D-FENS

  Hlavní menukulatý roh
  • Hlavní stránka
  • Statistiky
  • Personalizace
  • Kniha hostů
  • Autoři webu
  • Oldschool D-FENS
  • Chlívek

  •   FAQkulatý roh
  • Jak se stát autorem?

  •   Toplistkulatý roh



    Komentáře
    ke článku: Zetko = sebevražda
    (ze dne 03.01.2006, autor článku: [Neregistrovaný autor])

      Stránkovat

    Komentář ze dne: 03.01.2006 21:50:06     Reagovat
    Autor: Choroš - Neregistrovaný
    Titulek:Lidi jsou blbí
    ... hlavní je se nepozabíjet.

    Sundat si nálepku byla opravdu nejchytřejší věc, co jste mohl udělat.

    Komentář ze dne: 03.01.2006 21:51:33     Reagovat
    Autor: kahuda - Neregistrovaný
    Titulek:asi jsem divnej
    ale na zetka jsem vlídný a trpělivý (a taky na autoškoly)

     
    Komentář ze dne: 03.01.2006 22:32:29     Reagovat
    Autor: Medvídek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: asi jsem divnej
    To já na každého řidiče. Asi jsem ještě divnější.

     
    Komentář ze dne: 07.01.2006 12:50:18     Reagovat
    Autor: kahuda - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: asi jsem divnej
    No, já teda na uplně (ale uplně) každého ne, ale ty vyjímky byly do dneška tak tři nebo čtyři

    Komentář ze dne: 03.01.2006 22:08:04     Reagovat
    Autor: Tomáš Marný - Neregistrovaný
    Titulek:Zetko radši nebrat...
    Nedávno jsem jel po D5 s autem známých, nají 2 synky po autoškole, tak proto zetko... Podle tachometru 140 km/hod, takže určitě ne pomalu. Přesto se našli dva zmrdi, kteří mne dojeli, když jsem předjížděl kamiony, a začali blikat jako zběsilí... Přemýšlel jsem, jestli bych neměl jako správný začátečník zazmatkovat a zadupnout to, nebo aspoň sundat nohu z plynu a pomalu se zařadit za ty kamiony...

     
    Komentář ze dne: 03.01.2006 22:28:59     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Zetko radši nebrat...
    jednou jsem takového "blikače" zastavil (v protisměru jela auta, takže mě nemohl objet) a já jsem pomalu zastavil, vylezl z auta a šel se ho dozadu zeptat, jestli mě snad nefungují světla, že mě na to upozorňuje.
    No, neřekl nic, tak jsem zase nastoupil do auta a jel dál. Pak už dal pokoj.
    (a to jsem jel předtím přes kilo, ale to mu zřejmě na okresce bylo pořád málo)

    Obecně reaguji tak, že párkrát přišlápnu brzdový pedál (jenom aby se rozsvítila brzdovká světla) a oni to většinou pochopí.

    Boj s blbostí za volantem je věčný, ale nesmíme to vzdávat...

     
    Komentář ze dne: 03.01.2006 22:57:43     Reagovat
    Autor: Ota First - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Boj s blbostí je opravdu věčný, váš komentář to dokazuje. Na chování které se dotýká pouze vaší ješitnosti - kdosi si dovolí vás vyzývat k uhnutí (možná i neoprávněně) reagujete hrozbou - naznačujete mu prudké brzdění. Vašemu jednoduchému myšlení zřejmě nedochází, že
    za a) nejste povolán k tomu, kohokoli vychovávat. Pokud takové puzení máte, zvedněte mobil a práskněte dotyčného policii. Ta se na něj vykašle, neb má kupodivu více rozumu, než vy.
    za b) ignorujete skutečnost, že ve vysoké rychlosti může úlek řidiče za vámi vést k nepředvídaným důsledkům, možná i k smrti zcela nevinných lidí. To je vám ovšem naprosto jedno, neboť vy jste uražen (zcela neškodným ) jednáním kohosi, kdo se cítí být rychlejší než vy.
    Idioti vašeho typu by měli být exemplárně stříleni u svodidel a jejich mrtvoly zde ponechány pro výstrahu. Možná by nebyla na silnicích bezpečněji, ale rozhodně by bylo klidněji.

     
    Komentář ze dne: 03.01.2006 23:05:35     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    sice to nestojí za reakci, ale přesto:
    předně nejsem ješita, pouze nikomu za mnou není nic po tom, co si vezu v kufru. možná to přesahuje vaše možnosti chápání, ale věřte, že já opravdu jsem schopen rozlišit, kdy někdo potřebuje projet, a kdy jen prudí. a mám za dvacet let najeto dost na to, aby mi kdejaký cucák kázal o ješitnosti.

    za a) nikoho nevychovávám. na volání policie se můžu zvysoka, protože proto.
    za b) když mi někdo funí v kile půl metru za autem, tak ho s klidným svědomím vylekám, je to jeho problém. řidič je povinen dodržovat ... atd., nemusím citovat, že ne, pane první.

    posledním řádkem jste si dokázal, jaký jste geroj, ale za autem mi raději nejezděte.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 11:54:09     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Nezlob se na mě Greyi, ale vystupování z auta a zdůrazňování toho, že dotyčnej na Tebe nemá, vyhrožovat mu apod. je obecně vnímáno minimálně jako opruz (popsáno zde v článku Stařec a qér a v diskusi pod ním) ne-li ohrožení "káraného".

    Blikání dálkovými nepoužívám moc často, ale lhal bych, kdybych řekl, že jsem to nikdy neudělal. Když jedu na motorce 150 po dálnici a někdo jedoucí 100 km/h 80m od kamionu mi vjede před čumák, tak k těm brzdám zašlápnu i dálkový - pak si to rozmyslí, nebo aspoň znejistí, přejetí do pruhu spomalí a nechá mi místo...když se někdo zapomene na dvou tří pruhové dálnici v levým pruhu, tak na něj z dostatečné vzdálenosti jednou dvakrát bliknu...když nezabere, beru ho zprava, protože na motorce nehodlám nikomu dělat nárazník.

    Proto bych blkače dělil na prudiče a ty ostatní. Prudič bliká i když nemáš kam uhnout a zbytečně provokuje...zbytek bliká z dostatečné vzdálenosti a jen v situacích, kdy se někde někdo zapomene, blbě odhadne rychlost/vzdálenost. To bych neviděl jako problém, ale spíš jako příspěvek k plynulosti provozu.

    Zmínku o tom, jak jsi za 20let zkušenej, že Tě žádnej cucák nebude poučovat...myslím, že zkušenosti z provozu starší 10-15ti let jsou irelevantní, protože se změnil vozový park a hlavně ukrutně zhoust provoz, takže ho lze srovnávat jen na silnicích těch nejnižších kategorií, kde pořád stejný počet lidí jezdí možná už i lepšími auty do kravína, koloniálu a zpět.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:08:49     Reagovat
    Autor: krok - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Nechci rýpat, ale váš komentář není relevantní a neměl by být na něj brán zřetel, protože : "Když jedu na motorce 150 po dálnici...".

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:35:52     Reagovat
    Autor: Kuba - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    lepsi motorka jedouci za sucha po D1 150kou nez dva kaminony ktere se ve vanici na neprotazene dalnici a za tmy predjizdi vzajemne ve 110kmph kdyz vsechny osobaky jedou 80kou v pravym pruhu. to neni z me hlavy to sem videl na vlastni oci posledni dobou a ne jednou. i kdyz je pravda ze ten autobus co me vzal na naledi a snehu o chvili pozdeji odhadem 120kmph (zlutej Student Agency a plnej lidi) to byl vetsi strelec.
    ja taky obcas bliknu, kdyz vidim ze se nekdo zapomel v levym, kdyz mi to tam nekdo bezohledne posle tesne prede mnou bez blinkru a podobne. ale slusne a jednou, malokdy vickrat a nikumu se nelepim na kufr.
    kdyz me nekdo tlaci v levym 150kou (pac v pravym je kolona kamionu , jedu v levym v kolone a nemam kam uhnout) a lepi se mi na kufr a zurive blika tak mam opravdu sto chuti mu to zaslapnout nebo se ho jit zeptat.
    vrcholem byla jednou slovenska posadka superbu, ktery me zurive vyblikaval a vytruboval kdyz se dalnice pekne sunula 50kou v kolone do kopce. nechal sem ho chvili vycukat a az se udelalo trochu mista tak ho teda nechal postoupit o tech vytouzenych deset metru prede me a pekne na nej vesele taky zablikal a zatroubil, asi me chtel jen pozdravit :-)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:02:52     Reagovat
    Autor: klokanstyci - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Hmmm. Kazdej si nejak nastavi pravidla a pak nadava, ze mu je ti ostatni nedodrzuji. A kazdej si je nastavi nejak jinak. A pak to ma na silnici vypadat. Po lopate: kdo jede nad povolenou rychlost a stezuje si, ze mu tam nekdo vjel, je podle me kreten. A takovemu asi nedojde, ze se v tom zrcatku ta rychlost blizeni se blbe odhaduje.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:41:14     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Tak dost teorie...myslíš, že by byl velkej rozdíl, kdybych jel 130...on s bídou 110 a poslal mi to 15m před čumák?

    Klidně budu pro tebe kretén a budu dál jezdit tak, jak mi dovoluje zdravý rozum, než otrocky spoléhat na předepsanou rychlost s tím, že když ji dodržím, tak se mi nemůže nic stát.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:47:56     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    A co takhle varianta, že bys jel těch povolených 130
    a současně neotrocky používal zdravý rozum,
    to by prosím nešlo?

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:48:47     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Šlo, ale to bych pak zdržoval provoz v levým, takže bych pak slušně uhnul do pravýho, kde se jede 80-100km/h a to nechci.

    Než se nechat o 50km/h zabrzdit a jet místo 6ky na 4ku za 7l, tak to radši o 20km/h přidám a pojedu na 6ku za 5,5l.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:52:35     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    No OK, ale zase se nediv,
    že tvé ekonomické úvahy jsou
    ale ostatním účastníkům provozu u řiti
    a vidí jen mašinu, co si to přihasí rychlejc,
    než by člověk čekal.
    Víš, já toho kolikrát taky nechci,
    ale není to to hlavní, čím bych se měl řídit. :)

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 12:54:23     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    To jednak a jednak taky mašina je mnohem menší než auto a tím tedy v zrcátku mnohem lépe přehlédnutelná. Na to hodně motorkářů nemyslí a pak jen kulí oči.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 16:00:50     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Se mu mám teda ještě omluvit za to, že mě přehlídl a díky tomu jsem ho dálkovými polekal, ne? Si srovnej v hlavě, kdo má povinnost se dívat, dát přednost apod. Zvykové právo, selský rozum a spící panny na silnici nemají co dělat!

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 16:16:04     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    To ne, ale kdybys i ty plnil zase tu svou povinnost,
    co se týká povolené rychlosti, tak by ta situace
    vypadla taky jinak, ne? Omluvu nikdo nechce,
    ale podíleli jste se oba, což ty máš evidentně problém připustit. :) Motorkáři jezdící 150 nemají na silnici co dělat!

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 17:14:20     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat..
    Mám problém připustit, že by situace vypadala o moc jinak, kdybych jel 130km/h. "Otočka" na mírném překročení rychlosti je argumentace ve stylu "kdo chce psa býti, hool si vždycky najde".

    150 je cestovní rychlost a odmítám se dík hovadismu, neumětelství a naschválismu automobilistů pohybovat stejně rychle jako závistivci, zakomplexovaní psychotici, "kloboučníci" a "závodní" tuzingáři.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 18:34:51     Reagovat
    Autor: Kuba - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebr
    abych se vlozil do debaty, v podstate mas pravdu.. teda az na to ze kdo chce psa BÍTI protoze to me opravdu uderilo do oci :-)

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 08:45:39     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši
    Ku*va...já su prase...omlouvám se!!!

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 19:24:39     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebr
    Kdybys nejel 150, tak bys nikoho nedojížděl, ne?
    Tudíž by ta kolizní situace nevznikla
    stejně jako by nevznikla, kdyby se felicijář podíval.
    Pro mě to je 1:1 :) Oba jste porušili platnou vyhlášku.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 08:52:46     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši
    Tak já nevím...kdybych já jel 130 a on s bídou 100, tak bych ho nedojížděl? 30km/h se Ti zdá jako zanedbatelný rozdíl, kdy se dá říct, že se k sobě vozidla nepřibližujou???
    Tak potom nevím, proč se do bezvědomí otáčíš na +20km rozdílu od rychlosti při které by se podle Tebe nic nestalo.

    Mám jen dvě vysvětlení:
    - Buď se mnou nechceš souhlasit z nějakého jiného důvodu.
    - Nemáš řidičák, nic takového se Ti nikdy nestalo a diskutuješ zde za skupinu teoretiků.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 09:21:01     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko ra
    Ach jo, no dobrá, nedojížděl bys ho tedy s rozdílem
    rychlostí skoro 60 km/h, (varianta pod 100/150)
    tudíž by tvůj stroj byl v zrcátkách lépe zpozorovatelný
    a právě kvůli tomu se dohodla takováhle konvence,
    kdy malé rozdíly v rychlostech blízko sebe se pohybujících vozidel v takovýchle vyšších dálničních rychlostech celkově zvyšují bezpečnost provozu. Zkus věřit tomu, že kdybys nejel)150 ale 120, tak tě ten chlapík v tý felícii v tom zrcátku uvidí.
    Třeba zrovna konkrétně v tom případě ne, to nikdo neví,
    ale statisticky ve velkých číslech by se snížil počet kolizí
    právě z důvodu mrtvých úhlů a podobných věcí, které právě vyplývají z toho, že ty jedeš výrazně rychleji a přitom velmi blízko, než ostatní. To, že má každý dávat pozor je jasný,
    ale komunisti taky spoléhali na to, jak se budou lidi uvědoměle chovat, ale ono to krachlo. Právě proto, že se počítá s tím, že jsme lidé chybující a ne roboti,
    tak je dobré se v rámci silničního provozu, kdy sdílím
    nějaký prostor s ostatními chybující mi lidmi, se chovat konvenčně. Máš-li srdce závodníka, zaplať si okruh.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:15:55     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetk
    Problém v těchto případech není v rychlosti, ale v tom, že lidi před zařazením se do kolony...a při řízení obecně nemyslí, dívají se za sebe jen jednou atd. Není to teda o rychlostech. Stejná věc se mi stává i na městskám okruhu, když jedu v koloně 70kou na 80ce.

    Nejezdím ani výrazně blízko ani rychleji než ostatní. Zrovna tohle je případ, kdy jedu stejně rychle jako auta a držím svý místo v koloně tak, jako bych jel autem...jenže při pohledu na kolonu z ostrého úhlu zepředu se jevím jako akorátní místo pro zařazení...a v tom to je.

    Na silnici nezávodím, kolem zajištění silničních závodů motocyklů se pohybuju...Masarykův okruh mám asi 20minut chůze lesem od baráku. Nezávodím, protože nemám potřebu, ale když se jedu projet na okruh, tak pomalej určitě nejsem...

    Tahat do toho vyšší principy, komunisty atd. je hovadina. Předposraně předpokládat, že někdo vždy udělá chybu je jen cesta k tomu, že se lidi odnaučí přemejšlet i o tom málu, který ještě zbývá...a paradoxně se dostaneš do situace, kdy bude nehod víc než předtím, protože všechno systémově podchytit nemůžeš.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:30:33     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    No a právě proto, že to tak pěkně všechno víš,
    jak jsou lidi nesoustředění, tak bys asi kolem těch
    nemyslících oveček neměl jezdit tak rychle, neboť to je nebezpečné a to i pro tebe. A já nic předposraně nepředpokládám, že lidé chybují, tak to prostě je, pouze
    narozdíl od tebe reflekutuju realitu (ano i když se mi to nelíbí
    a myslím si také, že by lidi měli řídit líp) a upravuji té
    současné trvající ralitě své chování, i když bych být po mém,
    taky jezdil 200, protože já jsem dobrý řidič a ostatní by měli být taky. To ty jseš en, kdo do toho tahá nějaký vyšší princip
    ideálních soustředěnýchřidičů a chová se tak, jak by to tak bylo. Já jen sleduji to, co je, ty vychováváš.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:34:32     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    A ještě dodám, že na jiném místě jsi se mnou nesouhlasil
    v používání brzd. světel, že to mám nechat na policii,
    aby vychovala ten provoz, takže já ti teď také naordinuji tvoji medicínu: Jezdi pěkně podle vyhlášky a současně apeluj na policii, aby se nějak zasadila o to, aby na cestách byli superřidiči a mohlo se tedy jezdit bianco. Řešení je v policii,
    ne že si budeme každý dělat, co myslí, že je správné. OK?

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 15:11:41     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Neoukej...nevadí mi, že lidi jezdí podle toho, jak sami uznají za bezpečné. Vadí mi to, že neumí odhadnout míru. Na policii je, aby TATO překročení nekompromisně a tvrdě stíhala...a ne, že mi dají 1000kč flastr za to, že jsem jel mezi poli 75km/h, když už je to 30m obec.

    Výkon policejní služby si představuju jako jednu kontrolu v Rakousku: Po kontrole dokladů, pojištění, pasu a technického stavu mě Rakušák anglicky (zřetelně, bez chyb a bez koktání) upozornil, že jsem lehce překročil rychlost v obci, ale že na pokutu to není...že zadní pneumatika je sjetá skoro až na "měrku" a že bych ji ve svém zájmu měl co nejdříve vyměnit. Pak mi vrátil "noty", zasalutoval, pozdravil, popřál šťastnou cestu a šel si po svým. Skoro jsem se až zastyděl a dál jel podle toho, jak je u nich nařízeno. I tu pokutu bych zaplatil rád, aby byl 8o)

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 15:14:41     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    no to by ti právě vadit nemělo, že lidi tu či támhle něco neumí odhadnout, tak to prostě je a zřejmě i bude a ten, kdo si to uvědomí, pak nebude nadávat všude okolo, jak jsou ti lidi hrozní a holt taky nebude jezdit 150 na mašině mezi lidma.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 15:29:38     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Ne ne...chci rychlost doporučenou s tím, že když se něco semele, bude za nedodržení doporučení flastr jak prase...a ne tak, jak je to dnes, že se to stlouká tak všelijak, aby se nikomu moc neublížilo, protože se dohromady neví, kdo za to opravdu mohl. Chci, aby lidi začali myslet za sebe, vzali na sebe skutečnu zodpovědnost a přestali alibisticky spolýhat na to, že dodržujou nějakou vyhlášku a tak jsou za vodou...a kdyby něco, tak ani za jasně "přišitou" mrtvolu není víc než podmínka 8o(

    Nejezdím na mašině 150 mezi lidma...aspoň ne tak, jak si to pod tímhle pojmem představuju já.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 15:36:10     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:[25]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    No hele, tady se bere už skoro za dogma,
    že když lidi budou dodržovat vyhlášku,
    tak že automaticky vypínají mozek, s čímž já ale
    prostě nesouhlasím. Obé se musí dít v součinnosti.
    Současně dodržovat vyhlášku, aby chování co nejvíc účastníků bylo předvídatelné a konvenční a zároveň používat
    maximální ostražitost, jakoby ti druzí tu vyhlášku neuměli.
    Jedině tak to bude fungovat. Ale i teď kdž vyhláška platí,
    tak podle mě každý v rámci pusu sebezáchovy dává bacha taky. Nejenom zdejší klub výjimečných si uvědomuje,
    že papír ti život nezachrání, to zase já nemám obavu,
    v tomto lidi tak nepodceňuju. A myslím, že zrovna D už má takovou pověst, že se tam lidi chovají tak, jako by mohli očekávat úplně vše a jezdí se tam stejně tak, jako by žádná vyhláška neexistovala. A je tam bezpečno? není.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 10:16:55     Reagovat
    Autor: jorgge - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko ra
    Hlavě kdybys jel těch 130, tak jsi tou dobou na úplně jiným místě a ta situace by vůbec nenastala :-))

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:01:29     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetk
    A kdybych počkal se chcaním až se mi cestou bude chtít a vyjel o kus dřív, tak jsem tam stejně...argumentace na hovno, že?

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:13:19     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Ale jel bys do 130 a s patřičným rozestupem
    a on by tě viděl, ne?

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:18:21     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Takhle jsem jel 150 s ještě větším rozestupem než při 130ti a kdyby se podíval víckrát než jednou nebo 20sec. před provedením manévru, tak by mě viděl jistěji než kdybych jel těch 130...nebo ty udržuješ stejný rozestup ve 130ti jako ve 150ti...pokud teda jezdíš aspoň autem.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:25:16     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    No to je přesný, Ano, jezdím "aspoň" autem.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 15:13:11     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Takže Ti chybí pohled z druhé strany a můžeš operovat jen se subjektivními pocity. Proto se v těchto věcech neshodnem.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 15:18:38     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    No neshodnem, no.
    Nicméně nejsem to já,
    který se pak dostává do takovýchhle konfliktních situací,
    ať už je to procentuálně vina koho chce. :)
    Až to ten felicijář jednou fakt nedokouká,
    tak ti na krchově asi bude jedno,
    že pravdu jsi měl ty a ty a jen ty a že on se měl koukat lépe.

     
    Komentář ze dne: 07.01.2006 10:21:21     Reagovat
    Autor: tmiso - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetk
    by ho proste sundal niekto iny niekde inde.
    podobna (teda nie velmi) situacia sa mi stala nedavno: kolona v obidvoch pruhoch v meste. "rychlejsi" pruh ide asi 55 (u nas sa po meste muoze 60, len aby niekto nepindal) a pomalsi asi 50. dobieham baworaka, ktory zhruba v okamihu, ked som mal predne kolesa na urovni jeho zadnych zacal menit pruhy bez blinkra.
    proste blbca, co sa nediva dozadu najdes na ceste skoro kdekolvek

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 16:49:44     Reagovat
    Autor: Root - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Vis, myslim, ze kdyby namisto prava pozitivniho na silnicich platilo to zvykove pravo a selsky rozum, pak by to tam fungovalo daleko lepe... Dokud tam bude platit pravo pozitivni, budou lidi jezdit jak hovada.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 17:02:35     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat..
    Nejsi náhodou zastánce toho, aby byla rychlost jen doporučená?
    Nejsi ten, co volá po přísném trestání přestupků ohrožujícím zdraví a životy?
    Co je podle tebe to, že pán se prostě nepodívá a někoho přejetím do jiného pruhu ohrozí?
    Zdá se Ti 20km překročení rychlosti v koloně (!) natolik veliké, že ho lze považovat za polehčující okolnost při tom, když má někdo blbej odhad... a dostatečné pro to nazvat kvůli němu někoho hovadem?
    _____________________

    Podle mě by se dalo předpokládat, že když mě auto jedoucí v koloně 150km/h předjede a kolona drží pohromadě, tak i zbytek pojede podobnou rychlostí....tolik k selskému rozumu.

    Úzká nebo obousměrná silnice - malá rychlost...široká, jednosměrná silnice...tedy dálnice - vyšší rychlost. Tolik ke zvykovému právu.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 17:02:25     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Nikdo po Vás omluvu nechce - jen trošku předvídavosti, se kterou se jinak tak rád oháníte. Jde o to, že motorka je v zrcátku mnohem přehlédnutelnější, než širší a nápadnější auto, navíc motorka se mnohem snadněji "schová" do mrtvých úhlů zrcátek a výhledů z auta. Svoje hraje i jejich rychlost, se kterou se na silnicích pohybují a která jen velice zřídka je přizpůsobená rychlosti okolního provozu. Moje zkušenosti v tomto směru s motorkáři na polosportovních strojích jsou tristní - mohu se koukat při předjíždění do zrcátek, kolikrát chci, ale když se za mnou vynoří motorkář, vyletivší zpoza horizontu nebo ze zatáčky rychlostí ZNAČNĚ převyšující rychlost obvyklou pro daný úsek a práskne to do mne, tak to sorry, ale vinu za jeho smrt odmítám vzít na sebe. Obdobně je to na dálnici, kde se motorka relativně snadno schová za auty a já mám mizivou šanci ho vidět, pokud jede jako prase.

    Musíte se smířit s tím, že jste mnohem více zranitelnější a menší, než ostatní na silnici a podle toho se zachovat. Mám mnohem větší šanci zaregistrovat motorkáře, který se chová podobně jako auto - t.j. jede čitelně, neoslňuje do zrcátek dálkovými světly atd. a pak nemám problém se k němu zachovat jako k rychlejšímu autu - např. bezpečně ho pustit před sebe. Na druhou stranu máte jako motorkář obrovskou výhodu - jste malý a můžete projet i tam, kde auta už stojí, což je výhoda zejména ve městech nebo v kolonách.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 17:28:41     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat..
    Kdybych nepředvídal, byl bych už dávno v pánu.
    Pohybuju se rychlostmi, které se nijak neliší od svižně jedoucích aut, takže na dálnici je to mezi 130ti a 170ti....po 1kách do 140ti...po okreskách okolo 100km/h. Míním tím nejvyšší dosahované rychlosti, ne rychlosti průměrné 8o)

    Ten, kdo jede do nepřehlednýho místa bez rezervy je idiot a kamikaze...stejně jako ten, kdo se třeba otáčí za horizontem. Souhlasím s tím že dotyčnej si za to může sám. Ale méně se mi zamlouvá, že dle tvého mínění jsiou všichni motorkáři stejní.

    Kdybych s tím smířenej nebyl, nejezdím. Už jednou jsem si krz motorku poležel na ARO a nic moc...no, jezdím dál...20 000km ročně.

    To, že motorky pouštíš před sebe je fajn věc a jsem rád, že se to i u nás začíná rozmáhat. Pokud to jde, tak za to poděkuju ruko...když to nejde, tak blinkrama.

    Nicméně Tě nepotěším - za slunných dnů (!) jezdím s dálkovými (2xH4 60/55w Osram Bilux). Mimo reflexní plochy na motorce a oblečení je to jedinej způsob, jak na sebe v provozu upozornit. Není to nejlepší, ale rozdíl, když jedu na potkávací je hrozně znatelnej. Samozřejmě se to týká jen dnů, kdy není pod mrakem, polojasno...a jízdy v koloně. Ale jet po mezistátní silnici, kde se běžně jezdí okolo 100km/h a nikdo se nekouká pořádně do zrcátek s potkávacími, tak jsem přehlídnutej při každým druhým předjíždění 8o(

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 19:27:35     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebr
    A pak taky, kdybys nejezdil před 9Kkříži svých 220,
    tak bys tak nemusel bejt tak viditelnej :))

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 08:55:20     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši
    Když jedu před 9ti kříži 220, tak není nikdo, kdo by mě musel vidět...tak nikoho nedojíždím, neohrožuju žádnou spící pannu...a tak do toho nikomu nic není. Mysli si o tom co chceš.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 09:08:38     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko ra
    O tom si myslím jen to,
    že to nemůžeš nikdy vědět
    a v téhle rychlosti dáváš svůj osud
    do rukou pouze náhodě a pravděpodobnosti,
    neboť šance, že v týhle rychlosti něco ukoriguješ,
    je zřejmě velmi malá. Apropó,co periferní vidění
    a vůbec šíře zorného pole v téhle rychlosti, jak to je?

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:27:04     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetk
    Ve chvíli, kdy není nikdo v dohledu a z obou stran jsou svodidla, takže zvěř taky nula...neřeším nějaké morální zásady a v chrapotu sání hltajícího vzduch a v jekotu motoru pracujícího v 11 000ot./min. spolehlivě zaniknou výčitky z porušení buzerační vyhlášky, která z lidí v mnoha případech dělá nemyslící, tupé stádo.

    I ve vyšší rychlosti jsem schopen udržet stroj na silnici a reagovat na situaci (na okruhu se taky neposrážíme, že?) Periferní vidění? Blbý. Naštěstí nejsem idiot, anbych to pustil ze řetězu někde, kde zúžené per. vidění nenahradí daleký výhled.

     
    Komentář ze dne: 07.01.2006 14:58:46     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Na okruhu se neporážíte z toho důvodu, že všichni jedete plus mínus stejnou rychlostí, stejným stylem a stejným směrem, kromě toho pád na okruhu obvykle nemá fatální následky (široké pruhy trávy kolem závodní dráhy, vyměkčené mantinely kolem rizikových míst...

    Tož tak.

     
    Komentář ze dne: 08.01.2006 14:20:48     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    A hlavně na tom okruhu jsou právě jen ti Honzovi
    ideální super vytrénovaní maximálně soustředění řidiči,
    tak proto to funguje

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 10:04:38     Reagovat
    Autor: Ferda Flaska - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko ra
    Jenže když se zabiješ o přírodu, někdo s tebou bude mít práci, kterou nezaplatíš. Tož nachcat na hrob.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:46:04     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetk
    Když se zabiju o přírodu, tak mě sesbírá do pytle někdo, kdo je placenej státem...kterejžto stát si nechal zaplatit 70 000,- za DPH uvalenou na motocykl...stejnej stát krade 15kč z každýho litru paliva, který natankuju...a každej měsíc mu platím 3000,- na zdravotním pojištění. Tuhle službu mám teda bohatě předplacenou...i když vím, že to nemusí být zrovna hezkej pohled...no, každej dělá, co ho baví, ne? Proto ti vracím tvůj plivanec s poznámkou, že když nevidíš souvislosti, tak se vyjadřuj jen k jednodušším věcem jako jsou třebas události ve vile Vyvolených.
    _____________________

    Nehodlám se ubytovat v hotelu s křížkem...takže když to nedopadne, budeš moci čůrat stále jen do gatí...blázínku.

     
    Komentář ze dne: 08.01.2006 22:16:08     Reagovat
    Autor: ferda.flaska - Neregistrovaný
    Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Sem se blbě vyjádřil asi, finančně vzato máš nejspíš pravdu, jen ten funus by byl takovej skromnej. Smutek druhejch to tvý předplatný nevykoupí a stejně je dopředu rozkradený. Proč máš pocit, že po tobě někdo plive? Blbý dětství?

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 20:16:45     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebr
    Nerad házím do jednoho pytle různé věci, ale bohužel moje zkušenosti s motorkáři - teď myslím ten druh na rychlých mašinách, nikoliv chopperáře - jsou až na pár výjimek velice negativní (ty výjimky měly až na výjimky SPZ zemí na západ od nás) a setkání s těmi kamikaze se mi několikrát postaraly o dost husté adrenalinové šoky. Proto mám už jaksi podvědomý odpor k lidem, kteří sedlají tyhle střely na dvou kolech. O to radši mám choppery, to jsou vcelku pohodoví chlápci, kteří jedou naprosto předvídatelně a pohodově a kupodivu k tomu ani nepotřebují naplno rozsvícený reflektor. Ono je taky dost obtížné je přehlédnout, že :-).

    Motorku před sebe pustím, pokud mám kam uhnout, proč taky ne? Kdybych byl za řídítky, taky bych ocenil, kdyby mi plechovkář umožnil ho předjet. Na široké silnici to není ani problém, stačí s autem mírně uhnout ke kraji a motorka může profrčet. Nelíbí se mi ale rozsvícené dálkové reflektory na motorkách za dne. Ono se to nezdá, ale ty dokáží oslnit i za slunného dne, zejména ty moderní xenonové a obzvlášť, když motorka visí za autem a pálí reflektorem do zrcátek. Ono to tomu střelci nedojde, že to mám hned třikrát z pravého, levého a vnitřního zrcátka. Obvykle to řeším tak, že dotyčného v protisměru probliknu svými dálkovkami. Většině to dojde a ztlumí svoje světla, těm, co to nedojde nebo vyjíždějí zezadu, chvilku posvítím na cestu taky dálkovými. Dva reflektory mají větší účinek než (obvyklý) jeden :-).

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 09:20:19     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši
    Nerad ti bourám představy, ale:

    Žádná motorka není sériově vybavena xenonem. I když mají projektorová světla (čočky), tak jsou tam stále klasické žárovky. To, že hodně svítí je dáno tím, že světla máš +/- ve výšce očí. Moje motorka např. svítí tak, že na mě blikají někteří "spravedliví", abych si zhasnul i potkávací....a to je mám seřízený tak, že účinně dosvítí 20kroků.

    Němci jezdí rychle protože jsou na to zvyklí od nich...a dobře, protože mají prachy na najetí moře kilometrů ročně, na nový gumy, na značkový servis a na nový stroje. Takže se nemusí soustředit na to, že mají sjetý gumy a je mokro...nebo že jim to moc nebrzdí, protože už měsíc jezdí s obložením "železo na železo" atd. Spíš bych se bál těch, co sedlají nestandardně "low-cost" upravené stroje s českou SPZ.

    Neznám žádný auto, které by dokázalo zobrazit motorku ve všech zrcátkách, pokud motorka "visí za autem". Za sebe můžu říct, že když se chystám předjíždět, tak jedu u čáry a vidět mě můžeš jen v levým zrcátku. Při jízdě v koloně dálkový vypínám, ale jejich efekt je pro bezpečnost (při nevšímavosti řidičů) tak zásadní, že od tohoto zvyku neupustím a radši nějakého toho nechápavce namíchnu než abych se od něj nechal někde přehlídnout. Jsem třeba sobec, ale ve vztahu ke svýmu zdraví a k ne levnému stroji je mi to jedno. (Dálkový mám jen ve slunných dnech, mimo město, mimo kolony)

    Tím, že někomu posvítíš do očí věci moc nepomůžeš, řidič motorky sedí naštěstí moc vysoko na to, abys ho na 30m nějak oslnil. Jediný, co je vidět, že mu něco chceš. Možná Ti ještě mávne považujíc Tě za kolegu motorkáře. A svícení do zad můžeš rovnou nechat, protože přímo za sebe (10-15m) nikdo na sportovní nebo sportovně-cestovní motorce nevidí, protože mu tam zavazí lokty a navíc má zrcátka nastavená tak, aby viděl spíš do pruhu vedle sebe. Proto tak nejspíš oslníš jen někoho, kdo pojede v protisměru.

    Tož tak...


     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 23:53:49     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko ra
    Honzo, v tomto případě si klidně nechám představy zbourat. Přiznám se, že s jízdou na motorce mám nulové zkušenosti, nepočítám-li rajtování na pinckovi nebo mopedu :-). Mám prostě pocit, že bych se při vyšší rychlosti na motorce neudržel a někde v první zatáčce hodil smyk a skončil pomlácený v příkopu. Holt asi utkvělá představa. Ale:

    To oslnění ze zrcátek motorkářem za mnou je reálné, pokud se ke mně přibližuje, do určité vzdálenosti ho vidím ve všech zrcátkách. Mimochodem, ono stačí i oslnění z jednoho zrcátka, natož ze tří. Vy třeba to světlo přepnete, ale ne všichni to tak dělají.

    Cituji: "Při jízdě v koloně dálkový vypínám, ale jejich efekt je pro bezpečnost (při nevšímavosti řidičů) tak zásadní, že od tohoto zvyku neupustím a radši nějakého toho nechápavce namíchnu než abych se od něj nechal někde přehlídnout." Ale to je přece ukázkový příklad "školení" ostatních řidičů. Vy máte jet tak, abyste v případě problémů dokázal zareagovat, nikoliv ostatní omezovat, třeba jen tím, že je budete oslňovat dálkovkami, aby Vás náhodou nepřehlídli. Čili technicky vzato sám provádíte něco, co jiným vyčítáte.

    No a svícení do zad tedy zanechám, dokud nevymyslím něco lepšího. Co takhle nápis z LEDek na zadním skle "nesviť mi do zrcátek dálkovkama, blbe!"? ;-)

    Ohledně xenonů: díky za opravu, fakt je, že několik protijedoucích strojů měly ostrá světla namodralé barvy, odtud moje domněnka, že šlo o xenony. Ony i ty čočky, co jsem tu a tam viděl na mašinách na parkovištích, se hodně podobaly těm na xenonech.

    Z Vašich komentářů jsem získal dojem, že v pohledu na hodně oblastí se shodneme, ale v tomto punktu nejspíš nikoliv ;-). Ale to je nakonec dobře, aspoň máme o čem diskutovat, ne?

     
    Komentář ze dne: 10.01.2006 15:24:21     Reagovat
    Autor: Dramenbejsd - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: ...
    Vysporoval jses!

    Když nemá zvykové právo na ulici co dělat, tak jezdi podle zákona, ne předjíždět ve 150 zprava.

    Zamysli se nad sebou, jsi nekonzistentní v názorech.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:45:47     Reagovat
    Autor: klokanstyci - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Na 15 metrech neni takovy problem snizit rychlost o 20 km/h jako o 40 km/h. Ostatne ne to mas mnohem vic mista, nebot dotycny , i kdyz pomaleji, jede vpred. A mas motorku, tudiz mensi hmotnost, ta de zastavit rychleji, tak co se cilis. Dodrzuj pravidla a pak nadavej.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 15:27:32     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Je zajímavý, jak se drží pověra, že motorka brzdí rychlejc a vyhýbá se rychlejc než auto...

    Nevím, jestli máš zkušenosti s ovládáním "velký" motorky, ale věř, že uhnout ve 150km/h byť jen o metr je otázkou asi tak 30ti metrů...navíc se musíš dopředu rozhodnout, jestli uhýbat nebo brzdit, protože nouzový brzdění je možný jen v přímém směru. Když se rozhodneš špatně, končíš.
    Motorka brzdí hlavně předkem, tudíž na to nejde dupnout jako v autě a počkat, co bude, protože smyk na předek i v nižších rychlostech než 130km/h končí zpravidla oznámením: "Player killed". ABS se pro motorky moc nehodí a v tomto případě je spíš na škodu. Musím říct, že na motorce jsem schopen přebrzdit tak Oktávku bez ABS a s bubnama na zadku, ale zbytku můžu jen stačit, ale spíš to bude slabší...

    Nerozumím v čem dodržování pravidel z mé strany způsobí dodržování pravidel na straně druhé. (to, že pravidla při 150km/h neporušuju je jasně dáno přestupkovým zákonem) Předpokládáš, že rozdíl 20km/h je ta rozhodující záležitost? Nebo se na tom otáčíš, abys mě setřel?

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 15:39:06     Reagovat
    Autor: klokanstyci - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    OK, na velke motorce nejezdim, nevim, neznam, s nizsi hmotnosti je asi nizsi adheze nebo co, v tom muzes mit samozrejme pravdu. Nevim, jestli te stiram, nebo ne, ale pokud si nekdo stezuje, ze mu nekdo nekam vjel, tak by si mel uvedomit, jestli mel ten co mu tam vjel sanci dobre posoudit situaci. Pokud ty jsi porusil pravidla a jel rychleji nez se ma, tuto sanci jsi snizil. Mam-li na tchm 110, mam na dalnici pravo predpokladat, ze ten, koho vidim v levym ve zpetnym zrcatku nejede o moc rychleji, nez ja. Stejne jako mam pravo predpokladat na zelene, ze ten z prava bude mit cervenou a tudiz zastavi. Mimochodem nejvic me na dalnici vytaci ti, co jedou z pohodlnosti stale v levym (treba to neni tvuj pripad). Jet v pravym 130, dojizdet kamion co jede 80 a furt cucet do zrcatka, jestli to stihnu nebo ne, to je fakt lahudka pro bezpecnou jizdu.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 16:23:39     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Fajn...popíšu to dopodrobna. Předesílám, že to není jedinej příklad, ale že se jich za sezónu přihodí desítky. Už jsem si zvykl a nestěžuju si na to, ale když o tom je řeč... Zavři oči a představuj si:

    Jedu na osvětlené, žluté, sportovní, 600ccm motorce po dálnici u 9ti křížů (směr PHA) v proudu os. aut a do kopce se v pravým pruhu táhnou kamiony cca 80km/h mezi nimi jede mimo jiné třeba Felicia combi, která soudě podle rychlosti přibližování ke kamionu jede rychlostí tak tak převyšující 100kmh. Ve chvíli, kdy ji mine přede mnou jedoucí auto, zapne blinkr a v další půlvteřině už mi zabírá půlku pruhu a situace vypadá na tečný náraz...jsem od ní asi 20m, brzdím, rozsvítím dálkový (netroubím), uhýbám co nejvíc vlevo...řidič Felicie ve zmatku dává nohu z plynu, přestává najíždět do pruhu, ale zůstává v něm asi 1,5m od středových svodidel...rozdíl činí minimálně 30km/h a vzdálenost je asi jen 10m...pak mi udělá místo najetím pravými koly na čáru a já ho předjíždím "třetím pruhem", nebo tam zůstane a já to dobrzdím...nebo to pošlu mezi něj a svodidla s tím, že snad budu pryč dřív než se ocas stačí leknout toho, že tam někomu vjel a škubnutím mě sundá.

    Tomu se pane říká ve vyhlášce omezení, ne-li ohrožení. Překročení rychlosti o 20km/h ani není přestupek...a když se teda budeme řídit jen vyhláškou, jak to chceš Ty, tak je to přestupek jen malinko nad čárou, zatímco nedání přednosti při přejíždění z pruhu do pruhu je bota jako prase. Bejt tam místo mě auto, tak D1ka 2hodiny stojí a je z toho 10km kolona. Tož tak....

    Když jedeš v pravým pruhu, tak máš právo jet 130km/h a sledovat provoz za sebou. Pokud tam něco vidíš a nejsi úplný zelenáč, tak s předjetím počkáš do doby než si budeš jistej, že tě dotyčnej dezbourá...protože jedeš po komunikace, kde se může jet 130kmh, ale kde se dá jet i 200kmh. Jestli si teda z mého 20km překročení rychlosti vyvozuješ, že už mi přednost dát nemusíš, tak jsi na velkým omylu a zaplatím za to životem a ty minimálně podmínkou, ne-li 18ti měsíčním kriminálem a 5let si nesedneš za volant.

    Bezpečná jízda = plynulá jízda. A je jedno, jestli je to 130 nebo 150km/h.




     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 16:33:08     Reagovat
    Autor: Sid - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    a) Jízda 150kou na dálnici je přestupek.
    b) Není to vyhláška, ale zákon (361/2000)
    c) Dohadovat se co je menší a co větší přestupek je pitomost. To že by Tě sbírali po kouscích by byla vina vás obou.

    Uznávám, že to co popisuješ je od toho řidiče prasárna. Ale omlouvat jednu blbost druhou a dohadovat se co je horší vede právě k tomu stavu, který na našich silnicích je.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:15:39     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    ad "a") Jízda po dálnici rychlostí 150km/h není podle zákona č. 200/1990sb.,§ 22, odst, 1a přestupkem, protože se tam praví toto:
    "Přestupku se dopustí ten, kdo jako řidič motorového vozidla překročí nejvyšší dovolenou rychlost stanovenou zvláštním zákonem (2a) nebo dopravní značkou o více než 30 km/h v obci nebo o 50 km/h mimo obec."

    Přičemž značka "2a" je v poznámce pod čarou vysvětlena:
    "2a) Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů."

    ad "b") souhlasím
    ad "c") Při trestním řízení není vina dělena mezi oba zůčastněné, ale soud určuje, kdo za nehodu mohl rozhodujícím způsobem (To, že fízli řeši na fleku DN systémem "pade na pade" je jen ulehčení jejich práce) Soud takovou možnost nezná a pokud k soudu dojde, bude vždy jen jeden odsouzený. Takže proběhnou znalecké posudky o tom, kdy mě dotyčnej mohl vidět, jakou jsem měl reakční dobu, o kolik jsem překročil a jestli by se mi podařilo nehodě zabránit, kdybych jel přiměřeně. Mě by odnesli nohama napřed a pán z Felicie by se snažil všechno hodit na mě, aby z toho vyšel s čistým štítem. Jenže na zabránění nehodě by se mohl státní zástupce otočit a zjistit kloudným posudkem, že ani ze 130km/h bych nebyl schopen dosáhnout potřebného zpomalení a ke kolizi by stejně došlo. Ono je totiž místo střetu na vozovce vcelku dobře identifikovatelné a dráha přejíždějícího auta je z něj a ze stop po nárazu odvoditelná.
    Takže pán ve Felicii by se štěstím dostal "jen" nedbalostní těžké ublížení na zdraví s následkem smrti (max. 2roky krim, zákaz činnosti), ale kdyby se st. zástupce exponoval, tak by mohl vyfásnout ublížení na zdraví s následkem smrti při porušení důležité povinnosti (až 5let krim, peněžitý trest)

    Neomlouvám jednu blbost druhou...jen se snažím naznačit, že porušení zákona na jedné straně nedává možnost druhé straně na stejný zákon rezignovat také.

    Ke stavu, který na našich silnicích je přispívá hlavně policie. A je jedno, jestli je to korupcí dopraváků a vyšetřovatelů nebo neviditelností na potřebných místech. I slušní řidiči jsou tak zhusta nuceni přebírat móresy hovad, protože by se nikam nedostali a mohli by jet rovnou šalinou. I přesto si myslím, že většina řidičů je slušných, menšina je vyježděných hovad...a mezi tím lavíruje skupina nešikovných imbecilů, kteří se nechají vyprovokovat k závodění nebo si v provozu, kde s nima okolí musí chtě nechtě počítat, hojí nějakej mindrák.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:37:03     Reagovat
    Autor: Sid - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat..
    v podstatě souhlas, až na:

    ad a) Nezapomínal bych na § 22 odst. 1 písm. f) přestupkového zákona "jiným jednáním poruší zvláštní zákon" (odkaz na 361/200). Tam viz § 18 - Rychlost jízdy. Podle Tvého výkladu by 70 v obci nebylo přestupkem - to bych nechtěl vysvětlovat policajtům :)

    ad c) Špatně jsem se vyjádřil, myslel jsem "morální zavinění"... Kvalifikace policií a následně soudem by byla pravděpodobně jiná (jak píšeš)...akorát už by Ti to bylo houby platný...

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:49:03     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebr
    ad "a") Někdy to zkus, trvej na svým, voz patřičný zákon s sebou, kdyby bylo potřeba a uvidíš, co se stane 8o)

    ad "c") Morální zavinění se zde z mého pohledu vzácně slučuje s pohledem ze strany zákona...jak rozhodne soud je už věc jiná, protože u nás je možné cokoliv.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 21:04:59     Reagovat
    Autor: Yokotashi - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši
    Zapominate vsichni na jednu drobnost: plati jakysi zakon, ze se nekde smi jet maximalne nejak. Nebavme se o tom, jak moc je imbecilni, jak moc zajistuje, ze tou povolenou rychlosti pojedou skoro vsichni i v pripade, ze je to na hranici, ci za hranicemi fyzikalnich mocnosti a tak ... Z toho zakona totiz vyplyva jedna vec. Vsichni ho znaji (bez ohledu na to, zda ho dodrzuji) a tudiz to ovlivnuje jejich rozhodovani, at chteji, nebo nechteji. Minimalne pocitaji, ze rychlosti ostatnich ucastniku provozu nebudou vyrazne presahovat rychlosti dane zakonem (to vyrazne je u kazdeho jine) a tim, ze zakon snima zodpovednost za volbu rychlosti (ja vim, nesnima, ale vetsina ridico to tak vnima - je to pohodlnejsi), tak snadno vzniknou reflexy - je tak daleko, ja jedu tak, on nejede vic, nez neco, tam se vejdu.

    Dusledek toho vseho je jednoduchy: VZDY MUSIM POCITAT S TIM, ZE OSTATNI SI MYSLI, ZE JEDU MAX POHOLENOU RYCHLOSTI a tomu uzpusobit vsechny brzdne drahy, vyhybaci manevry a celou jizdu. To neni fyzika, ale psychologie.

    Samozrejme to, co popisoval HonzaZZR je zhovadily kretenismus od ridice toho vozu ...

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 14:09:46     Reagovat
    Autor: jkotek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši
    Ja to zkouset nebudu, vim totiz, jaky vysledek ma byt podle platneho prava (az 1k na miste, az 2k ve spravnim rizeni). A zkouset zda narazim na blbeho nebo uplatneho monocajta se mi nechce (i kdyz pravdepodobnost muze byt velika).

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 14:16:53     Reagovat
    Autor: jkotek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    A neni nahodou u tech 9 krizu omezeni na 100km/h? Pak by 151 bylo uz za vyssi sazbu...

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 16:07:22     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Ve stoupání k 9ti křížům je rychlost bez omezení...teda až na omezení určná výrobcem vozidla 8o) Až asi 500m před odbočením k pumpě je omezení a nikdy tam nejedu víc než 120 i když musím o 100kmh zpomalit.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 11:07:27     Reagovat
    Autor: klokanstyci - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Tim zevrubnym popisem jsi se prave priznal k dalsimu prestupku a to nedodrzeni bezpecneho odstupu od auta, co jelo pred tebou, ktery v pripade tve rychlosti cini na suche vozovce skoro 100 metru. Pak se nediv, ze te za tim autem nevidel.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 11:27:42     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    To ale stejně přeci nic nemění na tom,
    že za to může felicijář, neboť ten má přeci
    počítat i s tím, že někdo pojede třeba i ve 300 km/h
    metr za autem před ním a má se sakra pořádně koukat, kurva!!! :)) je zvláštní, jak mi argumenty takoýchle Honzů
    připomínají diskuzi s vyznavači jakékoliv ideologie a izmu.
    V tomto případě je to ideologie "dokonalého řidiče",
    kdy Honza pod tíhou své ideje, jak by to mělo být,
    aplikuje chování, které by bylo vhodné v tom ideálním prostředí.
    Ale bohužel takové prostředí, kdy jsou dálnice plné
    dokonalých řidičů a tudíž by Honzova 150-300 km/h jízda byla
    jen bezpečným a příjemným zpestřením pro spoluřidiče, tady není. Tudíž Honzův aplikovaný idealizmus naráží a je v kolizi
    s tím, čím je, totiž s REALITOU. Ono je to takové vychovatelství, jen dovedně schované. Je to totéž, prosazování
    nějaké své ideje, či představy správného provozu bez ohledu na současný stav věcí. Čili v důsledku toto je obecný princip agrese.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 11:44:20     Reagovat
    Autor: Artie - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat..
    On by člověk, který se rozhodne jet škodiffkou trvale 80 v levém pruhu na dálnici, nepochybně vymyslel stejně plamenou a stejně "logickou" obhajobu svého chování, jako Honza chování svého.
    A vystihl jsi to do puntíku přesně. Honza opravdu ve vztahu ke své "mašině" předvádí čirou ideologii. Ostatně, když si někdo dá do nicku typ svého stroje... Dovedeš si představit třeba Honza1,2HTP?? Nebo HonzaClub11R?? Já jsem si o něm udělal obrázek jako o agresivním netolerantním hovadu. Po čase jsem zjistil, že tímto dojmem působí téměr výhradně v příspěvcích, které se týkají jeho motorkářství a že v jiných tématech se občas projevuje i jako docela rozumný člověk. Oni ti koňové pod kapotou či prdelí skutečně člověka změní.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 11:52:49     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebr
    Takže předpokládám, že Honza svoji hrdost na to,
    že se chová dle nejvyšších ideálů také uplatňuje
    třeba když odchází z domu, tak že nezamyká.
    To je nemlich to samý. Zloději by neměli být (nepozorní řidiči by neměli být), tak nezamykám (jezdím bezpečně rychle). Nebo že by ne? :) Že by, jak vidno, to bylo nebezpečné,
    i proto, že máme nepozorné řidiče, stejně tak, jako by ho vykradli, protože máme zloděje? Já radši zamknu a nebudu jezdit jak Širón.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 12:16:15     Reagovat
    Autor: Artie - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši
    Zamykat ovšem budeš muset jen do doby, než Root vyhraje volby a zavede své vize do života. Zruší ty zákony, které dělají z lidí a tedy i zlodějů ovce, ti konečně pochopí, že za své konání nesou odpovědnost, začnou používat zdravý rozum, v čemž jim dnes něco (co?) brání a přestanou krást. Klíče hodíš do kanálu a vydáš se do světa, kde je vše takové jiné, hezké, prosvětlené lehce namodralým světlem...:-)).
    Ano, vím, pustá demagogie a manipulace, už končím:-))

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 12:27:23     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko ra
    Ano, to přechodné období mají lib. i kom. společné. :)
    Akorát kom. se z toho přechodnýho období
    nějak proti všem předpokladům nemohli dostat:)
    Lidi jsou holt svině a chovají se nevhodně.
    Ale to je samozřejmě už tím, že systém z nich nadělal....
    Takové sociálné kousoocasové perpetum mobile.
    Zajímalo by mě, co bylo dřív?
    Vajce či slepice?
    Svobodný dokonalý libjedinec, který se svobodně zbavil svobody ve prospěch systému, nebo již tehdy nedokonalý jedinec uvědomující si své nedostatky a tudíž vytvořil systém?
    Ten chybějící článek, totiž proč si v úsvitu dějin, kdy nebyly žádné systémy, čili byl ten ideální stav, ten stav ti lidé dobrovolně (marťanskou invazi ideologie neberu) zrušili ve prospěch něčeho zrůdného, mi nikdo nezodpověděl.
    Ono naivistické, že dřív byli lidé hloupí a nyní už jsme připraveni, mi nějak nesedí, když se rozhlídnu kolem.
    Ale jasně, marast je proto, že lidé jsou již zmršení systémem a... To už tu někde bylo... :)

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 14:20:40     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebr
    Hoši, hoši...já myslím, že se má říkat to, co se opravdu dělá a zdůvodnit proč se to dělá...a ne jak by se to mělo, protože je to někde napsaný.
    Navíc - kde berete právo mi něco předpisovat nebo vyčítat? Nikdy jste nepřekročili povolenou rychlost? Ne? Tak až se to stane příště, tak si při pohledu na svou 70ku v obci na 50ce vzpomeňte na to jací jste pokrytci.

    Nechci se mýlit, ale necítím potřebu své chování obhajovat...a taky jsem to zde nikterak nečinil. Jen jsem se pokoušel o nemožné - aby sytý uvěřil hladovému. Vysvětlení jste nepřijali...v některých případech odmítáte respektovat jakýkoli názor, který se neslučuje s vaší halucinací o bezpečnosti provozu při dodržení všech předepsaných rychlostí a předpisů...

    Nerozumím tomu, co myslíš tím, že předvádím "ideologii". Jak já chápu význam toho slova, tak si myslím, že nějakou ideologii obhajuje každý, kdo zastává nějaký názor, myšlenku...ideu.

    To, že působím jako agresivní hovado na někoho, kdo nikdy nezrychlil na 100 rychleji než za 13 sec., rychlost 200km/h je pro něj hotová sebevražda a 120k i v 1100kg vážící Fóbii je pro něj "dělo"...z toho nejsem překvapenej a ani zklamanej. Jsem zvyklej na to, že lidi si po zvířátkovsku udělají obrázek podle toho, že motorka je silná, dopředu nahrbená a špičatá...a tak určitě jezdí jen rychle, že? "...sem ich, pani viďél...jak šílenci na tom jezďá, aby tak někeho přizabili, dobytci..." I když se to na první pohled nezdá, lze i na silné a rychlé motorce jezdit pomalu a podle předpisů. Jenže těžko to vysvětlit někomu, kdo předpisy může překročit jen tak na 80ce...a jel by na té dálnici 150, ale nemůže.

    A když navrch přihodíš jako protiargument něco o mém nickname, tak je mi zřejmé, že jsi rozumnou diskusi vzdal a jsi na cestě k osobním útokům. To nemám zapotřebí a tak se o tom dál nebudu bavit. Používám stejný nick všude, protože mě nebaví pamatovat si x přezdívek....a jelikož jsem ho začal používat před 6ti lety na motoserverech, tak už mi takovej zůstal. Nejsem ten, kdo mění svý jméno podle toho kde koho nasere, víme? Je to stejný, jako bych se podepisoval příjmením, protože vyhledávače Tě dřív nebo později dovedou k nějaký mojí fotce SPZ mojí motorky...kdežto Artie je stejný jako kdybys se podepisoval BFLMPSVZ.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 14:32:13     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši
    Ideologie ve smyslu toho, že ty se chováš tak,
    jako by byly silnice plné ideálních a soustředěných řidičů
    a tudíž tvý rychlá jízda mezi těmito řidiči by byla bezpečná.
    To je čirá ideologie, protože realita je taková,
    že silnice jsou plné volů a tvý rychlá jízda mezi nimi není bezpečná (a už je jedno díky komu, prostě je nebezpečná).
    Čili tvé chování je víc v souladu s tím,
    co by sis ty přál, než to co objektivně je.
    Já s tebou v podstatě souhlasím ve všem,
    akorát já na ten plynovej pedál dupnu, až to tak bude. :)

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 15:17:07     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko ra
    Ano, jdu příkladem...začínám neohroženě od sebe 8o)

    Zde bych použil spíš "utopie" nebo "demagogie" než "ideologie"...záleží na tom, jak moc se chceš hádat 8o)

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 15:25:24     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetk
    No, za současného stavu na našich silnicích bych řekl,
    že začínáš spíš ohroženě od sebe i od druhých, ale to je fuk.
    Ale jasně, když se kácí les, padají třísky,
    revoluce musí začít zdola, od lidu. :)
    Nejde o slova, jen jsem ti chtěl nastínit své vidění světa,
    z kterého pak vychází mé rozhodování, jak se chovat.


     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 15:43:38     Reagovat
    Autor: Sid - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Ten poslední odstavec jsem nepochopil...prosím vysvětli.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 16:29:22     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Bylo tady naznačeno, že když já jedu nad limit, tak tím dávám někomu omluvenku, když mi nedá přednost. Tak jsem se optal, jestli mi tam nikdo nevjede, když pojedu o těch 20kmh míň. Samozřejmě je to blbina a 20kmh nehraje žádnou roli v odhadu vzdálenosti, když se aspoň 2x podíváš.

    Jenže někdo předpokládá, že dálnice je jen o něco širší náves a podle toho jezdí.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 21:04:17     Reagovat
    Autor: thrueman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    no vono auto taky brzdi hlavne na predek :-) takze v tom to nebude. Zasadni problem je v tom ze motorka ma kola dve zatimco auto ctyri a tudiz je pricna stabilita uplne nekde jinde. Respektive pricna stabilita u motorky je za jizdy dana spravnym vyvazenim stroje diky presouvani vahy a pozice ridice na sedle. No a diky teto pricne stabilite se jednostope vozidlo dostava do smyku i v situaci kdy dvoustope vozidlo celkem spolehlive brzdi. Nicmene smyk se da i u motorky kompenzovat pokud ridic zna chovani stroje v kritickych situacich a dokaze okamzite reagovat na zmenu trakce zmenou teziste na stroji cimz ji uvede opet do vyvazeneho stavu a manevr dokonci. No a pokud je to pako a tyhle situace nezvlada tak ji tam pekne polozi a vetsinou je po nem. Zalezi jak rychle to masti.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 16:27:13     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Miluju fyziku...říznutou selským rozumem 8o)

    Příčná stabilita je za jízdy dána hlavně rotujícími hmotami kol a motorových součástek. Ztráta příčné stability je dána velikostí impulsu měnícího klopný moment těchto rozujících hmot atd atd. Vyvážení a pozice jezdce v sedle je až druhořadé.
    Důrazem na brzdění předku jsem chtěl naznačit, že při něm zatáčení dojde velice rychle k přesunu hmoty na přední kolo, které při standardním rozm. 120/60 nemá zas až takovou styčnou plochu (profil pneu zaručuje +/- stejnou styčnou plochu při všech náklonech) a při zatáčení se sečte hmotnost rozjeté motorky (při kritických situacích dochází i k jízdě jen po předním kole) a jezdce. Tím dojde k bočnímu zrychlení, zvanému obecně smyk a jezdec s tím v nižších rychlostech nic neudělá, ve vyšších rychlostech lze využít setrvačnosti stroje v přímém směru a po srovnání řídítek (a obnovení odvalování pneu) pokračoovat v jízdě. Tento úkaz však z 80ti% končí pádem dovnitř zatáčky nebo figurou zvanou high-sider, kdy je jezdec vymrštěn ve směru jízdy a motocykl padá tzv. na antec - řídítky ven ze zatáčky.
    V přímém směru je zpomalení motorky velice dobře kontrolovatelné, srovnatelné s auty hm. okolo 1500kg bez ABS.

    Toliko teorie mírně líznutá praxí...já jen, že podle toho, co jsi napsal, znáš jízdu na motorce jen z vyprávění a knih. Sorry.

    V praxi na změnu těžiště nějakým přesedáváním není čas a tak je vhodné zabrat do řídítek tzv. kontra (tlakem do levého řídítka se motorka sklápí vlevo a naopak...ne, není to kravina i když to tak na první pohled vypadá, funguje to v omezené míře i u jídního kola)...jenže zabrat kontra moc= high-sider...málo=pád dovnitř zatáčky.

     
    Komentář ze dne: 07.01.2006 13:13:18     Reagovat
    Autor: kahuda - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    jak tak čtu tenhle příspěvek tak si říkám, že ti motorkáři jsou ještě větší magoři než jsem myslel, ale to nic, já jsem stejně skoro "klobouk"

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 15:01:32     Reagovat
    Autor: Fiatoman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Máte poněkud nepřesné odhady rychlostí. Kamiony mají omezovače nastaveny na cca 90km/hod a víc to prostě nejede. Tachometr vašeho osobáku vám za takovým kamionem ukazuje zhruba 95km/hod. Samozřejmě že se dá omezovač "ochcat", potom ale stejně na tachografu má takový trucker čáru "hodně vysoko" a pak mu cvaká prdelka před každou policejní kontrolou, kterých je na kamiony pořádáno kupodivu docela dost. Takových střelců, kterým tahač svištěl nejmíň 100, mne za mou roční kariéru dálkového řidiče předjelo asi 5, takže bych to nepovažoval za nějaký zásadní problém. Sám jsem tempomat nastavoval na 92km/hod - byl to náklaďák o celkové hmotnosti 7,5t a omezovače jsou až od 12t.
    Dále nechápu, jak se mohli 2 kamiony předjíždět 110km/hod, když osobáky jeli 80. To ten jeden bral v protisměru nebo to bylo na našem skromném kousku tříproudé dálnice? Jinak největší prasata za volanty jsou poláci a to bohužel hlavně za volanty kamionů. Když mne totálně sprasí kamion, tak je to asi z 80% polák. Autobusy Student Agency jsou kapitola sama o sobě.
    Já mám také děsivou příhodu prasiče - blikače. Nedávno jsem se vracel z lyžování z Itálie, venku tma, domů už jen kousek a svištěl jsem to tachometrových 150 po dálnici z Brna na Vyškov. V táhlém stoupání jsem dojížděl kamion a asi 100m před ním jsem přejel do levého pruhu. Za mnou nic nebylo, pouze kdesi v dálce bylo pár světel. Najednou jsem dostal dávku dálkových do zad, ale to už nebylo kam uhnout. Schumacher v Audi 100 mne vzal zprava a těsně minul roh návěsu a předek mého auta. Musel jet určitě přes 200, protože se kolem mne jen mihnul.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 01:48:29     Reagovat
    Autor: miluna - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    nebyla ta audi modrá??

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 06:53:33     Reagovat
    Autor: - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Ne, stříbrná a RZ začínala tuším 1K6.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 14:47:12     Reagovat
    Autor: tmiso - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    tak tomu hovorim postreh. ja by som si v tej situacii nevsimol ani znacku ani farbu

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 19:00:24     Reagovat
    Autor: Kuba - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    trochu nadsazky prikrasli vypraveni :-) asi to nebylo 120 vim ze maji omezovace chtel sem vyjadrit ze zatimco vetsina osobaku se coura se stazenou prdeli v pravym pruhu tak tyhle dobytkove zavodi na max. rychlosti vanice nevanice, ve snehu a ledu a vsadim se ze na letnich gumach. muj tacho kolik ukazuje a kolik jede v realu nahodou vim, kdyz mam zapnutou navi tak mi ukazuje real rychlost podle gps.
    s tim predjizdenim sem to myslel tak ze se predjizdeli vzajemne a jeste pri tom brali postupne osobaky.
    ale na tom autobusu trvam, to sem valil oci.
    pres 200 sem jel v noci jen jednou, to sem fakt spechal a bylo to samo v lete na suchu a byla skoro prazdna dalnice. ale i tak uz to nikdy neudelam, slibuju :-)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:33:37     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Neměl by na něj být brán zřetel? Proč? Nedopouštím se přestupku, snažím se přizpůsobit rychlost ostatnímu provozu, když mi to nečiní problém...na motorce se nejde nevěnovat řízení a tak myslím, že jsem schopen reagovat rychleji a účiněji než někdo, kdo ve 130ti ladí rádio, žere nebo telefonuje...ale jede jak nařízeno a tak je mimo tvý zorný pole. Krása.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:06:18     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Hergot, ty mu vidíš do auta, že víš že ve 130 v levém pruhu (předpokládám, že ti vadí v levém pruhu) žere, ladí rádio a telefonuje? Tak tomu říkám předsudek! jezdi si klidně 200, ale nediv se, že se někdo rozhodne vjet ti ve 130 do levého pruhu začít předjíždět třeba ten náklaďák, co jede 100. Ona motorka ve 150 už je dost rychlá, a blbě se odhaduje, jak rychle bude na mé úrovni. ostatně, sám píšeš, že se snažíš přizpůsobit rychlost ostatnímu provozu... :-o, tak co řešíš?

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 15:54:51     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Nevím, jak Ty, ale já do většiny aut vidím. Vidím i do dodávek a náklaďáků, protože mám zadek 80cm nad zemí, mám ramena asi ve výši Tvé střechy, ale žádná střecha mi nezavazí ve výhledu. Proto vím, že si někteří kamioňáci dokonce čtou při řízení...ne mapu - časopisy!

    Já se nedivím, že mě někdo neodhadne při 200kmh, ale při 150kmh, kdy se těžko kdo může vymlouvat na to, že jsem jel moc rychle. Každá taková výmluva je jen zástěrka pro to, že se do toho zrcátka podíval blbě, nebo se nepodíval vůbec....nebyla řeš o tom, že mi někdo ve 150ti vjede do levýjho 130, ale 110- ...Motorka je ve 150už rychlá a auto je pomalý, je rychlá a pomalá 150ka? To snad ne...

    Píšu, že se přizpůsobuju ostatnímu provozu tzn. že nejedu pomaleji než pruh ve kterým se nacházím. Nemůžu se přece přizpůsobovat někomu, kdo mi má podle vyhlšky dát přednost...toho můžu nanejvýš odhadnout a popřípadě bliknutím upozornit, že se má příště líp dívat. Tohle řeším...

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:19:37     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    jo, beru tvoje veškerý rozumný argumenty. Ale 150 - to jsi prostě jel moc rychle, to se na mě nezlob. Jinak se dohadujem proto, že se v podstatě bavíme o různých extrémních situacích.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 18:20:39     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Dohadujem se protože já znám situaci z obou stran, kdežto Ty jen z jedné.
    Já mám zato, že dotyčnej sice koukal do zrcátka, ale nevšiml si motorky, kterou možná zakrývalo před ní stejně rychle (150kmh) jedoucí auto....viděl dostatečnou mezeru na zařazení se a tak se zařadil. Blbě se podíval, nekoukl se znovu těsně před vybočením...a průser je na to šup. Myslím teda, že to nebylo rychlostí, ale nepozorností. Přečti si můj popis ještě jednou a zkus to vzít z téhle strany.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:28:55     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Ne, ono to bylo kombinací obou.
    Veké rychlosti a nepozornosti. :)

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 06:51:02     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Jo, tak jsem si to přečet.
    Platí to, co píše Pavel pode mnou.
    A řekl bych, že na tom seš hůř. Chybu udělá řidič feldy. Nepozornost - přehlídne tě. Chybu děláš také ty a to záměrně - jedeš víc než je povolené. Rozdíl 20km - ten ti chybí k dobrždění.
    A přestaň kalkulovat s tím, že překročení o 20km ani není přestupek. :-))
    Motorka se dá v takové situaci přehlédnout a průser je na to šup. :-)
    Většinou se průser stane, když chybu udělají oba.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 07:11:06     Reagovat
    Autor: luboš - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Motorka se bohužel posledních pár let často přehlédne, protože každý v autě svítí.
    Kdysi byly předpisy rozumně nastaveny tak, že motorky /jezdec v případě havárie zcela bez ochrany/ a tramvaje /nezastaví na pětníku/ svítily i ve dne a ostatní si jich tak snáze všimli.
    Bohužel, kde zůstal rozum, že? Dnes má každý právo svítit a postarat se o svou bezpečnost a za chvíli to bude povinné. To, že dřívější úprava měla jistou logiku, nikoho nezajímá.
    Motorkáři by měli lobbovat za umožnění používání výstražných majáčků, zelená barva je ještě volná :-)
    Já když na jaře začínám jezdit, bílá kombinéza a kolem silnice ještě leží sníh, beru si normálně reflexní vestu. Auta pak uhýbají :-) a zatím mě nikdo nezastavil a neobvinil z toho, že si mě mohl splést s policajtem. Pohybuju se na hraně, vím to, na svou obranu bych ale mohl říct, že policajti jezdí na motorkách v černých uniformách se žlutým nápisem POLICIE (jednoho potkávám, nevymýšlím si).

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 07:53:43     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Jo, celodenní svícení je to pro nás trochu nevýhoda, ale snažím se jezdit tak, aby mě žádnej trotl nedostal. Ne vždy se to daří - viz případ popsaný nahoře. Nicméně mě to zas až tak nebolí a nepovažuju se za tak významnou osobu, že by mé splynutí s davem vyvážilo výhody plynoucí z toho, že bude každej líp vidět.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 11:29:37     Reagovat
    Autor: indy - Neregistrovaný
    Titulek:Reflexni vesta
    Reflexni vesta myslim prestupek neni - nenapodobujes uniformu. To by se nesmela prodavat resp byt schvalena.

    Naopak je to vhodne opatreni a myslim ze by ji meli mit i cykliste. Hodne z nich ji ma, a to se mi libi. Stejne tak nekteri rozumnejsi chodci.

    Hana - maly Sanghai. Kapitola sama pro sebe.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 17:04:31     Reagovat
    Autor: jkotek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Reflexni vesta
    Neco podobneho pouziva i autoskola na motorkach. Velke oranzove ponco s bilym L v modrem ctverci.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 12:02:23     Reagovat
    Autor: luboš - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Sis naběhl a těžce.
    Na motorce se lze nevěnovat řízení, ale to se musí dodržovat rychlostní limity. Pak si můžeš v pohodě číst mapu z tankvaku (viděl jsem i na silných strojích) nebo si povídat interkomem se spolujezdkyní.
    Že to neděláš, neznamená, že to nejde :-)
    A neříkej, že se nikdy nezadíváš na nějakou krajinnou zajímavost.
    Jestli jo, tak máš motorku čistě kvůli adrenalinu a pak bys měl vědět, že pokud jde o max. dosažitelnou rychlost, max. akceleraci... ve všech parametrech jsou na tom dvoustopá vozidla lépe než jednostopá, viz tabulka rekordů FIA.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 14:45:44     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Jsem si teoreticky naběhl...oči si vypláču. Pokud hodláš srovnávat extrémy a bežnou praxi, pak srovnáváš jabka a hrušky a budem se dál bavit já o voze, Ty o koze.

    Jestli znáš takovou mapu, kterou lze i v rychlostech okolo 100km/h číst z tankvaku, tak sem s ní. Já vím jen o takovejch, který mají buď malinkatý písmenka, nebo jsou tak podrobný, že z listu vyjedu po 20ti km. Proto nevím, jak "v pohodě" to někdo dokázal a něco se z mapy dozvěděl, když jsi se zrovna koukal.
    Povídat si interkomem se spolujezdkyní je stejný jako telefonovat s handsfree - a někde i lehčí, když se používají hlasem spínané mikrofony. Takže taky mimo.
    Krajinné zajímavosti lze studovat tam, kde nějaké jsou...což není případ D1. Samozřejmě se (jako každý) při jízdě po krajině koukám, ale spíš se dívám okolo kvůli provozu. Když se chci pokoukat, tak si zastavím, udělám foto a pokračuju.

    Nezapírám, že mám motorku kvůli adráku, ale místo a čas, kde si střelím svou dávku, si moc pečlivě vybírám...a většinou to není nikde, kde bych to neznal.

    A pokud jde o akceleraci a maximálku...nejsem takovej ješita a v klidu snesu vědomí, že nejsem absolutně nejrychlejší...protože mi stačí to, co mám. Jsem v tomhle spokojený člověk, stačí mi to vědomí, že můžu...
    No, možná mi v tom trochu pomáhá vědomí jiný věci - že v téhle republice není moc aut, která zrychlí na 100km/h pod 3sec (moje ZX-6R to má papírově za 2,4sec., ale nejsem neskromnej), mají poměr kg/HP menší než 1,5 (ZX-6R má "suchá" 171kg na 113k) ...a při tom všem mají ještě SPZku 8o) To celý za 1-5% ceny něčeho, co by mě mohlo "přečůrat"...a to jezdím na 3 roky novém stroji, který patří k výkonnostnímu průměru...ups.

    Tož tak, pane... 8o)

     
    Komentář ze dne: 15.01.2006 18:08:26     Reagovat
    Autor: Hony - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    jop, v tehle mistech jsem prestal cist :o)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:21:20     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Honzo, nevím, jestli sis přečetl příspěvek, na který jsem reagoval. Pak bys možná pochopil, pro jsem to napsal takhle.

    Ta má reakce s vystoupením z auta byla dosud jediná v mém životě (a že jsem už měl za zadkem hodně vopruzů), a to proto, že tento byl naprosto a nekonečně nesnesitelný a už mě vytáčel na doraz. Jinak jsem za volantem poměrně klidný a hned tak něco mě nevytočí, už mám naježděno docela dost (bez chlubení) a jsem i dost starý na to, abych se za volantem zklidnil.

    Taky to nebylo na dálnici, jak jsem ostatně rovněž psal. Ale to jen na okraj.

    Obecně pokud se na mě přilepí takový hovado, tak si vyhrazuji právo jakýmkoliv způsobem chránit bezpečnost svou a lidí, které vezu. A to nekompromisně. A kecy o tom, že prošlápnutím brzdovek ohrožuji bezpečnost toho debila za mnou, jsou mi šumák.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 16:41:05     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Ale jo, četl jsem to. V každým případě se mi vystupování z auta nelíbí. Je to ro mě známka toho, že někdo neudržel chladnou hlavu a toho se na silnici bojím nejvíc. Sám jsem k tomu neměl mockrát daleko, ale udržel jsem se. Nechtěl jsem teda nic naznačit o tom, že Tě považuju za vola nebo tak...prosím, neurážej se. Jen jsem chtěl říct, že s Tebou v tomhle nesouhlasím z těchto důvodů, což mi ovšem nebrání Tebe a Tvůj názor respektovat.

    Máš určitě kus pravdy, ale vyjímky končí na hřbitovech...a pak přechází i to největší nasrání v nepatrný detail. Své právo na bezpečnost klidně můžeš využít tak, že se zařadíš tak rychle, jak to jen jde a necháš ho jet. Tím, že zvýšíš možnost kolize zpomalením nebo "matením tělem" tohle své právo popíráš nebo ho spíš vykonáváš na něčí účet. Třeba na účet těch, kteří jedou v protisměru v nepravou chvíli...pasažérů v autě řízeném debilem...dospělej může řidiče umravnit nebo ho donuti zastavit, ale co třeba děcka, který tomu prd rozumí.

    Tak to vidím já.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:25:15     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Mezi našimi názory nevidím zásadní rozdíl, snad jsem možná na rozdíl od tebe trošku konzervativní ve výkladu dopravních předpisů. Z komentářů se rozhodně neurážím, pokud je debata vedená na úrovni, a nejsou to jenom sprosté bláboly jako nahoře od otíka. Kdyby měli všichni stejný názor tak tu ostatně nemáme co dělat.
    Znovu opakuji, na silnici nikoho nemíním vychovávat, ani trestat. Probliknutím brzdovek (dva tři krátké signály snad většina pochopí), pouze dávám signál, že mám prostě strach, že když se přede mnou něco stane a já budu muset skutečně skočit na brzdu, tak mě ten za mnou zmasakruje. A to nechci a nikdo se mi snad nemůže divit.
    Když jedeš mimo dálnici, tak není kam se zařadit. Když můžu, posunu se ke krajnici, nemíním na silnicích závodit ani nikomu v závodění bránit. Ale občas se najdou takoví, které je třeba upozornit.
    S tím probliknutím to zcela jistě není proto, abych někoho nasíral, ale abych ho upozornil. Spousta lidí to totiž ani nevnímá, že už ti málem koukají na palubní desku, prostě jim to nepřijde. Mám pár takových známých, kteří to ani nemíní zle, prostě jsou zvyklí se přilepit na nárazník a nepřemýšlejí, že když ti vběhne děcko do cesty, tak na půl metru to už neubrzdí ani v padesátce ve městě.
    Já se jen snažím v té džungli na silnici přežít a volím si prostředky, které považuji za jediné možné, protože jak jinak upozornit (nikoli školit) řidiče za mnou, že dělá něco, co by dělat neměl...

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 18:14:26     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Souhlasím. V podstatě se na to díváme stejně.
    Myslím, že dokážu odlišit probliknutí bez zpomalení jako projev nespokojenosti a probliknutí s uvolněním plynu, které je o dost zákeřnější.
    Proto po tom, co popisuješ teda nemám problém...jen ta hranice je sakramentsky tenká.

     
    Komentář ze dne: 03.01.2006 23:10:46     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Oni blikači jsou na prošlapávání brzdovek dost zvyklí a do barevné hudby do zpětných zrcátek se pouští neohroženě. Většinou je brzdová světla moc nerozhodí a po předjetí to vrací i s úroky, tj. brzdovky i s pořádnou myškou. Takže bych se o ně nebál, lekaví určitě nejsou. Pokud to jsou takoví kreténi a svoje ego si vybíjí i s "nevinnými" v autě.... co k nim dodat? Já jsem za patnáct let ježdění necítil nutnost blikat nebo troubit na řidiče přede mnou, kdykoli se mi zdálo, že jede pomaleji, než by měl. Vy snad ano? :-)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 09:29:53     Reagovat
    Autor: DoomHammer - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    já už na lepiče blikače nebrzdím, zjistil jsem že to nemá cenu, prostě si jedu dál podle svýho. obzvlášť když předjíždím kamion, to pak nemám kam uhnout, leda do svodidel. a když je ten za mnou oblzvlášť drzej, tak sundám nohu z plynu :-)

    za těch asi deset let, co jezdím (z toho 4 roky tak nějak pořádně) jsem taky ještě nepocítil touhu někoho předemnou vyblikat - prostě sundám nohu z plynu, dojedu ho na nějakou bezpečnou vzdálenost a počkám. není kam spěchat, co říkáte. určitě ne do hrobu nebo nemocnice.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 10:17:39     Reagovat
    Autor: Lokutus - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Já blikače absolutně ignoruji. Jen si sklopím zpětné zrcátko, aby mě neoslňoval a jedu dál, jako předtím. Zpravidla to pochopí během 15 sekund ten chytřejší, idiot bliká o něco déle, než mu to dojde.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 10:52:23     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    jenže pokud se ti lepí na zadek, tak už ohrožuje tvou bezpečnost. proto ty brzdovky. kdyby se totiž v předu skutečně něco stalo a musel jsi zabrzdit, tak ho máš na zadních sedadlech ani nemrkneš.
    zažil jsem v německu asi před dvěma lety (naštěstí jsem jel sám a vzadu bylo prázdno)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:44:04     Reagovat
    Autor: Lokutus - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    S mou feldou by mě to zase tak netrápilo. Akorát bych vstal a šel mu ještě rozbít hubu.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:54:52     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Pokud bys brzdil za kamionem a zezadu Tě nabralo cokoliv od Oktávky navrch, tak bys mohl mluvit o štěstí, když bys měl dost času sehnout se pod volant, abys nepřišel o hlavu...navíc by Ti asi obtisknul chladič na zadek. Ona ta Felda není moc bezpečný autí. Ale když na jiný není...že jo. To je druhá strana mince, kterou tady hájí Grey. Jenže zkoušet předělat/vychovat labila tím, že ho naseru je už od začátku chyba, protože on se dopředu dostane a pak si nebude brát servítky...

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:09:00     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Tak poslední věta sedí jak p*del na hrnec.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:49:21     Reagovat
    Autor: Lokutus - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Vtip je v tom, že já si za kamionem dodružuji bezpečný odstup.
    A pokud dvě auta mají vůči sobě konstatní rychlost, v okamžiku, kdy nenadále zabrzdím a druhé auto do mě vzápětí narazí, nemůže být rychlost toho druhého auta o tolik větší, aby to mělo fatální následky.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:56:10     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    No náraz asi ne, ale následné vyosení už ano. :)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 21:15:35     Reagovat
    Autor: Yokotashi - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    sejde natom jaky jsi pilot a jak umis se svym autem ... pokud nekdo meni auto kazdy rok-dva, tak samozrejme nema narok neco takoveho ustabilizovat ... jinak jde docela rychle auto tlacit autem (blbli jsme s kamaradem na stavbe) a podobne hovadiny ... jenomze natrenovat to stoji moc casu a musi se to cas od casu znovu v hlave nakalibrovat, takze chapu, ze to vetsina lidi neumi (ja uz taky ne - prezul jsem gumy a premistil baterku => nemam narok na presnou pilotaz, dokud nebudu mit cas na trening).

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 15:57:36     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Honzo, asi si nerozumíme - já ty brzdovky nepoužívám, abych někoho nas*al, ale abych mu naznačil, že pokud mě nemíní předjet, má si nechat odstup. Opakuji, pouze rozsvítím brzdovky, nebrzdím doopravdy. Jde pouze o upozornění, že mi dýchá na krk a že se mi to nelíbí.
    A opravdu to většinou pochopí, nebo při nejbližší příležitosti předjedou.
    Cestování autem beru jako nutné zlo, které mi umožňuje přemístit se mezi dvěma místy co možná nejrychleji a hlavně živý a zdravý.
    Pokud to vidíš jinak, nemá cenu se tu přít.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:25:32     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Vidíme to stejně a úplně jsem pochopil, jak je to s těma brzdovkama...já jen, že jsem odposlechnul několik rozhovorů tzv. tuzingářů, kteří patří do skupiny o které píšeš a když všechny jejich závěry hodím na síto, tak propadne jedna věc - nasere je to, že máš v tu chvíli nad nima navrch a tohle nasrání Ti hodlají při nejbližší příležitosti oplatit, pokud možno i s úroky, aby byli na špici. Předjetím kdekoli a za každou cenu jejich repertoár začíná...8o( Proto je lepší uhnout...už proto, že je obereš o možnost to někomu ukázat.

    Taky beru cesty autem jako nutné zlo. Zvlášť teď v zimě je to až na výjimky nutný. Takže ho používám na cestu z bodu A do bodu B bez nějakého soupeření. A to nejen v mým Trabantu, ale i v tátově Felicii nebo Zuzčině sportovním Accentu. Na to Tvoje "co možná nejrychleji" mám motorku..."živý a zdravý" dělám, že nevidím 8o)))))))))))

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 12:12:34     Reagovat
    Autor: DoomHammer - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    když už červeně bliknout tak raději zadníma mlhofkama. je to míň příjemný a navíc se nemůže stát, že omylem opravdu zabrzdím...

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 16:53:09     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Vzhledem k tomu, že se takováhle prasečina přihodí sem tam i na motorce, tak to řeším "odpoutáním od nepřítele" a to buď směrem dopředu nebo dozadu...buď přidám a ztratím se mu, nebo mu uhnu...nic jiného by mi krom bliknutí brzdou nezbylo, páč motorka žádný mlhovky nemá.

    když jedem se Zuzkou 2 na 2, tak mi teče voda ze zubů, když v zrcátku vidím, jak se jí někdo takhle lepí na zadek. Zkoučeli jsme to řešit tím, že ona bude vedoucí, ale jede na motorce jako autem (když jí někdo dává tempo, tak jede pořádně), takže nás tihle dobytci předjíždí a je na ráně zase, protože hovado si ve své plechové rakvi myslí jen něco o "těžších cyklistech" a klíďo stlačí motku do škarpy... Nejvíc se asi vyplácí být rychlejší než proud, jenže to s sebou zase nese riziko, že tě někdo přehlídne...situace je teda povšechně prdelí ke zdi.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:06:03     Reagovat
    Autor: Krokodýl laskavý - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    To je přesně ono! Proboha, proč? Proč na někoho blikat? Hoří? Chápu, že jednou za pět let máte opravdu vážný problém a spěcháte (zdraví blízkých, co jiného, že). Ale aby na mě furt někdo blikal, není normální.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 17:41:03     Reagovat
    Autor: - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    No vzhledem k tomu, že mám v autě za čelním sklem kameru, mě takovej debil moc nerozhodí. Když mi tam vjede a zadupne mi to, prostě mi noha sklouzne z pedálu.....Pod sedadlem spolujezdce vozím sekeru.

     
    Komentář ze dne: 03.01.2006 23:15:54     Reagovat
    Autor: Shi - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Aaaaaa potrefená husa se ozvala.

    Já naopak souhlasím, že prudit prudiče je velmi dobrý postup. Prudič se vzteká, zkracuje si život a aspoň nás ostatní nebude otravovat tak dlouho.

    Používání brzdového pedálu zákon nijak zvlášť neupravuje. Zato jasně definuje takové věci jako dostatečný odstup který je každý povinen dodržovat. Kdyby se prudič nelepil na auto před sebou, nemusel by se lekat brzdových světýlek.


     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 10:52:15     Reagovat
    Autor: David - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Musím říci, že taky občas zablikám brzdovými světly, aniž bych zpomalil a dávám tím najevo, že je mi nepohodlné, že někdo jede těsně za mnou. Bohužel mezeru za svým autem nemám plně pod kontrolou tak, jako před autem. Většinou se lepič vzdálil na příjemnější vzdálenost. Nikdo mi to zatím neoplatil myškou, protože jinak neprudím. Nedávám schválně nohu z plynu a jedu plynule.

     
    Komentář ze dne: 03.01.2006 23:30:10     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Otíku, no když ti to nevadí, že máš metr za kufrem kréténa,
    no tak to tak samozřejmě nech, ať si kretén za tebou jezdí.
    Ale ten komu to vadí, to přece nemůže nechat být, ne?
    Vono, kdyby ho takhle brzdovkama probliknul každej,
    tak věřím, že takhle jezdit přestane. Takoví lidé se chovají jako prasata právě proto, že to každej nechá bejt a tak mají zmrdi prostor. Zrovna včera jsem viděl jak tatik na lyžařským vleku učí synka být dobrým zmrdíkem a učil ho, jak předběhnout celou frontu a také se mu to dlouho dařilo.
    Co myslíte proč to tomu zmrdíkovi procházelo...
    Ano, tušíte správně, nikdo se neozval.
    Pak ho jeden chachar decentně vyfakoval a bylo po předbíhání. Ale třeba to tý celý frontě nevadilo, že je někdo ojebává. Ale spíš to cítili jako ty. :)))

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:34:00     Reagovat
    Autor: ketr - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    přesně tak

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:13:12     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Říká se, že zvyknout se dá na všechno...a tak by si parchanti zvykli i na ty brzdovky, protože málokdy se najde kamikaze, kterej to zatípne tak, že dojde k havárii.

    Na silnici neplatí, že první, kdo zjistí porušení předpisů má okamžitě nastoupit a vychovat přestupce. To se totiž nedá udělat jinak než nasimulovat krizovou situaci...a že se taková simulace hbitě může přehoupnout do tvrdé reality asi zbytečno dále psát.

    Dovol mi, Pavle jednu otázku:
    Když by magor, kterej se Ti lepil na prdel, z leknutí vyjel do protisměru a tam se rozbil sám nebo smetl ještě někoho...zastavil bys? Když jo, jak bys se srovnal s tím, že díky Tebou nevhodně zvolené výchovné metodě někdo (třeba z protijedoucí Š120) přišel k újmě na zdraví nebo na životě...a to celý jen proto, že se Tobě nelíbilo, že si na Tebe někdo posvítil nebo jede blíž než je bezpečné?

    Dochází Ti, že v té chvíli se karta obrací a jsi tím, kdo vyvolá onu krizovku? Co na tom, že jsi to udělal kvůli tomu, že někdo se chová neopatrně...kdyby jako něco...? Kdybys nevychovával, tak by o nic nešlo...jenže jsi se najednou ucítil povolanej k šiření svý pravdy a jsou z toho mrtví. Kdo je teď větší prase? Ten kdo mohl ohrozit, nebo ten, co skutečně ohrozil. Byl bys vinen i když u soudu by to pravděpodobně dopadlo ve Tvůj prospěch, protože by se nedokázalo, že jsi nebrzdil před (virtuálním) zvířetem apod. Vylhal bys se z cizí smrti...neříkej, že by to tak nebylo. Přece bys svý děti nepřipravil na 2 roky o tátu, že?

    POŘÁDEK NA SILNICÍCH MUSÍ UDĚLAT FÍZLOVÉ, NE ŘIDIČI! DOKUD BUDOU STÁT POLICAJTI ZA HOVNO JAKO DOPOSUD, BUDE NEJLEPŠÍM ŘEŠENÍM UDĚLAT ZMRDOVI MÍSTO. NENÍ TO MUŽNÉ, ALE JE TO NEJLEPŠÍ ŘEŠENÍ.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:32:08     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    No to si asi nerozumíme, já nechci šířit nějakou pravdu,
    ani nikoho vychovávat nebo něco podobnýho. Jen v tom kterém konkrétním případě chci zamezit, aby se KE MNĚ v ten konkrétní okamžik někdo choval způsobem, který mě ohrožuje, nic víc. Nejde o mou pravdu, ale o mou bezpečnost, on ho k tomu nikdo nenutí, aby se choval jako debil.
    Troubící nalepený debil není nějaký zmatený začátečník,
    který by potřeboval pomoc, ale agresívní
    a záměrně tak konající neohleduplný blbec,
    který ale samozřejmě možné důsledky kolize má na svědomí
    on, ne já. Kauzalita Matrixu, znáš to ne? Já jen koriguji jím vzniklou situaci tak, aby mě on neohrožoval. Bohužel moc
    prostředků takhle při jízdě není, zkusím si vyrobit na zadní sklo nápis "prosím, vzdalte se trochu" a budu to rozsvěcovat,
    nebo tak něco, nevím....

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:36:00     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Už jsem to psal výš - nelze zvyšovat bezpečnost tím, že simuluješ krizovou situaci. Zvýšit bezpečnost můžeš tím, že se uklidíš na kraj a necháš ho jet hned, jak to bude možný. Zaprvé ho nasereš, protože si potřebuje vybít agresivitu z toho, že ho žádná nechce a nebude mít kde a na kom...a zadruhé se opravdu postaráš o vyšší bezpečnost provoz.

    To, že jede kousek za Tebou Tě v té chvíli nijak neohrožuje a pokud sleduješ dění před sebou, tak není moc velká šance, že budeš potřebovat náhle a prudce zpomalit. Blikání a troubení je opruz, ale na silnici nepatří rozčilování, oplácení ani výchova řidiče řidičem.

    Tlač na policajty, aby dělali co mají...buzeruj je, udělej si z toho sport, že budeš sledovat jejich chování a při každé příležitosti jim dej "pod ocas". Můžu říct, že je to dobrá zábava. Strach není na místě. Jak jsi v právu, nevynadáš jim do čuráků a máš u sebe aspoň mobil s foťákem, tak se nemáš čeho bát. Jde jen "vo poprvé". Třeba takové stání a zastavování aut v zatáčce-křižovatce jim ode mě vyneslo několik uštěpačných poznámek, hezkou fotku "in flagranti" a určitě pár hodin neklidnýho spaní. Přeparkovali a zastavovali na přehledném místě za křižovatkou. Tak se dělá pořádek - dobrou policií 8o)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 20:09:33     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Já už jsem to taky psal výše. Nechci někoho vychovávat
    ani někomu oplácet, ale jen a pouze nechci, aby mi někdo
    jel metr za kufrem, to je vše. ťuknutí na brzdový pedál bez brždění považuji za druh komunikace, kdy dotyčnému pouze sdělím, že si nepřeji, aby jel takhle blízko za mnou.
    Jestli ty nebo někdo jiný to máte za výchovu, oplácení a strkáte tam nějaké další nasírací emoce nebo jiné prudoprocesy, tak to je jen odrazem vašich myslí, ne mojí. A zvyšování nebezpečnosti jde stále na vrub těm, co se lepí.
    Ty tvoje příklady s policí mají mé sympatie,
    nicméně já potřebuju, aby se na mě kretén nelepil v tom konkrétním okamžiku, čili foto akce aj. mi v tu chvíli nepomůžou. A co se týká té malé šance, že budu potřebovat zabrzdit? Tak i kdyby byla šance jedna ku milionu, tak já nechci natáhnout brka ZBYTEČNĚ kvůli kokotovi, respektive kvůli tomu, že jsem ho JÁ nechal jet takhle nebezpečně blízko. Tohle si asi říkalo hodně mrtvolek, že šance je malá.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 21:26:23     Reagovat
    Autor: thrueman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    nicméně já potřebuju, aby se na mě kretén nelepil v tom konkrétním okamžiku ....

    jo a ten co se na tebe lepi asi jen potrebuje abys mu uhnul takze jde o stret zajmu a shodu okolnosti. Osobne uhybam bez jakychkoliv vychovnych manevru a kdyz mam dobrou naladu tak si davam takovy ty rychliky nasledne v zavesu, protoze to ze mi neujedou je sere daleko vic nez to ze jim neuhnu, nebo ze jim budu ukazovat zadni brzdovy svetla a delat bububu. Nemam rad vychovatele brzdare, protoze proste co kdyz ten za mnou opravdu chvata ? Co kdyz opravdu potrebuje ject z nejakyho duvodu rychlejc nez udava zakon a nema zrovna auto s majackama ? Ja prece dopredu nemohu vedet jaky ma duvod ke svemu chovani. Treba veze tezce raneneho cloveka nebo zenu do porodnice nebo co ja vim. Proste chce to min nervu vic klidu a premejslet. Jestli vono preci jen neni lepsi uhnout nez naznacovat brzdeni a co ja vim co jeste. Nikomu ta silnice nepatri ale vsichni po ni musime jet. Takze jsme zas jen u obycejny lidsky slusnosti a ohleduplnosti.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 21:40:48     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    už opravdu naposledy:
    ten, co možná spěchá, a lepí se na kufr, v prvé řadě ohrožuje toho před sebou a tam končí debata o slušnosti.
    to jen tak na okraj a naposledy, protože to je házení hrachu na zeď.
    Slušný člověk, pokud chce předjet, se drží v přijatelné vzdálenosti a blikne dálkovým světlem, popřípadě párkrát blikne blinkrem. A nevymáhá si předjetí na místech, kde je to evidentně nebezpečné pro oba.
    zastávat se nebezpečného a agresívního chování na silnici při současném apelování na slušnost a ohleduplnost těch, kdo jsou tímto chováním ohrožení, to je teda vážně síla.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:47:31     Reagovat
    Autor: thrueman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    a co kdyz ten predemnou slusne bliknuti dalkovyma vytrvale ignoruje a stejne tak reaguje i na pusteny blinkr, protoze ho v autoskole nenaucili koukat se do zpetnyho zrcatka a projistotu si jeste nalepil na zadni sklo velky kulaty "Z" ?

    A ja zrovna potrebuju jet rychlejc. Kurna to je smula co ?

    Kdyz musim tak musim a jemu to muze bejt putna. Takze se mu na ten kufr nalepim, protoze predpokladam, ze toho si uz zajiste vsimne a nic jinyho mi ostatne krome vleceni se za nim v predpisove vzdalenosti nezbejva. Samozrejme pokud nechci vylozene demolovat predek sveho milacka primym fyzickym kontaktem s prdeli Z-tkem oznaceneho ignoranta, za ucelem jeho odstraneni z vozovky.

    Takze ten co se v takovym pripade konecne probere a uvedomi si, ze za nim jsou rychlejsi auta a ASI by rady pred nej, misto aby uhnul, zacne NAZNACOVAT brzdeni, protoze se citi byt ohrozen blizkosti za nim jedoucim vozidlem. Hm tak tomu rikam slusnost nadevse.

    Uvedomte si konecne, ze pojeti toho co je bezpecne a nebezpecne muze byt znacne rozdilne od toho co si pod uvedenym pojmem predstavuje nekdo jiny. Minimalne proto nemate pravo jakkoliv komukoliv naznacovat brzdeni, byt by jste ten pedal jen lechtal malickem. Mate POVINNOST neomezit ani neohrozit ostatni ucastniky silnicniho provozu a v pripade ze vidite rychleji jedouci vozidlo, tak mu proste uhnout.

    Proste a jednoduse uhnete a starosti s lepenim se na kufr v tu ranu muzete prenechat konovi, protoze ten ma vetsi hlavu. Lepic okamzite ztraci duvod se dal lepit a vy tim padem nemate duvod resit proc se lepi. Je to nejjednodussi mozne reseni vznikle situace, ktera je obema stranam neprijemna.

    Takze za nebezpecne a agresivni chovani ja osobne povazuji JAKEKOLIV chovani, ktere ma za cil omezit nebo ohrozit ostatni ucastniky silnicniho provozu. Do teto kategorie spada i vase naznacovani brzdeni at se vam to libi nebo ne.

    Podle meho nazoru se snazite NEVHODNYM zpusobem resit dusledek dopravni situace, na ktere mate primy podil a to zejmena diky nedostatecnemu venovani se rizeni vozidla a nesledovani provozu v bezprostredni blizkosti vaseho vozidla. Jinak by se totiz na vas nemusel nikdo lepit.



     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:57:51     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Buď pozornější, grey se baví o situaci
    nemůžu uhnout-přesto troubí a lepí.
    To je přece jasný, že normálně se uhýbá, nejsme malý děti.
    Ale co dělat, když začnu předjíždět čtyři kamiony v řadě, jedu si 130 a asi vteřinu po mně se rozhodne vůl ob 5 aut vzadu taky předjíždět, ale on to rozhulí na 170, já jsem zrovna vedle kamionů a debil troubí a bliká.... Telepatii bohužel ještě neovládám, i když se hodně snažím.


     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 23:22:31     Reagovat
    Autor: thrueman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Co delat ? Normalne dokoncis predjizdeni a na miste kde to jde se zaradis aniz bys jakkoliv daval najevo ze ti ten kokot na prdeli vadi. Tim ze budes jakkoliv naznacovat brzdeni, ci jinak reagovat na jeho agresivni podnety akorat dale vyhrocujes situaci a sam si tak pridavas polena do ohne. Situace za tebou pak muze byt daleko vaznejsi, nez kdyz se na to proste vykasles.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 07:49:32     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Ale já nemůžu nedávat najevo, že mě to vadí,
    když ono mě to prostě vadí.
    A vedlejším efektem takovéhleho potlačování svých pocitů pak je, že zmrdi mají pré, protože přesně s tímhle počítají.
    A to samozřejmě platí obecně, tenhle autopříklad je jen
    jedna z mnohých situací, kdy se pro klid raději vyhneme nějaké potenciálně konfliktní situaci.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 09:38:44     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Ke dvěma dva předchozím příspěvkům trueman:
    Sice už jsem slíbil, že je to naposledy, ale ta tohle musím zareagovat.

    1. Pokud to blikání ten před vámi ignoruje, tak je buď opravdu ignorant, nebo nepovažuje uhnutí za bezpečné pro něj, protože ne vždy se dá správně vyhodnotit situace před vpředu jedoucím vozidlem, viz tu kdesi uvedený příklad se zastavením u přechodu a ohrožení chodce objíždějícím autem. V obou případech máte skutečně smůlu, protože nikdo není povinen ohrozit sebe ani posádku auta. Naopak vy jste POVINEN ostatní neohrozit, což v případě lepení se na nárazník zcela nepochybně děláte. Na začátku jste totiž nervózní vy sám, po nalepení na nárazník už jste nervózní dva. Je to příspěvek k bezpečnosti?
    2. Pojetí toho, co je bezpečné a nebezpečné skutečné podléhá subjektivnímu vyhodnocení, a v každé případě jsem to já, kdo vyhodnocuje situace z hlediska mé bezpečnosti. Vy si vyhodnocujte svou bezpečnost, zda se dá bezpečně předjet, zda si troufnete ve stovce ubrzdit na metru a podobně. Pokud se ovšem naše představy o bezpečnosti míjejí, pak MOU bezpečnost vyhodnocuji JÁ.
    3. Větu „prostě a jednoduše uhněte…“ nebudu snad ani komentovat, to snad bude stačit, když si ji po sobě přečtete ještě jednou a použijete šedou kůru mozkovou.
    Zbytek taky celkem nestojí za komentář, protože odpovědi najdete v bodech výše.
    Chování popsané ve vašem příspěvku je na silnicích velmi nebezpečné, to si laskavě uvědomte. Ostatní řidiči nejsou nepřátelé, ale z 99% obyčejní lidé, kteří se pouze snaží dostat z místa A do místa B. Pokud vám některé jejich chování připadá jako prudění, zamyslete se sám nad sebou, protože to něco vypovídá o vás samotném.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 09:18:28     Reagovat
    Autor: Skeptik - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Jenom doplnim ze ten kdo porusuje pravidla o nejvyssi dovolene rychlosti a dodrzovani bezpecne vzdalenosti je dotycny lepic. Neni tedy treba resit jestli je "hodny" nebo "zly", protoze svym chovanim se lepic vymezil sam.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:19:02     Reagovat
    Autor: bob ash - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Pokud dobře čtu, tak tady šlo o situaci "vpravo kamiony ještě 300m, vlevo svodidla a blbec se lepí bliká a troubí". Co s takovým kreténem? Já bych vcelku neměl výčitky, kdybych mu to zašlápnul úplně ...

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:22:30     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    No a právě proto, že jde jen o shodu okolností,
    tak žádné lepení a blikání-čili agresivita-není na místě.
    A já se samozřejmě bavím o situaci, kdy mě někdo dojede a přestože jasně vidí, že mu uhnout nemůžu, tak se chová, tak jak se chová. Nervy nemám žádný, jen nechci, aby se na mě lepil i když vidí, že to nemá cenu. To mu ve spěchu prostě nepomůže, když já mu uhnout nemůžu, i kdyby troubil a blikal
    zároveň.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 00:14:40     Reagovat
    Autor: moussa - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    nemusí se nutně týkat jenom ješitnosti, někdy se stane, že debil bliká i když není kam uhnout, když nepočítám škarpu

    za a) policie a rozum?? protimluv! nevím jak si něco takového představuješ v praxi, jela jsem z hradce v koloně, v protisměru kolona, tma a debil za mnou neměl nic lepšího na práci než troubit a svítit dálkovejma, myslíš, že bych měla skočit do škarpy a volat policii?? když ten idiot viděl, že je kolona kam oko dohlédne?? v protisměru osvícený kamiony, v zrcátkách debilovy světla a já slepá jak krtek a do toho troubení, pak má člověk tisíc a jednu chuť ty brzdy opravdu zašlápnout

    za b) neškodné jednání někoho, kdo se cítí být rychlejší, ten někdo rychlejší může svým "neškodným" jednáním rozhodit někoho, kdo způsobí nepředvídané následky, ale jestli to myslíš tak, že bychom všichni měli uhnout z cesty cvičené opici, která je schopná sešlápnout plynovej pedál na doraz a nic jiného neumí, pak je to v pořádku

    v tom máš pravdu, bezpečněji by nebylo, protože debila nikdo nevychová, ale nevím proč kvůli tomu střílet normální lidi??

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 16:35:30     Reagovat
    Autor: Ota First - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Tito lidé nejsou normální, mousso, viz příspěvek Honzy ZZR o pár řádků výše.
    S greyem nehodlám diskutovat vůbec, neb tro zjevně nemá smysl.
    Tedy: 1. blikání dálkovými neohrožuje, může štvát, mě občas také.
    2. lepení se na kufr je jednoznačně ohrožující chování, pokud vám tak někdo činí, snažte se uhnout, nejde-li to, v klidu vydržte.
    3. brzdová světla jsou na autě proto, aby vzadu jedoucímu řidiči signalizovala brzdění.
    4. pokud je dotyčný dostatečně vzadu, nemá probliknutí brzdovek smysl, vzadu jedoucí řidič nanejvýš sundá nohu z plynu a kouká, co se děje, zda má brzdit také. Čím je blíže kufru, tím méně času má a tedy tím větší hrozí nebezpečí, že dupne na brzdu. Neboť on nemůže vědět, že jej chcete jen prudit.
    5. Prudké brzdění je jednoznačně nebezpečné. V čím vyšší rychlosti se brzdí, tím je nebezpečnější. Kolona riziko dále zvyšuje. Prudké brzdění je nouzovou situací, jejíž další vývoj prakticky nelze odhadnout. Může skončit úlekem řidiče vzadu stejně jako těžkou hromadnou nehodou.
    6. Z uvedeného snad dostatečně vyplývá, že se řeší obecný problém a diskuse by měla mít obecný charakter. Vnášení osobních zkušeností (já jsem tehdy tamhle jel a on..) jen zamlžuje neřeší a svědčí o nepochopení problému.
    7. Nikdo na silnici nemá právo vykládat dopravní předpisy (k tomu má právou pouze policie, ať se nám to líbí nebo ne). Naopak každý má povinnost tyto předpisy pouze dodržovat. Jak jedou ostatní, do toho nikomu nic není. Pokud se vám zdá, že vás někdo ohrožuje, můžete mu to slušně říci, dá-li vám příležitost. nedá-li, máte smůlu.
    Uvědomte si, že problikávání brzdovkami se v civilisovaných zemích tvrdě trestá. U nás samozřejmě platí policejní axiom o bezpečné vzdálenosti bez zkoumání okolností (bourání zezadu se nevyšetřuje).

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:30:30     Reagovat
    Autor: zarniwup - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    za tmy blikání dálkovými ohrožuje, neb oslňuje. a někdy docela k*revsky.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:47:28     Reagovat
    Autor: Ota First - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    To je pravda. Ale bliknutí brzdovkami je tím nebezpečnější. Ve tmě mnohem hůře vidíte situaci před vozem před vámi a máte o důvod víc dupnout na brzdu.

    Pokud už vůbec je třeba blikat, pak blikejme z dálky.
    Za tmy neblikejme vůbec.
    Nedotýkejme se brzdového pedálu s cílem někoho varovat, vyděsit, či přivést do úzkých.
    Souhrnem: nedělejme ze sebe blbce a zločince.

     
    Komentář ze dne: 07.01.2006 20:53:16     Reagovat
    Autor: Pawlik - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Blikání brzdovkama rovněž považuji za nebezpečné, proto občas požiju bliknutí zadní mlhovkou. Pokud to nepomůže, pak tiše trpělivě trpím..
    Ačkoli, jednou na dálnici jsem vyměkl, dal nohu z plynu a zařadil se mezi kamiony. Prudič měl určitě radost, když musel ještě zpomalit.. Ovšem to také není to pravé ořechové, nasendvičovat se mezi rozjeté kamiony rozhodně není ani příjemné, ani bezpečné.

     
    Komentář ze dne: 08.01.2006 07:59:06     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    tak proč to děláte? Aby měl prudič radost, tak raději ohrozíte sám sebe? Takových víc...

     
    Komentář ze dne: 08.01.2006 11:46:25     Reagovat
    Autor: Pawlik - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Že měl prudič radost jsem myslel ironicky (musel za mnou zpomalit na kamionových 85) no a udělal jsem to jen jednou, když už jsem fakt vyměkl.. Jinak je prostě ignoruju. (to je ovšem případ situace kdy opravdu není kam uhnout. Za normální situace uhýbám už když vidím v zrcátku někoho se blížit, pokud to jen trochu jde. V poslední době najezdím víc po Polsku než po ČR a tam je to úplně normální, ovšem většinou je kam. Široké a prázdné krajnice, cyklisté a chodci na silnicích 1. třídy tam pravděpodobně vyhynuli:) )

     
    Komentář ze dne: 08.01.2006 20:02:46     Reagovat
    Autor: grey - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Polsko celkem znám, tam je to ještě větší trága než u nás.

    Většině zdejších zastánců prudičů a odpůrců "brzdovek" a dalších informačních prostředků bych doporučil pár měsíců jezdit po okolních civilizovaných zemích (A, D, NL, B...) a absolvovat tam (např.) každodenní hodinové jízdy deset kilometrů do práce a zpět v kolonách. Tam by se naučili trpělivosti a základním pravidlům, jako že předjetím jednoho , dvou či třeba deseti aut v kilometrové koloně nešťastníků, jedoucích padesátkou za kamionem, si pomůžou opravdu jen o těch sto metrů, které po rozjetí kolony ujedou za pět vteřin. Možná by je to přinutilo se zamyslet nad tím, kolik takovou jízdou získají a kolik můžou ztratit. Nejsou to všichni, ale z některých názorů zde mi běhá mráz po zádech.

    Naši řidiči jsou děsně žlučovití, netolerantní, mají vynikající pocit když někoho "ojebou" a podobně. Je to ale celkem objektivní zrcadlo celé společnosti.
    Ale nic a nikdo mě nepřinutí se s tím smířit, tím méně to tolerovat a nechat se na silnici ohrožovat.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:51:12     Reagovat
    Autor: moussa - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    já nevím, já bych řekla (je to vnášení osobních zkušeností a možná to zamlží diskuzi), že je tak nějak vžité, že se s ostatními řidiči na silnicích nedomlouváš osobně, ale pomocí světelné nebo zvuk. houkačky, takže když vidím, že mě někdo ohrožuje nebo omezuje, tak mu to dám najevo pomocí nějaké světelné signal., což jsou v případě lepení na zadek např. brzdová, možná bych mohla příště zkusit všechny čtyři blinkry :-))

    sice nemám právo na silnici vykládat dopravní předpisy, protože nejsem policie na druhou stranu někdy může jít o ohrožení mého zdraví, event. života, nezřídka vozím v autě svoje děti, takže mi do toho jak jezdí ostatní občas něco je, většinou ne a většinou mě to ani nezajímá, chce se zabít, jeho věc, ale když začne ohrožovat mě, tak je to jiná

    svícení za tmy do zrcátek ohrožuje

    lepení se na zadek ohrožuje

    nutit někoho k tomu, aby uhnul může také ohrozit

    a ještě jedna téměř kacířská myšlenka, jsou lidé, kteří se domnívají, že taková "řízená" bouračka (např. v pomalu jedoucí koloně) do zadní části vozu může někdy dopomoci k celkem laciné výměně starých již nevyhovujících dílů :-)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 18:21:32     Reagovat
    Autor: Root - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    No ona rizena bouracka muze vest i k lacine vymene celeho auta, kdyz se udela dobre. Uz jsem par lidi, co takhle obmenuji vozovy park, poznal...

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 18:28:59     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Souhlasím s tím, že nejsem normální, ovšem je to dáno tím, že se znám o krapánek více než mě můžete znát Vy. Proto je pro mě otázka, čím jsem pro Vás vybočil z řady, když spolu v podstatě souhlasíme i když já se zdržuji protivného, pedagogicky-výchovného tónu.

    Děkuji za odpověď!

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 20:31:30     Reagovat
    Autor: Ota First - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Honzovi ZZR:
    trochu zmatení, diskuse se poněkud zauzluje.
    Váš příspěvek jsem dával jako příklad vysvětlení mousse, podle které jsou lidé simulující brzdění normální a neměli by být stříleni. Takže s vaším vysvětlení m směrovaným pavlovi naprosto souhlasí, myslím, že v podstatě vyjadřuje můj původní, stále trvající a několikrát opakovaný názor.
    Lumpové snažící se simulováním krizové situace vychovávat podle svých zcela subjektivních představ ostatní a ohrožují tím zdraví, životy a majetek, jsou zločinci. Jsou nebezpeční sobě, svému okolí i veřejnému pořádku.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:41:39     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    No přesně, moje subjektivní představa je,
    že když mi někdo jede metr za prdelí ve 130, tak mě ohrožuje
    a s tím asi nenaděláš nic. A pokud má komunikace směrem ke kreténovi (rozsvícení brzdového světla=jdi ode mě dál)
    má nějaký výchovný efekt, tak je to jen a jen příjemný bonus navíc. Ale nechápu, že když jsem asi třikrát napsal,
    že nikoho nevychovávám, jen komunikuji, tak furt někdo bude plácat něco o výchově a subjektivní pravdě a podobné bláboly.
    Ber to asi tak, že jako v sámošce seřvu kreténa, co se mě snaží ochcat ve frontě ne proto, abych ho vychoval, ale proto, abych hájil SVÉ zájmy (být v té frontě před předbíhačem a tudíž dřív z krámu) tak na té silnici zase a jen hájím SEBE.
    Kdyby se debil nelepil, nemusil by se bát,
    kdo kdy a kde rozsvítí brzdové světlo.
    Bojí se, protože dělá nesprávnou a nebezpečnou věc,
    to je ta příčina. To že lidé na to reagují různě a třeba někdy
    nepředvídatelně,je ale stále byznys toho lepiče.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 06:46:45     Reagovat
    Autor: Ota First - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    To je naprosto dětinské.
    Ten člověk se nebojí, to si skutečně může myslet jen úplný blázen. Ten člověk se pouze lekne. Dost rozdíl.
    K ostatnímu je diskuse zcela zbytečná, popsal to již Honza ZZR a další by bylo házením hrachu nebo perel, jak kdo chce.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 07:40:33     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Padon, já netušil, že slovíčkaříme.
    Tak ne bojí, ale bojí, že se lekne, protože se lepí
    a moc dobře to ví, takže jak říká aleff no mercy.. :)

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 16:42:55     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    A tak...trochu jste mi pocuchal mou ješitnost...nebo jsem si to myslel tím, že jsem blbě pochopil, co jste tím chtěl říci.

    Lidi, co jedou slušně, nemají kam uhnozut a přesto mají za zády lepiče/blikače/troubiče...do pi*e 8o) docela chápu a slovo "lump" a "zločinec" bych určitě nepoužil. Může se stát zase druhý extrém - předjížděný z nějakého důvodu změní směr (mírně pohne volantem při žrádle, telefonování, objíždí chodce/cyklistu apod.)...předjíždějící může ubrat s tím, že přeruší předjíždění a dostane lehký ťukanec do zádi...pak už záleží na tom, jestli ho "ustojí" nebo mu to řízení rozhodí natolik, že narazí do předjížděného či vyjede mimo silnici...vohnoutsko-policejní šetření skončí na "špatném způsobu jízdy, malém bočním odstupu" apod., protože ťukanec zezadu sice naprášíte do protokolu, nicméňě ho nikdy nikomu nedokážete. Prasklý nárazník bude možno svést na kolizi až po tom, co se vpředu jedoucí vozidlo dostalo do smyku...nakonec z vašeho pojištění dostane xindl ještě lak na půlku auta...a to není správný.

    Nicméně je tato možnost asi stejně pravděpodobná, jako vybočení blikače/lepiče do protisměru. Proto bych se zdržel jakýchkoli útoků, protože v podstatě je to fifty-fifty.

     
    Komentář ze dne: 16.01.2006 10:00:28     Reagovat
    Autor: gogan - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Zetko radši nebrat...
    Máte kus pravdy a rozhodně vypravěčskej talent, fakt jsem se zasmál, ale další věc, stejně tak může vystresovat najíždění ke kufru a nervózní problikávání a pokud je ještě na okně "Z" tak je to už normální prasečina.

    Komentář ze dne: 03.01.2006 22:56:25     Reagovat
    Autor: Karel K. - Neregistrovaný
    Titulek:Zetko
    Já si taky po autoškole chtěl koupit "Zetko." Přesně z toho důvodu, jako uvádí autor: totiž aby ostatní věděli, že ještě nejsem profík a že mi to třeba sem tam "chcípne." Přátelé mě ale od nákupu "Zetka" zviklali, takže jsem ho nakonec neměl.
    Zato jsem měl, ač jsem Pražák a jezdil jsem jen po Praze, na svém autě značku PIC (Písek). A to bylo občas hodně veselé, když si nějaký Pražák usmyslel, že "toho venkovana" proškolí :). Jednou jsem to dovedl k dokonalosti: jel jsem asi 70 km/h po městě, když tu jeden si usmyslel, že mě i přesto, že již porušuji rychlost o 20 km/h, PROSTĚ MUSÍ PŘEDJET. Tak jsme si to rozdali na můstku přes silnici, kde se občas jezdí i 90 km/h. Také proto tam často číhají policajti, chytře schovaní za barákem. Kdyby vždycky nestály další benga s kasou o cca. 500 metrů dál, nebyla by semenší šance zjistit, že právě měří.
    No, takže "Pan Borec" se nechal vyhecovat a přes ten můstek to rozjel na cca. 100 km/h. Já už viděl, že o oněch 500 metrů dál čeká kasa, takže těsně před místem měření jsem zpomalil na předepsaných 50 km/h a "Pan Borec" pokračoval vesele dál. Měl právě těch 500 metrů na masturbaci nad tím, "jak toho Písečáka pěkně vyklepl," než mu vyšel v ústrety pan policista s plácačkou. Chudáček Pražáček - překročení rychlosti o 50 km/h, to asi nebylo jen na domluvu :))) A ještě jsem byl doma dřív, než on :)))
    Takže: Zetko sundat a prostě jezdit!

    Komentář ze dne: 03.01.2006 23:21:54     Reagovat
    Autor: Archaon - Neregistrovaný
    Titulek:Zetko
    Ja uz si myslej jak tady vsichni poplivou "Zetko" - Nissan Z 350 :-)

    Komentář ze dne: 04.01.2006 00:36:02     Reagovat
    Autor: Alex - Neregistrovaný
    Titulek:Ja bych si to tam nedal.
    prestoze by se to melo byt presne naopak nalepovani si Z na auto u nas je opravdu spetny zpusob jak se naucit ridit. Clovek kteremu alespon trochu jde o to aby nejel jako rpase na nezpusobil nehodu se kolem sebe diva a toho cloveka po autoskole pozna po chvili jizdy v zavesu i bez oznaceni . napriklad blikani pri objizdeni chodce/cyklisty presto ze je kam odbocit byt to misto nelezi na pozemni komunikaci... tohle by se ucit nemelo proste pri objizdeni bliknu jen jednou (lide s autama prizpusobenyma lidem co neumi zacvaknout packu bliknou 3x :-) ) a ne ze budu blikat delsi dobu to je vazne ve meste o usta.
    dalsi vec je problikavani...nechapu jak to nekoho muze rozcilit protoze je to scela bezne a dotycny tim uz z dalky dava najevo ze je rychlejsi nez vy a mate uhnout pokud je to mozne (nalepeni se extra blizko je jina vec) a praktikuje se to ve vsech vyspelych zemich kde se lide snazi byt na silnicich ohleduplni.
    Lidem kterym tohle vadi bych vrele doporucil francii a jejich zvyky. napriklad pokud si v kolone nekdo dovoli stat "na care" a ne u kraje jak je u nas zvykem tak asi moc klidu na cteni novin mit nebude protoze byde v zapeti vytrouben skutrem/motorkou protoze mu brani bezduvodne v prujezdu. Stejne tak jizda napriklad po nemecke dalnici v levem pruhu by pro vedsinu machyrku od nas znamenala hodne blikani nasledovaneho troubenim a pokutou protoze u nich se proste uhyba a takova "oktavka v tedeicku" je pro rychly pruh v nemecku opravdu hodne dychavicne auto (to sice i u nas ale tady jim za to nikdo neda pokutu :-( ).

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 01:12:58     Reagovat
    Autor: moussa - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Ja jsem si to tam taky nedala
    mě problikávání rozčiluje, rozčiluje mě z toho důvodu, že když můžu tak uhnu, když to nejde, tak neuhnu, není kam a kdyby se ten člověk ublikal, tak se silnice nerozšíří, auta nezmizí, kopec nenarovná, čas nepůjde pozpátku a možná se ani země nezačne točit obráceně ;-)

    mám opačnou zkušenost, blikači se domáhají svého, ale zapomínají používat mozek, jsou i tací, kteří blikají a troubí, když je z jedné strany chodník z druhé strany plná, je to ve městě a je tam padesát, mám já platit pokutu z ohleduplnosti?



     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:24:36     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Ja bych si to tam nedal.
    Nemyslím, že by bylo něco tak špatnýho na blikání při objíždění cyklistů a chodců. ten, kdo jede za Tebou má o dost menší výhled a tím, že blikneš dáš najevo, že tam něco je...že se něco děje. Když to neuděláš, ten druhej to má bez přípravy a jestli je zvyklej jezdit dle vyhlášky u pravého okraje vozovky, tak může mít problém.

    Jestli jsi to myslel tak, že někdo bliká a druhej si na základě toho odvodí, že může jet, tak jsi na dost velkým omylu, kterej se už spoustě lidí nevyplatil. Blinkr přece zaručuje ještě míň než značka "hlavní silnice" a spoléhat se na to může jen naivka, který se pak probudí na JIP.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 04:49:36     Reagovat
    Autor: Alex - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Ja bych si to tam nedal.
    nebavim se o tom jestli blikat nebo ne ale jak. Clovek kdyz vidi ze nekdo pred nim blika a pritom nic neobjizdi (zacne az za delsi dobu) tak prave spis pojede u praveho okraje proto ze to je napsano nejen v zakone ale hlavne predpoklada ( ze je jeho predpoklad spatny je vec druha ale dalo se tomu alespon v urcitem procentu redejit) ze odbocujici se zaradi bud do odbocovaciho pruhu doleva nebo zabrzdi u stredu vozovky a kde ho budeou za nim jedouci ridici objizdet? no prece zprava :-)
    Zkratka dlouhe blikani je nebezpecne. na vlastni oci jsem videl nehodu kdy zenska ktera predpokladala presne to co jsem popsal se nacpala mezi auto objizdejici cyklistu a chodnik a nedobrzdila to. samozrejme 100% viny je na jeji strane ale kdybych na tom kole sedel ja tak je mi absolutne ukradene ci je vina ja bych byl radsi kdyby se zadna nehoda nestala.

    proste a jednoduse kdyz je kam odbocit tak dlouho neblikam protoze i kdybybych byl v pravu tak nejsem debil ktery si rekne "ha, chodec prechazi 30 metru od prechodu toho muzu klidne prejet nema prednost" ale snazim se jet tak abych omezil co nejvice riziko ze se ja nebo kdokoli jiny v mem okoli naboura at uz to bude chybou mou nebo kohokoli jineho protoze chybu muze udelat kazdy.

    Komentář ze dne: 04.01.2006 05:09:37     Reagovat
    Autor: clee - Neregistrovaný
    Titulek:zetko jooo
    znama ma na vehiklu (fabie hatepe) zetko i po patnacti letech za volantem :D

    Komentář ze dne: 04.01.2006 06:33:41     Reagovat
    Autor: Milan - Neregistrovaný
    Titulek:takhle rychlá policie?
    Článek na efekt, pravdy v něm asi moc není. Např. jedu 60 ...
    po cca 20 minutách byli ve stromořadí s policií. Pokud jedu 60 a předjede mě někdo 120, tak na místě kde já budu za 20 minut on je za 10. Skutečně mám věřit, že za těch deset minut od nehody někdo stihl zavolat policii, ta přijela a začala vyšetřovat, to vše ve vánici a při namrzající vozovce, jiné nehody v tu chvíli neměli? Bavíme se tady o české policii?

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 07:35:17     Reagovat
    Autor: Edgarius - Neregistrovaný
    Titulek:Re: takhle rychlá policie?
    No ono sa ten zmrd asi zrazil s policajnym autom ;O)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 09:01:33     Reagovat
    Autor: qwas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: takhle rychlá policie?
    chce to líp číst - je tam po 20 km ne minutách, navíc to že tě někdo předjede 120 neznamená že tuto rychlost dodržuje stále... v tomto případě to pouze "definuje" debila za volantem - protože předjíždět za popsaných podmínek je věc hodná debila. Já sám jsem zažil před pár lety něco podobného .. kdyby ten dotyčný nebyl tak daleko v poli, tak bych opravdu vystoupil a ze srdce se mu vysmál... :)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 10:17:53     Reagovat
    Autor: jesusjimenez - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: takhle rychlá policie?
    Nj, mam ten samej zazitek. Zima, hnus na silnici, semtam jazyk. A k tomu ze sedadla spolujezdce posloucham reci typu "proc nejedem rychlejc, proc poustis to auto, to je teda ostuda, nechat se predjet..." Jenze se stacilo prehoupnout pres kopec, ten ofrout, kterej me pred dvema sty metry prejdizdel, protoze jsem jel v tech srackach jenom 80, se valel na zadech v poli zarazenej do sloupu VVN a prudic vedle, co sedel vedle me, sklapnul az do cile... A smat jsem se chtel taky, kdyz jsem toho chlapka videl, jak leze po ctyrech z auta ven...

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 20:14:18     Reagovat
    Autor: Milan - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: takhle rychlá policie?
    Chce to umět lépe počítat. Při 60 km/hod ujedu 20km za 20 min. Pokud dotyčný předjížděč nepojede trvale 120 časový rozdíl po 20 km bude ještě menší. Pro Vaši informaci často jezdím po dálnici D8. Trasa Praha-Lovosice při rychlosti 140 km/hod - 26 min, při 160 km/hod - 22 min. Ať si každý spočítá, jestli se vyplatí spěchat.

    Komentář ze dne: 04.01.2006 06:59:29     Reagovat
    Autor: Martas - Neregistrovaný
    Titulek:Tyhle prihodicky...
    ... se dejou, at uz na aute Zetko mas nebo ne. Ja napriklad po aute nepatram, jestli ma nekde samolepku a ke vsem se snazim chovat stejne ohleduplne. A tech lidi, ktery si Zetka nevsimaj, je podle me valna vetsina. Akorat ze rovnomerne mezi slusnejma ridicema i ... neslusnejma :o)

    Komentář ze dne: 04.01.2006 07:51:33     Reagovat
    Autor: radim - Neregistrovaný
    Titulek:"Z"
    Osobně jsem "Z" na autě neměl, samolibě řeknu, že jsem byl od počátku dobrý řidič, respektive na vesnici se jezdí běžně mnohem dříve, čili "zajetí" má člověk za sebou. "Z" respektuju a v kopci si za nimi nechávám větší odstup (couvají při rozjezdu atd), prostě řídit auto není sranda a když je začátečník nervózní a ještě na něj tlupa blbečků poblikává, to je pak situace velice nebezpečná. Vadí mi ovšem začátečníci, kteří krom 200km v autoškole za sebou nemají zhola nic a aby vypadali cooooool tak závoděj za doprovodu audia tak nahlas, že motor neslyší a neslyší hlavně ani třeba sanitku za nima (na vlastní oči jsem viděl nezpočet situací tohoto druhu). Zejména si po městě dávám pozor na mladé řidičky. To není nějaký maskulinistický pohled, ale zkušenost. Mladé holky mají zkušeností opravdu minimum a znáte to... Auto jim rodič nerad půjčí => zkušenosti nabírají pomalu + ovládání vozu je přeci jen orientované na, jak bych to řekl, techničtější pohled. Ale zpět k mladým řidičkám. když jedou pomalu ostatní se vztekají, ale mnohem horší je, když se snaží jet rychle. Parkrát se mi stalo, že tlupa koček v šáde si to mastila po "státovce" a 30m před křižovatkou na to dupnou, případně se ani nepodívají na značky a "fouknou" kam je jim libo. Byl bych pro to, aby se v autoškole jezdilo při výcviku alespoň 500 - 1000km. Pochopitelně by cena kurzu vzrostla, ale cena lidského života má tu cenu. Samostatnou kapitolou je parkování. Tady bych rád apeloval na majitele "služebních" aut a opět mladé slečny. Když parkujete, pokuste se zastavit tak, abyste dveřma nemlátili do okolních vozů a couvat až do momentu, kdy vás zastaví nárazník auta stojícího za vámi není taky ten nejlepší způsob. Naše autoškoly poskytují dobrou výuku, o tom není pochyb, ale špatně si vynucují její znalost. Proč není schopna velká část řidičů vyměnit píchlé kolo nebo při nehodě poskytnout pomoc? Protože to neumí! Kapitolou sama pro sebe je alkohol, i mezi svými vstevníky jsem měl osoby (muže, ženy), kteří sice za volantem "nepili" ale jak říkali "pivo u oběda ti neublíží". Smůla je, když potom nehodu nevyvoláte vy, ale nějaký jiný trouba, ovšem on nenadýchá a vy ano. Jediné co silničnímu provozu pomůže je důsledné a opravdu tvrdé vymáhání pravidel. Ohleduplnost je sice výborná, ale té se naučit nedá. Někdo je prostě blbec a na takové se musí s tvrdostí. Za alkohol za volantem sebrat řidičák na 5 let a bodový systém, protože pokuta 1000 je pro někoho majlant, pro někoho nic.

    Komentář ze dne: 04.01.2006 08:24:46     Reagovat
    Autor: Jack - Neregistrovaný
    Titulek:Zetko = vražda ;o)
    Mám známého, který jezdil hodně, často, a zetko si na svojeho polorozpadlého favorita nalepil jako alibi pro prasení... :-/

    Komentář ze dne: 04.01.2006 09:33:15     Reagovat
    Autor: hombreux - Neregistrovaný
    Titulek:
    Jenom bych chtěl podotknout, že podobný efekt jako zetko má i (v mém případě) německá espézetka, kterou mám na služebním prasmenu. Vždycky když jedu na víkend domů, jsem po vjezdu do ČR rozhodnutý striktně dodržovat předpisy, zejména co se rychlosti týče. Zatím pokaždé se mi nejpozději kolem Kateřiny stalo, že mě jedoucího v pravém pruhu silou mocí předjede nějaký rezavý chrchel (35yo mercedes s rómem za kolečkem, typicky), zařadí se přede mě tak, abych musel brzdit a následně sundá rychlost na 90 a baví se tím, jak mi (náckovi špinavýmu) pěkně smrdí pod nos. Předjedu ho, on zrychlí, jde opět přede mě a hra pokračuje.
    Takhle vždycky poznám, ve které zemi jsem.

    Komentář ze dne: 04.01.2006 09:35:51     Reagovat
    Autor: P.K. - Neregistrovaný
    Titulek:Moje "zetko"
    Dostal jsem Z v autoskole a nez jsem si poridil vlastni auto, tak jsem se IMHO naucil trochu jezdit, tak uz jsem ho nepotreboval. Ale dostali jsme takovy prenosny - plastovy, stacilo ho asi zastrcit za gumovy tesneni okna. Takze jsem ho bejval moh pouzit.

    Jinak nedelam rozdily mezi Zkama a non-Zkama, prasici ridic, slusny a zacatecnik se vetsinou pozna.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 09:41:50     Reagovat
    Autor: P.K. - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Moje "zetko"
    Jo a abych pridal nejaky historky z praxe - nedavno me zastihla snehova kalamita, rano jsem nekam jel, drobne snezilo, ale silnice byly jeste cisty, odpoledne jsem jel zpatky a na silnicich pres 10 cm snehu, mam tam letni (jezdim malo, auto mam pul roku, nestandartni lity kola, na pristi zimu si urcite poridim plechovy disky a zimaky). No jel jsem opatrne a zaplatpambu jsem nikde nezapad. Uprimne receno ani se zimakama bych si netrouf tech 10 kilaku jet vic nez 60. No a verili byste, ze v ty kolone, co jsem jel, si jeste nejaka audina nebo superb (ve zpetnym zrcatku jsem to nepoznal) troufla predjizdet?

    Jindy a jinde, uplne z "jinyho soudku" - zaplneny parkoviste u OBI (nove otevreny), hledam misto k parkovani, v tom jedno vidim, tak se tam cpu, ale zjistuju, ze jsem tam vjel jinymu ridici, kterej to misto videl prvni. Tak jsem mu ukazal, jesi tam chce jet, von kejvnul a ja jsem slusne vycouval.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 10:53:15     Reagovat
    Autor: staryosel - Neregistrovaný
    Titulek:zimaky a predjizdeni
    Kdyz napadne a snih se trosku rozjezdi, tak jsou na nej kratky zimaky i s 4WD+ABS+ESR+MSR+BFLMPSVZ dohromady ;-)
    Coz je duvod proc napriklad na Pacerickem kopci za Turnovem jezdi mistnaci z Liberce a okoli ve vyse popsane brecce 70-80 a navstevnici z kraje to tam mydli sice povolenych, ale rozhodne ne bezpecnych 130-140. Auta maji vetsinou srovnatelna, jen jim chybi ta zkusenost z prvni, maximalne druhe ruky. Nic tak cloveka nezklidni jako auto ve skarpe ci ve svodidlech, ktere zjevne slo minimalne jednou pres strechu. A kdyz pak jeste kamarad ci soused pridaji vypraveni, jaky je to pocit, kdyz v 90 km/h drhnete tim ci onim bokem auta svodidlo ...
    Ono jde ochcavat silnicni zakon, ale fyzikalni se moc nenechaji :-)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:45:29     Reagovat
    Autor: vopice - Neregistrovaný
    Titulek:Re: zimaky a predjizdeni
    Jojo, ta zkusenost dela hodne ... loni v zime jsme v noci narazili do "odstaveneho" kamionu - debil v cca 16h to zapichnul protoze nemoh jet dal, schrupnul si a zaspal cca do 23h - to uz bylo asi ovsem pul hodiny "po akci". Asi setril zarovky, tak tam holt stal neosvetleny, v pruhu...ostatni kamionaci kolem uz odjeli ... mno ... :) Nabourali jsme do nej asi ve 30kmh ... mazec, byla to moje prvni nehoda (jako spolujezdec) a vazne jsem byla v soku z toho, co takova mala rychlost udela. Na naledi / snehu / brecce proto nejezdim rada vic jak 60-70kmh.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 14:10:41     Reagovat
    Autor: KUM - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: zimaky a predjizdeni - odlehčení
    Jednou stalo, že mi nedali přednost a následoval čelní náraz asi ve taky ve 30kmh.
    Musím říct, že jsem se tak dobře už nikdy nevysmrkal :)
    V životě bych nevěřil, že obsah mého plného nosu od rýmy bude komplet na předním skle. :)))) Normálním smrkáním jsem jsem to z něj zaboha nemohl dostat a ejhle, šlo to :))

    Ale stejně jsem toho z vedlejší proklínal.....

    Komentář ze dne: 04.01.2006 10:23:08     Reagovat
    Autor: Lokutus - Neregistrovaný
    Titulek:Zetko - co je to?
    Já neměl nikdy potřebu si kupovat zetko. Ani moje přítelkyně. Prostě jedu tak, abych víceméně dodržoval předpisy a byl ohleduplný. V životě by mě ani nenapadlo alibisticky naznačovat nějakou nálepkou, že bych mohl něco posrat, tak pozor na mne. Když něco poseru, tak to poseru, ať mám zetko, nebo ne.

    Na ostatní auta nekoukám a nehledám zetko na zadním skle. Prostě mě to také v životě ani nenapadlo. Jsou to normální účastníci provozu.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 10:44:54     Reagovat
    Autor: Sid - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Zetko - co je to?
    Když to posereš, tak to posereš, akorát to ostatní míň bolí, protože jsou varováni dopředu.

    Vždycky jsem si myslel, že zetko je projevem vzájemné (a značně nedostatkové) ohleduplnosti na silnicích - mám ho na skle: "pardon, ještě to tak neumím", vidím ho na skle "objedu ho větším obloukem, resp. jak tady někdo zmiňoval, nebudu stát v kopci 20 cm za ním". Jelikož si přítelkyně konečně udělala papíry, chtěl jsem jej pořídit... Po přečtení článku uvažuju, jestli to není víc škody než užitku.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 11:18:00     Reagovat
    Autor: David - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Zetko - co je to?
    Podle mě na Z-ko nejhůře reagují ti, co mají relativně krátce papíry a nabyli dojmu, že auto už mají v ruce. Ale mohu se plést, třeba ti blikači a tlačiči jsou 40-ti letí řidiči s 20-ti letou praxí. Sám Z-ka neprudím a informace přijímám nejen od Z-ka za sklem, jako i z druhotných znaků, jako je zdánlivě bezdůvodné zpomalení na nepochopitelně nízkou rychlost (na 2-ku se motor sotva převaluje). Většinou stačí chviličku vydržet a oni ten blinkr, že chtějí zastavit, nakonec dají. Neškodí také prohlédnout skrz vozem, kam kouká řidič. Když nekouká dopředu, je jasné, že něco hledá, ale rozčilovat se kvůli tomu za volantem a ještě to dávat okolí najevo, považuji v tomto případě za neslušné.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:58:35     Reagovat
    Autor: vopice - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Zetko - co je to?
    Mě příjde, že si to autor článku moc bere. Já jsem byla nucena jezdit se Z-kem - táta řidič z povolání a nervák ke všemu a dělal ze mě magora - to byl paradoxně ten nejvíc stresující element. Na druhou stranu, když vidím teďka zajíce/autoškolu, tak je to pro mě signál být k nim ohleduplnější. Přesně jak píšete - zejména se nelepim za nima v kopci :)) Fakt mi příjde, že autor to příliš zveličuje, já jsem s tím zetkem neměla ze strany ostatních řidičů sebemenší problém. Přítelkyni ho klidně kupte, zvlášť pokuď si třeba není úplně jistá v kramflecích - je to i taková trochu berlička.
    Na druhou stranu, já jsem celkem v pohodě, naučila jsem se v provozu nehrotit situace, zvykla jsem si, že ten za mnou mi vždycky potřebuje dokázat, zač je toho loket, ať jedu na okresce 80-90-100 a i klidně 140 - tak mě vždycky všichni za mnou předjedou :) Těch 140 bylo výjimečných, to už dnes nedělám, maximálně tak na dálnici - a i tam nejezdím ráda víc jak těch 140 (i přes to, že jezdívám se silnými a bezpečnými auty). Aneb rychlou jízdou lze ušetřit pár minut času, opatrnou jízdou i několik desítek let života :)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 11:57:33     Reagovat
    Autor: tmiso - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Zetko - co je to?
    posledna veta je ako o mne. ked som dost blizko na to aby som tam to z uvidel, je to na nic, lebo stojime. a ked ideme dost rychlo na to, aby mi to z bolo na nieco, tak som obycajne dost daleko na to aby som ho videl.
    tak to kaslem a skusam jazdit slusne (obycajne aj podla predpisov, ale hlavne slusne)

    Komentář ze dne: 04.01.2006 11:29:19     Reagovat
    Autor: týpek - Neregistrovaný
    Titulek:zetko
    Je mi celkem jedno, co má kdo nalepený na svém voze kdekoli, ať už vezu tchýni, dítě v autě, mám v hubě šnorchl a na haksnách ploutve, vezu kapra, nebo zetko. Všichni jsou účastníky silničního provozu a všichni by měli dodržovat pravidla zdravého rozumu a platných fyzikálních zákonů. Já osobně si spíš myslím, že zdrojem prasení zmrdů, je nálepka kubatury na kastli. Čím menší číslo, tím častější terč. Kdo nálepku kubatury nemá, jako by neměl motor a oprasen bývá nejčastěji. Myslím, že zde je potřeba asi hledat zdroj prasení, zetko bude jen zástupný problém a možná má vliv jako spouštěč "módu prase", tak v jednom z deseti případů.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:07:15     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: zetko
    Spíš bych řekl, že to Z v mnozích neZ řidičích vyvolává podvědomě spíš takové to:
    "Mám Z, prosím, upozorněte mě,
    když pojedu blbě, protože jsem Z, tak to ještě sám nepoznám. " Taková výzva k podílení se na dovýchově
    kolegy začátečníka. :)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:40:05     Reagovat
    Autor: týpek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: zetko
    No záleží na tom, kdo koho vychovává. Třeba zrovna na nový rok jsem se vracel od Burtonbella z Kolína, počasí humus, na silnicích břečka, sněžilo a v obci Kámen jsem zastavil u značky přechod pro chodce a pustil jednoho marně čekajícího nebožáka přes přechod. Zezadu se přihnalo clio a jalo se mě předjíždět. Zaplať pánbů nebyl chodec hluchý a můj klakson pochopil správně, jako stůj, hrozí ti nebezpečí. Clio vjelo do nahromaděné břečky uprostřed vozovky, nahodilo chodce od hlavy až k patě a vítězoslavně zmizelo v dáli. Hádej co měl nalepený na prdeli :-)

    Historka pokračovala tak, že v Brodě jsem myšáka dojel na světlech. Zařadil jsem se do pomalejšího průběžného pruhu, stál jsem vedle něj a se zájmem jsem pohlédl do očí potencionálního vraha, obzvláště mě zaujaly jeho ojeté letní pneu značky matador. Soudruh měl tak do dvaceti let a nebál bych se tvrdit, že to byla jeho první zima za volantem. Padla zelená a kupodivu moje zimní zabraly a ve zpětném zrcátku jsem jen viděl, jak jeho přední náprava tančí v břečce a rozhazuje po okolí kousky sněhu. No co to budu protahovat, až k dálnici jsem ho učil, jak podle mého má jezdit začátečník :-)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:07:56     Reagovat
    Autor: burtonbell - Neregistrovaný
    Titulek:Re: zetko
    ja na aute kubaturu nemam a nepozoruju zadny zvlastni chovani ridicu - proste standartni skladba debilu ;o)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:43:07     Reagovat
    Autor: týpek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: zetko
    Každej woe ví, že japonci rvou do akordů dvoulitry, pyčo, ne :-)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:51:16     Reagovat
    Autor: Kuba - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: zetko
    majitele Accordu 3.0 V6 by ti to asi vysvetlili :-))))

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:57:57     Reagovat
    Autor: týpek - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: zetko
    Klidně. Já měl na mysli s čím nejmenším se dá počítat. To, že se dělá akord i "f dragsteru" je mi jasné :-)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 21:49:51     Reagovat
    Autor: thrueman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: zetko
    Ja tam mam jenom RS ale obcas mi prijde ze mi to nekdo prehodil na HTP jak nektery paka provokujou, ale jen co je pustim pred sebe, vetsinou se hned ujistim ze RS je spravne :-)

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 00:22:56     Reagovat
    Autor: Jimmy - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: zetko
    Já mám cabriolet a bez kubatury a na některé řidiče je to jak červený hadr. Nejvíce mi utkvěla v paměti černá octávka s černými okny (nevím zda f TDičku) někde kolem Tábora. Asi 30 km se mi usilovně snažil předjet, ale na mých 130koní na 1250kg s perfektním podvozkem nějak nestačil a to jsem jel jen trochu svižně :-)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 12:50:25     Reagovat
    Autor: Kuba - Neregistrovaný
    Titulek:Re: zetko
    kubaturou to neni, chyba je mezi sedackou a volantem a nemyslim ti zrovna potah sedacky :-)
    ja mam kubaturu prumernou (2 litry) ale nemam to vzadu na aute napsany. a a jsem obcas zdrojem praseni bez rozdilu cehokoliv, od rezavyho favorita po audi S8 - mozna proto ze mam japonsky, auto, mozna proto ze modry, nevim. kdyz se na me tlaci nekde v neprehledne zatracce a chcou me predjet (a to nejezdim zrovna pomalu) tak kdyz to jde klidne uhnu - audine proto ze je silnejsi a nehodlam s nekym zavodit, favu proto ze az to ten magor s tou pleckou posle ve smyku do skarpy nerad bych byl v dostrelu. a ze ho v kopci predjedu az mu dojde dech? to neni zadna pomsta, proste jedu svych stabilnich x kmph (doplnit dle libosti)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:06:01     Reagovat
    Autor: Ondra - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: zetko
    Já se snažím být vždycky nejrychlejší, protože jsem nervózní, co ty tupci přede mnou provedou. Pravda mít je za sebou taky není zádné +, takže je lepší jim ujet. Když jsem sám na prázdné silnici, nemám problém jet podle předpisů. Ale na dálnici jezdím 150-170, abych se vymotal z toho běsu přede mnou, když pak objevím "svůj" volný km a půl, jedu zase podle předpisů..a není to pudové mužské závodění, nechci prostě sebe nechat ohrozit ostatními. To, že se potom možná při 170 rozmáznu, už je moje věc a já o ní svobodně rozhoduju. Ale nebude to dílem nějakého kokota, který rozhodne za mě.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:50:20     Reagovat
    Autor: Yokotashi - Neregistrovaný
    Titulek:Re: zetko
    Kubaturou to neni, tu na svem voze nemam a i kdybych mel, tak nerozhoduje ... 19.2kW verse ma stejnou kubaturu, jako 120kW, lisi se jen otacky a nektere drobnosti okolo motoru ...

    A to vubec nevim, jakou nalepku uvadet u elektromobilu? Objem vzduchome mezery? Objem chladici regulacnich FETu? Obem magnetickeho obvodu? Spickovy vykon omezeny jen kremikem a dynamickymi silami ve vinuti?

    No, az nekdo pojede za piskajicim vozem s napisem ve stylu: "N-FET 2kA 250kW" tak si imho da pozor ... a kdyz ne, tak aspon uvidi, jak to vypada, kdyz motor tahne "vodspoda" a nemusi radit ...

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 20:13:57     Reagovat
    Autor: Root - Neregistrovaný
    Titulek:Re: zetko
    Nevim. Ten rozdil neni podle mne tak vyznamny. Jezdim nejcasteji autem, ktere vzadu nalepku kubatury nema a oprasi mne malo kdo (ale obcas se nekdo prece jen najde). Tuhle jsem jezdil v aute, ktere vzadu melo napsano 6.0 W12 a musim uznat, ze jsem se tercem praseni nestal ani jednou... Na druhou stranu, v pondeli jsem na plne care na silnici prvni tridy oprasil traktor, ciste svedomi nemame nikdo.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 20:37:34     Reagovat
    Autor: Dave - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: zetko
    Traktor na silnici první třídy nemá co dělat, pokud vím? Tedy pokud nejde o silničáře, ale i tam bych pochyboval...

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 21:25:04     Reagovat
    Autor: Root - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: zetko
    Ma, nema, kdyz nejaky dojedes, tak resis spis to, jak ho predjet, nez to, jestli tam ma co delat... Silnicar to urcite nebyl, vezl valnik plny hliny.

     
    Komentář ze dne: 07.01.2006 22:50:35     Reagovat
    Autor: Wamp - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: zetko
    Traktory na silnici 1. třídy jezdit mohou.

    Komentář ze dne: 04.01.2006 11:54:15     Reagovat
    Autor: Ygorek - Neregistrovaný
    Titulek:To bude jádro pudla,
    musím obejít auta a podívat se, nějsli někde nemám Zetko a rychle ho sundám.

    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:01:12     Reagovat
    Autor: david - Neregistrovaný
    Titulek:Zetko je cool
    Na sva auta jsem si ho vzdy daval zcela zamerne. Ono je preci jen zminene ve vyhlasce a pri pripadnych stretech by mel byt na Zetko bran ohled. Az zas nekdy budu pouzivat vlastni auto, tak si tam zetko dam znovu.

    Komentář ze dne: 04.01.2006 13:55:21     Reagovat
    Autor: Yokotashi - Neregistrovaný
    Titulek:Kdyz jsem zacinal jezdit
    No, byl jsem dost spatny ridic. Spis hodne spatny ridic. Auto a ricicak jsem mel, protoze jsem ho potreboval, nikoliv proto, ze by me to bavilo. Take jsem uvazoval o Z v kolecku, ale po par radach od kamaradu jsem to vzdal. Z vlastni zkusenosti mohu doporucit (zvlaste pak na bile auto) velke cervene kolo (japonska vlajka) a velke napisy "ZERO", narozdil od samotneho Z aktivuje ZERO centra mozku zodpovedna za pud sebezachovy a nikdo nechce se sebevrahem mit nic spolecneho ... tradice pilotu shin-pu neni zjevne prazskym ridicum neznama a v pripade/domeni oohrozeni vlastniho zivota se dokazi chovat i ohleduplne ... stejne jako se ptaci chovaji ohleduplne k vosam a srsnum ...

    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:01:02     Reagovat
    Autor: Ondra - Neregistrovaný
    Titulek:A jako co...
    ...co tím chtěl básník říct? To bys mohl sundat taky SPZ s A, nebo strhat firemní loga NESCAFÉ, Oskar atd. Mě je úplně jedno, že tam máš Z nebo G, když jedeš špatně, tak mě to štve a ty si zjevně nedával v autoškole pozor. To že tě někdo předjel a rozmázl se, znamená jen to, že pro tentokrát si měl víc štěstí. Tyhle články jsou fakt tragický, proč si někdo kupuje Z a ještě o tom píše? To je článek jak od maminy na mateřský, že jí nikdo nechtěl pomoct s kočárem do autobusu :-((((

    Komentář ze dne: 04.01.2006 14:38:45     Reagovat
    Autor: vo - Neregistrovaný
    Titulek:Zetko
    Už jsem se bál že to bude narážka na mou Z1000!!!!!
    uf :-)

    Komentář ze dne: 04.01.2006 16:06:44     Reagovat
    Autor: Creep - Neregistrovaný
    Titulek:Lost Highway
    Docela hezky je jedna z možností jak naložit s blikačem popsána v jedné scéně v Lynchově filmu "Lost Highway". Kdo viděl, jistě mi dá za pravdu :))

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 15:38:16     Reagovat
    Autor: tmiso - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Lost Highway
    mozes rozviest pre ignorantov co nevideli?

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 21:20:39     Reagovat
    Autor: Creep - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Lost Highway
    Mafiánský boss jede se svými kumpány po venkovské silnici a kochá se krajinou. Najednou se mu na zadek nalepí trotl ve sporťáku, začne blikat dálkovýma a nebezpečně se na něj tlačit. Mafiánský boss stáhne okénko a ukáže mu, že ho může předjet. Trotl na bosse během předjíždění vystrčí prostředník.
    V okamžiku, kdy je trotl před mafiánem, mafián šlápne na plyn, nabere trotla zezadu, vytlačí ho ze silnice, a donutí zastavit.
    Potom boss vyleze z auta i se svými kumpány, rozfláká trotlovi okénko a vytáhne ho z auta. Pažbou pistole ho srazí k zemi a začne do trotla kopat jako do prašivýho psa, zatímco kolem stojí kumpáni s tasenými bouchačkami. Za neustálého kopání na něj v záchvatu vzteku řve něco jako: "Ty zkurvenej buzerante, víš jaký mají bejt rozestupy, abys to stihnul dobrzdit, kdybych najednou zatavil? Víš kolik ročně chcípá lidí na silnicích kvůli zmrdům jako jseš ty?"
    Neustále do něj mlátí a hází jednu šťavnatou nadávku za druhou, přičemž mu s pusy odletují sliny.
    "Koupíš si učebnici dopravních pravidel a naučíš se to zazpaměť, je ti to jasný, ty zasranej kreténe?!"
    Trotl nereaguje, vypadá, je úplně mimo. Následuje rána pažbou do xichtu.
    "Je ti to jasný? Chci abys řekl že si pořídíš tu učebnici, hajzle!!!"
    Trotl přikývne a cosi přes rozmlácený zuby zamumlá. Mafiánský boss si napodledy kopne, potom i se svými kumpány odjíždí. Trotl zůstává ležet ve vlastní krvi u krajnice...

    ***
    Film Lost Highway rozhodně doporučuju. Podobných scén tam ale více není. Film jako takovej je spíš na hlavu postavená psychárna. Prostě Lynch :)

    Komentář ze dne: 04.01.2006 17:22:40     Reagovat
    Autor: prase - Neregistrovaný
    Titulek:zetko
    A já myslel, že to maj lidi nalepený na autě, aby každej poznal, že v tom autě cestuje zmrd...

    Komentář ze dne: 04.01.2006 19:59:09     Reagovat
    Autor: jirka - Neregistrovaný
    Titulek:
    Hezky drazdidlo na mistry sveta a prilehlych galaxií je moje skrinova V3S-PAD. A vetsinou se chytnou oktafky a superB(lbci). Zrejme dvojita cara neni zed a predjizdeji hlava nehlava.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:20:17     Reagovat
    Autor: Jay - Neregistrovaný
    Titulek:Re:
    Ono viset za vejtřaskou, která si to na plnej kotel sune padesátkou po silnici první třídy, to taky není nic extra zážitek.

    Komentář ze dne: 04.01.2006 20:33:11     Reagovat
    Autor: Delphin - Neregistrovaný
    Titulek:Tak tak
    Mám úplně stejnou zkušenost. Dokud jsem na autě Z, hrozně moc řidičů si myslelo, že mi neustále musí napovídat klaksonem. Když jsem ho sundal a styl jízdy nezměnil, troubení přestalo.

    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:08:24     Reagovat
    Autor: thrueman - Neregistrovaný
    Titulek:Navrhuju zrusit Z ....
    ..... pod pokutou. Nevidim duvod proc by nekdo mel mit Z na vokne. Kvuli tomu abyste se naucili ridit chodite do autoskoly a jestli vas to tam nejsou schopny naucit tak nemate na silnici co delat a se Z-tkem uz vubec ne. Ridicak neni automaticky pro vsechny a neni to narokova zalezitost jak se nekdo mylne domniva. Stejne tak jako kazdej nema leteckej prukaz nebo zbrojak. Uz vidim jak tam nosej zacatecnici Z nalepeny na cele a kdyz spadne letadlo nebo nekoho omylem trefi tak reknou ze byli zacatecnici a musi na ne byt bran zvlastni ohled. Z = automaticke ulevy z naroku na schopnosti jedince = cesta do pekel. Kvuli Z se upravujou predpisy a omezuje rychlost. Mene Z a vice schopnych ridicu. Bylo by lepe na silnicich.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:39:28     Reagovat
    Autor: xaxa - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Navrhuju zrusit Z ....
    "Kvuli Z se upravujou predpisy a omezuje rychlost. Mene Z a vice schopnych ridicu. Bylo by lepe na silnicich."

    Takych schopnych ako ste vy su plne hrbitovy.


     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:46:57     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    No, trošku zmrdí symptomatika:
    Vyjdu ze školy a jsem už hotový a úplný a stoprocentní,
    tudíž mohu rovnou na nějaké důležité ředitelské místo. :)

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 23:03:01     Reagovat
    Autor: thrueman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    nikoliv to smrdi prumernosti a snahou ziskat za minimalnich investic do vzdelani a ziskani potrebnych zkusenosti maximum vyhod. Jak jinak nazvat treba rychlokurzy ... to 100% asi opravdu nikdy nebude. Hlavne, ze je papir a muzu legalne zabijet lidi co ? Jeste si nalepim Z aby vsichni vedeli, ze k tomu mam predpoklady.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 23:10:05     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    No to asi ne, ale každý normální člověk chápe,
    že řidičská zručnost se z velké měry získává praxí
    a praktickým osaháním si provozu. To ti žádná autoškola nedá. Já například, jsem si začal věřit natolik, abych si sundal Z, asi až po roce.
    Čili já osobně jsem za Z rád.
    Aspoň si dávám větší pozor, kdyby nastala nějaká nestandardní situace. Těch se to většinou týká,
    Zetka většinou normálně jezdit umí, ale to Z pro mě znamená
    "pozor, nemám praxi ve zvládání krizových situací".
    Ale samozřejmě můžeš navrhnout třeba dvouletý učební obor
    Řízení motorového vozidla, kde by se probíraly všechny možné specialitky, a pak, uznávám, nebude mít Z místo.

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 23:43:16     Reagovat
    Autor: thrueman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    To ti žádná autoškola nedá ...

    Ano to je presne ono zadna SOUCASNA. V dnesni dobe, ve ktere je rychlost dominujicim faktorem je skola jen nutna berlicka pro ziskani uredniho razitka potvrzujiciho ze "jsem opravnen". No mozna jsem nostalgik, ale melo to neco do sebe ty ucebni obory jak rikas.

    Problem je v tom, ze bychom pak mohli chtit oznacit i ridice alkoholiky a ridice rychliky co prosli kursem "vyssiho" rizeni. Cili vsechno co jsem napsal smeruje k tomu, ze cim vic budeme viditelne oznacovat jednu skupinu lidi, tim vic budou silit tlaky i na oznaceni jinych skupin. Pak se najde nejakej politik, co necha zakotvit do zakona vyhody pro tu ci onu skupinu a je vymalovano. Jak by se ti treba libilo snizeni trestnich sazeb u ridicu se Z ? Proc ne ? Stejne tak by se mi libilo mit zakonne povoleno jezdit v obci o 20 a mimo obec o 30km vic nez je stanoveno, jako ridici s R (kurs smyku a rychle jizdy) Co to by nebylo spatny ne ?

    No jestli vono by nebylo lepsi se obejit bez tech Z a R a proste jezdit tak jak se ma. Jestli vono by nebylo lepsi aby autoskoly neresily jen teorii a 5 jizd s vytrepanym Fackem, pri kterych se sotva naucis rozjizdet a radit. Co ? Asi chci moc ja vim.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 07:32:54     Reagovat
    Autor: Fiatoman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    A co trocha tolerance a pochopení, to vám nic neříká? Nikdo učený z nebe nespadl a řídit se opravdu naučí řidič až v běžném provozu. Buď už jste na své začátky zapomněl nebo jste byl asi vyjímečný řidič už od narození... Rychlokurzy jsou o tom, že si těch tuším 28 hodin jízdy odjezdí každý den po dvouhodinovce a ne že sedí v autě jednou týdně a pak se kurz táhne měsíce. Další věc, která určitě nepřispívá bezpečnosti, je doba vydání řidičáku, která je standardně 20 pracovních dnů, tedy zhruba kalendářní měsíc. A za tu dobu už stihnete zase hodně zapomenout a znejistět. Za nějaký tučný poplatek lze tuto dobu zkrátit na týden. Ale je tam ten dost vysoký poplatek a to samozřejmě není každý ochoten (schopen) dát. Osobně s autoškolami a rozumnými začátečníky v provozu problém nemám. Pouze je třeba dát pozor na nepředvídatelné reakce v krizových situacích a to je vše. Začátečník, který si od začátku hraje na závodníka je samozřejmě věc jiná...

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 08:02:21     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    Já teda nevím, ale já neabsolvoval v autoškole snad jedinou
    hodinu teorie a jenom jsme jezdili. Ale jak už jsem napsal,
    těžko bude nějaká autoškola trvat rok, abys najezdil
    stovky-tisíce hodin, abys získal potřebné dovednosti.
    Z neznamená, že neumím jezdit, ale označuje, že nemám velkou praxi, co je na tom špatně? Ty jsi někdy ve stresu
    nechyboval v nějaké věci, kterou jsi neměl až tak zažitou
    a jinak jsi jí zvládal dobře? Na to žádná škola nikdy nebude.

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 08:20:09     Reagovat
    Autor: qwas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    třeba bude i problém v tom v čem se učej jezdit :) . Já dělal autoškolu ještě na š120 a moje první kára byla stará š100. Sice se za 2 roky rozpadla, ale naučila mě spoustu užitečnýho - hlavně co se týče přeceńování vlastních schopností.
    Bohužel to je právě problém dnešní civilizace obecně - dnes je "in" tvrdit že všechno zvládnu, že na to mám, jsem nejlepší atd.i když je opak pravdou - koncekonců tahle filozofie je taky zmrdským produktem...

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 08:36:48     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    Ano, odpověď na otázku: Jak to jde? , když to zrovna moc nejde, je jediná přípustná "Pracuji na tom".
    Nedejbože říct, že to moc nejde. :))

     
    Komentář ze dne: 05.01.2006 12:00:48     Reagovat
    Autor: qwas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    jj, keep smile "kultura" se šíří i k nám :)))

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 07:54:21     Reagovat
    Autor: Pavel - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    Ano, kultura pití alkoholu na veřejnosti z papírových sáčků
    při současném zákazu pití alkoholu na veřejnosti, takže
    když někdo něco pije z flašky v pytlíku, tak stejně každý dítě ví, že chlastá, pozdravy "jak se máte?" na něž nikdo nečeká odpověď, říkání, že pracuji ve službách, když dělám uklízečku
    či nějakou fuj práci, och vše je tak formálně krásné a vyhovující a uhlazené....

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 08:54:14     Reagovat
    Autor: Jack - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    "Ano, kultura pití alkoholu na veřejnosti z papírových sáčků
    při současném zákazu pití alkoholu na veřejnosti"
    Ano - od nového roku to dorazilo i do našeho "Arbeitslager" :-/

     
    Komentář ze dne: 07.01.2006 11:49:28     Reagovat
    Autor: Viktor Janeba - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    Nerikej, ze jsi chodil chlastat lahvace do parku na Vystavisti? :D

     
    Komentář ze dne: 04.01.2006 22:57:09     Reagovat
    Autor: thrueman - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Navrhuju zrusit Z ....
    aha tak to jsem asi vyjimka a nebo to pisu ze zahrobi a nevim o tom :-)

    Komentář ze dne: 05.01.2006 00:01:07     Reagovat
    Autor: Macek - Neregistrovaný
    Titulek:Mám Zetko
    Jezdím se Zetkem. Přestože se za začátečníka rozhodně nepovažuji (ročně najedu cca 50 tisíc). Na rozdíl od autora mám se svým "znamením" pozitivní zkušenost. 'Ridiči-magoři mne méně prudí a problikávají. Jsou taknějak ohleduplnější. Samozřejmě ne všichni, to se rozumí. Vřele doporučuji. Myslím, že tu změnu poznáte.

    Komentář ze dne: 05.01.2006 00:47:13     Reagovat
    Autor: madd - Neregistrovaný
    Titulek:padesátka
    nevím, kde jezdíš, na mě ještě nikdy při dodržování padesátky nikdo netroubil ani si neklepal na čelo. no, je fakt, že do Mekky jezdím jenom tak 2-3x za rok...

    Komentář ze dne: 05.01.2006 08:15:42     Reagovat
    Autor: Negativ - Neregistrovaný
    Titulek:Moc to prozivas
    Myslim ze to trochu prehanis a moc prozivas. Myslim tve "Z-ko". Pokud ty dve situace, co jsi popsal, je vse zajimave, co se ti prihodilo, tak vez, ze to s tvym zetkem nemelö vubec nic spolecneho. Takhle se proste nekteri jedinci chovaji, at mas "zetko", nebo treba "efko" jako ja ( rozumnej MAZDA 323F). Nalepky typu " baby am Board ", " Z " nebo pripadne uplne zcestne " nejsu z Prahy " podle mne nikdo neresi. A kdyz jede nekdo jako blb ( nevim proc, ale v 90% je to vlastnik vozu Skoda120 GLS ), tak se k nemu jako k blbovi take chovam a nalezite jeho chvani komentuji, pripadne ukazu mrstnost meho prostrednicku.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 10:48:39     Reagovat
    Autor: qwas - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Moc to prozivas
    podstatně větší míru "blbství" já osobně registruju v případě ochcávek a prassatů...

    Komentář ze dne: 05.01.2006 09:39:04     Reagovat
    Autor: Carralina - Neregistrovaný
    Titulek::-))
    Přesný, a u mě to navíc to ještě bylo zpestřený tím, že jsem a) ženská b) to Z jsem měla nalepený na Twingu...to byl teprve mazec.......

    Komentář ze dne: 05.01.2006 18:14:45     Reagovat
    Autor: JeCh - Neregistrovaný
    Titulek:Zetkař je nebezpečí
    Pokud si někdo na auto dobrovolně nalepí Z-ko, je třeba dát na takové auto extra pozor. Řidič totiž tím dává najevo, že neumí řídit a pokud už to o sobě někdo prohlásí (většina tvrdí, že řídit umí i když neumí), tak to musí bejt opravdu tragedie. Proto se autum se Z v trojúhelníku snažim co nejrychlejš zbavit (předjet), ale nijak je neperzekuuju. To samý platí o autoškolách, kde navíc musí i dobrej řidič dodržovat rychlost.
    Dřív byla ještě dobrým vodítkem taky poznávací značka, když se předemnou objevil řidič s PSE nebo PJ*, tak to byla jistota, že se dá čekat pohroma. Dneska mají všichní 1P* a nedá se nic předvídat. Naštěstí votuzenej Golf I nebo Kadett E svýho majitele spolehlivě prozradí i schovanýho za anonymní SPZ-kou.

    Komentář ze dne: 05.01.2006 21:10:39     Reagovat
    Autor: Josef_K - Neregistrovaný
    Titulek:
    No, asi máme každý své zkušenosti. Já má tyhle. Když jsem ono Kainovo sundal, tak se situace zlepšila. Tvrzení, že se někdo autu se "zetkem" snaží fofrem vyhnout, protože to bude určitě nějaké pako, když se dobrovolně přizná, že něco neumí, to snad ani komentovat nebudu. Zkrátka moje zážitky mi radí, že je lepší se podobným věcem radši vyhnout. Pochopitelně i po sundání není situace růžová, neboť řidiči v této veselé zemi (kamioňáci best of) dokáží zázraky, ale těch excesů je prostě statisticky méně.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 17:17:03     Reagovat
    Autor: JeCh - Neregistrovaný
    Titulek:Re:
    Já mám opravdu takové zkušenosti, že autům se ztekme je lepší se bloukem vyhnout. Na silnici je nejhorší, pokud chování někoho není předvídatelné. A tihle řidiči jsou často jako neřízené střely. Naštěstí většinou poměrně pomalé.
    Principiálně se snažím zbavit jakéhokoliv auta, které je předemnou. Jakmile se neějaké auto objeví předemnou, je to proto, že jede pomalejš než já a bude mi evidentně překážet, navíc e to potencionální nebezpečí. Kdykoliv může nepředvídatelně dupnout na brzdy, odbočit bez blinkru nebo předvést jinou nepředloženost. Bezpečná vzdálenost je pouze teorie, v praxi ji nelze dodržovat. Takže auto předemnou je stav, kterýho se snažim vždycky co nejrychlejš zbavit. Smoazřejmě auta se Z-kem, autoškoly, řidiči v klobouku, auta s SPZ začínající PS a PJ, dodávky a ženy mají vyšší prioritu.

     
    Komentář ze dne: 10.01.2006 02:09:01     Reagovat
    Autor: pajap - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re:
    Proboha! Clovece kolik ti je? Podle tveho prispevku mentalne tak 15...

    Komentář ze dne: 05.01.2006 22:59:35     Reagovat
    Autor: Cwalda - Neregistrovaný
    Titulek:Zetko? Ne díky
    Autošolu mám udělanou čerstvě, ale až napodruhé na závěrečné jízdy jsem měl asi takovou viditelnost jako deset metrů pod vodou (to není kec, fakt mlha, déšť a zamlžené okna) tak jsem přejížděl do pruhu kde už někdo jel......
    K zetkům mi jak instruktor v autoškole, tak sestra a dva mí kamarádi řekli že si to kupovat nemám. Musím jim dát za pravdu. Za celou dobu mého ježdění na mě nikdo netroubil a ani neblikal...
    Pokud jedu dědovou škodou 105, jsem preventivně nalepen co nejvíc vpravo a dělám ostatním místo pro případné předjíždění (kupodivu hodně lidí nemá potřebu předjíždět)
    Pak jsou ty svátky v otcově Mercedesu C220D (2.5l nafta 1,5 tuny plechu) a troufnu si říct, že i když jedu i tímhle až na kraji nepředjíždí nikdo.....
    Jako řidič začátečník mám na místech kde to neznám co dělat s vnímáním všech značek, ale zatím vždy jsem se setkal s pochopením. Zato v autoškole jsem mnohokrát musel dupat na brzdy, kvůli nějakému volovi co mě například předjížděl v zatáčce s plnou čarou ( Je to v lese, ale je tam 50) v autobuse (!!!) a do protivky mu jelo auto.....

    Komentář ze dne: 06.01.2006 13:54:19     Reagovat
    Autor: ringo - Neregistrovaný
    Titulek:
    No, můj známý má vzadu na BMW taky Zetko a za ním ještě trojku, a myslím, že ho nikdo moc neprudí. Problém asi bude v té chybějící trojce.

    Komentář ze dne: 06.01.2006 17:11:44     Reagovat
    Autor: jmxjmx - Neregistrovaný
    Titulek:Podoban situace
    To je to same jako kdyz jsem jeden cas jezdil se starou Skodou 105L. To auto nebylo nebezpecne ani tak kvuli tomu, ze nemelo zadne bezpecnostni prvky, deformaci zony atd. ,ale kvuli tomu co vyvolavalo v hlavach ostatnich ridicu a to byla jednim slovem zurivost! V praxi se to projevovalo tim, ze me museli za kazdou cenu predjet v jakemkoliv terenu, v obci, v mlze, ve stoupani do zatacky v lese, proste vzdycky a za jakoukoliv cenu. Nekolikrat jsem se kvuli tomu malem osklive vyboural. Ted mam Nissana Primeru 1.6 a i kdyz jedu pomalu, dokonce i kdyz jedu podle predpisu (50 km v obci) je pocet aut, ktere me predjizdi signifikantne mensi.

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 18:51:36     Reagovat
    Autor: radim - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Podoban situace
    Jde o to, že z výfuku staré škodovky se v drtivé většině případů line takový smrad, že předjetí je jediná šance, protože vnitřní okruh větrání ochrání posádku za cenu zaprdění oken :). povozy typu 110 105 a 120 s trabanty, warburgy a ziguliky nemaji na silnicich v roce 2006 co delat

     
    Komentář ze dne: 06.01.2006 19:08:57     Reagovat
    Autor: Zefram - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Podoban situace
    Coz bude zrejem duvod, proc takove auta je treba predjizdet bez ohledu na situaci, nejlepe v neprehledne zatacce a za deste, blikat je tez nikoliv nezbytne. Je az s podivem, kolik lidi si rado rypne do Skodovek a Warburgu, aniz by jim vadily Avie, stare Karosy, pripadne vsechny mozne dovezene sunty jezdici na dehet, ktere smrdi a mlzi srovnatelne s temi starymi karami.

    Problemem je, ze se nad majitele starych sunek kazde hovado, muj mily pane, rado povysi, protoze ono si koupilo neco lepsiho. Ja mam Wartburga a protoze jezdim jen malo, je to pro mne idealni, laciny a bezudrzbovy stroj. Navic mne jeho jizdni vlastnosti bezpecne brani jakkoliv uverit ve vlastni nesmrtelnost. Vim, ze cokoliv zvoru, to zaplatim svym zivotem. To je mozna vedomi, ktere majitelum silnejsich strju chybi.

    Mimochodem rad se povozim v silnejsi kare a kdybych musel jezdit vic, urcite bych si ji take koupil (aniz bych W353 hodlal odstavit). Ona tahle stara auta uz toho moc nenajezdi a nejvvic se bojim dedku, kteri si nasetrili na Oktavku. Nedavno jsem byl svedkem toho, jak to jisty takovy machr z nedelni skoly otocil v miste, kde vedly dva pruhy kazdym smerem (oddelene svodidlem) a bylo to tesne pred horizontem. Kdyz uvazite, kolik tech starych strepu jeste na silnici potkavate, uz jich moc neni, pak by bylo zahodno si rozmyslet, jestli neplytvate dechem na neco, co vas ve skutecnosti ohrozuje a obtezuje docela okrajove.

     
    Komentář ze dne: 07.01.2006 19:34:21     Reagovat
    Autor: Pawlik - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Podoban situace
    Celkem souhlas, s jednou malou připomínkou: ty staré ropohlty bych na vašem místě zase tak neodsuzoval, sám mám totiž 20 let starého Escorta, ovšem v docela dobrém stavu (dotažen z D po prvním majiteli, dnes už důchodci), který je pravidelně servisován (loni nové komplet brzdy, letos přední světla atd), nekouří (potvrzeno nezávisle několika známými, kteří jeli za mnou) a i když uznávám, že spalování dieselu bude poněkud horší, než benzínu, zase se to srovná nižší měrnou spotřebou. Poslední zkušenost: trasa Brno - Gdaňsk - Varšava - Rzeszow - Brno, tankování vždy po cca 1050 km asi 43 l.. Rychlost jízdy (podle tachometru) obec 60, mimo obec 100, v 70 (v PL časté) 80, dálnice 120, tedy skutečné rychlosti cca o 10 % nižší. A neprasím :) ani začátečníky ani autoškoly, a to ani když jedu v mnohem silnějším firemním autě. Rychlejší pouštím, pokud to jen trochu jde..

     
    Komentář ze dne: 07.01.2006 14:11:50     Reagovat
    Autor: jmxjmx - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Podoban situace
    Smrad se mozna line, ale jako omluva pro risk pri kterem, muze zemrit predjizdejici nebo hlavne ten, ktery je predjizden mi to prijde zoufale malo. ZVLAST kdyz v mnoha pripadech stacilo pockat par vterin na nejaky podstatne prehlednejsi usek. Jenze jak uz jsem psal, za skodovkou zrejme nepojede nikdo ani metr! natoz pockat nekolik vterin a ujet metru treba 20, nepredstavitelne ... Skoda jen, ze takovy rychlici vezmou obcas do hrobu i par nevinnych.

     
    Komentář ze dne: 10.01.2006 07:23:49     Reagovat
    Autor: Libb - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Podoban situace
    samozřejmě, že předsíždět tam, kde to není bezpečné, je prasárna, ale já se zase často setkávám s auty (nejen Š105) jedoucími asi tak 80 km/h co nejvíc u středové čáry. Předjet je nelze (Fiat Punto potřebuje opravdu dost dlouhý úsek) a pěkně mě štvou.

    Komentář ze dne: 07.01.2006 08:31:00     Reagovat
    Autor: vrgada - Neregistrovaný
    Titulek:
    blby je, ze to zaplatis zivotem i v pripade, ze to totalne povore nekdo uplne jiny a to je dostatecny duvod pro opusteni aut typu pojizdna rakev. Tyy auta se hodila do dob, kdy se jezdivalo polovicni rychlosti, provoz by ctvrtinovy a lidi se tak nejäk vice bali vseho a tedy i porusovani predpisu. A v takovym trabantu byl problem prekrocit pomalu i dovolenou sedesatku ve meste povolena rychlost na okreskach se kryla s jeho maximalkou, i kdyz je pravda, ze wartburg je oproti trabimu limuzina, dvoutakt trivalec to je neco jako dnes sestival:-)

    Komentář ze dne: 07.01.2006 09:49:20     Reagovat
    Autor: bodlan - Neregistrovaný
    Titulek:!
    Raději ten řidičák vrať...z toho co jsi napsal mi je jasný, že se budeš učit jezdit doživotně...

    Komentář ze dne: 07.01.2006 17:02:58     Reagovat
    Autor: Petr - Neregistrovaný
    Titulek:Plynula jizda
    Najezdim pracovne cca 70 tis km/rok osobnim autem a to vetsinou rychleji nez je prumer. Myslim, ze po mem milionu km muzu napsat ze pomali ridici, kteri si vetsinou mysli, ze nemusi ani predvidat co asi udela treti auto v kolone pred nima jsou mnohem nebezpecnejsi nez rychleji jedouci a predvidajici..
    Dulezita je PLYNULOST a kdyz se neda jet po okresce rychle a plynule jedu proste pomaleji.
    Mam Imprezu STI a je mi jasne ze spoustu ridicu, ktere predjizdim si mysli neco o blazbech/zmrdech, ale prosim mejte na pameti, ze rychlost, ktera Vam prijde silena v 'necem'TDi kdy brousite prahy v zatacce se mi muze zdat nedostatecna a tak Vas proste predjedu, treba jen proto ze vy se tam chcete dovezt a ja chci auto i ridit. Pokud nikoho neomezim ani neohrozim tak to snad nevadi. Vim jak jede TDi jako druhe rodine auto mam Alhambru TDi a vim jak chutna kdyz vam predjizdene auto skoro vzdy prida - v Impreze to poznam jen podle toho, ze se mu zakouri z vyfuku.
    Chtel jsem jen napsat, ze i rychle jedouci ridic neni vzdy ten bezohlednejsi a poprosit vsechny nechtejte si na silnici dokazovat ze mate silnejsi auto zrovna kdyz Vas predjizdi. Jsou i auta ktera to poznaji :-)
    ...a nelepte se na zadek rychlym autum kdyz dodrzujou zrovna 50 v obci ono jim to vetsinou i o hodne lip brembi.

    Komentář ze dne: 07.01.2006 19:01:52     Reagovat
    Autor: nsx - Neregistrovaný
    Titulek:
    Nevim, taky najezdim celkem dost, ale kdyz vidim Z tak ohledy urcite beru. U autoskoly delam to samy .... Je to stejna reakce, jako kdyz potkam auto s napisem "VISA taxi" pripadne "Taxi Airport Prague" tak automaticky cekam nejvetsi prasarnu .... Mozna je to i tim, ze ridicak nemam moc dlouho (ale za tech par let mam najeto celkem dost) a pamatuju si , jaky je to kdyz cloveka prasej lidi v autoskole ....

    To ze nekdo bere autsokolu/Z jako objekt zabavy akorat ukazuje co je to za dementa ....

    Jinak myslim, ze je dobrej napad si dat na auto Z pokud se clovek necejti dobre. Sam jsem si ho nedal, ale treba bracha si ho nalepil. Kdyz s nim jedu, tak nemam pocit, ze by ho nekdo prasil o moc vic jak ostatni auta .... Ale souhlasim, ze kombinace maldej ridic a silny auto je docela silena - sam sem mel prvni auto 800kg/135koni v 7000 ot a sem rad, ze jsem jeste tady .... ale je pravda, ze sem blbnul, kdyz sem byl na silnici nekde sam a zas se clovek rychlejc naucil ....

    Komentář ze dne: 07.01.2006 19:17:40     Reagovat
    Autor: nsx - Neregistrovaný
    Titulek:neni Z jako Z :o))
    Jinak neni Z jako Z. Nekdy v lete jsem jel smerem z Prahy na Karlstejn ..... Bylo pekne, strecha dole a nikam sem nepospichal. V jedny vesnici jsem dojel taky jedno "Z". Jel jsem neco pres padesat, on presne padesat. Puvodne jsem ho chtel predjet, ale nakonec jsem se zaradil a vychutnaval si peknej den. nekolik debilu ve starejch skodovkach (normalni vytuneny) plus nejakej starsi xindl to nevydrzeli a neustale nas predjizdeli. Nektrery ukazali i nejaky pekny gesto pripadne si blikly. Nak konci posledni vesnice, presne na znacce na to chlap v Ztku slapnul. Nejak sem tusil, ze to udela, tak sem vyrazil s nim. veskerej xindl co nas predjel ve vesnici zmizel za nama ..... Asi pochopili, ze tuna spojleru jejich favorit nevytunila tak jak doufali. Pred Karlstejnem sme zase zpomalili a vklidu zajeli na parkoviste. Za chvili zacal prijizdet ten xindl, co sme predjeli. Nejakej dement v modrym favoritu s "blikacima svetlama" z toho byl tak paf, ze na parkoviste musel zahnout "pres rucku". Skodam, ze nesejmul tu zavoru co tam stala ..... Dalsi dement zase prijel a kdyz nas videl, zacal turovat svoji 120tku v barzve rzi. Takze nan silnici neni nebezpecny Ztko, slaby nebo silny auto, straje nebo mladej ..... nejvetsi problem je lidska blbost .....

    Tim zdravim majitele stribrnyho Nissanu 350 Z - jestli to cte, tak pekna jizda :o) "cerna Honda"

    Komentář ze dne: 09.01.2006 11:53:23     Reagovat
    Autor: lahab - Neregistrovaný
    Titulek:Souhlasim s autorem
    Ackoliv uz mam najeto pres 80000 pri nakupu vozidla a slozeni zkousky druhe poloviny sve schizofrenni osobnosti, vylepil jsem tedy Z, aby byli tolerantnejsi, kdyz jede pritulkyne.
    Bohuzel efekt je o poznani horsi, velka cast debilu proste nemuze jet za autem se Z-kem a musi ho riskantne predjet at to stoji co to stoji, nedavno jsem cca ve 150 predjizdel kolonu kamionu, vidim v dalce nejakeho sprintera, ale uz jsem nemel kam, tak jsem tam vjel, cimz jsem ho donutil sundat nohu z plynu, za coz jsem byl odmenen prepnutim na dalkova svetla (nikoli vyblik). Kdyz jsem tech 6 kamionu a vpredu jedouci autobus predjel, tak ten dement sel prede mne a skocil po brzdach, takze jsme za chvili jeli 30. Udelat to moji polovici, zazmatkuje, udela bodu, trefi ho a nasledne do nas jeste napali plne obsazeny autobus. Proste debil.

    Proc je jenom tolik idiotu a sebevrahu na cestach? Proboha lidi myslete, kdyz se nekdo uci, nema vsechno v krvi, tak mu dejte prostor, taky jste zacinali.

    Komentář ze dne: 10.01.2006 00:13:49     Reagovat
    Autor: mnx - Neregistrovaný
    Titulek:zzzzz.....;)
    osobne nejak 'Z' neregistruji, nebo spise nijak zvlastne, jen si reknu "ha, zacatecnik:)" ... ale rekl bych ze zacatecnik je mnohdy lepsi nez jista prasatka, ktera nevedi jak se chovat na silnici (a pochyboval bych ze se umeji chovat i mimo vozovku ...) mnx.

    Komentář ze dne: 10.01.2006 12:51:34     Reagovat
    Autor: Hrabe X - Neregistrovaný
    Titulek:Na samolepce nesejde
    Na samolepce nesejde, jestli mate na zadnim skle "Z" nebo treba PIONEER car audio, to je uplne jedno, vetsina lidi se venuje jizde a ne "vytunenym samolepkam", zacatecnika poznam podle stylu jizdy... A tim, ze se k nemu chovam ohleduplne, mu neposkytuji zadna privilegia, tak se chovam ke vsem.
    Bezohledny ridic o sobe prozrazuje vic, nez si mysli - ze krome maleho sebevedomi ma mozna male i ... a potrebuje si svou "jizdou" napravit pochroumanou dusicku

    Komentář ze dne: 11.01.2006 19:19:12     Reagovat
    Autor: Josef_K - Neregistrovaný
    Titulek:Ještě něco málo.
    Všiml jsem si také další věci v rozdílu mezi námi začátečníky a obrovskou spoustou pablbů s rychlostí hurikánu Katrina nebo mechem (kloboukem) na hlavě, či prostě zmetků všeho druhu. Zetko se sice bojí jet na státovce 140km/h, což pro pablba není problém, ale zase většina zetek má z autoškoly slušně zvládnuté předpisy (hlavně ty nové). U zetek se tedy nesetkávám s fenoménem, který je vlastní hlavně důchodcům, že některé "novinky" prostě neznají, protože za nich to zkrátka nebylo. Už je tomu pár let, co se rozmohly kruháče. Je pozoruhodné, že češští vohnouti se na nich dodnes nenaučili jezdit. Už jsem přestal počítat, kolikrát mi nějaké pako, jedoucí po kruháči, dalo přednost zprava. Další oblíbenou fintou je blikání doleva při blížení se na kruháč. Těchto věcí je víc, ale kruháče mě vždycky fascinují. Např. by bylo krásné na kruháč kolem Vítězného oblouku v Paříži pustit české řidiče. To by byla podívaná.

    Komentář ze dne: 30.01.2006 00:39:09     Reagovat
    Autor: look - Neregistrovaný
    Titulek:Z
    treba ja jsem Zetko na aute nikdy nemel, protoze auto je rodicu a jezdi s nima taťka, ktery asi vedel co by ho cekalo jet s timto oznacenim a takove problem v clanku jsem nikdy nezazil, asi tim ze jezdim ve meste s 70tis. obyv. a je docela v klidu, sice par nervaku jsem taky a kde slo o krk zazil, ale ziju

    Komentář ze dne: 09.02.2006 18:48:51     Reagovat
    Autor: driver - Neregistrovaný
    Titulek:
    Já jsem dostal krásný kulatý "Z" po úspěšném složení zkoušek v autoškole jako dárek, ale jednou jsem si ho za okno na autě nedal, protože mě stačilo pár zážitků z autoškoly. Prostě Z nebo nápis autoškola na autě působí na některé řidiče jako červený hadr na býka. :(

     
    Komentář ze dne: 18.11.2006 19:51:14     Reagovat
    Autor: Karolla - Neregistrovaný
    Titulek:Re:
    Musím si rýpnout. Nejde o červený hadr,ale cosi se klapajícícho, na barvě nezáleží. Lichokopytníci jsou bazvoslepí. ;-)

    Komentář ze dne: 18.11.2006 19:49:54     Reagovat
    Autor: Karolla - Neregistrovaný
    Titulek:Zetko?
    Ve středu jsem udělala zkoušky. Ridičák ještě v kapse nemám,ale auto mi stojí před barákem, tak sem už párkrát jela... Mám stejný postřeh jako vy. Dokud semjezdila v autoškole, takačkoliv sem jela třeba po městě pěta padesát, neautoškoly mě předjížděli a učitel káral ať přibrzdím. Teď ve svém autíčku, protože na něj nejsem zvyklá (zatáčky řežu- autoškola byla bez posilovače) a a taky vím,že třeba se spojkou dokáže pozlobit (žádné rozjezdy na dvojku se mi nepovedou), jezdím méně jak padesát a nikdo mě nepředjede. Ačkoliv si myslím,že nejsem špatný řidič začátečník. Bojím se ostatních řidičů, kteří mě třeba špatně odhadnou,tak zvažuji,zda si Zetko nalepit. Po vašem článku si tím nejsem jistá.

     
    Komentář ze dne: 25.11.2006 18:44:05     Reagovat
    Autor: Berty - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Zetko?
    Řidičák mám dlouho, ale teprve nyní začínám jezdit, a protože nejsem nejmladší a mám jakýsi smysl pro odpovědnost, řekla jsem si že by bylo dobré to Z-ko na autě mít pro větší bezpečnost. Jela jsem do většího města nakupovat, pak na benzínku, pak do dalšího marketu a vše v pohodě. Cestou zpět na parkovišti jsem si koupenou značku Z dala za zadní sklo a ouha. Hned při prvním rozjezdu na křižovatce, upozornění klaksonem za mnou " tak dělej", při odbočování a tím pádem zpomalení rychlosti znovu klakson "co zdržuješ?" . Tak nevím, jestli tam to Z-ko nechám, nebo raději ne?!

    Komentář ze dne: 17.08.2008 11:30:17     Reagovat
    Autor: Jakub - Neregistrovaný
    Titulek:Se zetkem do hajzlu ...
    Řeknu vám to takhle.. Ani se nedivím řidičům, kteří když vidí na autě nálepku "Z" že mají potřebu si do dotyčného "amatéra" trochu rejpnout.. Dělám to také a dělat to budu, nýbrž tyto řidiči jsou mnohem více nebezpeční než kdejaký pirát silnic.. Jsou nejistí, neumí se rychle rozhodovat, nevěří sami v sebe - tudíš si tam dávají jak největší idioti nálepku "Z" ... Každej se nenarodil pro volant, to chápu, ale když kurva neumim řídit, nebo nemám ostré lokty, tak se za volant necpu.. Taky nejsem kdovíjak zkušený řidič, mám řidičák pár let, ale když sem začínal poprvé jezdit ve městě sám bez jakéhokoliv dozoru (rodiče, či autoškoláka) choval sem se profesionálně a věřil sem si a rozhodně sem nepotřeboval si tam dávat Zetko jak nějakej trouba, co drží volant oběma rukama a bojí se každé křižovatky...

     
    Komentář ze dne: 17.08.2008 12:32:32     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Se zetkem do hajzlu ...
    Jsou nejisti, neumi se rychle rozhodovat atd., a proto prispivat k vseobecnemu bezpeci na silnici tim, ze si do nich nevahate rejpnout. Jste fakt hustey borec.

     
    Komentář ze dne: 17.08.2008 12:57:42     Reagovat
    Autor: iFos - iFos
    Titulek:Re: Re: Se zetkem do hajzlu ...
    Na mladeho a neklidneho flustrata, ktery tady jen provokuje nema cenu jakkoli vazne reagovat ... vzdyt on si sam odporuje v tom jedinnem prispevku - tvrdi o sobe, ze jezdi profesionalne a pritom "skoli" zacatecniky ... a jak sam take tvrdi - za volantem je to nezkusene ucho, ktere si ovsem veri o to vic, o co min ma zkusenosti, takze je to jasny adept na to se nekde rozstrelit a my muzeme jenom doufat, ze sebou nevezme i nekoho dalsiho ...

     
    Komentář ze dne: 17.08.2008 13:01:43     Reagovat
    Autor: aleff - Aleff
    Titulek:Re: Re: Re: Se zetkem do hajzlu ...
    to's přehnal ifosi!!

    dotyčný sice použil argot a jeho projev je mírně emocionálně nevyvážený, ale v principu se kryje s postoji konservatismu (c) a liberatrianismu (c) - je to tedy veskrze slušný člověk vědomý si vlatsní osobní odpovědnosti a jako takový je pilířem společnosti a ne členem stáda!!!

    RE3PECT vole :o))))))))))))

     
    Komentář ze dne: 17.08.2008 18:56:23     Reagovat
    Autor: I.R. - Radek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Se zetkem do hajzlu ...
    pilíř sice je,ale česky neumí.
    ani se nedivím lidem,kteří umí česky,že mají potřebu si do něj rejpnout.dělám to taky a dělat to budu,nýbrž :-)))

      Stránkovat

    TOPlist

    Web site powered by phpRS V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.