D-FENS

  Hlavní menukulatý roh
  • Hlavní stránka
  • Statistiky
  • Personalizace
  • Kniha hostů
  • Autoři webu
  • Oldschool D-FENS
  • Chlívek

  •   FAQkulatý roh
  • Jak se stát autorem?

  •   Toplistkulatý roh



    téma * Test: Renault Twingo II....
    Vydáno 11. 12. 2005 (18283 přečtení)

    Nakoľko som vlastnil Clio I a po 140k km bezproblémovej prevádzky som dosiel k presvedčeniu že si zaslúži dožiť automobilový dôchodok v kľudnejších rukách predal som ho do nížinných oblastí do rúk postaršieho pána a s manželkou sme hľadali niečo čo by ho nahradilo.


    Mali sme v podstate jasno pretože Clio nás nikdy nikde nenechalo a až na bežnú údržbu od nás nechcelo nič. Takže opäť Renault aj keď ma všetky testy od toho odradzovali. Takže Clio II alebo Twingo II. Prečo? Jazdím cca 30.000km ročne a to v dvoch extrémoch – buď v meste alebo dlhé trasy. Obsadenie 70% času len vodičom a 25% vodič + spolujazdec. 5% - my dvaja + pes /shih-tzu 5kg/. Nemienim z dôvodu ukazovania malomeštiackej prestíže platiť vysokú poistku za luxus voziť vzduch.

    Jedným z faktorov bolo aj to že Renault je jedna z mála značiek u ktorej bezpečnosť netvorí „pridanú“ hodnotu na ktorej zvyknú niektoré značky budovať profit a zvyšovať svoj zisk nútením zákazníkov, ktorí nepatria ku kamikadze alebo k sadomasochistom, kupovať si bežné veci ako ABG a ABS ako super extra pack výbavu za cenu 20% ceny samotného auta.

    Rozhodnutie:

    Takže Twingo II 1.2 8V  r.v. 2001 na inzerát. Auto po jemnej búračke. Oprava zhodnotená odborníkom ako síce zle strieknutá ale „plecharina“ dobre zvládnutá. Výbava 4 x ABG, ABS, servo, elekrika na okná a zrkadlá, centrál, imobilizér, hmlovky, tónované sklá, delené zadné sedačky, 14“ alu disky, velúrové tapacíry a sedačky, auto nefajčené a takmer nejazdené. /2100km do búračky – stav mechanických častí tomu plne zodpovedal/

    Hodnotenie :

    Čisto subjektívne je to polovica auta. V dobrom. Výhodou je veľký a veľmi dobre rozvrhnutý priestor pre osádku vpredu. Pohodlné sedačky a dosť miesta pre dvoch ľudí. Debilne veľký priemer volantu a tenký veniec. Vzadu posuvná lavica /malo to ako prvé auto +/– 18cm v troch krokoch/, ktorá po posunutí dozadu poskytne dvom ľuďom priestor o ktorom môžu manageri v turbo ochcavkach a fóbiách len snívať – potvrdené kolegami ktorí su majiteľmi týchto skvostov automobilizmu.

    Dilemu s 168 litrovým batožinovým priestorom som vyriešil hneď na začiatku audio zástavbou – nazvime ju „ nad úrovňou doby“. Ináč tam pohodlne vošiel nákup a po sklopení sedačiek získate priestor 1,0 x 1,5m. Takže sa tiež dá toho dosť naložiť.

    Jazdné vlastnosti sú poplatné agregátu 1.2 8V. Krotíte 60 koní takže s tým treba rátať pri predbiehaní ale napriek tomu to vôbec nie je lenivé auto. Je to „ďabel“ v meste a pri obsadení dvoma ľuďmi pohodlne cestujete do Vmax = 155 km/h. Tu je dobre si uvedomiť že aerodynamik Renaultu pri dizajnovaní Twinga určite niečo pestoval doma v kvetináči a Cx rozkopnutej škatule od mlieka determinuje akustické pohodlie do cca 120 km/h. Potom buď pridáte volume na radiu alebo zotrváte v medziach max.povolených rýchlostí vo väčšine krajín Spojených štátov Európskych.

    Pri rozvášnenom jazdení a následnom brzdení typu full-stop kick je spoľahnutie na vetrané kotúče s ABS vpredu aj keď treba myslieť na to že fyzikálne vlastnosti ešte nikto nezmenil.

    Spotreba je kapitola sama o sebe. Žena /moja/ jazdí v meste v pohode za 5-5,5 litra. Ja aj za 8. Spotreba výrazne závisí od temperamentu vodiča a myslím že dlhodobo sa v meste nedostanete nad 6 litrov v lete a 7 v zime. Mimo mesto pri dodržiavaní max.rýchlosti do 130 km/h a v dvoch ľuďoch v pohode jazdíme za 5,1-5,3 litra/100km.

    Jazdné vlastnosti sú vypočítateľné a nezáludné, kapitolou samou o sebe je manévrovateľnosť ktorá ťaží z  „motokárového podvozku“ – kolesá v rohoch karosérie na 14“ a v rozmere 185/60 autíčku dosť dovolia. Parkovanie je sranda a niekedy prizerajúci neveria vlastným očiam = opäť rozmery + kolesá v rohoch kasne + účinné servo.

    Triezve zhodnotenie :

    Autíčko ujde. Je ideálne pre dvoch ľudí do mesta a aj na dlhšie jazdy. Dobrá spotreba a ceny poistiek. Nadpriemerná výbava v triede a v sérii – tu si treba uvedomiť že auto je r.v.2001 model 2000. Jazdné vlastnosti poplatné dobe vzniku t.j. late 90´s – elektronické barličky tu nehľadajte. Podvozok tzv.“rozpočtový“ t.j. vpredu klasické zavesenie a vzadu vlečená náprava, určite nie je určený na muskulatívny exhibicionizmus ale na normálne zvezenie stačí.  Nenáročný servis – stačí meniť olej a pravidelné prehliadky, závadu som ešte nemal.

    Nedostatky – fakt debilný design a no image factor. To je ale na zváženie pretože predpoklad že vám twingo ukradnú je rovný takmer absolútnej nule. Kovovo-plastový interiér – niekomu bude vadiť že vidí tenučké plechy z ktorých je autíčko vyrobené a ktoré z dôvodu zníženia výrobných nákladov/rozumej zvýšeniu vlastného zisku/ a z milosrdenstva voči zákazníkov mega koncerny v súčasnosti skrývajú pod tapacír. Lepšia voľba je motor 1.2 ale 16V. Neodveziete 5-člennú rodinu na mesačnú dovolenku k moru./teda odveziete – ale na tri-krát/  Nepotiahnete s tým príves ani iné auto pri poruche. Skúšal som vytiahnuť zapadnutú Felíciu 1.9D a jediný efekt bol smrad takmer odpálenej spojkovej lamely.

    Záver :

    Prišiel som na to že keď jazdím tak sa usmievam. Nechcem mu robiť prehnanú reklamu ale ma BIG, BIG SMILE factor. Problémom je že na oboch stranách t.j. na strane vodiča aj na strane okoloidúcich a iných šoférov. Ináč v pohode. Rozmýšľame že si kúpime k Twingu ešte jazdený Smart, ktorý sme mali požičaný. Nech si kolegovia klepú na čelo ďalej. Ale zaparkujete vy obe svoje autá v bežnej garáži? Ja som to skúsil a ide to.   8-)


    06.12.2005 headshot69


    Související články:
    Zkušenosti: Opel Astra H Caravan 1.9 CDTI (22.11.2015)
    Dvě BMW 135i (22.11.2015)
    Zkušenosti s Volvem C70 2.0T cabrio, r.v. 2000 (17.05.2015)
    BMW 650i (10.05.2015)
    Opel Meriva 2006 – jede, brzdí a svítí (19.04.2015)
    Zkušenosti: Mexický Ital (29.03.2015)
    Zkušenosti: VW New Beetle 1.9 TDI-PD 77 kW (25.01.2015)
    Zkušenost s Octavií II 1,6TDI 77kW (18.01.2015)
    Dacia Logan MCV verze Arctica ph2 1.6 16V po čtyřech letech a 60kkm (13.01.2015)
    Jeden den s Hyundai i30 1,6 automat hatchback (04.01.2015)
    Renault Grand Espace (Pičus Magnus) (20.11.2014)
    Zkušenosti: Seat Ibiza Mk.4 1.4-16V (24.08.2014)
    Zkušenosti: Fiat Dobló 1,3 MultiJet (01.07.2014)
    Zkušenosti: Citroën Saxo 1,5D r.v. 2000 – Rudá střela (25.05.2014)
    Zkušenosti s VW Passat 2.0 TDI 103kW (13.04.2014)
    Octavia 3 – cena za překvapení (16.03.2014)
    Městochod (Škoda Citygo) (16.02.2014)
    Nissan Leaf - stroj času (09.02.2014)
    Zkušenosti: Ford Puma 1.6 (2001) (12.01.2014)
    Hyundai I30 Kombi New Generation (01.01.2014)
    Zkušenosti: Ford Mondeo 2.0 TDCI 85 kW, 2004 (16.11.2013)
    Lesk a bída Octavie 2 - 1.6 TDI (25.08.2013)
    Dvě stě dvacet dva tisíc stříbrných šípů (Citroën C5 HDI) (11.08.2013)
    Jeep Wrangler JK Unlimited (22.07.2013)
    Zkušenosti: Nový sen českých rodin (Octavia III 1.6 TDI CR) (07.07.2013)
    Dvé rodinných citronů (Citroën Jumpy a C8 V6) (14.04.2013)
    Zkušenosti: Clio III 1.2 TCe - Žabožroutí fóbie (07.04.2013)
    Subaru Forester ’98 rok poté (05.04.2013)
    Kredenc 806 (01.04.2013)
    Zkušenosti: BMW 324TD E30 (10.02.2013)
    Mazda 323F BJ 1.5 (2000) (06.02.2013)
    Zkušenosti: Ford Transit 2.5 TD (26.08.2012)
    Žrout (Hyundai Grandeur 3.3i V6) (15.07.2012)
    Test: Subaru Forester ’98 2.0/90kW (imported) (02.04.2012)
    Subaru Outback 3.0R (12.02.2012)
    Zkušenosti:Mazda 323F BG 1.8 16V (mrkačka) (29.01.2012)
    1965 Oldsmobile Jetstar I + video ze Dne mobility (23.01.2012)
    Zkušenosti: Škoda Octavia II 2.0 TDI PD (15.01.2012)
    Chrysler Neon II (18.12.2011)
    Dodge Challenger SXT 2012 (11.12.2011)
    Zkušenosti: Ford Focus ST (27.11.2011)
    Hřmící myš - Mitsubishi Colt VI 1.1 (14.11.2011)
    Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 EA5A (06.11.2011)
    Zkušenosti: Malé „zlé“ béemvé 323i (E46) (27.10.2011)
    Zkušenosti: Hyundai i30cw 1,6 CRDi (16.10.2011)
    Když seňora chlastá – Seat Altea XL 1,4 TSI (07.10.2011)
    Recenze Ford Galaxy 2001 2.3 DOHC (22.08.2011)
    Zkušenosti: Honda Civic Aerodeck 1,4iS (07.08.2011)
    Zkušenosti: VW Passat B5.5 TéDéí (17.07.2011)
    Felicia, s vrakem do nového tisíciletí (26.06.2011)
    Pirát Kchar: Mercedes Benz E500 (W211) (05.06.2011)
    Skúsenosti Peugeot 206 1,4 HDI (15.05.2011)
    Zkušenosti: Volkswagen Golf V 1.4 TSI 121HP (08.05.2011)
    Zkušenosti: „Vitamín“ C (Mercedes Benz W202) (01.05.2011)
    Skúsenosť: FIAT Brava SX 1.9JTD (01.05.2011)
    Zkušenosti: Renault Avantime (24.04.2011)
    Zkušenosti: Daewoo Nubira II 1.6 76kW (24.04.2011)
    Test: 1.2TSI + Seat Leon II (10.04.2011)
    Návod na psaní autorecenze aneb Jak psát test (27.03.2011)
    Hyundai Sonata 2,4i Elegance – proč a jak jsem k ní přišel & (06.03.2011)
    Test: Toyota Yaris 1.0 VVT z milénia, 150.000 km (13.02.2011)
    Dacia Solenza – rumunský omyl nebo tip na výhodný nákup? (30.01.2011)
    Zkušenosti s korejskou raketou Kia Sephia 1,8 (23.01.2011)
    Zkušenosti Dacia Logan MCV verze Arctica ph2 1.6 16V po 4000 (09.01.2011)
    Zkušenosti: Peugeot 407 sw 2.0 HDi 100kw (02.01.2011)
    TEST: Ford Focus ST 225 feat. zkušenosti s prodejcem (12.12.2010)
    Zkušenosti: Seat Arosa 1.0 (21.11.2010)
    Zkušenosti: SAAB 900 NG 2.0 (24.10.2010)
    Test: Peugeot P 206 CC 1,6 – 16V (19.10.2010)
    Nissan Primera P11 GT (17.10.2010)
    Octavia II 1.6 75 kW – zkušenosti po 100.000km (26.09.2010)
    Zkušenosti: Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi (30.08.2010)
    Citroen ZX, něco o VOV a AutoESA (11.07.2010)
    Domazdíno (20.06.2010)
    Test: Citroën C2 1.6 VTR (06.06.2010)
    Autíčko s píšťalkou: Golf VI 1.4 TSI (118kW) Hájlájn (23.05.2010)
    Hyundai i30cw - škodná v říši okřídleného šípu? (17.05.2010)
    Test: Da nigga hustokchár (09.05.2010)
    Test: BMW 525i E60 (09.05.2010)
    Trauma za volantem: Škoda Fabia II 1.4 TDi PD (08.05.2010)
    VW Polo 1.4 Tdi – jízdní dojmy (25.04.2010)
    Zkušenosti: Peugeot 106 1.6-16V GTI (14.02.2010)
    Zkušenosti: Harley Davidson Sportster 883 (31.01.2010)
    Zkušenosti: Ford Escort RS2000 (1995) (17.01.2010)
    Subjektivní (tudíž moje) recenze Citroenu C5 2.0i (03.01.2010)
    Octavia - přilejeme oleje do ohně :o) (28.12.2009)
    Skúsenosti: Honda Accord Sport 2.0 (29.11.2009)
    Zkušenosti: BMW 318is (21.11.2009)
    Jaguar X-Type 2.1 V6 SE r.v. 2002 (01.11.2009)
    Zkušenosti: Fiat Brava SX 1.4 a 75tkm (25.10.2009)
    Zkušenosti: Audi TT 1.8T (25.10.2009)
    Test: Seat Leon II 1.4-16V 63kW (18.10.2009)
    Zkušenosti: Honda Civic 1.3 hatchback (11.10.2009)
    Zkušenosti: Peugeot 106 (04.10.2009)
    Zkušenosti: Opel Astra G 2.0 DTI (28.09.2009)
    Lehčí pojednání o nesmrtelné Škodě 1203 (17.08.2009)
    Drákula - Dacia 1310 Break (09.08.2009)
    Zkušenosti: Ford Focus 1.8 (02.08.2009)
    The heartbeat of America: Camaro (19.07.2009)
    Nissan Tiida, aneb vůz, který nikdo nechce (06.07.2009)
    Test: VW Golf III 1.4 (31.05.2009)
    Test: Fiat Palio 1.2 (04.05.2009)
    Zkušenosti: Seat Ibiza 2009 (22.03.2009)
    Test: ZuFuss 2.0 BioPower (28.02.2009)
    ŠeSTihvězdičkový výběr (08.02.2009)
    Dlouhodobé zkušenosti s Audi A6 Avant Quattro 2.5TDi (11.01.2009)
    Zkušenosti: Ford Focus 1.8 Zetec (04.01.2009)
    Test: Seat Ibiza 1,4 16V @ Tenerife (07.12.2008)
    Test: Citroën Xantia 1,6i (07.12.2008)
    Skúsenosti – OPEL VECTRA 2.5 V6 CDX (02.11.2008)
    Test: Honda Civic 6. generace (14.10.2008)
    Test Mercedes – Benz A 150 (05.10.2008)
    Zkušenosti: Suzuki Ignis 1.3-16V (28.09.2008)
    Test: Hyundai Getz (21.09.2008)
    Zkušenosti: Renault Clio 1.6 16V (RSi) (14.09.2008)
    Test: Audi A3 TDi-PD 77kW (20.07.2008)
    Nová Ibiza - jaká je? (22.06.2008)
    Test: Toyota Avensis 2.0 16V '98 (08.06.2008)
    Test: Toyota RAV4 (27.04.2008)
    Test: Škoda Fabia HTP (13.04.2008)
    Fiat fperle (Bravo II 1.9 JTDM 16v) (06.04.2008)
    Zmrdí test: PRAVDA o štvorvalcovom Chevrolete Spark 1.0 (30.03.2008)
    Zkušenosti: Chevrolet Lacetti 1.4 (24.03.2008)
    Test: Volvo FH13 (16.03.2008)
    Zkušenosti: Toyota Yaris 1.0 (09.03.2008)
    Test: Subaru Outback 01 2.5i AT 115kW LPG (02.03.2008)
    Test: Ford Escort 1,6 16V (98') (24.02.2008)
    Test: Škoda Octavia II Combi 4x4, 2.0 FSI (03.02.2008)
    Test: Toyota Yaris 1.0 VVT z milénia (30.09.2007)
    Test: Tatra 815 S3 (27.08.2007)
    Test: Citroen XM (11.08.2007)
    Test: Toyota Corolla 1,3 16V STD (22.07.2007)
    Citoren AX 1,4 GTi (01.07.2007)
    Test: AM General 1/4 ton truck tactical M151A2 (10.06.2007)
    Test: Ford Focus II 1.8TDCi po 35 tisících (03.06.2007)
    Test: Ford Focus 1.6-74kW (03.06.2007)
    Test: Fabia 1.9 SDI (28.05.2007)
    Test: Piper L4 (05.05.2007)
    Test: Volvo 850 T5 (01.05.2007)
    Test: Škoda Suberb 1.9TDI (01.05.2007)
    Zkušenosti: Kůň (16.04.2007)
    Zkušenost: Škoda Roomster (01.04.2007)
    Zkušenosti: 605 (17.03.2007)
    Test Mercedes Benz W123/200T (05.02.2007)
    Zkušenosti: Německý drak (Trabant 601) (25.12.2006)
    Zkušenosti: BMW E36 320i (03.12.2006)
    Test: Citroën C1 (26.11.2006)
    Test: Mazda 6 (26.11.2006)
    Test: Fiat Uno (19.11.2006)
    Test: Lincoln Town Car (22.10.2006)
    Test: Škoda Roomster Style 1.4 16V 63kW (08.10.2006)
    Test testu: Škoda Roomster 1.2 HTP (05.10.2006)
    Zkušenost: Ford Focus II 1.4 Zetec (29.09.2006)
    Test: Škoda Forman (16.09.2006)
    Test: Citroen Saxo 1.5D (16.09.2006)
    Test: Honda Civic 8 (16.09.2006)
    Test: VW Lupo 1.7SDi (10.09.2006)
    Test: Ford Mondeo 2.5 V6 Duratec (11.06.2006)
    Test: VW Sharan (11.06.2006)
    Zkušenosti: Peugeot 307 XT 2,0 HDi (04.06.2006)
    Test: Peugeot 405GLD (01.05.2006)
    Test: Ford Mondeo TDCi automat (12.03.2006)
    Test: Ford Mondeo 1.8 (12.03.2006)
    Test: Peugeot 307 (05.03.2006)
    Test: FV Passat 1,9 tydy (26.02.2006)
    Test: 2x fiesta do města (17.02.2006)
    Test: Drážďanský zázrak (17.02.2006)
    Der Führer: BMW 730d (12.02.2006)
    VAZ 2103 - vôňa kože a benzínu (09.02.2006)
    Test: Fulcrum (30.12.2005)
    Test : Audi Coupe GT - NG a KX (04.12.2005)
    Test: MCC Smart CDI (28.11.2005)
    Test: Daewoo Matiz 0.8 (20.11.2005)
    Honda Civic 7... (25.09.2005)
    Test : Citroën C3 1.1i SX (11.09.2005)
    Test: Suzuki Swift 1.3 GL (21.08.2005)
    Test: Octavia? Myslím že spíš ano! (04.07.2005)
    Test: Alfa Romeo 33 16V (19.06.2005)
    Test: BMW 324d po čtyřech letech (12.06.2005)
    Test: Škoda Octavia II 1.9TDI PD (29.05.2005)
    Test: AAA Auto Praha (24.04.2005)
    Test: BMW fünf drei fünf (24.04.2005)
    Test: Schade hundertdreisig GL (31.03.2005)
    Test: Fabia po 25 tisících (20.03.2005)
    Test: Opel Zafira 2.2 Hdi (06.03.2005)
    Test: Renault 25 Baccara (12.02.2005)
    Tatra T613 – svědek geniality a rozvratu (30.01.2005)
    Test: Cordoba po 15.000 km (30.01.2005)
    Test: První seznámení s chevroletem niva (08.08.2004)
    Test: Seat Cordoba II 1.4-16V (20.06.2004)
    Test: VW Golf V 1.4-16V MPi (02.05.2004)
    Test: VW Polo 1.2HTP (14.03.2004)
    Test: Renault Scénic II 1,9DCi (19.10.2003)
    Test: Škoda Octavia 1,9TDi (23.03.2003)
    Test: Škoda Felicia (22.12.2002)
    Test: Škoda Fabia 1.4MPi combi (23.06.2002)

    [Akt. známka: 1,67] 1 2 3 4 5

    ( Celý článek | Autor: [Neregistrovaný autor] | Komentářů: 38 | Informační e-mailVytisknout článek )

    TOPlist

    Web site powered by phpRS V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.