D-FENS

  Hlavní menukulatý roh
  • Hlavní stránka
  • Statistiky
  • Personalizace
  • Kniha hostů
  • Autoři webu
  • Oldschool D-FENS
  • Chlívek

  •   FAQkulatý roh
  • Jak se stát autorem?

  •   Toplistkulatý roh



    Komentáře
    ke článku: Motorbike hatecore
    (ze dne 19.04.2010, autor článku: Redguy)

      Stránkovat

    Komentář ze dne: 19.04.2010 10:58:24     Reagovat
    Autor: bernie85 - bernie85
    Titulek:
    Za 1. To lepeni na kolo me nenapadlo, na to si zacnu davat pozor.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:14:36     Reagovat
    Autor: Olaf - Olaf
    Titulek:Re:
    Absolutní souhlas.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:13:48     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re:
    Ja se nelepim ani na auta, natoz na motorky (od niích si naopak drzim obzvlast odstup, protoze maji vyznamne mensi stabilitu nez auto), takze pro mne je ta poznamka zbytecna ...

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:07:47     Reagovat
    Autor: Yah_Rees - DonJuan
    Titulek:Re: Re: Re:
    Motorkám vždy zásadně uhýbám, za všech okolností, na krajnici, jakkoliv, vím, že že až tam dá druhý kalup, tak zmizí v dáli.

    Pokud potkám prasáka, ať už na 2 či na 4 kolech, tak se za něj většinou pověsím a aspoň trochu ho poštenkruju, tedy zálež jak moc prasí, ale zase to trochu koliduje s mým odporem k STH, takže to je trchu dilema :)

    Ad přednost:
    přednost a její dodržování by mělo být mezi řidiči dogmatem, ovšem bohužel to tak není, často se stává, že ani stopka nedonutí píčuse dát někomu přednost. Pokud je v tom zamotaný i motocyklista, tak potom létají ruce, nohy.

     
    Komentář ze dne: 02.05.2010 12:35:35     Reagovat
    Autor: air - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    "Pičus" v autě často nedá přednost třeba jen proto, že rychle jedoucí střelu komplet v tmavém po hlavní za parného letního odpoledne prostě přehlédne. Zamysli se nad tím.
    Mám kamaráda z autodopravy, neznám ohleduplnějšího řidiče, nacouval už víc než ty jsi možná najezdil dopředu a jednou se mu tohle stalo... Je to píčus?

    A ještě jednou k přednosti a počtu nehod zaviněných motorkáři:
    Po hlavní cestě mimo město jede auto, odbočuje vlevo, dává přednost protijedoucím autům - nic nejede = začně odbočovat. V ten moment to vyletí motorka za zatáčky ve 2násobné rychlosti než je v úseku běžné a během vteřiny je v něm. Kdo je dle úžasné vyhlášky vinen? Řidič auta = "píčus" jeden že... měl předvídat, že tam může zpoza horizontu (obecně v nepřehledném terénu) vyletět motorka ve 160...

    Proč se nebere při posuzování viny HRUBĚ PŘEKROČENÁ rychlost a vina se posuzuje pořád tupě podle toho kdo dal a nedal přednost?

    Mě takhle sejmula motorka u vjezdu do města za horizontem, když jsem přecházel cestu, naštěstí mě jen "lízla".
    Jinak motorkám v autě vždycky uhýbám, dělám jim prostor k předjetí, ať už jsou pryč. Ať si každý jezdí jak chce. Hlavně ať to nedostává ty druhé do kritické situace. Pak už by to nebyla svoboda volného pohybu, ale ignorantství.
    Jinak díky za super článek a za názor odpovědného bikera.

     
    Komentář ze dne: 02.05.2010 13:01:50     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Kdyz v aute vidim pred sebou krizovatku na ktere jsou na vedlejsi auta, davam radeji nohu z plynu prestoze jedu rychlosti v miste obvyklou a snazim se dopredu pocitat s tim, ze mi tam nekdo vjede. Mnozi motorkari tohle nedelaji a spolehaji se jen na lepsi manevrovaci schopnosti motocyklu, prestoze rychlost v miste obvyklou vyznamne prekracuji. Pokud motorkar dostatecne predvida, aby stihl vcas zareagovat na jakoukoli nenadalou situaci, at si jede treba 300 kmph, pokud ne, mel by tomu prispusobit svoji rychlost.

     
    Komentář ze dne: 03.05.2010 15:03:22     Reagovat
    Autor: airmt - airmt
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Naprosty souhlas.
    Jak to dopadne kdyz jede 240 kmh s tim ze "ja jsem na hlavni, tak se mi nemuze nic stat a vsichni me musi registrovat" najdes na tomhle obrazku:
    http://www.facebook.com/photo.php?pid=4140977&id=215662257642#!/photo.php?pid=291044& op=3&o=all&view=all&subj=167358171878&aid=-1&oid=167358171878&id=1850072016&fbid=1149292193054

     
    Komentář ze dne: 02.05.2010 18:40:54     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    blablabla...jeden případ o kterém si myslíš, že je etalonem...blablabla...zuřivá snaha ukázat, že situace, kdy motocyklista jede x-krát více než je v místě dovolené + nehoda za kterou automobilista nemůže, je většinová příčina nehody motocyklů a policie to jen špatně vyhodnocuje, což je totální kokotina a lze to vypozorovat v rozsudcích podobných nehod, které byly zmíněny i v médiích...blablabla...obecné řeči a alibistický závěr.

     
    Komentář ze dne: 03.05.2010 14:58:30     Reagovat
    Autor: airmt - airmt
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Tak sem napis neco vecneho nebo nepis nic... ty neurcite reci vubec neprispivaji k nejake informacni hodnote tehle diskuse.
    Ja nemam nic proti zadnemu dopravnimu prostredku, pokud nedojde k tomu, ze se kvuli nim dostanu do kriticke situace (a je mi jedno jestli je to auto, motorka, kolo, nakladak nebo traktor).
    Znam hodne situaci, kdy se stalo presne to, co jsem psal. Zrovna nedavno jsem projizdel asi 200 obrazku z nehod a u tech s motorkari (casto nebyli uznani vinnymi) to byly vetsinou podobne scenare jako jsem uz psal. Auto nedalo prednost, protoze motorku ridic prehlidl (z toho se nevykeca) a nebo proste prednost dat "nestihl" (motorka naborena do boku auta - exemplarni pripad - http://www.facebook.com/photo.php?pid=4140977&id=215662257642#!/photo.php?pid=291044& op=3&o=all&view=all&subj=167358171878&aid=-1&oid=167358171878&id=1850072016&fbid=1149292193054) - byla to vina ridice auta, ale jestli mas trochu predstavivosti, tak si snad domyslis, jak k tomu asi doslo.......
    Nejsem sice motorkar, ale na kole toho mam najezdeno dost a to i ve velkomeste s brutalnim provozem (cimz nemam na mysli Prahu), takze mi ver, ze moc dobre chapu, jak se citi clovek i na 10kg stroji s mizernym zrychlenim obklopen 2tunovymi auty!
    Nemusis predjimat, ze kazdy kdo te nepoplaca po ramenou za tvuj nazor je hned nejaky imbecil!

    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:13:22     Reagovat
    Autor: abbyroad - abbyroad
    Titulek:
    Za 5. Nevím, proč by mělo být pochopitelné že motorkář projíždí škvírou mezi auty v koloně. Tam je nějaký třetí pruh? Taky nevím, proč by měl motorkář předjíždět pravým pruhem. Až se někdo z kolony v levém zařadí do praváho a pošle přitom motorkáře přes svodidla, dobře mu tak. Svícení dálkovýma je taky prasárna, motorkář má jezdit tak, aby mohl na jakoukoliv situaci reagovat (stejně jako řidič auta) a nevynucovat si pozornost dálkovýma.

    Zajímavé je, že v drtivé většině jsou ti slušní a pohodoví motorkáři ti na Harleyích, chopperech apod., kdežto na silniční mrdce to je zase v drtivé většině prase.

    Ještě jsi měl v článku napsat, proč používají (a ne málo) motorkáři vykuchané či jiné uřvané výfuky a proč jezdí jako prasata 200+ (zde převážně opět silniční mrdky)?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:19:12     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re:
    Ty už nedokážeš jet / jít tam, kde je prostě místo, ty to musíš mít označené jako pruh? ("Děti, k tomu jezírku nepůjdeme, není tu žádná lesní cesta A3-II se zpevněným povrchem.")

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:35:46     Reagovat
    Autor: abbyroad - abbyroad
    Titulek:Re: Re:
    Ale to je něco jiného. Ale analogicky - když jedou dva pruhy aut, a je tam ještě místo abych se tam vešel autem, taky tam nejedu.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:38:39     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re:
    Protoze musis nechat volny prujezd sanitce a hasicum (ta kolona tam neni jen tak). Motorkar ma pri uhybani mnohem vetsi pole moznosti, nemluve o tom, ze je vetsinou rychlejsi nez sanitka, ktere se musi tupci pomalicku rozestupovat, protoze nejsou schopni nechat pruh volny.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 15:36:28     Reagovat
    Autor: Joker - Joker
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Jasně. Motorkář se motá mezi auty která se snaží uhnout sanitce, následně "ujíždí" před ní tím uvolněným místem a nakonec se narve do nějaké škvíry mezi těmi auty co uhnula. To jsem taky zažil... takové historky pak budují ty názory na motorkáře.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 15:51:33     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    sanitka zpravidla projíždí kolonou mezi prvním a druhým jízdním pruhem (bráno z leva doprava po směru jízdy)

    každý řidič, který není debil nebo neználek, stojí na dálnici v levým vlevo a v pravým vpravo, aby uprostřed bylo místo a nemuselo se moc uhýbat, kdyby bylo třeba. počítám, že toto měl na mysli Redguy...

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:27:03     Reagovat
    Autor: Joker - Joker
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Čili i "předjíždění virtuálním pruhem" (tzn. jsou-li všechny dostupné pruhy obsazené, použití zbylého místa na levé straně silnice, například na dvou-proudové silnici předjíždět předjíždějící auto) je v pořádku?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 12:05:05     Reagovat
    Autor: lojza suchanek - lojza
    Titulek:Re: Re: Re:
    Ovsem to je tedy otazka, proc ne?
    Jasne, nejde to vsude...ale je spousta mist po republice, kde je oficialne silnice typu "okreska" , jeden pruh sem a druhy tam, a pritom je siroka, ze by se tam vesly 4 auta vedle sebe. Z nejakeho neznameho duvodu vsak na silnici jsou namalovane jen 1 a 1 pruhy....Klasicky to priklad z Hradce Kralove smerem na Jicin , na dost mistech to pak vypada tak, ze v jednom pruhu jede pomale auto, druhe ho predjizdi, a pritom jede auto proti, mijeji se 3 vedle sebe a nikomu to neprijde divny, protoze tam proste je tolik mista, ze to je zcela bezpecne. Nehlede na to, ze to vyrazne zlepsuje plynulost provozu. Kdyz jsem tam jel poprve, byl jsem tim prekvapen, ale pak jsem si rekl, ze to je vlastne dobry napad a zacal jsem tak jezdit take - a jelikoz mym stylem jizdy jsem vetsinou ten, co predjizdi, tak jsem se zpocatku fakt trosku bal...Clovek uz je odmalicka vychovavany jako ovce, at chce nebo ne, takze jsem citil jakousi moralni vinu za to, ze delam neco proti predpisove...ale preslo me to docela brzo ...
    Dneska kdyzjedu po Praze, tak nekdy nastane situace, ze je jednodussi neco objet zprava pres caru, nez cekat, az kolona popojede tech 50 metru, abych mohl doprava odbocit "legalne".
    Samozrejme pokud toto udelam, tak velice opatrne, predpokladam, ze mi tam nekdo muze vjet, kdo me nevidi a podobne, radsi...
    Nechapu, komu vadi motorkari, kteri necekaji v kolone - obvykle zazivam situace, kdy motorkar jede rychlosti kroku, max behu, dava pozor, aby se neco nestalo - proc by mi to proboha melo vadit?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:23:51     Reagovat
    Autor: Olaf - Olaf
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Protože prostě proto!

    Zejména proto, že používají vykuchané či jiné uřvané výfuky, jezdí jako prasata 200+, převážně opět silniční mrdky, což ovšem znamená, že i pohodoví a slušní motorkáři na harleyích, protože mrdky jenom převážně, ne vždy.

    Je vidět, že pán má dozajista bohaté zkušenosti s jízdou na motocyklu, jelikož vysoké rychlosti jsou na choppru lahůdkový experience, a je celkově.

    Jste jednička, Abbyroad, tolerance z Vás stříká na všechny strany.
    Apropos, asi jste měl na mysli Abbey Road. Nevadí.




     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 05:55:58     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Na te trase u HK se pohybuji relativne casto a take toho "zvykoveho prava" vyuzivam, ale pozor - je to dvousecne. Uz se mi nekolikrat stalo, ze auto proti neuhnulo a drzelo se zaryte stredova cary stejne tak jako se mi stalo, ze jsem nemel kam uhnout ja, protoze v odstavnem byli cyklisti, chodci nebo (tam pomerne dost casta varianta) svleknuty protektor nakladaku. Takze opatrne s tim - vzdy takto predjizdej s rozumem a s rezervou pro pripad, ze ti ten naproti neuhne. Osobne se tam klidim do odstavneho uz ve chvili, kdy naproti v dalce vidim, ze nekdo vykukuje a tim mu dam najevo, ze ho poustim stejne jako totez delam, kdyz me dojede nekdo rychlejsi. Prostoru tam na to je fakt dost a dost. Nekolikrat jsem tam zazil takto i ctyri auta vedle sebe (dve tam a dve proti) a jde to kdyz se chce.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:49:18     Reagovat
    Autor: tatramat - tatramat
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    a co teprve z HK ve smeru na Sumperk, tam je to az za Vamberk vcelku podobne, vcetne zminovanych "zvyklosti" :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:57:41     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    A na Pardubice (a nyní tuším dále na Chrudim), opačným směrem na Jaroměř a pak ze Skalice na Náchod... Takhle se ve východních Čechách jezdí na spoustě míst.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:39:52     Reagovat
    Autor: Shackall - Shackall
    Titulek:Re: Re:
    Ona ta jízda v koloně mezi auty je dost adrenalín (ať už na kole nebo na motorce) a lidé, kteří ji provozují, to podle mě nemají v hlavě úplně v pořádku. Blonďatá spolujezdkyně uvidí tramvaj, řekne pa, miláčku, nepodívá se do zrcátka (což u spolujezdce stejně moc nejde), otevře dveře a máme docela kvalitní bouračku. Záleží, jak rychle se jezdec pohybuje. Ano, je to chyba blondýny - ta otevřená zlomenina se ale motorkáři kvůli tomu rychleji nezahojí.
    Intelektuál v horkém dni spustí okénko, zapálí si cigaretu a velkoryse si odklepne popel. Pokud jede mezi auty někdo, kdo tam nemá co dělat, je z toho opět slušná šlupka. Mimochodem - ta motorka je někdy slyšet (nesmí předemnou bublat něco s Hemi), kolo nikdy.
    Takže nasrat!

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 07:57:10     Reagovat
    Autor: pesu - pesu
    Titulek:Re: Re: Re:
    No to je ale blábol. Nechápu, proč se tu někdo snaží nastiňováním možných katastrofálních situací zdůvodnit, že projíždění kolony mezi auty je špatné, protože je to špatné, protože je to špatné, Amen.

    Tohle běžně praktikuji, přiměřenou rychlostí se protahuji mezi vozy a troufám si tvrdit, že přesně vím, kam můžu a kam ne. Řidiči ve městě jsou na tyto praktiky zvyklí a není-li někde prostor, tak zhruba 70% řidičů mi ohleduplně uhne aspoň natolik, abych se mohl protáhnout. Patří jim za to náš dík, a to nejen těch na motorkách, ale i na skůtrech a koneckonců i na kolech.

    Z těch zbylých 30% tak 28% netuší, že má za sebou motorku, protože nečumí do zrcátek a ty 2% jsou netolerantní blbečci chudí duchem. Dodnes nechápu, proč to někomu tak děsně vadí. Gratuluji ... být příslušníkem menšiny je v ČR terno.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 18:18:08     Reagovat
    Autor: Shackall - Shackall
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Projíždění kolony mezi auty není špatné, protože je špatné, ale proto, že takový jezdec spoléhá na to, že mu nikdo ty dveře neotevře. Nebo nestrčí čumák do druhého pruhu, nebo mu tam nevběhne zpoza dodávky chodec, nikdo nevystrčí ruku z okna atd.

    Nevadí mi, když mě motorkář předjede tam, kde se vejde. Nevadí mi, když to motorkář "otevře", když tam vidí. Když to jen trochu jde, pouštím rychlejší vozidlo před sebe - tedy i tu motorku. Nevadí mi ani, když motorkář objíždí kolonu z leva. Průjezd mezi popojíždějícími auty mi nicméně dost vadí, a to zejména od cyklistů. Ta motorka alespoň svítí a je slyšet.

    BTW: Otec takhle sundal šlapáka z kola. Šlapák si to hasil prostředkem mezi auty, otec, který seděl na místě spolujezdce otevřel ty dveře a mamlas se válel na zemi.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:28:02     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re:
    Mně nevadí, když se nějakej motorkář protáhne mezi auty, nakonec mu to přeju, že tam nemusí tvrdnout jako já za volantem. Ale vadí mi, když u toho nepoužívá hlavu a jede skrz tu kolonu moc rychle - vono když ta kolona nestojí, ale pomalu se sune, tak sem tam si nějaký auto najede vlevo, aby se řidič kouk, jak to vypadá vepředu nebo protože chce přejet do jinýho pruhu - a když si to tam hasí nějakej bezmozek na mašině, tak se tam najednou nevejde.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:33:04     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re:
    Obe situace jsem popisoval. U obou ridic vetsinou nekouka do zrcatek a nedava blinkr, proto radeji popojizdim odstavnym pruhem. A ani tam se neda jet rychle, obvykle max 60.

     
    Komentář ze dne: 02.05.2010 13:35:23     Reagovat
    Autor: Label - Label
    Titulek:Re: Re: Re:
    To ale nepopisujete příčinu...

     
    Komentář ze dne: 02.05.2010 18:30:35     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    ne, příčina je v mjfoxovým nečumění do zrcátek a v jeho řízení stylem "spící panna".

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:34:18     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re:
    kdo cumi kolem sebe, pouziva mozek a zrcatka, nema problem...

    ja osobne nemam s motorkarema problemy a oni se mnou... obvykle se za sve chovani dockam od vetsiny motorkaru pokynuti nohou, protoze nemam problem cuknout ke krajnici, ukazat atp.

    jediny co mi vadi jsou strelci ve meste - pri vyjezdu z neprehledne krizovatky se fakt neda zareagovat na nizko a velmi rychle letici UFO... to samy nacvicoval vcera jeden u nas v obci - mam vyjezd ze zahrady pres chodnik na silnici s vyhledem doleva cca 60m, takze to je o strach vyjet, kdyz tam bajker vylitne 120...hlavne at me netrefi na moje dvere, aby mi nic neudelal, plechy a jeho kosti jsou mi v ty chvili ukradeny

    ale jak psal autor, prasata jsou ve vsech skupinach ucastniku provozu, jen mezi cyklisty a chodci je jich statisticky vic :)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:40:56     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re:
    "jen mezi cyklisty a chodci je jich statisticky vic :)"

    Jen aby to bylo míněno opravdu jako vtip...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:45:46     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    nebylo

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:53:48     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Bál jsem se oprávněně.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:29:06     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Re: Re:
    Jo, kdyby ty paka používaly hlavu, to by se nám žilo. Jenže člověk se koukne jedním vokem do zrcátka - nic. Pak povyjede na stranu, a kupodivu vedle něj prolítne motorkář, který kličkuje mezi auty, a zrovna byl schovanej za autem následujícím. A ty ufa, co si to pálí 100+ na rovince v městě, kde jsou dva přechody za sebou, ty taky miluju.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:42:23     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re:
    Motorkari mi nevadi, dokazu s nima na silnici vetsinou vyjit v pohode, snazim se jim uhybat a preju jim tu lepsi mobilitu, ktera je navic vykoupena zase jinymi negativy. Me osobne stvou trvale temi dalkovymi, kterymi fakt oslnuji a cas od casu tim, ze jezdi do levych zatacek prilis velkym obloukem a neuvedomuji si, ze prestoze maji kola u stredove cary, jejich hlava ji dost vyrazne presahuje do protismeru, takze ja jako protijedouci v aute mam jen dve moznosti - bud jet pangejtem abych se jim vyhnul nebo jim tu hlavu sejmout A sloupkem - zatim jsem vzdy dokazal zustat na silnici i kdyz dvakrat (vzdy na okresce - jednou mezi poli - to jich bylo hejno a jednou v lese - to byl sam) uz to bylo hodne na hrane a mel jsem hodne co delat, abych se vratil zpet na silnici. Ale jak pisu, jinak s motorkari vychazim v pohode.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 12:00:46     Reagovat
    Autor: pk202 - pk202
    Titulek:Re: Re:
    Přesně tak... tu ruskou ruletu "kolo na středové čáře hlava v půlce protisměru" nejraději provozují sráči na vysokých krosových mašinách....

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:24:44     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re:
    Tak mam zhruba 20 minut cerstvy zazitek - to ze me ten motorkar musel i v mych 60ti ve meste predjizdet za kazdou cenu i kdyz naproti jely auta a spolehal na to, ze mu uhnu do tramvajoveho pasu (kam sice nesmim, ale uhnul jsem) jeste tak nejak pochopim, ale proc to hned po predjeti zahamoval tesne predemnou aby krokem odbocil vpravo, to uz fakt nechapu ... ze takhle prudi nekdo v aute jeste mozna i pochopim (treba jako pojistnej podvod), ale udelat tohle na motorce tesne pred skoro dvoutunovym velkym autem, to mi fakt hlava nebere :-(

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:22:21     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    tohle se mi stává většinou na dálnici a dělají to automobilisti s SPZ z druhého konce republiky, kteří mají na slke nalepenou navigaci, která myslí za ně...a když jim řekne "za-padesát-metrů-odbočte-doprava" je to v jejich 160kmh dřív než dozní ozvěna...a šup to tam přes dva pruhy...

    Myslím, že je to v hlavách a ne ve strojích...ovšem krom Škodovek 8o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:32:12     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Ale jo, ja bych to sem ani nepsal, ale byl to velice cerstvy zazitek pri kterem jsem mel jeste v pameti tuhle debatu - nedalo se v tu chvili pomyslet nic jineho, nez ze tenhle konkretni motorkar je asi ten, ktere nemas rad ani ty ... navic asi nemel zadne rychle delo, kdyz mel takove problemy predjet rozjizdejici se asi tri auta od prechodu pro chodce (ale zadni kolo bylo poradne velke, jen ten motor asi nic moc) a ani s blinkrem se neobtezoval nejen pri predjizdeni, ale ani pri tom podivnem odboceni doprava ... jen me holt prekvapilo, ze mi hodil takovou prachpodivnou kotvu zrovna na motorce ...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:41:12     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    já nemám rád nikoho, kdo si říká "motorkáč" 8o)

    máš recht. idiot se totiž pozná na motorce mnohem dřív a intenzivnějí se projevuje než idiot zavřený v octofce, která se nikam nevejde, nezrychluje, jede pomalu a blbě brzdí...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:07:39     Reagovat
    Autor: bernie85 - bernie85
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Ai mel novyho mini-Ninju =)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:50:32     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    To je jeden z důvodů, proč nemám navigaci.

    (Hlavní důvod je soukromá hrdost, že dojedu bez nějaké mašiny a pokud se podívám před jízdou do mapy, tak často i po paměti).

    Ocenil bych jí při vjíždění do větších měst, ale do těch vjíždím minimálně a ještě si našlukuji trasu do hlavy.

    Je to v hlavách. I když mám škodovku :-)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:59:26     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Ale tak k něčemu je to dobrý. Když člověk někde ve Švajcu v noci hledá ten podělanej penzion, kde je domluvenej, že na něj počkají do osmi a už je dávno tma jak pytli a nikde živá noha, tak se ten aparátek docela hodí :)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 22:56:44     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Jízda bez navigace je v dnešní době plýtváním časem i pohonnými hmotami :o)

    Akorát to chce holt při jejím používání zapojit tu věc mezi ušima.

     
    Komentář ze dne: 11.06.2010 06:36:32     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Proč plýtvání časem a PHM? Za posledního půlroku si pamatuji tři navigační omyly, celkem mě mohly stát 40 km, tj. zanedbatelné procento z najetých cca. 4000-5000 km.

    Já nevím, nějak si na tu mrchu nemohu zvyknout. Hlava má být mezi ušima a pak ještě zálohovaná na papíře.

     
    Komentář ze dne: 11.06.2010 08:46:27     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Po ČR je navigace zbytečná, protože člověk ví kam jede a značení je u nás bezvadný. V zahraničí se pohybuju beze spěchu a k tomu mi stačí mapa...a navíc se nechci tahat s další "nezbytností", která bez napojení na běžící motor vydrží pracovat půl dne a pak nazdar.
    Jediný případ, kdy se hodila navigace a já byl u toho byla loňská NavGame...a to je dost slabý sk=ore vzhledem k ceně. 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.07.2010 14:49:51     Reagovat
    Autor: Marek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    značení není u nás bezvadné, třeba jet ze Zlína do Brna na Přerov a dostat se v Kroměříži na dálnici je značeno super mizerně

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:13:15     Reagovat
    Autor: Integrale - integrale
    Titulek:Re:
    A proč by jako nesměl jezdit 200+ stejně, jako auto, když ze situace usoudí, že to je relativně bezpečné? Protože ty ne?
    A propos o tom Německu je to naprosto trefné, všichni jedou 140 km/h v levém pruhu a můžou se posrat, když je předjíždí někdo zprava. Nevím, jak reagují Němci na motorky, ale reakce na italské auto s českou SPZ je přímo brutální a kdyby bylo v Německu volné držení zbraní, asi bych tu už nic dávno nepsal.
    Ostatně - italská policie nedělá na dálnicích prakticky nic jiného, než sbírá Němce a Rakušáky za jízdu vlebvo a jen upozornění - v Itálii se jedná o velmi těžké provinění (u nás bohužel ne, ale mělo by!!!).
    A stejně jako u motorky - příčinou takového jednání je arogantní bezohlednost hovad, která jedou těch 140 km/h v levém pruhu, aniž by k tomu byl nejmenší důvod. Když pojedou vpravo, my se sportovními auty nebo motorkáři pojedem vlevo a problém nenastane.
    A rozhodně nesouhlasím s tím sortováním - na sportovních mašinách jsou podle mé zkušenosti naopak většinou rozumní lidé, zatímco hlukem a chováním mne spíš vadí ti "harlejáři", kteří v noci dělají větší kravál, než startující Jumbo. Cébéerko prosviští a je klid, zatímco chytit omezení do jednoho pruhu harlejáře, který si "užívá svobody (v USA to chápu, ale v Evropě??? Připomíná mi to smysluplnost "České country...") to je lepší ho předjet i nesportovním způsobem, protože jinak je to na ohluchnutí.
    A ještě bych měl jednu věc k motorkářům: většinou jsou zvyklí, že jsou na silnici nejrychlejší, ale nebylo by od věci, kdyby si občas líp hlídali záda. Jsou i sportovní auta, nejen motorky... Ono vláčet se hlavně v serpentinách za třeba i namakanou mašinou jen proto, že si motorkář v zaujetí pro udržení se na silnici nevšiml auta za ním, taky není nic moc. A s holkou je už vůbec kravina cpát se na levou polovinu pruhu. Nedělejte to, prosím, myslete i na sportovní auta... Díky.
    Hlavně, ať všichni dojedeme!

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 10:55:35     Reagovat
    Autor: mibfox - mibfox
    Titulek:Re:
    Sviceni dalkovejma u motorkare je prasarna, ale dokud budou kokoti v autech nadale pouzivat zrcatka jenom k pomoci vynipavani bedaru, je to nutnost.
    Nedivim se jim, ze maji dalky zaply, kdybych jezdil na motorkach, mel bych je zaply taky. Dementu ve favoritu v levym pruhu co se i pul minuty nepodivaj do zrcatka na dalnici je dost.
    A co se tyce projizdeni motorek pruhem, proc ne, to ze ja mam auto a nevejdu se tam abych mohl jet dal pres kolonu neznamena, ze to neumoznim nekomu, kdo tu moznost ma. Neexistuje jediny duvod proc bych mu mel branit. Branit jim muze zakomplexovanej picus ve meste s autem, co zavidi ze motorkar muze jet a on sam musi stat. Pritom to takhle jednou dopadne, ve meste na motorkach bude jezdit vetsina, aut bude proste moc.

     
    Komentář ze dne: 21.07.2010 15:04:14     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re:
    Ono je nepříjemné se dívat do zrcátek, protože motorkářská prasata při předjíždění svítí dálkovým. Čím více se tento nešvar rozmůže, tím více řidičů si zrcátka sklopí tak, aby v nich nebylo vidět nic, protože je to v celkovém součtu prostě a jednoduše méně nebezpečné, než to oslnění, když přiletí zezadu jednostopý debil a s dálkovým naplno se usadí deset metrů za autem těsně u čáry.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 14:44:27     Reagovat
    Autor: medved - Neregistrovaný
    Titulek:Re:
    Proc by mel motorkar projizdet v kolone mezi autama? Treba proto, ze kdyz je 40 nad nulou a on je oblecen v kuzi, na hlave helmu a bude dve hodiny popojizdet na Jizni spojce, tak to s nim flakne. On na motorce klimu nema, slunicko mu pere do helmy - nema nad sebou zadnou strechu. Nikoho tim projetim nezdrzi -
    dotazeno ad-absurdum, tim ze budu na motorce stat v kolone zabiram jedno misto pro auto - takze ta kolona je delsi. Takze tim, ze projedu kolonu vlastne pomaham plechovkarum za sebou.

    Sviceni dalkovejma a predjizdeni vpravo souhlas, to je prasarna a proto to nedelam :-).

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 15:45:56     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re:
    Osobne mi motorkari projizdejici kolonou aut ani trochu nevadi a rad je poustim, ale neberu argumenty o tom jak je obleceny ve 40 stupnovem vedru - to je ciste jeho osobni svobodne rozhodnuti a zrovna na tohle ohledy brat neminim ani v nejmensim.

     
    Komentář ze dne: 11.06.2010 03:36:06     Reagovat
    Autor: Slušný motorista - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Něco pravda je a něco není.....
    Jsem motorista ,jezdím 14 let bez nehody autem a 2 roky bez nehody na motorce.Vlastním "silniční nadupanou mrdku".
    Na projíždění mezi dvěma pruhy aut a na přejíždění v odstavném pruhu mám naprosto stejný názor jako ty.Ale na 100% s tebou nesouhlasím co se týká dálkových světel ,Hlavně během jasného dne kdy normální osvětlení je lehce přehlédnutelné .Znám ...pardon znal jsem 2 lidi kteří díky tomu ,že nebyli pořádně vidět a i když dodržovali rychlost zemřeli a naopak sám vím z vlastní zkušenosti na silniční mrdce ,že pokud v určitých ,stejných, situacím buď mám či ne zapnuté dálkové světla ,zachránilo mi to párkrát dost vážnou kolizi.Protože, oproti motorkářům všichni "spořádaní" řidiči automobilů ,prostě buď nepoužívají zrdcátka a boční okna jsou jen k tomu ,abys je u Mekáče stáhnul a převzal si Bigmack a né abys ses před vjezdem z vedlejší na hlavní do toho okna pořádně podíval jestli se ti z boku náhodou neblíží další učastník silničního provozu ,který pokud je přehlédnut v lepším případě skončí na vozíku.Konrétní čísla ?Jak je libo....bez dálkových přehlédnut minimálně 15krát s dálkovýma ani jednou za 2 roky co jezdím i na motorce ....ještě nějaký "chytrý" komentář ze života?Bavím se samozřejmě o jasném slunečném dni kdy nikoho těmito světly neoslňuji a snažím se jen "přežít" a užít si jízdu bez nějakých následků pro kohokoliv.
    A uřvaný výfuk vlastním a 200+ ano, ale kolem nesmí být nikde nikdo....abych byl zpravedlivý a netvrdil nikomu ,že vlastním svatozář.

     
    Komentář ze dne: 02.12.2010 10:44:59     Reagovat
    Autor: godfather - Neregistrovaný
    Titulek:A proč by nemohl?
    Přestaň závidět že motorka projede a kup si ji taky když tě sere stát v koloně a trpíš závistí, co víc ti na to říct, to bys měl bejt nasranej i na cestující v letadle co proletí nad tebou, nebo projedu kolem ve vlaku. Jak malej fracek...

    A co se týká výfuků, sériový výfuk obvykle není při jízdě slyšet, což ubírá na radosti z jízdy, ale i na bezpečnosti, protože když už se stane že řidič v autě motorku přehlédně, je alespoň šance že ji uslyší a všimne si ho, čímž může zabránit nehodě...

    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:19:25     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Se vsim souhlas az na ty svetla
    Jezdim autem, jednostope vozidlo jsem mel v podobe kola v dobach studia stredni skoly. Nelepim se ani nemam tendence neco motorkarum dokazovat. A svete div se se svoji starou pleckou predjizdim s chuti pravim na dalnici, protoze motorce trva predjeti sekundu, me 20, ale tem co jedou opatrne a bezpecne minutu.

    Jedina vec, kterou me serete jsou ty vase zasrany dalkovy. Jdete si stezovat na parlament at zrusi denni sviceni, ale oblezovat na okreskach v zatackach dalkovejma je fakt super. Kdyz tak nad tim premejslim, budu vam to vracet. A to ze nejste videt kdyz mate jen potkavacky je mi lito, ale u prdele ja taky nejezdim po meste s rukou na klaksonu, aby o me vsichni videli.

    A kdyz uz jsem u toho plyvani na motorkare tak serou me tuningove vyfuky a je celkem burt jestli je to 1.4 civic nebo 1.6 HD ci splasenost jako R1. Proste to otravuje a uz sem slysel argument, ze je to super, bo auto o motorce hned vedi, takze dal budou majaky a sirena?

    A ted do me.

    P.S. omlouvam se za praso cestinu

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:30:21     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Viď, "svítím dálkovejma, abych byl líp vidět", to je jen debilní výmluva bezohlednýho hovada.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:38:06     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    nevim chlapci kudy a jak casto jezdite, ale oslneni od motorky se mi stalo za zivot snad jednou, na rozdil od dementu v autech s mlhofkama, dalkama atd...

    sam na motorce nejezdim, nic mi to nerika, ale dokazu pochopit duvody k takovemu chovani, muj otec byl sestrelen z vedlejsi, kdyz ho na jeho potkavackou svitici jawajs sestrelil sofer, co si ho nevsim...nastesti jen lehke zraneni

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:19:19     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Do miho kamarada nabouralo auto co mu nedalo prednost mam taky sviti dalkovyma? Moje auto je stary a tudiz pasivni bezpecnost zadnej hit.

    Omlouvam, se ale vynucovat si pozornost okoli dalkovejma nebo hlucnym vyfukem je podle me bezohlednost, ja taky po meste nejezdim na plnej plyn s motorem v otackach ... na to sou holt zarizeni jako autodrom Ceska Lipa a podobne.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:24:59     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    kdyz ono je auto zapredu tak nejak lip videt diky rozmerum, vime?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:28:27     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Zatímco motorka s rozsvíceným potkávacím světlem je neviditelná?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:35:08     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Jelikož svítí i všichni ostatní - ano.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:22:56     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Už jsem slyšel, že nesvítící auto není vidět mezi svítícími, ale že svítící motorka není vidět mezi ostatními svítícími vozidly, to je pro mě novinka.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:50:26     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    jsem rad, ze si ve svych prispevcich zachovavas myslenkovou konzistenci - blbost jako vzdy

    motorka je proste videt hur, obzvlaste proti urcitemu pozadi, protoze nema jednolitou plochu odlisne barvy a v dennim svetle nejsou kolikrat potkavacky videt ani na aute, ale to je kazdymu krome urcitych pomalejsich jedinu jasny...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:05:11     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    "a v dennim svetle nejsou kolikrat potkavacky videt ani na aute, ale to je kazdymu krome urcitych pomalejsich jedinu jasny..."

    Ok budeme svitit i mi v autech ja chci aby me taky ostatni videli! A vyhodim stredni a zadni tlumic na vyfuku, aby me i slyseli! A az to udelaji vsichni tak si motorkari poridi majaky a sireny, protoze oni musi byt vic videt oni na to maji pravo!

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:07:38     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Opet se omlouvam za cestinu sem holt prase :(

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:20:19     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    auto videt je, absence tlumicu ani dalkovych netreba... kdyz uz neumis psat, aspon cti, troubo

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:28:44     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Motorka svitici potkavackama je videt uplne normalne, motorka svitici dalkovejma uz prudi a oslnuje.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:31:12     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    me to neprudi, ale to je kazdyho race... diskuse ale byla o rozdilu viditelnosti mezi autem a motorkou, ktery je si myslim zrejmy...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:36:50     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Pokud nesviti, tak souhlasim, ale pokud sviti potkavackama, tak motorku osobne vidim uplne stejne jako auto.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:47:23     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Diskuze byla o svícení motorkářů dálkovejma, kdyz uz neumis psat, aspon cti, troubo - tvoje slova.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:54:38     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    muj prispevek byl o rozdilu ve viditelnosti mezi autem a motorkou za identickych podminek jako argument na stiznosti nekterych diskuteru na dalkovy u motorkaru...

    kdyz neumis psat...atd, vsak to znas

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:00:01     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Viz. co píše Ifos, motorka s potkávačkama je vidět stejně dobře jako auto s potkávačkama.

    Pokud si ovšem někdo myslí, že motorka s potkávačkama není vidět a proto musí svítit dálkovejma, měl by navštívit očního lékaře, protože má pravděpodobně začínající šedej zákal.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:05:51     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    je videt hur, protoze je mensi, proto chapu motorkare, ktery si za slunnyho dne rozsviti dalkovy a nikterak me to nesere...

    end of flame... mi to proste nevadi, ale nektery lidi holt musi nadavat na vsechno

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:10:23     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty sve
    Nojo, tobě to nevadí, tak to nemůže vadit nikomu, omg. Kdyby mi to nevadilo, tak na to nenadávám.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:12:51     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty
    ale ja nikomu necpu at mu to nevadi, rekl jsem svuj postoj a nazor podporeny argumenty... ale to je fuk

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:18:11     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az n
    Mezi ty argumenty patří, když oponentovi napíšeš, že je blbec? Možná jsem ti měl odpovědět stejně a byli bychom vyrovnáni.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:20:27     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas
    kdyz nekdo argumentuje podobnou debilni demagogii jako Skalik, kteremu to patrilo, tak ano

    ty me neurazis, pis si co chces

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:33:25     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souh
    Nejseš ty alter ego Honzy ZZR?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:38:06     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim
    ne, proc? protoze blbcum rikam, ze jsou blbci? to ja delam cely zivot a znam spoustu lidi vcetne ZZR, ktery maji podobny pristup a je mi celkem sumak, kdo je protejskem

    uz na to ser, nekdo to holt nechape

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:01:30     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    on neumí myslet, takže je pak už jedno co čte a jak to čte...přesto má řidičák a "dodržuje" 8o/

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 08:55:24     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Predne se chci omluvit, ze jsem tu vyvolal takovy flame. Dlouho sem do diskuzi sem neprispival a opet to omezim.

    Pokud sem za idiota protoze "dodrzuju" tak se omlouvam, ale je to me rozhodnuti, pokud me predjede masina 150km/h na okresce tak at jede me je to burt. Stejne tak me neprudi pokud me predjede nekdo se zavodnim stroje Skoda Octavia Tour v TDI at jede.

    Snazim se nikoho neomezovat a neobtezovat a totez bych cekal od ostatnich. Dalkovy co mi sviti do obliceje me obtezuji, otevrenej vejfuk at na aute ci masine me obtezuji. A je mi jedno z jakyho duvodu si to majitel na svuj samohyb nainstaloval.

    Tot vse nic proti nikomu, ale jestli mi potrebujes vysvetlit, ze jsem idiot, protoze sem si dovolil vyjadriv svuj nazor i kdyz nesouhlasny tak do toho. Ja s tvim nazorem bytostne nesouhlasim, ale budu branit tvoje pravo ho rikat.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:00:22     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Já vím, že toho máš taky naježděno 10x "kolem koule", ale zase na druhou stranu - kolikrát jsi byl rád, že Tě dálkovejma sice vypudil, ale že jsi ho aspoň nepřehlíd? Zkus to letos počítat. Já už letos přehlídl jeden scooter, který se mi schoval za A-sloupek. Kdyby měl "dálky", viděl bych ho už na 100m mezi ostatními auty v zatáčce, kdy by byl býval vidět krásně.
    Je pochopitelně otázka, kdy s těma dálkovejma kdo jezdí. Já s nima jezdil jen za slunných dnů, ale když je zataženo nebo prší, jezdíval jsem normiš s potkávacíma. Ale zase - mám vpředu dvě velké paraboly reflektorů. Motorky jako třeba R1 nebo R6 svítí potkávačkama - projektorama. Když se koukneš třeba na nový Fóbyje nebo Hnustry s projektorama, nepoznáš na slunci, jestli svítí, nebo jestli čočka jen láme sluneční světlo. U auta se to snese, ale jet na zhasnuté motorce, když i s potkávačkama tě přehlídne první Skalik, pak MJFox...a pak ostatní kolomrdi, kteří si náhodou kacířsky sedli do auta a říděj jak blondýny 8o/

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:13:29     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Fakt s prehlednutim motorky problemy nemam, nevzpominam si ani, ze by se mi to kdy vubec stalo.

    Ja prece taky vyse psal, ze naopak kvituji s povdekem dalkova svetla na motorce, kdyz ma slunce v zadech - tam to beru jako naopak velmi vhodne opatreni (skoro bych rekl, ze nejen u motorek) a za slunecneho pocasi mi to take nijak zvlast nevadi i kdyz to slunce sviti jinam nez jen proti me. Ale za jakekoli jine svetelne situace me osobne to fakt hodne vadi, nejspis na to mam citlivejsi oci nebo co, ale vadi mi to podobne jako tlumene xenony v noci.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:48:16     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Za jakékoliv jiné světelné situace mi to vadí taky a snažím se takové jezdce probliknout "xenonovou dálkou". blbý je, že půlka jen čumí a druhá půlka nadšeně mává 8o) Když jsem se na podzim byl projet na zatáčky Mělník-Dubá, blikal jsem tak na jednoho s Fireblade. Dával jsem si na pumpě v Dubé pití, když dorazil a zvědavě se mě byl zeptat, proč jsem na něj blikal, že tam policajty nikde neviděl. řek jsem mu, že to bylo kvůli dálkovejm, protože když je pod mrakem a slabej provoz, tak ztrácej smysl. pochopil a s "to je fakt...dobře dojeď!" odešel. Jestli přepnul nevím, jiná pedagogická vystoupení než ta na vyžádání neprovozuji 8o)

    A tlumenejma xenonama v noci...máš potíž s blbě seřízenejma přestavbama nebo s xenonama obecně?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:18:47     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    To ti nedokazu rict, jsem tim v noci tak oslnenej, ze to poznat neumim, ale vzhledem k tomu ze jsou to prakticky vsechny xenony co potkavam, tak asi vsechny. Fakt mam asi nejake svetloplache oci nebo co a s vekem se to fakt nezlepsuje :-(

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:26:14     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Tohle potvrzuju. Xenony víceméně všechny. A zhoršuje se to :(

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:43:23     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    S dálkovkama u motorek mám problém hlavně v noci a nejhorší je, když jede za mnou. Ona ta motorka má světlo umístěné poměrně vysoko a tak to docela oslňuje hlavně přes levé vnější zrcátko, když se motorkář drží za mým levým zadním blatníkem, vykukuje mi "přes rameno" i se strojem a číhá na chvíli, kdy může předjet. Obvykle se snažím uhnout, ale v noci je takový manévr při stavu našich silnic kolkrát o hubu - a tak mlčky trpím.

    Mělník - Dubá je krásná krajina, užívám si tam to údolí. Jinak k tomu ježdění motorkářů po těch serpentinách - nebylo by lepší si pronajmout nějaký zatáčkový okruh a blbnout tam? Už jsem se tam párkrát jen těsně vyhnul šílencům, co strkali hlavu pod moje auto. Idiotům na motorkách zřejmě nedochází, že tam není jejich závodiště na generování adrenalinu, ale poměrně frekventovaný tah na Doksy a dál na Lípu / Liberec, kde kromě osobních aut jezdí i autobusy.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:21:47     Reagovat
    Autor: Reeve - Reeve
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Moje "oblíbené" místo je tradiční lufťácká trasa Zbraslav - Slapy. V létě tam jezdím v noci docela často a z motorek s dálkovými světly mě může trefit šlak, ať už na rovných úsecích do Štěchovic, nebo v serpetinách štěchovického kopce nebo kolem Nové Rabyně. Dálkovými světly mi pere do ksichtu drtivá většina motorek. Ve dne to sice trochu píchne do očí, ale houby zle. V noci jedu pár sekund téměř poslepu. Ano, na rovných úsecích do Štěchovic se mohu pro jistotu táhnout "bezpečnou" sedmdesátkou" a v serpentinách pro jistotu zpomalit na čtyřicet. Ale proboha proč? Protože ti magoři nevědí, kde mají čudlík na přepínání světel?
    Vážení kluci motorkářský, udělejte si laskavě mezi sebou pořádek.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:11:33     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty sve
    Pokaždé, když jedu v noci v podstatě kdekoliv, tak si kde který automobilista asi myslí, že dvě světla tak blízko u sebe jsou auto vzdálené 300m a nedojde mu, že je to motorka vzdálená 100m, takže mne propaluje dálkovejma dokud nezjistí, že to fakt není auto-v-dálce...nebo dokud na něj nebliknu.

    mohli byste si, kluci automobilistický, udělat mezi sebou pořádek?

    to je asi stejně zbytečný a hloupý pláč, vzhledem k tomu, že motorkáči jsou z 90% všichni i řidiči aut...že jo?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:06:20     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    pokud vím, tak s dálkovejma v noci nejezdí snad nikdo. alespoň jsem nikoho takovýho nepotkal. tvůj pocit, že do tebe jde dálkovejma je možná proto, že jsou ta světla vysoko, nebo že veze spolujezdce a sedí mu to víc na zadku...ale dálkový v noci jako řešení lepší viditelnosti pro okolí jsou nesmysl. tím nechci tvrdit, že neexistuje situace, kdy je někdo zapomene přepnout.

    ad ježdění v zatáčkách: pronajmout okruh jistě jde, ale není jich u nás moc - dohromady jeden a půl. žádnej není tak hezkej, jízdou po okruhu se nikam nedostaneš, u žádného není hospoda...atd. ostatně - nemohli by si automobilisti zaplatit nějaký uzavřený okruh, kde by se vyřádili, aby mi nemuseli zabírat svou pixlou půlku mýho pruhu, když jim nevyjde zatáčka, nebo když si ji "říznou". idiotům v autech asi nedochází...atd. snad jsi postřehl nesmyslnost svého požadavku.

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 06:24:59     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty sve
    Vcera vecer jsem jel do Jicina a zpet - musim rict, ze me dalkovejma oslnilo cca 20% protijedoucich aut a 100% motorek - pravdou ovsem je, ze motorku jsem potkal jednu jedinou ;-)

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 20:20:05     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty
    Ifosi, copak ses za poslední tejden nic nenaučil?

    1) Když ti to vadí, je to tvůj race.
    2) Máš králičí reflex.
    3) Máš se koukat na pravou krajnici.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:32:48     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Já jsem naopak rád, že si ty dálky zapne a mou pozornost si tím vynutí.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:49:57     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    nebyls to ty, kdo zde hystericky kvičel, že "kdyby chodci svítili, nemusel do nich neosvětlený kolomrd narazit, protože by je viděl? Teď zase naopak pištíš, že někdo, kdo je v provozu rychlejší, hbitější (a to i při dodržení předpisů), ale ne tak viditelnej, dělá co může, aby to bylo naopak.

    asi bys měl vynechat tento týden kolo, tlačíš si na to místo mezi šulinem a prdelí a neprokrvuje se ti mozek, vole.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:46:01     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Jezdil jsi na kole a pak autem. O jízdě na motorce víš ze zkušenosti hovno, fantazii nemáš. Proto těžko pochopíš. Štěstí je, že vás - zabedněnců, ubejvá.

    Dálkový, pokud jsem měl H4ky, byly pozorovatelně bezpečnější, protože jsem měl méně krizovek způsobených řidiči, kteří vidí mezeru mezi autama, ale motorka jim splyne a tak jsou na nejlepší cestě odbočit vlevo a nedat přednost. Dálkový toto eliminují. Od doby, co jezdím s xenonama dálkový nepotřebuju, neb je to i tak dost výrazný. A oplácet motorkáčům zablikáním čajovejma svíčkama? Buď na tebe ukáže fakáče a budeš u toho za vola, nebo ti zamává, nebo si toho ani nevšimne. Ale jak chceš, klíďo si blikni. Stejně každej druhej jezdí s tmavám plexi-štítkem 8o)

    V konečném součtu je pro motocyklistu výhodnější nasrat pár hlupáků bez fantazie v orezlýcj Feliciích, než se od jednoho takového nechat zabít.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:48:03     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    koukej o kousek vejs, prej jestli nejsem tvy alter ego... tak premejslim, jestli me to nemelo urazit :-D

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:51:07     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    nemělo by alter-ego dávat echt-egu část výplaty jako "licenční poplatek? 8o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:56:03     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    no, kdyz se nad tim zamyslim, tak nasrat :-D

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:03:11     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    aha...takže přestaň nadávat kolomrdům do blbců. to můžu jen já ...a nebo si předplať 8o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:14:00     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    nene, na obecne pravdy se autorske poplatky nevztahuji :-)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:22:19     Reagovat
    Autor: integrale - integrale
    Titulek:Re: Se vsim souhlas az na ty svetla
    Nevzpomínám si, že by mne kdy oslnila motorka.
    A to svícení dálkovýma chápu - je to přirozená reakce na hloupý zákon, který denní svícení předepisuje všem.
    Pokud Vám svícení dálkama na mašinách vadí, přičiňte se o nápravu hloupého zákona.
    Odtraněním příčiny odstraníte i důsledky.
    Nejsem motorkář, ale tomu hovadu, který vymyslel celodenní svícení bych vysvítil oči. A nejlíp světelnou rampou z WRC.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 11:38:04     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:
    S článkem v podstatě souhlasím, mám jen pár připomínek.

    Na motorce lidi jezdí většinou pro radost. Jen asi těžko je bude přivádět do motonirvány způsob jízdy "dodržuju všechny předpisy" a "jezdím absolutně bezpečně". Proto bych řekl, že tlak podlehnout svodu trochu zariskovat je na bajku větší než v autě. Ne, že by se v autě taky nejezdilo jen pro radost, ale víc lidí ho využívá z praktických důvodů.
    Statistiky v tomto ohledu neznám, ale IMHO jezdí na bajku víc mladých lidí než autem a navíc kluků. Ti jsou zase náchylnější víc riskovat. To s sebou nese nebezpečné situace, které většinou odskáče právě ten bajker. Ovšem ne vždy sám.
    Celé bych to uzavřel slovy svého známého motorkáře: "Ta motorky mi říká: Jen jeď, já můžu, já mám 100 koní." Nepodlehnout takovému lákání je těžší než v autě, notabene když v něm nejedete sám.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:53:41     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re:
    Připomínky jsou převážně hloupoučce sebevědomé...

    - Já jezdím na motorce pracovně. Z loňských 19.000km jsem najel pracovně nějakých 12.000km...i když ne vždy jedu nejkratší trasou a z práce se stává spíš výlet 8o)
    - užít si jízdu na motorce zpravidla znamená co nejméně adrenalinu. nepochybuju, že ti, co na motorce nikdy nejeli nebo nejeli rychleji než 100 kmh, těžko uvěří, že i když člověk brousí stupačku, je klidný a soustředěný. já aspoň jsem a neznám nikoho, kdo by si cvrknul z toho, že si odřel koleno na riflích, protože to složil do zatáčky tzv. na ucho a nestačil koleno schovat.
    - pokud zažiju něco adrenalinového na motorce, je to vždycky špatně, protože se jedná o krizovku, která mohla dopadnout blbě a snažím se z věci poučit a neopakovat ji.
    - to motocyklistovo "zariskovat" je z auta dost těžko posoudit
    - mít ze stroje respekt i když ho člověk má dlouhý roky je myslím první krok k tomu vyváznout z tohoto "postižení" živ. ano, můžu jet 270 a chlup...vím to a stačí mi to vědět. Proto mi stačí jezdit do 180-200, kdy to ještě ani moc nežere a člověk nemusí bejt placatej na nádrži 8o)
    - když vozím spolujezdkyni, jezdím +/- jako autem, jen na předjíždění potřebuju míň místa.


     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:19:36     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re:
    Nechápu, jakými argumenty jste přebil ty moje. Píšete, jak jezdíte vy. Fajn, nikde jsem neřekl, že všichni motorkáři prasí, to rozhodně ne. Jezdíte na bajku i pracovně, OK, ale to jste asi spíš výjimka. Jediný relevantní argument byl: to motocyklistovo "zariskovat" je z auta dost těžko posoudit. To beru.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:31:26     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re:
    ty argumenty se jinak nazývají "zkušenosti", ale přijmout je může jen ten, kdo je přijmout chce, nebo ten, kdo se dostatečně zhluboka zamyslí - bez urážky, prosím. Jak jinak nahradit chybějící zkušenost, no ne?
    - jo, o moc víc pracujících na motorce neznám než dva. všichni jsme se sešli na jedný stavbě a pochvalovali si, jak se snadno přepravujeme po republice bez čumění v autě...a jak ta cesta člověka neotráví tak, jako když 6 hodin za den prosedí v autě.
    - adrenalinové situace, kdy člověk nehavaroval jen náhodou/bez vlastního přičinění snad nikdo nepovažuje za vrchol zábavy - ani motorkáč ne. ten se baví tím, že stroj vede zatáčkama po dobré stopě a zatáčky že mají při dané rychlosti dobrý rytmus, že je čistá silnice a NEMUSÍ SE BÁT to poklopit třeba až na stupačku a přesto mít vše pod kontrolou a dokonce si nechat i nějakou rezervu. z auta takový styl vypadá tzv. riskantně, ale pokud řídíš hlavou a stroj a gumy jsou v kondici, je riziko akceptovatelné jako jinde na silnici.

    myslím, že ty poznámky fakt pramení spíš z neznalosti věci. ale s tím těžko co nadělat.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 07:07:04     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Zkušenosti - OK. Určitě znáte i dost jiných bajkerů, takže se dají promítnout i do vašeho hodnocení a komentářu. Tím se to rozšiřuje - opět OK. Řekněme tedy, že mou první připomínku kvalifikovaně vyvracíte. Že ježdění pro radost není nebezpečnější než ježdění za účelem dopravy z místa A do B.

    Co ale nevyvracíte, je statisticky podchytitelný fakt, že na motorkách jezdí dost mladých osob mužského pohlaví, poměrově asi více než na jiných dopravních prostředcích. A tito mladí mužové jsou od přírody náchylnější riskovat, což je zase podchytitelné jak biologicky, tak psychologicky. Neplatí to jen o motorkách. Koneckonců, není náhodou, že okolo dvacátého roku věku se obvykle vyrovnává počet mužů a žen v populaci, i když chlapečků se rodí více. Jsou totiž náchylnější na nemoci a na smrtelná zranění v dospívání, kdy se potřebují před holkama předvést. Část těchto kluků končí svůj život na motorce.

    Na tohle je bohužel každá zkušenost krátká.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:39:09     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    dost pochybuju, že motorku (ať už jakokoliv) si koupí víc osmnáctiletých jelimanů než třeba prohnilýho golfa, kadetta, feldu nebo fóbyji. se zbytekem 2. odstavce souhlasím jen s tou vyjímkou:
    - úbytek mladých mužů vlivem havárií na motorce je v celkovém pohledu naprosto zanedbatelný. hele...na motorce se zabije každý rok +/- 100 mužů i žen různého věku, ok?statistika říká, že 60 z nich je zabito chybou někoho jiného než řidiče motorky, ok? zbývá 40 mužů a žen ročně. kolik z toho jsou mladí muži do 20 let? dejme tomu polovina, ať máme stejné šance - teda 20 kluků kolem dvacítky. myslím, že víc se jich zabije v autech, ufetuje, zabije se pádem cestou z vesnický diskotéky, potrhá je zábavná pyrotechnika...

    myslím, že problém těžkých motorek z hlediska úbytku obyvatelstva přeceňuješ...a navíc - zabijou se ti, kteří by beztak měli jen blbý děti 8o)


    Komentář ze dne: 19.04.2010 12:18:36     Reagovat
    Autor: PG - Neregistrovaný
    Titulek:jízda vlevo
    Mě jsem jeden incident, kdy jela kolona podél plné čáry vlevo, která měla končit. Motorkáři si to hasili jako prasata po levé straně kolony (za plnou samožřejmě) a nenapadlo je, že auta zahájí předjíždění. Jeli jak hovada, že nebyli vidět v zrcátku, do kterého mi jeden z nich narazil když jsem vyjel ze svého pruhu. Měl jsem rychlost cca 80, on musel jet minimálně 130.
    Myslel jsem, že tuší, jak je tahle souběžná jízda vlevo nebezpečná. Nikomu se nic naštěstí nestalo, borec mi jen sklopil zrcátko a sám to ustál bez pádu.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:52:39     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: jízda vlevo
    než začneš předjíždět, měl bys se podívat, jestli sám nejsi předjížděn. tak praví zákon. platí to univerzálně, neb se na silnici pohybují i stroje, které mohou jet přes plnou a neporušují zákon. když se nepodíváš, nevíš o nich, houkat nemusej.

    prostě čum do zrcátek a nesváděj svou chybu na jiný. porušil jsi zákon závažněji než ti, kteří předjížděli na plné,a měli dobrý rozhled a začátek přerušované před nosem.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 22:13:14     Reagovat
    Autor: Label - Label
    Titulek:Re: Re: jízda vlevo
    A já myslel, že když Vás někdo vytlačuje ze silnice tak si za to můžete naprosto sám...asi jiný metr, chápu...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 22:15:15     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: jízda vlevo
    Jsi se asi někde napil bahnitý vody, že kecáš takový blbosti, co? 8o/

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 09:23:44     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: jízda vlevo
    Právně bych to ale v tom případě viděl na spoluvinu. On se měl podívat, oni tam neměli co předjíždět.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 12:31:10     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Pěkný článek.
    Motorkáři mi nevadí, ba se mi i líbí, když to vosolí. Kdysi jsem motorku měl, ale dnes už se bojím příliš blbnout. A pomalu mi to nic neříká.

    Ta dálková světla mě serou, ale dá se to přežít. Pokud mají dojem, že to zvyšuje jejich bezpečí... ale za šera nebo za tmy to je na přesdržku.

    Co mi ale vadí víc, je jejich uplatňování práva na pruh, potřebuje-li jiný uhnout a očekávání opačného chování od řidičů aut. Motorku předjíždím vzácně, ale pokud sede v protisměru a já potřebuji trochu místa na předjetí, neuhnou nikdy, ačkoli v opačném gardu to očekávají jako samozřejmost.

    To neplatí většinou, ale naprosto bez výjimky. Nebo jsem aspoň takovou výjimku během najetých cca 1,7 mil. nepotkal. Přesto ty zmrdy pouštím, když potřebují, protože jsou mi motorky tak nějak sympatické. Asi proto, že ztělesňují rebelii :-)




     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:56:01     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Pěkný článek.
    - ve městě se stavím na "pole position" vždy tak, aby si vedle mě mohlo stoupnout i auto. ne vždy se řidič odváží. nevím proč, když má rezervu skoro 3/4 metru.
    - pokud jedu proti v koloně v protisměru, jedu zpravidla 20cm od krajní čáry, aby mohli rychlejší z kolony předjíždět a nemuseli čekat až zmizím. využívají to minimálně. kdo ví proč...?
    - jsem rád, že se aspoň na něčem shodneme - bez ironie!

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:17:42     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Pěkný článek.
    No, řidič si třeba netroufne, protože není zvyklý na podobnou situaci - a pokud nejsou kolony od nevidím do nevidím, tak nic neztratím tím, že se postavím kousek za Vás.

    Ale jako přístup je mi to sympatické, někdo to využije.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:22:04     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Pěkný článek.
    dnes jsem se najezdil až až...a třeba na křižovatce u městských lázní, kde najíždějí auta z odbočení, se tři vejdou a 4 už ne a blokují křižovatku. tam jsem se postavil úplně na čáru vedle jinýho auta, vpravo jsem měl skoro 3 metry a maník s dodávkou "Datart" stál 2m za mnou. Za ním byla 4 další auta, křižovatka stála půl minuty než jsme dostali zelenou. V takové situaci projede na zelenou ze zablokovaného pruhu tak jedno či dvě auta. třetí už jede na opravdu hodně tmavou oranžovou 8o(

    Komentář ze dne: 19.04.2010 12:50:45     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Dálková světla
    I motorkář by měl být slušný a aspoň v noci dálky klopit. Ve dne to ani nevadí, ale v noci to je prasárna.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 12:58:54     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Dálková světla
    No mně to vadí i ve dne. Ovšem potkávám taková hovada i večer (v noci obvykle nejezdím).

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 12:59:06     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Dálková světla
    Me osobne to teda vadi dost i pres den (jedine kdy to kvituji s povdekem je situace, kdy ma motorkar slunce v zadech - tam to opravdu smysl ma) stejne jako mi vadi pitomci v autech, kteri si nedokazi nechat seridit svetla. Asi na to mam citlivejsi oci, protoze me vadi i tlumene xenony.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 13:03:17     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Dálková světla
    A že těch pitomců je - co je povinný denní svícení, tak mám zpětný zrcátko přepnutý do nočního režimu skoro furt.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 13:18:35     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Dálková světla
    Tak v zrcatku mi to pres den nevadi, me to ve dne (i v noci samozrejme) vadi jen u protijedoucich vozidel. A i v noci do nocniho rezimu preklapim zrcatko jen mimo mesto, ve meste minimalne.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 13:00:16     Reagovat
    Autor: kraken - kraken
    Titulek:Re: Dálková světla
    Nechápem pohľad motorkárov: "aby ma lepšie videli, zapnem diaľkové".

    Keď ja v aute chcem, aby ma neprehliadla Tatra, zapnem všetky čudlíky, čo niečo na aute zasvietia??

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:03:11     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Dálková světla
    "Nechápem pohľad motorkárov: "aby ma lepšie videli, zapnem diaľkové"."

    Pochopil bys, kdybys měl aspoň nějaké zkušenosti s jízdou na motorce.
    Pomohlo by asi i kdybys se zamyslel nad tím, že čelní plocha motorky je asi 1/7 plochy osobního auta a proto že je auto vidět i když nesvítí na rozdíl od motorky, která zaniká v řadě svítících aut i když jede s potkávacíma.

    Mám takovou zkušenost, že když jsem zkusil jezdit jen s potkávacíma, přehlídli mně minimálně 1x za den ježdění po městě (asi 150km) S dálkovýma se mi to stalo jen 3x za týden(!). I to mi přišlo dost a tak jsem koupil xenony...a při stejném stylu jízdy se mi to už nestává skoro vůbec. Něco na tom teda bude...a nedá se to ani ukřičet ani unadávat ani vyvztekat. Holt se s tím smiř a nauč se s tím žít. Ušetříš si nervy.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 10:44:32     Reagovat
    Autor: kraken - kraken
    Titulek:Re: Re: Re: Dálková světla
    Honzík nepochopil (opäť).

    Ak použijeme všetci tvoje riešenie budeme svietiť diaľkovými všetci, a aspoň 100W, a stále s klaksónom. Ak sa ti zdá motorka nebezpečná, nejazdi na nej. Ak chceš jazdiť, prispôsob sa, a ak budeš iritovať okolie, nes následky. Ja osobne používam na motorkárov s diaľkovými nalepených na nárazník ostrekovač, a funguje to...

    BTW: jazdím aj na bicykli, bohužiaľ asi 2km musím po ceste (2.trieda), a potme svietim. Ale vpredu svietim na ceste tak max.na 1/10 plného výkonu, lebo inak to oslňovalo protiidúcich v autách. Vždy existuje hranica, kde sa dá byť viditeľný a pritom nenasierať iných oslňovaním.


     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:09:06     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Dálková světla
    Ale já jsem tě pochopil.
    Máš asi s motorkama nějaký vnitřní problém a každé vybočení z řady vidíš jako čistě negativní. Svůj kategoricky hloupý posotoj nejsi schopen podrobit analýze a dokonce ho akceleruješ do nesmyslných extrémů...přičemž by z konfliktu šlo vybruslit elegantně a bez extrémů tím, že bys navrhnul, aby auta ve dne svítit přestala. ale to tě ani nenapadne i když několik studií prokázalo nulový či dokonce negativní vliv denního svícení na bezpečnost.
    nenapadlo tě nekonfliktní řešení spočívající ve zhasnutí aut proto, že jsi ovce, která ve svícení ve dne spatřuje bezpečnostní přínos (pokud se bojíš jezdit autem, nelez do něj) nebo jsi prostě jen konfliktní typ s obsesivní potřebou se pohádat o každou malichernost - a vzhledem k počtu motorek jejch svícení není nic jiného než malichernost.

    pokud jsi ve slunný den oslňován dálokvým světly motocyklů tak, aby to bylo možno považovat za problém jiný než duševí, navštiv svého očního lékaře.
    -----------
    jo...a já svítím jen potkávačkama...od doby, co mám xenony 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:14:25     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Dálková světla
    jo, jezdíš aj na bycykli...tím se hodně věcí vysvětluje.

    ano, máš ve všem pravdu a já ji nemám. omlouvám se ti za každého motocyklistu, kterého jsi potkal a on si dovolil svítit, aby byl líp vidět...a samozřejmě padám na tvář před tvou epochální ohleduplností, kdy svým fotonovým dělem "na bicykli" svítíš na 10%, abys neoslepil protijedoucí řidiče, kteří takto vidí co - roj světlušek? 8o)

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 13:37:55     Reagovat
    Autor: kraken - kraken
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Dálková světla
    1. s motorkami problém nemám, mám problém s určitou skupinou motorkárov, ktorí nerešpektujú ostatných.
    2. svietim (v aute), pretože nemienim sponzorovať políciu a štát. V Rakúsku zhasínam.
    3. ja som nikde nepísal o slnečnom dni, tam mi to nevadí, bohužiaľ sa nájdu motorkári, čo diaľkové používajú ako štandardnú formu osvetlenia bez ohľadu na podmienky. (a ty máš xenóny v homologizovanom reflektore so všetkými náležitosťami, neoslňuješ, ... tak ako všetci tuzeri, čo si xenóny dajú do Š105)
    4. LED technológia je t.č.úplne inde ako pred pár rokmi, umožňuje v pohode jazdiť v noci v teréne (ak si chceš doplniť vzdelanie, pozri si napr.www.kronium.cz alebo vygoogli aurora led ak ti angličtina nerobí problém. potom pochopíš, že tých 10% pri sumárnom výkone 3 LED novej generácie 12W je niekde úplne inde ako si si predstavoval.

    Na osobné útoky, domýšľavosť a iné znaky psychopatológie v tvojich príspevkoch nebudem reagovať, u teba to nemá zmysel...

    Komentář ze dne: 19.04.2010 13:41:57     Reagovat
    Autor: gordon - gordon
    Titulek:vsetkym motorkarom
    prajem vela kilometrov bez nehody. Na cestu nenavist nepatri takze mozte prasit kolko chcete, mne je to jedno :).

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:40:54     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: vsetkym motorkarom
    Děkujeme! Budeme se snažit Tvou trpezlivosťou neplýtvat 8o)

    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:28:45     Reagovat
    Autor: RoadMagor - roadmagor
    Titulek:Děkování nohou
    jen pro sicher jedno malé doplnění pro ty, kdož řídí pouze auto. Pokud vás motorkář předjede a mává přitom nohou, myslí to jako poděkování. Sám to používám a nejsem si jist, jak moc to řidiči chápou (aby si to nevykládali jako "kopnu tě do řiti" nebo tak něco) :)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:14:50     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Děkování nohou
    Me to casem doslo, bylo by divne, kdyby me skoro kazdy motorkar, kteremu uhnu az na krajnici chtel za to kopnout do riti ;-)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:22:14     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Děkování nohou
    Jeste dodatek - je pravda, ze puvodne jsem si myslel, ze si jen tak protahuji ztuhle nohy, ale kdyz se to opakovalo casteji, pochopil jsem to jako podekovani ...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:26:59     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Děkování nohou
    Já zdravím jen rukou. Zvedat nohu mi přijde takové...no...psí a nejednoznačné. V noci bliknu levá-pravá-levá, jako to dělaj kamioňáci...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:42:07     Reagovat
    Autor: PolarBear - PolarBear
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Děkování nohou
    No na tuto věc jsem se chtěl už delší dobu zeptat.. Většinou při předjížděcím manévru (nebo krátce po) sundávat ruce z řídítek mi nepřijde úplně bezpečné, i když to mávnutí do strany nezabere tolik času. To, že se děkuje i nohou jsem teda ještě neviděl, ale přijde mi to praktičtější. (možná u motorkářů, co mají "naježděno" není na dvě vteřiny pustit řídítko, ale silnice jsou teď samá díra, foukne blbě kolem dodávky mezi mnou a motorkářem a kdoví co ještě..). Chápu, že je to slušnost, ale zase já tak nějak chápu, že je rád, že jsem mu přinejmenším náznakem uhnul (a dal mu vědět, že o něm vím a tudíž ho nečekaným manévrem nesundám). Pokud bych si měl vybrat mezi tím, že mi nepoděkuje, ale nebudu ho muset seškrabovat z chladiče, volím virtuální díky :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 09:48:20     Reagovat
    Autor: Lukin - Baby
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Děkování nohou
    Stáva se mi, že mě třeba pouští i ve chvílích, kdy já sám nechci predjet a nevypada to ani moc bezpečně. Chápu, že někteří prostě nesnesou za sebou motorku, tak pouštějí automaticky a všude. Ohledně někovaní: používám nohu, protože po předjížděcím manévru potřebuju občas dobrzdit před dalším autem, případně přidat plyn abych zbytečně nezdžoval. Navíc kdybch mávl, tak mávnu spíše levou a tu by stejne neviděl :).

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 18:40:04     Reagovat
    Autor: gilhad - gilhad
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Děkování nohou
    :) Ja vzdycky radsi dojedu o pul hodiny pozdeji autem, nez o par tydnu pozdeji a bez auta, takze pokud se okolo me pohybuje nekdo, kdo je/snazi se byt rychlejsi, tak ho s radosti pustim pred sebe tak brzo, jak si to jen bezpecne (pro sebe) troufnu. Zda to on vyhodnoti jako bezpecne i pro nej je ciste na nem.
    Z tohoto pohledu taky beru jakoukoli motorku, ktera me dojede (byt i na cervene) jako "potencialne rychlejsi" a budu radsi, kdyz bude daleko prede mnou, nez tesne za mnou, kde nevim, co presne udela (neb motorku nemam a tak si netroufam odhadnout limity ani stroje, natoz jezdce). Pokud si na me da rozumny odstup (z meho pohledu), beru to jako ze predjizdet nechce a poustim to z hlavy (takze misto lizani prave krajnice okupuju stred pruhu) . Nejmin me tesi motorka tesne prede mnou, protoze na rozdil od auta nema plechy, tak si radsi drzim vetsi odstup, kdyby co-ja-vim treba spadla, nebo neco takoveho. Ale malokdy potkam motorku, co jede stejne rychle jako auta okolo, takze klidek, pohoda :) Taky uz jsem predjel par motorek na dalnici, kde si to pohodove sinuly neco kolem stovky, zatimco muj drak (felda s vetrem v zadech :) to hnal na stodvacet (teda ona zvladne i 180, pokud ma dalnici pro sebe a je to v nemecku, ale jezdit potrebuju a darovat body se mi nechce, takze ji tak bezne nehonim) - Predjizdel jsem je stejne jako bych predjizdel kazde jine auto, co tam jelo tou "asi stovkou" - levym pruhem a zaradil se az kdyz jsem je mel ve zpetnem zrcatku.

    Co se dekovani tyce - me potesi vic, kdyz me predjede bezpecne a zmizi v dali :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:45:14     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Děkování nohou
    není to až taková tragédie. mávnout levačkou, která nedrží plyn ani brzdu (brzda je vpravo stejně jako plyn), je relativně bezpečné. mávnutí (nedržení se řídítka) netrvá déle než vteřinu. motorka je dvoumetráková, rozjetá, řidič má další metrák...poryv větru je problémový až tak od 20 m/s v nárazech. pokud fouká ustáleně (na pobřežní silnici např.) dá se na to zvyknout.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:51:05     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Děkování nohou
    No ja beru jak podekovani nohou, tak rukou ... stejne jako chapu, kdyz nepodekuje vubec - i v aute jsou situace, kdy podekovat nestiham i kdyz bych chtel ...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 01:55:21     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Děkování nohou
    Kamioňáci a já blikáme jen levá-pravá.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:39:03     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:myšky
    Takže pokud tomu dobře rozumím, motorkář je na silnici prakticky slepej a hluchej a místo aby se věnoval provozu, tak čumí akorát tak na silnici před sebou, přičemž kličkuje mezi auty jak epileptická krajta. A my na něj máme dávat pozor, aby si neudělal bebí, zvlášť když se vyloupne z nějakého naprosto neočekávatelného úhlu. Jak socanské. No, můj konstatní názor, že motocykloun je jen línej cyklista, se definitivně potvrdil.
    Porovnání s držiteli střelných zbraní je naprosto mimo mísu, protože střelec má zbraň schovanou a nelítá s ní po okolí jak střelená kráva. Porovnání by bylo v pořádku jedině tehdy, kdyby byl střelec na jedno voko slepej, na druhým měl šedej zákal a běhal by po městě s bouchačkou namířenou, prstem na spoušti a ještě by u toho rachotil a smrděl.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:46:04     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Doplním akci, která mi leze krkem
    S motorkářema jsem na cestě v pohodě. Akorát mám problém s chopprákama, co jezdí v kolonách a kochaj se krajinou. Jelikož jezdim dost nad limity, tak se mi špatně předjíždějí, ten had je někdy dlouhej jako čtyři kamióny za sebou. A díry tam nechávají kdovíproč malý. A mě leze na nervy si tam tu mezeru "vydobýt", protože mám blbej pocit z představy, že si jako napotvoru přede mnou ustele. A to se mi nelíbí, nechci k nim natěsno.

    To, že jezdí tak po kupě je úmysl nebo jenom blbost? Ptám se protože nevím, nic jinýho v tom neni.

    ------------------------
    Redguyi, přípomínam se s tím tahákem na astronavigátorský zkoušky, slíbils to! :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 09:57:27     Reagovat
    Autor: baby - Baby
    Titulek:Re: Doplním akci, která mi leze krkem
    S tou mezerou to je problem asi u všech řidičů motocyklů. Ti co jzdí jen autem si toho možná nevšimnou, ale když se jede ve spořádané koloně motorek, díra se zdá sice malá, ale všimni si, že jedou cikcak, tzn že za sebou jsou 1 a 3 pak 2 a 4 atp.. Pak opticky nepotřebujou takový odstup mezi sebou. Mají dostatek času reagovat. Sám nerad jezdím ve skupině. Tak nějak mě to svazuje. Raději si dám cíle cesty e jedu podle sebe, než by za každou cenu musel dohánět kamaráda před sebou. Což je právě jeden z problému, na poslední chvíli to tam ještě hodit...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:42:56     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Doplním akci, která mi leze krkem
    Jo, pri takovem dohaneni me tehda posledni v jejich skupine vytlacil temer do pole jak jsem uz popisoval na jinem mite teto diskuse ...

    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:48:39     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Ještě jedna věc
    Jednou jsem potkal na silnici v motorkáče, co z ničehož nic začal kličkovat. Prostě jel v po druhý straně silnice proti mě a najedou to stočil přímo na mě - vypadalo to, že dostal nápad se o mě rozbít. Pak změnil kolizní kurz a začal tu silnici sešívat.

    Jak jsem se pozdějc dozvěděl, ty kokoti si prej takhle brousej gumy nebo co.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:52:31     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Ještě jedna věc
    No tak přesně tohle mi minulej tejden udělala oktáfka v protisměru. Ten kokot si asi taky brousil gumy nebo co.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 14:59:54     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Ještě jedna věc
    Nojo, kokoti samozřejmě nejezděj jenom na motorkách.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:11:35     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Ještě jedna věc
    tak se udržujou gumy v teple po celý šířce běhounu, aby po příjezdu do zatáček nepodklouzl v náklonu.

    že ses lekl, protože jsi lekavý, je tvůj problém - vyřeš si to a na nikoho druhého to nesváděj.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:43:24     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Ještě jedna věc
    Nejsem lekavý, jen jsem měl "silný pocit ohrožení", což mám ostatně vždycky, když se přímo na mě řídí nějakej idiot v protisměru. Chápu, že se řadíš mezi tyto prasící hovada a tak se jich zastáváš.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:16:50     Reagovat
    Autor: eso - eso87
    Titulek:Re: Re: Ještě jedna věc
    jednou jsem viděl mladý hajzlíky, asi desetiletý tmavý parchanty, jak se bavili tím, že stáli vedle silnice a pak jakoby zničeho nic naznačili vběhnutí do silnice těsně před jedoucí auto. samozřejmě tam neskočili, jen to naznačili. a hrozně se smáli, jak z toho byli řidiči lekavý a rychle strhávali volant. nejradši bych jim tenkrát dal pár facek...

    ...nojo, ale to jsem ještě nevěděl, že to je jen chyba řidiče, že je tak lekavej. kluci vlastně byli supr, jen si tím skákáním protahovali záda a cvičili nohy a řidiči, blbci, pro to neměli pochopení. ještě, že mě ZZR vysvětlil, jak chápat svět.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:40:54     Reagovat
    Autor: DFC - DFC
    Titulek:Tankování..
    U té pumpy by možná bylo ohleduplnější odtlačit motorku pár metrů stranou a až potom se pěkně v klidu jít vyčůrat, napít a instalovat na své tělo všechny ty ochranné pomůcky.. není-liž pravda?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:42:13     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Tankování..
    To by motorkáře v životě nenapadlo :o)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 00:29:53     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Tankování..
    tak snad nehoří, až pumpa bude hořet, jsem si jistá, že motorkář se bude pakovat rychle pryč. Nebo je důvodem ke spěchu ještě něco jiného než požár, napadá mě povodeň a dál? :-)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 05:38:46     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Tankování..
    Kolik ridicu aut necha auto u stojanu a v lepsim pripade si uvnitr jeste slozite vybira bagety a jde curat cela osadka vozu, v horsim si tam v klidu dava i kafe? A uz jsem zazil i borce, kterej si u stojanu v klidu myl uplne vsechna okna auta - nevim, jestli si tam pak neumyl i zbytek auta ;-). Ja osobne se snazim v aute nijak nezdrzovat, ale taky od stojanu odjizdim az kdyz si ulozim uctenky do kasliku a v klidu se pripoutam. Kdyz uz vydrzeli cekat nez natankuju svych 80 litru, tak ta chvilka je taky nezabije a pokud nekdo jede casovku, ma si vybrat pumpu s volnymi stojany ...
    Je pravda, ze kdyz si chci dat i kafe, tak vetsinou zaplatim tankovani, preparkuju a jdu si pro kafe, protoze si ho chci vypit v klidu na tom parkovisti.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 06:20:02     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Tankování..
    Svata pravda. Taky hlavne zalezi na tom, kde to je. Jsou benzinky, ktere zejou prazdnotou a zadne parkoviste tam ani neni, takze nikomu nevadi ani auto odstavene na cely den. A pak jsou benzinky treba u hranic, kde je u kazdeho z 10 stojanu fronta 3 aut. Tam to delam tak, ze popojedu kousicek dopredu jeste pred placenim, aby si ten za mnou mohl najet a zacit tankovat hned jak zaplatim. Ja mam pak v klidu cas na svy veci.

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 00:54:32     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Tankování..
    Copak benzinky u hranic, tam se da zazit ledacos.
    Jednou jsem prijel na Rozvadove k te nakladni Shellce. Vetsinou to tam vypada tak, ze je pro osobaky jen jeden pruh a tentokrat v nem trunil nejakej cervenej Golf III se svycarskou znackou. Nikdo v nem nesedel, pistole byly ve stojanu, na pocitadle same nuly. Spustil jsem za nim kotvu a cekal.
    Asi po 10 minutach (cca 3 pisnicka v prehravaci) jsem se odloudal do shopu. Mezitim za mnou zastavily dalsi dve auta a vypnuly motor.
    U kasy cekaly nejake dve damy, az jim neco pumpar donese zezadu ze skladu. Zeptal jsem se jich (nemecky), jestli je ten Golf jejich. Ze prej jo. Pumpar donesl plnou naruc kartonu cervenejch Marlborek a damy se rozhodly, ze si jich nakonec 10 nevezmou, ale jen 5, nebo radsi 6 a k tomu jeste 4 kartony zlatejch marlborek. (Pumpar zmizel ve skladu.) Nebo mozna jen dva. A taky nejaky mentolovy bonbony, ale bez cukru. (S pumparem se bavily cesky.)
    Se zajmem jsem jejich nakup nejakou dobu sledoval a pak se odsoural zpet k autu (mam nemeckou SPZ). Kdyz se pak za malou chvilku vynorily dva velke shluky igelitek Shell, ze kterych dole koukaly dvoje damske lodicky, radostne jsem se usmal. Cekani se zdalo byt u konce.
    Igelitky zmizely v aute a i majitelky lodicek se chystaly nastoupit. Jedna se ale ke mne otocila a omluvila se mi slovy: "Aby ses neposral, kretene." Jesteze jsem ji nerozumel.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 09:29:43     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Tankování..
    To je proto, že většina pump zakazuje odjet od stojanu bez zaplacení. Pokud by šlo odjet na parkoviště a pak jít zaplatit, doba, o kterou zdržím toho za mnou by byla kratší - i když hned jak odjedu by stejně nemohl tankovat, protože stojan nic dalšího nevydá dokud není zaplaceno.

    Pokud ale odjet nesmím, pak rozhodně nebudu postupovat tak, že zaplatím jen benzín, poběžím přeparkovat a pak se vrátím pro vodu a pro bagetu. Dát si v bufetu na pumpě 20 minut pauzu na kafíčko je samozřejmě jiná situace...

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 10:06:16     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Re: Tankování..
    Zažil jsem (ONO Jihlava) kdysi sitauci, kdy jsem netušil.

    Auto odjelo od stojanu, paní u kasy zařvala, čí to auto je. Jiná paní ve frontě řekla, že jejího manžela, ono to zaplatí a bude.

    Paní u kasy jí seřvala, že nesmí odjíždět, paní ve frontě se omluvila, že je na to zvyklá (nevím jestli říkala že z F nebo CH, ale to je v zásadě jedno) a navíc - že se nic nestalo, protože nese peníze a někdo jiný může tankovat.

    Paní u kasy na ní vyjela, že tady se to dělat nesmí, protože "tu nejsou féroví lidi". Už jsem chtěl vystoupit na ochranu dámy ve frontě, protože jak říká jeden klient, "tak se u nás neřve ani na dobytek" nicméně konflikt právě skončil, paní zaplatila a bylo.

    Tuto zásadu (nesmíte si přeparkovat) považuji za kravinu, ale jsou to jejich benzínky, tak si tam můžou určit třeba lhůtu na prověření platnosti bankovek, nebo něco dalšího.

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 10:38:11     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tankování..
    Problém je přesně v tom, co píše Pivko - s možností poodjetí a zaplacení se prostě nepočítá při návrhu technických řešení pro ty pumpy. Pokud by to mělo spolehlivě fungovat, vyžadovalo by to poměrně značné zásahy, protože by se systém musel umět vypořádat např. i s tím, že pořadí tankování neodpovídá pořadí plateb (tj. stojan by asi musel umět vydávat nějaké jednoznačné číslo transakce, které by pak člověk hlásil místo čísla pumpy atd. atd.)

    Takže za daného stavu tím poodjetím člověk opravdu nikomu za sebou nepomůže - což pochopitelně není důvod k tomu, aby na něj obsluha řvala.

    Asi nejlepší v praxi nasazený systém je tedy platba přímo u stojanu - ať už platební kartou nebo nějakým proprietárním tokenem jako má Shell tady v NL.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:44:09     Reagovat
    Autor: Mr. Hankey - Neregistrovaný
    Titulek:Motorkáři...
    Vždy, když se mluví o motorkářích, tak si vzpomenu na tento díl South Parku :D
    http://www.youtube.com/watch?v=dKMLZXA8LJY&feature=related

    Aneb "We roll, how we roll..." Já jedu, ostatní mi jděte z cesty!

    Samozřejmě ne všichni, ale tihle strhují nejvíce pozornosti...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:57:31     Reagovat
    Autor: ma - Mistral
    Titulek:Re: Motorkáři...
    Rofl :))

    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:45:32     Reagovat
    Autor: bad-men - majk.z
    Titulek:Tak, mé poznámky...
    Abych řekl pravdu, částečně s tímto článkem souhlasím, ač nejsem motorkář. Rozhodně se jim nesnažím ztrpčovat život a když to jde, uhnu mu. Ale stejně jako mě serou blbci v autech, co si snaží něco dokázat nebo vynutit, serou mě takoví blbci i na motorkách.

    Konkrétně myslím případ ten, často je to vidět na cestě do Prahy v neděli. Dvouproudá silnice (např. mezi Voticemi a Olbramovicemi), šňůra aut směrem do Prahy, z Prahy relativně volná silnice. Motorkář jede do Prahy, což o to, ale ne, že by jel ve svém pruhu, on musí jet v protisměrném, ať jedou auta proti nebo ne. Chápu, že motorkáře někdo nechce pustit, ale motorkář by měl pochopit, že předjíždět kolonu není právo, ale určitá výsada, kterou si nemůže vynucovat na ostatních, tím myslím na protijedoucích, aby mu uhýbali. Už kolikrát jsem takhle nechtěně málem sejmul motorkáře, protože jsem objížděl cyklistu (rozhodně ne rychle) a najednou se proti mě vyřítil motorkář do mého pruhu, kterého někdo nechtěl pustit. Na této trase se mi to stává až nemile často.

    Další věc... Chápu, že motorkář potřebuje být viděn, ale v noci, pokud jede osamocen a proti mu jede osamoceně nějaké auto, by myslím, měla býti slušnost dálkové ztlumit, protože řidič auta taky potřebuje vidět a ne, aby viděl jen bílé světlo... Taky to může býti poslední, co bude vidět... Stejně jako je to slušnost (poslední dobou mi to už jako určitá povinnost nepřijde - díky debilům) mezi automobilisty, měla by to být slušnost i ze strany motorkáře. Ve dne mi dálky nevadí, ale v noci bych za to zabíjel a vidět nevidět... Raději uvidím já, než ten druhý a ty 100W žárovky v mých dálkách (potkávačky klasicky 50W - příkladně seřízené) mi k tomu pomohou a nějak mě nesere, že ten druhý neuvidí, když nedává tu příležitost ani mě.


    To jen tak, když už se to tu víří...

    Jo a debilové na dálnicích, co se neumí zařadit do pravého mě taky dost serou. Pravý prázdný, levý plný a 80 km/h... Fakt nádhera...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 15:51:14     Reagovat
    Autor: bad-men - majk.z
    Titulek:Re: Tak, mé poznámky...
    Ještě dodám... Nemyslím to rozhodně tak, že bych je jen kritizoval. Když vidím, že za mnou je motorkář, uhnu, ať stojím, či nestojím v koloně. Stejně tak si od nich nechávám velký rozestup, pokud jsou pomalejší. A další věci. Dělám to ze své vůle. Ale pokud si mou benevolenci začínají vynucovat, ignoruji je a neustoupím, ale rozhodně neohrožuji.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 16:12:31     Reagovat
    Autor: kujon - kujon
    Titulek:Re: Tak, mé poznámky...
    Já třeba tyto "potřeby" motorkářů (být viděn) nechápu. Osobně nemám problém s tím vidět motorku pouze se zapnutými potkávačkami, byť je sebedál. Kdo takovéto problémy má, by si dle mého měl svůj trip ještě jednou pořádně rozmyslet. Faktem je, že když se moto řídí 200kmh+, tak nutnost nějakého většího rozpoznávacího znamení je nasnadě, ale v rámci racionálního přístupu k dodržování max. rychlosti (cca obec 50-70, mimo 90-110, ...) k tomu nevidím žádný důvod.

    Obecně by se dalo říci, že s motorkáři nemám vůbec žádný problém. Na motorce jsem kdysivá jezdil sám a třeba se k tomu v budoucnu opět vrátím (i když těmto strojům tak jako tak budou vždy chybět 2 kola - ale to už je jiná písnička :-) ). Když je motorkář rychlejší, tak vždy pouštím před sebe a skoro_vždy se za to na oplátku dočkám nějakého vstřícného gesta. Ony výše zmiňované dálky mě ale opravdu serou. U motorkářů to sice není pravidlem, ale většinou jezdí ve více lidech (rozumněno ve skupině). Když já jsem potom nucem míjet takto nasvícenou skupinu (a že se mi to už nejednou stalo), tak mám sto chutí na své ohleduplné chování vůči nim zapomenout a chovat se v duchu jejich pravidla se světly - "dělat to, co je bezpečnější" a kupříkladu neuhýbat ke krajnici, aby výše zmiňovaný rychlejší motorkář mohl předjet. Co kdyby tam opodál zrovna nemohoucí děda měnil píchlé kolo u svého vagenu..?..

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:37:38     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Tak, mé poznámky...
    "Osobně nemám problém s tím vidět motorku pouze se zapnutými potkávačkami..."

    Nepochybuju, že si to myslel každej jeden, kterej zařídil, že někoho jiného odvezli v pytli do chlaďáku...bez urážky, prosím. Splést se může každej.

    Já jezdím sám nebo s děvčetem na druhý motorce. Ve skupině více než dvou jsem loni jel jen asi 4x dohromady ne víc než 800km.
    Pokud jsem dříve jezdil s dalšíma dvouma nebo třeba dalšíma, dálkový měl jen vedoucí skupiny. Ale protože dnes už má motorku každý frikulín, úroveň jde do hajzlu tak, že jsem přestal protijedoucí motorky zdravit.

    Rozumný motocyklista jezdí tak, aby žádné uhýbání nepotřeboval. Kdo na uhýbání spoléhá, toho brzo někde seškrábou. Proto za uhnutí poděkuju, pokud mi někdo uhne, ale nevyžaduju ho, protože stejně jedu +/- stejně jako kdyby neuhnul. Pokud by řidiči neuhýbalï, asi bych se nijak dotčeně necítil, ale pořád bych se na přehledných úsecích uklidil k čáře, aby ti odvážnější a vyježdění mohli předjíždět i když jsem v protisměru já. Nijak mi to nevadí a pomalejc mi to proto nejede 8o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 23:43:13     Reagovat
    Autor: kujon - kujon
    Titulek:Re: Re: Re: Tak, mé poznámky...
    Jenže to je co by kdyby... Dle mého názoru je valná většina nehod, u kterých je zkonstatováno že se staly díky "neviditelnosti" motorky, spíše způsobena vysokou rychlostí motocyklu a neodhadnutím vzdálenosti. Několik takových případů už sdělovacími prostředky proběhlo.

    Marně také vzpomínám, jestli sem někdy viděl něhodu s cyklistou, kde by si někdo stěžoval na fakt, že cyklista nebyl vidět (samozřejmě mám na mysli cyklistu jedoucího za bílého dne), přičemž ten svítí buďto málo, nebo vůbec.

    V tomto se zřejmě neshodneme. Mě takovéto chování motocyklistů obtěžuje a nikterak valný význam v něm (při +- zachování rychlostních limitů) nevidím.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:57:23     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak, mé poznámky...
    nesouhalsím. nehodovka nejsou žádní blbci a poznají, že když motorka odhodí felicii o 10m a pak ještě 30 m klouže, že nejela 50 ani 80, ale tak 150...
    pokud se jedná o neodhadnutí vzdálenosti, je zpravidla jedno, kolik jedeš - jestli 50 nebo 70 a stejně ti tam blbec/váhavý střelec vjede.

    vím minimálně o jedné nehodě s cyklistou v protisměru v jednosměrce a o nehodě s cyklistou cestou do starých Kohoutovic v Brně, kdy se jede silnicí ve svahu, která je komplet kryta stromy. Chlapík předjížděl a při zařazování se přehlídl cyklouše jedoucího z kopce dolů a namáčk ho na svodidlo. Domlácenej byl, ale nic vážnýho. Ten předjížděnej to ubrzdil a nepřejel ho, takže jen lišej a snad zlomená ruka.

    Motorka je rychlejší a hbitější i když jede 50/90/130. Na 50 zrychlí za vteřinu, na devadesáti je z padesátky za dvě vteřiny...já myslím, že pro řidiče auta, který je za všemi těmi sloupky a stěrači, je lepší o motorce vědět co nejdřív, aby ji nemusel hledat. ale je to jen můj subjektivní názor.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:42:12     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Tak, mé poznámky...
    Myslím, že zde byla řeč o svícení dálkovejma ve dne. V noci je to prasečina, což pozná snad každý a neoslňuje než z nepozornosti - ať v autě nebo na motorce.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:44:57     Reagovat
    Autor: bad-men - majk.z
    Titulek:Re: Re: Tak, mé poznámky...
    Nejspíš to bylo myšleno ve dne, proti tomu neřeknu ani půl slova, jezdit s dálkami na motorce. Bohužel, moc často jsem se nesetkal s motorkářem, který by mi ale dálku v noci ztlumil. Spíš s opakem. Co si tak pamatuju, za celou minulou sezonu, jestli mi ztlumili v noci dva za 10 000 kilometrů na sezonu, co jsem najezdil (převážně v noci - cca 7000 km)... Což je dost mizerné číslo. Rozhodně neodsuzuju všechny motorkáře, časem si chci udělat papíry na motorku udělat taky a nějaký stroj si obstarat (líbí se mi cesťáky), ale zrovna paka tohoto druhu mě neuvěřitelně serou a chovám se tak, abych neskončil ve škarpě já, protože můj život a zdraví je pro mě důležitější.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 23:40:42     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Re: Tak, mé poznámky...
    Jsem presvedcen, ze pod todle, i kdyz je to z pohledu plechovkare, se podepise i kazdej normalni motorkar. Slusnost nabizis, i pozadujes.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:22:45     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Hezkej článek...
    ...ale lépe je koupit si metačku hrachu 8o/ Rozumní to všechno ví, nezobecňují a chovají se nekonfliktně...a blbcům to nevysvětlíš.
    Je fajn, že jsi připomněl to, že průměrný motocyklista má větší šanci být sejmut než nekoho sejmout, ale místní, obecní idioti toto nikdy nepřijmou, protože to samozřejmě cítí jako osobní útok...ale to je fuk.

    Jen pár poznámek:
    - předjíždět odstavným považuji za hazard, jelikož jsi lehkou obětí různých Skaliků a MJFoxů, kterří tě vykostí a ještě si za tvou pojistku nechaj auto nalakovat. Předjíždím vždy aspoň jedno auto vlevo, na dálnici jedu "mezi pruhy" tak, jak by měli jezdit saniťáci, hasiči...většinou nemám problém a když, je tu ještě odstavný pruh.
    - kolonu pomalu jedoucí (do 30 kmh) předjíždím max 50kmh, stojící max 40kmh. rychleji mi to už připadne risk, protože případnému přejížděči-z-pruhu-do-pruhu nedáváš čas, aby tě viděl. zase takové zdržení to není.
    - předjíždění vpravo na dálnici praktikuju, pokud dotyčný nereaguje na můj levý blinkr ani krátký "blik" na nějakých 80-100m. Většina pochopí a uhne. Neuhnou jen drbani a idioti v něčem-prémyjovýmpyčo-od-VW, kteří si asi řikaj my-audy-neni-dělany-do-pravyho-pruhu-pyčo 8o) Takového vola objedu vpravo a zpravidla ho už nevidím i když se rozhodne mne s tím těžkým a slabým krámem pronásledovat 8o)
    - Dálkový jsou jasný za slunečného dne, jindy je to zbytečný. Pořídil jsem xenonový výbojky za dvě H4-ky a jezdím s potkávacíma a nestává se mi, že by mne někdo přehlídl, jako když jsem měl obyč H4.
    - Nevím, proč by měl někdo u pumpy čekat až se vyčurám. To můžu udělat potom, co uhnu od stojanu na parkoviště. Jen jednou se mi stalo, že bylo třeba jít se pána s mladou holkou na sedadle spolujezdce zeptat, jestli nechce po čuni za to vytrubování (natankovat, zaplatit - helmu nesundávám, nasadit rukavice...a než jsem nasadil druhou, tak už maník troubil) Nechtěl po čuni, ale hezky s sebou trhnul, když jsem plácnul dlaní do střechy 8o)

    Ode mne za 1.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:30:26     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Hezkej článek...
    Ja dal taky jednicku i kdyz ne se vsim tam souhlasim (konkretne s dalkovejma) - podle me je to dobre a ctive napsanej pohled na silnice ze sedla motocyklu a to se ceni.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 01:28:36     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Hezkej článek...
    Dik. Napsal jsem to po tom, co o vikend zarvali tri motorkari a z diskuzi se mi opet udelalo pomerne nevolno.
    K tvym poznamkam
    - odstavnym predjizdim na nemecky dalnici stojici kolonu, je to mnohem bezpecnejsi a rychlejsi, nez mezi auty, rychlost drzim do 50km/h.
    - dalkovy jsem samozrejme myslel za motorkovyho pocasi - slunny den. Absolutne me nenapadlo, ze tu tolik lidi bude mlit neco o dalkach v noci, to jsem jeste na moto nikdy nevidel.
    - vycurat mi trva 30 sekund, srat se kvuli tomu na parkoviste nehodlam, pokud jedu hned dal. Ale vidim, ze mame stejny zkusenosti. Kolikrat na me pri nandavani helmy uz najizdeji a podobne. Ono to tou rukavici prece jen boli:)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 20:23:12     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Bazmeg v prilbe
    a s chráničmi napadne človeka v aute, lebo si dovolil zatrúbiť. To by už azda bolo aj na nutnú obranu. Ten, čo napadol toho taxikára, ani nemal špeciálne rukavice a chránený xicht...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 21:01:04     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Bazmeg v prilbe
    On redguy nekoho napadl? To tady nekde psal? Kde?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 21:21:50     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Bazmeg v prilbe
    "Ale vidim, ze mame stejny zkusenosti. (...) Ono to tou rukavici prece jen boli:)"

    Ako sa volal ten mlaďoch, čo starému odstrelil vtáka, lebo ho vyhadzoval zo svojej záhrady? Ten z mujglock? Toho tiež zabolelo, keď ho starec udrel, a to mal útočník geronto-vek a nemal brnenie, iba holé ruky...

    Aj Plisku zabolelo, keď dostal po čuni, a to ani tento útočník nepoužil obrnené rukavice ako ZZR či Redguy.

    Ale je pravda, že na machitov, ktorí sa schovávajú za prilbou/brnením, zvyčajne stačí vyliezť z auta s príslušným nástrojom v ruke. Keď som takúto situáciu zažil osobne (nie na pumpe), an ZZR-ovskú otázku som odpovedal. "Nie. Prečo? Ty azda áno?" Veľmi slušne, veľmi decentne modulovaným hlasom, veľmi ozbrojene. Už som ho potom nikdy nevidel. Zmizol sťa gáfor otravovať niekoho, kto sa nechá.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 21:31:48     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Nechces tim naznacit, ze mas ohnivou hool pro to, abys mohl kazdeho vytroubit, kdyz se ti nahodou nelibi a potom se s ni predvedl? Jen to tak "z vonku vyzera".
    Nekdo ma rukavice, nekdo bouchacku, nevidim v tom zadnej rozdil.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 21:51:01     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Ja vidím dosť podstatný rozdiel v tom, či je ozbrojený človek (u nás je zbraň každý predmet, ktorý môže učiniť útok dôraznejším) útočník alebo obeť útoku. Podotýkam, že zatrúbenie za útok nepokladám, a súdy tiež nie (viď košický prípad trúbenia s tragickým koncom, keď vytrúbený ozbrojený bol, ale trubač nie.)

    Hool (no, často iba dýku, tá je v aute tak nejako defaultne, zatiaľ čo zbraň nenosím vždy a všade) mám na to, aby som sa nemusel nechať zmlátiť frustrátom, ktorý pojal ako útok na svoju osobu aj to, že som naňho zatrúbil, blikol či pozrel jeho smerom (co čumíš, pyčo?) Spoliehať sa na tréningy karate v druhej polovici 70-tych a prvej 80-tych rokov skutočne nehodlám. bazmeg môže odísť (rozumná voľba) alebo pokračovať v útoku s tým, že ale ono to aj bolí. To platí dvojnásobne na pumpe, kde sú kamery na zlodejov benzínu a prípadný konkflikt by bol kvalitne zadokumentovaný.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 21:54:15     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Takze on se te prijde slusne zeptat o co ti tim troubenim jde a ty na nej tahas zbran? Fakt si myslis, ze utocnik nejsi ty?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 22:05:06     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Neprišiel sa slušne spýtať, o čo mi ide. Prišiel s tým, či chcem po čuni (teda, po piči, to je ale iba cigánsky ekvivalent ZZR-ovej čune, význam ostáva rovnaký = "chcem sa s tebou pobiť, lebo si myslím, že ti môžem poľahky vybiť oko"). Bez toho, aby som ublížil inému ako jeho egu, som konflikt zastavil. Napodiv, políciu nevolal. Až niekoho napadneš ty, môžeš to skúsiť. "Slušne som sa ho spýtal, či mu mám vyraziť zuby obrnenou rukavicou, a on, gauner, vytiahol zbraň. Ani nečakal, či to naozaj urobím, bééé, bééé."

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 06:12:22     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Bavime se porad o tom, ze podle tebe redguy nekoho napadl?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:42:04     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    "zatrúbenie za útok nepokladám"
    ...a otázku, či by si nechcel po piči áno? to je akési čudné, vškaže?

    karatista, co si k čtyřicátinám koupil pistolku, aby neklesla hladinka pocitu "mám-ho-delšího" fajn. jen bych doplnil, že ten, kdo tasí při každé příležitosti má s přibývajícími léty velkou šanci narazit na někoho, kdo tasí rychleji...8o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 00:29:46     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Pravdupovediac, otázku, či sa chcem nechať od frustráta zmlátiť, za pokladám ak nie priamo za útok, tak minimálne za dôvod k tomu, aby som sa pripravil fyzický útok odraziť pokiaľ možno čo najmenej bolestne pre mňa a najviac pre frustráta. K tomu si prečítaj odpoveď, ktorú som mu dal. Dostal možnosť vycúvať a aj ju využil.

    Áno, vo virtuálnom svete internetu je po zuby ozbrojené každé pako, čo ide druhému vyraziť pár zubov pre trúbenie/blik/pohľad. A tiež to pako je také rýchle, že tasí a strieľa rýchlosťou blesku, takže obstarožný tatík s nástrojom (už) v ruke proti jeho nindža skills nemá šancu. Nuž, v tom prípade máme obaja smolu.

    Inak, vyrastal som v dobe a prostredí, kde som sa o problémoch s dĺžkou vtáka prvý raz dozvedel v jednej z kníh Davida Lodgea aj s vysvetlením, odkiaľ sa ten mindrák u amerických mladíkov berie. Nijako výrazne ma to nezaujalo, frajerky sa rozhodne nesťažovali, manželka ani po treťom pôrode, keď už bola podstatne voľnejšia, a do ruky mi sadol tiež tak akurát... a v čase, keď na mňa vyskočil frustrát v prilbe, som mal problém s hraničnou veľkosťou celkom iného orgánu. Ale je pravda, že v posledných rokoch sa internetovo veľkosť čurákov rozoberá veľmi často.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:22:59     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    "otázku, či sa chcem nechať od frustráta zmlátiť, za pokladám ak nie priamo za útok, tak minimálne za dôvod k tomu, aby som sa pripravil fyzický útok odraziť pokiaľ možno čo najmenej bolestne pre mňa a najviac pre frustráta"

    pak jsi špatně pochopil otázku. on se ptal, jestli chceš po piči (máš nějakou?) a tys mohl říct ano nebo ne. pokud bys řekl ne, skončilo by to něčím ve smyslu "tak se vyser na troubení" a tvůj nádstavec na pindíka by mohl zůstat ve futrálu. ale to by nebylo ono a nemohl bys ohrožovat lidi pistolí, co? áno, áno...chápem...8o/

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 23:19:33     Reagovat
    Autor: xy - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    ...a frustrátem nazýváš toho kdo se přijde zeptat na důvod tvého nesmyslného troubení ve frontě na benzín???
    ...hmmm :-((

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:11:25     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Nie spýtať. Prišiel sa pobiť a ušiel so stiahnutým chvostom.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 21:52:42     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Ja tam nic o napadeni nevidim at koukam jak koukam :-( A pripadnych protrubujicich blbecku se taky chodim zeptat o co ze jim jako jde - on si pak borecek velice rychle uvedomi, ze, kdyz sedi v aute, tak je ve velke nevyhode, rychle zkrotne a najednou ma casu dost. A nepotrebuju k tomu ani ty rukavice. Naucil me to jeden taxikar, ktery si vylozene uzival psa meho kamarada tak, ze ho tlacil pod naraznik presne tak, aby pes nemohl zdrhnout, ale aby ho neprejel. Nasral me tim tak, ze jsem skocil do auta, o par ulic dal jsem ho zablokoval a prestoze ten chlap mohl vazit 2x vic jak ja, sedel v tom aute jak beranek a nezmohl se na kloudnou vetu. Nejsem rvac, takze jsem mu ji nakonec nevypalil, ale v tu chvili jsem pochopil, jak je ridic v aute bezbranny. A s tou bouchackou (jestli te dobre chapu - ale co jinyho v aute?) docela riskujes, protoze nikdy nevis, jestli ten druhej taky neni ozbrojenej. Je pravda, ze ja bych jako poctivy drzitel ZP na tebe v takovou chvili nejspis zavolal policajty, protoze ohrozujes okoli zbrani a delas ostudu slusnym drzitelum zbrani.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:38:51     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    pokud je někdo takový nervák, že troubí na člověka i když vidí, že ten se pakuje jak mu to jen jde. je teda otázka, jestli právě ta pistolka nezpůsobuje u takového omezence pocit že-ho-má-delšího a kdyby ji neměl, netroubil by.
    pak se ho někdo přijde zeptat, jak to s tím troubením myslí...no a je tady obušku-z-pytle-ven o který šlo od začátku s tím, že si užíváš převahu.
    blbý je, když nenarazíš na poseru a ten tě vyzve, abys ho na místě zastřelil, aby bylo jasný, že kvér nemáš jen na to, abys si prodloužil malý péro. motorkáči už jsou takoví...a blondýna se s tenou ještě to odpoledne rozejde, bo ho nezastřelíš, ale bude jasný, že tě i přes pistolku posral od hlavy až k patě.

    ...když na ulici, v takový situaci vytáhneš pistolku, můžeš s ní leda machrovat, vole.

    takoví, jako ty, kazej u blbců pistolníkum pověst.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 00:46:12     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    -----------------------------
    Frustrát: Chceš na piču, kokot vyjebaný??
    Ja: Nie. Prečo? Ty azda áno?
    Frustrát: Áno! Áno! Zabi ma!
    ------------------------------

    Ech... Ešte, že sa to nestalo v reáli. Bolo by to také... surreálne ;)

    (Na druhej strane je pravda, že som konfliktov zažil trápne málo a možno ZZRovi motorkári by sa na mňa vrhli napriek (či možno práve kvôli) zbrani, len aby tiekla krv, či už ich alebo moja. V tom prípade som mal šťastie, že som narazil na mimoriadne posratý exemplár.)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 01:01:13     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Nějak mi tam chybí ten, co řekl "Si v kaši"

    Chcete nám snad namluvit, že se na Slovensku mluví TAKTO?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 01:10:58     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Fyzika bude, neboj:) Uz to smolim.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 01:16:59     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Hodnej! Až budeš potřebovat něco opravit (třeba tepelnej štít), brkni starýmu Arnoldovi :))

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 01:30:08     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Nerad bych vypadal jako hromadka trusu z mysiho albina, takze dekuji, neni zajem:)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 14:36:44     Reagovat
    Autor: Caralina - Lenka
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Arnoldovi volat maximálně kvůli ucpaný trysce v automatu na polívku :-)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 19:36:53     Reagovat
    Autor: PanPredseda - PanPredseda
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Ten nepozna 14ku-B od 14ky-F.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 19:53:15     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    To je něco s podprsenkama?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:12:18     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Isté subštandardné society, samozrejme, rozprávajú ako motorkári ;)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 23:52:52     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Nejen substandardne:

    Pride babka do kostola, vo dverach sa potkne o prah a zareve: "Joj, do pice, ved som sa malem zabila."
    Zpoza oltara vyjde knaz a hovori: "Babka, vsak ste v kostole, ako to rozpravate."
    A babka: "Jaj, ty kokot, ale som sa ta zlakla!"

    A nebo:

    Zavolaju bacu svedcit u sudu:
    "Tak nam, baca, povedzte, co ste videli."
    "No, pan sudca, idem po lese, napravo jahodka, nalavo cucoriedka, idem dalej a tam vam taka jebacka..."
    "Baca, ste u sudu, tak bez vulgarismov. Povedzte naprikla suloz."
    "No, tak teda, idem po lese, napravo jahodka, nalavo cucoriedka, idem dalej a tam vam suloz. Pozriem blizsie a tam taka jebacka..."

    A taky z politiky (prejav Jana Slotu):

    "... a ked sa nahnevame, tak zrovname i ty ceskych hajzl... Nie! Nebudem vulgarny! Ved som poslanec a primator, kurva!"

    A nesmime zapomenout na klasiku, dokonce z televize:

    "A aky je vas nazor na situaciu na Slovensku?"
    "Tuna je to akoze na kokot, na kokot…nechcem tu zit, ozaj…na kokot."
    "Kam si myslite, ze Slovensko smeruje?"
    "Tak…tuna to smeruje do riadnej p..i…"
    "A vidite nejake zkurvene riesenie?"
    "Odjebat sa stadeto."
    "Dakujem Vam za rozhovor."
    "Chod do pici!"

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 00:00:20     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    A teraz sme v kaši :))

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 01:21:49     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Ten první mi připoměl jeden smutný o tom, jak rychle se může zhroutit kariéra:

    Jde farář a šlápne do hovna.
    "Bože, hovno!"
    "Sakra! Řek sem hovno!"
    "Kurva! Řek sem sakra!"
    "Do p..i, já to mr..m! ...stejně sem nechtěl bejt farářem..."

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:09:01     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Ako som vravel: Isté subštandardné society rozprávajú ako motorkári. Sú to presne tí, pri ktorých je vhodné mať poruke nabitý translátor do rómčiny.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 15:26:28     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    No veď áno. Bazmeg v prilbe. To je presne ono.

    "Žilinský primátor Ján Slota sa po rodnom kraji premáva na Honde Goldving. Niekdajšiu Yamahu Royal Star vymenil pred dvoma rokmi."

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:20:00     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    máš pistolku a tak jsi nejdrsnější a umíš proto všude zjednat pořádek, aby se slušní lidi (ta a tobě podobní, popřípadě tví řiťomilové) dostali rychle tam, kde zavazí bez zjevných příčin nějaká zjevně neozbrojená lůza...a pochopitelně taháš pistoli i na člověka, který se jde zeptat, kudy sa ide na Petržalku, protože pistolku je třeba větrat a ukazovat, aby bylo egu dobře...

    ach jo...zase další, co mu nebylo naděleno ani do hlavy ani do trenek, tak potřebuje pistoli. já si snad kvůli takovým exostům ten zbroják dělat ani nebudu 8o(

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:26:08     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Heh, čo sa týka hlavy a treniek, mám neodbytný pocit, že s tromi deťmi a úspešným štvrťstoročím v oblasti, v ktorej ma živí výhradne hlava, som podstatne plodnejší autor ako ty. Možno preto, lebo po dlhšom sedení v sedle proste ne*stojí, však? :D:D:D

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:48:28     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    no vidíš...a přesto jsi se dokázal vmanévrovat do situace, kdy budeš ¨za troubu, protože mi stačí jen říci: "Dokaž to".

    takže si dej hezky obkládek do klína a bež si vyčistit pistolku, abys měl pořád pocit, žes king, OK?

    8o)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 15:24:42     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Akurát, že motorkár v tej chvíli nesedel za klávesnicou, takže si nasral do kombinézy a zdrhol...

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 20:16:12     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    ano, to je tvá verze. jeho verze by byla možná taková, že svý železo nechtěl tahat, když byla možnost věc vyřešit jinak.

    pokud to bylo, jak jsi napsal, udělals to špatně a ohrožoval jsi lidi na veřejným místě pistolí. pokud to potřebuješ, měl bys raději zbraň odevzdat nebo ji raději nechávat doma. vyhneš se tak dalším potížím s policií, nebo poté, co někdo bude tasit rychleji a nebude se na nic ptát. ale je to tvůj boj.

    pokud zatroubíš na mne, vyzvu tě, abys mne zastřelil. zkus počítat i s touto variantou, já jsem připraven. pak nebude pistolka měřítkem tvého velechlapáctví, ale trapnosti tvé porážky až odtáhneš od chlapa, který se ti postaví beze zbraně 8o)


     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 22:23:41     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    Zase pr! Prečo myslíš, že by som sa cítil ohrozený práve od teba, hoci aj v prilbe a brnení? Malého obtloustlého troubu tvojho formátu by som asi len pohladil po chrbátiku a posúcitil trápením spôsobeným od dlhého sedenia obkročmo na sedačke. Nič si z toho, nerob, nemusí byť každý kanec.

    http://www.filehurricane.com/photo-viewer/6107

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 23:19:18     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Bazmeg v prilbe
    netvrdím, že bys se cítil ohrožený.
    tvrdím, že jsi buď psychotik s obrovským pocitem méněcennosti, kterýmu drží ego jen bouchačka a její "moc" nad lidmi...a nebo jen e-muscle v té nejblbější podobě.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 17:46:24     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Fajn článek
    Fajn článek, přinesl mi mnoho zajímavého (mám najeto asi 200 m na pionýru a pár metrů na babetě, toť vše co jsem motorizovaného řídil).

    Například problémy s viděním v dešti jsem si v takovém rozsahu nepředstavoval.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:12:29     Reagovat
    Autor: Noir - Noir
    Titulek:
    V článku chybí vysvětlení některých, pro mne nevysvětlitelných, jevů, pro které nemám pochopení.
    Proč motorkář podjíždí auto, které právě předjelo a řadí se do pravého pruhu?
    Proč je folklórem přejdíždět auto odbočující doleva a za ním stojící kolonu? Přeci když je volno v protisměru, tak jistě odbočující začne odbočovat a nebude propátrávat zrcátka..
    Když už motorkář projede kolonou aut a zastaví na čáře před semaforem, proč se pak rozjíždí jak fóbie htp a jede i dále pomalu?
    Proč se nechovají, jedou-li pomalu, alespoň tak slušně jako cyklsiti a nejedou při kraji, aby bylo snažší je předjet?
    A na závěr: proč se lepí na zadek auta, když by mohli už dávno předjíždět?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:18:54     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re:
    Nejsem motorkar, takze na dotazy neodpovim, ale tohle me dostalo do kolen :-D

    "Proč se nechovají, jedou-li pomalu, alespoň tak slušně jako cyklsiti a nejedou při kraji, aby bylo snažší je předjet?"

    Kolik cyklistu tohle dela??? Jeden z deseti a ten jen proto, ze se zrovna v tu chvili primotal nahodou ke kraji?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:30:17     Reagovat
    Autor: Noir - Noir
    Titulek:Re: Re:
    Naprostá většina.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:33:08     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re:
    Kde? Tam se na ne prijedu rad podivat ...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:44:03     Reagovat
    Autor: Noir - Noir
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    V zásadě kdekoliv, jen ve Fancii a Itálii jsou trochu moc drzí..

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:12:33     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    já dnes žádného takové ho nepotkal. jen jednoho starého pupkáče v buzioblečku kolomrdí hospody "tři lamy", který jel po silnici, kterou zúžili ze dvou na jeden pruh právě proto, aby kolem ní mohl vést cyklopruh.

    kde přesně je tedy to tvé "kdekoliv"? budu tam jezdit na ozdravné pobyty

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:15:34     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    No jestli kdekoli nevim, ale vim, ze v nasem regionu kde jezdim nejvic zcela jiste ani nahodou ...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 23:55:21     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Drzi v jakem smyslu?
    Ve Spagetove mohou podle vyhlasky jet 2 cykliste vedle sebe.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:34:50     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re:
    - první otázka je nejasná
    - objíždět vlevo odbočující auto, které bliká je blbost a přestupek proti pudu sebezáchovy i zákonu. příčina problému je taková, že auto zpomaluje, kolikrát ani nenajíždí na střed vozovky a pak bez bliknru odbočí. hlídej si blinkr a nebudeš s tím mít problém.
    - proč se motorkář rozjíždí stejně pomalu jako auta a nevyrazí jako Ferrari? že by dodržoval předpisy? to ti va? aha...dobré vědět.
    - proč nejedou u kraje jako kolomrdi, abys je moh předjet? myslíš - proč jedou uprostřed pruhu? třeba proto, že uprostřed nejsou vyjetý koleje, nebejvaj tam díry...a i potom máš více než půl metru rezervu oproti tomu, kdyby tam jelo stejně pomalu auto, tak co tě sere? navíc tak mají místo, aby měli kam uhnout, až to neodhadneš a budeš je chtít někam natlačit.
    - proč se lepí na zadek? ze stejného důvodu jako ty 8o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 23:58:23     Reagovat
    Autor: Psycho - Psycho
    Titulek:Re: Re:
    Tak se to pokusím shrnout:
    - motorkář může je v půlce pruhu, cykloun ne. Ten musí jet nejlépe ve škarpě. Myslíte, že cykloun chce jet po vlnách a přes díry? Zvyšovat tak riziko, že si tam ustele.
    - motorkář může jet v půlce pruhu, aby měl kam uhnout. Cykloun ne. Ten musí je po krajnici a čekat na vohnouta, který ho bude předjíždět zároveň s protijedoucím autobusem. Proč by cykloun neměl ve vlastním zájmu dělat to samé a jet půl metru nalevo od krajní čáry. Takový postup je dokonce doporučovaný jako mnohem bezpečnější pro cyklouna - je menší riziko, že si vás nevšimne auto jedoucí zezadu než že vás vytlačí (srazí) z boku.
    - motorkář může svítit dálkovými za účelem zvýšení vlastní viditelnosti. Cyklista nemůže nosit strakatý buziobleček (většina jich má světlé barvy udělané jako reflexní), aby mimojiné zvýšil svou viditelnost (a samozřejmě musí v noci svítit, to bez diskuse). Cykloun prostě musí nosit nejlépe triko jednolité barvy, nejlépe černé.
    - motorkář může projíždět opatrně kolonou, cykloun ne (tohle nepadlo v této diskusi, ale dříve ano).
    A až mi tu budete znovu opakovat mantru, že cykloun tím chováním jen zdržuje a vytváří krizovky, tak dopředu odpovídám "Ne, on se snaží maximalizovat svojí šanci na přežití, tak jako všichni ostatní". Ale samozřejmě i mezi cyklouny jsou kreténi, co nemyslí, o tom není sporu.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 00:12:04     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re:
    rozdíl je v tom, že motorka může jet minimálně stejně rychle jako auto, spíš rychleji. Takže motorka uprostřed silnice nevadí, cykloun vadí, protože jede moc pomalu. Chodci si také většinou neštrádují prostředkem, ale jdou u kraje. Když motorkáři svítí přes den, aby upoutali pozornost, vítám to. Když se narve obtloustlá podivná figura do rádobyzávodnického obleku, vypadá to divně. To je jakoby motorkáři jezdili po silnici s tím hrbem na zádech. :-(

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:04:37     Reagovat
    Autor: Noir - Noir
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Jasně jsem psal, když jedou pomalu - 45-50 km/h, takovou pomalostí sep ohybují i silničáři. V takovém případě by bylo milé i od drsného motorkáře uhnout ke krajnici.

    A ještě mě napadla jedna oblíbená motorkářská prasárna - jet mezi dvěmi proudy vozidel před zůžením a sabotovat zip..

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:19:42     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    který motocykl jede mimo obec 45-50 krom mopedů nebo nejslabších scooterů? asi moc ne, že? kolik kolomrdů dokáža udržet 45-50 aspoň po rovině? taktéž nemnoho, domnívám se.

    považuji téma za vyčerpané a připomínku za vyvrácenou jako nedůvodnou.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:23:04     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    tahle diskuse jen potvrdila, ze jako u spousty jinych veci motorkari jsou predmetem cernobileho videni a kdyz si nekdo usmysli, ze mu na nich neco vadi, byt k tomu nema racionalni duvod, tak kazda blbost poslouzi jako klacek (viz flame o sviceni). nechapu to a to nejsem motorkar

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 09:59:49     Reagovat
    Autor: pk202 - pk202
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    >viz flame o sviceni
    Jaký flame.....vloni v létě jsem ve dne vjížděl do levé zatáčky a najednou jako když mi vrazíš jehly do očí, chvíli jsem skoro neviděl a málem jsem tu zatáčku nedotočil. Kdyby tam někdo šel po krajnici, asi bych ho smetl.....no a kdopak to byl ... proti jelo hovado na nějaký Hondě a posílal tam dálkový halogeny či xenony nebo co to měl za světelný dělo....
    Jestli si nějaká motribikehovado myslí, že za dne nikoho dálkovejma neoslní pak je prase.
    Kdykoliv takový hovado potkám mám chuť ho z tý silnice sundat.....

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:11:21     Reagovat
    Autor: baby - Baby
    Titulek:Re: Re: Re:
    moussa ti to krásně vysvětlila. navíc dnes a denně se mi stáva, že na kruhovém mě podjede cykloun a vjede do křižovatky, v té chvíli já vyjíždím a chci odbočit třeba hned do prava, jenže už je tam nasratej cyklou a bohužel ty jeho ťapky na pdálech nemaj takový záber jako spalovací motor, takže mě pěkně zdržuje a koleduje si o to, že ho někdo srazi, protože si ho nestačí všimnout, když zrovna koukam do leva, jestli nejede auto. tuhle sortu buzikolohnátů bych věšel do průvanu.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:31:00     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re:
    - ano, motocyklista může jet kde chce, protože nezdržuje jako cyklouš. pokud jede motocykl 70 nebo 80 a autíčkář by chtěl jet rychlejí, má i přes jízdu v půlce pruhu více místa než kdyby tam jelo stejně pomalu auto. kolomrdy nemá cenu do věci zaplétat, neb tohle je jiná liga než jejich hračky pro děti.
    - ano, motocyklista může jet v půlce pruhu, aby měl kam uhnout, protože uhýbat s dvoumetrákovou motorkou je něco jiného než s desetikilovým kolem. opět - jiná liga, hračky pro děcka jsou o pár tříd níž.
    - cyklista nemůže nosti strakatý buziobleček? může! nikdo mu to přec nezakazuje. jen se holt nesmí divit, že se mu lidi smějou, že vypadá jako buzna, když prostě vypadá jako buzna. no kde jinde jsi viděl u chlapa oholený nohy...a to nemluvím o plínce v elasťákách nošených "na ostro". každej svýho štěstí strojvedoucí, ne?
    - motocyklista při projíždění kolonou zpravidla vydává nějaký zvuk a svítí, takže je postřehnutelný. motorkáč jede kolem kolony zleva nebo odstavným pruhem. pokud jede mezi dvěma pruhy, je to platná metoda, protože ti, které bere vpravo vědí, že po pravý straně mají jiná vozidla. cyklista nevydává žádné zvuky krom flusání všude kolem sebe, předjíždí v drtivé většině kolonu zprava i tam, kde je jen chodník a diví se, že to řidičům vadí.

    ano i mezi cyklouny jsou nemyslící kreténi. je jich asi 80%.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 16:24:39     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    S dovolením použiji mírně upravenou citaci Burton Bella. Snad ho nenaseru:

    "tahle diskuse jen potvrdila, ze jako u spousty jinych veci, cyklisti jsou predmetem cernobileho videni a kdyz si nekdo usmysli, ze mu na nich neco vadi, byt k tomu nema racionalni duvod, tak kazda blbost poslouzi jako klacek (viz poukazování na holení a vložku v elasťákách ježděnou naostro). nechapu to a to nejsem silniční cyklista"

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 16:29:19     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    vubec ne, me dokaze vytocit maximalne manzelka, to pouze mjfox se domnival, ze mam z jeho trepkani hystericke zachvaty, coz je obvykla predstava necim frustrovanych jedincu :)

    jen jsem cekal, kdo podobnou analogii pouzije abych poukazal, ze pokud se mluvi o kolomanech, zminuje se vetsina, coz mi u tech motorkaru a zde jmenovanych nesvaru nestimuje...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:02:23     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Jak to mám chápat? Narážíš na to, že proti cyklistům se na tomhle blogu ozývá více hlasů než proti motorkářům? Nebo že je zde zmiňováno, že většina cyklistů jezdí špatně, kdežto u motorkářů je poměr jiný?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:12:38     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    b je spravne... vetsinove debilni chovani u kolomanu je aspon u me podlozeno dlouholetou zkusenosti, praseni od motorkare zazijes vyjimecne... ale mluvim jen a pouze ze svych zkusenosti, ktere se ovsem celkem shoduji s temi, kteri maji neco najezdeno

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:32:18     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Nejsem motorkar ani cyklista, ale tohle jako ridic auta i jako chodec muzu potvrdit ...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 19:10:09     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    jsem na tom stejne, kolomamrdstvi je denni chleba, ale motorkar me do svizelne situace nedostal snad nikdy... treba mam stesti, ale pravda bude asi nekde jinde

    ted jsem potkal po ceste dom 2 motorkare. jeli oba rychle, ale nijak me neohrozili ani neomezili (ani mi ten jeden s dalkovejma nevypalil oci). na druhou stranu jsem na 90km potkal 4 dvojice kolomanu vedle sebe a jako tresnicku jednu trojici (!), ktera nebohou ridicku yarise jedouci proti me poslali na brzdy, protoze nemela sanci je mijet mimo kolizni kurs se mnou, kdyby jeli za sebou, no problem...

    toz tak... ale motorkari jsou vic videt a slyset a mam pocit, ze jim tu jizdu na masine spousta odpurcu proste a jednoduse (byt i skryte) zavidi, z cehoz prameni to pranyrovani

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 20:57:43     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Ja nezavidim, motorka neni moje parketa a svoje negativni zazitky s motorkarema i tady cas od casu popisuju. Ovsem proti negativnim zazitkum s cyklisty je tech s motorkari minimum (ale jsou, ne ze ne)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 21:10:23     Reagovat
    Autor: VirtualCZE - VirtualCZE
    Titulek:Re: Re:
    - proč se motorkář rozjíždí stejně pomalu jako auta a nevyrazí jako Ferrari? že by dodržoval předpisy? to ti va? aha...dobré vědět.

    Si řikám jaký předpisy že to dodržuje? Já akceleruju dle svého uvážení, tak abych se nedostal do střetu se zákonem...

    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:32:39     Reagovat
    Autor: Serednaopice - Serednaopice
    Titulek:Hmmm...
    Článek je hezky napsaný, i když s některými věcmi bych nesouhlasil. Třeba ta světla, tolik omílaná zde v diskuzi.

    Motorkář je účastník provozu. Motorku nemám, ani mne nepřitahuje (jsem vyznavačem silných aut) ale matně tuším že pravidla provozu říkají o dálkáčích pro motorkáře něco podobného jako pro automobilisty. Výlevy lidí typu HonzaZZR (což je asi jediná osoba na diskuzi se kterým nesouhlasím prakticky ve 100 procent případů už od doby co se tu objevil), že je to vlastně ok oslňovat ostatní, hlavně aby nebylo bebí...
    Nechceš si nabančit? Tak na tom nejezdi. Chceš jezdit? Ok, tak neotravuj okolí. To, a jezdi jako na stroji, pro který je srážka fatální. Jinými slovy: motorkář má spíše předvídat co udělají auta, ne naopak. Proč? Protože ho to bude víc bolet.

    Nebudu zakrývat že motorkáře nemám rád. Hlavně v letních měsících se nestane, že bych na D1 nenarazil na nějaké prase, co se, když předjíždím, přižene bůhvíjak rychle, lepí se a ještě ukazuje fakáče.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:37:12     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Hmmm...
    kritika od blbce je tím nejlepším doporučením

    frustráti mne jen dnes odpoledne jmenovali dvakrát

    díky tobě tedy vedu nad BurtonBellem 2:0

    ďykypyčo

    8o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:41:51     Reagovat
    Autor: Serednaopice - Serednaopice
    Titulek:Re: Re: Hmmm...
    To nic, já tě také považuji za idiota :) Ale ani ne tak kvůli tomuhle článku, spíš jiné komentáře mne dožraly.

    Co je prosím pěkně blbého na logice "Chceš jezdit? Neotravuj ostatní. A chovej se jako že máš 200 kilo a ne 2 tuny"?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 18:51:54     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Hmmm...
    Já jsem docela rád, že výrazně svítí, například. Příliš často mi nikdo nedojíždí a tohle mne upozorní, že je vzadu něco asi rychlýho.

    Takže například mne to neobtěžuje. Motorkář profrčí a je v čudu. Mnohem víc mi lezou na nervy nadraka seřízený světlla osobáků. A že jich je!!

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:01:12     Reagovat
    Autor: Serednaopice - Serednaopice
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Ale ano, v pořádku. No, i ta světla bych nějak zkousnul. To že motorkáře nemám rád je koneckonců můj problém. Chápu ale taky lidi, co jim to vadí (mají citlivější oči, jako třeba moje sestra) a jimž je zde v diskuzi spíláno do "blbců", co si maximálně tak "vyslouží fakáče" apod...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:02:34     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    kde a kdo zde prosím napsal jinému, že je blbec poté, co si dotyčný stěžoval na dálky? já jen, aby bylo jasno...díky!

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:39:06     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Ty vole, dyk ses do tý diskuze i zapojil, ty máš fakt něco s pamětí.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:12:06     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Tak "citlivý oči" je zrovna můj případ... Nebývalo to vždycky tak, ale přišlo to prostě léty. Hodně jezdím a dlouhý štreky, třeba celou noc a kolikrát mám oči potom "vypíchaný", že nemůžu ani usnout.

    Ale motorkáři se na tom podílejí 0.01% Zbytek je od aut...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:01:18     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    jo, to mě taky udivuje, kolik jich za poslední rok přibylo - na facku seřízenejch osobáků. jednak jsou to paka, který neví, že mají od dob Favorita možnost sklopit paraboly (bylo to páčkou pod světlem možné i u Trabanta)...a druhak jsou to bouraný kraxny s povařenejma úchytama světel, na tlamu naražený Felicie s vyteklejma "hydroštelama", který sklopit paraboly už nemůžou...apod.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:14:57     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Pokládám to za naprostou hajzlovinu. Jestli chtějí dělat chlupatý něco užitečnějšího, než jenom spektakulární Kryštofy, tak tady mají široký pole působnosti. Když už tady jsou...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:17:55     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    já to pokládám za vohnoutismus...stejně jako zase se rozmáhající módu "jednovokejch". jak benzin stojí skoro tři pětky, tak lidi už nemaj na žárofku, nebo co? 8o/

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:28:58     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    je to tak, skodifky s jednim vokem jsou standart a co se tyce serizeni, myslel jsem si, ze jsem paranoidni a uz jsem se ptal i kolegy, jesli se mi to zda, nebo cim dal vic aut sviti na veverky... nezda

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:33:09     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    standarDDDD, voe!

    že jich přibylo? já to taky pozoruju. ťukance se neopravujou výměnou za funkční věci z vrakecu, ale bastlí se ty rozbitý, aby to nějak pracovalo...a pak to tak vypadá. blbý 8o(

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:03:32     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Jestli ty jednovoký auta nejsou způsobený tím, že výměna žárovek je jak gynekologická operace, hlavně mezi krytem baterky a krytem montážního otvoru do hrnce světla. To se na to každý pak vysere, řka "já to sfouknu, až s tím pojedu do servisu". Jenom nadšení blbci jako já si to mění svépomocí :-).

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:10:33     Reagovat
    Autor: PolarBear - PolarBear
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Pokud si dobře pamatuju, tak u Fáva bylo místo pro výměnu naprosto luxusní. Když zavazí baterka, tak to ještě jde, ale takový Cee´d tam má tuším pojistkovou skříň(?) a tam jsem to asi po 20ti min. vzdal.. Korejci mají holt menší pazoury :)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:23:52     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Auta jako favorit jsou v pohodě, hodně místa pod kapotou a poměrně malej motor, takže ke světlům je přístup. Ale u některejch aut musíš ke světlu vlízt podběhem, takže musíš buď sundat kolo nebo ho vytočit do plnýho rejdu. U jinejch aut je zas nejjednodušší vyndat celý světlo ;)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:11:58     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    že s tím dojede domů a udělá to za světla, to chápu...ale vidím už minimálně od Silvestra jednoho Pažouta 407, kterej je jednovokej a normálka s tím jezdí i když okolo Žebálu jsou pole a lesy, kde jsou zvířata (jak jsem zjistil 8o( ) Pro mne je to vohnoutismus.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:21:54     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Dneska je to poměrně pohoda, kdysi jsem jel s Raplem za našima, bylo to večer, zima, mlha jak prase a prdla mi H4 v reflektoru. Tak jsem musel vylézt, sáhnout pro náhradní žárovku, sundat čelní masku s přídavnými dálkáči, vyklopit celou parabolu reflektoru ven, sundat dráty, vyměnit žárovku a pak to celé absolvovat v obráceném pořadí. A to je také ještě pohoda. Pamatuju se, že se tu lidi zmiňovali v jiné motoristické diskuzi o tom, že u některých typů aut bylo nutné kvůli výměně žárovky napůl rozebrat celé auto, aby se člověk na to místo vůbec dostal :-D.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:55:00     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Pred chvili jsem videl jednookou i policejni Oktafku (a to pomijim, ze borec jako obvykle zaparkoval primo pred garazi jednoho pana tesne za hranici neprehledne krizovatky, kde tech 5m od hranice kriizovatky mestaci na druhe, mnohem prehlednejsi strane kosej mnohokrat denne) a rikal jsem sve zene, ze Skodovky obecne od dob prvnich Fabii maji s timhle furt problemy - dostal me jeji dotaz: " A to jim delaj elektriku francouzi?" :-D

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:52:53     Reagovat
    Autor: vrb - vrb
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Ještě jsem neviděl auto, kde by to sklápění světel nějak fungovalo... a to jsem už prošel několika 3kodovkami, Wv, BMW atd... je to jen jakásik kravina.

    Svítíci motorky mi nevaděj, je jich málo a na motorku se vejdou jen malé paraboly, takže to neoslňuje. Motorky s xenonama potkávám jen vzácně a taky mi nečiní problémy.

    Co mi vadí jsou xenony v autech, je to hnusné světlo a pálí to do očí, oslňuje to ať už se jedná o fabii nebo poslední A8.
    Xenony fakt péro neprodlužujou, ať oslníte lidí kolik chcete, nechápu že je to vůbec povolené. Já si taky můžu na auto přimontovat klidně reflrktor od protiletadlovců a vypálit komukoliv sítnici na 2 km, ale PROČ???

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:08:48     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Me to sklapeni fungovalo na vsech autech, ktera tim byla vybavena vzdy, to by me zajimalo jakejma vrakama jsi to jezdil?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:37:52     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Ono se všechno může porouchat, to naklápění je dneska přes servomotorky a ty holt taky někdy shořej, jeden známej a bejvalej kolega si t.č. za pár korun koupil oježděnou firemní oktávku (měla 300 000 km) a taky to tam nefungovalo, ani na jednom světle. Ale jde to samozřejmě opravit, což taky udělal, resp. si nechal udělat. Když jsem kupoval svoje současný auto, tak to taky u jednoho světla nešlo - prodejce opravil na svoje náklady. A moje bejvalý auto bylo 14 let starý a když jsem ho tenkrát kupoval, už do něj nějakou dobu nikdo neinvestoval a přesto tam ty serva fungovaly, holt německá kvalita vyrobená ve Španělsku (nebo naopak? - Seat).

    Zato mi to určitě nefungovalo na favoritu, blahé paměti, bylo vidět, že v těch hadičkách od hydroštelu (na světla, ne na ventily, Ifosi ;)) chybí kapalina. IMHO blbej systém, náchylnej na poruchy, protože to nemohlo věčně těsnit a pak z toho časem teklo.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:06:50     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Nabořenej Pajda, kterej měl pravýo světlo pořádně rozflákaný ze strany od motoru v tomto směru fungoval stále až do demontáže. Holt odfláknutej Talyján...8o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:11:04     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Je fakt, ze ja mel auta zcela bez stelovani svetel od ridice a pak uz jen s elektromotorkama, takze ty tvoje svetelny "hydrostely" (btw schvalne jsem jen pro zajimavost provetral google a moje vysvetleni tam ma na vyraz hydrostel drtivou prevahu ;-) ) jsem u soukromeho auta prakticky nezazil. A s elektromotorkama jsem nikdy problem nezaznamenal (krome Wagonu - coz bylo kupodivu nejmladsi auto co jsem kdy mel - na jednom svetle, kde to ovsem stacilo jen prostriknout).

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:17:22     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    To nejsou moje hydroštely, to jsem čet prvně až teď na Dfensu, jinak bych tomu řikal "hydrokorektory".

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:01:16     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    vždyť píše, že škodifkama, VW a BMW...samej odrbanej a odfláknutej hákoš, no
    8o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:09:11     Reagovat
    Autor: PolarBear - PolarBear
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Heh, tak to já zase ještě nezažil auto, na kterém by to nefungovalo (co mě tak bez přemýšlení napadá: FFocus II, FFiesta, C´eed, H CR-V,stará Omega, R Traffic, F Ducato atd.). Dokonce i na mých dvou studentských Favoritech (starší LS i novější LX) fungovaly hydrokorektory bez problému. Vím to bezpečně, protože pokud jedu v noci za jiným autem a nemám možnost předjet, světla sklápím na maximum a je to sakra viditelný rozdíl (ostrý přechod kuželu potkávacích světel na slilnici se zkrátí o dobrých několik metrů).

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:01:09     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Přitom seřízení světel Ti udělají na nejbližší STK zadarmo, stačí tam jen zajet a požádat o to.
    Jinak u Faka sklápění nefunguje hlavně proto, že je vyteklá hydraulická kapalina z trubiček, co vedou ke kolíbkám světel a oprava je poměrně komplikovaná. Však se zeptej DF (a vlastně i mě), ten může vyprávět :-). V mém případě jsou světla seřízená perfektně (tohle a několik dalších věcí, jako brzdy, pneu a pod. si pečlivě hlídám) a protože ve Faku v naprosté větině případů vozím jen sebe, není s tím problém.

    Jinak Trabant sklápění světel neměl, měl to Warťas od verze 353 (všechny verze s hranatými reflektory).

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:03:33     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    - však jsem psal že je vyteklej "hydroštel"...ale u Feldy. Faka to mely taky, to vím
    - Trabant měl štelíř pod každou parabolou - normál a sklopený (T 601, 6V, r.v. 1979, Limousine 8o) )

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 21:07:49     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hmmm...
    Člověče, že by Trabi byl tak pokrokový? Ale to už je let, co jsem jezdil Trabantem, takže si na páčky pod parabolama už nepamatuju. Asi bych si měl doplnit vozový park :-).

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 00:42:39     Reagovat
    Autor: Olda - Olda
    Titulek:Re: Re: Hmmm...
    On i velký Jyrka, široko daleko nejlepší nejen diskutér, bývá v našich médiích často zmiňován a často vyobrazován... :-)

    Komentář ze dne: 19.04.2010 19:44:27     Reagovat
    Autor: CJ Hornster - Neregistrovaný
    Titulek:Smekám
    Páni, mohu podepsat každé slovo v článku.
    Smekám, Redguyi, velmi pěkně napsáno...

    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:02:09     Reagovat
    Autor: vrb - vrb
    Titulek:kolony
    Proč by motorkář nemohl jet mezi kolonami aut?
    A co třeba proto aby to ještě víc nezarval a nekazil ještě víc už tak zoufalou plynulost provozu? Když má enduro tak proč by nemohl rovnou opustit silnici a jet někudy úplně jinudy? podle mě je to blbost.

    Pro by neměl předjíždět zprava?
    Třebas proto, že když je na dálnici narváno nadoraz, tak se využijí všechny pruhy a kdo nemá maják tak holt musí jet plynule mezi ostatními a nepičovat. Obzvláště když se jede přes 100km/h a není kam uhnout.
    Zřejmě ani netušíte jak tím němce serete, když jedou v pohodě 140, udržují rozestupy a do toho se před ně narve cosik zprava. Tím se kazí rozsetupy a plynulost - proto to není dovolené. Mezi kamiony se holt nikomu nechce...
    Pak se nedivte, že když nemáte kam uhnout vy snaží se vám upilovat zadní kolo za kamionem.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2010 20:10:50     Reagovat
    Autor: lojza suchanek - lojza
    Titulek:Re: kolony
    Asi se nebavime o situaci, kdy se jede 100km/hod...ale kdyz stojim autem v kolone v Praze a popojizdim, opravdu mi nijak nevadi, ze mezi autama projizdeji - vetsinou tak krokem - motorky. Netusim, proc by me meli vadit, vzhledem k tomu, ze jedou mezi autama pouze v pripade, ze ta auta stoji.
    To same predjizdeni zprava - jasne, pokud auta jedou, je to blbost. Pokud auta stoji, proc ne?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 07:49:47     Reagovat
    Autor: Vitikus - Vitikus
    Titulek:Re: Re: kolony
    Na tema proc predjizdet kolony ve meste:
    1/setri to cas. Projet ve spicce Brnem kolem Zvonarky-na motorce tak 10min. min oproti autu.
    2/V lete, kdyz se na motorce zastavi , tak jde od motoru vedro jak svin a v kombineze je vedro i bez toho tepla od motoru /je neprodysna, zpravidla/
    Ja mel svyho casu masinu s vejfukem pod prdeli a s tou je zastaveni v lete fakt peklo.....
    3/Muzou mi ti, co na tento jev nadavaji, objasnit materialni aspekt prestupku?Cili jak jim to ublizuje, krom raneni jejich ega.
    P.S.dokonce mi pri projizdeni kolonou uhnuli i ridici autobusu,asi maji vic pochopeni, nez vidlaci co strkaj cumaky do mezery, aby neprosla ani mys.....

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 19:53:23     Reagovat
    Autor: gilhad - gilhad
    Titulek:Re: Re: Re: kolony
    Proc porusovat predpisy:
    1) prinese mi to osobni vyhodu
    2) kdyz jsem si vybral blbou dobu (dopravni spicku v lete), blbe vozidlo (pojizdnou vytopnu) a blbe obleceni (neprodysne, hrejici v lete na pojizdne vytopne), tak mam sakra pravo na nejake predpisy kaslat, protoze uz tak svou vinou trpim dost

    Teda logika jako noha :-P

    Proc predjizdet kolony na motorce:
    - protoze to zrychli prepravu vsech zucastnenych v porovnani se stavem, kdy by motorka zabirala jedno misto auta, nebo ridic rovnou pouzil vuz.
    - protoze pokud se to udela spravne a pricetne (aby nikoho neohrozil ani neomezil), tak to nikomu neskodi

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 08:06:24     Reagovat
    Autor: vitikus - Vitikus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: kolony
    ad1/ a kdo to tak nedela? Ses snad ten vul co radeji snasi osobni nepohodli, jen aby dodrzel kazde narizeni, ktere na nej vrchnost uvalila?
    ad2/ zarid mi praci abych z ni nejezdil ve spicce, vymysli obleceni ktere je v nizkych rychlostecha vysokych teplotach prodysne-vetra- a ve vysokych rychlostech a nizkych teplotach ne.
    Uz predem diky, synu nejvyssiho.
    ad pomlcky- proto z toho duvodu to delam

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 04:20:39     Reagovat
    Autor: gilhad - gilhad
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: kolony
    A utirat nudle u nosu bys nechtel? Proc bych mel ja resit problemy, ktere si ty dobrovolne pusobis? Kdyz cestuju ja, tak si nastavim, jestli ohrivat, nebo chladit a jak moc vetrat a taky od tebe nevyzaduju, abys to resil za me :-P

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:48:38     Reagovat
    Autor: Joker - Joker
    Titulek:Re: Re: kolony
    "Netusim, proc by me meli vadit, vzhledem k tomu, ze jedou mezi autama pouze v pripade, ze ta auta stoji."
    Tak jsou situace, kde to vadí:
    Například: V jednom směru kolona, druhý směr prázdný. Motorkář předjíždí kolonu, když se proti objeví kamion. A najednou auto vedle motorkáře musí řešit že motorkář má problém.

    Komentář ze dne: 19.04.2010 22:32:51     Reagovat
    Autor: Ian - Ian
    Titulek:(Skoro) nemám problém
    Já s motorkáři problémy nemám. Samotnému se mi stala přesně popsaná příhoda na v neděli na Hradecký, směr Praha, těsně před Prahou. Lehce uhnu doprava, motorkář projel, poděkoval, vše OK. Jediné, co vidím jako problém, je moment překvapení. Když o rychlejším vím (nejen motorce), nemám žádný problém. Ale jsou prostě místa, kde omezení rychlosti má svůj smysl. Když ani nemám možnost dát přednost, je to úplně špatně. Takže když mě probliknete, nemám problém. Uhnu, poděkujete, pohoda. Když se vyřítíte ze zatáčky tak rychle, že mám půl vteřiny na dání přednosti, kopete si akorát hrob.

    Mimochodem, jedna příhoda, co mi nedávno zvedla náladu. Šinu si to směrem k Obamovi za měšťákem na motorce. On si to očividně užíval, na rychlost příliš nedbal, oblečení nepříliš nápadné... Nevěděl jsem, že existuje mezi motorkáři dobrý vztah k policii, protože chlapec byl zdravený každým, kdo jel proti:).

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 18:09:33     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: (Skoro) nemám problém
    Mezi motorkářema jsou policajti na motorce oblíbení asi stejně jako ti v autech, ale málo kdo jim to dá najevo, když se někde zkoušej míchat do hovoru. Zdravení jsou nejspíš proto, že na dálku není poznat, že je to policajt a ne jen maník s kuframa.

    Komentář ze dne: 20.04.2010 00:39:52     Reagovat
    Autor: Mrkva - mrkva
    Titulek:Souhlasil bych
    Souhlasil bych, až na ten drobný detail, že autor má plnou hubu toho, jak jsou řidiči k motorkářům neohleduplní a pak obhajuje svojí potřebu svítit dálkovýma jen "aby byl vidět". Ok, stane se, že zapomenu přepnout na potkávací, ale sakra lidi, oslňovat ostatní řidiče "jen abych byl vidět" vážně není dobrý nápad. Jednak se může snadno stát, že oslněný řidič přehlédne třeba chodce nebo cyklistu a hned je malér. A druhak - asi by se vám taky nelíbilo, kdybych vám to napálil dálkovýma do obličeje (co kdybyste mě náhodou přehlédli).

    A PS: Nemá cenu se ohánět absolutními čísly, kterážto ve výsledku nemají žádnou výpovědní hodnotu.

    Komentář ze dne: 20.04.2010 04:35:38     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:kolise s motorkářem
    Měl jsem kdysi dávno v autě kolisi s motorkářem. Přesněji dopravní nehodu, o kolisích nemá cenu psát, těch bylo nepočítaně :-)

    Dojel jsem v zatáčkách motorku, před níž jel osobák. Pak dlouhá rovina, čekám, že motorkáč bude předjíždět první. On nic, půl roviny pryč. Tak dávám blinkr a vyrážím, přičemž jedu úplně vlevo, kdyby si to náhodou rozmyslel na poslední chvíli, aby se vešel. Najednou bác a mám ho v pravém zadním sloupku. Letěl strašně daleko, myslel jsem, že je po něm. On se sebral, omluvil, pak se oprášil, řek to je v poho, jsem zvyklej, nased na mašinu a jel pryč :-)

    Je fakt, že všichni 3 jsme jeli hodně přes limit a tak ho asi nenapadlo, že by mohl být předjížděn. Problém je ale asi i v tom, že motorkáči si myslej, že nemusí moc koukat do zrcátka, protože jsou přece nejrychlejší. Někteří si dokonce myslej, že jsou nejchytřejší. (...nic ve zlém ;-)

    (Případné podobnosti se známými osobami jsou čistě náhodné)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 08:55:42     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: kolise s motorkářem
    Možná se stala chyby v tom najíždění "úplně vlevo". Měl vás pravděpodobně v mrtvém úhlu.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 18:13:45     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: kolise s motorkářem
    Možná, ale když za někým jedu 1 - 2 km, tak žádnej úhel není dost mrtvej na to, aby ospravedlnil, že o mě neví.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 18:23:58     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: kolise s motorkářem
    Na motorce není středové zrcátko, těžko mohl kontrolovat, zda jste stále za ním. Také jste mohl zastavit, zpomalit.... Pokud chtěl předjíždět, kontroloval si asi jen prostor vedle sebe.

    Jen jsem vám chtěl naznačit, že váš jistě dobrý úmysl nemusel být až tak dobrý pro motorkáře.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 18:58:32     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: kolise s motorkářem
    Kontrolovat mohl a měl. Neumím si představit, že by mi v podobné situaci zmizelo auto, které jelo tak dlouho za mnou, aniž bych si všiml. A pokud bych ho nezahlédl letmým pohledem do zrcátka, ačkoli před okamžikem jsem ho tam ještě viděl, určitě bych prudce nevybočil doleva, ale nejdřív bych třeba otočil hlavu.

    Pokud si kontroloval jen prostor vedle sebe, pak je o to zvláštnější, že mi to nakouřil do zadního sloupku ne?

    Ano, dá se říci, že můj úmysl jet toho dne z A do B nebyl pro motorkáře až tak dobrý. S vinou to ovšem nijak nesouvisí.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 19:12:14     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: kolise s motorkářem
    K tomuto mohu jen říci: "Ať hodí kamenem, kdo je bez viny."
    Sám si srovnej se svým svědomím, jestli jsi někdy někoho nepřehlídl a jen se štěstím a dík pohotovosti toho druhýho jsi nehavaroval. On to štěstí neměl tehdy, ty ho nemusíš mít zejtra. Nesuď druhého, dokud nejsi na jeho místě, OK?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 03:54:39     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: kolise s motorkářem
    My jsme to tenkrát vyřešili bez zbytečných keců, nad promačklým sloupkem jsem mávl rukou a rozešli jsme se s přáním dobrého dojezdu.
    Kdyby mi ale řekl "ať hodí kamenem, kdo je bez viny", asi bych mu dal přes držku.

    O tom, mám-li soudit druhého (který to do mne napálí), dokud nebudu na jeho místě, budu muset asi přemýšlet trochu déle, než pochopím moudrost v tom (kurevsky dobře) skrytou :-)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:28:56     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kolise s motorkářem
    Jsi bez viny? Pak můžeš kritizovat....ale myslím, že kdo má řidičák, má i máslo na hlavě a může jen držet hubu, protože zítra už může štěstí dojít a bude mezi těmi na které ještě včera ukazoval prstem.

    pokud chceš jiného podobně soudit, měl bys si představit, nebo lépe poznat na vlastní kůži, jak rychle a "úmyslně" se můžeš dostat na jeho místo.

    nedoufám, že pochopíš


     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 01:03:48     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kolise s motorkářem
    "Jsi bez viny?" ...no to si snad děláš prdel.

    Vzhledem k tomu, jak se immerwährend do někoho navážíš a kritizuješ kdeco, napadají mě pouze čtyři možnosti. Jsi:

    a) svatej
    b) blbej
    c) srandista
    d) nevidíš si do huby

    Ostatně, můj názor znáš...

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 15:55:55     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kolise s motorkářem
    víš, synu, když se já do někoho navezu, tak mu tím dávám najevo jen svůj názor. nikdy si nekladu za cíl kázat zde obecně platné pravdy, jako to děláš ty...a ti-méně-znalí obecně.

    svatej nejsem, blbej sem jen čas od času, srandista jsem stále a jsem na to pyšnej...a s tím souvisí íi to, že si občas nevidím do huby. ale to není tento případ. to, co jsem napsal tobě, je psáno plánovaně, nikoliv v afektu apod.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 20:22:40     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kolise s motorkářem
    Ale já přece taky říkám jen svůj názor, jen ho nezakončuju oslovením "gumo" atp. Nebo to aspoň nedělám jako první.

    Fakt by mě zajímalo, proč si myslíš, že si kladu za cíl kázat obecně platné pravdy. Já si tak nepřipadám, ale kdoví, třeba se necejtim.

    Srandismus je to poslední, co bych ti vyčítal, blbej nejsi a do huby si občas nevidí každej, kdo má koule. Kdyby toho nebylo z tvé strany přes míru (jistě, je to jen věc vkusu) a nebyls tak osobní, neměl bych s tebou problém.

    Abych pravdu řekl, moc mě to štengrování nebaví. Ani mezi jinými. Chodí sem dost chytrejch lidí, jejichž názor na věc mě zajímá, vč. smysluplné oponentury. Dost často se ale diskuse zvrhne (nezřídkakdy právě tvým přičiněním) do osobní roviny a je z toho sračka. Že k tomu někdy přispěju taky, mi ani nepiš, vím to.

    Ale nejsem tu od toho, abych někomu říkal, co má nebo nemá dělat. Jen si myslím, že je to škoda.

    Komentář ze dne: 20.04.2010 04:56:01     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:omlouvám se, musí to ven
    Je to trochu (možná trochu víc) OT, ale já to napsat musím, bo snad ani neusnu, když to nenapíšu. Dnes mám krásný den, tak krásný, jak může jen být, když se vám houpá zmrdí skalp u pasu. Hoj, já su tak šťastný!
    A teď můžu jít konečně spat, klidně to hoďte do chlívku.

    Komentář ze dne: 20.04.2010 06:03:56     Reagovat
    Autor: jiří - Neregistrovaný
    Titulek:Jdu z cesty....
    Jezdím jenom autem a když uvidím v zrcátku motorkáře, jdu jim z cesty jak to jde. Uhnu jim jak můžu, nemám rád na silnici nehody a někoho "rozhejbávat". Už jsem za 30 let co jezdím viděl hodně rozstřelených motorek a myslím že je lepší být tolerantní a především řidič - ne naschválista.......

    Komentář ze dne: 20.04.2010 07:37:52     Reagovat
    Autor: Krtek - Krtek
    Titulek:Svícení dálkovýma...
    Chtěl bych autorovi a dalším poděkovat, za to že jezdí pres den s dálkovýma a i za bílého dne vypalují protijedoucím řidičům oči, kteří pak ještě půl hodiny vidí akorát tak žlutej flek. Argumentovat tím, že se musí odlišit od svítících aut, je kardinální chujovina. Předpokládám, že ty vybrakovaný vejfuky, jsou taky jen kvůli tomu, aby se odlišili od aut, protože auta vrčí. Když motorkáři nedokáží být v tomto ohleduplní k ostatním řidičům, nemůžou očekávat, že někdo bude ohleduplný k nim. Rád se dočkám doby, kdy polucisti začnou inkasovat jak za svícení dálkovýma, tak za ty vybrakovaný vejfuky. Snad se někdy dočkám.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 07:52:45     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Svícení dálkovýma...
    Nedočkáte. Tuning se tu dělá už draně let, tuní se výfuky, světla atd. a nesmí se to. Policie to přehlíží. Nejsem žádný nepřející člověk, dokud ty změny nejsou nebezpečné nebo obtěžující okolí, je mi to fuk. Jenže ony často jsou (nevhodná světla, hluk z výfuků a aparatur).

    Když už jsem na to narazil, není tu někdo s lepším právním povědomím, aby to prokázal nebo vyvrátil zněním zákonů nebo vyhlášek?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:11:46     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Policie nemá způsob, jak by dokázala, že výfuk aktuálně namontovaný je hlučnější než je povolené maximum vyznačené na štítku každé motorky.

    Policie není STK, aby dokázala určit, který stroj má či nemá xenonové výbojky standardně montovány, vyjma do očí bijících případů, kdy jsou xenony ve Felicii nebo starém Escortu či Kadettu.

    Policii i tobě je hovno do toho, jak hlasitě si kdo pouští rádio. Pokud je to po 22:00 v zástavbě, můžeš si stěžovat do té doby drž hubu.

    Dost pochybuji, že se ve všem chováš tak, že nikoho neobtěžuješ. Máš děti? Máš psa? Jezdíš na kole? Pokud ano, obtěžuješ své okolí stejně jako ti, kteří jsou v oku tobě. Co s tím?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:36:00     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    A dostáváme se ke kamarádčoftům a podmáznutým STKčkům. Tam asi bude zakopaný pes.

    Policii je do toho možná hovno, mně ne. Sám se snažím obtěžovat své okolí minimálně a rád bych, aby to dělali i ti, co žijí okolo mě. Každý své okolí obtěžuje, já jistě taky. Jde o jakousi únosnou míru. A zrovna akustické obtěžování je velmi nepříjemné, protože se nedá vytěsnit tak snadno jako vizuální. Když vás obtěžuje pohled na něco nebo někoho, nedíváte se tam a je klid. Uši ale fungují všesměrně. Jak chcete ignorovat průjezd vytočené motorky (ještě s výfuky upravenými tak, aby měli ten "správný" zvuk)? Jak chcete neslyšet automobilistu-frikulína s ohulenou audiosoupravou v letní koloně, s otevřenými všemi okýnky? Asi dost blbě. Takže na tomhle trvám. Tito lidé mne obtěžují a když nejsou schopni autokorekce svého jednání, měl by zakročit někdo, kdo je k tomu kompetentní. Ať už švestka nebo osoba s vidlemi (v libertariánsko-anarchistickém světě, který by tady někteří rádi viděli).

    BTW je velmi poučné, jak s některými nařízeními souzníte (hluk před 22. hod nevadí, pak už ano) a jiné vám dělají dost problém (dálková světla). Co se zrovna hodí, že?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 18:19:50     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    STK neřeší výfuky. Neřeší ani hluk ani emise. Soustředí se na VIN, číslo motoru, je-li uvedeno v paírech, hloubku dezénu a rozměr pneu, funkci světel, troubítko, povinnou výbavu a šmytec.

    myslím, že otevřený výfuk na motorce je právě ta hranice zátěže okolí, po které je každýmu pendrek. já taky neřvu, když mi děcka pod okny dělají bordel, protože vím, že přestanou za 5 minut, nehulákám po lidech, co venčí neuvázaný psy bez náhubků, nezvoním na sousedy pokaždý, když jim řve dítě, TV nebo rádio... Také nepochybuji o tom, že někdo má zvuk vytočeného motoru rád a ocení ho. No proč na mne ve vesnicích ukazují kluci i dospělí chlapi, abych brnknul o plyn...a proč se pak smějou a ukazujou "thumb up", když pro ně vytočím motor? 8o)

    řídím se rozumem a praktickými zkušenostmi. zvuk po 22. vadí, dálková ve slunečný den ne, zdůvodnění jsem zde popsal asi 5x.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 19:37:18     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Jasně že těm, co mají rádi motorky, se vytáčení motoru líbí. Ale já z motorek moc neuchcávám a jejich hluk se mi nelíbí. A určitě nejsem sám. A k té toleranci, o které mluvíte: jasně, člověk prostě musí ledacos skousnout, nebo se odstěhovat na samotu s velkým pozemkem, který si oplotí, aby mu tam necourali turisti. Jsou ale určité limity. Můj limit je, že nemám rád zbytečný hluk, a ten z aut a motorek (vytáčených nebo s výfukem upraveným, aby dělal větší hluk) považuji za velmi zbytečný.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:56:02     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    já zase nemám rád, když v neděli, od 8:00 dělají děti pod mými okny randál tím, že o plechová vrata házejí balón, skáčou na blbě usazeným víku od kanálu a maj prdel z toho, že to dělá duté rány, že házej písek na plechovou skluzavku na hřiisšti, který je ve vnitrobloku asi 30m od mých oken...taky bych mezi ně mohl hodit granát nebo jim tam nějaký, pestře pomalovaný "zapomenut", aby samy objevili, jak funguje. ale zatím to zkousnu a jde mi to už 5 let, co se mladé, ovčí rodinky z okolí začaly množit.
    proto je můj laďák takové "srovnání účtů se světem", co se týká akustického ruchu a je mi jedno, co si o něm kdo myslí. zbytečnej randál s ním nedělám, do 8000ot. je jen víc dunivej než originál "vysavač".

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 08:53:08     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Svícení dálkovýma...
    ano, hura vstric svetlym policejnim zitrkum zariveho socialismu...
    beeeee...policijeeeee, ochrante meeeee

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 08:58:59     Reagovat
    Autor: Skeptik - Skeptik
    Titulek:Re: Re: Svícení dálkovýma...
    v tomhle smeru jsem v klidu. Policii nedokaze k cinnosti dokopat nic, a to ani v daleko zavaznejsich pripadech :-(

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:07:41     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Dneska mi vypravela znama, ze nasla u nich v panelaku ve skrini s plynomerama schovane temer nove rozebrane horske kolo. Tak volala policajty a vite co ji rekli? At se popta po okoli jestli se nekomu neztratilo a kdyz ne, tak ze je jeji :-o Ona je ovsem poctiva, tak trvala na tom, ze si ho nechat nechce at si pro nej prijedou. Neprijeli, tak ho hodila k sobe do sklepa a cas od casu k ni do sklepa (!) jezdili policajti s lidma, kterym se ztratilo podobne kolo az se nasrala a donutila je uz dost ostre, aby si ho odvezli na sluzebnu ...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:05:42     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Svícení dálkovýma...
    Chěl bych Krtkovi a ostatním ovečkám poděkovat, že respektuje hloupé nařízení o svícení ve dne, čímž v mnohých případech znemožňují ostatním ovečkám odlišit motocykl v koloně a nepřímo se tak podílí na většině nehod motocyklů.

    Idiotovi, který se tetelí blahem při pomyšlení, že policie si na někoho zasedne a bude trestat, trestat a trestat, nemá cenu vysvětlovat rozdíl mezi výfukem "vybrakovaným" a "otevřeným".

    Vzhledem k obsahu příspěvku nepochybuji, že Krtek ja skupina, kterou reprezentuje takto zhovadilý názor, patří právě mezi ty, kteří se svými obsatrožními vraždami aktivně brání předjetí i za cenu nebezpečných přestupků vč. situací podobných té, kterou zachycuje video-s-havarující-mazdou.

    Co se policie týče se dočkáš leda toho, že tvé omlácené auto bude kontrolováno 2x denně, protože jsi snadná kořist pro lenochy v placatých čepicích. Motocykl je nejhůře stíhatelná kořist a proto ho zpravidla nikdo nenahání.

    Smůla...ale klidně setrvej ve své závistivé nenávisti. Jsi docela zábavný. 8o)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:15:27     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Hele a proč mají mít motocyklisti z důvodů své zranitelnost nějaký "nárok" na lepší viditelnost? Větší zranitelnost znamená, že si musí dát větší pozor, ale IMHO jim to fakt nedává právo otravovat ostatní dálkovými světly, často dosti všelijak seřízenými...

    Pro informaci: povinnost denního svícení považuju za zhovadilost, ale sám jsem ve dne svítil vždycky, i když to nebylo povinné a svítím i tam, kde to dodnes povinné není.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:38:23     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Ano, ta nekonsistence postojů je skutečně zarážející. Zajímalo by mě, co by řekl Honza na to, kdyby si něčím podobně výkonným svítil cyklista.


     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:52:20     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    no, tuhle jsem u jednoho kolomana videl svetlo, ktere vydavalo stroboskopicke zablesky a vital jsem to s povdekem protoze byl 1 ze 100, kterej byl videt... ale nekomu to urcite vadi, protoze ho to oslnuje

    ja nevim, ale i v noci proti dalkovejm (i kdyz je to prasecina) se da jet, kdyz clovek cumi na pravou krajnici a ne do tech svetel a oslneni za dne, jak tu mnozi popisuji, nechapu vubec...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:55:48     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Jo, UltraFire svítilny, další úžasná tuningová aktivita se specifickou subkomunitou. Už taky pořádají srazy?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:03:27     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    ja mluvil o cyklistovi...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:07:58     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Jasně, však jo. A cyklista nemůže být Ultrafajrer?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:15:05     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    muze, ale nejak mi to nestimovalo s tuningem a srazy... krome toho ja stroboskopickou svitilnu u cyklisty chvalil, neoslnovala mne a videl jsem ho na dostatecnou vzdalenost

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:25:57     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Jo, já to pochopil. Asi jsem nemístně přeskočil na téma z jiné části této diskuze o tuningu a lidech jej provozující. Měl jsem to předtím vysvětlit. Jen jsem přikyvoval, protože jste mi připomněl tunerskou odnož UltraFire svítivců, která mne předtím nenapadla. Nejsme spolu v žádném rozporu, omlouvám se, vyznělo-li to tak.

    BTW můj kamarád bajker (ne motorkář, ale XC MTB bajker, na dovysvětlenou) si právě jednu takovou ultrafajrovku pořídil, protože trénuje dost na silničce, tak aby za tmy viděl a byl viděn.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:57:07     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Hlavne oslneni typu (cituji viz vyse) "za bílého dne vypalují protijedoucím řidičům oči, kteří pak ještě půl hodiny vidí akorát tak žlutej flek".
    Pane Krtku, to je na doktora!!! :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:04:55     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    presne tenhle blabol jsem mel na mysli :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:08:46     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Víte hoši, co zas nechápu já? To absolutní přesvědčení motorkářů, že ty dálkový přece nemůžou nikomu vadit. A to i když si na to někdo přímo stěžuje zde v diskuzi. Místo abyste se chytli za nos, tak to furt jenom vokecáváte.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:15:01     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Pokud nekomu ve dne dalkova svetla vypali na pul hodiny do oci zlutej flek, tak z televize nevidi asi mesic:) Takovy clovek by nemel projit ocniim vysetrenim u doktora, anebo prestat prehanet. Za slunneho dne nemaji sebedalkovejsi hustodalkovky sanci oslnit nikoho.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:49:18     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Myslim, že se tomu řiká "nadsázka".

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:50:56     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    tak nam tupcum to oslneni za dne osvetli bez nadsazky, chytraku :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:09:11     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Hele tupče, je to jak jsem napsal, nic než vokecávání.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:11:11     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    takze nepotvrdis oslneni za svetla? tak proc tu s dalsim kurburtem lzes?

    a pro tebe nejsem ani hele, ani tupec, mlicnaku

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:14:23     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Dej link v kterym komentáři lžu.

    Že seš tupec, to jsi napsal ty první, ne já. BTW pro tebe nejsem ani chytrák ani mlíčňák.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:29:25     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    tvrdis v nekolika komentarich, ze dalkovy za svetla oslnujou, tak me zajima jak je to mozny, pokud to nedokazes nejak vysvetlit, vyser se na to, slepa ulicka je u konce

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:46:31     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Kde tohle tvrdím? Dej link, jinak jsi lhář ty.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:59:20     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovým
    kdyz mas problemy s pameti, prosim:

    www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&cisloclanku=2010041901& lstkom=286658#kom286663

    www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&cisloclanku=2010041901& lstkom=286658#kom286789

    www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&cisloclanku=2010041901& lstkom=286658#kom286791

    www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&cisloclanku=2010041901& lstkom=286954#kom286999


    porad dokola tvrdis, ze dalkovy za denniho svetla vadej, tak se ptam, jak je to mozny, kdyz za denniho svetla je oslneni podle me blabol a tobe to vadi, tak se ptam PROC? vypaleni oci a zluty fleky byly prohlaseny za nadsazku, tak dokazes odpovedet, proc ti to vadi? nebo jen tak slintas abys byl za kazdou cenu v opozici tem s mozkem? kdybys pouzil rozumny argument misto tech slintu, mohli bychom si usetrit tenhle flame... ale do ted jsme se dozvedeli, ze mjfoxovi to vadi, protoze proto

    last attempt

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:17:59     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálk
    V žádném z těch komentářů netvrdím, že dálkový za denního světla oslňujou. Jsi tedy lhář. (Omluvu nečekám.)

    Přesto mi svícení dálkovejma ve dne vadí a nejsem v tom sám. Není mi příjemný se do těch světel koukat, navíc vidím pak v těch místech tmavej flek, půl hodiny to není, ale nějakou minutu to trvá (jako když se koukneš do sluníčka).

    Ovšem motorkáři nesvítěj jenom za slunečného dne, ale i za šera (ano, i takové blbce potkávám), pak už to zažíná být nejen otravné, ale i oslňující.

    Stačí ti to, Ty_s_mozkem? BTW nezapomeň zjebat taky Ifose a další diskutéry, jim taky jistě dálkový vaděj "protože proto".

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:20:58     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení
    tak do tech svetel necum, joudo...ifos na rozdil od tebe rozvedl logicky pripady kdy ano a kdy ne

    bez se probehnout ven, at si prokyslicis mozek a pzor at te neoslni nejakej motorkar, abys nemel nekolik minut tmavej flek

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:32:41     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svíc
    Chtěl jsi logické argumenty, tak jsem je napsal. Výsledek je hysterická reakce a ban. No výborně.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:36:49     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    najdi si vyznam slova hystericky...

    jestli za logicky argument povazujes tvuj blabol, ze za dne mas z dalkovych nekolik minut cerny fleky, tak jsi fakt divnej... kdyz tedy u tebe "vadi mi" znamena nekolikaminutovej blackout, co je potom oslneni? nepletes si oslneni a oslepnuti? :-D

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:47:28     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    "Hysterie je psychický stav s charakteristickou výraznou a nestabilní emotivitou (citlivostí), se sklonem k primitivním reakcím, pocitem životního neuspokojení." - ale jo, myslim, že tě v tom poznávám.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:52:47     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    bravo najit odkaz na wiki a ctrl+c a ctrl+v uz zvladas, tak je hodnej :) ja bych si ty tvoje odpovedi mohl psat dopredu sam :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:55:42     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Ono ti nic jinýho nezbyde, vzhledem k zabanování mojí IP adresy. Ale musím říct, že snaha umlčet oponenta v diskuzi tímto způsobem je pěkně zmrdská.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:00:06     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    di ty kecko :) oponent diskutuje a pouziva argumenty, na rozdil od vyjevenych telatek tveho razeni... uz toho nech, nebo se dnes nevyspis :) jak ze to bylo s tou hysterii? :-D a bacha na fleky ve vocich :-D ale pobavils, celkem jsem se zasmal, ted jdu pracovat

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:03:51     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:[25]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Dal jsi mu ten ban, nebo ne?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:05:25     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[26]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    blacknul jsem ho, protoze pres nekolik vyzev nedokazal odpovedet a je z toho flame na hovno, kterej by celej zaslouzil smazat...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:08:45     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:[27]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Teď zase lžeš - ban jsem dostal až potom, co jsem odpověděl. Resp. nejspíš právě proto.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:10:20     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:[27]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    OK, oponent ti přijde blbej, to se mi stává pořád. Ale není ban přeci jen zneužitím práv administrátora? Myslel jsem, že k takovým krokům se uchylují jen místní lib-nazis (*); tys mě tím docela překvapil. Notabene když se ta diskuse obešla bez hrubých osobních útoků.
    __________________
    (*) Označení stejně rozporuplné jako jejich ideologie.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:14:14     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[28]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    to neni kvuli blbosti, ale protoze vznikl flame na hovno a o hovne, kde padlo nekolik malo rozumnych argumetu z obou stran, mezi ktere se mjfoxovy vykriky pocitat nedaji

    historicky za tech x let na DF je to ode mne druhy black, krome toho vzdy na omezenou dobu. uznej, ze tohle je cely na chliv... myslel jsem, ze dotycny pochopi, ze takhle ne, ale spletl jsem se, to se holt stava

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:11:22     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:[27]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    A že jsi ten flame mocně rozdmýchával.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:05:17     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:[25]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Název článku předznamenal následnou diskuzi. Blesky lítaj na všechny strany (a z obou stran). Jak a čemu to prospějě?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:06:12     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:[25]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Nejdřív jsem napsal, že mi to vadí, pak jsem napsal proč. Argumetům ses vysmál, dostal jsem ban. Ano, oponent diskutuje, zmrd banuje. Víc k tomu není co dodat.

    Pro Sandstorma: ano, dostal jsem ban na IP, takže ho teď musím obcházet.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:08:25     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[26]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    aha argument, cituji:

    "Přesto mi svícení dálkovejma ve dne vadí a nejsem v tom sám. Není mi příjemný se do těch světel koukat, navíc vidím pak v těch místech tmavej flek, půl hodiny to není, ale nějakou minutu to trvá (jako když se koukneš do sluníčka)."

    jestli bychom nemeli zakazat slunce, ne?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:17:13     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:[27]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Asi by se ti nelíbilo, kdybych na tebe otočil kbelík vody se slovy "pánovi to vadí, jestli bychom neměli zakázat déšť".

    Zruš prosím ten ban, protože podle mého názoru (i) jsi v této diskusi první sklouzl na osobní úroveň a (ii) jsi dostal argumentačně na prdel. Tím se nevyjadřuju k věci samotné, ale jen k vašemu argumentačnímu střetu.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:18:41     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:[28]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Díky Sandstorme za morální podporu.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:20:34     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[28]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    ban zrusim za podminky, ze v teto stupidni diskusi nebude pokracovat...

    btw, tvoje prirovnani s kbelikem taky trochu kulha :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:23:53     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:[29]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Diskusi dělají vždy nejméně dva. Jenom jestli tohle není souboj o poslední slovo ;o)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:26:52     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[30]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    bez debat moje chyba (uprimne), holt po letech mam trochu casu cist diskuse a zapomnel jsem zlate pravidlo ignorace joudu :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:28:41     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:[31]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Jen pro info: ban zrušen.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:19:18     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:[27]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    jestli bychom nemeli zakazat slunce, ne?
    To je až příliš trapné, ne?
    Proti Slunci si stáhnu clonu.
    Proti oslňujícímu motocykletistovi mohu teoreticky také, ale riskuji tím střet.
    Pokud mám motocykletistu sledovat, abych viděl, co ten trouba na silnici zamýšlí předvádět a mohl nějakým způsobem reagovat, nemohu se dívat jinam.
    Je zajímavé, že když na protijedoucího motocykletistu bliknu dálkovými, pochopí, co mi vadí, a ztlumí. Jeden z deseti! Ostatní troubové dělají to, co je mi nepříjemné a co je zbytečné (naznačil jsem jim, že je vidím), dál.
    A teď mi dej ban, velebný kmete.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:29:39     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:[28]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Zkus prodat klobouk a plato vajec ze zadni palubovky a porid si za to slunecni brejle, vidlaku.
    Ban by sis mel dat dobrovolne sam. Svou vlastni obvyklou miru tuposti prekracujes primo nebyvale. I kdyz co cekat od trouby, ktery zrychluje, kdyz je predjizden, a jeste se tim chlubi.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 07:21:56     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:[29]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Díky za radu.
    Plato vajec nemá v autě vidlák, ale ten, kdo od vidláka odjíždí.
    Zbytek příspěvku je ze stejného kadlubu. Není co řešit.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:31:58     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    pozor, kolomrde, pozor!

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:36:54     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    nech ho, ja ted nemam co delat, tak chci videt, jestli dokaze vyblit neco aspon vzdalene rozumnyho... kdyz ne, uklidim ho sam :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:48:56     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Na co si mám dát pozor, motomrde?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:58:02     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    na to, jak se vyjadřuje, co píše a kam to píše. na spamování tady nejsme zařízený, tak jen aby věděl...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:27:07     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    já zase nechápu mistry světa, kteří neumí posoudit, jestli je lepší výrazné světlo, které může být na 100 metrů tu vteřinu nepříjemné, nebo jestli je lepší někoho přehlídnout. pochopitelně se zde shlukli tací, kteří si možnost vlastní chyby nepřipouštějí - to jsi zrovna ty. ztráta tvých iluzí bude jednou set-sakra bolestná, pokud do tý doby nedospěješ. ale je to tvůj race...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:01:19     Reagovat
    Autor: G.Glock - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Gratuluji honzíku ! Opět argument jak za korunu piča .
    Hned běžím koupit si HID sadu do mého auta na zimu ( felda ) . To ti přece nic neudělá , když tě na tu vteřinu oslním. Hlavní přece je , že mě nikdo nepřehlédne !!!

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 13:03:24     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    ty mas motorku nebo kolo felicia? pokud ne, jsi mimo... tu se diskutuje o nutnosti zlepseni viditelnosti motorky, posleze kyklisty...

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 00:02:02     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    HID si klidně kup, ale nezapomeň sklopit paraboly aspoň na "1" na hydrokorektoru, abys neoslňoval. intenzita světla je taková, že i se sklopenými reflektory budeš vidět líp než s H4 a nikoho oslňovat nebudeš. HID nafeldu stojí kolem 1600,- Kč. Jen do toho jdi...protože v zimě na motorce jedu jen málo kdy za tmy.
    měj se pyčapistolníku...8o/

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:13:06     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Tak tohle bylo samozrejme hodne prehnane, ale me osobne take dalkova dost vadi v jakychkoli jinych svetelnych podminkach nez je ciste prime slunce ... a pokud ma nekdo (motorka i auto) slunce nizko v zadech, povazuji ty dalkove naopak za velmi vitane ...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:02:23     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Nekonzistence? Kde jakou nekonzistenci vidíš, prosím tě? Nebo myslí, že mi cyklouši vaděj vším co dělaj? To se pleteš, pane!!!

    Cyklouš mne serou, když nesvítěj, svítící motorkáči mi nevaděj, protože se tím snaží být vidět co nejvíc, protože ví, jak je to důležitý.

    Cyklistu s LEDkama svítícíma nepřehlídnutelně i ve dne jsem potkal jednou - loni v létě. Byl to poslíček.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:13:41     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Takže kdyby cyklista svítil oslňujícím světlometem, bylo by to v pořádku? Ať vím, co si namontovat, až se budu kolmo pohybovat v oblasti Brno-Západ. ;-)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:18:56     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Trochu by přidat mohli. Člověk občas neví, zda jede cyklista, nebo se jen rojí světlušky.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:23:20     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    nechápeš psaný text?
    viděl jsem cyklistu. jehož přední blikačka byla nepřehlédnutelné i ve dne. pokud bych ho potkal v noci, viděl bych ho na kilometr. považuji to za odpovědný přístup k věci a chvilkové oslnění, došlo-li by k němu, považuji za dobrou cenu za to, že nepotkám neosvětleného pičuse, nebo že ho nepřehlídnu přes den v hustém provozu svítících aut.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 11:41:40     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Fajn, fajn, calm down your horses. Jen jsem tě škádlil. Ale abych svou snahu dotáhl do konce... Takže souhlasíš s tím, aby silné, možná i oslňující světlo používali kromě motorkářů i cyklisté? Ve dne v noci? Stačí "ano" nebo "ne". A ruku na to, že můžu počítat s tvým hlasem v této věci i v jiné diskuzi za pár měsíců či let.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:16:56     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    jsem pro to, aby cyklouši nebo i jiní používali takové osvětlení, které bude přiměřené situaci. Cyklouš, který je přehlédnutelný mnohem lépe než motorka, má jistě nárok tento handicap kompenzovat intenzivním světlem ve dne. pokud bude dostatečně zdatný i duševně, tak v noci vypne polovinu LEDek, nebo je sklopí více do země.

    v tomto asi nebude problém. ale je to utopie, protože 8 z 10ti cykloušů nemají ani zadní blikačku, natož nějaké světlo vpředu. 8o(

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:19:29     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    A jeste je jich spousta vylitejch:) Sam jsem byl z tech cisel prekvapeny.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:20:08     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    jsem pro to, aby cyklouši nebo i jiní používali takové osvětlení, které bude přiměřené situaci. - v tom s tebou naprosto souhlasím. Ale dálkový světla nejsou přiměřený, snad jen když máš slunce v zádech, jak to popisuje Ifos.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:30:20     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    "Ale dálkový světla nejsou přiměřený, snad jen když máš slunce v zádech..."
    To je ovšem subjektivní tvrzení, které obecně nelze nijak dokázat a nelze vyčíslit ani naznačit alepoň rámcově, jaký problém vzniká svícením dálkovýma ve dne (za slunečného dne, ne když je pod mrakem, prší apod.)

    k přiměřenosti osvětlení: obratný a rychlý motocykl je i při dodržení předpisů pro řidiče moc často překvapením, protože v provozu splývá s auty, není tak velký jako auto, často je třeba motorku "hledat". překvapený řidič dělá zbytečné chyby, nevšímavý řidič motocyklistu přímo ohrožuje na životě.

    v této situaci je proto svícení dálkovejma světlama "přiměřené situaci" a přináší objektivně více výhod než záporů, které jsou navíc subjektivní. tím nechci snižovat něčí nepříjemné pocity, ale bráno čistě objektivně, je to dobrá cena. navíc statistika ukazuje, že více havárií motorek zaviní okolí, takže máme/máte ještě rezervy 8o)

    snad jsi pochopil logiku tohoto myšlenkového postupu a doufám, že už nadále nebudeš považovat svůj, čistě ubjektivní pocit za argument do objektivní diskuse.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:58:56     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Jestli to nebude tim, ze sam pojem "primerenost" je subjektivni. Znamena to snad, ze nema smysl?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:08:45     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    ano, do jisté míry máš pravdu. já chápu v tomto případě termín "přiměřený" jako "funkční a nikoho neomezující"...ale zase se můžeš domnívat, že "omezení" je pro každého něco jiného...atd. atd.

    je prostým faktem, že pokud někdo záměrně utlumí svou chápavost na úroveň dítěte z mateřské školy, nemá si s ním dospělý člověk nic moc co říci.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:13:58     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    No me bavi ta tvoje hra se slovy ve tretim odstavci. Zapory jsou subjektivni, zato vyhody! Vyhody jsou, jak kazdy prece uzna, objektivni!

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:16:19     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    je prostým faktem, že pokud někdo záměrně utlumí svou chápavost na úroveň dítěte z mateřské školy, nemá si s ním dospělý člověk nic moc co říci.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 16:00:24     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    je prostým faktem, že pokud někdo záměrně utlumí svou chápavost na úroveň dítěte z mateřské školy, nemá si s ním dospělý člověk nic moc co říci.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 18:45:21     Reagovat
    Autor: Olda - Olda
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    To, že svícení dálkovýma přináší víc výhod než nevýhod, ovšem není nic víc než tvůj subjektivní pocit. Podle subjektivního soudu jiných je tomu, jak sám vidíš, zase právě naopak. Už jen ta existence dvou protichůdných postojů by tě mohla trknout.

    Své nesmyslné axiomy jsi už snad opustil, ale stále máš nutkání své názory vydávat za objektivní a dělat ze sebe něco víc (objektivní názor...kočkopes).

    Mně osobně svícení dálkovýma zas až tak nevadí. Rozhodně ne tak jako debilita (kolik že je "objektivně" těch debilních cyklistů, 80 %?)..ok, jako debilita 80 % motorkářů.
    Jen tak pro pobavení...hlavně v létě se u nás zjevuje takový chudák, které se celé dny baví tím, že se na své hustomotorce přiřítí ke koupališti, protůruje ji a když má dojem (objektivní:), že se na něj dívá už dost lidí, tak naloží motoru co se do něj vejde a odfičí do prdele. No, a za hodinu je zase zpátky :-))

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 19:08:18     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovým
    Aha...tak pokud myslíš, že se tvůj subjektivní názor blíží více realitě než ten můj, zkus přednést nějaké argumenty, aby bylo o čem mluvit.

    Své názory, pokud je považuji za objektivní, zdůvodňuji. Ty se omezuješ jen na argumentačně slabé kritizování na základě čeho? na základě subjektivních pocitů. Vyčítáš mi něco stylem, který mi sám vyčítáš. gratuluji.

    Zkus si teda najít důvody, proč si myslím, že je svícení dálkama lepší než nesvícení i když si jsem vědom i negativních dopadů na citlivé jedince, zaujaté pitomce a kolomrdy. 8o)

    Včera jsem viděl kolem mé garáže chodit kolomrda v buzioblečku, v SPDčkách, s helmičkou na hlavě a v cyklouš-brejlích. Na někoho čekal. Jak tam tak chodil po patách jako idiot, dělal zámkama SPDček takový zvuky, jako kdyby měl lodičky...k tomu ty oholený nohy a bleděmodrý kraťásky...no mazel to byl. Když jsem na něj natrefil při příchodu do garáže, málem jsem se mu vysmál do ksichtu. Radši teda deset tvejch debilů na motroce než jeden takovejdle kolomrd, kterej se bere děsně vážně a tváří se u toho jak sádrovej pstruh 8o)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 19:48:47     Reagovat
    Autor: Olda - Olda
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálk
    Ne, já si vůbec nemyslím, že můj subjektivní názor je blíže realitě. Kdes něco takového vůbec vyčetl? Můj názor je můj názor, nic víc. Na rychlé soudy a axiomy jsi odborník spíše ty.

    To už tak bývá, že člověk zastává určitý názor obvykle na základě něčeho. Tvůj názor bude objektivní např. tehdy, bude-li vyjadřovat, že tento 100cm široký stůl je širší než ten, co má jen 50 cm...

    Jj, já vidím důvody, proč je lepší dálkovýma svítit...a taky proč je lepší dálkovýma nesvítit. Nemůžu si ale odpustit i zde používanou argumentaci: Budeme všichni svítit dálkovýma - i kdyby to mělo zachránit jeden lidský život, tak to má smysl :-)

    Při chůzi po patách by toho moc nenaklapal. Oholené nohy, obleček....ale jaké měl stehna, tos neřekl. V takových případech vždy kouknu na stehna...a říkám si, kua, to je borec...takové steheniska jsem taky měl :-)
    Jinak mě zase více rozesmívá, když se jezdec prochází v jednodílné motorkářské kombinéze a paří se z něho jako z koně. Do toho jeho koženého vaku mi zapadnout kopeček zmrzliny, tak už ho nenajdu :-)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 19:58:56     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení
    ze vam do toho lezu, jeden objektivni argument tu padl, ale ne na urodnou pudu - motorka je z celni strany nekolikrat mensi, nez auto, tudiz ma potrebu zvysit svou sanci byt viden...

    toliko k demagogii "budeme svitit vsichni dalkovejma"

    sakra, nemam deja vu? to uz tu dnes bylo

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 20:09:10     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svíc
    Jo, bylo. Já už tuhle diskusi opouštím, nemá to cenu. Chápu obhajobu některých i odsouzení jiných, protože vše je relativní a mělo by být přizpůsobeno konkrétní situaci a konkrétní osobě. Chápu přednasranost některých na cyklisty (kdybych často jezdil vozem v místech, kde Honza, asi bych je taky nemiloval, obzvláště ty pelotony na tréninku) i na motorkáře. Trochu nechápu hanění cykloobleření, vybavení a holení, fakt je to užitečné, jinak by to nikdo nedělal. Nic, už fakt radši končím, protože tohle je mlácení prázdné slámy a škoda času.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 20:22:36     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    mas recht, ale aspon byla sranda :)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 21:58:11     Reagovat
    Autor: VirtualCZE - VirtualCZE
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svíc
    motorka je z celni strany nekolikrat mensi, nez auto, tudiz ma potrebu zvysit svou sanci byt viden...

    Osobní vozidlo je z čelní strany několikrát menší než nákladní vozidlo, tudíž má potřebu zvýšit sou šanci být viděn... co s tím?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 22:30:11     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    demagogie uz tu dnes bylo dost, nemyslis? nebo to chces tahnout ad absurdum az k nakladnim letadlum? enjoy, ale beze mne :)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 21:08:29     Reagovat
    Autor: Olda - Olda
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svíc
    Ano, čelní průmět má motorka určitě menší.
    Na druhou stranu zase bývá vyšší (s jezdcem), hlučnější, má výše umístěné světlo a pohyby jezdce nebo sklopení motorky (pohyb značné hmoty po poměrně velké dráze/části kružnice) asi upoutá pozornost víc než vytočení kol u auta.
    Dá se na to dívat různě, ale jak říkám, motorkáří u mě mají jiné vroubky než dálkové světla.

    Demagogie to je stejná, jako když se řešilo snížení povolené rychlosti - snížíme ještě tu rychlost, aby bylo méně nehod? I (malí) chodci mají přece potřebu zvýšit svou šanci přežít. Začne nás svítit dálkovýma ještě více, aby bylo méně nehod?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:49:34     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení
    Začnu od konce:
    - poznal ses? príma! jsem rád, že vím s kým mám tu pochybnou čest.

    - nemusíte svítit dálkovejma. stačí, že jako vofce svítíte/svítíme potkávacíma, blbci už se nemusej ani moc rozhlížet a motorky jsou vidět zase o kus míň než v době, kdy auta svítit nemusela. ale to nepamatuješ, protože v tý době jsi ještě říkal hovnu koko (soudě podle nablblých názorů dvacetiletého e-drsoně).

    - zbytek je vata...kecy...bullshit

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 00:03:45     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svíc
    To s tim "i kdyby to melo zachranit jen jeden zivot" je dost kouzlo nechteho, mi pripada, zvlast pokud ten jeden jede na motorce solo. Tipnul bych si, ze prave o ten jeden VLASTNI zivot prave jde.

    To je vubec sebranka ubozaku, co tu pokrikujou o nejakych oslnujicj motorkarich. Podivej se na ne.. debil, blbecek... debil, blbecek... cyklista, vidlak... debil, blbecek...
    Za chvilku se tu budou vyblivat i dalsi telesne a mentalne postizeni, kterym mozna taky vadi ve dne svetylko motorky, ale hlavne si tihle senzidebilove v noci udelaji do pyzama, protoze asi o 4 domy dal si 3 metry pod zemi uprdl krtek. Ten Krtek je mimochodem taky postizenej jizdami na kole, ne?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 07:25:48     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Podivej se na ne.. debil, blbecek... debil, blbecek... cyklista, vidlak... debil, blbecek... a jejich pilný čtenář.
    Huustýýý.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 07:34:20     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Dekuji za hodnoceni me osoby, budu si to pamatovat. Jen pro upresneni - jsem podle tebe debil nebo blbecek?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:31:00     Reagovat
    Autor: Praetorius - XIV
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    No tak zrovna tebe bych si nedovolil zahrnout ani do jedne z techto kategorii. :-)

    Ale ted vazne:
    - Nevidel jsem nikdy, ze by motorka trvale svitila dalkovejma jindy, nez za slunecneho dne, takze to nemuze byt nic, co by neopatchovaly slunecni bryle, ktere by v takovem pocasi stejne kazdy ridic hodny toho jmena mel mit na kokose (samozrejme az na vidlaka, ktery je tak jako tak jen pohyblivy zdroj nebezpeci).
    - To stejne plati i o udajne oslnujicich off-roadech s xenony.
    Pokud nekdo nejede v Lotus Elise nebo podobnem vozidle, kde ridic sedi 20cm nad zemi, je tezke si predstavit, jak by takovy offroad mohl oslnovat. Specialne tebe ve tve pojizdne almare. :-) Hummeru H1 v CR zase tolik nejezdi. A troufam si tvrdit, ze oxenonovanych offroutu potkavam denne v Germanii vic, nez prumerny ridic v CR za tyden.
    - Me zase neskutecne serou jacikoliv cyklisti na silnici, specialne v nespocetnych pripadech, kdy podel vede draha cyklosteska.

    Takze kazdy ma zjevne svoje bolistky a podle prislovi "syty hladovemu neveri" se tak nejak odmita vcitit do bolistek druhych. Proto jsem ochotnej pro me nepochopitelne "problemy" s oslnovanim vzit na vedomi, ale stejne kroutim pochybovacne hlavou.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:41:49     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    No snad ani nechci vedet do jake kategorie bys me teda zaradil :-D

    Nekoliktrat jsem dal najevo, ze za slunecneho dne je mi to jedno a kdyz ma slunce nizko v zadech, povazuju dalkove naopak za velmi vhodne. Ovsem staci, kdyz je zatazeno a ty dalkovy me osobne zacnou vadit docela dost (a slunecni bryle mimo slunecne pocasi fakt nosit nehodlam minimalne z praktickych duvodu) a ze to vidam pomerne casto (typicky treba trasa HK-Jicin-Turnov). Mozna mam citlivejsi oci, ale evidentne nejsem sam.
    Stejne tak jsem dal mnohokrat najevo, ze s motorkarema (na rozdil od vetsiny cyklistu) az na obcasne vyjimecne (a zde popsane) excesy (ale i tech je mene nez problemu s automobilisty) nemivam problem a dokazi s nimi na te silnici vyjit v pohode, coz mi mnozi davaji najevo i podekovanim.

     
    Komentář ze dne: 25.04.2010 08:29:25     Reagovat
    Autor: Olda - Olda
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Dovolím si parafrázovat..

    debil, blbeček, debil, blbeček, debil, blbeček akorát támhle vzadu, jak sedí Praetorian a ZZR, to je snad jediná vyjímka - dva blbečci vedle sebe :-)

     
    Komentář ze dne: 25.04.2010 08:59:09     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    kritika od cyklouše je tím nejlepším doporučením...a na to se napijem 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:49:47     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálk
    "Své názory, pokud je považuji za objektivní..."

    Jemny humor mam rad. Dekuji.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:02:32     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení
    aplikovaná demagogie hodná jen toho nejzavilejšího zmrda...

    na to, abys pochopil humor jsi až příliš čistá duše. jediný, co u tebe může humor vyvolat je konstatování podobné Rain manovu "Charlie Bobbit udělal vtip..."

     
    Komentář ze dne: 25.04.2010 10:45:43     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svíc
    Dobrou e-psychologii mam take rad. Jsi ke mne stedry.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:35:04     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Nebylo to ani ano ani ne, ale cítím z toho víc to ano. Čili mají svítit hodně, v noci si pohlídat, aby neoslňovali. Souhlas.

    8 z 10. Safra, to snad ne. Že nesvítí venkovští strýcové, kteří se po šichtě stavili na pár kousků a motají si to dom až za tmy, mne ani moc neudivuje. Ale těm bych snad ani neříkal cyklisti a už vůceb ne cyklouši. Ale lidi, co fakt na kole jezdí a ví, že pojedou i za tmy, si tohle snad hlídají. Ten tvůj údaj se mi zdá být přestřelený, pravdou ale je, že nenajedu za rok tolik km jako ty a můžu mít nedokonalý obraz.

    Jsou situace, kdy je to nesvícení časté, např. v okrajových částech Brna (klasicky asi Jundrov v okolí Pijavy) za vlahých letních nocí, tam je to ale asi stejné jako u vesnických strýců. Ale že by 8 z 10? (Heleno! Dvaapůlkrát?!)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:15:28     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    správně z toho cítíš to "ano". napsal jsem to možná více obecněji než jak by se patřilo na tvou otázku, ale pochopil jsi správně.

    8 z 10 je odpovídající díl cykloušů, kteří nesvítí, popř. mají blikačku na batohu a blikají do nebe apod. Vpředu má světlo jen část těch, kteří se vypružili a dali bliknu aspoň dozadu. jezdím po Brně, bohužel trasu, kterou sí místní kolomrdí kluby (Favorit, Dukla a Ekol) vybraly jako nejlepší treninkovou (Žabiny, Jundrov, Komín, Bystrc, Žebětín+Kohoutovice) a rozhodli se společně, že na předpisy a plynulost provozu serou, protože "oni jedou"...bez ohledu na odpolední špičku.

    Ano, 8 z 10ti cykloušů nemá žádné světlo, buzioblečkáři ho zásadně nevozej vůbec, neb není "in style".

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 14:28:33     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Nekonzistenci vidím obecně v tom, že pokud jde o motocyklisty, obhajuješ různé aspekty jejich jízdy, byť jsou třebas diskutabilní (viz třeba jízda výrazně nad za provozu, kterou obhajuješ tím, že je to ok, protože jedou podle rozumu a nemusí tedy dodržovat předpisy) a po cyklistech oproti tomu vyžaduješ v podstatě bezvýjimečné dodržování předpisů (viz např. plamenné diskuse onehdá re: jízda cyklistů po chodníku).

    Aspoň na mě to tak působí, a jelikož nejezdím ani na kole ani na motorce troufnu si tvrdit, že se na věc dívám nezaujatě. Ale netřeba o tom flamovat, spíš se jenom zkus někdy v klidu zamyslet nad tím, jestli na tom třeba přeci jen něco není.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:05:30     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Pokud si vzpomínám, tak jsem rychlost nepovažoval za problém tam, kde nemůže dojít k chybnému odhadu situace, tedy v místě, kde je mimo motocyklisty ještě někdo. Za rychlost ovšem nepovažuju 170 tachometrovejch, ale 220+, protože dnes je cestovní rychlost na volných úsecích dálnice někde kolem 150 kmh a k tomu je 20+ jen detail. Z Tvého příspěvku ale cejtím něco v tom smyslu, že jsem obhajoval jízdu "výrazně nad" v jakémkoli provozu. O tom dost pochybuji, neb tento názor nezastávám. Je možné, že došlo k nedorozumění.

    Po cyklistech vyžaduju to, aby se chovali jako řidiči motoroví - nejezdili po chodníku, nejezdili po komunikacích, kde nemají co dělat, nejezdili dva a více vedle sebe, v noci svítili a na červenou stáli. Jestli je to o tolik moc víc než dokáží nevím, nejsem cyklista.


     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 10:57:42     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Proč? Protože i nepřesná a zaujatá* statistika ukazuje, že nadpoloviční většinu nehod motorek způsobí někdo jiný. Nepochybuju, že je to neúmyslně a proto mám zato, že se tak děje zhusta proto, že si dotyčný motorky nevšimne.

    Motorky mají světla vysoko a proto jejich seřízení z pohledu řidiče auta vypadá všelijak.
    ---------------
    *) co si budem povídat o tom, jaký je postoj společnosti k motocyklistům, že jo?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 16:17:07     Reagovat
    Autor: Noir - Noir
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Možná by bylo lepší, než přehnaně svítit, jezdit tak, abys byl viděn? Tedy nelepit se za auto, nejezdit vedle aut v jednom pruhu a podobně se schovávat a pak brečet, že tě někdo sundal...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:04:02     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Možná by bylo lépe jezdit osvětlný, jen na zelenou, ne po přechodu či po chodníku, ne ožralej jak slíva, dávat přednost tam, kde ji máš dát, nejezdit jednosměrkou v protisměru...než pak brečet, že tě někdo sundal a pak ti ještě naliskal 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 19:32:19     Reagovat
    Autor: Noir - Noir
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Většina cyklistů(ne šplapálistů a jiných ocyklených pěšounů) jezdí za tmy osvětlena, nehledě k tomu, že v době retroflexních nášivek vidíš i neosvětleného cyklistu dřív než bludičky na favoritu, š120 a podobných vykopávkách.
    Jízda čímkoliv či chůze na červenou je v pořádku, naopak za určitých podmínek je dokonce slušnější i pro ostatní účastníky provozu(typicky semafor s tlačítkem). To samé platí i pro jízdu po chodníku, třeba i tím autem.
    Že někdo jede v protisměru, není až takový problém, někde je to považováno za obvyklé i autem, např. ulice Podolská.. jen pak chci, aby mi nevhodně jedoucí auto dalo přednost a uhlo na chodník.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 20:25:39     Reagovat
    Autor: D-FENS - D-FENS
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    tak to asi hovoříme každý o jiné tmě. Já to občas jen tak z legrace počítám a nějaké světlo má zhruba každý druhý kolozmrd. Předpisové osvětlení pak každý zhruba desátý.

    Nedávno jsem byl cestou do práce brzo ráno obtěžován policejní hlídkou a když to probíhalo, projeli kolem nás tři neosvětlení zmrdi asi ve 30s intervalech. Obrátil jsem se na policisty, aby mi zdůvodnili, proč ani jednoho nezastavili + jako bonus lehká pohrůžka, že se jejich nadřízení mohou ptát stejně. Dostal jsem dobrou odpověď. "My jsme je neviděli". Měli pravdu, já je taky skoro neviděl.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 22:53:24     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    D-FENSI trošku problém s konzistentostí: svítit dálkáčema (pro pumpičkáře s motorem) je správné, áno. Předjíždět zprava je správné, áno. Valit to rychleji, než všichni ostatní je správné a coll, áno. Vše proti předpisům. Ale správné. Když cyklista nemá kolo osvětlené dle předpisů (bez ohledu na to, že může být osvětlen desetkrát výrazněji, než vyžadují předpisy), je dobré zahrát si na šedý mor a ohlásit vše přílušníkovi? Proč je jednou porušování předpisů OK a jindy je třeba to občansko-angažovaně řešit? Klidně můžeš mít na kole 100W světelný zdroj a nasvěcovat i srnky za přilehlým kopcem, ale nemáš buzerantské odrazky na šlapkách (které jsou hovno vidět), tak jsi v rozporu s předpisy.
    Chlape jáberu rebelii proti předpisům, ale zkus to na všechny.
    P.S. Na kole skoro nejzdím a na silnici už vůbec.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 23:52:53     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    předpisy jsou pro ofčánky tvého ražení, kteří si neumí předsatavit, že lze být živ i bez návodu na život. je třeba jednat podle zdravýho rozumu a logiky. tedy motocyklista porušuje předpisy, protože je to tak lepší pro jeho bezpečnost ze strany předjíždění/najíždění zakomplexovaných chudáků, co si musí něco dokazovat...předjíždí vpravo, pokud jedeš 125 v levým a nepustíš a nepustíš... ale viděl jsi někdy motroku na chodníku, jet na červenou mezi auta, s ožralým řidičem, v noci bez světel...? asi ne, co? a to je rozdíl mezi uvědomělým, formálním porušením zákona, které nikomu neškodí a mezi idiotskou omrdávkou ze strany cykloušů, kteří se chovají hůř než zvířata, která aspoň mají pud sebezáchovy.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 16:33:49     Reagovat
    Autor: Shi - Shi
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Jak sám víš, policajti se při hledání viníka moc nepředřou. Takže zhusta když to motorkář zezadu napere do odbočujíccího auta, tak je vina nebo aspoň spoluvina hozena na odbočujícího řidiče. To nám docela slušně kurví statistiky v neprospěch autařů. Prostě motorkář se nepostaral aby o něm řidič věděl, nacpal se vedle auta v místě kde mohl předpokládat, že tam auto může odbočovat a jel příliš rychle než, aby s tím ještě něco mohl udělat.

    Kdyby motrokáři častěji jezdili jako by jeli autem s velkým zrychlením, a ne jako by byli nesmrtelní, tak by neměli takovou úmrtnost. Bohužel dnes když mám v okolí někoho na motorce, tak už rovnou přemýšlím jakou nebetyčnou kravinu mi může udělat a snažím se dělat všechno proto, aby to dobře dopadlo. V situaci, kdy v křižovatce mohu jet buď rovně nebo odbočit doprava a motorkář mě tam předjíždí zprava, tak už vážně mám chuť vraždit.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:28:43     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    neblikači odbočující vlevo do kterých to opře motorkáč, protože je má za pomalu jedoucí auto zase do bezvědomí tvrdí, že blikali. Na kurvení statistik je to tedy 1:1...a přesto je ta větší půlka na okolí, které nedělá, co má.

    bohužel na motorce jezdí mladí trumbelínové jako je zde reprezentuje "Bludevil", kteří mají pocit, že všecho je pod kontrolou, protože si koupili lepší brzdovou pumpu, která zaručí, že při první tvrdší krizovce padnou na hubu kvůli smyku předního kola, protože svou úpravou podle vzoru "učím orla lítat" udělali z celkem slušně dávkovatelný brzdy cosi digitálního, co se buď brzdí nebo nebrzdí, ale nic mezi tím...ale to se buď vybije, nebo ten telecí věk přežijou a vystárnou z toho. já přežil 8o)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:38:08     Reagovat
    Autor: Shi - Shi
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svícení dálkovýma...
    Kdyby se řidiči aut řídili jenom blinkrama, tak je mrtvých 10x tolik. Jinak do nás to napral borec zezadu autem, který v počátečním záchvatu pravdomluvnosti připustil, že viděl, že jsme blikali. Ale ve své rychlosti to vyhodnotil tak, že chceme předjíždět ...

    Na blinkry se spoléhat nedá, jenomže když motorka jede o 50 a víc km/h rychleji než ten, koho chci předjet, nebo než je místě obvyklé a něco se podělá, tak na nějakou korekci není prostor. A na to motorkáři dojíždí. Když jsem křehčí, než ostatní, tak si musím dávat bacha, abych nebyl semlet a ne že budu tvrdit, že ostatní se mají postarat aby se mi neudělalo bebí. Autem taky nebudu dělat myšku kamionu a když už sám ignoruji předpisy, tak těžko mohu spoléhat na to, že ostatní je budou dodržovat.

    Tuhle jsem objížděl zbytky motorkáře, který to na rovném úseku zezadu napral do dodávky ... Nechápu.

    Komentář ze dne: 20.04.2010 08:46:59     Reagovat
    Autor: LKG - LKG
    Titulek:Doplnění...
    No, tak si zkusíme trochu nasrat do vlastního hnízda. To, co tu popsal Redguy, totiž platí pouze pro řidiče, kteří motorku nemají jako nástavec na penis. Ačkoliv se s některými body někdo nemusí ztotožnit a nemusí s nimi souhlasit, z pohledu řidiče motorky prostě nemáte jinou možnost než se chovat dle bodů v článku (na to svícení s rozumem !). Snad bych jen přidal, že zejména na okresních silnicích je pro motorkáře zdaleka nejvýhodnější, když je na té silnici relativně nejrychlejší. Tím nemyslím, že by měl s každým závodit, ale jet jen o pár km/h rychleji, než proud aut. Budou rychlejší auta/motorky, ale ti jsou schopni bezpečně předjet. Pojede-li motorka trvale 90, potká řidič neuvěřitelnou sortu lidí, kteří ho nebudou schopni bezpečně předjet a ohrozí ho. A nebudu to generalizovat na typ auta ;-).
    Tak, a teď se podíváme na tu bandu nemyslících hovad, kvůli kterým je mediální obraz takový jaký je. Pro dokreslení obrázku doporučuji navštívit nějaké fórum, nejlépe typu motorkari.cz, to co se tam dočtete vám spolehlivě vyvolá reflux. A nemyslím jen výrazy "zasraná plechofka", "stočit", "zasraný fízlové", "laďák", "maximálka", "kdy už to můžu řídit" a "jak ukopnout zrcátko". Ty jsou nejobvyklejší, hned poté následují témata nehodová, kde všichni většinou hluboce soucítí nějakými vysoce hodnotnými komentáři. Stačí se pak na tyto individua podívat na silnici. Totálně přehnaná rychlost v obci, není problém přes 100km/h a po zadním kole. Blbec si ovšem neuvědomí, že když frčí za tmy po tom zadním, tak už jaksi není vidět. (A dálkový ho rozhodně nespasej). Odnesl to i se spolujezdcem. Kličkování a předjíždění tam, kde to absolutně není vhodné ani nutné. Totálně sjeté pneumatiky (proboha, to je to co ty lidi drží na silnici, ptám se JAK na tom ještě mohou jet). Katastrofální technický stav (osobně jsem viděl 17-ti letýho kluka na CBR125 BEZ PŘEDNÍ BRZDY !!!). Blby na chopperech, co si myslí že ocelová helma ála druhá světová jim ten květák nějak zachrání. Hlavně že mají šátek s lebkama přes ksicht. Jednoho takového jsem potkal zrovna včera, nepotřebuje to komentáře. Blbci, co vytáhnou motorku z garáže, a v pantoflích a montérkách objíždějí město kolem dokola ve 150 km/h s patřičnou hlukovou odzevou, protože "to potřebuju trochu provětrat po zimě". Ty zástupy laděných výfuků zvučných jmen, co jejim majitelům dělají akorát kravál, protože v běžném provozu je mu k ničemu (zajímavé ovšem je, že při pokusu jet do Rakouska/Německa/etc. jdou najednou do výfuků homologační vložky a motocykl zázračně utichne). Prodej motorek do 25 kW. Už jste někdy viděli R1 s papíry na 25kW ? Já ano. Na reflux, ale je to velice žádané mezi mladými řidiči motorek - 125ky nebo 50ky jsou pro ně málo nóbl, oni se musejí zabít dřív. Někdy se podívejte na nějaký "motorkářský sraz". Takovou přehlídku absolutní debility opravdu velmi dlouho neuvidíte.
    Ve výčtu by se dalo dlouho pokračovat. Příběh je to takřka nekonečný, a je pouze a jen o lidech, kteří berou motocykl jako určitý módní doplněk nebo jako prostředek "rebelie" nebo jako "já sem kurva tvrdej motorkář pyčo". A ta sorta lidí, kteří na motocyklech cestují, nebo s nimi jezdí závody ať už na okruzích nebo na motokrosových tratích, nebo se zabývají jejich servisem tyhle blbce k smrti nenávidí stejně tak, jako média. Ale jsou s nimi v jednom pytli. Jedno je ovšem jisté: Potkáte-li motorku, která je čistá, má namazaný řetěz, má dostatek vzorku na pneumatice a má je ve správném rozměru, nemá laďák a jejího řidiče, který je oblečený v hadrech určených k řízení motocyklu a může-li danou motorku řídit (tzn. má řidičák a může mít motorku s daným objemem a výkonem), pak jste pravděpodobně (ne ovšem nutně) potkali normálního slušného řidiče motocyklu. V opačném případě je to ve většině případů nezodpovědné hovado.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 09:26:05     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Doplnění...
    Naprosto presne takhle to je. Ale staci se podivat na jakykolov tuningovy sraz aut a jsou tam uplne ti sami (nekdy doslova) dementi. Jak jsem psal, motorka za tezkou demenci nemuze, ba dokonce ji ani nevyvolava:) Proto na zadne srazy motorkaru nejezdim, stejne jako Honza ZZR se skoro s nikym nezdravym.
    Jsem rad, ze popis v poslednim odstavci na me sedi zcela presne:)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 09:32:36     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Doplnění...
    A poznal ses v tý první nebo v tý druhý půlce odstavce? ;-)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 09:33:59     Reagovat
    Autor: Lucc - Lucc
    Titulek:Re: Re: Doplnění...
    Ono to asi platí o tunerech a vylepšovatelech čehokoliv. Motorek, aut, kol, počítačů, zahrádek... Jsou to tak trochu blázni. Ovšem ne všichni jsou svému okolí stejně nebezpeční.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 15:50:20     Reagovat
    Autor: To je všude - LWG
    Titulek:Re: Doplnění...
    Demenci nezpůsobuje motorka, auto, ani kolo. Demenci nezpůsobuje sbírka známek, kaktusů ani obalů na sáčky (například).

    Demence se uzemňuje v nějaké činnosti (sportu, sbírání), kde je většinou spousta normálních lidí a pár debilů jim kazí pověst.

    (Vzpomínám si na prohlášení Českého konzula v Innsbrucku, který po smrti nějakého VHT turisty prohlásil, že Češi mají na hory špatné vybavení, telefony bez kreditu, lezou na blbá místa v blbém počasí na které nejsou připraveni atd.). Chtěl jsem mu napsat, co si o tom myslím, kolik tak průměrný člověk se kterým jezdím na hory utratil za vybavení a jak se liší od domácích lezců (nijak, je +- stejná úroveň), ale pak jsem se na to vykašlal - důvod: "Šli do hor, něco tam vyvíjeli (úspěšně či neúspěšně) a potom šli zase zpátky, naházeli vercajk do auta a jedli domů," to není zpráva, se kterou se chodí na konzulát. Na konzulát přijde zpráva o mrtvých/těžce postižených a světe div se, většinou je nějaká chybička ve výstroji nebo v plánování trasy. Takže tak - deseti normálních kaktusářů či motorkářů (atd.) si nevšimnou. Jednoho dementa si pamatují roky.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 16:13:00     Reagovat
    Autor: Bludevil - Bludevil
    Titulek:Re: Doplnění...
    Nevím jak moc se pohybuješ na motorkářích.cz. Asi odhadem budeš jeden z těch, co se na fórum podívají jednou za dva měsíce a popláčí si v nějakém vlákně, jak fórum ztrácí úroveň a nikdo nikomu v ničem neporadí. Takový je lepší tam už radši přehlížet, stále si myslí že jejich výlevy srdíčka někoho zajímají.

    Za další, ukaž mi osobně, kolik znáš motorkářů a kolik jich jezdí kilem po obci po zadním? Já osobně jich znám hezkých pár desítek a nedělá to nikdo. Pokud ovšem za obec nepovažuješ D1čku vedoucí pod Brnem apod, to potom chápu tvé rozhořčení. Ale tam je to nebezpečný jen pro pilota, ostatním to může být u zadní části těla.

    Ten co jel na té CBR, nevíš třeba jestli jestli se motorka nedávala dohromady po crashi a jen netestoval pár set metrů, jestli třeba netáhne do strany, nehází ráfek atd? Hlavně že máš jasno, že byl hovado. To samé lidi co v montérkách objíždějí město, aby to provětral. Startoval jsi někdy po zimě starší motor SACS koncepce od Suzuki? Až to někdy budeš dělat, pak kritizuj, zatím o tom víš zjevně kulový.
    Takže když jezdím do práce v advokátní kanceláři na GSX-R 750 v obleku, mám na ní značkovej titanovej laďák a vzadu jezdím bezvzorkový slick, protože je to nejlepší guma jaká se dá sehnat, tak jsem nemyslící hovado? Ano, mám radost, kritika od lidí jako ty potěší:-)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:05:31     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Doplnění...
    No tak abychom si předem ujasnili několik věcí:
    - motorkáči.cz BYL slušný server, kde se daly sehnat informace. od roku 2004 je to jen žumpa plná tlachalů, co vědí všechno, všude byli dvakrát, od všeho maj klíče, ale zatím jezdí na Hyosung Comet 125, ale sháněj R6 s 25kW. Tihle tam v různých obměnách závodí ve velikosti e-ega, ale naživo je to děs běs, co je to za diletanty. Polovina tamních diskutérů nenajede za sezónu víc než 8000km a přes 20 to tam dotáhlo v r. 2004 tak 10 lidí. Pak jsem tam přestal chodit a zrušil registraci, protože je to jen ztráta času. Neprotestuj! Já tam diskutoval, když tys ještě říkal hovnu koko.
    - někomu tam radit je zbytečnost. pár lidí ke mě přijelo na servis, protože byli z Brna okolí, ale velmi často jsem opravoval "napadení kutilem" a přestalo mne to bavit. Navíc smrděli korunou a stálo to moc času na to, kolik mi za servis byli schopní dát.
    - poslední věta prvního odstavce jasně naznačuje, že patříš k těm, co motorkáči.cz postavili na úroveň žumpy, protože fórum na úrovni nepamatujou. tvoje škoda.
    ---------
    "ukaž mi osobně, kolik znáš..." tato formulace je vrcholně debilní, ale asi jsi chtěl vědět, kolik zná dotyčný motocyklistů. Znáš jich kolik? 30 pod nějakou hustodrsnou přezdívkou z toho jsi 20 viděl 2x na nějaké vyjížďce...a nedělá to nikdo, protože neví, jak na to. No a co? Já znal dva takové střelce. Jeden má pomníček kousek od ATC Merkur na Mušově a druhý u židenických kasáren. Důležitý je, že jedentakový blb kazí reputaci všem bez vyjímky. Blbec nerozlišuje.
    D1 pod brnem je na wheelie naprosto nevhodný terén, protože není rovná, ale ve spádu směrem k Lískovci a táhne do svodidel. Kdo tam jezdí po zadním víckrát než jednou, je idiot. Provoz je tam jak na Václaváku, což je druhý důvod proč tam takové věci nedělat.

    Po havárce se motorka vlíkne tak, až z ní zůstane jen motor, rám a kola a veze se ne přeměření/přerovnání. Zkoušet to jízdou je nesmysl vedoucí k nečekanému kmitání řídítek a podobným překvapením všech motorek domrdanejch bastlířema.
    Startoval jsem po zimě několik SACSů a je to úplně to samý jako ne-SACS. Jde jen o to, jestli jsi motorku na podzim postavil do garáže tak, jak ti od prdele odpadla, nebo jsi se o ni postaral. Pokud to první, tak nestartuje nic Suzuki nesuzuki, pokud to druhý, tak napotřetí se roztočí i číňan. Ale asi jsem dělal závodního mechanika jen nedopatřením a vím o tom kulový...

    Pokud jezdíš do nějaký práce, kde dostáváš víc než životní minimum a jezdíš na bezvzorkovým slicku, tak nejsi hovado, ale jen trouba, co si myslí, že z něj bude proto závodník, když si obuje závodní gumupyčo. nebude. slick obutý na silniční motorce je pro mne známka, že na tom jezdí hloupá socka, která raději dojezdí slick vytažený na okruhu z popelnice, protože za něj zaplatí flaškou ostraze nebo 800,-kč tomu, kdo mu to z té popelnice přinese do pneuservisu. výměnou za tuto "úsporu" je fakt, že motorku nejde klopit ke kraji bez toho, aby to byl nejistý podnik, protože kraje jsou z okruhu zhulený. pokud jsi napsal to, že u nějakýho "doktora" zvedáš telefon, aby bylo vidět, že jsi "chtrý hoch", pak věz, že třeba Dunlop Sportmax GP nebo Michelin Pilot Race M2 nebo S2 jsou stejný směsi jako slicky, ale díky vzorku jsou universálně použitelný. vzpomeň si na mne, až pojedeš se staženou prdelí po oslizlý silnici...no a do Farinek jsi mě loni zdržoval se svým obstarožním SRADem i když jsem jel na ER-6f, která byla v záběhu. Zkus mi poradit, co si mám myslet. Díky! 8o)

    Nepochybuji, že i kritika ode mne tě potěšila...jo a všechno nejlepší k narozkám! Bylo ti teď nedávno 25, že?

    www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=32012

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 21:40:16     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Doplnění...
    Touché! :-D

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 16:45:32     Reagovat
    Autor: Bludevil - Bludevil
    Titulek:Re: Re: Re: Doplnění...
    Popravdě, čekal jsem tvojí reakci. A ani se nedivím,že jsi z motorkářů odešel, tvůj silně arogantní nebývá nikomu dlouho po chuti...
    Bod po bodu ti tvá "fakta" ani nebudu vyvracet. Nemá to moc cenu, vzhledem k tomu že moc nevynikáš ve čtení názorů ostatních, jediným tvým cílem je vyhrát (i za cenu lhaní, že:) ).
    Já bych ti z tvých teorií i něco věřil, kdybych třeba na motorkách začínal, zrovna např. na motorkářích.cz nepatřil k uživatelům už od první verze fóra atd. (ale ty prostě VÍŠ že si tu dobu nepamatuju, veselé... ).
    Dál už asi nemá cenu pokračovat, viz ty slicky:)
    Btw, by mě zajímalo kam jsi došel na to zdržování SRADem. V Brně skoro nejezdil, to až letos, minulý rok jsem tu jezdil téměř zásadně na zx636r... A předjetí od er6f bych si asi pamatoval. Teda pokud bych se snažil jet rychle. Pokud sis prodloužil pidimužíka tím, že jsi mě předjel někdy v době kdy jsem si pomalu cestoval, jsem za to rád, že jsem tě potěšil.
    Btw, ve které soutěži jsi dělal závodního mechaniku a u kterého teamu? Že bych se přeptal na reference...

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 15:36:52     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Doplnění...
    Já jsem na motorkáči.cz přestal chodit, protože jsem byl unavenej z opakování základních věcí idiotům...jako že kardan vydrží rozhodně dýl než řetěz, že hustší olej není úplně správný druh opravy na přidřenou kliku...že je nesmysl podkládat unavené pružiny v předních vidlicích i když podložky vyjdou na 50,- Kč, ale nové pružiny na 1000,-...apod.
    O tom, co hodnotíš stylem "nikomu nevbývá dlouho po chuti" stran mého výskytu na motorkáči.cz kam nepřispívám od r. 2004, bys mne mohl poučit. Zejména zvýrazni zdroje ze kterých čerpáš.
    Jsem rád, že mne ušetříš svých "argumentů" bod-po-bodu. Mohlo by mi zaskočit...
    Je ti 25let (už 14 dní). V době, kdy motorkáči začínali, někdy v 1998, ti bylo 13 (slovy: TŘINÁCT) let. O tom, co si můžeš a nemůžeš pamatovat mám teda docela reálnou představu. Pokud mi to stále chceš vyvracet, tvůj race. Jsem zvědav, jaké argumenty vytáhneš 8o)

    Na slickách jsem najezdil 100.000 km. Kolik jsi na nich najezdil ty? 15.000? 20.000? a kde všude? jezdil jsi na nich v zimě a v mrazu jako já? asi ne, že? takže vychladni, cucáku a nepleť se do debaty těch, kteří maj nacouváno tolik, co ty jsi zatím najezdil dopředu.

    Vím na čem jsi jezdil. Mám taky ZX-636R a všímám si. Nepředjel jsem tě s ER-kou, protože jsi jel úplně nečitelně a zatáčky najížděl úplně blbou stopou. mám se moc rád na to, abych se na fungl nový motorce nechal v zatáčce zavřít od vola, kterej si myslí, že je nejrychlejší a nečumí do zrcátek. jen mi stačilo točit to na nějakejch 6, abych ti šlapal na paty a občas musel popustit plyn, když jsi dostal strach a brzdil na 70 do zatáčky, která se dá na er-6f projet kilem, závodňýku 8o)

    Escad Racing team (www.e-racing.cz/rs/)...klíďo se přeptej, synku...8o)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:57:11     Reagovat
    Autor: Bludevil - Bludevil
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Doplnění...
    Víš... přijde mi, že jsi zjevně tak slavný, že jeden autor skoro jen o tobě neváhal napsat knihu. Myslím že hlavní hrdina se jmenoval Ferda Mravenec... ale tys byl inspirací pro jeho věrného parťáka. Jen Brouk Pytlík byl trochu skromnější a pravdomluvnější;) Ale jinak byl taky vždy skálopevně přesvědčen o své jediné pravdě, kterou neváhal všem cpát, i když se ho na názor ani nikdo neptal...

    Jinak bych ještě dodal, že zatímco ty zjevně trpíš obsedantní touhou zjišťovat o mně max. informací a pak je zveřejňovat (zvlášť ten věk ti nějak leží v žaludku, zjevně je vrcholem životních zásluh být starší a neúspěšný), tak i když o tobě pár informací, zvlášť co se tvých servisních kvalit týče, mám, opravdu je nehodlám dále ventilovat. Proč taky. Já se zabývám tématem článku, ty jak máš ve zvyku, opět jen konkrétním člověkem a jeho hodnocením. Jsi smutný případ;)

    P.s.: Tvá paměť bude zjevně geniální, já si totiž ani nevybavuji, že bych loni jel na SRADovi ve farinkách... :)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 23:39:12     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Doplnění...
    tvou víru v to, že jsem hloupý a neúspěšný ti neberu. nepochybuji, že ti to pomáhá přenést se přes frustraci, kterou trpíš.

    netrpím žádnou obsedantní touhou, jelimane. prostě bydlím za kopcem a znám tě osobně i když ty ze mě znáš asi jen záda 8o)
    klidně o mě ventiluj co chceš. stejně vím, odkud ty "vědomosti" máš. od Píčus..ehm...od Číkuse, který si ode mne koupil ZZR a 3/4 roku mne otravoval se "závadama", jako že motorka nestartuje, když na ní 2 mesíce neseděl, že mu nejde vyměnit žárovka...atd. jo, to je opravdu dobrý zdroj 8o)

    nepochybuji, že jedny z mála dobrých zatáček v okolí jsi vynechal i když bydlíš v podstatě na dohled od nich a vede tudy nejrychlejší cesta z Bystrce do centra. SRADa navíc máš někdy od zimy 2008(?), tak mi netvrď, že jsi na něm do května 2009, cos SRADa zahodil, nejel Farinky...to se mi snad ani nechce věřit. toto hovor svojej starej mame 8o)

    už tě dál nebudu trápit, synku...nic kloudného z tebe totiž asi už nevypadne 8o/


     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 22:33:28     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Doplnění...
    Voila, kolik vás v tý tvý řepě sedí. Tohle bych ti klidně podepsal. proč se jindy chováš jako blbec?

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 23:21:40     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Doplnění...
    jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá? 8o)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:09:36     Reagovat
    Autor: LKG - LKG
    Titulek:Re: Re: Doplnění...
    Hochu zlatá, na serveru motorkari.cz jsem skončil někdy tak před šesti léty, tehdy to ještě mělo nějakou doznívající úroveň. Účet tam již dávno nemám. To bych mohl vzpomenout taky blahou paměť serveru jawamania.cz, to šlo taky do kytek, ale zřejmě nebudeš z ročníku, který tyto stroje sedlal.

    Honza ZZR vyjádřil to podstatné, má v tomto absolutní pravdu. S tím SACSem to myslíš vážně ? Motor je prostě jenom motor a je jedno jestli je to 50 let, 10 let, 5 let nebo rok stará koncepce a stáří, když se k tomu chováš jako trotl, tak to prostě nenastartuješ i kdyby ses postavil na hlavu. Se slickem jsi vystihl přesně tvou mentalitu, slick je asi nejhorší možná guma do normálního provozu. Funguje až po rozehřátí na poměrně vysokou teplotu, nefunguje na mokru a smeteš ji rychleji. Prostě no comment.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:17:43     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Doplnění...
    s tím slikem to není až tak pravda s tím zahříváním. guma se zahřívá třením...a měkká směs se zahřívarychleji, že jo. taky se slicky proto nefoukají na 2,9kPa vzadu, ale na 2,3 nebo 2,5, pokud jsi těžší...měkká směs se sjíždí rychlejc, no na tý 750, pokud to není rovinkář, vydrží 5-6 tis. km, vlažné jízdy do zatáček, kdy se to při náklonu na koleno zavlní, protože je tam hrana od okruhový tavby na výjezdech ze zatáček. ale stojí 800-1000 podle stavu a podobnému troubovi vydrží celou sezónu. já sjezdil za svou standardní sezónu asi 5 kousků, protože dávám každej rok kolem dvaceti tisíc.

    na slickách jsem odjel 100.000km, stěžovat si nemůžu, ale dvousměsový sportovně cestovní Dunlop Sportmax-Roadsmart mi vyhovujou víc...a na koleno je dotnu taky, ovladatelnost je dost podobná jako na jetejch slickách, ale v náklonu je stroj stabilní, že se můžeš jen pověsit za koleno a jedeš a ne, že řešíš plavání vě stopě kvůli tanci na hraně. jezdit na tom jinak než nouzově, protože jsi rozsekl gumu o rezavej výfuk a nová je za 5.500, který zrovna nemáš, je značka zelenáčství. tolik k slickům...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:28:47     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Doplnění...
    co jawamania.cz, ale pamatuješ plátek bikes.info, co byl k dostání zadáčo v motoshopech? to bylo v době, kdy bylo 10 stazů za sezónu a člověk se tam těšil. teď je každej víkend sraz někde a není skoro výlet, aby v létě člověk nenarazil na nějakou kolonu více či méně nalíznutejch z páteční noci, jak jedou 60 a jsou rádi, že se udrží na silnici a neposrážej se tam. zábava na srazu už je jen chlast a mizerná muzika, protože se každej bere tak strašně vážně, že by nepřenesl přes srdce, kdyby měl někde házet gumou nebo ukázat na "jízdě pomalosti", jak je sjetej se svou motorkou...takže zaplatíš vstupný k pípě, která točí nějakej místní patok za 30,-kč/0,5l, klobása je za 40 vočí a chleba k ní za pětikorunu. hlavně, že si tam můžeš koupil plyšový uši na helmu a lebky ze švindlchromu dovezený z číny...8o(

    jdu blejt...a spát. už su asi starej a nechápu ten stádní vodvaz, jak je každej z toho stáda stejnej a myslí si, jak je jedinečnej...

    Komentář ze dne: 20.04.2010 08:55:44     Reagovat
    Autor: Skeptik - Skeptik
    Titulek:zajimalo by mne
    jestli ty tzv. ladene vyfuky (realne delajici kraval na vsechny strany kilometry daleko a otravujici vsechno zive) maji jenom ti neslusni motorkari, nebo jestli je tady vyznamny prunik s temi slusnymi. Na silnici s motorkari obvykle nemam problem. Hovado tocici svuj stroj nad 8 tisic otacek ve vesnici kde je padesatka ve mne ale vzbuzuje touhu popadnout vidle.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 12:33:11     Reagovat
    Autor: zapy - zapy
    Titulek:Re: zajimalo by mne
    Tak ono sou ladeny vyfuky a ladeny vyfuky :).. Slyseli ste nekdy nejakyho choppera ci nahace v originale?? To je des. Na druhou stranu uplne vykuchany vejfuky sou taky des. A taky jak pises pokud nekdo s ladakem projede vesnici na vytocenou jednicku na 9-11 tis tak je to hovado.. Ovsem pokud kolem probubla s ladakem clovek s mozkem hezky se to posloucha.. A zas je to jen o lidech..

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 16:18:55     Reagovat
    Autor: Bludevil - Bludevil
    Titulek:Re: zajimalo by mne
    Za a) mi ukaž někoho s laďákem, kdo dokáže projet celou vesnici na 8000 rpm. Trápí tím motor i sebe. A proto je to spíš rádoby motorkář a pozér, co nerozumí technice. Tohle je spíš dojem autařů, kteří mají nulový odhad na reálné otáčky. A k tomu, u mé druhé ninjy zx636r je 8000 půlka otáčkového pole. Vy v autě nikdy nejezdíte v polovině otáčkoměru?
    A k laďáku samotnému: lépe vypadá než originál. Je mnohem lehčí (člověk může uspořit až 10kg oproti originálu, což je pro motorku opravdu DOST). Když je dobře navržen, maličko zvýší špičkový výkon a celkově zlepší reakci na plyn v celém otáčkovém poli. Auta o váš díky němu berou více na vědomí. A že to pár lidem s nulovou znalostí techniky vadí je jejich věc. Ferrari taky nezní jak fóbie HTP a nikdo se nad tím nepozastavuje...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:20:35     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: zajimalo by mne
    + Pokud máš pocit, že jakákoliv silniční motorka vyrobená v posledních 20 letech má v sérii výfukový tlumič o hmotnosti 10kg+, dej si obklad.

    + Pokud nejsi pozér, mělo by ti být jedno, jak laďák vypadá, protože jde především o jeho funkci.

    + Pokud je dobře navržen, ale namontuješ jen ten laďák, tak si moc nepomůžeš, pokud nedáš propustný filtr a nepřetryskuješ karburátory nebo nedáš powercommander. taková motorka líp zní než jede i když to nikdo, kdo vyrazí za laďák 8.000 a víc, nepřizná.

    + Pokud si někdo myslí, že laďák přispívá k tomu, že si ho řidiči, které dojíždí, všimnou, je to idiot, který nikdy nejel v autě se zapnutáým mozkem. Proč? Pro tohle:
    - laďák má někde kolem 10.000otáček +/- 105dB.
    - na 10.000 nikdo ve městě nejezdí, pokud to není debil (sám jsi to psal, ne?)
    - výfuk míří ZA motorku, takže jeho zvuk se dopředu šíří převážně odrazem (všimni si, že třeba při blbnutí na letišti není přijíždějící motorka jedoucí na těch 10.000ot. skoro slyšet)
    - sanitka je dodávka jako prase, bliká, je žlutá, svítí dálkama a její siréna má 120 dB. Přesto je v autě mnohdy problém zjistit i jen směr odkud jede, když si zapneš i zprávy v rádiu, slyšíš ji na poslední chvíli.

    Ferrari v sérii nemá ani zdaleka 105 dB i když jede na plný plyn...ale to je jen detail.

    Zajímalo by mne, jak může diletant jako ty hodnotit něčí znalost techniky. Asi se vrať na žumpu motorkáči.cz, protože tady to nemá budoucnost...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:51:16     Reagovat
    Autor: potkan - potkan
    Titulek:Re: Re: Re: zajimalo by mne
    mym pocit, ze ferrari /a ostatne sportove auta v EU takisto/ maju povoleny hluk vyfukov 77dB, bezne auta 75dB.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 19:09:34     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: zajimalo by mne
    Motorky mají 93dB.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 20:30:58     Reagovat
    Autor: zapy - zapy
    Titulek:Re: Re: zajimalo by mne
    Ja mam GSX-R 750 a VT-600 a na obou ladaky a vim jak se necha pres vesnice jezdit.. Ale treba pouzivat mozek a nesrat lidi kolem tot vse..

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 17:21:54     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: zajimalo by mne
    zajímalo by mne, jak trouba tvého kalibru rozliší právě hranici 8000 ot./min. 8o)

    Komentář ze dne: 20.04.2010 22:46:44     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:???
    1; "Z celkového počtu nehod za účasti motocyklu (3.406) zavinili motocyklisté 46 % dopravních nehod. To znamená, že motocyklista má větší šanci, že ho někdo sundá, než že způsobí nehodu vlastní vinou. Tolik k tomu, že všichni motorkáři jsou prasící dobytci"

    ty 4% do 50tky maji tak obrovkou váhu, že na tom lze stavět plnohodnotný fakt - směju se.

    2; "Motorkáři mají potřebu být na silnici vidět. - Používání dálkových světel za dne"

    Myslim že motorkař je nejen vidět ale i slyšet, narozdíl od aut... Pokud se drží ve svém pruhu při pravém okraji, nechápu proč by měl používat dalkové imho. Lidí kteří "maji potřebu být vidět" potkávám desítky a nejen na silnici a mám vůči nim averzi... Potkám-li motorkáře s dalkovýma, udělám to samé, jako by to bylo auto s dalkovýma.

    3; "Jízda v dešti - ale je potřeba dávat extra pozor"

    toto chápu jako výzvu pro řidiče aut a pokud to chápu dobře, je to snad blbý vtip? Vzal si mašinu tak ať si ji vyžere se vším všudy. Že si nějaký chytrák bude myslet, že se mu dostane benevolence jen proto, že má motor mezi nohama, tak to by mě zajímalo proč. Když useda na mašinu, tak mu musí být jasné, co ho může potkat a ne že bude omezovat ostatní učastniky provozu svou neschopností.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:10:19     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: ???
    1) o palec nebo o míli - vyhraný je vyhraný
    2) subjektivní pocit...myslíš, že když budou jezdit příkopem, budou v pohodě. a co auta, ta jezdí vždy za každých okolností při pravém okraji? auta nemusí být vidět? co říkáš na svícení aut po celý den? dobré? špatné?
    3) chovat se k motorkáči za deště tak, že nemůže zastavit ani rychle měnit směr jako na suchu je stejně základní věc jako pro chodce nelézt před auto jen proto, že papír říká, že auto musí zastavit.

    nikdo po tobě nechce nic víc, blbe, než abys dodržoval co dodržovat máš a nevěřil, že když se nic nestalo stokrát po sobě, že po stoprvní to bude jinak.
    z podstaty věci jsou motocyklisté pozornějí a lepší řidiči než autaři.
    trocha respektu by ti asi nezaškodila. péro se ti proto nevtáhne, když se přestavneš chovat jako pubertální jeliman, kterej si o sobě myslí, že má malýho pindíka a tak ho natahuje drsnejma kecama nebo chováním k okolí, když si je jistej svou nedotknutelností. nebyl bys první ani poslední, kdo by dostane na silnici přes hubu, pokud se budeš chovat tak, jak zde žvaníš. ale je to tvůj race...a tvoje zuby. vzpomeň si na to, až je budeš v kleče plivat na silnici. Na motorce totiž jezdí i tobě podobní dementi, víš? tvoje smůla...8o)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2010 23:52:47     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: ???
    1; FaF si cituj někde, kde to neznají
    2; auta nejezdí při pravém okraji ale taky nebrečí a nesviti kvuli tomu dalkačema...
    3; zkus si najit jiný přiklad... v tom prvním má byt ten chytrý ten "silnější" a v tom druhém ten "slabší" takže z tvého přikladu akorát chápu, že motorkář, kterému by se mělo dostat benevolence na ni nemá spolehat - pokud jsi to tak myslel - v pořádku, máš pravdu.

    By mě zajímalo, co podle tebe mám dodržovat a co dodržuješ ty na motorce. Ted nevím, jestli nějak ujiždíš na pánské přirození nebo to je trapný pokus mě shodit, ponechal bych to bez reakce, stejně jako pasáž se zubama.
    Na motorce nemohou jezdit mi podobní dementi protože ja motorky tuze nerad ;-) Za to je mi jasné, že na nich jezdi dementi typu - mam mašinu, jsem king a doma mi stoji vrchol automobiloveho průmyslu - C1. ANO - Moje smůla a tvoje štestí (že ty tu demenci nevidiš/nechápeš). Ale já raději budu ten s tou "smůlou" a budu si dělat srandu na účet "kingů". :))) Per to do mě! :D

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:27:05     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: ???
    1) můžu si dělat co chci...nevadí mi, že to znáš, mělo by? proč? ty jsi tu od toho, abys určovat¨l, co je správné a co ne?
    2) reaguješ na něco jiného...ale motorkáři jezdí tak, aby pomalá auta mohli snadněji předjet a svítí dálkama, aby i pidlovokej cyklouš, co náhodou sednul do auta viděl, že tam je něco na co má dát pozor (když třeba odbočuje vlevo)
    3) myslel jsem to tak, že pokud má motorka přednost, nemá se mu auto co srát do cesty ani náznakem, protože stabilita na mokru při brzdění není úplně valná - mluvím teda o tom, že až zase něco na silnici omrdáš, tak se může stát, že někdo nebude schopen zase napravit tvou chybu.

    protože jsi nechápavý a zjevně jen vyhledáváš konflikty, tak si dělej co chceš...ale nejlépe "dodržuj", protože na to, abys jezdil podle zdravýho rozumu asi nemáš. v tvým případě je zákonné nařízení nanejvýš třeba, abys věděl, jak se chovat. málo kdy je to tak zjevné.

    máš motorky tuze nerad? proč? protože si žádnou nemůžeš dovolit? nebo že ti ji nedovolí rodiče/manželka? smůla, ale takhle se frustrace nezbavíš, jen ji prohloubíš 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 16:07:41     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: ???
    2; že to děláš (třeba) ty neznamená že všichni
    3; ok - znovu - nebudu se omezovat kvůli něčí neschopnosti (cílené neschopnosti)

    Protože motorka mi nedává pocit bezpečí a kromě rychlého projetí zácp nevidím výhody. O tom co si mohu nebo nemohu dovolit víš velký kulový příteli :) Třeba ti mohlo v makovici docvaknout, že nebudu uvažovat nad koupi něčeho, co nechci :)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 16:21:44     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: ???
    Po letech (!) diskuzí na tomto webu jsem zjistil, že:
    - Motocykleta jest neopominutelným znakem mužství a tedy ji chce každý. Je to axiom.
    - Kdo motocykletu nechce, jenom si to namlouvá a udržuje svůj sebeklam. Je to axiom.
    - Kdo tvrdí opak, lže. Je to axiom.
    - Motocklytu chce každý, ale nemůže si ji koupit, protože je lůzr a nemá na ni.Je to axiom.
    - Motocykletu chce každý, ale nemůže si ji koupit. protože je lůzr a manželka mu to nedovolí. Je to axiom.
    - Přidávat plyn nohou je nemravné. Je to axiom.
    Atd. da capo al fine.

    Na tomto podkladě diskutovat nelze a dříve nebo později to pochopí každý. Marné pokusy čerstvých příchozích jsou někdy zábavné, někdy politováníhodné. Tak to chodí.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:13:44     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    + nechtěně prozře, až se jeho děvče za nějakým motorkářem otočí, zatímco on ji bude moci nabídnout jen svezení tramvají v upoceném cyklodresu.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:11:36     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: ???
    3) nepochopil jsi. tím, že někomu na motorce vyjedeš do cesty na mokru znamená, že omezíš a ohrozíš TY JEHO, protože on možná nebude schopen napravit TVOU chybu.

    Motorka mi dává daleko větší pocit bezpečí než auto ve kterým lze potíže řešit jen brzdama a modlením.

    Nepochybuji, že každý závistivý trotl hledá způsoby, jak se přesvědčit, že motorku (už) nechce. Důvody jako zima/déšť/nestabilita jsou klasickým rozpoznávacím znamením. To je jediný poznatek, který jsem z podobných výlevů získal...a že jich za ty roky už bylo.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 10:22:40     Reagovat
    Autor: Mrkva - mrkva
    Titulek:Re: Re: ???
    Ad 2) Co vám, motorkářům, vadí na povinném svícení ve dne? Však svítící vozidla jsou daleko lépe vidět, a když zrovna nějaký blbec nepálí dálkama, tak to ani nevadí.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:14:39     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: ???
    aha...a proto povinné svícení v rakousku zrušili a v německu ho nezavedli.
    www.osbid.org/index.php?t=article&n=clanek-kazdodenni-posviceni-i-- 47

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:37:58     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: ???
    Zatímco ve 14 zemích Evropy (kromě ČR) je povinné a od příštího roku bude každé nové auto vybaveno světly pro denní svícení.

    www.rozhlas.cz/motozurnal/radce/_zprava/569047

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:15:41     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: ???
    to, že je něco nařízeno zákonem znamená, že je to automaticky správně? áno?

    zákony o vybavení aut světly pro denní svícení vymýšlí a schvalují specialisté na dopravu, nebo jsou to "dopravní experti" a poslenci rekrutovaní z kdejakého oboru lidské činnosti a ovlivňovaní lobbysty?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:40:32     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    A kde bereš jistotu, že je správné to, co zákonem nařízeno není?

    Argument, že se někde ve dne nesvítí je správný a argument že se svítí je špatný, protože není tvůj?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:47:55     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    "A kde bereš jistotu, že je správné to, co zákonem nařízeno není?"

    No doufám, že to tak ještě dlouho zůstane!

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:13:01     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 17:06:13     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    Takže ses právě zacyklil? Už jsem ti na to jednou odpověděl, najdeš si to sám, nebo to mám taky vložit jako nový příspěvek?

     
    Komentář ze dne: 25.04.2010 08:47:34     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    denní svícení je špatně, protože minimálně zahlcuje řidiče informacema, který nepotřebuje vědět - vidí i auta, která vidět nepotřebuje, neb nezasahují do situace před ním apod.
    kdybys přečetl, co jsem ti vylinkoval, blbe, končilo by vlákno mým příspěvkem, protože v tom odkazu je odpověď na tvoje otázky.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 16:10:42     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    "to, že je něco nařízeno zákonem znamená, že je to automaticky správně? áno?"

    haha... o par zpráv výše mi "někdo" píše, že mám dodržovat co dodržovat mám (asi předpisy) a ted popře jejich správnost... Fajné :)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:14:12     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    je jen pár míst, kde se zákon protíná se zdravým rozumem. předpisy stran provozu cyklistů na silnici jsou jedním z nich.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 17:03:44     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    Ještě že tu máme takového dopravního odborníka, aby nám kázal, které předpisy jsou ty správné a které ne.

     
    Komentář ze dne: 25.04.2010 08:57:36     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    mít rozum je dnes dar...ale je to jako s tím sytým a hladovým. vzmůžeš se na výsměch, protože sám nerozlišuješ nařízení důležitá a nařízení hloupá. pro tebe jsou všechna stejná a dodržuješ je, já se ale necítím být vázán něčí hloupostí a tak si vybírám.

    kázat se dá jen o něčem, co daný člověk může změnit. ty jsi reprezentantem ovčí skupiny, které něco vadí, ale nenapíše proč to vadí...a po soustavném tlaku na zdůvodnění vypadně, že to vadí, protože to nedovoluje zákon...poté, co je ti vmeteno, že právě hloupý zákon o svícení "všech a pořád" může za svícení motorek dálkovejma se dostáváš do pasti.

    abych tě, jako nemyslícího dodržovače a nekritického obhájce zákonů dorazil, zkus mi vysvětlit, proč zákon dříve nařizoval motorkám svítit i když ostatní vozidla svítit nemusela.
    těším se na zasvěcený názor někoho, pro koho je normální a nekonfliktní, že zákon určuje dnes milovat bílou, zatímco včera bylo nařízeno ji nenávidět 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:25:30     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: ???
    Zvláště to zdůvodnění je výživné "Evropská komise si od zavedení těchto světel slibuje snížení počtu čelních srážek o 15 procent a obětí dopravních nehod o 3 až 5 procent."

    V překladu to znamená, že nyní je 15 procent všech nehod způsobeno PŘEHLÉDNUTÍM protijedoucího vozidla. Tomu se ani nechce věřit.

    ... a nebo ta světla pro denní svícení mají magickou moc čelní srážce zabránit?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:56:13     Reagovat
    Autor: Mrkva - mrkva
    Titulek:Re: Re: Re: Re: ???
    A jaká je tu souvislost s tím, že povinné svícení ve dne=motorkář musí/má právo oslňovat ostatní účastníky provozu dálkama?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:20:20     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: ???
    odpovím otázkou:
    proč myslíš, že v dobách, kdy zákony nebyly šity na míru idiotům, motocykly musely svítit i ve dne, zatímco auta jen az snížené viditelnosti?
    tam je zakopán pes. nebudu ti přece po patnáctý psát, proč je pro bezpečnost lepší, když je motorka jasně odlišitelná v provozu od aut. už jen to, že se na to ptáš značí, že bys to i popatnáctý nepochopil. je to ale tvoje chyba.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 14:20:30     Reagovat
    Autor: Mrkva - mrkva
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    Ano, PRO MOTORKU je lepší, když svítí dálkama. Motorkáří je jedno, že mě oslní a já smetu cyklistu/chodce protože jsem ho neviděl. Nemám nic proti jakémukoliv účastníkovi silničního provozu (řidič auta, motorky, cyklista, chodec, jezdec na koloběžce...), ale pouze pokud svým chováním zbytečně neomezuje nebo neohrožuje ostatní účastníky provozu (což motorka svítící dálkama nepochybně dělá).

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:16:08     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ???
    věc se svícením dálkama se zde řeší už 4 dny.
    jsi takový debil, že sis toho nevšiml a ptáš se na to samý?
    jdi se raději projet na kole...

    Komentář ze dne: 21.04.2010 08:00:48     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:To lhaní se statistikami je dost trapné
    Šéfe beru lecos z Vašeho článku, ale argumentovat percentuelním podílem na dopravních nehodách bez uvedení dopravního výkonu je prasárna hodná Geoblesse. Je těžké pochopit, že když na jeden kilometr ujetý motorkou připadá pětset kilometrů ujetých auty, bude asi nehodovost menší? Bez ohledu na fakt, že na jeden kilometr ujetý motorkářem připadá více prasáren, porušení zákona, ohrožení jiných, bouraček...
    Další věc, která mě nasírá je přesvědčení motorkářů, že mají "právo" jezdit brutálně rychleji než ostatní. Jo, motorka je úzká, leckam se vejde (a leckam také ne), ale to neznamená, že pro ní neplatí fyzikální zákony (na ty papírové sere pes). Docela mě "dostalo", když jsem se od dlouholetého motorkáře dozvěděl, že motorka v 90% situací brzdí o dost hůř, než auto. Chlapci, pokud Vám to nebrzdí, je to vratké, je z toho hovno vidět dozadu (jak píše sám autor), je to nebezpečné na štěrku, písku, rozježděné lišce, odhozeném vajglu... - proč si kurva myslíte, že je to důvod jezdit rychleji než ostatní? BTW střet s motorkářem je fatálně nebezpečný i pro auto. Co asi udělá třísetkilová motorka howado installed za řidítky když z boku vezme dvěře auta, za kterými sedí dítě? To si fakt myslíte, že si potěr jenom vyleje z leknutí Kubíka a cinkne si do plenek?
    Shrnu-li - drtivá většina motorkářů se těžce domáhá svých ůpráv" na silnici, chce extra ohledy, využívá několika výhod svých mašin (výhod z pohledu agility a malé šířky), ale fakuje na nevýhody svých vehiklů a ostatní lidí, protože ty jsou trapně pomalý, zpruzený a sedí v pancéřovaných krabicích, které jsou kromě drcení kočárků určeny k vraždění motorkářů. Motorkář-pumpičkář. Jaký je v tom rozdíl, kromě ráže a případných collateral damages?
    Tímto se omlouvám všem Harleyářům, GoldWingistům, Intruderovcům apod. Ti se zpravidla chovají slušnějí než 90% všech účastníků silničního provozu a představují jakousi konzervu gentlemanství, které ze silnic zmizelo ve chvíli, kdy povozy byly jen pro elitu (krásná to doba...).

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 10:46:32     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Uvedl celkový počet nehod za účasti motocyklu a uvedl i rozdělení kolik zavinili motorkáči sami a kolik jejich okolí. Nejde tedy o to, kolik najede auto, aby statisticky havarovalo a kolik motorka, ale o to, aby blb, který vidí ležet motorku na silnici věděl, že je více než nadpoloviční šance, že za to nemohl motocyklista.

    Zpomalování motorek: na suchu mají sportovní motocykly bez ABS brzdné zpomalení 9,24 m/s (s ABS 9,51), levnější, cestovní a klasicky střižené stroje pak nejdou přes 8,8m/s. Škoda Favorit/Felicia/Fabia bez ABS dosahuje brzdného zpomalení asi 8-8,4 m/s, Fabia s ABS zpomaluje 9,1 m/s - to jsou pokusem zjištěné hodnoty (zdroje: Motorrad, VUT Brno)
    Stabilita motorek: pokud motorka jede více než 40 kmh, je tak stabilní, že lze na nádrži tancovat (img.motorkari.cz/upload/images/databaze/2008-08/126189.jpg) . o stabilitě teda nemůže být pochyb. Uklouznout na štěrku či písku může i auto, motocyklista, který s tím nepočítá při nájezdu do zatáčky na tuhle chybu dojede.

    Proč si kurva myslíme, že můžeme jezdit rychlejc než ostatní? Protože je to pro nás i pro vás lepší. když jedeme stejně rychle, snažíte se nám dokázat, že váš escort combi/fóbyja HTP/Octofka RS předjede i japonskou motorku.

    Pokud motorka trefí auto na dveře, bývá to zpravidla kvůli nedání řednosti ze strany autíčkáře (vidíš - statistika mluví jasně), takže případné následky jdou na triko "opatrného tatínka/maminky"

    Jezdím 50.000 /rok z toho 20.000 km na motorce. nepotřebuju od vás ani uhýbání ani nic jiného víc, než vy ode mne. ani když jedu autem, nepřipadne mi, že po mě motocyklisti něco chtějí. tak si myslím, že tvůj strach má jen velký voči.

    Pokud vídám na silnici motorky, tak krom hlupců na sportovních strojích, se chovají všichni +/- stejně jako ti tví chopperáci, jejichž chování lze odvodit od toho, že jedou 80 kmh a nikam zpravidla nespěchají. Ale když jedou ve skupině, je jim jedno, jedou-li na hlavní nebo ne a zastaví si provoz, když je třeba. Do skupiny tě nepustěj a když se jim tam vsereš, zpravidla inkasuješ pár přes držku. Případná pistolka nepomůže, neb ji má v bundě každej druhej a všichni si dosvědčí, co jim bude vyhovovat.

    Já jen, abys neměl nějaké iluze, závistivý troubelíne. 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:37:43     Reagovat
    Autor: Mrkva - mrkva
    Titulek:Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Mohu se zeptat, co je podle vás to brzdné zpomalení, že se udává v jednotkách m/s?
    P.S.: Ono je nedání přednosti a nedání přednosti, že... Pokud se řidič nedostatečně rozhlédne a motorce tam vjede, pak OK, je to vina řidiče. Jenže co může řidič dělat s tím, když se rozhlédne, vjede na hlavní a v tu chvíli to koupí, protože motorka jedoucí 100km/h (protože přece může jezdit rychleji než ostatní, voe) v obci byla ještě ve chvíli, kdy se začal rozjíždět za zatáčkou?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:34:48     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    vylepší se tvoje chápání, když napíšu, že BZ může mít i v m.s-2...nebo budeš dál dělat blbýho i když je věc úplně jasná?

    nó jo...to je vono - je nedání přednosti a nedání přednosti...a pochopitelně všichni co šetří nehody dnes a denně jsou úplně blbí a potřebují od tebe poradit, jak to správně vyšetřit, aby statistika neukazovala "špatný údaj", že motocyklisté zaviní méně nehod motorek než jejich okolí 8o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:52:32     Reagovat
    Autor: Mrkva - mrkva
    Titulek:Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Jak "BZ může mít i v m.s^-2"? BZ v jiných jednotkách, než m.s^-2 a násobcích nedává smysl. To je jako říct "jedu rychlostí dva metry". :)
    K tomu nedání přednosti v jízdě - ono to nejlepší na tom je, že v obou případech je na vině ten, kdo vyjížděl z té vedlejší. Jen říkám, že já osobně bych tyhle dva případy odlišoval.
    A jinak, co že jsi najednou tak agresivní? Někdo se zlým velkým autem ti udělal bebí?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:18:26     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    aha...tak jednotky bychom měli ta teď k věci - máš něco, nebo jen vkládáš data vytažená z gůglu?

    agresivní? nejsem. jen mám alergii na blbce.

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 19:42:47     Reagovat
    Autor: ... - ...
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Nojo, ty autoimunitní choroby, to je svinstvo... :o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:02:21     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Podle zákona, pokud vjíždím v obci z vedlejší na hlavní, do míst kde je vidět třeba na 80m, vjedu tam, pojede tam nějaký jouda s týden starým řidičákem a deset let motorkou 120km/h, tak jsem nehodu zavinil já. Jsou místa, kde prostě musíš věřit tomu, že po té hlavní nepojede nikdo víc, jak řekněme dvojnásobkem povolené rychlosti (protože tam prostě není vidět a sotva budeš vjíždět na hlavní stylem, že poprosíš někoho, aby s mobilem zašel 100m za (např.) protihlukovou stěnu a zavolal ti, že můžeš).
    Co se týče zpomalování motorek - hodnoty decelerace uvádíš za ideálních podmínek pro motorku. Ty jsou v praxi minimálně. Už třeba možnost opřít se do brzd v zatáčce je u auta o dost jiná, než u motorky.
    O stabilitě nemůže být pochyb? Proč tedy motorkáři musí mnohem více sledovat nerovnosti a povrch vozovky (jak píše sám autor?). Snad ne proto, že by se báli, že se jim změní barva motorky? Opravdu chceš srovnávat stabilitu motorky s autem v zatáčce na hrbolatém, kluzkém, mokrém, poštěrkovaném... povrchu?
    Co se týče bouchnutí na dveře - pokud statistika (z výše uvedených důvodů), dává nepatrně nižší podíl motorkářům (rozdíl těch "zavinění" má trochu Horst Fuchsovské hodnoty), neznamená to, že jde o nedání přednosti (to je tvoje domněnka).
    Můžeš mi přizblížit, v čem je pro mne lepší, když nějaký kokot na motorce valí okolo školy 120 km/h, místo 50-60, jako ostatní? V čem je pro mě lepší, když na klikaté silnici s plnou čárou musí jouda na motorce jet do zatáčky 140km/h a předpokládá, že z té zatáčky v protisměru nikdo nevyjede (jel jsi někdy Mělník-Doksy?)? V čem je pro mě lepší, když prostě někdo, kdo v ideálním případě brzdí stejně jako, většinou spíš hůř, valí kolem mne rychleji? Tvůj názor, že musíte jezdit jak prasata, jinak se Vám Fobie snaží dokázat, že jednou rychleji je fakt idiotský. Nějaká statistika? Logika? Důkaz? A navíc - copak ten velkorysý, hodný, velkodušný motorkář nemá radost, pokud ho předjede nějaké auto? Vy jim to nepřejete? Když Tě předjede Fobie, zmenší se ti péro?
    Co se týče hlupců na sportovních strojích - problém je v tom, že tvoří většinu motorkářů. Ono těch Harleyářů či Dněpristů zas tak moc není.
    Druhou část předposledního odstavce komentovat nebudu. opravdu máš tak silnou potřebu dokazovat, že motorkáři jsou zamindrákovaná agresivní hovada?
    Můžeš mi upřesnit, proč bych měl závidět motorkářům? Fakt nemám finanční problém koupit si motorku (notabene je to o dost levnější než auto). Dokonce na ní mám papíry, byť jsem na tom X let neseděl. Pokud někdo nesdílí tvůj názor, musí ti nutně tvojí volbu závidět? Trošku mindráček, že?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:51:02     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    - "Podle zákona...blablabla" .......popisuješ extrém, který je společný autům i motorkám. výjezd od nás z firmy je uvnitř zatáčky, kde je 50ka. i trolejbus tam jezdí 65...a nebrečím. prostě se umím rozjet a na nic nečekám.

    - "hodnoty decelerace uvádíš za ideálních podmínek pro motorku. Ty jsou v praxi minimálně. ".......říká někdo, kdo na motorce nejezdí. áno, áno, máš samozřejmě pravdu a já jezdím jen a bez výjimky po rozbitých silnicích posypaných vrstvou písku

    - je nadpoloviční většina případů, kdy havárii motorky nezaviní její řidič, ale někdo jiný. proto jsi ty, jako "někdo jiný" tím posledním, kdo by měl poučovat. spíš bys měl být tím, kdo drží hubu a dává si set-sakra pozor, aby nedal statistice za pravdu.

    - já někde doslova napsal, že "musíme" jezdit jako prasata? zkus mne citovat. jestli to nedokážeš, zařídím se podle toho.

    - sportovní stroje tvoří z registrovaných 900.000 motocyklů v ČR většinu? Pak jsme motocyklová velmoc lepší než tři až čtyři německa dohormady. má s tebou vůbec cenu něco řešit, zaslepený fanatiku?

    - "Můžeš mi upřesnit...blablabla"....můžu. Chováš se stejně jako každý jiný závistivý idiot, který motorku v mládí chtěl, ale protože radši chodil do hospody, tak na ni nikdy nenašetřil...pak se oženil, stará mu to nedovolí...a z tří set na obědy za týden na ni ušetří tak za 5 životů. proč bych si měl myslet, že takovým debilem nejsi, když se tak chováš? ostatně - můžeš dokázat, co tvrdíš, abych si mohl myslet něco jiného? ne? pak se nediv, vole.

    takže svůj mindráček řeš raději jinde, ju?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:28:40     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    No chlapče, myslím, že jsi extrémní ubožák.

    K zákonu: je to problém aut i motorek, ale jaksi motorky zpravidla jezdí rychleji a borci za jejich řidítky pro to mají svoje důvody (sám si je obsáhle popisoval). Rozjet se umí každý blbec (jsi toho důkazem), ale jak s tím souvisí fakt, že to do tebe vzápětí zpoza dvacet metrů vzdáleného rohu nenarve borec co valí 120 fakt nevím.
    Aha, takže to, že na motorce cca 10-12 lete nejezdím mě diskvalifikuje z toho, abych věděl, že motorka jako jednostopé vozidlo s minimálním rozvorem, vysoko umístěným těžištěm, malou styčnou plochou pneumatik prostě v řadě situací brzdí méně (resp. hůže přenáší brzdnou sílu na vozovku)? Diskvalifikuje to i mé známé co na motorce jezdili/jezdí?
    Co se týče toho, zda mohu nemohu hodnotit motorkáře - chlapče já na motorce jezdil (OK, krátce - asi tak dlouho jako ty máš řidičák), jezdím autem, mám najeto hodně přes půl mega a ještě jsem nikoho nenaboural. To, že dle dopravky (dopravka je ostatně vyhlášena prudkou inteligencí a objektivitou) VELMI MÍRNOU většinu nehod V ROCE 2008 zavinili řidiči aut bere člověku, který nikdy neboural, pouze má tu drzost, že už nějaký čas na motorce nejezdí, právo hodnotit, jak
    jezdí motorkáři? A jinak jsi OK?
    Psal si, že musíte jezdit rychle, a že je to výhodnější i pro mne. Nějak čekám na popis toho, jak a proč je to pro mne výhodné.
    Sportovními stroji jsem myslel kapotované rychlé silniční motorky. Tj. ne choppery, endura etc.
    V mládí jsem motorku měl. Co s tím uděláš, loosře? OK, nebyla to Hayabusa (MZ), ale to si asi ještě čůral do plenek. Trošku mi přijde, že jsi opravdu extrémní zoufalec. Proto, že se mi nelíbí domnělé právo některých motorkářů chovat se jak chtějí, jsem podle tebe v mládí chlastal (ale jo, chlastal, dokonce s řadou motorkářů) a neměl na motorku a proto teď závidím motorkářům? Hmm, to má opravdu logiku.
    Takže shrneme to - motorku jsem měl (jo, z dnešního pohledu směšnou), v pohodě na ní mám (OK, kevlarový speciál posázený brilianty by asi byl problém), dokonce jsem jeden čas vážně uvažoval o Hornetovi, ale jsem chudák, co nemůže hodnotit chování motorkářů a už vůbec ne kritizovat jejich "právo" jezdit rychle jak chtějí, předjíždět zprava, pálit do aut dálkáčema apod.
    Hochu až ty vyrosteš....





     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:28:50     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    - bla bla bla
    - o tom už šla řeč, vyvrátil jsem ti to, jen se opakuješ a mě to nebaví...
    - diskvalifikuje tě to, že jsi blbec, ne to, že zrovna na motorce nejezdíš. spočítej si, jak "minimální" je styčná plocha pneumatik co do potřeby přenést zlomek hmotnosti jakéhokoliv auta a sesumíruj si to samé, co se týče brzdění...pak jdi na hajzl a dej si tam facku
    - jezdíš autem, máš hodně přes "půlmegapyčo". aha, tak to jsme na tom stejně až na to, že já mám jen na motorce najeto asi 300.000km....co tam máš dál?
    - když je motorka jasně rychlejší, je to výhodné i pro tebe, protože nemáš pocit, že musíš motocyklistovi ukázat že i tvůj dýchavičný krám od Škodofky taky umí jet "aji kiloštyrycet" a zbytečně neriskuješ.
    - motorku jsi měl...budiž...v pohodě na ni mám (dokaž to)...a uvažoval jsi o Hornetovi - o laciné motorce od Hondy, kde musíš hledat, abys našel něco, co není z plastu - supr výběr 8o)...

    kritizovat můžeš. kritizuj třeba do bezvědomí. ale pak se nediv, že jsi považován za pomýleného blbce. hochu, až ty dospěješ... 8o)


     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:54:11     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Fenri: "Podle zákona, pokud vjíždím v obci z vedlejší na hlavní, do míst kde je vidět třeba na 80m, vjedu tam, pojede tam nějaký jouda s týden starým řidičákem a deset let motorkou 120km/h, tak jsem nehodu zavinil já. Jsou místa, kde prostě musíš věřit tomu, že po té hlavní nepojede nikdo víc, jak řekněme dvojnásobkem povolené rychlosti (protože tam prostě není vidět a sotva budeš vjíždět na hlavní stylem...."

    Omyl, v zákoně není napsáno, kdo může za nehodu. Pokud jste při dodržení předpisů a tedy i požadované opatrnosti nemohl "dát přednost", protože jste o Joudovi vůbec nevěděl a ten to do Vás naprasil, vinen je Jouda, který porušil zákon a vyvolal sitauci s tímto následkem.

    Pochopitelně záleží hodně na tom, co zadokumentuje orgán, co pozná znalec a jak se vyspí soudce, ale to v podstatě vždy a ve všech případech.

    Sám jsem byl málem sprasen Fordem Galaxi, když jsem vyjížděl (autem)na téčko v obci. Jedinným štěstím bylo, že vzhledem ke tvaru křižovatky jsem si to trochu říznul a prase se vešlo mezi oktošu a pravý obrubník. Jeho rychlost bych v nepříliš přehledné obci typnul přes stovku (je to z kopce, ale tato křižovatka je co do rozhledu penalizována mírnou zatáčkou, úhlem přicházející silnice a také zástavbou).




     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:59:26     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Máte pravdu, že v zákoně není napsáno, kdo za to může. Nicméně věřte tomu, žepro policii v drtivé většině nehodu zavinil ten, kdo nedal přednost. Čest vyjímkám, které mají snahu se dobrat toho, jak to bylo. U křižovatky, co výše popisuji, jsem nějaký čas bydlel. Bouralo se tam každý týden (kupodivu škody na životech byly překvapivě malé). Vždycky to bylo nedání....
    Statisktiky neřeší jak to bylo doopravdy, ani co velí zákon, ale jak vyhodnotil orgán na místě (event. soud).

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 15:45:47     Reagovat
    Autor: Lukin - Baby
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    ted si trosku asi rypnu...
    Jen by me zajimala ciste soukroma statistika, kdo a skym boural ve zminovane zatacce a v kolika pripadech vyhodnotila policie/soudni znalec zavineni na te, ktere strane.
    byl jste dejem tomu pritomen u vice nez 10 dopravnich nehod na tomto miste a ocitym svedkem? mohl jste zapusobit ve prospech spravedlnosti a uvezt, ze dotycny sujbektivne prekracoval rychlost v obci. pokud jste to na vlastni oci nevidel, jste u mne lhar ;). vyjimam toto z kontextu, ze jste bydlel u zatacky, kde se jednou tydne stala dopravni nehoda vinikem byla vysoka rychlost a ne nedani prednosti ve spatne viditelnem miste. preji prijemny zbytek dne

    ps: diakritiku neresim, nemam ted nainstalovanou cs klavesnici, za hrubky se omlouvam.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 21:56:34     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Nu, čistě soukromá statistika spočívá v tom, že tam min. jednou týdně došlo ke kolizi (což je četným doomsayerům je rána na solar, protože upřimně řečeno by to šlo častěji). VŽDY to bylo zavinění nedáním přednosti (neřeším realitu, řeším verdikt Policie, proti kterému se málokdo odvolá, ač by měl třeba pravdu). NIKDY to nebylo o přepálené rychlosti na hlavní, ač tam nikdo (OK, včetně mě) nejezdí ani 50, ani 60km/h, ale o dost víc. Pochopitelně jsem každou bouračku nesledoval až na (případné) soudy a soudní znalce (kromě citovaného kamaráda). Nicméně je evidentní, že v reálu je viník nehody ten, co nedal přednost, než ten, co jel 120 km/h v místě, kde to fakt neodpovídá zdravému rozumu. Nebavím se o správnosti tohoto pohledu na věc, bavím se o smutné realitě. To, že po městě povalí 120km/h borec na Hayabuse spíš, než strejda s Fobií HTP (proč je to tak kultovní auto, vždyť ostatní entry motory nejsou o nic lepší?) je snad beze sporu. Nic víc, nic míň. Za fakt, že admin práva k diskuzi má puberťák, co právě ochutnal motorku, ale ještě neviděl kámoše rozstřeleného pod kamionem nemůžu.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 06:34:21     Reagovat
    Autor: Lukin - Baby
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Zrovna mi pred ocima vcera prejel jeden titulek..

    karvinsky.denik.cz/zlociny-a-soudy/20100420nehoda_ostravska_zaloba. html

    svetle zitrky? myslim, ze prace soudniho znalce v tomto pripade byla nad uroven.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 10:50:27     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Mily pane (sefe oslovuji pouze cikani),
    opet zopakuji to, co je v clanku uvedeno, ale zjevne to vstrebaji jen mentalne zdravi lide.
    Percentuelni podil v bode 1 se tyka pouze nehod za ucasti motocyklu, nikoliv vsech nehod, takze Vase osoceni ze lzi je zcela mimo misu.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:15:00     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Omlouvám se za oslovení, chtěl jsem se levně vetřít do přízně Velkých Vládců silnic, kteří nejlépe ví, jak se má jezdit a deklarovat svojí podřadnou pozici na vozovce.
    Nicméně:
    v úvodu článku je deklarovaná snaha dokázat, že motorkáři vlastně neprasí více, než auta (nejlépe dokázat, že jsou mnohem lepší). A je to dokazováno na statistice, která ale nebere FREKVENCI nehod. Navíc z řady důvodů jsou nehody zaviněné drasticky vysokou rychlostí házeny na auat jedoucí z vedlejší apod.
    zkrátka - potkáš-li motorkáře, je mnohem větší šance, že bude prasit, než je to u auta.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:25:56     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    V uvodu clanku je deklarovana pouze snaha dokazat, ze vic motorkaru ma nehodu diky jinemu ucastniku, nez vlastni vinou. Pri rychle jizde se toto zcela jiste bere jako spoluucast (cili i chyba motorkare), takze onech 54% motorkaru jelo dle predpisu.
    A mam opacnou zkusenost - skoro vzdy se vinik, co sejmul motorkare, snazi svalit vinu na motorkare tvrzenim, ze jel rychle. U me se o to snazil taky. Expertiza prokazala 40km/h na 90ce mimo obec (chtel jsem o par desitek metru dal odbocit).

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:32:01     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Mně se nezdá, že by to číslo něco dokazovalo, vyplývá z toho, že zhruba v polovině případů je viníkem auto a zhruba v polovině motorka. Kdyby to bylo 20% nebo 80%, tak by to o něčem vypovídalo, ale takhle? Těch pár procent klidně může být nějaká statistická chyba. Dosaď si místo "motorka" slovo "auto" a vyplyne z toho, že za polovinu nehod může auto a za druhou polovinu to druhé auto.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:36:21     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    To cislo dokazuje, ze alespon v roce 2008 bylo opravdu vic motorkaru sejmuto auty (chodci, cyklisty). Vseobecne to pak dokazuje, ze obecne uznavany blabol, ze vsichni motorkari jsou hovada, ze muzou za vsechny nehody a vsechny ohrozujou, je hovadina. Je to pul na pul, stejne jako u aut, presto vnimani obou skupin je zcela odlisne, coz jsem mel snahu zmenit statistickymi dukazy.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:41:34     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Tak, dokazuje to, že motorkáři nemůžou za většinu nehod, ale je to cca půl na půl, to s tebou souhlasím.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:49:46     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    No a to bylo to hlavni poselstvi :)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:59:38     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    ne "cca", kolomrde.
    je to 136 nehod motorek, které zavinilo okolí a ne motorkáč sám. to jsou ta 4% z 3.406 nehod o který v r. 2008 vedete nad motocyklistama.

    tvoje "půl na půl" je jen zmrdí mlžení a neschopnost podívat se pravdě do očí.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 18:17:09     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    To je dost slabý argument. Byl bys pro nové pravidlo silničního provozu, které tebe omezí, ale je zároveň s to omezit nehodovost zrovna o ty 4 %. Asi nebyl, co?

    Navíc, jak policie vyšetřuje nehody víme. Takže 4 % sem nebo tam, tím nemůžeš moc argumentovat.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:38:15     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    slabý argument? proč? statistika je nějaká, číslo 3406 jasné a proto lze jednoznačně vyčíslit, jaký je rozdíl co do počtu nehod, takže žádné cca zde neuspěje.

    já jsem spokojen se situací, jaká je, takže já nic nepožaduju, protože o svou bezpečnost se starám sám na silnici a na "papír" nespoléhám ani když jedu na zelenou. styl jízdy bych tedy neměnil, protože mi teď připadá optimální.

    ano. jak vyšetřije policie DN s účastí motorky vím...vím taky, co jsou schopni svědci "vidět"...atd. Z toho důvodu si myslím, že uvedená statistika je ve skutečnosti vychýlena na stranu "zavinění okolím" více než jen ta 4%, ale dokázat to nemohu.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:52:11     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    To je úplně to poslední. Celé tohle téma, jako ostatně většina z nich, postrádá solidní logický základ.

    Nikdy jsem třeba neslyšel, jestli dopravní prostředek určitého typu vyvolává nějaké chování. Jsem ochoten takovým úvahám naslouchat v případě dopravních prostředků jedinečného stylu, ovšem těžko to mohu brát vážně u něčeho tak obyčejného jako je kolo nebo ZZR motocykl (sorry, Honzo ;o)

    Nikdy jsem neslyšel úvahu, jestli určité dopravní prostředky přitahují lidi s určitými vlastnostmi a z čeho se tak dovozuje. Dalo by se tak uvažovat např. u maskáčového hummera, ovšem u konfenčního auta, motorky nebo kola to platit nebude. (Čím běžnější a obyčejnější je věc, tím běžnější a obyčejnější je skupina, která ji užívá.)

    Je to asi jako říci, že boxeři jsou v poho týpci, zatímco kickboxeři jsou agresivní hovada. Kdo maluje tužkou, je dobrej, ale kdo používá barvy, je lempl, který svou neschopnost musí těmi barvami zakrýt.

    Prostě zpíčená diskuse, od samého počátku. "Lidé ve svetru způsobili o 5,256 % nehod méně než lidi v mikinách, takže se jdi bodnout mikinová socko!"

    Málokdy tu nacházím názor, postřeh nebo i jen výkřik do tmy, který by byl solidně logicky podepřen (*). S výjimkou podoteka, jehož podotky jsou často velmi přesně mířeny, a nejspíš právě proto občas sklízí plody zuřivosti oponentů ;o)
    __________________________
    (*) Tím nemyslím "fakta" typu statistiky a odkazy na text, kde někdo jiný řekl +/- to co já.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:53:54     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Redguyi jestli on není problém v tom, že u velké čáasti nehod auto vs. motorka je primárně dost přepálená rychlost u motorkáře, bez ohledu na to, jak se to pak vyhodnotí u soudu. Viz. třeba ty přednosti. Ono je to specielně u motorek fakt dost problém. Vice versa i u aut. V Ústí je jedno místo, kdo pokud po hlavní valí někdo 80 km/h +, tak ten z vedlejší prostě nemá šanci. Kamarád tam takhle valil skoro devadesát (autem) a sestřelil borce ve Š120 (BTW to dotyčný zázračně přežil skoro bez ztráty květinky). Hádej čí to dle policie, soudu i pojišťovny byla chyba? Samozřejmě toho zoufalce ve Š120. Prostě byl na vedlejší.
    Mě by to celkem nevadilo, kdyby:
    a.) motorka brzdila výrazně lépe než auto. To neplatí, dokonce ve většině situací je to naopak (s rostoucí rychlostí se deficit motorky zvyšuje).
    b.) kdyby VELKOU část motorkářů netvořili týpci typu 18 letý hustolesový tuner.

    Jinak si myslím, že negativní či polemické komentáře moc prožíváš (i když spíš Honza ZZZZZZR). Nikdo neíká, že všichni motorkáři jsou hovada. Jenom je jich kurva dost a i argumenty těch rozumnější jsou krajně pofidérní (můžeme nedodržovat protože..., můžeme oslňovat protože...).
    Motorka nesnižuje IQ. Pouze víc přitahuje kretény než třeba Fiat Seicento.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:01:48     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Nemyslim si. Pokud je prepalena rychlost, tak je minimalne spoluvina (ne-li cela vina) na tom, kdo jel rychle (a je jedno v cem).

    Jinak co se tyce prozivani, jestli jsi si vsimnul, do diskuzi typu debile kretene debile kretene se nezapojuji, protoze je to ztrata casu. Ale pokud me nekdo narkne ze lhani, pak se musim ohradit. Mas tam odkazy na zdroje, pokud jsem uvedl jina cisla, pak me muzes nazyvat lharem, jinak si to vyprosuji. Jdu spat, oleee.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:41:27     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Nevěřím.
    Byl jsem svědkem nehody, kdy sám motocyklista uznal zavinění (v momentě vjezdu automobilu do křižovatky byl za horizontem) vzhledem k vysoké rychlosti, chtěl se sebrat a odejet (škoda na automobilu nebyla velká). Řidič pro jistotu zavolal nehodovku, která zjistila prosté nedání přednosti a bylo vymalováno.
    _______________
    Pro znalce:
    Stalo se na křižovatce "Nová Hospoda". Jel jsem ze Znojma do Želetavy, motocyklista jel v protisměru, automobilista jel z Lesonic do Martínkova. Motocyklista trefil záď automobilu.
    Já jsem byl již za křižovatkou (atomobilista mi dal přednost) a díky tomu se nestalo nic ani mně, ani bicyklu.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:49:34     Reagovat
    Autor: Shi - Shi
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Myslíš si to špatně. Spoluviny kvůli rychlosti dosáhneš, až když do toho zatáhneš svého znalce, a ani tak to není jisté. Byl na vedlejší, má smůlu. Měl dát přednost, má smůlu. Na fyzikální realizovatelnost se obvykle vůbec nehraje. Pokud nejsou jasné stopy po brždění, nebo dobře uchopitelný a spočítatelný nehodový děj, tak se rychlost dokazuje dost blbě.


     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 18:23:24     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    To je vskutku uvažování hodné policisty. Jak se měl asi za tu zatáčku podívat, periskopem?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 18:20:38     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Policajti to prostě posuzujou blbě, v těchto případech je třeba jít k soudu. Existuje už i judikatura (diskutovaná i zde na tomto fóru), která dává vinu řidiči na hlavní, pokud jel výrazně nad.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:07:49     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    to je pochopitelně kravina a naprosto směšný alibismus, který počítá s tím, že nehody šetří zásadně jen ti, kteří nikdy ještě žádnou neviděli a potřebují poradit od "fenriho", aby věděli jak na to. už raději nebudu ventilovat názor, který jsem si na tuto tvou úvahu udělal potom, co jsem se dočetl, že generalizuješ na základě zkušeností "z jednoho místa v Ústí".

    ad a) motorka brzdí lépe než většina v ČR registrovaných aut, která mají průměrné stáří kolik? 14 let? to je co? poslední felicia, že?
    ad b) podle statistiky svazu dovozců automobilů je nejčastějším majitelem motocyklu nad 125 ccm muž, měšťák, 32-40 let. majitelé motorek bez omezení kubatury s věkem do 25 let tvoří jen něco přes 1/4. vypadá to, že jen kecáš, troubo.

    raději se nestarej, kdo a proč "nedodržuje" a začni za volantem místo "dodržování" myslet. napřed to asi bude bolet, ale až si zvykneš, bude ti líp.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:55:54     Reagovat
    Autor: Shi - Shi
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Většina motorek se zkušeným řidičem brzdí asi tak dobře jako právě ta Felicia s blondýnou za volantem. Tedy ze 100 km/h asi tak za 50 až 55 metrů.
    Bohužel i Fabia s blondýnou za volantem zabrzdí skoro o 10 metrů dřív.

    Když se koukneš z okna, tak zjistíš, že to na průměrný věk 14 let nevypadá. Asi to bude tím, že služebák průměrného stáří 4 roky za rok najezdí tak asi 20 000 km a víc, zatímco průměrné soukromé auto (průměrného stáří 16 let) tak asi 5 000 až 7 000 km za rok.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 09:07:43     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Nemáš tak docela pravdu...a taky věc posuzuješ očima automobilisty. Motorka není neohrabaná jako auto a tak se všechny problémy neřeší brzdama...vlastně se brzdama řeší jen takových 40% krizovek. Ve zbytku stačí motorku víc poklopit, vyhnout se, přidat nebo ubrat plyn, podřadit...brzdy jsou až poslední štace.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:56:00     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    to číslo dokazuje, pablbe, že pištění tobě podobných idiotů o motoprasatech na silnici platí spíše na automobilisty a cyklouše, protože motorkáči si zaviní méně než polovinu nehod. smůla 8o)

    jak, podle tebe, vypadá statistická chyba v případě, že se nehody roztřídí na dvě hromádky, spočítaj se a pak se procentuelně vyjádří poměr jedné a druhé hromádky k celkovému počtu? myslíš to zaokrouhlování kdy automobilisti způsobili 54,41% nehod a napíše se 54%? nebo máš nějakou revoluční cykloteorii?

    8o)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:08:10     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Víš co, trhni si. Je mi jasný, že tady máš admin práva, tak se chováš jako hovado, protože tě nikdo nestrčí do chlívku ani tě nezabanuje. Zřejmě se ti nedaří v osobním a/nebo profesním životě, tak si sem chodíš ulevit.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 13:11:50     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    došly argumenty, tak musíš vymyslet něco jiného, co se ti na mě nelíbí a co mi závidíš, co? 8o)

    ...a i psychoanalýza...no já ti za ni moc děkuji, protože jsi mi zadarmo a dobrovolně poskytl pohled do svého podvědomí 8o)

    příště by stačilo napsat něco ve smyslu: "jo, něco na tom je, číslo mluví jasně, nemá cenu to okecávat." ...a nemusíš se bát, že by se ti, byť jen o kousek, vtáhl do břicha ten buráček, co máš v trenclích 8o)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 12:00:01     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Možná by nebylo špatné otevřít oči.... pak bys zjistil, že jsi tu sám... hadaš se s 50ti lidma (a určitě jsi chytřejší než oni všichni dohromady).
    Určitě se chceš zalibit redguyovi, to je více než jasné, když tak zuby nehty braníš jeho článek ale on určitě neni na chlapečky a narozdíl od tebe, je slušný a mluví k věci a slovo mindrák a chudák jsi tady řekl první ty... inu.. potrefená husa se vždycky ozve.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 09:11:20     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Pokud by bylo 50 mjfoxů a 50 banditů, tak si jsem jist, že co do řízení čehokoliv v provozu, mám větší zkušenosti než taková smečka žvanilů a cyklistů.

    nepotřebju se zalíbit nikomu...a ty, pokud nechceš být považován za vola, vynech ze svých úsudků slovo "určitě".

    pokud o tobě, třeba jako první řeknu, že jsi chudák přeplněný mindráky, pak je to můj názor na tebe. co s tím má dělat potrrefená husa? to jako ty? 8o)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 09:19:19     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    Nevim, proč si furt bereš do huby zrovna mě v souvislosti s cyklistama. Kdyby všichni cyklisti byli jako mjfox, tak bys neměl na koho nadávat. (Resp. jako mjfox, když ještě jezdil na bicyklu, blahé paměti, už se ani nepamatuju, kdy jsem na tom naposledy seděl.)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 09:33:08     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost tra
    jsi cyklouší aktivista. vzpomeň si, jak jsi se za kolomrdy hádal, když jsi prosazoval, že kolize s neosvětleným kolomrdem byla chyba chodců, kteří na sebe upozorňovali jen svítícím mobilem...a že by k ní nedošlo, byli-li by lépe vidět...

    tím ses pro mne stal naprosto jasným případem cyklo-fanatika odtrženého od reality...a můžeš si za to sám.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:03:38     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost
    Lžeš, tohle jsem netvrdil - psal jsem, že to byla chyba obou - resp. podle zákona je chyba 100% na straně cyklisty (vyplynulo z diskuze), podle zdravého rozumu k nehodě chodci významně přispěli. Nakonec jsme se i v něčem shodli i když si to asi nepamatuješ:

    www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=re&cisloclanku=2009093001&ck=261407& style=&page=0

    A že by k nehodě nedošlo, kdyby ti chodci byli lépe vidět, to je taky nepopiratelný fakt, nevím, co se ti na tom nezdá.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:17:16     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je
    pro stromy nevidíš les

    chodci by osvětlení být vůbec nemuseli a přesto se snažili.
    kolomrd odvětlený měl být a nebyl. kdyby byl osvětlený nebo se aspoň snažil být opatrný a kolo vedl, nehoda by se nestala. takhle je zcela po právu i logicky 100% vina na straně kolomrda.

    sám jsi podal důkaz kolomrdí představy, že svítit by měli všichni ostatní. jsi kolo-aktivista a dále s tebou nehodlám ztrácet čas.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:40:48     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami
    Bohajeho, tohle téma už bylo vyčerpáno několikrát a ty mi furt cpeš něco, co jsem nenapsal. Máš pravdu - je to ztráta času.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:30:05     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost trapné
    psal jsem 50 lidi ne 50 + 50 nevadí :D Cyklouš rovněž nejsem - opět blbě. btw po prolistování všech komentářu k tomuto článku jseš největší žvanil ty a strčíš ve žvanění s přehledem i 50+50 mjfoxů a banditů :D Přeji hezký den

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:31:15     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To lhaní se statistikami je dost tra
    *do kapsy

    Komentář ze dne: 21.04.2010 10:40:19     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:hezke..
    Vcelku tragikomicka debata pro a proti zemerenych ridicu k motorkarum... reknu vam to asi tak- na moto vyjizdim v 90% jen kdyz je jasno, dalkovy zapinam jen na rovinkach nebo rychlostnich silnicich. Pokud sviti slunko a vy tu brecite, jak vam jedna cocka od dalkovyho svetla vypaluje oci, tak bude chyba nekde jinde nez v mym svetlu..

    Ke zbytku bych dodal uz jen to, co tu bylo receno- pokud je ridic tolerantni ke svemu okoli (at uz k motorkari, nebo jinemu autu), nemam problem mu podekovat, kdyz je nekdo rychlejsi nez ja, nemam problem mu uhnout (at uz v aute, nebo na motorce) .. Kdyz si ridic jede svoji bez ohledu na jiny, OK, neni problem, holt mi predjeti bude trvat dele, ale zmrdum, ktery delaji naschvaly (prujezdy kolonou, najizdeni na stred abych nemohl predjet apd.) nemam problem naschval urazit zrcatko..

    jak se do lesa vola......... (alespon v mem pripade)

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 11:42:52     Reagovat
    Autor: Mrkva - mrkva
    Titulek:Re: hezke..
    Hmm, a co mám já jako řidič auta dělat s kreténem, co mi to pálí do ksichtu dálkama? Napálit to do něj a spoléhat na to, že já z té kolize vyjdu lépe, vy bojovníku za spravedlnost na silnicích?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 12:09:24     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: hezke..
    No třeba mě osobně ty dálkový dost vadí. Prostě proto, že většina motorek má světla výš, než je mají auta, zhruba na úrovni očí řidiče. Na počtu čoček dálkových světel přeci nezáleží (BTW nemá dost motorek ta světla dvě??). Jde o bodovou intenzitu a schopnost/neschopnost sítnice to pobrat. Zapni si dálkáč/e na svojí mašině, sedni si kousek před ní a chvilku na to čum. Dobrý?
    Mě na řadě motorkářů fascinuje to, jak mají vždycky spoustu důvodů pro pocit, že na ně neplatí povinosti ostatních lidí v provozu (limity jsou pro auta voe, používání dálkáčů je pro auta, předjíždění zprava je pro auta...), ale chtějí pokud možno práva navíc. Hrozně mi tím připomínají jednu populární (zatím)menšinu.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 10:45:02     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: hezke..
    pánové..... beru vaše argumenty jako opodstatněné, nicméně jak už jsem napsal, zapínám je jen když vím, že pojedu rychleji.. pokud se potkame v protisměru, jsem pryč z vašeho zorného pole dřív, než stihnete zkontrolovat kolik těch světel na motorce mám.. pokud se potkáme ve stejném směru a sledujete dění i za sebou, víte s dostatečným předstihem, že se blíží motorka.. Ze svých zkušeností v autě se při tomto zjištění uklízim do krajnice.. pokud to nejde, holt vás dojedu, nalepim se na střed a při nejbližší možné příležitosti zase zmizim v dáli.. Aano, uznávám, že tu chvíli, co jsem za autem najetej při středu, to pálim rovnou do levyho zrcatka.. a taky jak už jsem napsal, jezdim ve vetšině případů za pěknýho počasí (slunný den).. Kdyby jsme se bavili o noci.... ale takhle...
    Ještě jednou upozornuji, že se bavim o rychlych usecich, kde na sebe opravdu chci upoutat pozornost (moralistickych 90km/h si prosim nechte od cesty, o tom se tu ted nebavime), jinak dalkovy nepouzivam...

    btw: mám dojem, že vás pouze irituje souvislost, že jde o motorku, že má dálkový a že nedodržuje rychlost a že projíždí kolonou středem, kde neni žádnej pruh, a že kdesi cosi .. denně potkám alespon 2 auta, co jedou se zapnutyma dálkama (tj 2x moje jedno svetla na fichtlu),ano, i za sluneho dne je to nadstandart, nicméně žádný oční vypadek z toho nemam a vidim stale dobře..

    Jinak když se vrátim k pravidlům co píše Fenri- já nemám žádnej pocit nutnosti pro vyjímku pro mě jako v danou chvíli motorkáře. Dálkou na sebe upozornim, to je jedina moje " omluva,duvod"(preloz si to jak chces), ale vsechno ostatni je jen moje drzost, a jsem seznámen s tim, že pokud bydu při této drzosti chycen, budu za to platit.. Dle platne legislativy.. zadna omluva, zadna vymluva, zadna vyjimka.. nemam s tim problem...

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 10:51:23     Reagovat
    Autor: Lukin - Baby
    Titulek:Re: Re: hezke..
    tak mi to nedalo a vyzpovidal jsme nase sluzebni ridice, kteri toho za rok nakrouti opravdu hodne. Zadny si nestezoval na to, ze by je kdykoliv oslnil motorkar (prez den) dalkovyma!
    Tri vypovedi, nezavisle na sobe. Vsichni jezdi dennodene cca 150km+.
    Tento pruzkum budu provadet i nadale.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 11:32:41     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: hezke..
    A co tím chceš dokázat? Tady ti několik různejch lidí napsalo, že jim to vadí, tak se zeptáš jinejch lidí, kterejm to nevadí a vemeš to jako dogma?

    Ono taky nejde jen o to úplný oslnění (kdy nevidím nic než ty světla), který hrozí za šera a v noci, ale o to, že je to otravný a nepříjemný. Koukáš se rád přímo do sluníčka? A vidíš potom naprosto perfektně?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 11:59:31     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: hezke..
    Jediný, kdo tu rozumně napsal "že mu to vadí", byl Ifos. Napsal za jakých podmínek. Ostatní tu jen řvou, že jim to vadí "vždycky".
    Za slunečného dne přitom nejsou schopni odlišit, zda ten krátký záblesk od motorky bylo dálkové světlo nebo jen odraz od sluníčka. Navíc takových nepříjemných odlesků se dá schytat od kde čeho. Před chvílí jsem chytil jeden od zpětného zrcátka přede mnou jedoucího auta a další od čelního skla Tatry, co jela v protisměru. Podobně výlevy jak oslňují motorky v kopcích a zatáčkách. Tam to obvykle schytáte i od auta, co má světla seřízená na 100%. A motorka s dálkama v noci? Kolik běžně potkáte blbů v autech, co je nejsou včas schopni vypnout?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 12:13:00     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    bingo, ale hazis hrach na kolomany...

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 12:52:47     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    Jediný, kdo tu rozumně napsal "že mu to vadí", byl Ifos. Napsal za jakých podmínek. Ostatní tu jen řvou, že jim to vadí "vždycky". Tohle není pravda:

    Ifos: me osobne take dalkova dost vadi v jakychkoli jinych svetelnych podminkach nez je ciste prime slunce

    Czechdave: S dálkovkama u motorek mám problém hlavně v noci a nejhorší je, když jede za mnou.

    Reeve: Dálkovými světly mi pere do ksichtu drtivá většina motorek. Ve dne to sice trochu píchne do očí, ale houby zle. V noci jedu pár sekund téměř poslepu.

    Coyot: Ta dálková světla mě serou, ale dá se to přežít. Pokud mají dojem, že to zvyšuje jejich bezpečí... ale za šera nebo za tmy to je na přesdržku.

    bad-men: Chápu, že motorkář potřebuje být viděn, ale v noci, pokud jede osamocen a proti mu jede osamoceně nějaké auto, by myslím, měla býti slušnost dálkové ztlumit,

    Opas: I motorkář by měl být slušný a aspoň v noci dálky klopit. Ve dne to ani nevadí, ale v noci to je prasárna.

    pk202: Jaký flame.....vloni v létě jsem ve dne vjížděl do levé zatáčky a najednou jako když mi vrazíš jehly do očí, chvíli jsem skoro neviděl a málem jsem tu zatáčku nedotočil. Kdyby tam někdo šel po krajnici, asi bych ho smetl.....no a kdopak to byl ... proti jelo hovado na nějaký Hondě a posílal tam dálkový halogeny či xenony nebo co to měl za světelný dělo....

    Všechny tyto příspěvky popisujou buď podmínky nebo osobní zkušenost.

    Za plného slunce je úplné oslnění nesmysl (o tom se tu snad nikdo nepře), protože oko už se přizpůsobilo okolní vysoké intezitě světla. Je to ovšem stále srovnatelné s přímým pohledem do slunce (podle výkonu toho světla). Za jiných světelných podmínek, tj. zataženo (i v poledne), šero, soumrak nebo rovnou tma už je to otravné až oslňující.

    (p.s. za radu "tak do těch světel nečum" předem děkuji, až bude možné řídit auto bez koukání na cestu, tak ji určitě využiju.)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 13:05:12     Reagovat
    Autor: baby - Baby
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    Ifos: me osobne take dalkova dost vadi v jakychkoli jinych svetelnych podminkach nez je ciste prime slunce

    Czechdave: S dálkovkama u motorek mám problém hlavně v noci a nejhorší je, když jede za mnou.

    Reeve: Dálkovými světly mi pere do ksichtu drtivá většina motorek. Ve dne to sice trochu píchne do očí, ale houby zle. V noci jedu pár sekund téměř poslepu.

    Coyot: Ta dálková světla mě serou, ale dá se to přežít. Pokud mají dojem, že to zvyšuje jejich bezpečí... ale za šera nebo za tmy to je na přesdržku.

    bad-men: Chápu, že motorkář potřebuje být viděn, ale v noci, pokud jede osamocen a proti mu jede osamoceně nějaké auto, by myslím, měla býti slušnost dálkov

    Opas: I motorkář by měl být slušný a aspoň v noci dálky klopit. Ve dne to ani nevadí, ale v noci to je prasárna.

    pk202: Jaký flame.....vloni v létě jsem ve dne vjížděl do levé zatáčky a najednou jako když mi vrazíš jehly do očí, chvíli jsem skoro neviděl a málem jsem tu zatáčku nedotočil. Kdyby tam někdo šel po krajnici, asi bych ho smetl.....no a kdopak to byl ... proti jelo hovado na nějaký Hondě a posílal tam dálkový halogeny či xenony nebo co to měl za světelný dělo....
    /tady jediny uvadi, ze mu to vadilo ve dne! ostatni to toleruji a vadi to v noci.

    jinak nedelam dogma, ale pruzkum, zatim jsem jen vyzpovidal 3 lidi, kteri najezdi vice nez vetsina z nas diskutujicich. psal jsem, ze budu pokracovat.

    pokud vim porat se tady jedna o sviceni ve DNE a za dobrych svetelnych podminek, ne za sera, ne v noci, ne za rozbresku, ne za snizene vitidelnosti z duvodu zatmeni slunce, nebo oblacnosti atp..! V techto situacich je to prasarna tak jako u osobaku, nakladaku a jinych vozidel, ktere vyuzivaji dalkova svetla!

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 13:29:43     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    No máte pravdu. Tak k rozumným názorům připojíme ještě jména Czechdave, Reeve, Coyot, bad-men a Opas.
    (pk202 měl jehly v očích za letního dne, toho vynechám)

    Soumrak či tmu snad není nutné řešit - o tom se tu snad také nikdo nepře. Pokud je zataženo, šero nebo i cestou lesem, je to možná sporné, ale dle mého názoru pro oba výhodnější, pokud má motocyklista dálky zapnuté.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 13:46:50     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    Proč je opět ignorován názor někoho, kdo byl dokonce přímo oslněn ve dne? (Pominu, že "letní den" ještě nespecifikuje světelné podmínky.)

    BTW jde udělat jednoduchý test, pokud máš auto, počkej si až bude svítit sluníčko, rozsviť si dálkový a postav se před něj, příp. si dřepni (simuluj výšku hlavy při řízení resp. rozdíl výšky hlava - světlo motorky). Je ti to příjemný? Můžeš zkusit různý vzdálenosti od auta.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:02:34     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    Nespecifikuje, pravda. Ale jehly v očích se mi zdají být přehnané.

    Test dělat nemusím. Mám najeto dost a dosud mne žádná motorka neoslnila a pokud to v té chvilce bylo méně příjemné, asi to nestálo za zapamatování. Na druhou stranu vím zcela jistě, že motorku s dálkovými zaznamenám mezi jinými svítícími vozidly poněkud rychleji než motorku bez dálkových.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:17:26     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    Nikdy tě nebolely oči, když ses podíval do nějakýho světlometu?

    Je možné, že nemalá skupina lidí má oči více citlivé na světlo a vnímá ty dálkový jinak. Někde tu padlo "sytý hladovému nevěří" - to je výstižný.

    Pro srovnání, kuřákům taky přijde ten jejich smrad naprosto samozřejmý a proto si zapalují, kde je právě napadne - většině z nich vůbec nedojde, že by to snad někomu v jejich okolí mohlo vadit. Ovšem většina z nich tu cigaretu zhasí nebo odejde kouřit dál, pokud je někdo upozorní, že mu vadí ten kouř. A co dělají přítomní motorkáři po obdobném upozornění?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:51:57     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    možná, kdybys neměl králičí reflešxy a nekoukal do světla jako hypnotizovaný, měl bys po problému. takhle se svým postižením musíš žít, nedá se nic dělat.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 15:01:25     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    ja uz nabizel moznost koukat na pravou krajnici, kdyz proti me jede neco co oslnuje, coz delam, ale taky to nepadlo na urodnou pudu... jsou holt jedinci, kteri si poradi s tim, co se kolem deje a pak jsou slintalove, kteri se zodpovednost za svou blbost snazi presunout jinam, ale to uz davno vime

    asi jsi to vystih, jedna se pravdepodobne o kralici reflex tvari v tvar krajte, coz je v korelaci s prirozenou submisivitou takovych moulu :)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:59:39     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    Do světla se nekouká, to už mi bylo řečeno, když jsem byl malé dítko:).

    Jste zcela mimo.
    Na světlo jsem citlivý celkem dost, proto mám také hodně zatmavená všechna skla na autě. Pochopitelně krom čelního. Ale ještě jednou. Od motorky jsem ještě oslněn nebyl - od aut už mnohokrát. Krátkodobý zásah nejen od dálkových neberu jako oslnění. Daleko nepříjemnější je v noci souvislá svítící kolona v protisměru, neseřízená světla nebo zadní mlhovky. Dálkové v noci u protijedoucího či těsně za mnou jedoucího jsou bez debat prasárna.


     
    Komentář ze dne: 27.04.2010 13:02:18     Reagovat
    Autor: baby - Baby
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    O vikendu jsem si dal cca 200km projizdku do Jeseniku, ztoho jsem potkal 4 auta s dalkovyma, za slunecniho dne me ani oni nestihli oslnit. Motorek jsme potkal cca 50 kousku a zadna me neoslnila, nekdy jsme ani nerozeznal, jestli maji dalkove .

    Ciste ma soukroma statistika od ridicu, ohledne oslneni motorkama se za tyden vysplhala na 15:0 ve propech neoslneni. Vetsina ridicu, si ani nevsimla, ze sem tam motorky sviti dalkovyma.
    3x sluzebni ridici nasi firmy
    2x ridici rozazejici maso po CR
    1x rohlikar, ktery vyjizdi v 4h rano a vraci se kolem 12h.
    7x normalni ridici a ridicky
    1x autobusak
    1x kamiona (u neho to chapu, sedi tak vysoko, ze mu asi nevadi zadne oslneni :)

     
    Komentář ze dne: 27.04.2010 13:10:33     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: hezke..
    V neděli v šest večer jsem potkal skupinku motorek. Dálkovejma svítili všichni (a všichni mě oslňovali). Je sice pravda, že teď už je ve dne dlouho světlo a byl slunečný den, ale tuhle skupinku jsem potkal, když byli ve stínu - a ve městě je k večeru stín od vysokejch baráků celkem často.

    Jeden den, 7:0 ve prospěch oslnění.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 13:58:29     Reagovat
    Autor: ViPeR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: hezke..
    jazdim dost casto autom a problemy s motorkarmi co svietia dialkovimi svetlami nemam.Neviem ako u Vas v CZ ale tu na SK som zatial nestretol motorku ktora by mala v noci dialkove.Sice vela km rocne nespravim cca 45000 ale zatial vacsie problemy neboli.Vzdy sa vsak najde nejaky exot co si to rube hlava,nehlava ale hadzat vsetkych do jedneho vreca by sme nemali.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:02:06     Reagovat
    Autor: BurtonBell - Burton Bell
    Titulek:Re: Re: Re: Re: hezke..
    to mas jedno, tady mistni oslepenci s vypalenym ocnim pozadim od motorkaru ti vysvetli, jak se mylis :)

    Komentář ze dne: 21.04.2010 16:06:23     Reagovat
    Autor: megacruiser - megacruiser
    Titulek:Dálky a xenony
    Na motorce jezdím. Nemám nic proti tomu když chce být někdo vidět. Ale opravdu mě štvou motorkáři co svítí ve dne v noci dálkama, nejlíp ještě s nelegálními xenony. Nejen že to obtěžuje, ale pokud už je třeba večer, oslněný řidič může přehlédnout chodce na krajnici, nějakou značku, nebo úplně ztratit orientaci. Ne všichni jsme mladí, jezdí i důchodci, nebo lidi se šeroslepostí. Svícení dálkama je fakt velká bezohlednost, navíc je zakázaný nechat zapnutý dálkový světla při míjení protijedoucího vozidla. Proto jsou na motorkách i světla potkávací.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 16:15:22     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Dálky a xenony
    to je pořád dokola. Daleko víc vadí svítící souvislá kolona v protisměru, kdy tu a tam nějaké auto svítí dálkovými, k tomu se přidávají dálkové do zrcátek. To je potom člověk slepý jako krtek. Jen nechápu, kde pořád všichni berou kolonu stovek motorek v protisměru. Když projede jedna motorka v protisměru a za hodinu další, tak i když oba dva motorkáři svítí dálkovými, nemůže to normálního dospělého člověka oslnit tak aby úplně ztratil orientaci.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 16:33:39     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Dálky a xenony
    Automobilista tu a tam svítící dálkovými není problém, po "probliknutí " pochopí a ztlumí, horší jsou ti "jednoocí" - jednou jsem vyjel od Devíti křížů a hned byl slepý, co krtek, a pomyslel si:to se ten motocykletista zbláznil? Po zpomalení vyšlo najevo, že to byl kamion s funkčním jediným světlem - pravým dálkovým.

    1) Údaj o jedné motorce v protisměru a druhé za hodinu je ujetý schválně? Nebo platí jen od počátku listopadu do konce března?

    2) O ztrátě orientace byla řeč, kterou autor sám později identifikoval co nadsázku. Ale proč mi někdo úmyslně činí něco nepříjemného i potom, co mu svůj postoj naznačím (probliknutím dálkovými)? Protože může, neboť je motocykletista a já se nestihnu otočit a dohonit ho? Tak to děkuji pěkně.
    ____
    Pokud lze přičinit poznámečku, tedy: Nikdy nezklameš, viď?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 19:14:16     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Dálky a xenony
    2) možná to z mého diskuzního příspěvku není úplně zřejmé, ale reagovala jsem na předřečníka, který píše o ztrátě orientace, jak to autor myslel, nemyslel, slíbil, odvolal, je v této souvislosti jedno.

    proč ti někdo činí něco nepříjemného úmyslně nevím, nechápu proč se mě na to ptáš, nemám s tím nic společného. Tak blbej nejsi, abys nevěděl, že na to nebudu moci odpovědět, takže jaký má otázka smysl?

    vyjádřila jsem se obecně, ale dobře, kolik tedy motorek potkáš v protisměru za hodinu jízdy a kolik z nich tě oslní dálkovými?

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 19:43:27     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    2) Ano.

    Divný pokus, kterému nerozumím. Je zajímavé, že víš, jak blbej nejsem, a nepoznáš řečnickou otázku.

    Byl jsem to vyzkoušet, ale neměl jsem dost času, takže:
    Za půl hodiny šestnáct kusů, z toho šest mě oslnilo dálkovými.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 20:24:22     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Hm, žádnej prudce oslňující motocykletista mi v paměti neuvízl...

    Zato hned dva cykletisti.

    1. Jednoho zabil autobus, v kterém jsem cestoval. Je to dávno, ještě za studentských let. Byla tma jak v pytli a on nesvítil (cykletista). Pamatuju si vlnu tříštěnýho skla z pravýho předního okna Ikarusu, jak letí dovnitř autobusu, pak krev, tekoucí od těla napříč silnici a zhroucenýho autobusáka, jak sedí na schůdkách a lidi ho utěšujou... Nikdy se už za volant nevrátil...

    2. Loni na podzim za tmy sejmul Méďa 20m přede mnou dalšího stealth ridera. Letěl vééélkým obloukem přes pangejt do pole. Tak jsem u toho zastavil. Cykletista vstal na svý, mohutně nadával řidiči Médi a jevil se býti značně agresivní. Myslím, že jsem mu zachránil život...
    Tehdy tady shodou okolností běžel hezký flame o viditelnosti cykletistů. Odolal jsem podělit se s čerstvým zážitkem, nicméně nějak mi z paměti nesešel.

    3. Málem bych zapomněl na našeho pana doktora.
    Toho na jeho oblíbené trase zahnaly kamiony do škarpy. Měl docela těžký zranění, i prolétl se vrtulníkem, a půl roku byl ve špitále. Pak nějaký rehabilitace a tak. Když se vrátil, šup na kolo a tradá na tu samou trasu. Nezdolný lidský duch...

    Všechny tři případy měly jedno společný. Cykletisti nebyli vidět...

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 07:25:51     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Nevím, co je to cykletista*), ale asi tím míníš cyklistu.

    Dost dobrý, tři nehody cyklistů za třicet nabo čtyřicet let.

    Pokud není cyklista vidět, protože nesvítí, je to jeho chyba a dobře mu tak.
    Pokud není vidět, protože řidič čumí jinam, je to problém řidičův.
    __________
    *) Slovo motocykletista zavedl ma, zjevně ho odvodiv z prvního zavedeného a citovaného názvu jednostopého motorového vozidla la motocyclette. Pokud bys chtěl něco podobného požít pro cyklistu, musel bys vyjít z la bicyclette, pouhé cyclette nepostačí. Analogický vtip nemusí být vtipný, proto pro shoggotha, jemuž motocklistická kombinéza dává tvar chlapa, jak napsal několikrát HonzaZZR, nepoužiji nikdy nic jako motoun, motobuzna atp.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 22:22:15     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    za třicet minut šestnáct kusů, tak to tam musej mít někde hnízdo, jinak to není možný.

    to si zkoušel dneska? ne, asi ne, protože po takový palbě z dálkových bys na monitor neviděl a těžko bys mohl něco psát. Mžitky před očima až do rána. Začíná s tebou být legrace.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 23:33:22     Reagovat
    Autor: pk202 - pk202
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    no hlavně že ty si ouplná chytruška.....nevím čím to je ale tvoje příspěvky mi připadaj pořád víc a víc pitomnější a obvykle úplně mimo mísu......

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 23:40:51     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Na nic víc se nezmůžete?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 00:04:22     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Tady se mrkni na paruku pk-202 a je to jasne. Krtek za 13,50. :-)
    www.haarforum.de/peruecke-pk-202-01-schwarz-242212.html

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 00:17:30     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    :D Ale hezky se to tady zvrhlo. 435 komerntářů a to máme teprv středu. Uh, čtvrtek už :)

    BTW. Byl ten Krtek cykloun, nebo ne?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 00:26:45     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    kdyby z toho 395 komentářů nebylo na téma oslnil mě motorkář dálkovými a už to nerozchodím, tak by to ještě šlo. Zdá se, že motorkáři místo dálkových používají laser a řežou sítnice na potkání. :-(

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 00:48:56     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    To je taky heslo vsech motorkaru: Zapni laser a vsechny naser.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 01:08:41     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    No vic jak dvojnasobek komentaru nez clanek o cikanech, takovou rezbu jsem fakt necekal:)
    Ale je fakt, ze vetsina prispevku se pipla se svicenim. Skoda, ze si z toho lide nevzali trochu vic.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 01:36:43     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Prosím, prosím, já jsem si vzal!

    V pondělí, při cestě do Prahe, jsem na dálnici dojel motorkáře a jel jsem za ním tak 10 km pěkně způsobně a s ohleduplným odstupem.

    Ne, že bych se jindy lepil někomu na prdel, to nedělám jednak proto, že bych ho tím mohl znervóznit, dvak proto, že bych přišel o možnost rozjezdu před předjížděním.

    Ale to, že motorkáři na to můžou být obzvlášť citliví, mě do přečtení článku prostě nenapadlo. Takže mě článek cosi přece jen dal, čímžto pádem mohu svoji jinak brilantní jízdu ještě o fous vylepšit.
    (Čímž došlo k jistému paradoxu či spíše vyvrácení theorie, že dokonalé nelze vylepšit.)


     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 01:51:23     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    No vylepsil jsi dokonalou na brilantni, jak rikas:)
    Tak ono to neni az takove prekvapeni, pokud te nekdo pri nedobrzdeni postouchne v aute, tak to vstreba naraznik, na moto to jde primo na tocici se zadni kolo a je problem na svete.


     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 02:32:10     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Jo, v autě jde o prd. Někdejší kolega z firmy obdivoval, jak rozjetý dupnu na brzdu a zastavím na našem parkovišti auto 5 cm čumákem od zdi, tak to taky trénoval. Jednou jsem s ním jel na poštu (tam je parkování podél) a on chtěl stejným způsobem zastavit za škodofkou, v níž seděl nějaký burtožrout, cpal se vlašákem s rohlíkem, na přístrovce kafíčko, přitom čet noviny a zřejmě čekal na starou, až přijde z pošty. Vzhledem k tomu, že za ním bylo asi 30m místa, málokdo z kolemjdoucích chápal, proč mu to kolega nahulil do kufru. Povídám mu "slušný, uber půl metru a máš to tam" a v tom koukám, jak ze škodofky vylejzá vzteky rudý, tlustý, dvoumetrový hovado s xichtem a košilí od salátu (noviny již předtím zřejmě z xichtu odlepil), v rozkroku mokrý od kafe a rázuje k nám. Jen jsem stačil poradit kolegovi, aby mu vysvětlil, že si jen "ladí voko", to že ten pán určitě pochopí a víc už jsem nebyl schopen vnímat, protože jsem složil čelo na přístrojovku a řval smíchy. Nevím, jaký závěr z příhody učinil kolega, ale já souhlasím, že když jde jen o nárazník, tak jde o hovno.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 03:14:47     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Trochu (trochu vic) nevidim smysl zastavovat za nekym 5cm, jelikoz pak stejne musis trochu couvnout. Pokud by za tebou totiz zaparkoval podobny borec, tak nevyjedes. Historka ale vtipna a kolega uz se snad poucil:)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 03:33:14     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Tam nešlo o to parkovat 5 cm za ním, ale zastavit těsně. Pak samozřejmě trochu couvnul. (Což ale, pokud si vzpomínám, onoho hulváta vůbec neuklidnilo.)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 03:56:14     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xeno
    Takze vy mu to napalite do auta, vlasak mu vykydnete na zem a on je hulvat?:))))))

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 04:16:45     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a
    Mno... asi máš pravdu, takhle mě nenapadlo se na to dívat... ale chápu, že svého subjektivního úhlu pohledu se asi cítil být v právu.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 04:54:10     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálk
    No jestli si navic ten salat nabiral rohlikem a ten mu upad taky, tak se divim, ze jeste zijete.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 04:21:35     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a
    Kdybych byl býval již tehdy poučen hlubokou moudrostí Honzy ZZR, poradil bych kolegovi, aby tomu pořezovi, když se po něm sápal, řekl pěkně po chlapsku a do očí: "hoď kamenem, kdož jsi bez viny."

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 04:55:51     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálk
    :))))))))))
    Ale ted vazne, do tohodle me netahejte, techle malichernych webovych valek ja se stranim.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 00:40:47     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    patent na rozum pochopitelně nemám, navíc jsem ani nikdy nic takového netvrdila. Jenže jet půl hodiny po okreskách, řekněme devadesát v hodině a přitom potkat 16 motorkářů, je trochu dost. Z toho šest mě oslní tak, že ztratím orientaci, jak potom spočítám ty ostatní? Je možné, že bych něčemu takovému uvěřila, kdybych sama nikdy po žádné silnici nejela. Jasně, měla bych bez přemýšlení vzít to co tvrdí většina a sice motorkáři jsou zlo, jezdí jako prasata, všechny ohrožují, předjíždějí odstavným pruhem a navíc se zabíjejí na počkání, ale já mám takový hloupý zvyk všechny informace porovnávat s vlastní zkušeností a u některých informací i když jsou pokládány za obecně známou a prověřenou skutečnost, mi to nejde a nejde. Jak já to dělám, že dokážu projet kolem motorkářů bez vážného poškození zraku, je opravdu záhada.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 22:27:48     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    za třicet minut šestnáct kusů, tak to tam musej mít někde hnízdo, jinak to není možný.

    to si zkoušel dneska? ne, asi ne, protože po takový palbě z dálkových bys na monitor neviděl a těžko bys mohl něco psát. Mžitky před očima až do rána. Začíná s tebou být legrace.

     
    Komentář ze dne: 21.04.2010 23:30:07     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Zadne hnizdo. Nas vidlacky blabola se asi primotal na Grand Prix v Ostrovacicich do protismeru. A tech motorek co tam proti nemu jelo, nez se ho poradatelum podarilo dostat pryc. A nektere na neho svitily dalkovejma.
    Ale i kdyby vidlaka cele dny primo rentgenovali, osvitit by se jim ho stejne nepodarilo, to je marny.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 07:04:39     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Hnízdo mají někde v Brně nebo okolí, z "B" v SPZ soudě.


    Kdo si co dneska zkoušel?

    Včera jsem popojel k silnici, zastavil na zastávce autobusu (zjistiv, že další pojede až zítra) a počítal. Mám to v malíku ze studentských let, kdy jsem se jako brigádník nechal občas najmout na dopravní průzkum. Pozn: Skupinu pěti kusů, ve které dálkovými svítili druhý a třetí v pořadí, jsem počítal jako pět kusů, čtyřkolku jsem nepočítal. Z těch šestnácti jeli dva jako jednotlivci, pět v jedné skupině, jedna trojice, ostatní po dvojicích.

    Jak dokážeš posoudit mžitky v očích druhého člověka, jeho vidění na monitor a způsobilost k psaní, když tebe samotnou nikdo nikdy neoslnil, nevím.
    S tebou legrace být přestává. Není čeho želet.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 11:26:52     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    nevidíš si do klávesnice. 21.4. jsem psala "dnes si zkoušel", ty mi na to 22.4. napíšeš, dnes jsem nic nezkoušel, bylo to včera. :-)))

    ale je to vlastně jedno, řešila jsem kolik motorkářů dálkovými v určitém čase oslní protijedoucího řidiče. Ty mi popisuješ cos napočítal, když jsi seděl na zastávce. Jestli tím chceš naznačit, že motorkář oslňuje nejen protijedoucí řidiče, ale všechny v širokém okolí, tak je diskuze zbytečná.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 11:30:03     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Vite jak jsou z letadla a z druzic videt takova ta svetylka? Ja blbec si myslel, ze je to poulicni osvetleni, ale oni to jsou vsichni ty hovada motorkari s dalkovejma. Vsechny svetla zrusit!

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:09:02     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    to je pravda, zrovna nedávno o oslnění pilotů a astronautů za letu dálkovými z motorek vyšel článek na piloti.com, popisovali tam, jak to pilota oslepí, ten ztratí orientaci a přehlídne věž ;-)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 13:48:55     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Hm, myslel jsem, že by bylo vhodnější napsat: "Dnes jsi to zkoušel.", protože mi je jedno, jestli si někdo něco zkoušel a kdy to bylo a to jsem se snažil jemně naznačit...

    Myslel jsem, že jádro otázky bylo v tom, kolik motocyklistů lze za půl hodiny potkat s ohledem na jejich osvětlení. Volil jsem metodu, která byla pro mě pohodlnější, na zastávku jsem sjel na kole, mohl jsem snáze vyplňovat políčka.
    Pokud předpokládáš, že kdybych proti těm vozidlům jel, napočítal bych jich méně, budeš asi opravdu ekonom.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 00:04:42     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    máš recht, jsem úplně blbá, myslela jsem si, že internetová diskuze je jen diskuze nic víc, nic míň. No jo, spletla jsem se, každá kravina dobrá k tomu abys druhým dokázal, že se pletou. Kdybych neznala vidláky, mohla bych věřit tomu, že sednou na kolo a jedou se podívat, jestli autobus jede dnes nebo zítra. Protože je znám, tak vím, že to znají nazpaměť a dívat se není třeba. Další věc je čas mezi mým a tvým příspěvkem. Třicet minut ani náhodou, leda bys bydlel přímo na autobusové zastávce, což tvůj průzkum vrhá do úplně jiného světla, ale v souvislosti s ostatním je to už asi nepodstatné. A poslední snad už úplně zbytečná poznámka, neřešíme kolik jich projede, ale kolik jich oslní. Oslnění souvisí se seřízením, se zátěží a se spoustou dalších věcí. Jenže to všechno je úplně nedůležité, ano, jsem to já, kdo získává v letošním roce titul největšího debila, protože s tebou ztrácím čas. Přeber si to, jak umíš.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 06:48:13     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    ...dobře, kolik tedy motorek potkáš v protisměru za hodinu jízdy a kolik z nich tě oslní dálkovými?

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 16:50:15     Reagovat
    Autor: megacruiser - megacruiser
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dálky a xenony
    Takže ještě dodám to co jsem psát nechtěl, protože se to stalo už celkem dávno. Cesta Brno - Třebíč na motorce po okreskách, před Vladislaví je kus takové celkem široké cesty. Večer, už se stmívalo. Najednou v protisměru uvidím na horizontu skupinu motorek, všechny svítily co to dalo a jely zatraceně rychle. Celá skupina předjížděla nějaká auta v protisměru. Přede mnou jel Favorit a jak se na něj řítily motorky s dálkama v protisměru, borec zašlápnul brzdy a strhl auto do příkopy. Těžko říct jak to mysleli, možná to měli propočítaný že se mu těsně vyhnou nebo prostě počítali s tím že uhne za krajnici... Já jsem jel u krajnice, takže se mi ty motorky v poho vyhnuly, ale měl jsem co dělat abych to ustál. Naštěstí se dědovi v autě nic nestalo, akorát v šoku pořád opakoval že nic neviděl a myslel že do něj vrazí. Oslnění protijedoucím vozidlem taky byl nakonec důvod co uvedl policajtům.
    Proto jsem psal o možnosti ztrátě orientace po oslnění. Jasně, mladším lidem s dobrým zrakem to asi nehrozí, ale co starší člověk, když se před ním najednou objeví bílá stěna a on nic nevidí? Co kdyby vjel do protisměru a ty motorky do něj vrazily?
    Je dobrý bejt na motorce vidět, ale ne za cenu ohrožování okolí - oslňování protijedoucích.
    Ještě jeden příklad - jedu v autě a najednou v protisměru nějaká dodávka s neseřízenými nelegálními xenony - asi naložená, no najednou jsem neviděl ani prd, moje H4 to prostě nemohly přesvítit. Trochu jsem přibrzdil a měl jsem co dělat abych se vyhnul na úzké cestě nějakýmu bláznovi co šel po krajnici v tmavých hadrech, stačilo málo v přehlídl jsem ho. Takže dnešní přístup ve stylu "já jsem vidět a dobře vidím, jak vidí ostatní je mi jedno", to fakt neberu.

    Komentář ze dne: 22.04.2010 07:43:02     Reagovat
    Autor: Holandan - Neregistrovaný
    Titulek:Motorkar=Pumpickar
    Myslim, ze by nebylo od veci udelat patch celeho clanku.
    Staci nahradit slovo Motorkar za Pumpickar. Vypustit odstavec tykajici se tankovani. Vymenit odstavec o predjizdeni vpravo a lepeni se na zadni kolo za odstavec obhajujici jizdu v baliku a prejizdeni prechodu na kole a co se nestane?
    Voila Motorkar=Pumpickar.

    Specialne pro ZZR: Nejezdim na kole, nejezdim na motorce, jezdim autem a jsem velmi chudy clovek s velmi malym egem.

    RedGuyi v kazde skupine venujici se nejake cinnosti se najde banda sracu, ktera jim bude kazit povest. Pokus o obhajobu je stejne zbytecny jako kdyby se tu o to pokusil stejnymi argumenty hajit pumpickar. Zalezi kdo vic krici.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 07:56:32     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Motorkar=Pumpickar
    Jsem i clenem veteranistu a to je skupina, ktera snad nikomu na nervy neleze, nebo se pletu?
    Ale hlavne - neslo mi o obhajobu sracu motorkaru, ti at tahnou do pici. Slo mi o to ukazat, ze tech slusnych je vetsina.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 08:22:30     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Ale to snad nikdo nezpochybňuje.

    Nepamatuji si, kolik potkám cestou od zastávky autobusu k bráně podniku slušných lidí, pamatuji si jen bábu, která do mě strčila taškou na kolečkách, až mi pustilo oko na punčošce, a jsem schopen o tom napsat článek zatracující doochodce.
    Psát článek o tom, že nikdo z ostatních lidí do nikoho nestrkal, nikomu nepoškodil oděv ni strůj, ani nikomu nevynadal, je podle mínění této nepatrné osoby neproduktivní, zejména když diskuze tak jako tak skončí hrabáním se v trenýrkách oponentů.

    Omluva:
    Lituji, že jsem opět podlehl a ve zbytečné diskuzi přikrmil trolly.


     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 08:39:29     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Ale zpochybnuje. To je furt motorkari oslnujou, motorkari jezdej rychle, motorkari todle a tamlencto.
    Proc se nerika kokoti co zrovna jedou na motorce? Protoze to jsou kokoti i bez motorky, staci se podivat na fora a kazdemu je to hned jasne. A ano, tam jsou vsichni kokoti, protoze ta slusna vetsina se nema naladu vykecavat na netu o svych zalibach, ale provozuje je. Obcas juknu na bazar Banditaku, jelikoz mam stejny stroj a z nekterych inzeratu mi jde mozek do sracek, to je sama "servisni kniska", "predni vydlice" a podobne. To si pak sam rikam, co za dementy ti motorkari jsou:) Jenze pak vyjedu na silnici a na jednoho kokota, co to kolem me provali 250 a jeste mava jak pica, pripada 50 normalnich lidi, co se jedou jen tak v klidu projet, jedou na moto na dovcu, do prace. atd. Od pocitace se to pomlouva lehce.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 09:02:40     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Mas naprosto pravdu. Bez ironie. Podle me je ovsem v tom zpochybnovani trosku i psychologicky efekt. Desitky slusnych motorkaru/cyklistu/ridicu si nezapamatuju, ale jeden prasic z libovolne skupiny mi v pameti uvizne stoprocentne. A pak uz neni daleko k zevseobecnovani. A nejlepsi je, kdyz nekdo sve subjektivni (byt treba i spravne) pozorovani vydava ze jedinou a neotresitelnou pravdu. Viz treba ZZRovych 90% cyklistu. :-)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 09:16:54     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    po cyklisticku lžeš. moje konstanta je 80%. jsi se vyteplit s ostatníma na cyklojízdu a domluvte se tam, že změníte můj názor tím, že se začnete chovat jako řidiči a ne jako sobečtí čuráci. až názor změním, dám ti vědět, ok?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 09:29:36     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Nemoh jsi napsat nic lepšího, čím bys potvrdil Richieho slova.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 11:51:23     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    To se omlouvam, neni to tedy mnou zminenych 90%, nybrz "jen" 80%. Coz ale na zakladni myslence nic nemeni. Protoze - jak sam pises - domluvte se tam, že změníte můj názor - tedy je to TVOJE subjektivni hodnoceni. Ja ti treba i verim, ze ke sve smule bydlis/jezdis v oblasti, kde je vyskyt cyklistickych prasat abnormalni. Nicmene ty toto sve pozorovani vydavas za objektivni fakt a tvrdis, ze 80% vsech cyklistu jsou hovada. A to je kravina. Protoze treba nejen moje zkusenosti jsou naprosto jine.

    Nehlede na to, ze kazdy muze za "praseni" povazovat neco jineho. Pamatuji se na debatu, kdy predjizdeni na dalnici odstavnym pruhem tu nekteri odsuzovali jako praseni v kazdem pripade, jini jako neco zcela primereneho (za urcitych podminek). Jindy se zas jini rozcilovali, jak je mozne, ze je na krizovatce pri cekani na zelenou podjede zprava cyklista. A ze je to prasarna a ze to tem kriplum znemozni tim, ze zastavi svym autem co nejvice vpravo k chodniku. No a vidis, podle me je praseni to zastaveni vpravo. Napriklad.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 11:53:11     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Zaměňování vlastních emotivních dojmů za racionální analýzu je společným jmenovatelem většiny zdejších dogmat.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:14:06     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    1000x dokola budeme řešit, co je "kolomrdí prasení"?
    budeme se přít, jestli je nebo není "prasení", když kolomrd...
    ...jede po chodníku mezi lidma
    ...jede na červenou
    ...jede jednosměrkou v protisměru
    ...jede v noci bez světel
    ...jede v jízdním pruhu ve dvojici až trojici vedle sebe
    ...při odbočování na hlavní vpravo nedává přednost, protože "se přece vejde"
    ...na přejezdu pro kolomrdy očekává, že dostane přednost
    ...jede ožralej jako prase (a to mluvím o buzioblečkářích v okolí výletních hospod kolem města, ne o mamlasech na dědině)

    až bude většina cyklistů vybavená podle reálných potřeb bezpečného provozu na silnici (zákon nezákon) a až se budou řídit rozumem a ne svým sobeckým chtěním, potom názor změním. do tý doby trvám na tom, že 80% cykloušů se docela rutinně dopouští jedné nebo několika výše uvedených prasáren a ještě jsou drzí, když je na jejich prasácké chování někdo upozorní. mezi řidiči je takové chování nepřípustné a co do počtu všech řidičů zřídkavé. u cyklistů je to +/- 8 z 10. je to sice můj subjektivní názor a mluvím jen za sebe, ale jsem úplně přesvědčenej, že v tom nejsem sám.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 09:06:55     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Zdá se mi to, nebo ve druhém odstavci svého příspěvku opravdu tvrdím totéž, co ty ve své replice?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 09:10:46     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Nemelo to byt na Ricchieho?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 09:41:18     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Nemělo.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 09:45:21     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Pak tak zadnou zrejmou shodu nevidim, ale ani zadny rozpor. To je jedno.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 10:34:42     Reagovat
    Autor: petrs - petrs
    Titulek:Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Jsem taky u veteranistů a je to tam naprosto stejný jako v každý skupině, která je postavena na zájmovém a nikoli třeba na profesním základě - něco pohodových a "normálních" člověků něco debilů. Gaussovu křivku neošidíš . Dovedu si samozřejmě představit, že kolona veteránistů kochajících se krajinou může někoho pospíchajícího taky pěkně srát stejně jako ten peleton bicyklistů či průvod Českých turistů ...

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 17:23:23     Reagovat
    Autor: Holandan - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    To Red guy:
    Mnozstvi sracu ve skupine je ovlivneno velikosti skupiny. Pokud bude registrovano 900000 veteranistu, stejne jako motorek(udaj zmineny v diskusi vyse), tak stejne naroste pocet sracu, kteri budou napriklad jezdit velmi pomalu a ze siroka a tim srat vsechny motorkare:)))

    Srac se chova jako srac at jede autem, na motorce, na kole nebo veteranem. Na tom nezmeni nic ani dvacet clanku na podporu motorkaru a jejich slusnosti. Tohle snad zmeni jedine, kdyz slusny motorkar co uvidi srace motorkare, tak mu da pres drzku a rozbijemu mu motorku, aby mu nekazil imidz slusnaka:).

    Pro opravare zavodnich motorek:
    Uz od dob kdy jsi zacal psat na D-FENSe jsem byl uchvacen tvou genialni schopnosti kompletne vynechat objektivni argumentaci behem diskuze a rovnou pouzit argumentaci ad hominem.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 17:35:12     Reagovat
    Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe
    Titulek:Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Až uvidím nezdvořáka v polobotkách, zbiju ho, aby nedělal polobotkářům ostudu.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 17:35:19     Reagovat
    Autor: coyot - Nezahualcoyotl
    Titulek:Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    "tak mu da pres drzku a rozbijemu mu motorku, aby mu nekazil imidz slusnaka:)"

    Muhehehe :-))))

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:24:09     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    pokud se nepletu, pane Nechápavý, tak článek nebyl žádnou "podporou motorkáčů a jejich slušnosti", ale šlo spíše o to vysvětlit těm, co na motorce nikdy neseděli, proč se děje, co se děje a kde jsou možná rizika, kterým má každý racionálně uvažující člověk předcházet.

    "podporu motorkáčů" v takových článcích mezi řádky vyčtou zpravidla jen ti, kteří mají s motocyklem, jakožto symbolem "něčeho" (a je jedno, jestli je to závist, připomínka své slabosti nebo nedostatečnosti) osobní problém.

    a co je podle tebe "od dob". zkus uvést aspoň rok, abych věděl, že nekecáš úplný blbosti, ale že tvůj názor má alespoň reálný rámec. díky! 8o)

     
    Komentář ze dne: 26.04.2010 16:12:18     Reagovat
    Autor: Holandan - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Takze postupne si rozebereme tve tvrzeni v prvnim odstavci tve odpovedi na muj prispevek.

    Sam pises:
    > "pokud se nepletu, pane Nechápavý, tak článek nebyl žádnou "podporou motorkáčů a jejich slušnosti", ale šlo spíše o to vysvětlit těm, co na motorce nikdy neseděli, proč se děje, co se děje a kde jsou možná rizika, kterým má každý racionálně uvažující člověk předcházet."
    Ve zkratce: (not) A AND B.

    Zacneme pekne poporade od celeho clanku.
    V druhem odstavci clanku Red Guy pise:
    "Neustálé scestné nadávání na motorkáře v diskuzích většiny serverů (včetně tohoto) mě donutilo pokusit se uvést pár věcí na pravou míru....zkraceno.....Věřím, že většina nenávisti má důsledek ve vzájemném neporozumění, proto bych rád na začátek vysvětlil automobilistům pár faktů. "
    Na konci clanku RedGuy pise: " Dost bylo keců, nejlepší názor si stejně uděláte jenom když to zkusíte sami. Pak třeba přijdete na to, že většina motorkářů jezdí v klidu pro radost a že vaše největší starost bude vyhýbat se autům, co vám nedávají přednost. A kdyby tenhle článek dokázal přesvědčit alespoň jediného člověka, aby přestal žvanit hovna na diskuzích, tak to mělo smysl:) "

    Tohle neni vyjadreni podpory motorkarum a jejich slusnosti? Ty vety tam jsou snad omylem??? Dovolim si tedy skromne a se vsim respektem tvrdit, ze TVOJE tvrzeni "článek nebyl žádnou "podporou motorkáčů a jejich slušnosti"" je mylne. O druhe casti tveho tvrzeni, tykajici se vysvetleni se nepru, jelikoz souhlasim:)

    Tvuj druhy odstavec tve odpovedi je bezpredmetny a nema smysl prilevat olej do ohne.

    DFENSe jsem zaregistroval nekdy kolem roku 2003, kdy mel takove ty krasne drevene stranky s tim uzasnym mramorovym pozadim delane snad ve wordu. To byly casy:))).
    K vysvetleni "Od dob" - Co mi pamet slouzi, tak ty ses stal neprehlednutelnym ucastnikem diskusi nekdy kolem roku 2005-2006.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 08:37:20     Reagovat
    Autor: pk202 - pk202
    Titulek:Re: Motorkar=Pumpickar
    > v kazde skupine venujici se nejake cinnosti se najde banda sracu, ktera jim bude kazit povest.

    Přesně tak... a pokud ty sráči tady ještě obhajujou ty svoje prasárny (oslňování dálkovejma, prasáckou jízdu mezi pruhama) pak je jasné že jsou i skupiny, kde těch sráčů bude i větší procento...

    Zrovínka před půl hoďkou jsem podobnýho šmejda málem sejmul...jedu v levým proudu po magistrále, kolona si to šine cca 30-45 km/h zrychluje to, zpomaluje to najdnou koukám a vlevo v pruhu past na slona (nejezdim tudy denně takže neznám) no tak se lehkým manévrem z ouplně levýho kraje svýho pruhu cukám k pravému kraji (ale ještě nejméně tak 30 cm vlevo od středový čáry) no a co čert nechtěl prostředkem si to šinul hajzl cca tak šedesátkou na nějaký tichoučký silnici a divil se, že jsem ho dost rozevlál....

    Nemám nic proti slušnejm motorkářům, když STOJÍM v koloně a jde to udělám jim rozestup ať si jedou, nejsem línej i kousek cuknout, (pozdravuji tímto slušného čopráka kterému jsem ráno u muzea uhnul a on se pak s rozjezdem kolony přede mne zařadil , jel její rychlostí a neznervózňoval mne kličkováním) ale jakmile se kolona pohne musí se do ní zařadit. Ten pruh kterým jedu je můj a mám právo v něm jet jak při levém tak při pravém okraji. Vzhledem k stavu našich silnic ten pruh v celé šíři potřebuji často a v koloně neustále cukající sem a tam, kde stále hrozí nějaké nečekané zahamtnutí nelze při takovýchle manévrech ještě čekovat vola, který mne chce vzít mým pruhem zprava s deseticentimetrovým odstupem.

    Zrovna tak s tím oslňováním. Na rovné silnici to obvykle není tak strašné...je to nepříjemné ale vysloveně to neohrozí, horší je to v mírných zatáčkách kdy to dostanete trochu zboku a zrovna v těch cca dvou vteřinách než se sítnice zotaví vidět potřebujete....

    No a ještě třetí nešvar připomenu ...ať si každej motorkář uvědomí, středová čára neplatí jenom pro stopu kol ale je z ní vztyčená pomyslná kolmice směrem vzhůru. Moje poměrně vysoké vozidlo se v zatáčce neumí naklonit, a příkopem se jezdit nedá. Prostě si musí uvědomit, že pokud je nenakloněný okolo 200cm vysoký (na mašině) , pak pří 30 stupních náklonu, a kolech na středové čáře má hlavinku ve své skořápce téměř 90cm v protisměru, což v rozmlácené zatáčce silnice 3. třídy může znamenat, že mu ten protijedoucí řidič už nemá kam uhnout....

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 09:13:33     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Motorkar=Pumpickar
    Je mi jedno, co děláš nebo neděláš. Pro mne jsi hlupák, který nepochopil vcelku jasně podanou myšlenku článku. Možná jsi v nějakém záblesku poznání zjistil hloubku svého omylu a tak se zoufale bráníš místo abys řekl, že má pravdu.

    S tou záměnou motocyklisty a kolomrda pravdu pochopitelně nemáš, protože většina cyklistů se chová v přímém rozporu se základními předpoklady bezpečného provozu. Je to k vidění každý den de facto pokaždé, když řidič potká cyklouše.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 12:12:52     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Honzo, o kus vejs si me oznacil za idiota coz sem tak nejak cekal, ale zkusim to vzit z druhe stranky.

    Byl by si ochoten me jakozto cloveku co nema ridicak ani na skutr (50ccm) a zadnou zkusenost s motorkama poradit?

    Situace je nasledujici mam kombika a stejne jezdim sam a prazdnej a tak si rikam, ze bych chtel cestovni motorku na dojizdeni po meste do prace a na vikendovy vyjizdky do vzdalenosti max 200km.

    Zaujali me konkretne stroje supermoto (nevim jak to je presne motorka jako do terenu na silnicnich pneu)

    Muzes odporucit stroj po kterem se poohlednout s nejakou prijatelnou cenou ( ne novy sem socka) a jakou kubarutu asi hledat? Pomyslel jsem na 125 nebo 250 (neni to malo?)

    Diky

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 12:54:28     Reagovat
    Autor: Lukin - Baby
    Titulek:Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Skusim neco malo odpovedet i kdyz nejsem Honza..
    Volba to neni spatna, do mesta a nkratke vzdalenosti do 50km se na tom jezdi obstojne. Stroj je lehce manevrovatelny a lehky.
    Akorat uu toho objemu bych volil o hodne vejs. Sice ta 250 bude uz celkem v pohode, ale 125 na cestu urcite nebrat, byt to teren tak urcite doporucim, ale cestu a se silnicnima (motardovyma) kolama, jedine neco kolem 400 a vys. Dnes se pouzivaji treba scpesialne endurove, nebo krosove motorky o o bjemu 450ccm. Pak uz treba primo motardove specialy od Husquarny atp. Byt to teren jak pisu vyse, tak bych nic podobneho nedoporucil, ale u toho motardu na zacatek od 250-450 max, ty 610tky uz je preci jen pro zacatecnika moc.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 13:08:22     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Dekuji za rady ok budu koukat vejs co se kubatury tyce.

    Jeste se zeptam najdou se nejaky stranky kde by si clovek precetl nejaky recenze idealne na ojetiny?

    Priznam se, ze sem autickar a to i profesionalne (ne na bazaru nedelam) ale motorkam rozumim stejne jako letadlum tudiz princip funkce je mi jasnej, ale tot vse :)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 07:18:37     Reagovat
    Autor: Lukin - Baby
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    O ojetinach motorek se toho tolik nepise. Jedna z moznosti je si najit konkretni uzivatele, kteri motorku vlastni a zeptat se. Vim, ze Honza moc nemusi server www.motorkari.cz, ale je dobre si aspon procist zkusenosti uzivatelu, co pisou o sve motorce. Pak urcite nase periodika, motocyklove noviny (cmn) a dalsi casopisy, kde testuji starsi modely. Pak je tady kupa zahranicnich internetovych magazinu, pokud ovladate rec napr. www.motorcyclenews.com atp..
    Obcas se u nejakeho modelu daji najit dlouhodobe testy, nebo primo weby zamerene na konkretni model motorky (aprillia rsv, bandit forum, vtr sp atp..). Jinak je to jako s koupi auta, nejlepe si sebou vzit nekoho kdo se opravou a udrzbou stroje zabyva profesionalne.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 09:39:27     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Diky za info motorkare.cz jsem vcera studoval a kdyz se clovek oprosti od tech "ukopavacu zrcatek" tak je to celkem v poho.

    Vcera sem celej vecer hledal co by me zaujalo a asi sem si vybral a to:

    http://www.motomix.cz/clanek/49-ojetina-yamaha-tt-600-re.html

    http://www.motoplaneta.cz/inzerat/23245/yamaha-tt-600-e/

    Zda se za dobry penize na vylety ideal, polni cesty a rozbityho asfaltu se nezalekne stoji relativne malo, vykon akorad

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:39:52     Reagovat
    Autor: Lukin - Baby
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Idealni motorka, chtel jsme ji doporucit, ale zmatl jste me s motardovymi koly ;). Kouknete i po suzuki DR (400,600,650). Delala se i 350 myslim. Nebo Honda XR, Yamaha XT ;). Samozdrejme je traba natrefit na zachovaly kousek, nekteri tyto motorky dokazali dobre zprasit.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 13:42:02     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Ta DR 650 se zda byti velmi zajimava!! Dekuji za tip

     
    Komentář ze dne: 25.04.2010 09:08:54     Reagovat
    Autor: Nerf - Nerf
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Zdar čéče, to je náhoda jaxvina, na mne čeká v garáži 600XT-E.
    Pumpičkáři mně taky serou, zvlášť když se motají po silnici a při tom mají souběžně funglofku asfaltovou cyklostezku. Motorkář se ze mne stává na stará kolena. Synovi jsem koupil 125ccm a po pár jízdách mně to dostalo. V úterý dělám zkoušky na A skupinu a ještě musím přihlásit motorku:-D Takhle natěšený jsem snad nikdy nebyl. Nechystám se lámat rychlostní rekordy, ale v klídku si to užívat v blízkém i mírně vzdáleném okolí. Sbírám info, tahám manuály, učím se co se jak dělá/ udržuje. Žena si myslí, že mně na starý kolena hrklo v kuli. Dokonce má obavy, že bude doma sama, když se budu furt někde courat na mašině:-D má pravdu :-D. Když bude hodná tak ji svezu :-D

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:38:54     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Skaliku, já nemám problém diskutovat s nikým, kdo předem nevyjádří svou nechuť diskutovat slušně, tedy s respektem k druhému...a nemluvím teď o použití přisprostlých výrazů, ale to jsi jistě pochopil.

    K věci:
    Nevím, kolik měříš a kolik vážíš, ale pokud máš míň než 180 cm a 90 kg, budeš mít na motardech (slangový název pro supermoto) problém s výškou podvozku. Podvozek motardu je jen mírně modifikováný nebo vůbec neupravený podvozek z endura, ale protože jezdíš na rovný silnici a ne ve vyjetých rýhách v terénu, je na zem hodně daleko.
    Pokud máš kolem 90 kg, tak 4T 125ccm, která má do 15k nebo 4T250ccm, která má +/- 23k, ti přestanou vyhovovat ihned, jak se s nima trochu sjedeš. Jako řidič znáš situaci, kdy nemááš rezervu ve výkonu a tato situace by v těchto objemech byla setrvalá. Proto bych nešel do ničeho pod 400ccm a vůbec nejlíp by bylo pořídt "vyfouknutou" 650ku. vyfouknutou = ne-tak-silnou. Třeba tuhle: honda.katalog-motocyklu.cz/motocykl/honda-fmx650/ Má to vyzkoušený motor, který se dělá už 20 let, je nenáročný a vzduchem chlazený, takže jeho údržbu zvládne skoro každej. Co do designu je to myslím pěkná motorka i když není moje krevní skupina. Nějakej ten rok už se nedělá, ale i pro svou nízkou pořizovací cenu nebude ojetina v 1A stavu s 30.000km stát o moc víc než 35-40 tisíc i vč. nějakého toho kufru, padacích rámů a podobných serepetiček, který na to věší skoro každej.

    Snad jsem tě přesvědčil, že nejsem až takový idiot, za jakého jsi mne považoval 8o)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:59:55     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Ja si o tobe nikdy nemyslel, ze si idiot! Jses na me jen moc vyhraneni zastance motorek (ani ve zlim ani v dobrym proste to tak je)

    Jinak mam 185cm, 95kg to co si linkoval by se mi moc libilo, ale cenu asi musim dostat do 60 idealne 50kkc (obleceni clovek taky potrebuje).

    O kus vys jsem linkoval toto: http://www.motoplaneta.cz/inzerat/23245/yamaha-tt-600-e/

    cenove prijatelny a podle dostupnych zdroju nenarocny vzduchac co maka jak ma.

    A pak jsem jeste objevil toto: http://www.impexta.com/eshop/katalog/motocykly-a-skutry/motorro/teide-bt400/165907/

    i kdyz to je cina a toho je jaksi nejak bojim a vykon 22kw mi prijde celkem malo. Hlavne vzhledem k tomu, ze si psal o vykonovy rezerve coz me nenapadlo a sam sem kupoval auto s 2.0 motorem aby tam byla :)

    Jo a samozrejme diky za reakci

    A jeste me napada schvalne jestli taky budu svitit dalkovym porad :)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:04:15     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Pokud nebudes, tak zacnes hned potom, co ti nekdo z vedlejsi neda prednost, cili tak do 10 minut:)
    Jinak v motardech se nevyznam, ale pokud muzu, dovolil bych si jednu radu - na svou vysnenou motorku si pred koupi sedni a zkus si predstavit, jestli takhle usedis i par hodin. Hlavne u vysokych lidi je to problem. Ja mam 190cm a 105kg, chtel jsem zacit na sestikilu, jelikoz to mela byt moje prvni motorka, ale nakonec me (nastesti) lidi vcetne Honzy ZZR ukecali do neceho vetsiho, takze moje uplne prvni masina byla Suzina Bandit 1200. Tu mam i ted (jinou). Obcas se projedu na 500 moji pritelkyne a po 10 minutach me boli kolena, je to jako drepet.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:32:53     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    Diky ti za dalsi postrech, posez urcite vyzkousim!

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:34:04     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Motorkar=Pumpickar
    No vidíš, jaký může být nedorozumění. Já se motorek nijak extra nezastávám - pokud tedy nemáš za "zastávání se" vyvracení vyslovených hloupostí. Lidi nesortuju podle toho, jestli motorku mají nebo ne. Když mají, je to fajn - když ne, tak jde o houby. Jízda je pro mne způsob, jak se dostat někam, kde něco uvidím. Rozhovory točící se kolem motorek mne totiž vcelku nudí, ale nechme toho...

    185/95 je vcelku v pohodě míra na motarda. Jen se připrav na to, že krom snad tý Hondy FMX 650 jsou to všechno hubený motorky na kterých si při svý postavě budeš možná připadat jako medvěd na kole, ale na "fun-factor" to nemá vliv. 8o)

    Yamahu bych asi nebral. Uložení vaček v hlavě je moc náchylný na mazání a motorky z druhé až třetí ruky, které mi přišly pod ruku, měly vždycky větší nebo menší stopy po přidření. Mám za to, že při velkém zdvihu jsou mazací kanály bez rezervy týkající se třeba studeného oleje a po nastartování trvá dýl než je olej dotlačen až nahoru do hlavy. Motor má zdvih jako prase, takže to nějaou dobu trvá. Navíc tyhle motory jezdí většinou na oleje nižších tříd a proto může při opožděné výměně nebo zanedbaném nedostatku oleje dojít k roztržení filmu o to dříve. Ocelová vačka u motorek běží přímo v hliníkovém odlitku hlavy a tak je toto opotřebení neopravitelné.

    Čínský Motorro bych asi nevolil. Mají docela potíže s udržením kvality, takže bys mohl po pár stovkách km měmit ložiska v kolech, přetěsňovat motor, řešit problikávání kontrolky mazání kvůli blbě tlačícímu olejovýmu čerpadlu. Japonec takové problémy nemívá i když je použitej. Japonce taky opraví každej, ale číňany do servisů moc nechcou pro jejich neopravitelnost a tedy nutnost kupovat často od jediného prodejce v republice ND, které třeba nejsou na skladě a čekáš i měsíc 8o(

    Výkon u takový motorky není až tak to podstatný, protože s tím nepotřebuješ jezdit rychle. navíc jsou ty stroje zpřevodovaný do pomala a do síly. 22 kW je na 400ccm fakt málo. Tolik dá i japonská 250ccm. mám pocit, že je to seškrcený kvůli trvanlivosti, což je nedobrej signál.
    Pokud bys chtěl 400 cccm, pak jdi do Suzuki DR400SM: suzuki.katalog-motocyklu.cz/motocykl/suzuki-dr-z-400-sm/, ale při tvý výšce a váze to budeš hodně prohánět, aby se to hejbalo, proto bych pod 650 ccm nešel. Ze spolehlivých vzducháčů je ještě kawasaki KLR 650, ale ta se dělala jen jako enduro. Vlna motardů přišla až potom.

    Dálkovým pořád svítit asi budeš - má to malá světla s malou činnou plochou. Některé stroje dokonce nemají ani H4 žárovku, ale ještě klasickou, vakuovou bulbu: www.mototechnik.cz/images/zaraut.JPG Srovnat to můžeš třeba se Simsonem 8o(

    Komentář ze dne: 22.04.2010 14:27:54     Reagovat
    Autor: JVP - JVP.
    Titulek:

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 22:04:43     Reagovat
    Autor: PanPredseda - PanPredseda
    Titulek:Re:
    Bedna zeleniny, dvě děti, knihovnička nebo nákup na měsíc. Tahat se s věcmi na zádech nebo obtěžovat autem? Na letošní jarní cyklojízdě můžete uvidět i pojízdnou čajovnu, hudební aparát anebo i tahač jachty. Městská kola a nákladní kola jsou určena pro všechny situace ve městě!
    Az budu potrebovat neco prestehovat, napisu slapalkum z Auto*matu, at mi s tim pomuzou. ;o)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:49:08     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re:
    Chybí mi zde ovšem zasvěcená a procítěná diskuse, zda vozítka pro více šklíbáků za kolo zapojovat paralelně nebo sériově.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:59:14     Reagovat
    Autor: JVP - JVP.
    Titulek:Re: Re: Re:
    Já, ač se většinou přesunuji autem či metrem, nevyhýbám se tomu vyjet si o víkendu někam do zeleného s rodinou na kolech. Nikdy, ale opravdu nikdy, by mne nenapadlo si dát maličké dítě do vozíku za kolo a jet s ním ven, nedej bože pak na silnici mezi auta. To může udělat jen skutečný trotl.
    Mám za to, že je to jeden ze znaků zpovykanosti dnešní generace třicátníků, kteří si nechtějí odpustit volnočasová blbnutí jako za svobodna a zároveň cítí tikání biologických hodin. Tak si pořídí děti a zároveň se furt chovají jako puberťáci.
    Přitom je třeba se pouze smířit s tím, že děti holt znamenají zcela otočený časový režim a že některé věci, než odrostou, je třeba si prostě odpustit. Ono se to jaksy neposere a nic zas až tak důležitýho nikomu neuteče.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 14:11:48     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Jo, to je přesné. Vždycky si kladu (řečnickou) otázku, co to nebohé dítě provedlo...

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 15:39:27     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Tohle jsem taky nikdy nechapal, ja bych do toho svoje dite nestrcil ani za nic. Ale to je presne to sebevrazedne uvazovani pumpickaru - at davaji pozor ostatni ...

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:53:39     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re:
    Mimochodem, před tím "obtěžovat" ti v citaci chybí "se". Abysme z nich zase nedělali ještě větší voly, než jsou...

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 01:16:40     Reagovat
    Autor: Kardosh - Kardosh
    Titulek:Re:
    Pche! Slabí jak ten čaj. Títo majú vlastný jazdný pruh pre pútnikov...

    http://blog.sme.sk/blog/15303/225420/14.JPG

    Komentář ze dne: 22.04.2010 16:32:11     Reagovat
    Autor: Caralina - Lenka
    Titulek:Pár dobrých postřehů,
    které si ale někdo, kdo na motorce v životě neseděl ( třeba já ) vůbec neuvědomuje, to o těch zrcátkách třeba. Nelepím se ze zásady na nikoho , zejména ne v situaci, když jsou oba pruhy zabrané kamiony, takže tohle se mě netýká. To o tom tankování jsem si taky vůbec neuvědomila...

    Komentář ze dne: 22.04.2010 18:14:56     Reagovat
    Autor: Vodka - Zippo
    Titulek:
    500 příspěvků - a jediný, co si z toho člověk odnese, je honza ZZR s ohromnou zásobou urážek, které vysílá na každého, kdo s ním jenom trochu nesouhlasí.
    Úroveň jeho příspěvků je fakt na úrovni imbecilů z novinek. A tak se ptám -
    Nešlo by to bez těch urážek?

    Statistika tohoto webu je asi následovná :
    Cyklouši prasí 12264 příspěvků
    XY prasí, prasil 14962 příspěvků
    Kritizuješ, pač na &^%( nemáš, tak závidíš -18452 příspěvků
    Já jsem víc liberální než ty - 29732 příspěvků
    Regulace, špatná, ánnno - 24321 příspěvků
    atd
    Koruna Česká vs. SOS 8562 příspěvků - těším se na jejich volební zisk :)
    .........
    .......
    .......

    Ona ta úroveň diskuse není špatná, jen kdyby to tady někteří nazaspamovali urážkama.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 19:51:04     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re:
    Ve skutečnosti těch urážek zas tolik nemá, jen je furt opakuje. Až si jeden řiká, proč si tady Dfens drží zrovna jeho.

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 20:04:15     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re:
    No já se spíš divím, proč sem pořád lezou takoví, jako Zippo a Vy, když je to tu taková hrůza ;-)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 20:13:41     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re:
    Pro přečtení článku, občasné ochytření popř. pobavení na cizí učet.. což se v této diskusi daří až až :)

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 20:31:12     Reagovat
    Autor: Vodka - Zippo
    Titulek:Re: Re: Re:
    A co moje poslední věta?
    A říká vám něco nadsázka?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 21:08:15     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Bez urazek... No jo! Na tohle jsem vcera ve svem seznamu zapomnel: "Chod' do p*ce! Kym ti pekne hovorim!"
    Takhle nejak jsi to myslel?

     
    Komentář ze dne: 22.04.2010 21:30:30     Reagovat
    Autor: Vodka - Zippo
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Ne tak jsem to nemyslel. S JJ bych takhle nejednal, neboť jsem ho neviděl, že by tak s někým jednal on.
    Akorát nemám rád argumentaci typu - tak co sem lezeš. Pač se jednalo fakt o nadsázku a nepsal jsem, že jsou tady blbosti. Jinak bych sem asi nechodil :-)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 08:58:26     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Aha, přehlédl jsem.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 08:03:52     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re:
    Hrůza? Kde? Vona je to spíš sranda. I kdyby nebyla, mám sem přestat chodit kvůli jednomu hulvátovi? Na druhou stranu, na to samý by ses moh zeptat i Honzy ZZR - proč sem furt leze, když tady pokaždý potkává jen samé cyklozmrdy a sráče ;-D Asi nějaká forma masochismu, viz. ta jeho "alergie na blbost".

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 09:49:09     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    tvá zabedněnost přestala být směšná tak, jako po minutě nudí pes honící se za vlastním ocasem.
    byl jsem zde dřív než ty, s hodně zdejšíma lidma se znám i osobně...takže mé motivy jsou vcelku jasný.
    ale jaký jsou tvoje?
    potřeba být ponižován?
    nejsou jiné blogy?

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 09:45:37     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re:
    Je zajímavé, že existují i lidé se kterými nesouhlasím a kteří nesouhlasí se mnou, přesto je debata normální a urážekprostá (třeba s iFosem, pivkem a spol.).
    Jestli teda úroveň příspěvků není ovlivněna něčím jiným než mnou 8o)

    Souhlasím, úroveň diskuse stojí za pendrek, když do nich vkládají své pocity lidi, kteří k věci nemají moc co říci, protože jim chybí zkušenosti/jsou sobečtí/nemají fantazii/jsou hloupí

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 09:49:34     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re:
    Jo to je fakt zajímavý, ale všimni si, že jsi vždycky ten první, kdo začne urážet. Takže je to jen o tom, komu se rozhodneš nadávat. Úroveň diskuze jde do hajzlu především kvůli tobě.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:01:59     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re:
    urážíš se sám poté, co ti řeknu svůj negativní názor na tebe. zpravidla ho také zdůvodním - na rozdíl od tebe. ty nemyslíš. zaměňuješ příčinu s následkem a jsi v jednom kuse ve vleku svých emocí...třeba teď jsem jasně napsal a jmenoval lidi, kteří se mnou ne vždy souhlasí, dávají to najevo, přesto se diskuse NIKDY nestáčí směrem, který nabere, pokud se rozhodnu reagovat na tebe. zde je tedy jasně rozlišitelný zdroj problémů, každý ho může vidět, ale ty, místo abys se styděl a držel hubu, přehodíš vinu na mne aniž bys se obtěžoval tento krok nějak zdůvodnit. tak se prostě diskuse nevede.

    máš pravdu - záleží to na mém rozhodnutí, komu řeknu, že na něj nemám ten nejlepší názor. opakuji a lze to bez potíží dohledat, že to rozhodně není jen v tom, jestli se mnou někdo souhlasí nebo ne. zjistit v čem to teda je máš za domácí úlohu, ale stejně si myslím, že to bude nad tvoje síly.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:25:21     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Tomu snad sám nevěříš, viz. debata kolem těch 54% nehod, kdy je viník řidič auta:

    redguy: ...Vseobecne to pak dokazuje, ze obecne uznavany blabol, ze vsichni motorkari jsou hovada, ze muzou za vsechny nehody a vsechny ohrozujou, je hovadina. Je to pul na pul, stejne jako u aut,...

    mjfox: Tak, dokazuje to, že motorkáři nemůžou za většinu nehod, ale je to cca půl na půl, to s tebou souhlasím.

    redguy: No a to bylo to hlavni poselstvi :)

    honza zzr: ne "cca", kolomrde....

    Zajímavý je, že Redguy coby autor článku mi dal za pravdu, (resp. napsal první, že to je půl na půl), zatímco ty jsi ihned začal nadávat a hádat se kvůli nějakým 4%. A začal jsi nadávat mě, ne Redguyovi, přestože tvrdí to samé, co já.

    Další tvoje reakce taky mluví sama za sebe: www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&cisloclanku=2010041901& lstkom=287207#kom287251 - nejsou tam žádné argumenty, jenom nadávky. A pokud by tam snad nějaký argument byl, v tom hnoji se úplně ztratí.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:35:51     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Ja se nebudu hadat o 4%, jelikoz jsem nasel vysledky jen pro jeden rok. O rok driv zas mohli o 4% vic nehod zavinit motorkari.
    Slo mi hlavne o to, ze se o vikend pred vydanim zabilo nekolik motorkaru, nehoda v setreni a v diskuzi na hovinkach okamzite kecy typu Dobre mu tak (jak nekomu, koho neznam, muzu prat smrt???). URCITE jel jak hovado, atd.
    Pak maj plno kecu, ze nemaj zavodit na silnici, ale maj si pronajmout okruh a kdyz se jeden zabije na okruhu (kvuli padu toho pred nim), tak jsou tam opet naprosto nechutny vyblitky.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:51:08     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    redguy ti napsal úplně to samý, co já - že šlo o to ukázat "nevěřícím", že havárie motocyklů nejsou většinou zaviněny motocyklisty samotnými, ale že se na ejich nehodách podíli masivně i okolí. v r. 2008 to vyšlo 46:54 ve prospěch motorek a ne 80:20 v jejich neprospěch, jak asi odhaduje většina hlupáků.

    v odkazované reakci jsi dostal vynadáno, pro tvé nablblé "cca" a "statistická chyba" vyjadřující, že:
    - jsi nepochopil, že se jedná o poměrné rozdělení množiny dle jasně daných kritérií¨
    - ti nevadí naprosto flagrantně nasrat přesně na 136 nehod, kdy jde někomu o krk více než 20x než když havaruje v autě (taky statisktika)

    proto si nestěžuj a diskutiüj jako dospělý.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:54:07     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Redguy se mnou na rozdíl od tebe diskutoval jako člověk. Můžeš to vokecávat jak chceš, ale že jsi tady dlouhodobě za hulváta, toho už se nezbavíš.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:59:18     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    redguy má asi více trpělivosti a tak jedná i se zjevně slabším jako se sobě rovným

    nehodlám nic okecávat nebo se obhajovat, protože mi za to nestojíš. trvám na všem, co jsem ti napsal třeba i proto, žes to nebyl schopen vyvrátit nebo racionálně komentovat. spíš jsi předvedl festival svých pocitů+kop-do-autu.

    já zde platím dlouhodobě za hulváta a do jisté míry si na tom zakládám. to je situace, co? 8o)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:06:16     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    nehodlám nic okecávat nebo se obhajovat, protože mi za to nestojíš. Aha. Obhajuješ se už třetím příspěvkem.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:43:06     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    ano, uznávám, že "vysvětlování" má k "obhajobě" docela blízko, no běžně lze tyto dvě věci od sebe odlišit. díky za upozornění na další tvůj nedostatek. už se nebudu snažit...

    Komentář ze dne: 23.04.2010 09:03:41     Reagovat
    Autor: 8-P - osmpé
    Titulek:
    jenom bych dodal, že jsem dřív projížděl kolony ve stylu toho nejlepšího co umí pražská kurýrská škola, ale od té doby co jsem jedné starší paní udělal kolenem díru do zadních dveří, jsem to trochu sklidnil.

    Dnes už projíždím pouze stojící kolony. Jakmile se to začne hejbat - byť jen 0,5kmh, zařazuji se a dál se nikam necpu. Přece jenom dělat díry kolenem do dveří není úplně sranda... :-)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:31:55     Reagovat
    Autor: PupíčekSpravedlivý - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Pražská Kurýrní Škola
    :) to je nářez. Dneska už maj poměrně normální stroje, ale tak 5 let dozau bylo veselý sledovat jak na svejch 350 natíraj 600-1200 ccm stroje buržoasního původu

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:32:38     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re:
    To je asi rozumný. Táta si na motorce oddělal někdy po válce nějak podobně koleno. Nikdy už potom nevylezl na žebřík a to měl poměrně kliku, že se z toho vylízal natolik, že mohl chodit aniž by kulhal.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:39:04     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re:
    No ja od bouracky taky pro jistotu projizdim i po hlavni tak, abych mohl zastavit, kdyby mi tam zas nekdo vjel.
    Nohu mi zachranilo jen obleceni, ktery stalo pulku ceny motorky.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:49:35     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re:
    Jojo, je to sice asi otřepaná pravda, ale krutě platná.
    Život nemá tlačítko "Back". Jedna kravina a můžeš se v tom vézt na celej život. :(

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:51:26     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Jo, co je platný, žes měl přednost, když proti tomu kamionu nemáš na motorce šanci.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:59:17     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Byl to nakej Opel, rozsekal jsem ho tak, ze zepredu, kde jsem lezel, neslo poznat, co to je.
    Az doma jsem z vraku motorky vytahnul znak z predni masky:)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:02:31     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    To jste se srazili čelně? Tos měl fakt kliku.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:12:30     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Ne, on mi vjel z vedlejsi z prava pred masinu. Jeste jsem to tak nejak hodil co nejvic nalevo, ale stejne jsem ho vzal pred predni kolo, takze jsem mu urval celej predek, naraznik, masku, chladic, atd. Motorka letela doleva do skarpy, ja letel pres kapotu do protismeru (nastesti tam nic nejelo), po dvou saltech jsem dopadl na zada. V ty chvili me nic nebolelo, dokonce jsem i dosel do sanitky. Vecer uz jsem se mohl pochcat bolesti, noha hrala vsema barvama, vazy natrhany, boli to doted (rok).

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 10:55:04     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Chystal jsem se odbocovat, byl to most nad dalnici, z ktere on sjizdel a ja na ni chtel o kousek dal najet. Strhnul jsem to co nejvic na stranu, takze jsem ho vzal pred predni kolo a nez jsem se proletel, noha dostala sverak mezi motorkou a autaem. Vysoky boty s protektorama v hajzlu, nohavice pres botu s dalsim velkym protektorem taky v hajzlu. Jet v kratasech, mam po noze, to mi bylo pak jasny.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:06:39     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Já už moh bejt na silnici párkrát mrtvej. Spoustu věcí je o prachobyčejným štěstí. Minimálně dvakrát, co si tak vzpomínám, se na mne řítilo neovladatelný auto v protisměru. Pokaždý jsem z toho zázračně vyváz. Je dobrý mít v rozhodujících chvílích drobet kliku. :) Úplně všechno pod kontrolou nikdy nemáš...

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:14:21     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Joo, je to o stesti. Taky se mi na dalnici ve 160 (Nemecko) pretrhl retez. Jen velkym stestim se nezamotal do kola nebo me nepretahnul pres zada.
    V aute uz me taky sejmuli, to jsem odnesl jen bouli na hlave, tam je toho plechu proste vic.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:21:57     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Nikdy nikomu a ničemu nevěř. Nedávno začala úplně nelogicky nějaká octovka proti mě předjíždět kamion ve svým směru. Šla na mne čelně. Už když manévr zahájil, bylo jasný, že to kurva nemůže stihnout ani teoreticky. Šel jsem ostře na brzdu (stupeň 5, bordel padá ze sedaček) a i tak z toho byla děsná myška. Kdybych si zrovna zapaloval retko, nebo se hádal po telefonu se ženskou, tak jsem v řiti.

    Nikdy nevíš, kdo se tě pokusí zabít.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:30:32     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Nejhorsi je, ze v aute dupnes bez rozmyslu naplno na brzdy a jeste muzes omezene zatacet. Na masine nemuzes dupnout na zadni, protoze jdes do smyku a spadnes. Nemuzes naplno na predni, protoze se zacne stavet a pokud nechces preletet, tak musis prestat tolik brzdit. O nejakym zataceni pri krizovym brzdeni uz vubec nemuze byt rec. Takze te nesmi zachvatit panika, ale musis gradualnim tlakem predni kolo zatizit a cim vetsi je na nem diky tomu trakce, tim ho muzes vic drtit. Pred prekazkou pak pustit a hodit to nekam do strany, idealne mimo strom:)
    Tohle se samozrejme clovek nauci jen praxi, takze uz jsem zapsanej na kurz bezpecne jizdy, jelikoz ucit se to praxi na silnici neni dobrej napad.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:46:09     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Upřímně řečeno, dávám přednost pokud možno co netěžší hromadě plechu se všema možnejma safety serepetičkama. Někdy rozhoduje úplná kravina. Viz tvoje oblečení vs kraťasy.

    Představa, že na mne třeba budou padat fláky ledu jako kráva ze zmrzlý plachty kamionu a já pojedu na motorce mi moc dobře nedělá...

    Ale taky provozuji jiný, ne úplně bezpečný zábavy. Takže vám kluci držim palec, ať tohle období ve zdraví přežijete.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:51:19     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Diky. Kazdopadne v mrazu opravdu na moto nejezdim, na auto jeste mam:))))))

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:02:45     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Tušil jsem, že člověk kterej mi píše taháky z astrofyziky, nebude úplná socka :)))

    S tim ledem se to může stát klidně i v dubnu. To už vesele lozíte po silnicích :)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:08:53     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Ja momentalne lozim po chilskych observatorich, takze jsem v teple:) Ale za 3 hodiny se vydavam na dlouhou pout domu, tak asi moc akcni, co se tyce prispevku, nebudu.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:16:13     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Jestli máš po ruce nějakej teleskop, tak se prosim tě mrkni, kde je zrovna ten zmetek Eso. Mám s nim nějaký nevyřešený záležitosti. :)

    Jinak, šťastnej let domů!

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:19:01     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    TO JE FRAJER!!!! :D

    Teleskopu tu mam po ruce plnou prdel, ale momentalne i plny zuby, takze to tu finisuju a jde se dom. Snad to bude litat a nedostanu zrovna to letadlo, na kterym testovali, co popel udela s motorama:)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:32:09     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Já jsem jednou jel za kamionem a v opačným směru v dálce jel druhej kamion. Tak jsem si řikal, mám předjet, nemám, asi bych to stih, ale radši jsem se na to vykašlal. A za tím druhým kamionem jelo taky auto, jehož řidič se na to nevykašlal a předjel ho. Kdybych předjížděl taky, potkali bysme se na půl cesty, čertví jestli bysme se vyhnuli.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:37:21     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    To zazil asi kazdy, stejne jako predjizdecku tak tak na hrane. Myslim, ze zakladni chyba je ta, ze clovek v pulce kamionu vidi, ze bude pruser, ale stejne zarazi plyn do podlahy a rika si, ze to kurva nejak stihnout musi, jinak je po nem. Pritom pokud to za tebou nehroti nekdo dalsi, tak je tisickrat rozumnejsi slapnout na brzdy a zmizet zpatky za kamion. Budes za vola, ale za zivyho vola.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:42:19     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Především to nechce dlouze přemýšlet.
    Průser je, když řidič kamionu vidí, co se děje a ve snaze pomoci, začne brzdit, aby vám udělal místo. A vy jste si zrovna vybral variantu návratu.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:50:43     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Což většinou udělá, pokud čumí do za sebe ...

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:52:53     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Pruser to neni, furt snizite svoji rychlost na minimum a ten v protismeru pruser taky vidi, takze do vas stojicich vedle sebe urcite nenapali (alespon ne v plne rychlosti:)

    Porad lepsi nez prda s plynem na podlaze.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:00:43     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Obávám se, že tohle je na individuálním posouzení každého soudruha :)) Když to blbě vyhodnotíš - BIG BANG

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 12:07:28     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    A nebo Big Shock, jak rika soused, co vozi bouracky z Francie. Francouzsky ani anglicky neumi ani hovno, takze kdyz chce cikanovi v bazaru naznacit, ze to bylo bourany hodne a at slevi, tak rika Big Shock, coz vycet na energetickym napoji:)))))))

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:48:45     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    taky jsem přetrhl řetěz(y)
    problém není kvůli "vzití přes záda", ale kvůli narvání přetrženýho řetezu k pastorku do motoru k výstupní hřídeli. tam to nadělá strašnou paseku - díru do bloku, kolem hřídele, proražený karter u klikovky/alternátoru a únik oleje. já poznal oboje, řetěz v motoru jen v docela dobrý variantě - utržený držáky krytu pastorku.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 11:54:05     Reagovat
    Autor: redguy - redguy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Me to nalomilo jen kryt predni rozety a rozflakalo bocni kufr, takze predpokladam, ze bez nej by mi to par zeber pocuchalo:)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 19:54:27     Reagovat
    Autor: 8-P - osmpé
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    jak dlouho jste tam ten řetěz měli že se přetrhl? Mě se teda na staré ČZ trhal pořád, takže už sem sebou vozil náhradní články a spravoval sem to za jízdy, (čézetu tato závada samozřejmě nikdy nepoškodila :-) ale na hondě sem měl řetěz snad 30000km a nic - proto už sem si myslel že tento problém soudruzi z japonska vyřešili...

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 20:05:46     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    žetěz z továrny mi na ZX-6R vydržel 32.000km. V současné době mám nějakých 80.000km a mám za celou životnost stroje teprve třetí. Na ZX-6R používám jen origo montované EK chains a rozety Supersprox Stealth.
    Na ZZR jsem ho roztrhl 2x. Po 18.000 a po 11.000 km. Spolupracoval jsem s ČZ a dostal nějaké sady zadarmo. Byly to ty údajně nejpevnější, ale nevydržely než +/- půlku standardního náběhu. Ten první jsem urval na cestě domů z víkendu a doma na mne čekal novej, protože se natahoval jak guma z trenek...a ten druhej byl právě ten, co jsem namontoval po prvním přetrženým. Ten rupnul po ostrým rozjezdu a rozflákal mi kus motoru. Od tý doby jen EK.

    Komentář ze dne: 23.04.2010 18:00:59     Reagovat
    Autor: barbucha - barbucha
    Titulek:Poučný článek
    Jak pravil pan ZZR o něco výše, článek byl sepsán za účelem "vysvětlit těm, co na motorce nikdy neseděli, proč se děje, co se děje a kde jsou možná rizika, kterým má každý racionálně uvažující člověk předcházet". Po přečtení chápu, proč MĚ motorkáři oslňují dálkovýma - protože ONI chtějí být vidět (někomu to vadí, někomu ne, jak vidno z diskuse - já patřím k těm prvním). Proč předjíždějí zprava či jezdí v koloně prostředkem je nabíledni i bez článku a tento obyčej mě nijak neirituje - když se tam vejdou... Nicméně by mě zajímalo, jak mohu předejít situaci (na mnou nejvíc využívané D1 velmi časté), kdy se přiřítí roj motorek a tyto mě předjíždějí najednou zleva i zprava co vzteklé vosy...eliminace rizika pak spočívá v čem? V setrvání v bezpečí domova?

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 18:43:08     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Poučný článek
    Držet stopu. Tedy neměnit směr a ani rychlost. Roj odbzučí do pryč poměrně rychle :).

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 19:48:07     Reagovat
    Autor: barbucha - barbucha
    Titulek:Re: Re: Poučný článek
    Držet stopu - to je rada nad zlato. Ale proč to ti mládenci dělají, jsouce jinak tak opatrní?:-) No, dá rozum, že řidič má, byv předjížděn zleva a někdy poměrně dost těsně, buď z prostého leknutí nebo i (vzácnější :-)) ohleduplnosti tendenci uhnout kousek doprava. A pak souběžně předjíždějící kolega na té straně může skončit docela nepěkně...a automobilista má vystaráno.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 20:00:06     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Poučný článek
    "Ale proč to ti mládenci dělají, jsouce jinak tak opatrní?"

    No protože motorka si nevybere, jestli na ní sedí normální člověk nebo moto*cyklista. Článek také uvedl fakt, kterému se vy-fanatičtí odpůrci bránítě věřit a tváříte se, jako kdyby ho Redguy vůbec nezmínil - za havárie motorek jsou, obecně vzato, zodpovědní rovným dílem jak motorkáči, tak okolí. Takže na jednoho debila na motorce připadá také jeden debil chodec nebo debil cyklista či debil automobilista.

    Prostě prasení motorkáčů tedy není o nic víc nehodo-tvorné než prasení jejich okolí, tudíž jen těžko může kdokoli ukazovat prstem na všechny....a mít pravdu tak, jako kdyby ukázal na kolomrdy 8o)

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 23:04:03     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Poučný článek
    Jo, máš recht, že motorka si nevybere, kdo na ní sedí. Na druhou sranu je fakt, že motorky přitahují víc debilů a víc svádějí k prasení, než auta. Je to víc kchůůl, je to levnější na pořízení i na provoz (v průměru, já fakt VÍM, že Harley E. Glide stojí víc, než ojetý Seicento či Matiz), řidič v autě je anonymní, není tam tolik prostor pro exhibici a prostě auta nejsou tak rychlá. Prostě pro průměrného vohnouta s týden starým řidičákem je MNOHEM snažší (levnější) "imponovat" s motorkou.
    Malinko mi přijde pikantní tvoje přesvědčení o debilitě policie (které nijak nerozporuji), prezentované a vycítitelné z řady přízpěvků a najednou to spoléhání se na moudrý názor a závěr police, ze kterého vychází jedna dílčí statistika, co se ti hodí do krámu.
    To, že pro 90% dopraváků je jednoduší označit za viníka nehody toho, kdo jel z vedlejší, než řešit znalecké studie, kolik valil borec na hlavní je snad pochopitelné pro každého a psalo ti to tu X lidí.

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 00:01:47     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Poučný článek
    máš pravdu, motorky svádějí víc k prasení...vlastně každej na motorce je prasičpyčojyrko, protože exhibuje svoje komplexy.
    v r. 2008 byla policie volána ke všem nehodám. roztřídit viníky na moto/auto dokáže v 90% případů policajt na fleku, zbytek rozsekne soud, který je složen zhusta z lidí tvého přesvědčení. také všechny nehody nejsou "auto vyjelo z vedlejší a narazil do něj motorkáč jedoucí kilo po městě, kterýho nemohl automobilista vidět". hrát nedůvěryhodnost statistiky na tuhle stranu jen na základě ojedinělýho extrému, je vyslovená debilita. vyrovnaná statistika je tedy vlastně velký úspěch.

    no a když se vrátím k tomu, jak jsou motorkáči šílení prasiči, tak je s podivem, že když jich riskantně prasi 100%, tak že jich polovinu sejmou různí fenriové v rodinných vozech, kteří jedou zklidněným tempem 38/71/125. vidíš...a zase to vypadá na to, že mezi automobilisty je minimálně stejný počet prasičů jako mezi motocyklisty 8o) z toho se nevykecáš...


     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 16:00:27     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poučný článek
    Chlapče nevím, jestli je to z tvo strany demence, nebo jenom negramotnost. KDE jsem napsal, že 100% motorkářů jsou prasiči? Hmm, nic viď, ale zalhat něco a vložit to druhému do úst, to je fakt duševní frajeřina. Když napíšeš VÍC, znamená to VŠE? Jsi schopen svým mozečkem poznat rozdíl mezi těmito termíny?
    Přeji ti tvoji víru v neomylnost a bystrost policie a její vysokou schopnost sloužit a chránit. Prdelku ti neutírá?
    To že prasí 100% motorkářů může napsat jen debil tvého formátu. Pokud bereš za prasení pouze nehodu, ke které byla přivolána policie, našla viníka (hmm, nepíšeš jinde, že je snadné polici ujet a že na vás nemá??), tak jsi asi dost mimo. Předpokládám, že pokud někdo valí kilo po městě, ukopne někomu zrcátko, orve bok auta stupačkami při předjíždění tak to pro tebe není prasení.
    Pořád nevím, kde bereš názor, že jsem 100% automobilista jezdící zklidněným tempem.
    Ještě mi prosím tě něco napiš o tom, jak moc nic závidím (pozor, chce to nové důvody)

     
    Komentář ze dne: 25.04.2010 08:21:07     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poučný článek
    - když motorky více svádějí k prasení, bude mezi motorkáči také více prasičů než mezi stejně početnou skupinou automobilistů, že? no a já si myslím, že je to blbost a za "prasení" se jen schováváš. když ti napíšu, že je to jen tvá víra, kterou nemůžeš doložit, jsem dement a negramot.

    - nehodovka je jeden z mála útvarů policie, který dělá svou práci (ano, jejich službu lze nazvat prací) aspoň trochu seriózně. viděli toho už moc a neopiješ je rohlíkem.
    - pořádkové hlídce, která ti na přehledné, kilometrové rovince v polích naměří 90 místo povolených 70 je správné ujet.
    - předpokládám, že jízda "kilem po městě" (to je nějaká nová, sráčská mantra koukám) je k vidění dnes a denně a provozuje ji každý druhý motocyklista, protože "motorka více svádí k prasení", kdežto automobilisté spořádaně jedoucí ve svých škodifkáchnamazlavésvinstvopyčo jedou jako holky z nedělní školy svých 45, aby je Pan Policajt pochválil. pokud toto není většinový obrázek z městského provozu, tak zde operuješ extrémem ve snaze dosáhnout čeho - potvrzení mediálního obrazu motocyklistů i zde?

    ne, opravdu asi nezávidíš. už jsi to překonal. teď jsi na levelu "žlučovitý a nenávistný debil".

    hele, že ty máš škodifku a jezdíš na kole? že jo, přiznej se 8o)

     
    Komentář ze dne: 26.04.2010 22:57:44     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Poučný článek
    Zkusím to VELMI pomalu:
    *Tebou chválená nehodofka se volá k čemu?
    -K nehodám. (Zatím jasný?)
    Když někdo "valíkilopoměstěpyčo" je to nehoda? (Ne není Honzíku, a teď pozor, začne to být fakt složitý, šeredně se soustřeď).
    *Když někdo ukopne někomu zrcátko (orve bok, přinutí jít do plných, abys toho motorizovanýho pumpičkáře neměl namotanýho pod nápravou...), je to nehoda?
    -Ne, není. Tímto je jasné, že mezi prasení a závěry nehodofky je vztah asi jako mezi levicí a altruismem. Vůbec žádný.

    Pravděpodobnost, že uvidíš jet po městě Hayabusu je zhruba stejná, jako že HTP bude do kopce brát Mustanga V8 od Shelbyho.

    Ne, chlapče Škodofku zrovna nemám, zatím jsem prostřídal Opela, Škodu, Hnujdaj, Tójótu, Jeepa a Forda. Kupodivu ta Škodofka z toho nevyšla nejhůř, snad jen naprostá absence emocí by byla na závadu, pokud bych bral auto jako nástavec na péro. Člověče, tvůj svět se mi zdá tak jednoduchý, že nechápu jak mohla příroda miliardu let po sinicích dojít po oslím můstku k něčemu, co je srovnatelně předvídatelné.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 19:50:41     Reagovat
    Autor: Noir - Noir
    Titulek:Re: Re: Poučný článek
    Kdepak, začít kličkovat, neb motorku je dobré si držet co nejdále od auta, dělit se s ní o jeden pruh na dálnici je o zrcátka..:-P

    Raději na to šlápnu, uhnu jim z levého pruhu a doufám, že vypadnou dřív než dojedu dalšího pomalíka.

    Komentář ze dne: 23.04.2010 22:26:15     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:ZZZZR - nemáš ve svých lžích trochu brajgl?
    Docela mě zaujaly průjmy s. ZZR, kdy mě znalecky "utíral" za (nejen) můj názor, že motorka má v řadě situací nižší stabilitu než auto (jo, fyzika je sfině a je jediná, kdo platí na kingy typu ZZR). ZZR mě "znalecky" dokazoval, jaký jsem závstivý debil, co na motorce neseděl (škoda, že jsem motorku měl v době, kdy měl ZZR problém zvládnut kačera) a že motorka v rychlosti nad 40km/h je stabilní, že se kolem ní dá pohnout vesmírem a najednou napíše, cituji:
    "3) myslel jsem to tak, že pokud má motorka přednost, nemá se mu auto co srát do cesty ani náznakem, protože stabilita na mokru při brzdění není úplně valná - mluvím teda o tom, že až zase něco na silnici omrdáš, tak se může stát, že někdo nebude schopen zase napravit tvou chybu."

    Honzíku, není to náhodou némlich to stejné, co jsem psal já předtím? Jasně že si vymyslíš nějakou zmrdí výmluvu, že já to myslel jinak a ty jinak a k tomu jsem zoufalec, co ti něco závidí (sakra, já furt nevím co, snad jen tu krásnou dobu, kdy je člověk úplně blbej a vůbec mu to nevadí), ale okecat to bude konstrukce hodná Paroubka. Buď zdráv a nezapomeň někde sbalit nějakou barbínu a natřít to nějakému důchodci v HTP, abys byl fakt kchool.

     
    Komentář ze dne: 23.04.2010 23:45:07     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: ZZZZR - nemáš ve svých lžích trochu brajgl?
    "Honzíku, není to náhodou némlich to stejné, co jsem psal já předtím?"

    není. uklouznout na mokru je problém adheze a bočního zrychlení, ne stability...a problém s tím má i automobilista, že? výmluvy/vysvětlení netřeba. každý, kdo ví o čem je řeč, chápe napoprvé.
    _______________
    No, tak ses vykrkal ze své závisti vč. toho, co je ti trnem v oku nejvíc...a už by to myslím stačilo. k věci nemáš nic, jak jsi ukázal.

    téma považuji za vyčerpané.

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 11:11:45     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: ZZZZR - nemáš ve svých lžích trochu brajgl?
    ""protože stabilita na mokru při brzdění není úplně valná""

    ""uklouznout na mokru je problém adheze a bočního zrychlení, ne stability""

    nevidim tam v prví věte slovo adheze ale stabilita..
    Pokud ovšem ZZR nechce říct, že Adheze nemá co dělat s bržděním.... to by byly přepsány učebnise fyziky.

     
    Komentář ze dne: 25.04.2010 08:26:32     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: ZZZZR - nemáš ve svých lžích trochu brajgl?
    protože jsem zabředl do hovoru z blbama, používám jejich "zkratky", protože bavit se s někým, kdo na motorce nikdy neseděl o tom, co se u jízdních vlastností motorky označuje jako "stabilita", je zbytečný. tolik k tvému objevu.

    z tvého psaného projevu mi teče krev z vočí, yntelygente


     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 16:36:35     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: ZZZZR - nemáš ve svých lžích trochu brajgl?
    "protože stabilita na mokru při brzdění není úplně valná"

    Chápeš ty bezmozku, že jinými slovy jsem několikrát napsal to samé?

    Nemá smysl ti vysvětlovat elementární základy fyziky, ty jsi totiž schifrenní případ pro psychouše. Hádáš se sám se sebou, rozporuješ si svá slova. Jsi celkem zábavný.
    Jo, abych nezapoměl:
    Já ti tak strašně MOOOC závidím. Škoda, že by mě jezdit motorkou vyšlo levněji než mým autem, škoda že jsem na motorce jezdil v době, kdy si ještě padal z nočníku. Ale já ti tak závidím, že už jsi velký kluk máš motorku. Jůů.
    A ještě te na ní táta tahá na špagátě, nebo už se umíš odrážet?

     
    Komentář ze dne: 25.04.2010 08:38:47     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: ZZZZR - nemáš ve svých lžích trochu brajgl?
    protože jsi stejný kretén jako bandit, napíšu jen toto:

    protože jsem zabředl do hovoru z blbama (s tebou a banditem), používám jejich "zkratky", protože bavit se s někým, kdo na motorce nikdy neseděl o tom, co se u jízdních vlastností motorky označuje jako "stabilita", je zbytečný. tolik k tvému objevu.

    fyzika s tím nemá co dělat, jde jen o zkušenosti a názvosloví. neznáš ani jedno a co se tvé rozpravy o motorkách týče, vyjadřuješ se jako blondýna v autoservisu při popisu závady. kdybys nebyl takový narcis zuřivě bránící svou představu o sobě, byl bys k smíchu. takhle jsi jen trapný trouba, který strávil mnoho času vysvětlováním, že někdo je škůdce a považuje ho za prasiče většího než kdyby dotyčný seděl v autě. marně přemýšlím, co tě k tomu vede a zbyly mi jen dvě možnosti:
    - blbost
    - závist
    vyber si, voe.

    když já padal z nočníku, byla nejsilnější motorka Jawa 350. velmi často se setkávám s tím, že mi nějaký starší člověk povídá, jak všechno zná, protože on taky jezdil na motorce, ale že si ve dvaaosmdesátým koupil Embéčko a motorku prodal. jsi takový debil, abys si myslel, že "znáš"? až na 100k motorce v dnešním provozu ujedeš 300.000 km, tak mi můžeš začít tykat, zelenáči.

    tak nějak mi připadá, že ses svým posledním příspěvkem odvařil, ne? nepochybuju, že ti to znělo drsně a jistě ti to udělalo dobrý pocit v podbřišku 8o)

     
    Komentář ze dne: 26.04.2010 23:11:00     Reagovat
    Autor: fenri - fenri
    Titulek:Re: Re: Re: Re: ZZZZR - nemáš ve svých lžích trochu brajgl?
    Týýý jo, z toho tvýho "voe" na mě jde úplně strach. To se musí kucí na učňáku hodně bát, že jo?

    Na rozvičenou si dáme jeden citát:
    "Nejhorsi je, ze v aute dupnes bez rozmyslu naplno na brzdy a jeste muzes omezene zatacet. Na masine nemuzes dupnout na zadni, protoze jdes do smyku a spadnes. Nemuzes naplno na predni, protoze se zacne stavet a pokud nechces preletet, tak musis prestat tolik brzdit. O nejakym zataceni pri krizovym brzdeni uz vubec nemuze byt rec."

    -víš který kokot co nikdy neseděl na motorce to napsal? Fenri? Bandit?
    Ne, autor tohodle článku. Docela blbý co?

    Jo, s tou Jawou 350 to není tak daleko, ale mám pro tebe neskutečný překvapení. Už tenkrát, v době dinosaurů, kdy jezdily Jawy a MZ a po opravdových borcích silnic ještě nebylo vidu a slechu platily fyzikální zákony.
    No, chlapče já myslím, že až se začneš holit, budeš mít první holku a vyděláš první větší peníze, začneš brát své výlevy s pobaveným nadhledem a jistou formou vlídnosti, stejně jako je tu bere řada lidí.
    Ale zatím bojuj! Nevzdávej to! Jsi poslední Easy Rider (I když to byli zmrdi zelenáčský co měli starý motorky)! Bojuješ za Svatou věc a svět plný škodifkářů, haťápkářů a podobných zmrdů, co se pletou do Cesty. Nikdy to nevzdávej!
    Síla ať tě provází.

    Komentář ze dne: 23.04.2010 22:33:13     Reagovat
    Autor: damp - damp
    Titulek:to Redguy:
    Dobrej článek!!

    (o diskusi se to bohužel říct nedá...)

    Komentář ze dne: 24.04.2010 09:48:24     Reagovat
    Autor: Kibitz - Neregistrovaný
    Titulek:Jizda mezi pruhy
    Zrovna aktualne to resim. Podle odstavce tomuto venovanemu v clanku, se da pochopit, ze takovato jizda je v poradku a nehrozi za ni zadny postih. Muzete to nejak obhajit? Dalo by se napriklad na tento manevr (v pripade stojici kolony vozidel) nahlizet jako na objizdeni?

     
    Komentář ze dne: 24.04.2010 10:57:47     Reagovat
    Autor: 8-P - osmpé
    Titulek:Re: Jizda mezi pruhy
    ano, samozřejmě, jízda mezi pruhy je v pořádku a nehrozí za ní žádný postih, protože je to v podstatě objíždění zablokovaných aut :-)

    Komentář ze dne: 25.04.2010 09:11:07     Reagovat
    Autor: Zdeněk Trutnovacek Horský - Zdenek Trutnovacek Horsky
    Titulek:Zajímavé - jízda mezi kolonami
    Nemá mnoho zdejších diskutujících v jiných tématech plnou hubu řečiček, že by se měl každý postarat sám o sebe?

    Proč bych teda měl stát jako ovce v koloně mezi auty na motorce?
    Když vím, že se vejdu a pomalou jízdou nikoho neomezím, dám si majzla, aby mi to tam někdo neposlal, proč bych měl stát?
    Starám se o sebe tak, že pomalu projíždím kolonou....

    Komentář ze dne: 26.04.2010 06:35:59     Reagovat
    Autor: skalík - Neregistrovaný
    Titulek:taky mám motorku
    jezdím pro radost a nikdy jsem se necítila "motorkářkou" - nechlastám, neprovokuju a jezdím úplně sama.

    Motorka je bezva a tento článek je nejlepší článek na toto téma, který jsem kdy četla.

    Martina

    Komentář ze dne: 29.04.2010 20:30:37     Reagovat
    Autor: J - Neregistrovaný
    Titulek:Pokud je ridic na motorce rozumnej...
    Jako mam k ty sahodlouhy diskuzi par pripominek a zkusenosti z jezdeni na motorce v Tokiu, kam jsem se z toho bordelu v CR vystehoval (je tu stejne bordel, akorat mu tolik nerozumim, takze jsem stastnejsi...).

    Kazdej rozumnej motorkar cti a vzdy mysli na zakladni pravidlo: jedu-li na motorce mezi auty jsem neviditelnej. To znamena, ze se neustale snazim predvidat vsechny mozne situace co mohou nastat - a i tak je vzdy kupa dalsich na ktery mne myslet nenapadne. Takze pokud projizdim kolonou, delam tak vzdycky uplne vlevo, pokud je misto (ted to bude narocnejsi na mozek, tady u nas se obecne jezdi vlevo, takze k adaptaci do ceskych podminek si vse otacejte). Tim padem se vyhnu problemu s auty prejizdejicimi z pruhu do pruhu. Zaroven, pokud se kolona pohybuje se vzdycky snazim jet maximalne o 10 ci 15 km/h rychleji nez ty auta, prave abych mel dost casu na reakce dementnich taxikaru, ktery predvadeji obcas neuveritelny manevry, jakmile na ne nekdo mavne z chodniku. Nakonec pokud neni prilis velka tma ci jiny bordel, da se casto docela dobre videt i do auta samotneho, co se tam deje a jestli se panimama zrovna nechysta vytlemit dvere do silnice. Nemam zadnou silnou masinu, je to obycejna Honda GB250, do mesta idealni kubatura (vzhledem k mistnim zakonum o technickejch na ne s timhle motorem nemusim), takze mne to ani nesvadi k moc velkymu praseni.

    To, ze se ridici aut nekoukaji do zrcatek se da predvidet, ale nekdy necumi ani kam jedou, zrovna nedavno se mnou vydrhnul silnici jeden inteligent, ktery se rozhodl odbocovat vlevo (coz mohl, byli jsme v pruhu rovne-vlevo), ale jaksi kvuli sve vysce (=prumernej japonskej zakrslik) nevidel nic co by bylo blize nez 15 metru od jeho leveho blatniku nadprumerne vysokeho SUV. Jel jsem asi 20, takze z toho nebyla skoro ani boule, ale necekany naraz do zadniho kola trochu prekvapi....

     
    Komentář ze dne: 29.04.2010 20:48:39     Reagovat
    Autor: Praetorian - XIV
    Titulek:Re: Pokud je ridic na motorce rozumnej...
    Konnichi wa, J-san!
    Nechtelo by se ti napsat clanecek a poslat ho DF ke zverejneni? Myslim, ze historky ceskeho motorkare o zivote v Tokiu by zaujali siroke publikum.

     
    Komentář ze dne: 29.04.2010 23:38:41     Reagovat
    Autor: damp - damp
    Titulek:Re: Re: Pokud je ridic na motorce rozumnej...
    Taky se přimlouvám!!

     
    Komentář ze dne: 29.04.2010 23:41:09     Reagovat
    Autor: damp - damp
    Titulek:Re: Re: Pokud je ridic na motorce rozumnej...
    Taky se přimlouvám!!

     
    Komentář ze dne: 01.05.2010 05:54:53     Reagovat
    Autor: J - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Pokud je ridic na motorce rozumnej...
    Okej, rad napisu, dejte mi nejakou chvilku ;-)

    Komentář ze dne: 03.05.2010 18:39:35     Reagovat
    Autor: ched - ched
    Titulek:46% ...
    "To znamená, že motocyklista má větší šanci, že ho někdo sundá, než že způsobí nehodu vlastní vinou. Tolik k tomu, že všichni motorkáři jsou prasící dobytci. "

    Ve skutečnosti pro všechny účastníky silničního provozu platí, že je větší šance, že je sundá někdo jiný než oni sami.

    Problém je, že nám neukazujete celou onu statistiku, ale jen jedno číslo, které říka podstatně méně, než si myslíte. Co tvoří zbylých 54%? Kolik % tvoří 'nezaviněné' nehody? Pád kvůli bordelu na cestě, díře, zvířeti, technické poruše ... Kolik z těch % jsou chodci, kolik automobily, kolik kamióny ...

    Zbytek informací a rady pro ostatní - OK

    Komentář ze dne: 21.07.2010 10:43:22     Reagovat
    Autor: wang - Neregistrovaný
    Titulek:
    S par nazory se da souhlasit, ale nektere jsou vylozene hloupe. Urcite bych neobhajoval predjizdeni zprava a celodenni sviceni dalkacema. Dale mi prijde stupidni, ze se motorkar haji tim, ze na dalnici nic nevidi v zrcatkach nez rozmazanou smouhu, tak at si koupi lepsi stroj, ktery se tak netrese. To ale neni problem ostatnich ucastniku provozu, podle me takova motorka holt neni zpusobila provozu po dalnici ve vyssich rychlostech a majitel by mel jezdit po okreskach ci na dalnici v pravem pruhu.

    Na druhou stranu, v CR jsou motorkari docela slusni, to co jsem zazil v italii ci francii, melo blizko k anarchii a opravdu me obcas ovladla zlost a mel bych chut je shodit z utesu :)

    Komentář ze dne: 29.07.2010 22:57:46     Reagovat
    Autor: Vlasac - Neregistrovaný
    Titulek:Take trocha motivace ridicum aut
    Vyborne shrnuti Redguy! Chovam se na motorce vicemene stejne a mam i velmi podobny nazor. Jen dodam, ze ridicum v ramci oteplovani vztahu k motorkarum dekuji za kazde, byt jen naznacene, uhnuti. Za posledni tri roky se autari hodne zlepsili a narazit na blokujiciho blba se mi uz dlouho nepodarilo. Na motu i v aute bez nehod vsem! Petr

      Stránkovat

    TOPlist

    Web site powered by phpRS V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.