D-FENS

  Hlavní menukulatý roh
  • Hlavní stránka
  • Statistiky
  • Personalizace
  • Kniha hostů
  • Autoři webu
  • Oldschool D-FENS
  • Chlívek

  •   FAQkulatý roh
  • Jak se stát autorem?

  •   Toplistkulatý roh



    Komentáře
    ke článku: Drájving Ikspírijenc
    (ze dne 10.01.2010, autor článku: [Neregistrovaný autor])

      Stránkovat

    Komentář ze dne: 10.01.2010 20:47:28     Reagovat
    Autor: Smrtihlav - Smrtihlav
    Titulek:omg
    "dokud se za to nebude odtahovat na náklady majitele."

    A co rovnou střílet, líbilo by?

     
    Komentář ze dne: 10.01.2010 21:02:46     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: omg
    Tohle by nebylo nutné, myslim, že by toto lidi vyškolilo dostatečně. Střelbu bych ponechal na jiné přestupky a jiné menšiny.

     
    Komentář ze dne: 10.01.2010 22:18:37     Reagovat
    Autor: Dark - Dark-atg
    Titulek:Re: omg
    Krom toho, že to teď vypadá, že patříš mezi ty prasata v Q7, tak bych Ti na tohle odpověděl, že občas i líbilo. Nebo by se mi místo těch čar líbila půlmetrová zídka.... A když by debil zaparkoval jako kokot, prostě by nevystoupil... Místo jinejch by omezoval akorát sebe. Proč moje mladá dovede zaparkovat pětimetrovej koráb líp, než kdekterej chlap vochcáfku ?

     
    Komentář ze dne: 10.01.2010 22:27:05     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: omg
    zídka je moc nákladná vzhledem k počtu parkovacích míst, náboje jsou levnější - pravda

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 01:26:24     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: omg
    Ehm... Ty cary beru jako ciste informativni zalezitost. Chapu, ze dusevne zaostaly jedinec je nutne potrebuje a kdyz mu na nich nekdo byt jen kolem zastavi, chova se, jako by mu nekdo zboril modlu. Clovek s trojmistnym IQ proste jen zastavi s pulmetrovym odstupem od auta, ktere je bliz vchodu do obchodu.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 08:59:22     Reagovat
    Autor: donnight - DonNight
    Titulek:Re: Re: Re: omg
    Tak u obchoďáku vem čert, se to holt o půl metru celé posune a ráno se začne znovu a lépe. Osobně si radši zajedu trochu dále, tě 30 m navíc dojdu, ale pohodlně vystoupim. Ono ani když se parkuje přesně mezi čáry, tak člověk stejně musí dávat bacha aby neotevřel dveře až příliš.
    Ale věřím, že někde, kde mají tři parkovací místa před bytovkou, to může být poměrně závažný problém.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 18:52:21     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re: omg
    je fatk, že u baráku, kde je parkovacích míst málo, mě dokáže dojmout když blb se Sparkem, felicii nebo jiným velkým autem zabere dvě místa, (okolo parkuje A8 tuareg a BMW 7 a vždy tak, že zaberou jedno místo) ale že bych kvůli tomu někoho odtahoval to ne, spíš mu dám za stěrač kresbičku, na které do detailu vyobrazím proč tam ty čáry jsou a co si myslím o člověku, kterej je takto sobeckej... ;o)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:33:53     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: omg
    Myslim, že se používá zvedání stěračů (když nemáš papír a tužku), aby řidičovi došlo, že stojí blbě. Ale každej to nemusí znát.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 11:27:22     Reagovat
    Autor: vlasik - vlasik
    Titulek:Re: Re: Re: omg
    Tak tohle miluju! Na pěti sousedících místech zaparkuje jeden yntelygent a tři chudáci s půlmetrovým odstupem, páté auto už se prostě nevejde. Je vidět, že na parkování někdy ani trojmístné IQ nestačí... nějaké ty malůvky na zemi jsou přece pro blbce, kteří se chtějí pomodlit. Díky, sám jsem dosud tápal, proč tam ty klikyháky jsou, nyní je mi vše jasné - pouze pro informaci - není nutné se jakkoliv vzrušovat, každý parkuj, jak umíš.

    Komentář ze dne: 10.01.2010 21:15:00     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Dotaz
    Ješte bych se chtěl D-FENSe zeptat, proč mi na konci fenomenu Overtake Delay umazal větu? At mám poučení do příště, co na ní bylo nevhodného.

    Komentář ze dne: 10.01.2010 21:34:59     Reagovat
    Autor: Ebo - Roman
    Titulek:..stejně tak
    ..bych nechal brát papíry těm, jejichž votuněný výfuck dodá autu abnormální hladinu zvuku a taky těm co si nezadají s emisemi tanku T-34

    Komentář ze dne: 10.01.2010 22:18:52     Reagovat
    Autor: Sectoid - Sectoid
    Titulek:Blinkry
    Drahá polovička takto včera zkrátila Hyundai Getz o deset čísel. Za Říčanama se nějaký střelec rozhodl, že by bylo fajn odbočit v pravo a svůj záměr realizovat bez blinkru. Následné řetězové brždění vozů za ním drahá zaregistrovala krapet pozdě a na sněhu bez abs drcla do Fabie před sebou. Fabie ok, Getz prolomený chladič a zlomená sahara (3,5k + 5k). Neměl jsem dosud dost času brouzdat ve vyhlášce a protože se nevolala policiie atp., asi se to nechá plavat. Nicméně stát se to mě, asi bych se snažil setřást svoji vinu z nedodržení vzdálenosti na vola co "náhle mění směr jízdy".

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 14:14:28     Reagovat
    Autor: opas - opas
    Titulek:Re: Blinkry
    Vůl může měnit směr a rychlost jízdy po libosti. Může se mu udělat nevolno, přeběhne před ním srnka, má prasklou žárovku v blinkru, cokoli... To že to ten za ním nedobrzdí nemůže vůl nijak ovlivnit a proto to není jeho problém ale tvůj.

    Komentář ze dne: 10.01.2010 22:36:58     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:500 metru...
    ...pred exitem jet jeste 180 km/h, je naprosta kravina. Muzes mit brzdy jaky chces. Ne ze bys to neubzdil, ale v situaci kterou popisujes s formanem pred sebou, o kerym nevis co udela, si jel jako bezmozek. A kdyz na moznosti, jaka Te potkala nemyslis Ty, mysli na ni zakon omezenim rychlosti na 130 km/h, ze ktere bys to byl ubrzdil mnohem snaze. Zes na to evidentne sral, (nepeskuju te za to, ze jsi jel 180, ale 180 jen 500 m pred vyjetim z dalnice) se Ti malem vymstilo, a diky Bohu dopadlo to dobre. Priste uz to neudelas, ze? :-)

    Se zbytkem clanku z valne casti souhlasim. 60 procent ridicu si zjevne po dokonceni autoskoly zmacklo tlacitko RESET na mozku.

     
    Komentář ze dne: 10.01.2010 23:10:21     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: 500 metru...
    Ne ze bys to neubzdil je ovšem roztomilý překlep! :)

     
    Komentář ze dne: 10.01.2010 23:16:27     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:Re: Re: 500 metru...
    Jo ! :-)

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 00:12:10     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: 500 metru...
    Pokud tam nebudu sám, neudělám :-) A budu se snažit předvídat za lidi na ještě nižším levelu.
    Omezeni na 130 s tím nemá nic moc co dělat... on by to udělal i v německu a tím bys potom argumentovat nemohl.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 08:28:42     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: 500 metru...
    V Německu je rychlost v místě připojovacích pruhů obvykle omezená, jestli se nemýlím.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 13:16:55     Reagovat
    Autor: Praetorius - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: 500 metru...
    Mylis se. Pouze ve velmi vyjimecnych pripadech, kdy je prvni zatacka na vyjezdu ostrejsi nez obvykle.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 15:16:06     Reagovat
    Autor: xluke79 - xluke79
    Titulek:Re: Re: Re: Re: 500 metru...
    Nemýlí se, ve většině případů je tam 100, někdy 80 km/h.
    Jo a taky je většinou mezi pravým a levým pruhem v délce sjezdové a nájezdové rampy dvojitá čára, pravá plná, levá přerušovaná.
    Trošku to nechápu, protiřečí si to. Pokud je tam omezení na kilo, nemělo by vadit uhnout najíždějícímu autu do levého pruhu. Samozřejmě normálně tam, kde není omezení rychlosti asi nejlepší idea lupnout to v kilo do levého, kde se standardně jezdí 160+.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 15:19:31     Reagovat
    Autor: xluke79 - xluke79
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: 500 metru...
    Sakra, neumím psát, tak ještě jednou.

    ...kde není omezení rychlosti, to asi nejlepší idea lupnout to v kilu do levého, kde se standardně jezdí 160+, nebude.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 13:36:29     Reagovat
    Autor: Praetorius - XIV
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: 500 metru...
    Hm. Tak to uved aspon jeden priklad. Treba takova A6 to nema ani na jednom z cca 60 exitu. Plna cara v miste napojovani pruhu je jen na dvou mistech, rychlost 120, ale plosne na dlouhem useku, ne kvuli exitu.
    Zkus dat aspon jeden jedinej priklad, o vetsine se urcite hovorit neda. To je proste uplnej kec.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2010 04:01:03     Reagovat
    Autor: Gravedigger - Neregistrovaný
    Titulek:Re: 500 metru...
    Zazil jsem na chlup to same ve 130kmh. Moje auto ani 190kmh nejede. Jsou proste sjezdy, kde se da jet hodne rychle a myslim, ze autor clanku, stejne jako ja, na nich budeme jezdit rychle i nadale, bez ohledu na nase zkusennosti s kokoty ve formanu.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2010 16:48:17     Reagovat
    Autor: bobo007 - Neregistrovaný
    Titulek:Re: 500 metru...
    Souhlasim. Nejde o to, ze ma ridic kterej jede nad rychlostni limit svoje auto pod kontrolou, ale o ty ostatni - myslim ti v tomto pripade hlavne to, ze kdyz se ridic formanu podiva do zpetnyho zrcatka a nikoho za sebou do vzdalenosti X metru nevidi, tak jeho mozek podvedome zpracuje tuto informaci tak, ze by se pri povolene rychlosti 130km/h nemel za nim nikdo obejvit nasledujicich Y sekund. Pokud ovsem nejede mnohem vic, nez je povolena rychlost.
    Proto ten, kdo jede vedome nad limit, musi pocitat i s touto eventualitou.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2010 19:22:21     Reagovat
    Autor: Paflik - dantuin
    Titulek:Re: Re: 500 metru...
    A nebyt limitu, mozek by s touhle berlickou nemohl pracovat - musel by pocitat s tim ze tam nekdo muze kdykoliv jet rychle..

    A ten kdo jede rychle samozrejme musi pocitat s tim ze si ho ostatni muzou vsimnout az na posledni chvili nebo vubec a tomu prizpusobit jizdu.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2010 19:43:31     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: 500 metru...
    Problém s Vaší úvahou je, že pokud řidič není nebezpečné prase, musí nutně vždy počítat s možností, že někdo pojede rychleji, než značky povolují (stejně jako že bude stát tam, kde se stát nesmí, nebo že vyjede z jednosměrky proti směru, a tak dále, ad infinitum).

    Máte ovšem pravdu v tom, že nemalé množství řidičů jsou[/] nebezpečná prasata právě tohoto typu -- to ovšem není argument proti rychlé jízdě, nýbrž právě a jenom proti omezením (nejen) rychlosti, od nichž se tento specifický typ nebezpečné praseckosti přímo odvíjí.

    Komentář ze dne: 10.01.2010 22:37:33     Reagovat
    Autor: Prichozi Vejda - THX
    Titulek:500 metru...
    ...pred exitem jet jeste 180 km/h, je naprosta kravina. Muzes mit brzdy jaky chces. Ne ze bys to neubzdil, ale v situaci kterou popisujes s formanem pred sebou, o kerym nevis co udela, si jel jako bezmozek. A kdyz na moznosti, jaka Te potkala nemyslis Ty, mysli na ni zakon omezenim rychlosti na 130 km/h, ze ktere bys to byl ubrzdil mnohem snaze. Zes na to evidentne sral, (nepeskuju te za to, ze jsi jel 180, ale 180 jen 500 m pred vyjetim z dalnice) se Ti malem vymstilo, a diky Bohu dopadlo to dobre. Priste uz to neudelas, ze? :-)

    Se zbytkem clanku z valne casti souhlasim. 60 procent ridicu si zjevne po dokonceni autoskoly zmacklo tlacitko RESET na mozku.

    Komentář ze dne: 10.01.2010 23:24:47     Reagovat
    Autor: vitsoft - vitsoft
    Titulek:Parking fail
    Už jen čekám, kdy si někdo splete přístřešek na košíky s krytou garáží.

    Tak už jsme se dočkali: www.failpost.com/2010/01/parking-fail

     
    Komentář ze dne: 19.01.2010 16:26:18     Reagovat
    Autor: anakonda8 - anakonda8
    Titulek:Re: Parking fail
    Asi to není výjimka, našel jsem taky: http://www.splachovac.cz/srandovni-obrazky/vidlak-v-hypermarketu.html

    Komentář ze dne: 11.01.2010 00:12:49     Reagovat
    Autor: zarniwup - zarniwup
    Titulek:
    Jednoho "co na tom, že jedu 30, hlavně když dojedu", jsem potkal v pátek na dálnici kolem MB. Bylo to takové zjevení, ostatní provoz se bez výjimky na tom ujetém/pluhovaném sněhu držel 80-100. :)

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 00:28:54     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re:
    Tak tam snad nepatřím :) Zrovna ted, 9.1. v sobotu, kdy začalo tady nejen u Ostravy tak nádherně bez přestávky sněžit, jsem jel 30km dlouhou trasu průměrnou rychlosti 40km/h (se svým vozem - letni, RWD, prazdný kurf) a mohu vám říct, jsem měl stále stejný odstup od auta předemnou a nikdo si nedovolil předjiždět. Tady musim potlačovat chuť z bodu č. 1 a dávat si sakra majzla na rychlost / vzdalenost. A tím chci říct - že mě ty auta nijak nebrzdily, byť jsem mohl jet 90 mimo obec - nejsem magor a své auto mám nadmíru rád. Spíš jsem měl obavy, abych ta brzda nebyl já.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 01:29:19     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re:
    No a co. Taky jsem ted jel pomaleji, nez ostatni (chci, tak jedu sedesat, ja to auto jeste budu potrebovat). Staci uhnout, kdyz se zezadu nekdo pririti.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 07:09:50     Reagovat
    Autor: zarniwup - zarniwup
    Titulek:Re: Re:
    No já taky nenadávám, jen to konstatuju.

    Komentář ze dne: 11.01.2010 00:13:52     Reagovat
    Autor: zarniwup - zarniwup
    Titulek:
    Jinak, až na ten "exit", celkem souhlas.

    Komentář ze dne: 11.01.2010 00:39:05     Reagovat
    Autor: zed70 - Zed70
    Titulek:
    Ten exit bych vyměnil za rozsvícené mlhovky za vlahého večerního deštíku. Nebo obecně za tmy.

    Komentář ze dne: 11.01.2010 01:09:25     Reagovat
    Autor: mibfox - mibfox
    Titulek:Smerovky
    Ta moda nedavat blinkr je ted hodne rozsirena, lidi si neuvedomuji, jak je to strasne nebezpecny. Specialne ted v zime a na snehu, si davam extra pozor abych blikal vcas a spis vic dopredu.

    Komentář ze dne: 11.01.2010 10:37:36     Reagovat
    Autor: THUD - thud
    Titulek:Rozíl mezi zimou a létem
    Zcela správně jsi postřehl, že rozdíl mezi zimou a létem by měli řidiči zaznamenat. To ovšem spočívá i v tom přezout na zimní, pokud chci jezdit na sněhu. Jinak se staávám čím? Jinak se stávám brzdou/nebezpečím pro ostatní! Teď doufám, že to nerozproudí debatu o tom, jak se na letních na sněhu dá jezdit stejně dobře/rychle jako na letních ...

    Komentář ze dne: 11.01.2010 11:24:20     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Pár poznámek
    Ad 1) To jsou dvě různý věci - předjíždět auto, co jede stejně rychle jako ty a předjíždět auto, který jede pomalejc (tj. Avia a podobně rychlý auta). Často mě ve 110 (=už sám jedu rychlejc než se smí) na okresce předjížděj auta a často to jsou střepy, jejichž řidiči nemaj soudnost, takže nechápou, že nemaj dostatek výkonu na předjíždění do kopce nebo že to protijedoucí auto je blíž než si myslej. Takovejm pak musim zachraňovat krk (a sobě nakonec taky) dupáním na brzdu.

    Ad 2) Jak můžeš vědět, za co na tebe idiot blikal dálkovejma? To jste zastavili a chvíli si o tom povídali? Nemoh tě fakt vyblikat za to, žes mu nedal přednost, takže ses mu tam vecpal? Samořejmě, můžete na to mít oba opačnej názor.

    Ad 3) Ty čáry na parkovišti u Tesca nejsou závazný. Osobně radši zaparkuju mimo a nechám tak vedlejšímu autu (potažmo sobě) víc prostoru na otevření dveří, podle situace. Taky se mi jednou podařilo zaparkovat šikmo vedle nějaký dodávky, která tam zabírala asi 1,5 místa, při parkovacím manévru mi chcíp motor, ale jelikož bylo jasný, že vedle mě by se už nikdo nevešel ani kdybych to srovnal, tak jsem to nechal stát (šli jsme do krámu jenom na skok, nestál jsem tam ani pět minut). Když jsem se pak vrátil a chystal se odjet, na to neúplný parkovací místo se začal cpát nějakej strejc s rezavou škodou 105 a zle se na mě koukal a snad i něco ukazoval - z asi 500 volnejch míst na celym parkovišti si vybral zrovna to, kam se nemoh vejít.

    Ad 6) Kážeš o provozu v zimě a sám máš letní široký gumy (a lehkej zadek)? To si děláš srandu, ne? To s tím jezdíš i v současný kalamitě, kdy je venku metr sněhu? Z takovejch mistrů se stává buďto vůdce kolony = brzda provozu nebo rovnou ten blbec, co překáží v cestě a nemůže se rozjet. V horším případě aktivní účastník dopravní nehody. Já vim, je to tvoje první vlastní auto, časem možná pochopíš, že kdo to s ježděním myslí vážně pořídí si k autu i druhou sadu kol (= zimních) a přezouvá na ně s předstihem, ne teď, kdy jsou v pneuservisech pořadníky jako na favorita, protože se všichni probudili a zjistili, že je venku je sníh (kdo by to v lednu čekal).

    Ad 7) Když se chystám sjíždět z dálnice, tak nejedu 180, ale zpomalím na nějakou rozumnou rychlost, právě kvůli takovejm talentům, jako byl kolega ve formanu. Nebo kvůli tomu, že nevidim za zatáčku a může tam někdo stát (třeba s píchlou gumou). Kdybyste se srazili, tak by bylo jedno, kdo tam komu vjel nebo kdo jel rychle, stejně byste byli oba na hromadě plechu.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 13:33:02     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Pár poznámek
    1; přečti si Learning to drive a zjistiš, že ta Avie jela stejně rychle jako on... nemícham jablka a hrušky, jen to uvadím jako použitý příklad.

    2; v závorce jsem uvedl, že jsem se tam nevesral... ještě bych mohl doplnit, že ten kruháč má dva pruhy a je dostatečně dlouhý, takže idiota mohlo napadnout uhnout a jak uvadím v další reakci, připojovací pruh nenavazoval na odbočovací - je jasné, kam jsem musel jet.

    6; kážu o přispusobení jízdy na neprohrnuté a neposypané silnici... jestli tam se zimními gumami budu mit o pul metru kratší brzdnou drahu a rozjedu se na 50km/h o sekudnu rychleji, tak to mi za to fakt nestojí. Rozumnější řešení na mém místě je panel do kufru. Je pravda, že občas ten provoz brzdím :( zase jsem bržděn v létě ale to neni omluva.

    7; od té doby si tu pamatuju... do zatáček se neřitím rychle, když tam nevidim a hlavně mam co největší odstup od kraje vozovky kvuli cyklistum. Pokud někdo píchnul, měl by tam mít trojúhelník před zatáčkou (pokud nepichnul 10 sekund před tím co tam pojedu).
    Jedno by to nebylo, protože bych veškerou vinu dostal já - ne zcela oprávněně.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 14:01:10     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Pár poznámek
    6) Jen o pul metru a o sekundu rychleji? To pises s velkou nadsazkou anebo sis to nikdy nezkusil. Samozrejme zalezi jake zimni pouzijes - ty rozdily mezi nimi jsou obrovske - nektere zimni lepe brzdi, jine lepe drzi stopu, dalsi se zase vyskrabou temer vsude a pak plno kombinaci mezi tim, ale i ty nejhorsi zimni budou na neprohrnutem (i prohrnutem) snehu porad brzdit i rozjizdet se mnohonasobne lepe nez sebelepsi letni.

    Ale ten panel ti schvaluju i na zimnich gumach, kdysi jsem mival Mitsubishi Lancer taky s motorem vepredu a nahonem dozadu, sice to bylo evidentne mnohem lepe vyvazene auto nez treba Zigul blahe pameti, takze to na rozdil od Zigulu nijak zvlast neustrelovalo, ale presto jsem v zime na zimnich gumach vozil navic v kufru za kolama na kazde strane jednu betonovou kostku (a samozrejme lopatu, pisek a take pro jistotu i retezy - ty jsem ovsem nepotreboval nikdy)

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 14:02:37     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Pár poznámek
    Ad 2) Tvrdíš ty, druhej řidič si moh myslet něco jinýho. Nemáš link na mapu, abysme věděli, jak ten kruhák vypadá?

    Ad 6) Ten rozdíl je trochu větší než 0,5m brzdný dráhy a 1s ve zrychlení 0-50km/h. Možná to časem poznáš, až nebudeš takový řidičský ucho ;) S letníma můžeš mít zrychlení na 50km/h za nepříznivejch podmínek taky nekonečno, protože auto bude hrabat i na trojku a šlápnutí na plyn nebude mít očekávanej efekt.

    Ad 7) Jistě, měl BY stát někde jinde a měl BY mít v autě trohúhelník a umístit ho dostatečně daleko za sebe, případně před zatáčku a vítr BY ho neměl pokácet atd. V praxi jsou lidi blbí (a vítr fouká) a pokud už ten trojúhelník v autě najdou, umístěj ho ne 100, ale 10 metrů za auto, protože to přece musí stačit, tady se jezdí pomalu. Takhle jsem potkal stojící dodávku za zatáčkou v připojovacím pruhu na dálnici, tj. v místě, kde potřebuješ nabrat rychlost, a místo toho musíš šlapat na brzdu a doufat, že nemáš za prdelí nikoho dalšího, kdo do tebe vrazí.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 14:47:28     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Pár poznámek
    2; www.mapy.cz -> 49°51′16.23″N 18°15′8.66″E tudy jsem vjižděl na kruháč

    6; ucho jsem a budu rád až to poznám :) nebo si pořidim pseudo univerzály. Slýchávám nazor, že rozjezd má být co nejpomalejší tak, aby auto pokud možno neprohráblo, kolikrát je to rychlejší než mit trojku, plný plyn a posunovat se po centrimetrech.

    7; nemám co řict

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 15:04:33     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    6) Ano, rozjezd na snehu ma byt co nejpomalejsi, nejplynulejsi s co nejmensim prenosem sily a prave proto se tam dava dvojka nebo trojka a jemne se pracuje s plynem a spojkou ... na jednicku to temer spolehlive zacne hrabat i se zimakama ... ty jsi snad fakt na snehu jeste nikdy nejel???

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 15:22:48     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Pokud se ovšem nepotřebuješ prohrabat na asfalt, pak čím vyšší otáčky, tím dřív se prohrabeš ;) Tady je zase riziko, že se prohrabeš tak hluboko, až si auto sedne na břicho a pak už se nehneš, jedině odtlačit nebo odtáhnout.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 16:48:21     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Myslis tu rootovu metodu jak zdolat snih na letnich? :-D

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 20:47:12     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Nene, tato metoda nespociva v prohrabani se, ale v tom, ze ani kluzky led nema nulove treni a tedy vysoka rychlost kola umoznuje nejakeho treni prece jen dosahnout ;-)

    Jinak obe uvedene metody jsou vhodne spise na cisty led, nez na snih/brecku.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 15:18:33     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    2: A seš si jistej, že to je kruhák? Bohužel na satelitní mapě se teprve staví, tak tam nejsou vidět namalovaný pruhy. Je tam takováhle značka?

    cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:CZ_traffic_mark_C1_roundabout.svg

    6: Já jsem to zažil, ráno jsem vyjel, na silnici nebyla ani vločka, přes den napadlo asi 5-10 čísel a odpoledne jsem se vracel. Auto (favorit) mělo letní gumy, poměrně široký (asi 185) a už byly trochu sjetý. Rozjet jsem se moh, o to ani tak nešlo, ale při stabilní jízdě na trojku a i mírným špápnutí na plyn se kola utrhly, jel jsem celou dobu jak s vejcema a stal jsem se vůdcem kolony. (Bylo to 15km, tj. nijak daleko, jinak bych nikam nejezdil, taky to bylo moje první vlastní auto, tj. jsem byl možná takový ucho, jako teď ty. Na další zimu jsem si koupil zimáky, byly mi úplně na hovno, protože byla zrovna mírná a pak jsem je prodal s autem, měly najeto asi 2000.)

    Univerzální gumy bych si nekupoval, ty (prej, osobní zkušenost nemám) slučujou nevýhody letních i zimních. Některý lidi zas jezděj celoročně na zimních, což taky neni to pravý.

    I ty nejblbější zimní gumy pořídíš do 4000 celou sadu, pak už jen sehnat ráfky (např. na moje auto 500 za kus, pokud nemusíš mít nutně fungl nový) a rozdíl na sněhu poznáš okamžitě.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 15:52:33     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    2; Asi to budu muset vyfotit až tam zase pojedu :) Jestli mi nevěříš.

    6; To jsi měl ještě fajn... nahon na předek a motor vpředu, to nemohlo byt tak hrozne jako u mě, ale jak píšeš stači přišlapnout a zadek (u mě) už jede jinam ale to mi tolik nevadí... Spiš mi strašně vadí když zatočím a auto jede rovně, to musim ještě snižit rychlost.

    Zvažoval jsem nějake Tesco gumy za 800Kč kus čistě na zimu, ráfky mám v gráži ale řekl jsem si proč, když stačí jet pomaleji, ony ty rychlostní rozdíly v zimě nejsou tak rapidní jako v létě a každy jede pomalu, někdo víc, někdo míň.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 19:16:30     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    2: Co bych nevěřil, jen mě zajímá, jestli ses třeba nesplet.

    6: Neni důležitý na co máš náhon a kde máš motor, když máš letní gumy (a ke všemu sjetý i když v létě se na nich ještě jezdit dá), tak ty galusky nemaj čim zabrat. I kdybys měl v kufru půl tuny, tak na tom budeš bídně.

    Se ti divim, ráfky máš a je ti líto vyhodit pár korun za gumy? To neni vo tom, že stačí jet pomalejc, na zimákách se auto chová celkově jinak, to by sis musel vyzkoušet. Já mám teď úplně nový zimní (podobný, jako se prodávaj v tom Tescu, ale ne protektory) a dokážu se vyhrabat i z hlubokýho sněhu, to bych s letníma neměl šanci.

    Samozřejmě, jsou lidi, co na sněhu nejezděj, ty ani nevometaj auto, bydlí jich v naší ulici taky dost.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 20:53:15     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    "na zimákách se auto chová celkově jinak, to by sis musel vyzkoušet"


    Napriklad na suchu drive klouze, plave, nesedi, huci, ma vyssi spotrebu, mene zrychluje apod. Ale v dalsich aspektech se chova v zasade stejne, z nedotaciveho neni nahle pretacive, na snehu a lede se na nich take da vyletet, na brecce take brzdi jako kdyz nebrzdi atd. atd.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 21:22:07     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Tos mel nejaky "zimni" z Ciny, ne? ;-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 11:27:05     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Ne, nejaky Polarisy. Pravda, uz to je 9 a 10 let, od te doby jsem na aute zimni nemel :-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:00:50     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Některý Barumky se opravdu chovaj tak jak říkáte, ale teď už je to lepší (vyjma hučení) ale když zainvestuješ do něčeho lepšího, je to znát, já šel zlatou střední cestou koupil NOKIAN WR G2, nehučí to, na suchu a na mokru se to chová předvídatelně, břečka tomu nevadí, ze sněhu se vyhrabu a na zasněžený silnici/ uježděným sněhu drží stopu velice dobře a není potřeba jet zase o tolik pomalejc než když je sucho. Nevím teda, kde bydlíte a jak moc jezdíte na sněhu ale jestli jo doporučuji nějaké lepší gumy vyzkoušet.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:22:42     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    No, zkouset nebudu. Znamenalo by to bud koupi dalsich rafku, min. 16" a ty nemam momentalne kam dat, nebo koupi zimnich pneu v rozmeru 17", 225/45 nebo 215/45 a ani jedno z toho se mi nevyplati, uz jen proto, ze tam, kam bych chtel vyjet, s tim svym nizkym predohrabem v zime stejne nevyjedu, uz jen proto, ze bych zustal lezet brichem na snehu a kola se bezmocne tocila ve vzduchu.

    A na Prahu mi staci ty PZR, z nichz uz pomalu lezou draty, coz ocenim zejmena v tomto pocasi...

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 07:28:51     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Aha, takže zimáky jsou vlastně úplně na hovno a my všichni, co si je kupujeme, to děláme jen proto, že jsme podlehli mediální masáži nebo reklamě. To jsme ale kreténi ;-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:22:57     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Ano :-)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2010 23:45:51     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Když ted nad tim uvažuju.... když je snih... tak drtiva většina aut má přední nahon, motor v předu, uzke gumy a velkou světlou výšku podvozku. Nějak jsem nezaregistroval na cestách auta se širokýma gumama, zadním nahonem a nižším podovzkem (v létě jich je teda dost)... Tyhle auta si většinou lidi garážují přes zimu, protože to s nimi neni žádná radost jezdit ve sněhu... Né, protože nemaji na zimní gumy, ale protože se ta auta na to prostě nehodí.

     
    Komentář ze dne: 19.01.2010 11:22:28     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár poznámek
    Ted nějak koukám, že mi tam chybí pointa, že myšleni po dvou dnech bez spánku neni zcela ok :) Tim jsem chtěl říct, že souhlasím s Rootem, když se na to dívam takto.

    Komentář ze dne: 11.01.2010 11:49:41     Reagovat
    Autor: AnderN - AnderN
    Titulek:Jen par detailu pro autora
    Ad Fenomen 6 -- pritlacna sila je stale stejna, lhostejno jestli na uzkych nebo sirokych pneumatikach. Sila je dana hmotnosti vozidla pusobici na jednotliva kola a gravitacnim zrychlenim Zeme. Lisit se ale bude tlak mezi pneumatikou a vozovkou, ktery bude s uzsi gumou vetsi.

    Ad Fenomen 7 -- "... zahájení blikání ve stejný čas (ne-li později), jako zahájení změny směru ...". Vidis, a kdybys tohle delal v situaci popsane jako Fenomen 4, vyhnul by ses neprijemnostem, protoze vohnout by nemel sanci zrychlit, nez mu do jeho pruhu strcis prdel. Je to totiz jeden z mnoha chronickych kixu ceskych ridicu (prece ho tam nepustim, aby tam byl driv nez ja).

    Zasada c. 1 pro bezpecny provoz -- predvidat, predvidat, predvidat. Predvidat i nemozne, abychom stihli zehlit prusery ostatnich. Muj tata vzdycky rikal, ze musi byt vzdycky dva blbci, aby se srazili. Odpovida tomu i ta krizova situace popsana na konci clanku, ze ktere jasne vyplyva, ze tech 180 km/h sis v dane situaci dovolit nemohl, protoze nikdy nevis, na jakeho cvoka v okolnich autech narazis. Takze jste to posrali oba, oba jste se podileli na vzniku teto situace a oba jste meli velke stesti, ze to dobre dopadlo.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 13:20:50     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Jen par detailu pro autora
    6. tak jsem to myslel, ale špatně jsem to napsal, měl bych si osvěžit pojmy z fyziky :-[ přiznávám

    7. to je sice fakt... jsou tady dvě ALE (k fenomenu 4) -
    první - neporušil jsem zákon - který on (blikač) má taky znát, že je moc iniciativní a blika i když nemusí je jeho problém ale at to nečeká od ostatních, když to není přikazané, taky nečekám, že by někdo předvídal.

    druhé - konkretně to byl kuhový objezd, kde připojovací pruh nenavazuje na odbočovací => nikam jinam jsem ani jet nemohl a mohl zapojit svuj mozeček. (když píšu že jsem se tam nevesral tak to tak i myslim :) )

    k zásadě - takže soudím, že nejsem blbec, dokud na nějakeho nenarazím, což sice přesně nechápu ale bez jeho blbosti by nevynikla moje blbost a to už chápu. a to zase říká moje maminka - Hledej příčinu, nikoliv důsledek.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 12:30:15     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Jen par detailu pro autora
    neporušil jsem zákon

    LOL. Vzhledem k té rychlosti mi to připomnělo výrok té pipky za komínem domu Milada, když hulákala dolů na fotografy, že porušují zákon, protože ona jim nedala svůj osobní souhlas s tím, a by ji fotili. :-D

    Komentář ze dne: 11.01.2010 20:37:00     Reagovat
    Autor: Jaro-us - jaro-us
    Titulek:Když už je řeč o parkování...

    Komentář ze dne: 11.01.2010 21:01:49     Reagovat
    Autor: viro - viro
    Titulek:blinkry
    já zase často potkávám řidiče, kteří asi netuší, kde se zapínají směrovky. Vždycky mám chuť na semaforu vystoupit, dojít k dotyčnému (dotyčné) pravou páčku pod volantem ulomit a zese odkráčet. Stejně je jim na hovno.

     
    Komentář ze dne: 11.01.2010 21:48:04     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: blinkry
    Ja vzdycky bavim osadku meho vozu sarkastickejma poznamkama typu "hele tak draha audina, ale blinkry asi uz byly za nehorazny priplatek" apod,

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 04:35:44     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: blinkry
    Zvláštní. Audi jsem snad neblikat ještě jakživo neviděl. Zato Oktavie a Fóbie, mám dojem, mají tu páčku jen jako příplatkové příslušenství :(

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 06:54:44     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: blinkry
    Tak tuhle ficuru u nas vidam hlavne u drazsich aut, ale samozrejme nejenom - tahne se to celym spektrem autoparku ;-) Nejvic me vzdycky dostanou ti co nekdy blinkr daj, jindy ne ... nechapu ... kdyz uz se pro neco takovyho rozhodnu, tak to aspon delam poradne, ne? ;-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 07:16:12     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: blinkry
    Jistě, když mají dešťový senzor.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:44:41     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: blinkry
    Co ty vis, treba ma opravdu blinkry na prave pacce ;-)

    Komentář ze dne: 12.01.2010 04:17:27     Reagovat
    Autor: Vasek - Vasek
    Titulek:Fenomen cislo 8
    Ted v zime muzete na silnici potkat idiotske socky, co nejsou schopny dechberouci investice cca 6000 KC na zakoupeni sady zimnich pneumatik a generuji nebezpecne situace, pokud rovnou nezastavi cely provoz.

    Smarja panno, ja jsem prave koupil sadu Dunlop WinterSport 3D (prvni v testu ADAC) na Octavii za smesnych 5200Kc! Zimni gumy jsou ted prakticky zadarmo!

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 04:41:58     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Fenomen cislo 8
    No, podle mých zkušeností, slušná zimní guma (např. Michelin Alpin) stojí tak 3-4 K jedna (konkrétně ten Michelin cca 3500 podle prodejce právě teď při zběžném přehledu Webu).

    Jinak ale souhlas, vyskytují se takoví. Jediné rozumné řešení je nechat je, ať se vymetou v prvé zatáčce.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 06:00:39     Reagovat
    Autor: Dark - Dark-atg
    Titulek:Re: Re: Fenomen cislo 8
    Pánové, nemohu tak docela souhlasit. I na letních se v tomhle sajrajtu dá jezdit bezpečně. Jenom holt nemůžu letět kilo. Všichni co jsem viděl za víkend cestou do ústí a z5 vysypaný v pangejtu, měli zimní - evidentně spoléhali na to, že zimní udrží všechno. Mně přišla oprava auta před zimou na 25000, neplánovaných. Takže na nové zimní nezbylo. A když jsem si měj vybrat jestli nové letní, nebo zimní se 3mm, tak jsem zůstal na létech. A do kritických situací jsem se ani nedostal. Stačí předvídat a nejet jako motyka...

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 06:15:35     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Fenomen cislo 8
    Jak kde, jak na čem. Souhlasím, že na většině běžných silnic ano. Ale pořád jsou místa, kde Vás to na letních odveze do pangejtu / nechá pod kopcem, ať děláte cokoli a ať jste řidičem sebelepším.

    Bydlet v Praze, asi bych se na zimní gumy také vykašlal. Ale tady přezouvám velmi důsledně; už se mi stalo, že se spustilo sněžení, pak několik hodin neprojel vůbec nikdo, pak já, pak pluh, a pak ostatní.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 12:24:03     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Fenomen cislo 8
    Souhlas. Bydlím v Praze, zimní jsem ještě nikdy neobouval. Kdo neobuje zimní a vymele pangejt, je blb, nemá odhad situace, a/nebo neumí řídidt a je to jeho problém.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 20:56:13     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Fenomen cislo 8
    Ale no tak. Vzdycky lze nasadit retezy a s temi se neda srovnavat ani nejlepsi zimni pneumatika.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 21:08:10     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Fenomen cislo 8
    Nasazování/sundavání/skladování řetězů je dost velectěná otrava, zvláště pak pokud bych je např. musel nasadit kvůli blbému vyjetí z carportu, protože tam je ledovka, a sundat hned nahoře, protože silnice je vyježděná do sucha :)

    A míst, jež bych projel s řetězy, ale neprojedu je na kvalitních gumách, je po čertech málo v terénu, a na silnici se nevyskytují patrně vůbec.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 07:17:44     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Fenomen cislo 8
    Tos u každýho zastavoval a koukal na kola? Já když vidim nějaký auto ve škarpě, tak nemám šanci zjistit, co má zrovna obuto. Hlavně proto, že se koukám na cestu, abych v tý škarpě taky neskončil.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 09:25:40     Reagovat
    Autor: Vasek - Vasek
    Titulek:Re: Re: Fenomen cislo 8
    No zrovna Michlin Alpin zaostava za GoodYear UG7+ nebo Dunlop WinterSport 3D, ale porad je to este pouzitelne.

    Na webu vidim Michelin Alpin, rozmer na Octavii za 1500Kc

    Komentář ze dne: 12.01.2010 11:34:21     Reagovat
    Autor: Vodka - Zippo
    Titulek:Pár otázek
    Nedá mi to :
    Bandit 21 LET - Není to ten, co nám tady už několikrát velmi důsledně vysvětloval, že nepouští chodce, protože ho zdržují?
    Ve 21 letech vás zdržují chodci, tak to se musím smát. Smím se zeptat, co děláš?

    Nemám problém s vysokou rychlostí - 130, 150 je to de facto jedno. Ale za podmínky, že všichni jedou tak nějak kolem té samé rychlosti. Dálnice v Německu - krásný příklad.

    Jsem, ale jediný, kdo má problém to v odbočovacím pruhu, když sjíždí z dálnice, prokalit kolem nějakého dědka dvojnásobnou rychlostí?

    Je ti 21, řidičák max 3 roky, jezdíš 200 km/h, v době půlmetrových závějí na letňákách, nepouštíš chodce....

    Se slovy zmrd a wohnout bych si ve svém případě měl zacházet opatrněji a tolik s nimi neplýtvat :-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 11:54:59     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Pár otázek
    Konečně první člověk, který zareagoval tak, jak jsem čekal - do mě za muj věk. Schválně jsem nepsal o chodcích a přesto se najde jedinec, který to tady musi napsat.
    Za tím, co jsem psal o chodcích si stojím ve všech ohledech a bylo to ve více diskusích. Z hlediska logiky a financí to je hovadina (byť jen pro mě to tak vypadá) a skutečně tady nechci rozjet další diskusi na toto téma... už jsou s tím zasrané 2 nebo 3 diskuse na X stran.
    Jen dodám že to stále nedělám a ani to dělat nebudu i kdyby mě provoz auta stal 0Kč.

    Dělám co někteří moji vrstevníci.... škola, brigáda, slečna, auto.....
    Zimní gumy jsou předepsane pouze v horských oblastech a na D1 u vysočiny - možná se pletu. To už raději pořidim řetězy na občasné -skutečné- využití.

    Že nemáš problém pouze když jedou ostatní... to je tvůj blok, že jsi člen stáda...

    Byl bych rád, kdyby jsi reagoval k tématu a ne mimo mísu, tyhle problémy, cos napsal, jsou řešeny jinde, buď použíj hledat nebo na mě nadávej.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 12:13:15     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Pár otázek
    Ono je to tezke, z tvych clanku a jeste vic z tvych prispevku v diskusich tak hrozne moc silne cisi akutni nedostatek zkusenosti nahrazovany o to vetsim sebevedomim a radikalnimi prohlasenimi, tak se pak nediv ;-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 12:32:41     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Pár otázek
    Aha, zimní jsou předepsané tam a tam a všude jinde se může na letních. Super.

    Počasí nepřečůráš ani když si bílou křídou namaluješ na svoje galusky nápis "M+S".

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 12:37:16     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Pár otázek
    Zeptej se taťky, na čem jste jezdili na hory, když jsi byl malej. ;-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 12:39:19     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Na necem, co zhruba odpovidalo dnesnim univerzalum ...

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 12:52:49     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Asi tak, aspoň to mělo na sněhu lepší vlastnosti než dnešní letní gumy.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 13:33:16     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    V čem lepší? O kolik?
    To jsou všechno kecy, vzniklé z dojmů. Pokud ti je 40+, možná jsi nějaké zkušenosti s řízením na sněhu z doby (ne tak) dávné pobral, ale pochybuji.

    Já pamatuji, jak jsme jezdili na hory my. Občas jsme brali i obě krajnice, jak to bez řetězů klouzalo. Chytit smyk tehdy znamenalo doufat, že v cíli není strom nebo sráz. Auta tehdy byla navíc o dost lehčí než dnes, tudíž bylo naprosto pravděpodobné, že tě bude za pár hodin tahat rolba ze závějí. Jediná výhoda oproti dnešku byla, že provoz byl o řády menší a řidiči slušnější.
    Tvrdit, že tehdejší gumy měly lepší vlastnosti než dnešní letní, je jen cucání z prstu. I kdyby tam rozdíl byl, IMO nebyl tak výrazný, aby si toho člověk byť jen všimnul.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 13:46:51     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Máš pravdu, osobní zkušenost nemám (40 mi nebylo a ještě chvíli nebude). OK, připusťme, že tehdejší univerzální gumy (resp. to, na čem se běžně jezdilo na hory) je srovnatelné s dnešními letními. Ale je to snad argument pro to, abych na nich jezdil na sněhu, když mám možnost si pořídit slušný zimní gumy (který jsou skutečně na sněhu lepší než ty letňáky)?

    A tu možnost má i Bandita, kterýmu v garáži přehážej ráfky a má tolik peněz, že jezdí v BMW (= nejezdí v nějakým střepu typu "rezavá škoda 105 za odvoz a převod, na gumy už nezbylo").

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 17:17:57     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Proč by to dělal? Jezdí mu to? Jezdí. Stačí mu to? Stačí. Tak kurva, proč by si někdo měl měnit dvakrát ročně gumy, řešit jejich uskladnění a jednou za 2-3 roky kupovat ne 4, ale osm nových pneumatik?

    Já na autě zimní nikdy neměl a dokud to bude městské auto, ani mít nebudu. Jezdím s tím normálně po Praze, občas i mimo a zatím jsem neměl problém. A to ani teď v pátek, kdy byla v Praze takzvaná kalamita. Jediný problém, který jsem měl, byl ten s kamiony, kvůli kterým jsem to jel hodinu a půl, protože ty zmrdi se schválně zavěsí naštorc, aby zablokovali celou dvouproudovku a musel přijet traktor, aby je vytáhl. Ale jinak vyjedu každej kopec, sjedu každej kopec, zatočím kam potřebuji a když je to extra prosolená dobrota, jedu raději pomalu.
    Naopak, v pátek jsem si to dokonce užíval. Kde si užiješ tolik srandy, jako v lehké Felicii s letníma gumama na kluzkejch sračkách, když je minimální provoz?

    Tak mi řekni, co mě furt lidi jako ty prudí se zimníma gumama. Obleč si gumu jakou chceš, ale neser se do mejch gum. ;-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 07:50:27     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Proč by to dělal? - Aby zlepšil ovladatelnost auta v případě, že v zimě přecejen napadne sníh? A aby nemusel zůstat sedět doma když je ve městě kalamita? Aby třeba někde nezapadnul?

    Jezdí mu to? Jezdí. Stačí mu to? Stačí. Jestli má možnost v případě extra nepříznivejch podmínek nechat auto doma a jezdit tramvají, tak nic proti.

    Tak kurva, proč by si někdo měl měnit dvakrát ročně gumy, - kola bys měl stejně jednou za čas nechat převážit, tak zabiješ dvě mouchy jednou ranou - chápu, že když někdo najede 5000 za rok, tak to může brát jako práci navíc.

    řešit jejich uskladnění - zrovna Bandit už skladuje samotný ráfky, takže místo v garáži má i když kompletní kola zaberou trochu víc místa. Jo, když je někdo hrdým majitelem 1+1 bez sklepa, tak s tím může mít problém.

    a jednou za 2-3 roky kupovat ne 4, ale osm nových pneumatik? - obvyklý argument s obvyklým protiargumentem - ve finálu kupuješ pneumatik pořád stejně, protože ty, co zrovna odpočívaj, se nesjížděj. (No dobře, zimní jsou měkčí, tak se sjedou o něco dřív a taky stárnou, takže i když je nesjedeš, měl bys je vyměnit, řada lidí to řeší tak, že je dojede přes léto.)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 17:04:08     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    "ve finálu kupuješ pneumatik pořád stejně, protože ty, co zrovna odpočívaj, se nesjížděj."

    pokud se mýlim.. rad bych to veděl a rád bych získal ponaučení :) ... Zimni guma má nejen jiny vzorek, ale i měkčí směs a taky uvažuju, že hlavni cesty bývaji prohruté a posolene, později i vedlejší, takže se po sněhu jezdi minimáně, pokud je zrovna čerstvý. Měkčí směs -> tvrdý podklad -> rychlejší sjiždění.
    Osobně si myslim, že v zimě na suché silnici je uplně fuk jaké mam gumy, asi bych to poznal, kdyby bylo 5-15cm čersveho sněhu což se mi taky stáva ale vždy jsem dojel.
    Problém vidím v lehkém zadku, ne gumách. Jednou jsem byli v zime pokoušet smyky na staré letiště.. Kamarád mi pujčil Favorit s letníma a ta jizda bylo mnohem lepší, protože motor vpředu a hnaný předek. Tim nechci řict, že se zimníma by to nebylo ještě lepší ale už tento rozdil mi přišel markantní.
    Ale musíme kupovat zimáky, vyrobci potřebuji kšefty po celý rok a pneuservisy zase prachy za výměnu kol - ne každy si to uděla sam. :)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 18:24:09     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Osobne si myslis ... bohuzel si to myslis spatne. Ten rozdil samozrejme neni tak markantni jako na snehu, ale je tam.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 18:36:30     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    A co byste řekl, doktore: měl ho tam!

    ... za sucha: Dominovala podle očekávání letní pneumatika s brzdnou dráhou 38,8m (ze 100km/h) následována nejlepší zimní (41,7m). Nejhorší zimní pak 44,7m. To znamená skoro 15% brzdné dráhy navíc. navíc! V tuzemsku populární produkty Barum a Debica s výkony kolem 43m prodlouží brzdnou dráhu o 10% oproti letní pneumatice. Zbytková rychlost - tedy rychlost nárazu do eventuální překážky, bude pak asi 27 km/h. V testu ovladatelnosti zvítězila opět letní pneumatika, ale nikoli výrazně. V subjektivním hodnocení formou známkování získala letní guma přes 25 kladných bodů, zimní pneu 17,5-22,5 ...

    www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2009102901

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:19:43     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Ale prdlajs velebnosti, tomuhle neverim ani nahodou - moje dlouholete zkusenosti za mrazu mluvi uplne jinak. Samozrejme, pokud udelam test vybranych zimnich, kam pridam jednu letni, peclive vybranou, aby cely test dal vysledky, ktere predem chci (tzn. v tomhle pripade aby to vyznelo, ze zimni jsou na nic), pak ano. Nikde jsem nikdy netvrdil, ze jsou vsechny zimni a letni stejne, naopak jsou horsi i lepsi a zalezi jen na tom, ktere si vyberu. Asi jsem si vzdy podvedome vybiral ty lepsi a je pravda, ze znacku Barum ani Debica jsem myslim na zimnich nikdy nemel.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:26:40     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Jen jestli v tom neni sugesce "mam zimni, tak mi to ted brzdi lip, protoze mne staly takovej ranec".

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:32:50     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Neni, naopak - kdyz na podzim zacnou prizemni mraziky a v jistych konkretnich esickach do kopce tesne pred mestem kde bydlim mi auto na letnich na suche silnici prestane drzet stopu (letos se mi to ovsem nestalo, protoze u nas prisel rovnou snih uz v pulce rijna a pak uz jsem zpet na letni neprezouval), vim, ze je cas na prezuti ... a jak pises jinde - ani ty zimni zkouset nechces, tak proc brojis proti necemu, co ani poradne neznas? ;-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:35:49     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    BTW tu sugesci spis vidim u odpurcu zimnich gum: me to na letnich v zime taky nejak jede, tak proc bych utracel za zimaky a teprve pak zacnou tvrdit, ze je sice nikdy poradne nezkusili, ale ze tam urcite nemuze byt zas takovy rozdil ... a jeste se v tom vzajemne ujistuji ;-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:43:10     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    No napadas tady testy Autobildu s tim, ze mas naprosto odlisne zkusenosti. Tak jsem ti rekl sve zkusenosti, jez se zimnimi gumami opravdu *mam*, tedy dve zimy pred lety. Narozdil od letnich se mi v zime na horach se zimnimi gumami v prikopu skoncit jednou podarilo. Od te doby ostatne vim, jaky je prakticky vyznam cedule oznamujici jiny okres.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:54:01     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Testum aut v casopisech tady skoro nikdo neveri a testum gum najednou jo? ;-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:17:58     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Je to jeho věc.

    Je to jeho věc.

    Je to každýho věc.

    Když máš dvě auta, už neřešíš uskladnění 4 gum, ale 8. To už nějaké místo zabere. Jsem hrdým majitelem 3+kk a navíc bydlím v poměrně velkém mezonetu, ale přesto jsem si musel pronajmout prostory na pneumatiky extra. Ale chápu, že někomu nevadí strčit si gumy třeba vedle postele v ložnici a dát si na ně třeba lampičku.

    Sjíždění je subjektivní a zimní se opravdu sjíždějí mnohem rychleji. Obzvláště, když je teplejší zima. Každopádně je to vobser, čas a finance navíc. Obzvláště, když s tím autem neplánuji jezdit nikde krom Prahy. Tak se znovu ptám, proč bych měl?

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:30:10     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Já tedy nevím jak u vás v Prahé, ale u nás na východě Čech stejně jako v Holandsku patří uskladnění gum ke standardním službám servisů, někde dokonce i v ceně přezutí.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 12:20:58     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Souhlas. Ovšem s dodatkem:

    Pokud někdo za podmínek, jaké byly třeba o minulém víkendu na většině území ČR způsobí na letních nehodu, nebo zablokuje někde provoz uvíznutím, měl by to všechno zaplatit. Ne nějaká pojištovna, ale on sám.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 13:07:00     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Presne tak - jenze dokud to tak nebude, tak budu aspon takhle lidi presvedcovat na zimni gumy - jsem sobec, nechci aby me tady v horach kazdou chvili (zcela zbytecne) ohrozoval, omezoval nebo zdrzoval nejakej samolibej blbec, co si mysli, ze to na horach perfektne zvladne i s letnima. Nic proti tem co to opravdu zvladnou aniz by ostatni omezovali a ohrozovali, ale takovych jsem za ty desitky let jezdeni zatim moc nepoznal, casteji za takove ve vlastnim zajmu na zimakach resim nebezpecne situace zpusobene jejich jizdou na letnich nebo jim pomaham z problemu (at uz jen ze slusnosti nebo i proto, ze blokuji take me). Klasicke kovove snehove retezy jsem poprve a naposled vozil v jinde zminenem Lancerovi (motor vepredu a nahon dozadu) pred mnoha lety aniz bych je i v tomto aute diky zimnim gumam kdy potreboval pouzit, ted vozim v kufru sprej s tekutymi retezy, ktere jsem sam pro sebe take jeste nepotreboval, ale uz jsem je nekolikrat aplikoval nejakemu chytrakovi na letnich aby se aspon rozjel.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 13:14:21     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Pokud někdo za podmínek, jaké byly třeba o minulém víkendu na většině území ČR způsobí na letních nehodu, nebo zablokuje někde provoz uvíznutím, měl by to všechno zaplatit. Ne nějaká pojištovna, ale on sám.

    Ano, napriklad neda-li prednost v jizde.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 15:43:34     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Myslíte nedá-li přednost v jízdě, protože místo před křižovatkou dobrzdí až v její polovině? Tak to potom samozřejmě ano :o)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 15:59:44     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    I pak je to jen a pouze blbost (spatny odhad) ridice.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:11:56     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    a za blbost se platí. Ne?

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:08:17     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Ano, prave proto se plati povinne ruceni (ac s ustanovenim, ze ma byt povinne, hrube nesouhlasim).

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:13:03     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Proč takhle konkretizovat? Ať zaplatí škodu každej, kdo zaviní nehodu svou blbostí, bez ohledu na to, zda je tou blbostí to, že má letní gumy na sněhu, nebo to, že je vidlák a do velkoměsta si nevzal navigaci a pak zazmatkoval na největší křižovatce. ;-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 13:19:06     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    To ovšem zcela popírá smysl pojištění.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 14:09:14     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Proc? Pokud bys boural v lete na sjetych letnich, taky ti bude pojistovna delat velke problemy.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 14:14:33     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    To je možné, ale smyslem pojištění by mělo být krytí případných škod, které pojištěnec způsobí svou neopatrností, zanedbáním nebo nešikovností.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 14:16:28     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    To snad záleží na konkrétní smlouvě, ne? Nebo by alespoň mělo.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 14:21:44     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Asi tak, pojišťovna neni kouzelnej dědeček a když má tu možnost, tak se z vyplacení pojistky vykroutí - zde by musela mít v pojistný smlouvě nějakej ten odstavec, kterej by na ty gumy (a je jedno jestli sjetý v létě nebo jakýkoliv mizerný v zimě resp. na sněhu) pamatoval.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 14:38:30     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    To jistě. Bohužel stát strkáním svého rypáku přes různé zákony a nařízení, mrví i toto tržní prostředí.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 14:20:39     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    To uz pak zalezi na samotne smlouve a vysi pojistneho, ovsem jen maloktera pojistovna ti vyplati skodu, pokud napriklad zjisti, ze jsi vyhorel protoze jsi zridil kurarnu pro zamestnance primo ve skladu PHM ;-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 14:42:40     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Rád bych, aby taková pojišťovna na trhu existovala (možná existuje). Pak je to už jen na dohodě o výši pojistného a mém zvážení, zda nebude levnější kuřárna za hromadou hnoje.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 13:48:58     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Bydlel jsem a bydlim na horach (tehdy Krkonose, ted Jizerske hory) a ty osobni (a to nepocitam co jsme s tatou najezdili starou Oktavkou) zkusenosti s jezdenim na snehu z dob cca 28 let zpet se S110, Zigulem i Nivou mam, takze vim, ze na rozdil ode me varis z vody. Ostatne tehdy se na tech gumach dalo jezdit i proto, ze se silnice jen pluhovaly a trochu posypaly kamennou drti, dneska vsechno solej, coz je pro jizdni vlastnosti v zime asi to nejhorsi.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:10:18     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Zlatá stovka. Do kopců to jezdilo (oproti žigulu) a ráno to startovalo (oproti Š105/120).

    To solení je vážně napřesdržku. Včera jsem v Praze přecházel bazén vysolenýho pruhu místo silnice. Po kotníky srač.... Na horách to nechápu vůbec.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:22:26     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Žigul prej jezdil do kopce taky, pokud to byla verze ftuningu s pytlem písku / zrní / cementu / kusem betonu v kufru ;)

    To je vidět ten pokrok, dneska si tuneři dávaj do kufru tak subwoofer, kdepak nějakej pytel.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:29:12     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Jo, to se v Zigulu vozilo kde co, ale pytel se starym cementem asi vitezil. Tyhle zkusenosti jsem pak uplatnil po revoluci u stareho Lancera taky s motorem vepredu a nahonem dozadu ve kterem jsem v zime vozil v kufu za podbehama dve betonove kostky o velikosti cca 200x200x200 mm a to uz melo to auto zimni gumy.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 17:04:46     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Se solením souhlas. Jinak já nevařím z ničeho, protože stejně jako mjfox, ani já zkušenosti nemám. Jen co si pamatuju, když jsem jako malej jezdil na hory lyžovat. Každopádně to nic nemění na tom, že zimní gumy nejsou dogma. Dá se jezdit i bez nich a jezdilo se dříve také v pohodě. Ono se musí umět jezdit a pak až se dá přemýšlet o tom, jak upgradovat možnosti auta. Ale někteří lidé to staví tak, jakoby se bez zimních nedalo ani vyjet z garáže.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 19:02:35     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Ja osobni zkusenost mam (a ne jen z kratkeho pobytu na horach s rodici - ja bydlel a jezdil v Harrachove) a porad se snazim ti vyvratit ten argument, ze se tak jezdilo driv - driv se jezdilo na univerzalech, smes byla mekci nez maji dnesni letni, ale tvrdsi nez maji dnesni zimni. Jedine rozdily byly ve vzorku - co si pamatuju, tak Barum tehdy jako "zimni" nabizel takove "traktory", ale i ty mely uplne stejnou smes jako vsechny ostatni a uplatnily se jen v hlubokem snehu. Pokud bys tvrdil, ze driv se taky jezdilo na univerzalech a slo to, tak bych nerekl ani popel, ale ty porad argumentujes necim, co proste neni pravda. Navic v te dobe ty auta byly mnohem lehci, takze se taky na snehu jezdilo lip (mensi setrvacne sily).

    S tim, ze se musi v prvni rade umet jezdit a kdo to neumi, tak mu ani zimni moc nepomuzou souhlasim.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 21:14:56     Reagovat
    Autor: JVP. - JVP.
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Před hodně a hodně lety jsem nafasoval jako služebku formana (naštěstí nakrátko) a ten měl nazuté jakési univerzály od Barumu. Mělo to poměrně výrazný vzorek a jediné, kde to neklouzalo, byl čerstvě napadaný sníh. Na suché vozovce to vydávalo zvuk jako útočící štuka. Naštěstí jsem pak získal jiný vozík a toto šlo do světa.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 21:24:00     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Verim, taky mam pocit, ze univerzaly jsou na prd - ani ryba, ani rak.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 00:53:31     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Ano, já poukazoval na to, že dřív se na zimních nejezdilo a taky se jezdilo. A jezdilo se v pohodě. Netvrdil jsem, že se jezdilo ausgerechnet na dnešních letních. O jízdních vlastnostech se nebudeme dohadovat, máš větší zkušenosti, ale IMO, jak jsem řekl, to zas takovej rozdíl nebylo.

    Co se týče váhy, tak je podle mě otázka, kdy je to ke škodě a kdy k užitku. V současnosti jezdím ve Felicii a Oktávce a ještě než jsme Koktu přezuli na zimní, užil jsem si s ní v říjnu globální oteplování a musím prohlásit - není to ono. Filcka klouže jedna báseň, za to kokta sedí jak přibitá i na slaný sračce. Narozdíl od filcky s ní nedám ani pořádný drift na ručku. I když určitej faktor v tom jistě hraje sračkovej motor.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:04:03     Reagovat
    Autor: damp - damp
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    ..."Já pamatuji, jak jsme jezdili na hory my"

    Já to taky pamatuju a jezdím po horách dodnes. Já totiž v těch "horách"(konkrétně taky Jizerky) bydlím, takže otázka ježdění po místních cestách a necestách není jen otázka týdne na rekreaci.
    Taky jsem míval na stodvácách a žigulech a trabantech různý "universály, šotoínky a špalky" a řeknu, že jsem móóóc rád, že si dneska můžu koupit kvalitní zimní gumy!

    Ono - vyrazit do kopců na týden na letních a tvářit se jako děsnej bourák ( v očích místních je dotyčný stejně za kokota), že zimní nepotřebuju, je něco úplně jinýho než potřeba každodenního bezpečného dojetí z A do B.
    Operovat tím, že "dřív to taky šlo", mi přijde v tomto kontextu poněkud směšné.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:09:38     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Smesne mi pripada hlavne to, ze prazak kaze horalum o nepotrebnosti zimnich gum ;-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 16:52:01     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Je to přesně naopak, iFosi. Pražák nikomu nic nekáže. Zato ty kážeš pražákovi o nezbytnosti zimních gum.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 18:51:54     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Ja tvrdim, ze ti v zime vyznamne zlepsi jizdni vlastnosti protoze jsem to mnohokrat osobne poznal, ty neustale naznacujes, ze zimni jsou temer k nicemu aniz bys je ovsem nekdy delsi dobu zkousel.

    Ono kdyby te kazdou chvili zablokoval nebo ohrozil takovy chytrak na letnich gumach jaci jsou treba na tech videich z Prahy, tak bys taky pro zimni gumy horoval. Nikdy a nikde jsem netvrdil, ze jsou zimni gumy nezbytne, natoz v Praze, ale tvrdim, ze i v te Praze ti zlepsej jizdni vlastnosti i kdyz samozrejme za bezne prazske zimy ne tak markantne jako na zasnezenych horach ... a hlavne ja prece nikomu nedavam zimni obuti prikazem, jen se pro to snazim ostatni jen nenasilne presvedcit. Ostatne vsiml jsem si, ze dost casto jsou odpurci zimnich gum ridici, kteri si je nikdy poradne nezkusili (ty, Bandit a dalsi) a pamatuju si, ze treba O.Neff byl kdysi stejny odpurce zimnich a mel i stejne argumenty dokud si je jednu zimu nezkusil, pak verejne uznal svoji chybu a od te doby zimni naopak propaguje.

    PS: Jinde pises, jak sis tu prazskou "kalamitu" na tech letnich uzil, tak bud rad, zes nemusel na snehu prudce brzdit, protoze ti tam skocil nejakej blaznivej chodec nebo vjel blaznivej ridic - moje zkusenost je, ze cim horsi pocasi a cim vic to klouze, tak tim vic chodcu i ridicu se chova jako lumici :-(

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 00:47:33     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Aaaaaach boooože, to jsou dneska ňáký skvrny na slunci, nebo co?

    Já nepsal, že zimní jsou na hovno, psal jsem, že jsou na hovno konkrétně mně, a to konkrétně v Praze, což je pravda. Vzorec náklady vs. výnos jsou v tomto případě značně nevyrovnané, obzvláště vzhledem k tomu, že až letos, asi po deseti letech je v Praze konečně trochu sněhu.¨

    A jak můžeš vědět, s čím mám a s čím nemám zkušenosti? Víš prd, v čem všem jsem jezdil a jezdím.

    A samozřejmě, že mi tam skákali a vjížděli různí pitomci. Ale to je právě to umění předvídavosti, jak jsem tady dole zkoušel vysvětlit mladýmu. Kdo to neumí, může lítat vznášedlem na zimním vzduchovém polštáři a bude mu to k hovnu.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 08:08:38     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Však Ifos to taky píše z pozice horala a sníh má před barákem každou zimu ;) Já taky píšu o zimních v souvislosti s ježděním na sněhu a současnou sněhovou kalamitou.

    Samozřejmě že do takový zimy, kdy je venku 10-15 stupňů, svítí sluníčko a neni tam ani vločka, jsou zimní gumy zbytečný, ale já bych je měl obutý stejně, protože počasí se za tejden změní klidně o 20 stupňů a 1/2 metru sněhu - a nehodlám přezouvat nebo nasazovat řetězy zmrzlejma rukama nebo stát dvě hodiny ve frontě před pneuservisem.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 10:52:44     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    No vidíš a já, když je situace už vážná, sednu na MHD, nebo si auto se zimníma půjčím, než abych stál frontu před pneuservisem.
    Okolo zimních gum je prostě v současnosti pěkná mediální hysterie. Díky tomu mají výrobci a dealeři pneumatik celý rok vánoce a kdejaký jouda si vydělá výměnou pneumatik. A to je pro ně v podstatě dobře.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 11:05:17     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Když stejnej nápad dostane víc lidí, MHD bude narvaná a auta se zimníma rozpůjčovaný.

    Navíc vy v tý Praze jste pěkně zmlsaný, že máte metro nebo tramvaj na každym rohu, v našem maloměstě jezděj jenom autobusy a myslim že se počet linek dá spočítat na prstech obou rukou - a prej to má díky sněhový nadílce i hodinový zpoždění, ovšem za tu dobu bych došel do práce i pěšky ;)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 12:46:44     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Záleží na tom, jak malý to město je. Třeba v takovém Rakovníku se všude dá dojít pěšky.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 13:06:19     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Jasně že se dá chodit pěšky, nohy mám zatím zdravý. Ovšem jestli se dá dojít všude zrovna teď, to si nejsem jistej, některý chodníky prostě nejsou vůbec prohrnutý, naopak je na ně smetenej sníh ze silnice, takže je tam někdy jen vyšlapaná cestička, někdy ani to ne (takže bych si ji musel vyšlapat sám). A taky to trvá i hodinu, podle toho kam se rozhodneš dojít.

    Ovšem někdy se chci dostat i jinam než po městě.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 15:04:19     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Já se v sobotu a v neděli rozhodl jít do posilovny, což je v sousední vesnici (cca 3km). Kalamita jako kráva a nechtělo se mi prohrabávat dvůr a pod hromadou sněhu hledat auto, tak jsem šel pěšky. No a protože polní cestu jsem nerozeznal od okolních polí (půl metru sněhu), šel jsem po silnici. No a protože v pravém pruhu jezdil pruh a všechny ty sračky nahrnul na krajnici a navíc mě každé projíždějící auto ohodilo těmi sračkami, šel jsem v levém, předjížděcím pruhu, který byl prohrnutej asi jen ze dvou třetin, tudíž jsem tam příliš velký provoz neočekával. Přesto mě dvě auta málem sejmula při předjíždění v rychlosti přes kilo. Dá se všechno, když se chce.

    Dneska jsem na letních nebyl štont vyjet ze dvora (je to trochu do kopečka a už tři dny nesněžilo, tak je to tam uježděné dohladka). Nešlo to pomalu, rychle, ani na zpátečku. Písek nebyl, tak jsem vytáhl dvě stará prostěradla a na dvakrát vyjel. Pak už to jelo v pohodě, všechny hlavní tahy v Praze jsou krásně prohrnuté na čisťounký asfalt. Takže se zase ptám, proč bych měl vyhodit min. 6k za zimní gumy?

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 15:16:26     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otáz
    No jasně chodit po silnici a nechat se přejet, to je tvůj boj.

    Jestli ti nevadí, že budeš moct jezdit teprv až to prohrnou (a jen tam, kde to prohrnou), je to zase tvůj boj. Já těch pár korun na zimní obutí mám ;)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 16:11:33     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár
    Hele, já se rozhodl, že do té posilovny budu chodit pěšky i nadále. Je to lepší. Akorát až roztajou pole, budu chodit polní cestou.

    A nešel jsem pěšky, protože bych měl problém s gumama. Přítulka má na Oktávce zimní a ani moje Bobina nemá na sněhu problém. Jen se mi nechtělo vyhrabávat auto a házet lopatou, když ty sračky pořás padaly. Jsou to JENOM 3 kiláky. Dneska jsou všichni tak líní, že si jedou pro cigára za roh autem.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:19:35     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    No díky počasí to teď vypadá jako v Jizerkách i u nás, kde v zimě známe obvykle jen bláto ;)

    Dneska jsem ty svoje zimní (přestože jsou to nějaký obyčejný a dohromady stály asi tolik, co jedna michelinka) fakt ocenil, protože jsem se dokázal vyhrabat i když jsem zapad pravýma kolama mimo silnici (vyhejbal jsem se protijedoucímu kamionu). To bych s letníma asi neměl šanci, stejně jako vyjet některej kopec.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:46:24     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Treba to nynejsi pocasi konecne nauci jezdit na snehu i prazaky ci jihocechy ... no asi ne, ja vim ;-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:52:15     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Určitě ne všechny, některý nechali svoje auto zapadnout sněhem a zřejmě s nim nehodlaj odjet, dokud se ten sníh sám nerozpustí ;)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:54:59     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 15:38:38     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    To nechápu, naše ulice vypadá podobně a vyjel jsem bez cizí pomoci. A to ani nemám čtyřkolku.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 18:08:55     Reagovat
    Autor: Olda - Olda
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Ti borci na jsou teda pěkná hovádka :-)
    No, snad to jejich nárazníky přežily. Já jsem tuhle při nájezdu na hlavní drobně podcenil hloubku vyjetých kolejí a hned si pošramotil deflektor štěrku, nebo jak té blbosti říkají :-/

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 18:52:44     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Ja kdyz to videl, tak jsem se spis bal o ty ostatni auta ...

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 07:09:15     Reagovat
    Autor: zarniwup - zarniwup
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Tak. Třetí video jsem nedokoukal, ale u těch prvních dvou mě fascinovalo, že než by vyházeli dvě kila sněhu kolem auta někam za chodník, tak provozujou takovýhle atrakce...

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 13:11:06     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Na tom tretim videu je videt clovek, co tam postava akorad s kostetem a jednu chvili jakoby pred tim autem zametal nebo co - podle me tam malokdo tu lopatu vubec vlastni ...

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 13:44:27     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    V lopatách a hrablech problém nebude. Je zajímavé pozorovat, čeho jsou lidé schopni, jen aby nemuseli tou lopatou házet. Dva čumí a jeden se s jakýmsi benzínovým samohybem snaží odstranit asi tak pět lopat sněhu v záhybu obrubníku. Jinde zase Bobcatem nakládá úzký štráf nahrnutého sněhu u silnice (opět pod dohledem několika oranžových vest zapřených o lopaty), blokuje celý jízdní pruh a výsledkem jsou nabrané odhadem čtyři lopaty sněhu, z čehož mu po vyklopení půlka zůstane ve lžíci přilepená. Na chodníku ztěžka manévrující minivozidlo s radlicí, které stejně místy nemůže projet, neboť úředník oblbnutý nabídkou k zakoupení ani nezjistil, zda to po těch chodnících projede.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 13:25:59     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    byl jsem před podobným problémem ve městě, kde mi autíčko "zarovnal" pluh. pro rozměry mé C1 jsem aparát málem nenašel a nastupoval jsem dveřma pro spolujezdce. vyházet jsem to neměl čím jsa oblečena a vybaven na jednání v kanceláři. vyjel jsem po chodníku.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 10:40:10     Reagovat
    Autor: Childeater - Childeater
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Já měl kliku, protože jsem stál podél silnice a přede mnou se někdo prohrabal ven s X5 BMW. Když jsem na C5 zvedl podvozek úplně nahoru, byl jsem podobně vysoko jako on a fpoho. Za mnou nějakej chlápek ze Superbem a ani se nehnul...

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:28:54     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    A proč josu ti řidiči líní omést si ten sníh ze střechy? pak když za nima někdo jede tak je jak ve vánici....

     
    Komentář ze dne: 17.01.2010 06:59:46     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    U nizkych osobaku jsem to delal vzdy (uz jen proto, ze kdyz se ta strecha trochu ohrala a clovek prudceji pribrzdil, tak to vsechno sjelo dopredu, pricemz to krome bile tmy mohlo urvat i sterace pri jejich spatne aktualni poloze), ale ted, kdy mam strechu auta presne ve sve celkove vysce, bych si musel vozit stolicku a dlouhe koste, abych tam dosahl. Kdybych nemel garaz, tak to asi delam i ted, protoze vozit sebou furt na strese pul metru snehu by me asi taky nebavilo, ale v garazi mi to nastesti pres noc odtaje.

    Vic me prekvapujou ti, co jsou lini si ocistit i vsechna skla a predni haupnu se svetlama - obcas vidam jezdit ruzne velke snehove bobky malym s tankovym pruzorem pred ridicem a vetsinou neco takoveho ridi zenska nebo to ma znacku A ci S. S nimi jsou teprve ty spravne nebezpecne situace ...

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 15:27:51     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    To bych s letníma asi neměl šanci, stejně jako vyjet některej kopec.

    K tomu, abyste to mohl objektivne srovnat, byste tam mel dnes znovu zajet a zkusit to prave na tech letnich. Ale i tak to nebude objektivni, protoze uz to tam bude rozjezdene od tech Vasich zimnich. Takze si laboratorne pripravit dva naprosto identicke pangejty s identickym mnozstvim identickeho snehu, identickou teplotu, identicke vozidlo a jen rozdilne gumy. Pak by mereni melo nejakou vahu, jinak ne.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 15:34:27     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    No já nějakou tu možnost srovnání mám i když s odstupem pár let a tehdy to bylo jiný auto (i když mělo taky motor vpředu a pohon předních kol) a taky toho sněhu bylo tenkrát míň.

    Kromě toho když vim, jakou práci mi dalo vyhrabat se se skoro novým zimním obutím, tak bych si docela vsadil, že s letíma bych tam prostě uvíz.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 19:09:00     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    roote, navrhuju pokus - az zas bude u nas intenzivne snezit, tak prijedes a pojedes za mnou ke me domu a odtud do me oblibene hospudky - je to lehky ukol, bydlim temer v centru, hospudka je par set metru od meho domu a ja mam tezke, temer dvoutunove auto. Rad pak za tebe v te hospudce zaplatim, kdyz se tam za mnou na letnich vyskrabes ;-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 20:34:26     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    To jsou kompletni podminky a dale nejsem nicim omezen, nebo jeste chces ve svem vlastnim zajmu dospecifikovat, co vsechno mohu a co ne? :-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 21:05:03     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pár otázek
    Samozrejme predpokladam pouze predni nahon a zadne pomucky typu retezy apod. - proste jen letni vs. zimni. Predpokladam, ze ve vlastnim zajmu asi zvolis lehci vozidlo - bude to kopcovity teren. Nebudes vedet kam jedes, takze me ve vlastnim zajmu ani nepredjedes, ani ti nesmim ujet (predem rikam, ze se o to snazit nebudu - pojedu ferove tak jak bezne jezdim). Stejne jsme si to kafe chteli dat, tak proc to nespojit s takovym sranda testem ;-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 14:39:01     Reagovat
    Autor: zarniwup - zarniwup
    Titulek:Re: Re: Pár otázek
    Tak už to přiznej, že ty články píšeš kvůli těmhle reakcím. :)
    S tím "tvůj blok, že jsi členem stáda" jsi to malinko přehnal. Silniční provoz je stádní z principu, (samozřejmě podle situace) svobodymyslnou hlavou to prorazit nejde... Na tom exitu se zjevně neshodlo stádo o dvou kusech. :))
    A s těmi 21ti lety - on si to tady téměř každý prošel ve svých začátcích a v tvých příspěvcích se nachází (já samozřejmě taky), tak se nediv...
    Nic osobního, to je vývoj.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 20:35:10     Reagovat
    Autor: Vodka - Zippo
    Titulek:Re: Re: Pár otázek
    Ano, reaguji na tvůj věk a to i z pozice člověka, který není starší než ty.
    Do 18 si chodil pěšky - což znamená že téměř 90% života všude chodil nebo musel používat MHD. (pro rejpaly - 80% když vezmu v úvahu, že první dva roky to žádný velký chodec asi nebyl :-) )
    To velký auto ti dává asi velký pocit nadřazenosti vůči těm venku co? To že si schopen najíždět do bezbranných chodců(nemající kolem sebe tunu plechů) jenom svědčí o tvoji omezenosti. Představa 21 letého kluka v BéMWé jak nezpomaluje na přechodu a najíždí do lidí ve mě vyvolává tragikomické představy.

    Skutečně si myslím, že žádný soudný člověk nejezdí 200km/h po 3 letech, co má papíry.
    Jsem stádní, když si myslím, že by se člověk neměl přeceňovat?
    Za volantem sedíš max 3 roky a nemyslím si, že by si měl být v pozici a dělat nějaké hlubší analýzy a metat kolem sebe slovy jako wohnout, stádo atd.

    A než mi tady hodíš argument, že to všechno píši, pač ti závidím to BMW, tak věř že nět :-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 17:15:44     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Pár otázek
    Ve mě zase vyvolává tragikomické představy človek, mladší 21 let s nickem Vodka - Zippo, asi máš jine hodnoty a je mi jasné, že když jsi nalitý nebo zkouřený, tak řidič nedavajici přednost je pro tebe velký problém.

    No.. třeba i 95% jsem odchodil.. mysliš že se seru do cesty autum? mysliš ženeuvažuju za druhé? pokud řidič sám nezastaví, nejdu a nepřijde mi to blbé... A chceš-li se pobavit, někdy mě to značně štve.. protože někteří brzdí pomalu a já si nejsem jist jesti zastavuje nebo projede a tohle to rozmýšlení zabere vic času než kdyby projel a já se mohl bez starostí rozejít.
    Všude jsem napsal, že najiždim do chodců a víš co? jezdím po chodnících, abys veděl a mohl těžit alespon z realného bludu, vymyšlet si co druhý neřekl je ubohé, omez to pití ;-)
    Ty si myslíš,... ale jet 200km/h neni umění - pro tebe asi jo, to umí každý, kdo ma na to auto, horší jsou nasledky, když to nezvládne někdo(něco).

    Kdo ví? Třeba mi nezavidiš už jen ten řidičák.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:06:25     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Pár otázek
    Podle minulého článku má kolega Bandit řidičák lehce přes rok, pár km a už spolkl veškerou řidičskou moudrost světa. ;o)

     
    Komentář ze dne: 17.01.2010 07:14:57     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Pár otázek
    Timhle jsme si asi prosli skoro vsichni, ostatne asi nefiguruje jen tak zbuhdarma tahle skupina ridicu ve statistikach jako ta nejnebezpecnejsi, premira testosteronu, nezdrave sebevedomi a pocit, ze jim patri svet k tomu veku u chlapcu (nechapu ovsem kde se tohle chovani posledni dobou bere i u mladejch pipin - tam by testosteron roli hrat nemel) asi patri. Pravdou ovsem take je, ze ja v jeho veku mel maximalne na kupatko Skoda 110R, ktere 200 km/h opravdu jet nedokazalo ;-) Holt pokud se driv nezabije, tak az opravdu ziska ridicske zkusenosti (po pouhem roce jezdeni je fakt jeste nema i kdyz si evidentne mysli opak) a vybouri si testosteron na zenskejch namisto v aute, tak se taky nejspis zklidni.

    Komentář ze dne: 12.01.2010 12:20:06     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Jeden velkej mindrák
    Článek je plný mindráků a zhovadilostí. Autor jezdí po exitu 180, ale chtěl by, aby policie pokutovala majitele Q7, která před jeho oblíbeným obchoďákem parkuje nakřivo. Ač se autor snaží tvářit, že je nad věcí, jeho výplod má stejné charakteristiky, jako blitky pitomců, co požadují povinné omezení rychlosti nebo zimní gumy.
    Člověče, buď úmíte dobře (předvídavě) řídit a pak vás nerozhodí kdejaký blb co vás vytroubil, anebo jste jen další z řady lidí, co řeší hovna a hovínka. ;-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 16:55:29     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Jeden velkej mindrák
    Rychle mužu jezdit a jezdím, když mohu, že se nějaky krypl rozhodne na poslednich 5ti metrech ze 100 že bude odbočovat... to nelze předvídat ani křištalovou koulí a moje vina na vzniklé situaci je možna 10%, zatím co borec v Q7 tim omezi X lidi , kteří by rádi zaparkovali vedle něj.
    Tohle vás mohlo napadnout, teď si budu myslet že neumíte parkovat a auto vám nejede 180 a víc. Ale nemusíte to schovávat za urážky :)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 17:28:04     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Jeden velkej mindrák
    Myslete si co chcete, je mi to buřt. Faktem ale je, že jste naprosto nepochopil smysl mého komentáře. Takže polopaticky pro ty pomalejší.

    Sám porušujete zákon tam, kde vám to dle vašich měřítek vyhovuje, ale dovoláváte se ho jinde, ač v té situaci to vyhovuje zase tomu druhému. Z pohledu toho majitele Q7 to vidím takhle, parafrázuji vás:

    Parkovat blbě můžu a taky tak parkuju, ale nemůžu předvídat, že se nějakej krypl bude chtít postavit vedle mě, když o kus dál je 300 dalších míst volnejch.

    Jde jen o úhel pohledu.

    Pokud sám jezdíte rychleji, než to povoluje zákon, porušujete zákon.
    Pokud nejste schopen ani předpokládat, že ten řidič před vámi si to na poslední chvíli rozmyslí, jste navíc špatný řidič.
    Pokud si fabulujete 10% zavinění z vaší strany a schováváte se za to, i když jste mohl osádku toho vozu spolehlivě zabít, jste navíc idiot.
    A pokud se ve stejném článku odvoláváte na slušnost a zákony v případě pouhého parkování, jste ještě ke všemu zmrd.

    Toš tak. ;-)

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 19:50:03     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Jeden velkej mindrák
    Jistě, protože zákon je v mnoha věcech nesmyslný a jestli to popřete... jste idiot.

    Rozdil je dělat věci blbě a přivodit tim "neštěstí" jen sobě a druha věc je, omezovat a srat ostatní. Ne každy uhel pohledu je dobrý.
    Porušuju a děla to dnes a denně X lidi -> protože zakon je mirný -> blbý.
    Už předpokladam, že jsou i řidiči s IQ < Makrela a jizdu přispusobuji po teto zkušenosti.
    Ano 10%... protože já jsem blikal, už jsem v tom pruhu jel... Takže mu stačilo použít zrcátko (viz druhá věta). Spiš by mě srala materialní škoda na mém autě. Jestli jsem podle vás zmrd..... Tak asi dnes večer neusnu.



     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 00:42:05     Reagovat
    Autor: Lokutus - Lokutus
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Jeden velkej mindrák
    Takže nepochopil. Nějaký handicap?

    Je úplně jedno, jak blbý zákon, když kvůli svému naivnímu pohledu na svět žádáte zákon ještě blbější.

    Váš pohled na věc je ten, že závažnost prohřešku typu "parkování naštorc" je společensky mnohem nebezpečnější, než neschopnost předvídat manévr řidiče před sebou a předjíždět v odbočovacím pruhu - tedy vpravo - notabene vysokou rychlostí. Zatímco považujete zákon o vysoké rychlosti za blbý, a to včetně pravidel silničního provozu, zákon o drakonickém pokutování řidičů státní či městskou policií na soukromém parkovišti považujete za adekvátní situaci, a to i přesto, že o kus dál, jak sám prohlašujete, je spousta místa k zaparkování.

    Vaše arogance jde dokonce tak daleko, že se ve svých 21 letech považujete za borce světového formátu, který má dostatečné znalosti a zkušenosti na to, aby určoval, co je a co není závažný prohřešek. Dokonce jde tak daleko, že výhrady vůči tomuto zjevnému nesouladu v logice vašeho prohlášení označíte za - ti to asi 180 nejede, pyčo - což mě definitivně utvrdilo, že se skutečně bavím s mladým zmrdem. Obzvláště když jste napsal, že při havárii, kdy by zřejmě zemřela osádka druhého vozu, by vás, cituji, "srala materiální škoda" na vašem autě. Takže ano, jste zmrd. Zjevně vás to netrápí, což se buď časem změní, anebo se vaše zmrdství prohloubí do té míry, že o vás třeba DFENS napíše nějaký článek. Do té doby se mějte jak chcete a třeba nás zase někdy oblažte nějakým závažným sdělením, jak vás nasral někdo ve starym pekáči, co vás problikal, nebo nedejbože protroubil. Už se všichni moc těšíme. ;-)

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 01:35:47     Reagovat
    Autor: CzechDave - viktora
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Jeden velkej mindrák
    Inu, je vidět, že jste ještě ucho :-). Dojíždím-li k odbočovacímu pruhu a vidím-li tam pomalu jedoucí auto, mohu předpokládat, že se bude pravděpodobně zařazovat do onoho pruhu nebo že mu to víc nejede. S takovou situací jsem se už párkrát potkal (exit z D1 na ČB u Mirošovic). Ale asi je to proto, že jen velice. velice zřídka mám důvod jezdit po dálnici 190 km/h a do odbočovacích pruhů vjíždím rychlostí v místě obvyklou, což 180 km/h není. Dobrý řidič se pozná podle toho, že myslí i za ostatní, ne jen očekává od ostatních ;-).

    Taky jsem měl rád rychlost, taky jsem machroval, jak mi to jezdí.To jsem byl mladý a plný síly a testosteronu. Ale už mne to přešlo a mohu jen doufat, že Vás to také přejde: dřív, než někoho (při)zabijete.


     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 21:11:02     Reagovat
    Autor: eso30 - eso30
    Titulek:Re: Re: Jeden velkej mindrák
    jelimane, to právě předvídat musíš, o předvídání řízení automobilu především je. a pro případ, že bys něco posral a nezvládl předpovědět, tak máš jezdit rychlostí, která je slučitelná s minimalizací případných škod. že ti to nedochází znamená, že na silnici bys měl výrazně omezit svoje nafouknuté ego.

     
    Komentář ze dne: 12.01.2010 21:44:07     Reagovat
    Autor: Vodka - Zippo
    Titulek:Re: Re: Jeden velkej mindrák
    Tohle vás mohlo napadnout, teď si budu myslet že neumíte parkovat a auto vám nejede 180 a víc

    Kdo si, aby ses rejpal do toho, jestli někomu např. jeho fábie HTP nejede 180? Tys to auto dostal od rodičů, pokud si to dobře pamatuji, takže jakýkoliv rejpání do vlastností cizích aut je ukázkou tvého kretenismu nemyslíš?

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 17:23:01     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Jeden velkej mindrák
    Ou jé.. Dej mi sem ctrl+v kde píšu, že to auto mam od rodičů, pak třeba budu brát tve kecy v úvahu.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 18:45:16     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Jeden velkej mindrák
    No furt ten kdo má na to koupit novou Fabii na tom materiálně mnohem lépe, než ten co má pomalu dvacetiletej vrak (já vím je to Bávo vole) za pár šupů a nemá ani na to aby k němu pořídil zimní pneu....

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:09:15     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jeden velkej mindrák
    To je tvůj subjektivní názor, který např. já nesdílím, jinak bych neměl co mám. A neměnit Nemám na / nechci / nepotřebuju

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 18:48:24     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Jeden velkej mindrák
    Dole jsem na tebe byl mírnej, jelikož nemá v úmyslu, tě odsuzovat za jeden článek, ale teď a dalšími komenty v diskusi jen dokazuješ, že sebereflexi naprosto postrádáš a čím víc tvých příspěvků vidím, tím víc mám pocit, že jsi zmrd, kterej si lečí mindrák z toho, že má jen na dvacetiletý bávo a zesměšňuje ostatní ať už tim jak jim to natře na silnici (jedno jestli je předjede za sucha kdy to zvládne i cvičená opice, nebo je zdržuje na sněhu protože auto dost dobře neovládá a ještě jede na sjetejch letních) nebo je alespoň dostatečně setře v diskuzi tím, jak napíš, že mu to jede přes 180 vole, to má jako někoho oslnit?

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:30:17     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Jeden velkej mindrák
    "jede na sjetejch letních" Máš traktor že 8mm je u tebe sjetá guma?

    Komentář ze dne: 12.01.2010 13:31:12     Reagovat
    Autor: Praetorius - XIV
    Titulek:Za 57km/h nad limit zaplati 290 tisic dolaru
    Frajera s Ferrari Testarossou vyfotili na osumdesatce a mel tam 137km/h. Soud mu naparil pokutu (v prepoctu) 290.000$. Svycarsko se opravdu stava cim dal debilnejsi zemi.
    Podrobnosti zde:
    www.yaplakal.com/forum11/topic265456.html

    Komentář ze dne: 12.01.2010 21:03:19     Reagovat
    Autor: eso30 - eso30
    Titulek:
    Bandit, to je ten namachrovaný zárodek zmrda, který zásadně nepouští chodce, protože nemá na benzín?

    A tohle jelito by zabíjelo řidiče, co blbě parkujou (přitom na parkovišti často není jasné v jakém pořadí auta přijížděla a odjížděla, takže je těžké předjímat v jaké pozici byla auta v okamžiku kdy onen blbě parkující dorazil) a přitom to jezdí na letních 30, tam kde na zimních já můžu 60... takže mě zdržuje a omezuje stejně jako blbě parkující trotl... mám požadovat jeho zabití nebo aspoň kastraci, aby se tyto nepříčetné geny nešířily populací?

    Myslím, že 21 let není omluvou. V té době jsem už měl rozum.

    Komentář ze dne: 13.01.2010 08:08:56     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Jak to mohlo být.....
    F2 Jedu si takhle po kruháči pohoda klídek, najednou se ke kruháči řítí nějaké postarší BMW 3kové řady, koukám co dělá začíná blikat, což nechápu proč to vlastně dělá, a nacpe se mi před auto, nerespektujíc to, že auta jedoucí po kruhovém objezdu mají přednost, musel jsem teda dát nohu z plynu a trochu přibrzdit, noc nic hrozného ale tak blikl jsem na něj aby se pro příště lépe podíval.

    F4 Jedu v koloně v pravém pruhu, najednou se všechna auta začali kvůli odbočení stěhovat do pruhu levého, říkám si fajn konečně mi nebude nikdo překážet, chystám se pomalu rozjet a čekám jestli snad někdo z leva nebude chtít do prava, čekám cca 8s a nic se neděje začínám sešlapávat plyn když najednou vlevo jednou blikne nějaké starší bávo a vletí do pravého pruhu, no nic přestal jsem zrychlovat blikl jsem na něj abych ho trochu upozornil, že není na silnici sám a nechal ho bejt

    F6 Jen dokazuješ svojí nevyzrálost, tvrdit, že zimní brzdí na sněhu o půl metru míň než letní je opravdu hodně odvážné a ukazujíc na nulový přehled, vyjet na silnici s tím, že budu ostatní brzdit, protože nemám na zimáky je dost sobecké. A za třetí šetřit pár tisícovek za zimáky abych pak kvůli letním skončil ve škarpě nebo v jiném autě a oprava by mohla jít až do desetitisíců je hloupé.

    F7 blížit se k autu rychlostí o 90-100km/h rychleji aniž bych věděl co udělá, je hloupost, v tebou popsané situaci by jsi měl velké problémy s dobržděním i kdyby ten forman začal blikat 50m před odbočovacím pruhem, což je na silnicích velice bežné a tudíž s tím musíš počítat.

    Suma sumárum, evidentně máš problém s odhadováním rychlosti vzdálenosti a brzdné drahy vozu. Dle tohodle a předchozího článku soudím, že se na silnici chováš stylem "jede superBMWsezávodní1,8pyčo" tak se kliď z cesty. KDyž jedu rychle já nikdo mě nemá brzdit, když sjem vůl a musím jet pomalu tak můžu všechny okolo brzdit. Evidentně jsi si koupil auto jehož provoz je nad tvé finanční možnosti a proto musíš šetřit benzín i tím, že nestavíš na přechodech a další peníze tím, že nekoupíš zimáky, ovšem nijak tě netrápí jet 190 což dělá takovej vír v nádrži, že těch pár rozjezdů by jsi ve spotřebě ani nepoznal, ale s BMWvole1,8naširokejchpneu se přece nebude jezdit pomalu. Takže prosím tě, než zase začneš vymýšlet stupidní článek o tom, jak jsou všichni kolem tebe padlý na hlavu a ty jedinej jsi na silnici bůh, raději se věnuj především zvyšování tvých drajving ikspírijenc and skils, především odhadováním rychlostí ostatních vozidel a vzdáleností mezi tebou a ostatních vozidel, zlepšit předvídání a přidat sebereflexy, hlavně začni v nižších rychlostech případná chyba nebude tak fatální. Pak z tebe může být dobrý řidič a tvoje články budou mít i kvalitu.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 17:32:43     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Jak to mohlo být.....
    F2 přečti si to znovu... neblikal jsem

    F4 proč by čekal? Já mu křižim cestu, ne on mi.

    F6 tak pan mistr očividně řidil BMW na zimnich i na letnich při neposypaných 10ti cm sněhu, tak proč ne.. asi ti budu muset dát za pravdu.

    F7 kdyby to udělal dřív -> nebyl bych ještě v odbočovacím pruhu, tak ho objedu zleva - mista tam bylo skutečně dost, byť zebra.

    A zkus novou pisničku, finance a BMW je už ohrané...
    jen dodám: Vír v nadrži - ano - muj benzin a moje rychlost. přechod - muj benzín - cizí pohodlí.
    Ještě 2x mi tu napíš, že to auto finančně neutáhnu a asi ti začnu řikat Tati, když to tak o mě víš.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 18:39:07     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Jak to mohlo být.....
    F2 nj máš pravdu, ale to blikání fakt není to podstatné

    F4 nevím, třeba mu tam takhle někdo vletěl bez ohledu na to jestli mu kříží cestu nebo ne, lepší pár sekund počkat před sešlápnutím plynu, než pak čekat hodinu na policajty.

    F6 pan mistr už řídil několik aut ne jen BMW s různými pneu a taky měl pan mistr tu možnost porovnat na jednom autě ve stejný den na sněhu na letišti jak se chová zimní a letní pneu nejen při brždění, a díky těmto zkušennostem raději přezouvám a ty co jezdí na letních nechápu.

    F7 no už vidím jak tam lítáš ve 180 sem tam, hele já proti rychlosti nic nemám, ale fakt se u toho taky musí myslet. On by se ten v tom favoritu mohl klidně leknout a udělat něco co by situaci moc nepomohlo.

    No zjevně ti to říká hodně lidí když ti to tak vadí, možná na tom něco bude, ale nejde o to že máš BMW ono tvoje BMW je na servis levnější než Fobie, jde spíš o to, že když si někdo koupí auto a pak musí škrtit na gumách tak něco není v pořádku, buď se ti sere tolik, že všechny peníze spolkne servis, nebo jezdíš tak, že musíš furt něco opravovat, nebo jsi jen nezodpovědnej a opíráš se o tvou úvahu, že letní a zimní je vlastně to samý (zřejmě jde jen o gumárenskou masáž viď), a nebo fakt nemáš prachy abys to auto provozoval, vyber si sám kam patříš.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:18:37     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Jak to mohlo být.....
    čekal jsem více utočnou reakci, jsem mile překvapen - Díky

    F2 není ale píšu o tom, že to lidi čekají i když by se to dělat nemělo - kdyby to nebylo podstatné, nebyl by F2.

    F4 psal jsem, že se s tím sekávám často -> pochybuju že každý opozdilec má tuto zkušenost ale klidně mít muže, pravá strana se tolik nehlídá jako levá co mám odpozorováno, takže možné to je.

    F6 Tady jsem panu mistrovi křivdil - omlouvám se. Já začnu panelem do kufru.

    F7 Musí.... a hodně a rychle. nemám co dodat.. v dané situaci jsem prostě s tímto nepočítal a zaskočilo mě to, uznal jsem své pochybení (rychlost + nepředvídavost) ale nikdo mi nevyvrátí jeho chybu

    Já už to spíš nečtu, je to to samé dokola... A ano, asi mi to vadí, protože mě otravuje stereotyp u některých věcí :) Auto neni jediný žrout peněz, raději je dávám jinam - nevydělávám skutečně tolik, abych pokryl uplně vše, po čem mé srdce (nebo auto) zatouží. Při studiu se mi to nedaři.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:44:35     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Jak to mohlo být.....
    F7 já chybu toho ve favoritu nepopírám, ale tak jestli jsi se alespoň z toho poučil tak OK, každej někdy udělal chybu, která mohla skončit špatně. Možná bylo jen nešťastné tuto událost dávat jako příklad, kdy tě někdo dostal do úzkých, do těch si se dostlal především sám svou nepřiměřenou rychlostí.

    ohledně peněz, dělej jak myslíš, jako student je pochopitelné, že nebudeš mít adekvátní příjem, jen je třeba zvážit zda ušetřených 5tisíc stojí za to, že zvyšuješ riziko havárky kde oprava bude stát více než těch 5tisíc a ještě nebudeš pár týdnů jezdit.

    diskutuji tak jak ty, pokud nebudeš diskutovat útočně ani já necítím potřebu tě shazovat a útočit na tebe.

    jsi ještě hodně čerstvý řidič, i když nejsi o tolik mladší než já, přeci jen řídím od (pšššt) 12 a řidičák jsem měl hned jak to bylo možné a od té doby jsem nepustil volant z ruky. A naučil jsem se dvě věci, když jsi za volantem čekej od ostatních jen to nejhorší (na to už jsi asi přišel) a snaž se oprostit co nejvíc od vlivu testosteronu, to ti ještě moc nejde, pak budeš jezdit v pohodě.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 19:53:55     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jak to mohlo být.....
    Vezmu si tvá slova k srdci, já jsem ještě čerstvější řidič, než si mnozí myslí (v 18ti jsem ještě neměl papíry) - ale tím si ještě hážu popel na hlavu a dávám jiným do rukou bič, který mužou proti mě použít - neřeším to.

     
    Komentář ze dne: 13.01.2010 21:14:32     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jak to mohlo být.....
    NJ já byl taky v prvním roce po získání řp a možnosti jezdit sám na všech silnicích celej hrrr do ježdění, ale první dva roky jsem na vlastní neměl a samotnému mi auto nepůjčili (asi věděli proč) ale je fakt, že dva roky ježdění se zkušeným řidičem vedle mě hodně naučilo a přešel jsem dobu kdy jsem byl za volantem mladý a neklidný bez problému.

    Komentář ze dne: 14.01.2010 15:23:03     Reagovat
    Autor: Matyx - MatyxCZ
    Titulek:Rypnuti
    To ze nejak nechapu co chtel autor rici fenomeny 2 a 4 je mi vcelku jedno, ale neodpustim si jedno drobne rypnuti.

    Co letos z nebe spadl ten bily hnus, tak jsem byl svedkem 7 nezdarenych pokusu o zaparkovani, 4 o vyparkovani a celkem 13 vypomoci od kolemjdoucich pri snaze vyjet mirny kopecek. Vsechny pripady jsem si, jsa posednut touhou po statistickem vysledku, osobne zkontroloval i kdyz to melo za nasledek zdrzeni na ceste z/do prace. A 95,9% vozidel z uvedenych pripadu melo letni pneu s na pohled slusnym vzorkem. Zbyvajicich 4,1% byla zimni pneu se sjetym vzorkem na cca. 1.5mm.

    Tato statistika nahrava me dlouholete zkusenosti za volantem, ktera rika ze kdyz toho bordelu napadne tolik, tak se zadokolkou s motorem vpredu na letnich budu jezdit max. z garaze do garaze po uklizene hlavni silnici, protoze vsude jinde hrozi ze budu brzdou provozu a potencionalnim rizikem.


    Komentář ze dne: 17.01.2010 18:49:15     Reagovat
    Autor: jarin - Neregistrovaný
    Titulek:190
    Pokud u nás někdo jezdí 190km/h tak by vůbec neměl kritizovat někoho jiného.

     
    Komentář ze dne: 17.01.2010 18:57:55     Reagovat
    Autor: Praetorius - XIV
    Titulek:Re: 190
    Ty mas mizeny auto, neumis ridit, nebo oboje?

     
    Komentář ze dne: 17.01.2010 20:17:20     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: 190
    Proc? Co je na te smesne rychlosti tak nebezpecneho?

    Vite, u nas se da po dalnicich jezdit i 310... :-)

     
    Komentář ze dne: 18.01.2010 23:37:03     Reagovat
    Autor: Bandit - Bandit
    Titulek:Re: Re: 190
    Ustecká Dálnice že? :)

     
    Komentář ze dne: 19.01.2010 00:09:49     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: 190
    Obecne nejlepsi dalnice na rychlou jizdu je A1 od Zadaru na jih mimo sezonu, v CZ pak D11 od Sadske na vychod. Ale jezdit rychle se da i na D2 po cele delce (v CZ i na SK), na R35 vychodne od Olomouce a na novych usecich D1...

      Stránkovat

    TOPlist

    Web site powered by phpRS V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.