D-FENS

  Hlavní menukulatý roh
  • Hlavní stránka
  • Statistiky
  • Personalizace
  • Kniha hostů
  • Autoři webu
  • Oldschool D-FENS
  • Chlívek

  •   FAQkulatý roh
  • Jak se stát autorem?

  •   Toplistkulatý roh



    Komentáře
    ke článku: Kritický objem (critical mass)
    (ze dne 17.04.2013, autor článku: Kadel)

      Stránkovat

    Komentář ze dne: 17.04.2013 20:02:18     Reagovat
    Autor: FRENKY - FRENKY
    Titulek:papiňák
    Slova "tlak roste" a "papiňák" bych v těchto dnech vůbec nedával do stejné věty :)

     
    Komentář ze dne: 17.04.2013 20:04:10     Reagovat
    Autor: Manastur - Ligiera
    Titulek:Re: papiňák
    Tady nejste na novinkách.

     
    Komentář ze dne: 17.04.2013 20:04:53     Reagovat
    Autor: FRENKY - FRENKY
    Titulek:Re: papiňák
    ..eh..měl jsem to nejdříve dočíst celé, nebyl bych teď za troubu. No včíl už nic no :)

    Komentář ze dne: 17.04.2013 20:51:46     Reagovat
    Autor: jzxr - jzxr
    Titulek:
    mam za to ze ucpana magistrala cyklousema je dilem zazmrdovaneho magistratu, cyklousi jsou dusledkem jim povolene akce. celkem me zarazi ze se jeho praktikama zde nikdo nezabyva. prikladem budiz omezeni platnosti rp, profesaku a karty do tachografu na 5 let, kdy kazdy ridic musi obetovat nemale penize za jejich vymenu, nemluve o casove ztrate a projeteho benzinu. tomu rikam umela (pre)zamestnanost jak se slusi a patri na levicovy magistrat. dalsi vymysl magistratu je od 1.5.13 povinnost absolvovat jakesi testy pokud budu jezdit prepravu osob na uzemi hl.m. ze ty testy nejsou zdarma psat nemusim a kolik se na tuto cinnost opet prijalo novych uredniku by me docela zajimalo. a nebo ne, lepsi nevedet.

     
    Komentář ze dne: 17.04.2013 21:28:16     Reagovat
    Autor: Smarja Josef - Smarja Josef
    Titulek:Re:
    Momentálně mne výměna ŘP kvůli profesáku čeká. Zase nápad Evropské Uhnije. Který kokot drevený, plechom pobitý vymyslel, že musíme kvůli profesáku měnit každých pět let ŘP!!!!!!!! Dneska jsem byl na ouřadě omrknout frontu a zjistil jsem, že fachčí jen jedno okýnko, který okupuje asi šest gerontů v řadě. Nejradši bych zavedl specielní ůřední hodiny pro důchodce. Musím si na tu výměnu vzít dovolenou. ŠajzeKace

     
    Komentář ze dne: 17.04.2013 23:01:05     Reagovat
    Autor: Pat & Mat - Fanda do aut
    Titulek:Re: Re:
    Jaká výměna řidičáku kvůli profesáku? Profesák se co pět let mění (právě to absolvuji) a řidičák taky? Vyplňoval jsem jen jednu žádost a dával jen jednu fotku...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 18:27:00     Reagovat
    Autor: Smarja Josef - Smarja Josef
    Titulek:Re: Re: Re:
    Nasbíral jsem pět razítek za školení a končí mi platnost profesáku. Ano, profesák jako takový přestává existovat a to, že jsi držitelem profesního osvědčení, bude napsáno v řidičáku a bude mít platnost 5 let.
    Kolega byl kvůli profesáku včera a bylo mu řečeno, že kdo má v řidičáku C nebo D má řidičák platnost jen 5 let!! Každý rok z nich lezou čím dál větší sračky. Mám plnou peněženku kartiček, které mne opravňují ke vstupu do určitých prostor a nebo mne můžu používat určitá zařízení/mechanismy. Za chvíli se bez kartičky ani nevyserem :-D

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 20:44:56     Reagovat
    Autor: Pat & Mat - Fanda do aut
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Mám to stejně, taky jsem si po pěti razítkách šel vyřídit nový profesák, ale baba na přepážce o novém řidičáku nic neříkala. Ale máš asi pravdu, protože jsem vyplňoval žádost o vydání ŘP. Trochu mne to zarazilo, no myslel jsem, že na to mají společné lejstro.
    Koukám, taky jsi dělal profesák na poslední chvíli před tou šílenou 150-ti hodinovou novelou?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 18:21:53     Reagovat
    Autor: Smarja Josef - Smarja Josef
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Mám profesák už hafo let a mám dojem, že býval papírový ne? Já už se v tom papírovým bordelu ztrácím. Schválně jsem mrknul na ty kartičky co mám v prkenici a jsou to ty tradiční: řidičák, občanka, kartička pojišťovny, platební karta, a potom jsou to ty méně tradiční: profesní osvědčení, průkazka na obsluhování plošiny, průkaz opravňující ke vstupu do kolejiště, osvědčení o dosaženém paragrafu elektro, zmenšenou ofocenou pracovní smlouvu, průkaz dárce krve, techničák a zelená karta k motorce :-D Některé bych nemusel tahat, ale už jsem si zvykl, že je mám u sebe.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 18:54:04     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    A kdyz to vytahnete a penezenka se rozlozi, vypada to asi jako kdyz vytahl ty sve prukazky Topper Harley ve Zhavych vystrelech, ne?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 20:36:39     Reagovat
    Autor: Smarja Josef - Smarja Josef
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Jo, asi tak, občas mám problém trefit tu správnou. Zrovna dneska jsem to na poště musel vysypat všechno než jsem našel občanku. Skoro všechny jsou plastové a mají stejný formát! Asi jim na horní hranu vyříznu určitý počet drážek podlle kterých poznám, která právě vyčuhuje z prkenice. Podobně mám značeno všech deset visacích zámků na mém služebním kcháru :--D

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 20:52:58     Reagovat
    Autor: lojza - lojza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Když to tu tak ctu, vybavilo se mi lh6.googleusercontent.com/-cqEfftlGmzg/UU0hbL9UPrI/AAAAAAAAJRE/of_AWFQ- 5ms/s480/2013+-+1
    Docela uvazuju o realizaci :-))

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 23:30:57     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Napad hezky, bohuzel ty parkovaci listecky velice rychle vysisuji.

    Komentář ze dne: 17.04.2013 21:19:38     Reagovat
    Autor: janne - Neregistrovaný
    Titulek:TYpický...
    "buzerace byla minimální, policajti kontrolovali opravdu důležité věci a bylo vcelku dobře" - typický vzpomínkový optimismus. Taky sjem tu dobu prožil,a mám úplně jiné zkušenosti.

     
    Komentář ze dne: 17.04.2013 22:24:48     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: TYpický...
    autor píše o šedesátých a sedmdesátých letech a to byla ta buzerace řidičů asi opravdu ještě minimální. Opruz se přitvrzoval až později. Ale mám to jen z druhé ruky.

     
    Komentář ze dne: 17.04.2013 22:31:38     Reagovat
    Autor: Kadel - Karel
    Titulek:Re: TYpický...
    Dík za komentář ... co já si pamatju, tak se esenbáci tehdy vyžívali jinou buzerací (a že hojně) a té dopravní bylo opravdu minimum - aspoň proti dnešku. V článku hovořím o té dopravní.

     
    Komentář ze dne: 17.04.2013 23:40:01     Reagovat
    Autor: hafca - hafca
    Titulek:Re: Re: TYpický...
    V té době mě chytli ve tři ráno za volantem na liduprázdné silnici ve městě, jen tak z dlouhé chvíle. Zatáhli mě do do žigula, podali mi dozadu přes rameno trubičku a dali dýchnout. Byla zelená jak brčál. Došlo mi, že jí nepilovali, ale měli připravenou. A začala masáž, že se živím jako řidič a když mi seberou papíry a takový ty řeči. Na mojí žádost o převoz na krev otočili, dali mi 50,-Kčs za to, že nemám na občance vlasy jako ve skutečnosti a vyhodili mi z auta. A takových nočních příhod bylo. Buzerace byla, ne že ne.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 09:24:24     Reagovat
    Autor: ! - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: TYpický...
    Pamatuju u Jihlavy jeden železniční přejezd, kde po domluvě s obsluhou nechávali esembáci dlouhodobě puštěná výstražná světla jako že pojede vlak a za zatáčkou chytali řidiče, kteří to čekání už nevydrželi ...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 00:50:04     Reagovat
    Autor: Sysopek - Sysik
    Titulek:Re: Re: Re: TYpický...
    Ale zase se nechali jednoduseji ojebat. Znameho chytli, ze nosi plnovous a nema ho na fotce v obcance. Na miste to vyresili padesatikorunovym flastrem a mel se dostavit na fizlarnu za tyden den ukazat oholenej. I on zasel za moji mamkou, chromolitografkou, ta mu ty vousy na fotku v obcance domalovala. Za tejden naklapal na fizlarnu a polda na nej "mate tady prej nejakou nesrovnalost s vousama". Vytasil foto a ze si to nechal dorust. Polda neresil, jak rychle to vubec bylo nebo nebylo mozny, ani se nedival nikam do kartoteky a znamej zase sel...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 15:25:57     Reagovat
    Autor: RIK - RIK
    Titulek:Re: Re: Re: TYpický...
    No asi to bylo trochu pozdeji, ale pamatuju pricinlive PSVB zalehle pravidelne u hlavni u Porici na mezi s dalekohledem kontrolovat a hlasit predjizdeni na plne od Benesova.

    Komentář ze dne: 17.04.2013 22:35:53     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:hm,
    Kadel je nějakej málo sluníčkovej a nechápe, že ti dobří lidičkové dělají všechno pro jeho dobro.

    nejsluníčkovatější je uzavřít někde město a věnovat se tam nějaké veselé zábavě, třeba běhání nebo ježdění na kole, to je prostě supr. Začít sluníčkovou cyklojízdu tím, že zničíme přilehlý park je detail, protože parky budou všude, bude se tancovat a zpívat a ve městě budou zurčet potůčky, zpívat ptáčci, stánky s nějakým samodomo vyrobeným etnonesmyslem, na Václavském náměstí budou nové krásné a sluníčkové košíčky na odpadečky, nové stánečky od firmy Cigler a Marani. Sluníčkový Václaváček má totiž na starosti Komise Rady HMP pro koordinaci aktivit na veřejných prostranstvích na území Pražské památkové rezervace. Předsedkyní je paní Helena Taterová (Helena.Taterova@praha.eu).

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 01:06:18     Reagovat
    Autor: ptak - ptak
    Titulek:Re: hm,
    aniz by mi delala radost jedna nebo druha akce (cyklojizda x pulmaraton), mezi akcemi vidim rozdily.

    Cyklojizda
    - mela primarne nasiraci ucel - vybereme si nejfrekventovanejsi silnici a tu zarizneme v dopravni spicce v pracovni den.
    - ucastnici nemuseli vynalozit energii na pripravu ani finance na startovne - socializace nakladu, privatizace zisku

    Pulmaraton
    - primarne sportovni ucel - poradalo se to v den volna, aby to co nejmene omezilo ostatni, trasa mimo magistralu, ale relativne malebna, zaroven dostupna, aby byla nejaka ucast (v klanovicke obore by se bezelo lip, ale tezko by se tam dostalo tolik lidi)
    - ucastnici se museli nekolik mesicu pripravovat, aby to zvladli, navic museli uhradit startovne, z ktereho se platily naklady akce - co zaplatim, to dostanu

    Proste si nemuzu pomoct, ale pulmaraton mi pri podstatne vetsi ucasti prijde ohleduplnejsi akce, ktera se primarne nesere do zivota ostatnim a nenarizuje jim jezdit na kole ci behat...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 01:18:38     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: hm,
    to je fakt, svého času byly "Běchovice", kdy byl jednou v roce uzavřen nějaký úsek a tím to skončilo. Žádného z účastníků ani nenapadlo propagovat, že od zítra bychom všichni měli začít běhat do práce, protože to je to jediné a správné. Vlastně není problém s libovolnou akcí v pražských ulicích, problém je s následnou propagandou na téma, kdo se chová jinak, je špatný, málo sluníčkový a vůbec tak nějak obecně škodí společnosti. Nad to běžci nikdy nepožadovali povinné sprchy na každém pracovišti, povinné uskladnění treter a podobně. Jen si chtěli tu a tam a zaběhat. Narozdíl od cyklounů, kteří se k tomu staví jako k jedinému a správnému způsobu života.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 01:43:59     Reagovat
    Autor: ptak - ptak
    Titulek:Re: Re: Re: hm,
    no fuj, to jsem se lekl, behat kazdy den do prace, to je hrozna predstava, mam to tam i zpet celkem 80 km :-O

    V okamziku, kdy z nejake aktivity se zacne delat propaganda a vec presvedceni, tak je to zacatek konce. A kdyz to nabude rozmeru "prikazaneho stesti", tak se to zhnusi i nejvetsim nadsencum, jen aktiviste zustavaji.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:37:22     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: hm,
    aktivisté jsou zlo. Třeba maratonci jsou vtipnější. Mě pobavil tenhle roztomilý rozhovor s maratoncem :-)

    www.youtube.com/watch?v=8Xm0zLDyoVQ

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:08:26     Reagovat
    Autor: tibi - tibi
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: hm,
    Uááá, já myslel, že takhle blbnem jen když jsme vožralý...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 22:13:28     Reagovat
    Autor: Redik - Redik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: hm,
    Odkaz jsem znal, ale u tyhle verze je dokonce vysvetleni bajneho slova "susn", takze dekuju :)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 22:25:14     Reagovat
    Autor: LeMiserable - LeMiserable
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: hm,
    Vtipné to sice je, ale je třeba dodat, že Standa rozhovor nechtěl dělat a museli ho asi pět minut přemlouvat. Měl si dát paňáka, možná by oprášil i ruštinu ze základky.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 22:46:56     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: hm,
    mně se jeho odvaha líbí, takovou odvahu by měl málokdo. Je trochu vidět, že je v "rauši" z radosti nad tím, jak se mu dařilo. A slovy mé dcery - ujet tolik kilometrů na lyžích, tak mluvím ještě hůř. ;-)

    (domnívám se, že jím použitá řeč bude nějaký universální jazyk mezinárodních sportovních soustředění, kde si všichni krásně rozumějí)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 20:12:39     Reagovat
    Autor: Silent - Silent
    Titulek:Re: Re: hm,
    Cyklojízda? půlmaraton? Pche! To je opruz největší. Ale třeba taková rallye s občasnou jízdou po harantech místních neukázněnejch diváků to je ten správnej odvaz.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 15:34:53     Reagovat
    Autor: RIK - RIK
    Titulek:Re: Re: hm,
    Ackoli s celkovym nazorem autora souhlasi, tady se pridam k nazoru.

    Akce typu Bostonsky maraton nebo Prazky pulmaraton i kdyz asi opravdu lepe ty Bechovice - jsou ciste sportovni udalost poradana i pro rekreacni sportovce. Zadny ideovy kontext za tim nehledam. Kazda skupina lidi zabyvajici se stejnym konickem ma vzdy urcita specifika, kterymi je identifikovatelna a mozna mene pochopitelna pro ostatni a je to stejne s bezci, jako treba s radioamatery, motokaristy, nebo core diskutery na DFensovi.

    Takto masove sportovni akce - i kdyz se urcite spouste lidi nelibi a omezuji je - prinasi nejaka pozitiva - zajem medii, cestovni ruch a jsou do urcite miry spolecenskou udalosti, ostatne se te akce ucastni vice divaku, nez samotnych bezcu.

    Velka cena Monaka zavre napr. silnice v meste na tri dny. Velka cena Australie zase Albert Park.

    Netvrdim, ze by se nedalo o trase bezeckych zavodu vice uvazovat z pohledu dopravy, ale opravdu bych se zdrahal srovnavat Cyklojizdu nebo treba duhovy prazsky pochod hrdych s Maratonem, Velkou cenou Monaka, nebo treba Olympiadou.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 23:12:45     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: hm,
    s velkou akcí v Praze není problém, pokud probíhá o víkendu v létě, kdy je Praha vylidněná. A když nepožaduje odklizení všech zaparkovaných aut na trase.

    cyklojízdy jsou opravdu z jiného soudku. Aktivisté začínali občasným uzavřením některých úseků v pracovní dny, nejspíš mají strach, že by se v létě o víkendu zúčastnil málokdo. Jenže pak pokračovali prudou "zažít město jinak", kdy zabrali ulice, kde nikdo z nich ani nebydlí a ještě požadovali odklizení všech aut v ulici a v přilehlých ulicích. Pak pokračovali požadavkem uzavření Václavského náměstí, protože uzavřít nebo omezit magistrálu se jim nepovedlo. V současné době požadují uzavření Smetanova nábřeží. Začnou víkendovými uzavírkami a pak budou pokračovat. Co přijde dál? Požadavek uzavřít půl Prahy? Proč ne, Udženija to jistě ráda prosadí.

    Komentář ze dne: 17.04.2013 22:47:14     Reagovat
    Autor: tibi - tibi
    Titulek:
    Hmmm...kytičkáře to nezajímá, ale zajímá to tisíce řidičů...
    S autorem souhlasím,
    jen mi kromě brečení
    chybí návrh řešení:
    Cyklouši: Chtěli - prosadili - ukazují moc.
    Řidiči: Vadí jim to.
    Mně to připadá, jako: V parku mě přepadli, já jsem se nebránil, ti jsou ale oškliví.

     
    Komentář ze dne: 17.04.2013 23:17:57     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re:
    řešení není úplně snadné. Cyklouši si to prosadili, protože se kamarádili s radními. Odmítám se poplácávat s radními po zádech, chodit s nimi na pivo a prosazovat jen své zájmy za magistrátní peníze. Zřídit si neziskovku a její sídlo umístit do domu, kde sídlí magistrátní organizace a podobné šílenosti. Chci jen, aby mi dali pokoj, aby mi neorganizovali život a nedělali z mého rodného města nesmyslnou rezervaci. Jenže na to stejně žádný radní neslyší, protože chce vykazovat činnost, neumí hrát v levelu nechat to být, necpat se lidem do života a nesnažit se o jejich lepší bytí proti jejich vůli. Musí zřizovat rady a komise a koordinátory a chlubit se, jak to myslí s místními dobře. Nakonec kdyby tohle všechno magistrát přestal dělat, nevěděl by co s penězi a v horším případě by musel za ty prachy udělat něco smysluplného, což představuje výrazně větší pracovní zátěž než pindat někde o prdu v nějakých radách a komisích.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 05:18:37     Reagovat
    Autor: frantisek - frantisek
    Titulek:Re: Re:
    moussa je nejaka malo slunickova a nechape, ze ti lidickove to vse delaji jen a jen pro jeji dobro :-D

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 06:19:42     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re:
    Bejt to v mym nebo tvym meste, budem taky malo slunickovi, rekl bych.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 07:45:29     Reagovat
    Autor: frantisek - frantisek
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Honzo, to uz preci (ne)jsme. Ani za dobre slovo tem hodnym, ocyklenym lidem nestojime - povidat si s nami nechteji. Tva kamaradka Kamila take uz nepise ta mila sluvka co psavala .....

    Jinak by bylo asi slusne autora clanku upozornit, ze za nazor, ktery zverejnil uz i na nej ceka tmave, neosvetlene kolo nekde v bocni ulicce za bezmesicne noci! I kdyz v jeho pripade pujde spise o kocarek nez kolo, protoze si to rozhazel i s Prazskyma matkama.

    Komentář ze dne: 18.04.2013 05:04:45     Reagovat
    Autor: EZann - EZann
    Titulek:
    Šít do ciklistů je tady takový zdejší folklor, co se dá dělat, Novinky taky do někoho pořád šijou. Mě by ale zajímalo, kdy se tady někdo zamyslí nad provozem a provozovateli například off roadů v městském provozu. taky zavázejí kde se objeví, taky nejsou ekologické, to tlusté prase co ho řídí je stejně bezohledné jako pernamentně peskovaný ciklista ... s IQ majitelů těchto pro městskou dopravu naprosto nesmyslných behemothů to asi taky nebude tak horké ... nemyslím teď Prahu, tamnějším myslitelům to bude připadat nejspíše normální, protože Praha je obecně ( tedy i myšlením ) úplně out of zbytek republiky, myslím tím tedy ty menší města, městečka, vesnice, kde mi ten ciklista na tu vozovku s nespevněnou krajnicí pasuje lépe, než pitomec s tankem americké provenience, který si neuvědomil že každý vůz byl vyroben k nějakému jinému účelu ...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 05:15:47     Reagovat
    Autor: frantisek - frantisek
    Titulek:Re:

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 05:16:40     Reagovat
    Autor: LeMiserable - LeMiserable
    Titulek:Re:
    Po tomto vašem příspěvku můžeme bez rozpaků zúžit okruh podezřelých pouze na češtináře.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 08:45:41     Reagovat
    Autor: Petriver - Petriver
    Titulek:Re: Re:
    :-D :-D

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 06:23:09     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re:
    Ty byst tolik chtel ofrouta a nemas na nej, co? 8o)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:55:39     Reagovat
    Autor: LeMiserable - LeMiserable
    Titulek:Re: Re:
    8-o Ty mlč - nemáš ani na pevnou střechu ;-).

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:59:02     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re:
    náhodou...z těch dvou vodendávacích mám jednu plechovou. teplákovku mám jen na jednom dopravním prostředku jako prostředek sociálního smíru. taková moussa - ta se s tím nesere a pyšně se vozí v celoplecháči, ani jí to není blbý...a kolik kočárků už vycedila do nádrže...hamba blut 8o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 23:21:46     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    jen abys nelitoval, až se zblázní lúza, začne se vrhat na všechna auta delší než tři metry a bude ti cupovat tu tvou teplákovinu místo střechy, ještě mi budeš závidět! Když hezky poprosíš, můžeš se pak schovat v mém autě a budeme společně radostně přihlížet, jak si o něj rachitičtí cyklouni lámou ručičky. :-)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 07:50:25     Reagovat
    Autor: Anupev - Lyssor
    Titulek:Re:
    člověče z vás ta závist neukapává ale chčije proudem :))) takže si to probereme heslovitě:
    1) Nezavazejí vůbec nikde, většina z nich rozměry nepřesahuje běžnou dodávku (která vám nevadí, protože vozí ňam ňam gumové rohlíčky od andrejka), v provozu na rozdíl od pumpičky dosahují stejné dynamiky jako ostatní auta
    2) je ekologičtější auto, co na přepravení 1200kg spotřebuje 8 litrů paliva nebo auto, co na přepravení 4000 kg spotřebuje 13 litrů paliva?
    3) takže podle vaší teorie rozměry a váha vozidel určují tělesnou stavbu řidiče.. takže ve Smartech a Fabiích jezdí anorektici, V oktáviích a Focusech plnoštíhlí, v offroadech tlustá prasata.. Tatry a kamiony řídí zápasníci sumo? jenom abych věděl, tohle jsou pro mě novinky
    4) Off je pro městskou dopravu nesmysný z nějakého konkrétního důvodu? Mě to nepřipadne, jede stejně jako každé jiné auto, naopak nemusím řešit kdejaký propadlý kanál nebo obrubník a málokdo má odvahu mi dělat myšky nebo se mi cpát v koloně před čumák
    5) takže jste to pěkně rozvedl. Off se nehodí do města, ale ani do menších měst, městeček, vesnic a zejména ne na vozovky s nezpevněnkou krajnicí, protože... no to netuším a vy asi taky ne.

    Celkově mi tohle připadá jako myšlení "Já mám PRV (proletářské referenční vozidlo - fabia HTP fholobytu), on má auto větší, lepší, výkonnější - takže je to tlusté bezohledné prase, nejraději bych mu to všechno zakázal a poslal ho do mišelinky tahat gumy, hovado zazobaný"

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 08:22:49     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re:
    Zejmena je ekologictejsi auto, z nehoz leta pouze CO2 a vodni para, nez auto, ktere sice zere 5 na sto, ale letaji z nej mraky mikrosazi PM<1...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 09:45:25     Reagovat
    Autor: Anupev - Lyssor
    Titulek:Re: Re: Re:
    O žádných mirkočásticích nevím, můj tančík provádí klasické americké "rolling coal" :)))

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:44:41     Reagovat
    Autor: Lukas B. - Lukas B.
    Titulek:Re: Re: Re:
    stejně jako "flupně" znamená "ve smyslu něčeho, co je flupné", i slovo "ekologické" má původ v ekologii, což je, ač se povědomí o tom zhusta vytrácí, původně poměrně seriozní věda o interakci organismů s prostředím. ekologie je věda popisná a nikoli hodnotící, takže ji nepřísluší určovat jestli je něco dobré nebo zlé, ale jak a proč to funguje.

    to, že se touto původně slušnou a neutrální vědou zaštiťuje nějaká sekta nebo náboženské hnutí, je samozřejmě věc jiná.
    a teď si představte titulek v tisku: fyzikální chemici zablokovali magistrálu na protest proti xy. nošení bot z kůže není jazykovědecké. litstvo se propadá do matematické katastrofy.

    tím samozřejmě nezpochybňuji fakt že pálením ropy v automobilech vznikají smradlavá svinstva, na rozdíl od seřízeného benzínu, kde je produktem voda a kysličník uhličitý, neškodný to plyn bez barvy a zápachu.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 19:09:13     Reagovat
    Autor: Smarja Josef - Smarja Josef
    Titulek:Re: Re: Re:
    A co třeba tohle:
    http://auto.idnes.cz/cigarety-skodi-vice-nez-motory-aut-dtz-/automoto.aspx?c=2004M242O07A

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:12:53     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re:
    s vaší první větou naprosto souhlasím, z něj to fakt kape. Ale neargumentujte tu demagogií. Protože ad 2) jak často ten vůz přepravuje 4000kg? asi moc často ne, spíš přepravuje náklad, který by uvezla i fobie... a AD 4) kupovat si offroada typu Hummer (odvozuji od těch 4tun) jako primární vůz do města opravdu postrádá logiku. Já mám občas problém se pražskými uličkami proplétat a zaparkovat i s obyčejným mondeem, takže si dovedu představit jak by se mi tam jelo s Hummerem nebo i menším offroadem. Ovšem co v těchto vozech dovedu ocenit je vysoký posed, který se zase hodí na víceproudé ulice v Praze, kde pak lze i lépe předvídat.
    Ale pro mě za mě, ať si každý koupí co jemu se líbí. Jen ať si to pak neobhajuje demagogií ;o)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:44:52     Reagovat
    Autor: Anupev - Lyssor
    Titulek:Re: Re: Re:
    2) no on ten vůz taky nezatížený nebere 13 ale třeba jenom 10, na dlouhých cestách 9 litrů na 100. Za to nabízí pohodlí a bezpečnost, o které se fabiatikovi ani nesnilo.
    Fobie má pohotovostní hmostnost 1000kg, užitečnou +515kg. Já mám pohotovostní hmotnost (reálnou) 2500kg, užitečnou + 1000kg a ještě jsem u toho táhl poměrně solidně zaplněnej vozík takže ty 4 tuny by se tam našly. i tak spotřeba 13/100
    4) byldím v Brně a problém s pohybem po městě nemám naprosto žádný. Možná tu máme širší ulice, netuším kde by mohla být zrada

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 19:48:13     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    moje otázka zněla, kolikrát jste ty 4tuny opravdu přepravoval, jestli vůbec. Jinak kolik vám to žere je vaše věc a já stejně zeleně moc nemyslím (ono i kdyby se všechny SUV vyměnili za minivozy tak to příroda stejně nepozná).
    4) To vám věřím, já bych se to taky rychle neučil pořád je to menší než velké dodávky a s těma jsem se také popasoval. Ovšem hledání parkovacího místa je přeci jen jednodušší s menší vozem, i já mám s Mondeem občas problém najít místo, kde parkování nebude na centimetry a nebo při vystupování nebudu předvádět hadího muže. Takže ideální vůz do města to prostě není (a to není ani ten můj) to mě nepřesvědčíte. Nic jiného jsem říct nechtěl. Ale já nemám problém s žádným vozem, ve městech hlavně zavazej MHD busy, velký pomalý smradlavý.... :D

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 15:05:29     Reagovat
    Autor: Wildcat - F4F3
    Titulek:Re: Re: Re:
    Co mate proti Hummerom? Tych skutocne velkych H1 sa moc nepredalo. H2 je sice vacsi ako bezne auto, ale nie az tak moc. A H3 ma podorys vasho Mondea.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 15:09:27     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Hlavně H2/H3 je asi tak stejně Hummer, jako je Evoque Range Rover.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 15:56:03     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Ano. Jsou to Hummery...stejně jako Evoque JE Range Rover.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 05:14:09     Reagovat
    Autor: Wildcat - F4F3
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    O tom ze co je skutocny Hummer, Range Rover a ked na to pride, ze co je skutocne SUV/offroad by sa dalo polemizovat dlho. Faktom vsak je, ze H2 je povazovany tunajsimi entuziastami za slusny offroad.
    H3 je skutocne len prezleceny Colorado/Canyon, ale je to stale slusne kompaktne SUV/pickup. Manualny H3T by som dal aj sam, akurat v celej Kanade nie je na predaj jediny kus.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 19:54:08     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Zatímco tzv. H2 je ve skutečnosti Chevy Tahoe, jen s ukrutně hnusnou karosérií.

    Nic proti Tahoe, to je docela slušné auto (ačkoli kdybych o ně stál, koupím si je s původní, mnohem hezčí a praktičtější kastlí) -- ale s Hummerem to jaksi zhola nic společného nemá. Krom tedy té zcela absurdní nálepky, jež to prodává kašparům, kteří by chtěli Hummera, a domnívají se naprosto bláhově, že když se na Tahoe napíše "H2", že se z něj Hummer stane :)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 21:03:55     Reagovat
    Autor: Wildcat - F4F3
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Tuto jednoznacne plati: Beauty is in the eye of the be(er)holder. Mne sa ta hranata kisna paci, ale suhlasim s tym ze je to neprakticke. Viezol som sa v tom raz a keby som si mal vybrat medzi autami jeho majitela, vybral by som si to druhe (RAM 1500 SRT10).
    A to ze je to Tahoe technicky tiez nie je uplne spravne, nakolkonie je postaveny na ziadnej znamej platforme. Skor je to cumak ze Silverada 2500 kombinovany so zadkom zo Silverada 1500. To co je medzi tym bolo navrnute specificky pre H2.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 19:38:16     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Vůbec nic, jen po pražských uličkách bych se s ním motat nechtěl toť vše. Mě se velká auta celkem líbí a Hummer též. Jen to prostě není ideální vozítko do městské džungle. ;o)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 19:50:26     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Já toho po Praze najezdil docela dost bohužel nikoli v Hummeru, nicméně v tomto: www.ocs.cz/oc/MoPar.html -- a velmi, velmi, velmi spokojeně.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 21:04:50     Reagovat
    Autor: Wildcat - F4F3
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    Mam obavy ze ta Fury za Hummerom v rozmeroch moc nezaostava :)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 19:53:34     Reagovat
    Autor: steve2924 - steve2924
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    Ještě k těm rozměrům, ono se to sice nezdá ale rozdíl 8cm šířky by znamenal, že bych ani v práci na parkovišti často už neotevřel dveře. A doma nezajel na parkovací místo v podzemních garážích.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 08:13:08     Reagovat
    Autor: ps2901 - ps2901
    Titulek:Re:
    Aha, takže zřídíme ouřad, který bude schvalovat, které auto ještě může jezdit po městě a které už ne? Městapo pak bude na vjezdu do aglomerace měřit auta a vážit řidiče?
    Co takhle se vybodnout na sociální inženýrství a nechat na každém, co vyhovuje jeho potřebám?
    Nemáte náhodou mindrák, že někdo jezdí s něčím větším než fabie htp a má to více než 1,2 l a 3 válce ?

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 08:24:05     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re:
    Mindrak zjevne ma, nejen z velkych aut, ale dokonce i z Prahy, ktera mu zjevne take lezi v zaludku vice nez velmi, coz je jeden ze zakladnich projevu tezke buranske omezenosti :-)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:24:44     Reagovat
    Autor: shn - schn
    Titulek:Re: Re: Re:
    ale tak vona ta Praha je opravdu myšlením a mentalitou někde jinde než zbytek republiky (to nemíním jako hanobení či chválení, ale jen jako konstatování faktu)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:46:11     Reagovat
    Autor: Lukas B. - Lukas B.
    Titulek:Re: Re: Re: Re:
    ano, především je to vidět na grafickém znázornění volebních preferencí. například.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:18:08     Reagovat
    Autor: ... - ...
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re:
    Jakoze Prazaci voli jiny socialisty nez Moravaci, jo? No to jsou mi rozdily :)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:02:55     Reagovat
    Autor: LeMiserable - LeMiserable
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re:
    :-D

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 12:28:38     Reagovat
    Autor: Tomik - Neregistrovaný
    Titulek:Tak jinak
    Pražáci mají vyšší příjmy.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 12:40:23     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Tak jinak
    A obyvatele Hamburku maji vyssi prijmy nez obyvatele Prahy, obyvatele Londyna maji vyssi prijmy, nez obyvatele Hamburku a obyvatele Kensingtonu maji vyssi prijmy, nez obyvatele Londyna. Vymezuje se tu ale proti nim nekdo?

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 08:31:20     Reagovat
    Autor: viro - viro
    Titulek:Re: Re:
    Zvláštní je, že mu nevadí třeba moje stařičká omega, co má ty haťapky pod kapotou dvě jak počtem válců, tak součtem obsahů (ještě s rezervou :-) ) a když mě ocyklenec prudí, tak si zakašle. Jenom čekám, až mě nějakej ekobiosoud nechá exemplárně potrestat za absenci chcankové lifikundace, katalizátoru a vlůbec provozu stroje z konce minulého století :-D

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 01:00:15     Reagovat
    Autor: XXE - X18XE
    Titulek:Re: Re: Re:
    "chcankovou lifikundací" myslíte přívstřik močoviny?
    Ony ty bavorácký motory to nabízí až teď a ještě za příplatek, i když ekobiosoud by to mohl chtít vyžadovat i zpětně.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 08:30:36     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re:
    Chápu, že by jste taky chtěl a tak Vám dám tip, podívejte se na tenhle Lincoln Navigator, za ty peníze v LPG to už je ten sen hnedle blíže ne? A s cetelemem na nějakých 5, 6 roků to ani nebude velká splátka. Díly moc nestojej.

    auto.bazos.cz/inzerat/23605933/Lincoln-navigator-54-lpg.php



     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 08:35:06     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re:
    Pekny, ale maly. Delal se navigator ve versi XL?

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 08:56:24     Reagovat
    Autor: Skalik - Skalik
    Titulek:Re: Re: Re:
    Nedělal, z luxury SUV snad jedině Escalade ESV

    Pokud něco opravdu velkýho od Forda tak jedině Excrusion, kterej je i zajímavej tím, že podvozkově je to F350, zrovna je na prodej tenhle www.offroadforum.cz/viewtopic.php?f=20&t=69585. Už tam má cenovku 230, ale je to nafta i když do tohodle se to snad i hodí. Ale museli by se pořešit papíry celková je přez 3,5t

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:10:01     Reagovat
    Autor: jízlivec - jízlivec
    Titulek:Re:
    Není úplně košer srovnávat offroad s haťapkou...
    Pokud zkusíme porovnat ofrouta s velkým sedanem ve stejné motorizaci (Q7 x A6, X5/6 x 5xx apod.), tak zavazí míň, parkuje se líp, obrubníky a propadlé kanály zvládá líp, sežere a vyčmoudí zhruba stejně, jeho chování v provozu je dáno řidičem (tudíž zcela shodné), je z něho líp vidět a vůbec...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:21:07     Reagovat
    Autor: Lukas B. - Lukas B.
    Titulek:Re: Re:
    sežere a vyčmoudí stejně? váží víc, má větší čelní plochu, větší Cx, těžší kola - ve městě i na dálnici sežere víc, a při stejném stylu jízdy velmi podstatně. do kufru se mu vejde míň, aktivní i pasivní bezpečnost na silnici je horší, ale probůh - ať si každej za své dělá co chce!

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:29:36     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re:
    S těmi tvrzeními stran bezpečnosti by se dalo docela dost zásadně polemisovat, s tou spotřebou ve městě také. Ale proč, nakonec?

    Podstatné je probůh - ať si každej za své dělá co chce. Kdo chce jezdit traktorem, ať jezdí traktorem; koho oslovuje Smart, nechť jezdí Smartem...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:49:49     Reagovat
    Autor: jízlivec - jízlivec
    Titulek:Re: Re: Re:
    Omlouvám se, myslel jsem čistě na městský provoz - tam čelní plocha a Cx nehraje roli...
    Jinak samozřejmě pokud někdo touží jezdit po městě či kdekoliv jinde vozidlem pro tento účel nevhodným (za což ofrout v Praze rozhodně nepovažuji), budiž mu přáno...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 00:57:03     Reagovat
    Autor: Sysopek - Sysik
    Titulek:Re:
    Bydlim na dedine o 240 obyvatelich. Mam SUV, mam terennak, mam i kombika a dodavku. Nikde nezavazim. Zato kdyz se otepli, vsude okolo jsou hromady urvanych pumpickaru, co serou po skarpach, jezdi po silnici jak je napadne a delaji akorat bordel. Holt, pohranici Jiznich Cech. Hodne mistnich maji male terennaky (prevazne Vitary) a take nikde nezavazi. Nevim, o cem to pisete.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 12:06:13     Reagovat
    Autor: DerrickCuster - DerrickCuster
    Titulek:Re:
    Tak jste si zanadával a hned je na světě krásněji, že? Jen tak pro zajímavost, vadí vám taky kombíky nebo dodávky? Bývají totiž často stejně dlouhé i delší, než většina SUV/terénních aut. Třeba moje blátotlačka japonsko-německo-anglické provenience je kratší, než Mondeo combi, které stojí vedle. Ano, je o málo širší a poměrně výrazně vyšší. A co? Na běžné parkovací místo se vejde bez problémů, nikoho neomezuje a není proto důvod, aby někomu vadila.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 15:43:00     Reagovat
    Autor: RIK - RIK
    Titulek:Re:
    Vnimam rozdil. Nevsiml jsem si, ze by majitele ruznych penis enlargeru rozhodli cinit po Praze OFFROAD jizdy, kterymi zamerne zablokuji polovinu dopravy mesta.

    A ackoli si take myslim, ze vozdilo soucasne zname jako SUV je uplne na hovno, tak je to veci kazdeho majitele, co si koupi a nemam pravo ani duvod mu do toho nejak dramaticky krofat.

    Komentář ze dne: 18.04.2013 09:49:13     Reagovat
    Autor: Gonzalo - josefkra
    Titulek:Inspire Magazine 1
    V tisku se objevila zpráva o tom, že návod na bouchající papiňáky mají původ v prvním čísle časopisu AlKajdy s názvem Inspire, a hned k tomu doplněno, že 70.stránkové vydání bylo zmršené, šlo číst jen první tři strany, a že údajně bylo staženo z internetu.
    Samozřejmě je to novinářský bullšit, co jednou bylo na internetech tak to tam stále je a bude..... a lze to jednoduše vyguglit klíčovými slovy z mého titulku komentáře. PDF je celý, v druhé polovině PDF je teorie výroby kuchyňských bomb a za ní jak si asi mudžáhidýni nenápadně dopisují. Snad mimo tyto dvě části je zbytek PDF náboženský škvár.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 09:57:14     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Inspire Magazine 1
    No já hlavně koukám, kam až jsme to dopracovali, když i na takové primitivní věci se musí dělat step-by-step návody. Že je výbušninu pro zvýšení účinku záhodno uzavřít do nějaké nádoby jsme my věděli už někdy ve 12 letech.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:16:50     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Inspire Magazine 1
    To už bylo celkem rozumně objasněno v Tajuplném ostrově, ne? A ten se čítával tak cca v 8 plusmínus :)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 21:09:53     Reagovat
    Autor: Wildcat - F4F3
    Titulek:Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    No jo, ale to bolo v nasej 8 plusminus...dnesne detiska necitaju. Ked spomeniem pred svojimi mladymi kolegami meno Jules Verne, myslia si ze je nejaky trendy sefkuchar.
    A co ma najviac prekvapuje, ze takisto nemaju ani paru o Yankeem z Connecticutu...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 21:30:48     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    Aniž bych tím chtěl říci, že Yankee je špatný -- rozhodně není! -- snad cokoli jiného, co jsem od Twaina četl, od notorického TS&HF až po Dopisy z planety Země apod. -- je medle lepší :)

    To, že mladí nečtou, je smutná pravda :(

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 21:45:58     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    CY jsem koupil manželce k Vánocům a taky na to zírala jako na zjevení, protože o existenci této knihy neměla ani tušení.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 21:49:22     Reagovat
    Autor: Wildcat - F4F3
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    Keby vyrastla v Kanade, ani by som sa nedivil. Twain je tu akoby na indexe. Moje deti sa dozvedeli o TS&HF odomna.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 21:53:42     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 21:57:09     Reagovat
    Autor: Wildcat - F4F3
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    No jo, smutna realita dneska. Jedneho by z toho slak trafil...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:10:41     Reagovat
    Autor: eviljack - eviljack
    Titulek:Re: Inspire Magazine 1
    V tisku se taky objevila zpráva, že díky skvělému kamerovému systému policie našla potenciálního pachatele, čekám, kdy začne masáž za nasazení toho identifikačního systému v pražském metru.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:32:23     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Inspire Magazine 1
    kdyby jen kamerový systém, ale co když přijde zákaz vlastnictví papiňáků? Přiznám se, že mně by papiňák dost chyběl.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:27:15     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    Není třeba se obávat, žijeme v krásné a svobodné době. Nikdo Ti papiňák nezakáže.

    Jen budou papiňáky ze zákona povinně opatřeny sériovým číslem, na každý z nich bude zvláštní technický průkaz, a minimálně jednou za pět let budeš povinna dojet ukázat četnikům, že své papiňáky stále máš u sebe.

    Skladování více než dvou papiňáků mimo trezor bude samozřejmě zapovězeno.

    Pokud v oblasti papiňáků spácháš dva přestupky, případně budeš-li odchycena v autě (klidně i zaparkovaném) v libovolném stavu, jehož důsledkem bude nadýchání v Drägeru (a to zcela bez ohledu na to, máš-li v krvi alkohol nebo ne), budou Ti ovšem papiňáky pro nespolehlivost zabaveny; jistě chápeš, že je to opatření nutné pro bezpečnost lidstva a našich dětí.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:27:47     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    P.S. Psychotesty zatím podmínkou pro zakoupení papiňáku nebudou. Zatím.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 00:10:40     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    ještě bude třeba upravit normy pro výrobu samotného papiňáku. Aby byl tak nějak obecně bezpečnější, to by mohla udělat unie. Protože i když bude mít každý uživatel papiňáku průkaz a složí příslušné zkoušky, pořád je to pro bezpečnost málo. Papiňák díky všem těm povolením a certifikátům a průkazům bude výrazně dražší a z bezpečnostních důvodů se rozpadne po prvním použití. Ale chápu, že bezpečnosti není nikdy dost a kdyby to mělo zachránit jedno jediné hovězí před dovařením, stálo to za to.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:38:50     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    A při nákupu více jak jednoho kusu papiňáku bude ohlašovací povinnost. Pro prodejce se napříště zakazuje prodávat papiňák ve stejném obchodě, kde se současně prodávají hřebíky, skoby, šrouby a matice. Starý papiňák bude zakázáno vyhazovat do běžného komunálního odpadu. Hrnec se všemi náležitostmi (víko, těsnění, uzávěr, pojistný ventil) se bude odevzdávat na MNV k likvidaci.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:43:53     Reagovat
    Autor: Lukas B. - Lukas B.
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    jenom s tím co mám doma (nebo koupil v trošku větším ochchoďáku) bych nějakou primitivní bombu vyrobil asi za půl hodiny. nemělo by to časovač ani telefonické spouštění, ale zpožďovač dejme tomu patnáct minut, a zvládl by to dvouletý šimpanz. celkem náklady do tisícovky. ale proč bych to dělal, žejo.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:46:00     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    Abyste mohl úderně vyjádřit svůj nesouhlas!

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:50:05     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    Lidem jako Vy, kteří se otevřeně hlásí k násilí a nenávisti, přičemž provokují svou hranou bezradností v závěru příspěvku, budou věci, použitelné k výrobě výbušniny nebo zbraně zabaveny. A protože zbraň jde vyrobit skoro ze všeho, bude Vám zabaveno skoro všechno.

    Váš příjem bude deponován na kontrolovaný účet a odsouhlasené věci, kterými nebudete nebezpečný svému okolí a demokratickému zřízení z něj budou propláceny.

    Na seznamu osob s omezením bude zapsaná zvláštní kategorie osob, kterým bez svolení nelze převádět nebo půjčovat věci a peníze. V té kategorii budete vy. A můžete být rád, že nepomažete na Guantanámo, pardon, do sběrného tábora na Sibiři, tedy na Moravské Sibiři, ale ono to stačí, nemyslete si. Lágr u Českého Rudolce u pár desítek let zeje prázdnotou a pro takové jako Vy ho klidně obnoví..

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 14:34:49     Reagovat
    Autor: Sinuhet - Sinuhet
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    Napadla mě jediná věc, která je bezpečná v rukách toho šílence.

    Bublifuk. Samozřejmě pod přísným dozorem, nicméně bublifuk v uzavřeném a kontrolovaném prostoru bych mu povolil.

    Je to tak mírumilovná věc, že by jí měl mít každý doma a povinně na každé křižovatce při červené udělat bublinu. Stejně tak pokaždé, když by pocítil náznak stresu, deprese, či dokonce agresivity.
    Bublifuky by byly nárokové na občanský průkaz. Pouze by se monitorovalo, kdo kolik bublifuků použil. Prázdné bublifuky by byla povinnost odevzdávat, více než tři bublifuky najednou by ve vlastnictví nikdo nesměl být.
    Pokud by spotřeba bublifuků činila u jedince 2 a více kusů za měsíc, dostal by se pod přísný dohled. Samozřejmě nevědomky. Tato poslední informace by byla veřejně tajná. V případě tohoto dohledu by se člověk mohl občas vypařit jak ta bublina. Samozřejmě po odpovídající sociální diskreditaci.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:34:11     Reagovat
    Autor: Lukas B. - Lukas B.
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    tak zrovna Vy mi tvrďte že nemáte doma aspoň nějaké dvousetgramové plynové kartuše. další terorista odhalen, velmi nebezpečný, dokonce zapírá.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:02:23     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    Pan Smith mi na ně dal povolení.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 00:44:32     Reagovat
    Autor: Sysopek - Sysik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    Ja myslim, ze v Cesku bude na papinaky uvalena dan "teroristicky poplatek", cimz bude majitel prispivat do nejakeho fondu vlastneneho soukromou firmou (majitel bude nejaky VIP) a tim bude platit na pripadne zneuziti papinaku.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 22:29:46     Reagovat
    Autor: Redik - Redik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Inspire Magazine 1
    Tohle mi, bohuzel, pripada jako dost realistickej scenar... :/

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 15:45:59     Reagovat
    Autor: SPECZ - specz
    Titulek:Re: Inspire Magazine 1
    Ale ono to první vydání opravdu napřed vypustili do světa nějak zmršený, a až po cca dvou týdnech nahodili opravenou verzi ...

    Komentář ze dne: 18.04.2013 09:54:29     Reagovat
    Autor: RomanL - RomanL
    Titulek:Tak si to shrňme:
    Dřív bylo líp, policajti nikoho zbytečně nebuzerovali, běhalo a cyklistikovalo se jenom v lese a na poli, daleko od civilizace, zákonů a zákazů bylo málo a vlastně se ani nedodržovaly, lidi na sebe byli hodní a pouštěli babičky v MHD sednout. Aha.
    Tak já vám nevím, asi jsme každý z nás žil v nějaké jiné Československé republice, protože od té doby do dneška jsem si žádných zásadních změn jak v povaze obyvatelstva, tak policie, či v monstróznosti pořádaných akcí, o zákonech a zákazech ani nemluvě, nevšiml žádného rozdílu. A pokud jsem si ho už všiml, tak rozhodně v pozitivním slova smyslu.
    Nicméně autorovi věřím, že si tak nějak matně pamatuje, že "tenkrát holt bylo líp", a že tomu snad i věří. Je to docela poznat. Podle těch řečí o policajtech bych ho tipoval tak na předsedu místního MNV. :-P

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:07:45     Reagovat
    Autor: ! - iFos
    Titulek:Re: Tak si to shrňme:
    Klasika - za mlada prostě byla tráva zelenější, pivo chutnější, holky přístupnější a dokonce ani ty prezervativy se neohýbaly tak často ;-)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:09:54     Reagovat
    Autor: Urza - Urza
    Titulek:Re: Re: Tak si to shrňme:
    Nebo holky chutnější a pivo přístupnější.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:14:24     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Tak si to shrňme:
    No... medle na tom něco je. Nakolik si vzpomínám, skutečně v 70. a v 80. letech těch čistě dopravních buzerací na silnicích bylo podstatně méně než dnes. Ne že by nebyly žádné, ale ten rozdíl je opravdu dost výrazný.

    Jistě, vyrovnalo (a více než vyrovnalo!) se to jinými svinstvy, o tom není pochyb, takže v celkovém součtu jsme na tom dnes mnohem lépe, než v 80. (ale bohužel mnohem hůře, než v 90.) Nicméně o tom snad řeč nešla, měl jsem dojem, že šla pouze o těch silnicích bez dalšího kontextu?

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:23:22     Reagovat
    Autor: ! - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Osobně bych řekl, že takové té globální dopravní buzerace ze zákona bylo opravdu méně, ale zase o to víc buzerací hlídkami na silnicích. Ale možná to bylo dané naší častou trasou (Turnov - Hradec - Pardubice - Jihlava - Moravské Budějice)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:39:38     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    My jezdili po celých Čechách, celkem bez stálé trasy. Poněkud častěji mezi Prahou a Táborem. Trabant a Škoda 100.

    Možná si už špatně pamatuji, ale nevzpomínám si ani na jednu jedinou "kontrolní kontrolu"; prasata nás, nakolik si dokáži vybavit, zastavila akorát dvakrát: jednou proto, že se nám nějak moc kouřilo z výfuku, tak abychom se na to prý podívali, a podruhé abychom počkali nebo jeli jinudy, protože tam, kam jsme jeli, byla desetikilometrová kolona Rusáků jedoucí rychlostí 20 km/h :)

    Pokutu jsme dostali, co pamatuji, za celou tu dobu pouze jednou, za nějaké špatné parkování, detaily už nevím. Rychlost celkem nikoho nezajímala (se Škodivkou jsme tehdy měli rekord 140 km/h tachometrových), nic ani vzdáleně podobného těm mizerným vrahům od Dobříše neexistovalo. O nějaké kontrole lékárniček nebo gum ani nemluvě; nic podobného nepamatuji*. Dost běžně jsme od cca 12 let nahoru řídili s bráchou, žádný problém, nikdy nás kvůli tomu nikdo nezastavil.

    Na zadním okně dost často ležela vzduchovka nebo dvě, a to i v zaparkovaném autě -- nikdy žádný problém; co by asi dělala současná esenbácká prasata, kdyby kolem něčeho takového prošla?
    ____
    * V současnosti kontrolu lékárničky zažil jsem osobně pouze jednou, ale na gumy mi ta prasata koukala víckrát, jednou dokonce měřila tlak v reservě -- od té doby reservu raději nevozím :), ona stejně není k ničemu, když má člověk slušné gumy a nejede expedici nebo těžký offroad.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:42:57     Reagovat
    Autor: RomanL - RomanL
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Hm, že zrovna k té kontrole lékárniček, tak těch pamatuju za totáče celkem dost. Kontrola povinné výbavy kohokoliv od cyklisty po řidiče kamionů byla naopak tehdy velice oblíbeným způsobem buzerace silniční policie!

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:55:12     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Já Vám nevím, asi jsem tehdy žil v jiných Čechách, nebo v jiných 70. a 80. letech...

    Kupříkladu mé tehdejší kolo nejenže nemělo blatníky, odrazky, světlo, co já vím, co vlastně tenkrát bylo v povinné výbavě; ono poměrně dlouhou dobu nemělo ani sedlo, prostě jsem šlapal na stojáka, a když jsem byl moc utahaný, přisedl jsem při jízdě s kopce na rám. Nikdy to nikomu nijak nevadilo, esenbáky v to počítaje.

    (Zato jim docela značně vadilo, když jsem kolo nechal doma, vzal jsem si maskáč a kytaru a šel jsem pěšky na vandr... ovšem to už se netýká silniční dopravy, že.)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:55:46     Reagovat
    Autor: RomanL - RomanL
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Hm, no tak to u nás by to vadilo kdekomu...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:04:35     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Kontrolu cyklistů jsem zažil, včetně pokusu o obligátní zabavení ventilků za účelem znemožnění pokračování v jízdě.
    Hezký byl dialog mezi příslušníky:
    -To nejde.
    -Proč?
    -To sou galusky, vole
    -??
    -Ty nemaj ventilek.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:08:54     Reagovat
    Autor: Lukas B. - Lukas B.
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    si vzpomínám že mi doma říkali: uč, se, nebo zůstaneš blbej a budeš muset bejt policajtem, votravovat lidi a nebude tě mít nikdo rád.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 14:01:46     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Nojo, ventilkománie. Taky nám je SNB cestou z bigbítu naházela do pole. Neměli jsme galusky, což byla chyba.

    Zato ožratý sme boli ako zepelíni.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:09:37     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Za mojí řidičskou kariéru (přes dvacet let), myšleno v ČR

    Kontrola dokladů policíí bez dalšího: 5x (tuším, možná si 1-2 nepamatuji).
    Zastavení policí pro tvrzený přestupek 4x (z toho 1x pokuta, 3x bez následku - z toho 1x MP).
    Zkouška na alkohol 1x.

    Tedy mě vychází 1 nucený kontakt s policíí přes dva roky. Lékárničku ještě nechtěl vidět nikdo, tlak v kolech nikdo neměřil, gumy nekontroloval a neměřil, atd..

    Asi mám štěstí, ale okolo mě žádná ukrutná buzerace neprobíhá, nebo mě se zatím nedotkla.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:18:57     Reagovat
    Autor: MS - egres_svk
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Posobive :) Skuste vyzerat mladsie (no pun intended) a mat stare auto.

    Za 5 rokov:

    Kontrola dokladov bez dalsieho: ~7x, z toho 3x pocas jednej 300km cesty po okreskach pocas nejake debilnej akcie Jastrab ci co
    Zastavenie pre priestupok: 2x, obidva s pokutou (mlade ucho nedostatocne inspirovane FSM)
    Kontrola dokladov s pokusom o buzeraciu za folie a vyfuk (obe s certifikatmi): 4x
    Kontrola dokladov + alkohol: ~10x, z toho raz 4x v priebehu 4 hodin - tusim to bolo na Jozefa

    Lekarnicka nic, rezerva nic, povinna vybava nic, tlaky, rozmery gum a diskov, zimne gumy, dezen nic.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:46:58     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    No jo, ale když jezdíš starým střepem nebo vypadáš jako hipísák, tak tě holt budou kontrolovat častějc. S tím se smiř, tak to prostě na světě chodí. Policajti jsou taky jenom lidi a maj svý zkušenosti.

    A řekl bych, že v tomto směru je v současné ČR ještě třeba hooodně měkká verze toho, co bys na stejný konto zažil třeba v USA.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:24:22     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    MS na hippísáka rozhodně nevypadá. Jeho auto je typově starší, ale rozpadající se střep na první pohled to rozhodně není.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:26:52     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Jak vypadá "hipísák"? Nějak takto? www.ocs.cz/Images/Hippie.jpg

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:30:00     Reagovat
    Autor: MS - egres_svk
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    No uprimne, to by som si rad pozrel, ako by zeleni kreteni reagovali na Vasu malickost v Hippie uprave (vratane pupav, uskrnu a gumipusky).

    Idealne, ak by ste sa s tym vsetkym napchali do mojho auta :D Ak si spravne spominam, mate tak o 1.5 hlavy viac ako ja, takze by som pri tej prilezitosti musel vybrat prednu sedacku.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:36:59     Reagovat
    Autor: eviljack - eviljack
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Hádám, že OC má v ruce CZ 858 Tactical, možná přímo SA 58, žádnou gumipušku :)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 10:09:19     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    V USA a kontrolovat technicky stav vozidel? Kdyz jsou i staty, kde se nemusi ani na STK? Kdyz tam neznaji nic jako povinnou vybavu? Kdyz nekde bezne jezdi i zbourana auta bez svetel?

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:19:46     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Fakt je, že ta moje pokuta byla vlastně v Povážské Dubnici s trabantem v asi devatenácti, jsou tam u Vás nějací vysazení (hlídali žlutou, co skákala po krátké zelené a jako mladé ucho jsem trabanta s čtyřmi lidmi a přívěsem rozjel pomaleji a stálo mě to kilo).

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 09:03:44     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    U těch zastavení pro "přestupek". Když to začnou řešit, seznají, že jste advokát? To by převahu "bez následku" vysvětlovalo.

    Gumy (vzorek) vám začnou kontrolovat, až když jim dojdou argumenty a to i na téměř novém autě.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 09:16:56     Reagovat
    Autor: LWG - LWG
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Jednou to určitě nevěděl, ale nechtělo se mu to řešit (MP, místní úprava provozu), jednou nevím, ale myslím, že věděli, jednou jsem s tím průkazem při hledání dokladů šachoval dost okatě, tam asi věděli.

    Celkově jsem byl pasivní, kromě razantního popření přestupku a čekal, jestli si přímo řeknou o bloky, to bych šel so s.ř. neřekli, asi se jim nechtělo.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:43:20     Reagovat
    Autor: rdu - Neregistrovaný
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Ono taky bylo asi desetina aut proti dnešku. Není divu, že se na ty silnice lépe vešly.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:45:57     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    zase byly jiné silnice, třeba dnešní Strakonická tenkrát vypadala úplně jinak. Žádné dva pruhy, jen jeden a ještě úzký. Do Liberce nevedla dálnice, jezdilo se po silničkách mezi obcemi, atd.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:55:33     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Jo, kde je konec Andělským schodům :(

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:09:14     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Pamatuji, že v osmdesátých letech byla na úseku mně důvěrně známemém buzerace nesouměřitelně větší: Tam, kde jsem hlídku s radarem nepotkal léta, měla několik pravidelnýc stanovišť a jedné chalupě na konci vsi se od té doby říká "U radaru", i když se tam dobrých deset let neměřilo.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:44:29     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Jenomže tehdy byl jeden radar na okres, dnes ho mají v každé vesnici, kde starosta pozbyl rozumu.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:52:09     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    To býval právě ten nejlepší "výdrb".
    Řidiče zastavili, zbuzerovali a on štasten odjížděje, šlápl na plyn.
    Za nejbližším bukem stála hlídka půjčená ze spřáteleného okresu.

    Samozřejmě, stacionární radary nebyly. Možná kvůli stavu technického pokroku.
    Nebyly ani měřicko-kasírační firmy.
    Možná kvůli stavu soukromého podnikání.
    Atd.
    _________
    Pokud se z mého komentáře usuzuje, že minulý stav oslavuji, nebo co, je to chyba, tak míněn nebyl.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:47:21     Reagovat
    Autor: Kadel - Karel
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Obdobný "výdrb" máte dnes v Praze v Legerce. Nejprve Vás na příjezdu do centra pěkně "nadrží" ucpaným nuselákem, kde se lidé rvou do zčernochovaného *1) začátku Legerky a pak tímhle úzkým profilem mezi betonovými bloky ... a náhle radostně uvidí před sebou podstatně volnější část Legerky za křižovatkou s Rumunskou ... a tak to mírně přišlápne .. a cvak.

    Bodové měření okamžité rychlosti v křižovatce Legerova x Rumunská, se to jmenuje.

    ----

    *1) Nemám nic proti negrům, jde o narážku na jistou zastupitelku.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:42:37     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    No jo, ale taky bylo podstatně méně aut a dopravních výkonů. To podle mě prostě nelze srovnávat.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:52:07     Reagovat
    Autor: Kadel - Karel
    Titulek:Re: Tak si to shrňme:
    Tak si to shrňme:

    Existovaly úsekové a stacionární radary?
    Jakou pravomoc měli kašpaři od PS-VB (analogie městské policie) v dopravě?
    Existovala objektivní odpovědnost vlastníka vozidla?
    Jakýpak byl rychlostní limit v obci v noci?
    Existoval bodový systém? [1]
    Existovala povinnost zimních gum?
    Existovala povinnost pravidelných STK po dvou letech?

    Obávám se, že lidi s tak špatnou pamětí, jako máte Vy, by u nás na MNV nemohli dělat ani uklízeče. Natož předsedu :) Zkuste to trochu vylepšit tady www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2010081607.

    [1] - jo, nějaký čas byla vložka k řidičáku. Ta ale rozhodně nebyla tak likvidační, jako bodový systém teď ... a cvikalo se za fakt hustokruté eskapády, cvikance expirovaly za půl roku bez odpustků.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:55:58     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Tak si to shrňme:
    Pravomoc kašparů s páskou PS-VB bych moc nevytahoval. Mnohdy působili dojmem, že jsou pravomocemi nad těmi s uniformou.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:00:03     Reagovat
    Autor: ! - iFos
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Taky na ně prý dost často donášeli ...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:39:44     Reagovat
    Autor: RomanL - RomanL
    Titulek:Re: Re: Tak si to shrňme:
    Shrňme si to pořádně. Jaké že byly pravomoci policie a PS-VB za totáče? Správně - neomezené. Že se to zrovna vám vyhnulo, můžete považovat za štěstí, ne za pozitivum starých časů...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 11:51:47     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Hm... aniž bych chtěl jakkoli hájit ta bolševická čuňata, nakolik mi paměť slouží, mám opravdu za to, že srovnáváme-li výhradně a pouze silniční dopravu a nic jiného, byla 70. a 80. léta podstatně méně špatná, než současnost.

    Nejde jen o přímou buzeraci*, ale i o buzeraci nepřímou: v 80. letech byly přinejmenším v Praze semafory laděny do tzv. "zelených vln"; dnes jsou naopak rozladěny tak, aby se jelo co nejhůře. Zbytečné semafory sice tu a tam byly, ale bylo jich zanedbatelné množství; dnes je naprosto zbytečný semafor na každém rohu. Ulice byly tak široké, jak bylo rozumně možné, a před ÚV komouši průjezd nezavřeli, ale potopili do podjezdu. Žádné debilní betonové ostrůvky uprostřed pruhů. Skoro žádné debilní vyhrazené pruhy pro autobusy nebo cyklisty. A tak dále, a tak dále...
    ___
    * ale i té se to týká ve značné míře, vizte výše: www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&cisloclanku=2013041701& lstkom=474040#kom474057

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:08:09     Reagovat
    Autor: MS - egres_svk
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Ja ken k tym zelenym vlnam - v mnohych mestach na SR stale existuju a funguju, no optimisticky nastavene na ~ 60km/h. To by vobec nevadilo, keby clovek medzi nimi nemusel preskakovat jednotlivcov iducich 40, lebo prave okolo preslo policajne auto.

    Pod betonove ostrovy a vyhradene pruhy sa neda nepodpisat.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 00:35:45     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    absence nepřímé buzerace byla zjevná. Jak byl komouš úplně blbej, tak v tomto směru byl příčetný a chápal výrazně lépe než dnešní "odborníci", že auta prostě někudy jezdit musí a čím rychleji projedou, tím lépe. V sedmdesátých letech postavili Nuselský most, tři pruhy tam a tři zpátky, aby se auta nemusela hrkat uličkami přes Nusle. Dnešní "odborník" má odbornou studii na to, že je to úplně špatně a je třeba ubrat pruhy nebo ještě lépe most nechat pěším. Estakádu na Prosek, aby se tam lépe jezdilo a spousta dalších.

    i na tom Václaváku je to vidět. Původní velkorysé rozvržení, neuvěřitelně široké chodníky, na které se vešly i stromy i lavičky, k tomu dostatečně široká vozovka, kde se dalo parkovat a ještě zbylo místo na široký jízdní pruh, k tomu uprostřed pás pro zeleň/tramvaj. Nepřímá buzerace je vynálezem poslední doby, "odborníci" už nemají co vymýšlet, tak se vydali opačným směrem. Nebo je to spiknutí a každý kdo se ve škole pokusil navrhnout širší silnici bez retardérů, dostal elektrický šok. ;-)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:50:40     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Tak si to shrňme:
    Připojuji se k těm, kdo v tomhle vidí vzpomínkový optimismus.

    O četnosti kontrolních kontrol můžeme polemizovat, nicméně pokud chtěli policajti něco najít, tak si prostě něco našli a možnost bránit se nebyla ani teoreticky. A PS VB se těch kontrolních kontrol normálně účastnila, to pamatuju ještě jako malej.

    Stacionární radary ani zimní gumy pravda nebyly.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:03:19     Reagovat
    Autor: Kadel - Karel
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Při vší úctě, já zase v těchhle úvahách o tom, jak to bylo dřív pekelné a dnes fajn, vidím strach otevřít oči a podívat se na současnou realitu pěkně zpříma a bez růžových skel.

    Normální strach si přiznat, jak hluboko jsme v prdeli.

    K té PS-VB si přečtěte Zákon 40/1974Sb. aplikace.mvcr.cz/sbirka-zakonu/ViewFile.aspx?type=c&id=1760, hlava pátá ... v podstatě bez přítomnosti uniformovaného esenbáka toho moc nemohli. Srovnejte s dnešním řáděním obecních policií, které mají pravomoci podtatně větší.

    Mimochodem, zajímalo by mne, kolika diskutujícím (a obhajujícím) je aspoň padesát, aby měli šanci si to pamatovat jinak, než z vyprávěnek od maminky.

    Pravda je, co tu už několikrát zmínil OC - když člověk provokoval, na budku dostal, a to velmi snadno. Což jest ale pravdou nadčasovou.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:14:21     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Tak zase ale pokud přejdeme od pohledu úzce zaměřeného pouze na silnice k celkovému, pak je naprosto jisté, že to dřív pekelné skutečně bylo.

    A jakkoli to dnes fajn není ani zdaleka, přec jen aspoň po hranicích nechodí patologičtí vrazi, kteří si s gustem prásknou do každého Johanna Dicka na houbách. A tak podobně.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:18:53     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    P.S. Pravda je, že současní esenbáci se upřímně snaží to skóre srovnat; ale i přes známé vraždy motocyklisty u Dobříše, nedávno vraždu toho kluka na D1 spojenou s dost šíleným obecným ohrožením apod., ještě mají hodně co dohánět.

    Ale bez obav, ono se jim to v dohledné době podaří...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:22:46     Reagovat
    Autor: Kadel - Karel
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Ale to přeci vůbec nezpochybňuju ... souhlas.

    Patologické osobnosti dnes přeci daleko pohodlněji sedí v demokratických zastupitelských sborech a říkáme jim zákonodárci :)


     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:02:49     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Poněkud silná slova OCi. Členové hraniční stráže neměli v úmyslu zavraždit západoněmeckého důchodce, ale honili nějaké Poláky - narušitele státní hranice. Samozřejmě ani to nebylo košer, ale de facto to byli vojáci ve službě.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:11:14     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    So what? Není podstatné, že sloužili; podstatné je, komu sloužili.

    On třeba takový Karol Pazúr byl také voják ve službě, když vraždil ženy a děti na Švédských šancích -- sloužil přesně témuž pánu a přesně týmž způsobem.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:45:11     Reagovat
    Autor: Pepa - Viceroy
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Jasné! Jen bych moc rád viděl vás, jak byste se tvářil a co byste udělal, kdybyste dostal, jako 19 letý kluk, povolávací rozkaz s tím, že máte nastoupit dnem 1.10.1962 k PS brigádě Volary a tam byste byl zařazen jako voják k některé z pohraničních rot.

    Již vás vidím, jak byste odmítl takový povolávak splnit a riskoval 5 let basy, nebo klekl na kolena a prosil - pánové (vlastně soudruzi), kamkoliv jinam, jen ne k těm peesáckým sviním, nejraději k PTP prosím, ti budou mít za 30 let zastání. Prdlačku, nastoupil byste tak jak stovky jiných. A to, že k PS šli jen prověření, není pravdou. Protože to by pak nebylo tolik zběhnutí, včetně zastřelení člena hlídky druhým atd. atd.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:54:51     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    1. Slušný člověk měl v 19 letech takový kádrový profil, že o povoláváku k PS by nikdo z vojenské správy neuvažoval ani ve snu.

    2. I člověk s režimem kolaborující ale ne vrah měl možnost v případě akce střílet vedle. Pokud vyloženě nestřílel metr před sebe a nebyl znám jako nejlepší střelec široko daleko tak to ani při následném prověřování nebýval zásadní problém.

    3. K PS se prověřovalo celou dobu její existence. Intensita prověrky pochopitelně velmi závisela na době. Zběhů bylo relativně málo a většina v počátku, než byly hranice důkladně zadrátovány a kdy ještě kádrováci neměli dost dat.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 20:07:48     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    1. Na to, abyste se tam dostal, stačilo abyste komunistům nevadil.

    2. Nepodceňujte účinky komunistický propagandy na osmnáctiletého člověka, když se v tom defakto narodil. Je to stejná kravina, jako vyčítat dnešním gymnazistům ekologicky angažovaný články. Hněv je třeba obrátit primárně k vymývačům hlav.

    3. Zběhnout chtělo velký koule. A vůli zpřetrhat pouta k dosavadnímu životu, rodičům, holce... To nemá každej.

    Jestli si chceme zadštít síru, pak tak čiňme především na lampasáky. ZVS bych z toho celkem vynechal, to není na jednoznačné posouzení.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 20:50:09     Reagovat
    Autor: damp - damp
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    1. nestačilo.
    Já jsem k PS (když už jsem na tu vojnu musel a o papíry na hlavu nestál) chtěl - jako psovod.
    Odborné předpoklady vynikající, kádrové nikoliv, ale že bych vyloženě "vadil", to ne.
    Nakonec jsem skončil u železničního vojska a jedinou mou zbraní bylo "téčko" na utahování šroubů na kolejích.

    2. a 3. - souhlas. I závěr.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:03:54     Reagovat
    Autor: shn - schn
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    jestli nebyl problém v tom, že si k PS vyloženě chtěl, což jim mohlo přijít podezřelý a kádrovej profil je jen utvrdil v ppřesvědčení, že tam chceš jen proto, abys moh líp fouknout za kopečky. pokud by si nechtěl, tak by tě tam třeba šoupli, nebo bys aspoň skončil u bojových jednotek a ne u lopaty.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 14:08:18     Reagovat
    Autor: damp - damp
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    To sedí.
    Nejvíc vadila polovina rodiny z otcovy strany, která se po válce usídlila v Brémách :).
    To soudruhy sralo a je jasný, že takový šmejdy, jako já, u PS nepotřebují.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:25:05     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Tak já bych to jako kluk asi taky bral radši, kdyby mi to nabídli. Být v lese, na horách, místo nějaký hnusný bigošárny. Nějaký politický souvislosti mi by byly šumafuk, krom toho, že jsem s chtěl, ať mi bolševik vleze na hrb.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 19:59:59     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Ja bych kuprikladu k PS sel radeji nez k CSLA -- a pri vhodne prilezitosti bych se pokusil zdrhnout za caru, samozrejme s prislusnou pripravou a taktickym vyrazenim druheho clena hlidky, pod cimz si hned neni potreba predstavovat jeho likvidaci, ale treba predem pripravenou nahradu jeho ostreho streliva strelivem, kde je prachova sloz nahrazena napriklad piskem.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 20:44:28     Reagovat
    Autor: damp - damp
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Proč ten podmiňovací způsob?
    I když - ta druhá část Vaší věty to asi vysvětluje...to, že něco podobného nešlo zrealizovat ani z prdele, nemůže vědět jen člověk, který na vojně za komančů nebyl.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 21:20:34     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Presne tak, nastesti nebyl.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 21:57:27     Reagovat
    Autor: Hans-Paul - Hans-Paul
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    To mnohé vysvětluje..a to neberte ve zlém...třeba to nahrazování střeliva bych v praxi tenkrát fakt rád viděl. Já byl u PS jen měsíc....a to ještě ne u nich zařazením, ale měli jsme u nich přijímač....a opravdu to vidíte hodně růžově.

    U PS byl především průser ne v honění narušitelů, ale v šikaně....která tam byla jako snad nikde. Navíc i ti lampasáci tam byli ještě vygumovanější než bylo obvyklé...a že laťka byla fakt vysoko.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 22:23:59     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Zajímavé, já jsem zase slyšel, že šikana se tam téměř nevyskytovala kvůli tomu, že téměř každý tam běžně přicházel do styku s ostrou municí.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:17:02     Reagovat
    Autor: Hans-Paul - Hans-Paul
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Nebrat nějak konfrontačně, ale vy slyšel, já viděl a zažil. Byť, jak opakuji, jen jako divák. Jinak s ostrou municí přicházel do kontaktu každý, kdo chodil do stráže....aspoň u nás ano. Na to nebylo třeba sloužit na čáře. Navíc si na střelbách pár ostrých ulít zase nebylo až tak obtížné, pokud by někdo měl tu touhu. Sranda spíš byla, když nám po inventarizaci přebývaly tři "58"...ale nakonec jsme je zapsali, holt jsme byli prd odbojáři:-).

    Ta munice s tím navíc nikdy moc nesouvisela....prakticky všude se mohl každý rozhodnout pro tz. "gumáckou vojnu", a tím se šikaně vyhnout(a užívat si plných 730 jiné pakárny), a když někomu fakt ruplo v kouli, a byl k tomu navíc ožralý jak prase, tak stačil bohatě pořádný nůž, aby bylo veselo.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:30:20     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Šikana nemá s municí nic společnýho. Na každý rotě (a že jsem jich pár prošel) byly vždycky nějaký ulitý zásoby pro strejčka Příhodu. Přece si nemyslíte, že když mi maďar vystřílel v noci na stráži zásobník po srnce, že jsem šel za lampasákama? :)

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 11:44:00     Reagovat
    Autor: eviljack - eviljack
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Byl jsem na vojně deset let po sametu, na letišti v Chotusicích, a se šikanou to fungovalo úplně stejně. Ke strážákům (zde letka ochrany) dávali ty největší grázly, pro které neměli jinde použití, do stráže chodili s ostrejma, šikana u nich vládla brutální, ale že by se tam postříleli, o tom nevím. Rvačky, to zas jo, to tam bylo každou chvíli. Ohledně střelby si matně vybavuju akorát to, že se říkalo, že pár let před naším nástupem našli jednoho vojáka z povolání zastřeleného někde ve studni na kraji areálu, ale čertví, jak to bylo.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 05:56:54     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Není podstatné, že sloužili; podstatné je, komu sloužili.

    Německý vojáci za 2. sv. války sloužili Hitlerovi, ruský vojáci zase Stalinovi. Ale přitom jen bojovali za svou vlast.

    Pazúr byl válečný zločinec i optikou tehdejších zákonů. Vražděním neozbrojených civilistů nesloužil žádnému pánu. To mu fakt žádný nadřízený velitel nenařídil.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:13:38     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Heleďte se, já se klidně přiznám, je mi 35. Přesto si kontrolní kontroly PS VB na silnicích pamatuju - samozřejmě jako malej. A taky si pamatuju, že z nich naši měli pěknej vítr, protože člověk nikdy nevěděl, co si vymyslej. Ano, příslušník VB tam opravdu někde v pozadí byl, do průběhu věci ale nijak nezasahoval.

    Taky si pamatuju třeba checkpointy na výpadovkách z / do Prahy.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 20:03:43     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Jojo, ty existovaly, ale nevzpominam si, ze by se na nich nejak vyrazne casto buzerovalo. Spis si vzpominam, jak budce jednoho takoveho checkpointu nekdo vymlatil okna a nikdo se moc nenamahal to opravit (tak 1985 - 1987)...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 22:03:32     Reagovat
    Autor: Hans-Paul - Hans-Paul
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    S PéeSákáma byl průser v tom, že k těm se jednak dala ta nej chamraď co byla, a navíc to brali jako rozptýlení a možnost si zaprudit a dokázat si svoji moc ..... prostě pro ně to byl jakýsi svátek, a tak si jej chtěli jaksepatří užít. Pro fízly to byla dřív nebo později rutina, a pokud si zrovna joo nepotřebovali zchladit žáhu, tak prudili tak nějak v normě a občas..nezřídka..se dali ukecat. Tihle aktivní posluhovači byli o dost horší.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 08:35:43     Reagovat
    Autor: kat - kat
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    "v podstatě bez přítomnosti uniformovaného esenbáka toho moc nemohli."

    Buzerovat vás mohli úplně stejně. Akorát zmlátit obuškem vás mohli jen pod dozorem uniformy.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:12:27     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    A jsou veci, ktere tehdy kontrolióvali, ale dneska kvuli tomu nebuzerujou. Treba jestli je zaparkovane auto zamcene...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 20:05:44     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Tak jed do Bratislavy, tam se kvuli tomu buzeruje porad. Obecne Slovensko je porad jeste castecne takovy skansen 70. a 80. let.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 22:01:29     Reagovat
    Autor: ps2901 - ps2901
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    A to je jako špatně nebo dobře?
    Co je nějakýmu policajtovi do toho, jestli své auto nechám odemčené? Snad můj boj, ne?
    Mmch: okýnko za 5K i s prací dnes vemou kladivem aby čórli radio za 2,5K .. Pak mi připadá jednodušší a hlavně levnější to radší nechat odemčený :-)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 22:05:56     Reagovat
    Autor: Hans-Paul - Hans-Paul
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Tím si člověk pomůže jen trochu, protože nezřídka zničí půl palubky, jak to rádio rvou ven .... kamarádka v tom takto byla za 15K u blbého Civicu.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 14:20:13     Reagovat
    Autor: HonzaV - HonzaV
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    ano, ano, nedavno kvuli radiu a navi skoda za 60k - VW prassat. Fakt nepomer.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:36:15     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Ja jen zminil, ze existuje i jina moznost, nez "driv to bylo lepsi"/"Ted je to lepsi".

    Ovsem pokud kvuli tomu, jak rika root, buzeruji v orientu, tak to je pomerne sila.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 12:44:41     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 13:02:36     Reagovat
    Autor: MS - egres_svk
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Jedna technicka - SME sice patri k tym mierne (naozaj len mierne) lepsim dennikom, no co sa tyka auto.sme.sk, tam ide o stelesnenu katastrofu. Taketo strasiace clanky su na beznom poriadku, naposledy to bolo bububu o tom, ze za zmeskanie STK/technickej je pokuta cez 300 eur. Pred tym bububu za nehomologovane neviemco, potom za denne svetla. Najdojimavejsie su kazdotyzdenne clanky, kde sa vymysleny citatel "pyta" na uplne banalnu vec tykajucu sa spravania sa na ceste. "Novinar", spravidla Novotny, na zaklade takej otazky dokaze vyplodil tri stranky volovin, ktore si navzajom odporuju a okolo rozumneho vyjadrenia to ani neslo.

    V praxi som sa az z takouto buzeraciou (vetranie) nestretol, presvihnute terminy STK/EK v mojom okoli pokutovane nikdy neboli, pri otvorenom okne na aute v centre poznam pripad, kedy policajti pockali pri aute na majitela (mestski na obchodzke), alebo mu zavolali do firmy, ze ma otvorene auto (statni).

    Nie uplne vsetko tu je na urovni bananovej republiky a moji znami mali zjavne stastie na unikat v podobe nebuzerujucich policajtov. Auto.sme vsak na bananovej urovni je.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 23:28:04     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    co sa tyka auto.sme.sk, tam ide o stelesnenu katastrofu.

    S tim naprosto souhlasim, clanky na auto.sme.sk zejmena o silnicnim pravu jsou desne zblepty, akcentovane na formalni znaky prestupku a ciste gramaticky vyklad zakona (pricemz i slovensky prestupkovy zakon c. 372/1990 Zb. zna materialni znak prestupku, protoze ustanoveni §2 odst. 1 je zcela totozne s ustanovenim §2 odst. 1 ceskeho prestupkoveho zakona).

    Nicmene pripad o tom, ze tam nekdo dostal pokutu za neco takoveho, stejne jako obhajoba te buzerace ministrem vnitra, tam zminena je, takze asi nejaky fakticky zaklad to mit bude.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:46:11     Reagovat
    Autor: ps2901 - ps2901
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Pamět je mrcha proradná.
    Např. v pátek od dopo bachovali čerti na výpadovkách a stavěli téměř všechno co nebylo volha, tatra či jiný papalášvagen a pak bonzovali do kolbenky, který to soudruh zdrhl z práce .. Nebo vyšel-li 1. květen na prodloužený víkend pak opět soudružský dotaz do zaměstnání nebo na MNV, proč kdo opustil své bydliště před prvomájovým průvodem... Jednou nás chytli jako študáky a přišlo to do školy. Naštěstí třídní nebyl vůl a zametl to pod tépich, jinak jsem skončil u lopaty ...
    O SNB orgiích o "měsíci bezpečnosti" ani nemluvě - klidně na výpadovkách zastavovali prakticky vše, švestky v montérkách lezli pod auta a brali techničáky za kdejakou blbost. To, že nebylo jak ekonomicky tak prakticky (sága o shánění ND je na další stránku) mít auto v pořádku byl další paradox ..
    Jistě, dnešní silniční fašismus je na govno, ale můžeme si za něj jednak z 90% sami a pak proti zmrdovi v mundůru je alespoň nějaká možnost obrany,ať už soud nebo medialisace. Tehdy zbývalo opravdu jen držet hubu a krok ...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 20:53:45     Reagovat
    Autor: damp - damp
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Tak.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 22:12:38     Reagovat
    Autor: Jenda - Jenda
    Titulek:Re: Re: Tak si to shrňme:
    Domnívám se že Pomocná stráž veřejné bezpečnosti není analogie na městskou policii. Městská policie (by) podle mého měla (mít)analogii v uniformované složce zvané šedý mor.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 22:44:19     Reagovat
    Autor: ps2901 - ps2901
    Titulek:Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Jistě , dnešní Městapo se personálně rekrutuje z obdobných sociálních skupin co Lihové Milice , Domovní důvěrníci ad. - prostě z množiny udavačských zmrdíků kteří "plují" jakýmkoli režimem ....
    Ono je to vlastně dnes už bohužel asi každému jedno, ale přesto by nebyl nezajímavý údaj kolik těch lidí z PS VB a LM přešlo plavně do dnešního Městapa , na dopravní či jiné odbory místních zastupitelstev či do parlamentu - viz Huml a jiní kxindlové ..

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:25:24     Reagovat
    Autor: Hans-Paul - Hans-Paul
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Minimum....do LM se vstupovalo normálně v zaměstnání. Jak chlap přišel z vojny, tak ho tam lanařili, ale min na konci 80.let už tak nějak bez nadšení, takže se dalo odmítnout v klidu. Spíš tam občas šli ti, co si potřebovali vylepšit kádrový profil, protože chtěli dělat aspoň trochu kariéru a měli něco nehezkého v papírech. V praxi to bylo takové ROH v "šedesátkách":-). PS-VB by nikdo nikam nevzal, nejčastěji to byli postarší páprdové, co tam "brigádnicky" chodili ventilovat své komplexy, a na stará kolena si užít trochu toho pocitu důležitosti:-).

    Dobrá organizace byla taky PS-PS:-)))

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:39:48     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    To ale musel bejt v KSČ, aby to lanařili do LM, ne? Co pamatuju, honili mne do Strany, o LM nepadlo ani slovo.

    PS-VB byli užiteční idioti. Jejich odměnou bylo, že byli důležitý až na půdu, přičemž sami orgáni z nich měli prdel.

    To samý ty LM. Jednou se mi LM při šťáře zatknul a vítězně předal esenbákovi. A když se pejsek vydal na další lov, tak mi esenbák řek, ať upaluju do prdele.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:46:20     Reagovat
    Autor: Hans-Paul - Hans-Paul
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Ne, po mně to chtěli jak jsem přišel z vojny, a to jsem ve Straně nebyl ani omylem. Ale když jsem jim slušně řekl, že žádnou uniformu nechci po tom roce hooodně dlouho vidět, tak to vzali vcelku v pohodě. K bolševikům mě nehonil nikdo...na VŠ mě tam nechtěli....spíš poslední 2 roky řešili, jestli mě vykopnou i z toho SSM:-)....a v práci jsem byl moc nízko a krátce, aby to před listopadem někoho napadlo vůbec zkusit. Ale v ROH jsem byl, to na sebe prásknu:-).

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:48:46     Reagovat
    Autor: Hans-Paul - Hans-Paul
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Ale je fakt, že u nás byl tak jeden chlap na 10 ženských a naplnění "bojového stavu" musela být dost fuška, takže by vzali i chromýho hluchýho kdyby se nechal:-).

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:56:43     Reagovat
    Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak si to shrňme:
    Hmm, tak jsem myslel špatně. Členové prý byli přijímáni na základě "dobrovolnosti". Alespoň podle tohoto:

    www.ustrcr.cz/data/pdf/pamet-dejiny/0802-099-108.pdf

    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:29:24     Reagovat
    Autor: dino - dino
    Titulek:za 5
    nemohu si pomoci ale clanek je dle meho nazoru kupa sracek patrici na hovinky. absolutne jsem nepochopil co to melo vubec znamenat takovy mix vseho mozneho

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 10:56:52     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: za 5
    to, žes nepochopil neznamená, že je to k nepochopení obecně. jsi prostě jen pod úrovní čtenáře pro kterého to bylo psáno.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:54:52     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: za 5
    No když už jsme u toho, článek sice správně kritizuje některé jevy, ale jejich spojování s tím, co se stalo v Bostonu je naprosto nepodložená spekulace.

    O motivu se zatím neví a tak to zrovna tak dobře mohl být nějakej importovanej Ahmed jako zneuznanej místní frustrát.

    Ovšem, že by tím chtěl protestovat zrovna proti zklidňování dopravy (který se zrovna v USA moc nepěstuje) nebo, že by průjezd zklidněnou ulicí byla ta příslovečná poslední kapka, jak se článek také snaží naznačit, mi přijde hooodně nepravděpodobný.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 14:16:34     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: za 5
    Tak nějak. Spojit bomby v Bostonu a cyklojízdy v Praze, to je oslí můstek jako prase. Osobně si myslím, že "oslí můstek" se tomu říká proto, že autor je osel. (Jeden ukázkovej jsem kdysi slyšel v rádiu, moderátor sesmolil tohle: "Máte rádi herce Russela Crowea? Tak to vás potěší zpráva, že se připravuje pokračování filmu Gladiátor. Ale Russela Crowea si v něm asi moc neužijete, protože jeho postava v prvním díle zemřela...")

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:12:05     Reagovat
    Autor: Kadel - Karel
    Titulek:Re: Re: Re: Re: za 5
    Nemám sebemenší potřebu budovat můstky pro osly, tím méně pro Vás :) ... Chtěl jsem poukázat na jeden z momentů, který synergicky přispívá do celkové nasranosti společnosti. Ano, té nasranosti, která u labilních jedinců může vést i k takovému zkratu, jako šrouby v papiňáku.


     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:22:31     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    No pokud "společnost" vykládáte jako "čtenáři D-Fense" pak jistě ano, protože tyhle stránky jsou na tom založené a struktura čtenářů tomu odpovídá.

    Nicméně třeba taková existence rychlostních limitů, nebo to, že tamhle zavřou ulici nebo uberou jízdní pruh je něco, nad čím občanstvo sice brblá, ale že by to pro někoho byla otázka života a smrti, to jsem si teda zatím nevšim.

    Ostatně, zase kontrolní otázka: myslíte si, že většině obyvatel dotyčných obcí vadí, že městská policie měří rychlost? Nevadí, protože kdyby vadilo, neměřila by - samosprávy jsou kam vítr tam plášť. Oni to berou jako bič na ty zlý cizácký piráty, co jim to švihaj pod oknama - pak zas samozřejmě nadávaj, když je ta fašistická policie změří třeba zas v nějaký jiný obci. To už je takovej koloběh života.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:45:26     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    že by třeba taková existence rychlostních limitů pro někoho byla otázka života a smrti, to jsem si teda zatím nevšim

    To jste hodně málo všímavý, bohužel -- zkuste se na to optat třeba rodiny Martina Švagra. Ale velmi, velmi opatrně.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 14:39:13     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Za to nemůže existence rychlostních limitů, za to může debilita toho policajta.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 14:40:46     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Nebyt rychlostnich limitu, nemel by duvod jej zacit pronasledovat. Cili byla to kombinace obeho.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 14:44:22     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    pokud je Martin Sestromuž tím, kdo uhořel na D1, pak tento nebyl pronásledován kvůli překročení rychlostního limitu, ale pro možnost, že nemá oprávnění řídit auto.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 14:49:59     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Nutnost mít řidičák je ovšem nesmysl s rychlostními limity naprosto srovnatelný.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 21:10:01     Reagovat
    Autor: Wildcat - F4F3
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Martin Sestromuz bol ten chlapcisko na motorke ktoreho chlpati zostrelili z cesty ked chceli vyrazit za niekym co prekrocil povolenu rychlost o par km/h...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 22:50:29     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    dnes bylo v TV, že kluk, který v březnu uhořel na D1, nebyl pod vlivem alkoholu ani drog. Ale policie prostě potřebuje viníka, tak začali vyšetřovat toho těžce zraněného, jestli to náhodou nezavinil on svým zbytečným postáváním v odbočovacím pruhu. Neuvěřitelný!

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 22:53:05     Reagovat
    Autor: Urza - Urza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Ty vole.... to by jeden blil.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 23:15:14     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    tak nějak, já jsem si v první chvíli myslela, že špatně slyším. Jaký šok musel utrpět ten těžce zraněný, to si ani neumím představit. Ještě se z toho ani nevyhrabal a už má na krku tohle.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 00:57:06     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    PCR ti prave zkusila vysvetlit, co si predstavuje pod pojmem pasivni agresivita. Ta jeho byla neskutecne pasivni...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 01:12:46     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    :-)), dobráčci televizní k tomu ukázali simulaci, kdy jsou všechny jízdní pruhy plné zastavených aut a někde zhruba v první třetině té kolony postává ten chudák v odstavném/odbočovacím pruhu. Ten chudák "agresivní" prostě neměl kam, ale může si za to sám, když nedokáže, aby jeho vlastní auto změnilo skupenství a v případě potřeby se prostě odpařilo a tak za to zaplatí. Pořád lepší než kdyby PČR musela otevřeně přiznat, že to podělali, když je možné nalézt větší než malé množství jiných viníků. A navíc přiznání viny ze strany PČR by pokazilo její pečlivě budovaný mediální obraz stíhačů silničních pirátů. :-(

    jen jedno mi vrtá hlavou, proč to zjišťování nepřítomnosti alkoholu a drog trvalo tak dlouho a proč toho nejsou plné všechny zprávy? Protože gro mediálního sdělení byla právě ta vina "pasivního agresora", nepřítomnost drog a alkoholu byla zmíněna jen okrajově. Je to trochu paradox, protože kdyby byl býval ten chudák kluk v krvi/těle něco měl, stejní mediální pitomci by se na tom točili několik dnů. To by bylo výživných novinových titulků, Lucka Borhyová (to je mluvící hlava s hlubokým výstřihem z Novy) by se při sdělování tvářila jak dramatická umělkyně, svěřovala by to národu ponurým hlasem, kladla by důraz na slova v tom správném okamžiku a vůbec by to tak nějak dokázala prožít.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 01:35:58     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Skoda, stylovejsi by bylo, kdyby to hlasila Jitka Obzinova, uz kvuli mnohemu, co se mohla priucit od tchana...

    Pamatujes, jak to bylo s alkoholem u nehody soudruha Hlinky? Tam se o tom neskutecne dlouho spekulovalo a pry teda nakonec nic, ackoli jel z oslavy a podle vseho jezdival ozraly. Nebudu soudit, nevim, ale je to proste takova moda, lid chce neco slyset a tak se mu to rekne, bez ohledu na realitu.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 01:43:40     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    to si nemyslím. Možná by to bylo stylovější, jenže co výstřih? Obzinová má tak asi 0,3 Taťouna, narozdíl od Lucky B., která má nejméně 1,5 Taťouna. :-))

    (1 Taťoun je rozměr kdysi dávno uváděný D-F, podle Ivy Taťounové, tehdejší tiskové mluvky Telecomu. Každopádně později se Iva Taťounová začala oblékat tak, aby to nebylo tak výrazné)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 01:51:47     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Nevim, jestli mi strycek google vyhodil ty spravne obrazky, ale Obzinova vypada, ze Tatounovaou prekonava. Podle me je to spis otazka toho, jestli dotycna pouzije push-up/push-down podperny system a kolik ponozek pouzije jako vypln.

    Navic syn Obzinove pry toci homosexualni porno (pocitam, ze zpravy z AHA jsou asi stejne pravdive, ne-li pravdivejsi, nez z ostatnich periodik) a je mentalne zaostaly, takze by prumernemu divakovi mohla tato dvojice na obrazovce plne vyhovovat.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 02:01:13     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    to jsem si taky myslela, jenže pak jsem viděla Vrať se do hrobu, kde se Taťounová svléká až do podprsenky. Ale mohu se mýlit, nejsem v tomto směru žádný odborník a téma jde vlastně úplně mimo mě. Zajímá mě to tak asi stejně jako kvadratické nerovnice nebo nějaké uchvancancující skutečnosti z vesmíru.

    u Lucky mě to zaujalo spíše z toho důvodu, že se to jednak nedá přehlédnout a druhak tím nesplňuje definici mluvící hlavy. V případě Lucky jsou totiž v záběru hlavy tři a jen jedna z těch tří mluví.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 02:15:44     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Zalezi na vkusu kazdeho jednoho soudruha, ale za sebe musim prohlasit, ze pohled na vysisovanou vykulenou blbku, ktera pripomina kostru, navlecenou do pytle z kdysi lidske kuze, kam jeste nekdo pred finalnim zasitim nahazel par tenisaku, mi prijde jeste mene prijemny, nez pohled na kvadratickou nerovnici s pekne kulatouckymi cisly.

    Kdo ma zajem o pohled na podobnou nadheru, tomu muzu doporucit nekolik slapek, co postavaji kus od meho bytu, ackoli tam by mohl byt problem, ani jedna z nich se nekouka tak debilne, treba by to vyresilo, kdyby je dotycny prastil kladivem po hlave. Snad by to po dohode s pasakem slo...

    Kdyz chci pri zpravach na neco koukat, najdu si "naked news", tam to sice taky neni zadna slava, ale aspon se tem zenskym nikdo nediva na hlavu.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 02:08:57     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    tak ještě úplně jinak, zeptala jsem se strýce Googla a kecám, všechno zapomeňte, protože to bylo jinak. Tohle prostě není můj obor. Nevymyslel to D-F, ale Vosa na jazyku a navíc nebyla mluvkou Telecomu, ale EuroTelu. Končím, nadále se budu držet jen svého kopyta. :-)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 02:16:40     Reagovat
    Autor: PM - petrmaly
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    To mas jedno, tyhle blbky maji mizivou hodnotu a jsou vzajemne zamenitelne...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 10:09:41     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Jo Vosa na jazyku, škoda, že s tím Martin Jaroš seknul tak brzo a věnoval se od té doby už jen "seriozní" práci.

    Nicméně pořád je aspoň jeden z mála v Česku kdo dokážou vymyslet opravdu vtipnou reklamu.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:15:09     Reagovat
    Autor: LeMiserable - LeMiserable
    Titulek:Re: Re: Re: Re: za 5
    Nemohl jsi to označit spojlerama? Další film, na který se nepodívám.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 22:07:26     Reagovat
    Autor: ... - ...
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    To si jako opravdu stezujete na spoiler u trinact let staryho filmu? Kdyz vam reknu, ze Bruce Willis byl celou dobu mrtvej, taky si budete stezovat? :))

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 09:51:20     Reagovat
    Autor: mjfox - mjfox
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    O nic jsi nepřišel, zas tak supr film to nebyl.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 22:49:34     Reagovat
    Autor: Redik - Redik
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Ono hlavne v Hladiatorovi ani moc nejde o to, ze Russel na konci zaklepe sandalama, kvalita toho filmu nespociva v nejakejch prekvapivejch momentech.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 16:19:25     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: za 5
    myslím, že spojitost s Bostonským bombingem je vyjádřena velmi volně a beru to jako jednu z variant. nikdo z nás neví, jaké je pozadí týhle pakárny a tak těžko můžeme soudit, protože je každá verze stejně dobrá jako nějaká jiná.

    spojitost s "růstem tlaku v papiňáku" je v tom, že zábor veřejného prostoru pro několik stovek "nějakých" postižených může být pro někoho v podstatě každoměsíční problém a že omezení plynoucí z takových záborů nemusej bejt jen páska přivázaná mezi dvěma stromy. úředník se rozhodne a někomu se úředním rozhodnutím úplně změní jeho životní prostor (např. pustina dole na václaváku). zabíjí se i pro míň...

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:16:48     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: za 5
    Kontrolní otázka:

    Jsou závody motorek nebo třeba rally taky těmi růstovými faktory tlaku v papiňáku?

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 09:29:52     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    závody motorek? ty na uzavřeném okruhu? proč by měly?
    rally? proč? koná se, jen pokud všichni "postižení" podepíšou s jejím konáním souhlas.

    tedy "ne" na obě otázky.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 09:37:19     Reagovat
    Autor: lojza - lojza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Tak to bych chtěl videt, když jsme se chodili divat na zavody do vrchu v Hodkovicích nad Mohelkou, respektive nahore na Zaskali, jak všichni postizeni podepisovali souhlas.
    To jako všichni ti lide, co tam chteli projet, ale silnice byla zavrena, tak holt museli cekat, az se závod odjede, a nebo to objety po trase delší, podepsali prohlaseni, ze jim to nevadi?
    COZE???
    Tady se nebavime omg o mistnich, tady se bavime o tom, ze na pul dne je nekde zavrena silnice, a lide, co prijedou nekde zdaleka, ani o tom nevedi, maj proste smulu, a muzou si to cele objet nekudy jinudy, a nebo si par hodin počkat.

    Zde, stejne jako i jini, nevidim nejmensi rozdil, jestli se na te silnici kona závod do vrchu veteranu, a nebo tam bezej maraton, a nebo tam jede závod cyklistu. Vysledek je totiž naprosto stejnej - zavrena silnice na určitou dobu.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 09:47:26     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Honza nejspíš vychází z toho, že coby motorista státu nalil nemalé peníze a má tedy právo na lepší služby než ten, kdo státu nenalil peníze téměř žádné*. To sice jistou logiku má, jenže stát není normální poskytovatel služeb. Je to prostě zloděj, který část kořisti pustí zpátky, aby okradení neprskali tolik. A když se okradení začnou pošťuchovat mezi sebou o to, kdo je okrádaný víc nebo kdo dostává víc z kořisti, tak tím lépe - stát alespoň může v klidu krást dál.
    ___
    * myšleno pochopitelně v kontextu té konkrétni činnosti, tj. provozování auta vs. kola i když i tento přístup je trochu na vodě.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 09:53:38     Reagovat
    Autor: lojza - lojza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    No, zrovna Honza se tu docela kasal, jak neplati zadne spotrebni dane v benzinu....
    Ale tak jako tak, i kdyby platil. Me se zda, ze principialne - a aniz bych hodnotil, jestli to je dobře, ci nem ze se tak deje - je zcela jedno, jestli silnici "zablokuji" zavody do vrchu, rallye, cyklisti, bezci, ci někdo uplne jiny. Proste silnice je zablokovana. Když ja pojedu a narazim na zataras, tak me jako ridici je docela jedno, jestli je tam zataras proto, ze tak hasici maj cviceni, a nebo proto, ze tam jedou cyklisti. Vysledek je stejny - nemuzu tam jet.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 10:31:01     Reagovat
    Autor: Karkulka - Karkulka
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Nějak se mi stále nedaří rozklíčovat to kdy je to správně (u rallye to přece bylo správně jak bylo na DF vysvětlováno! Kam by ti lidi taky mohli chtít jít!) a kdy špatně (zlý půlmaraton nebo maraton který "zcela zablokuje Prahu").

    Přitom mně to rallye přijde podstatně víc omezující, protože zatím co auto v Praze si můžete dát do vedlejší ulice a když budete potřebovat, prostě odjedete, někde v dírách kde liška dává dobrou noc a vesnice je pár baráků podél silnice, tam jste prostě nahraný.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 10:38:11     Reagovat
    Autor: Ricchie - Ricchie
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Mno, ono ani u toho půlmaratonu to s odjetím "kdy chci" ne vždy je možné. Nevím teda jak v Praze, ale když se běhá v Olomouci, tak pokud má člověk smůlu, že bydlí v lokalitě, která vevnitř vytýčené tratí, tak se také nikam nedostane. I když je pravda, že při druhém okruhu (v Ol. se běhají dva okruhy), kdy mezi skupinkama bežců byly vetši mezery, ti rozumější pořadatelé auto/motorku pustili, pokud byla situace bezpečná.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 10:58:10     Reagovat
    Autor: Karkulka - Karkulka
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    V Praze vede ta trasa z značné části po jedné nebo druhé straně Vltavy, takže to nezasáhne tolik lidí co by byli "uvnitř" ( http://old.praguemarathon.com/images/stories/articles/files/12fm/1204_map_fm.pdf )

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 10:49:51     Reagovat
    Autor: lojza - lojza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Me prijde, ze je to proste....stejne.
    To bylo cilem mého textu..

    Je otázka, jestli to je spatne vice, ci méně, ci vůbec, ci prospesne, a asi na to ruzni lide budou mit ruzne názory. Ja osobne si takove věci umim představit, pokud bude dobře organizovane a dopady na nezaujate uzactniky budou minimalni. Pak jsem OSOBNE (za nikoho dalšího nemluvim) ochotny tolerovat i ty auta, i ty kola, i ty bezce...
    Pravda, například v Praze občas ty organizace jsou TAK HROZNE, ze se cloveku otevira kudla v kapse :-(((

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 10:12:18     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    +1

     
    Komentář ze dne: 21.04.2013 17:07:17     Reagovat
    Autor: podotek - podotek
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    A co teprve, kdyz si nekdo dovoli umrit a po silnici se vine pochod z kostela na hrbitov. Kolik dani odvedl? Neni snad na silnici pouhym hostem?? Aha!

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 09:41:20     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Pokud by to opravdu bylo tak, jak píšeš, tak souhlas, ale praxe stran toho "všichni postižení podepíšou s jejím konáním slouhlas" se tu už rozebírala a je trochu jiná...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 10:01:36     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    všichni, kdož jsou rallye dotčeni jako sousedi a majitelé přilehlých nemovitostí, musí souhlas udělit. pokud ne, rallye se jede jinudy.

    pokud to bereš tak, že se někdo rozhodne jet z chebu do zlína a ona se tam jede Barumka, tak ne - takový člověk tázán není, nicméně je na zlínsku pouze hostem a tak by jako host měl respektovat akce domácích.

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 10:19:02     Reagovat
    Autor: lojza - lojza
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Tak na toto není co napsat :-D :-D
    To je dokonaly :-)))

    Ale, jen ve mne hloda cervik pochybnosti...Když si v Praze udelaji maraton, a někdo pojede z Brna do Prahy a narazi na zataras, tak tou samou logikou by " jako host měl respektovat akce domácích", ne?:-)

    Takze vlastne nemame problém :-)
    Super :-D

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 10:40:02     Reagovat
    Autor: JJ - JJ
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: za 5
    Ne, nemusí. Souhlas uděluje majitel komunikace a obec v jejímž katastru se soutěž pořádá*. Ta může stanovit podmínky jako např. nutnost získat souhlas od každého jednotlivého majitele pozemků, ale v praxi se to nedělá téměř nikdy. Rozhodnutí zastupitelstev v podobných věcech jsou na netu tuny.
    ___
    * je tam ještě papírování s KÚ kvůli vyznačení objížděk, v CHKO další bumážky, ale princip zůstává.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 17:25:59     Reagovat
    Autor: LeMiserable - LeMiserable
    Titulek:Re: Re: Re: Re: za 5
    Pardon, ale sraní atomových hřibů kvůli marathonu jest variantou natolik nepravděpodobnou, že to už bych se raději jal prověřovati "False flag action": www.ac24.cz/zpravy-ze-sveta/1997-urady-pred-bostonskymi-explozemi-ohlasovaly- cviceni.

    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:19:23     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Tak nevím
    Na Můstku jsem nucen vystupovat docela pravidelně a žádný úbytek turistů jsem nezaznamenal.
    Máte své tvrzení ověřeno?
    Dokonce ani pouliční kejklíři, kteří udivují kolemjdoucí hlukem nebo pohybem, nezmizeli. Přestože si musí donést k produkci potřebnou horu plastových kbeliků (nebo jiných uměleckých potřeb) pěšky.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 12:23:20     Reagovat
    Autor: OC - ocs
    Titulek:Re: Tak nevím

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:58:37     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Tak nevím
    safrplot, to je zpráva z budoucnosti - datum 17.4.2014, jak se ti to povedlo? To chci taky umět. :-)

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 14:03:26     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Tak nevím
    Přijďte, uhlídáte.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 13:59:27     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Tak nevím
    Turisti jsou tam pořád, ale podobně jako autor bych čekal, že když zavřeli ten spodek Václaváku (proti čemuž v zásadě nic nemám, prasárna je ten uzavřenej průjezd z Jindříšský), že s tím prostorem něco udělaj a nenechaj ho jak je.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 14:07:44     Reagovat
    Autor: ygrk - Ygorek
    Titulek:Re: Re: Tak nevím
    Reagoval jsem na toto:
    Zmizí turisté a prostor zmrtví. Názorná ukázka oživení.

    Ke zbytku se, jako slušný host v hlavním městě, nevyjadřuji, je to věc měšťanů.

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 14:39:42     Reagovat
    Autor: Honza ZZR - Honza
    Titulek:Re: Re: Tak nevím

     
    Komentář ze dne: 18.04.2013 14:44:57     Reagovat
    Autor: eviljack - eviljack
    Titulek:Re: Re: Re: Tak nevím
    Je to oživený policajtama :) (v odkazu je mezera mezi & a type, tak si ji umažte)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 10:14:30     Reagovat
    Autor: pivko - pivko
    Titulek:Re: Re: Re: Tak nevím
    No právě. Prezentováno to bylo tak, že po uzavření dojde k rekonstrukci toho místa. Ale zatím došlo jen k tomu uzavření.

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 10:39:35     Reagovat
    Autor: Hans-Paul - Hans-Paul
    Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak nevím
    Možná je to lepší.....známe ty rekonstrukce v Praze...

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 00:50:18     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Tak nevím
    úbytek turistů na trase mezi ulicí 28. října a Na Příkopech se nekoná. Jde o úbytek turistů nebo vlastně všech přímo na Václavském náměstí. Ty zřejmě myslíš, že neubyli lidé na tom širokém a dalekém chodníku dole na Můstku. O ten při uzavření moc nejde, s výjimkou nových stánků a hodobožových odpadkových košů. Hodobožové odpadkové koše tam už jsou, všiml sis?

    Komentář ze dne: 18.04.2013 23:24:26     Reagovat
    Autor: jossmid - jossmid
    Titulek:Radarové pasti před 89´
    Už před sametem byly radarové pasti. Vzpomínám, jak jsme jeli se Škodnou trasu Humpolec-Věž-Havl.Brod. Výjezd z Věže na Brod je táhlý klasavý kopec a tam byl občas nachystaný radar a hned kasírovali. Jednou aj nás.

    Komentář ze dne: 19.04.2013 18:03:17     Reagovat
    Autor: Hroch - Neregistrovaný
    Titulek:Buzerace minimální..ha,ha
    Já jezdím motorovými vozidly od r. 77, dobře si pamatuju, jak počátkem 80. let policajti vybudovali na všech výpadovkách z Prahy jakési check - pointy.
    Ty byly vždy obsazeny a nudící se policajti tam s gustem buzerovali řidiče náhodně zastavených vozidel.
    Provoz byl slabý, nuda veliká.
    Na dálnici mě s otcem tehdy takto u budky zastavili.
    S třítunou PRAGA RND r.v. 1949...!
    Tohoto veterána jsme používali na stavbě rodinného domu.
    Několik policajtů, neschopných slova, obcházelo jemně popraskávající, chladnoucí stroj.
    Najednou jeden, asi velitel, vyhrkl: "Prší vám z toho voda!"
    Otec odvětil: "Voda týct může, máme s sebou kanystr a dolejváme."
    Velitel zalapal po dechu a po chvíli zařval: "Zmizte s tím pryč, ale rychle!"
    Jo, to byly časy, ty už se nevrátí...

     
    Komentář ze dne: 19.04.2013 18:55:55     Reagovat
    Autor: root - Root
    Titulek:Re: Buzerace minimální..ha,ha
    "Pane ridici, uz vas dneska potreti zastavuji a potreti vam rikam, ze vam z toho vozidla tece voda!"
    "Pane prislusniku, a ja vam uz dneska potreti rikam, ze to je v poradku, protoze ja jsem kropici vuz!"

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 00:57:15     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Buzerace minimální..ha,ha
    s tím nesouhlasím. Rozhodně nebyl začátkem osmdesátých let v pátek odpoledne a v neděli k večeru provoz slabý. Dodnes pamatuji, jak jsme se cukali pravidelně v kolonách cestou na/z chatu/y. Při dnešní infrastruktuře by ten provoz opravdu vypadal slabý, jenže tenkrát jsme se hrcali po úzkých jednopruhových silničkách. Menší množství aut se muselo vměstnat na nízkokapacitní silničky. Ani parkování v okolí mého bydliště nebylo nijak snadné.

    Komentář ze dne: 20.04.2013 08:33:19     Reagovat
    Autor: Behemot - Behemot
    Titulek:Zyklojízda
    Odpoledne mám nějaké neodkladné vyřizování na Vyšehradě, budu muset asi 50× přejít ulici, mám očekávat nějaké komplikace? Nemá někdo tou dobou náhodou také v tamní oblasti nějaké vyřizování?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 13:06:20     Reagovat
    Autor: Behemot - Behemot
    Titulek:Re: Zyklojízda
    Koukám, že morálka na D-F nějak upadá? :D

    Komentář ze dne: 20.04.2013 11:56:32     Reagovat
    Autor: Leeuw - Lee123
    Titulek:
    :-) a jde se na Cyklojízdu....

    http://www.youtube.com/watch?v=hgCqz3l33kU&list=FLD80NPh2kiFsq9nuEiExf5Q


     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 16:08:43     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re:
    líbí se mi ta samolepka na autě "one less bike", to chci na svém autě taky mít!! :-)

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 20:24:03     Reagovat
    Autor: Behemot - Behemot
    Titulek:Re: Re:
    Vyrobím do příštího dne mobility, může být?

     
    Komentář ze dne: 20.04.2013 23:57:57     Reagovat
    Autor: moussa - Janík
    Titulek:Re: Re: Re:
    to by bylo fajn, už se těším a děkuji předem.

    Komentář ze dne: 24.04.2013 09:56:59     Reagovat
    Autor: lojza - lojza
    Titulek:trosku OT, ale skvele
    Doporucuji, i ti, co nemaji silne názory na politiku/ekonomiku myslim zde pomerne jednoduse pochopi...
    neviditelnypes.lidovky.cz/politika-fabiansky-socialismus-ii-d5n-/p_ politika.asp?c=A130421_120513_p_politika_wag

      Stránkovat

    TOPlist

    Web site powered by phpRS V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.