Komentáře ke článku: Vrtěti Lacinou (ze dne 23.01.2011, autor článku: D-FENS)
Přidat nový komentář
|
"V podstatě každý z nás může spáchat vážnou dopravní nehodu. Nepozornost, špatný odhad, únava... internetové diskuse jsou plné expertů, kteří si myslí, že by nikdy žádnou nehodu nespáchali, protože jsou ohleduplní, ukáznění, sofistikovaní, empatičtí, předvídaví, reagují bleskově a umějí dokonale ovládat svá perfektní auta. Reálně musíme připustit, že se to může stát každému z nás bez ohledu na to, jak moc nabušené diskusní příspěvky píše a jak moc schvaluje protiprávní exemplární tresty."
Takže by bylo nejlepší zakázat nebo radikálně omezit používání aut, protože jsou nebezpečná a neovladatelná.
"Takový člověk se samozřejmě pokusí umenšit následky svého činu (např. poskytnout pomoc) a také se rehabilitovat veřejně. Ať je to jak chce, tato jeho veskrze morální a očistná aktivita by měla dostat stejný prostor jako to amorální a špinavé, co jí předcházelo."
To je jako napsat "v podstatě každý člověk může spáchat vraždu, jeho morální očistná aktivita by měla dostat stejný prostor..." atd. Napsal byste totéž, kdyby se nejednalo o autonehodu, ale o krádež nebo vraždu? Její pachatel by měl taky dostat možnost se morálně očistit?
|
|
|
A hele, pan je demagog - oki, to ja rad, rozvinme demagogickou debatu, to me bavi...
Samozrejme se je potreba zakazat auta, protoze kazdy z nas muze zpusobit dopravni nehodu a tedy auta jsou nebezpecna, o tom asi neni pochyb.
Samozrejme ale nesmime zustat tak pri zemi - je potreba zakazat noze, protoze kazdy z nas muze zakopnout s nozem v ruce a nekoho u toho zapichnout...je potreba zakazat zakazat sklenice, protoze se mohou rozbit a nekoho riznout. Je treba zakazat vlaky, protoze se stava, ze vlak smete chodce. Je treba zakazat stavet domy, protoze kdyz je zemetreseni, dum muze spadnout a zabit ty, co spi uvnitr.
A hlavne, je treba zakazat se vubec narodit, protoze kazdy clovek, ktery se narodi, je potencialni vrah, takze v zajmu lidstva je potreba lidi zakazat...
|
|
|
Jsem si vzpomněl na comics "Judge Dredd", kde jakýsi Judge Death na základě logické úvahy, že většinu zločinů spáchá člověk za svého života usoudí, že život je trestný a začne ho nemilosrdně potírat...:-))))
Jojoooo, demagogie je svině..
|
|
|
jsou i lepší metody, jak zajistit bezpečnost na silnici, viz zde
rgab.blog.cz/0905
:-))
|
|
|
Lojzo, vy si delate srandu, ale v Britanii presne z toho duvodu nahrazuji v hospodach sklenene pullitry plastikovyma.
Ze s nich pivo chutna hnusne a clovek si podrape rty, neni podstatne. Podstatne je, ze kdyz nekoho tou plastikovou veci prastite po hlave, nebude ji mit porezanou, ale bude jen mokry.
A to se vyplati, i kdyby to zachranilo treba jen jeden lidsky zivot.
|
|
|
chutná hnusně? já teda nejsem žádnej velkej degustátor, ale nepřišlo mi, že by pivo z kelímku chutnalo nějak hůř než ze sklenice nebo z půllitru. A rty jsem si teda o kelímek ještě nepořezal.
Ale ten můj kamarád, co dostal v hospodský strkanici půllitrem po bramboře by jistě ocenil, kdyby místo toho dostal kelímkem a nemusel pak na pohotovost s otřesem mozku a roztrženou kůží na hlavě :)
|
|
|
Konecne zajimavy tema - misto zbytecnejch reakci na toho dementa darkmonka - ony totiz existuji plastikove kelimky, ktere se od klasicke pivni sklenice poznaji jen podle vahy - jsou lehci. Jina jejich mene napadna rozdilna vlastnost je nizsi tepelna kapacita, takze pivo rychleji 'stepla', coz se ale spravnemu chlapovi stat nemuze. Takove kelimky se pouzivaji na nasich firemnich chlastackach a jsou prima. Chut tim rozhodne nijak netrpi.
|
|
|
tak to neznám. Ale oproti voskovaným papírovým kelímkům z RaJe je to jednoznačně pokrok.
|
|
|
je tam ještě cosi - plast je po pár akcích poškrábanej a nejsou vzácné ani "špony" na hraně přes kterou piješ. je to asi tak příjemný jako zurážená sklenice, nehledě na to, že půl roku používanej "igeliťák" je kalnej tak, že máš pocit, že piješ z nemyté sklenice.
|
|
|
předpokládám, že i ty pretorianovy kelímky budou jednorázovky, takže tohle celkem odpadá. Jinak jo, plastikový "sklenice" se rychle opotřebujou.
|
|
|
Covece, jsou to kupodivu vicerazovky, ale ten plast je tak dobrej, ze poskrabat to je fakt problem. Co se tyka mechanickejch vlivu, je na tom sklo hur.
|
|
|
no to bych se teda tvrdit neodvážil. kamarádi je mají na akce jako jsou malé motosrazy a po jednom létě používání jsou dodřený a nevypadá to dobře, pokud na to sáhneš jinak než na ucho a máš ruku třeba trochu mastnou od kuřete. všechno se chytá do škrábanců a kolikrát to pak nejde umejt.
|
|
|
tak to budou asi nejaky jiny, snazil jsem se vygooglit fotku, ale nenasel, nevim, jak se jmenuje vyrobce.
|
|
|
A co příbory? Ty by tam měli mít tako plastový a tupý. Takový nůž, nebo vidlička – to jsou taky zajímavé a účinné vražedné nástroje. A co židle? Doufám, že je tam mají taky plastový, aby si neublížili. Pokud ne, pak je to nesystémové a nedůsledné!
Anglie je velmi zajímavá země… :)
|
|
|
Překvapuje mě, kolik času jsou někteří jedinci schopni vynaložit na naprosté slovíčkaření.
Ano, je třeba radikálně omezit, zakázat nebo dokonce radikálně zakázat auta, jehly, salámy, elektřinu, košťata, parní stroje, lepidlo, šrouby, nožní protézy, šroubováky, léky, čištící prostředky, letadla, kokosové ořechy a asi milion dalších věcí, protože při jejich nesprávném použití dojde k úrazu, při sebelepší snaze o jejich ovládání udělá sem tam jeden z mnoha milionů jejich uživatelů chybu.
Stojí tam TAKOVÝ člověk, schválně jsem to tam napsal jako pojistku proti blbcům, patrně neúčinnou, protože neberu v potaz úmyslnou nehodu (např. Hepnarová), ale neúmyslnou, z nedbalosti, což je textu dostatečně popsáno. Takže nečíst prdelí, pozor na ostrý předměty, ven jedině v kulichu, aby to nevofouklo a hodně zdaru.
|
|
|
Při použití kterého z Vámi jmenovaného vynálezu kromě auta zemřou v ČR tři lidé denně?
|
|
|
Cigarety? Alkohol? Drogy? V tom "milionů dalších věcí", o kterých D-FENS píše, je jich spousta ...
|
|
|
A kde je ta hranice? Jeden za mesic je malo, to je ok, tri za den je moc, to je potreba zakazat... Proc jsou zrovna tri za den moc? Mimochodem, docela dost lidi umira nebo utrpi uraz ci skodu na majetku diky existenci latky oznacovane jako DHMO (dihydrogen monoxide) a vetsina ostatnich, co zemreli, jej za posledni mesic sveho zivota nejakym zpusobem pozila, nechcete se venovat radeji prosazovani zakazu teto skutecne nebezpecne latky?
|
|
|
|
Ano! A jestlipak už zakázali chlorid sodný pro použití v kuchyni? Tohle svinstvo způsobuje infarkty! :D
|
|
|
Napriklad chleba...
Je prokazano, ze vetsina pachatelu trestnych cinu minimalne 48 hodin pred jejich spachanim prokazatelne jedla chleba...
|
|
|
A víte kolik lidí denně umírá hlady ? Je potřeba zakázat hlad !
|
|
|
Tak třeba "práce zabíjí" jednoho za tři dny.
|
|
|
na chřipku umře každej den 7 lidí. to jsou věci...že? 8o)
|
|
|
Tož Darkmonku, to je demagogie přímo učebnicová. Nejde přece o absolutní počty, ale o míru rizika.
Kolik lidí denně dojede autem v pořádku? Odhadem 5 milionů? Zemřou tři? 0,00006 procenta? To docela jde, ne?
Snesitelný život bez přiměřeného rizika jednoduše není možný.
|
|
|
Mě zase překvapuje, kolik vynakládáte zrovna vy usilí na to, hledat detaily, které jsou v podstatě zbytečné a o ničem nesvědčí. Naprosto jasně je na videu vidět, že Lacina prostě mohl jet dopředu, mohl jet kamkoliv, třeba doprdele, ale místo toho v podstatě vystrčil druhé auto ze silnice....
|
|
|
Ano, Lacina zavinil dopravni nehodu. nikdo tu netvrdi, ze ne...
A dal jste nam chtel sdelit co presne?
|
|
|
No pokud dostane 5 let za čin, kterej v podstatě mohl skončit vraždou a to úmyslnou, co je špatně? Neříkám, že měnit videozáznamy(i když to originální video mě přijde i tak dost jasný)je v pořádku, ale jinak? Nějak nechápu smysl tohoto boje tady. A tvrdit, že nikdo soudný by do nikoho takto nenajel .... kdo jezdí trochu víc(mam za sebou dva roky za volantem pick-upu a dodávky), tak ví, že dneska se myšky a takovýhle prasárny dělají běžně. Tak tahle myška mu prostě nevyšla....
|
|
|
Nechci útočit osobně, ale na včerejší jízdu po D1 nemohu zapomenout a potvrzuji, že z pohledu řidičů dodávek a pick-upů jsou "myšky a prasárny" skutečně standardem.
(Off topic: Kde se to vůbec bere, všechny ty dodávčičky, pikápky, jumpery, sprintery, transity, vozíky, přívěsy, prkna z pootevřeného kufru ... Na českých silnicicích se dle mého pozorování vyskytuje nebývalý počet takových příštipkářů.)
|
|
|
Njn, vždycky, když se s takovým moulou setkám, se slzou v oku vzpomínám na Freelancera a knoflík "launch mine".
|
|
|
(OT: jsou to rozumní lidé, kteří věří, že na chleba se vydělává prací a tak se snaží...A to považme, že výsledek jejch (ostatně i našeho) půlročního hemžení spolkne Státní Rozpočet a furt je to málo).
|
|
|
Já vim, že to tak je. Za sebe se tu obhajovat nebudu, to nemá cenu, můžete si myslet co chcete. Pro mě zůstala platit dvě základní pravidla z autoškoly, která mě byla(a nejen mě, ale každýmu kdo dělal papíry trošku na úrovni)neustále vtloukána do palice. Za 1. nesmíš omezit, za 2. nesmíš ohrozit. Pokud by tohle dovedla dodržovat většina řidičů, je na silnicích klídek. Jinak sprinter 98´, 2,1 nafta bez turba a 350 000 natočeno, sice perfektně servisovanej a bez závad, ale prostě už tak nějak moc nejede, obzvlášť naloženej. A taky sem to někdy štípal, ale nikdy ne tam, kde bych někoho s tou krávou mohl ohrožovat....a předjíždět s timhle v podstatě nejde, takže holt chill out, cigárkoa přijedu o pět minut dýl. Pokud nerodí moje žena tak nevidim důvod, kterej tomu brání ...
|
|
|
Mimoto ta paní seděla v novém autě s airbagy a kvalitní konstrukcí. Kdyby seděla v 10 let starém autě, tak by to taky mohlo vypadat jinak, nemluvě o štěstí.
|
|
|
A Ještě, na tom videu je jasně vidět, jak se ta Mazda drží úplně vlevo, víc místa už dostat nemohl. A ten nájezd, vzal jí skoro z boku, kdyby neuhnula tak jí vystřelil ven, je to docela dobře vidět(a policije určitě má kvalitnější videozáznam). Tohle prostě normální řidič neudělá ani kdyby hromy za nim bily....
|
|
|
|
Opakuji se uz po nekolikate, ale jak je videt, jinak to asi nejde :-(
Jenze prave to jak se drzela uplne vpravo a tesne za ni se v tu chvili zaradilo vice vlevo dalsi auto MUZE (netvrdim, ze to tak bylo) znamenat i to, ze si Lacina pri letmem (a nedostatecnem) pohledu do praveho zrcatka spletl to dalsi auto s Mazdou (byla kousek za nim, takze v bocnim okne spolujezdce ji videt uz nemusel) a protoze se na nej tlacilo dalsi auto, rychle mu uhnul, coz celkove byla velika ridicska chyba, ale umysl to byt nemusel (opakuji, ze netvrdim, ze tam ten umysl nebyl, jen tam vidim i jinou a celkem realnou moznost nez jen ten zcela jasnej umysl školit).
|
|
|
Čoveče Ifosi, já neřikám, že tahle tvoje teorie je úplně nesmyslná, ale splést si malou mazdu (si mazda 3) s vysokým volvem XC90, nevim nevim.
|
|
|
Pri kratickem mrknuti do praveho zrcatka vidim jen svetla a tmavej flek, pro detaily tam musim cumet dele ... v levem zrcatku toho vidim precejen vic nez v tom pravem uz jen proto, ze ho mam bliz.
|
|
|
Víš, že když máš od doktora napsaný brejle, máš je mít na nose, když řídíš, veť ... :p
|
|
|
Předepsání brýlí a zápis jejich povinného používání do řidičáku jsou dvě rozdílné věci. Já mám brýle 0,5 a 0,25 ale na normálních okolností vidím dostatečně dobře a používám je pouze někdy v noci.
|
|
|
Před "ale" vám chybí čárka! Škandál ...
|
|
|
Ale ja je samozrejme na nose mam :-P A to mam na Almaře pomerne velky zrcatka, presto v tom pravem vidim sice vetsi prostor (je jinak zakrivene nez leve), ale mensi detaily a zrovna na takove D1 i pomerne dost rozklepane ...
Dobra, tak budeme proti tehle teorii hledat pseudoargumenty, kdyz argumenty proti nejsou ... ;-)
|
|
|
No, já zrovna nedávno nad tímhle přemýšlel, když jsem do toho zrcadla na D1 (levý pruh nedrncá ... většinou ... moc) čuměl. Nedokážu si představit, jak by si někdo mohl splést charakteristickou masivní, výraznou, atypickou, přední masku terénního Volva s asexuáním čumákem toyoty. No way!
|
|
|
A co teprv jak si někdo může splést toyotu a mazdu, viď?
|
|
|
Všechny japonský auta vypadaj stejně :p
|
|
|
Jaké spletení se? V zrcátku bylo vidět Volvo a mohl se domnívat, že Mazda je za ním a tak v zrcátku není vidět.
|
|
|
Já vám jednou byl na rybách, chyt jsem lucernu, a ta ještě svítila ...
|
|
|
Tak to blahopřeji. A jak byla veliká?
|
|
|
|
A ta mela v zaludku jeste jednu rybu, o neco vetsi...
|
|
|
A když jsem ji vykuchal, tak babička i Červená Kurvička vyskočily ven. To bylo radosti ...
|
|
|
Jaké že chutě to na vás při pátku přišly?
|
|
|
Tyhle mám furt. Pohádky, to je moje ...
|
|
|
Ostatne ja netvrdim, ze to tak opravdu bylo, jen mi tahle varianta prijde mnohem realnejsi nez treba varianta, ze Trpisovskemu nahle vbehla pred kola myš i s mladejma a proto musel prudce zadupnout brzdy ... ;-)
|
|
|
No tak samozřejmě když postavíš málo pravděpodobnou teorii proti šílený teorii... ;-)
|
|
|
Jenze ta s Lacinou mi az zas tak nepravdepodobna nepripada ... osobne bych to videl tak pul na pul. Kdyby se tam v tu chvili nezaradilo to dalsi auto, tak by me to nejspis ani nenapadlo, ale ono se tam holt zaradilo a kdyz jsem si to vzal po jednotlivejch snimcich, tak me tam trklo do oci jak je Lacina hodne vlevo, Mazda kousek za nim hodne vpravo a najednou se v mistech, kde by klidne slo predpokladat Mazdu uprostred praveho pruhu objevilo dalsi auto ...
|
|
|
Ech, tohle byla provedením typická "trestací" myška. Můžeš to obracet jak chceš, ale stejně stejně je to tak.
|
|
|
Netusim jak moc typicka byla, ja tohle nedelam a ani me to jeste nikdo neudelal. Zato jsem uz parkrat za zivot dokazal malem prehlednout auto i primym pohledem, natoz v zrcatku.
|
|
|
Jenže to určitě nebylo auto, kterýmus předtím ukazoval, že je jednička. Takhle se prostě kriket nehraje ...
|
|
|
A jsme zase u spekulaci - ukazoval doopravdy Lacina tu jednicku nebo ne?
PS: Ja se za volantem nerozciluju, nenadavam, natoz abych delal nejake vulgarni posunky, takze u me to nehrozi ...
PPS: Kri-ket? Co je to kriket?
|
|
|
|
Takze kdyz me samotneho prepadnou v noci dva typci, tak mi taky nikdo neuveri, ze jsem je nenapadl ja?
|
|
|
To záleží primárně na barvě pleti. Agresorem je vždy ten světlejší.
|
|
|
Tak to mam blby :-( Me muze prepadnout jen blondak s arijskou pleti :-(
|
|
|
Tak jsem tak chvili vejral na to slovo kriket a rikal si WTF?
Pak mi to docvaklo. Diky obema za vyrazne zlepseni nalady. :-)
|
|
|
Proto se pohybuju tady a ne treba na Novinkach ... tam by to asi nedocvaklo vubec nikomu ...
|
|
|
Před "a proto" píšeme čárku, protože spojka "a" není v poměru slučovacím. Adekvátně u "a tak", "a tedy, "a tudíž". :p
|
|
|
|
Přišly na mě misionářský chutě :p
|
|
|
Tak z nich moji osobu laskave vynech. Dekuji.
|
|
|
Nevím, esli to dokážu. Jak vidím špatně napsanou čárku, tak bych zabíjel :p
|
|
|
Tak prijed, a ja te seznamim se svym, bezcarkovym koltem, vzor 1911 ;-)
PS: Nedavno mi prisla SMS tohoto zneni (presna citace vc. mezer, tecek a carek) a nikoho jsem nezabil:
"Ahoj,tak,pocitac,mam,preinstalovanej,a,slape.jako,hodinky."
|
|
|
Péro silnější meče. Moje teda rozhodně. :p
Tahle SMS mě bude dneska v noci strašit :(
|
|
|
A to bud rad, ze jsem sem neopsal i o neco delsi pokracovani, kdyz jsem se obratem ptal kdo to pise a o co vlastne vubec jde ...
|
|
|
Jen co se voteplí, tak se na tebe přijedu mrknout. Tohle musim vidět na vlastní voči. Ev. můžu vzít pilku a proříznout ti sad, mám na to školy :p
|
|
|
Tim "tohle" myslis ME nebo ty SMS? Abych tu SMS na jare jeste mel, cas od casu to komplet mazu ...
Proriznout bych zahradu potreboval dost radikalne, ale babcu by asi trefilo ...
|
|
|
Aha, máte ovocnou džungli, jo? Jabloně na dřevo ... Řekni staré dámě, že přijede pan inžinýr z Prahy ... :p
|
|
|
Hm, to abys vzal sebou minimalne cervenej diplom inzenyra na prorezavani stromoradi ;-) Uvidime, dej vcas vedet a osonduju situaci ;-)
|
|
|
Můžeš k tomu dodat, že se učil u jeho otce, který se učil u jeho otce, který byl zahradní architekt.
Co se jiný musej roky učit, to já uměl už prakticky v kolíbce ;)
|
|
|
Nalakals me to na ni fakt zkusit, sice pak budu nekolik let poslouchat jak to je vsechno uplne spatne, ale co ...
|
|
|
Viete jaky je rozdiel medzi vrazdou a dopravnou nehodou? Ten zakladny je ze vrazda je spachana umyselne, na rozdiel od dopravnej nehody. Tak naozaj nechapem jak take nieco mozte porovnavat... Clovek ktoremu vbehla babka pod kolesa a cigan co inu babku v noci vzal po hlave kladivom sedem krat - obaja zabili babku, su teda rovnako vinni?
|
|
|
"Tohle se odehrálo v místech před kamerou a před nákladním autem, ještě mimo kameru. Lacina jel v levém pruhu a brzdil z rychlosti 130km/h na přibližně 90km/h, aby zabránil kolizi. Lacinova výpověď je v tomto bodě videem potvrzena a dá se z toho vyvodit, co stálo na úplném začátku celé události."
Já jsem teda na video nekoukal více než desetkrát, ale co je potvrzeno? Výchozím bodem videa je stav, kdy jsou Superb a Mazda vedle sebe a soudě podle brzdících aut za nimi, oba v tomto bodě jedou pomaleji, než by chtěli ti za nimi. Nabízí se otázka, jestli příčinou brždění aut na videu za Superbem není náhodou stav, kdy Superb Mazdu dojel, začala výměna "pozdravů" (Superb ve stejné rychlosti, zdržuje ty za ním). A čeho se tak lekl v 90 km, že povedl tak prudký manévr až skoro ke krajnici? Na konci videa auta zdaleka tak prudce neuhýbají, a to je tam hustější situace. Navíc na zamyšlení - mezi Mazdou a kamionem jsou ještě dvě auta (prudké brždění?) a to z periferním viděním se dá vysvětlit asi tak, že se místo na řidiče Superbu řidička obrátila hlavou před sebe na dálnici.
Myslím, že Superb měl dost času a prostoru na to, aby mohl Mazdu nekonfliktně předjet. Jak to bylo, však ví jen ti, co tam byli.
|
|
Že řidička a její spolujezdec vypovídají zmateně, dá se přičíst rychlosti celé "akce" - těžko soudit, jak jasný pohled má účastník nehody, která s ním musela nutně otřást. Patrně ani neuznali za vhodné se detailně na výpovědi sjednotit...Pan Lacina ovšem dokázal zachovat chladnou hlavu, a nakonec bude ještě za hrdinu, snažícího se zachránit lidský život :-(
|
|
|
Jasně, když každý svědek blábolí něco jiného a vzájemně si protiřečí, zvyšuje to pochopitelně věrohodnost každého z nich, neboť "to myslí upřímně"...
...logika, jež mne odzbrojuje.
|
|
|
Byly provedeny experimenty, kdy značný počet svědků byl vystaven jednoduché krizové siruaci, která se jich ani bezprostřeně netýkala. Nepamatuji si procentuální výčet, ale těch, kteří byli schopni alespoň základní informace uvést přesně (tj. jestli ten s pistolí přiběhl zleva nebo zprava, jestli honil jednoho člověka, nebo dva, etc.) bylo překvapivě velmi málo. A to byli svědci jen diváci, ne účastníci akce.
|
|
|
Možnost zmatení svědků nezpochybňuji, reagoval jsem na větu "Patrně ani neuznali za vhodné se detailně na výpovědi sjednotit...", jejíž účelem v daném kontextu nemůže být nic jiného, než podpora věrohodnosti.
|
|
|
Zrovna policajti by mohli povídat - výpověď svědka vystavené krizové situaci bývá většinou pokládaná za řekněme hodně orientační.
|
|
|
zlatíčko...nech si své soudy na moment, kdy se dozvíš víc, ano? posádka mazdy není ani v nejmenším hodná ovečka trhaná zlým vlkem. dej tomu čas, ať máš míň věcí na seznamu "na tohle je třeba změnit názor".
|
|
|
Jistě, brouku. Počkám si na to, až se dozvím, že PAN Lacina, byv nezodpovědnou slepicí dohnán k vyšoupnutí této ze silnice, pro slzy lítosti neviděl...a jistě to nebude dlouho trvat.
|
|
|
velmi jsem vážil slova, protože mám o dost přesnější představu o dění v místě, jalikož mám stejné informace jako D-F. mým úmyslem bylo ušetřit tě nutnosti příliš rychle měnit "definitivní" názor utvořený podle informací z televize. pokud ti takový stačí, je to tvůj race.
ber to tak: obstál by někdo dneska s tvrzením, že země je placka i když to "dřív" tvrdili všichni? asi ne, že? a s tímhle "televizním názorem" to bude stejný
|
|
|
Bohužel disponuji pouze informacemi veřejně dostupnými, ty zákulisní mi zůstaly utajeny...jakož i skutečnost, že v televizi byly vůbec nějaké k dispozici. Vycházím z videa, kde vidím, v lepším případě, pokus o vyškolení. V tom horším spatřuji páně Lacinův výtok nervů. Jistě že toho - při spatření následků - v následující pikosekundě litoval...
Ale neberu zdejšímu osazenstvu právo hájit placatou zeměplochu.
|
|
|
Klid, já taky nějaký "zákulisní" informace mám a ono to zas nebude tak horký. Ono i u "zákulisních" informací dost záleží na tom, z jaký pozice je kdo interpretuje.
|
|
|
spis je myslím jen jeden.
|
|
|
|
"to nemohu ani potvrdit ani vyvrátit"
A Ty?
|
|
|
Nečetl, mluvil jsem však o věci s osobou, která ten spis zná.
|
|
|
jsem na tom o něco líp. o kolik se uvidí časem. zatím ty informace nemáme dovoleno šířit...až na to video a informace o něm.
|
|
|
Je trochu smutný, žes na tom videu nikde neviděla ani stín toho, že si mohl splést volvo s mazdou, která byla ve slepým úhlu a volvo dost daleko za ním a rychle změnit směr kvůli vláčku, kterej se za ním udělal. a přitom tohle je skutečnosti nejvíce se blížící verze.
tvůj názor je pak kompilátem teorií, které povídala televize.
nesoudím Tě, ale je mi z toho tak nějak smutno...
|
|
Osobně si myslím, že jednotlivé okolnosti toho případu nejsou až tak podstatné, to bych viděl spíš jako detaily (i když jsem D-FENSovi vděčný, že se tím zabývá, bez něj by mě většina z těch věcí vůbec nenapadla).
Za naprosto signifikantní považuji úmyslnou manipulaci ze strany médií a ještě k tomu to, že většina lidí řekne, že tak zlé to zas nebude a že ti, kdož se v tom takhle vrtají, jsou nějací konspirátoři a podobně.
|
|
|
Proc je medialni manipulace umyslna, a ne proste jen medialni realite imanentni?
|
|
|
on někdo to video upravil neúmyslně? nebo se "úmysl" zaokrouhluje dolů, když to upraví novinář s cílem vyrobit (na zakázku) piráta?
takže souhlasíš, aby se např. "elpaso" cigánům odpouštělo, protože je etnicky imanentní? to je stejný postup, ne?
|
|
|
O tom to není. Jde o to, proč je ta úmyslná manimupalce signifikantní a ne imanentní. To že je to sviňárna nikdo nerozporuje. Můj názor je (po zkušenostech s(z) medii(í)*), že je spíše imanentní než signifikantní.
Myslím ale, že došlo jen k nesprávně použitému výrazu a p. podotek to podotknul.
-----------------------------------------------------------------
*jen malá vsuvka k rezignaci na pravopis z jiné debaty.
|
|
Ať na to koukám jak koukám, vpálil jí to tam kurevsky rychle a jako debil.
|
|
|
Ono to postované video není "surové" a ani nemůže být. Je to rendering (25FPS) s připojeným druhým videem... Kupodivu se obě verze manévru v tomto videu nějak "srovnaly".
|
|
|
No moment, autor článku ale tvrdí, že jde o video cituji: " originální a neupravené". Sřejmě tedy nějaká medyjální manipulace :p
|
|
|
|
Toto "nové" video můj dosavadní pohled na tuto věc taky nijak zásadně nezměnilo.
|
|
|
A u mě jo, Lacina má vlastně velkou kliku.Udělat to o pár metrů dál kde začínají svodidla, mohlo to celé skončit podstatně hůř.
|
|
|
Lacina? Kliku snad měla ta osádka mazdy...
|
|
|
Jistě, ale to bylo zřejmé od počátku. Kdežto svodidla jsem na původním záznamu nerozeznal.
|
|
Na videu je koukám přesně zachycenej nepovedenej pokus o proškolení. Místo aby jí vybrzdil tak jí sejmul...Budiž mu ctí že zastavil. Tolik k Lacinovi -VINEN za Způsobení těžké nehody...papíry do čístírny. Jiná kapitola je manipulace médii....tam už D-FENSův boj chápu.
|
|
|
Myslim, ze tu neni nikdo, kdo by si myslel, ze pan Lacina nezpusobil dopravni nehodu :-)
Spise se tu bavime uz par tydnu o tom, jestli je spravne rikat, ze tuto nehodu udelal umyslne, a to jeste k tomu s umyslem nekoho zabit...
|
|
|
jak "těžká" byla vlastně ta nehoda?
- všichni bez zranění
- cena vozu byla stanovena na 94.000,- Kč
kdyby na věc přišlo, nemuseli tam teda jet ani policajti, že?
dej si obkládek obkládek do klína, ju?
|
|
|
to byla spis pekna haluz pro vsechny zucastnene. bejt na tom miste zrovna sloup brany Kapscharu nebo o kus dal strom, je tam dneska pomnicek a Mr. Lacina ma na triku 2x dozivoti.
|
|
|
no ale trest má přijít za "vinu" a ne za "co kdyby", že jo?
kdyby zakalili, má teď lacina určitě nižší trest za neúmyslné zabití, byť by tam zařvali dva. paradox, co?
|
|
|
Jako kdyby na ně vystřelil a netrefil se, tak zaslouží mírnější trest?
|
|
|
a jéje - pistolkář-fanatický uctívač
ne všechno, co se na světě děje, má analogii u pistolek a střílení, víme?
srovnej si v kouli na co je auto a na co je pistole...kdy se z pistole střílí a za jakým účelem. je ten účel stejný jako ten pro který se jezdí autem? asi ne, že? proto je tvůj příklad vysloveně hloupý.
|
|
|
V autě sedíš a jedeš, pistolí děláš díry. Lhostejno, jestli do někoho vjedeš nebo do něj zkusíš udělat díru. Podstatné je, že máš v úmyslu mu zkomplikovat existenci. Přestaň se točit na blbostech a zapoj tu kouli mezi ušima :-)
|
|
|
nepochopil...ach jo.
co rozdíl (v trestu) mezi úmyslným činem a nedbalostním selháním? nic? všechno jedno? salám-banán? pak se ale nemáme o čem bavit, protože jsi úplně mimo...
-----
v současnosti to vypadá asi tak, jako kdybys někomu na střelnici prostřelil tepláky při manipulaci se zbraní nábojem, co ti zůstal v rouře a byl za to pak souzenej za pokus o vraždu. teď už to chápeš?
|
|
|
Vypadá, nevypadá. Uvidíme, co řekne odvolací soud a zda se dostanem k plnýmu znění obou rozsudků.
|
|
|
on už si bolševickej soudce troufl ten první emo-rozsudek napsat na papír?
|
|
|
Nezáleží na účelu obecném, ale konkrétním. Když někdo s pistolí louská ořechy, taky pistol v tu chvíli neplní funkci zbraně. Když naopak někdo s autem úmyslně na někoho najede, je auto v tu chvíli zbraní zcela regulérně.
|
|
|
a kdyby při louskání pistolka spustila, tak to bude taky pokus o vraždu i když jediným důsledkem budou prostřelený tepláky?
|
|
|
Pokud by byl úmysl netrefit se, tak by dle mého neměl být trest žádný. Např. Evidentně mířím do země vedle "cíle" s úmyslem ho nejdřív zastrašit bez nutnosti ho postřelit nebo zastřelit. Myslím, že zde to tak trochu sedí, Lacina určitě nechtěl zabíjet, chtěl tu řidičku dostatečně vyškolit tak aby příště až bude mít nutkání jet na dálnici i když se stejně plazí 90kou, to aspoň neposlala zase někomu před čumák. Bohužel si Lacina neuvědomil, že řidička je střevo a bude na jeho školení reagovat strhnutím volantu do pole. Stejně jako když budu mířit evidentně vedle někoho a on se lekne a zrovna na tu stranu uhne. Pokud bych měl důkaz (třeba to zachytila nějaká kamera) kde by bylo vidět, že cíl šel kulce naproti, je dle mého správné nebýt souzen za pokus o vraždu.
|
|
|
Tedy chtel "skolit", tedy jednal umyslne? Mohl si uvedomit dusledky sveho "skoleni"? Ridicak mel, takze se ma za to, ze mohl. Atd.
|
|
|
On je pan Lacina nějaký autorizovaný školitel nebo co?! Na žádné veřejné komunikaci nemá nikdo nikoho co školit, pokud se na tom školitel a školený vzájemně nedohodnou, viz. autoškola, či výuka potomka. Na veřejné komunikaci nikdo nikoho nejenže nesmí, ale především nemá co omezovat a vůbec už ne ohrožovat ostatní kolem sebe.
Osobně jsem na školitele, jedno zda v rychlosti, pomalosti nebo jiné disciplině, čím dál alergičtější. Opravdu nemám zapotřebí nechat zabít sebe, či mé blízké, kvůli nějakému namachrovanému debílkovi, který si musí cosi dokazovat. Tož tak.
|
|
|
Tohle vidim zcela stejne (az na to, ze zrovna u Laciny si tim umyslem nejsem zcela jisty, u Trpisovskeho jistotu taky nemam, ale tam to osobne vidim o mnoho jasneji). Vubec nechapu pohnutky takovych pasivne i aktivne agresivnich skolitelu. Co si mysli, ze tim dokazou?
|
|
|
Já reagoval na to zda chtěl zabít nebo ne. Tento úmysl nikdo neprokázal. Přečti si na jaký příspěvek reaguju. Jinak souhlasím s tím, že na žádný školení nemá nárok. Ale přijde mi nesmyslný ho soudit za pokus o vraždu, když šlo "jen" o způsobení dopravní nehody. Nebo snad každý řidič, který způsobí dopravní nehodu má být automaticky souzen za pokus o vraždu? Každá nehoda totiž může skončit nečí smrtí. Já jeho čin dávám do stejný roviny jako když jedu mimo město po hlavní (tedy rychle) a někdo mi to tam pošle z vedlejší, prostě nebezpečná jízda (k nehodě s vypětím všech sil nikdy nedošlo a řidit v těch situacích nějaká zmatkařka "z mazdy" tak kdo ví jak by to dopadlo).
|
|
|
Však byl taky souzenej jen za pokus.
|
|
|
za pokus o ÚMYSLNÝ trestný čin - a to je právě to, co je na celým případě špatně.
kdybych mohl, napíšu víc a mnohý zde by bouchnul pěstí do stolu. ale snad později...
|
|
|
....snad. Mně ani tak nezajímá celá událost nehody, ale to, kdo za celou kauzou stojí. Ta šedá eminence, co tahá za nitky. Kdo to může být, o co mu jde?
|
|
Zastavil? Myslíte ten pokus o hromadnou nehodu? Ten Lacina je snad fakt idiot.
.."Nevím, jak mám z úst soudního znalce vnímat sdělení "velice náhle", zda existují nějaké tabulky náhlosti a zda je někde stanoveno, jaký manévr je velice náhlý, jaký trošku náhlý a jaký vůbec není náhlý. A co to je "mít na reakci čtyři desetiny sekundy", od jakého okamžiku se to počítá. To jsou sračky a na základě těch sraček nakonec odsoudí člověka. Ale pokud bychom se zabývali tím, jak dlouho přejížděl Lacina z pruhu do pruhu, pak můžeme z videa vyměřit, že to bylo asi jednu sekundu. Při rychlosti 130km/h je to asi 36 metrů, více než 7 délek Škody Superb. Žádné drama..."
Co je tohle za sračku?? Co autor nechápe na sdělení "mít na reakci čtyři desetiny sekundy"?
Sám autor moc dobře ví, že reakční doba je něco pod sekundu, takže to teda vůbec není v pohodě....nevím, co se tu autor snaží podsouvat, ale na Primu by ho vzali, má talent.
|
|
|
celý manévr změny jízdního pruhu trval vteřinu. jak dlouhý (+/-) úsek na dálnici to je si udělej z toho, že jedna čára mezi pruhy je dlouhá 6m. takže prostor byl...ale to je jedno. nikdo navíc nezpochybňuje vinu laciny na vzniku DN, což se může stát každému. i tobě voe, pokud máš ŘP...klidně hned zejtra.
jde jen o to, že z videa nelze vyčíst úmysl, který je tím, co z banální nehody bez zranění činí "pirátství" a za což by někdo měl jít bručet.
závěr? dej si obklad. ztráta iluzí není příjemná a trvat na nich i když mizej jako prd ve větru je hloupost. nakonec "výrobci pravdy" sami, přímo či nepřímo, uznaj chybu a budeš za vola. na to čekáš?
|
|
|
Pane, asi jste se překlikl, zjevně reagujete na jiný komentář. Já o ničem takovém nepíšu. Ale to nevadí, to se prostě občas stává, že se někdo překlikne nebo někdo někoho vytlačí ze silnice.
Ale až přijdete na to, o čem píši tak můžete reagovat, zlobit se určitě nebudu.
|
|
|
aha a co tohle: "mít na reakci čtyři desetiny sekundy"?
jo, to se občas stává, že někomu uděláš škodu. nejvíc ohroženi jsou ti, kteří mají pocit, že jim se to stát nemůže.
vím o čem píšeš. v podstatě se bráníš faktu, že je čím dál jasnější, že názor, který sis udělal podle toho, čím tě obalamutila televize, je nesprávný. jsi ve fázi odmítnutí 8o)
|
|
|
Já si taky myslím, že čtyři desetiny vteřiny jsou dost. například ve vesmírných počtech je to asi čtvrtina průměru sluneční soustavy takže pro prasícího Lacinu místa móóóře...
Sorry, ale jak jinak chcete označit jdenání, kdy někomu rupnou nervy a najede na jiného autem? Když naštvete manželku a ta bude mít zrobna v ruce kudlu, dopoadne to stejně. Stejný články v novinách, stejnej výsledek u soudu.
Žijeme oba na jedné planetě?
Honzo, nedělejte ze sebe hlupáka...
|
|
|
"Sorry, ale jak jinak chcete označit jdenání, kdy někomu rupnou nervy a najede na jiného autem?"
zase jeden, co mrkne a vidí?
ne, my dva nežijeme ve stejné realitě.
je větší hlupák ten, co věří televizi každý prd i když to dost smrdí, nebo ten, kdo se pídí po původu toho smardu?
nehodlám tě soudit jen proto, že mám víc informací než ty i když ty jsi asi zvyklý dělat soudy, rychlé, jednoduché...a zaručeně špatné.
|
|
|
Řidička mazdy měla na reakci dost času, vždyť stihla zareagovat, strhla volant do prava, ne ? Poněkud blbá reakce, ale taky reakce. Nechci teď řešit "co kdyby" Lacina nepředjíždě jak debil nebo pipina v mazdě nestrhla volant a místo toho přibrzdila.
Co Label nechápe na tom že když máme změřit nějaký časový úsek (příkladně ty čtyři desetiny sekundy), musíme se nějak domluvit odkdy do kdy se to počítá aby mělo měření smysl ?
|
|
totiž líbí se mi posun myšlení. Když to všechno začalo, argumentovali mnozí tím, že na "nevyčištěném videu" není vidět, že by se Lacina svým autem Mazdy dotkl, že vlastně vyletěla sama, protože její řidička je hloupá a lekavá a trhne volantem kdykoliv se přiblíží jiné auto. To platí pořád nebo už se něco změnilo a je třeba obhajovat Lacinu jinak? Protože podle "vyčištěného videa" se zdá, že ji z dálnice opravdu vystřelil.
|
|
|
nevystřelil.
celý znalecký posudek je tak "přesný", jak naznačil D-F. mimo výpočtu rychlosti bočního přemístění, poškození Superbéčka (oděrky k přeleštění/opravení korekční barvou ve fixe) a odhadu vlivu na změnu směru mazdy, nejsou žádné stopy a tak zmr. Vémola věští z kávové sedliny a nadrásal tam "gumový" sračky.
|
|
|
Lacina to začal, tečka. Že se nechá snadno vyprovokovat nebo že nedokáže zvládnout manévr, ať už úmyslný nebo neúmyslný je vedlejší. Prostě to nezvlád. Jestli je řidička Mazdy hajzl nebo není je irelevantní. Prostě on to začal a on to nezvlád. Jeho obhajování je medvědí služba všem řidičům, místo řvaní, že tohle se neděje běžně a ono se to neděje běžně, se zastáváte Laciny a pokoušíte se celou věc bagatelizovat. Co si tak asi má běžný prostoduch myslet? Že by každý řidič nejraději vystrkal druhého z dálnice a přemýšlí jak z toho nejlépe vyváznout lacino (shoda s příjmením zcela náhodná). Lepší by bylo začít řvát, že je to naprosto ojedinělá situace, že většina normálních řidičů nemá ani trochu touhu druhé školit, vystrkovat z pruhu a dokonce se většina normálních řidičů kouká kolem sebe zvláště když mění pruh nebo směr. Lacina je vůl a většina řidičů dokáže své zatmění mozku zvládnout podstatně lépe.
|
|
|
ale nikdo jeho vinu na vzniku DN nepopírá. ani on ne.
jde právě o ten úmysl, který rozhodně vedlejší není a o způsoby a "důkazy" na základě kterých byl "dokázán".
nikdo věc nebagatelizuje. jen ničemu neprospěje řešení otázky "co kdyby?". trestat se má za způsobenou škodu a ne za něco, co by se mohlo stát, kdyby... s tím přece souhlasíš, ne? a o nic jinýho nejde.
za prostoducha Tě určitě nepovažuju a úplných hňupů tady zase moc není.
vychovávat dospělé lidi v tom, co na silnicích mají nebo nemají dělat se mi ve věci "naschválů" všeho druhu zdá zbatečný, protože každej ví, že to na silnici nepatří.
ano, většina se kouká kolem sebe, ale sem tam uděláme chybu každej. já, Ty, D-F...ale máme kliku nebo je tam s náma někdo šikovnější/připravený.
já osobně pochybuju, že by lacina měl nějaké zatmění mozku. dost věcí ukazuje někam jinam. a cholerik by pravděpodobně nenajel 750.000km bez nehody.
|
|
|
drobný rozdíl je v tom, že pokud udělám chybu, tak to prostě budu brát jako svou chybu. Nepokusím se tu chybu svádět na druhé, dostatek zkušeností mám, něco času a kiláků už jsem za volantem strávila a až to podělám bude problém u mě. Jiná věc je, že se budu bránit, abych nestrávila hafo let v lochu, ale ani to nebude nic úžasného, jen běžná reakce. Takže tvářit se, že Lacinovi prakticky roste svatozář je mimo mísu, bez ohledu na zpomalené, zrychlené, podstrčené nebo nevím jaké video.
párkrát jsem zažila (a v tomto případě je pár víc než dva), že to někdo opravdu vychytal za mě. Několik lidí mi opravdu na silnicích pomohlo vychytat mou chybu a někteří dokonce tak, že bych možná dnes nepsala vůbec nebo musela někomu diktovat. Za pár lidí jsem to zase vychytala já, jenže to na věci nic nemění. Kdyby se mi tam místo těch několika schopných přimotal začátečník nebo blbec nemohla bych tvrdit, že je to jejich vina. Můj větší nájezd a více zkušeností to naopak sune v můj neprospěch. Tímto znovu děkuji řidičům, kteří místo mě sledovali provoz, koukali do všech stran, zachraňovali situaci za mě. Jenže na poděkování od těch mnou zachráněných netrvám, beztak jsem to udělala jen kvůli sobě. :-)
|
|
|
Lacina svou chybu nepopírá, 100% vinu na vzniku DN uznává, škodu zaplatil celou mimosoudně. Na nikoho nic nesvádí. Pouze se brání nařčení, že někoho ze silnice vyhodil naschvál.
Paní mám za "kosočtverec" jen kvůli jejímu chování po nehodě a při vyšetřování.
|
|
|
to je možný, ale je úplně jedno, jestli to bylo schválně nebo omylem. Když se někdo dopustí takového omylu, nepatří za volant. Slečna z Mazdy se může chovat jak chce, kdyby mě někdo takhle vymetl z dálnice, tak nejspíš taky nebudu uvažovat o tom, jak nejvhodněji se k němu chovat, abych náhodou nezranila jeho city nebo snad city nějakých diskutujících, ona v tom autě seděla, ty ne, tak ji nesuď. :-)
|
|
|
"...je úplně jedno, jestli to bylo schválně nebo omylem..."
- pro výši trestu to jedno není a tak to ani obecně nemůže být jedno.
"Když se někdo dopustí takového omylu, nepatří za volant"
- v tom můžu +/- souhlasit s tou poznámkou, že se nikomu nic nestalo, způsobená škoda je již uhrazena a za nehodu bez zranění s hmotnou škodou do 100.000,- řidičák dle zákona odebrat nelze. jeden metr je až dost ne?
"kdyby mě někdo takhle vymetl z dálnice, tak nejspíš taky nebudu uvažovat o tom, jak nejvhodněji se k němu chovat, abych náhodou nezranila jeho city nebo snad city nějakých diskutujících, ona v tom autě seděla, ty ne, tak ji nesuď"
- pochopil bych spoustu věcí. klidně i fyzické napadení, ale ne sprostou lež za účelem "výhry v loterii" i když bylo učiněno vše i nad rámec zákonné povinnosti, aby byly následky co nejmenší. nemůžu nesoudit s tím, co vím, je mi líto.
|
|
|
pro výši trestu to jedno není, ale tady nejsme u soudu.
. . řidičák ze zákona odebrat nelze . ., člověče, ty to máš nějak divně nastavený, ve středu ráno je zákon vopruz, takže na něj kašlem, ale v pondělí večer je nám zákon svatej, takže se ho budeme dovolávat. Nebo snad tenhle zákon se mi hodí, ten je dobrej, tamtem se mi nehodí, s tím si vytřu?
nemůžeš soudit, protože jsi tam nebyl a nezažil, slečna z Mazdy se ti nesvěřuje co a proč dělá, takže je to max zprostředkovaný popis od někoho, kdo ji klidně může chtít poškodit. Nebo to snad můžeš vyloučit?
|
|
|
Dovolim si nesouhlasit s tim, ze cituji:Když se někdo dopustí takového omylu, nepatří za volant.
Opravdu nesouhlasim - pokud se nekdo dopusti OMYLU, pri kterem nikdo neprijde o zivot, neni ani nijak vazne zranen (mozna i diky stesti, hlavne vsak ze neni) , skoda je "blbych" 100 ci par set tisic kc, dotycny okamzite udela vse, co je mozne, aby pomohl, uhradi skodu, jeste nabidne kompenzaci, napriklad....
Potom se jedna o situaci, ktera se muze stat kazdemu z nas (uz jinde jsem se "priznal", ze jsem jednou napalil auto z boku v cca 80km/hod, a stalo se to diky retezu asi 10ti nestastnych nahod po sobe, kde kdyby se jen jedna z techto nahod stala o sekundu jinak, nedoslo k tomu). Pokud je to nestastna nahoda, omyl, neumyslna nepozornost, a zduraznuji - pokud se defacto nikomu nic nestalo, potom si dotycny samozrejme zaslouzi urcity trest ( o vysi ted nechci polemizovat), ale urcite si nezaslouzi dozivotne sebrat papiry.
A mimochodem - ja chapu, ze jses zenska, a ze obhajujes zenskou. A i kdyz tu spolu casto nedebatujeme, tve nazory (muzu tykat? mam tu v tom chaos:-(( ) tu ctu, a prijdou mi rozumne, a to i kdyz s nima nekdy nesouhlasim. ALE jsem malicko alergicky na to, kdyz se neustale mluvi o tom, ze Lacina ji SMETL ze silnice. Nikoliv...na to proste prilis dobre chapu fyziku. On do ni maximalne lehce tuknul, a ONA strhla volant. Ja CHAPU, proc to udelala - VETSINA lidi by takto podvedome reagovala stejne. Ja sam si casto v krizove situaci skoro az nahlas musim rikat "ted nesmis dupnout na brzdu" a podobne, jsou to proste podvedome reakce. A ani tim neomlouvam Lacinu. Ale nerikejme prosim, ze ji SMETL. Ne...tuknul do ni, ona se diky tomu lekla a skoncila v prikopu. Nikdo nikoho nesmetl.
A jen tak mimochodem, pokud by nekdo rikal, ze ja tam nebyl, nemuzu soudit a podobne - uz jsem tu psal , asi by se dalo dohledat, ze jsem zazil, kdyz se 2 auta, z cehoz jedno jsem ridil, otrela bokama o sebe, a to v situaci, kdy jsme jeli proti sobe, kazdy tak 60-70km/hod. Musim rict, ze ani jeden z nas neskoncil v prikopu, a to jsme byli v zatacce !!!
Jen jsme se proste nelekli a pomerne v pohode to ukocirovali. A ze to rana byla slusna - jednomu autu se v podstate utrhlo kolo !
|
|
|
tykat, já v tom mám taky maglajz a už asi budu tykat každému, aby se to sjednotilo. :-)
neobhajuju ji jako ženskou, někdy je to v diskuzi jen reakce na ty machokecy. Je mi nesympatická, nevím, jak to přesně popsat, takovej divnej přírodní týpek, prostě typ ženský s kterou nikdy nenajdu společnou řeč a většinou je to vzájemné.
zastávám se jí jen z toho důvodu, že je oběť nehody, a ona je oběť i když by jí někteří rádi přišili zavinění. Protože provokovala, zpomalovala a bla bla, prostě se chovala tak, že každý macho ze Žižkova je povinen to kritizovat ;-). Kdyby Lacina nebyl slepec nebo cholerik, tak se to nestalo.
omyl, chyba, nešťastná náhoda může potkat každého z nás, když omylem odvalím do škarpy sebe a své auto, je nesmysl mě trestat, když tam z mé viny odletí jiné, je to jiná píseň. Možná by bylo lepší mu nechat řidičák a napařit podmínku (pokud je taková varianta v tomto případě z právního hlediska možná). Přehlídnout auto v jiném pruhu při nájezdu 750tis. je velká chyba, to není nešťastná náhoda, to už je blbost nebo slepota. Minimálně koutkem oka musel zahlídnout, že tam něco jede, v pravém takový provoz nebyl, aby se soustředil na toho před Mazdou.
|
|
|
Hele, hlavně klid ;)
Pusť si toto. Je to pěkná parodie a pracovně tomu říkám Honíkova píseň ;)
http://www.videacesky.cz/hudebni-klipy-videoklipy-hudba/kazdodenni-obycejnej-chlap- 2
|
|
|
já myslím, že moussa je úplně klidná...a ty že máš zbytečnou starost 8o)
taky jsi zapomněl napsat, že bys fakt moc chtěl, aby to, co se se recituje v tom klipu, byla pravda o mě. tak rád bych potěšil tvou zmrzačenou duši, ale nejde to ani při nejlepší vůli. zkus to jinak, ju?
8o)
|
|
|
doporučuji pro takové chvíle, kdy se v člověku zastaví čas a rozjímá, starého dobrého jiřího schelingera a jeho stále aktuální popjevek pyčo s názvem "závodník":
Řítí se k nám velký závodník,
míří na nás uteč na chodník,
před ním každý za roh uhýbá,
pryč utíká vše co nohy má.
Kvílí (kvílí), brzdy kvílí,
kvílí (kvílí), brzdy kvílí dál.
V jízdě přednost je mu neznámá,
plný plyn výhradně uznává,
barvu vidí pouze zelenou,
jezdí smykem s tváří kamennou.
Kvílí (kvílí), brzdy kvílí,
kvílí (kvílí), brzdy kvílí dál.
Řítí se k nám velký závodník,
míří na nás uteč na chodník,
bravurou se jízdy opájí,
pyšný jak pryč chodci prchají.
Kvílí (kvílí), brzdy kvílí,
kvílí (kvílí), brzdy kvílí dál.
|
|
|
není pro tyto chvíle vhodnější píseň Trambus od téhož interpreta:
Trambus uhání tak pozor dávej,
děvče ohlíží se tak mu mávej,
nemáš Mercedes, však chlap jsi správnej,
pozor tenhle úsek, ten je zrádnej .
;-)
|
|
|
interpretů by se našlo jistě víc, napadá mě třeba visací zámek, když opisují háruš čápápiho, kterak bere otcův vůz a ujíždí:
zapínám stěrače, to na ně stačí
předním sklem dovnitř se mi cizí těla tlačí ..
:o)
|
|
|
Vzpomněl jsem si na oblíbený popěvek ze třetí třídy, cca:
Na přechodu pro chodce,
tatra drtí důchodce.
Černý breje, bílá hůl,
dědek, frajer, neuhnul.
Mimochodem na výše uvedeném odhazu dporučuji taktéž WTF Colective, a youtube je i WTF Colective II. Je to good. :)
|
|
|
"trestat se má za způsobenou škodu a ne za něco, co by se mohlo stát, kdyby..."
V Novinkách (tady, ne na Novinky.cz) je odkaz na případ, kdy cikáni chtěli vypálit nějaký hotel, přinesli si tam a rozlili pět litrů benzínu. Jen díky zásahu jednoho z obránců se jim nepovedlo škrtnout sirkou. Za co by v tomhle případě měli být potrestáni - za politý koberec, nebo za pokus o zapálení budovy?
Minimálně tady vidím určitý nedostatek tvého tvrzení.
|
|
|
Ovšem tady je potřeba brát v úvahu rozdíl mezi nedbalostí/blbostí a úmyslným tr. činem.
Ve vámi popisovaném případě je úmysl naprosto zřejmý - ne z vylitého benzínu, ale ze snahy škrtat sirkou.
Stejně tak vražda i její pokus jsou hodnoceny stejně, nemá smysl někomu dávat menší trest jen proto že se mu oběť ubránila nebo se třeba jen netrefil.
Naopak u nehody (tzn. neúmyslné jednání, ve smyslu chybějícího úmyslu způsobit nehodu) je potřeba řešit jen to k čemu skutečně došlo a ne to co by se mohlo stát.
Jezdíte ráno do práce kolem třičtvrtě na osm kolem školy kde je přechod ? No tak to vás zavřem za zabití několika dětí, protože by jste je přece mohl přejet, ne ?
Pokud se Lacinovi prokáže (PROKÁŽE, ne pseudoprokáže jako teď) úmysl vyklepnout mazdu ze silnice a tím zabít/zmrzačit její posádku ať jde bručet za pokus vraždy/těžkého ublížení na zdraví , ale tohle co se děje zdá se mít do spravedlivého trestu dost daleko.
|
|
|
No jo, to mi trošku uletělo - já jsem chtěl reagovat na to, že HonzaZZR napsal že se vlastně nic nestalo, protože poškození vyvázli bez zranění. Tak jsem si ten kousek diskuze prošel znovu a teď vidím, že tohle on nenapsal, takže se omlouvám, nějak se mi v hlavě spojilo "vyvázli bez zranění" a "trestat za to co se stalo".
|
|
|
ze jezdi zencky V PRUMERU hur nez chlapi, je fakt, ktery te snad neprekvapi, ze ano. je pravda, ze na tuhle nepopiratelnou skutecnost ma vliv i prumerny pocet najetych kilometru, ktery je u ridicek (bohuzel) vyrazne mensi.
slabsi PRUMERNA psychomotoricka kondice je potom pricina c. 2.
je to tezky posoudit, ale IMHO kdyby ta mazda mela nejakeho ridice, pravdepodobnost takoveho teatralniho opusteni silnice by byla vyrazne nizsi.
PS: kdyz uz jsem se vydal na nebezpecne pole schauvinismu - proc vlastne chlap po trech pivech nesmi ridit a strizliva zencka jo, i kdyz jsou na tom v tu chvili stejne? :-)
|
|
|
ale fuj. Jsou ženský, které zvládají řízení velmi dobře, mají najeto spoustu km a naopak, jsou chlapi, který říděj bídně a mají najeto málo nebo nic. Podle ženská nebo chlap se rozhodně nedají vynášet žádné soudy. Své mouchy mají oba tábory, například ženské mají výrazně menší sklony k tomu někoho školit a vychovávat. Možná je to tím, že se vyřádí na vlastních dětech a na silnici již nemají takovou potřebu. A nebo je to tím, že ženská prostě nemá strach z toho, že by se jí večer nepostavil, pokud přes den někoho nevyškolí. :-)
|
|
|
proto taky zduraznuju ten PRUMER.
hadej kdo ridil auto, ktere primo prede mnou zastavilo na fleku na pripojovacim pruhu dalnice, aby bylo dost casu na rozmysleni, jestli najet, cili nic?
auto bez ridice sice nema strach o erekci, coz je mimochodem velmi dobry argument, ale za to ma pri sebemensi krizi strach udelat doslova cokoli. a co si budeme povidat, v krizovych situacich uprednostnujeme trochu jiny typ spoluucinkujicich.
|
|
|
dost to tím "průměrem" shazuješ, protože je to takovej alibismus.
já znám víc dobrých řidiček než těch špatných. možná je to tím, že se stýkám s motorkovejma holkama, ale i to ten tvůj "průměr" vylepšuje.
navíc - blbej chlap je agresivní, blbá ženská ignorantská. pokud bych měl volit mezi agresorem a ignoantem, beru ignoranta. tolik ke spoluúčinkujícím.
8o)
|
|
|
no tak ja bych asi pred lety ve slovenskem parlamentu ruku nezvedl, byt tam zrovna poslancem, kdyz se celkem vazne hlasovalo o tom zakazat zenckejm jizdu v levem pruhu na dalnici - coz by mimochodem tehlete nehode pravdepodobne zabranilo.
agrese versus ignorantstvi teda sedi, to je bez debat, smutna zkusenost z praxe je ale ta, ze na jednoho opravdu agresivniho pripada nekolik set ignorantu. tak nevim. radsi se budu drzet toho alibistickeho prumeru.:-)
|
|
|
no počkej, to zase ze mě nedělej úplnýho blázna, buď jsou chlapi tak strašně dobrý řidiči, že zvládnou i nedostatky druhých nebo tak dobrý prostě nejsou. Když jste tak strašný borci a zvládáte nájezd hafo kilometrů bez problémů, dovedete předvídat a v pohodě řešit spousty krizových situací nebo jste sralbotky a vykolejí vás, když někdo zastaví, kde nemá. Buď jsem tak dobrej, že to mám v paži nebo tak dobrej nejsem a potřebuju spolupráci ostatních, nic mezi není. :-)
a osobně mám špatné zkušenosti s oběma tábory, někdy to přede mnou zamázne chlap někdy ženská. Většinou slípka v mini nebo mega autě, mlaďas v nějaký šílenosti nebo stařec v pasti, většinou, ale ne vždy. Někdy se nevyzpytatelně chová i příslušník jiné skupiny.
|
|
|
Já spíš slyšel ten názor, že když je mizerná řidička, odnesou to plechy, když je ale mizerný řidič, obvykle u toho někdo umře. Osobně bych tomu na základě svých zkušeností celkem i věřil :-).
|
|
|
Člověče, naposledy mi v připojovacím pruhu dálnice zastavil dědek čepičář.
|
|
|
mě zase třicátník v renaultu 19 s SPZ z Břeclavi, kterej jel z brněnské olympie a vezl ženu a děcko.
|
|
|
"Podle ženská nebo chlap se rozhodně nedají vynášet žádné soudy."
Souhlasím. Ony se obecně nedají vynášet skoro žádné soudy. Třeba o tom, kolik má tele nohou - to taky vůbec není jednoznačné. Jako malý jsem ve zvěřinci viděl tele šestinohé. Od té doby jsem vůči radikálním soudům opatrný.
|
|
|
Nejsem tvrdak. Vzdycky jsem mel jen 100 chuti a pak jsem vymekl. Zatim... To jen abys vedel, az zase budes nekde brzdit provoz, ze na kazdou svini uz se nekde vari voda, jak obcas poznamena Honza.
|
|
|
Chlapi nelejte to pivo z voken, podivejte se jak vypadam... ted si bude coyot myslet, ze ta odpoved patrila jemu.
|
|
|
Proč myslíš, že brzdím provoz? :-O
|
|
|
To patrilo samozrejme o jedno patro niz, promin, nevim, jak se to mohlo stat... Prisahal bych, ze jsem klikl ma 'odpovedet' u spravneho komentare = u jineho.
|
|
|
|
A kdyz se podivas na ten 'odsek' komentaru, uvidis naznak zasahu 'vyssi moci'. Takze jeste jednou pardooon. :-)
|
|
|
Nojo, teď aby se v tom čert vyznal...
Mně to neva a jsem rád, že jsme si aspoň začli tikat.
|
|
|
Admin práva mají v dnešní době novou přezdívku?
|
|
|
asi jako Lacina přísahal . . . eee to sem nepatří, to je přece úplně něco jinýho. :-)))
|
|
|
ja jsem ale nevinnej, nacisto nevinnej...!
|
|
|
nacista ještě nejsem, ale někdy k tomu nemám daleko ;-)
|
|
|
bingo, to je ono. Každý z nás měl ne sto chutí, ale tisíc chutí a přesto to neudělal, podle ničeho jiného se nedá poznat, že je člověk (ženská nebo chlap) v normě.
|
|
|
Má to nějakou mez, nebo platí, že čím víc si nechám nasrat na hlavu, tím lepší jsem člověk?
|
|
|
má to mez, ta mez je přesně tam, kde vnímáš chybu nebo nedostatek druhého jako nasrání na vlastní hlavu. Pokud dokážeš tolerovat chyby nebo nedostatečnosti druhých a nevnímáš je jako nasrání na vlastní hlavu, je to přesně ta hranice. Když je někdo hloupý nebo nezkušený, nutně to neznamená, že ti sere na hlavu a problém je v tomto případě na tvé straně. :-(
|
|
|
|
Přesně jsi uhodil hřebík na hlavičku....a proto jsou někteří přesvědčeni, že Lacina prostě nevyměkl, tj. chtěl úmyslně školit.
|
|
|
Ještě jsi se nepochlubil, jestli jsi někoho vytlačil ze silnice, tvrďáku?
|
|
|
Tak ještě jednoho do druhé nohy a pak to zkuste znova a lépe, ideálně s hlavou a patou :-/
|
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=YsMo1t77GU4
|
|
|
|
Jo, doslo tu k poruse matrixu.
Byli jsme na sebe s labelem osklivi a nejakej panbu nas za to potrestal. Ty ses to toho jen nahodou pripletl a taky nic nechapal.
|
|
|
Ještě že sis toho všiml, jinak bychom se tu možná rubali do rána :-)
|
|
|
label spamoval, ty ses mu na to chytil. kdybych to nezařízl, je tady tisíc dvouslovných příspěvků o tom, jakej je label blbec a ty jak se snažíš, aby to pochopil a uznal 8o)
|
|
|
Aha. Aspoň vím, kterej vohnout to byl.
|
|
|
nespamuj!
včera jsem ti to naznačil, nepochopils, dnes to teda říkám přímo.
|
|
|
Neboj, už včera jsem pochopil dobře, že jsi zmrd, který si dovolí zasahovat do cizí konverzace. Jseš bachař, co mrdá vězně do prdele, holt musím nastavit, když má pán admin práva. Klidně mě smaž, ubožáku.
|
|
|
jednoslovné nadávky nejsou konverzace, choleriku
|
|
|
Ta ženská na tom videu je ale strašná pizda. Sorry, musel jsem...
|
|
|
přesně za takovýho loosera tě mám, labele...odpovídáš aniž by se tě někdo ptal na názor...a to dokonce vícekrát po sobě. krásně ses vystihl.
|
|
|
Ze do toho tak vstupuju aniz by me kdo vyzval - tebe se (az na vyjimky) v teto diskusi nekdo na tebou vyjadreny nazory ptal? Co jsem si vsiml, mas temer ke kazdymu nazoru co rict - zejmena pak ve smyslu, jakej je predrecnik vul, ze nic nechape... Arogantnost a sebestrednost z tebe strika na kilometry. O kom to co vypovida?
|
|
|
s někým se dá diskutovat a s někým dlouhodobě nikoliv. podle toho je na něj vhodné (ne)reagovat.
ano, na kde co jsem schopen si utvořit názor. ty ne?
pokud je předřečník vůl a projevuje se tak, nemám pak zábrany mu svůj názor na jeho příspěvek napsat. pokud mne chceš srovnávat s půlmozkem Labelem a napomínat mne za chování k němu, zkus někde najít můj spam křížený s osobním útokem jako píše on třeba zde: "Ještě jsi se nepochlubil, jestli jsi někoho vytlačil ze silnice, tvrďáku?"
pokud chceš kritizovat tak, aby to bylo možno brát jako příspěvek do diskuse, buď konkrétní. zde tak často vídaný "důkaz pocitem", který jsi taky použil, vnímám jako žádost o "finger".
|
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=m1pklvKKnd0 :-)
Stejně vypovídající je říci "ženský v průměru vaří hůře než chlapi".
Strhnutí volantu, samozřejmě není obvyklá (správná) reakce. Soudit to, ale lze jen těžko.
Uvedené video také nevypovídá nic o úmyslech p. Laciny.
Troufám si tvrdit, že žádné video nevypovídá o úmyslech aktérů. Pokud bych se tedy měl držet pressumce neviny (v tomto případě jen o úmyslu/neúmyslu) mám za to, že to p. Lacina udělal neúmyslně. Tím, netvrdím, že jiné okolnosti nemohou prokázat opak.
|
|
Pripustme na chvili, ze slo o zamerne vyskoleni, ktere bylo dotazene az do konce: Vopruzujes ostatni - tak zmiz ze silnice.
Pokud je smyslem trestu predchazet dalsim podobnym cinum, nebylo by lepsi naproste osvobozeni a popripade jeste pochvala?
Momentalni ucinek je takovy, ze si kazdej rozmysli skolit takoveho vopruznika jako byla ta <> mazda, ktera je timpadem na koni a nema sebemensi motivaci se polepsit a tim odstranit samotnou pricinu podobnych nehod. To je sice pro tento jeden konkretni pripad 'spravedlive', ale z celkoveho pohledu nanejvys skodlive.
|
|
|
Jasně, takže každý řidič který nedosahuje tvé úrovně a udělá chybu (ženský hůř odhadují rychlost a vzdálenost) může být "školen" a v podstatě ohrožován naznačováním útoku?
Kde je hranice tvé tolerance na cizí chybu? Čerstvý absolvent autoškoly? Sváteční řidič?
|
|
|
Jen pro zajimavost - tenhle ridic udelal neumyslnou chybu v cem? www.youtube.com/watch?v=22y3B5Mry-8 (ma to tam jeste dalsi dve pokracovani). Nesnasim agresivni ridice, kteri nedokazi udrzet sve nervy na uzde a snazi se ruzne vychovavat vybrzdovanim, vytlacovanim a podobnejma prasarnama. Ale to co predvadi ten idiot na videu je podle mne uplne stejna prasarna a dokazu pochopit, ze ho nekdo vybrzdi (ne, neschvaluji to a sam bych to neudelal, asi bych ho nakonec holt podjel i pres riziko, ze se ten debil v tu chvili probudi a bez pohledu do zrcatka to narve primo na me).
|
|
|
takovýho vola podjedu vpravo a nijak se tím nezalamuju. kam bych přišel, kdybych musel takoý dementy řešit?
problém je, že nikdo z "dopravních expertů" ještě nevzal na vědomí "pasivní agresivitu".
asi jako pro zmr. humla začal být až předloni příčinou nehody technický stav vozovky. do té doby: "řidiči nám nepřizpůsobují jízdu..."
|
|
|
Ano, presne o tu "pasivní agresivitu" mi tim videem slo. Pruser je, ze tahle "pasivní agresivita" az prilis casto predchazi a vyvolava tu "aktivni agresivitu", kterou nas krmi media ... neni kazdej ridic za volantem takovej klidas jako ja ;-)
|
|
|
jo, já vím... problém je v tom, že jsi rukojmí podobného debila. pokud ho podjedeš, jsi postižitelný. a protože podjetí je ještě snáze identifikovatelný než rychlost "40 km kilčem v levým", dostaneš flastra ty a ne on...ale i to je řešitelný. přestupek je míň závažný než situace, která by vznikla při dodržení zákona. stačí tvrdit, že máš od rána sračku a kvůli podobnýmu debilovi se přece neposereš...a klidně bych se pak odebral za křoví simulovat sraní a policajtovi pak podal ruku špinavou od hlíny 8o)
faktem je, že když to hodíš do správního řízení, tak si pak přineseš "svědka, co odpřisáhne, že tě nikdy neviděl", který dosvědčí, že ten dotyčnej jel 100kmh už 40 km a vytvořil dvoukilometrovou kolonu.
|
|
|
To je teda pěkně hnusnej pirát :o)
|
|
|
A neni snad? Podivej se kolik nebezpecnych situaci na tech trech videich svym chovanim vyvolal?
|
|
|
Však jo, zasloužil by nakopat.
|
|
|
Pěkná sbírka debilů. Brzdič, lepič, bloker. Podjet a tradá pryč.
|
|
|
Bez brzdicu by nebylo lepicu...
Trasa 600km po dalnici se da vcelku pohodlne ujet za 3:30 i s prestavkou na cigo v polovine a v prumernem aute. Predpoklad je ovsem jizda v nocnich hodinach (mezi 1:30 a 5:00), kdy takove <> mazdy lezi doma na levem uchu a neserou se na silnici ostatnim do cesty a po dalnici se pohybuje v naproste vetsine ridici, kterym jde o to efektivne projet urcenou trasu a nedelat si s ostatnimi navzajem problemy.
Cim vic jsou rucicky hodin vzdaleny od tohohle oprimalniho intervalu, tim vic se na silnici objevuje subjektu z nasledujicich kategorii:
- nemam poneti co se okolo deje, tak na me prosim porad netrubte!
- jedu maximalni povolenou rychlosti, tak me nevyrusuj
- aby ses neposral! (nejagresivnejsi, pasivne, a buhuzel dokonce asi nefrekventovanejsi skupina)
Pokud uz prijmeme tezi, ze kral silnicnich piratu nekoho trestal, patri i <> mazda s nejvetsi pravdepüodobnosti do tehle kategorie a ten trest si v mych ocich vic nez zaskouzila.
Pritom se samozrejme situace priostruje s roustouci hustotou provozu, na druhou stranu podle mych bohatych zkusenosti (a treba i podle toho videa od ifose) zvladne takovy 'aby ses neposral' borec zablokovat dalnici i pri minimalni provozu srovnatelnem s temi nocnimi hodinami.
|
|
|
To ze bez brzdicu by nebylo lepicu je hezka teorie, ale bohuzel mnoho lepicu se lepi i kdyz ten pred nim proste v tu chvili nema kam uhnout. Osobne bych tu vetu opravil na mene kategoricke "Bez brzdicu by vyznamne ubylo lepicu..."
|
|
|
Myslíš? Na mě se přilepil nějakej debil asi ve 160 a to tak, že jsem neviděl jeho světla ve zpětnym zrcátku. (Na německý dálnici, jeho auto mělo německou SPZ.) Byl jsem brzdič? V pravém pruhu nebylo volno.
|
|
|
Ehm, Vaše definice "pohodlné jízdy" a "průměrného auta" by nebyla (i bez cíga, zrychlování, atd. mi vychází p r ů m ě r k a 171 km/h reálných - to už je docela hukot)
|
|
|
V noci, kdy nic moc nejezdi, je klid, volno? to je 170 docela v pohode...Zvlast, pokud by clovek jel nejakym alespon malicko lepsim autem. Ja to takhle jezdim i s Thalii :-) Brno -> Praha ve 2 rano - proste plyn na podlaze a jedem....prumer tak okolo 180 - samozrejme, u meho auta se razem zvysi spotreba na dvojnasobek :-))))))
|
|
|
Kontrolní otázka: Při jaký maximální rychlosti u svýho auta můžeš splnit povinnost být schopen zastavit na vzdálenost, na kterou vidíš s rozsvícenými potkávacími světly? A s dálkovými?
|
|
|
Nevim...
Fakt nevim. Jsem ochotny riskovat, ze se prede mnou ve 2 rano vyloupne pres silnici postaveny nastorc neosvetleny kamion, a ja to do nej narvu a zemru....Minimalne proto, ze takova situace je relativne malo pravdepodobna...samozrejme nerikam, ze je zcela vyloucena:-)
|
|
|
Nemusí být kamion, stačí srnka, větší kus gumy z náklaďáku, teď po zimě větší díra či šutr...
|
|
|
Na gumu, díru, šutr je dálnice dostatečně široká.
|
|
|
Ne při 170 a vzdálenosti, na niž je v noci vidět i s dobrými světly, obávám se.
|
|
|
Tak gumu (roztrhaný zbytek) jsem za podobných podmínek již potkal a šlo to. Díry ani nepočítám. Podstatně horší je to ve dne za plného provozu i při nižší rychlosti.
|
|
|
Kdysi jsem na D1 v noci na namrzlé silnici v Renaultu 5 přeskočil značku Z 4a (nebo b...). I se štanglí, někdo ji tam musel přede mnou pokácet. Asi tak ve stodvaceti. Viděl jsem jí dost pozdě a usoudil, že na tý ledovce není dobré snažit se vyhýbat. Udělalo to brmblabrmbl a jel jsem se staženým zadkem dál. Auto přežilo bez úhony, ale pyšný na to nejsem - mohlo mě napadnout, že když tam ty značky po straně jsou, že si nějaká lehne.
|
|
|
No, pákrát už jsem něco takovýho zažil - opilce na dálnici, stopaře v půlce pravýho pruhu (asi taky pod vlivem nějaké substance), gumu, kus prkna a vždycky jsem byl rád, že jsem v tu chvíli nejel 170.
|
|
|
Tak opilci, ovlivnění stopaři a jiní sebevrazi jsou problém, na rozdíl od prkna nebo gumy se pohybují. A většinou cíleně k právě jedoucímu vozidlu.
|
|
|
Ono to má dvě roviny. Jednak se můžu zabít sám, což se mi nechce. Potom, sejmu-li třeba toho opilce, soud bude zcela jistě zkoumat, zda jsem jel rychlostí odpovídající dosvitu světel a když ne, tak si to pěkně slíznu. Když pojedu rychlostí dosvitu světel odpovídající, bude vinen on. Na to je judikatura.
|
|
|
Srna ti tam v lese skoci, i kdyz pojedes 40...a na dalnici jsem v zivote srnu nevidel, ani neznam nikoho, kdo by ji videl(bez ironie). Obecne to proste risknu...btw ta guma z nakladaku je problem asi nejvetsi.
|
|
|
Při 40 se to dá na běžné lesní silnici před srnou pohodlně ubrzdit -- vyzkoušeno mnohokrát.
Naopak na dálnici jsem už potkal kance (a bažanta, ten byl relativně nezajímavý). Někde jsem to tu určitě popisoval...
|
|
|
Nevím, co si představuješ pod pojmem běžná lesní silnice a pro jaké auto, ale třeba v těch serpentinách mezi Kostelcem a Bystrým je i s dobrými brzdami 40 km/hod rychlost spíše mezní než na "pohodlné ubrždění" - srny tam opravdu skákají před auto nechutně blízko.
|
|
|
Excelentním příkladem toho, co si představuji pod pojmem "běžná lesní silnice", je ten poslední kilák cesty od Mníšku k nám.
Pak jsou samozřejmě silničky užší, méně přehledné, s hustším podrostem apod. -- kupříkladu třeba ta, co jsme na ni najeli přes Budíny -- a tam je pak bezesporu vhodné jet pomaleji. Ale podle mých zkušeností je takových relativně málo (a že se snažím jezdit po hlavních minimálně, i do Kladna to beru důsledně vždy přes Mořinu a ne po okruhu). Kostelec-Bystrý je tak na hranici, medle.
|
|
|
Uff :-) Tak to bych nerad...ale tak pravdepodobnost, ze clovek potka v noci na dalnici kance, a jeste k tomu se mu nedokaze vyhnout, je podle mne docela mala, urcite mensi, nez ze trebas za jizdy praskne guma:-) Fakt tohle jsem ochotny riskovat - nakonec, riskuju jen svuj zivot...
bazant by byl asi v pohode, i kdyz trebas zajic v kile je uz dola rana, lehcim autem to uz malicko zamava, osobne ozkouseno s nejakym favoritem :-)
Kamos se mi pred nejakyma 15 lety zabil na motorce v lese, mel MZ150, takze imho nejel vic jak 80. Bum, srna, tuhos mrtevson. Autem by to asi tak hrozne nebylo - podle mne i ten kanec by sel prezit, jen by bylo potreba nezmatkovat a nestrhavat volant nekam to svodidel. ale to je tezko rict, nemam zadnou osobni zkusenost.
Mam osobni zkusenost Honda CRX v cca 80km/hod do jineho auta z boku, nebyl jsem ani pripoutanej, a nic zvlastniho se nestalo - az jsem se divil, ze se vlastne NIC nestalo, nepocitam-li znicenou techniku a to, ze me 2 dni bolely ruce, jak jsem se zaprel pri tom narazu ...
|
|
|
Kanci - zkušenost z blízkého okolí:
Osobní automobil (tuším nějaká mazda, ale jist si nejsem), asi 80 km/h, cca. vteřina na zabrždění - výsledek střetu: kanec mrtev, auto nepojízdné (a nevlečitelné).
Autobus - kanec, detaily neznám, autobus po nárazu nepojízdný.
|
|
|
Tak jasne, nebavime se o skodach na autu - to je samozrejme, ze bude na odpis - ostatne od toho mam havarijni pojisteni :-)
Ale myslim, ze to dotycni prezili ve zdravi, nebo se pletu?
|
|
|
To už je horší ta srna. Rodičům mého kamaráda skočila přímo před auto a bohužel při nárazu byla stále ve skoku - takže oknem dovnitř. Paní pak navštěvovala lékaře hodně dlouho.
|
|
|
Moje skromná zkušenost z mladých let: Škoda Favorit, 110 km/h (v noci na prázdné okresce v lese), srnec z houští přímo před auto (žádná brzdná dráha před střetem, to se prostě nedalo reagovat) = auto příkopu, protože se vlivem nárazu tak zmáčknul předek, že vylítla kapota, rozmlátila přední sklo a zůstala zvednutá... takže jsem dobržďoval poslepu. Auto nepojízdné, už jsem ho ani neopravoval. Řidiči (mě) se nic nestalo.
Mimochodem: na dálnici jsem srnu nnepotkal, ale na silnici R ano - varoval jsem řidiče jedoucí za mnou, takže taky zastavili, páreček srn se chvíli procházel po silnici (blikání, troubení, řvaní z okýnka - absolutní nezájem), potom čučely přes středová svodidla (přeskočit či nepřeskočit), ale něco je v protisměru vylekalo a utekly zpět do pole. Srny jsem potkal hodněkrát, popisuju jen nejzajímavější situace. Jsou to hloupá zvířata a když nemáte štěstí, nic vám nepomůže.
|
|
|
Já nemám čas to hledat, ono to tu někde je..... kanec mne stál chladič u Volva, a to proto, že jsem byl blb, a díval jsem se dopředu, kde stála dvě auta na blikačkách. To mrtvé černé prase na černé dálnici ale leželo o sto metrů blíž.... a když jsem si jej všiml, bylo už pozdě je objet.
Jo, a propos, H. na dálnici (kousek od Kněževsi) potkala právě zmíněnou srnu. Jela poměrně rychle (ta H., nikoli ta srna), a stokráte bohužel se pokusila se jí vyhnout, místo aby ji vzala taranem. Výsledkem bylo několik pěkných salt a toto :( www.ocs.cz/Images/RR_RIP.jpg Naštěstí Range Rover je Range Rover, takže když se vše zastavilo a uklidnilo, H. prostě v klidu otevřela dveře a vystoupila...
|
|
|
"a na dalnici jsem v zivote srnu nevidel..."
Tak to mohu posloužit - bratr jí dostal ze středového pruhu v noci těsně před auto - škoda asi 70+ kKč.
Kamarád rovněž potkal srnu na dálnici, tuším asi čtyřicítka škody.
|
|
|
Já jsem na dálnici potkal dva pěkné rhodézské ridgebacky.
|
|
|
|
Blázníš, to by byla hrozná škoda, dělat z nich guláš. Feinschmeckeři ví, že to je ideální maso na rhodézské ptáčky.
|
|
|
Prokristapána, co jsem to provedl... samozřejmě vědí:-/
Nebijte mě, už to víckrát neudělám...
|
|
|
Ale urcite byly roztomilá...
|
|
|
Jo, docela roztomilá byli, já mám pejsci rád.
|
|
|
a byla taky hezké a věrná?
|
|
|
Třista tísíc kilometrů za sekundu.
Pokud se ptáte jaká je bezpečná rychlost, je to individuální. Můžeme se bavit o té doporučené, myslím, že 140 km/h je o.k., ale jak kdy:-).
|
|
|
Jel jsem pred casem po dalnici od Jihlavy do Prahy mezi druhou a treti rano. Bez problemu se dalo jet 160-170 (a kdybych tehdy nejel vysokou a uzkou Skatuli, ktera vic nezvladala, tak i vic). Taky jsem jednou pres den jel dvojkovou Oktavkou od Prahy na Turnov chvilku rychlosti kolem 200 km/h a to i v tom relativne mirnem provozu docela hukot byl. Ale ve tri rano by to slo pomerne v klidu.
|
|
|
Jen pro info - ty dvě kila v O2 - tachometrická či reálná (u reálu prosím o sdělení motorizace, zkoušeli jsme dvoulitrový diesel a ten to reálně nedal).
|
|
|
Dvoulitrovy benzin O1 dal i 210 realnych / 230 tacho.
|
|
|
Realnych jestli si dobre vzpominam max. 204 km/h podle GPS (tachometr uz si nepamatuju vubec). Motorizaci netusim, nebylo to moje. Vim jen ze to melo chrochtajici motor a jestli se nemylim, tak majitel rikal neco o cipovani (ale jestli predtimhle testem nebo az po nem fakt uz nevim). A nevim jestli to hraje roli - byla to jedna z prvnich dvojkovejch Oktavek, tzn., ze se v dobe koupe prodavaly dvojky jen par mesicu.
PS: Moje stara dvoulitrova benzinova Almara umi udelat 200 km/h (je pravda, ze novejsi typy uz mely omezovac na 180), tak proc by to neumela dvojkova Oktavka i kdyz v dehtu?
|
|
|
Netuším. Myslím, že námi testovaná se ve dvou lidech protlačila někam na cca. 205 tachometrických, ale také je možné, že se pletu (byla to jedna z prvních 02, objednaná před začátkem výroby, takže asi podobný stroj).
|
|
|
je to celé blbost. každý nemá na to, aby byl arbitrem a kvalifikací není jen rychlé auto. kdo má kladivo, ještě není kovář. s hodnocením konkrétní řidičky souhlasím.
|
|
|
Hele, sorry, že se ti do toho pletu, ale jak víš, že ta Mazda opruzovala? Tuto informaci zde všichni jen "logicky" předpokládáte. Na videu ("zkresleném") ani na tom nynějším ("surovném") ovšem nic takového vidět není. Dfens to sice v článku naznačuje, ale odkud to má, neuvádí.
|
|
|
To je prece cele spekulace, jak uz jsem napsal.
Je ale snad logicke, ze pokud uz teda opravdu "skolil", asi bylo za co "skolit", ne?
Nejde prohlasit udelal to schvalne a nemel k tomu jediny duvod. Tu uz by byl uplnej surrealismus.
|
|
|
No taky to moh bejt úplnej debil. Což je, podle jeho vystupování u soudu, které se ke mně doneslo, varianta poměrně pravděpodobná.
|
|
|
Mam obrovskou neduveru (slabe receno) k chlapum, kteri maji cerne (jakoby?) mastne, casto i ulizane vlasy (a zatim moje negativni ocekavani zadny nezklamal). Vuci Lacinovi mam tudiz uz predem velmi tezke predsudky. Presto mi vadi ten automaticky predpoklad umyslu.
|
|
|
Úplnej debil by nenajel tolik km bez nehody.
|
|
|
proč ne? jak se nedebilita slučuje s beznehodovostí a naopak? Že je někdo debílek s chováním řeznického psa, ještě nemusí znamenat, že nedokáže udržet volant v rukách.
|
|
|
To je pravda. Tetky, ktere porad jen nekde na silnici zavazi a jeste delaji ruzna gesta, taky vetsinou samy nebouraji, jen vsichni okolo, kdyz se snazi reagovat na chyby auta bez ridice. :-P
|
|
|
tetky zavazej jen sralbotkům a slabým povahám v ještě slabších autech. Ostatní je elegantně předjedou a zmizí v dáli. :-)
|
|
|
Zde zmiňovaná úplná debilita je vztažena k chování za volantem. Proč nebyl úplný debil ty tísíce km a teď je? Protože se chová u soudu jako úplný debil? Nicméně připouštím, že pokud Mazdu sestřelil úmyslně, choval se za volantem jako úplný debil. Dovozovat z infromace (zprostředkované) o chování člověka u soudu úmyslnost spáchání trestného činu je úplně debilní.
|
|
|
Bez kamery by nebylo nehody. Třeba. A jestli občas za volantem vypomůže unavenému řidiči "osoba blízká", tak taky ne.
Nebo se opět mýlím?
|
|
Jakkoliv si myslim, ze media k teto kauze pristupovala novinarsky ze zasady spatne a cela vec byla vyuzita velice tendencne a velice planovane, tak jsem presto presvedcen (a z nezkraceneho videa to je pro me vice nez patrne), ze pan Lacina tu pani naprost jasne sundal. Jestli to byla desetina vteriny, nebo vterina je uplne jedno... i kdyby ji vytlacoval minutu, tak ji vytlacil.
Bohuzel jsem si myslel, ze odhaleny nezkraceny zaznam ukaze neco jineho, ale tak to proste neni.
Podle me ten clovek udelal spatnou vec (aaano), media udelala spatnou vec, policie udelala opet spatnou vec a zakonodarci udelaji spatne veci tak, jak to delaji uz dlouho... a rypat se v tom dal nema smysl. Daleko zajimavejsim faktem jsou kamery na dalnici, o kterych se pise dale, ktere jsou evidentne archivovany, ovladany a nekomu se tak uplne nechce, aby se tohle vedelo. Za tuhle informaci davam palec nahoru.
|
|
|
tys VIDĚL, že Lacina CHTĚL?
co když se mýlíš? pokud na něj někdo byl nalepený, tak je logické rychle z levýho pruhu uhnout. několikrát jsem udělal podobně rychlý manévr, ale nikdy jsem nikoho nepřehlídnul.
-----------
tohle mi připadá jsko jedna debata s policajtem:
- proč jste troubil?
- já netroubil
- troubil. já vás viděl, že jste troubil! (tak jako ty na videu vidíš úplně přesně, co že to Lacina vlastně chtěl udělat)
|
|
|
Dodnes mi nikdo nevyvratil tu moznost, ze se ve stresu z nalepeneho auta za nim "jen" blbe podival do zrcatka a spletl si s prave predjetou Mazou to auto co se tesne pred tim zaradilo tesne za ni. I proto se branim kategorickym soudum o jeho umyslu vytlacit ci vychovavat.
|
|
|
přesně tak...blbý je, že veřejnosti jsou předkládány ty méně pravděpodobné scénáře dokrmené upraveným videem na kterém pak všichni "vidí", co Lacina "chtěl".
|
|
Když vidím, že zpravodajský pořad není zpravodajský, ale místo toho pomocí lží a vyloženého podvodu někdo zkouší "formovat" veřejné míánění. Je mi též smutno z toho, že je tu tolik tupých vohnoutů. kteří vytvářejí po takových lžích a dezinformacích poptávku.
|
|
K vyjadreni pana Svece bych rekl asi tolik, ze jsem se ve sve praxi setkal s kamerovym systemem. Pan Svec ma pravdu v tom, ze se data po urcite dobe skutecne premazavaji avsak je trouba, ze si neoveri po jake dobe, protoze napriklad i v bankach si muze policie vyzadat delsi zaznam, jde jenom o nastaveni po jak dlouhou dobu se uchovava. Na to jsou regule a dost pochybuju, ze by nejake takove regule nemelo RSD - metodika existuje dneska vsude na vsechno. Tedy pan Svec byl mozna jenom linej si overit u svych lidi jak dlouhy zaznam tam bude mit, pokud na nej uderi policie a vyzada si jej. A ted pointa - vzhledem k tomu, ze se nasledne k pripadu vyjadruje do medii a je tedy schopen i ovlivnovat mineni, je takove zanedbani ve vedouci funkci dost politovanihodne a je to presne ten pripad, ktery me namoudusi v tyhle zemi sere, kdyz nekdo z takoveho postu chce kafrat do neceho cemu bud nerozumi nebo ani rozumnet nechce. Bud at nic nerika, nebo nez neco rekne, at si to overi a zustane nestrannym, protoze tim neprimo ovlivnuje mineni kohokoliv, kdo se chce pripadem zabyvat. O ostatnim nic nevim, takze do toho zase nechci kafrat sam.
|
|
Napadlo mne, ze bych na sebe mohl neco malo prasknout, a tim trosku podporit teorii, ze i takto zdanlive jasne vypadajici umysl vubec nemusi byt umysl.
Ja jsem clovek, ktereho bych chrakterizoval jako flegmatickeho cholerika. Coz je protimluv, ale ono to jde. To urcite miry jsem schopny byt flegmaticky. Necham na sobe stipat drivi, a jsem v pohode. Az do te doby, nez pretece nadoba a ja zmenim v cloveka, co velmi hlasite krici, sproste nadava a podobne....No, asi to neni nic divneho, dost lidi je takovych..
Tuhle se mi stalo, ze nejakej kreten mi to svihnul pred auto myskou, v cca 90km/hod, a hodil to cca 0,5 metru prede mne - jsem se az divil, ze se tam vesel. Samozrejme, necekane, bez blinkru.....
Musim rict, ze v tu chvili me "bouchly saze", nasral jsem se a zacal premyslet, co zleho mu udelat...Tak jsem alespon zajel do praveho pruhu vedle nej a zacal na nej "neslusne gestikulovat". Jel jsem v tu chvili v uplne nejvic pravem jizdnim pruhu, co to slo....A potreboval jsem za cca 200 metru odbocit do prava. Bezny odbocovaci manevr, bezny odbocovaci pruh, brnkacka. Ale jak jsem byl nasranej, tak jsem naprosto neodhadl rychlost,jakou jsem jel, neodhadl jsem miru nutneho zatoceni volantem, no proste stalo se to, ze jsem volantem zatocil moc, jel jsem moc rychle , tak jsem musel docela slapnout na brzdu, jak jsem gestikuloval, tak jsem drzel volant jen 1 rikou, trhnul jsem s nim moc, malem jsem vzal svodila, a kdyby tam nedej boze sel nejakej chodec , tak bych ho asi sejmul (co by tam delal nevim, ale kdyby tam teoreticky byl).
Musim rict, ze v tu chvili jsem udelal asi 10 ridicskych chyb najednou, kdo se na mne dival, musel si myslet, ze jsem idiot, co jsem to tam provadel....
Samozrejme i kv takovem pripade jsem mel auto pod kontrolou, do svodidel bych nenarazil, byl jsem jeste daleko od nich, atd - ale rikam zcela uprimne, ze jsem se v tu chvili nevenoval rizeni tak, jak bych mel, a mohlo to teoreticky mit nedozirne nasledky.
Tohle nepisu proto, abych se vytahoval, jake jsem prase - uprimne, stane se mi to parkrat do roka, ze se takhle rozcilim....Ale chci tim demonstrovat to, ze KAZDY z nas se z nejakeho duvodu (pro kazdeho ten duvod muze byt jiny) muze dostat do stavu, kdy se mu snizi rozlisovaci schopnosti, kdy se stane roztrzitym, kdy prehledne neco, na co se skoro jasne musi logicky divat, kdy preslechne zvuk, ktery musi slyset, kdy udela neco v navalu emoci.
A jestli mi tu bude nekdo tvrdit, ze on seda do auta a tam nejakym zazrakem si veskere emoce zablokuje, tak bud keca, a nebo mi toho cloveka je lito. Na kazdeho muze zapusobit neco, co ho rozhodi. Nekdo reaguje na myskare, nekdo na lepice, nekdo na smutnou pisnicku v radiu, nekdo na plac deti vzadu v sedacce....kazdemu se muze nekdy stat, ze se stane NECO, co necekal, a to ho tak rozhodi, ze udela CHYBU.
|
|
Ad bod1. Lacina u soudu vypověděl, že po předjíždějí jeli s mazdou vedle sebe a vyměňovali si s řidičkou (spolujezdcem řdičky Mazdy) vulgární gesta. Nemůže být důvodem, proč auta za Lacinou musí brzdit právě toto? Tedy skutečnost, že Lacina "potřebuje" udržet rychlost s pomalou Mazdou z důvodu "komunikace"?
Do hlavy nikdo nikomu nevidí. Co a jak se stalo ví jen Lacina...všechno ostatní jsou spekulace...příznivců Laciny i jeho odpůrců.
|
|
Po opakovanem shlednuti videa a duslednem precteni textu tvrdim, ze se Dfens snazi s nami manipulovat. Co se mi nezda?
- Citace "Audi, Mondeo i Volvo na samotném začátku klipu mají rozsvícená brzdová světla" > *toto neni pravda, na zacatku klipu vidime Superb, ktery jede na urovni Mazdy (nevime jak dlouho) a rozsvicena brzdova svetla Audi; Audi dojizdi Superb a zacina brzdit (zadna dalsi aute nevidime)*
- Citace "'Při předjíždění kamionu jsem najednou musel začít brzdit, protože přede mě vjela mazda [...] Tohle se odehrálo v místech před kamerou a před nákladním autem, ještě mimo kameru. Lacina jel v levém pruhu a brzdil z rychlosti 130km/h na přibližně 90km/h, aby zabránil kolizi. Lacinova výpověď je v tomto bodě videem potvrzena a dá se z toho vyvodit, co stálo na úplném začátku celé události." > *Jak muze byt popis udalosti, ktery se stal mimo kameru, potvrzen videem? (nicmene osobne verim, ze se to tak mohlo stat)*.
- Prvni 4s klipu je videt Superb jedouci na urovni Mazdy. Postupne dojizdeji a dobrzduji Volvo a Mondeo. Rychlost Superbu a Mazdy bych odhadnul na zhruba 100 km/h (nikoliv 130), ale je to pouze odhad. Slo by to spocitat celkem presne na zaklade vzdalenosti znacek u svodidel a delky klipu. Pri rychlosti 100km/h ujedou vozidla za 4s asi 111metru. A to stale nevime, jak dlouho uz jedou vedle sebe v prostoru "pred kamerou". Neni ale prave zde prostor na posunky a gesta?
- Citace "Lacinův manévr přejíždění z pruhu do pruhu byl popsán jako náhlý. Ve skutečnosti takový nebyl. Lacina začal přejíždět z pruhu do pruhu už někde u té výstražné značky, jen poněkud nepochopitelně rozdělil manévr na dvě fáze. Ve videu na Primě tento poznatek zanikl, protože by se vytratil veškerý dramatický efekt." > Nevim, co udelala prima, ale ja jsem si rozfazoval video do nekolika snimku. Z nich dle meho vyplyva, ze manevr razatni byl (at uz ridic Mazdu videl nebo ne)
= http://studioplastico.com/foto/zacatek-manevru-4s.png (po minimalne 4 vterinach jizdy stejnou rychlosti jako Mazda zacina Superb zarazeni do praveho pruhu)
= http://studioplastico.com/foto/manevr-razantni-4s.png (zde je dobre videt "razance" manevru - Superb je naklonen doleva, ridic tedy prudce zatocil doprava)
= http://studioplastico.com/foto/auta-vedle-sebe-5s.png (zde se auta mozna i dotykaji, ridic musi vedet, ze vedle nej je vozidlo. Pokud by predtim Mazdu nevidel, ted uz o ni vedet musi. Instinktive by mel skubnout volantem doleva, aby se vyhnul srazce - jak jsme pred chvili videli, schopnosti mu nechybi. Obe auta miri mimo dalnici.)
= http://studioplastico.com/foto/Superb-u-krajnice.png (superb neuhyba, uz je temer u prave krajnice. Mazda uz leti ven. Nasledne se Superb srovnava doprostred praveho jizdniho pruhu a zacina brzdit)
- Citace "Řidička naproti tomu vypovídala, že Lacinovo auto zaregistrovala, řidič na ní prý křičel a gestikuloval. Po zařazení do levého pruhu už ho nevnímala, jen si periferně všimla, že se k mazdě něco blíží a pak ucítila náraz. Opět do levého pruhu? Řidič křičel? Nejdřív vnímá řidiče Superbu tak detailně, že si všimne gest a pohybu úst, a pár vteřin nato zaznamená periferně, že se na ní něco řítí?" >Dle meho se toto nevylucuje. Obcas jezdim vedle ridicky, a vsimam si, jak se chova. Je pro ni typicke upirat zrak dopredu, nekoukat kolem (nebo nedejboze do zrcatek :). Hypteticky: spolujezdec zacne nadavat, na ridice, ktery jede vlevo od nich. Podiva se na okamzik doleva. Vidi ridice, ktery na ne neco posunkuje a krici - samozrejme, ze nic neslysi, ale dokaze rozeznat, ze nadava. Hned otoci hlavu zpet a kouka dopredu. Po dalsich nekolika vterinach zahledne periferne, ze na ne neco najizdi. Tohle se mi vubec nezda nerealne.
- Citace "A zkoušeli jste křičet někdy na někoho do jiného auta, třeba z úplně jiných pohnutek, například že vidíte na jeho autě nějakou vážnou závadu? A pomohlo to?" > Ano, shodou okolnosti pred nekolika tydny jedu (cca 70, ve meste, ale nekamenujte me za to, byla to magistrala) v levem pruhu a periferne vidim v pravem auto jedouci stejnou rychlosti. Nekoukam na nej. Asi po 5s mi to neda, podivam se na nej a vidim ze, ukazuje na me auto, neco rika, gestikuluje. Pri nejblizsi prilezitosti zastavim, vylezu a koukam, ze mam prazdne prave zadni kolo.
- Citace "Zkoušeli jste jako řidič současně křičet na řidiče auta vedle sebe, gestikulovat a přitom jet rovně rychlostí 130km/h?" > Ehm, tohle neni zas takovy problem, krome toho, uz jsme si rekli, ze nejedou 130 (to by bylo 145 tachometrovych), ale spise 100 (110 tachometr). Ale uprimne, takovou situaci uz jsem zazil :)
- Citace: "Kolik nadávek a výkřiků stihnete sdělit během sekundy a půl?" > Ehm, ehm ;) To uz je prilis, sekundu a pul trvalo pouze ono najizdeni, to uz urcite nikdo nenadaval, mozna mel zatate zuby :D Na videu jedou vedle sebe nejmene 4s a jak dlouho jedou takhle uz predtim? To netusime...
Zbytek nebudu komentovat, vim jak "objektivni" jsou media. Tam to asi ciste nebylo, nicmene na zaklade zverejneneho plneho zaznamu obhajovat pana Lacinu, to mi prijde zvlastni. Spis jsem jeste vice presvedcen o tom, ze to nebyla obycejna nehoda, ale nehoda umyslne zavinena.
|
|
|
Tak vidím, že nejsem jedinej, kdo si všim, že Lacinou vrtí i Dfens.
|
|
Hm. Co by se stalo, kdyby se tohoto případu nechytly mediální a politické mrdky? Nic, Lacina by dostal pokutu, ženská v Mazdě by byla odškodněná z Lacinovo pojistky, možná by se jí pirát omluvil, donesl kytku a vymalováno.
Přitom by stačilo, aby se policie/soud postarali (ano, vím, teď to asi od OC slíznu) o nápravu škody a dejme tomu nějaká pokuta, která by korespondovala s výší nákladů (výjezd policie...). Nic víc. Kvalifikovat tento čin jako pokus o vraždu hovadina non plus ultra. S autem zabíjet, wtf? Úmysl se stejně neprokáže, tak co? Ať uhradí škodu a jede se dál.
Odpadla by tahle mediální (pokaždý, když vidím nadpis článku a tam dalšího "piráta", je mi blbě z fleku) a politická šaškárna, nemusela by se provádět rekonstrukce nehody, nemuselo by se stříhat&zkoumat video a tak dále.
|
|
|
Aha, takže vás můžu každý týden sundavat z dálnice za předpokladu, že se vám pak omluvím a uhradím škodu?
|
|
|
Proc kazdy tyden? Pana to nejak vzrusuje, ci tak neco?:-)
Jinak odpovim za sebe, kdyz tu vidim tenhle dotaz - pokud by mne nekdo sundal z dalnice, nasledne okamzite navrhnul, ze zaplati skodu, me prida nejake odskodne, vsechno zaridi, zaridi mi zapujceni nahradniho auta, nez se to vyresi, a pokud by to byla nehoda, kdy se mi nic nestalo, tak v tu chvili bych opravdu nemel duvod tu vec nejak vice resit a naopak bych v pripadnem vysetrovanim policii a soudy stal za tim vinikem a jasne bych deklaroval, ze si nepreju, aby ho soud jakkoliv trestal.
Ja sam zpusobil jednou nehodu, kdy jsem vletl autem do jineho z boku. S poskozenym jsem se slusne na vsem domluvil, omlouval jsem se mu samozrejme s uklonou az k zemi, on to prijal, vse se vyresilo tak, aby i on byl spokojen - kdyz uz se to stalo, snazil jsem to udelat vsechno tak, abych to dotycnemu co nejlepe vynahradil....
|
|
|
Vypadá to romanticky, ale pár takový Lacinových manévrů by vás mohlo zabít.
|
|
|
Stejne jako necumeni do zrcatek nejake slepice, padajci strom, padajici kameny z nejake skaly u silnice, zmatkovani... A nekdo by dokonce mohl z tech vecne ucpanych silnic dostat infarkt nebo mrtvici.
|
|
|
Dobrá, podívejme se na to pohledem drahé polovičky. Pojede po dálnici, možná bude zdržovat v levém ostatní, po zařazení do pravého vám řekne, že na ní ten pán,co kvůli ní musel zpomalit, něco gestikuloval a následně do ní najel a vystřelil jí z dálnice tak, že by dělala kotouly a všichni by říkali : "Sakra, ta měla štěstí!"
Ano a teď celá ta tvoje teorie do hajzlu, neboť by se každej choval úplně jinak. Pokud by člověk zachoval takto čistokrevný pragmatismus, určitě by to se vztahem zacloumalo a to velmi - rozvod.
Úplně bych chtěl vidět ty komentáře typu:
"Hele bejby, tady to video je o 25% zrychlený, takže ten manévr nevypadá zas až tak hrozně!"
"Jako, taky si strhla volant jo dost, a plácala ses v levým jo, vlastně seš docela píča, že chceš aby si šel jako sednout, protože jak píše OC na Dfensu a jako dokonce v latině, tak se mu nedá prokázat úmysl"
"Jako co po mě chceš? Normálně nám cvakne 90000,- plus nějaký odškodnění a fšechno bude v poho!"
Ne nebude, nebude a nebude to v poho a všichni si to umíme představit, jak by se drahá polovička cítila, kdybyste na ní vytáhli takovouhle snůšku kavárenskejch řečí a "zastali" jste se jí v rámci presunkce neviny.
Tento komentář nepolemizuje o výši trestu, způsobu medializace a ani jeho autor netvrdí, že ví jak se to stalo. Pouze vysvětluje chování zúčastněných, která je z mého pohledu naprosto lidské!
|
|
|
hezké melodrama...ale nesuď podle svojí polovičky, ok? ta moje jezdí i na mé zvyky dost svižně...sestra to samý.
navíc sis pro sebe rozhodnul, že asi teda naschvál "do ní najel a vystřelil ji z dálnice" už to je špatně a stejně posraným navrch je proto i ten emo-závěr s rozvodem.
citace: "Jako, taky si strhla volant jo dost, a plácala ses v levým jo, vlastně seš docela píča, že chceš aby si šel jako sednout, protože jak píše OC na Dfensu a jako dokonce v latině, tak se mu nedá prokázat úmysl"
nevím, jak jste spolu zvyklí doma mluvit, ale asi tak nějak by se dal parafrázovat racionálně podložený názor "nemůžeš přece vědět, že to udělal schválně a dokázat mu to i tak nejde bez toho, abys si něco vymyslela a sprostě to šla nalhat na fízlárnu do protokolu". u slušných lidí platí, že "je lépe křivdou trpět než ji činit". pokud to nevíš, je někde trhlina.
Vzhledem k tomu, jaké jsou zatím nezveřejnitelné skutečnosti tvrdím, že se na věc díváš nesprávně. v tažení totiž spolupracuje posádka mazdy společně.
|
|
|
No, uvazuju, jestli byl tento text psan podle hesla "podle sebe soudim tebe" , a nebo je to pokus o takovy hezky EMO povidani...
Ale dobre, odpovim:
1.Za svou manzelkou budu stat VZDY, i kdyby nekoho zabila. Takze pokud se cokoliv stane moji manzelce, nebudu prilis zkoumat, co jak bylo doopravdy, ale budu VZDY za vsech okolnosti stat za ni.
2. To neznamena, ze ji nemuzu poucit o tom, ze neco udelala blbe. Delam to docela bezne, kdyz se to stane. Stejne, jako ona rekne me, kdyz neco udelam blbe z jejiho pohledu. Pokud by tedy jela autem a napriklad ona zpusobila dopravni nehodu, dozajiste ji vysvetlim, co udelala blbe a jak to ma resit priste. Ale samozrejme plati bod c.1, takze proti ni nebudu napriklad svedcit u soudu a podobne, naopak se ji budu snazit sehnat nejlepsiho pravnika, jakeho si muzeme dovolit.
Pokud u nekoho doma je duvod k rozvodu to, ze nekdo udela chybu a druhy ho na ni upozorni, potom necht se snad radsi i rozvedou. Neumim si predstavit vztah, kde bych musel mlcet, i kdyz bych vedel, ze druhy udelal chybu a je potreba ho poucit proc se chyba stala a jak to udelat, aby se priste zbytecne neopakovala...Jasne, zalezi na tom , JAK se to poda. Nekdo na to nejspis jde pres picu, viz tvuj text, nekdo na to jde slusne a citlive, coz se snazim ja...
|
|
|
Nevím, co je na tom EMO.
Sám jste řekl, že za ní budete stát a myslím, že kdyby jste shlédl to video, manévr a pak její kotouly, že byste jí zrovna moc nepoučoval.
Ta řidička neudělala chybu! Prostě se jenom na chvíli zdržovala v pravým pruhu, což je sice prasárna, ale nějaká závažná chyba to de facto není. To, že strhla volant vůbec nebudu soudit, neboť sám nevím, jak bych v téhle situaci zareagoval a možná bych se kutálel stejně jako ona.
Vůbec nechápu, co byste jí jako chtěl vyčítat? Pochybuji, že tyhle zkušenosti s kutálením se po poli ve 100km/h máte, nebo se snad pletu?
Já nevím, kde se tady bere ta verse, že je taky spoluodpovědná za tuhle nehodu, pač skutečně žádnou chybu, která by přímo vedla ke kolizi neudělala.
A proto tvrdím, že byste na jeho místě šel do Laciny stejně tvrdě a nespokojil byste se s odškodněním v ceně auta, protože se mi to zdá celkem logické.
Vypadá to, že jí školil? Myslím si, že ano.
Kdyby se jednalo o někoho mě velmi blízkého, to myslím, by z té věty téměř na jistotu vypadlo, neboť to z lidského hlediska prostě mění situaci a obírá lidi o nadhled! Nebo ne?
|
|
|
Ne v pravým, v levým pruhu se zdržovala!
|
|
|
Samozřejmě! Vůbec nechápu, kde se ve mě furt bere to, že pravý automaticky znamená rychlejší :-D Ve svým předchozích příspěvcích jsem to nejednou opravoval.
Jinak nebojte, při jízdě si to nepletu.:-)
|
|
|
Tedy, par reakci:
Pomerne zajimava logika, ze prasarna neni zavazna chyba. No, kazdy na to nahlizime jinak - pro mne je prasarna chyba, kterou je treba vysvetlit, aby se priste neopakovala. To jen tak pro uplnost...
Dale - evidentne jsme kazdy jiny, takze to, co predpokladate o mych reakcich, je ZCELA mylne.
Pokud by teoreticky moje manzelka byla ucastnikem takoveto nehody, prisel pan Lacina k nam domu, omluvil se, byla na nem videt litost, zaplatil by nam kompletni skodu a trebas i navrhnul nejakou kompenzaci navic za utrpeny sok, potom si jsem na 99% jisty, ze bych to prijal a NAOPAK bych se vsemozne snazil, aby se to vubec nedostalo k soudu, a kdyby se to tam dostalo, stal bych za nim v tom smeru, ze bych tvrdil "ano, byla to nehoda, tak mu dejte pokutu a tim to konci" . Ja nerikam, ze Lacina nema dostat pokutu, ze mu nemaj vizt trebas papiry na nejakou dobu....I on sam tohle vzdy deklaroval. Ze zpusobil nehodu a ze za ni samozrejme ocekava trest.
Ovsem pokud bych ja byl na mniste poskozeneho, a nejaky soud se snazil Lacinovi prisit pomalu pokus o moji vrazdu, tak bych zcela a jasne stal za nim, ze o nic takoveho neslo.
Asi jsem divnej.
Jinak pokud vim, nikdo netvrdi, ze ta ridicka je SPOLUZODPOVEDNA ZA NEHODU. Za nehodu muze Lacina, a nevim prilis o nikom, kdo by tvrdil, ze ne. Co tvrdim je, ze v prubehu nehody sama docela prispela k tomu, jak nehoda dopadla. Kdyby to nestrhla, nic se nestalo mimo par odrenych plechu - jsem si s tim temer jisty. Nikdo ale nerika, ze za to nejak MUZE, ze to strhla. Proste se tak stalo, a byla to nestastna okolnost. Objektivne receno ona za to muze z toho hlediska, ze skubla volantem. Kdyby neskubla, neletela. Takto za to "muze" . Ale myslim ze vsichni chapou, ze se tak stalo podvedomne, z uleku, ze soku, ci z podobneho duvodu, takze i kdyz za to objektivne muze, nikdo ji to neklade ZA VINU.
|
|
|
Ode zdi ke zdi? Ale ok, přistoupím na to. Nabouráte mne poprvé - stane se. Nabouráte mne podruhé - budu naštvaný a doporučím Vám kondiční jízdy. Nabouráte mne potřetí - dostanete pár facek. Pokud budete bourat do ostatních lidi stejně často jako mne, předpkládám, že Vás přestane bavit platit účty za zubaře a naučíte se jezdit. Nevidím problém.
|
|
|
Vy musíte být velmi podivínským milionářem!
|
|
Reakce na bod 2. ke zbrždění Laciny Mazdou došlo při předjíždění kamionu, což se odehrálo daleko před snímacím polem kamery. Proč se tedy v článku píše, že na videozáznamu mají Audi, Mondeo a Volvo rozsvícená brzdová světla, když to s tím vůbec nesouvisí?
3. běžnou rychlost přejíždění z pruhu do pruhu podle mě předvedl řidič Volva chvilku před Lacinovo manévrem. Takhle přejíždí z pruhu do pruhu naprostá většina řidičů. Když to někdo udělá dvakrát rychleji, než je běžné, klidně se to dá označit jako náhlé a není na tom nic divnýho ani nepochopitelnýho. Kdyby v pravém pruhu bylo volno a viděli byste toto přejíždění z pruhu do pruhu, co předvedl Lacina, zdálo by se vám to normální? Zvlášť, když se dostal až na čáru, která označuje krajnici a pak se zase prudce vrátil doprostřed pravého jízdního pruhu? Mě ne.
Naopak, když bych někoho chtěl sestřelit ze silnice, tak bych to provedl přesně jako Lacinovo manévr.
Navíc, pokud na někoho křičím a hážu fakáče a kvůli tomu s ním jedu souběžnou jízdu, tak ho v dalším okamžiku přece nemůžu přehlídnou při přejíždění do jeho pruhu.
4. rychlost jízdy vozidel. Pokud řidička mazdy Lacinu zbrzdila, po předjetí kamionu uhnula do pravého pruhu, tak proč Lacina nezrychlil a nejel si svou rychlostí, tak jak se to běžně dělá? Proč jel soubežně s Mazdou? A jel s ní souběžně hodně dlouho - kamion který předjížděli má při vjětí do záznamu už pěkně velkou ztrátu.
Když někdo křičí za oknem, tak já osobně poznám, že křičí, proč by to nemohla poznat taky řidička Mazdy?
Pokud se dívám na vedle jedoucího řidiče, co se se mnou snaží komunikovat, tak dříve či později musím hlavu otočit zpět před sebe, když jedu kolem 100 km/h, podívám se, před sebe, abych se ujistil, jestli ještě vůbec jedu po silnici a v tom momentě periferně vidím, že se ke mě z boku blíží auto. Celkem běžná věc, klidně se to takhle mohlo stát.
Můj názor na článek a přiložené video.
|
|
|
Manévr je v češtině maskulinum a tento jazyk disponuje skloňováním přídavných jmen vy vole!
|
|
|
Tak tendlencten argument sedí jak kapří stehno, vyvraceje předřečníkovo argumenty do mrtě.
____________
Již jsem nečekal překvapení z této strany.
Děkuji.
|
|
|
Ty nevíš, že tohle je klasická hardcore strategie - Když jsem línej argumentovat, najdu pravopisnou chybu, z čehož vyvodím, že je autor debil a s debilama se co? No přece nebaví! Prostě win win strategie.
|
|
Jen jediný dotaz (a předem se omlouvám, pokud už byl položen - nečetl jsem a nebudu číst všechny dosavadní komentáře): toto je velmi dobrá a velmi závažná analýza - už s ní autor seznámil Lacinu, jeho advokáta a média?
A sorry once again, ale ještě jeden dotaz: jak je kurva možný, že tohle neudělal nikdo předtím? Lacina si jistě může zaplatit advokáta, kterého napadne udělat to, co ty. Podivné...
|
|
|
Jestli to není tím, že ať se o videu tvrdí co se tvrdí, rozpatlává se to, aby to bylo co nejsložitější, pořád je jasné to, že Lacina Mazdu nabral z boku a že při změně jízdního pruhu je povinen neomezit a neohrozit.
|
|
Dneska jsem na redakční adresy několika velkých zpravodajských portáků odeslal email následujícího znění:
"Vážená redakce,
níže naleznete odkaz na článek, ve kterém je podrobně rozebrán kamerový záznam, zachycující dopravní nehodu, v níž účinkoval v nedávné době mediálně propíraný „pirát“ Lacina. Věřím, že informace uvedené v článku jsou dostatečným důvodem pro zveřejnění rozporů oficiální verze, prezentované mj. prostřednictvím vašeho zpravodajského portálu.
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2011012306
S pozdravem..."
Nedělám si iluze, ale co kdyby (?) V minulosti jsem takhle poslal odkaz na video, kde se návštěvník Evropského parlamentu dotazoval europoslanců, proč kurva v pátek ráno odjíždějí z parlamentu pryč a přitom za pátek pobírají náhrady - a to tří dnů visel na ihned.cz článek. Možná byste je mohli zkusit pošťouchnout taky.
|
|
Děkuji za každý nový leak v téhle zemi. Bohužel v současné době nevidím žádnou jinou možnost jak alespoň částečně napravovat současný stav.
Jsem absolutní laik co se týče dopravní problematiky, ale 2 věci mě zarazily. Jak je superb natočen v čase 0:05 -nevím, takhle jsem doufám nikdy z pruhu do pruhu nepřejížděl a v reálu jsem to viděl jenom jednou a skončilo to taky bouračkou.
No a přežít ve stovce cestu do lesa, to je malý zázrak, díky za něj.
|
|
Jo to video je fakt lepší kvality - díky. Každopádně tam vidím jiné věci. Lacina evidentně při předjíždění Mazdy zpomalil - všimněte si brzdových světel dalšího auta, které muselo v levém pruhu za Lacinou přibrzdit. Jelikož před Suberbem je volná cesta, jediné vysvětlení je, že mamrd Lacina zpomalil aby mohl řidiče Mazdy omrdat, zřejmě si vyměnily posunky a náš neviný pirát to psychicky neunesl. To vystrčení Mazdy je zcela plynulé a po zpomalení to opravdu vypadá na úmysl.
|
|
vy si prostě nechcete připustit, že to Lacina mohl skutečně udělat (a podle videa nepochybuji, že udělal) schválně. boj proti auto-fobním skupinám je sice fajn, ale obhajovat každýho psychouše za volantem není ta správna cesta. a už vůbec ne celou věc schovávat za vyjádření typu "každý někdy děláme chyby v řízení"... chyba v řízení je, když nedám přednost v jízdě, ně, když mi rupne v kouli a někoho smetu z dálnice.
ano, média zkreslují a stejně tak tomu bylo i teď. přesto si ale lidé typu Lacina takovou obhajobu nezaslouží. dfens se sice snaží vymyslet všelijaké teorie o tom, že dotyčný jednal vlastně vcelku korektně a nic tak hrozného neudělal.. to všechno se promění v kecy, když si pustím to video. tohle je jenom přehlížení faktů a nechutné slovíčkaření. autor to zřejmě dobře ví, proto se moc nezaměřuje na Lacinu a snaží se vydojit maximum z toho, co kdo řekl špatně/nepřesně.
Upřímně, kdyby vás někdo takhle smetl, bylo by vám naprosto u prdele, jestli dotyčnej zastavil a zavolal záchranku nebo to udělalo 10 jinejch řidičů, co to viděli. byl nasranej, v amoku, uvědomil si co udělal a probralo ho to. pozdě. nic víc. zaslouží si za to metál? ne.
tohle je další z článků, kde je d-fens mimo mísu. nikoliv faktama, nýbrž podstatou takového článku. začínám mít totiž dojem, že pan d-fens má utvkělou, poměrně černo-bílou představu ohledně silniční dopravy a na tuto svojí názorovu doktrínu se snaží našroubovat, každý případ, co mu přijde pod ruku. a to je prostě špatně.
|
|
|
Hmm, tak tohle docela odpovídá pocitu, který mám z této kauzy a jejího zdejšího propírání i já. Akorát jsem to neuměl tak pěkně zformulovat.
|
|
|
vy si prostě nechcete připustit, že to Lacina mohl skutečně udělat (a podle videa nepochybuji, že udělal) schválně
No nevím, s tím původním autorem jsem měl dojem nemá smysl polemizovat vzhledem právě k dechberoucí pitomosti výše citovaného tvrzení. Když jste to teď ale Vy ten jeho text takto posvětil, docela dost zírám.
Ppřipomeňte si, probůh, ty sáhodlouhé diskuse.
Nikdy nikdo netvrdil, že "si nechce připustit, že to Lacina mohl skutečně udělat". Naopak jsme všichni mockrát a mockrát a naprosto výslovně a explicitně psali, že
(a) je jistě možné, že "to" (najetí do druhého auta s vražedným úmyslem) Lacina udělal;
(b) jenže to nelze dokázat, a existují i jiná vysvětlení, zhruba stejně pravděpodobná a akceptovatelná;
(c) a proto kdokoli, kdo není bolševický hajzl a uznává dubio pro reo, nutně musí Lacinu hodnotit z pohledu "byla to nedbalost/přehlédnutí/chyba" a nikoli z pohledu "byl to neúspěšný vrah".
Ještě jednou pro ty nejpomalejší -- ne proto, že bychom si "nemohli připustit", že by tím vrahem třeba být mohl; ani ne proto, že by to třeba klidně i nebyla nejpravěpodobnější interpretace známých faktů! To je ale naprosto lhostejné, dokud a pokud to není jediná možná interpretace známých faktů -- a to není ani zdaleka, váženosti, to se na mne nezlobte.
Mezi mým (c) a shora citovanou větou je tak obrovský a zásadní a důležitý rozdíl, že snad nemůže být větší.
Pokud jej Vy nevidíte, děsím se toho, že jste právníkem.... ačkoli, v určitém smyslu a vzhledem k obecnému stavu legislativy v této zemi to nepřekvapuje :(((((((
|
|
|
Perfektne receno, takhle to citim pro zmenu zase ja, jen to neumim tak dobre napsat ;-)
|
|
|
OC - nic ve zlém, ale Vaše pojetí In dubio pro reo fakticky vylučuje odsouzení pro nepřiznaný úmyslný trestný čin nebo jeho pokus - (ve většině případů) a to už vůbec za pokus nezpůsobilý .
Nechci se o tom hádat, ale takto to nefunguje, běžná výkladová praxe, jakýsi ustálený stav použití práva, je prostě jinde.
Toto není vyjádření ve věci "Lacina", pouze vyjádření k použité právní konstrukci.
|
|
|
"Jakkoli vysoký stupeň podezření sám o sobě není s to vytvořit zákonný podklad pro odsuzující výrok. Trestní řízení vyžaduje v tomto ohledu ten nejvyšší možný stupeň jistoty, který lze od lidského poznání požadovat, alespoň na úrovní obecného pravidla „prokázání mimo jakoukoliv rozumnou pochybnost.“ Obecný soud musí dodržet vysoký standard, i pokud jde o hodnocení vypovídací schopnosti a hodnověrnosti důkazu samotného."
(Usnesení Nejvyššího soudu České republiky sp.zn. 7 Tdo 185/2009, ze dne 10.3.2009)
|
|
|
To je taková hvězdička dírou v mracích... tentýž NS dovede zamést s dovolateli v trestních věcech způsobem, že by jeden žasnul.
|
|
|
Navíc - kolega Pivko mluví čistě k jeho "dojmu". Nečiní přece žádný závěr.
Já mám také "dojem", že jakýkoliv řidič, který je za cokoliv popotahován, bude na tomto fóru většinou automaticky hájen. Pokud půjde o střet dvou řidičů, bude ve výhodě ten, který provedl odvážnější manévr, nedodržel předpis, měl zajímavější auto, jel rychleji, nebo oproti druhému neřídil škodovku :-)
Ale tento můj d o j e m (v postatě jistota) nic neříká o tom, jestli v konkrétním případě je právo či morálka na straně podporovaného či zatracovaného řidiče. Takže mi Váš protivýpad přišel zbytečně agresivní a poněkud mimo.
|
|
|
Přesně tak, kdyby bylo možné odsouzení jen s prokázáním úmyslu, to by mohl každý vrah tvrdit "zrovna jsem trénoval držení nože a výpad směrem vpřed no a jako na potvoru ten mrtvola najednou vešel do toho místa, kam jsem mířil, slavný soude, už jsem s tím nemohl nic dělat, uznejte, že máchat nožem není trestné, takže nevinen".
Jak zde zaznělo, je celkem logické že na takovou obhajobu udělá soudce finger a dotyčný milovník nožů si to odsedí.
|
|
|
"To si takhle v hospodě krájim špek a debužíruju a jak jsem mezi soustama tu kudlu držel zrovna špičkou nahoru, tak do lokálu vletěl poškozenej jako velká voda, zakopnul a upad mi rovnou na tu kudlu. No a tak se to, slavný soude, opakovalo sedmnáctkrát" :)
Případně ono slavné Izerovo: "Jdu po ulici a vidim kabát. Bodnu do něj a von v něm chlap".
|
|
|
aha...takže každou nehodu je možné/nutné soudit jako pokus o těžké ublížení na zdraví/o vraždu...a obviněný bude muset dokazovat "že nechtěl". tak je to správně?
nebo jak myslíš, že by měl vypadat klíč, který to roztřídí?
podle ksichtu?
podle soucitu, který poškozený vzbudí na první pohled?
podle toho, co napíšou noviny?
|
|
|
ZZR: no pokud je to na rovné dálnici a o pár km předem dotyčný udělá stejnou myšku jinému člověku, který se po medializaci případu přihlásí, tak myslím není co řešit. Doporučuju videozáznam ČVUT zachycující "předjížděče", citovaný ve včerejších zprávách, nebo ještě o 14 dní starší "168 hodin", kde si dotyčného trotla v bílém autě nafilmovalo několik lidí z linkového autobusu - jasně je vidět, jak předjede zprava, před autobusem zabrzdí, přitom před ním je volná dálnice. Autobusák má kolečko z tachografu, kde je vidět pád ručky téměř na nulu, předtím a zatím je dlouhý úsek dálniční "cestovní" rychlosti.
Chceš to nějak zpochybnit? Dotyční prasiči mají prostě smůlu, pokud není k dispozici záznam z kamery nad dálnicí, stačí vytvořit stránku, kam budou lidi takové záznamy posílat, jen aby se ostatní zasmáli. Tím myslím, že to nemusí být stránka "bomzujeme sobě a na druhé", ale třeba stránka "podívejte se na některé nejzábavnější příklady výmazů za volantem, ještě než jim seberou noty" :-)
|
|
|
Jak to tak poslední dobou sleduji, tak to bude patrně podle výše majetku/příjmu :(.
|
|
|
... počkal až bude v herně ve Františkových Lázních sama a pak na ni vytáhl pistoli a požadoval peníze. Když zmáčkla bezpečnostní tlačítko, vystřelil ji do hrudníku.
Ženě prostřelil srdce i plíce a zemřela na následky vykrvácení. Na záznamu bezpečnostní kamery je vidět, jak po vraždě obešel barový pult a snažil se otevřít zásuvky. Když se mu to nepodařilo, odešel, aniž by se o barmanku nějak zajímal.
"Blbě se mi hnula do rány," hájil se od počátku Jedlička. Tvrdil, že dívku chtěl jen postrašit. Pistoli ČZ ráže 7,65 měl u sebe údajně proto, že chtěl spáchat sebevraždu. Důvodem byly dluhy z automatů, na kterých prohrál od roku 1994 asi milion korun.
"Pro mě je to moc let. Já to nikdy neplánoval, to není v mé povaze, Sám si to nedovedu vysvětlit," řekl potichu Jedlička, když měl u Vrchního soudu závěrečné slovo...
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/kdyz-chtela-privolat-pomoc-barmanku-popravil-soud-mu-potvrdil- 17-let-1g1-/krimi.asp?c=A110125_110006_krimi_zep
Taková obhajoba jak se zdá není úplně neobvyklá.
|
|
|
Mě by zajímalo jestli ten soud rozhodl na základě toho videa. Jde mi o to, že i kdyby tam nebylo to video tak sám Jedlička potvrzuje, že šlo o loupežnou vraždu. Do rány by mu neskočila kdyby jí nevyhrožoval pistolí.
|
|
|
taková obhajoba bude naopak docela běžná. Docela běžný bude nejspíš taky to, že to soud nesežere.
|
|
|
Pozor, zde mám malinko pocit, že svůj názor na tuto věc příliš ztotožňujete s názory ostatních diskutujících a s tím, co je v těch článcích.
Pokud jde o váš názor (zejm. ono (a) - (c) výše), tam jde spíše o odbornou právní otázku, do jaké míry je třeba prokázat úmysl při úmyslném zavinění. Z hlediska platného práva nemáte pravdu v tom, že v dané situaci nelze úmysl dokázat, o tom jsme zde již diskutovali, není třeba to opakovat (úmysl lze dokázat z okolností, je-li, jak ÚS rád říká: "uzavřený řetěz vzájemně souvisících, harmonujících a nepochybně zjištěných nepřímých důkazů"). Zda tam tento "řetěz" skutečně byl či nebyl uvidíme, bude-li zveřejněn rozsudek. Zda je správné dovozovat úmysl na základě takového "řetězu" je otázka mimo platné právo a diskutovat o ní lze samozřejmě sáhodlouze.
Na tento váš názor ale příspěvek "původního autora" (zřejmě), ani můj souhlas s tímto jeho příspěvkem (zcela jistě) nemířil.
Zaznívají tu totiž i názory jiné:
"Kráva v Mazdě, (tj. ženská, takže ta, co neumí řídit) ho zdržovala a tak si to zasloužila."
Naprosto nepodložené tvrzení.
"Kráva v Mazdě (tj. ženská, takže ta, co neumí řídit) to strhla a tak si za to může sama, protože jinak by to byly jen plechy".
Další nepodložené tvrzení, navíc na základě onoho "surového" videa ještě méně pravděpodobné, než předtím.
"Lacina je jen obětí mediální / politického honu na řidiče."
Opět naprosto nepodložené tvrzení.
Prostě řada zdejších diskutérů má pocit, že v tomto státě probíhá hon na řidiče. Možná probíhá, možná neprobíhá, o tom se dá polemizovat. I kdyby probíhal, pořád je zde jistá nezanedbatelná možnost, že se prostě ty věci staly tak, jak tvrdí obžaloba a Lacina je vinen, hon nehon. Obhajoba Laciny proto není totéž, co odpor proti tomu honu. Ovšem řada zdejších diskutérů to nesprávně považuje za totéž, resp. pořád posuzuje vinu či nevinu Laciny optikou toho "honu", ač to nemají nijak podložené. A to je to, co mi vadí.
|
|
|
No tak tentokrát zase musím napsat já, že se Pivko trefil. Možnost, že pokud je na někoho hon, je přesto vinen je naprosto reálná.
|
|
|
A možnost, že pokud je na někoho hon, je přesto nevinen je ovšem v ČR také naprosto reálná ;-)
|
|
|
A to si ještě vezmi, že aspoň nemáme poroty nebo soudce volené "lidem". Zrovna v případě Laciny by se pak soud ani nemusel konat, mohli by ho rovnou pověsit na náměstí, protože by to vyšlo nastejno.
|
|
|
No já bych kontroval tím, že porota 12 rozhněvaných by ho také nejspíš nechala pověsit na větev. To si místní liberálové neuvědomují, když páchají články s rozborem videí.
|
|
|
Pokud by v porotě zasedali "místní liberálové", k použití větve by patrně nedošlo.
|
|
|
Možná. Možná také ne. Ono je něco hodně jiného o tom "nechat někoho pověsit" pindat na webu, a doopravdy to udělat. Jde o přesně týž rozdíl, jaký vede k naprosto debilním rozhodnutím v demokratickém systému -- k tak debilním rozhodnutím, jaké by téměř nikdo z voličů sám za sebe neudělal, ale u urny to nic nestojí a žádná zodpovědnost tam není....
Nikdy nikdo netvrdil, že porotní systém je bezproblémový. Jen je nekonečně méně problémový než to svinstvo co máme my, v němž stát může rozhodovat zcela svévolně a žádná porot jej v tom neomezuje.
Vizte mimochodem také velmi dobrý článek www.backwoodshome.com/articles2/silveira89.html.
|
|
|
To nikdo nepopírá. Hon prostě není důkazem viny ani neviny. Hon je reakce společnosti / politických vůdců / novinářů nebo někoho jiného na událost a infomace o ní.
|
|
|
Rozsudek je pak adekvátní tomu honu. Ostatně zde v kraji známá věc. Jak kdysi pravila jedna hlava: "A proto je tak důležitý, ta podpora zespodu, aby my jsme mohli říct: Ne my si to přejem, to lid si to žádá, my s tím souhlasíme, s tím lidem."
|
|
|
Rozsudek adekvátní honu by podle mého názoru ve věci Lacina vydal daleko tvrději, protostor po to byl, myslím, že to tu Pivko někde také konstatuje.
|
|
|
Mohl. Ale znáte to, nic se nemá přehánět. Sice dostal spodní sazbu, ale je také potřeba přihlédnout k volbě "sazebníku".
|
|
|
"Lacina je jen obětí mediální / politického honu na řidiče." Opět naprosto nepodložené tvrzení.
Dovolím si nesouhlasit. Ihned po nehodě nemálo "expertů" (včetně policajtů a politiků) vystoupilo v TV, či uvedlo svůj závěr v nějakém plátku. A to ještě před tím, než bylo šetření nehody uzavřeno. Včetně toho nechutného označení "silniční pirát", včetně návrhů "co by se mělo zakázat/nařídit".
|
|
|
To jo. Ale to furt neříká nic o tom, zda to opravdu udělal či neudělal. Obětí toho "honu" je pouze v případě, že to neudělal, nebo v případě, že to sice udělal, ale díky "honu" dostane větší flastr (což se nestalo, protože to dostal na spodní hranici sazby). Taky se ale může stát, že to udělal, a někdo to jen zneužívá pro "svou agendu".
|
|
|
On to dostal na spodni hranici sazby mozna i diky tomu honu za umysl, ne za nedbalost.
|
|
|
Já vím, ale pokud by se soud účastnil honu, nic by mu přeci nebránilo, aby řekl, že šlo o společensky velmi škodlivé jednání a pár let mu v rámci sazby (maximum je 12) přidal, ne?
|
|
|
nesouhlasím.
vyšetřovat dopravní nehodu jako pokus o úmyslný trestný čin je tak na hraně, že i tak mají nasráno v taláru natolik, že rozsudek se ještě nikdo neodvážil vytisknout na papír...a že už je to kurevsky dlouho na to, jaký kolem toho byl humbuk.
kolem Trebišovskýho už je taky ticho po tom poprasku, který rozjeli zmrdi z PČR Mirošovice, protože moc lidí nesežralo verzi "kdo zabrzdí tak, že to jiný nedobrzdí a rozbije si chladič, je pirát", protože je to v kolizi i s buzerzákonem č. 361/2000 a "experti" se zabývají bezpečnou vzdáleností a trestáním jejího nedodržení, takže už se "to nehodí" a jde to proti "zájmu lidu".
|
|
|
Prodleva mezi vyhlášením rozsudku a jeho písemným vyhotovením je (bohužel) v české justici naprosto standardní. A v poslední době se to spíš zhoršuje, tři měsíce není poslední dobou žádná míra. Tam spiknutí nehledej.
|
|
|
To samozřejmě neříká. Ovšem od počátku tam byl přes média tlačen "úmysl", aniž bylo známo, zda Lacinovi třeba nerupla pneumatika, nebo nedostal epileptický záchvat. Zcela jistě byla výsledkem mediální masáže kvalifikace "pokus o těžké ublížení" (srovnejte kupříkladu s opilcem v Brně, který smetl dvě ženy na tramvajovém ostrůvku a od nehody utekl - kvalifikace usmrcení z nedbalosti).
|
|
|
Jestli chcete naznačit, že za usmrcení z nedbalosti je sazba 3 roky, tak musíte číst až do konce:
(1) Kdo jinému z nedbalosti způsobí smrt, bude potrestán odnětím svobody až na tři léta nebo zákazem činnosti.
(2) Odnětím svobody na jeden rok až šest let bude pachatel potrestán, spáchá-li čin uvedený v odstavci 1 proto, že porušil důležitou povinnost vyplývající z jeho zaměstnání, povolání, postavení nebo funkce nebo uloženou mu podle zákona.
(3) Odnětím svobody na dvě léta až osm let bude pachatel potrestán, spáchá-li čin uvedený v odstavci 1 proto, že hrubě porušil zákony o ochraně životního prostředí nebo zákony o bezpečnosti práce nebo dopravy anebo hygienické zákony.
(4) Odnětím svobody na tři léta až deset let bude pachatel potrestán, způsobí-li činem uvedeným v odstavci 3 smrt nejméně dvou osob.
Tj. za smeteni dvou osob by "Brňák" riskoval 10 let a ne jen 3 roky. Požadujete víc?
|
|
|
Chtěl jsem pouze naznačit rozdíl mezi kvalifikacemi jednotlivých případů vážné nehody - úmyslný x nedbalostní. O sazby v tuto chvíli nejde.
|
|
|
zde narážíš na ty "nepochybně zjištěné, nepřímé důkazy", které mohou být pouze jednostranné, protože v Mazde seděli dva a lacina jel sám. lepiče ve volovu, který vypovídal proti lacinovi pak těžko brát jako svědka, jelikož seděl ob-auto asi 30m za lacinovým superbéčkem a viděl to celý jen zezadu. podívej se na libovolný superb z pátě hodiny a řekni mi, jak dobře vidíš na řidiče.
sám máš zdroj informací, tak se podívej na výpovědi lidí z mazdy, jejich změny a dobu mezi dvěma verzemi. to není boj o spravedlnost, ale o prachy. nepokrytý a nechutný. pán Bůh možná lituje, že je nechal vyváznout...
nezmínil jsi názor, který je dle mého nejčastější:
lacina udělal chybu, která s větší či menší pomocí řidičky (bez bližšího posuzování jejího umění řídit) dopadla likvidací mazdy, ale nikomu se naštěstí nic nestalo = dramaticky vyhlížející, ale lehká DN se škodou do 100.000,- Kč bez nutné účasti policie.
Jestli bude lacina obětí (nejen)novinářského honu "na piráta" se ukáže. první rozsudek tak vypadá, ale soud se ho zatím neodvážil napsat na papír.
-----------
jestli probíhá nebo neprobíhá hon na řidiče si udělá obrázek každý sám podle toho, že se každý den v novinách objeví slova: "silniční", "pirát" a "řádil" v jedné větě a navíc v nadpisu. Co "pirát" trebišovský, který je pirátem jen proto, že do něj zezadu narazilo auto? normálka? předloni by to nikdo neřešil a flast by dostal ten s rozvaleným chladičem. ale dnešek (a VV) si žádají piráty, takže je policajti a novináři rádi vyrobí.
Lacinova DN je posuzována jako pokus o vraždu, protože to poškození tak vnímají. který to tak nevnímá, když se mu navíc objeví u nosu vidina možného legálního vydírání, které se jmenuje "mimosoudní vyrovnání", že?
A to je to, co mi vadí.
|
|
|
Na umysl Laciny mame asi podobny nazor, ale Trpisovskeho bych do toho netahal, u nej zatim vsechny indicie ukazuji spise na to, ze je dlouha leta prave tim vychovavajicim agresivnim piratem, kteri na silnici nepatri.
|
|
|
jaké indicie? o žádných nevím. dost pochybuju, že by vychovával s milenku na místě spolujezdce. na podobné projevy kretenismu si člověk svědky většinou nebere.
jeden má nabouraný chladič, druhý prdel. jeden nedobrzdil, druhý tvrdil, že brdit musel. k tomu policejní nátlak na svědkyni, okamžité rozhodnutí na místě o vině dokonce proti znění zákona o dodržení bezpečné vzdálenosti...ťukanec vyšetřovaný na místě 3 hodiny...po příjezdu na fízlárnu v mirošovicích je na místě už i krajský vyšetřovatel z kriminálky (čímž se vcelku vysvětluje to protahování šetření na místě). nějak moc náhod za sebou, ne?
v takovým případě je mi jedno, co říká agentura JPP o někom, kdo je jednoznačně na tapetě a do médií proniká o něm jen jeden druh informací. nemám na něj žádný názor jako na člověka. práce PaCH má velmi vážné trhliny a smrdí to tam zneužitím pravomoci a prací na politickou objednávku.
|
|
|
Tam je těch svědků víc, protože se tím zdá se "bavil" už nějakou dobu a ten nabořenej mergl byl jen poslední kapka. Navíc, Ifoš tu psal, že už měl na krku podobnou věc někdy v minulosti, ale zachránila ho amnestie, nevím, odkud to měl.
Že lidi prasej s manželkama, dokonce i šklíbákama v autě, to myslím není nic neobvyklýho.
|
|
|
Dfensi, nezdá se ti, že se taky snažíš vrtit Lacinou, akorát na druhou stranu než ostatní média?
ad 2) Ihned na začátku videa jede superb a mazda vedle sebe - Mazda už je v pravém pruhu, Lacina tedy nemá důvod brzdit, mohl naopak přidat a zmizet v dáli nebo se zařadit před mazdu. Místo toho jede soubežně s mazdou a za ním se tvoří vláček. Proč? Tohle nahrává verzi, kdy na sebe Lacina s posádkou Mazdy gestikulovali, kdo je větší Kalousek.
Pak si nejde nevšimnout, jak daleko za mazdou je předjížděný náklaďák (SONA), navíc mezi ním a mazdou je ještě jednou auto a i to je pěkný kus za mazdou.
ad 3) Lacina že nepřejel do pravýho "náhle"? Dyk to tam naprosto nepochopitelně zalomil, jako by se snažil o losí test, nejdřív sice zatočil jen mírně, ale pak to tam střihnul opravdu náhle.
ad 4) Spolujezdec mluvil o zařazení do levého, což mi přijde jako blbost, viděl bych to na to přeřeknutí. (Trošku zvláštní je, že se přeřekla i řidička, ale jestli vypovídali po sobě, proč ne, prostě to přeřeknutí zopakovala po něm.) A k tomu "zrychlení a najetí do mazdy" - já to tam vidím, jeli přece souběžně a na zařazení se před mazdu musel zrychlit, kdyby totiž nezrychlil, tak by ji 100% po přejetí do pravýho naboural.
ad 6) Lacina zastavil bezprostředně po nehodě, to je fakt, na původním videu to už nebylo. Takže mu nelze přišít ujetí od nehody. Ale měl docela kliku, že nezpůsobil ještě hromadnou bouračku - nezastavil totiž na krajnici, ale prostě to zaflekoval v pravým pruhu, čímž vytvořil zajímavou situaci, je vidět, že v jedný chvíli přejíždí nějakej náklaďák de levýho pruhu až vytlačí osobní auto doleva ke svodidlům.
A nakonec k tomu "úmyslu" - nějaký úmysl je možné z toho náhlýho manévru vyrušit, jde o to jaký - úmysl vraždit? Určitě ne. Úmysl vytlačit ze silnice? No možná, ale doufám, že ani to ne. Úmysl vyškolit řidičku mazdy? To už je docela pravděpodobné. Takže možná chtěl jen udělat nějaké bububu, ale vymklo se mu to z rukou, blbě to odhadnul a skončilo to rozflákaným autem.
|
|
|
Pak mě ještě napadá, z řidičky mazdy tady v diskuzích furt někdo dělá krávu, co reagovala přehnaně a může si za nehodu sama. Když mi někdo mávne nožem nebo třeba holí před nosem a nemusí v tom být ani úmysl mi ublížit, nemusí v tom být vůbec žádný úmysl - a já se leknu, uskočím, zakopnu spadnu a rozbiju si hlavu - můžu si za to sám? Pokud to vypadá, že mě někdo chce přetáhnout holí přes hlavu, mám uhnout nebo snad radši ne, protože by to byla přehnaná reakce? Navíc to může být reflexivní uhnutí.
Pak ještě Lacina popírá, že by dělal nějaké posunky, jak tvrdí posádka mazdy - nevíte někdo, proč by si to vymýšleli? A proč tedy jel Lacina tak dlouho vedle mazdy, když už měl před sebou volno?
|
|
|
A proč tedy jel Lacina tak dlouho vedle mazdy, když už měl před sebou volno?
Jo, Lacina je zlej brzdič, a tudíž pirát. :o)
|
|
|
proč každý kretén bere při této dopravní nehodě jako příklad útok se zbraní, která a priori neslouží k ničemu jinému než ke zraňování a zabíjení a za takovým účelem se mezi lidmi taky tahá z kapsy - a tedy se lze domnívat, že pokud někdo ve společnosti druhého drží nůž, že s ním hodlá něco krájet.
každý kdo jede a popřípadě autem havaruje primárně chce někoho zabít nebo sleduje cíl "dostat se z A do B"?
|
|
|
Kde máš jakou zbraň? Napsal jsem "nožem nebo holí". Máme doma asi dvacet nožů a žádný z nich není primárně určený k zabíjení nebo zraňování, jsou to např. nože příborové, kuchyňské, víceúčelové kapesní a nože na koberce s odlamovací čepelí. S některými by bylo dokonce velmi obtížné někoho zabít. Hůl taky není žádná zbraň, třeba náš děda má hůl, pomáhá mu při chůzi a jeden kolega v práci má dokonce dvě hole - francouzské, páč má porchoumaný koleno. Takže jde o příměr poměrně trefný, auto, stejně jako kuchyňský nůž, není primárně určeno k zabíjení a přesto je možné s ním zabít nebo zranit, stejně jako s autem.
Pro příště šetři s těmi kretény, mohlo by se to obrátit proti tobě, jako teď 8o)
|
|
|
ale no tak...pokud jsi to s tím "leknutím" jako normální reakcí myslel vážně, je to ještě horší než otřebaný tvrzení "auto je zbraň".
pokud na tebe udělám za rohem "baf!" a ty se lekneš, skočíš do silnice a kvůli tobě pak strhne mlíkař volant na mateřskou školku PČR, která čeká na šalinu, tak za to taky budu moct já?
a co když místo "baf!" tam zazní klakson použitý v souladu se zákonem?
co když místo "baf!" vyletí poplašený holub, kterýho se lekneš stejně?
"leknutí" tedy není polehčující okolnost a poplašenost/nejistota je (nejen)za volantem negativní vlastnost.
|
|
|
Pěkně, nejdřív jsi mi chtěl podsunout přirovnání auta ke zbrani, ukázalo se, že se úplně mimo, tak jsi vypotil ještě větší pitomost. Opět píšeš o něčem jiném, než já.
Nepochybuji o tom, že když tobě někdo mávne násadou od smetáku kolem hlavy, tak neuhýbáš, nejsi přeci lekavý a taky asi nemáš žádné podmíněné reflexy. Prostě se necháš praštit a poté zkoumáš jeho pohnutky. Vypadá to, že jsi v takové situaci už byl a ne jednou, viď? Je to poznat.
|
|
|
"a já se leknu, uskočím, zakopnu spadnu a rozbiju si hlavu - můžu si za to sám?"
"...tak jsi vypotil ještě větší pitomost."
Jo, máš samozřejmě pravdu. jako vždy.
|
|
Dfensi.
http://zpravy.idnes.cz/mercedes-se-znackou-2222-vyskolil-i-autobus-plny-lidi-zbrzdil- ho-na-45-km-h-1mc-/krimi.asp?c=A110125_074209_krimi_cen
Pán je skutečně nejspíš debil. Tohle už nebude náhoda.
Nemám rád tyhle hony na čarodějnice, na druhou stranu, tento pán to nejspíš nebude mít v hlavě v pořádku.
V této diskusi souhlasím s mousou, že by pro řidiče mnohem lepší se od těchto případů distancovat, pač se jedná o jednání, která neopravňuje policii měřit 50tku kdekoliv atd, neboť tohle je prostě skutečně jednání ohrožující okolí velice výrazně.
Všechno ostatní tady bylo řečeno mnohokrát, naházela se tuna hnoje na všechny zúčastněné.
Rád bych jen dodal, že je dobré močit proti větru, ale ne zas takovým způsobem abych si sám nachcal na nohy. Skutečně svými argumenty obrazu řidičů spíše škodíte.
|
|
|
Ono se stačí podívat na ten rozhovor s ním na Primě. Ten pán působí extrémně nesympaticky a závěr, že lže jako když tiskne, se skutečně neodbytně vkrádá na mysl. Samozřejmě soud by mu to musí prokázat, na předsudcích by to stát nemělo.
|
|
|
Nevim jak D-F, ale mezi Lacinou a Trpisovskym ja osobne par rozdilu vidim. To co opakovane provadel Trpisovsky (a kdyby nebyla Havlova amnestie, tak za to uz kdysi byl i odsouzen) se da jen tezko interpretovat jako neumyslna ridicska chyba (snad jedine, ze si opakovane plete brzdu s plynem ;-) ), u Laciny porad vidim obe moznosti (prestoze si osobne myslim, ze taky chtel skolit, ale porad je zde i moznost neumyslneho prehlednuti).
|
|
|
PS: Jakkoli jsou mi oba dva panove zhruba stejne silne nesympaticti ...
|
|
|
JJ s tím souhlasím. Proč zde ale spousta lidí mluví o řidičce mazdy jako o píče, krávě atd. to nechápu.
|
|
|
No, zřejmě soudí podle sebe.
Taky vidím drobný rozpor v názorech "Jestli to lacina udělal úmyslně, tak to video nedokazuje" a "ta kráva mu tam úmyslně vlítla a víme to i bez videa"
|
|
|
To se me neptej, ptej se jich ...
|
|
|
To byla řečnická otázka do davu......:-)
|
|
|
Duvodu je vic nez dost.
Jednak uz dlouho pred timhle clankem prosakuji informace o te "hodne pani", ktera vubec ale vubec za nic nemuze a vsichni ji jen ublizuji a meli by za to shnit v kriminale (a nebo samozrejme zaplatit jeste vic, to by pak bylo v poradku).
Druhak je tu moje spekulace na tema, pokud uz se tedy doopravdy skolilo, musela k tomu skoleni byt nejaka pricina na strane te uplne nejhodnejsi pani a jejiho uplne nejhodnejsiho spolujezdce.
|
|
|
"...pokud uz se tedy doopravdy skolilo, musela k tomu skoleni byt nejaka pricina...". Tak tohle je vší logiky futrál. Blahopřeju.
|
|
|
Vždyť má pravdu, ale záleží jen na subjektivním posouzení školitele, jestli je ta příčina dostatečné závažná. Někomu se například nemusí líbit, že auto v levým jede jen 160, když sám by tam jel 190. Nebo že řidič auta v levým není ochotnej se zařadit doprava do 3m mezery mezi kamiony a současně zpomalit ze 160 na 100. To pak školitele stojí cenné vteřiny!
|
|
|
Tož to ano, školitel má v tomto široké pole působnosti, mě však hlavně zaujala ta samotná zdrcující logika důkazu kruhem.
|
|
|
Asi něco jako: Majznul jsem tu bábu po kebuli kladivem, když mě překvapila, jak jí vykrádám barák. Ale může si za to sama, neměla se vracet tak brzo domů, raketa jedna stará.
|
|
|
Ne, trochu jinak.: Strčil jsem do báby poté, co opakovaně praštila holí mojí nohu.
|
|
|
já ji tak vnímám proto, jak se chovala po nehodě, co a kdy vypověděla, jaké měla požadavky na Lacinu a jak potom přistoupila k vyšetřování. mám ji za "kosočtverec" právě proto. styl její jízdy a reakce "hop s autem do pole" v tom nehrají roli.
|
|
|
Tak se s námi poděl a tyto informace, pač já je třeba neznám a mnoho dalších také ne a určitě by to posunulo diskusi někam dál.
Jaké měla požadavky?
Jak se chovala po nehodě?
|
|
|
Nemůžu. Ještě probíhá soud a zdroj má slíbeno, že se nebude zatím zveřejňovat víc než napsal D-F v článku. Nicméně je tam něco naznačeno. Více snad později...promiň!
|
|
|
V pohodě! Doufám, že se zde pak zveřejní, pač jsem celkem zvědavej a určitě nejsem sám:-)
|
|
|
Věčná škoda, že v mazdě neseděl nějakej "vůl", a nesestřelila ho PANÍ Lacinová.
Na druhou stranu bychom na těchto stránkách přišli o mnoho článků (a diskusí :-)).
|
|
|
myslím, že v tomto případě "gender" nehraje žádnou roli a nediskutuje se to zde nikde z pohledu pochva/penis, proto dost dobře nerozumím tomu, poroč to sem taháš.
|
|
|
Nejaka prumerna pani muze nekoho sestrelit leda tak pri couvani. Na youtube je toho plno.
|
|
|
nepřišli, vesele by se tu diskutovalo o tom, že by krávě Lacinový měli sebrat řidičák a zavřít ji až zčerná, protože jenom kráva přejede z pruhu do pruhu, nepodívá se a ještě smete chudáčka v Mazdě a vůbec ženský za volant nepatřej! Odškodný by ta pizda Lacinová měla platit až do smrti! A možná bychom si k tomu mohli ještě halekat, že bodový systém je k ničemu, protože nedokázal z provozu vyřadit pirátku Lacinovou. ;-)
|
|
|
Jo jo, zivot je nespravedlivej.
Uplne stejnou situaci mas, kdyz jde o sex.
Kdyz ma chlap sex s nekolika zenckejma, tak je to borec. Kdyz ma zencka sex s nekolika chlapama, tak je to devka.
Ovsem dnes jsem se docetl pravou pricinu, proc tomu tak je. Bylo to vysvetleno na prikladu klice a zamku:
Kdyz jeden klic otevre nekolik zamku, je to super univerzalni klic. Kdyz se ovsem da zamek otevrit hned nekolika klici, je to zamek na <>.
|
|
|
Nejhorší je ovšem takový zámek, který se dá odevřít několika klíči, ovšem s výjimkou tvého :p
|
|
|
stejná situace jako se sexem? To jakože se všichni chlapi chluběj, jak jsou dobří řidiči, úplně stejně jako se chluběj, jak jsou dobří v sexu a kolik ženských už jim podlehlo? Třeba jako chlap jsem neodolatelnej, ale pak přijde nějakej moula a přebere mi ji, respektive jako řidič jsem prostě nejlepší, kdyby se mi na silnici nepletli klobouci, ženský a vůbec ostatní řidiči? Rozumím tomu dobře? :-)))
|
|
|
Nedobre se na to divas, Veverko! :)
Lepsi priklad pro pochopeni je, kdyz se ridicka mazdy divi, ze kdyz ridi jeji starej v levem pruhu na dalnici, tak porad ne nekoho troubi, kdezto kdyz jede ona, tak vsichni troubi na ni. V lepsim pripade.
Jak rikam, zivot je nespravedlivej a s timhle dvojim metrem zasadne nesouhlasim. Navrhuju zavest osvedceny Machuv system: Ridicak by mel dostat jen ten, kdo docura aspon metr pred spicky svejch bot.
|
|
|
metr? no ty si nějak věříš a to se ty testy budou dělat brzo po ránu? v tom případě se dám na čarodějnictví a pokusím se všechny uhranout, aby z nich rázem byli prostatici. :-))
|
|
|
Co je na metru divnýho? Stačí trochu narovnat vercajk a tech pár centimetrů už to doletí ... :p
|
|
|
u tebe v pohodě, ale musíš myslet na ty ostatní chudáky! To ti jich není ani trochu líto? Taková "autoškola" bude docela vtipná, nechceš tam dělat instruktora?
|
|
|
Ženská fakt nepatří za volant
Když jsem se dnes ráno při jízdě po dálnici podíval do levého jízdného pruhu, viděl jsem ženskou v posledním modelu BMW, která to frčela 160-kou a přitom si ve zpětném zrcátku malovala oči. Když jsem se po ní za chvíli znovu ohlídl, byla již napůl v mém jízdném pruhu a pořád si malovala ten xicht!!!
Já tedy něco vydržím, ale tohle mě tak vyděsilo, že jsem upustil holící strojek, který mi při pádu vyrazil z druhé ruky koblihu. Jak jsem se ve zmatku snažil vyrovnat vůz koleny opřenými o volant a zároveň zachytit koblihu, vyklouzl mi od ucha mobil a spadl do kelímku s kávou, který jsem měl mezi koleny.
Kafé se vylilo, popálilo mě na koulích, zničil se mi mobil a přerušil důležitý hovor!
Zasraný baby za volantem!!
|
|
Před mazdou je dostatečně velký prostor. Lacina strhává volant nesmyslně prudce doprava, ačkoliv ani před ním není žádná překážka, jež by mu bránila mazdu bezpečně a plynule předjet a vrátit se do pravého pruhu v bezpečné vzdálenosti před mazdou. Ať se dělo PŘED TÍM mezi Lacinou a osádkou mazdy cokoliv, tenhle manévr prostě byl život ohrožující a odvádění pozornosti na kohokoliv jiného je nesmysl.
Ano, únava, rozrušení, to vše se nám může KAŽDÉMU stát. Ale s touto odpovědností už šofér za volant sedá. Kdyby kantor v amoku vyhodil z okna žáčka, co mu pije krev (a žáček to jako zázrakem přežil), asi by také neskončil jen tím, že už si nezaučí. I kdyby tisíckrát běžel dát hned první pomoc.
|
|
http://www.osel.cz/index.php?clanek=5498
unavení lidé dělají při řízení chyby stejné jako lidé pod vlivem alkoholu.
Co na to systém?
Asi by to bylo příliš složité tohleto nějak pokrýt, radši nic..
|
|
|
Že je únava horší než dvě piva, je celkem známá věc. Ale závěr "Tříhodinová jízda v noci má na organismus podobný účinek, jako když sedáme za volant pod vlivem alkoholu" je poněkud debilní. Každý to má trochu jinak. Já snáším dlouhé cesty lépe v noci a o únavě se můžu bavit tak po deseti hodinách. Naopak během dne ta únava přichází podstatně rychleji. A to se bavíme o únavě z řízení.
Byl bych převelice šťasten, kdyby si systém hleděl svého a moji únavu nechal být. Nic mu do ní není.
|
|
|
Byl bych převelice šťasten, kdyby si systém hleděl svého a moji únavu nechal být. Nic mu do ní není.
Samozřejmě.
Stejně jako nikomu není nic do toho, co před jízdou či při jízdě řidič pije, kouří či šňupe.
Zkuste tento neoddiskutovatelně správný a rozumný přístup v této absurdní době prosadit -- nepochybuji, že dokonce i v tomto diskusním fóru, kde je rozhodně úroveň přispěvatelů značně nadprůměrná, se najde řada idiotů s pseudoargumenty typu "ale vždyť to snižuje reakční dobu! A co bys říkal, kdyby ožralý řidič zabil tvou dceru!" a s podobnými bláboly :(
Ostatně vizte, jak se už tato prasata vyrojila kolem toho řidiče, co ve Švajcu zcela bez jakýchkoli problémů, nikoho absolutně nijak neomeziv (a už vůbec nelze hovořit o jakémkoli ohrožení): "ale co kdyby naboural!"
Bleurgh :(
|
|
|
mezi ')' a ':' si prosím vsuňte "projel tunelem rychleji, než je podle nějakého přiblblého úředníka povoleno".
Pardon.
|
|
|
Prostý vidlák je toho názoru, že prostý horal si může stanovit ve svém tunelu rychlost libovolnou a podle svého uvážení vymáhat její dodržování. Zda a jak jsem s rychlostním limitem spokojen jest irelevantní.
|
|
Vítám, že se konečně objevilo nesestříhané video, za což děkuji. S většinou v článku i souhlasím ale ať na to koukám jak na to koukám, pořád vidím jedno auto jak při přejíždění do pravého pruhu prudce mění směr a i na zadní části jeho auta je zřetelně vidět náklon do stran.
Jestli je tohle ukázka bezpečného chování na silnicích tak potom vivat Lacina.
U mne je to zakomplexovaný vůl, bez ohledu na následky nehody, její příčiny či výsledku soudních "bitev".
|
|
No D-FENSi tentokrát bych si dovolil s Vaší analýzou nesouhlasit. Jsem soudní znalec v úplně jiném oboru, ale musím říct, že vyjádření "vybočil velice náhle" je v tomto případě akceptovatelné. Je nutné si uvědomit ke komu soudní znalec mluví. Soudce není odborník v dalé problematice. Kupříkladu když u soudu řeknu, že u dotazovaných souborů se jedná výhradně o multimediální kontejnery (audiovizuální soubory různých kodeků), pak je to sice technicky správně, ale soudce určitě nepochopí co mu tím naznačuji. Odborná vyjádření mají své místo v posudku, pokud je znalec předvolán, pak je tam proto, aby upřesnil nebo vysvětlil to, co napsal do posudku. Při projednávání jde o to, aby soudce pochopil význam toho co znalec chce vyjádřit, protože soudce je ten kdo rozhodne.
Pokud se nezaujatě podívám na to video, pak bez bližšího zkoumání chápu důvod, proč znalec označil manévr za náhlý. Důvodem je způsob kterým byl proveden a 4 desetiny sekundy jsou podle mne odhad času na reakci, vycházející z toho, že od chvíle kdy Lacina vjel do zóny předpokládaného periferního vidění (přesnější analýzu z takhle mizerného záznamu asi nikdo neudělá), uplynula tato doba. Co použil znalec pro výpočet tohoto času by měl uvést v posudku - který zřejmě máte k dispozici. Co mě osobně na videu zarazilo je to, jak moc Lacina po tomto manévru vjel k pravé krajnici. Pokud přejedu rychle do pravého pruhu, mám to spočítané tak, abych nevyletěl vpravo ven z vozovky. On ale jde hodně k pravému okraji a pak se vrací na střed. Osobně bych nepochyboval o úmyslu druhé auto alespoň vystrašit. V každém případě bych v tu chvíli nechtěl jet za nimi, protože pokud by se potkali o kousek dál, kde jsou svodidla (nebo pokud by druhé auto nevyletělo ven), tak mohla vzniknout nepěkná řetězová havárie. Alespoň já bych se za každou cenu snažil nejít ven z dálnice, nejpíš bych mu dal intuitivně kontra do zadku a pak bych šel na brzdy, což by vedlo k obdobě PIT manévru a zřejmě pěknýmu masakru.
|
|
|
AD zajetí Laciny k pravé krajnici-přesně tak. Pokud někdo udělá chybný manévr při přejezdu do pruhu a potká se tam s kolizí (ucítí ji, uslyší atd....) jeho reakce bude spíše taková, že strhne volant zpět a ne aby pokračoval v tomto případě až k pravé krajnici. Pokud si nešlehnul.
Tohle mi tady taky nikdo nevysvětlil a ani nepředpokládám že vysvětlí, přestože jiné analýzy jsou zde sypány z rukávu...
|
|
|
a podle čeho tak soudíš? ty víš, jak citelná/slyšitelná byla ta kolize? viděl jsem fotky. ze dvou kroků nepoznáš, že se to auto něčeho vůbec dotklo. asi jako když se na parkoviště u Tesca otřeš někomu o nárazník a zjistíš to až doma. tak se uklidni, šlehni si a hlavně - nesuď podle sebe, OK?
|
|
|
No to parkování té mazdy v letu mezi stromy, to nestálo vlastně za řeč... Nic citelnýho... Hehe.
|
|
|
Ona (dle své vlastní výpovědi) nebyla odmrštěna nárazem, ale vlastní reakcí (trhnutím volantu). Což jistě nesnižuje vinu p. Laciny na nehodě. Ovšem nepotvrzuje to úmysl jí vyrazit ze silnice.
|
|
|
Tak jo, slepice se lekla, strhla volant to trojitýho axla... A Lacina, jak to uviděl, dostal sračku a zajel ke krajnici, pak zjistil, že už to nemá cenu a zajel zpět do kolejí (pak zastavil).
|
|
|
Tak to nebyl Salchow?? A kdo by se nelek, kdyby se na něj řítil slizkej Lacina v hnusným Superbu, snad jedině slepec! :-)
|
|
|
salchow? ale kdeže!
každý tam přece vidí dvojitý, odpíchnutý ritberger 8o)
|
|
|
chtělo by to ještě pomalejší záznam, abychom ty točky mohli spočítat, jestli on to nakonec nebyl mistrovskej čtverák. :-)
|
|
|
Ať už to bylo cokoliv, za 5 let natvrdo to nestálo:-)
|
|
|
to je věc názoru a každý se může rozhodnout podle svého gusta. Třeba to Lacina vidí jinak, těší se jak si odpočine, přečte všechny knihy na který zatím neměl čas, nebude muset pracovat, odpadnou starosti s bydlením, s důchodem . . . navíc je z něj mediální hvězda, no nekup to! :-)
|
|
|
Já bych moc nedal za to, že touto kauzou a s ní spojenou výživnou mediální masáží a konspiračními teoriemi se z něj nestane filmový hrdina aka Kajínek.
|
|
|
pokud bude Lacinu hrát někdo jako třeba Marek Eben, takto slušný a ohleduplný člověk, bude všechno v pořádku. :-)))
|
|
|
No když se podíváš na Lacinu, tak mě připomíná takového Sováka před čtyřiceti lety...
|
|
|
Sovák už je za zenitem, Eben bude lepší, řidičku Mazdy bude hrát blondýna, ta ze sebe dokáže excelentně dělat blbku a když to do pracek vezme Jákl máme z toho hezký akční film s kladnými i zápornými hrdiny. :-)
|
|
|
Když nebyla citelná, tak proč jel až k pravé krajnici? Když citelná byla, tak proč jel až k pravé krajnici?
|
|
|
je mi líto, ale tuhle mesidž jsem nerozluštil
|
|
|
Nic se neděje. Prostě se ptám, proč spolubojovník Lacina při manévru zajel až k pravé krajnici. Pokud je mi z praxe známo, tak při běžném zařazování se do pruhu se takto (nešlehnutí) řidiči nechovají.
|
|
|
Mám pro to jednu teorii - když dostanete "tečku" na záď auta, trochu jej to rozhodí a to mohlo způsobit poněkud větší vybočení doprava, než bývá obvyklé.
|
|
|
ta "tečka" poškodila na superbu jen vrchní vrstvu laku tak "moc", že když to policajti umyli, museli si na fotkách místa ze-dvou-kroků-neviditelných škrábanců označit bílými šipkami.
máš špatnou teorii...
|
|
|
před focením se auto myje? Proč?
|
|
|
Asi aby po tom mohli cajti čmárat. Na prach se blbě fixem píše :-)))))
|
|
|
protože auto zabavili až po 3 týdnech od nehody a zkloumali lak jestli je původní, nejsou vyměněný díly...atd. a udělali to, protože "najednou" se vyskytlo "důvodné podezření".
|
|
|
tohle zase odporuje diskuzním výkřikům - hned ten den z něj udělali "piráta", hned ten den začal hon, posudky odflákli a navíc je dělal nějaký amatér, stačilo jim video a už to jelo, hned bylo jasný, kdo je viník, atd. Tak velký hon to zase nebyl, když si pro auto došli až po třech týdnech, podezření po třech týdnech zase odporuje tomu, že ho odsoudili hned jak viděli video. Navíc moc nevěřím tomu, že by ho nevyfotili špinavý, ale hned myli a čmárali, pravděpodobnější je, že ho vyfotili špinavý a pak postupně odmejvali, protože dělali důkladný posudek.
|
|
|
ba ne. napřed leaknuli ŘSD video novinářům s patřičným "zadáním" a ti ho upravené pustili dál do světa a začali lovit člověka.
posudky dělal uznávaný odborník, který zkoumání DN přednáší. z čeho mohl vycházet a co bylo/nebylo možné z videa posoudit jsem napsal.
pro auto si došli po třech týdnech, jelikož noviny a tam zveřejňované teorie ještě naštěstí nejsou pokyn pro vyšetřovatele v tom,která stopa je správná. proto, aby si pro auto došli, dostali impulz takovej, kterej potřebovali - z vyšetřování případu.
auto po nehodě samozřejmě vyfotili i špinavý. nepsal jsem nikde, že by ho špinavý nefotili. jenže špinavý bylo jen špinavý - otěr od pneu a otřená špína jako když kolem natěsno projdeš v kabátě...a když ho v ÚSI umyli, bylo de facto netknutý a moc se divili, že není nic vyměněno nebo lakováno. dali si velkou práci, aby tohle zjistili fakt na tutti. a nic - auto v originál stavu.
|
|
|
ŘSD poskytlo video až za tři týdny? A nezlob se, ale to, že ŘSD dává novinářům "zadání", je vážně velká fantasie. Vím, že se děje ledacos, o to se nepřu, ale že by šli novináři na ruku ŘSD je směšné. K tomu není ani politický ani žádný jiný důvod a hlavně tím ŘSD nezíská vůbec nic. Jestli odsouděj Lacinu nebo kohokoliv jinýho může být ŘSD úplně putna. Jediná možná varianta by byla, kdyby Mazda vyletěla, protože najela do kráteru na dálnici, pak by snaha o zajištění viníka byla pochopitelná. Jenže nic takového se nestalo.
|
|
|
Tímto jsi rozhodila mé negativní představy o ženském logickém myšlení. Já myslel, že to máme jenom my, chlapi.
|
|
|
ty jsi možná "muž". do "chlapa" máš daleko. už jen proto, že "sejití z cesty" jsi schopen vnímat jako logiku 8o)
|
|
|
jak sis proboha spojila "video" a "za tři týdny" nebo "ŘSD dává novinářům zadání"???
to video se z ŘSD nevyneslo samo, ale z ŘSD prosáklo (leaking). ŘSD v tom nehraje žádnou jinou roli krom toho, že má zajímavé informace, které jsou "někomu" k dispozici.
všechny onuce měly to samý video, jeden si přimaloval kolečka červený, jinej měl jedno modrý. ten "někdo", kdo ten kus videa vynesl (a upravil), tak jistě činil za nějakým účelem. pokud k tomu onucím dodal ještě věrohodnou omáčku okolo, aby to měly bez práce, měl zajištěno, že to vybubnujou +/- tak, jak jim to vstříknul. že takhle novináři pracují běžně je známá věc.
|
|
|
za přimalováním koleček vidíš nějaké spiknutí? Na fotografiích a záznamech jsou domalovaná kolečka nebo šipky celkem běžné. Nevím, proč by to mělo ukazovat na nějaké spiknutí. A že by video bylo nějak významně upraveno, aby zkreslilo skutečnost, to tam také nějak nevidím. A nakonec, nebýt videa, tak bys celou událost interpretoval jak? Když novinářům někdo "vstříknul" věrohodnou omáčku, tak jaká je ta pravdivá? Jeden vlít do pravýho a ten, který zrovna v pravém jel, vylít mimo dálnici. Co na tom chceš kde upravovat, leda snad že by se ti podařilo prokázat, že mimo dálnici žádné auto nebylo, že se žádný let směrem k lesu nekonal. Pak by se dalo uvažovat o upraveném videu a omáčce k němu. Ovšem žádnou takovou informaci nemáš, protože sám tvrdíš, že se Lacina přiznal. Takže kde vidíš ten komplot?
|
|
|
ne. nevidím v tom žádné spiknutí. ale někdo si dal práci se zrychlením části videa a trefil to dost dobře, aby to mnoho lidí vůbec nezaznamenalo...a stejně manipulativně jsou domalována kolečka, aby bylo "jasný", že jedou vedle sebe a mazda jde po bodyčeku ven tak, jak je to v Kobra 11.
|
|
|
Mám taky svou teorii. Je možné, že by zajetí Lacinova vozu až k pravému okraji vozovky byla způsobena razantním vybočením?
|
|
|
tato teorie je správná, k razantnímu vybočení jej vedlo spatření aut za sebou, záchvatovitě změnil pruh, aby nebrzdil ty za sebou (to není můj nápad, to bylo v nějaké diskuzi zmíněno zcela vážně). Ohleduplný a zkušený řidič. :-)))
|
|
|
Ach tak, na tuto ohleduplnost pana Laciny jsem nepomyslel.
V této kauze jsou zde míněny některé věci tak vážně, až by se z toho jeden posral, já vím...
|
|
|
Ano, praxe je jiná, protože po silnici jezdí spooousta dobytka. Ale zkušení/rozumní dodržují pár logických zásad z nichž některé jsou dokonce obsaženy v zákoně: "Na pozemní komunikaci se jezdí vpravo, a pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti, při pravém okraji vozovky, pokud není stanoveno jinak." (§11, odst.1, zákon č. 361/2000 Sb.)
...že ti jízda u pravého okraje vozovky/pruhu přijde divná, mne vzhledem k tvým názorům, vůbec neudivuje.
|
|
|
Já už jsem ti jednou psal, že si nemyslím, že jsi blbej. Kolik jsi toho vypil dneska? Já mám nyní páté pivo a dvě deci rumu.
Jízda u pravého okraje vozovky? No dobře, dostals mě...
|
|
|
chm, nemůže být tou zvláštní bránící okolností jiné auto při pravém okraji vozovky jedoucí? Nechci rýpat, ale když se tu budeme utloukat zákonem tak abychom něco nezanedbali. :-)
|
|
|
já v tý kabině neseděl, ty taky ne a ernie asi jen mlhavě tuší na co to vlastně kouká.
proto nedělám žádné definitivní závěry a spíš se přikláním k názoru, že věci nejsou tak, jak je k uvěření předkládá televize.
|
|
|
já jen nabízím ke zvážení jestli úplně odmítat to co nabídnou televizní stanice a média obecně není totéž jako je sledovat a věřit úplně všemu.
další problém vidím v tom, že znám hodně zkušených řidičů (a teď myslím opravdu zkušené, nemyslím třicátníka, který má najeto 200tis.), ani jeden z nich nikdy neudělal takovou hloupou chybu a pokud už se nějaké hlouposti dopustili, tak to vždy dokázali zvládnout na poslední chvíli a následky byly naprosto minimální. Tady jsou následky minimální, ale pan Lacina se o to nijak nezasloužil, naopak. Jednoduše je v té skládačce tolik dílků, které do sebe nepasují, že se opravdu těžko dá uvěřit tomu, že pan Lacina je oběť.
nedělám definitivní závěry, jen životní zkušenost mi říká, že diskuzní názory na tohle téma neodpovídají realitě. Ale nejsem ani oběť ani zúčastněný, takže mě to vlastně nezajímá.
|
|
|
ani pokud máš pro odmítnutí racionální důvody?
aha, znáš kilometrové milionáře a žádný z nich nikdy neudělal chybu a když jo, tak následky byly minimální. a nebyly následky minimální třeba proto, že "poškozená strana" neudělala s autem "vpravo vbok"? možná tam je ten hund co se týče následků. ale i to zde bylo řešeno. někdo vidí špatnou reakci a emocionálně založení jedinci pak mluví o pochopení, "co bys asi tak dělal ty" apod.
co se týče způsobené škody, pak je lacina 100% vinen a uznává to i on. co se týče "prokázaného úmyslu" škodit, tam jsem na pochybách tolik, že TV pro mne nemá žádné zajímavé informace, protože je nedůvěryhodná. I ten obraz si upravili, tak proč jim věřit i to, co říkají? mají důvod mluvit pravdu, když si dali tolik práce, aby věc vypadala tak, jakou ji chtějí mít? no a rozsudek - proč ještě není pravomocný ten slavný rozsudek "nad pirátem", když už měsíc si každý trouba ukazuje na lacinu prstem a novináři bez zaváháání píšou, že dostal 5 let na tvrdku?
zkušenost říká, že když si na něco chci udělat seriózní názor, potřebuju informace a nestačej k tomu ty z třetí či čtvrté ruky odvysílané televizí. já takové informace mám, ale nesmím je šířit dál.
já nejsem taky nijak zúčastněný, přesto mě věc zajímá. zítra můžeš bejt v lacinových botách ty nebo já a proto myslím, že je lépe takovou věc aspoň jednou předem vidět a poznat do co možná nejmenších detailů než se s ní seznamovat "live".
|
|
|
To bude dalsi problem, pokud ten rozsudek projde.
Az zase poleti nejake auto bez ridice ven, tak "poskozenemu" staci rict, ze se na nej na tom samem miste minuly tyden nejakej pirat skarede podival a proto nezbylo, nez se dat na plachteni.
|
|
|
jaké racionální důvody tě vedou k odmítnutí? Jediným racionálním důvodem může být osobní účast a někdy ani to ne.
proč ještě není rozsudek ti vysvětloval pivko, pokud si dobře pamatuju. A nevím co tě najednou udivuje na tom, že české soudy jsou pomalé, to je stará věc, všichni to víme, kdekoho to pohoršuje, tebe to pohoršuje jen někdy.
informace z první ruky jsou jen od přímých zúčastněných a i takové informace je třeba filtrovat. Použitelné informace z první ruky je třeba získat od všech a pak je sestavit dohromady, ne od jednoho nebo dvou. Ale od všech, tak jak by to měl dělat soud, vyslechnout všechny, nechat si udělat posudky a pak se pokusit sestavit nějaký reálný obraz situace. Což neznamená, že po přečtení rozsudku víš všechno nebo že po rozhovoru s právníkem jedné strany víš všechno, atd.
|
|
|
Fakt bych Ti rád napsal, co jsem se dozvěděl, ale nemůžu. Vypadá to, že brzo se situace změní, ale ještě to nejde.
Proč ještě není rozsudek mi Pivko někde vysvětlil? Kde? Nevím o tom.
Jsou ve spisu informace jen od jedné strany nebo od všech?
|
|
|
já to nechci vědět a dokonce jsem ani nikde nepsala abys mi prozradil co víš, mě to nezajímá. Beztak to posuzuješ jen svou optikou, k nezaujatému arbitrovi máš daleko.
v diskuzi, najdi si to, reagoval přímo na tebe.
ve spisu jsou informace od všech, ale nějak nechápu ten rozpor. Všude vidíš spiknutí jen ve spisu je všechno křišťálově čisté?? Pak tedy české soudy a čeští vyšetřovatelé fungují naprosto skvěle a nemáme si na co stěžovat. Jediné peklo na zemi jsou novináři a ŘSD.
|
|
|
Jelikož už jsem totálně na plech, tak bych si to z mé strany dovolil uzavřít tak, že se vlastně nic nestalo. Lacina ohleduplně uvolnil pruh rychleji jedoucím vozidlům plynulým zařazením se do pravého pruhu přičemž následně dodržel pravidlo o ježdění při pravém okraji vozovky.
Okolo do lesa létající automobily jsou jen ony collateral damages...
|
|
|
to je ale blbost, omlouvá tě jen to, že jsi na plech. Za okololétající automobily může řidička Mazdy, protože je hloupá, nezkušená a lekavá. Ideálně sebrat řidičák, zavřít a vyčíslit škodu k úhradě!! Možná veřejná omluva nebo lynč na Václaváku by také nebylo od věci.
|
|
|
No tak hlavne mel smulu, ze to do lesa letici auto bylo bez ridice, coz byla samozrejme taky hlavni pricina toho vyletu. Sedet tam nejakej ridic, taxe proste tukli a nebylo by o cem psat.
V roce 2004 jela podobna tetka v levem pruhu uplne prazdne sestiproude dalnice. Dohnalo ji UFO jedouci asi o 100 km/h rychlejc, tetka se taky lekla, strhla to taky doprava a pres vsechny tri pruhy, odstavnej i svodila a narvala to mimo silnici, pricemz zabila sebe i spolujezdkyni. Nastala podobna stvanice medialnich mrdek a zpovykane verejnosti, takze to pro UFO vypadalo na peknou palku. Nakonec ale UFO dostalo rok, s podminkou na 3 roky. Ovsem taky znicenej zivot i kariera, kvuli nejakemu autu bez ridice.
To je opravdove nebezpeci, ne srna nebo divocak. U tech se aspon da cekat, ze budou zmatkovat. U nekoho, kdo dostal ridicak, se zase da cekat, ze udrzi auto na silnici a ne, ze se tetce presypou v makovici broky a zacne intenzivne zkoumat okoli vzovky.
|
|
|
ale jo...tentokrát jo. na hrubej pytel přeci jen lepčí pasuje hrubá záplata. 8o)
|
|
|
Já netvrdím, že mazda měla kdovíjakého řidiče. Já se jen ptám, proč Lacina při manévru zajel až k pravému okraji a následně dorovnával, když se o něj otřel maximálně tak kabát, jak píše Honza.
|
|
|
Vychazej proste z toho, ze i kdyby doslo k plnemu kontaktu, tak to auto nikdy tak neodleti. To neni biliard.
|
|
|
Tomuhle nerozumím. Jediné vysvětlení, jak to vidím já, proč Lacina zajel zcela vpravo a pak dorovnal do pruhu je (když tam nebyl tedy kontakt-nebo minimální) , že musel při tom manévru mít sníženou pozornost jako třeba že telefonoval nebo tak?
|
|
|
Nebo zíval, nebo kýchal, nebo se o něj pokoušela mrtvička z důvodů, jež nemá smyslu rozebírat....
|
|
Jen jeden rychly odkaz na dnesni clanek, pan 2222 ma nasledovnika:
http://tinyurl.com/4tzmfh7
|
|
|
Nevím, jestli má následovníka. Jel jsem okolo, když to bylo ještě velmi čerstvé (příjezd PČR) a v tu chvíli tam kamiony zabíraly tři pruhy ze čtyř. Nevím co se tam odehrálo, ale přišlo mi, že tam probíhalo vzájemné předjíždění kamionů a pán se jim tam trochu přimotal. Školit kamion asi nechtěl.
|
|
|
No, v TV ten pan osobne prohlasil, ze ten kamion zablokoval, aby se ridice zeptal proc ho predtim ohrozil, tak nevim ... ale fakt taky je, ze na vybrzdeni kamionu uz musi mit ridic fakt poradny koule ;-)
|
|
|
Ono je taky vybrzdit a zastavit, poznaji to z tachografu na kamionu. Zastavit kamion znamena plynule pred nim zastavit. Taky uz jsem to delal, predjel jsem kamion, pustil ctyrblinkr a behem 500m pomalu zastavil (pak jsem mu sel rict ze mu horej brzdy na privesu)
Vybrzdit znamena delat dusno na silnici a ohrozovat vsechny kolem.
|
|
|
Taky jsem se takto kdysi pokusil zastavit kamion, kteremu horelo kolo na navesu a ja navic k tomu i maval rukou z okynka at zastavi ... kamion me k memu prekvapeni predjel a zmizel v dali ;-) A zastavil ho az dalsi ridic, asi kamionakovi precejen nakonec zacalo byt divne, ze se ho snazi zastavit az nejak moc osobaku najednou ;-)
|
|
|
Pána ve svatém rozhořčení nad nespravedlností světa opustil pud sebezáchovy a ohrozil se na životě jen proto aby se zeptal proč byl ohrožen na životě (tím, že nemohl jet, kamion mu tam vjel) . Z toho je vidět, že i nemožnost dosáhnout rychlosti je pro některé jedince život ohrožující na tolik, že neváhají riskovat svůj život. A proto prosím jezděte co nejrychleji ať nikoho neohrožujete na životě:-).
|
|
|
Cetl jsem nekde v diskuzi i nazor, ze to byl nepovedeny pokus o pojistny podvod ;-) Pan ma asi hodne vysokou zivotni pojistku a chtel financne zajistit vnoucata ;-)
|
|
|
Jsme krmeni banalitami o občanské nesnášenlivosti
na které je nám prezentováno jak je jízda autem nebezpečná, jaká, že jsme to zvířata, a že bez ztráty soukromí a svobody bysme se tu pozabíjeli. Pak jsou šílenosti tohoto typu, za bekání předkládany bez uzardění, vizte http://hn.ihned.cz/c1-49611090-barta-chce-ukoncit-vymluvy-ridicu-na-osobu-blizkou
|
|
|
No vidite. Pokud proti tomu chcete neco delat, vstupte do OSBID. Budete vitan.
|
|
|
Nechci být hnidopich, ale dalo by se nějak stručně shrnout, co by se proti "tomu" dalo po vstupu do OSBID dělat?
Možná je to mojí chybou, že jsem nic konkrétního nenašel. Děkuji předem za případné odkazy.
|
|
|
Četl jsem na iděsu - děs-běs.
Zvláště mne pobavil třetí návrh, kde se praví "Když nebude jasné, kdo řídil, odpovědnost ponese provozovatel. V zákoně by se totiž objevilo, že musí zajistit, aby řidič vozidla dodržoval dopravní předpisy."
I první návrh obsahuje zajímavé zdůvodnění: "...by pomohl především k tomu, aby stát neprodělával. ...obrátili by se na majitele, přesněji na provozovatele vozu. Ten by musel zaplatit řízení. V návrhu se objevila částka tisíc korun." Lehce jim uniká, že placeni jsou z daní, tedy jejich důležitá práce by byla zaplacena podruhé. Ono to první řešení vůbec bez uzardění přiznává, že jde jen o další způsob krádeže peněz.
|
|
|
A to ani nevite o tom, ze nas novy policejni prezident chce, aby CR byla nejbezpecnejsi zeme v Evrope:
http://tinyurl.com/4k5psn7
Tak se teste, protoze vyslovene liberalnimi prostredky toho asi dosahnout nehodla...
|
|
|
Zjevne je blbej a vydrzel. Proto byl pravidelne povysovan.
|
|
|
Anebo mozkovou nedostatečnost - viděl jsem člověka v P 206 školit autobus: předjetí, kotva, změna pruhu, kotva, změna pruhu, kotva, odjezd.
|
|
|
Odjel proto, ze tahle sebevrazda mu s autobusem nevysla, tak to asi jel zkusit na nejakou cisternu ;-)
|
|
|
Aha, v Tv jsem neviděl. No pokud se přiznal, že tímto způsobem prováděl zastavení kamionu...
Ale teď si představte, že říká pravdu a ten kamioňák mu chvíli před tím provedl nějakou prasárnu. A při pokusu o zastavení reagoval drcnutím do osobáku. Třeba dobrzdit mohl, ale nechtěl, protože takhle ho to nebude nic stát a troufalec má auto na odpis a "pirátství" na krku.
|
|
|
Já kolem té nehody projížděl, kamion stál nabořený v levém pruhu, ačkoli -- nevím, jestli jen podle zdravého rozumu nebo i podle zákona -- tam neměl co dělat.
|
|
|
Zrovna ve vztahu k předjíždějícím řidičům kamionů zastávám zásadu No mercy, ovšem je třeba k tomu přistupovat s vědomím, že se u toho nesmí nic stát a že kromě skutečných následků mohu nést i právní odpovědnost.
|
|
Iba tak upratam nož a najednou - zničohonič - tam stoji gadžo. Viete, pansuca, ja neviem zarabat s nožom, To sa može stat komukolvek! A tu penaženku som mu chcel iba strážiť kým sa spametá!
To video je rasisticky zostrihane. Tuna zme s Kolomanem a Eržikou nakrútili ako to naozaj bolo.
Veď vy mi neviete dokazat umysel!
Dobre, možno máťe pravdu, možno mi nož naozaj do rúk nepatrí. Prinajmenšom po dalšie dva roky!
|
|
Zdravím všechny!
Chtěl bych se podělit o svůj názor na téma:
1) Vybrždování
Nesouhlasím s tímto zpusobem uklidnování se za volantem a dokazování si své dokonalosti. V konečném důsledku je to dost nebezpečné, protože nikdo nemůže vědet, jak se vybrzdený ridič zachová, jaký je technický stav auta a jestli vybrždený ridič na tuto vyhrocenou situaci zareguje správně. Mám automobil z r.95 a i po kompletním servisu brzd to stále nebrdí, tak jak je dnes standartem a tudíž mám delší bzdnou dráhu zhruba o 20až40% než je obvyklé. Několikrát jsem už byl vybrždený ale vždy jsem předvídal a poznal k čemu se agresor chystá, tak jsem měl čas cca o 1s dřív šlápnout na brzdu. Předvídání považuji za velmi účinný způsob bezpečného cestování.
Se služebními auty po ČR nalítám víc než je zdrávo cca 70 tis km/rok/beznehody/bezbodu, takže dopravní situace je mi důverne známá. A za šlušnáka se také nepovažuji.
2) Lacina
Z videa je patrné , že Lacina to do pravého pruhu ostře zalomil. Zastávám však názor, kdyby se řidička nelekla a nestrhla volant nic by se nestalo, vyšlo by to o centimetry, možná by se lehce dotkly (jen lak).
Několikrát se mi podobná situace přihodila, předpokládaná srážka vypadá opravdu velice reálně a pokud řidič nesleduje bedlivě zrcátka, tak na tuto situaci nestihne ani v co nejkratsím čase zaragovat a je na chvilku (cca 1s) zaskočen nebo se může leknout a další jednání (cca na 3s) je bezmyšlenkovité.
Jestě me zaráží kvalita videa, chápu že na net se to trochu dává očesané ale pokud bych si nějakou kvalitu i domyslel tak nic moc, na dnesní dobu bych typoval něco lepšího.
3) Bezohlednost , agrese , kokoti a ultrakokoti na cestách.
Jako hlavní problém bych videl nedostatečnou ideovou (ideovou-tu správnou, nezaujatou) výchovu od útlého věku, obecně při přemystování z bodu A do bodu B. V drtivé většině to neumí sami rodiče a ani nejbližší okolí, tak jak mohou mít správný pohled na problematiku děti- následní účastníci provozu. Autoškoly tak jak jsou ted moc nenaučí, resp. nic. Sežvýkaj lidi problematikou nezasažené a vypluvnou je jako poučené a přemystovadlo umý ovládat 5-ti základními povely (nastartovat, rozjed se, couvat, zabrzdit, sem tam dát prednost). Ale mnozí si oni neuvedomí když udelají toto může se stát dalších xy variant nebezpečných situací.
Pokud je všeobecný náhled zaujatý a zazmrdovaný, tak dopravní situace nebude jiná. Je důležité si uvedomit , že s přírůstajícím počtem automobilů stoupá také procento nehodovosti, "ztráty". Podle mě dokonalý ridič neexistuje a to ani podle věty: " Já mám víc nacouváno, než vy, najeto dopředu." Chyby se prostě dělat budou a nehody taky jen zůstává otázkou jestli se lidi dokážou domluvit , přiznat chyby nebo v opačném případě bude z každého zadku čouhat kamera.
|
|
Z tohoto videa je jasně patrné, že řidička Mazdy vylétla ze silnice sama. Je krásně vidět, že ještě před mírným klepnutím Superbu do jejího vozu, tato začala s úhybným manévrem. Po větším přiblížená Superbu poté prudce strhla volant a vylétla ze silnice. Proč se toto, poměrně kvalitní video, nevyílalo v TV a místo něj se vysílalo záměrně obrazově velmi nekvalitní video??? Kdo si dal práci, a na čí pokyn, takto zněhodnotit tento videozáznam?
|
|
D-Fensi at si otoběm ylsinm cokoliv
myslim si že máš pravdu, nemám duvod ti nevěřit aspekulovat s tebou o tom.
podle me mas rpavdu
|
|
|
To musel bejt hodne kvalitni material ;-)
|
|
|
Buď kvalitni, anebo kvantitni :-)
|
|
|
|
Přidat nový komentář
Zobraz článek Vrtěti Lacinou
|