D-FENS

  Hlavní menukulatý roh
  • Hlavní stránka
  • Statistiky
  • Personalizace
  • Kniha hostů
  • Autoři webu
  • Oldschool D-FENS
  • Chlívek

  •   FAQkulatý roh
  • Jak se stát autorem?

  •   Toplistkulatý roh



    Komentáře
    ke článku: Komise expertů I.
    (ze dne 16.01.2008, autor článku: D-FENS)

      Stránkovat

    Komentář ze dne: 16.01.2008 21:12:53     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:
    No s tím předjížděním za mokra... Je to fakt, ale já bych to dal i za sucha při předjíždění koňobusem nebo bryčkou. Co když se tomu koňovi při předjížděcím manévru začne chtít zrovna $rát?

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 21:20:50     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re:
    Že mě to hned nenapadlo. Je třeba apelovat na komisi, když už máš, D-Fensi ty styky, aby vešlo v zákon zákaz $raní koňům při předjíždění. A je to...

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 21:24:35     Reagovat
    Autor: aleff - Aleff
    Titulek:Re: Re:
    je vidět, že nemáš ucelený pohled na činnosti, kompetence a odpovědnost komisí jako nástroje pokroku. zcela opomíjíš nutnou existenci tzv. kontrolní a revizní komise, která se zabývá nálezy auditu a kterážto jako nezávislý orgán vyslovuje ústní pokyny a doporučení, které jsou následně ad absurdum bez jakéhokoli dalšího kontrolního mechanismu aplikovány.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 21:31:29     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Re: Re:
    Tak to ne, kontrola a revise kontroly a revise musí být. Tak je to spravne.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 21:32:16     Reagovat
    Autor: D-FENS - D-FENS
    Titulek:Re: Re:
    Já se o to pokusím. Za každé vysrání se dostane kůň tři body. Po dosažení dvanácti bodů nebude moci celý rok srát. Do roka a do dne se dostaví na MDČR a hodí to všechno na papír.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 21:39:44     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Re: Re:
    :-)))))))))))), rofl

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 21:40:39     Reagovat
    Autor: aleff - Aleff
    Titulek:Re: Re: Re:
    mnohem účinější by bylo vyslovení zákazu sraní koním pod hrozbou jejich převedení na chutný salám. totéž by mělo ovšem platit i pro řidiče.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 22:04:16     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Kůň má svá práva. To za prvé. Bursík říkal. A za druhé, když nacpeš koně do salámu, je z něj jen krátkodobý užitek. Po návrhu D-Fense se může kůň poté, co mu budou jeho přestupky zdokumentovány, opět začlenit do rovnoprávné společnosti. Nechme koně žít. Bursík říkal.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 22:53:34     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    A co teprve taková Kubišová se Srstkou

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 01:01:46     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Srstku bych teda na silnici vidět srát nechtěl.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 01:48:52     Reagovat
    Autor: Kadel - Karel
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Srstku bych eště snes' ... ale Kubišovou ...

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:22:43     Reagovat
    Autor: Krox - Krox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    "Zákon neřeší přepravu osob potahovými vozidly (koňobus, kočáry apod)."

    Někdy v roce 93-94 jsem měl pěknou nehodu právě s kočárem. 16ti leté brigádnici v roli kočího se splašili koně a v centru ČB zabočili z České do Hroznovy v době, kdy na přilehlém Piaristickém náměstí byl trh. Tehdy se tam smělo jezdit. Když jsem viděl tu hrůzu, jak se dvojspřeží hnalo mezi lidi, nacpal jsem auto co nejvíc vpravo a zastavil. Holka s opratěmi byla v šoku, jen na uzdě vlála, a tak mi jeden skočil na kapotu, sklouzla mu kopyta, padl břichem na hranu haubny a blatníku, to ho odrazilo vpravou až se zlámala oj a oba koně strčili hlavy do vystavených kytek z květinářství na druhé straně silnice. Přepravovaní Rakušáci v panice vyskákali z kočáru a pelášili směr Vídeň, ale jediný, kdo se v té mele orientoval, byl nějaký rak. zemědělec, v květinářství nabral do kýble vodu a dal koňům napít a zklidnil je. V tu chvíli se zjevili poliši, prodrali se masou lidu a když pochopili, že jsem to nebyl já, kdo naboural koně, tak byli rázem v pr..., protože nevěděli co dál. Bez zákona to tihle machři nebudou vědět nikdy. Se zákonem by koňům ty 3 bodíky mohli napařit na místě i s pokutou! :-)

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 10:41:55     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re:
    ...a kůň, který v průběhu roku z nesrání pukne se bude muset dostavit do tří dnů na obecní korpskomando, aby jeho mrtvola mohl abýt řádně zpracována, popř. vykropena a pohřbena. 8o)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 00:07:20     Reagovat
    Autor: MB. - MB.
    Titulek:Re:
    No, mozna stacilo pred lety nerusit ustanoveni o zasterkach. To byl snad jedina rozumna technicka buzerace, co musi byt na aute namontovano aby proslo technickou.

    Komentář ze dne: 16.01.2008 21:36:06     Reagovat
    Autor: Starý Praktik - Neregistrovaný
    Titulek:D-DENSi, díky za vzácné informace
    Vůbec jsem nedoufal, že z komise, složeně většinou z dopravních analfabetů, bude vznesen jediný rozumný návrh na zlepšení současného stavu. Musím uznat, že mě některé návrhy příjemně překvapily. A doufám, že nebudou "naší" (buzeraci milující) dopravní mafií smeteny.

    Komentář ze dne: 16.01.2008 22:47:15     Reagovat
    Autor: Caleb - Caleb
    Titulek:Kde jsou vsichni ti policajti?
    Lidi, ja vam teda nevim, ale kde ty policajty porad vidite a potkavate? Ja jsem za poslednich +-18 mesicu videl na silnici policajty 5x, a to pouze v letnich mesicich. Z toho jednou merili za bukem v obci dodrzovani 50 km/h, a ctyrikrat v zatacce za sjezdem z rychlostni silnice nataceli ridice, jestli jako maji zapnutej pas a rozsviceny svetla. NIC VIC. A to jsem ve meste takrka kazdej den. Zadny kontroly lekarnicek, nic takoveho. Po zavedeni 411 jsem jezdil jak podelanej, ale ted uz nemam strach prumyslovymi zonami (kde je povolenych 80) jezdit 110 a po okreskach 130... zkratka policajty nikde nevidim.

    Jedinym hmatatelnym vysledkem 411 v mem okoli jsou dva stacionarni radary UPROSTRED obce (tedy zadna nesmyslna buzerace ala Mechochlupy), kterou projizdim, a to jsou to jeste "jen" takove ty "odstrasovaci" typy, ktere na velke svetelne tabuli ukazuji aktualni rychlost.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 22:55:29     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Dnes v Praze 2x (Kyje, Záběhlice). A to jsem toho dnes moc nenajezdil.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 23:02:05     Reagovat
    Autor: Caleb - Caleb
    Titulek:Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Ja teda jezdim po Brne, ne po Maticce. Ale nechce se mi verit, ze by ten rozdil v poctu hlidek byl v Praze a Brne tak propastny. A ze bych mel az tak extremni stesti, to se mi moc nezda.

    No, stezovat si rozhodne nebudu... :-D

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 00:10:37     Reagovat
    Autor: Stanislav - czonkin
    Titulek:Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Jak teda ve Štatlu, to nevím, ale ve stověžatej je výýýbornej magnet na cajty starý auto (doporučuju Hundrtku nebo Žigulíka) ... ;-)

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 08:42:01     Reagovat
    Autor: Falcon - falcon
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Potvrzuju. Ještě před generálkou motoru jsem se odvážil vjet do Práglu s eRkem, zastaven jsem byl po cca 10 minutách a následně dotazován na kartičku emisí a spotřebu oleje. Ale jinak byli fajn, řekli obligátní (říkaj mi to při každý rutinní kontrole - nikdy jsem nedostal postih, někdy si říkám že mě snad zastavujou jenom proto aby se podívali :) "máte to pěkný, ještě do toho zainvestujte" a odjeli.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 09:11:52     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Já si jako kluk pamatuju, když se tohle české Porsche začalo vyrábět. Jezdil v tom u nás ve městě prvoligový fotbalový brankář, tak jsme mu to, se soplem u nosu a merunou v ruce, chodili okukovat a byli z toho vyndaný.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 11:34:56     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    > někdy si říkám že mě snad zastavujou jenom proto aby se podívali

    Dokud jsem jezdíval Plymouthem (prvá polovina stránky http://www.ocs.cz/oc/MoPar.html), dělali to běžně, a často to i na férovku přiznali ("dobrý den pane řidiči, doklady ani vidět nechci, ale víte, chtěli jsme se na to vaše auto podívat"!)

    Nicméně s eRkem by mne to překvapilo: přinejmenším s RamChargerem (druhá polovina téže stránky) se mi to nestalo ani jedinkrát, a určitě je u nás eRko běžnější vůz než RamCharger...

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 11:43:05     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Pokud se do něj vejdeš, někdy Ti půjčím naše Volvo...

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 12:14:10     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    480 si také takhle prohlížejí? Malinko mne to překvapuje, neboť u nás není zase až tak neobvyklá -- sice asi ne ve sníženém provedení, jež máš Ty, ale toho si medle běžný policajt nevšimne. Jo, kdybys tak měl 1800.... :)

    Mimochodem, včera jsem si nechával umýt vůz, a koukal jsem, že ten zatrolený chlap Autodoktor má 780! Prevít. Já ji před časem sháněl jako blázen, a marně... Ty jsou, pokud vím, v České Republice právě tři :)

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 12:46:55     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Ona to bude kombinace menší četnosti výskytu 480 a touha vybuzerovat "Holanďana". S oblibou mne zastavuje jedna "běžná silniční kontrola" u Sazka areny směrem na Hradec.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 12:42:30     Reagovat
    Autor: scryper - scryper
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    780 je u nas vic (ja vedel asi o 5ti), ale nejsou moc videt...a na jare mozna bude jeste o jednu vic:-)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 13:25:57     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Mého Rapida také občas zastaví hlídka, ale spíš ho jen okoukne, někdy i pochválí, prohodíme pár slov na téma postupujících rekonstrukčních prací a zase se rozejdeme v dobrém. Po Praze s ním jezdím docela často, ale zatím mne tu ani jednou nezastavili a to tu policajty "na lovu" potkávám téměř vždy, co sem zajedu. Takže ač starší vůz, je stále ve výborné kondici a pozornost nebudí :-).

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 22:57:55     Reagovat
    Autor: stunty - stunty
    Titulek:Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Já je taky moc nepotkávám. Ale stěžovat si na to nebudu.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 23:03:17     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Přesně tak. Poldů je na silnicích málo. V rámci hmatatelnosti výsledků zákona čtyřistajedenáct by se mělo přejít od stacionárních radarů k popravčím četám, které by vykonávaly exekuci nad takovými zvěrstvy, jakými jsou překročení rychlosti jízdy nad 130 km/h-1 na okreskách. Bylo by dobré ještě u těch světelných tabulí zvážit upgrade o takovou fíčuru, že by byl hříšník zaměřen laserovým paprskem a zneškodněn naváděnou střelou. I v zimě.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 23:12:51     Reagovat
    Autor: Caleb - Caleb
    Titulek:Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Naprosto souhlasim. JA VYZADUJI byt kontrolovan a trestan! Od toho platim policii z dani. Od toho pravidelne kontroluji obsah lekarnicky, jestli u obvazu c.2 neni tyden prosla lhuta, cimz se z nej stala smrtici zbran. Zakon je zkratka zakon, a kdyz nedokazu dodrzovat (uz tak nesmyslne vysokou) rychlost 90 km/h na okreskach sam, kdo mi to vtluce do hlavy kdyz ne policie a osviceny bodovy system?

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 23:20:42     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Správně! Hned zítra navštívím nejbližší služebnu, zapůjčím si jednoho orgána a posadím ho vedle sebe do auta. Ještě předtím ho požádám, aby zkontroloval obušek a stav zásobníku služební zbraně.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 23:27:52     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    O tom, co je spravne, rozhodujeme my, strana. Tvé žádosti se vyhovuje. Však my už se o tebe postaráme, holomku, jen se neboj. Tvé těžce vydřené peníze, kterou jejich nemalou část odvádíš jako desátek, nepřijdou nazmar! My už ti to do hlavy vtlučem´, nemusíš se o nic starat. Žádná zodpovědnost za sebe sama, vidíš, jak jsme ti ulehčili jistá dilemata?

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 23:55:11     Reagovat
    Autor: Marty - Marty
    Titulek:Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Mam stejny pocit. 90% policajtu proste sedi na zadku v kancelari a resi obsilky a zadosti o podani vysvetleni. Na silnicich jich potkavam 5 a pul a porad na stejnych mistech. Konkretne v nasi dire po granatu (mesto v sev. cechach) jsou mestaci stabilne nanominovani u pumpy 20m za tabuli "zacatek obce". Svou bilou fabii nechavaji hezky blikat na chudaky co nezabrzdili hned u tabule a oni sedi u kafe, bagety a pornocasaku, ktere si pujcuji z regalu s casopisy. Pokud nejsou tam, jsou na opacnem konci mesta v prumyslove zone. Meri tam rychlost u zeleznicniho prujezdu (jako pointu dodavam, ze pres tu vlecku sel naposledy vlak jeste kdyz se prednostovi stanice rikalo soudruhu).

    Statni policajti se venku vyskytuji jen za dne, sucha a pokud teplota neklesne pod 10°C. V takovem pripade budto meri rychlost na okresce 5km za mestem, kde je zapomenuta znacka s omezenim na 70 jeste z dob kdy se tady mela stavet prehrada, nebo kontroluji svetla a pasy na 60m silnici spojujici parkoviste Kauflandu a Lidlu...

    Jinak v celem okresu muzete prasit dle libovule...

    Jo a pardooon. Jeste tady mame stacionarni boudu s radarem, ktery meri 40 u skoly. Jen mi jeste nikdo nevysvetlil, proc mi u te krabice zacina detektor piskat vzdy az po 18:00. 8-)))

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 08:50:57     Reagovat
    Autor: serwall - serwall
    Titulek:Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    no ta situace je stejná nebo podobná i u nás, šedý mor vyfasoval radar , tak měří v druhé třetině našeho největšího kopce (hádejte kterým směrem)...v cigánské čtvrti si udělali pobočku, která se po 9 hodině večerní zavírá...ale nedej pan policejní bůh, abys stál 20 cm za značkou zákaz stání..to je na botu

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 09:34:20     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Na Autorevue je krom odkazovaného článku p. Sokola i dost kritický článek o novele, a pod ním opravdu výživná diskuse. Doporučuji přečíst. Obzvláště upozorňuji na exota s nickem Alfons.

    tinyurl.com/24qt4z

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 22:14:50     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    No, v te diskusi maji jeste horsi exemplare, nez lezou obcas sem. Inu, web pro "sirokou motoristickou verejnost", tedy pro kazdeho blba, co si mysli, ze umi tocit volantem. Ondrasikovi a Jandovi ten material, s nimz se snazi pracovat, vubec nezavidim.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 06:59:39     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Naivně jsem si myslel, že se tam budou vyskytovat spíš technické typy a řidiči. Ale není to o nic lepší než Novinky... Už jsem nad nimi zlomil hůl...

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 21:44:06     Reagovat
    Autor: G21 - G21
    Titulek:Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Dva stacionární radary uprostřed obce? Zkus jet do Ústí nad Labem a jeho širokého okolí. V Ústí radarů snad 30. V každé prodeli okolo jeden, dva, obvykle pár metrů za tabulí. Příklad? Velemín, tam, co chybí kus D8 přes Středohoří, z každé strany obce jeden radar. Od Lovosic 10 m za začátkem obce, od Teplic cca 30m. Další příklad? Na stejné silnici v Bořislavi radárek na začátku zastavěného území pěkně za zatáčkou, abys neměl šanci. V dalších obcích je to podobné, dokonce i v těch, kterýmí prochází naprosto nevýznamné silničky. Střední Čechy? Skoro stejná situace.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 08:25:23     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Na www.poi.cz jsou uzivatelske (tzn., ze to urcite neni kompletni, ale lidi to docela aktivne doplnuji) databaze zajmovych bodu pro navigace vcetne map. Tady mas jen tak pro zajimavost policejni kontroly a ruzne radary:

    Policejni_kontroly www.poi.cz/index.php?poi=mapa1&c_idkat=983
    Radary_mobilni www.poi.cz/index.php?poi=mapa1&c_idkat=26
    Radary_semafory www.poi.cz/index.php?poi=mapa1&c_idkat=175
    Radary_stacionarni www.poi.cz/index.php?poi=mapa1&c_idkat=16
    Radary_usekove www.poi.cz/index.php?poi=mapa1&c_idkat=173

    Kdyz na ty mapy mrknes, zjistis, ze opravdu u Usti a Phy je treba zrovna stacionarnich radaru jak nasrano, ale kousek vedle na Liberecku je jich naopak jak safranu. Zaplatpanbu, ze do Usti moc casto nejezdim ;-)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 11:06:41     Reagovat
    Autor: Caleb - Caleb
    Titulek:Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    Hmm, pekne, okoli Brna je celkem ciste! To me tesi. Trochu jsem se teda vydesil usekoveho radaru hlidajiciho 60 km/h v Husovickem tunelu... uz dlouhe mesice tama jezdim bezne 80 km/h. Na druhou stranu, znamy (stavar) mi tvrdil, ze ty radary jsou v tunelu sice zapnuty, ale policie uz daaavno rezignovala na nejake vybirani pokut - rychleji tam totiz jezdi skoro kazdy. Takze data z kamer slouzi jen pro zjistovani hustoty provozu a jestli v tunelu nedoslo k nehode.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 11:25:32     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    tohle jsem slyšel i o radaru ve Vysokém Mýtě. Prý tam je tolik přestupků, že PČR vybírá jenom ty, co překračují rychlost hodně anebo ty, co tam jezdí rychle často

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 11:26:30     Reagovat
    Autor: Wolferine - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    jop,ja tam taky jezdim rychleji,obzvlast v noci....
    jinak vcera merili u vystaviste,mam dojem ze sem tam jel tak 70 tak sem stanoviste vyberu ratsi objel zadem..uvidime jestli mi neco prijde nebo jestli jen zastavovali a nefotili

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 11:40:55     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Kde jsou vsichni ti policajti?
    O pražském úsekovém měření je dostupná i statistika.
    doprava.praha-mesto.cz/(3mzlxpuobxtob0buscxhzmvc)/zdroj.aspx?clc=7939& id=74183&typ=2&sh=18531416
    Ukazuje bohužel jen nedodržování buzeračního omezení rychlosti.

    Komentář ze dne: 16.01.2008 23:40:27     Reagovat
    Autor: Mrkva - mrkva
    Titulek:Objíždění autobusu...
    "Při objíždění stojícího autobusu s označením „Označení autobusu přepravujícího děti“ musí přihlédnout i k možnosti vběhnutí dětí do vozovky a jízdu přizpůsobit tak, aby nebyly ohroženy; "
    Viz zákon 361/2000 (§15, odst. 2):
    " Za autobusem s označením "Označení autobusu přepravujícího děti", který zastavil v označené zastávce, musí řidič jiného vozidla zastavit vozidlo. Pokračovat v jízdě může až po odjezdu autobusu ze zastávky. Řidiči protijedoucích vozidel musí přihlédnout k možnosti vběhnutí dětí do vozovky a jízdu přizpůsobit tak, aby děti nebyly ohroženy."
    AFAIK, tahle změna je spíš kladná než záporná... Sice nic moc, ale lepší, než drátem do oka...

     
    Komentář ze dne: 16.01.2008 23:54:20     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Objíždění autobusu...
    Ještě, že je ustanovení o autobusu, přepravujícím děti, v paragrafu, jinak bych si nevěděl rady. Jestli mi ti fakani vlezou do cesty z autobusu bez označení, tak běda jim!

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 01:06:15     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Objíždění autobusu...
    Co je to "autobus přepravující děti"? Ten, který veze dvě a více dětí? A co když to jedno (anebo obě) vystoupí, musí řidič to označení okamžitě sundat? Anebo to bude jednom podlaha na kolech, aby se každý řidič mohl na vlastní oči (a vlastní zodpovšdnost) přesvědčit, jestli jsou převáženy děti?

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 02:49:22     Reagovat
    Autor: Kamikatze - Pavel M
    Titulek:Re: Re: Objíždění autobusu...
    Pokud si dobre pamatuji, tak autobus musi byt oznacen takovou oranzovou cedulkou s piktogramem 2 parchantu...coz jsem zatim nikde v realu nevidel

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 08:43:16     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Re: Re: Objíždění autobusu...
    Autobus přepravující děti je nikoli takový autobus, který má cedulku, ale autobus, který děti momentálně přepravuje. V sedm hodin ráno by cedulku musely mít snad všechny busy v republice.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 10:01:45     Reagovat
    Autor: nezmar - nezmar
    Titulek:Re: Re: Objíždění autobusu...
    Otazka je, kdo mluvil o "autobusu prepravujicim deti". V navrhu (a zakone) se hovori o autobusu s prislusnym oznacenim.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 22:37:59     Reagovat
    Autor: Secu - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Objíždění autobusu...
    je to prebrate zo slovenskeho zakona, len prelozene... ale rovnako nezmyselna definicia.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 08:27:24     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Objíždění autobusu...
    ...autobusu s označením „Označení autobusu..."

    Tak to je teda perla.

    Komentář ze dne: 17.01.2008 00:03:25     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Motocyklista
    Motocyklista je motorove vozidlo, takze toho uz ohrozovat nesmi, ten doplnek s cyklistou je rozumny.

    Komentář ze dne: 17.01.2008 01:00:28     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek: Hm
    Šachl rox. Ing. + CSc., to je jasná kombinace. A k tomu docent, že je blbej na 200%. To jsou ti experti a znalci, na které se každý odvolává a kterých se každý dovolává. Konference o změnách klimatu nejspíš probíhají obdobně.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 08:22:24     Reagovat
    Autor: nezmar - nezmar
    Titulek:Re: Hm
    Tak tak. Do pracovne napravneho tabora s nim. A ze je docent tak bude makat na 200 procent.

    Komentář ze dne: 17.01.2008 03:19:05     Reagovat
    Autor: Trotl - Neregistrovaný
    Titulek:K borci nakonec
    Jednalo by se o dublování předpisů. Návěst 50 (zastavte všemi prostředky) je strojvedoucí povinnen uposlechnout vždy. Je naprosto jedno kdo ji dává. Neznamená to, že bude hejno blbů na koleji a zastavovat vlaky pro zábavu.

    Komentář ze dne: 17.01.2008 07:20:45     Reagovat
    Autor: opzhn - Neregistrovaný
    Titulek:Něco k tyči
    Zpravidla se s Vámi dá souhlasit, ale nevidím důvod k opatření vozidel 1,5 metrovou tyčí. Výborné řešení je umístit měřidlo na bicykl. Teleskopické, které se upraví na šířku cyklisty. Motocyklisté tím zůstanou nedotčeni.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 15:50:49     Reagovat
    Autor: frantisek - frantisek
    Titulek:Re: Něco k tyči
    Umístit distanční tyč na cyklistu je špatně-stala by se součástí cyklisty a podle zákona byste musel objíždět konec tyče o 1,5m.
    Případně by v zákoně muselo být uvedeno, že každé kolo je povinně vybaveno kontrolní tyčí, která se nezapočítává do jeho celkové šíře .......

     
    Komentář ze dne: 19.01.2008 09:46:55     Reagovat
    Autor: opzhn - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Něco k tyči
    To je přece jasné, že se tyč do šíře napočítá. Našel jsem pro ni úplně optimální umístění: cyklistova helmice. Tím se stane pohyblivou a cyklista může vymezit pouhým pootočením hlavy prostor, který je pro řidiče tabu.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 16:39:35     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Něco k tyči
    Idealni je misto tyce 1,5 metru pouzit naprimenou kosu o delce 1,90m

    Komentář ze dne: 17.01.2008 09:09:11     Reagovat
    Autor: foibos - temp
    Titulek:Sociální inženýři
    Autoři některých návrhů změn a doplnění jakoby nabyli přesvědčení, že samotnou literou zákona mohou efektivně ovlivňovat či přímo určovat chování lidí. Stačí to šoupnout do sbírky, a je hotovo. Protože jak jinak si lze vyložit ustanovení, která nelze prakticky vymáhat? Zejména šedá myška Šachl se ve svém stavu nepříčetnosti neobyčejně rozjel a v ohavném trpném rodě jal se netrpělivě měnit české silnice.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 09:22:51     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: Sociální inženýři
    Nejen zákonodárci, já jsem o tom přesvědčen taky. A dokonce skálopevně. Litera je litera a basta. To je v pořádku. Vydá se litera a dav začne řvát, že tato litera by měla bejt ještě o něco literovatější, ba dokonce nejliterovatější, bo piráti silnic.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 09:37:12     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Sociální inženýři
    Ohavný trpný rod je v technických popisech velice vhodný, neb je mnohdy srozumitelnější a jednoznačný.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 11:21:44     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Sociální inženýři
    Jojo, normalni cestina pusobi totiz strasne nevedecky. Casto navic dokonce vede ke zjistenim, ze takovy elaborat vlastne popisuje obecne zname banalni pravdy:-)

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 11:41:33     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Re: Re: Sociální inženýři
    Ale no tak... Když napíšu třeba "turbulence ovlivňuje povrch", víš prd, kterým směrem vliv působí. Prostě jsou případy, kdy se trpný rod hodí.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:19:18     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Sociální inženýři
    Ale jo, jinak by v cestine nebyl:-) Ja jenom si vybavuju nekolik tvari z CVUT, co nejruznejsi necitelny patvary vyzadovali, protoze "se to tak prece pise"... A z jedny vety byly razem tri.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:28:23     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Sociální inženýři
    Mno, ačkoliv zde budu nejspíš některými zatracen, moje kombinace gymnasiálního vzdělání a strojní fakulty mi přijde jako vyhovující. Také jsem se na VŠ setkal s lidmi, kteří buď nedali dohromady rozumnou větu, nebo naopak místo jedné věty popsali zbytečně půl stránky. O úrovni pravopisu u průmyslováků ani nemá cenu se zmiňovat...

    Komentář ze dne: 17.01.2008 09:47:32     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:
    d-fensi, dost dobrý článek! takhle nějak si představuju rozumnou debatu o návrhu nějaké právní normy. že něco takového z českých médií (a to i včetně těch rádoby odborných) udělal jenom d-fens, mě bohužel ani do budoucna v tomto směru nenaplňuje žádným optimismem :o(

    Komentář ze dne: 17.01.2008 09:49:49     Reagovat
    Autor: Doom - Doom
    Titulek:kretenismus našich expertů
    koukám, že kretenismus našich expertů na dopravu nezná mezí... ty "cyklistické" změny jsou opravdu luxusní :-) - asi je psali pánové bez mozku, co kolo v životě neviděli.

    proč zrovna 1,5 metru? proč ne metr dvacet nebo dva metry patnáct? a přitom by stačilo upravit stávající stav například takto: "při předjíždění je řidič povinen zachovat dostatečný boční odstup" a je to. zrovna včera mě na služební cestě jeden mamrd oprasil tak, že mezi našimi zrcátky bylo jenom pár centimetrů... i v autě to nebylo moc příjemný.

    o blikání se snad ani nemá cenu bavit - při objíždění cyklisty blikat, u motorky není potřeba... a co chodci? ti tam tuším taky nejsou explicitně zmínění. u těch se nebliká? dementní úprava.

    ad odrazky u chodců za snížené viditelnosti - já jsem pro. kolikrát jsem potkal mezi dědinama chodce bez světel v černým oblečení... když musí svítit ostatní, u chodců by aspon ty reflexní doplňky bodly.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 11:37:33     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: kretenismus našich expertů
    > odrazky u chodců za snížené viditelnosti

    Vskutku idea hodná našich zákonodárců. Nezapomeňte ovšem také, prosím, stanovit povinnost nošení odrazek pro zajíce, psy, kočky, veverky, jezevce, bažanty, kance, srnky, jeleny a větve při silnějším větru do silnice spadlé, jinak to nemá smysl.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 11:50:27     Reagovat
    Autor: Doom - Doom
    Titulek:Re: Re: kretenismus našich expertů
    a proč tedy musí svítit cyklisti? a proč se kritizuje (samozřejmě právem, já sám nesvítící nemám rád), když řada z nich nesvítí?

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 12:10:55     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    > proč tedy musí svítit cyklisti?

    Protože zákon je debilní již dávno.

    > proč se kritizuje, když řada z nich nesvítí?

    Vy snad račte být další, kdo si plete zákon a rozumné chování?

    Cyklista i automobilista má svítit v situaci, kdy je špatně vidět; v téže situaci má chodec mít odrazky nebo alespoň světlý a dobře viditelný oblek.

    To proto, že to je rozumné.

    Pokud se tak nechová, je trouba.

    Existuje ale jedna věc, nesrovnatelně pitomější, než jezdit v tmavošedém oblečení v noci na kole bez světla a bez odrazek -- a to je cokoli z výše uvedeného přikazovat zákonem. Protože to lidi učí nemyslet a dělat blbosti. Již se to tu podrobně rozebíralo stokrát, jak je probůh možné, že to dosud někdo nepochopil?!? :((((

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 14:27:05     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Ale oni to chapou, jen se toho boji jako cert krize, protoze slovo zodpovednost je pro ne mlhavy filosoficky pojem a desi se toho, ze je stat nebude vodit za rucicku.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 15:18:02     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    A coz treba tento duvod: jednoznacnejsi prokazovani zavineni a nasledne nahrady skody?

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 17:15:02     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Proti tomu bych třeba já nic zásadního nenamítal. Jenže dnes se na tohle dlabe - když je to jen trochu možné, tak si fízlové ušetří práci, napíšou spoluvinu a zpokutují všechny přítomné. A pravidla se používají pro preventivní buzeraci.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 14:05:20     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    to je sice řešení důsledku, ale ne příčiny. Bohužel lidská povaha je taková, že o katastrofách sice ví, ale tak nějak si je zasouvá hluboko do mozku s tím, že se to občas stává, ale ne moc často a mě se to přece stát nemůže. Nebo vám se nikdy nestalo že:
    - těch pár metrů přece přejedu bez pásu, mě se nemůže stát, že by se do mě někdo na tomhle kousku trefil
    - to auto stihnu předjet před tou zatáčkou ... uf kua to bylo o fous
    - tu silnici stihnu přeběhnout před tím náklaďákem, už mi tam stojí autobus
    ....
    Kolikrát jste v takovéhle situaci pomyslel na to, že budou vaši pozůstalí platit šoférovi rozbitý předek?

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 14:27:16     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Technická: prvý bod se od druhého a třetího naprosto zásadně liší, a spojovat je takto jeví se mi dost nekorektním, zvlášť v kontextu poslední věty, jež se k prvému bodu nehodí vůbec.

    Netechnická: jistě, to je dosti základní psychologický faktor. Jediné, co z toho plyne, je potřeba vychovávat děti tak, aby tu případnou potřebu placení rozbitého předku měly na paměti pokud možno co nejčastěji. A současný přebujelý a nesmyslný systém dělá pravý opak :(

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 14:52:46     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    naprosto zásadně se neliší, ve všech těchto situacích je odsunuto vědomí stavu ohrožení zdraví nebo života do pozadí, za výhodu vzniklou touto situací, většinou úsporu času a za každou tuto situaci většina lidí ostatní lidi kritizuje, přesto že to každý sám čas od času dělá (mě samozřejmě nevyjímaje).
    Co se týče poslední věty - ta byla vztažena k poslednímu bodu a byla pouze zdůrazněním toho, že většina lidí na nebezpečí nemyslí. Ostatní body vyvolávají jiná rizika.

    Při své práci také občas dělám analýzu rizik u strojů a můžu vás ujistit, že na spoustu rizik, i přes to, že jsou poměrně dobře rozeznatelná, drtivá většina lidí prostě přehlíží. Nedělají to vědomě, ale prostě je nenapadne co se stane když ... A to samé platí při jakékoliv jiné činnosti. Postavte se někdy k semaforu pro chodce - kolik lidí s malými dětmi přechází na červenou? Co budou dělat děti až vyrostou? Kolik lidí jezdí na kole bez přilby? Léčbu a nemocenskou platíme my všichni. Kolik lidí vozí děti bez připoutání v sedačce? Kolik lidí jezdí bez pásů i přes to že auto má pytle?.... A to všechno jsou rizika snadno rozeznatelná a snadno odstranitelná.
    S těmi dětmi máte pravdu, ale pokud si dospělí neuvědomují nebo nechtějí uvědomit riziko, je předpoklad, že se děti jednou budou chovat podobně

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 14:56:23     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Ani na jediném! z příkladů, uvedených ve Vaší poslední zprávě, není zhola nic špatného.

    (Tedy vyjma toho, že "nemocenskou platíme my všichni", to je neobyčejně špatné, leč hádám, že to jste jako příklad riskantního a hloupého chování nemyslel -- ačkoli jím jako jediný je.)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 15:05:42     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    no vidíte, vy jste právě ten případ.
    Jak to že na tom není nic špatného? Dítě co proletí předním sklem při banální nehodě, protože maminka neměla 15 sekund na to ho uvázat, není nic špatného? Chodec sražený na přechodu když přebíhal na červenou není nic špatného? Uražená hlava od airbagů protože řidič byl líný udělat jeden pohyb navíc není nic špatného? Prasklá lebka cyklisty po pádu na zem místo naraženého kolene, protože byl cyklista líný si nasadit helmu není nic špatného?
    Nejsem zastáncem direktivního stanovení všech povinností, ale bohužel něco se stanovit musí, protože jinak to odnese nevinný (což je třeba případ dětí v autosedačce) nebo společnost nákladem na léčbu nezodpovědného individua.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 15:09:21     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    ale možná i vy jednou oceníte některou buzerační direktivu, třeba když za to, že srazíte chodce na semaforu bude moci chodec protože šel na červenou nebo místo těžce zraněného dítěte při dopravní nehodě budou jenom pomačkané plechy, protože dítě bylo připoutané v sedačce

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 15:19:54     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    A budeme se mít všichni krásně a vrazi z Wall Streetu nás neohrozí.

    Člověče, to myslíte vážně?!? :-O :-O :-O

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 15:23:58     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Co? Že se nepřechází na červenou, dítě se v autě připoutá do sedačky, řidič použije pásy a na kolo si beru helmu? Ano tyhle věci myslím vážně. Vy ne?

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 15:39:03     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Probohaživého :(

    Proč by se nemělo přecházet na červenou, když široko daleko nic nejede? Proč by se mělo dítě v autě poutat do sedačky, pokud vím, že nepojedu nikde kde by -- ať již ode mne nebo od někoho jiného -- hrozila havárie při vyšší rychlosti? Ditto s pásy. Proč by si měl člověk brát na kolo helmu, jede-li mimo silnice a "nesportovně" (tj. jako normální člověk)?

    (Mimochodem, existují velmi racionální průzkumy, jež ukazují, že patrně helma na kole na silnici risiko zvětší. Není to jednoznačné.)

    Jinak -- na červenou chodím kdykoli je to bezpečné, a totéž jsem odmalinka učil děti (přesněji: neřídit se podle semaforu, raději se dívat, zda opravdu něco jede nebo ne). Díky tomu se jim nikdy nestalo, že by je ohrozil řidič, který svou červenou i je samotné přehlédl.

    Vozil jsem je léta a léta (dnes už si samy dělají řidičáky) bez sedačky. Nikterak jim to neublížilo.

    Pásy si zapínám ještě v carportu, a trvám na tom, aby moji pasažéři dělali totéž*. Na druhé straně ale, nikdy bych neměl tu donebevolající hulvátskou drzost abych se snažil totéž nakazovat ostatním řidičům: je to přece jen a jenom jejich věc, a nikdo nemá ani sebemenší právo jim do toho mluvit.

    * S výjimkou případů, kdy jsme jeli dlouhou cestu, a děti -- bez jakýchkoli nesmyslných sedaček -- pohodlně spaly natažené na zadním sedadle.

    Helmu na kolo měl povinnou kluk, neboť jezdí jako magor.

    To bude tak asi všechno, hádám...

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 16:00:29     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich exper
    "...hrozila havárie při vyšší rychlosti? ..." tou rychlostí myslíte třeba rychlost nad 25 km/h? http://www.maxi-cosi.cz/cz/crashtest.php
    nebo že by ho udržela maminka v náručí?
    http://www.cosestanekdyz.cz/index.php?section=play&content_id=758
    Ostatní řidiči pravděpodobně budou respektovat, že máte ve voze nepřipoutané dítě a budou o to pečlivěji dbát na přednost v jízdě a opilec vás nenabourá, protože přece jedete bezpečnou trasu. A vůbec dítě samo by se mělo rozhodnout jestli se připoutá a jak....

    " ...existují velmi racionální průzkumy, jež ukazují, že patrně helma na kole na silnici risiko zvětší...." Zvláštní je že doktoři říkají pravý opak. Máte nějaký odkaz na podobnou studii?

    "...na červenou chodím kdykoli je to bezpečné..."
    Autem taky jezdíte na červenou když je to bezpečné a zrovna na zelenou žádné auto nejede? Oni se děti už rodí se správným odhadem rychlosti přijíždějících aut a navíc je správné je učit porušovat elementární základy provozu na silnicích, vždyť všechno co se mi nehodí do krámu je buzerace. Hlavně že já jsem ušetřil 10 sekund

    Ale na co vlastně nějaké zákony a předpisy, vždyť každý přesně ví co má dělat


     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 16:23:41     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich e
    www.osel.cz/index.php?obsah=6&clanek=2109

    Autem taky jezdíte na červenou když je to bezpečné a zrovna na zelenou žádné auto nejede?

    Ano. Je na tom snad neco spatneho?

    vždyť všechno co se mi nehodí do krámu je buzerace.

    Nene, jen to, co je zbytecne a ceho nedodrzeni nehodu zpusobit v dany cas a na danem miste, je buzerace. Inteligent chape, blbec rozdil nevidi.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 16:34:12     Reagovat
    Autor: Caleb - Caleb
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus naši
    Hmm, dobrej clanek, ale tohle me pobavilo nejvic:

    "Statisticky vyšlo, že bílé dodávky jsou pro cyklisty nejnebezpečnější. Přibližují se k jedoucím cyklistům o deset centimetrů blíže,než je průměr. Vliv typu vozu se neprokázal, "čtyřkolky" (vozy SUV) se od těch klasických typů nijak nelišily."

    Ze by vedcke potvrzeni (zrejme nejen ceskeho) fenomenu "bila dodavka a jeji hovadska jizda a parkovani"?

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 16:53:51     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus
    myslím, že v UK nebo v USA se tomu říká syndrom bílé dodávky. bude to asi celosvětový problém, možná větší než globální oteplování :D

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:09:24     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus naši
    "...Nene, jen to, co je zbytecne a ceho nedodrzeni nehodu zpusobit v dany cas a na danem miste, je buzerace. Inteligent chape, blbec rozdil nevidi..."
    No a právě kvůli takovéhle vyčůranosti a ohýbání paragrafů tu na jednu stranu tu na druhou způsobuje neustálé zesložiťování legislativy a tím také přidávání zbytečně buzerujících prvků, protože se u toho přiživí spousta zmrdů. Kdyby stačilo napsat "Chodci nesmí přecházet na červenou"byli by zákony výrazně jednodušší

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:23:03     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus
    Vskutku, koukám, rozdíl nevidíte :(

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:21:27     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus
    Jake vycuranosti, probuh? Je vycuranost proste dojet ke krizovatce, rozhlednout se a kdyz vidim, ze svou jizdou nikoho neomezim ani neohrozim, tak jet? Pokud ano, asi nemame dale o cem diskutovat.

    Mimochodem, zapracujte na kulture sveho jazykoveho projevu, zejmena doporucuji kapitolu "shoda prisudku s podmetem".

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:04:49     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenis
    Jak už to bylo několikrát zmíněno, i když v dohledu zádné auto není, neznamená to, že v příští vteřině nebudeš mít jedno v pravých dveřích.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:10:22     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    Znamená.

    A kdyby ne, je to jeho chyba (a semafor by tomu nijak nepomohl). Vizte ostatně http://www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&cisloclanku=2008011601&lstkom=185551# kom185703

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:28:38     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    To samozrejme znamena, ze jej tam mit nebudu(*), protoze pochopitelne kdyz tak uplne nedodrzuji predpisy sam, tak pocitam take s tim, ze je nemusi dodrzovat i ti ostatni...
    ___________

    (*) A praxe mi v tom ostatne dava za pravdu.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:39:27     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Well, praxe hovoří zcela jinak. Asi sice, když se sejde franta X, co jede po hlavní 120 na padesátce protože je kua na hlavní a dopředu vidí a franta Y, co do té křižovatky z vedlejší vjede, protože v dohledu nikdo není, skončí to kolizí. To je furt to samé dokolečka. Nikdy nevíš zda máš vždy všechny podstatné podklady pro rozhodování - a pokud vědomě porušuješ pravidla, musíš počítat s nárůstem rizika.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:49:28     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Praxe mozna hovori jinak. Ale ze to nezvlada osoba A jeste neznamena, ze to nemuze bez obtizi zvladat osoba B.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:59:22     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Tohle by byl myslím pěkný epitaf na náhrobek. Nová varianta známého: To zvládnu. :o)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 16:04:30     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Péče státu o nevinné děti je fakt dojemná, zejména v kombinaci s legislativou, explicitně povolující potraty...

    Dítě, co proletí sklem při banální nehodě je především problém té matky (a otce atd.). Já své děti v autě důsledně poutám, co dělají ostatní, do toho mi vcelku nic není.

    Chodec, který přebíhá tak blbě, že ho něco sejme, je neopatrný blb, ať už na semaforu svítilo cokoli. Pokud svítila zelená a stejně se tam někdo vřítil, může se ten chodec v mrazáku utěsovat tím, že to nebyla jeho vina...

    Když někomu airbag urazí hlavu, nebo mu lebka praskne při pádu z kola, je to opět primárně jeho věc, sekundárně věc jeho blízkých. Ti ať se starají. Opět, v rámci naší rodiny to já dělám.

    Jestli je něco úkolem státu, tak zavést taková pravidla hry, aby náklady na léčbu nezodpovědných debilů neplatili ostatní.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 16:49:32     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    můj původní příspěvek byl o tom, že lidé nebezpečí podceňují protože "jim se to přece stát nemůže", a proto ho neřeší, ale teď mi řekněte - je dítě, které nebylo v sedačce nezodpovědný debil, který si celý život ponese následky sám? Nene, je to jinak, nezodpovědný debil je jeho rodič, ale následky ponese dítě. Zrovna tak když způsobíte nehodu a v poškozeném autě bude někdo, kdo nemá pás, zraněn, třeba si způsobí otřes mozku o přední sklo. Při současném stavu můžete u některých typů zranění celkem úspěšně rozporovat svoji vinu na tom konkrétním zranění, protože zraněný nedodržel něco co měl dodržovat. Pokud by neexistoval předpis který předepisuje použití pásů byl byste vinen vždy.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 16:52:05     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    > Pokud by neexistoval předpis který předepisuje použití pásů byl byste vinen vždy

    Ježkovy voči... tohle snad ale opravdu není možné?!? :-O

    Není tomu tak dávno, kdy existoval předpis, že židé patří do plynu. Tedy zajisté ten, kdo se podle něj řídil, vinen nebyl nikdy; naopak ti, kdo se stavěli proti němu, vinni byli vždy?

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 16:59:09     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    co to tady plácáte? jak souvisí plynování židů s použitím bezpečnostních pásů?
    Projděte si rozsudky, myslím že zde přítomní právníci vám tuto praxi potvrdí.
    Podle vás je celý svět plný debilů, když tento předpis platí ve většině civilizovaných států? Aha, vy jste vlastně ten nejchytřejší. Můžete začít u nás, právě se hledá prezident

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:04:53     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich exper
    E cantu dinoscitur avis!

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:07:33     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich exper
    Souvisí to s tím, že v obou případech si stát přivlastňuje právo rozhodování a rozhoduje o něčem, do čeho mu vůbec nic není.

    BTW: s těmi pásy je to absurdní mj. proto, že stát buzeruje preventivně, ale když se něco opravdu stane, tak státem nadiktovaný zdravotnický systém zatáhne léčbu nezodpovědného debila z peněz ostatních.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:18:11     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich e
    to sice ano, ale počet léčených debilů, co nebyli připoutaný je řádově nižší.
    A stát taky zatáhne léčbu debilů co pijou, kouřej, jedí maso, jsou tlustý, rozbijou si hubu na kole, necvičej, spadnou ze skály.... Myslím že poměrně velkou část pacientů tvoří lidi, kteří si za chorobu nebo úraz můžou částečně nebo úplně sami. Co s nima? Dát jim to k úhradě celý?

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:24:00     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus naši
    > Dát jim to k úhradě celý?

    Jistěže, zdravotnictví má být plně komerční bez jakýchkoli státních zásahů. To také inteligent chápe.... a někteří nevidí, stejně jako výše :(

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:43:47     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus
    aha, takže předpokládáte, že většina lidí má na léčbu rakoviny, operaci mozku apod? Jasně celý systém, který je tu zavedený desítky let je nutno zahodit a začít na zelené louce. Teď mě napadá, co když většina lidí nebude mít na zaplacení? Co s nima? nechat umřít na ulici? zabavit jim majetek, poslat k nim exekutora? Co když budete mít nehodu? Budete mít s sebou potvrzení z banky o deponování určité částky, do jejíž výše vás ošetří a zbytek nechají bez ošetření? Budou na traumatologii nejdřív šetřit váš majetkový stav? Jak to bude řešit nemocnice když jim nezaplatí polovina pacientů?
    Vy už máte naspořeno?

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:09:12     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenis
    Sodoma Gomora, nestátní zdravotnictví a mezilidská solidarita existovaly stovky let. Ať už v podobě charit a mecenášů, různých vzájemně pomocných spolků či komerčních zdravotních pojišťoven.

    Pokud je ovšem někdo tak hloupý/sobecký, že se na této solidaritě odmítá podílet a zároveň tak neschopný, že si není schopen péči uhradit sám, má celkem problém - to nikdo nezastírá a nevidím na tom ani nic špatného.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:13:56     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Ach jo, máte Vy člověče děti? Rozhodnutí, která za ně musíte udělat a jejichž následky si ponesou do konce života jsou kvanta. Výběr školy, doktora, učení či neučení se spousty věcí...

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:33:39     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Bože můj, co vám vadí na tom, že je přikázáno poutat děti do sedačky, na kole jim dát helmu a sám se v autě připoutat? To je pro vás tak nepřekonatelný morální problém?

    teď to vezmu z jiného soudku ale princip je podobný. Nebýt "buzerační" legislativy tak dnes je vaše tělo skládkou všech možných i nemožných jedů z potravin, nádobí, kosmetiky, hraček ... protože pro výrobce je mnohem jednodušší a levnější vyrobit některé výrobky ze zdravotně závadných surovin, viz třeba ftaláty ve výrobcích z PVC, formaldehyd v některých plastech na výrobu kuchyňského náčiní. Tyto chemikálie většinou nejsou lidskými smysly zjistitelné. Pokud by stát nezačal regulovat obsah těchto látek výrobce by nic nenutilo tyto látky nepoužívat spíš naopak - víc by vydělal. Stát se na na občany taky může vykašlat, vždyť co by komu co přikazoval, ať si každý dělá co chce. Vždyť každý má možnost nechat si provést expertizu před tím než něco začne používat a může se rozhodnout co si koupí a co ne...


     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:43:05     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich exper
    > Nebýt "buzerační" legislativy tak dnes je vaše tělo skládkou všech možných i nemožných jedů

    To je lež jako věž.

    > Stát se na na občany taky může vykašlat

    Už aby to bylo.

    > Vždyť každý má možnost nechat si provést expertizu před tím než něco začne používat

    Správně. A na rozdíl od státního dohledu je takováto expertíza (a) levná, (b) důvěryhodná. Naproti tomu ta státní stojí stokrát víc*, a její důvěryhodnost je stokrát nižší.
    ___
    * a ještě k tomu, to add insult to injury, ji platí jiní lidé nežli ti, již jí využívají, což je krajně nemravné.


     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:56:21     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich e
    zřejmě vůbec nemáte šajnu o tom co plácáte za nesmysly:
    - o počtu nebezpečných výrobků se můžete přesvědčit zde: http://ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/rapex_archives_en.cfm podívejte se laskavě proč jsou nebezpečné. Zažil jsem spoustu výrobků, vč výrobk od renomovaných výrobců, které byli zdraví nebezpečné, viz třeba hračky od Mattela nebo žárovky od Philipse
    - expertízy si nenechává provádět stát, ale dovozci nebo výrobci a mohou si vybrat kteroukoliv soukromou laboratoř která má potřebné vybavení a znalosti. Státních laboratoří je minimum a většinou slouží pro rozbory zadané kontrolními orgány. Stát pouze předepisuje, které chemikálie se nesmí ve výrobcích vyskytovat nebo pouze v určitém množství. Použití jakýchkoliv jiných látek je na uvážení výrobců. U technických výrobků zase předepisuje, jaké minimální parametry musí ten který výrobek splňovat, pokud nesplňuje, může přes to výrobce prokázat, že je bezpečný a to opět vlastními silami nebo s komerční laboratoří. Tato praxe funguje mimo jiné i v USA

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:00:13     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus naši
    "Stát pouze předepisuje, které chemikálie ..."
    Obvykle se zpožděním několika desítek let.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:05:12     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus
    protože se teprve po desítkách let prokáže jejich nebezpečnost. To v současné době řeší legislativa REACH, kde musí výrobce prokázat neškodnost každé nové chemikálie. Tam už se částečně dostáváme na hranici buzerace.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:10:40     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenis
    No to by mne opravdu zajímalo, jak může výrobce prokázat *neškodnost* nějaké chemikálie. To sakra z principu vůbec nejde!!!

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:25:52     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    no obtížně - to je právě ta buzerace. Sice kvůli tomu byla taková malá bouře, kdy se hovořilo o likvidaci chemického průmyslu v EU, nicméně po implementaci jsou všichni spokojeni - EU dostala bakšišné za poplatky při registraci a mohla přijmout další úředníky, laboratoře práci, sdružení na ochranu spotřebitelů další téma, výrobcům to zisk snížilo minimálně protože se cena přenesla na spotřebitele, který to ovšem nepoznal, protože se jedná o haléře a obchodníci na tom vydělali protože si marži počítají v procentech.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:29:29     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    A z toho plyne, že pro spotřebitele je to celé na ho*no.
    (Podobnost s jinými nařízeními a výmysly sociálaparátu EU je čistě náhodná).

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:30:20     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    A ted tu o Smolickovi. A nebo jeste radeji, podlozte sve tvrzeni cisly.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:47:52     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Pendrek "obtížně".

    *DOKÁZAT TO, ŽE NĚCO NENÍ NEBEZPEČNÉ NEJDE ZE SAMOTNÉHO PRINCIPU VĚCI*

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:52:42     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Nevymejšlejte pikačoviny, jeden jak druhej. Cílem je zjistit, jak velké riziko při jaké obvyklé dávce či způsobu používání danné věci existuje a zda je přijatelné.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 20:58:03     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Cílem může být co chce, ale naprostou nezávadnost čehokoli z prinicpu dokázat nelze. Maximálně můžete s nějakou pravděpodobností a za nějakých daných podmínek vyloučit to, že nějaká věc něco způsobuje.

    V praxi to většinou vypadá ta, že stát něco zakáže (případně strašně dlouho testuje než to dá na trh aby to náhodou nebylo nebezpečné) a po deseti či více letech se ukáže, že je to nesmysl a zákaz stojí celkově více než používání té věci (nejen v penězích) - DDT, schvalování léků. Případně stát něco povolí a po x letech se přijde na to, že to je pěkné svinstvo - asbest, některé nátěrové hmoty, radioaktivní škvárové stavební prvky...

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 21:11:11     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    A někdy zase stát něco nepovolí a pak mu za to lid blahořečí - třeba thalomid v USA. Doufám, že pro vaše tvrzení "V praxi většinou ... " máte statistické podklady, jinak je to plácnutí do vody. Ostaně stát něco povoluje/zakazuje zpravidla na základě aktuálního stavu vědeckých poznatků.

    S principem že nelze dokázat neexistenci něčeho samozřejmě sohlasím, ale jde o to, se co nejvíce přiblížit co nejvyšší bezpečnosti. A to ne jen "trotlfest" konstrukcí, ale i příslušným varováním a návodem pro použití. Jinak je ostatně valná většina běžně používaných věcí smrtelně nebezpečná. Namátkou ... mouka.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 21:47:55     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    > jde o to, se co nejvíce přiblížit co nejvyšší bezpečnosti

    CHYBA, zásadní a nebezpečná chyba!

    Jde o co největší svobodu. Nějaká bezpečnost je ve srovnání se svobodou naprosto bezvýznamná a zanedbatelná prkotina.

    Jen hlupák se vzdá svobody pro nějakou ilusorní bezpečnost -- už jen proto, že učiní-li tak, nakonec přijde o obojí. Což bylo ostatně zcela zřejmé již panu Franklinovi před čtvrt miléniem; naprosto nechápu jak je možné, že některým lidem to nedochází podnes :(

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 21:52:04     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    (P.S. když už chcete dělat ramena, přečtěte si tu Wiki pořádně: byl to thalidomid, a v USA se prodával minimálně do roku 1961.)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:28:12     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    Treba takovy dihydrogen monoxid, to je velmi nebezpecna latka. Cloveka muze usmrtit celou radou zpusobu, je agresivni, dokaze rozrusit temer jakykoli material, vcetne kovu a casto je v tele pritomna v okamziku umrti. EU by tuto latku mela zakazat, je ostuda, ze tak jeste neucinila!

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 21:27:36     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Casto? On je nejaky zpusob, jak lze zemrit bez obsahu teto smrtelne latky v tele? http://technet.idnes.cz/nebezpecny-dihydrogen-monoxid-siri-hruzu-studenti- jej-chteji-zakazat-1ey-/sw_internet.asp?c=A070221_171908_sw_internet_pka - zde se jiz na necem pracuje.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 21:35:58     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Jo, to je přesně ta látka, co ji ve velkých množstvích do okolí uvolňuje temelín.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:14:13     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus naši
    ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=155

    Ano, Ondrej a take jeho deti urcite potrebuji chranit pred tim, aby nevdechly balonek, aby se nezranily pri sportovani se "sportovnim provazem" (zjevne cosi jako svihadlo), aby nevdechly plastove hracky veverky, kacera, psa nebo helikoptery, OC je podle vas patrne take prilis hloupy na to, aby nepoznal, ze prijde o prsty, kdyz je bude strkat do rozbrusovacky a take aby nepoznal, ze tu rozbrusovacku upece, kdyz zakryje chladici otvory atd. Dale je tam cinska pila, u niz v navodu chybi, ze pri nespravnem zachazeni hrozi nebezpeci urazu elektrickym proudem (napriklad pokud kovovym kotoucem te pily preriznete privodni drat nebo ji hodite do vody). Tato vlastnost je u prodluzovacky take hrozne nestesti: "The product poses a risk of electric shock and fire because: - the product does not passed the normal operation test."

    Je uplne jedno, kdo nechava provadet expertisy, pokud je to povinne. Naopak, pokud by tak nikdo necinil, mohli by si nechat vyrobci certifikovat sve vyrobky dobrovolne a zakaznik by mel na vyber, zda si koupi certifikovany, nebo necertifikovany vyrobek. Ne kazdy, kdo si kupuje scheissdreck, musi byt nutne hlupak - treba chce vyuzit danou vec nejak jinak a vady mu nevadi, nebo jsou pro to konkretni vyuziti dokonce zadouci.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:14:00     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus
    to že obsahuje malé části znamená, že některé díly nejsou dostatečně velké a vejdou se dětem do krku. Nevím jak Ondřejovi děti, ale naše dítě si v určitém věku hračky do pusy strkalo.
    OC nemusí přijít o prsty ale zabije ho elektrický proud protože těma dírama se dotkne živých částí. Potom by mohl třeba vyhořet, protože dráty tam nejsou upevněny, ale volně se pohybujou....

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:21:36     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenis
    Fajn, řekněme to takhle: existují kupodivu lidé, již mají dostatek rozumu na to, aby nezadusili své děti, nezahynuli ani nevyhořeli, aniž by k tomu potřebovali úředníka za zadkem.

    Existují-li naopak tací, již by se bez něj neobešli, pak je v zájmu genofondu záhodno, aby zadusili své děti a sami zahynuli, dříve, než svou donebevolající stupiditou způsobí rozsáhlý požár.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:43:57     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    Chm, kolik procent populace asi tak ví, že knoflíkové Ni-cd baterky se v lidském (dětském) žaludku rozpustí a způsobí smrtelnou otravu? Vypadí to jako kovový knoflík, selským rozumen přebráno to tedy rozpostné nebude ne?
    To je zcela nový selekční faktor, na který prostě vždycky někdo doplatí, než riziko tohoto typu vejde ve známost. A zdaleka neznamená, že na něj doplatí hlupáci. To je ten klíčový a kolosální průser.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:42:34     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenis
    Vy toho o te elektrine moc nevite, vidte?

    1. Ano, urcite vyhori, kdyz s tim zarizenim v danou chvili pracuje a ma jej tedy pod kontrolou (kdyz s nim nepracuje, tak jej nema v zasuvce, to da rozum).

    2. Izolace toho zarizeni je urcite horlava, s bodem vzplanuti hluboko pod teplotou, ktere lze pri zkratu pri nejakych 10 ci 16A, na ktere je jisten prislusny zasuvkovy obvod a pri dane sile vodicu, dosahnout...

    3. Urcite bude sahat na kazdy tech z dratu jinou rukou, specialne za tim ucelem (pokud vam proteka proud jen jednou rukou, treba z ukazovacku do malicku, tak je to sice velmi neprijemne, ale snad krome posttraumatickeho soku neexistuje zpusob, jak by to cloveka mohlo zabit).

    4. Nota bene, kdyz uz si vybiram zarizeni, tak si jej dobre prohlednu a vyzkousim. A pokud vidim (a je-li tam dira, do niz se vejde prst, tak vidim), ze tam jsou oholene vodice navolno, pak si takove zarizeni urcite vyberu, to je snad jasne, ne?

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 20:40:21     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    1. jak to víte že ho uživatel z ukrajiny, který vystudoval živočišnou výrobu a u nás pracuje na stavbě, nenechal v zásuvce i poté co odešel na svačinu a nepoložil ho zrovna na paletu s papírem? Jak chcete zajistit, aby všichni uživatelé po ukončení práce vytáhli zástrčku ze zásuvky? Ano píše se to ve Vámi zatracovaném manuálu, ale myslím že je důležitější to odstranit konstrukčně, zvlášť když je to poměrně jednoduché.
    2. Nemusí být hořlavá izolace, může být hořlavý prach usazený v přístroji vzniklý při používání.
    3. jak víte že se ten člověk nebude držet třeba zábradlí, nebo že se před tím nepolil vodou?
    4. Vy možná, ale vyučený holič, číšník nebo kadeřník nemusí mít o takovýchto věcech ani páru a otvory v přístroji nezkoumají.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 22:09:45     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    A co kdyz se k nejake podobne veci dostane negramotny uzivatel z Dagestanu, ktery nevystudoval ani prvni tridu? Ne, vyrobce prece nemuze nest odpovednost za to, ze se s jeho vyrobkem setka hotentot, ktery si tu rozbrusku splete s mandlem nebo pilnickem na nehty. Zkratka a jednoduse, nechci to zajistit nijak - ten, kdo s danym zarizenim zachazi v rozporu se zdravym rozumem, je-li nejakym selhanim daneho zarizeni poskozen, si za to nese odpovednost sam - je to jen a pouze jeho problem. Totez plati pro vyucene holice, cisniky nebo kaderniky.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 22:54:03     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    je samozřejmě jasné, že když někdo šáhne na rotující kotouč pily, způsobí si zranění vlastní blbostí a zamezit se tomu nedá. Když ovšem někdo prodává výrobek, u kterého si lze jednoduše omylem šáhnout na živý drát nebo výrobek, který když necháte v zásuvce, může způsobit požár přesto, že jeho hlavní a jediná funkce je vrtat nebo řezat, úplně v pořádku to není. Jak například chcete zkontrolovat dostatečnou tloušťku izolace, její požární odolnost, zda jsou dráty v přístroji zajištěny tak aby se při normální práci neprodřeli nebo neuklepali, tak to úplně v pořádku není. A normální člověk to nemá šanci zjistit. Nebo Vy v obchodě rozebíráte přístroje, které kupujete? Děláte rozbor na nikl, když si kupujete hodinky? Provádíte rozbor na olovo nebo kadmium, když si kupujete nádobí? Já tedy ne, radši se v tomhle spolehnu na stát

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:55:17     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich exper
    Je tu nepatrný rozdíl. V prvém případě vystavuji v nebezpečí svým jednáním sebe nebo svěřenou osobu (třeba dítě). Ve druhém případě prodávám ostatním nebezpečný šmejd. Ale máte pravdu, že každý si může koupit co chce a také se najdou blbečci, co si nebezpečný šmejd z PRC v klidu koupí, přestože jsou srozuměni s tím, co škodlivého obsahuje.

    A ještě poznámku. Výrobky z plastů se mi hnusí a povětšinou i jejich užitná hodnota stojí za ... Zvláště v kuchyni.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:02:03     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich e
    ono nejde jenom o plasty. Jde i sklo, kde může být např olovo, dřevo - formaldehyd v laku, keramika - olovo, kadmium v pigmentech glazury, nerez - těžké kovy z důvodů použití nekvalitního materiálu - setkal jsem se vším z výše uvedeného zde v ČR a často to byli značkové výrobky. Troufám si odhadnout, že 99% kuchyňského nádobí v ČR pochází z Číny, tudíž moc na výběr nemáte.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:19:11     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus naši
    Těžké kovy a olovo je trochu hysterčení. Není to tak dlouho, co se pitná voda tahala právě trubkami z olova a kuchyňský porcelán byl vymalován pestrými barvičkami a tím i nemalým množstvím těžkých kovů v nich obsažených.
    Kupodivu generace, které tyto vymoženosti zažily ponejvíce, se dožívaly/jí celkem slušné dlouhověkosti.

    Nerez nádobí z PRC nemám.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:59:53     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus
    Jasně, a ještě chvíli předtím se přidával do léků na tloustnutí arzén. A co jako? Znamená to, že to bylo v poho a že si tedy můžem přidávat do žrádla arzén? Generace se sice díky kvalitní lékařské péči dožívají delšího věku, ale zároveň rostl výskyt alergiií a dalších radostí, které jsou výsledkem znečištěného životního prostředí.
    Tohle jsou tedy vopravdu diskluse. Všechny generace se snažily zkoumat a odstraňovat všemožná rizika a nějakej kat tady začne házet argumentama, že když se za krále klacka mazaly na čersvý rány hovna, tak je dneska pitomost používat sterilní fáče.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:05:17     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenis
    že když se za krále klacka mazaly na čersvý rány hovna, tak je dneska pitomost používat sterilní fáče.

    Ale tak to prece neni. Jen nebrante lidem, aby si z tech dvou variant mohli svobodne vybrat...

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:22:04     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    :o) Svobodná volba neexistuje. Existuje jen horší a lepší marketing. :o)
    Tebou zmíněný oxan je skutečně smrtelně nebezpečná látka. Čas od času se objeví kolaps závodníka, který se upil vodou k smrti a pít destilovanou vodu vřele nedoporučuji. Ale je to přeci voda.

    Řešíme tady prastarý filozofický problém, který spočívá na myšlence, že člověk, který by znal důsledky svých činů, nebude jednat špatně. To ovšem z mnoha důvodů neplatí. Jednak nikdy nepoznáš veškeré důsledky svých činů a jednak lidé jednají jak se jim zachce, i když je znají.

    Nemůžeš prostě znát všechna rizika. Pak máš dvě hlavní možnosti a) rizika přikázat nalepit na obal b) extrémně rizikové věci nařídit vydávat jen lidem, co prokážou, že vědí s čím pracují.

    A pohádky o chápavých firmách, které dobrovolně ... jsou leda tak pro smolíčka pacholíčka. Všude se najde zmrd, který pod heslem Low cost ojebe produkci tak, že zákazník buď tratí prachy nebo zdraví. Problém ovšem spočívá v ttom, že běžnými smysly ojeb nepoznáš a analýza každého koupeného kusu je nereálná.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:23:37     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    ale může si vybrat když zná parametry, když ti na nádobí napíšou, že uvolňuje olovo a kadmium tak si to moc lidí nekoupí

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:47:13     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Ale jiste, ze nemuze, EU prodej takoveho vyrobku zakaze.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:56:32     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    nemusí, když tam napíše, že se jedná o dekorativní předmět a není to určeno pro potraviny, tak si může prodávat třeba olověný talíř s kadmiovou ozdobou. nesmí to být ovšem zavádějící.

    Pro zajímavost - viděl jsem dřevěnou salátovou misku s lakem, který uvolňoval tolik formaldehydu, že výrobek nesplnil ani normy na nábytek


     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 20:09:49     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    do té doby, než jsem viděl co jsou firmy schopné dovážet a prodávat, tak jsem měl podobný názor. Ale můžu vás ubezpečit, že pokud by firmy mohli, tak sem dovezou ten největší shit, hlavně že je levnej a zdraví spoluobčanů je jim úplně u pr*ele. Důležité je, že si to vohnouti koupí, protože to je zrovna v "akci" nebo na to byla reklama

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 20:27:20     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    True, true. Jen těch voříšků co se navrací kvůli vysokýmu obsahu mykotoxinů. A to se klidně mohly prodat v akci jako "mírně zahnědlé" nebo semlít do vánočního pečiva. Kdo to pozná? K tomu ješte francouské víno s fridexem, jako předkrm filety z mořské ryby s extra zvýšeným obsahem rtuti, hlavní chod jatýrka z krávy krmené shnilou siláží z jámy natřené barvou s obsahem PCB, v kombinaci s rýží (plesnivá ale přepraná) s rajčatovám salátem (pečlivě ošetřeným fungicidy - aby cestou neshnily, nebyla dodržena ochranná lhůta) a jako dezertek čokoládový koláč (ty boby měly v transportních kontejnerech sice kožíšek, ale to se vopralo, pyčo). Nepoznáte ani prd a ještě si přidáte. Nakonec kafíčko, cigárko, koňáček - a ahoj a sbohem, jaterní buňko.
    Párkrát si to zopakujete a nebude vám vysloveně špatně, ale dobře taky ne, a pak stačí nějaká další rána a máte rakoše, ani nemrknete. Naštěstí jsou lidský játra extrémně výkonný, takže pokud nemáte vysloveně smůlu, rakoše dostanete až ve stáří, kdy už ty opravný mechanismy tak úplně nefungujou.
    Problém bude, pokud budete kojící matka, protože většinu těchto látek naservírujete s mateřským líkem přímo do kojence. A ten se vám za to odvděčí libovolnoou alergií a dalšími radostmi.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 21:18:56     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Firmy jsou schopné dovážet a prodávat jen a jen to, co jsou zákazníci ochotni kupovat. No a co?!

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 21:33:57     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Tak to je prosímpěkně v některých případech blbost. Ještě jsem neviděl na balení fíků cedulku - tyto fíky obsahují 3x větší koncentraci mykotoxinů, než se v současné době považuje za bezpečné, a nelze proto vyloučit, že v důsledku jejich konzumace onemocníte rakovinou tlustého střeva.
    Ostaně vaše tvrzení nezahrnuje vliv reklamy.

    Sice už jsem viděl na hodně kupovaných krabiček nápis KOužení způsobuje rakovinu, ale to je zase jiná liga, protože to je droga, an kteoru si populace vypěstoval závislost ještě v době, nez byla její nebezpečnsot známa.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 22:15:35     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Teorie informacni asymetrie? Jenze ani informacni asymetrie prece neni problem - prave pokud by zde nebyl stat jako vynucovatel kvalitativnich parametru, budou existovat nezavisle certifikaty - a vy si budete moci vybrat, zda budete verit nezavislemu certifikatu treba od Verisignu, nebo od Tesca. A prave volny trh pak zajisti extremne spatnou povest prodejcu tech nejhorsich shitu a ti diky tomu uz neprodaji ani krysu ve vane...

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 23:53:35     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:[25]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    stát není vynucovatel kvalitativních, ale minimálních bezpečnostních parametrů. Nezávislé certifikáty kvality existují - třeba TUV, problém je v tom, že mimo omezenou oblast nikdo neví co to je.
    Na extrémně špatnou pověst se nemůžete spoléhat, protože výrobci i dovozci shitů mění názvy a firmy rychleji než vy ponožky. Navíc ani průšvih s recyklovaným zkaženým masem neznamená zánik firmy a to ani u nás (viz Hypernova) ani v Německu. Navíc obchodníci mají hodně propracovaný systém a jsou značně vynalézaví v tom, jak zákazníky oblbnout

     
    Komentář ze dne: 19.01.2008 18:03:02     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:[26]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Jiste, kdyz se do toho stat nebude motat, budou se nejakou dobu dovazet jeste mnohem vetsi shity, nez si dokazeme predstavit. O tom neni pochyb. Ale po par pruserech uz se bude kupovat vicemene jen slusne zbozi od zavedenych firem, tot samocistici schopnost trhu.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 22:22:55     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    ostatne...

    cepin.cz/cze/prednaska.php?ID=241
    "Za tímto účelem i koncepci asymetrických informací třeba zasadit do širšího paradigmatického rámce. Sama o sobě včetně s ní spojených koncepcí morálního hazardu a negativního výběru má vedle regulace a státních zásahů do ekonomiky i tržní řešení a je možno ji spojit s liberalismem. "


    "Sama koncepce asymetrických informací neimplikuje za všech okolností státní regulaci či státní zásahy do ekonomiky. Může však být s výhodou využita k podepření takové argumentace v rámci příslušného paradigmatického rámce..."

    A to vy presne delate...

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:20:52     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenis
    Bylo to o tom, že dnes raději vykrvácíte, než-li byste si ránu omotal utrženým rukávem od propocenýho trička, nemaje u sebe sterilní fáč. Přesně na tom je založena buzerace s prošlým fáčem v autolékárně.
    Podobně budete zkoumat nerezový rendlík, zda náhodou neobsahuje o 0,00x něčeho navíc a budete na to vyžadovat předpis, který se bude vydávat v updatech podle toho, kdo bude zrovna víc křičet, že jeho výzkum je ten nejlepší.

    Riziko odstraníte tím, že si na míchání pořídíte obyčejnou dřevěnou vařečku, která sice není IN, ale úspěšně ji používala vaše bába a její bába taky. A bez jakýchkoli zdravotních následků. Ale k tomu nepotřebujete směrnici z EU a drába za zadkem.

    Až vám někdo podá víno v broušené sklínce, nezapomeňte jí odhodit, neb jak známo broušené sklo záměrně obsahuje docela dost olova.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:31:24     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    Jo, dřevěná vařečka. A kdo ti zaručí, že ji nevyrobil zmrd z výhodně nakoupených železničních pražců? Jen pro pořádek dodávám, že ze dřeva se uvolňuje mnoho zdraví škodlivých látek, například formaldehyd. :o)
    Na druhou stranu, pokud budeš prosazovat tradiční dřevěnou vařečku, tak můžeš klidně tradičně cestovat na koni.
    Nové technologie přinášejí výhody ale i nová rizika, které prostě běžný člověk nejen že nemá šanci rozpoznat, ale dokonce ani neví, co má vlastně hledat.
    Pravda, prošlý fáč je buzerace, prošlé léky už nikoliv, protože v průběhu času mění svoje vlastnosti. Některé méně, některé více.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 23:58:01     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Z rostlého dřeva se uvolňuje formaldehyd? Nepletete si to s dřevotřískou? Z té se ale vařečka nedělá.

    Nemám vůbec nic proti pokroku, ale některé věci už nemají pokročit kam. Třeba ta vařečka. Můžu jí udělat plastovou, se speciálně navrženým ergonomickým držadlem a navrch multifunkční, ale furt to bude míchat stejně jako ta dřevěná. Jen u té dřevěné je celkem dost vysoká jistota, že je zdravotně nezávadná. Takže až půjdu do obchodu, vyberu si mezi plastovou a dřevěnou tu druhou. A nepotřebuji ke svému rozhodnutí žádné směrnice a atesty.

     
    Komentář ze dne: 19.01.2008 00:05:30     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Mohla by byt treba z geneticky modifikovaneho dreva, ktere bude mit lepsi impregnacni vlastnosti, vyssi tvrdost a pevnost, nebude praskat atd.

     
    Komentář ze dne: 19.01.2008 00:30:10     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    ze dřeva jako takového ne, ale z povrchové úpravy občas ano.
    Dřevěná vařečka má minimálně dvě zásadní nevýhody. Jednak nasává tuky a druhak se nesmí mýt v myčce. Proto si spousta lidí koupí melaminovou. A při testování melaminových výrobku se zjistilo, že je většina nevyhovující. A nebyly to výrobky z tržnice, ale výrobky velkých firem.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:36:38     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kret
    klidně si kupujte co chcete a otravujte si i svoje děti. Důvod proč tahle legislativa vzniká je ten, že počet chemických látek, které se nikdy v přírodě nevyskytovali raketově roste. A ne všechny látky jsou zdraví neškodné. A ty nebezpečné jsou dost často levné. Proto by výrobci používaly ty nejhorší svinstva kdyby mohli.
    Proto taky nikdy dříve nebyla potřeba regulovat tyto chemické látky, prostě proto, že neexistovali.
    Počet alergií a poruch imunity v poslední době stoupá, a není to tím že kopretiny voněj jinak

     
    Komentář ze dne: 19.01.2008 00:31:06     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Budu si kupovat, co chci. To si pište.

    Z vaší reakce to vypadá, jako byste při každém nákupu provedl podrobný chemický rozbor a zkontroloval přiložené atesty. Chtěl bych takový nákup vidět. A nebo je to tak, že pouze slepě věříte výrobci/prodejci, že je vše OK?

    Že jsou některé látky zdraví škodlivé, je mi známo. Všimněte si, že i tyto zdraví škodlivé látky jsou obsaženy v takzvaně nezávadném zboží. Jen musí splňovat nějaký limit. Takže výrobce svinstvo použije stejně, jen jde o to, jestli správně ohlídá koncentraci a limit nepřekročí. A teď si položte otázku, zda by naopak limit škodlivin nemohla snižovat konkurence mezi výrobci.

    O stoupajícím počtu alergií mi bohužel není nic známo. V podstatě znám jen dva alergiky. A jedna z těch alergií je skutečně na cosi kvetoucího (trvá cca 4 týdny v roce).

     
    Komentář ze dne: 19.01.2008 00:46:33     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Nepotřebuji provádět podrobný chemický rozbor, protože v souvislosti s mojí profesí se dozvídám, co někteří dovozci sem dovážejí a jak výsledky jejich testů dopadly. Tudíž si koupím to, co vím, že prošlo.
    A pokud si položíme otázku, zda by limit škodlivin nesnížila konkurence mezi dovozci, tak vám odpovím. Nesnížila. Pohybuji se v tomto oboru deset let a můžu vám říct, že dovozcům jste jako zákazníci úplně, ale úplně u pr*dele. Oni mají starost jak sem dovézt zboží s co nejnižším nákladem a jak ho co nejlépe prodat. Vzhledem k propracovanosti marketingu ho prodají bez ohledu na skandály provázející sem tam nějaké zboží. Velkých dovozců je tady několik, konkurence mezi nimi samozřejmě funguje, ale problém je, že nakupují u stejných výrobců a opravdu vás mohu ujistit, že Vaše zdraví je vůbec nezajímá. Jediné co brání dovozu chemických bomb je hrozba stažení výrobku z trhu, což je akce finančně, personálně a logisticky náročná, navíc hrozí to, že velcí odběratelé přestanou odebírat. Ale nezažil jsem jediný případ, že by tato informace pocházela od konkurence, veškeré průšvihy vznikly kontrolou státních orgánů.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:13:07     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Odkazu se k tomu, co jsem tu uz rikal: smysl takovych pravidel vidim treba v pozdejsim urcovani viny, kdyz se neco stane. Priklad: Zpusobim nehodu, pri ktere v druhém aute proleti to dite sklem. Ten dej by nenastal, kdyby druhy ridic neporusil povinne poutani, a proto se o odpovednost pred zakonem delime.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:20:16     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Jo a já jsem Ti už výše psal, že proti takovému použití pravidel nic zásadního nemám*. Mnoho toho mám pouze proti preventivní buzeraci a vynucování bezpodmínečného dodržování těchto pravidel - a to je přesně to, co dnes stát dělá.
    ___
    * Takhle to funguje třeba v Německu s doporučenou 130km/hod na dálnicích. Jezdi si, jak rychle chceš, ale pokud pojedeš 200, nezvládneš to a uděláš průser, tak Ti těch 70 navrch nezapomenou připočítat.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:30:11     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Moment -- probohaživého, ale na to přece, že ve výše popsaném případě je jeden řidič zodpovědný za nehodu samotnou, kdežto druhý za to, že dítě proletělo sklem (což mu -- v závislosti na konkrétní situaci -- mimochodem mohlo s netriviální pravděpodobností také zachránit život, oproti případu, kdy by i s autem absolvovalo prudkou deceleraci, neřkuli pár kotrmelců!) není třeba žádného zákona!

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:03:46     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich exper
    Neříkám, že zákona je za každou cenu třeba. Říkám pouze to, že používání pravidel silničního provozu (v současné době shodou okolnosotí definovaných zákonem) ke stanovování (míry) zavinění dává alespoň jakýs-takýs smysl, na rozdíl od preventivní buzerace.

    Viz Tvoje oblíbené "moje červená znamená, že přednost má ten druhý" - to jasně znamená, že vjedu-li tam na červenou a dojde ke srážce, mohu za to já, ať už se někomu vrhnu před čumák a on do mne narazí, nebo toho druhého z boku sejmu já.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:10:37     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich e
    zákona by nebylo třeba pokud by nebylo právníků ;-)
    Ptají se matematika, fyzika a právníka, kolik je dva plus dva.
    Matematik odpovídá, že je to přesně čtyři.
    To fyzik se zeptá na přesnost, s jakou to má spočítat a odpoví 4,00000.
    A právník? Ten se bez váhání zeptá: "Kolik potřebujete aby to vyšlo?".

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:13:20     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus naši
    Před porotu se dostal nezdárný syn řádného otce.
    Tatínek vyhledal mazaného advokáta a řekl mu:
    "Když zařídíte, aby kluk dostal jenom dva roky, dám vám 50 000 korun."
    Stalo se a tatík pochválil právníka:
    "Zařídil jste to výborně."
    Pan doktor dodal:
    "A víte, co to dalo námahy? Vždyť oni mi ho chtěli osvobodit!"

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:15:32     Reagovat
    Autor: Q - Q
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus naši
    ne, pravnik si veme kravatu, kosili a prohlasi "dle meho nazoru je to 4,29563" a vystavi ucet na minimalni casovy interval 2 hodiny s tim, ze za skody zpusobene pouzitim jeho aktualniho pravniho nazoru v zadnem pripade nenese zodpovednost.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 18:30:04     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich e
    > Tvoje oblíbené "moje červená znamená, že přednost má ten druhý" - to jasně znamená, že vjedu-li tam na červenou a dojde ke srážce, mohu za to já

    Ale ono i toto -- stejně jako cokoli jiného -- platí pouze v rámci zdravého rozumu, a nikoli mechanicky papouškováním předpisu.

    Dejme tomu, že daný předpis platí.

    Dále pak dejme tomu, že si nějaký cvok koupil Bugatku a rozhodl se vyzkoušet co to umí na ne právě vhodném místě; zpoza obzoru se vynořil s rychlostí 400 km/h, takže těch 100 metrů, kde je zrovna ta hranice obzoru, propálil za něco méně, nežli sekundu. Tedy to z boku nabodl do Tebe, který jsi tam (na červenou před sekundou a půl, po pečlivém a důkladném rozhlédnutí) vjel.

    Neseš Ty za tuto havárii jakoukoli vinu? Dokonce i v případě, že by dotyčný měl změřené intervaly světel, a to, že do té křižovatky vletěl zrovna na zelenou, nebyla naprostá náhoda, nýbrž výsledek výpočtu?

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:58:25     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus naši
    no v tomhle případě by vás asi identifikovali pouze podle DNA

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 22:16:50     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus
    To zalezi jen na druhu vozidla...

     
    Komentář ze dne: 19.01.2008 11:29:02     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kretenis
    pokud by někdo v Bugatti Veyron (hmotnost 1888 kg) narazil při rychlosti 400 km/h do jiného auta z boku, byla by síla v okamžiku nárazu 20980 kN (pokud nebudeme počítat energii pohlcenou deformační zónou) S takovouhle porcí energie by měl problém i obrněný transportér

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 13:49:04     Reagovat
    Autor: Doom - Doom
    Titulek:Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    to je samozřejmě pravda... sám nemám rád příliš mnoho zákonů a přiliš složitou administrativu. je jasné, že pokud je člověk rozumný, tak se chová "viditelně" - bohužel je mezi náma spousta bezmozků. pokud já sejmu neosvětlenýho, na koho padne vina? pokud by policie používala inteligenci, potom by při kolizi auta a neosvětlenýho chodce samozřejmě za viníka označila toho chodce. ale známe jak to chodí, ne?
    a i kdyby nebyly opletačky s úřady, ty výčitky po nehodě taky budou hodně zlé, ne? (zatím jsem chválabohu nikoho nepřejel a doufám, že to tak zůstane i dál)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 19:50:41     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    "...Cyklista i automobilista má svítit v situaci, kdy je špatně vidět..."
    kolik aut rozsvítí zadní mlhovky když je mlha? 50%? Kolika autům svítí mlhovka když žádná mlha není? 25%? kolik lidí jezdilo skoro potmě bez světel když nebylo svícení povinné? 10%?
    A to chcete spoléhat na inteligenci a ukázněnost řidičů?

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 20:24:10     Reagovat
    Autor: JVP - JVP.
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: kretenismus našich expertů
    Dovolím si drobný podotek. Poměrně často se vyskytuji u soudruhů v NDR. A vždy jsem nepříjemně překvapen faktem, že třetina místních svítí a dvě třetiny nikoliv. Část z nich, pak nepovažuje za potřebné rozsvítit ani za večerního šírání. Zejména na dálnici je to velmi nepříjemné - v zrcátku je třeba se soustředit na zhodnocení situace vzadu o nějakou sekundu déle - desítky metrů ujetých "poslepu" navíc.
    Mám za to, že v silniční dopravě je velmi potřebný stav, který popisuje těžko přeložitelný výraz "gleichschaltung". Protsě buď všichni svítí nebo nesvítí. Buď všichni jezdí přibližně podobnou rychlostí nebo jezdí přibližně podobnou jinou rychlostí. Jakékoliv vybočení ze "stejna" sebou nese vyšší riziko vzniku kolizní situace.
    Jasné, jednoduché předpisy, jejichž dodržování je, s určitou rozumnou, tolerancí vymáháno, nejsou na škodu. Lidé s mozkem je používají jako rozumné doporučení, založené na konsensu společnosti, ve které, chca - nechca, musíme koexistovat všichni.
    Lidé s prodlouženou míchou pod čepicí, je chápou jako dogma, za jehož překročení dostanou přes prsty.
    Jednoduché a prosté.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 07:54:56     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: kretenismus našich expertů
    Chodci ve tmě... No já nevím, já když jdu silnicí ve tmě, tak v zájmu vlastního zdraví za

    a) když vím, že půjdu tmou, vezmu si baterku
    b)když nemám baterku, použiju třeba mobil směrem k řidiči
    c)když nemám to i to anebo jsem to ztratil, pač jdu z hospody a jsem vožralej, tak uhnu ze silnice. Když jsem moc vožralej, tak občas i neplánovaně :-)))

    Komentář ze dne: 17.01.2008 09:56:06     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Šachl
    Pokud máte zájem o podrobnější výplod mozku pana Šachla, je k nahlédnutí na www.ibesip.cz/NR/rdonlyres/48E3FF32-F120-4445-A881-0B782D9FBCAC/0/Doc% C5%A0achlFDprevence.pdf.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:18:31     Reagovat
    Autor: Bubik - Bubik
    Titulek:Re: Šachl
    nejlepší je z toho odstavec 3.4 alias dobré rady strýčka Šachla....:-)

    Komentář ze dne: 17.01.2008 11:59:40     Reagovat
    Autor: KubiCzek - KubiCzek
    Titulek:
    Po přečtení článku je mi smutno a zároveň na zvracení z toho co se tu kolem děje ...

    Komentář ze dne: 17.01.2008 12:07:04     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:
    no přečetl jsem si to podruhý a musím konstatovat:

    ten šachl je fakt dement. a když vidím, že je to šéf soudně znaleckého ústavu v dopravě, tak to mě fakt jímá hrůza, když si uvědomím, že znalecký posudek je často tím jediným, co může rozhodnout o vině či nevině, uložení trestu odnětí svobody, nebo třeba o povinnost celý život splácet někomu škodu na zdraví.

    snad jedině, že by šachla ostatní vykopli do experní gomise, aby se ho na ústavu zbavili a mohli si v klidu dělat svojí práci, to je taky možný, koneckonců, z jistě pane ministře moc dobře víme, že místa v těchto komisích se dávají za zásluhy :o)

    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:01:54     Reagovat
    Autor: Bubik - Bubik
    Titulek:no jo, mgr. Blažek........
    ten nejdřív šéfoval městskejm policajtům, to bylo v době kdy se od kontroly užívání chodníků posunuli k botičkaření. Pak udělal toho m(ana)g(e)ra ( nevím kde, nebylo to taky náhodou v Plzni jako Standa?) a povýšil. Už není šéfem MPček, ale náměstkem, dokonce prvním.

    Takže si do rozpočtu prosadil pro MPky loď (!!), stacionární radary na Jižní spojce jsou taky jeho dítětem a aktivně bojuje za parkovací zóny.....jeho poslední vítězné tažení proti motorisrům se odehrálo na Štefánikově mostě ( to je ten, co vede do tunelu na Letnou), kde po rekonstrukci vznikly dva pruhy a na chodníku měly vzniknout pruhy pro chodce a cyklisty.

    Pan Blažek prosadil rozpůlení pravého jízdního pruhu a udělali tam půlpruh pro cyklisty a ze zbytku vznikl jedenapůlpruh pro auta. Výsledek? Úmysl projektanta umožnit řazení vzal za své, úmysl projektanta oddělit cyklisty a auta od sebe obrubníkem taky. Místo docela dobře vymakaného návrhu vzniklo vysoce kolizní místo......totéž se připravuje na nábřeží na Františku.....

    Bohužel takhle to dopadá když má někdo moc a nemá na ni......

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:18:03     Reagovat
    Autor: Caleb - Caleb
    Titulek:Re: no jo, mgr. Blažek........
    Mam mirne off-topic dotaz, ale neda mi to, kdyz uz jste nakousnul ty pruhy:

    V Brne je na par krizovatkach "zajimava" vec. Je tam samostatny odbocovaci pruh DOPRAVA. Nikoliv tedy primy+doprava a samostatny doleva. Typicky priklad je krizovatka Udolni-Uvoz, ale videl jsem to na vic mistech. Problemy, ktere to prinasi, jsou asi kazdemu jasne - pokud chce vic lidi za sebou odbocovat doleva, ostatni za nimi musi cekat. Mnozi to resi objizdenim rech odbocujicih pres odbocovaci pruh doprava...

    Takze dotaz: Je k tomuto (IMO ponekud nelogickemu) reseni pruhu na krizovatce nejaky "hlubsi" duvod, ktery mi unika?

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:21:10     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    Možnost těch, kdo odbočují doprava, plynule jet zatímco je červená. (V našich zemích, kde je systém semaforů dementní, to znamená, že musí být doplněna odbočovací šipkou; v civilizované zemi to platí implicitně i bez šipky.)

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:23:35     Reagovat
    Autor: Caleb - Caleb
    Titulek:Re: Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    No jo, jenze zrovna na te Udolni-Uvoz vetsina lidi jezdi rovne a odbocovaci pruh doprava je prazdny...

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:57:19     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    No, pak je to halt obecně docela dobrá věc, použitá ovšem na neobyčejně nevhodném místě.

    Což je ostatně velmi typické pro českou silniční síť, neboť přesně totéž lze říci o řadě dalších věcí, ať jsou to již kruhové objezdy či leccos jiného... :(

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 04:18:04     Reagovat
    Autor: Wildcat - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    Taka mala korekcia. Ani v civilizovanych krajinach sa nesmie odbocit vpravo na cervenu plynule; cervena ma taky isty vyznam ako stopka; cize treba zastavit, porozhliadat sa a potom pokracovat. NA plynule odbocenie su specialne pruhy.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 22:11:32     Reagovat
    Autor: HonzaV - HonzaV
    Titulek:Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    to samý Praha: Švábky směrem od Libeňského mostu, rozumnější by byl levý pruh vlevo, pravý rovně na Krejcárek a doprava.

    Proč to tak není, Bůh ví.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:23:50     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: no jo, mgr. Blažek........
    Copak lod, to je docela rozumna vec. Ale to vznasedlo...

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:46:18     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: no jo, mgr. Blažek........
    Jo jo, když občas zaslechnu něco o činnosti tohoto pána, velmi se divím, že údajně pravicová ODS ho ještě exemplárně nevyloučila.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 14:23:31     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    no když nad ním sedí bém, který toho o pravicové politice ví asi tolik jako prase o štrykování...

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 15:05:19     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    Z ODS nejde vyloucit, museli by ho nejak donutit, aby odesel sam.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 21:57:26     Reagovat
    Autor: G21 - G21
    Titulek:Re: Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    Blbost. Pochopitelně ho může vyloučit jeho místní buňka, u které je registrován jako člen.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 22:17:21     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    Nedovedli vyloucit treba Ratha, stejny problem byl u Kotta.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 23:18:24     Reagovat
    Autor: G21 - G21
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    O Rathově učinkování v ODS nic nevím, tedy kromě toho, že byl nějakou dobu členem,ale Kott letěl poměrně rychle. Náhodou o tomhle případu něco vím, protože jsme byli členy stejného partajního orgánu.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 23:34:31     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: no jo, mgr. Blažek........
    U Kotta jsem v mediich zaznamenal, ze ho strana dokopala k dobrovolnemu odchodu.

    Rath byl clenem, je to jeden z pestounu discipliny "ze strany do strany". Takovy prototyp zmrdika.

    Podle stanov zanika clenstvi "zrušením členství místním sněmem z důvodu závažného porušení povinností stanovených v článku 3, odst. 8"

    3.8 rika, ze povinnosti jsou v podstate jen prosazovat program ods, respektovat rozhodnuti organu strany a dodrzovat stanovy.

    Rath odesel az mel motivaci kandidovat za jinou stranu, Ale provinil se Kott proti stanovam?

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 21:21:34     Reagovat
    Autor: shn - schn
    Titulek:Re: no jo, mgr. Blažek........
    mám takovej pocit, že Blažka z funkce ředitele MP sesadili, protože byl pozitivně lustrován. A kamarádi mu našli jiné korýtko.

    Komentář ze dne: 17.01.2008 13:33:38     Reagovat
    Autor: vulgar von hulwaath - vulgar von hulwaath
    Titulek:jenom jeden podotek
    k prvnimu komickemu navrhu SACHLA tykajicimu se predjizdeni:

    no, ona to *je* pitschowina, ale kdysi bylo povinne na zadnich kolech zasterky, ktere uvedeny problem dostatecne eliminovaly. Jenze zavedeni neceho takoveho by prodejci aut a tuzeri nejspis nerozdejchali

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 08:06:33     Reagovat
    Autor: ernie - ernie
    Titulek:Re: jenom jeden podotek
    No to teda nevím, zástěrky nezástěrky, při turbulencích se ten vodní sprej víří tak jako tak. Voda steče po zástěrce a putuje dále kam? Za vozidlo, Halík, za vozidlo. Protože kolem vozidla je co? Vítr, kurva, vítr!

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 08:22:50     Reagovat
    Autor: JVP - JVP.
    Titulek:Re: Re: jenom jeden podotek
    Ale neputuje na moje zadní sklo, tak jako u mého stávajícího auta, které zástěrky nemá, na rozdíl od minulého, a kde musím neustále stírat zadní sklo, abych vůbec viděl, co je za mnou.
    Taky kamínky odletující od kol bez zástěrek jsou príma. Docela mne jímá podezření, zda za zrušením zadních zástěrek není lobing výrobců autoskel.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 08:39:35     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: jenom jeden podotek
    Ale blbost, ja na svem aute zasterky mel vzadu i vepredu, ale hned prvni zimu jsem je postupne orval o zaveje a vzhledem k tomu, ze v TP mam vyslovne uvedeno bez zasterek, tak jsem na nejake pridelavani kaslal. Takze jsem si na tom samem aute vyzkousel obe varianty a co se tyce zadku auta, tak rozdil je nulovy, jediny rozdil, ktery pozoruji je absence prednich zasterek, protoze mam o neco zasranejsi predni dvere.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 09:00:21     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: jenom jeden podotek
    Záleží primárně na konstrukci auta, zda voda od kol skončí na zadním skle. Zástěrky tomu u některých aut mohou zabránit, u jiných potřeba nejsou (třeba u sedanů s dlouhým zadním převisem nebo velkých SUV).

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 09:17:24     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Re: Re: Re: jenom jeden podotek
    Závisí spíš na úspěšnosti vyřešení obtékání karoserie. U Oktávky jsem musel v dešti neustále stírat zadní okno, abych vůbec viděl dozadu, a neřekl bych, že má krátký převis ;o) Naopak u Xantie musím stírat jen při stání na křižovatce, kdy na sklo prší shora. Při rychlostech >50 km/h pak už vůbec, nevíří se ani bordel od kol za autem...

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 09:48:07     Reagovat
    Autor: JVP - JVP.
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: jenom jeden podotek
    Souhlas. Všeobecně sedany a liftbacky mají s vodou na zadním skle menší problém, tedy za jízdy. Měl jsem hatchbacky se zástěrkami a voda nebyla. Po nárustu rodiny jsem si pořídil kombi - tedy konstrukčně stejný zadek - bez zástěrek a vody je tolik, že můžu nechat běžet zadní stěrač s cyklovačem v podstatě furt, přesto, že kombi má větší převis za zadními koly.
    Otázka zástěrek je diskutabilní. Energeticky je bilance, myslím vyrovnaná. Na jedné straně je více paliva při větším odporu vzduchu a více gumy na výrobu zástěrek. Na straně druhé je více paliva na pohánění stěrače a více komponent stěrače, které je třeba měnit pro větší opotřebení.
    Osobně jsem měl zástěrky radši a to i na předku, protože tam mi zase zaručovaly, že nebudu mít boky auta tak zasviněné, jako bez nich.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 09:44:29     Reagovat
    Autor: vulgar von hulwaath - vulgar von hulwaath
    Titulek:Re: Re: jenom jeden podotek
    pravda, jenze vtip je v tom, ze voda odstrikuje pod mensim uhlem, tudiz je vyssi pravdepodobnost, ze skonci na zemi a ne na vzadujedoucim aute.

    Jina otazka je, esli se vubec zasterky vyplati, kdyz na jejich vyrazeni staci jen o trochu vyssi snehova pokryvka

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 13:29:04     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: jenom jeden podotek
    to ale platí pouze v malé rychlosti. Při vyšších rychlostech vodu rozvíří proud vzduchu obtékající auto a ta je potom "všude" - je to vidět třeba na dálnici, když při mokré vozovce nejsou vidět auta před vámi, protože je zakrývá vodní mlha i když neprší

    Komentář ze dne: 17.01.2008 17:17:22     Reagovat
    Autor: JMH - JMH
    Titulek:Aktuálně k tématu
    zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=013&r=nazorya&c=895006
    ...sem myslel, že D-Fens je Petr:o)

     
    Komentář ze dne: 17.01.2008 18:06:54     Reagovat
    Autor: JMH - JMH
    Titulek:Re: Aktuálně k tématu
    ... mimochodem autor výše odkazovaného názoru je zadavatelem a autorem tohoto výzkumu:
    [ODKAZ]http://www.gfk.cz/cz/default.aspx?path=/cz/press/gfkcz/reader.aspx&lang=cz& ctr=203&msg=2143[/ODKAZ]
    To jen pro srovnání, jaký názor má autor studie a jaký česká veřejnost;-)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 08:41:30     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Aktuálně k tématu
    Ježkovy voči takhle vypadá odborná práce? :-O S něčím podobným by nás před dvanácti lety vyhodili i od zápočtu. A radši nedomýšlet, kolik za podobné bláboly ministerstva platí.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 09:03:18     Reagovat
    Autor: JMH - JMH
    Titulek:Re: Re: Re: Aktuálně k tématu
    Klídek... Studie zjišťuje názory veřejnosti a ty jsou takové, jak vyšly ve studii. Respondenti evidentně bezmyšlenkovitě opakují, co jim nakukají v televizi (rychlost-postih-radary a kamery-áááno). Neuvědomují si, jak snadno oni mohou někoho ohrozit nebo se stát viníkem nehody.
    Takže výzkum neukazuje, že tato opatření by byla správná, výzkum ukazuje, že "veřejnost" je stádo nesvéprávných hovádek.
    BTW s autorem výzkumu jsem prohodil pár řádků a v podstatě se s tímto závěrem ztotožňuje. Autor záměrně nabídnul hloupá řešení a stádo se nechalo nachytat. Pisálci však o (zejména takovouto) interpretaci nestojí, osobují si právo interpretovat sami (to jsou slova autora výzkumu). Proto sem dávám odkaz na autorův názor a na nekomentovaný výzkum, interpretaci pisálků si najdi v Blesku či Rudém*).
    ---
    *)
    Tehdejší ministr Dlouhý: "Vy jste z Rudého Práva?"
    Pisálek:"My už nejsme Rudé Právo"
    Dlouhý:"Aha, takže jenom Rudé?"

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 10:40:13     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Aktuálně k tématu
    tom že respondenti jsou stádem hovad odpovídá i tento odstavec:
    "Při analýze postojů podle značky auta v domácnosti se ukázalo, že nejvíce by uvítali zrušení bodového systému majitelé exkluzivních značek (66 % z nich), naopak nejméně oponentů (méně než 50 %) je mezi majiteli starších škodovek (Felicia, Favorit, Forman, Š105/120). Majitelé starších škodovek souhlasili s nejvíce z dotazovaných opatření, v průměru s 8 z 15, ale ještě více opatření by odsouhlasili majitelé aut asijských značek. Nejnižší ochotu opět vyjádřili majitelé exkluzivních značek (pouze necelých 6 z 15 opatření)."
    Majitelé starších škodovek samozřejmě souhlasili s většinou protože ročně nahoblují 500 km při cestě do hypersupermarketu a zpátky, vyšší rychlost než 130 u nich taky nehrozí, proto klidně budou souhlasit s omezovačem na 130 .... možná by nastal problém, když by ouřada po nich chtěl aby si dokoupili zařízení pro sledování trasy a rychlosti v hodnotě vyšší než je jejich miláček

    Komentář ze dne: 18.01.2008 10:09:53     Reagovat
    Autor: Honza8 - Honza8
    Titulek:
    Měl bych jednu poznámku k bodu návěst "Stůj, zastavte všemi prostředky" u drážních vozidel.
    Nesouhlasím s autorem, že by šlo o takovou hovadinu. Nejde o pravomoc řidičů zastavovat vlaky.
    Pokud se obecně stane nějaký malér a je na kolejích překážka, jde o jediný zaručený způsob, jak zastavit vlak. Pokud strojvedoucí vidí člověka, který krouží pravou rukou s červeným předmětem (správně praporkem), v nejhorším případě předmětem jiné barvy než zelené, okamžitě pustí rychlobrzdu.
    Na druhou stranu do zákona bych to taky nedával, leckdo by se toho mohl chytit a mohlo by se to stát oblíbenou zábavou.

    Komentář ze dne: 18.01.2008 10:37:03     Reagovat
    Autor: MB. - MB.
    Titulek:Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    http://zpravy.idnes.cz/zmerime-vas-z-neoznaceneho-auta-hrozi-piratum-sef-dopravaku- pl9-/domaci.asp?c=A080117_142106_domaci_cen
    Policejni sef demagogicky zamenuje pojem neprimerena rychlost a nepovolena rychlost.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 10:49:41     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    a vo vo vo tom to je. Vohnout zaslechne slovo rychlost a už vidí jednookého maníka s šátkem, šavlí za opaskem, v pruhovaném triku, obleku od Bosse a papouchem na rameni, jak se řítí v A8 dvousetkilometrovou rychlostí kolem jejich domu. Ale Wormíček tomu učiní přítrž, on s nimi zatočí po bolševicku, teda pardon, po socialisticku. Vohnout totiž rychle nejezdí, sice z důvodu, že mu jeho vrak rychleji než 80 nejezdí, ale za to když už mu 80 jezdí, tak bude jezdit 80 všude, vesnice, dálnice vždyť je to jedno, ale on nic, on rychle nejezdí.

    Mě by zajímalo, kolik dědků semdesátníků (70 let, 70km/h mimo obec, 70km/h v obci) by schválilo všechny možné represe? Bohužel máme takového v rodině, už jsme mu zakázal vozit syna dál než na nádraží a z nádraží

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 11:05:28     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    Kolik? Z tvé definice pravděpodobně všichni (abychom se nedotkli těch, kteří splňují pouze některé kriterium "70"). Co mi ale přijde hrůzostrašné, že podobné represivní tendence mají i někteří třicelití, které znám (často ženy)...

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 12:29:19     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    Jo, ženy mají v provozu značné "výchovné" sklony. Třeba na moji drahou polovičku musím na širokých silnících (HK-Pardubice) někdy řvát, aby jezdila po kraji. Zastává názor, že předjíždět se může jen tehdy, když v protisměru vůbec nic nejede. A to i na silnicích, kde se vejdou čtyři kamiony vedle sebe a když ona o metr uhne, tak ten v protisměru může předjet naprosto v klidu a bezpečně. Jenže ona místo toho suverénně jede prostředkem svého pruhu nebo i u středové čáry

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 13:35:08     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    Ono to není tak úplně jednoznačné. Obecně spíše souhlas, ale...

    (a) Předně, zcela obecně je lepší jezdit spíše uprostřed, tím spíš čím je nižší viditelnost, ale platí to i při dobré -- zatímco dědek s dvoukolákem na krajnici se přehlédnout dá jen za mlhy a šera, srnku, neřkuli bažanta v roští lze přehlédnout dosti snadno i za slunečného počasí. Nadto poblíž krajnice nezřídka leží nejrůznější součástky, jež upadly z technicky méně vybavených vozidel: už jsem takhle viděl na krajnici ležet celou poloosu z bůhvíčeho, podle rozměrů odhaduji, že to bylo spíše nákladní ;)

    (b) Dále pak, pokud někdo předjíždí podle hesla "na silnici se vejdou vedle sebe tři pohodlně", je sice určitě rozumné mu uhnout, ale ne až docela k pankejtu, neboť tím přijdeš o schopnost manévrovat, pokud se stane něco nečekaného.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 14:05:41     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    Musel bys tu silnici vidět. Tam se čtyři vejdou i když krajní nejedou za bočními čarami (a to za nimi je ještě minimálně metr a půl místa). A vidět je tam asi na kilometr.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 14:20:50     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    Plne souhlasim, zrovna na tehle konkretni silnici se navic zvykove uplatnuje jakesi nepsane gentlemanske pravidlo uhybani, protoze jak spravne pises, silnice je VELMI siroka, VELMI prehledna a umistena tak, ze potkat tam pesiho je malem zazrak. Ovsem obcas se i tam najde protijedouci ridic, co neni ochotny uhnout a naopak mnoho ridicu, co na to uhnuti spolehaji az prilis :-(

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 12:43:39     Reagovat
    Autor: Jack - Jack
    Titulek:Re: Re: Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    Teď koukám, co jsem to napsal za hrůzu. Samozřejmě "třicetiletí"... Hlava rychlejší než ruka...

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 11:27:28     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    Taky nerozumím pojmu "neoznačená auta". Pokud je mi známo, policejní auto musí mít buď klasické bílo-zelené zmalování nebo 3x nápis policie.

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 11:54:20     Reagovat
    Autor: happy99 - happy99
    Titulek:Re: Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    nevím jestli to je v současné době povinnost, ale co je dnes, nemusí být zítra. Vohnouti naopak uvítají možnost měřit z neoznačeného auta, však to těm pirátům patří. Tudíž není problém změnit zákon

     
    Komentář ze dne: 18.01.2008 17:24:29     Reagovat
    Autor: MB. - MB.
    Titulek:Re: Re: Kterak si policjni reditel plete dojmy a pojmy
    Ano, ale ten napis "POLICIE" mohou byt treba tri karticky rozmeru vetsi vizitky strcene za okno (trochu prehanim). Takze to je poznat stejne jen zblizka. Patrne se chce zbavit i teto povinnosti.

    Komentář ze dne: 18.01.2008 16:21:25     Reagovat
    Autor: Jan Gutbayer - gutbayer
    Titulek:Jistě pane ministře
    Neznáš základní pravidlo pro zamlžování a odstřelování závažných afér ze seriálu Jistě pane ministře?

    Tam to zásadně řešili větou: "Utvoříme meziresortní komisi..."

    Komentář ze dne: 19.01.2008 12:13:18     Reagovat
    Autor: dvd - Neregistrovaný
    Titulek:Něco od sousedů
    Ono se blbne nejen v Kotlince. V té zemi co mám druhé bydliště dostal kdosi 1 trestný bod za to, že v noci hnal po veřejné komunikaci prase, které nebylo osvětlené ani opatřené odrazkou.

      Stránkovat

    TOPlist

    Web site powered by phpRS V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.