otočit v naší ulici. (na místě jsem jí naúčtoval 1500,- za zničenej kufr, multimetr, šupleru, spárový měrky a rozmáčknutou tubu Hylomaru) Hodila kyselej rypák, ale když jsem bral telefon, že to teda vyřídíme jinak, zaplatila a odjela...to jen tak pro ilustraci.
    Jedno podobné vemeno si nechalo od "sponzora" koupit Suzuki Grand Vitara 5dv. aby se lépe dostala denně asi 7km do práce a pak cestou pro dceru do školy asi 15km z práce. Na otázku v čem je to lepší než Fabia mi řekla, že je to velký a tím i bezpečnější. A to je další důvod, proč nemám rád SUV - BEZPEČNOST. Když narazí SUV do nějakého obyč osobáku, pak je asi 4x vyšší naděje že při takové nehodě někdo zařve - a nebude to nikdo v SUV, přirozeně. Vzhledem k tomu, že řidiči SUV nejsou neomylní a nechybující (spíše naopak), pak vidím v této skutečnosti důvod k obavám. Takže už samotná velikost SUV zvyšuje riziko, ale pocit bezpečí jejich řidiče připravuje o poslední zbytky opatrnosti. Kolize s chodcem je kapitoloa sama pro sebe. I bez "útočného rámu" je vysokej čenich namířen na kyčel, břicho a někdy i na hrudník stojící osoby. Když připočtu hmotnost SUV vyjde mi z posouzení fyzikálních veličin těžší zranění.

    Výmluvy na velký kufr a chatu jsou dost mimo, protože máme starou chalupu v horách a nikdy se nestalo, že bychom nedojeli po cestě až na 10m ode dveří a to jsme se dopravovali vozidly FIAT 125p, Š 120, Š Felicia a to včetně materiálu, který byl vždy dopraven maximálně na vozíku "do 400kg" a dřevo vozil traktor z kartáčovny na vlečce ...dokonce se na místo dostanou takové "teréní stroje" jako Kawasaki ZX-6R Ninja. Netvrdím, že na tom nemůžou být některé oblasti i hůř, no s počtem SUV na silnicích počet těchto oblastí a majitelů "nepřístupných" nemovitostí rozhodně nekoresponduje.

    Pro mě osobně je jakékoli SUV se svými "jakoterénními" vlastnostmi a měkoučkou samonosnou kastlí spíš symbolem rozežranosti a hry "na něco" než praktickým dopravním prostředkem...a nezkoušej prosím mou nelibost nad SUV hrát na nemožnost takové auto pořídit, to je předem ztracená bitva.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 10:54:27     Reagovat
    Autor: JPK - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: strefování do SUV
    Většinou s tebou souhlasím, ale teď jenom tak blbě kecáš.
    SUV může být pro normálního člověka jedna z voleb, stejně jako jakékoliv jiné auto. Je pravda, že džípy taky nemám rád, ale je to spíš otázka vkusu a mnou vyžadovaného poměru cena / výkon a tak si namusím hledat nějaké pomocné výmluvy o vyšší spotřebě apod. které jsou stejně víceméně nepravdivé. Značná část vozů, nazývaných jako SUV (např. zmiňované Hyunday Santa Fé) má podobnou spotřebu a tím i podobné emise jako jiná auta se stejnou váhou a stejným motorem, takže povídání o vypouštění škodlivin v koloně je jaksi liché.

    Prostě jeden má rád holky, jiný zase vdolky. Tak jako někdo má rád džípy, mě zase nesmí do baráku "autobus" jako je třeba Scénic.

    Jen tak mimochodem pro mě je tvoje volba - citroen taky vyhozená investice. O kvalitě francouzkých vozů bylo už mnoho napsáno. Jedná se o malé prdítko za spoustu peněz. Za peníze, které jsi investoval do maličkého přibližovadla, které neplývá ani výkonem, ani pohodlností bych si např. já koupil pár let staré vozidlo střední třídy Japonské výroby (tzn. mj. "f plný palbě") s výkonem daleko nad 120k. Měl bych více pohodlí, více pasivní bezpečnosti a mnoho koníků na hraní. ...a strefuju se kvůli tomu do tebe? Prostě mám jen jiný názor. Trocha tolerance by možná neuškodila...

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 11:12:12     Reagovat
    Autor: ma - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: strefování do SUV
    Von je mladej, motorkář ... :p

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 11:35:23     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: strefování do SUV
    Všecho, co jsem napsal jako zápory SUV jsou vypozorované skutečnosti a praktické zkušenosti. V podstatě nikdy jsem neviděl, že by někdo třeba i s kombíkem netrefil rádius zatáčky a vjel na obrubník. Pokaždé, když vidím někde na parkovisšti "zakopnout" auto, bývá to zpravidla SUV.
    Spotřeba 11l/100km ve městě je dvojnásobná oproti Fiatu Panda, Suzuku Swift a nakonec i C1. Myslím, že když je třeba rozjet 900kg Fabie 1,4 a 1600kg SantaFe s obrovským čelním odporem a balonovými pneumatikami, tak že to nebude za jedny peníze. ale možná se pletu a pro SUV neplatí fyzika, jak ji chápu já.

    Bezpečnost...nebo spíš nebezpečnost neokecáš. Tam jsou karty jasně rozdaný.

    Scénic, Berlingo, Zafira a podobné krámy mají jen vyšší kabinu, ale místa je tam stejně, abys do toho nacpal ještě sedadla 7 a 8...a přišel tak o možnost odvézt ještě něco jiného než živej náklad. Souhlasím, že to je už úplně zbytečná věc - pokud teda nemáš 4 děti.

    Moje volba C1 byla myslím v článku dostatečně zdůvodněna - je to motorka na zimu. Abych nemusel jezdit do práce nabalenej jak pumpa - to působí blbě. Jedná se o malé prdítko za 199 900,- Kč nebo po leasingu za 226 751,- Kč. V této kategorii je to nejlehčí a nejvýkonnější autíčko s nejširší výbavou...a ani není nejdražší. Se svými 175cm se do něj vejdu pohodlně a jsme jen dva, takže i zavazadla nejsou potíž. Praha-Brno na otočku nez pauzy zmáknu za +/- 200minut a stojí mě to něco málo přes polovinu 35l nádrže...a nemusím jít na rehabilitaci, protože se mi v tom sedí docela fajn.
    Osobně mě auta nebaví, protože jsou to slabé a těžké krámy, které zavazí když jedou i když parkujou, takže povídání o "120k japonci fplný palbě" mě nechává klidným. Ta "plná palba" totiž váží tolik, že budeš jezdit za 10l+, abys si těch 120k užil a stejně budeš +/- na úrovni Fóbie 1,9TDi 74kW. já si koupil auto do města na nákupy + nějaký ten zimní výlet maximálně do Prahy, Jeseníků nebo Beskyd. Nic víc. Na všechno ostatní (dovolená, výlety mimo zimu atd.) mi stačí motorka, která má pravda taky 120k, ale na 200kg, takže mi kvůli tomu splývají auta s 50koňmi a 120koňmi a rozlišuju je podle barvy - žlutý a ty ostatní...a C1 a ty ostatní 8o) To proto, abys dokázal pochopit můj přístup k tomu, jak silnej má auto motor. Elektrický okna nepotřebuju, protože to kvůli nim líp nepojede, klimatizace je mi na zimní provoz na hovno stejně jako hliníková kola. Rádio mám prý docela slušný (Pioneer DEH 5800 MP)...zástěrky na všechna kola jsem si k tomu nechal dát zadarmo, barevný kliky - stejná situace jako el. okna...a nic jiného "fplný palbě" u starýho japonce stejně nedostaneš. Takže bych jen vyhodil peníze za něco, co nepotřebuju a ještě bych to za další peníze vozil zbytečně s sebou.

    Takže i kdybys se chtěl strefovat do mě kvůli c1, tak tě uklidním, tím, že vím co jsem koupil, nepovažuju to za špičku obecně, ale důležitější je pro mě to, že mi to auto úplně vyhovuje a nemá pro mě nic zbytečnýho.

    Moje tolerance končí tam, že to zabírá více místa na parkovištích a spotřebovává to víc paliva (zajímej se prosím o praxi ne o laboratorní pokusy). Nejsem ochotem přehlížet to, že tak velký auta, který jsou při nehodě o dost nebezpečnějsí než standardní velikost, jsou nad síly mnoha jejich majitelů.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 11:55:50     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    A neni to jen o tom, ze ty proste mas jiny pozadavky na auto nez ja, nekdo dalsi je ma zase uplne jine atd. Proto nejsou vsechna auta stejna, aby si mohl zvolit kazdy takove jake mu v ramci danych moznosti vyhovuje. Stejne tako jako ty takto odmitas SUV muzu treba ja odmitat motorky a duvodu bych si pro to taky nasel dost ... ale je mi to fuk, proste ja si motorku nikdy nekoupim a ty si zas nekoupis SUV ... proste se smir, ze ten komu SUV vyhovuje, at si s nim jezdi, komu vyhovuji motorky at jezdi na nich, kdo ma rad velka auta, poridi si ho, kdo mala, poridi si nejakeho prcka. Je to o svobodne volbe kazdeho.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:20:44     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ano, to je fakt - proti motorkám se dá namítnout celkem dost. Ale jiným faktem je, že nabízejí něco, co na silnici nenabídne nic jiného.

    SUV naopak nenabízí nic krom vzhledu, co by nebylo možno najít u osobních aut "normální" velikosti. 4x4 mají všechny Subaru, kdejaké Audi, a snad i ta Oktávka...Prostupnost terénem je možná o málo větší, no po polní nebo jen proplužené, zasněžené cestě se dá jet i starým Formanem a když máš ještě pro sichr řetězy, tak pokaždé projedeš.

    Bezpečnost pramenící z hovadské velikosti je na úkor druhého účastníka nehody a tak to nepovažuju za výhodu.
    Do málokterého SUV se vejde více než 5osob.

    Můj názor je ten, že kategorie SUV vznikla právě proto, aby si vybrali i ti (muži i ženy), co potřebujou velkým autem kompenzovat nedostatek někde jinde...a na opravdové terénní auto nemají, nebo jim není dost nóbl. Tak pro ně tedy vyrábějí tyhle "adventure" atrapy.

    Nikomu teda neberu, aby si to koupil, když myslí, že to potřebuje. Jen ventiluju názor, že to dle mě není zrovna dobrá volba, protože se dají koupit stejně/více užitečná auta přiměřených vlastností, které jsou vykoupeny nižšími náklady a nižší zátěží okolí - když to kupuje kvůli užitným vlastnostem...no a léčba komplexů na silnici nepatří, to se snad shodnem oba.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:31:48     Reagovat
    Autor: JPK - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    ... ale přece to samé můžu číct i já tobě. Motorka kromě zvyšování ega a trochu zábavy (když se teda nebojíš) ti nenabídne ŽÁDNOU přidanou hodnotu. Dalo by se stejným šmahem říct, že motorku si kupují také jen nevyzrálí jedinci, kteří potřebují sobě nebo okolí něco dokazovat. Ostatně styl jízdy většiny motorkářů o tom hodně vypovídá.

    nevím, jak můžeš vypovídat o stylu ježdění s SUV, když jjsi s ním nikdy nic moc nenajezdil. Je to asi stejné, jako já dnes a denně poslouchám, že moje Subaru je o ničem, protože je to benzín (TDI je samozřejmě nejlepší), má to 2,5l a příšernou spotřebu 11l ve městě (s fóbií TDI bych jezdil za 5l), zbytečně drahé povinné ručení a zbytečně ojíždím gumy s 4x4. Je to prostě o prioritách.

    Jenže ty nejsi prostě schopen uznat právo na jiný názor a prezentuješ se tu jako demagog. Ta to fakt už nemám čas...

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:34:43     Reagovat
    Autor: JPK - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    P.S. K prvnímu odstavci. Pokud se potřebuješ jen někam dopravovat, tak ti určitě postačí kdejaký fichtl do 50ccm a spotřebou 2,5l, nebo ne??

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 00:43:26     Reagovat
    Autor: Marek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Já myslím, že Honzovi ZZR nevadí SUV jako taková, pokud je někdo skutečně a reálně potřebuje.
    Spíše mu vadí, že se z toho stala tzv. "lifestyleová" záležitost, tj., že si to lidi kupují právě proto jak to vypadá, a ne pro užitné vlastnosti.

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 14:19:34     Reagovat
    Autor: qwas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    No aspoň za mě - BINGO !!! :)))

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 14:42:36     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Blbý je, že i tady někdo musí napsat ten do očí bijící fakt černé na bílém (nebo jaké na kterém:-), aby to některým konečně docvaklo (kontakty se propojily, síla Malého Boha vzrostla...to jen tak na okraj pro pamětníky)
    Schoene Svatken

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 15:57:08     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    No evidentne tady porad nekterym lidem jeste nedocvaklo, ze jim stejne jako me nebo komukoli jinemu neni NIC po duvodech proc si nekdo jiny poridil SUV at uz jsou prakticke tady u nas v horach, lepsi pocit vlastni bezpecnosti nebo jakekoli jine duvody vcetne tech ... jakze to pise? ... "lifestyleovych". Proste jsou to JEJICH duvody stejne jako ja mel SVOJE duvody pro koupeni male vysoke vosklive krabicoidni skatule a do MYCH duvodu taky nikomu nic neni, protoze to jsou MOJE duvody a nikdo mi na tu krabici od bot na koleckach nepridal ani korunu. Stejne tak me neni nic do toho, ze Honza ZZR dava prednost motorce, prestoze tu bych uplne stejne mohl a mel povazovat za "lifestyleovou" zalezitost. Ale je to SAMOZREJME jeho soukroma vec.

    PS: Hezke Vanoce vsem :-)

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 17:49:42     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ale Honzíkoj motorbike nikoho neohrozí, pokud mu Honzík nedá blbej pokyn. Fyziální zákony platí i pro SUV - a tak se stane, že těžší rozmáčkne lehčí...a když ještě navíc "překročí" dík vyššímu podvozku deformační zóny, pak je neštěstí hotový. Motorka není ani těžká, ani vysoká...a nemá ani "útočný rám". 8o)

    Hezky oslavte narozeniny bájného ideozločince dopadeného a potrestaného díky kolaborantským Židům. I ten protektor Pilát měl více slušnosti...no, ale to teď nechme...stejně si pro nás všechny Kožíš přinde...8o)

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 18:20:11     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Vsiml sis na co jsem reagoval? Zkus si ty dva prispevky nad mym precist jeste jednou a treba pochopis na co jsem vlastne odpovidal ...
    Tocime se v kruhu, ten SUV taky neohrozi nikoho, pokud nedostane blbej pokyn. A pokud se v tom nekdo citi bezpecneji, je to jeho volba, technickou na to auto dostal. Pokud by nekdo chtel jezdit kvuli vlastni bezpecnosti v OT64 a dostal na to technickou, tak je to taky jeho vec. Stejne jako ses ty svobodne rozhodl jezdit na par splasenejch trubkach a rezignoval jsi na vlastni ochranu temer uplne - je to tvoje volba, ale nenut ji proboha ostatnim jako jedinou spravnou. A pokud mas jinej nazor, pak nechapu proc se strefujes jen do SUV a ne treba do Fobii, ktere tam kvuli bezpecnosti osadky vozi zelezne kolejnice?

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 18:21:25     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Sorry, ne dva, ale tri prispevky nad mym ...

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 23:48:55     Reagovat
    Autor: - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    videl sem srazku motorky s autem. motorkar ted sice chodi o berlich, zato ten chlapek v aute byl na miste mrtvej. videl sem co dokaze cyklista, kdyz ve slusne rychlosti narazi do bocnich dveri auta. dokonce i srazeny chodec ktery proleti do kabiny muze zabit ridice. takze se neohanej bezpecnosti motorky:-)

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 18:11:16     Reagovat
    Autor: Q - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    A hele! Nemate nekdo pribehy maleho boha+ty nasledne serialy z tech starych ABC (ted nevim jak se to jmenuje, tusim ze "Prichod bohu" a pak "Kruanova dobrodruzstvi") pokupe? Jeste bych ocenil Galaxii - mam furu starych ABC s temito serialy, ale nektere dily se mi nekam zatoulaly a v reedici vydane jakozto "velka kniha ABC" to neni uplne vsechno :-/ Jeste hezky zpracovany pribeh byl ztraceny svet...
    Jo - A hezky vanoce tedy.

     
    Komentář ze dne: 25.12.2006 09:26:55     Reagovat
    Autor: Marty - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ze jsou dneska ty svatky, tak porusim vsechny (C)opyrighty a tady mate neco z me stare sbirky. Pro vsechny fandy stareho Abc. Uzijte v zdravi... Stastne svatky

    data1.edisk.cz/stahni/89936/Christmas1.zip_89.51MB.html Vsechny dily Maleho boha + Vzpoura mozku

    data1.edisk.cz/stahni/29995/Christmas2.zip_88.46MB.html Stražci (par dilu) a Prvni a Druha vyprava (ztraceny svet)

    data1.edisk.cz/stahni/99422/Christmas3.zip_43.24MB.html Galaxie, Tvrz a Dobyvatele Hlubin

     
    Komentář ze dne: 27.12.2006 19:36:56     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    ježíííši a já jsem za to vyhodil přes litr v hardware verzi:-)))
    (ale zas to nepotřebuje baterii...)

    díky za link

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:24:15     Reagovat
    Autor: JPK - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Když to zkrátím, tak tvůj pohled na svět podle těchto dvou příspěvků vypdadá asi takhle: "Motorka je nejlepší na světě, všechno ostatní nestojí za nic. Auto je vhodné jen k rozvážení nákladů a k tomu, aby mi nebyla v zimě zima." Obávám se ale, že to není tak černobílé, jak prezentuješ. Mě např. motorky vůbec nezajímají. O ekologičnosti i ekonomičnosti auta (pro min. 4 osoby + náklad) se spotřebou 10l ve městě ve srovnání s motorkou a 8l/100km by se dalo asi taky dalo dlouze diskutovat. Když ti to smrdí, tak jezdi na kole.

    Srovnávat fóbii se 1,4l motorem se spotřebou kolem 8l a SUV s 11l spotřebou je asi taky nesmysl. Pokud ti 11l připadá moc, můj kamarád má BMW (E46) 328Ci a spotřebu má kolem 20l. Je to prostě jen o prioritách. Každý je máme v něčem jiném. Pokud argumentuješ tím, jak je motorka skvělá v zácpě a provozu vůbec, koukni se třeba do Vietnamu, jak to tam vypadá.

    Je nutné si uvědomit, že je to všechno o prioritách. Někdo má radši velké a pohodlné auto s klimou a el. šíbrem, někomu se líbí autobusy typu Scénic, někdo bere jízdu autem jako nehorší, ale nutné zlo (ty?).

    Ty jsi zatím napsal jen, že všichni řidiči SUV neumí jezdit a jsou to debilové. Já tvrdím, že je mezi nimi mnoho normálních lidí, kteří mají prostě jen jiný vkus, než my dva. Jinak mohl bych ti jmenovat mnoho případů, kdy někdo dokázal udělat spoustu škody i s jiným autem. BTW žádná moje dosavadní nehoda kterou jem nezavinil nebyla zatím s SUV, ale zato byly už dvě s motorkami.

    P.S. Cestování do Brna a zpět za 17,5l je sice pěkné (i když velmi těžko uvěřitelné), ale já mám radši svoje záda. Chtěl bych tě vidět po jízdě v té tvé C1 např. do Ženevy (950km) kam občas jezdím. Já, ze svého auta vylezu po těch 9 hodinách fit, ale po jízdě v tom tvém Prďochu bych se asi tři dny léčil ( a to nemluvě o tom, že se spotřebou tebou deklarovaných 4,5l bych to jel hodin 12).

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 13:39:50     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Tos to teda moc nezkrátil 8o)
    Ale v podstatě je to tak. Motorka mě svýma vlastnostma (prostupnost v městském provozu, rychlost dálničních přesunů a zábava při těch nedálničních) naprosto vyhovuje a potřebuju jen alternativu na zimu.

    Motorka, kterou mám já bere 8l/100km jen při jízdě na okruhu. Při průměrné dálniční rychlosti kolem 130kmh jsem někde lehce pod 6l/100km.
    Myslím, že když nějakej střep bere 20l, tak to není argument vyvracející, že 11l/100km ve městě je moc.

    Máš pocit, že žijeme ve Vietnamu?

    Nenapsal jsem, že majitelé SUV jsou debilové!!!

    Možná i proto, že jsi se srazil "jen" s motorkama, tak jsi pořád naživu. S SUV bys takové štěstí nemusel mít, víš? A to je věc, která mě sere ze všeho nejvíc - sebevětší blbec za svou chybu nezaplatí tak, jako ti, kteří za nic nemůžou. Nebo budeme všichni jezdit Tatrama 815?

    Ta cesta nevyšla na 17,5l, ale na cca 22l. Psal jsem, že to bylo přes půl nádrže, že jo? Nevím, co máš za auto a tak nemohu soudit, no v C1 jsi nejspíš neseděl, tak by mě zajímalo, podle čeho soudíš ty?
    A toho prďocha bys si mohl odpustit...a nebo víš co? Nech ci ho a hlavně si takové auto nekupuj. Když jedu ve Škodivce nebo v něčem, co je vidět každej den, ale co neuvázne v paměti, pak mám pocit, že jak jsou lidi zvyklí na tvar té almary okolo, tak jim nedochází, že je uvnitř taky člověk. Ale C1, jak není okoukaná a má veselou barvu, tak se na mě směje nebo dokonce mávne kdejaký děvče v autě nebo na chodníku, pomalu i policajtkám to zvedá koutky...a to mám tak 10kg nadváhu...a toho ve svý káře nedosáhneš jinde než na E55 8o) Co je Ti pak platný, že jsi v Ženevě za 9 hodin, když jsi pro zbytek světa průhlednej?

    Proto si nech svou pohodlnou rakev, já si nechám svého veselého kolibříka a mrštné motorky...a...a SUV jsou stejně na hovno 8o))))

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 14:06:08     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ano presne tak. Ostatne ja jsem prave ten komu se libi "autobusy" (sam mam takovej "mini" - Suzuki Wagon) ze dvou zakladnich duvodu - lepsi prehled na silnici a pohodlnejsi na/vystupovani. Ale nikomu svoje priority nenutim, ani nikomu nebranim jezdit v cemkoli se libi jemu. Jeden muj kamarad ma Suzuki (Grand?) Vitaru, druhy ma "new" Oktafku, dalsi nejakeho neprilis stareho bavoraka a jeste dalsi kamarad si udelal radost k lonskym Vanocum a poridil si dokonce to nejvetsi sedmickove BMW v sedanu (btw Honzu by mohlo zajimat, ze tenhle clovek jezdi rad pro radost take na motorce) a jeho zena jezdi v nejake SUV Toyote. A ani jeden z nich si temi auty v zadnem pripade nic nekompenzuji, ani to nejsou zadni zmrdi, proste jim ty auta vyhovuji a maji na ne penize, tak co by si je nekoupili? :-P

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 11:17:00     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Bereš to od konce. Mě zajímá, jestli si někdo autem něco kompenzuje a pak mě (až tak moc ne)zajímá, jestli má doma v garáži i motorku. V tomhle případě ji vytáhne párkrát za léto a najede tak 1500km "okolo komína", ne?

    A prosím Tě, v čem té paní vyhovuje SUV, že je o tolik lepší než standardní osobní auto - třeba A3 nebo BMW 1čkové řady - aby teda nejezdila levnou konfekcí? Ale budiž, je mi to salám banán. Pokud mi zase podobný šulin/pipina, co neví, kde jim almara končí, zase přejede basu s nářadím nebo mi zase(!) shodí při couvání na parkovišti motorku, pak jí změním zubní kartu.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 20:18:32     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Cim te pani vyhovuje SUV? Kousek niz to pisu, ale pro tebe specielne to zopakuji - vyhovuje ji napriklad na snehu, obzvlast v hlubsim snehu je to k nezaplaceni. A ze se da behem toho pulrocniho bileho obdobi najit hodne silnic, kde se da snadno s osobakem uviznout podvozkem i ve meste ... kdyz je ta spravna nadilka jako byla parkratr za minulou zimu, tak se dalo na hlavnich tazich setkat i s 15 cm nadilkou, o mensich ulickach s nizsi prioritou (jako je konkretne treba i ta kde bydlim ja, prestoze bydlim kousek od centra, ta pani do ktere se s chuti opiras bydli na okraji mesta, kde to je jeste horsi) radeji nemluvit.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 02:09:13     Reagovat
    Autor: Wildcat Dry - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Hmm, suhlas. Necele 2 tyzdne dozadu sme tu mali dobry severak a ten nam priniesol trocha jazerneho snehu. Asi tak meter (uz sa medzicasom roztopil). Nejakych 36 hodin jazdili po nasej ulici len SUV. Tolko k uzitocnosti/zbytocnosti SUV. A to London je na rovine.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 15:07:48     Reagovat
    Autor: Martin - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Noooo, ja bych to nevidel az tak cernobile. Ja vim ze s SUV je ve meste problem nekde vubec projet, natoz zaparkovat. Jenomze obcas musim nakoupit a tak... A proc nemam "normalni auto"? Kvuli poctu mist a nosnosti na kouli. Detaily nejsou zajimave. Taky bych mohl mit dve auta - ale to uz je levnejsi mit jedno SUV a s nevyhodami se smirit.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 05:55:01     Reagovat
    Autor: C-Max - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Scénic, Berlingo, Zafira a podobné krámy mají jen vyšší kabinu, ale místa je tam stejně...
    Skus dát do C1 3 detske sedacky a manzelku!!!

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 10:57:17     Reagovat
    Autor: gabelhirsch - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: strefování do SUV
    srážka s chodcem je v podání SUV (bez rámu pochopitelně) daleko "přívětivější" než porcovačka s osobákem - jukni na NCAP. osobně SUV nemám, ale nebránil bych se mu ani omylem. že je bezpečnější? možná, každý bod se počítá. stále je to o řidiči a ne o tom autě. dobrman taky nemůže za to, že jeho páníček je debil. SUV nepatří do lomu, proč si překuovat jazyk kdykoli vytáhneš čenich z města na kočičích hlavách??? nechápu tu závist, protože nic jiného to není. E klasse od medvěda je taky velká herka (o tý uchlastanosti by se daly vést debaty - emise to plní přísné a kdy jsi viděl za SUV oblaka špatně spálené nafty?) a vadí někomu? no když nezávidíš majiteli tak ne. auto nemůže za to, že jeho pán je nebo není debil.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 11:46:07     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: strefování do SUV
    Nezávidím nikomu jeho auto, protože já mám zájem jinde než v těžkým a neohrabaným mastodontovi.

    Rána na hrudník je dle NCAP lepší než do kolen? To se podívejme... Nezlob se, ale pak to auto musí být buď s perníku (a nemá nic, čemu by se dalo říkat jízdní vlastnosti), nebo lžou. Kde je tedy pravda?

    Řidiči jsou u nás dost málo vyježdění a tak nemají často zkušenosti na řízení auta zvíci malé dodávky, protože nemají odhad, kde začíná, kde končí a kolik potřebujou na otevření dveří. Proto souhlasím, že všechno je v řidiči, ale SUV jim to svou velikostí a hmotností rozhodně neulehčujou.

    E klasse není tak častým zjevem jako SUV, že?

    Právě kategorii SUV vidím tak, že byla vytvořena pro lidi, kteří chtějí mít velké auto, ale nemají žádné nároky na provoz ve ztížených podmínkách, čemuž taky odpovídá offroadová výbava. Zdá se mi, že je to odpověď na volání frustrátů po hračce, která bude "vypadat jako..."...v tomto případě jako terénní auto. Hlavně, aby to bylo, nebo aspoň vypadalo mohutně. Nemám rád rozežranost a SUV ji podle mého přesně vystihuje v kategorii běžných automobilů.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 14:48:36     Reagovat
    Autor: lopato - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    nevim jak tobě, ale mě outback, allroad, nebo xc70 nepřipadá jako teréňák ani omylem a přitom je to čistokrevný SUV - prostě je to kompromis mezi dálničně pojatym kombíkem a něčim co nezadrhne na jemný šotolině, jednou-dvakrát za rok by se mi prostě hodilo přejet louku, vyjet nějakej obrubní...

    za nástavce ega považuju spíš kupé, sedany a silné motorky(ikdyž někoho to může bavit)...

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 16:35:37     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    A co Santa Fe, Sorento, Sportage, Vitara, RAV-4? všechnoje to relativně za babku - ne jako Audi Q7, BMW X3 nebo X5 či VW Tuareg.

    S poslední větou souhlasím - sportovní auta a motorky si pořizujou zhusta lidi, kteří se s nima chtěj jen ukazovat, ale umějí je ovládat tak z poloviny. Ale důležitý je, aby to byl stroj, kterej má nějaký "nej-". Takovým řikám, že na servis nemám čas a ať jdou jinam, protože je nemůžu vystát.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 17:02:44     Reagovat
    Autor: DDD - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Mohol by si prosim rozviest tuto teoriu o deleni motoriek? Rad sa necham poucit. Myslim to bez ironie.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 17:27:07     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    To není teorie o dělení motorek, ale spíš o dělení lidí....i když něktré typy táhnou zmrdíky víc než jiné.
    Motorka je ale pořád stejná, ať ji koupí někdo, kdo se s ní potěší a užívá si ji...nebo někdo, kdo ji potřebuje jako doplněk...nástavec na ego. Dobře je to vidět třeba na litrových sportech.
    Třeba Yamaha YZF R1 je litrovka, která si od představení v roce 1998 nese cejch nekompromisního stroje. Slovo "nekompromisní" se jisto jistě najde v každém článku, kterej tento stroj popisuje. A tak někdo, jistě asi víš kdo, doufá, že když bude mít doma materiál a bude si opakovat mantru o nekompromisnosti, tak se sám stane nekompromisním.
    Dřív to byla Honda CBR 900 Fireblade - rychlá, výkonná, spolehlivá. Prostě "...držák, voe...fároš, ne?..."

    Ale je to jak s Oktávakam - ne každý oktavián je zmrd. Tady jednoduše poznáš zmrda, když použiješ tzv. "výkonový katalyzátor". Když takovému jelitu řekneš, že R1 je dobrá, ale v technických pasážích je kdekterá šestistovka rovnocenná, pak se fanda pustí do debaty o podvozku, gyroskopickém efektu těžší hřídele...ale zmrd řekne něco na způsob "objem nenahradíš, voe...gde máš u šestikily ty koně, voe..." A jsi doma. Ale není to jen R1 a není to jen o tom, která jede líp na okruhu.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 17:39:52     Reagovat
    Autor: DDD - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Nie je to ale presne tak aj u tych SUVciek?
    Dik za odpoved, asi mam na motorky trochu ine kriteria, mozno prave tak zmrdske, ale co s tym uz narobim, nastastie tebou menovane motorky ma nelakaju pretoze na ne nemam a prezit ma ten stroj nemusi.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 17:18:30     Reagovat
    Autor: lopato - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Santa Fe, Sorento, Sportage, RAV-4 - taky suv, už si to hraje na tereňáky ale pořád je poznat že to patří víc na silnici. to santa fe ani neni moc malý, dalo by se použít, účel rav a sportage už chápu o něco míň. ale nezatracuju,

    Vitara - ještě do nedávna to byl v podstatě tereňák s rámem ,redukcí a pod. verze grand je i docela velká- něco by se do ní i vešlo.


    k poslednímu odstavci - jak to kdo umí neřeším(páč je neplatim) obvykle(v souvislosti s cyklistikou) tvrdim že"je jedno na čem a jak jezdíš, ale jak si to užíváš" a u těch motorek to bude asi taky tak, pokud nejsou nebezpeční ostatním.

    p.s."si pořizujou zhusta lidi, kteří se s nima chtěj jen ukazovat" s tou tvojí C1 si řikal, že si taky vidět, ne?;-)

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 20:52:10     Reagovat
    Autor: jízlivec - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Čo si predstavujete pod takým slovom kupé? Třeba takový Peugeot 407 je IMHO velmi vhodná volba pro konzervativně založený dobře situovaný pár ve středních letech, který jezdí po světe ve dvou a občas vyveze vnoučata...
    No a sedan jako nástavec ega - to už se mi jeví jako převratný objev hlubinné psychologie!

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 23:00:06     Reagovat
    Autor: Wildcat Dry - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Dovolim si oponovat. Najde sa dost sedanov o ktorych sa sa da povedat ze splnaju kriteria na nastavec ega - napr tento (vo verzii SRT 8: http://www.dodge.ca/en/charger/index.html
    alebo tento: http://www.gmcanada.com/english/vehicles/cadillac/cts/cts_mode_02.jsp

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 17:01:34     Reagovat
    Autor: lopato - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    cokoliv co má 2dveře(ty ke kuftu nepočítám) třeba trabant... :-)

    a sedan? to bude jako u těch suv - sloužit tak může a taky nemusí. jinak- v čem jezděj naši politici, spousta hulibrků a managerů? a taky vesměs každá limuzína je sedan, prostor pro "nastavování" je tu velký.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 21:20:23     Reagovat
    Autor: Rallycad - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ad bezpečnost chodců:
    Čím výš tě někdo trefí do trupu a má vyšší čumák, tím vyšší šance na přežití. Člověk není fošna, ale pytel vody. Jde o to, že při nárazu tě auto "podjíždí". Pokud tě nabere třeba XM, tak ti nejen "pouze" zláme hnáty, ale hlavně tě podsekne takovou rychlostí, že ti hrozí zlomení páteře a vazu. Pokud tě nezabije tohle, tak pokračuješ směrem na hranu střechy a okno je od určitý rychlosti platný jako igelit. V extrému ti to může urvat hlavu, nebo se zakousneš do těsnění okna až po uši. Ale největší riziko je z toho, že když tě auto podsekne, tak horní polovina dosáhne ještě vyšší rychlosti než auto - "švihne". Tím se sice nepotlučeš ale tou rychlostí hrozí poškození vnitřních orgánů. U vysokýho čumáku (a zpravidla oblýho) ti to sice poláme žebra, ale jedeš max. stejně rychle jako auto a navíc se náraz rozloží na větší plochu (logický poměr tlak x plocha). NCAP to má podložené testy - netřeba polemizovat. Vzhledem k tomu, že výsledky testů mají obrovský vliv na zisk automobilek, je logický že výrobci si objektivitu hlídají...

    Ad bezpečnost řidičů:
    Někdo preferuje image, někdo jízdní vlastnosti, někdo spotřebu, někdo odpočet DPH (uprgrade přepážkou), někdo pohodlí a výbavu a někdo preferuje bezpečnost svojí či rodiny. Určitě je v případě SUV v týhle kategorii víc "selfimagemakerů", ale spíš mi připadá že tenhle trend kulminoval v polovině 90´ let a teď už mezi snobama převládaj zdivočelý "stálemladý" čtyřicítky. Myslím, že když má někdo tolik prostředků, že si může dovolit cokoliv, tak nejvyšší cenu má pro něj zdraví a bezpečnost (vše ostatní si prostě koupí). A pokud má pocit, že ho Santa Fe ochrání, tak je to pochopitelná volba. Já osobně bych si rejži nekoupil - horší kvalita a můj odpor k podporování nových asijských (a zejména komunistkých) ekonomik kromě Japonska. Můžeš s tím nesouhlasit, ale nemůžeš někomu určovat v čem bude jezdit.

    Něco jinýho je "bullbar" - resp. atrapa rámu vepředu. Pochybuju, že je v provozu víc než 10% schválených a homologovaných. Tam by stálo za to, kdyby se byřici občas koukli na homologační štítek...

    A ještě k tomu velkýmu kufru - pro někoho jediná šance na převoz cirkulárky, kriplkáry, sekačky nebo kol (bez rizika čórky).

    Jak už bylo řečeno - auto nemůže za řidiče. Já mám např. štěstí v tom, že z cca 8 řidičů SUV k terý znám, je alespoň 7 výbornejch řidičů bez potřeby masírovat si ego (věkovej průměr 55 a vcelku neomezený finanční možnosti). Ta poslední dostala "zlatou klec" jako "žehličku" a bohužel potvrzuje vše negativní, co jsi tu popsal...

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 15:49:22     Reagovat
    Autor: Eraser - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: strefování do SUV
    Stejně tak by mohli nadávat řidiči Š120, že při kolizi s Fabií to víc odnesou oni :-)

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 16:36:28     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ale Fabia jim nevěde kolem do klína, že? 8o)

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 17:21:09     Reagovat
    Autor: lopato - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Víš co má společného Š120 a Š Octavia?
    deformační zónu před motorem... :-)

    takže to bude skoro jedno.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 17:17:36     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: strefování do SUV
    Hmm, tak ted teda ziram. To jsou kecy, kecy a nic nez kecy. Asi si lecis nejaky komplex, ze?

    Zrucnost majitelu muzem rovnou vynechat, SUV u nas jezdi malo a tak se setkavam predevsim s demenci ridicu beznych osobnich vozu. Nebezpecnou situaci s offroadem jakehokoliv druhu jsem zazil uz hodne davno, nebezpecne situace kvuli prumernemu blbovi v oktavce nebo fabii zazivam denne.

    Spotreba - obcas nechapu, proc maji nekteri lide potrebu delat ze sebe blbce na netu tim, ze uvadi lzive udaje, ktere zabere overit asi tak 30 sekund. Na procviceni doporucuju auto.cz a namatkou treba parametry O1 2.0/85 kW vs. Honda CR-V 2.0/108 kW. Pak sem prijd napsat, na cos prisel. Ta spotreba SUV je silena, ze?

    Velikost - kdyz uz se budes divat na tu O1 a CR-V, podivej se taky na rozmery. Pudorys te asi dost prekvapi.

    "Výmluvy na velký kufr a chatu jsou dost mimo" - aha, takze jedine tvuj nazor je spravny, ze? Ty velke auto nepotrebujes a tak ho nepotrebuje nikdo, ze? Fajn, pridavam do placu "argument" stejne "kvality" - ja nepotrebuju motorku a tak bych je rovnou zakazal - jsou maly, nejsou poradne videt, ridici neumi ridit a jezdi jak prasata, spotreba je v prepoctu na pocet osob, ktere to uveze, drasticka, bla bla, bla bla, vsak ty uz bys to zmaknul doplnit sam. Zni to skvele, ne?

    Zbytek preskocim, od majitele minoritniho dopravniho prostredku (motorky), ktery (predpokladam) nema rad reci o debilnich a neschopnych motorkarich bych cekal mene zavisti a argumentu na urovni Paroubka.

    Dal naprosto nechapu, jak nekdo, kdo tady broji proti KSCSSD nevaha pouzivat stejnou dikci ve vecech omezovani svobody "tech druhych".

    Tvych nazoru jsem si vazil ale v posledni dobe mas potrebu kazdemu vykladat, ze jen ty mas pravdu a nic ne pravdu a dnesni socanskou agitkou ses zaradil mezi bandu zavistivych vohnoutu, kteri kdyz neco nemuzou mit, zmuzou se jen na vztekle plivani - bez ohledu na to, ze majitel off-roadu si SVOBODNE rozhodl, ze penize, ktere vydelal, vrazi prave do nej a ne do Kawasaki nebo maleho strepu. Zamysli se nad sebou.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 22:36:31     Reagovat
    Autor: JPK - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: strefování do SUV
    ... tak tohle klidně podepíšu

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 23:14:36     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: strefování do SUV
    no, nemám zkušenosti s řízením offroadů, ale znám pár jejich majitelů, a Honzu docela chápu. Neznám nikoho (ale zase neznám všechny, že ano), kdo by svýho ofrouta potřeboval pro vyvezení matrijálu na horskou chatu, nebo příští rok plánoval převoz accessories podél Zambezi.
    Jsou to -do jednoho- debílci, kteří si tato auta koupili proto, že mají pocit, že když na to mají, tak je to potřeba dát najevo. A řada z nich to auto koupila jako "druhé auto do rodiny", takže - pámbu nás chraň - s tímto hovadem musí jezdit jejich manželka dopoledne na nákupy.
    Taky se nějak domákli (tam snad funguje telepatie), že prý na ně benga nemají botičky (kvůli velikosti pneu), takže svý auta považují i za propustku do pěší zóny.

    Sorry, ale tohle jsou zase moje zkušenosti, a těch 10-20-30% opravdových milovníků jeepů, hummerů a off-road aktivit vůbec může místo nasraných příspěvků maximálně poděkovat tomu zbytku za reklamu.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 23:48:02     Reagovat
    Autor: moussa - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    mám bohužel úplně stejnou zkušenost, většina majitelů těhle aut si především masíruje ego, navíc mám známou, která navzdory tomu, že jezdí už asi patnáct let se nenaučí řídit nikdy, takže jí její sponzor pořídil velké a těžké auto, aby zvýšil její bezpečí, zvýšit její bezpečí tím, že by se naučila řídit a sledovat co se kolem děje ho jaksi nenapadlo, nebo možná napadlo a ví, že je to zbytečné :-)

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 08:27:54     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Proc to "pámbu nás chraň"??? Tady v horach je SUV (mluvim o SUV, ne offroadech !!!) podle me jedno z nejvhodnejsich aut prave pro (v rizeni) mene zkusene zenske - pri tom mnozstvi snehu co se tady kazdorocne drzi pomalu pul roku (letos je zaplatpanbuh zatim docela klid) a neprilis kvalitne pluhovanych silnicich radeji uvidim zenskou v SUV, ktera to pohodlne projede bez vetsich problemu nez stejnou zenskou, ktera tu silnici na kdovijakou dobu zablokuje tim, ze si sedne podvozkem na vrstvu snehu s nejakym malym predohrabem a pak jen sede v aute zkousi s jednickou na plnej kotel jestli se precejen jeste nestane zazrak ...
    PS: To neni nic proti zenskejm, ale zatim jsem fakt nezazil moc zen, ktere by v aute vozily lopatu a hlavne by byly ochotne ji pouzit k vyprosteni auta - vetsinou se spolehaji na pomoc okolojedoucich chlapu :-P

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 23:18:22     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    - inu, nepsal jsem o horách, ale celkem rovinné placce, která podle některých tvoří poslední zatáčku před Vídní - o Brnu.
    Neostrakizuji majitele ofroutů, džípů a jiných "hamerů", pouze poukazuji na jejich "kamarády", kteří jim dělají podobnou reklamu jako horolezcům "horolezci", řidičům "řidiči" a nebo chlapům "chlapi".

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 09:15:32     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Majitele offroadu znam tusim 5. NIKDO z nich to nema na machrovani, pritom jen jeden z nich to opravdu potrebuje kvuli terenu (Pajero). Ostatni (CR-V, Santa Fe, Nissan, dalsi Pajero) to maji proto, ze se jim s tim dobre jezdi (lip se do toho nastupuje, lip je z toho videt, lip se to naklada) a ze se jim to - JEZISMARJA - libi!

    Argumenty o nepotrebnosti jsou podle mych zkusenosti jen cira zavist pripadne nenavist. Lidi, kteri jezdi auty, ktera nepotrebuji, je drtiva vetsina - a je kazdeho svobodne rozhodnuti, v cem svy prachy utopi. Jinak hura do socialismu, vzdyt prece kdo vycniva, patri setnout, ze? Tento druh typickeho paroubkismu proste nesnasim.

    A k mym zkusenostem - v pesi zone potkavam offroad malokdy a kdyz uz, pak je to MB ML nebo BMW X5, nikdy ne tolik kritizovany "korejec". Zato spoustu majitelu klasickych sedanu predevsim BMW, MB, Audi a VW, kteri maji dojem, ze nemecky uberwagen muze vsude, potkavam v ruznych zakazech plno (naposled dnes rano cestou do prace, nove petkove BMW vesele blokovalo silnic cca 10 cm za znackou zakaz zastaveni).

    PS: jeste jednou k tem "hovadum" - udelej pro sebe neco a taky se podivej na rozmery typickeho SUV (CR-V, RAV4, Sorento, Santa Fe) a porovnej s rozmery typickeho osobniho auta (Octavia, Passat, Mondeo). Myslim, ze budes prekvapen (nebo zminena auta taky patri do kategorie "pambu nas chran - s timto hovadem jezdi manzelka"?).

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 11:34:55     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ale tady nešlo o to, že by si to nikdo neměl kupovat, protože by vyčníval. Tady šlo o to, že je to blbé auto do města...a ten, kdo takovej krám neumí uřídit bez toho, aby vyvracel obrubníky, dělal dveřma důlky do vedle stojících aut, nemá za jeho volantem co dělat, protože chyba s horším výsledkem u takového individua je jen otázkou času. Ale to už nikdo neřeší...prostě na to má a je to.

    Skutečnost, že při havárii, kde je účastný ofrout nebo SUV jsou ve velké nevýhodě "ti druzí" je neoddiskutovatelná, stejně jako sobeckej hovadismus majitelů při montáži "útočných rámů". Schválně - kolik tvých známých ofroutů má na autě takovej rám? Nepochybuju, že nadpoloviční většina - ať už sem napíšeš cokoliv. Nemají ho z praktickýxch důvodů, ale protože se jim to líbí, že? Aha...a kde je hranice, kdy to "líbení" je v rozporu s bezpečností okolí? On i ofrout udělá chybu a svým rámem jí dodá váhu, že na ni postiženej dlouho nezapomene. Ale když se to ofroutovi líbí - ježišmarjá, že?

    Korejská SUV jsou kritizována spíš pro svou "B" kvalitu a nedomyšlené dílenské zpracování...a s tím propojenou cenovou dostupnost pro příslušné skupiny zákazníků požadující "něco jako...".

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 14:23:36     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    "Ze je to blbe do mesta" - pro Honzu ZZR. Proto ho taky nemas. Proc by to melo byt blbe i pro ostatni? Protoze to rikas?

    "ten, kdo takovej kram neumi uridit" - ten pravdepodobne neumi uridit ani jine auto stejne velikosti. Nebo jako petkovy BMW zmaknes levou zadni a v X5 uz se neumis ani rozjet? Prosim te, domluv si jizdu u dealera a pak plkej, jsi s tim fakt k smichu.

    "utocne ramy" - nebudu psat, kolik jich maji, protozes dopredu rekl, ze tomu stejne nehodlas verit (uz to o necem svedci). Reknu jen, ze ve sve domnence nemas pravdu.

    "B kvalita korejskych SUV a nedomyslene dilenske zpracovani" - zjevne jsi neridil ani jedno, jak vis, ze je zpracovani nedomyslene a ze jsou v kvalite "B"? Jedna pani povidala, co?

    "cenove dostupne...neco jako" - neco jako co? Dival ses, kolik ta auta stoji? Mas nejaky problem s tim, ze nekdo za stejne penize radsi koupi Sorento, nez Octavku?

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 15:02:40     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Je to blbé do města pro kohokoliv, jelikož je to velký a neohrabaný...a ve městě, jak si ho ze včerejška pamatuju, zvykne být dost málo míst na parkování i pro mou C1, natožpak pro takovou vobludu. Protože předpokládám, že se v autě většinou jezdí z praktických důvodů - z A do B, tak tipuju, že i SUV nebo ofrout potřebuje zaparkovat - jedna nevýhoda pro majitele.
    Při nehodě je pro druhou stranu SUV nebo ofrout o dost nebezpečnější než "normální formát" osobního vozu i když není omotám bouracím rámem - citelná nevýhoda pro zbytek světa.

    Milej pane, nehodlám ti snášet seznam všeho, co jsem kdy řídil, ale věz, že nemám problém zacouvat třeba s kamionem a návěsem do HAFA můstku k naložení. Sice nadvakrát, ale jde mi to. Proto mi SUV ani podobné hračky nedělají obzvláštní problém a jsem schopen posoudit, co se mi řídí lepší. I ten TIRák má aspoň deset zrcátek. Ale psal jsem to kvůli něčemu jinému - z žádného ofroutu nebo SUV jsem neměl takovou kontrolu nad tím, kde všude můžu o něco zavadit, jako když jedu třeba v tom zmiňovaném BMW 5kové řady. Silné sloupky, všelijak hrbatý nárazníky, rámy, rezervy na zadních dveřích....fuj.

    Nevím, jakou doměnku o útočných rámech jsi měl na mysli, když jsi psal, že se v ní mýlím. Tu, že je mají tví známí z praktických důvodů, nebo že rámy nikoho neohrožujou? Myslím, že první část je v ČR prakticky nerealizovatelná a tedy těžko uvěřitelná...a druhá je zhola nemožná.

    Hmm...řídil jsem Santa Fe, Grand Vitaru starou i novou. Suzuka je dotaženější, ale Hyundai je pohodlný asi stejně ako terénní. Musím říct, že třeba Renault Mégane je proti tomu grandhotel. A to nejsem žádná extra postava. Plechy jsou stejný tloušťky jako na Hyundai Accent 03, který stojí v naší garáži...a ten je dost lagricovej. Víčko nádrže z tvrdého plastu, který v mrazech křehne natolik, že když ti u pumpy přimrzne k ruce a spadne ti na zem, tak si zajdeš koupit nový...všechno přdělaný na "křapky", takže spoj je rozebiratelný asi tak 4x než přestane být spojem...takže ne "jedna paní povídala", ale Honzík viděl, zkusil, projel zhodnotil.

    Cenově dostupné..."něco jako terénní auto". Ano, mám problém s tím, že si někdo nekoupí Oktávku, která mi rozbije dveře nebo chladič (nebo kterou přeskočím, když mi nedá přednost na motorce), ale koupí si mrdku, která mi dík zvednutýmu rypáku, podvozku a balonovým gumám vyjede po čumáku až do kabiny.
    K tomu mi něco napiš a ne tlachy o tom, jak nejsem tolerantní k svobodnému výběru.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 16:17:13     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Kazde auto je do mesta blbe, proto do nej treba ja jezdim vetsinou MHD. Resit, jestli je neco blbejsi nez neco jineho je zavisle na nazoru konkretniho cloveka. Ma-li nekdo parkovaci misto pred firmou, je tento tvuj argument zcela irelevantni. Navic nevim, jak uz jinak ti rict, ze PUDORYSEM je na tom SUV stejne, jako auta stredni tridy (a vyssich trid, bavime-li se o vetsich SUV) a tedy BMW 5 je na parkovani mnohem horsi, nez zminene Sorento.

    Passat je nebezpecnejsi, nez C1 - takze zakazat i Passat?

    No vidis, a ja ma zkusenosti jine. Nejhorsi auto na parkovani byla (svete div se) Altea - male, ale okynka jak tank a vyhled na nule. Ze tobe se ridi blbe zrovna offroad je velmi malo na to, aby to byla obecna pravda (minimalne zde v diskusi je to 1:1 se mnou).

    Ad domnenka: tu, ze jich ma vic, nez polovina.

    Opet vec zkusenosti tvych vs. ostatni. Kdybych to mel stejne zhodnotit ja, tak nejvetsi smejdy jsou Skoda, Citroen, Renault a BMW.

    Jo, k tomu ti neco napisu - ja si radsi koupim offroad misto oktavky, prave proto, aby az do me narazi nekdo s "mrdkou" jako treba C1, abych jen vystoupil a nemusel hned resit nemocnici.


     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 23:11:09     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    kristepane, k tomu se snad už nedá dodat nic než Karl Gott mit uns...

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 07:12:42     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Miluju konstruktivni prispevky.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 13:44:11     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    no právě, já taky.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 14:53:32     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    A proto misto polemiky s argumenty zahlcujes diskusi nicnerikajicimi radobyvtipnymi bonmoty. No je to tvoje vec, jak se prezentujes.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 18:42:30     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    to bylo nedorozumění, těmi bonomty tu plýtváš ty, já jsem je jen komentoval.
    Takže třeba:

    "Jo, k tomu ti neco napisu - ja si radsi koupim offroad misto oktavky, prave proto, aby az do me narazi nekdo s "mrdkou" jako treba C1, abych jen vystoupil a nemusel hned resit nemocnici"

    Sorry, ale tohle je myšlenka na úrovni chovance ústavu pro mentálně nesmělé.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 06:40:09     Reagovat
    Autor: gilhad - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Aha, spravna myslenka spravneho chlapa teda ma byt, "tak to si radej koupim trabanta, aby kdyz to do me nekdo napere jsem byl pokud mozno na cucky..."?
    Nebo jak to mam chapat? Maximalizovat sve bezpeci pri mnou nezavinene nehode ti proste prijde na hlavu?

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 07:54:58     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Tvé uchopení věci stylem "já jsem první po Bohu" dává tak trochu tušit, jak se v provozu chováš.
    Jestli chceš mít svou roztřesenou duši v bezpečí, pak jezdi Tatrou 815 nebo OTčkem a jsi v pohodě - pokud jsi teda bezchybný řidič, nikdy jsi nikoho nepřehlídl, nikdy jsi se nenasral do pruhu aniž bys si všiml, že už tam někdo je, nikdy jsi neprojel na červenou...
    Ale já samozřejmě předpokládám, že jsi svatej a dokonalej, jinak by jsi takovou věc nenapsal, že?

    Inverzí tvého ironického slintu: "...myslenka spravneho chlapa teda ma byt: tak to si radej koupim trabanta, aby kdyz to do me nekdo napere jsem byl pokud mozno na cucky..." docházím k tomu, že dle tvého je někdo s Trabantem menší chlap než někdo v ofroutu nebo SUV a to jen proto, že jede autem, kde není tak úplně v bezpečí? Máš auto na jízdu nebo na frontální útok taranem?
    Hlavně, aby jeden byl v bezpečí, že? Miluju podobné seběvedomé kreténky, kteří s pocitem vlastní nezranitelnosti jezdí podle "práva většího a těžšího" a považují se za správné chlapy, když mají "chlapácké" auto.

    S SUV maximalizuješ totiž taky riziko pro zúčastněné při TEBOU ZAVINĚNÉ nehodě. Ale to už jsou pro tebe jen "collateral damages"...hlavně, že sám vystoupíš nezraněn, přestože by se to jinak obešlo na obou stranách třeba jen zlámanýma nohama a žebrama. Tak někdo zařve, zatímco ty si jen oprášíš kalhoty. Ale ono je to vlastne jedno, že? Trestní postih u soudu už není tak rozdílný při těžkém zranění a zabití, takže vlastně je to takhle lepší, protože budeš trestán, ale budeš zdráv. Chápu tvůj duševní pohod správně?
    Osobně beru vždy tu horší variantu - a pro mě je horší varianta, že ublížím někomu jinýmu. Ale chápu, že sebestřední zmrdi cítí právo být nedotknutelní i když páchají sviňárny.

    Tedy ano - přijde mi na hlavu jezdit falešným sobem - "jakoterénní" kraksnou, která nepřináší žádnou výhodu kromě pocitu, že "ho máš delšího". Ale máš samozřejmě právo myslet si něco jiného a já ti to přeju.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 17:34:15     Reagovat
    Autor: lopato - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SU
    nevim jak ty, ale já bych chtěl přežít v co nejlepšim stavu JAKOUKOLIV nehodu, tedy i tu kterou způsobím. obráceně bych byl člověk bez pudu sebezáchovy. je to možná nemorální, ale myslet při výběru auta na cizí bezpečnost a pak teprve na užitné vlastnosti si prostě nedovedu představit, to bych si asi nikdy nic nekoupil.

    škody na ostatních(a taky na sobě) bych se tedy snažil omezovat spíš stylem jízdy a taky stavem v jakém za volent lezu(nemyslim opilost ale třeba únavu, nemoc a pod..) než tím čim pojedu...

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 18:37:32     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování d
    k prvnímu odstavci - kup si tank.

    K druhému odstavci - a o čem to Honza tedy vlastně psal? Přečetls jeho komentář do konce?

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 19:16:21     Reagovat
    Autor: lopato - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefová
    no né, už je to tu zase, asi máte bystré usuzování... jinak moc velké náklady, malá rychlost a ani to nesmí na silnici...

    rozhodně nic o tom, že by se mělo jezdit co nejbezpečněji nerozdíl od omezování bezpečnosti vlastního auta...

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 11:09:47     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Aha, rozumim - koupil sis S120, aby az ti neda manik v oktavce prednost, aby se mu nic nestalo a tys byl na hadry? Chudaci tvoji blizci, vidim, ze na ne zvysoka kasles, hlavne, kdyz budou v bezpeci ti okolo.

    Tak to se vazne neshodnem. Nicmene takove, jako ty, samozrejme podporuju - cim vic lidi v autech, oplyvajicich (ne)bezpecnosti jako zminena S120, tim vetsi sance pro me prezit, az me nekdo z vas nabori.

    PS: pripada-li ti ochrana sebe a blizkych jako neco mentalne nesmeleho, opravdu nevim, co si o tobe myslet.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 13:54:26     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    bože to je debata... když ti nedá přednost maník v long vehicle, tak ti nepomůže ani to tvoje SUVéčko. Co si chceš koupit, abys svoje nejbližší stopro ochránil? Tank? Nebo kamion? Tvůj způsob uvažování nechápu a snad ani chápat nechci.
    Když vyjíždíme každý den na silnice, tak předpokládám, že nevyjíždíme do bitvy, ale mezi (více nebo méně) inteligentní bytosti, které silnici používají pro dopravu z A do B a ne pro ukazování, na co mám a co si můžu na silnici dovolit. Takové názory jsou opravdu vražedné.
    Po tom, v čem jezdím je ti s prominutím pendrek (ale když už je o tom řeč, stodvácou jsem jezdil taky, a kromě toho, že tom mělo deformační zóny téměř nulové, tak to nejezdilo až tak špatně..)
    Každopádně pěkné svátky a doufám, že do sebe na silnici nenarazíme.

     
    Komentář ze dne: 23.12.2006 13:22:43     Reagovat
    Autor: lopato - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SU
    přirovnání:
    to je jako s neprůstřelnou vestou a dalšímy balistickou ochranou - budu nosit lehkou neprůstřelnou vestu a ta mě může částečně ochránít v případě napadení před neprůraznými střelami z lehkých kpz, jakých po ČR běhá nejvíc, ale nepomůže před něčím účinnějšim. zároveň mě ale může chránit pokď budu páchat nějaký trestný čin, je to důvod pro zákaz(resp. nekoupení vesty)? imho ne...

    a asi tak je to s těmy suv v případě srážky.

     
    Komentář ze dne: 23.12.2006 16:21:25     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování d
    to už si ale vážně děláte srandu, oba i s bohovrahem - v předchozím příspěvku píšu o tom, že na silnice nevyjíždím (a nechci vyjíždět) jako do bitvy, a ty tady vyraziš s neprůstřelnou vestou.

    to už ta idiocie dosáhla takového rozsahu, nebo je to naprosté vyčerpání z objíždění x-mas-marketů? V těch teréňácích se musí pěkně blbě parkovat, když je z toho člověk tak naměko...

    ale nic si z toho nědělej, jak hlásá jedna taky dost vyhraněná skupina lidí, ježíš tě miluje....

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 11:26:39     Reagovat
    Autor: qwas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    nějak je mi jedno kdo si co kupuje pokud mě s tím neohrožuje - a v případě SUV to trochu přestává platit. Je hezký když říkáš že "kdož do tebe někdo narazí, atd", ale zkus se zamyslet taky nad situací, když ty do někoho narazíš. Nebo si připadáš jako neomylný a dokonalý řidič ? Takových už bylo... Přiznej si, že podstatná část majitelů si asi řeší nějakej problém a pak jezdí stylem "já jsem větší, tak uhněte."

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 12:34:49     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Totez ale plati treba i o motorkach anebo na druhou stranu i pro takovou Fobii s traverzou ... podle tehle logiky bychom meli vsichni jezdit v bakelitovejch Trabantech, ktere okoli sice moc ublizit nedokazali, ale pro ridice toho trsatka byli zivotne nebezpecne uz pri rychlosti 30km/h

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 13:27:42     Reagovat
    Autor: qwas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ale ne... to už se opakuje... Moderní auta téměř všech kategorií jsou konstruována, aby při střetu, vedle bezpečnosti osádky, také neohrožovala okolí. V našich krajích z 99,9 % zbytečné chromované chomáče trubek na SUV vedou k přesně opačnému efektu. Řadím je na stejné místo jako tuzingové doplňky ( MHC, obludné spoilery, pochybné úpravy podvozku, atp. ).

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 13:35:52     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Nechápu propojení "SUV nebezpečné svou velikostí a hmotností" a "motorka nebezpečná v rukou idiota".
    SUV nebude lehčí ani menší, když ho bude řídit dobrej řidič...stejně tak 150k motorka nemusí být nebezpečná, když ji řídí dobrej a rozumnej řidič.

    Srovnáváš fyzikální vlastnosti stroje a morální vlastnosti člověka, což dost dobře jende, že?

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 13:57:37     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Srovnavam srovnatelne. Takova motorka mi nastreli jezdce prednim oknem dovnitr, coz se mi pri stretu s nizkym autem stat nemuze ... zakazeme motorky - ohrozuji lidi uvnitr aut :-P

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 14:13:51     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Mýlíš se.
    Jezdec ti do auta vletí jen v určité, menšinové skupině případů. Většinou, ať jde o přímý čelní nebo boční střet, jde jezdec přes auto, protože motorka navalená na předek a setrvačností se pohybující vpřed, vykopne jezdce spíš šikmo nahoru než přímo dopředu, protože jezdec jde přes nádrž a řídítka.
    V případě, že na motorce pilot "vytuhne" a snaží se do poslední vteřiny brzdit, tak je riziko (ale ne jistota), že do té kabiny proletí, protože sedí na motorce i když tato je už jen na předním kole a tak jde hubou přímo dopředu.
    Záleží taky na typu stroje. Endurista si o střechu rozbije kolena, kdežto čoprák ti hlavou narazí do dveří. Sportovní motorky a "klasiky" mají sedlo tak vysoko, že průměrná postava má tvou střechu +/- ve výši ramen a tak je daleko větší pravděpodobnost, že se těžiště dostane nad okno a jezdec přeletí než aby tomu bylo naopak.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 14:21:24     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Tak mi teda dodej statistiky jak nehod motorek, tak i SUV.

    Me SUV nijak neimponuji, ale dostava me nesnasenlivost k urcitemu typu dopravniho prostredku zrovna od cloveka, ktery sam preferuje jiny, podobne (ne-li vic) kontroverzni dopravni prostredek ... zrovna od motorkare bych cekal mnohem vic pochopeni pro motoristicke uchylky druhych :-P

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 14:34:14     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Srovnáváš motorky, které mohou jezdit i pomalu a bezpečně i když jsou schopny jezdit rychle...a SUV, které za žádných okolností nebude lehčí a jeho předností a hlavní devizou je, že je velký.
    Motorky mi teda nepřipadají tolik nebezpečné pro okolí, protože stroj sám je lehkej. V čem je teda tak rozporuplnej? Že může jezdit rychle nebo mít blbého řidiče? Ale to SUV přece taky! Myslíš, že je horší narazit čelně ve stovce do SUV nebo do motorky?

    Motoristická úchylka mě nezajímá do té doby, než mě něčím ohrožuje. A SUV mě na motrce moc nezajímají, stejně jako dodávky a náklaďáky. Vaděj mi v autě, kde před nima nikam neuhnu, nepřeskočím je, nemůžu vyskočit...a jen umřu přivázanej k sedadlu, zatímco idiot, kterej nedal přednost si udělá bouli na čele a držku mu omete vystřelenej airbag 8o(

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 14:44:00     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SU
    Aha, takze SUV nemohou jezdit i pomalu a bezpecne? :-P

    Nema cenu s tebou o tomhle diskutovat ... ostatne me SUV nikdy nevadily vic jak jakakoli jina auta, zato pokud mam pobliz motorku, tak zvysuju pozornost na maximalni miru (at uz v aute nebo jako pesi), protoze motorky me uz zpusobily nejednu horkou chvilku :-(

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 14:56:57     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování d
    I pomalu jedoucí SUV je pořád velké a těžké SUV.

    Neodpověděl jsi mi na to, jestli je horší srazit čelně motorku nebo SUV. Ono to totiž pro SUV vychází prdelí ke zdi, že?

    To, že máš osypky z motorek spíš napovídá, proč se mnou odmítáš souhlasit, ale nic to neřiká o tom, že SUV jsou nebo nejsou pro okolí nebezpečnější "formát".

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 15:04:05     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefová
    Ja jsem presvedceny, ze motorky jsou pro osadku auta uvnitr mnohem vetsi nebezpeci nez SUV prave proto, ze to je jedine vozidlo, ktere opravdu vysokou rychlosti vmete dovnitr kabiny at uz celeho motorkare nebo jeho kousky (typicky treba takova hlava s helmou tam udela dobrou paseku). Nepotkal jsem moc SUV, ktere by bezne jezdily 200, zato motorek uz dost a nepopres, ze ta rychlost destruktivni ucinky nasobi ...
    Naopak ja mam pocit, ze ty se budes motorek zastavat i kdyby denne zmasakrovaly sto lidi ...

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 08:12:19     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: stre
    Kolik jsi viděl nehod auto vs. motorka? Třeba na fotce? Kolik z nich skončilo tak, že motorkář vletěl dovnitř auta?

    SUV nejezdí možná 200, ale 180 jistě ano...a ona ta motorka nejede sama od sebe 200!!! To jí musí dát povel pravé zápěstí řidiče - a jsme u toho. Srovnáváš vlastnosti stroje (těžké a vysoké SUV) a vlastnosti řidiče (který rozjede motorku na 200 a způsobí nehodu).
    Myslím, že doba, kdy jsem se za letošní sezónu pohyboval rychlostí +/- 200kmh se dá počítat jen na minuty, takže (nejen) z mého pohledu srovnáváš běžnou nehodu SUV s vyjímečnou situaci, kdy motorka ve 200kmh rozpůlí auto.

    Ano, budu se motorek zastávat, protože samotné (malé a lehké) stroje nikoho nezabíjejí. Zabíjí lidská blbost, která je těmito stroji nadmíru účinně vyzbrojena. A platí to i o SUV a ofroutech. Motorka ti nevjede do kabiny - tam ti proletí řidič, který neumí nejen jezdit (pokud nehodu nezaviníš ty), ale neumí ani padat.

    A nakonec - když nehodu i v rychlosti "jen" kolem 100kmh způsobí řidič motorky, osud mu zpravidla vyměří trest smrti, zatímco poškození mají dost slušnou šanci vyváznout z toho jen s oděrkami nebo pohmožděninami. Když podobnou nehodu způsobí SUV, tak jeho velikost odsoudí k ty nevinné k smrti nebo těžkým zraněním, zatímco viník z toho vyjde +/- bez zranění. Toto se podepisuje na způsobu jízdy většiny motorcyklistů...a větší části SUVčkářů a ofroutů. Bohužel, na každou skupinu to má jiný efekt.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 09:54:06     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Kolik jsem na vlastni oci videl nehod auto vs. motorka? Uplne stejne mnozstvi jako SUV vs. osobak. Tzn. zadnou. Ale uz se mi stalo, ze se mi protijedouci motorkar pokusil v zatacce vhodit svoji vlastni hlavu i s helmou prednim oknem dovnitr auta a jedine co tomu zabranilo bylo to, ze jsem strhnul prava kola pekny kus za krajnici az jsem mel hodne co delat, abych neskoncil v poli :-(

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 14:49:17     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SU
    Ostatne nebyls to naaahodou ty, kdo tvrdil, ze mu SUV vadi protoze si jeho majitele neco kompenzuji? Tak mi rekni co si kompenzujete vy motorkari, protoze podle vaseho chovani na silnici si musite kompenzovat opravdu neco hrozneho (nebo hrozne maleho? :-P ) ...

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 15:03:22     Reagovat
    Autor: qwas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování d
    trochu se do toho vložím - ten problém je myslím ten že SUV řekněme dává větší stupeň bezpečnosti pro posádku, ale tato premisa předpokládá vždy vinu na straně narazivšího. Jenže já hodnotím situaci z pohledu naraženého, protože nevidím že by za volantem SUV a ofroutů byli absolutně dokonalí a bezchybní řidiči - a tam se SUV s chromovanou obludností vpředu stává katem ! To žádný jiný dopravní prostředek nedělá - ani motorka, ani jiný osobák jakékoliv kategorie. V tomhle je SUV srovnatelné snad s náklaďákem.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 15:06:52     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefová
    A co takhle zakazat i nakladaky? Co si to vubec parchanti kamionacky dovolujou jezdit v aute ve kterem se ridicovi nic nestane!!! :-P

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 15:40:40     Reagovat
    Autor: Bitovod - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: stre
    Zakázat náklaďáky je blbost - každej ví, že je tak nějak někdy potřebujeme. Já bych byl pro to, zakázat cokoli menšího, než náklaďák, aby se zvýšila bezpečnost na silnicích :) Ubylo by blbců, co jezděj v levým pruhu 250 a vyblikávaj všechny půl kilometru před sebou, ubyly by kolony na dálnicích (když pojedou všichni 90, tak se to přece nebude nikde štosovat, že) a v hospodě by si největší borci vyprávěli, jak "jsem z toho z kopce vytáh i 93, pyčo!". A ještě by jsme zachránili Letňanskou Avii, takže by se zvýšila zaměstnanost. Juchééééj :)

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 15:25:05     Reagovat
    Autor: Bitovod - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefová
    Ono by to mohlo býjt i tak, že slušný off (ne SUV) chodce od lezení pod auto značně odrazuje. Zatímco pod Hondu Prelude mi lezli lidi celkem často, anžto to auto přes zaparkované osobáky nebylo moc vidět a ani moc slyšet (neměl jsem tuzingový výfuk), tak od té doby, co jsem si koupil Land Rover, tak na chodnících spíš couvají :)

    Co se týká pohledu toho, kdo nehodu způsobil a její oběti - od doby, co mám velké auto, jezdím výrazně volněji, klidněji, s větším rozhledem (i doslova - je z toho vidět výrazně dál a lépe, než z osobáku, nemluvě o tom, že velké auto je už z principu a poměru výkonu a váhy lenoch), málokdo mne v křižovatce přehlédne (což se mi s Hondou párkrát stalo) a nějak nemám pocit, že by se mě někdo snažil zabít (a současně nemám pocit, že bych já chtěl někoho zabít). Ale možná to bude tím, že nemám na autě chromované trubky (jenom 4mm silnej plech místo obou nárazníků a zezadu navíc ještě nafest kouli). Naopak - mám velice příjemný dojem z toho, že když to za mnou naloženej Transit nedobrzdí, tak jen koupím pixlu černý ve spreji a znova stříknu zadní nárazník. No dobře, tady bych to nebral tak úplně doslova, on ten rám, na kterém to auto sedí, také nezachrání všechno, ale šťouchanec od něčeho menšího mně asi moc nerozhodí - a ten za mnou si to uvědomuje při pohledu na mé zadní partie asi dostatečně.

    A pokud tedy já něco zvorám a naberu chodce, naberu ho plochým čumákem (opakuju - bez rour), nemluvě o tom, že pod autem je místa dost na to, aby se tam vešel i bez zranění :) (no dobře, to už bylo taky trochu s nadsázkou).

    V malém autě jsem měl blbej pocit ze všech větších aut kolem. Ve velkém už mám blbej pocit jen z těch ještě větších, než jsem já...

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 15:07:29     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování d
    Já to netvrdil jako obecnou pravdu, ale jako svůj názor vyplývající z toho, že SUV nenabízí nic navíc než osobní auto běžného formátu.

    Nevím, kdo si co kompenzuje jízdou na motorce. Nebo máš pocit, že konkrétně v mém stylu jízdy je něco závadného? Víš, jak jezdím já? Nevíš...aha... To ale můžu mluvit jen sám za sebe a těžko mě budeš nutit abych nekriticky hájil blbce na motorce. Nejsem hlupák a vím, že pitomci se najdou všude...a mezi motorkáři najdeš o něco víc blbů, kteří svou blbost ještě rádi ukazujou. No a? Já se naučil žít s tím, že lidi ke mě přistupujou s předsudky.

    Mě motorka kompenzuje vzdálenost, potažmo dobu nutnou k přemístění do práce a z práce, pomáhá mi překonat lítost nad časem proplýtvaným v zácpě nebo MHD...a zbytek je čistá zábava provozovaná pro radost. Těžko ti na takovou otázku odpoví motocyklista, tenista, filatelista nebo autoopravář.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 15:11:51     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefová
    Ano, ja nevim jak jezdis konkretne ty na motorce a ty snad vis jak jezdi ta moje znama s tou SUV Toyotou? A duvody proc je treba zrovna pro ni SUV hodne vhodne auto a co ji nabizi navic proti osobaku jsem ti napsal dokonce 2x, po treti je ani specialne pro tebe opakovat nehodlam.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 15:32:48     Reagovat
    Autor: Bitovod - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefová
    Těžko ti na takovou otázku odpoví motocyklista, tenista, filatelista nebo autoopravář.

    Nebo offrouďák...

    P.S.: Kdybych nepotřeboval tak velké auto k práci, asi bych si ho asi nepořídil - ale zalíbilo se mi to, asi stejně, jako tobě naprosto iracionální ježdění na nějakém vratkém kusu několikasetkilové hmoty, kde o nějakém pohodlí nemůže být ani řeči. Jestli si myslíš, že motorkář nikoho neohrožuje, zatímco offař ano, pak je mi tě líto.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 18:28:27     Reagovat
    Autor: Rallycad - Neregistrovaný
    Titulek:zlí SUVáci a hodní pístaři...
    Honza se tu v jedný diskuzi přiznal, že jezdí vpodstatě o 100km/h výš než je povoleno:))) Akorát nevím, jestli to znamená 150 ve městě, 190 na silnici a 230 na dálnici...

    Mě osobně SUV nevadí, protože jinak bych musel bědovat nad každým náklaďákem či dodávkou. Pokud si to vezmu statisticky a porovnám možnost smrti vinou nákladního auta a možnost smrti vinou SUV, tak vzhledem k poměru četnosti těchto dvou na silnici mi vyplývá, že pravděpodobnost je zanedbatelná... A stejně tak je zanedbatelná pravděpodobnost, že mi ublíží motorka (a že jich tu u nás jezdí poměrně dost - mají tu v Českém Ráji každý rok několik srazů). Kdybych si dělal čárky, kdo mě kdy nejčastěji ohrozí, tak to jsou ponejvíce votuzený nebo naopak naprosto vybydlený kraksny plný poláků, co jedou hákovat do, nebo z boleslavský Škodovky...

    Mimochodem - mě rozjel bednu s vercajkem jeden houmlesák na starý Ukrajině:) A to je vlastně parametrama takový SUV mezi bicykly:)


     
    Komentář ze dne: 23.12.2006 00:05:47     Reagovat
    Autor: JPK - Neregistrovaný
    Titulek:[20]Re: zlí SUVáci a hodní pístaři...
    Všimli jste si toho, že na začátku mluvil Honza o nějakém imaginárním malém EGU a jeho doháněním SUVéčkem. Ale kdokoliv se ho zeptá stejnou otázkou na jeho vychvalovanou motorku, začne neuvěřitelně kličkovat. Nemůžu si pomoct, ale z jeho příspěvků pod tímto článkem mi připadá, že se jedná o mladého a nedozrálého postpubertálního kluka (tím vůbec nemluvím o jeho věku) :-))

     
    Komentář ze dne: 23.12.2006 08:14:59     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:[21]Re: Re: zlí SUVáci a hodní pístaři...
    Ja ten dojem mam nejenom pod timto clankem ... ja bych bych skoro rekl, ze temer pod vsemi clanky ...

     
    Komentář ze dne: 23.12.2006 10:30:02     Reagovat
    Autor: Rallycad - Neregistrovaný
    Titulek:[22]Re: Re: Re: zlí SUVáci a hodní pístaři...
    Ale poslední týden už alespoň každý příspěvěk nezakončuje urážkou:)))

     
    Komentář ze dne: 23.12.2006 13:03:24     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: zlí SUVáci a hodní pístaři...
    Ze by sel do sebe? Sice pomalu, ale prece?

     
    Komentář ze dne: 25.12.2006 09:21:55     Reagovat
    Autor: Marty - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Zajimava argumentace:

    ...Skutečnost, že při havárii, kde je účastný ofrout nebo SUV jsou ve velké nevýhodě "ti druzí" je neoddiskutovatelná, stejně jako sobeckej hovadismus majitelů při montáži "útočných rámů". ...

    Ale zkus ji schvalne dovest do dusledku. Co takhle treba:
    Skutečnost, že při havárii, kde je účastný kamion nebo buldozer jsou ve velké nevýhodě "ti druzí" je neoddiskutovatelná...

    A co ted s tim? Zakazeme kamiony, protoze ty zkratka kamion k zivotu nepotrebujes tak ho nebude mit nikdo?

    A takhle uplne do dusledku...
    Skutečnost, že při havárii, kde je účastný motoctkl jsou ve velké nevýhodě chodci a cykliste je taky neoddiskutovatelná...


    Navic, pri "kvalite" nasich silnic kdekoli mimo Prahu nebo Brno bych jako idealni vozidlo videl BVP nebo prinejmensim Humvee...

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 12:11:45     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: strefování do SUV
    "kecy" = názor s kterým nesouhlasíš? Teď už rozumím.

    Zkušenost majitelů jsi vynechal a ta je přitom zásadní - je to velký auto a na řízení takového jsou potřeba určité zkušenosti. A kde je posbírá paní, která nikdy neřídila třeba jen trasu Praha - Brno po D1? S tím souvisí to vyvracení obrubníků, šťouchance rámem do okolních aut při parkování apod.

    Spotřeba: Znám lidi s Oktávkou, znám lidi s SUV nebo ofrouty. Nemyslím, že by se spotřeby v reálu tak moc blížily. V testu na auto.cz ti samozřejmě nenapíšou: "...tak jsme stáli hodinu v koloně na Baranďáku/magistrále/Jižní spojce a za tu dobu nám to při neustálém rozjíždění smrklo 4 litry...".

    Velikost: Souvisí hlavně s chováním auta při nehodě s něčím, co má nižší světlou výšku. Neřeším teda půdorys nebo délku, ale spíš tvar přídě (s útočným rámem), velikost kol, světlou výšku...tam už je to něco jiného, že?

    Kufr a jiné výmluvy: Taky máme chalupu a jen asi 2x/rok se stane, že bychom osobním autem neodvezli něco většího a byl třeba přívěs (cena půjčovny je asi 150,- kč/den). Takže výmluvy na velký kufr stran chalupaření a spol. prostě neberu, bo z vlastní zkušenosti vím, že to lze i jinak. Nebo dotyčnej rekonstruuje komín či veze dřevo na zimu každej víkend? Pochopím to, když třeba tahá vlek s koňma...ale kolik SUV má tažné zařízení, že? Motorka jako srovnání nepraktického je teda dost OT, ale uznávám, že je to lákavě levná munice...a navíc - JÁ NIC NECHCI ZAKAZOVAT!!!! VOLE, CHÁPEŠ??? Tolik k řečem o parobko-kecech a pod.

    Nikomu nezávidím, protože bych se nějaké to SUV nebo ofrouta také jistě zmohl. Napsal jsem své výhrady proti tomuto formátu městského(!) dopravního prostředku. Mezi nimi vede jeho velikost, která i při malé nehodě znevýhodňuje druhou stranu, relativně nesnadná ovladatelnost (vyvrácené obrubníky), díky vysokému posezu špatný výhled do nejbližšího okolí (ťukance přo parkování). Když proti tomu stavíš kvaziargumenty typu "svobodně rozhodl jak utratit svý peníze", nemohu si nemyslet, že mluvíme jeden o voze a druhej o koze.

    Ale máš svobodnou volbu myslet si, že jsem vohnout, co se zmůže akorát na malej "střep" nebo motorku a závidí všem, co mají větší auto. Moje dopravní prostředky mají výhody hlavně ve městě a jako městskému člověku mi právě na tom záleží.
    Nepotřebuju teda prostým lidem brát munici v podobě malého auta nebo motorky jen proto, aby mi to nemohli postavit jako zápor. Takoví většinu neseděli ani v C1 natožpak nejeli městem na motorce. Tak se jednomu vysmívají stran velikosti a druhého se bojí, protože to neznají, ale něco jen tuší.

    Ale jak jsem řek - máš svobodu nemyslet při čtení, tak si ji užij! Přeju ti to. A co se mých názorů týče - pokud se mi něčí názor nelíbí, pak napíšu i proč se mi nelíbí. Nemyslím, že bych někde psal, že je něco blbě, protože já si myslím něco jiného. Vždycky je tam i proč si to myslím...a čekám argument podobného kalibru. Ale málokdy se dočkám něčeho jiného než prosté exhibice...8o(

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 14:13:01     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ale no tak, "kecy" = nazor s kterym nesouhlasim je tvoje (zcela mimo a zrejme zamerne spatna) interpretace, nevkladej mi do ust neco, co jsem nerekl. Polopate: "kecy = nepodlozene a lzive (nebo jen mylne) nazory na veci jako je spotreba a na pochybne psychoanalyzy kupcu SUV". Docvaklo?

    Zkusenosti majitelu? Jaky je proboha rozdil mezi rizenim 4,5 metru dlouheho SUV a 4,5 metru dlouheho kombiku? Mam zkusenosti s obojim, O1 combi je na couvani mnohem horsi, nez CR-V.

    Spotreba: co ty si myslis je vedlejsi, fakta jsou fakta. CR-V zere ve vetsine rezimu v praxi min, nez O1 2.0 (nemluve o O1 1.8, ktera zrala i travu kolem silnice).

    Velikost: "velikost kol", boze boze, nekdy se na ty rozmery podivej, jo? Uz me to unavuje, stejny jak s tou spotrebou - kecy a kecy - kdyz neco neznas, tak do toho nerej, akorat se dal ztrapnujes. Chovani pri nehode - auta nejsou na bourani, ale na jezdeni. Ukaz mi statistiku, podle ktere jsou pri bourackach s offroady viniky nehod prave jejich ridici a jake jsou nasledky. Tvuj stupidne (jinak to rict nejde) zaujaty pohled a trapne narazky na "utocne ramy" jasne ukazuje, ze mas dojem, ze offroada si kazdy kupuje na bourani do ostatnich. Myslels nekdy na to, ze dement s octavii muze nabourat ten offroad? Je v takovem pripade spatne, ze dotycny prezil diky velkemu autu, nebo bys radsi, aby bidne chcipl v C1, jen aby hovado s Octavii prezilo? Premyslej o tom.

    Vymluvy: doufal jsem, ze pochopis, ze po duvodech ostatnich je ti H.O.V.N.O. Nejsi (nastesti) nekdo, komu se ostatni zodpovidaji proc neco chteji - maji SVOJE penize a delaji si s nimi to, co SAMI uznaji za vhodne. Velky Honza 1984 ostatnim nastesti nema co poroucet.

    "Relativne nesnadna ovladatelnost" - boze aspon se s tim nekdy projed, zase jen potvrzujes, ze o tom nic nevis, jen blbe kecas.

    Ad odstavec "Ale mas...": je zajimave, ze zatimco tady vsude vykladas, jak je volba tech, kteri maji SUV, spatna a neracionalni, najednou se dovolavas pochopeni a tolerance s volbou tvou. Zajimave. Napsal jsem ti "zamysli se nad sebou", ale zjevne to nepomohlo.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 15:40:04     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Starne keců jsi mohl říci jen "Ano" a nemusel jsi na stvrzení mé doměnky psát celý odstravec.

    jaký je rozdíl mezi řízenm toho nebo onoho? Tak si to zkus. Třeba v tom, že když sedíš výš, tak máš i zrcátko výš a proto nevidíš po čem jedou zadní kola...atd. O1 končí tam, kde je okno, když nemáš kouli a navíc couvám podle zrcátek.

    Ohledně spotřeby jsem napsal to, co mi řekli majitelé...a mám jisté podezření (podle toho, za kolik a jak často tankovali, když jsme někam jeli), že neříkají čistou pravdu. O1 2.0 jjistě taky nejezdí zadarmo, ale Oktávka není jediné auto na světě, že?

    Máš pravdu - velikost kol není to hlavní - důležitou roli hraje i typ pneumatik. Že to nejsou penumatiky á la osobák se snad přít nebudeme. Statistiku bych ti rád ukázal, ale bohužel nevím, jak ji najít. možná na www.cdv.cz o tom něco bude. Každopádně jsem se domákl při srovnávacích crash testech, že jsou provedeny mezi auty stejné kategorie, ale nehoda s terénními vozy zvyšuje pravděpodobnost smrtelného zranění 3x-4x a to právě kvůli jejich vyšší stavbě, která "obejde" všechny prvka pasivní bezpečnosti a také kvůli vyšší hmotnosti. Proč třeba myslíš, že je fabia tak bezpečná podle NCAP? Protože je těžká jako prase na to, jak je malá, takže rozpůlí i Tatru. Však si to najdi sám, ať víš, že nekecám.

    Mé narážky na útočné rámy pramení z toho, že když ofrout nabere chodce, pak ho tím rámem tak rozbije, že z naraženého lokte je tříštivá fraktura, nalomená stehenní kost se mění až na otevřenou zlomeninu s rizikem tukové embolie. Proč si sakra myslíš, že žádnej rám nemá homologaci??? Protože když do někoho narazíš, tak se hmotnost tvý zasraný, tlustý kurvy nepohltí v jejích deformačních zónách, ale v deformační zóně toho druhýho. A že by se do ofroutů jen naráželo, zatímco svatí ofrouti by v historii nezpůsobili žádnou nehodu - tomu snad ani ty nevěříš, že ne? Já seru na to, že může někdo nabourat ofrout! Mě zajímá, jestli případnou nehodu přežijou moji rodiče nebo moje děvče, když jim ofrout nedá přednost - to abych pak nešel sedět za vraždu ofrouta. Z tohoto pohledu jsou "ochranné" rámy trochu kontraproduktivní, protože jimi ochráněný vinník do švestek nevydrží.

    SUV je neracionální volba. Neříkám, že je špatná a neracionální. Je špatná, protože je neracionální, nepraktická a v určitých případech i bezohledná. Zatím jsi mi ovšem nedal žádný skutečný protiargument krom axiomu, že se to někomu líbí a tak ať to má...a tak v tom svém omylu (dle tebe) setrvávám a čekám, že se dozvím něco revolučního, co třeba SUV a ofrouty těsně před nehodou odhmotní atd.

    A aby nedošlo k mýlce, milej pane... Důvod k tomu, že SUV a ofrouty považuju za špatnou volbu jsem zde vysvětlil myslím dostatečně. Ale ty si nemysli, že se zde dovolávám společenského pochopení nebo tolerance mého ježdění na motorce nebo cvrčkam C1! V obou případech se chovám tak, aby nebylo potřeba více tolerance než je napsáno v zákoně o provozu na poz. komunikacích...a pokud někdo nechápe/nechce vidět výhody malého auta nebo motorky v městském provozu, ten mi může vlézt na záda, protože z hlediska dopravy z A do B (a o tu jde ve městě asi v 1. řadě, že?) jsou tyto výhody naprosto zjevné. Motorku v průchodnosti městem v autě nepřekonáš ani když máš puštěný modrý maják, zaparkuješ všude...a když chceš zaparkovat autem, tak se počítá každý decimetr délky auta a poloměru zatáčení...a v zácpě jde spíše o to, abys měl malou spotřebu a kvalitní audio, abys se nenudil. Já mám obojí, ty máš maximálně to rádio.
    __________________________

    Na další diskusi nemám ani nejmenší chuť, měj tedy klidně poslední slovo, ale já už ti odpovídat nebudu. Je mi líto, že jsem svými, myslím vcelku logicky podepřenými názory, zklamal tvou představu o mě, ale co se dá dělat. Nepotřebuju k životu aby mě všichni milovali.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 16:41:32     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Vidim, ze ani odstavec nestacil. Zkratim to: "kecy=lzi". Snad uz to chapes.

    Ja si to zkusil. Slepa vzdalenost u O1 je horsi (nebo mozna stejna, me to prislo horsi) nez u CR-V. Ani se svym autem jsem jeste nikdy nekoukal, po cem jedou zadni kola a nechapu, k cemu mi to muze pri beznem jezdeni byt, proto hodnotim jako zcela nepodstatne.

    Tady neresime bezpecnost aut. Tady resime pravdepodobnost, ze se bezpeci posadky SUV obrati v neprospech posadky ne-SUV v pripade havarie. A ja trvam na tom, ze kdyz je ten v SUV poskozenym, je jen dobre, ze ma SUV a diky nemu zustane nezranen, zatimco vinik se treba zabije. Je-li vinikem SUV, pak to samozrejme dobre neni, ale stejne je to se vsemi ostatnimi auty - pri srazce Mondea s S120 jsou sily take jen velmi malo rovnocenne, ale kvuli tomu nezakazu Mondea.

    Podle TEBE je neracionalni, uz me s tim svym hlasanim slova boziho unavujes. Prestan paroubkovat a precti si neco o toleranci.

    Ad doprava ve meste - rozumim dobre, ze vsechna SUV jezdi jen po meste? To jako ti, ktere znas, si kupovali "auto do mesta" a tak z toho bylo Santa Fe? Ses si jistej?

    A znovu - z hlediska dopravy z A do B je po Brne nejlepsi MHD, nikoliv C1. Ja mam vetsi auto nez ty a presto parkuju do stejneho parkovaciho mista, stejne jako tam parkuje i majitel offroadu. Videl jsem offroad zaparkovany pres dve mista, ale takovych dementu potkavam kazdy den hromadu a nemaji offroady - maji oktavie, fabie, laguny a spoustu dalsich beznych aut (mrkni nekdy pred bohunicky Kaufland, Avion, Olympii..).

    "...a v zácpě jde spíše o to, abys měl malou spotřebu" - tak to me pobavilo, proc o to jde? Protoze o to jde tobe? Mas dojem, ze majitel 535i je na tom se spotrebou lip, nez majitel Sorenta? A protoze tomu tak zcela jiste neni, je tedy i 535i spatnou volbou? Mel si jeho majitel radsi koupit C1 a onanovat nad nizkou spotrebou? Jo hochu, zivot je otazkou priorit. Tys zatim akorat nepochopil, ze jsou i lide, kteri je maji nastavene jinak, nez ty. Smutne ovsem je, ze to resis nenavistnymi blaboly a socanskymi "argumenty". Logika v nich opravdu neni, jen nejaky pokriveny naznak logiky a la nase politicka reprezentace.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 08:04:20     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Včera dopoledně (muži byli v práci) jsem se byl služebně podívat na jednu stavbu v satelitním sídlišti. Z asi 20ti aut jsem napočítal 3 SUV (2 Santa Fe a 1 Tucson) Protože u domů v tuto "pracovní" hodinu (10:45) nestálo žádní jiné auto, lze se s úspěchem domnívat, že tato SUV byla zakoupena jako druhé auto do rodiny. Nahuštěné sídliště tak, že vidíš sousedovi do huby, domky z dřevocementových tvárnic...prostě papundeklová krabice na doživotní hypotéku, protivná žena, rozmazlený děti, velkej pes a korejské SUV - ideál dnešních středostavovských rodin.
    Cestou tam i zpět a večer z práce jsem se díval po brněnských ulicích na SUV a Santa Fe jednoznačně vede - a to ještě v hnědé metalíze. Asi byly ve slevě, bo co.

    Spotřeba v zácpě je myslím důležitá, protože ve městě minimálně 1/3 - 1/2 času jízdy prostojíš někde ve frontě na zelenou. Felicia bere na volnoběh asi 2l/hod...spotřeba je obecně nejvyšší u rozjíždění a méně energie je třeba na rozjetí lehčího auta než těžšího, že? Myslím, že tady se shodneme...zkus o tom přemejšlet sám - nechce se mi dávat Ti to na lopatě, protože jsi chytrej dost, abys zkusil posoudit, jak to myslím.


     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 09:12:26     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Zamotavas se v tom slusne. Srovnejme si to:
    1) SUV je "druhé auto do rodiny"
    2) z toho vyplyva, ze to tedy NENI auto DO MESTA, jak ses tady snazil nutit v predchozich prispevcich
    3) tedy nechapu, co ti na tom vadi - vzdyt je vse v poradku, ne? SUV stoji pred barakem a tedy nevrazdi nevinne chodce v centru ani nezabira pet parkovacich mist.

    Nenavistnymi a nicim nepodlozenymi blitky na adresu obyvatel panelaku nam o sobe prozrazujes vic, nez si myslis. Je az neskutecne, co se z tebe vyklubalo za primitiva. Soudis asi podle sebe, ze?

    TY si MYSLIS, ze je dulezita. JA si to nemyslim - nemam SUV, ale ani nemam prditko, ktere zere 5 na sto. NERESIM, kolik to zere v zacpe, protoze jsou pro me dulezite jine veci, ktere to auto umi MIMO zacpu. Uz naposled, JE TO O PRIORITACH a tva naprosta neschopnost pochopit, ze je maji nekteri lide nastavene jinak, nez ty, me opravdu udivuje (i kdyz, po tech zbleptech o rozmazlenych detech, velkych psech a protivnych zenach me to vlastne neprekvapuje uz vubec).

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 09:50:36     Reagovat
    Autor: Rallycad - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Mas recht:) Nekdo si holt nedokaze predstavit, ze nekdo jiny ma dobre vychovane deti, hodnou a milujici manzelku jez podporuje manzela v jeho zalibach, psa kterej je vetsi nez civava a nechce bydlet v panelaku, ci stavet kamennej hrad...

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 10:33:38     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    "druhé auto do rodiny" je pro mě nějaká nákupní kabela na kolech, který doplňuje "rodinný vůz". Zde se rozcházíme v chápání termínů...a z toho vyplývající nedorozumění.

    K nikomu ze "sídliště" necítím nenávist. Spíš lítost nad nízkou mírou vkusu. Jedná se totiž o "satelit" s parcelami 280-350m2.
    Nerozumím, co je na všímání si aktuálních věcí (počtu SUV v ulicích a druhu jejich majitelů) primitivního?

    Nemám nic proti právu svobodně se rozhodnout, ale nenechám si upřít právo svobodně říci svůj názor na věc. Priority totiž mohou být založeny na hloupých důvodech a ve výsledku se dostávají do kolize s prioritami okolí.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 10:54:10     Reagovat
    Autor: Bohovrah - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    No vsak jo - nakupni taska je ve meste, SUV pred barakem. Tedy nakonec on ten majitel SUV ma nejspis jeste i nejakou C1, kterou jezdi do prace. Presto je to ale spatne, protoze kdyby si k te nakupni tasce koupil masinu, bylo by to v pohode. To uz vime.

    Ehm, tomu uz neuteces. Nedelej ze sebe hlupaka, dobre vis, ze primitivem jsem te nenazval kvuli tomu, ze pocitas SUV na parkovisti, ale kvuli tomu, jak uboze odsuzujes ty, kteri bydli v panelacich. Jak rikam, asi soudis podle sebe.

    Jine priority = "hloupe" duvody? Ani tim neprekvapujes.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 17:08:34     Reagovat
    Autor: JJ - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    To o tom snadném couvání s Octavií bylo myšleno vážně? Kombík se skřípěním zubů ujde, ale u hatchbacku je díky vysoké zádi dozadu vidět extrémně blbě.

    Myslíš-li si Ty osobně, že SUV je blbá volba, nekupuj si ho, dávej si na ně zvýšený pozor při přecházení ulice, ale to je asi tak vše, co s tím můžeš dělat. S částí Tvých argumentů souhlasím, s částí ne, ale ať si lid jezdí třeba s tankem nebo BVP, nebudou-li mi tím způsobovat žádnou škodu.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 07:45:18     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Jak jsem řekl - couvám podle zrcátek - zvyk z dodávky. Takže pokud to má venku zrcátka, pak je mi jedno, jaký to má vzadu okno.

    SUV si nekoupím, nikomu bych nezakazoval si ho kupovat, ale rád bych, aby se každej zamyslel nad vším, co takový auto obnáší, jestli ho opravdu potřebuje a tak. Jenže lidi už myslet přestali. A tak jsem napsal, že si to myslím. Výsledek je nanejvýš rozpačitej...

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 08:21:13     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    No pockej, ale kdyz couvas jen podle zrcatek, tak prece neni problem nekomu naborit jeho bednicku s naradim pokud je nestastne umistena v mrtvem uhlu ani s tvoji malickou C1, ne? ;-)

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 08:33:11     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Myslím, že když couvám, tak zorné pole zrcátek končí někde 1,5m vedle auta. V každém zrcátku vidím bok, takže nemám problém nacouvat kam potřebuju, aniž bych ztratil přehled o tom, kam a po čem jedu. Ale díky za starost 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 08:44:29     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ale to co je primo za autem proste nevidis, takze ta nestastnice se SUV co ti naborila bednicku je v tom treba uplne nevinne, jen ty jsi mel na neco takoveho doposud stesti :-P Vzdycky, kdyz je primo za autem neco maleho, je velka nadeje, ze to clovek pri couvani vubec nevidi, nejvetsi obavy mam vzdycky z toho, aby tam nebylo dite ... i kdyz verim, ze v takovem pripade bys zrovna konkretne ty couvnul nekolikrat za sebou, aby se moc netrapilo :-P

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 09:09:17     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ona se v tom mým vjezdu otáčela a na bedničku najela v oblouku, takže kdyby se podívala, tak by ji musela vidět v zrcátku asi 2m předtím, než na ni najela. Ale ona byla jen tak otočená přes rameno - rutinérka...co to moc neuměla se spojkou 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 09:12:35     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: strefování do SUV
    Ale v tom pripade to neovlivnilo to, ze jela v SUV, stalo by se ji to nejspis i v C1 :-P

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 20:30:58     Reagovat
    Autor: Franta - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: strefování do SUV
    Byl jsem nedavno na Floridě, kde mne velmi překvapila četnost výskytu SUV, nejvíce Lexus. Na moji otázku, k čemuže jim to tam je dobré na absolutní rovině stovky kilometrů na všechny strany a nulovému výskytu sněhu či náledí, mi bylo řečeno, že to může taky jet jinam...Asi může.

    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:11:22     Reagovat
    Autor: Sin - Neregistrovaný
    Titulek:Blikačky na dálnici
    Na dálnici jezdím 140 dle tachometru, takže 130 skutečných. Po předjíždění pomalejších se zase řadím do pravého pruhu. Přesto se mi občas stane, že se v tom levém zdržím o trochu déle a probliknutí nepovažuji za nic, co by mě mělo urazit a pokud je to možné a pár metrů přede mnou nejde v pravém pruhu něco pomalého, tak rychlejšímu uhnu. Co však nemůžu pochopit je to, když mě auto začne problikávat v momentě, kdy předjíždím a vedle mě napravo je předjížděný objekt. Tomu vzadu asi nedojde, že opravdu nemám kam uhnout i kdybych chtěl sebevíc. V takovém případě lehce pošimrám brzdy, jen tak aby se rozsvítily brzdovky, pokud má předjížděné auto rychlost o pár kmh nižší než já, zpomalím na podobnou rychlost (podotýkám jen o pár, nebudu zpomalovat na rychlost např. předjížděného kamionu) a chvíli takhle jedu. Ať se ten spěchálek za mnou třeba zblázní. Po chvilce dokončím předjíždění, spěchálek mě předjede, zatroubí, ukážeme si prostředníky a je to. Když jsem začínal řídit, tak mě problikávání docela stresovalo, teď už si z takových individuí dělám jen dobrý den..

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:26:07     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Blikačky na dálnici
    Blbce je lepší nedráždit. Narazíš na "blikala", který Tě předjede, ukáže prostředník...zařadí se řed Tebe a hodí Ti kotvu. Ty si možná probrzdíš gumy, nebo přerovnáš náklad v kufru/nákladovém prstoru, vylije se Ti minerálka...to v tom lepším případě. V tom horším budeš zmrdovi dělat rok rohožku, seberou Ti papíry, dostaneš flastra a podmínku za ublížení na zdraví. Fakt se nevyplatí bojovat se blbostí na body. Tu musíš vyřídit K.O. nebo jí uhnout z cesty 8o(

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 12:32:15     Reagovat
    Autor: Sin - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Blikačky na dálnici
    Tito blikači se nikdy nezařazují, pokračují v levém nebo lezou do pravého až hodně pozdě. A naštěstí se to stává stále méně častěji.. Připadá mi, že na dálnici už to není tak hrozné jak to bývalo dříve, ale možná máš jiné zkušenosti.. Každopádně díky za upozornění, ani ve snu by mě nenapadlo, že by někdo udělal to, co říkáš..

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 16:28:14     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Stalo se mi to 2x.
    Pokaždé jsem měl plnou dodávku svařenců a tak to tomu Boxeru moc nejelo. Ale 140 jsem byl schopen udržet kopec nekopec. Noa bylo to přesně, jak řikáš: předjíždění...v půlce kamionu za mnou dobrzdil zmrd a začal blikat, ukazovat blinkr v zrcátkách...já zapnul blinkr vpravo,aby bylo jasný, že hned jak to půjde, tak uhnu...no pak začal troubit. Já to podržel před kamion, zařadil se plynule, abych si nerozhoupal přetíženou dodávku...no a zmrd to přetáhl přede mě a hodil mi kotvu. Jednou to byla stará mrdka - Audi 80 a té šel kouř od gum, jak na to stoupl. Já sice brzdil, ale než to něco udělalo, tak už zase nebylo třeba, protože už zase vyrazil dopředu. 1/3 kusů měla poškozenou povrchovou úpravu 8o(
    Ale máš pravdu - je to už 4 roky nazpět a od té doby se "jen" bliká.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 16:49:24     Reagovat
    Autor: Ygorek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Právě to by mě zajímalo nejvíc: myšlenkový pochod člověka, který mě dojede a předpokládá, že blikne a já zmizím pod kamionem. Děje se mi to často, zejméně v noci se mi ani nad 120 moc nechce, zlvášť na tlumená světla....

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 17:06:02     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Možná předpokládá, že když nejedeš 200 jako on, tak nejedeš naplno. Kdo ví, co se v takové hlavě odehrává za peklo.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 17:04:32     Reagovat
    Autor: drgi - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Blikačky na dálnici
    Fajn, 130km\h dodrzujes. A co ta pasaz zakona o premavke na pozemnych komunikaciach, v ktorej sa pise, ze MUSIS rychlejsie iducemu autu uvolnit lavy jazdny pruh?

    Nie je jednoduchsie ignorovat vyblikavanie a podobne individua, neriesit preco chcu ist rychlejsie a uhnut do praveho hned ako sa bude dat?

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 17:21:12     Reagovat
    Autor: Sin - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Blikačky na dálnici
    A můžeš mi říci JAK mám uhnout když vpravo vedle mě je předjížděné auto, vlevo svodidla? A navíc jsem neřekl, že levý jízdní pruh neuvolním..

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 17:54:57     Reagovat
    Autor: OC - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    No šmarjá, to jsem si vybral chvíli k tomu, abych zas jednou po týdnech koukl na D-FENse :)

    K těm blábolům o SUV v jiném threadu se vyjadřovat nebudu, ostatně sám jezdím tímhle: www.ocs.cz/oc/RangeRover.html :)

    A k tomuto threadu, inu. Pokud mne v průběhu předjíždění kamiónu (nebo kolony osobáků) někdo dojede, pak zcela samozřejmě mírně zrychlím (z mých běžných 140 cca na 150, max. 160), případně bliknu pravým, aby bylo zřejmé, že o něm vím. Touto rychlostí v klidu předjíždění dokončím, a tam kde to je pohodlně a bezpečně možné se klidně a pokojně zařadím doprava.

    A víte co je zvláštní? Jednou či dvakrát na mne někdo pustil levý blinkr, a nikdy -- opakuji nikdy! -- jsem nezažil, aby mi nějaký mamrt pouštěl přes zrcátko do očí dálková. A to mne nízkoletící Oktávie, jež soudí, že 170 je ta správná rychlost pro naše dálnice (ergo za jejich volanty musí sedět pěkní pitomci), nebo Audiny či ještě lepší auta, pohodlně a bezpečně si brumlající ve 180, předjíždějí dosti často, neboť jak jsem se již zmínil, jezdím velmi pomalu, tedy kolem 140.

    Pokud někdo nezrychlí, nemám mu to příliš za zlé, byť jsem opravdu pevně přesvědčen, že symbolicky přidat v této situaci je skutečně slušné a správné.

    Pakliže však v popsané situaci někdo zpomalí, pak je to u mne, váženosti, blb intergalaktických rozměrů.

    No nic, neodolal jsem zareagovat, co jsem chtěl to jsem řekl, i odcházím opět pracovat, abych měl dostatek peněz na nemravně zdaněný benzin (neboť nafta, samozřejmě, patří do kamen!) pro mé žíznivé SUV ;)

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 21:29:03     Reagovat
    Autor: Sin - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Pokud na Vás nikdo nikdy neblikl, tak asi žijeme každý v jiném vesmíru. Když předjíždím, samozřejmě se mrknu do špíglu, abych tam někomu nevjel, to radši přibrzdím a nechám ho v klidu předjet. Ale při předjíždění nemíním vyvíjet rychlost 150 - 160, to v podstatě porušuji zákon a vystavuji se pokutě. 140 tachometrových je v tomto případě dostatečných a vlastně maximálních. Stejně tak když předjíždím 4 auta, nebudu uhýbat do skulinky mezi nimi jenom proto, aby ten blikající debil, co tak strašně moc pospíchá a lepí se na mě, nemusel zpomalit. V hodně případech když bliknu pravým blinkrem, už je na mě nalepený a už chce předjíždět a to jsem skoro ještě nepřejel čáru. Neobhajuji se, je to taky sviňárna, ale půjčka za oplátku..

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 01:34:18     Reagovat
    Autor: Mike - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    No, jednou na me blikal nejakej velikej Mercedes na dalnici z celkem prudkeho kopce asi ve 220. V pravem pruhu bylo asi 10 kamionu jeden za druhym s rozestupem prumerne 400 metru, ale v tom fofru ty mezery vypadaly docela dost kratky. Vic zrychlit jsem si na tom miste taky netroufl, tak holt musel Medour na chvilku zpomalit, snad to prezil.

    Co se tyka toho uhybani do skulinky: Ja ti verim, ze ty skulinky jsou opravdu moc maly. Ale v okamziku, kdy te tou "skulinkou" nekdo plynule predjede zprava bez toho, aby ti musel udelat mysku, je chyba jednoznacne na tve strane a mel bys svuj nazor na skulinky prehodnotit.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 09:26:37     Reagovat
    Autor: Sin - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Chlape, když říkám skulinky, tak opravdu skulinky :o) Skulinka velká na to, aby se dala provést taková myška, to není skulinka, ale díra jak do řiti :o))

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 18:01:48     Reagovat
    Autor: Mike - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Jestli je blbec v tom blikajicim aute nebo jeho predjezdec neni vzdycky jednoznace. Zalezi na tom, co predchazelo te situaci, kdy jedou v levem pruhu za sebou dve auta, to zadni blika a uhnout doprava nejde. A taky jak dlouho uz ta situace trva. Pokud vyjedes nekomu rychlejsimu do cesty, nebo predjizdis uz nejakou dobu, ten blikajici urcite ten blbec neni. Pac pri vyjeti do leveho pruhu bys nemel omezit nekoho, kdo tam uz jede, a predjizdet bys mel vyrazne vyssi rychlosti, nez kterou jede predjizdene vozidlo.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 20:04:01     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    "predjizdis uz nejakou dobu, ten blikajici urcite ten blbec neni"

    Co je to "nejaka doba"? Pokud predjizdim a dojede me nejake nizkoleticiufo, tak mam podle tebe jako vysublimovat kamsi do vzdusneho prostoru i s autem?

    "predjizdet bys mel vyrazne vyssi rychlosti, nez kterou jede predjizdene vozidlo"

    Muzes mi prosim citovat prislusny paragraf?

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 01:14:22     Reagovat
    Autor: Mike - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Pokud predjizdis a dojede te nizkoletici ufo a zacne vztekle blikat, jsou jen tri moznosti:

    A) predjizdis teprve chvilku, ale v okamziku predjizdeni uz bylo ufo 'na obzoru' a ty jsi mu vjel do cesty
    B) ufo se objevilo na obzoru az kdyz jsi predjizdel, ale vzhledem k tomu, jak daleko obzor na dalnici je, tak pokud te ufo dojelo a ty fuuuuuuurt jeeeeesteeeeee preeeeedjiiiiiiizdiiiiiis, predjizdis zcela zjevne nedostatecnou rychlosti a mohl ses klidne plazit nadale v pravem pruhu, protoze ten rychlostni rozdil ani za predjizdeni nestal.
    C) predjizdis vic aut nebo nakladaku najednou, takze sice predjizdis svizne, ale stejne to trva. Kdyz potom nekdo blika, je to bud magor, nebo ma prave za sebou napr. 6 situaci A + 4 situace B za poslednich 5 kilometru a stoupa mu tep a klesa soudnost.

    Vysublimovat bys mohl, pokud to umis, jinak se nesmis divit, ze na tebe potom nekdo blika. Za vyse popsane situace A a B je nakvasenej docela pravem. Na druhou stranu netvrdim, ze magor je vzdycky v tom aute vepredu. To si zase netroufnu.

    Paragraf neznam. Ceskou vyhlasku sem videl naposled na jare 1989 a to tam sotva neco takoveho bylo. Jinak je to treba tady
    http://www.juraforum.de/gesetze/StVO/5/5_StVO_%DCberholen.html
    paragraf 5 odstavec 2 vyhlasky o silnicnim provozu. Nekdy se i uvadi, ze rozdil by mel byt minimalne 20km/h, ale to ted nemuzu narychlo najit.
    Jen jsem chtel vynadrit, ze podrazdene poblikavani neni o nic neslusnejsi nez zdrzovani.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 06:49:18     Reagovat
    Autor: Ygorek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Ostatně soudím, že pokud někoho již předjíždím a někdo mě dojede v levém pruhu, musí prostě počkat. Já jsem povinen přizpůsobit rychlost stavu vozovky a povaze provozu mé vozidlo do toho počítaje a svým schopnostem řidičským. Pokud jsou schopnosti toho za mnou větší, má prostě smůlu. Pokud to nechápe, je kokot. Na rychlostních limitech v tomto případě nezáleží. Bohužel si to vždycky uvědomím, když dojíždím dva kamióny jedoucí vedle sebe, jenže oni jsou, pokud to není dopravním značením upraveno jinak, rovnoprávnýmy účastníky silničního provozu.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 16:07:47     Reagovat
    Autor: Mike - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Jasne. Netvrdim, ze nikdo neblika bezduvodne, obcas se da videt na dalnici ledacos. Ja sam blikam jen z dalky, kdyz se zrovna maskuju za to slavne ufo a z podivnych zachvevu auto kousek prede mnou v pravo tusim, ze zacne predjizdet bez toho, aby se mrknul do zrcatka. Kdyz uz za nekoho dojedu, tak neblikam, pac to nema cenu. Jen si myslim svoje.
    Vsiml sis, ze u takovych tech "ja mam auto jen na premisteni z A do B", se daji predem jejich prasarny odhadnout? Je to tezke popsat jak, to auto se proste tak nejak divne vlni nebo mota po silnici/dalnici a jeden hned vidi, na toho bacha, ten v nejblizsi chvili udela nejakou pitomost, nejcasteji to byva vyjeti naslepo bez blinkru nekomu do cesty. Ono to bude tim, ze v nem nesedi ridic, ale jen premistovac.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 08:13:14     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Ani bod A ani B neni duvod k blikani, natoz nastvani. Proste ufo bude muset na chvili zpomalit. Jedina vec co je prasarna k nastvani i blikani a je i v zakone je to, ze ti tam nekdo vjede tesne pred tebou.
    Ad A) Pokud bylo ufo "na obzoru", tak me vzrusovat nebude mj. i proto, ze na obzoru jsou temer porad nejaka auta a jak mam asi poznat, ze zrovna tohle konkretni neni normalni auto, ale nizkoleticiufo letici pres 200?
    Ad B) Pokud predjizdim ve 130 kamion jedouci 90, tak neni vubec zadny problem, aby me dojel magor ve dvoustovce a zaval na me blikat. Bezduvodne samozrejme. Neni pro to opora ani v zakone, ani v obycejne lidske slusnosti, protoze to by v levem pruhu nesmel jezdit nikdo, kdo jede mene nez 200 a stejne by se nasel blikajici magor jedouci 250.
    PS: Celou dobu predpokladam, ze se zde na ceskem serveru bavime primarne o ceskych dalnicich, takze nemecke predpisy me fakt nijak nezajimaji a nechapu proc je chces aplikovat sem? To ze jsi ceskou vyhlasku videl naposledy v roce 89 je na tvych nazorech bohuzel silne znat :-( A koukam, ze ti dokonce uniklo i to, ze uz peknych par let nejezdime podle vyhlasky, ale podle zakona ;-)

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 17:21:20     Reagovat
    Autor: Mike - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    No jsi verny vlastenec, to te musim pochvalit. Nezalezi na tom, ze slozitost provozu na dalnicich v D a CZ je podobna, jako provoz na Barrandovskem moste a na mostku pres skarpu v Pocoucove na Vysocine.
    Co se tyka situaci ABC, mej si svou pravdu. Nevim ale, kde beres ty davy blikajicich ufo, riticich se po ceskych dalnich 200 km/h. To je porad nejakyho skuhrani - dost podezrele. Po CR jezdim na dalnici s nastavenym tempomatem na cca 160 km/h (protoze je to za stejne penize a body jako 131 km/h) a za tenhle rok jsem po D5 a D1 najezdil odhadem 10 tisic km a takove vztekle blikajici ufo sem nevidel ani JEDNO. Za to hnojaru smrdicich bezduvodne v levem pruhu je jak nasrano. Tem opravdu muze pripadat, ze na ne nekdo porad blika.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 18:47:03     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    To neni o vlastenectvi, ale o tom, ze nechapu proc by me mely zajimat v CR nejake nemecke predpisy!?!
    Jo a takze jestli tomu dobre rozumim, tak ja jsem pro tebe hnojar, protoze po dalnici jedu (nastesti tak 4x rocne) svych (relativne predpisovych) 130-140 (za coz me zadnej statni policajt nezkasne a mestaka na dalnici nevidam) a ty jsi pro me naopak jedno z tech prasat co najizdej a blikaj ... no aspon vim s kym mam tu cest :-(
    PS: Nikde jsem nepsal nic o davech ... tech debilu staci i par ...

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 20:51:15     Reagovat
    Autor: Mike - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Nemecke predpisy by pro tebe mohly byt zajimave, Cesky Honzo, kdybys nekdy nahodou slezl z pece.
    Na nikoho nenajizdim, blikam vyjimecne.
    Nepodkladam te za hnojare, tvych nazoru si jinak velmi cenim. Vzhledem k tomu, ze jsi na dalnici spis host, mohl by ses projednou aspon zkusit zamyslet na mymi nazory.
    Pohled "z druhe strany" nikdy neuskodi. Moje tchyne je velmi seriozni pani a jezdi rozvazne, diplomaticky receno, protoze sice uz jezdi dlouho, ale ne moc casto. Obcas se odnekud vrati a rozhorcuje se nad mnozstvim piratu a cunat, ktere jezdi prilis rychle, najizdi atd.
    Zajimava promena se stane, kdyz sedi v mem aute jako pasazer. To pak muzes slyset - proc neuhne, vzdyt musi videt, jak zdrzuje... nebo - jak to ze tam takhle vjel, to nema zrcatka nebo co?
    Najezdim toho hodne a z toho, co vidim kolem sebe, jsem si udelal na tohle tema tenhle zaver: Kdyz na nekoho casto ostatni blikaji, pravdepodobne neni neco v poradku s nim.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 21:06:58     Reagovat
    Autor: Ifos - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Nemecke predpisy me zajimaji v Nemecku, kdyz jsem v Rakousku, zajimaji mne zase rakouske a kdyz treba v Polsku, tak zas polske - z toho lze odvodit, ze v ceske kotline me zajimaji predpisy jake? No prece CESKE, ze?
    A to ze posledni roky se dalnicim cilene vyhybam neznamena, ze bych na nich driv (hlavne sluzebne) nejezdil casteji, proste ted uz dalky sluzebne jezdim minimalne a soukrome si je radeji uziju jako vylet a ne honbu za casem. A to ze na nasich dalnicich jezdim vetsinou podle zakona ja povazuji na rozdil od tebe za plus a kdybych se mel ridit podle tvych predstav, tak bych se celou cestu musel tahnout za nejpomalejsim vozidlem, ktere bych dojel. Neupirej pravo predjizdet i tem, kteri nejezdi jako prasata prosim ... vzdycky jsem poctive uhybal, ale pokud predjizdim a dojede me nejake cune, tak to proste pod ten predjizdenej naves kvuli nemu nenapalim at se ti to libi sebemin. Pro svoje chovani na rozdil od tech najizdecu mam oporu jak v zakone, tak i ve slusnem chovani ...

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 22:01:56     Reagovat
    Autor: gilhad - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    <i>Nemecke predpisy by pro tebe mohly byt zajimave, Cesky Honzo, kdybys nekdy nahodou slezl z pece. </i>

    Anglicke ostatne taky, to ovsem neznamena, ze v cechach zacnu jezdit vlevo (ne v levem pruhu, ale po leve strane silnice, tak jak je to v anglii narizeno)

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 21:30:28     Reagovat
    Autor: Sin - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Blikačky na dálnici
    Viz odpověď výše :o)

    Komentář ze dne: 19.12.2006 18:36:19     Reagovat
    Autor: Pepe - Neregistrovaný
    Titulek:crash
    ukázka toho co se děje když to do vás někdo naboří zezadu a vy jste tak blbí že se nalepíte na toho před sebou: http://www.youtube.com/watch?v=Mxij8gTpm7o
    http://video.google.com/videoplay?docid=-606306464340747350&q=crash

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 19:21:08     Reagovat
    Autor: kat - Neregistrovaný
    Titulek:Re: crash
    Ano, ukázka "běžné" situace a jinak trochu reklama na medvěda.

     
    Komentář ze dne: 19.12.2006 20:49:54     Reagovat
    Autor: Pepe - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: crash
    možná reklama na medvěda ikdyž trochu obstarožního a situace je to celkem běžná takže ty uvozovky nejsou na místě.Znal jsem před pár lety jednoho UAMK žlutého anděla a takhle mu zbořili auto před očima když zastavil u poruchy,vystoupil a prásk.Jeden známý přišel o život když jako cestář pracoval na silnici a stál za Liazem s asfaltem když to do nich napral spěchající zmrd s oktávkou.Jeho zachránil airbag a liaz nemohli odtáhnout jak byl poškozený.Z řetězovek na D1 mají hasiči spoustu zážitků,občas taky nějakou schytají.Popravdě řečeno já se víc bojím rány zezadu,co se děje vpředu můžu do jisté míry ovlivnit ale zezadu moc ne.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 12:29:02     Reagovat
    Autor: kat - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: crash
    Situace není běžná už jen proto, že auta jsou hustě vedle sebe. Dalším faktem je to, že narážející auto je stále akcelerující.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 19:20:15     Reagovat
    Autor: Pepe - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: crash
    a testy euro NCAP nebo jak se to jmenuje jsou běžné situace? Pro mě má tenhle trochu divoký test větší vypovídací hodnotu protože tady naráží skutečné auto do skutečných aut v situaci která se velmi podobá koloně stojících aut na D1 k níž se řítí zmrd s mobilem na uchu a kupou lejster rozsypaných po vedlejším sedadle.To je situace reálnější než že bouchnu přesně stanovenou rychlostí pod přesně stanoveným úhlem do přesně definovaného balíku čehosi,nebo že do mě bouchne podobný balík na kolečkách.Jo hvězdičky z testů jsou prima marketingový tah a zmrdům dávají větší pocit nesmrtelnosti jak už se tady mnohokrát probíralo ale s realitou mají málo společného.No já si radši nechávám odstup,nerad bych se ocitl v podobném nereálném lisu až zezadu přijede už zmíněný nereálný zmrd nebo nereálný kamion s nereálným spícím řidičem.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 19:50:22     Reagovat
    Autor: kat - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: crash
    No nechci vám brát iluze, ale až přijede spící kamion, je vám jakýkoli odstup úplně na hovno. Hvězdičky jsou možná marketingový tah, ale lze podle nich porovnat dvě srovnatelně velká auta. A pokud si hvězdičky odmyslíte, stačí prohlédnout fotky/video a bude vám hned jasné, že některá auta jsou sice velká, tváří se robustně, ale skutek utek.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 20:15:27     Reagovat
    Autor: Pepe - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: crash
    ale já si ten odstup stejně nechám protože to nemusí být kamion ale služební fabie HTP a v tom případě mi bude milejší když mě pár metrů postrčí než být zmačknutý ze dvou stran.

     
    Komentář ze dne: 21.12.2006 22:15:02     Reagovat
    Autor: Rallycad - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: crash
    No já bych spíš řekl, že to byly malý jebky z 80´ let a nebo v tom druhým případě kachna (ta má z auta jen 4 kola). To se nedá srovnávat s dnešnímy vozy (tím nemyslím špagety a rejži). Ten medvěd byl taky ještě ingot bez deformační zóny. V případě toho kamiónu je asi "co by kdyby" bezpředmětné...

    Komentář ze dne: 20.12.2006 02:39:48     Reagovat
    Autor: abc - Neregistrovaný
    Titulek:
    Bacha na mestsky poldy!

    http://welcome.policeman.net/gals/2006060106454701067.fhg?campaignid=3697

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 21:21:55     Reagovat
    Autor: keyma - Neregistrovaný
    Titulek:Re:
    Ty seš asi opravdu debil žejo? Kokoti tvého ražení by si zasloužili plastickou operaci baseballovou pálkou.. jsem znechucen..

     
    Komentář ze dne: 29.12.2006 15:28:39     Reagovat
    Autor: abc - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re:
    Polib mi prdel, palko.

    Komentář ze dne: 20.12.2006 14:31:25     Reagovat
    Autor: undyss - Neregistrovaný
    Titulek:re pôvodný článok
    Reagujem na pôvodný článok autora.Som obyčajný človek,nie som ani buzerant ani nič podobné.Som lekár na jednom dialyzačnom stredisku a niekoľko krát do roka sa stane,že sa nájde vhodný darca na transplantáciu obličky.A vtedy sa rýchlo/ozaj rýchlo/potrebujem dostať do transpl.centra.Vtedy ide o minúty a o budúcnosť človeka.Asi už niektorí z Vás chápu o čom chcem písať.Keď spočítam čas,pokiaľ pre mňa príde sanitka s právom prednosti v jazde a vráti sa späť,ušetrím mnoho času,keď sadnem do svojho vozidla a letím niekedy aj nepredpisovo pomôcť...Ak samozrejme nie je predo mnou nejaká dodávka,alebo niekto,koho irituje že sa mi páči iný typ vozidla,ako má on.Bývam /bohužiaľ?/takmer vo vidieckom mestečku a počas cesty za pacientom mi je "ofrout"lepším pomocníkom,ako v Prahe na václaváku.Nie som zástancom buzerantov z kancelárie na ofroute na diaľnici,ale nie všetko je v skutočnosti také,ako sa javí v danom momente.Úsudok už nechám na každom z Vás.P.S.na značke auta až tak veľmi snáď nezáleží.

     
    Komentář ze dne: 20.12.2006 20:40:35     Reagovat
    Autor: Pepe - Neregistrovaný
    Titulek:Re: re pôvodný článok
    myslím že v tomhle případě bys asi měl mít nárok na modrý maják.Stojí asi pětistovku a být tebou tak si ho koupím.Nebo aspoň oranžový,ten sice nedává žádná práva ale aspoň budeš míň nebezpečný a nebudeš vypadat jako zmrd.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 07:43:04     Reagovat
    Autor: D-FENS - Neregistrovaný
    Titulek:Re: re pôvodný článok
    Což je dost specifická situace, kterou se nedají vysvětlit situace běžné.

    Ve vašem případě:

    - nevím jak u vás, ale tady jsou dopravní firmy, které se zabývají převozem orgánů a krevních derivátů, mají na to pickupy nebo osobní auta s majákem, tedy právem přednostní jízdy
    - v případě, že je to moc drahé nebo nedostupné, volal bych na policii, ať mi delají cestu. Když mohli provázet Lucii Bílou a její prasbu na koncert, tak by jistě neměli problém udělat to samé v případě transportu orgánu, nehledě na to, že jedna malá ledvina má pro někoho rozhodně větší význam než jedna velká kunda
    - pokud by ani to nešlo a šlo o život, tak bych rovnou volil kombinaci "dálkové + houkačka", protože z toho každý pochopí, že jde o něco vážného




     
    Komentář ze dne: 25.12.2006 11:36:43     Reagovat
    Autor: undyss - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: re pôvodný článok
    Som rád,že to niekto chápe.S tým nepredpisovým ponáhľaním je to presne tak-húkačka a diaľkové.Sám asi ale poznáte percento chápavých vodičov.K tomu prevozu orgánov-ten orgán tam už je, ja len prevádzam transplantáciu a oblička/ledvina/ od darcu má prísne stanovenú vitalitu/dobu použiteľnosti/.S tou políciou je to u nás asi tak,že sa ozve záznamník,potom to zdvihne nejaká pani podstrážmajsterka,chvíľu sa diví,potom nechápe,potom sa spýta nadpodstrážmajstra a či mám písomnú výnimku...zatiaľ som už v polceste.A keby aj zrovna hneď poslala auto tak viete,že polícia používa maják len,keď sa náčelník ponáhľa na vlak/keď je to u vás ináč,tak sa omlúvam POLÍCIÍ ČR/.

    Komentář ze dne: 21.12.2006 16:24:58     Reagovat
    Autor: Dzus - Neregistrovaný
    Titulek:Magor na chodníku
    Před chvílí se mi stal zážitek o který se musím podělit.
    Situace: úzká obousměrná ulice ve městě, vpravo relativně široký a momentálně prázdný chodník, v protisměru jedoucí auta. Člověk ob auto přede mnou se rozhodl odbočovat vlevo, ale chvíli to trvalo než našel skulinu v proudu aut jedoucích v protisměru, objet ho nešlo (bez vyjetí na chodník), takže jsme za ním všichni zastavili.
    Po chvíli zdárně odbočil a začali jsme se rozjíždět ... v okamžiku kdy už jsem měl na tachometru cca 30 jsem si s překvapením všiml, že nějaký magor v Toyotě mě předjíždí po chodníku zprava! Tak mě to překvapilo, že jsem lehce přibrzdil a on se zařadil přede mne a já ho už jen problikl. Teď mě trochu mrzí, že jsem ho nenechal na tom chodníku vydusit (do nejbližšího sloupu veřejného osvětlení), ale na druhou stranu, když nevím co by to hovado udělalo, tak jsem nejspíš udělal dobře.
    Fakt nevím co se mu honilo v hlavě ... a snad to ani nechci vědět.

     
    Komentář ze dne: 22.12.2006 23:28:46     Reagovat
    Autor: Kadel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Magor na chodníku
    Todle je naprosto obvyklý hňupí cvik na začátku Čechova mostu v Praze (od Interinkontinentálu). Mamrdi tam přece nebudou čekat ve správném přímém, t.j. levém pruhu, ale pěkně na tvrdku pravým, neboť lépe odtéká a pak se do přímýho se svojí černou audinou s ještě černějšíma sklama narveme v křižovatce, na nicht Wahr? Musej přeci tý kundičce, co vedle nich sedí, ukázat, kdo je tu silnější pes - to, že silnějšímu psovi rovněž silněji na cimbuří mrdá, ta pipina stejně duševně nikdy neuchopí.

    Nedoporučuji kreténovi překážet, neb je ve svém třiapůlmililitrovém mozečku přesvědčen, že mu patří svět a je schopen ti zmuchlat kastli, až se bude cpát zpátky na silnici. Kdo po takovéto adrenalinové zábavě toužíte, tady je to loženka, jezdím tam denně a naposledy jsem tohle zažil minulý týden.

    Jenže na druhém konci mostu Vám prakticky totéž udělá cyklomamrd, který, než aby počkal na světla, neodkladně spěchajíce za sportovním vyžitím na Letnou, to suše fikne z chodníku pár metry silnice kolmo na příčný přechod pro chodce a ty brzdi, hnuse automobilní ... Světla my, Řebíčkovi chráněnci, teda respektovat nebudem, to je pod naši úroveň, to si piš, plechovko.

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 02:32:04     Reagovat
    Autor: PJ - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Magor na chodníku
    :-) Dóóóst dobrá reakce!

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 12:03:11     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Magor na chodníku
    místní dopravní podmínky neznám, takže nekomentuji, ale odkud jsi vzal ty "Řebíčkovy chráněnce"? To on snad už vydal nějaký zákon, nebo snad někoho chrání?

    nebo je to klasický výlev "co odéésák to škůdce"? Viróza, co stihli socani zasít před odchodem od koryt, už zřejmě začíná inkubovat...

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 16:34:52     Reagovat
    Autor: Kadel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Magor na chodníku
    Zaplať Bůh nevydal. Nicméně už se párkrát nechal slyšet, že chudák cyklista, kterej se na kole potluče (a nikomu jinému nic nezpůsobí!) je chudinka, kterému by se měla sankce odpustit, zatímco motoristovi, který se potluče a rovněž nikomu nic nezpůsobí, sankce patří, hnusovi motorizovanýmu. Holt před zákonem jsme si všichni rovni a ta prasata, co kličkují po chodnících mezi lidmi a jezdí na červenou po přechodech pro chodce, ňáko rovnější.

    Kdo tohle podporuje, je mamrd, nezávisle na barvě mozku ... ehm, tedy, s tím mozkem jsem to, možná, u typického současného politika přestřelil, ale budiž, buďme dajní, je ten Štědrý den ...

    Mimochodem, v současném politickém spektru není jediná formace, která by mne oslovovala jinak, než negativně, takže vopatrně s tou socanskou virózou :)

    Komentář ze dne: 23.12.2006 23:57:44     Reagovat
    Autor: Nulla - Neregistrovaný
    Titulek:Doufám, žes to nebyl Ty....
    Dnešní noc byla na jihočeských silnicích mimořádně tragická, před druhou hodinou ranní zemřeli dva lidé při nehodě na silnici E 55 za Borkem u Českých Budějovic. Těsně před druhou hodinou ranní tam havarovalo osobní auto Seat Cordoba, jehož řidič jel velkou rychlostí a nezvládl řízení. Na místě zemřel řidič i jeho spolujezdkyně, muži bylo 29 a ženě 25 let.

    D-fensi, doufám, že jsi to nebyl Ty........


     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 00:07:28     Reagovat
    Autor: JJ - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Doufám, žes to nebyl Ty....
    D-F není 29, takže to nejspíš on nebyl.

     
    Komentář ze dne: 24.12.2006 01:12:55     Reagovat
    Autor: PJ - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Doufám, žes to nebyl Ty....
    Taky jsem zachytil na netu a první, co mě napadlo bylo, že se musím podívat na D-F. Poslední článek z 17.12. - trochu mě zatrnulo... Tak doufám, že to D-F nebyl.

    Komentář ze dne: 28.12.2006 20:07:36     Reagovat
    Autor: eso - Neregistrovaný
    Titulek:nehody
    tak co defensi? nechces nam zase ukazat nejaka kouzla se statistikou? ale jo, ja vim, vzdyt ona roste ta bezpecnost novych aut... :)))


    http://auto.idnes.cz/body-zabodovaly-silnice-jsou-nejbezpecnejsi-od-roku-1989-pg8-
    /automoto.asp?c=A061228_123834_automoto_fdv

      Stránkovat

    TOPlist

    Web site powered by phpRS V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.