Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

Komentáře ke článku: 411: Selhání pokračuje (ze dne 15.07.2007, autor článku: D-FENS) Přidat nový komentář

| Stránkovat

Komentář ze dne: 15.07.2007 20:29:22 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Změna zákona se chystá... ... a čeho se nejvíce obávám, je zrušení institutu osoby blízké, aby prý "gauneři neměli možnost úniku". Tím také zmizí jedna z mála jednoduchých možností, jak se mohl malý občan bránit proti buzeraci úřadů, například v okamžiku, kdy na čtyřproudové silnici nebo široké a přehledné výpadovce došlo k překročení přikázané rychlosti 50 km/h o 7 km/h.

| Komentář ze dne: 15.07.2007 21:32:58 Reagovat Autor: QT - Neregistrovaný Titulek:Re: Změna zákona se chystá... Osoba blízká je naprosto zbytečná. Moje auto si vždycky půjčuje Ivan Ivanov z Vladivostoku.

| Komentář ze dne: 15.07.2007 22:22:13 Reagovat Autor: Wildcat Dry - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Změna zákona se chystá... takze Umumbu Membe sa uz vratil do Ghany?

| Komentář ze dne: 15.07.2007 22:25:42 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Kraus ho brzy zase priveze zpatky.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 17:56:47 Reagovat Autor: Kemal - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... pane řidiči, obávám se že údaje "Ivan Ivanov, Vladivostok" nejsou zrovna údaji o totožnosti osoby které jste svěřil vozidlo k řízení. Vaše jednání kvalifikuji jako přestupek podle par.22 odst.2 zákona č.200/1990 a vyměřuji vám pokutu 10.000,- Kč
ale jako tyhle rádobyfundovaný právní rady mne vždy spolehlivě pobaví :)

| Komentář ze dne: 18.07.2007 17:59:09 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... 1) Žádné vysvětlení nepodávám, explicitně ho podat odmítám 2) Domnívat se orgán může, co chce, dokud mi neprokáže opak, má smůlu.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 00:01:45 Reagovat Autor: JVP - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Změna zákona se chystá... Hej QT, je Ivan Ivanov i ten "čurák", který minulou neděli pět km za Havl. Brodem předjížděl motrorku na horizontu a vynořil se pri mně a mé rodince v mém pruhu proti v součtové rychlosti cca 200 km/h ve vzdálenosti cca 60m? Nebo je to tem pitomec, který mi, dnes odpoledne, přejel do mého (levého) pruhu na D1 (za padesátým na Prahu), an se snažil rychlostí 100 km/h, předjíždět Avii, zatímco já jsem jel rychlostí vyšší, nadlimitní, ale adekvátní stavu a povaze v témže pruhu a málem jsem mu učinil inventuru jeho kufru?.
Měli bychom si vybrat. Buď se budem chovat jak hovada a sabotovat jakýkoliv, byť hovadský, zákon. Nebo budem jezdit, jako lidi, nebudem machrovat, prasit, jezdit rychle, kde to od nás ostaní nečekají. předjíždět, kde to od nás ostatní nečekají atd. atd. atd.
Tohle ale od řidičů chce jednu podstatnou drobnost. Aby vyrosli ze své puberty a přestali auto považovat za nástroj k prosloužení penisu, ale začali ho považovat za běžnou spotřební věc. Bohužel mnohé "proměna" nepotká za celý životr.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 06:56:19 Reagovat Autor: pupu - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... To je bohuzel zcela zasadni pravda. Na druhou stranu presne na tyhle lidi je kazdy zakon kratky. Jedine ty fyzikalni.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:03:34 Reagovat Autor: Keny82 - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... a propos - fyzikální zákony... Včera jsem viděl bilboard s lokomotivou, řítící se na auto na přejezdu a s textem Dokážete zabrzdit několik stovek tun na pár metrech? - Bravo! Právě jste změnili fyzikální zákony. Smysl té věty je jasný... :-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 08:31:11 Reagovat Autor: tmiso - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... ivan ivanov je napriklad ten, ktory isiel "rychlostí vyšší, nadlimitní, ale adekvátní stavu a povaze" tak ako ty.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:04:13 Reagovat Autor: JVP - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Tmiso, považuješ rychlost cca 140 km/h ve stoupání na padesátém D1 směrem ku Praze v autě, které má papírovou maximálku 180, za nebezpečnou? Já považuji za nebezpečné prudké vybočení z pomalého do rychlého pruhu bez důkladné kontroly zpětného zrcátka.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:20:16 Reagovat Autor: pan-tau - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Nikdo tu netvrdil, ze rychlost 140 km/h na dalnici je nebezpecna, jen pouze to, ze i za takovej nesmysl policajti muzou pokutovat, a sbirat body. Tak si to precti jeste jednou, a lip.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 08:06:32 Reagovat Autor: tmiso - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... asi ako napisal pan tau. niekde na zaciatku sa ivan ivanov spomina ako posledna linia obrany proti blbym policajtom buzerujucim za ptakoviny (tych tvojich 140). ak by som isiel ako ty vtedy a po odmerani (nezakonne to bolo) sa schovaval za i.i. - schvalujes?
nacez vybehnes s i.i. pachajucim nebetycne nebezpecne blbosti (tuna schovavenie za i.i. neschvalujem) a zaroven sa priznas k ptakovinam.
kedze daleko castejsie sa pachaju ptakoviny som za zachovanie moznosti sa branit.
my o koze, ty o voze.

| Komentář ze dne: 21.07.2007 13:41:24 Reagovat Autor: vvitty - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... za prudke vyboceni nikdo body nedostane, protoze pokud nezpusobi nehodu tak to nikdo nekontroluje. naopak za lehce nadlimitni rychlost dle povahy vozovky a provozu organ body udeli, a rad, protoze se to kontroluje velice dobre.
to jen tak na okraj k ucelu zakona...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 08:40:14 Reagovat Autor: Dan - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Ten co jel proti tobě byl Čurin Čurakovič, Ivan Ivanovič jezdí slušně... (což neznamená podle 411)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:39:25 Reagovat Autor: Pat B. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Jo, tak to Č. Č. sem včera potkal taky! Jel ve stříbrnym fordu galaxy a postavil se mi v Letňanech 50 m před autem v 80 km/h naštorc přes celej pruh jenom proto, že si pozdě uvědomil, že chce odbočit doleva.
Kdybych neměl volnej pruh vedle sebe, provedl bych asi bleskurychlou inspekci jeho lékárničky, žárovek, tlaku v rezervě a pokud někdo seděl na zadních sedačkách, tak i vnitřností spolujezdců ...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:15:05 Reagovat Autor: Bubik - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... já tedy nevím, ale podle Šimovského I.I. ani Č.Č už dávno neměli EXISTOVAT!!!!!!!! Na ně přeci byl ten sqělý zákon stvořen.
Tady z toho je jasně vidět, že zákon na blbce ( zdráhám se napsat piráty, abych nebyl jako noviny) nepomůže. To je takové socialistické klišé - máme problém - vyrobíme nový zákon - problém zmizí sám od sebe. Tím klišé je ovšem u nás zachvácena každá strana, jak svědčí poslední kauza s vystavovanými mrtvolami.
No a ten Bambas - Dfensovo očekávání, že Bambas prozře - neprozře, Dfens už je starej dost, aby to mohl vědět. Bambas je typický policejník, dělící občany na kategorii de luxe, kteří mají právo, a kategorii plebs, na něž musí od jako policista být nekompromisní. Alespoň tak já si překládám jeho slova, že řidiči se na silnicích musí policie BÁT. Takže Banbasovi a spol. právě tenhle zákon vyhovuje - každého z nás vlastně mají na lopatě. Stačí jen přitlačit.
Ale to je v našem právním řádu, kde každý z nás denně porušuje nějaké právní předpisy dílem z nevědomosti, dílem ze stupidity téch předpisů, normální.
Takže ano, nic se nezmění. Papalášům 411 vyhovuje, plebs se ohne a podpluje, jak je tady dlouho zvykem. Potěší se z přitom toho, že dneska zase proplul a polituje ty, kdo si při tom podplutí odřeli záda......

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:25:53 Reagovat Autor: honza - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... jo tak to ses ty ten c***ak, diky kterymu prejit ulici nebo vyjet z vedlejsi v letnanech je adrenalinovej sport, uvedom si ty dobytku, ze okolo zijou lidi a ta 50 tam neni pro srandu. pokud potrebjes jet rychle, mas o kousek dal dalnici. obcan z letnan.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 22:16:48 Reagovat Autor: Arnie Rimmer - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... jestli jel 80 zasloužil by provést inspekci dršky něčí pěstí...howgh... taky občan letňan

| Komentář ze dne: 16.07.2007 23:39:35 Reagovat Autor: Big Bambas - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Ale, ale, nedodrzeni bezpecneho rozestupu a jeste 80 na 50-tce, to bude pokuticka a bodiky k tomu...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:44:33 Reagovat Autor: EL - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Změna zákona se chystá... Jsem houby právník, ale Ivan Ivanov u soudu IMHO neuspěje. Prostě ti neuvěří.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:53:29 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... 1. Na Ivana Ivanova dlabu*. Tohle explicitní vytahování osoby blízké, lhaní u podání vysvětlení atd. je pitomost. Prostě odmítám podat vysvětlení podle paragrafu 12. a tím to končí.
2. Nebavíme se o soudu, ale o správním řízení, ne?
3. Není-li úředník schopen uspokojivě *prokázat*, že jsem se přestupku dopustil já, je mi úplně wurst, co si myslí a zda mi věří.
____
* Resp. mohu ho pověřit zastupováním v dané věci. Ideální bude, má-li Ivan hustě popsaný trestní rejstřík či vyhoštění z ČR, což minimalisuje šanci toho, že dostane visum a bude se moci k projednání věci dostavit ;-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:14:16 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Takhle to nefunguje. České trestní právo pominu, protože ho neznám, ale např. v UK platí zásada dokazování "beyond all reasonable doubts" (oproti soukromoprávní zásadě "on the balance of probabilities").
I když trestní právo nezná "přesunutí důkazního břemene", jak je dovozeno judikaturou např. v copyrightu, v případě, kdy žalobce prokáže "svou část", myslím si, že podobný princip by se mohl uplatnit i zde, a plně v souladu s liberální zásadou, že každý musí hájit svá práva. Česky řečeno: Pokud ti prokážou vše, co mohou, a ty odmítáš říct cokoli věrohodného na svou obhajobu, měli by ti to přišít.
Ber to jako slovní fotbal: Tvoje auto, se kterým byl přestupek spáchán, je docela slušný výkop a je na tobě, jak zareaguješ. Pokud Ivanem Ivanovem, není problém - zřejmě by následovaly nějaké dotazy, odkud ho znáš, za jakých okolností si od tebe auto půjčil, kam měl namířeno a za jakým účelem, kdy ti auto vrátil atd., a pokud to nemáš opravdu dobře připravené, za chvíli se objeví v tvé výpovědi protichůdná tvrzení, slabá místa (platba tvoji kartou na benzínce v inkriminované době) atd. a jsi nahraný. Ivan Ivanov navíc není osoba blízká, takže bys nemohl odmítnout výpověď a tedy by tě uvařili, pokud by jim to stálo za to.
A stát za to by jim to mělo, ne pro nějaké vítězství státu, ale pro účely zmrdobijectví.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:30:31 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... No že i Ty budeš hájit státní buzeraci... Já na výkop zareaguju odmítnutím podání vysvětlení, případně tím, že zastupováním pověřím (reálně existujícího) Ivana či Borise, takto kolegu ze St. Petěrburgu. A tím to končí. Nebudu vypovídat, nebudu lhát, nebudu odpovídat na žádné dotazy nic takového. Maximálně podám trestní oznámení, pokud jednání orgánu překročí jisté meze (nepoučení o možnosti odmítnout podat vysvětlení).
Celkem by mne zajímalo, zda by si obecní úřad dokázal pro správní řízení obstarat výpis z mé kreditní karty (nota bene není-li česká). Pokud vím, tak to může tak maximálně PČR v trestním řízení a se souhlasem soudu.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 12:01:29 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Neviděl bych to tak černobíle. Některé přestupky, zejména parkování, nejsou jen pouhým formálním porušením zákona, ale mohou skutečně někoho obtěžovat, někomu vadit, někoho omezovat, i když to třeba není na odtah. Co potom? Podpálit mu to auto nemohu a s pokutou si vytře zadnici, protože se vymluví na osobu blízkou. To není obhajoba státní buzerace, ale obhajoba možnosti donutit parazita, aby od svého jednání upustil. Slušný a zodpovědný člověk, tedy libertariánský svazák, něco takového neudělá, neboť je zodpovědný a práv ostatních dbalý, a tedy si o osud zmrdů nemusíš dělat starosti, nebo ano? ;o) Akceptoval bych samozřejmě námitku, že policie stíhá především formální porušení bez ohledu na jejich společenskou nebezpečnost, že jí to zákon nejen umožňuje, ale i nařizuje, ovšem pouze v případě, kdyby už cca rok nevládla ODS. To je přeci slavné menší zlo zdejších diskutujících, jejich volba.
Nechci to teď studovat, ale myslím si, že zákon určitě pamatuje na případy, kdy tě obecný zmocněnec není schopen náležitě zastupovat ;o)
To byl jenom příklad.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 12:44:14 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... O tom, kdo je moje osoba blizka, si, s dovolenim, rozhodnu sam. Klidne budu s kamennou tvari ouradu tvrdit, ze Ivan Ivanov byl nahodny sexualni partner... :-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:45:52 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Náhodný sexuální partner není osobou blízkou. Jak říkám, uvařili byste se sami, a navíc ze sebe udělali buzeranty; to vše ve snaze ušetřit pár tisíc na pokutě ;o)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:00:09 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... každá koruna ušetřená lepšejší jak vydělaná :-) :-))

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:10:10 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Jiste, vzdy zalezi na konkretnich okolnostech, ale je mi uplne jedno, jestli si o me ourad mysli, ze jsem mimozemstan, buzerant, zoofil nebo treba tramvajak...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:43:02 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... A pak tě tvoje přítelkyně/manželka vezme na nějakou svou akci (spolužáci po letech, návštěva bratrance, cokoli) a hle, před tebou stojí dotyčný úředník a situace jak ze špatné komedie ;o)))

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:05:41 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Proc? Pokud ten urednik neni debil, tak je mu celkem jasne, jak to je a samozrejme take chape pravidla teto hry. A ja jsem si v danem pripade sahnul na pikolu drive...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:25:10 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Tak a teď si to po sobě pěkně přečti: "Pokud ten urednik neni debil"
To je jako když do programu napíšu
if (NO){
// něco udělej
}

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:30:29 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Ale ne. Vetsina ouradu, co jsem potkal, byla v zasade celkem privetiva a pomerne chapava, jenom resignovali na pouzivani mozku pro vykon sve prace a delali vsechno doslova tak, jak jim zakon prikazoval - asi jako ten ourada v "Kazen musi byt II."

| Komentář ze dne: 17.07.2007 00:14:56 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... "jenom resignovali na pouzivani mozku pro vykon sve prace a delali vsechno doslova tak, jak jim zakon prikazoval "
Jestli toto nestačí k naplnění obsahu slova "debil", tak co pak už stačí? Abychom si rozuměli, já netvrdím, že všichni ti lidé jsou svině a hajzlové - to je něco ještě jiného. Ale označit je za debily bych se moc nezdráhal.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:46:06 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Pokud ten úředník není debil, tak tu komedii dohraje do konce, protože takové situace nenaděluje osud dvakrát ;o)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:45:09 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Osobou blízkou je libovolná osoba, jejíž újmu by člověk posuzoval jako újmu vlastní, či jak přesně zní ta formulace. Do takové definice se schová cokoli - například to, že Ti onen sexuální partner nedá, poté, co ho práskneš, to je jednoznačně Tvoje újma, ne? ;-)
Ale opět opakuji - o osobě blízké se s nikým nebavit, prostě "na základě ustanovení paragrafu 12 odmítám podat vysvětlení" a konec.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:53:34 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Zajímavý článek: http://auto.atlas.cz/poradna/54290-jak-se-vyvlect-z-pokuty.aspx Odmítnutí výpovědi z důvodů osoby blízké má dle mého názoru stejnou relevanci jako tvrzení "já to nebyl, to byl ten jednorukej".

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:09:16 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... cituji: "Jsem toho názoru, že ten první argument, tedy ten, že se má obviněný sám aktivně důkazně bránit, NSS nemyslel až tak vážně, protože to by ostatně bylo v rozporu s pravidly správního i soudního trestání, nýbrž svou argumentaci zejména postavil na druhém aspektu, tedy na tom, že vlastník vozidla měnil výpovědi. Z toho se dovodila účelovost a nevěrohodnost tvrzení vlastníka vozidla a společně s tím, že neuvedl nic na svou obhajobu, to vlastníkovi vozidla nakonec „zlomilo vaz“."

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:49:03 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Já vím, ale ten text má stejnou hodnotu jako naše komentáře tady. Chtěl jsem jen uvést, jak takové výmluvy mohou posuzovat soudy a dlužno dodat, že s tím souhlasím. Výmluva je jen jedním z tvrzení, jedním z důkazů. Není to žolík nebo jiná ultimátní karta, která bez dalšího bere celý bank.

| Komentář ze dne: 20.07.2007 22:46:21 Reagovat Autor: DR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... S veškerou úctou (a nejsem právník). 1. Ona už neplatí presumpce neviny?
2. Ono už není potřeba DOKÁZAT pachateli přestupku/trestného činu, že tento přestupek spáchal právě on? Teď už stačí, když to soudci "bude jasné"?
3. To už mě můžou odosudit jenom za to , že řeknu "sorry, využívám své zákonné právo a nebudu vypovídat"?
Ve výše uvedeném konkrétním příapadě by bylo velmi zajímavé, kdyby se (a klidně až teď) k přestupku přiznala např. manželka odsouzeného. Pokud by se státnímu aparátu nepodařilo prokázat, že ona daný přestupek spáchat nemohla, byl by státní aparát IMHO v opravdu velkém průšvihu.Nespravedlivě a bez důkazů odsouzený člověk, jistě utrpěl finanční i psychickou újmu ....
Neschvaluji účelové ojebávání systému, ale pravidla téhle hry neurčuje obyčejný smrtelník, stanovuje je stát. Proto by je v prvé řadě stát měl dodržovat, nebo ať si je strčí ..... řekněme za nějaký hezký klobouček.

| Komentář ze dne: 20.07.2007 23:33:13 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Ad 1 - třeba v daňových záležitostech už dost dlouho ne. V některých státech se k tomu přidalo sexuální obtěžování či různé druhy diskriminace, spousta států k tomu mám našlápnuto zrovna v oblasti dopravních přestupků...
2. Kocourkov, co byste čekal?
3. Zatím ne.
Stát ustojí leccos...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 08:55:43 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... pravda bude obvykle někde uprostřed. i když formálně platí, že vyšetřující orgán musí stejně pečlivě objasňovat skutečnosti pro i proti obviněnému atd. je v praxi pravda, že pokud orgán přijde s x důkazy proti a obviněný mlčí bude zpravidla rozhodnuto ve prospěch orgána.
na druhou stranu ale, to břemeno tvrzení a důkazní fakt v těchto řízení neneseš, takže je třeba připravit si svou verzi událostí, na té trvat a v rámci možností dát i nějaké důkazy (pokud jsou). to už nemůžou jen tak smést ze stolu, protože oni se s tou tvou verzí musí nějak vypořádat a prokázat, že není pravdivá.
pokud jde o osobu blízkou, tam plně postačí říci, já jsem přestupek nespáchal, neboť jsem v rozhodné době neřídil auto, další výpověď odmítám, protože bych tím uvedl osobu blízkou v nebezpečí stíhání z přestupku. co bys na tom dál chtěl dokazovat?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:46:15 Reagovat Autor: Me - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... může být...osoba blízká je člen rodiny (tj sourozenec, manžel, rodič atd), partner popřípadě jiná osoba ke které mám blízký vztah, není tam striktně definováno kdo všechno to může být...vykládám si to tak že pro mne je osoba blízká třeba i dlouholetý rodinný přítel apod...

| Komentář ze dne: 15.07.2007 22:30:14 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Změna zákona se chystá... No na ten pokus jsem zvědav. Ne že by ústava nebyla cárem papíru, ale tohle opravdu jde proti některým obecnějším zásadám, takže doufám, že by to neprošlo zase až tak snadno.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 05:42:35 Reagovat Autor: Milfried - Neregistrovaný Titulek:Re: Změna zákona se chystá... Nejsem si úplně jist, ale není právo nevypovídat proti sobě nebo osobě blízké dokonce součástí ústavy ?

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:50:07 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Změna zákona se chystá... "Každý má právo odepřít výpověď, jestliže by jí způsobil nebezpečí trestního stíhání sobě nebo osobě blízké." Tolik LZPS. Tedy není zahrnuto nebezpečí stíhání pro přestupek nebo žaloby na náhradu škody.
Tak už to chodí. Šlechetná zásada se stane institutem sráčů, pokud ji tito začnou zneužívat v rozporu s jejím účelem.
Řešením by mohla být možnost prodat dotyčné auto v dražbě (v rámci exekučního řízení při vymáhání pokuty), přičemž řidič by mohl pokutu zaplatit (aby se té dražbě vyhnul, přičemž takové zaplacení by nesmělo být považováno za přiznání viny) a pak ji vymáhat na skutečném pachateli přestupku. Vidím jen samé výhody: Totožnost pachatele přestupku by zůstala utajena; pokud řidič lhal, tak zaplatil pokutu právem a pokud ne, dá si příště pozor, komu auto půjčuje, zejm. pokud mu dotyčný sám neuhradí škodu vzniklou zaplacením pokuty.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:09:12 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Nejsem právník, ale… 1. Nedělám si iluze o kvalitě našich zákonů, ale vymáhat po někom pokutu i když onen přestupek nespáchal, by asi neprošlo. Pokud si nemyslíte, že samo auto udělalo přestupek a proto musí svůj přestupek zaplatit :-)
2. Píšete, že řidič by mohl pokutu zaplatit, pokud by nechtěl, aby se vyhnul dražbě.
(Jelikož se jedná o neznámého řidiče máte na mysli pravděpodobně vlastníka vozidla).
3. V případě, že by nesl odpovědnost vlastník vozidla, pak vzniká poněkud komická situace například u leasingu, jelikož leasingová společnost je až do splacení vozidla jeho vlastníkem.
4. Řešením by mohlo být vytvoření například odpovědného provozovatele, který by nesl za provoz vozidla odpovědnost a pokud by vozidlo někomu půjčil, pak by o tomto půjčení musel vést evidenci.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:23:46 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... 1. Vůle rozhoduje, nástroje následují. Samozřejmě, že jsem psal, jak bych si představoval, aby to bylo (de lege ferenda), ne jak si představuju, že to je (de lege lata).
2. Ano, měl jsem na mysli vlastníka. Pardon.
3. Každý chleba je o dvou kůrkách. Nicméně by bylo možné uplatnit sekundární odpovědnost nájemce, pokud by vlastník doložil písemnou nájemní nebo obdobnou smlouvu. (Aneb každý si svá práva musí hájit sám resp. bdělým náležejí práva - vigilantibus iura.)
4. Zbytečná byrokracie. Ten odpovědný vlastník by totiž musel být někde registrován, musel by splňovat určité požadavky (nejspíš obdobně jako odpovědný zástupce pro živnosti) atd. Nechal bych to na vlastníkovi, jak se s tím popere.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 12:20:25 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Já v principu souhlasím s tím, že za provoz auta, motorky či jiného dopravního prostředku by měla stanovená osoba nést odpovědnost (nemusí to být automaticky vlastník).
Na druhou stranu musí existovat prostředí a tedy i zákony, které k nějaké odpovědnosti budou vést. Zatím je spíš trend vytváření plošných stupidních zákonů (problém celé západní civilizace), které se snaží postihnout všechny situace a ochránit i toho největšího blbce na úkor lidí přemýšlivých a kreativních. Jen čekám na nějaký naprosto absurdní případ, kdy se bude blbec ohánět tím, že dodržel všechna pravidla a přesto si ublížil (např. horké kafe v. McDonald v USA). Využití osoby blízké, zakrývání si RZ, nepřebírání doporučené pošty je sice pěkná lumpárna, se kterou vnitřně nesouhlasím, ale bohužel musím přiznat, že je to jeden z mála prostředků, které člověk k obraně má.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 12:35:35 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Jděte k šípku se zodpovědností za "provoz vozidla". Zodpovědný má být každý za své konkrétní činy, které (nejen za volantem) spáchá. A rozhodně tím nemyslím "victimless" porušení nějakého debilního ustanovení ještě debilnějšího lejstra.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:02:47 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Ale jistě že jde o odpovědnost za konkrétní činy: V tomto případě jsi vozidlo svobodně půjčil někomu, kdo s ním spáchal protiprávní čin a koho následně kryješ. Sebeobětování bez oběti je pak prázdným pojmem ;o)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:06:58 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Hezká idea, ale jak donutíte, aby někdo byl za své činy zodpovědný, pokud zůstane v anonymitě ?

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:20:19 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... No, predne jde o to, o jake ciny jde - pokud je to cin, kde je nekdo poskozen, tak pachatel v anonymite obvykle nezustane (existuje mnoho dukazniho materialu, jako jsou stopy laku, svedectvi zucastnenych atd.). Pokud jde o neco, co nikoho primo neposkodilo, pak neni nezbytne odpovednost vymahat, protoze trestani skutku bez poskozeneho je perversni.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:40:43 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Libertariánství se začíná nebezpečně hroutit. Správně mělo přeci znít: Pokud jde o čin, kde je někdo poškozen, tak pachatel dobrovolně uhradí veškerou vzniklou škodu, protože lidé jsou ve své podstatě dobří, zodpovědní a čestní a buzerativní zákony přeci nepotřebují ;o)
Nepřímo poškozený není poškozeným? Tedy když mi někdo přejede třeba babičku, tak by bylo perverzní skutek stíhat, protože babička už není poškozeným (v jistém metafyzickém smyslu stále je, nicméně není způsobilá být účastníkem právního vztahu, byť deliktního) a protože já osobně přímo poškozen nejsem, neboť nemám ani šrám? Co je to ostatně "nepřímé poškození"? Bohužel tohle znám jen černobíle: Buď poškozen jsem nebo ne, a pak záleží jak moc a jakým způsobem. Ale být jako poškozen a jako ne, tedy být poškozen "nepřímo", to si neumím představit...
Když na tebe někdo vystřelí a netrefí se, tak bys ho nestíhal, protože by to bylo perverzní. Tedy bys ho nechal běhat na svobodě, dokud by mu nesedla muška? Zastřelil bys ho preventivně? To by byla ultraperverze, zabíjet bez poškozeného.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:55:51 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... jo, jo, že se ideologické poučky bez uzardění odhodí v případě, že jde o věc, která se dotyčného jedince osobně dotýká, toho jsem si všimnul už dávno, platí to všude, nejen na tomto diskusním fóru :o)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:14:58 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Jojo, pravnik se nezapre, chytame se za slova. Neprimo poskozeny je take treba nekdo, kdo si stezuje, ze silnice vedouci kilometr od baraku zpusobuje treba svetelny smog, takze v noci nevidi hvezdy devate velikosti, ale jen sedme.
Jinak samozrejme nelze ocekavat, ze se clovek dobrovolne uda. On to treba udela, viz sport.idnes.cz/ridic-ktery-sablikove-prejel-prsty-se-udal-f2f-/sporty. asp?c=A070716_073326_krimi_cen, ale spolehat na to nelze. Nicmene vinici nam od nehod ujizdeji i dnes, kdyz by tomu mel buzeraparat ucinne branit, takze nosna myslenka toho, co tvrdis, opet neni argument.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:29:57 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... To není pravda. Buď mu škoda vznikla, nebo nevznikla. Musel by prokázat, že ty hvězdy předtím viděl, že teď je *v důsledku té silnice* nevidí, že to je obtěžování hlukem kouřem atd. nad míru přiměřenou poměrům atd. a hlavně nějak specifikovat tu škodu. Slovíčkaření to není, neboť o tento pojem opíráš poměrně zásadní tvrzení.
Buzeraparát nezabrání nikomu v tom, něco spáchat. Může ho jen následně potrestat a toto potrestání může resp. mělo by nejen jeho samého, ale i jiné členy společnosti od dalšího podobného jednání odradit.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 00:01:03 Reagovat Autor: Big Bambas - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Vznikla skoda (a komu?) pri spachani prestupku "jizda 60km/h na 50-tce" ? Byl nekdo (a kdo?) prokazatelne ohrozen pachanim tohoto prestupku? Je mozne pouzit prirovnani ke strelbe a netrefeni se nebo neni?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:57:00 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Neni, chybi umysl.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:24:39 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Tuším kam směřujete. Trestání skutků bez poškozeného je však zcela běžnou preventivní záležitostí v případě, že následkem takového jednání může k poškození dojít (otázkou je definice zde obecně použitého slova může dle konkrétní situace).
Příklad:
Pokud uvidíte stát chlapa s napřaženou basebalovou pálkou před Vaším autem, pravděpodobně budete jednat rychleji, než necháte její tlustší konec dopadnout. Přesto sama napřažená pálka žádné poškození nezpůsobuje. Stejně tomu je například i u řízení auta. V případě že jedete po silnici a proti Vám v protisměru jede někdo jiný a vy mu uhnete až do odstavného pruhu, aby nedošlo k havárii, taktéž k žádnému poškození nedojde, přesto potrestání takovéhoto činu je dle mého názoru opodstatněné.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:22:27 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Takovy stav, ktery zminujete na konci druheho odstavce, nazyva se ohrozenim. V pripade ohrozeni mohu jednat tak, abych ohrozeni odvratil, tedy se branit - at uz tim, ze uhnu, nebo tim, ze palubni kulomet meho vozidla zahaji palbu :-)
V jistem smyslu v danem pripade poskozeny jsem, byt uz jen tim, ze jsem se vydesil a byl donucen ucinit kroky, odvracejici nebezpeci.
Takze se dostavame k tomu, ze je trestano i jednani, ktere neni ohrozenim (ac mi urcite spousta oslu bude tvrdit, ze jejich predjeti rychlosti treba 200 km/h na dalnici je jejich ohrozenim, protoze by kuprikladu mohli pri dodrzovani povolene rychlosti usnout a nekontrolovane vjet predjizdejicimu do jeho pruhu). A to uz jednoznacne neakceptovatelne je.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:40:29 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... To nemusí být pravda. Dotyčný tou pálkou vůbec nemusí mířit na tebe, třeba chtěl trefit mouchu jen pár desítek centimetrů nad tvoji hlavou. Dokud ti ta pálka nepřistane na kebuli, nelze přeci říct, že na tebe mířil (třeba úder i směřoval na tebe, ale pálkař měl pořád možnost svými libertariánskými instinkty tuto skutečnost rozpoznat a svým zodpovědným svalstvem na pažích úder včas zastavit). Dokud někdo něco nespáchá ... Nepsalo se to tu někde? A že ses vyděsil? Nemáš být posera, asi jako ten předjetý řidič ;o)
Ale netřeba zacházet do tak bolavých krajností. Stačí aby vytáhl pinďoura a stál pár centimetrů od tvého auta. Veřejné pohoršení škrtneme, to je socialistický nesmysl, ochranu vlastnictví taky, protože se tvého auta nedotýká a stojí mimo hranice parkovacího stání, je-li tvoje. A teď zbývá jen stát, čekat a čumět mu na péro, dokud nezačne čůrat. (Abys neargumentoval soukromými ulicemi a podobnými nesmysly, řekněme, že stojí na své zahradě nebo balkónu.) Stačí chvilku odvrátit zrak a auto je počůrané. To udělala osoba blízká, hele, teď zrovna zašla za roh, už je pryč, sorry ...
Tvé návrhy společenských pravidel někdy dávají hrůze nový rozměr ...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 17:13:50 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... čéče když tak přemejšlím.... nevím,je na tom vůbec něco špatného? na scaní na auta? přece jsou antikorozně upravená,záruka proti prorezavění atd.atd.
myslím jako z trestně právního hlediska.
poščím to,steče to,svět se točí dál.
no ni?
samozřejmě podle libertariána to vyřeší bouchačka :-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:33:55 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Z trestněprávního hlediska tak možná výtržnictví, a i to je hodně přehnané. Správně by ho policie měla donutit příslušná místa na tom autě olízat.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 19:15:45 Reagovat Autor: Shi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá.. Jedné romantické noci tři pankáči močili na náhodně zvolené auto. Majitel to zpozoroval z okna. Majitel nejen že nebyl normální kancelářská krysa, on to byl instruktor bojových umění. Jsou různí instruktoři různých umění. Ale nebyl to nějaký obyčejný instruktor, co zná bitky pouze z tělocvičny a jen podle pravidel. On to byl instruktor zásahové jednotky PČR ... bojovník tělem i duší, žádný násilník prostě nasraný bojovník-profesionál.
K tomu olízání to prý nakonec nemělo zase až tak daleko.
Někdy boží mlýny melou hrozně rychle ... Škoda jen že se to nestává častěji.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 08:03:21 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys a ečše nějakou pěknou urban legendu ....prosím prosím ,-) znáte tu o té černé sanitce jak odváží děti neznámo kam?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 08:55:54 Reagovat Autor: Shi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se Věřím, že to urban legend není - s oním instruktorem se od vidění znám a slyšel jsem to od našeho společného známého. A na tréninky s ním se těším, protože je to opravdu jiná liga než s jakou se člověk běžně setká.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 17:46:58 Reagovat Autor: Ota First - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Sandstorme, a co takhle: Vlastníkem vozidla jsem já. Klíčky jsou doma na věšáku spolu s OTP, CCSkou, greenkartou a dalšími doklady nezbytnými k provozu vozidla. Řidičské oprávnění mám já, manželka, syn, sestra, co má klíče od domu a její manžel a dva synové. Vypůjčit si klíčky a doklady mohl kdokoli z nich.
Všichni nepochybně splňují definici osoby blízké. Kdo si klíčky vypůjčil, nevím, neboť se mně nikdo nepřiznal. Policii samozřejmě poskytnu kontaktní informace na všechny zmíněné osoby a všechny odmítnou vypovídat. Hotovo.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 08:58:01 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... takhle to bude tuším za 5000, neboť jako provozovatel neznáte totožnost řidiče vozidla, na to pozor. musíte trvat na tom, že víte, kdo vozidlo řídil, ale odmítáte jej označit, neboť jde o osobu blízkou.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:45:20 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá.. Ale on ji zna, uvedl identitu vice osob a jedna z nich to je.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:53:11 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys Takto bych raději neargumentoval, neboť § 22 odst. 2 přestupkového zákona říká, že:
"Přestupku se dále dopustí ten, kdo jako provozovatel vozidla nezná údaje o totožnosti osoby, které svěřil nebo přikázal vozidlo k řízení."
Z toho vyplývá, že jako provozovatel mám povinnost znát totožnost konkrétní osoby, které jsem auto svěřil. Je tedy třeba argumentovat tak, že vím, kdo vozidlo řídil, ale neřeknu, protože je to osoba blízká.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:54:36 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se To je zajimavy problem. Ja mohu tvrdit, ze je znam, mohl to byt ten nebo ten ;-)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 19:23:46 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se Tj., ale on vozidlo nesvěřil. Klíče prostě visely na věšáku ...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 20:34:16 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se Ježkovy voči čím víc se v exkrementu patláte, tím víc smrdí (a to platí pro všechny, kdo tu pořád vymýšlí co všechno úřadu nabulíkovat).
Kouzelná věta zní "Odmítám podat vysvětlení", maximálně můžete dodat podle kterého paragrafu, ale nic jiného neříkat, nelhat, do detailů se nezaplétat, prostě nic.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:16:59 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona Jasne, to je reseni stavajiciho stavu. Pokud bude zavedena odpovednost vlastnika v pripade odepreni podani vysvetleni, pak se hleda alternativa. Ne ze bych jich nekolik neznal, ale lepsi je jich mit v zasobe jeste vice.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 17:57:27 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Tvé návrhy společenských pravidel někdy dávají hrůze nový rozměr ... Hruza je definice pocitu, ne realneho stavu, na tom se asi shodneme. No a ze mas z toho, co se mi libi, blby pocit, to je tvuj problem... Chcac muze odmitnout vypoved nejen z duvodu ochrany osoby blizke, ale samozrejme i sebe, pripadne ohrozeni etatismem utajovane skutecnosti. Takze kdyz to udela z duvodu uvedeneho v §12 odst. 4 zakona c. 283/1991 Sb., budou dlouze patrat, jestli nahodou nema neco spolecneho s nejakou utajovanou skutecnosti. Takhle se bude zkoumat, jestli tam nebyl jeste nekdo.
A nakonec k te konkretni situaci: No a samozrejme pokud auto pocura pes, vsichni se tvari, ze se nic nestalo, v pripade cloveka ovsem nikoli - ackoli prokazatelne psi chcanky jsou odporne zhruba stejne, jako ty lidske :-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:43:36 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Ale no tak, taková suchařina. Novým rozměrem hrůzy jsem nepopisoval své pocity z tvých komentářů, ale spíš jsem si připomněl čtvrtý díl Zeměplochy (Mort). Zbytek nebyl třeba, psal jsem to jako parodii na směšnou zásadu "dokud nic nespáchá ...". Ve chcankách nejspíš DNA bude, tudíž by výpověď nebyla zapotřebí.
Ten závěr rovněž nemá opodstatnění. Jednak jsem ten poslední, kdo by se jakkoli zastával pejskařů (*) (banda kreténů to je) a jednak poukázáním na jednu tolerovanou špatnost nelegitimizuješ druhou. Ale abych to odlehčil: Asi před dvěma měsíci jsem viděl na Starém Městě pejskařku, jak venčí psa na auto. (Pes tam prostě začal chcát, ona od něj stála asi 20 cm a neodtáhla ho pryč, čekala, až to dodělá.) Spořádaně jsem ji nazval dobytkem a nespořádaně, avšak bravurně, jsem ji asi z pěti metrů cvrnkl hořícího vajgla do kapuci. Schválně si to někdy zkus, takový aim! ;o)
_______________________________
(*) Chovatelé čoklů, kteří pro něj nemají zahradu, aby tu nezačali sedlácké bouře.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 19:50:54 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá.. Dobrej aim :-), ale taky trochu sviňárna, což ? Kdyby tam byl 2 metrovej 100 kilovej chlapík, tak byste to poslušně típ a šoupal nohama dál. No jo, mám od jisté doby na kuřáky podobný názor, jako vy na pejskaře, tak jsem si tuhle poznámku prostě nemohl odpustit.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 22:14:24 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys "Kdyby tam byl 2 metrovej 100 kilovej chlapík, tak byste to poslušně típ a šoupal nohama dál."
A na to jsi přišel jak? :o Někdy mám dojem, že mě zná víc lidí, než jsem si vžycky myslel. Začnu si na noc zavírat okno ... (Ne, hlavně ne prosím e-muscles a trumfování kdo kdy koho a kdo by kdy koho. Sám mám 120 kilo s pinďourem položeným na topení, jinak samozřejmě 148 a měřím dva metry vsedě.)
Btw cvrnknout od boku vajgla, aniž by terč věděl, že má v kapuci nadílku, patří do kategorie skillů stealth/covert, nikoli brute force, tudíž terč hází na perception, nikoli na strength. Tedy by sis jako GM nepomohl, kdybys mi tam nastrčil gorilu.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 08:08:18 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se jo vona to byla neviditelná akce? tak to jo,seš dobrej skill :-)) to je hezké.... vrozená škodolibost ve mně plesá.
propálená kapuce pejskařky ve mně vzbuzuje libé pocity :-))
budu tě příště oslovovat invisible sandstorm avenger

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:36:22 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se Nezlobte se. Dělám si takový soukromý průzkum. Vždy když někdo napíše, že hrdinně zasáhl proti darebákovi, jedná se téměř výlučně o starou bábu/dědka, malého zmetka a nebo alespoň zástupce slabšího pohlaví, jako ve Vašem případě. Po mé připomínce, zda-li by se tak dotyčný zachoval v případě, že by měl zasáhnout proti fyzicky zdatnému protějšku, následuje vždy v podstatě stejná odpověď - velmi podobná té Vaší. Jsem z toho skutečně zmatený, protože si nedokážu vysvětlit důvod, proč všechny darebnosti páchají slabí a bezbranní a nechávají se tak v podstatě bez možnosti sebeobrany za své činy na místě potrestat. Pomůžete mi s objasněním toho pro mě nepochopitelného jevu ?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:17:51 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona Jo, tyhle průzkumy... O hrdinném zásahu proti darebákovi jsem nikde nepsal. Dobytkem nazvu každého, kdo jde pryč od hovna svého psa, aniž by se namáhal to uklidit. Nijak zvlášť po tom nepátrám, když to vidím, tak to dotyčnému řeknu. Nenapadá mě žádný logický důvod, proč bych měl rozlišovat podle postavy.
S tím vajglem se nejednalo o trest, neboť ten se míjí účinkem, když o tom trestaný neví, to je rovněž logické. Ta kapuce si o to říkala, přímo se nabízela, jednalo se spíš o klukovinu, škodolibost, rozhodnutí okamžiku.
Co jsem měl možnost vidět, tak drtivou většinu pejskařů tvoří "paničky", chlapi - ubožáci (tlustí, ošuntělí, staří) a děti. (Což zhruba odpovídá mé představě o osobnostních předpokladech k tomu, stát se pejskařem.) Svalovce, který by venčil psa na auto nebo neuklidil hovno, jsem opravdu v životě neviděl. (Ne že bych nechtěl vidět, fakt neviděl.)
Odpověděl jsem vyhýbavě, protože neumím odpovídat na otázky "udělal bys to, kdyby". Neumím odpovědět ani na to, co budu dělat zítra. Z jednoho prostého důvodu: Neumím si představit jakou bych měl / budu mít v tu dobu náladu.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:20:49 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá Řidič-libertarián bojuje proti státu přelepováním značek. Pejskař-libertarián bojuje proti státu tím, že nechá srát svého psa na státním či obecním pozemku.
Máš ještě nějaké dotazy? :)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:19:53 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá ještě jedna skupina,nezanedbatelná. možná v praze ne ale na vidieku jich je....
takovej ten týpek,většinou prcek v maskáčích,ale pořádnou psí šelmu nejlíp vlčáka a k tomu u pasu nějakou kudlu,třeba bajonet.
a z takovejch pračuráků jde fakt strach,vždycky si říkám co se jim v tom mozečku může vylíhnout..... děti dostaly za úkol se takovým zjevům vyhejbat,když jsme bydleli poblíž louky kde se slejzali.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 19:53:47 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá.. To pujde tezko, horicimi vajgly totiz nedisponuji... :-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 21:11:33 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:čéče já je taky nesnáším ale s tímhle mám problém na babu si netroufnu,maximálně řeknu:\"kdybyste to hovno zvedla,tak by se vám taky nic nestalo\"
a víš proč? protože na pořádnýho parchanta s čokůem si netroufnu,bo se bojím,že dostanu po čuni,oni jsou to někdy prapodivný parchanti.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 22:16:24 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: čéče já je taky nesnáším Úplně nejlepším řešením by bylo posrat mu toho psa nebo rovnou jeho, ovšem to by jeden musel být Houdini, aby to zvládl.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 22:20:26 Reagovat Autor: jendaw - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá.. ale já mám fenu...ta na auta nechčije.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:46:41 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Roote, jsem rád, že připouštíte použití určitého jednání (rozumím tedy i postih) již ve fázi ohrožení, kdy nemusí tudíž dojít až k vlastnímu poškození (zdraví nebo věci). Prvky z akčních filmů bych sem netahal :-)
Asi se mnou budete souhlasit, když řeknu, že pocit ohrožení má převážně subjektivní charakter a tak stejná situace může být pro jednoho ohrožením a pro druhého nikoliv. Takže pro někoho může být ohrožením předjíždění rychlostí 200km/h, zatímco Vy to za ohrožení v žádném případě nepovažujete.
Osobně proti vyšší rychlosti (vhledem k obvyklé) nic nemám, umožňuje-li to vozidlo, odpovídá stav komunikace, zkušenosti řidiče, hustota provozu a další okolnosti. Avšak při vyšší rychlosti je třeba brát v úvahu, že ostatní účastníci silničního provozu s vozidly pohybující se touto rychlostí nepočítají. A také lze obecně říci, že s narůstající rychlostí se hůře řeší nepředvídatelné situace a následky bývají horší (zde platí prostá fyzika).

| Komentář ze dne: 16.07.2007 20:05:45 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Avšak při vyšší rychlosti je třeba brát v úvahu, že ostatní účastníci silničního provozu s vozidly pohybující se touto rychlostí nepočítají.
Tak, a jsme u toho. Pokud je pravda, co tvrdite, pak je tim, kdo generuje nebezpecne situace, primo zakon c. 361/2000 Sb. v platnem zneni. Nebo ne?
Ale on i tento zakon uznava, ze mnoho vozidel muze i bez modrych majaku max. povolenou rychlost v souladu se zakonem prekrocit. Policejni vozy vybranych slozek, ridici v situaci, naplnujici definici krajni nouze, vsechna vozidla vybavena majaky.
Takze to znamena, ze ostatni ucastnici silnicniho provozu s takovymi vozidly patrne jsou povinni pocitat a pokud tak necini, je chyba na jejich strane...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 20:47:27 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Roote, fakt nezapřete právníka. Vy jste si prostě vzal do hlavy, že boj o neomezování rychlosti prostě vyhrajete jako kauzu u soudu, bez ohledu, zda-li bojujete za správnou věc a nebo proti ní. Nejsem právník, ale pokud mě paměť neklame (neznám přesnou citaci), ale jak policisté, tak záchranná služba, tak i hasiči (tedy složky používající modré majáčky), pokud překračují maximální rychlost nebo jiné předpisy, by měli onen výstražný systém použít a navíc dbát zvýšené opatrnosti (ono totiž krom toho, aby tam dojeli včas, je také důležité, aby tam dojeli vůbec). Jestli je nějaká formulka ve Vámi zmíněném zákoně, v případě “běžného řidiče“ vezoucího vážně zraněného k lékaři, nevím, ale divil bych se kdyby tam něco takového nebylo. Nicméně pokud jedete rychleji než je obvyklé, jste to právě Vy, který překračuje určité zažité zvyklosti (proto jsem použil výraz obvyklá nikoliv předepsaná rychlost) a proto je žádoucí, abyste té zvýšené opatrnosti dbal.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 21:08:31 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá.. Ja nezapru pravnika? proboha... ;-) PCR majaky pri prekracovani nejvyssi povolene rychlosti pouzit nemusi. Dbat zvysene opatrnosti samozrejme musi, ale to tak nejak povazuji za samozrejmost stale.
Ale to je irelevantni - krasny priklad jsou nemecke dalnice (bez limitu) se 3.8 mrtvymi na miliardu ujetych kilometru a proti tomu dalnice ceske 9.9 mrtvymi na miliardu ujetych kilometru (limit 130 km/h), nebo dalnice rakouske s 5.9 mrtvymi (limit 130 km/h), pripadne tez dalnice v USA s 5.2 mrtvymi (limit ruzny, ale prevazne 120 km/h) - udaje za rok 2003. Proste neexistence limitu pro maximalni povolenou rychlost zlepsuje bezpecnost i plynulost provozu.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 22:44:41 Reagovat Autor: zarniwup - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys PCR majáky při překračováni nejvyšší povolené rychlosti použít nemusí? Myslel jsem si, že si to myslí jenom Bambas....
http://www.novinky.cz/domaci/bambas--policiste-mohou-jezdit-rychleji-i-bez-majaku_ 90199_93rae.html
(Odkaz jsem ukradl z článku....)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:47:34 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se Je to horsi, mysli si to i zakon c. 361/2000 Sb. v platnem zneni.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:45:23 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona Můžete prosím uvést, který paragraf nebo nejlépe i citaci, ze které plyne, že vozidla s právem přednostní jízdy, nemusí při nedodržování předpisů používat výstražného světla modré barvy?
(v zákoně 361/2000). Děkuji

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:55:26 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá O n prispevku nize jsem jej i citoval, §18 odst. 9.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:11:14 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn To se ovšem týká pouze pravodajských služeb a stanovených útvarů policie, je-li to nezbytně nutné k plnění úkolů stanovených zvláštním právním předpisem, nikoliv PČR obecně.
Pro všechny ostatní, kdo modré majáčky mají platí:
"Řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré barvy,případně doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení (dále jen "vozidlo s právem přednostní jízdy"), není povinen dodržovat ..."

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:57:05 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ano, ale o tom prece rec neni - rec je o tom, zda mohou nektera auta bez vystraznych znameni legalne jezdit rychleji. Odpoved zni ano.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:18:57 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Obávám se, že nikoli. Řeč je o tom, zda-li je při vyšší rychlosti třeba brát v úvahu, že ostatní účastníci silničního provozu s vozidly pohybující se touto rychlostí nepočítají. Tento můj argument jste napadl s tím, že zákon uznává, že mnoho vozidel může i bez modrých majáků překračovat max. povolenou rychlost a proto ostatní účastníci silničního provozu s takovými vozidly patrně jsou povinni počítat a pokud tak nečiní, je chyba na jejich straně.
Takže to shrňme. Nejprve z té právní stránky. Existují řidiči, jejichž vozidla se mohou pohybovat vyšší rychlostí, než je maximální povolená rychlost. Vozidel řízených těmito privilegovanými řidiči není patrně mnoho z pohledu celkového množství vozidel pohybujících se po pozemních komunikacích, jelikož se jedná pouze o vozidla řízená řidiči zpravodajských služeb a stanovených útvarů policie s tím, že privilegovaný řidič překračující maximální rychlost je povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost silničního provozu na pozemních komunikacích. Naopak žádnou povinnost ostatním řidičům počítat s vozidly jedoucími nadlimitní rychlostí neukládá. Takže Vaše tvrzení je dle mého názoru zcela spekulativní.
Nyní zapomeňme zcela na právní úpravy a dejme volný průchod pouze zdravému rozumu.
Existuje nějaká obvyklá rychlost. Já tvrdím, že jede-li většina obvyklou rychlostí, jsou jedinci jedoucí vyšší rychlostí povinni dbát zvýšené opatrnosti, protože s nimi ostatní řidiči nepočítají. Samozřejmě, že obvyklá rychlost není jedna, ale jedná se o určité rozmezí, vztažené k určitému typu pozemní komunikace, případě konkrétnímu jízdnímu pruhu (je-li jich v jenom směru více). Pokud tedy budeme vycházet z toho, že současná obvyklá rychlost na dálnici, se víceméně rovná maximální povolené rychlosti (nechme stranou proč), jste Vy povinen dbát zvýšené opatrnosti, protože ostatní s Vaší vyšší rychlostí nepočítají. Uvedu konkrétní příklad. Pokud bude na dálnici v nejrychlejším pruhu obvyklá rychlost 130km a já z důvodu předjíždění budu chtít do tohoto pruhu přejet (moje současná rychlost je 110km/h), podívám se do zrcátka a uvidím Vás v určité vzdálenosti (během několika desetin vteřiny, pohledu do zrcátka není řidič schopen vyhodnotit rychlost za ním jedoucího vozidla). Pokud pojedete obvyklých 130km/h bude tato vzdálenost zcela dostatečná proto, abych vozidlo před sebou předjel a vůbec Vás neomezil. Při 160km/h už Vás omezím, ve 200km/h už budete muset šlapat fest na brzdu a bude se jednat o ohrožení a při 250km/h to skončí kolizí. (Uvede rychlosti jsou pouze ilustrativní).
Stále jste přesvědčen, že řidiči jsou povinni počítat s vozidly jedoucími vyšší rychlostí než je rychlost obvyklá a ne naopak.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 17:19:42 Reagovat Autor: drgi - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: a ako je mozne, ze v nemecku maju na dialniciach neobmedzenu rychlost, a zomiera tam menej ludi ako v cechach, ci na slovensku?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 17:26:33 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A to je nějak v rozporu s tím, co jsem napsal ?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:07:02 Reagovat Autor: Shi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys "Proste neexistence limitu pro maximalni povolenou rychlost zlepsuje bezpecnost i plynulost provozu."
Ale houby, to je demagogie hodná bulváru, k tomu se snad nemusíš snižovat. Pokud z toho něco plyne, tak leda že za jistých okolností omezení maximální rychlosti nemá významný vliv na počet mrtvých na miliardu ujetých km.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:13:25 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se Ano...a tyto "jisté okolnosti" jsou realitou a standardem na německých dálnicích...a to prosím i na těch, které si co do kvality nezadají s těma našima, respektive s D1. Jak si to jenom vysvětlit? Jak je možné, že rozdíl je 300%? To myslím nebude jen tak chyba v měření. Co myslíš?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:45:50 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona jak víš, že na těch německých dálnicích, který si "kvalitou" nezadají s našima, ten údaj není stejný, jako u nás? root psal o průměru na celou dálniční síť... máš někde čísla srovnávající zastaralé úseky německých dálnic třeba s D1? to by teprve bylo relevantní porovnání zajímavý porovnání...
co třeba vozový park? přece jen, audi, bmw, mercedes, VW a opel, kterýma ty němci tak nějak jezdí jsou trochu něco jinýho než logany, matizy, fábky a feldy převažující ve vozovém parku ČR. zkušenosti a disciplinovanost řidičů? tam by se třeba nějaké faktory příspívající do té statistiky taky nenašly?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:59:18 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá Ale no tak. Vzdyt i po Nemeckyu jezdi spousta Felicii, Matizu, Fabek, Feld, stejne jako po CR jezdi spousta Audi, BMW, Mercedesu... Novy Golf a nova Fabie, to je srovnatelne stejne, jako stary Golf II. a Favorit. A co vic, po nemeckych dalnicich jezdi spousta neukaznenych Cechu, Polaku a dalsich narodnosti, stejne jako po tech ceskych jezdi spousta Nemcu. Vice zkusenosti s rizenim ziskate na te rozbite a klikate ceske okresce, nez na nemecke dalnici na tempomat.
Kvalita dalnic je take srovnatelna (my, stejne jako Nemci, mame useky bidne i useky perfektni, dokonce si troufam rici, ze ty nemecke bidne useky jsou vyrazne horsi, nez ceske bidne useky), co neni srovnatelne, to je jejich hustota, v CR je se na dalnicich realisuje 11% z celkoveho provozu, v Nemecku 31% - to samozrejme snizuje celkovy pocet mrtvych na miliardu kilometru (na dalnicich je tretinova umrtnost oproti ostatnim komunikacim po prepoctu na najete kilometry), ale na pocet mrtvych na miliardu kilometru na dalnicich to IMHO nema velky vliv (pro srovnani, v CR v roce 2003 bylo na vsech komunikacich 31.7 mrtvych na miliardu najetych kilometru, v SRN to bylo 9.7).
Na zaklade vyse uvedenych udaju si troufam rici, ze samotna neomezena rychlost zvysuje bezpecnost provozu uz jen tim, ze nuti ridice k vetsi ostrazitosti.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:18:35 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn Tvoje poslední věta je kapitální nesmysl. Nevěřím, že existence zákona 411 by mohla nějakému řidiči implikovat, že nikdo na dálnici nepojede přes 130. Nebo si to opravdu myslíš?
Řidiči jsou často hovada, ale úplný blbci taky nejsou.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:54:27 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ale vzdyt zde ostatni oponenti tvrdi, ze ostatni ridici nejsou povinni ocekavat (tuto hypotesu uz jsem take rozbil, jsou), ze nekdo pojede rychleji a prave proto je podle nich jizda rychlosti vyssi nez povolenou nebezpecna.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:02:37 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nemít něco jako povinnost a přitom to dělat dobrovolně, to je přeci normální, ne? Nevidím v tom konflikt.
Můj argument si nijak nevyvrátil.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:58:47 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Znovu opakuji, ze si netykame. Jiste, rozumny clovek to dobrovolne delat bude - a je zadouci aby to delal, o tom neni sporu.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:38:42 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Za prvé si nerozumime. Vy stále mluvíte o povolené rychosti a já o rychlosti obvyklé, mezi tím já vidím velký rozdíl. A tuto hypotésu jste dle mého názoru zatím nerozbil, o pár příspěvků výše v jiné větvi Vám oponuji.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:57:41 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=re&cisloclanku=2007071503&ck=166659& style=&page=0

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:36:01 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Obvykla rychlost je fajn termin, ale pokud neexistuje rychlost, jiz by jezdilo v danem useku treba 70% vsech vozidel (treba proto, ze kamiony tam jednou 90, cast osobaku 110, cast 130, cast 150, cast 200 a sem tam par jeste vic), tak mame problem ji definovat.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:27:15 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn no ale stačí se podívat, čím jezdí průměrný němec a čím průměrný čech, tam bych nějaký rozdíl pořád ještě viděl. mám-li se pokusit o odhad, relevantní data na to fakt nemám, tak u čecha to bude nějaká fábie a to ještě v nějaké low cost verzi, případně ojetina stejné třídy, kdežto u němce to bude pár let starý auto minimálně z nižší střední, koupený jako nový. ale to samozřejmě není relevantní faktor pro počet nehod, spíš pro závažnost jejich následků.
ta poslední věta je ovšem zajímavá. já i na české dálnici rychlíky při měnění pruhů předvídám, a to dokonce i podjíždění při návratu do pruhu, ale slyšel jsem už několikrát někoho z okruhu mých známých myšlenku, že v německu si dávaj větší bacha, protože se tam v levým jezdí rychlejc.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:38:51 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nedelal bych si o tech Nemcich takove iluse. Muzeme srovnavat stredni tridu, pak Cech jezdi o 3 - 4 roky starsim autem, muzeme srovnavat delniky v tovarne, pak tam bude nejaky podobny rozdil, mozna 5 let, muzeme srovnavat nejbohatsich casti obyvatel, tam to bude naprosto srovnatelne.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:46:32 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak tak, třeba v NL jsou i na běžné ježdění populární stará auta, přihlášená do provozu před rokem tuším 1982, protože se z nich neplatí silniční daň. Tolik Amazonů a V240 se hned tak někde nevidí. Jinak mi to, až na absenci extrémů typu Š120 či staré Žiguly, přijde na první pohled srovnatelné.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 22:27:51 Reagovat Autor: jendaw - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: souhlasim s rootem, v nemecku na dalnici clovek potka snad uplene stejne verky jako na dalnicich ceskych (stary golf I,II,stolete oply...no vsechno na co si clovek vzpomene) :)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:21:16 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:dobrý joke :-) taky v tom příčinu a následek nevidím :-)..... nebo že by?ale dá se najít souvislostí.... taky by se dalo říct,že stoupá průměrná teplota a proto stoupá počet mrtvých.
ano vážení,kdybyste nespalovali kysličník uhličitý a nedusili planetu,tak jste mohli zachránit spousty životů.
no,kdybychom to vzali politicky,tak bych se nebál dokázat ze vzrůstajícího počtu mrtvých to,že za to může ods.
ano vážení,zlom přišel po volbách.
kdybyste zvolili čssd tak jste mohli zachránit spousty životů

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:11:11 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys neřekl bych, že existence či neexistence rychlostního limitu je jediným faktorem, který má na tato čísla vliv...
neříkám, že tam určitá kauzalita nemůže být, ale takhle jednoduše ji rozhodně nelze prokázat.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:21:55 Reagovat Autor: Šílenec, anarchista - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys Houby s octem. Nizký počet mrtvých na německých silnicicích je dán především průměrnou nižší hustotou provozu než na českých dálnicích. Vliv neomezené rychlosti je nesmysl.
PS: nejnižší počet nehod na dálnicích na ujetý kolimter je nejspíš v Severní Koreji. Mají tam dálnicic, ale nikdo po ní nejezdí.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:12:24 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se A co třeba taková Antarktida, kde je široko daleko jenom led a sníh ;)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:15:57 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona Kdyby tam byla dálnice, jistě by byla nejbezpečnější (pokud se nepočítá umrznutí) na světě bez ohledu na to, zda by tam platil bodový systém či nikoliv.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:04:38 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se Nizsi prumerna hustota provozu? Vazeny, v CR tvrdime o triproude dalnici, ze je pretizena, kdyz po ni projizdi 100000 vozidel denne. Dvouprouda dalnice se u nas povazuje za plnou, jezdi-li po ni vice, nez 50000 vozidel denne. Dvouproudy obchvat Drazdan je dimenzovan na provoz 90000 vozidel denne. Takze ani tenhle argument bych nepovazoval za uplne platny.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:09:05 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona Takže tvrdíš, že to, že obchvat Drážďan je dimenzován na 90000 vozidel také znamená, že tam těch 90000 jezdí? Ok, možná ano. V Drážďanech jsem nikdy nebyl. Ale jak je to v průměruv celém Něměcku? Navíc Drážďany jsou ve východní části a tam dálniční síť přeci jen pořád není tak hustá jako na západě. Kdo jel někdy po německé nebo rakouské dálnici a v Česku, tak zná ten rozdíl.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:47:19 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá Obchvat Drazdan je dalnice A17, otevrena v poslednich letech, proto jej zminuji, kdybych chtel priklad opravu otresne dalnice v byvale DDR, uvedu nektere useky A14 mezi Drazdany a Lipskem (i kdyz se to tam pomerne rychle zlepsuje). Ale muzeme se bavit treba o A3 mezi Nürnbergem a Frankfurtem, kde jsou v temer cele delce az na vyjimky take dva pruhy a hustota provozu je oproti D1 nesrovnatelne vyssi. Co se tyce kvality, doporucuji vasi pozornosti treba A30 hned od nizozemskych hranic po Osnabrück, ta ma take povrch horsi, nez D1 na Vysocine, ale takove useky najdete i na A6, A8 mezi Stuttgartem a Ulmem je take celkem katastrofa a tak muzeme pokracovat. Proti tomu lze postavit treba ceskou D8, D5 Rokycany - Rozvadov nebo D11 od Chlumce po Libisany, ktere splnuji prakticky veskere pozadavky na kvalitu povrchu, trasovani, zabezpeceni, odstavne pruhy atd. atd.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:48:26 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn Pardon, D11 uz od Podebrad po Libisany.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:05:23 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn Mluvili jsme o průměru. Vypadá to, že zdroje máš pod palcem, tak zahledej v údajích a argumentuj průměrnými daty. Jednotlivosti mě opravdu nezajímají.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:10:56 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Vite co? Argumentu jste dostal dost. Zkuste se nekdy po tom Nemecku trochu projet, nejlepe v pracovni den v beznem provozu. Udaje si take muzete najit sam.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:25:02 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To samé navrhuji já VÁM. Otázka jen je, zdali jste ještě ve své zaslepenosti schopen vidět realitu...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:55:20 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ja jsem po Nemecku najel cca 600 - 700 km naposledy predvcirem... Realitu vnimam docela dobre.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:19:08 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona Já se obávám, že průměrná data jsou v tomhle poměrně na <censored>. Tvrdnu-li ve file na A12, je mi vcelku jedno, že 80% dne je skoro prázdná (ona tedy není, ale princip je doufám jasný).
D1 je prostě bottleneck jak vyšitý a snadnost, s jakou ji kdejaký debil dokáže na neuvěřitelnou dobu zacpat jedinou havárií, bude jinde těžko hledat obdobu. Co se týče povrchu, tak já jsem po ní jel naposledy před asi 2 roky (ze Žďáru do Prahy) a celkově to ušlo, ale lokální extrémy mi připadly mnohem horší než extrémy v Říši nebo v NL.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 13:48:30 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá D1 je IMHO úplně v p..... bývají tam už, zejména ve špičkách zácpy z přetížení - takové to stop and go bez zjevné příčiny. což je podle mě ještě o stupeň horší problém, než ten zmršený povrh v části cesty. ještě, že tím směrem moc nejezdím, na D8 ani D5 jsem takové zácpu zatím nikdy nezažil.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:24:29 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá Jenom technická k povrhu D1. Já po ní jel letos koncem jara v Prahy do Brna a zpět a věřte zážitek dost otřesný. Měl jsem pocit, že jedu po pražcích. Zvlášť tristní je ten pravý pruh. Vždy když jsem do něj uhýbal nějakému rychlejšímu vozu za mnou, tak moje auto dostávalo pěkně zabrat. Nešlo-li v se hned vrátit doleva, musel jsem zpomalit na cca. 110, víc se v něm prostě jet nedalo.

| Komentář ze dne: 20.07.2007 23:13:52 Reagovat Autor: DR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn Jenom technická k té technické. Po D1 jezdím docela často, vesměs vozem stření střídy s tovární sportovní úpravou (nižší + tvrdší podvozek, široká nízkoprofilová kola, zvýšený výkon motoru). I když ten pravý pruh není žádná sláva, vámi popisovaný pocit bych na 99% připsal vadným/málo účiným tlumičům vašeho auta. Dělalo mi to něco podobného (pouze na D1, jinde ne), po výměně tlumičů se povrch D1 okamžitě rapidně zlepšil.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:32:59 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys Podívejme se na bezpečnost provozu jako matematici. Bezpečnost je funkcí:
- kvality povrchu
- hustoty provozu (čím vyšší hustota, tím vyšší pravděpodobnost kolizí)
- variability v rychlostech (kdyby všichni jeli naprosto stejnou rychlostí, k žádné kolizi by nemohlo dojít; nejvyšší nebezpečnost spočívá v situaci kdy mezi stijícími auty se proplétají auta jedoucí 300 km/h a více, kdo hrál nějakou automobilovou počítačovou hru, určitě ví)
- duševních schopností řidičů (zde čeští řidiči zřejmě zaostávají - i když kam se hrabou na slováky, že; pořád v nich hnije pocit, že když už se zmohli na auto, co jezdí 250, tak také tak rychle musí jezdit, aby ukázali ostatním... roote?)
- "odvahy" (čím pevnější přesvědčení typu "jsem frajer a mistr volantu, mně se nic nestane", tím nezodpovědněji se autozmrd chová)
Pokud jde o první tři vlivy, tak řidič má povinnost přizpůsobit rychlost stavu a situaci... Takže, zákon nezákon, vina padá na hlavu řidičů. Pokud jsou řidiči svéprávní, měli by přeci jezdit bezpečně ať už 411 platí nebo ne. Protože však řidiči jezdí jako hovada, je na ně potřeba bič.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:19:20 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se kdyby všichni jeli naprosto stejnou rychlostí, k žádné kolizi by nemohlo dojít; Omyl. Smyk, praskla pneumatika, mikrospanek, rozdil v rychlostech na tento faktor ma nulovy vliv.
Pokud jsou řidiči svéprávní, měli by přeci jezdit bezpečně ať už 411 platí nebo ne. Protože však řidiči jezdí jako hovada, je na ně potřeba bič.
Takze nehodou neni vinen konkretni ridic, ale ridici jako skupina? Nebo prohlasime, ze je spatne delat neco, co sice muze za jistych okolnosti risiko nehody ci jeji nasledky *nepatrne* zvysit, ale v drtive vetsine je to neskodne? Nezlobte se, ale s takovym pristupem se nemohu ztotoznit.
A aby mne zadny bezmozek nemohl obvinit, ze mi tu nejde o svobodu, ale o vybijeni adrenalinu a ego a dalsi nesmysly - obvykle rychle nejezdim, naopak, nepovazuji to za nutne. Ale chci mit tu moznost, pokud to za nutne povazovat budu. Kdyby mi slo o adrenalin a ego, tak pro mne bude naopak zadouci, aby byla rychla jizda zakazana, nemyslite?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:29:25 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona 1) Chytáš se hovna. Prasklé pneumaiky a mikrospánky způsobují minimální množství nehod.
2) Pravidla, pokud nějaká jsou, musí platit pro všechny stejně. Musí přeci existovat nástroje, jak největší zmrdy eliminovat ze společnosti (resp. ze silnice) a sebrání papírů je jednou z těchto cest.
3) Pořád máš možnost jet rychleji, pokud budeš opravdu potřebovat... Nebo ti někdo zkrátil nohy, že nedošáhneš na plyn?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:40:28 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá Predne - nepasli jsme spolu ani klokany, ani vepre. ad 1 - opravdu? jste schopen sve tvrzeni dolozit?
ad 2 - pravidla (viz prispevek o kus niz) pro vsechny stejne beztak uz davno neplati. Naopak, soucasna pravidla zmrdy vychovavaji (tedy jezdi se tak, aby se neplatila pokuta, ne tak, aby nebyl nikdo ohrozen ci poskozen).
ad 3 - ano, ale budu velmi hloupe potrestan (budu-li zmeren a nepouziji-li nektery z dumyslnych systemu proaktivni ochrany bodoveho konta) za neco, co nema poskozeneho. A trestat skutek bez poskozeneho, to je poslapani principu "moje svoboda konci az tam, kde zacina svoboda nekoho jineho", s cimz nemohu v zadnem pripade souhlasit.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:14:30 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn 1) Jseš ty schopen doložit, že více mrtvých v určitém období je způsobeno zákonem 411? Tam totiž tahle diskuse začala.
2) Můžeš to doložit?
3) Argumentaci chápu. Bohužel je použitelná pouze u rozumných řidičů a těch je naprostá menšina. Možno přirovnat k oblíbené střelbě na Václaváku. Taky nemusí být náhodou nikdo zraněn...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:05:26 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dobra, znate nejaky jiny duvod, proc by za identicke obdobi (vezmeme treba duben - cerven 2006 vs. duben - cerven 2007) melo dojit ke zvyseni poctu obeti, kdyz ostatni podminky jsou v zasade stejne? (PCR nedelala temer nic ve 2.Q 2006 stejne, jako nedela temer nic ve 2.Q 2007)
Dolozit vliv nebezpecnosti zakona na provoz lze snadno. Hezky priklad - silnice I/30, usek Aussig - Lobositz. Jsou tam kamery, pruhy na silnici, par ceduli "radar". Ridici sleduji vice tachometr, nez vozovku. Jestli tohle neni dostatecne zjevne, pak uz asi malo co.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:42:14 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jistě, těch důvodů je spousta: - lepší počasí - více se jezdí
- vítězství ODS ve volbách - lidé se s vědomím "pravice" u moci přestali bát státu
- Paroubkův rozvod a Topolánkovo nemanželské dítě - řidiči čtou více bulvární tisk přes rameno spolujezdci a nesledují silnici
- vyšší bezpečnost automobilů - lidé sepřestali bát a jezdí jako zdivočelí
- nižší cena benzínu - jezdí se více
- vyšší počet automobilů
- vyšší počet řidičů
- vyšší počet staveb na silnici
- globální oteplování
- Klaus!
- Havel!!!
Jistě, některé nemohu doložit. Stejně jako vy nemůžete doložit ono pověstné sledování tachometru.
Nevím co jste chtěl tou onou jistou silnicí dokázat? Jako že je tam více nehod než jinde? A co když je kauzalita odlišná - je to nebezpečná část silnice, tak jsou tam značky a radary... No a?
Důkazy chcete po ostatních ale vám samotným chybí. Navdory tomu o svých názorech ani v nejmenším nepocybujete. Tomu se říká věřící-fundamentalista.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:18:24 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: možné vysvětlení např.: http://auto.idnes.cz/v-cesku-uz-je-pres-4-2-milionu-aut-dnn-/
automoto.asp?c=A070717_110014_automoto_fdv

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:11:52 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pocasi - proto se bavim o 2.Q a nikoli o kvartale prvnim, abychom vyloucili vliv mirne zimy
ODS - mozna, ale tam lze argumentovat i presne obracene, tedy ze volic pravice si sice uvedomuje potrebu svobody, ale zaroven i odpovednosti vuci sobe.
Paroubkuv rozvod a Topolankovo dite - asi stejne relevantni, jako Kubiceho zprava a Paroubkuv povolebni projev
Vyssi bezpecnost by naopak mela znamenat pokles nehod. Nikdo si nechce nabourat sebebezpecnejsi auto, cilem je jezdit bez nehod, nikoli nehodu prezit.
Nizsi cena benzinu? Vzdyt je zhurba stejna, jako loni, mozna i o neco malo vyssi...
Vyssi pocet vozidel - pak je ale zvlastni, ze v letech 2002 - 2005 tu byl i pres vyssi pocet automobilu pokles nasledku nehod. Tento argument ostatne plati i pro bod o vyssi bezpecnosti.
Vyssi pocet ridicu - dtto.
Vyssi pocet staveb - ono se pred tim nestavelo? Nene, staveb je zhruba stejne.
Ono tu loni, predloni, predpredloni a pred tim globalni oteplovani, Havel a Klaus nebyli? :-)
Naopak tu mam dalsi argument, proc by se mel konat pokles - bylo otevreno 70 km novych dalnic, ktere stahly nemale mnozstvi provozu na sebe (a nahradily notoricky zname nebezpecne useky silnic, jmenovite I/11 Nove Mesto - HK a I/8 Teplice - Cinovec). Na dalnici mame mene nez tretinu mrtvych na ujetou vzdalenost oproti ostatnim komunikacim.
Povestne sledovani tachometru vam muzu klidne predvest, to nemusim dokladat, to je totiz skutecne naprosto zjevne a diskutovat o nem muze jedine salonni levicovy intelektual.
Onim usekem silnice jsem chtel prokazat vliv radaru a dalsi buzerace na samotnou bezpecnost provozu. Vazne tu neni zadny dalsi relevantni duvod. A paradoxne, na to, ze dojde k rustu nehodovosti po zavedeni tohoto zakona, jsme varovali uz pred jeho vstupem v platnost. Stalo se, presne jak bylo predpovidano.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:22:25 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jenom dotaz. Jak se počítá počet ujetých kilometrů (globálně za všechna auta za nějaký časový úsek)?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:33:35 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Videl bych to na statistiky, pri nichz se vytvari treba toto: www.ceskedalnice.cz/prilohy/intenzity_2005.jpg, pak se to znasobi poctem kilometru. Urcite to nebude uplne presne, ale v zasade to asi bude sedet.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:30:52 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 2Q je velmi krátké obodbí na statistické vyhodnocneí a závěry. statní argumenty jsem myslel víceméně nevážně. Více se ale stavělo - např. mýtné brány...
Pokud opravdu musíte jezdit tak, že každou druhou sekundu sledujete tachometr a bez toho nedokážete držet kontanstní rychlost, tak na silnici nemáte co dělat.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:38:47 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Každé dvě vteřiny ne, ale každých 15-30 vteřin ano (pokud chcete 100% dodržovat povolenou rychlost). Určitě jste jel někdy za autem, které mírně zrychlovalo, za malou chvíli jedete o 10 km rychleji a ani o tom nevíte (při rychlostech nad cca 80km/h).

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:47:40 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[25]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: nemyslím, že bych sledoval tachometr na úkor sledování provozu nějak často a to zejména ze dvou důvodů:
1) mám motor, který slyším
2) tachometr je v mém zorném poli
pokud se mrknete na tachometr jednou za 15 až 30 sekund, tak to ještě není žádná krize. máš snad pocit, že jseš díky tomu svému okolí nebezpečný???

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:49:26 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:[26]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: "tachometr je v mém zorném poli" Tedy auto bez řidiče? ;o)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:51:14 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[27]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: asi jsem dnes nějaký pomalejší. napověz pointu prosím...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:19:01 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:[28]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jakože musíš být malý ;o) Já musím na tachometr sklopit hlavu, a to nejsem nijak extra vysoký. Anebo máš lepší periferní vidění, to může být taky důvod...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:27:05 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[29]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 185 cm. honda civic má nízko položené sedadlo, musím se dost hrbit, když nastupuju.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:07:49 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[26]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1. Nevím, jaké máte vozidlo Vy, ale já u svého rozdíl mezi 80km a 90km příliš nepoznám dle zvuku motoru (při adekvátně této rychlosti zařazeném rychlostním stupni:-).
2. Máte v zorném poli současně tachometr i komunikaci před vámi ? Huh !
No já každých 15 až 30 sekund tachometr běžně nesleduji a přesto si myslím, že svému okolí díky tomu také nejsem nebezpečný.
Mimochodem mezi dospělými lidmi, kteří se neznají, je slušností si vykat.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:14:10 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[27]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1) já neříkám, že poznám rozdíl mezi motorem při 80 a 90. co ale poznám podle zvuku, že zrychluji nebo zpomaluji.
2) zorné pole je +-40° vertikálně a +-60° horizontálně. a ano, tachometr se tam nachází.
3) ve většině internetových diskusí se tyká a nikomu to nevadí. to jen tady si lidé mají potřebu na něco hrát... dneska JSTE už druhý.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:35:08 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[28]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1. Pokud je zvyšování rychlosti pozvolné, tak já ne. (ale připouštím, že můžete mít lepší sluch.
2. Ve Vámi uváděných stupních se sice nachází, ale přesto v jednu chvíli budete schopen buď koukat na tachometr a nebo na komunikaci před Vámi. Na obojí najednou nezaostříte. Tohle jsem měl na mysli, abychom si tu nehráli se slovíčky.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:36:53 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[29]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: přeostřit dokážete tam a zpět během sekundy. a i při zaostření na tachometr máte v zorném poli vozovku před sebou. já v tom problém nevidím.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:01:40 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[30]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Já v tom problém vidím. 1. Na to musíte neustále myslet, abyste náhodou nepřesáhl rychlost o několik kilometrů.
2. Takhle časté sledování tachometru bezpečnosti ani plynulosti silničního provozu nepřidá, protože postatně důležitější než nepatrně vyšší rychlost je to, co se děje kolem Vás.
3. Naopak, pokud v tu chvíli, když budu koukat na tachometr, to zrovna někdo přede mnou zašlápne, tak mi ta vteřina může chybět.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:10:22 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[31]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jistě máte pravdu. ale když už jsou rychlostní limity stanoveny, měly by se i dodržovat a jejich dodržování vymáhat. nebo si myslíte opak? k čemu by pak byly?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:39:11 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[32]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Především se na tomto blogu často diskutuje o tom, zda-li mají vůbec nějaké rychlostní limity existovat. Pokud ano, pak tu řada diskutujících (včetně mě) zastává názor, že by měli mít význam doporučení nikoliv omezení, za jehož překročení následuje nějaký postih. V principu totiž platí to, co popisuje D-F ve svém článku a totiž, že každý se snaží mít lépe a tudíž v případě řízení vozidla se snaží řídit efektivněji a bezpečněji. Jistě můžete namítnout, že existují lidé, pro které je za volantem důležitější adrenalin, než jejich bezpečnost, ale těch je za prvé menšina a za druhé žádný zákon jako je 411 jejich počínání neovlivní, neboť člověk, který je ochoten riskovat vlastní život, se asi nezalekne nějakých bodů. Jedinou skupinou řidičů, pro které může mít vytvoření takového zákona smysl, jsou řidiči začátečníci, kteří jezdí rychle z nerozvážnosti a nedostatku zkušeností (také jsem byl takový). V takovém případě je ale dle mého názoru třeba hledat jiné řešení, než plošné omezování a následnou persekuci všech řidičů.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:50:20 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[33]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: možná tomu nebudete věřit, ale jsou lidé, kteří se opravdu bojí ztráty bodů více než vlastní smrti za volantem. tu totiž považují za příliš málo pravděpodobnou a vůbec si jí nepřipouštějí. znám 3 kolegy/ně, kteří po práci zašli na několik piv/vín a pak řídili domů. nebyly to žádné asociální "socky", vydělávali odhadem mezi 50 a 100 papírky měsíčně.
až bodový zákon je donutil toto jednání korigovat. ztráta ŘP by totiž byl citelný zásah do jejich pracovního života.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 19:25:11 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[34]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dovolím si oponovat, že překročení rychlostního limitu a opilost jsou dvě zcela odlišné věci.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 20:17:05 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[35]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: v čem prosím?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:37:20 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[36]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak předně opilost způsobuje určité otupění, člověk má pomalejší reakce. K obdobnému efektu například dochází, pokud jste nevyspalý. To lze do určitého stavu vyrovnat pomalejší a opatrnější jízdou. Takže, jestli ty Vaše kolegyně vypily 2 sklenky vína či piva a při řízení s tímto faktem počítaly a tedy nebyl důvod, aby svým počínáním někoho ohrozili nebo poškodili, není třeba je postihovat. Pokud toho ovšem vypily více (byly opilé), pak kromě otupění dochází i ke snížení sebekontroly (stav ve kterém si člověk neuvědomuje své snížené schopnosti). V tomto je alkohol nebo jakákoliv jiná omamná látka velmi zrádná.
Jinak Váš argument, že zavedení bodového systému bylo pro Vaše kolegyně důvodem odepřít si před jízdou pár piv/vín, nezní příliš pravděpodobně, pokud kolegyně nejsou totální slepice. Důvodem je to, že v oblasti postihu za řízení pod vlivem alkoholu toho 411 moc nového nepřináší. I před jeho zavedením se za řízení vozidla pod vlivem alkoholu odebíraly ŘP a rozdávaly vysoké pokuty.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:21:47 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[34]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A ted po pravde - ti kolegove/kolegyne po tech par vinech/pivech pak za volantem sve okoli ohrozovali, nebo jeli adekvatne svemu stavu, tedy jeste mnohem opatrneji, nez za strizliva (tak jsem totiz po jednom ci dvou pivech nebo po dvou deci vina zasadne jezdil treba ja a ostatne stale jeste jezdim, pravda, pouze v zemich, kde to neni zakazane).

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:33:48 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:[34]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Asi takhle - je-li někdo hovado, prostě bude jako hovado jezdit, střízlivý či ožralý, v rámci rychlostních omezení či mimo ně. Chci-li na silnici přežít, prostě s výskytem debilů, co jezdí nalití, ke spánku utahaní, na neosvětlených kolech, předjíždějí přes horisont apod. musím počítat, ať si platí jaký chce zákon.
Až někdo přijde se zákonem, který popsané jevy na 100% odstraní, můžeme se o tom možná bavit. Zatím jsou na silnicích prasící hovada a navíc ještě buzerující policie, čili řečeno s klasikem, nemáme ani tu bezpečnost, ani tu svobodu. Za takové situace bych se opravdu rád zbavil alespoň té buzerující policie. Hovada se pozabíjí, resp. půjdou žebrat až budou mít platit spáchané škody a bude klid. Ano, vezmou s sebou pár nevinných chudáků, jenže to udělají za současného stavu taky, jen k tomu bude docházet pozvolněji a méně viditelně.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:46:33 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:[32]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nedávno jsem na disku našel jednu fakt ohavnou písničku. Nevím, jak se tam dostala, možná byla v nějakém albu, možná jsem kdysi dávno na DC++ neuváženě klikal, možná jsem stáhl blbý torrent. Nicméně jsem ji našel. Asi bych ji měl poslouchat, k čemu by pak byla?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:52:11 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[33]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak za tuhle demagogii by sis měl dát facku. To tě snad ani není hodno.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 19:04:19 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:[34]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nevím proč demagogie, když argumentuješ stejně ["když už je (předpisy) máme"]. Smáznout předpis dá ale větší práci než smáznout blbou mp3. Jednak technicky a jednak z důvodu, že o obsahu svého disku rozhoduji jen já sám, což v případě předpisů neplatí.
Kdyby o mém počítači rozhodovali muklové, cikáni a vůbec všechna verbež, tak nejen že bych tu písničku nikdy nemohl smazat (naopak by přibyl hiphop a český undead pop), ale ještě by mi vybrali kejs a obsah přerozdělili mezi sebe.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:51:42 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Vsechny mytne brany byly postaveny loni. Zakon mi nepredepisuje schopnost dodrzet konstantni rychlost bez kontroly tachometru. Takze je to pouze vas pocitovy argument :-)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:13:25 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: No k tomu prvnímu bodu asi takhle: 1.jsou známy mechanismy, jak by k tomu mohlo dojít (přílišné soustředění na dodržování rychlosti na úkor sledování situace například)
2. oproti minulým rokům se neměnily žádné jiné parametry celého systému (a pokud ano, tak spíše k lepšímu - například se dál omlazoval vozový park). Mírně diskutabilní je jiný průběh zimy, i když osobně mi policejní vysvětlení přijde absurdní. Nicméně trend je jasný i mimo zimu a v obdobích, kdy je počasí meziročně srovnatelné.
3. Přes okolnosti uvedené v bodě č. 2 *došlo k výraznému nárůstu počtu mtvých*. Že je na vině změna zákona je tedy dle mého soudu velmi podložená hypotéza a dokud někdo nepřijde s nějakou věrohodnější, považuji ji tedy za platnou.
K odstavci poslednímu - kdyby současný systém fungoval a dokázal ztrátám zabránit, nedalo by se proti Vaší argumentaci asi moc namítat. Nicméně ten systém *nefunguje*. Já nebo Root jsme ochotni riskovat přestřelku na Václaváku a výrazné zlepšení bezpečnosti, budou-li lidé chodit masově ozbrojení, Vy ve své útlocitnosti zabráníte možná(!) jedné přestřelce, ale to, že během roku Vám gauneři pozabíjí spoustu lidí pěkně po jednom a ne na jednom místě, to Vám nejspíš nevadí - ono to konec konců není tak viditelné, jako pár pytlů s mrtvolami na jednom místě v jeden čas.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:26:35 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: a co takhle zahrnout do výpočtu vliv vítězství ods ve volbách? předcházejí a následné sliby revize zákona a dokonce i zvýšení rychlostního limitu?
následný pocit ne šikany ale toho,že to stejně nikdo nekontroluje?
třeba máte pocit buzerace jen vy a root a většina si spíš myslí že o nic nejde?
on když se zákon neprosazuje,jako by nebyl.
tohle je třeba jeden parametr kterej se změnil

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:35:18 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1) jsou známy i mechanismy opačné - strach z postihu a sebrání řidičáku. takže?
2) Podpořte to věrohodnou statistickou analýzou - tedy ne "analýzou" a la DF. Otestujte statistické hypotézy apod. Vezměte co nejdelší dostupné obodbí apod. Pak se můžeme dále bavit.
2b) s tím argumentem o stáří automobilů nebuďte směšný. Začal s tím DF, a vy to všichni jen opkaujete... ale je to nesmysl. Víte o kolik se omladil vozový park za jeden rok? Navíc s vědomím vyšší bezpečnosti by řidiči své chování přizpsobili a začali by jezdit o to nebezpečněji.
3) Významný nárůst? Jak jste otestoval ono "významný". Na základě čeho posuzujete věrohodnost??? Hypotéz mžu dodat sto: hezčí počasí a více času stráveného na cestách, levnější benzín, apod. Ale vám se nehodí do krámu a tak je předem nebudete považovat za věrohodné.
S tou přestřelkou jsem to myslel úplně jinak a vyurčitě víte jak. Diskusi o zbraních zde nechci rozviřovat, to je OT.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:45:17 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá ad1) S tím mikrospánkem nemáš pravdu - mezi kamiony, autobusy a dodávkami tahle příčina nehod řádí jako černá ruka.
ad2) Nejde uvolnit pravidla bez toho, aby se utáhly šrouby v případě, že bude třeba vyhodnotit nehodu, která vznikla a dotyčný nedodržel doporučení. Takže Root nebojuje za anarchii na silnici, ale spíš za možnost si vybrat po zhodnocení včech výhod a rizik.
Zakomplexovaní zmrdi v autech na úvěr budou jako prasata jezdit i když jim sebereš řidičák. Pokud by za dopravní nehodu se zraněním, kterou zavinili tím, že nestačili v obci dobrzdit z 85kmh, dostali 4 měsíce s podmínkou na odpracování třeba 1500 hodin veřejně prospěšných prací, pak by se začalo něco dít. Bu bu bu s tím, že mi někdo sebere kartičku by v mém případě znamenalo, že už sedmý měsíc jezdím bez papírů...respektive naposledy jsem se vytasil s ŘP loni na konci srpna.
ad3) Nemám možnost jet rychleji než je předepsáno ani tam, kde nehrozí, že bych ublížil někomu jinému. Přestupek společensky naprosto bezpečný je sankcionován jako přestupek nanejvýš prasácký.
V systému vymyšleném a řízeném idioty se každý musí chovat jako idiot, aby nevyčníval a nebyl postižen. Pokud to někomu nevadí, je to jeho žaludek. Mě to vadí a bráním se.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:10:32 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn 1) Omlouvám se, nyní je mi již zcela jasné, že 411 způsobuje mikrospánek řidičů náklaďáků a autobusů...
2) Já osobně jsem za veřejně prospěšné práce. Jen houšť a větší kapky. Ale jezdit i po sebrání papírů, to už je trestný čin. To už si dovolí málokterý zmrd, zvlášť když je zakomplexovaný, jak píšeš. Mimochodem, většina zmrdů není zakomplexovaná, spíše trpí hypertofií ega. Něco jako ty.
3) Tu možnost máš a basta fidli. Myslel jsem že ty se nějakých sankcí nebojíš... přeci nejsi žádný submisivní havlista. Nebo ne?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:53:04 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ano, 411 mikrospánek nezpůsobuje. Mikrospánek nehody ovšem ano - a není jich málo. A s tím naprosto vůbec žádný zákon nic neudělá. Stejně jako s tím, že bezpečnost jízdy záleží na spoustě faktorů a od stolu prostě není možno stanovit nějaká plošná a vždy fungující pravidla bezpečné jízdy. Pokud to stát opravdu myslí s bezpečností provozu vážně, tak sice obtížná a dlouhá, ale jediná účinná cesta nevede přes represi, ale přes informace, vzdělávání a učení se.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:16:03 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: no já jen že mikrospánek není rozhodně majoritní příčinou nehod. o tom ta diskuse byla.
pokud jde o represi vs. vzdělávání a informace... obě cesty jsou potřeba. na ty, na které prevence nefunguje je třeba represe. slušným a inteligentním řidičům stačí prevence.
vůbec mě zaráží ty nepoměry na těchto stránkách:
- proč na řidiče je třeba prevence, informace, vzdělávání a hlavně ne represe?
- zatímco na socky, romy, cyklisty je třeba výhradně co nejtvrdší a brutální represe?
nějaké vysvětlení? jsem žádostiv.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:28:19 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Neni to treba tim, ze ridici ziji a jezdi obvykle za sve, kdezto socky a Romove ziji z penez ostatnich (cyklisty bych do toho netahal, tam se pouze chce, aby pro ne platila stejna meritka, jako pro vsechny ostatni ucastniky silnicniho provozu, coz povazuji za legitimni pozadavek)?
Represe ano - ale az po skutku, ktery nekomu vazne ublizi. Do te doby se bavime o prevenci. A prevence muze byt bud to vzdelavani a informace, nebo paskvil zvany "preventivni represe", ktery mame na silnicich ted.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 22:15:49 Reagovat Autor: IMHO - Neregistrovaný Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: a když si rom a socka koupí auto a stane se řidičem? tak je najednou dobrej?
a když někdo auto nemá tak žije za cizí?
a jezdec na koni taky bude muset mít SPZ aby si byli všichni rovni?
a opravdu je paskvil vzít papíry ožralému praseti,které zatím nikomu neublížilo?
vaši víru bych chtěl mit....

| Komentář ze dne: 17.07.2007 23:11:30 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jiste, ze pokud si romsky prijemce socialnich davek koupi auto a stane se ridicem, tak to neznamena, ze je automaticky dobry - ale tady sakra jde o prava bezneho obcana, ze na tom neco malo ziska i romsky prijemce soc. davek, to je mozna pravda, ale neni to nikterak zasadni vec.
Pouzil bych pro vas pristup termin "hnidopich".

| Komentář ze dne: 17.07.2007 23:43:37 Reagovat Autor: jendaw - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: no prave kolem toho se to motalo....pokud pojedu konstantni rychlosti 130km tak se mi mikrospanek projevi,to je fakt.ja pred bodovym systemem jsem si zrychlil na 150-160 (coz provozuji stale,akorat musim sledovat zasity fobije v trave s vosima hnizdama) ,clovek musi zacit reagovat (mluvim ze sve zkusenosti) a mikrospanek je tatam. a nechci si cist reakci ''nojo mas zastavit a dat si pauzu, pirate atd... mam narizeno 11 let a posledni 4 roky najezdim cca 40000km rocne a pokutu sem platil vsehovsudy 4x a to pred bodama a stale bez nehody....coz clovek najezdeny za volantem od pocitace asi nemuze pochopit :)

| Komentář ze dne: 20.07.2007 23:34:36 Reagovat Autor: DR - Neregistrovaný Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Asi tomu nebudeš věřit, ale pokud tě při 130km/h přepadá mikrospánek, tak jsi už sakra přes míru unavený a nemáš co zrychlovat na 160km/h, ale máš zastavit a vyspat se. Tedy pokud jsi ten odpovědný řidič, co si umí sám správně určit hranice svých možností. Takhle unavený nejsi v žádném případě schopen v té vysoké rychlosti v případě nutnosti rychle reagovat, to je prostě fakt. Sám jezdím déle než ty a za rok stejně, nebo spíš víc. K milionu km mi moc nechybí, možná už jsem ho překročil, nepočítám to. Mockrát jsem taky už za volantem usínal, párkrát jsem si zastavil na benzince a chvilku si zdřímnul, ale většinou jsem taky přidal plyn (+ kafe, rádio nahlas, žvýkačku do úst ....), abych to už měl z krku a byl rychleji doma. Ale čím jsem starší, tí víc mi dochází, jaká to byla/je nezodpovědná pitomost. Měl jsem kliku, že se nikdy nic nestalo - což neznamená, že se stát nemohlo. Teď už se snažím podobné cesty plánovat buď na více dní, nebo je absolvovat s dalším řidičem a střídat se s ním v řízení.

| Komentář ze dne: 21.07.2007 00:24:58 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pokud už člověk usíná fysickým utaháním, tak souhlas, sám v autě vozím deky a nemám problém to prostě zapíchnout a prospat se, když na mne leze únava. Klidně i 20km před cílem.
Nicméně na nějaké hodně monotonní dálnici, kde mikrospánek může být někdy způsoben opravdu jen tou jednotvárností, může změna rychlosti a o něco živější jízda pomoci.
Jen je potřeba naučit se to kriticky posuzovat a ve sporných případech dát přednost bezpečnosti.

| Komentář ze dne: 21.07.2007 09:10:20 Reagovat Autor: Ifos - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: "Ale jezdit i po sebrání papírů, to už je trestný čin. To už si dovolí málokterý zmrd ..."
auto.idnes.cz/ridit-bez-opravneni-bezne-0y8-/automoto.asp?c=A061017_ 125149_automoto_fdv
A u nas na severu je to prej jeste horsi ...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:20:33 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn ad2) 1. Můžete nějak doložit, že každý, kdo si koupí auto na úvěr je zakomplexovaný zmrd.
2. Myslíte, že v případě nehody se zraněním, kde budou následky trvalé, jsou 4 měsíce galejních prací dostatečné ?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:39:20 Reagovat Autor: tmiso - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: mozete nam nejako ozrejmit myslienkovy postup medzi "Zakomplexovaní zmrdi v autech na úvěr"
a
"každý, kdo si koupí auto na úvěr je zakomplexovaný zmrd"

| Komentář ze dne: 18.07.2007 15:02:40 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jde o podsouvání nepodloženého negativního postoje vůči lidem, kteří si pořídí auto na úvěr.
Dobře lépe by bylo zeptat se Honzy ZZR, zda-li mu "Zakomplexovaní zmrdi v autech za hotové" nevadí :-)
šlo o poukázaní na nesmyslné omezení pouze na řidiče, kteří si pořídí auto na úvěr.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 15:19:58 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Víš, milý, vztahovačný diskutére...zakomplexovaný zmrd v autě za hotové nebo dokonce v autě za svoje je až na situace spouštějící nějaký jeho podmíněný, zmrdský reflex skoro zaměnitelný se "slušným řidičem". Naopak "zmrd v autě na úvěr/leasing" je fpohodě, protože to má pojištěný, respektive nevypaplal za to dotšenou sumu a tak k vozu nemá náležitý respekt, méně se o něj bojí a podle toho také vypadá jízda. Nebo nevidíš rozdíl mezi jízdou aut zapůjčených firmama jejich zaměstnancům a jízdou aut prokazatelně pořízených ze zdaněných peněz? Pak je někde chyba.
Rozhodně mi však nešlo o to třídit lidi podle způsobu pořízení vozidla. Divné, že někomu to došlo a někomu ne. Hmm...

| Komentář ze dne: 18.07.2007 15:28:01 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Víš, milý, vztahovačný diskutére...zakomplexovaný zmrd v autě za hotové nebo dokonce v autě za svoje je až na situace spouštějící nějaký jeho podmíněný, zmrdský reflex skoro zaměnitelný se "slušným řidičem".
Tak máte nějak empiricky dokázáno ?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 15:52:24 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: "Nevidíš rozdíl mezi jízdou aut zapůjčených firmama jejich zaměstnancům a jízdou aut prokazatelně pořízených ze zdaněných peněz? Pak je někde chyba."
Stačí dočítat do konce nebo se zdržet zmrdismu v podobě vytrhávání částí odstavců ze souvislostí.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 16:31:01 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[25]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dle mého názoru jsi se v tom případě nevyjádřil přesně, neboť že je auto na úvěr mně automaticky neimplikuje, že se jedná o auto firemní. (dle tvého jsem to já nepochopil, ale to není předmětem tohoto sporu).
Samozřejmě pokud zmrd řídí svěřenou věc, necítí k ní z důvodu svého zmrdismu odpovědnost a proto prasí víc, než kdyby jel v autě vlastním. Souhlas.
Prasí, ale i spousta řidičů, jejichž vozidlo žádné vnější známky příslušnosti k nějaké firmě nevykazuje (zda-li jsou firemní pouhým pohledem určit nelze).

| Komentář ze dne: 19.07.2007 18:16:33 Reagovat Autor: kdosi - Neregistrovaný Titulek:[23]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: "méně se o něj bojí a podle toho také vypadá jízda" takže souhlasíš, že strach má na řidiče pozitivní efekt. výborně :)))

| Komentář ze dne: 21.07.2007 08:56:31 Reagovat Autor: Libor - Neregistrovaný Titulek:[24]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Je zjevne rozdil mezi normalnim lidskym strachem o vec, porizeni ktere pro cloveka znamenalo vynalozeni nadstandartni namahy nebo nejake to odrikani si pozitku a absurdnim strachem z caru papiru...

| Komentář ze dne: 22.07.2007 15:05:55 Reagovat Autor: eso - Neregistrovaný Titulek:[25]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: takže podle vás nemá ze sebrání papírů nikdo strach? nebo jsem to nepochopil.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:58:28 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys V čem nezapřete právníka ? V tom, že na jednu stranu stavíte zdravý rozum, zbytečnost zákonů a některých pravidel a na druhou stranu klidně tytéž zákony a nesmyslná pravidla použijete ve své argumentaci. Toliko mé vysvětlení, které není předmětem této diskuse.
K vaší námitce k povinnosti používat výstražného světla modré barvy se vyjadřuji o pár příspěvků níže s žádostí o doložení Vašeho a Bambasova tvrzení.
Co se týče neomezené rychlosti na německých dálnicích, tak tomu dvě malé připomínky:
1. Na německých dálnicích s horší kvalitou povrchu, nebo nebezpečných úsecích obecně, nebývá omezení rychlosti nikterak výjimečné. Nejezdím do Německa příliš často, ale mám s tím i osobní zkušenost. Mimochodem na tak mizernou dálnici jako je D1 jsem tam nenarazil (nepočítám těch pár kilometrů mezi Prahou a Mirošovicemi).
2. Citace:„Dalším poměrně oblíbeným mýtem je neomezená rychlost na dálnicích v Německu. To je sice obecně pravda, ale to, že 130 km/h je tam pouze doporučeno, znamená podle současných stanovisek německých soudů, že řidič, který při nedodržení tohoto doporučení zaviní kolisi, bude obviněn z nedodržení rychlosti přiměřené!“
Ano již podle slova mýtus v první větě je jasné, odkud vítr vane. Jelikož jsem však tuto informaci slyšel i z jiných zdrojů, tak jí zde uvádím. Pokud to není pravda, prosím o vyvrácení této tohoto tvrzení.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:08:38 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá.. v tomhle IMHO root pravdu nemá. za platného právního stavu, kdy jsou jak zákonné, tak místní rychlostní limity a neexistuje veřejná pozemní komunikace, kde by tyto limity neplatily, není dle mého názoru povinností řidiče předvídat výrazné překročení těchto limitů ze strany vozidel, které nemají právo přednostní jízdy.
modelová situace: řidič na dálnici v pravém pruhu jedoucí 120 km/h neodhadne správně rychlost a vzdálenost roota, který jede 250 km/h (jak se tu onehdá přiznal), vjede mu tam a způsobí nehodu. nehodou jsou vinni buďto oba (v případě, že ridič v pravém pruhu mohl roota vidět a včas od přejezdu do levého pruhu upustit), případně pouze root, a to, pokud rozhledové podmínky v dané situaci řidiči v pravém pruhu vůbec nedovolily nehodě zabránit, neboť root vyjel v levým pruhu třeba zpoza zatáčky a ještě třeba zakrytej náklaďákem. kdybych ale zastupoval toho v pravém pruhu, snažil bych se to na roota asi celé hodit i v tom prvním případě a to právě s odůvodněním, že pokud šlo o takto hrubé porušení právních předpisů, vinen je jen a pouze on, neboť řidič v pravém pruhu něco takového neměl vůbec povinnost předvídat. ale asi by to neprošlo, neboť přece jen, k nehodě došlo v příčinné souvislosti s protiprávním jednáním obou.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 11:30:51 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chys Zakon 361/2000 Sb. v platnem zneni, §18 odst. 9: (9) Ustanovení odstavců 3, 4 a 8 neplatí pro řidiče zpravodajských služeb15) a stanovených útvarů policie a stanovených útvarů celních orgánů, je-li to nezbytně nutné k plnění úkolů stanovených zvláštním právním předpisem,16) je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozilbezpečnost silničního provozu na pozemních komunikacích. Útvary policie stanoví ministr vnitra. Útvary celních orgánů stanoví ministr financí.
Z toho vyplyva, ze rychleji mohou jezdit i vozidla, ktera nemaji pravo prednosti v jizde (co by to bylo za zpravodajskou sluzbu, kdyz by mela modry majak a na vozidle napisy "Zpravodajska sluzba"), pokud tak urci ministr vnitra, ministr financi a sefove tajnych sluzeb. Kazdy ridic je tedy povinen ocekavat, ze jej takove, byt i neoznacene vozidlo, muze dojet ci predjet.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:13:51 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se Uznávám, že tohle je zajímavý argument. Otázka ovšem je, zda byste uspěl u soudu v případě nehody ve výše popsaném případě s argumentací (která by mohla být relevantní pro obě varianty případu), že ridič měl povinnost předvídat vaši rychlost 250 km/h, neboť nemohl vědět, že nejde o vozidlo zpravodajské služby, a tudíž vy za nehodu neodpovídáte. Pro tuto argumentaci by mohlo hovořit, že v opačném případě by odpovědnost řidiče záležela na nahodilé skutečnosti, kterou není schopen ovlivnit (tj. zda na první pohled normální auto spadá do té výjimky ze zákona). Tak tomu ovšem může být i v celé řadě jiných případů, např. strojvedoucí přehlédne návěst ale nic se nestane, protože výpravčí ve stanici včas změní polohu výhybek a pošle vlak na volnou kolej atd. atd., strojvůdce sice bude odsouzen za obecné ohrožení avšak dostane menší flastr, protože k ublížení na zdraví ani smrti (náhodou) nedošlo.
Bohužel, v daném případě by asi musel převážit argument, že vy pod výjimku ze zákona nespadáte, tudíž jste porušil předpisy, a v příčinné souvislosti s tím došlo k nehodě, a to bez ohledu na to, zda řidič v pravém pruhu mohl vědět, že nespadáte pod výjimku z rychlostního limitu. Na provedeném právním hodnocení případu by tedy asi ani tento argument nic nezměnil.
Pokud by skutečně šlo o auto spadající pod výjimku, pak by v prvním případě odpovídal asi pouze řidič auta v pravém pruhu, v druhém případě nejspíš nikdo (pokud by nebylo dovozeno, že řidič v levém pruhu nedbal potřebné opatrnosti - pak by samozřejmě odpovídal i on, a to v obou případech)

| Komentář ze dne: 19.07.2007 17:03:59 Reagovat Autor: podotek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona Domnivam se, ze rychlostni vyjimka nezbavuje ridice takoveho vozu odpovednosti za nehodu, kterou prave takove prekroceni pravidel zavaznych pro ostatni zpusobi. Prave proto je tam ta dolozka o potrebne opatrnosti. Na druhou stranu, dokud se nehoda nestane, jezdi vlastne v pravnim rezimu sensu root - dokud nezpusobi "primou" (root) skodu, vymykaji se beznemu postihu. Argumentem pro roota to nicmene neni, neb se predpoklada, ze jejich zajem chraneny onou vyjimkou je vyssi nez zajem plynulosti provozu, nevytvareni koliznich situaci etc. ("neprima" skoda - Sandstorm), k jehoz naruseni pochopitelne pri uplatnovani vyjimky musi nutne dochazet. Uf.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 16:36:28 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se Dovolím si podtrhnout část, cituji: "...je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost silničního provozu na pozemních komunikacích. ..."
Ergo kladívko, Ty jsi - coby řidič zpravodajec - povinen dbát potřebné opatrnosti, tedy i předpokládat, že někdo neodhadne Tvou rychlost a být připraven reagovat. Z toho tedy přeneseně vyplývá, že i ten zpravodajec málokdy pojede rychlostí značně vyšší, než jaká je obvyklá v daném úseku, bude-li tam nějaký hustý provoz. Pakliže nejsi zpravodajec, jedeš v daném místě rychlostí značně převyšující rychlost v místě obvyklou a dostaneš se do nehody tím, že Ti někdo vjede do cesty, měl bys nést za tuto nehodu odpovědnost přinejmenším ze 75%, ne-li zcela, protože jsi se nevěnoval dostatečně řízení svého vozu. Ba co víc - úmyslně jsi daným úsekem projížděl mnohem rychleji, než je obvyklé, tedy jsi do jisté míry úmyslně ohrozil ostatní účastníky provozu ;-).

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:17:34 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona Velmi obdobnou argumentací jsem o notný kus výše Rootovi oponoval také.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:35:32 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zá Myslím, že meritum celé téhle naší diskuse je rychlost povolená vs v daném místě obvyklá. Nejen Root, ale i spousta dalších lidí (namátkou Honza ZZR s jeho podkurevčetem - na to se fakt nedá zapomenout ;-) tu argumentovala tím, že i když je v uličkách kolem paneláků povolená rychlost 50 km/h, přece se tam jezdí pomaleji; to aby byl k dispozici větší časový prostor na reakci, když se něco semele. A naopak - na naprosté většině silnic první třídy, dálnic a části silnic ostatních tříd je rychlostní limit zbytečně nízký a většina řidičů tudy jezdí o něco rychleji, aniž by to přinášelo nějakou újmu jim samým nebo okolí.
Striktní omezení rychlosti si dovedu představit na velice exponovaných místech typu školy, silnice kolem nemocnic, nádraží apod. Na ostatních místech instalovat jen doporučení. Silniční provoz má snahu se zregulovat sám - není to nic jiného než složitá autoregulovaná soustava - na hodnotu, kterou můžeme nazvat jako rychlost v místě obvyklou. Při té je dosažen nejlepší průtok aut daným úsekem. Bohužel pro naše posrance, jejich snahy o amatérskou regulaci této soustavy končí tak, jak končí a výsledkem je také tato diskuse. A tak, jako může nevhodně aplikovaná vnější pobídka regulovanou veličinu v soustavě nebezpečně rozkolísat, stejně tak může jeden neukázněný řidič způsobit kolaps celého úseku a velké problémy sobě i ostatním (typicky dění na D1). Musím souhlasit s Rootovými argumenty, totiž že překročení povolené rychlosti ještě samo o sobě nehodu nezpůsobilo. Ale hrubé nepřizpůsobení se rychlosti v místě obvyklé ale značně zvyšuje míru nestability celé soustavy a tím i potenciálních problémů a jejich následků...

| Komentář ze dne: 18.07.2007 15:40:38 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn Můj názor přesně odpovídá tomu co jste napsal.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 15:54:27 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změn to je sice hezké, ale v praxi nerealizovatelné z několika důvodů. - řidiči by museli mít vyšší osobní odpovědnost, jak chceš zajistit, aby to v úhrnu všech, co mají oprávnění řídit auto, bylo prokazatelné ??
- pochybení a způsobené škody by musela být účinně vymahatelná, jak toho chceš dosáhnout ??
- nutným předpokladem je, že řidič je myslící bytost / jak chceš selektovat blbce od těch, kteří by jezdit bezpečně zvládli ??
suma sumarum, represivní systém odráží míru kkretenismu účastníků silničního provozu, takže částečně postihuje pachatele a částečně omezuje ty, co mají navíc, celkově si v tom najde problém každý. kdyby se lidi nechvali jako dobytek, mohlo by to být veselejší, alee i ten dobytek má volební hlas a proto je zájem o jeho podporu, takže tyhle zjeednodušené vize, i kdyyž jsou mi třeba osobně velmi sympatické, by v praxi shořely během prvního dne.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 17:21:55 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nelze s Vámi úplně souhlasit. Nejspíš máte pravdu v tom, že náhlé uvolnění všech rychlostních omezení (změny povolených na doporučené) by mohlo zprvu vést ke zhoršení situace, ale dle mého názoru by poměrně rychle došlo k samovolné optimalizaci a zlepšení oproti původnímu stavu.
Zásadní problém je v tom, že spousta lidí spoléhá na to, že pokud se budou řídit zákonem, nic se jim nemůže stát. To v důsledku vede k tomu, že někteří lidé nad svým počínáním nepřemýšlejí a tupě dodržují předepsaná pravidla.
Jako příklad fungujícího chaosu lze uvést Káhiru (16mil obyvatel, auta bez technických kontrol), kde snad jedinými dodržovanými pravidly jsou nevjíždění do jednosměrek v zakázaném směru a parkování uprostřed hlavních silnic. Přesto tam k vážným dopravním nehodám dochází zřídka. Ano když jsem tam byl první den, tak pro mě přejití silnice znamenalo sebrat hodně odvahy a vyžadovalo maximální soustředění. Po několika dnech jsem přecházel stejně v pohodě a sebejistě jako místní - prostě jsem se naučil jejich pravidlům Pravidlo číslo jedna vejít před rozjetý autobus se nevyplácí (bez ohledu na to jestli jste na přechodu a máte zelenou), kvůli jednomu idiotovi nezraní autobusák spoustu svých pasažérů. Ostatně čáry na zemi a barvičky na semaforech jsou pouze jakýmsi doporučením, na které nelze spoléhat) . Na druhou stranu přecházíte-li vozovku v dostatečné vzdálenosti od jedoucího vozidla, řidič ochotně přibrzdí a nechá Vás přejít. Jde jen o sledování okolí a neverbální komunikaci s ostatními účastníky silničního provozu. Chápu, že tahle představa je pro spoustu lidí těžko stravitelná, ale funguje to.

| Komentář ze dne: 19.07.2007 16:20:33 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Hoj Aleffe :-), ad 1) prokazatelné je to přece už teď: když pojedeš jako prase a někoho zboříš, tak máš nabořené auto, ti ostatní účastníci nehody taky, nebo tam jsou zranění a kolem jsou svědci. Horší je to v případě, když přejedeš o půlnoci na okresce stealth cyklistu, ale z hlediska vyššího principu mravního tu je vždy jednoznačná prokazatelnost kdo a proč. Na druhou stranu - jak jinak chceš vychovat někoho k odpovědnosti? Blbým zákonem určitě ne, to vidíme dnes a denně.
ad 2) To je bolest dnešní ČR. Vymahatelnost práva je tu mizerná - zkorumpovaní soudci, líní policajti, neschopní řešit spravedlivě nehody a z toho pak plynoucí nesmyslné protokoly, nulová ochrana svědků a tak dále. Tohle bude hodně dlouho trvat, než se to zlepší.
ad 3) Blbci se oddělí sami, i když se to halt neobejde bez ztrát na straně nevinných. Neřekl bych, že jsme až tak kreténi na silnici, spíš je na vině rezignace u velké části řidičstva na současný stav, protože ať jedeš jak chceš, vždycky uděláš nějaký přestupek, za který Tě může systém pěkně vyjebat.
P.S.: Udělej si něěco s touu klávesnicí, kdo se na ty přeeklepy máá koukat ;-).

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:32:42 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... nepůjde o odpovědnost vlastníka, ale toho, kdo je v techničáku uveden jako provozovatel. bohužel je to v současné době hitem v západní evropě a tak se to asi dřív nebo později dostane i k nám a to nejspíše v podobě evropské direktivy. přečtěte si tohle, abyste věděl, odkud vítr fouká:
http://www.etsc.be/documents/copy_of_ETS%20001-07.pdf
je ale možné, že odpor zemí německého právního okruhu, kde něco takového není tradicí bude tak silný, že to nakonec neprojde. pak bude otázka, jestli budem tak iniciativní a zavedem si to sami.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:19:59 Reagovat Autor: kaaka - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Jen na okraj: "trestní stíhání" ve smyslu LZPS zahrnuje i řízení o přestupku, obsah pojmu není shodný s trestním řádem. Určitě by se k tomu dal najít nějaký nález ÚS. Hranice mezi trestným činem a přestupkem je totiž křehká a mění se (viz např. opilost za volantem podle hladiny; krádež podle hodnoty věci atd.).

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:30:03 Reagovat Autor: pivak - Neregistrovaný Titulek:Re: Změna zákona se chystá... Osoba blizka zmizet nemuze, pravo odmitnout vypoved ktera by poskodila me, nebo osobu blizkou je zakotveno v Listine zakladnich prav a svobod.
Ovsem daji se najit moznosti jak to obejit, napr. povinnosti majitele vozidla vest knihu jizd.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:28:27 Reagovat Autor: kaaka - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Změna zákona se chystá... A k té knize jízd se správní orgán dostane jak? Uloží provozovateli povinnost předložit listinu (knihu jízd) a provozovatel to odmítne ze stejných důvodů, jako když se odmítá výslech svědka (důvody jsou obdobné jako u podání vysvětlení). § 53 správního řádu - důkaz listinou.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 08:08:15 Reagovat Autor: pivak - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Za odmitnuti predlozit knihu jizd uz muze bejt treba mastna pokuta.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:06:13 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Existuje judikat Ustavniho soudu, ktery dava obvinenemu (z prestupku ci tr.cinu) pravo nevydat vec, ktera by svedcila proti nemu (vyplyva to z prava nevypovidat proti sobe). Takze smula.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:08:08 Reagovat Autor: podotek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Nu, a co kdyz knihu jizd budou chtit v jine veci?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:10:50 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... Smula, shorela pri povodni.

| Komentář ze dne: 20.07.2007 23:40:12 Reagovat Autor: DR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Změna zákona se chystá... A kdyby nebyla po ruce povodeň, tak uplavala při požáru :-).

Komentář ze dne: 15.07.2007 20:41:06 Reagovat Autor: martan - Neregistrovaný Titulek: Perfektně napsáno, něco podobného jsem předevčírem smolil, ale tak dobré to není, takže díky.Rychlost opravdu není hlavní příčina, problém jsou ty tupé stáda řidičů, kteří nemyslí, pouze se slepě nechají řídit pravidly ať už se jedná o značku 30km na rovném asi 2km úseku, kde se nehne ani kámen u cesty, ať už jsou to klobouci co s 2 litrem jedou 60km/h na okresce, řidiči, co raději pojedou 5km úsek za traktorem, než by ho předjeli odbočovacím pruhem atd. atd.

| Komentář ze dne: 15.07.2007 23:12:25 Reagovat Autor: Hmm - Neregistrovaný Titulek:Re: takže ukáznění řidiči jsou tupé stádo, ti, co nechtějí být dodatečně zdaňováni či bodováni jsou bezmozci (protože neřídit se slepě pravidly znamená být vystaven represi), tedy tleskám a křičím bravo...
ps.povolil jsem si jednou nebýt tupé stádo a zkusil použít mozek: jel jsem po silnici se zákazem vjezdu z důvodu její opravy poté, co její oprava byla dokončena, ale odcedulování se někde zdrželo. byl jsem stíhán blikajícím policejním vozem až odstřikoval asfalt... děkuji, ale raději pojedu 5km za cyklistou, než bych se nechal orgány - které mne mají chránit - stíhat a pokutovat, jelikož jsem závažným způsobem uvedl sebe i celou společnost do prudkého nebezpečí jeho předjetím v rozporu s povidly. a že se doprava zasekne? sorrry, to není můj problém. od toho tu máme kluky s majáčkem

| Komentář ze dne: 15.07.2007 23:50:40 Reagovat Autor: Invalida - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Nevím, zda ukáznění řidiči jsou, či nejsou, tupé stádo. Někteří ne, někteří ano. Včera jsem za jedním jel více než deset kilometrů. Skrze tři vesnice. Úzkostlivě dodržoval maximální povolenou rychlost (až mě tím s.al). A potom ten ču.ák málem sejmul cyklistu. V protisměru jelo auto a ten přede mnou, místo aby včas přibrzdil třeba na třicet (aby protijedoucí auto stihlo projet) a pak se vyhnul cyklistovi, střihnul to v padesátce 10 centimetrů vedle cyklistových řídítek (podotýkám, že cyklista jel u kraje, nijak se nekymácel ani nekličkoval ...). A blinkr, na znamení, že předjíždí cyklistu, taky nedal.
A pro šťouraly - proč jsem za ním jel tak dlouho? Protože jsem táhl plně naloženou káru a s tou chybí jak koníci, tak manévrovatelnost.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:20:55 Reagovat Autor: martan - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: HMM, tak to je ukázkový příklad, opravdu.Ale že vytvoříš kolonu tě, jak píšeš nazajímá. V zákoně se mimo jiné píše že řidič nesmí ohrozit, ale ani omezit....a že třeba někdo spěchá a chce využít rychlostní limit dle zákona (90km/h) tě taky nezajímá?Jde o bezpečnost na silnici a je potřeba uvažovat, jestli svou jízdou například nezpůsobím větší komplikace, než když poruším na pár vteřin jeden předpis.A ještě jeden extrém - pokud schválí zákon že nesmíš srát větší rychlostí než jedno hovno za minutu nebo nesmíš chodit víckrát než dvakrát denně, co budeš dělat až dostaneš sračku?

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:45:44 Reagovat Autor: Hmm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: už tě vidím, jak PŘESNĚ TAKTO argumentuješ fízlovi, který tam provádí namátkovou kontrolu dodržování dopravních předpisů.když chci spěchat podle předpisů (viz rychlostní limit), tak asi přihlédnu i k dalším paragráfkům, které mi přikazují, co můžu a nemůžu v daném úseku... Ve vašich očích zdržování je v očích orgánů dodržování. a omezuju-li svou přítomností na komunikaci, tak to sorry, zatím mi nikdo neřekl, jak toto eliminovat.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:42:43 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Ukázkový příklad člověka splňující očekávání establishmentu. Dodržuji, nezpochybňuji, neptám se, respektuji. Nezoufejte nejste sám je vás většina, to jenom tady je pár bláznů co nechtěj poslouchat.
Myslím, že prožijete spokojený život :-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:46:34 Reagovat Autor: martan - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Vidím, že opravdu patříš mezi to tupé stádo...přesně o to jde, že nikoho nezajímá, jestli to porušení bylo v tu danou chvíli opravdu nebezpečné (či jak to napsat) Když je u školy značkou omezená rychlost na 40cítku tak tam musím jet vždy a za všech okolností 40cítkou. A je jedno jestli je středa odpoledne nebo sobota v noci.Když pojedu 50sátkou tak jsem porušil předpis.Ale kdy to asi podle zdraveho rozumu je větší prohřešek?Nikoho to nezajímá, předpis je předpis a diskuze není na místě.Nebo pásy..proč by mě měl nějakej ouřada dávat pokutu, za to, že jsem se dobrovolně rozhodl vyletět oknem a umřít?Dostane sebevrah pokutu?Prostě jde o to přemýšlet pořád a u všeho...předpis je pro mě jen takové doporučení.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:30:03 Reagovat Autor: Hmm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: nemyslím že mezi tupé stádo, ale mezi stádo neplatičů. protože nechci tomuto buzeračnímu systému přispívat formou skrytých daní ze silničního provozu. to raději ty kolony:až tak mne neserou,systém bude nucen je řešit(aspoň před volbama)a začnou-li je ve velké míře dodržovat ostatní řidiči,mohlo by se to v duchu hesla čím hůř tím líp pozitivně odrazit v historicky krátké době.když se zastavím u té 40 před školou, kdy je - podle vás - větší šance,že se tam bude měřit? správně,v sobotu večer.ale jak sám správně říkáte,předpis je předpis a nikoho nezajímá selský rozum.Na zdravý rozum jsem věřil krátce po plyšové,dnes už (pokud si nechci kurwit vlastní zdraví blbostí někoho jiného) se snažím nezvyšovat si adrenalin a ve 3 hodiny ráno zastavím na červenou na zcela prázdné křižovatce, kde je vidět 100m před, že jsem v okruhu 1km jediný řidič v tomto dopravním zoo.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 16:17:22 Reagovat Autor: martan - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak tohle už zní vcelku rozumně. Jen si myslím, že striktně dodržovat předpisy celoplošně (jako všichni řidiči) není cesta, spíš všechno řešit přes správní řízení - najednou toho bude tolik, že se systém zahltí. Tupci vždy vymyslí nějaké zdokonalení zákona, které nám stále víc a víc bude otravovat život, ať už se bude dodržovat či ne.A popravdě, kdybych měl striktně dodržovat všechny předpisy, zákony, vyhlášky, novely a kdesi cosi, tak opravdu raději umřu (nebo se odstěhuju-existuje však nějaká "svobodná" země?

| Komentář ze dne: 16.07.2007 16:28:46 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Myslim že nějakej Australan se pohádal s úředníkama nebo dokonce s vládou, tak se šprajcnul, vyhlásil vlastní knížectví, udělal si svůj pas, svoje peníze a je nezávislej ;)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:04:09 Reagovat Autor: JMH - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jj, jeden nezávislej magor nikoho nezajímá. Když to kdysi udělalo 13 států v Americe nebo naposled Čečenci v Rusku, to byl jinačí hukot;-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 22:08:48 Reagovat Autor: PetrM - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Ale my zijeme v civilizovanem a pravnim state, kde se je zpravidla dobrym zvykem, ze nesouhlas se zakonem se nevyjadruje jeho nedodrzovanim (ci ignorovanim), ale diskusi. Sve predstavy o svobode a bezpecnosti na silnici si Vy a Vam podobni jedte aplikovat do rozvojovych zemi.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 22:18:04 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Diskusí ... s kým? :o

| Komentář ze dne: 17.07.2007 08:01:57 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ehm pane sandstorm,nedělaj ze sebe debila ,-) diskuse probíhá neustále,mezi zákonodárci a lobbysty,to jsou takový ti týpci,kteří zastupují různé zájmové skupiny.
třeba zamědělce,stavební spořitelny,velký firmy etc.
zákony se v téhle zemi mění kurefsky rychle,že to ani jeden neumí sledovat :-))
protože se 411 nemění,dá se usoudit,že její odpůrci nemají ve společnosti tu pravou váhu,nebo neinvestují dostatečné množství snahy nebo snad peněz nebo co já vím :-))

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:54:11 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pozor s tou debilitou. Já se ptal, s kým má diskutovat ten, kdo nesouhlasí s konkrétním zákonem. Na tom, že nemá s kým, nic nemění fakt, že probíhají diskuse mezi poslanci a lobisty o dělení veřejných statků.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:01:21 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: čéče neber to tak osobně né ,-) prostě a jasně: má diskutovat s lidmi kterým to též vadí.pokud jich bude dost tak se jaksi zorganizovat,oslovovat ty poslance,popřípadě organizovat demonstrace a různé happeningy (jako ti zemědělci)
snažit se,aby byl vidět v médiích.
takhle nějak se to dělá.
třeba ti zemědělci.je jich málo a jak jsou slyšet.
ovšem odpůrců 411 je asi málo,protože slyšet nejsou.
nebo na to jdou blbě.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:03:49 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Osobně to neberu, akorát jsem se nedávno rozhodl se smajlíky šetřit, proto to tak mohlo vypadat. Doprošovat se a vřískat, aby mě někdo nechal na pokoji... Asi to je realita, nicméně já budu vždy dávat přednost individuálnímu starání se o sebe, neboť už jenom ze slov "demonstrace, organizovat se, happening" se mi dělá mdlo. Tudíž mám pochopení pro ty, kteří občas očůrají stát / zákon. S někým se bavit, vidět ty brunátné emotivní xichty, slyšet ty vzrušené hlasy, sledovat ty jednovečerní revoluce
Nejlepší diskusí jsou volby: Až budou mít současné parlamentní strany pod 10% preferencí, dojde ke změně. Věř tomu, až na záda se poserou. Do té doby se nám budou jenom smát. Tomu věř taky.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:09:42 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: naprostý souhlas.taky takový akce nemám rád. nicméně je to realita,společnost jinak fungovat nebude.
aby se současné parlamentní strany posraly,na to by se musel najít někdo já dobrej aby jim nahnal strach.... zatím jsem o něm neslyšel.
pěkně se bav,já jdu směr bazén,následně stánek s pivem :-)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:17:57 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: policie měřící rychlost na 40ce prokazatelně umístěné na silnici z důvodu blízkosti školy (například tam někde je značka "pozor děti" nebo na silnici napsáno "škola") v noci nebo o prázdninách jedná v rozporu s principem proporcionality, jež je dle judikatury ÚS součástí ústavního pořádku a je načase, aby se už lidé začali proti pokutám za přestupky v podobných případech bránit správními žalobami a ústavními stížnostmi.
dopravní značka, která v daném případě neomezuje svou platnost jen na dobu, kdy se v místě vyskytují děti je v rozporu s § 78 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb. v platném znění:
"(2) Dopravní značky, světelné a akustické signály, dopravní zařízení a zařízení pro provozní informace se smějí užívat jen v takovém rozsahu a takovým způsobem, jak to nezbytně vyžaduje bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích nebo jiný důležitý veřejný zájem."
tedy, využívaní gumových paragrafů nemusí být jen monopolem policie :o)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 17:52:37 Reagovat Autor: Ota First - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Zrovna nedávno mně policisté buzerovali na dálnici D2, že jednu moc pomalu a brzdím provoz. Předjížděl jsem kamion rychlostí 105 km/h, ne, že bych nemohl přidat, ale proč rušit tempomat, když nejbližší auto bylo za mnou nějakých 250 m a zjevně nepospíchalo. Až potom jsem si všiml, že za ním nějaká dodávka zuřivě bliká - a ono to policajti. Na nejbližší benzínce pak šli na kafe. A přitom mi vynadali.

Komentář ze dne: 15.07.2007 20:48:56 Reagovat Autor: radek - Neregistrovaný Titulek:ach ty počty FUUUJ!!!! už to počítáš jako Blesk/MFD: nárůst počtu mrtvých o 10% znamená, že pravděpodobnost smrti následkem DN vzrostla o 10% z 433: 10 000 000 na 479:10 000 000 tj. 43PPM na 479PPM. Následkem automobilismu rozhodně nevymíráme, to nás spíš zabije sestřička v nemocnici, kam si přijdeme pro injekci...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 00:13:20 Reagovat Autor: koroslav - Neregistrovaný Titulek:Re: ach ty počty No ono se dá: "O 10% se zvýšila pravděpodobnost, že na silnici zemřete vy nebo já." vyložit dvěma způsoby: 1. 4,33^{-5} + 0,1
2. 4,33^{-5} * 1,1
Ano věta sice svádí k vyložení prvním způsobem, ale předpokládám, že měl D-FENS na mysli spíš ten druhý. Každopádně ta věta, tak jak je formulovaná, je dosti zavádějící.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 08:35:31 Reagovat Autor: tmiso - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: ach ty počty ano, je to trochu bleskoidne a zavadzajuce, ale striktne povedane 1) je o 10 percentualnych bodov
2) je o 10 %
takze DF to ma napisane OK

Komentář ze dne: 15.07.2007 20:52:44 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:† neměla by spíš vizualizace für trotl menschen vypadat takhle ? † † † † † † † †
† † † † † † † †
† † † † † † † †
† † † † † † † †
† † † † † † † †
† † † † † † † †

| Komentář ze dne: 16.07.2007 17:40:09 Reagovat Autor: HonzaV - Neregistrovaný Titulek:Re: † ale stejne to neni moc multikulti... ;-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 21:09:28 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: † ale křesťanům stačí naznačit a již vědí :o) - předpisy jsou dobré
- zákony se musí dodržovat
- o zákonech se nediskutuje
- kdo zákony boží nedodržuje, zhyne rukou nejvyššího
kristovec potřebuje desatero, aby věděl, podle čeho se řídit - tedy:
1. Já jsem Hospodin Bůh tvůj, kterýž jsem tě vyvedl z země Egyptské, z domu služby, nebudeš míti bohů jiných přede mnou.
2. Neučiníš sobě rytiny, ani jakého podobenství těch věcí, kteréž jsou na nebi svrchu, ani těch, kteréž na zemi dole, ani těch, kteréž u vodách pod zemí, nebudeš se jim klaněti, ani jich ctíti nebo já jsem Hospodin Bůh tvůj, Bůh silný, horlivý, navštěvující nepravost otců na synech do třetího i čtvrtého pokolení těch, kteříž nenávidí mne a činící milosrdenství nad tisíci těmi, kteříž mne milují, a ostříhají přikázaní mých.
3. Nevezmeš jména Hospodina Boha svého nadarmo, neboť nenechá bez pomsty Hospodin toho, kdož by bral jméno jeho nadarmo.
4. Šest dní pracovati budeš, a dělati všeliké dílo své, ale dne sedmého odpočinutí jest Hospodina Boha tvého, nebudeš dělati žádného díla, ty i syn tvůj i dcera tvá, služebník tvůj i děvka tvá, hovado tvé i příchozí, kterýž jest v branách tvých nebo v šesti dnech učinil Hospodin nebe a zemi, moře a všecko, což v nich jest, a odpočinul dne sedmého, protož požehnal Hospodin dne sobotního a posvětil ho. Pomni na den sobotní, abys jej světil.
5. Cti otce svého i matku svou, ať se prodlejí dnové tvoji na zemi, kterouž Hospodin Bůh tvůj dá tobě.
6. Nezabiješ.
7. Nesesmilníš.
8. Nepokradeš.
9. Nepromluvíš proti bližnímu svému křivého svědectví.
10. Nepožádáš domu bližního svého, aniž požádáš manželky bližního svého, ani služebníka jeho, ani děvky jeho, ani vola jeho, ani osla jeho, ani cožkoli jest bližního tvého.
hallellujah, zvlášť 7. nasere :o)))

| Komentář ze dne: 17.07.2007 08:11:03 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: † ale hovno velebnosti,nenasere,ale dodá tomu šťávu :-))

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:34:35 Reagovat Autor: NTPT - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: † U zpovědi: - Víte, velebnosti, ta moje tchýně... kolikrát jak se nan i dívám a jak ji poslouchám, tak mám chuť zapomenout to jedno přikázání...
- Pamatuj synu, Nesesmilníš.....
- Ale kdepak, velebnosti. Nezabiješ... nezabiješ...

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:51:13 Reagovat Autor: tmiso - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: † nie "tak mám chuť zapomenout to jedno přikázání..." ale "tak si myslím, že by stala za hřích "

Komentář ze dne: 15.07.2007 20:52:46 Reagovat Autor: Ygorek - Neregistrovaný Titulek:Jasně pojmenována je skutečnost, že nevymáhaný předpis není přepisem. Nebyl vymáhán přechozí zákon, pozbyl smylu, není vymáhám tento zákon, pozbyl smyslu. Zákon sám nevyřeší nic. Dokud Mojžíš nerozdupal zlaté tele, kdo se ohlížel po Desateru?

Komentář ze dne: 15.07.2007 21:15:27 Reagovat Autor: lunochod - Neregistrovaný Titulek:Nesmrtelný smrtící výrok Tenhle (dopravní i jiný) problém už dávno vyřešil soudruh Stalin: "Není člověk, není problém"

Komentář ze dne: 15.07.2007 21:31:32 Reagovat Autor: audis - Neregistrovaný Titulek:další faktory S článkem vcelku souhlasím, dále je třeba vzít v úvahu další faktory: 1) v 07-08/2006 byly dobré klimatické podmínky (skoro nepršelo)> méně se bouralo + prázdniny měly asi o dva víkendy méně než v jiných letech. Lepší absolutní čísla ve prospěch 411. v 06-12/2006 také dobré klimatické podmínky. 2) nenapadá mě žádný(!) faktor z 411, který by ovlivnil statistiky k horšímu. Ani k lepšímu. Podle mě se díky(!) zákonu nebourá(!). Zhoršení přisuzuju běžnému vývoji, kdy nehodovost v středně dlouhých dobách klesá a stoupá a prostě se to střídá. Dlouhodobě (třeba tendence za 15 let, by mohla klesat). 3) od zavedení 411 je povinnost nahlašovat nehodu od vyšší částky. pro statistiku nehodovostí jsou údaje PCR (a dopravy a vnitra - zde předpokládám, že to bere od PCR) zavádějící. jedinou spolehlivou vypovídající hodnotou pro srovnání je zranění a úmrtnost. V pouhé nehodovosti bych se raději obrátil na údaje pojištoven. > když se i málo nabourá, zpravidla to jde na pojištovnu.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:27:38 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: další faktory Samozřejmě, že se "díky zákonu nebourá", protože zákon nikde havárie nenařizuje. Naopak. Nařizuje nehavarovat a k tomu poskytuje zbytečně rozsáhlý "návod" složený ze spousty věcí, které se smí a nesmí...a samozřejmě obsahuje i potihy za to, když se dělá to, co se nesmí.
Pro posouzení toho, jaký vliv má zákon na nehodovost, je třeba hledět na jiné věci než že bylo príma počasí.
Nehody jsou proto, protože lidi dělají chyby. Chyby dělá člověk hloupý nebo nezkušený. Hlupák bude chyby dělat zákon nezákon, nezkušený člověk nezkušeným zůstane v případě, že se nemůže zdokonalovat v dané činnosti...a tak bude chybovat hlavně v situacích, které zákon nedokáže ošetřit. Zaměřme se teda na nezkušené, OK?
Zelenáč, který si nevyzkouší na okresce, jak se chová jeho auto ve smyku, když mu ve stovce ujede zadek na štěrkované záplatě, ten nezvládne smyk na mokru ve chvíli, kdy "dodržuje" a zákonnou rychlostí vjede do lesa, kde se náhle změní vlastnosti vozovky. Pic ho...a máme zde "piráta silnic", který "...nepřizpůsobil jízdu stavu a povaze vozovky...vyjel do protisměru, kde se střetl s protijedoucím vozidlem...". Nepřizpůsobil...nezvládl...narazil...způsobil...podlehl/a...odseděl...
V současnosti nepotřebujeme tedy řidiče-otroky, kteří budou jezdit 50/90/130, protože jim ani na tyto rychlosti systém není schopen zařídit takové podmínky, aby pohyb zákonnou rychlostí byl bezpečný. To, že může dotyčný jet pomaleji než 50/90/130 je sice pravda, ale z jakého titulu by to mělo být vymáháno? Je zákonný limit, tak mi přece každej může vlézt na záda. Dodržuju, tak sbohem a šáteček... Situace, kdy bude rychlost 50/90/130 bezpečná vždy a za každých okolností nikdy nenastane, tedy je třeba spoléhat se na řidičovy schopnosti pružně reagovat na situaci v provozu. A jsme u toho - kdo může správně reagovat na krizovou situaci...zelenáč, který je od autoškoly stresován a nikdy nejel více než 140kmh po dálnici...nebo řidič, který své vozidlo "umí ovládat" a ne jen "udržet na silnici" v +/- správném směru?

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:46:04 Reagovat Autor: Tomas - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: další faktory A ještě k těm chybám přičtěte fakt, že chyby dělá každý, jenom s jinou četností. Slyšel jsem odhad, že řidič dělá 3 rozhodnutí z 1000 chybně. Potom je jenom otázka, jak fatální jsou následky. Pokud parkuje a nakonec zjistí, že se do té škvíry nevejde, tak se docela nic neděje, pokud omylem vjede do protisměru (viděl jsem takové auto, naštěstí hned zastavil a vycouval), tak je to ruská ruleta. Proto je potřeba konstruovat silnice tak, aby fatální následky nehrozily.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 17:50:10 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: další faktory To je cesta do pekel. Pokud bys to chtěl svádět na to, že silnice nejsou dost blbuvzdorné, potom bys měl spíš než silnice zavést systém řízení, který dovede dané auto na zvolené místo bez zásahu člověka.
Silnice stavěné v současnosti jsou bezpečné až dost. Jde jen o to, kdo po nich bude jezdit. Každý nemůže být Fitipaldi, no pokud nevyřídí smyk bez toho, že dupne na brzdu a zakreje si rukama oči, tak můžeš mít silnice třeba ze zlata, ale lidi se budou zabíjet jen a jen kvůli tomu, že prostě budou moc blbí na to řídit auto, protože budou necitliví k tomu, jakou jim to auto dává zpětnou vazbu.
Blbuvzdornost je přímá cesta k degeneraci a primitivismu.

| Komentář ze dne: 20.07.2007 23:59:45 Reagovat Autor: DR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: další faktory S tou blbuvzdorností to není tak jednoznačné. Dokud bude reálné dosáhnout toho, aby po silnicích jezdili jenom špičkoví řidiči, kteří každou situaci vyřeší správně, pak silnice nemusí být blbuzdorné. Ale když bude pro převážnou většinu lidí řízení auta praktický životní nutnost, pak se bez blbuvzdorných silnic fatálním následkům nevyhneš.
Obecně to dospěje k toální blbuvzdornosti ve všem :-(. Hezký příklad jsou počítače. Na obsluhu počítače běžného před 30ti roky bylo potřeba vystudovat specializovanou školu. Dnešní počítače dokážou obsluhovat i děti po velmi krátkém až žádném seznámení s ovládáním. To je blbuvzdornost v praxi (příklad je zjednodušený kvůli blbuvzdornosti).
Blbuvzdorné silnice jsou něco jako perpetum mobile, takže tu blbuvzdornost je potřeba dohnat zákazy, příkazy a omezeními, které silniční provoz natolik unifikují, že ho zvládne a přežije každý blbec. Což se negativně projeví na přirozené eliminaci blbců.

Komentář ze dne: 15.07.2007 21:51:23 Reagovat Autor: Leimas - Neregistrovaný Titulek:411 přidělování bodu Osobní poznatek, Požádal jsem kamaráda shodou okolností o informace šéfa MP okresního města o vysvětlení jak v praxi funguje kamerový a bodový systém v režii 411.
Kamera podle místa instalace zachytí za den několik desítek přestupků.
Komise ve správním řízení takovou kapacitu nemá proto se provádí selekce.
V první kole se vyřadí se všechny fotky neostré a fotky kde není jasně rozpoznatelný řidič.
V druhém kole se odloží na pozděj většina fotek kde řidič není podobný majiteli, „(fotky občanů starších 15 let jsou ve sdílené databázi MV)“ a všechny fotografie VIP vozidel a osob. (úředníci kteří by s tímto krokem měli problém již byli vyřazeni dříve interním auditem)
Ve třetím kole se přednostně vybírají do správního řízení známé firmy kterým je třeba dát neprodleně lekci a jejich počet se doplní jasnými případy tak aby komise měla práce tak akorát. Pokud možno ne méně než pět a ne víc než dvanáct na jednu komisi a den. Když si uvědomíme že kamerový systém udělá za den několik set fotek netřeba nic dodávat.
Fotografie odložené na „pozděj“ se po roce ze zákona automaticky vyřadí.
K poznámkám že se vše archivuje a nic se nemůže zamést pod stůl řekl toto, ať si někdo zkusí kontrolovat zpětně 30 tisíc fotek.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:37:32 Reagovat Autor: pivak - Neregistrovaný Titulek:Re: 411 přidělování bodu Tak to vypada ze sem v pohode, sice jsem byl zepredu hezky s bleskem vyfocenej (na 50 jsem jel cca 65), ale vzhledem k tomu, ze sem jel v mamy aute (ktery teda moc podobnej nejsem) tak me snad odlozi.

Komentář ze dne: 15.07.2007 22:10:51 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek: Hm Pokud se nepletu, tak ten zákon byl přijat v r. 2005 (od kdy byl účinný, nevím, nemám tu doma ASPI) a od r. 2006 byli socani vymeteni z vládních úřadů. Změnilo se od té doby něco k lepšímu? Zatím mi to vychází jako jednoduchá rovnice: Lidi jsou super, policajti jsou svým způsobem taky lidi, kteří nechtějí ostatní zbytečně buzerovat, a za vše mohou úředníci a politici. Těmi politiky jsou alespoň na vnitru politici ODS, stejně jako v úřadech územní samosprávy ve větších městech (Praha, České Budějovice).
Možná se mýlím, protože statistiky a dopravní ročenky nečtu; třeba opravdu přišla modrá úleva menšího zla a vše se vyvíjí lepším směrem, byť články na toto téma tak nevyznívají. (Pět prdelí pro pana Řebíčka: www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2006110503)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:52:22 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Hm "úřerník" je apolitická bestie, která přežije jakékoli změny v systému, který je zločinný pouze skrytě/společensky únosně. Proto je jedno, jestli je u kormidla buran Topol a jeho dutej kašpárek Řebíček, nebo hlučný chvástal Paroub se sabotérem Špejblem z KDU-ČSL. Ouřada je malá ryba na to, aby se ho tyto změny týkaly.
To, kdo je u vesla ovlivňuje věci tak od kalibru "víkendový provoz kamionů" nahoru...rozuměj tam-kde-se-točí-velký-prachy. Když je někdo velké zvíře, nebude se živit po malých soustech, ale pořádně si kousne...a velké zvíře, velká tlama...Tedy čím vyšší úředník(politik), tím větší kapsa.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:19:33 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Hm Myslím, že v případě interní směrnice formulované zhruba jako "nestíhejte píčoviny" by ani ty "apolitické bestie" nevyvíjely zbytečnou aktivitu, neboť by na tom neměly zájem (když šéf něco nejen že nehodnotí, ale dokonce zakáže, jenom blbej podřízenej by to nadále dělal), právě proto, že jsou to příliš malé ryby.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 17:54:32 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Hm Úřednická činnost je neměřitelná a takovu může provádět jen důvěryhodný člověk, který nemá ve věci žádné osobní zájmy a nehledá v pozadí/mimo rámec nějaké osobní uspokojení, nepočítaje v to radost z dobře odvedené práce, kdy "klient" odchází spokojen.
Kolik takových úředníků máme?
Kolik polopolicajtů má z té buzerace uspokojení a mají tu práci rádi právě proto, že tuhle chuť po moci mohou uspokojit?
Může podobnou úchylkou trpět i úředník, který si vychutnává, jak se před ním oběť plazí?
Tím budiž řečeno vše.

Komentář ze dne: 15.07.2007 22:21:57 Reagovat Autor: nik - Neregistrovaný Titulek:Tragický nárůst smrtelnosti. Vzhledem k tomu, že hlavy pomazané ve snaze dokázat účinnost nového zákona operují poklesem počtu dopravních nehod, lehce přitom opomíjejíce navýšení limitu pro nahlášení škody z 20 kKč na 50 kKč, doporučuji opomenout totéž a začít operovat nebezpečností nového zákona doloženou statistikou počtu mrtvých / těžce zraněných / lehce zraněných připadajících na 1000 nehod:
- u mrtvých nárůst o 32 % z 4,23 na 5,57,
- u těžce zraněných nárůst o 17 % z 18,89 na 22,16,
- u lehce zraněných nárůst o 20 % ze 112,21 na 134,26.
Tragický je zejména nárůst smrtelnosti nehod o 32% !!!
Schválně, jestli hlavy pomazané použijí jako protiargument nárůst hranice škody pro nahlášení nehody. A pak jsou nachytány na švestkách ...

| Komentář ze dne: 15.07.2007 23:32:35 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Tragický nárůst smrtelnosti. Gratuluji, niku, velice hezkým způsobem jste ukázal, jak média pracují s čísly. Teď už jen docílit otištění v novinách... stylisticky i použitou metodikou výpočtu by příspěvek měl dobře zapadnout do nejednoho plátku...

Komentář ze dne: 16.07.2007 01:00:18 Reagovat Autor: Nick2 - Neregistrovaný Titulek:návrhy na zlepšení Prozatím mě napadají dva: - zvýšit věk pro možnost získat řidičák z 18 na více (nejvíce bourají řidiči do 20 let)
- zakázat automobily a jezdit motorkami (bude zřejmé z citace uvedené níže z titulní strany středeční MF DNES)
""" ...Motorkáři dostali na stupnici od jedné do pěti známku 3,62.
"Za to negativní hodnocení může jen úzká skupina jezdců, kteří jezdí rychle a zakrývají si značky. Většina motorkářů se tak nechová, ale lidé nás prostě hází do jednoho pytle," soudí Tomáš Galbavý, šéf policejního motoklubu. Sám na motorce jezdí jen v civilu.
"Motorkáři nezpůsobují tolik nehod, jak si lidé myslí," dodal.
Statistiky mu dávají za pravdu. Loni zavinili motorkáři 2200 nehod a zemřelo při nich osmdesát lidí. Řidiči osobních aut mají na svědomí téměř 120 tisíc nehod a 603 mrtvých. Přesto dostali známku 2,9. """
(případně budou automobily jezdit jen ženy: viz nějaký starší rozbor statistik v MF DNES: ženy bourají méně a jezdí tedy bezpečněji, protože počet nehod zaviněných muži > počet nehod zaviněných ženami (a pozor, platí i po zohlednění různého počtu vydaných řidičských průkazů u mužů a žen!)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 01:11:21 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: návrhy na zlepšení Ten nápad s věkem je pitomost. Nejvíc buourají řidiči, kteří mají řidičák pouze krátkou dobu. V současné době, kdy si ho většina udělá v 18, to znamená skupinu 18-20. Posuňte těch 18 (dovolí-li to vůbec mezinárodní dohody) a budou Vám nejvíc bourat lidi ve věku 20-22...
To s těmi motorkami je podobné - přepočtěte to na najeté osobokilometry, započtěte to, že motorku, na rozdíl od auta, většina normálních lidí nechá za mizerného počasí doma a výsledek bude IMHO podobný jako u osobních aut (možná pořád o něco menší, ale ne výrazně).

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:48:27 Reagovat Autor: Tomas - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: návrhy na zlepšení Příspěvek nemusí být vybaven řadou smajlíků, aby bylo poznat, že jde o ironii.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:39:19 Reagovat Autor: Bubik - Neregistrovaný Titulek:Re: návrhy na zlepšení ze statistik pak jasně vyplývá, že nejbezpečněji jezdí motocyklisté ve věkové kategorii 90 až 100 let. Loni se nezabil ani nezranil ani jeden ani nezpůsobil žádný žádnou nehodu.....:-)

| Komentář ze dne: 21.07.2007 00:06:10 Reagovat Autor: DR - Neregistrovaný Titulek:Re: návrhy na zlepšení Podle těch statistik na každých cca 27 nebod zaviněných motorkářem připadá 1 mrtvý (troufám si říct, že zhusta právě ten motorkář). U automobilistu je 1 mrtvý na 199 nehod.

Komentář ze dne: 16.07.2007 01:50:38 Reagovat Autor: fict10n - Neregistrovaný Titulek:pointa je jinde Zákon je úspěšný a ne že ne. Jeho cílem totiž není zvýšení bezpečnosti dopravy. To je jen krycí pohádka, stejně jako mediální virtuální realita, která nám prezentuje pitomce typu Bambas, Šimonovský atd. To jsou jen figurky, které plní příkazy shora. Budte si jistí, že v té armádě úřednické masinérie se najde spousta šikovných lidí, kteří dokáží naprosto detailně a přesně spočítat jaké efekty zavedení zákona přinese dávno předtím než my se o nějakém zákonu vůbec dozvíme. Mají k dispozici běžnému člověku zcela nepředstavitelnou databázi dat a vztahů, a především možnosti jak s nimi pracovat. Kdo zná trochu počítačovou vědu a přičichl k databázím tak ví o čem mluvím. Fakt by mě zajímalo kolika lidem, kterí tady píší, čtou a diskutují tohle dochází.
Stát nikdy nebyl, není a nebude pro lidi, nýbrž vždy proti lidem. Proto je nanejvýš naivní si myslet, že vytváří zákony, které budou lidem k užitku. Stát je soukromá firma, jejímž cílem je maximalizace zisku resp. množství energie=peněz, které dokáže z lidí vysát. Tady jde zjevně o peníze a ne o to kolik, lidí se zabije - to je při tom množství energie=peněz, které jsou ve hře, jen zanedbatelná položka.
D-FENSi začínáš být silne mimo mísu. Bud te zacina Matrix pohlcovat a zacinas mu baštit jeho iluze, nebo už jsi dávno jeho součástí a vytváříš tu zdání alternativy/opozice, anebo jsem jenom paranoidní :)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:55:18 Reagovat Autor: Pat B. - Neregistrovaný Titulek:Re: pointa je jinde Obávam se, že mimo mísu jsem malinko ty. Ale neboj, i když tě nesledujou, neznamená to, že po tobě nejdou. T této situaci souhlasím s D-Fem, nemyslím si, že ve vládě či v pozadí za ní stojí skupina geniálních matematicky, vědecky a sociologicky nadaných mocipánů, kteří s matematickou přesností programují naše životy.
Myslím, že ve vládě a kolem ní stojí hromada polodementních, egoistických, prospěchářských a bezcharakterních frajírků, kteří vůbec nejsou schopni dosáhnou dopadu svých činů a snaží se pouze krátkodobě přilepšit sobě, svým bližním a pořádně si namasírovat ego.
Ovšem protože pokud se jeden z nás do vlády nedostane, tak nás nikdo nerozsoudí a je to pouze otázka našeho názoru, jedná se tu vlastně o akademickou diskuzi...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:05:07 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: pointa je jinde mám-li soudit podle zkušeností s těmi státními úředníky, které jsem já osobně potkal - máš pravdu. geniální strategii ovládání našich životů skutečně neměl ani jeden z nich, ti skončili tak u toho, jak se co nejrychleji dostat domů a otevřít si lahváče (muži) či jak se nejlépe dostat v pracovní době ke kadeřníkovi, aby o tom šéf nevědel (ženy).

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:55:17 Reagovat Autor: Bubik - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: pointa je jinde no, já bych to rozdělil: 1/ část autorů opravdu byla veden asnahou snížit počet nehod atd atd a pak se kasat, jak jsou dobrými politiky ( policisty atd atd).
2/ část autorů naopak podlehla různým lobbystickým tlakům, zejména příjemců budoucích peněz vybtraných z pokut
Že se obce radují, že pokuty jsou jejich příjmem a že část obcí na výnosu z pokut staví svoji ekonomiku je zřejmé z výroků řady jejich představitelů. Obec si lehce zvykne na peníze, které má jaksi navíc a řada z nich s pokutami ( nejen z dopravních přestupků) počítá najisto ve svých rozpočtech.
Co se ovšem stane, když by řidiči dodržovali předpisy? No neplní se plán soudruzi. A co uděláme, aby se plnil? Přitvrdíme soudruzi. Něco třicítek, pár zón, nějaká ta další omezení, ono už někdo zase něco poruší......
Tohle je jedna z chyb zákona - obce nemají zájem zlepšovat dopravní infrastrukturu, což stojí peníze, kdežto dobře umístěná třicítka před rygolem naopak vynáší.......holt když sankcionující má příjem ze sankcí, přičemž zároveň má jediný možnost ovlivnit prostředí, kde k přestupkům dochází......

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:32:03 Reagovat Autor: fict10n - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: pointa je jinde > nemyslím si, že ve vládě či v pozadí za ní stojí skupina geniálních > matematicky, vědecky a sociologicky nadaných mocipánů, kteří
> s matematickou přesností programují naše životy
Možná ti otevře oči dokument nazvaný "Tiché zbraně pro klidné války"
www.volny.cz/l_kopecky/conspiracy/tichezbrane.htm
> Myslím, že ve vládě a kolem ní stojí hromada polodementních,
> egoistických, prospěchářských a bezcharakterních frajírků, kteří
> vůbec nejsou schopni dosáhnou dopadu svých činů a snaží se pouze
> krátkodobě přilepšit sobě, svým bližním a pořádně si namasírovat
> ego.
Souhlas. Jde o to, že to není v rozporu s výše uvedeným, právě naopak.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:59:28 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: pointa je jinde tak tenhle dokument mi skutečně oči otevřel. ilumináti... a já vůl si vždycky myslel, že nejhorší hrozbou na zemi je strašidlo vikýřník.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 15:43:22 Reagovat Autor: fict10n - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: pointa je jinde pokud jsou Ilumináti tím jediným co tě v textu zaujalo, pak ano :)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 16:46:18 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: pointa je jinde ne sorry, celý jsem to fakt nečetl, jen začátek a tak tři náhodně vybrané odstavce. to myslím plně stačilo k tomu, abych si svůj názor na tento text udělal:
v hitparádě těch nejdebilnějších kravin, který jsem kdy v životě viděl, by tohle určitě útočilo na medailové pozice .

| Komentář ze dne: 16.07.2007 16:08:10 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: pointa je jinde Díky. Konečně se mi dostala do ruky skripta, která mi umožní přípravu na zkoušku z elektroniky. Stručně a jasně definované pojmy a popis jejich funkcí, z něhož lze jednoduše utvořit matematickou podobu. Aha, ono je to vlastně o ekonomice...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 21:05:54 Reagovat Autor: dvd - Neregistrovaný Titulek:Jestli jsou ti ilumináti tak nebezpečně chytří tak tahle slabomyslná sračka od nich určitě nepochází

| Komentář ze dne: 16.07.2007 21:27:48 Reagovat Autor: leimas - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: pointa je jinde Hm, pěkne reakce na tvůj odkaz. Když je čtu říkam si nemá náhodou P 15 odstavec 6 až 8 pravdu?

Komentář ze dne: 16.07.2007 01:51:48 Reagovat Autor: Baggerfuhrer - Neregistrovaný Titulek:Nektere obce nepolehaji na 411 rulez, ale nainstalovaly radar s jasne citelnym displejem a co tak sleduju, funguje to. Je krasny se opajet "bezpecim" s 50 na tachaku, ale funkcnejsi (a narocnejsi) je resit system autodopravy, predevsim ve mestech, obchvaty pro kamiony a nevinne pouzeprojizdejici. Jako pardubak (Hradec v tomhle Gocaruje), vidim priklad denne na okruhu u staryho nadrazi, je tam prechod pro chodce a celkem bohatej zivej plot. Jedna jedina osoba, viditelna na poslednich 30 metru, na prechodu bez semaforu, je schopna zastavit housenku aut a kamionu (neb to je "mestsky okruh") z obou stran, o celkovy hmotnosti klidne 300 tun, aby mohla luxusne a bezpecne pronest svych 50 kilo na druhou stranu (jsou tam bytove domy, jejich obyvatele jiste dychaji zhluboka). Pomijim jinou ficurinku, ze prez Pardubice se nejrychleji dostanete, kdyz rychlost vozu drzite 10 az 15 km/hod nad povolenym maximem, jinak chytate cervenou vlnu. To, ze na okruhu je 70 km/hod a cca polovina ridicu nechape znacku nadrazenou dopravnim predpisum a sune se v bodechsetricich 40 km/hod naprosto pomijim, to zadna 411ka nevyresi.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:17:16 Reagovat Autor: newbie - Neregistrovaný Titulek:Re: Nektere obce S tímhle s tebou souhlasím, ale takových míst je tu víc.Určitě budeš znát nadjezd u Parama který se podařilo efektivně domršit.Nebýt toho že tam řidiči stojí ve dvou pruzích (pro neznalé - je to pouze jejich iniciativa, pruh je tam ofic. jen jeden) tak to stojí až k hypernově.A pak se najde jeden ´´projížděč´´ který nezná a nepochopí.. no a je to v pytli... Proto myslím že Pardubicím by místo instalací radarů (S.K.Neumana - proč dva??) a blbečků s radarem (za grandem u potravinářské školy - rádi tam stávají hlavně v neděli když studenti a pracující jsou doma) a dalších trotlovin pomohlo nějakým způsobem vyřešit průjezdnost.Vzhledem k tomu že není problém za týden najezdit po pardubicích i 800km tak mě tohle štve.

Komentář ze dne: 16.07.2007 04:41:00 Reagovat Autor: Anti - Neregistrovaný Titulek:Well, well Dobry clanek. Vzdy, kdyz nekam cestuji, mam stale tendenci premyslet nad tim, proc to jinde jde a v Cesku ne. Maly priklad, nad kterym jsme se s kolegou z prace pozastavovali: v Cesku je napriklad znacka STOP naprosto ignorovana a ani jeden z nas jsme pri pobytu v Cesku nezaznamenali, ze by nektery z ridicu zastavil. Pribrzdili, ale nezastavili. To, ze plna cara neni zed, je vseobecne znamo. To ze ridici jezdi dost agresivne je take pravda.
Co zpusobuje, ze se ridici v Cesku chovaji prave takto? Nedavno jsem jel tady u nas na postu a prestoze znacka mi umoznovala jet 35 mph (asi 55 km/h) jel jsem jen 25 mph. Za mnou se vytvorila kolona a celou dobu se vlekla. Nikdo netroubil, neblikal, nepredjizdel na plne care, i kdyz to pro ne muselo byt frustrujici.
O par dni pozdeji jsem jel mestem, ktere bylo ucpano a jel jsem krokem. V tu chvili mi doslo, ze to co ted D-F popisuje bude zrejme tou pricinou, ale nikoliv jedinou. V Cesku je katastrofalni nedostatek silnicni site ve smyslu propustnosti silnica schopnosti pojmout tolik aut, kolik po ni jezdi. O prazskem okruhu, kuprikladu, se mluvi snad od 1992, ale jeji vystavba: kde nic, tu nic. A tak se neni cemu divit, ze nez ridic prejede z mista A do mista B ve spouste dopravnich zacp, nesmyslnych znacek (mnohdy zapomenutych), zbytecne buzerace (napr. mereni kde to neni treba), tak je definitivne a totalne nasr...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:37:10 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Well, well Důvod pouhého přibrždění na stopce je možná ten, že někteří lidé pořád ještě používají vlastní rozum. Má to jednak tu výhodu, že u nás nedochází v takové míře k žalobám kvůli spálené hubě od horké kávy nebo psa uškvařeného v mikrovlnce nebo že nestavíme na stopce, odkud (tj. od místa, kde stojí značka) je zpravidla nulový rozhled na ostatní vozovky.
P.S.: Nejezdím moc, a tak mám malý statistický soubor, nicméně jsem ještě neviděl stopku, ze které bych v případě poslušného zastavení viděl, zda z vedlejší silnice něco jede. Jinými slovy všechny stopky, které jsem potkal, byly na nic a neplnily svůj účel. Zastávám totiž názor, že pořadí důležitosti je 1) vidět a mít přehled, 2) event. zastavit.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:09:10 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Well, well no člověče, stopka přeci neznamená, že máš zastavit před ní, ale u ní, na místě, odkud máš dostatečný rozhled.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:24:56 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Well, well Potom mezi zastavením a pouhým přibržděním (*) nevidím rozdíl; účelem je vjet do křižovatky s vědomím okolní situace a přednosti vozidel na té druhé silnici, s možností reagovat na těžko předvídatelné.
_________________________
(*) Tím nemyslím pouhé zpomalení o pár kmh.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:48:50 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Well, well S prvním odstavcem se nedá než souhlasit, ale doplním poznámku, která má vztah i k druhému odstavci: STOPka znamená, že máš zastavit v místě odkud máš výhled do křižovatky a máš dát přenost v jízdě - tedy ne u značky, ale za značkou, přičemž tam jde tam právě o to zastavení a dání přednosti.
Aparát tím chce rozlišit křižovatku, kterou "by se mělo" projíždět s tím, že řidič je připraven zastavit, když je to třeba...a křižovatku, kde by řidič měl zastavit vždy kvůli nedostatečnému výhledu a měl tak čas na to, aby se kouknul třeba do zrcadla.
Já takové značky sem tam potkám, no vím o jedné, která je úplně na pytel, jelikož se jedná o odbočení vpravo...a vlevo je výhled minimálně 40m. Ale to je výjimka potvrzující pravidlo, že STOPkama se u nás neplýtvá a je to vždy tak trochu varování, že jde o místo, kde to vždy nemusí být "laláč" a na první pohled přehledná situace může být v příští půlsekundě střídána chaotickou sestavou kouřících vraků.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 10:21:55 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:; jste si jistý, že to jinde jde, nebo respektive, jinde by to šlo za jinak stejných podmínek vyjma faktoru mentality řidičů? a s kterými zeměmi to srovnáváte? jestli s německem a rakouskem tak tam holt platí zásada ordnung muss sein. i když, čertví, jak to vůbec je. jestli ten náš dojem, že je tam větší pořádek nepramení spíše z toho, že se většinou pohybujeme po tranzitních tazích, tedy po dálnicích, které mají většinou v dobrém stavu (a na dálnicích v dobrém stavu není moc problémů ani u nás), zatímco málokde v německu je tranzitním tahem obyčejná dvouproudá pomalu okreska, jako u nás například karlovarská, strakonická či benešovská. ono v německu třeba na tom chybějícím úseku A6 mezi rozvadovem a norimberkem je to taky pěkný maso.
no a opustíme-li německo a rakousko... třeba v itálii (zejména na jihu) se prasí opravdu dost a dost a není mi vůbec jasný, jak tam mohli v posledních letech tolik snížit úmrtnost na silnicích. beglie to samý. docela pořádek je oproti tomu ve francii, ale zase, pohyboval jsem se tam spíše po dálnicích, který jsou placený a vyjma oblasti paříže i celkem prázdný.

| Komentář ze dne: 25.07.2007 01:33:24 Reagovat Autor: Lisa - Neregistrovaný Titulek:Re: ; Ve stredni Italii se jezdi veeelmi temperamentne, ale predvidatelne. A plynule, coz nechapu,kdyz se pod auta vesele vrhaji motorkari, kolisti, chodci, jina auta.... asi jina mentalita, protoze nejtezsi nehody, jake jsem videla, byly v intencich promacknutych blatniku...

| Komentář ze dne: 25.07.2007 02:30:59 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: ; Jina mentalita urcite. Napriklad mamlasu, kteri svou mentalitu vyjadruji vetou "auto mam pro prepravu z bodu A do bodu B" tam moc nebude, takze se tam jezdi plynule a v ramci moznosti bezpecne, protoze tihle blbci jsou v mensine.

| Komentář ze dne: 25.07.2007 06:47:45 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: ; K čemu jinému je auto? :o

| Komentář ze dne: 25.07.2007 07:22:36 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: ; no docela se hodí na prodloužení ptáka :-) taky si můžeš koupit auto s kundolapem (borat) a to je dobrá věc
taky se hodí na zajíždění cikánů (borat) nebo na stříkání na cyklisty :-)
taky můžeš okolí nenápadně naznačit,že nejsi žádná holá řiť ale pan někdo :-)
nebo na něm můžeš cvičit sborku a rozborku.
auto se dá použít na spoustu způsobů

| Komentář ze dne: 25.07.2007 07:12:33 Reagovat Autor: Ygorek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: ; To je "polská" logika? Lidé nemající auto k přepravě z bodu A do bodu B jezdí plynuleji a bezpečněji než ti, co ho k takové přepravě mají?
Lidé, kteří mají auto k přepravě z bodu A do bodu B, jsou blbci?
A co pan Popilka, který má automobilů k přepravě z bodu A do bodu B hodně? Tolik, že je ani sám neřídí?
Nakonec budu rád, že jsem blbec a mamlas. Poslední dobou je možno pozorovat výrazný postmoderní posun ve významu slov.

| Komentář ze dne: 25.07.2007 07:16:47 Reagovat Autor: Ygorek - Neregistrovaný Titulek:Re: ; Mám dojem, že v Německu a Rakousku skutečně pořádek je, a je patrně nastolen a možná i udržován reperesemi, bylo by to i tradiční, že. Odvozuji to ze změny v chování zmíněných řidičů v okamžiku překročení hranice.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 16:31:12 Reagovat Autor: Wildcat Dry - Neregistrovaný Titulek:Re: Well, well No, keby si toto urobil u nas (Ontario) a v tej kolone by sa nasiel nejaky fizel tak ta zastavi a opyta sa ta, ci si ozraty ze jazdis tak pomaly...Pravdepodobne by si odisiel s napomenutim, ale zakon mu umoznuje ulozit pokutu zhruba $ 110 za zdrziavanie.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 07:50:08 Reagovat Autor: Anti - Neregistrovaný Titulek:Re: Well, well Me jen fascinuje, kolik vymluv a zduvodneni jste si prave nasli. Jenze znacka STOP, je hold stop. Kdyby tomu bylo jak rikate, nejmenovala by se STOP, ale PRIBRZDIT.
Inu, jak je vidno z Vasich reakci, neni se moc cemu divit, ze to na ceskych silnicich vypada presne tak, jak to vypada. Vy proste jste nejchytrejsi a tak pravidla si vzdy a za vsech okolnosti budete vysvetlovat po svem, protoze ostatni jsou blbci, kteri postavili nekam znacku, jez neplni svuj ucel. Na to se opravdu reagovat neda.
Co se Ontaria tyka, netusim jak to mate tam, ale tady v obcich plati maximalni povolena rychlost 20 mph (takze jsem de facto jel rychleji), pokud znacka neprikaze jinak. A policajt si tady nedovoli zastavit proto, ze jedu v obci pomaleji nez mi umoznuje znacka. Na interstate si take muzu jet jakoukoliv rychlosti chci, pokud neprekrocim maximalni povolenou rychlost. V nekterych usecich je stanovena minimalni rychlost pro levy pruh.
Ceskym ridicum jinak doporucuji se tedy zamyslet. Netusil jsem, ze na muj prispevek budete reagovat takovym poctem ruznych vymluv, proc na STOPce nezastavujete.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 07:57:47 Reagovat Autor: Anti - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Well, well A jeste bych se vratil k Wildcat Dry. To se obcas stane nekomu ze jede pomaleji nez maximalni povolena rychlost. Ta totiz neznamena, ze nutne musite jet presne tolik, kolik je na znacce uvedeno. Kdyz treba neco hledate, nebo jen jedete usekem, kde jste prehledl vyssi rychlost a jel jste pomaleji nez muzete. To se stalo i me, i kdyz jezdim tou cestou casto, nejak jsem se zasnil a neuvedomil si, ze muzu pridat. Tolik na blizsi objasneni. Nicmene ja to zminil spise kvuli tomu, ze v Cesku se mi parkrat stalo, ze kdyz jsem jen dodrzoval maximalni rychlost, za mnou se naslo dost ceskych ridicu, kteri na me zacali troubit, blikat, a predjizdet na plne care a pri tom si tukali na celo.
Ja nevim, ale je-li jednou nekde znacka prikazujici max. rychlost, pak mi prijde normalni ji dodrzovat a ne zduvodnovat prekracovani rychlosti nesmyslnosti dane znacky. Pak je mi jasne, proc je tam takovy bordel.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 12:34:29 Reagovat Autor: ventYl - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Well, well dovolim si ciastocne suhlasit a ciastocne nesuhlasit... prihodim svoje k rozpitvavanej teme STOPiek. Ked nas v autoskole ucili o znacke daj prednost v jazde - STOP o 150 m, padla zmienka o tom, ze v okoli miesta, kde sa nachadza moje tazisko (Kosice, vychodne Slovensko) je ich len par a jednu jedinu mozno stretnut na krizovatke niekde v blizkosti obci Cana, Geca, Valaliky. Krizovatka je uprostred nicoho, su to 2 rovne cesty kriziace sa, vyhlad je na minimalne 100 metrov vsetkymi smermi a aj napriek tomu tam je a urady vedia, preco tam je (a nie je tam len obycajna stopka, alebo vyznacenie prednosti v krizovatke). Pretoze urady su si vedome nedostatku mozgovej kory najma u mladych osob muzskeho pohlavia byvajucich v tejto obci. Ta stopka tam naozaj ma zmysel, pretoze ani pri tak dobrom rozhlade nie je iste, ze sa nepriruti nejaky necakany zavodnik (kto by na vedlajsej ceste cakal sportwagen ftuningu iduci 200 km/h?).
Na druhu stranu, vymahat, alebo pozadovat dodrzovanie znacky 40 pri skole o 23:00 v sobotu vecer je absurdne. Z nedavnych potuliek po slovensku som si vsimol riesenie podobnej situacie v obci Levoca, kde bola obrovska tabula POZOR SKOLA. Siel som tamad o siestej vecer posledneho dna sk. roka, takze som ju ako moc relevantnu nebral. Rozumny clovek pochopi, ze treba spomalit, pretoze by sa mu tam mohlo vyrutit dieta, dementovi nepomoze ani ked mu tam napichnu znacku 20. To je rozdiel medzi oznamovanim a riadenim.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 08:48:24 Reagovat Autor: Anti - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Well, well Vcelku bych rekl, ze potvrzujete vse, co jsem napsal a nerekl bych, ze si odporujeme. Jen dodam k tomu, co jste de facto naznacil, a to je posuzovani toho co je a neni absurdni. Je-li nekde nejaka znacka, stacionarni nikoliv zapomenute ze stavby, ale radna znacka na sloupu zakopanem v zemi, pak tam asi nestoji jen tak proto, ze ji urady potrebovaly nekam upichnout, protoze jim zbyla. Jakym pravem se Cesti ridici (jak vidno z prispevku vyse) domnivaji, ze zrovna oni vedi velmi presne, ze dana znacka je tam na "ho...no". Jednou tam stoji, zastav, a pak si jdi stezovat kam chces.
Druhy point, ktery jste nakousl je ona skola. To co jsem popisoval uplne na zacatku neni tentyz pripad. Jak jsem se zminil, obvykle plati v obci 20 mph, znacka v useku, kterem jsem jel ale povolovala 25 mph a po vyjeti z frekventovane casti silnice zvysila rychlost na 35 mph, ja jsem vsak pokracoval v jizde 25 mph. Presto me nikdo nepredjel na plne care, netroubil, neblikal a nenadaval, jako jsem si nekolikrat mohl vsimnout v Cesku. Co se tyka useku skol kde je opravdu hovadina jet 20 mph v 10 hodin vecer, je toto reseno ceduli kde je uvedeno ze 20 mph plati pokud blika oranzove svetlo, jinak 45 mph (dany, konkretni usek).
Nicmene toto jiz nesouvisi s tim, ze ridici v Cesku apriori nedodrzuji pravidla a hledaji alibi proc je nedodrzuji.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:57:50 Reagovat Autor: Medvídek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Well, well Re: "nejak jsem se zasnil a neuvedomil si, ze muzu pridat" Ježišikriste....to to dopadlo ještě dobře. Nechci domyslet co by se stalo kdyby ses zasnil a neuvědomil si že musíš třeba přibrzdit.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 08:49:14 Reagovat Autor: Anti - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Well, well Medvidku, s tim si lamat hlavu nemusis.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 09:40:30 Reagovat Autor: Medvídek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Well, well No já naštěstí ne, ale budou si s tím muset lámat hlavu ti které na silnici sejmeš až se zase zasníš.

| Komentář ze dne: 21.07.2007 19:32:26 Reagovat Autor: Anti - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Well, well Vzhledem k tomu, ze na rozdil od Vas jezdim slusne, opatrne a dodrzuji predpisy, tak ani s tim si lamat hlavu nemusis.

| Komentář ze dne: 25.07.2007 02:43:14 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Well, well Slusne a opatrne je asi jen tvuj nazor. Podle toho, cos zatim napsal, prudis, blokujes a zdrzujes ostatni, vyvolavas tim nebezpecne situace a vubec ses zdroj veskereho nebezpeci na silnici siroko daleko. Zasnena sipkova ruzenko.
V najizdecim pruhu na dalnici si taky bezpecne a opatrne pripozastavis, aby ses ujistil, ze je vsechno v richtiku, co?
"slusne, opatrne a dodrzuji predpisy" pouzije ridicsky zelenac jako vymluvu, proc jede jako snek. Nic vic. Ve skutecnosti je to neslusne a neopatrne.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 16:54:47 Reagovat Autor: Wildcat Dry - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Well, well Odpovedam tuto na oba vase prispevky: Standardna rychlost v obci v Ontariu je 50 km/h, pokial nie je znackou stanovene inak. To velmi casto je. Prakticky kazda stvorprudovka ma rychlost stanovenu na 60-70, niekedy aj 80 km/h. Zalezi od premavky a razu krajiny. Dalej, v Ontariu je zakazane zdrziavat ostatnych ucastnikov premavky bezdovodne pomalou jazdou; bolo by na Vas ci zrychlite alebo zastavite, aby vas ta kolona mohla obist. Cize v danom pripade by Vas policajt nezastavil za pomalu jazdu, ale za zdrziavanie premavky. Ale ako som to uz spomenul, na 99% by to skoncilo napomenutim. Ak ste na tej ceste sam, je 11.00 pm a idete 40 v 70-kovej zone, fizel si bude zarucene mysliet ze ste ozraty. Napokon, do krcmy sa tu chodi autom a pocet nehod pod vplyvom je alarmujuco vysoky ako v Kanade, tak aj v USA.
Este k tej povolenej rychlosti, ta sa nedodrziava ani v Kanade a ani v USA. 85 mph (povolenych 65) na I 75 v Ohiu je bezna vec...Takisto 130-150 (povolenych 100) na 401 v Ontariu...
Aj v Kanade na vas budu blikat ak budete dosledne dodrziavat povolenu rychlost - v lavom pruhu dialnice.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 15:50:57 Reagovat Autor: Medvidek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Well, well Značka STOP neříká že u ní musíš zastavit, značka STOP říká že musíš zastavit tam, kde do křižovatky dobře vidíš - což může být klidně i 3 metry za značkou STOP. To není žádná výmluva, to je prostě skutečnost. Takže i kdybys nám tu nadával do blbců od rána do večera, pokud tuto skutečnost nepochopíš, blbcem jsi ty a svá doporučení o zamyšlení aplikuj raději na sobě.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:22:13 Reagovat Autor: Wildcat Dry - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Well, well Nenadavaj nanho, tam kde byva moze byt zakon uplne iny. V Madarsku napriklad musis zastat na STOP ciare a odtial sa presunut na miesto, odkial vidis do krizovatky. Podobne je to aj u nas (Ontario)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:50:39 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Well, well Když někdo vytrvale nadává na určitou zemi a její obyvatele, neomlouvá ho její neznalost. Právě naopak.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:54:39 Reagovat Autor: Widcat Dry - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Well, well OK, uznavam.

| Komentář ze dne: 21.07.2007 19:39:17 Reagovat Autor: Anti - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Well, well Ale, ale Sandstorme, rekl bych ze jste nepochopili, o cem mluvim. V Cesku plati, ze na STOP musis zastavit tak, abys do krizovatky videl. Tady plati, ze musis zastavit na care a pak se presunout do mista odkud do krizovatky vidis. Ja pomery v Cesku znam dost dobre, o to strach mit nemusis. Vy totiz nedodrzujete ani to, ze mate zastavit na STOP znacce tak, abyste do krizovatky videli. Zil jsem tam u vas nejakou dobu dost dlouho na to, abych si udelal obrazek o tom, co jste zac. A samozrejme jsou vyjimky, kterych si vazim, ale generalne - je to bida chlapci.
A nemuzu za to, ze po nekolika letech u vas mam obrazek takovy jako mam. Kradeze, levarny, podvody, sobeckost, zavist, nemoci se spolehnout na partnery, na urady na nikoho. Spise jen starsi lide projevovali ty vlastnosti, kterym je vetsina cizi.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 09:39:31 Reagovat Autor: Medvidek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Well, well To je sice pravda, ale diskutujeme o tom, jak je to v ČR.

| Komentář ze dne: 19.07.2007 21:07:07 Reagovat Autor: Charly - Neregistrovaný Titulek:Re: Well, well Já ti nevím, Anti, zdá se mi, že v USA (tedy alespoň v Marylandu) je trochu přestopkováno. Například nedeleko baráku, kde bydlím, jsou minimálně tři "all way" stopky, všechny na *naprosto* přehledných křižovatkách T, do kterých je vidět dlouho předem, a v místech, kde projede tak 20 aut za hodinu. V takových případech maximálně přibrzdím, a když bych někoho viděl, samozřejmě zastavím a jedu podle toho, kdo byl na křižovatce dřív; úplné zastavení mi připadá zbytečné. Samozřejmě, mít za zadkem policajta, zastavil bych, pokutu dostat nechci, ale aplikaci zdravého rozumu v bezpečné situaci se bránit nebudu.

| Komentář ze dne: 21.07.2007 19:47:22 Reagovat Autor: Anti - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Well, well Ano.. toto je i u nas, na vsech 4 prijezdech jsou stop znacky i na prehlednych krizovatkach. Je to ale snad duvod je nedodrzovat? Ja nekritizuji to jestli je nekde preznackovano nebo ne, ale to, ze ma zkusennost z CR je, ze lide prohlasi, ze znacka tam a tam je na "ho...no" a nedodrzuji ji. Tady taky plati, ze smis odbocit vpravo na cervenou. Podobne pravidlo si v Cesku nedovedu predstavit. Po zkusennosti si myslim, ze by takova krizovatka, kde by se smelo odbocit vpravo na cervenou bylo brzy plna vraku, protoze bezohlednym ridicum by nedoslo, ze i kdyz smeji odbocit, porad musi dat prednost tem, co prijizdi z leve strany.
Totez plati i o plne care. V CR jsem byl svedkem nekolika pripadu, kdy ridici neco takoveho nedodrzuji, dokonce clovek, co nas vozil prohlasoval vetu, ze cara neni zed. Tady si to nekdo nedovoli, ne proto, ze by mel strach, ale proto, ze jednou tu ta cara je, tak to ma svuj duvod a i kdyz je na prehlednem useku, vsichni ji na rozdil od ridicu v CZ respektuji.

Komentář ze dne: 16.07.2007 07:08:46 Reagovat Autor: Jack - Neregistrovaný Titulek:Akce čisté silnice Chvíli po zavedení 411 se naši pos*anci chvástali, jak spustí megaakci "čisté silnice", jak se vymýtí pralesy zbytečných značek, jak se značení stane přehlednější a logičtější... Všimli jste si za ten rok něčeho?
Není vhodná doba na akci "Pan Klobouk II."?

| Komentář ze dne: 16.07.2007 07:32:48 Reagovat Autor: LWG - Neregistrovaný Titulek:Re: Akce čisté silnice Nemyslím, že by to byla zásluha poslanců, ale určitých změn jsem si všimnul, včetně odstranění pár zbytečných značek a posunutí konce obce na rozumnější hodnotu. Je pravda, že nad mnohými dalšími zůstává rozum stát.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:11:32 Reagovat Autor: podotek - Neregistrovaný Titulek:Re: Akce čisté silnice Nechvastali se poslanci, ale ti, kteri za to maji odpovednost. Muzete mi treba jen zkusit naznacit, co maji s konkretnimi znackami delat poslanci???

| Komentář ze dne: 17.07.2007 07:15:30 Reagovat Autor: Jack - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Akce čisté silnice Netuším co mají s jednotlivými konkrétními značkami co dělat poslanci, ale velmi dobře si vzpomínám, že zrovna u nás v MB to byl poslanec Hamáček (ČSSD), který velkohubě sliboval úpravy značení...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 07:17:23 Reagovat Autor: Jack - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Akce čisté silnice PS: Samozřejmě nečekám, že si on osobně navlíkne modráky a půjde vykopávat značky.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 07:22:45 Reagovat Autor: Jack - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Akce čisté silnice www.hamacek.cz/region-boleslavska/mb-net-vyzvu-poslance-hamacka-mesto- privitalo.html

Komentář ze dne: 16.07.2007 07:09:27 Reagovat Autor: ptiger - Neregistrovaný Titulek:ČÍM TO BUDE tady se to nechce slyšet, ale nebude to tím, třeba, že: 1. česká povaha má vždy potřebu něco nepříjemného obejít, nějak to "ochcat",- práci, přijímačky, maturitu, frontu na cokoliv, pohřeb (teda blízkého, svůj už je ultimativní).
2. Nikdo zákon nedodržuje (povzbuzován od médií a politiků vždy pouze s výjimkou chudáka ministra dopravy) odshora dolů, policistů je mizivě málo a soustředí se na buzeraci na přehledných rovinkách.
Já vidím každou chvíli např na trase Praha - Jičín plno odvážných chlapců v silných strojích, jak mě chtějí zabít např. jízdou v protisměru, jo a karlovarka byla včera taky dobrá:)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 11:55:36 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: ČÍM TO BUDE hmm, česká povaha: The main challenge for the follow up of speeding offences continues to be that the owner of the vehicle
that can be identifi ed on the basis of the number plate, may not be the driver. In the Netherlands,
100% of fi nes are paid as the owner has to pay the fi ne no matter who was driving the car (full
owner liability). In other countries such as Poland, follow up relies on driver liability. If the driver differs
from the owner of the car, police have to undertake an investigation. Although the appeal rate is
under 10% in Germany, those cases take up valuable police time. According to data reported from
the Region Baden Württemberg, two-thirds of proceedings are stalled (including non-residents and
motorcyclists) .
zdroj: www.etsc.be

| Komentář ze dne: 17.07.2007 07:19:17 Reagovat Autor: ptiger - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: ČÍM TO BUDE pokud dobře chápu, tak holanďané prostě platí jako vlastníci a nazdar... tak co se tady všichni čílí a mluví o socialismu? to se nikdo už dneska neumí chlapsky přiznat?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 09:22:55 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: ČÍM TO BUDE holanďané ano, oproti tomu němci a rakušané ne. zatím je tento princip stále v menšině, vyjma holandska tuším platí pouze ve skandinávii. ve francii funguje nějaký automatický systém vyřizování přestupků, který posílá fotky z radarů provozovateli vozidla, platí, že pokud se výslovně neodvolá, tak s pokutou souhlasí. pak půjde samozřejmě o důvody, které může při odvolání uplatnit. ony určité výjimky budou asi všude, nedovedu si představit, že by přestupková či trestní odpovědnost provozovatele byla absolutní.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:09:08 Reagovat Autor: ptiger - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: ČÍM TO BUDE jistě musí být prostor pro zabránění excesů a šikaně, ale u nás se z výjimek vždy stane gejzír vyčůranosti a zneužití práva. Nikdo prostě nechce nést odpovědnost za své činy a tím se dá shrnout tahle nekonečná debata o silničním zákoně. Kdyby se všichni chovali víc zodpovědně, nikoho by asi nenapadlo sahat pořád k represím. V anglii kdysi stačilo říct, že umím řídit a řídit jsem mohl, bylo to přece slovo muže, dovedete si to představit u nás?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 16:47:38 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: ČÍM TO BUDE "...nikdo prostě nechce nést odpovědnost za své činy..." Já bych je i nesl, ale když si pomyslím, že za překročení rychlosti přikázané značkou o 6 km/h na přehledném úseku mne čeká v podstatě půl dne buzerace (dojezd na místo, absolvování správního řízení atd.) a naprosto neadekvátní trest v podobě mastné pokuty a odebrání bodů, přičemž se vlastně vůbec nic nestalo, pak tedy sorry, ale k ničemu se přiznávat nebudu...

| Komentář ze dne: 18.07.2007 07:29:37 Reagovat Autor: ptiger - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: ČÍM TO BUDE no jasně, ale ta rerpese přišla co se všichni víceméně shodli, že na silnicích to vypadá strašně a nikdo nic nedodržuje. Zvolila se represe, ale stejně nikdo zase nic nedodržuje.
Jinak - bylo by zajímavé srovnat represi VB, já pamatuji, že minimální pokuta za rychlost byla stovka, v ekvivalentu k platu tedy cca 1200,- to taky nebylo málo. Tehdy byl také podstatně řidší provoz a všichni měli z VB víceméně hrůzu, nikdo neměl dopraváky rád, ale respekt měli.
Vzali jsme prostě tu sobodu trochu za špatný konec, mě prostě pořád mrzí, jak tady nevznikla slušná konzervativní strana, něco jako CDU-CSU, nebo minimálně gaullisté, i když těm se ODS svými stinnými stránkami blíží. Když se podívám vývoj na tomhle webu (kam zmizeli lidé jako Slušňák nebo Siraist?), tak se z rozhněvaných mužů stali buď vyznavači zmrdismu nebo zahořklí vzteklouni a před volbami hlásná trouba ODS, aniž by se ale směla kritizovat za své socialistické manýry. Ach jo

Komentář ze dne: 16.07.2007 09:14:35 Reagovat Autor: JL - Neregistrovaný Titulek: Že zas remcám... k titulku. Mám podivný pocit, že pokračovat by mělo "selhávání", nikoli pouze "selhání" (dílo okamžiku). Podivný jazykový hybrid, který by se přehlédl v textu, ale ne v titulku.
Jinak D-F tleskám za vytrvalost, s jakou do silničního zákona buší. Jen se obávám, že celkově xenofobní zaměření serveru posouvá jeho snahu do prostoru, kam odpovědné osoby v životě nenahlédnou a pokud je tam (snad) někdo dovede za ruku, jen se od srdce zasmějou.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:38:29 Reagovat Autor: starsky&hutch - Neregistrovaný Titulek:Re: Zajimalo by mne co si predstavujes pod pojmem xenofobni a kterych clanku se to tyka?

| Komentář ze dne: 16.07.2007 09:41:53 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Můžeš prosím nějak rozvést to "xenofobní zaměření serveru"? Teď nemyslím ichtylní "důkazy" a linky na konkrétní články, ale aspoň malý odstaveček, na základě kterého jsi ke svému hodnocení došel.
Naopak mám dojem, že politicky zaměřené články nebo aspoň narážky vymizely; dřív byli Paroubek a socani přítomni snad v každém článku bez ohledu na jeho zaměření, dnes se buď drží stranická linie, anebo autoři zlenivěli resp. se věnují něčemu jinému (můj případ).

| Komentář ze dne: 16.07.2007 12:52:28 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: podle mého názoru je to pitomost samozřejmě,slovo xenofobní značí strach z cizího a to se tady moc otevřeně neobjevuje :-) taký kdo by se chlubil,že se něčeho bojí,že?¨
ale na druhé straně je pravda,že nesnášenlivostí až nenávistí se tu lidi chlubí.
například nesnášenlivostí až nenávistí k:
cikánům,voličům čssd a ksčm a kdu a sz,někteří z nás i ods,k chudým,starým,cyklistům,homosexuálům a samozřejmě bezdomovcům.
no když si to tak shrneme,asi tak zhruba.... okolo.... přibližně... no až tak na pár desítel lidí je to v čr samej hajzl ,-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 12:58:23 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: To ano, ale xenofobii lze vymezit neodůvodněnou averzí, zatímco v případě voličů komunistů, cikánů a bezdomovců to je zcela odůvodněno. Naopak to není odůvodněno u starých, chudých, cyklistů a buzerantů.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:12:12 Reagovat Autor: Ygorek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Neodůvodněnou averzi popisuješ správně, ale v běžné praxi sociologa nebo etologa neznamená xenofogie neodůvodněnou averzi. Strach z cizího a neznámého je vrozený, a to nejen primátům, ale ani nejen savcům. Ten, kdo zčásti nebo zcela překoná xenofobii *) výchovou a zkušenostmi může dávaj najevo neodůvodněnou averzi vůči buserantům, ačkoli žádného nemusel nikdy ani vidět a taktéž vůči voličům kom unistů, aškoli žádného nemusí ani znát.
Na rozdíl od tendenčních zmrdů tvrdím, že xenofobie jest nanejvýš zdravou a potřebou.
--------------------------------------------------------------------------------- --
*) Potkám -li v MHD černocha, naplno se projeví moje xenofobie, držím se dál od něj a dávám pozor, jestli nevytáhne zahnutý nůž nebo foukačku na otrávené šipky. Neznamená to ale, že ho nenávidím. Klidně mu řeknu, kudy na Karlův most, Berjozke ili k Čajke.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:50:43 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Mám na xenofobii stejný názor. Na to, abych si nesedal nahou prdelí do ohně, nepotřebuju předchozí osobní bolavou zkušenost. "Neodůvodněným" jsem myslel *racionálně* neodůvodněný.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:13:41 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: ale víš jak to myslím.lidi mně připadají nějaký moc nasraní,nevím,čím to je.mám takovej pocit,že lidi jsou nasraní že se jim nevede,jak by si podle tv představovali a tak hledají viníka.
vono si sem tam zanadávat OK,ale pronadávat život?

| Komentář ze dne: 16.07.2007 13:56:11 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: To je tím, že příliš setrvávají v realitě. No uznej, kdo ve svém volném čase čte statisticky ministerstev? ;o) Pár takových večerů a střílel bych ...
Na druhou stranu, když mě o víkendu v RTW proradně napadli Egypťani, taky jsem si zanadával. (A nešel jsem spát, dokud jsem neshromáždil armádu a u Leptis Magna jim potupně nenakopal prdel s poměrem ztrát 1:25.)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:49:29 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: OT: nejlepší akce byly a jsou v Age of ... sérii. Age of Mythology pařím občas přes net a to jsou vskutku bitvy národů :-). Nedávno jsem jsi koupil za pár stovek skvělou sadu strategií od Blizzardu, mezi nimi starý a přesto stále vynikající Starcraft s bonusy a Warcraft. Staré hry, ale pořád skvělé svou atmosférou a hratelností...
To jen na okraj.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:54:56 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Staré hry ... souhlas, slza v oku. Já mám zase podobnou sadu od BioWare resp. Black Isle Studios (Baldur's Gate, Planescape: Torment a Fallout 2).
Na RTS jsem nikdy neměl buňky, vojáčci se mi vždycky rozutekli a já je myší naháněl po mapě, popř. se mi vykašlali na dlouho stavěnou formaci, lučištníci naběhli proti jízdě, kopiníci otloukali opodál stojící farmu a já frustrovaně najížděl na Quit ;o)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 07:53:47 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: já měl rád red alerta.... ti pajduláci byli skvělí a hratelný to bylo jak cyp :-)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:39:17 Reagovat Autor: JL - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Ano, mám ten pocit, že někteří zdejší autoři vykazují až panickou hrůzu z určitých sociálních skupin, z určitého chování, z určitého oblékání, z určité příslušnosti k čemukoli...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:34:25 Reagovat Autor: JL - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Překvapuje mě, že proto někdo potřebuje důkazy :). Většina článků odsuzuje a háže lidi do jednoho pytle: namátkou cyklisty, Rusáky, pamatuju si taky odredovaný, travní skauty, nenuťte mě víc hledat ... na to opravdu nemám čas.

Komentář ze dne: 16.07.2007 09:30:40 Reagovat Autor: WaReZ - Neregistrovaný Titulek:Pozitivni stranka veci Jste strasny fatalisti. Podivejte se na to z te pozitivni stranky veci. Vice mrtvych - uspora nasich dani na leceni, uspora nasich dani na leceni, vice lehce zranenych - levna lecba z nasich dani.
HURAAAA!!! SILNICNI ZAKON OPRAVDU FUNGUJE! RADUJME SE VESELME SE!

| Komentář ze dne: 16.07.2007 12:28:30 Reagovat Autor: Majkl - Neregistrovaný Titulek:Re: Pozitivni stranka veci "Fatalisti"? Jestli on Ti smysl onoho vyrazu tak trochu neunika...

Komentář ze dne: 16.07.2007 10:14:30 Reagovat Autor: Patejl - Neregistrovaný Titulek:mam to spocitany "Jak vidíme, oproti stejnému období loňského roku došlo k nárůstu počtu smrtelných nehod o 46, tedy o nějakých 10% meziročně. O 10% se zvýšila pravděpodobnost, že na silnici zemřete vy nebo já."
Takze protoze se stalo na nasich silnicich o 46 vice smrtelnych dopravnich nehod, pri 10 cestach do prace a zpet tydne budu statisticky na prkne???
Souhlasim, ze statistiky, respektive hodnoty MVCR jsou pruhledne aranzovany tak, aby vypadaly jak je potreba, ale v tvem clanku bych to necekal. Snad se jedna jen o spatnou formulaci?

Komentář ze dne: 16.07.2007 10:17:42 Reagovat Autor: Martin - Neregistrovaný Titulek:nutno zohlednit ze kazdym rokem pribyva na nasich silnicich x set tisic aut -> imho vetsi pravdepodobnost nehody protoze se na silnicich pohybuje vice potencialnich subjektu nehody ...
presna cisla neznam ...

Komentář ze dne: 16.07.2007 11:02:09 Reagovat Autor: Joža - Neregistrovaný Titulek:výborná práce Opět výborná práce při analýze "účinku" nového zákona. Měl bych jednu takovou malinkou vědeckou výhradu k:
"v neposlední řadě postupně se zlepšujícího chování a schopností samotných řidičů"
Dvěstě tisíc let mají všichni lidé na planetě plus mínus stejnou genetickou informaci. Ta je dosud jediným prokazatelným základem "schopností" člověka, ať už jde o schopnost se učit nebo schopnost konat. Pokud někdo mluví o "zlepšujícím se chování a schopnostech", tak si zahrává s metafyzikou, neboť v současné době míru a blahobytu lidé spíše fofrem degenerují :-)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 12:00:09 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: výborná práce Myslím, že nebyly myšleny "schopnosti řidičů" v ranku toho, že dnešní řidič by měl ze zákona pohledem prosvítit auto, aby za ním viděl k silnici přibíhající podkurevče, jak si to zákonodárci představují a prasáckými gumoparagrafy to vyhlašují do světa. Myslím, že byla myšlena hlavně schopnost ovládat své vozidlo na různých površích, schopnost odhadnout jeho chování a tak se na nějakou situaci připravit...atd.
Dál už asi nemá cenu věc rozvádět, neboť ve Tvém příspěvku byla i známka ironie 8o)

Komentář ze dne: 16.07.2007 12:48:04 Reagovat Autor: Svains - Neregistrovaný Titulek:Bodový systém je na nic Ve skutečnosti policisté dají řidičům pokutu, ale ze zákona nemají povinnost říct, že dostali body (popřípadě kolik). Takže místo toho aby řidiči jezdili opatrně aby nedostali další tak jezdí a jezdí až jim seberou řidičák.

Komentář ze dne: 16.07.2007 13:16:15 Reagovat Autor: Ebo - Neregistrovaný Titulek:hmm.. ..teďka jsem trhal mergle a něakej boreček v Mercedesu SLK se přiřítil z hlavní se zapíchl do protisměru jednosměrky a když viděl, že je čisto, tak na to šlápl a v klidu si profrčel v protisměru.. holt někdo má na pokuty i na body .. :-/

| Komentář ze dne: 17.07.2007 01:35:31 Reagovat Autor: zarniwup - Neregistrovaný Titulek:Re: hmm.. Tenhle vůl jezdí i u nás, ale s feldou. Taky kvůli němu jsem vtloukl mladýmu do hlavy, že při přecházení se musí rozhlížet na obě strany. Naštěstí už toho exota ve feldě viděl taky, tak snad ví proč...

Komentář ze dne: 16.07.2007 14:12:46 Reagovat Autor: kenny finish him - Neregistrovaný Titulek:slusne tendencni... 411 je defensovi trnem v oku, to vim, ale toto je asi nejzmanipulovanejsi clanek doposud... jen lakava hra se statistikou. hezky je uveden prehled duvodu, proc to nefunguje, ale DFENS se v nem brani objektivne zhodnotit nefunkcnost policie. a to az do te miry, ze je omlouva, coz je u nej naprosto nevidane.
nikdo prece policii nenuti, aby kontrolovala lekarnicky a prekroceni rychlosti o 5km/h. neni vsak pro policii omluvy, proc nestiha a nesejme drivery, kteri jezdi pres plne cary, vysoko prekracuji rychlosti na dalnicich, v obcich a dokonce u skol, jezdi pod vlivem, na cervenou atd... naprosto zasadni veci, ktere se nedaji oznacit za zadnou buzeraci.
ja uz se take policie nebojim, protoze nic nedela. na jizni spojce jezdim na 80 limitu 130, protoze policii potkam spis v mcdonaldu u pumpy. az mne jednou sejmou a zpokutuji, budu mit vlastne radost, ze se konecne neco deje a zase se ukaznim...

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:27:50 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: slusne tendencni... V riti si bol a len to hovno si tam videl... Policie nefunguje, protože ti, co zpracovávají metodiku její práce na těch nejvyšších místech neví, jak policie má vlastně pracovat a jak se má její práce hodnotit...a stejné je to až dolů k šéfům okrsků. Proto se stává, že auto s radarem, které připadne na okrsek jednou za tejden, musí vydělat na pokutách +/- tolik, co vydělali jinde, aby "nezaostávali". A tak policajti stojej a pruděj za cokoliv, protože jinak budou mít tzv. po piči. Ale protože nechtěj, aby se společnost nasrala tak, že jejich děcka budou ve škole dostávat deku za to, že jejich fotr je policajt, tak se musej chovat slušně a na blbej zákon z husta srát taky.
"Drivery" nikdo nestíhá, protože PČR není daleko o dob, kdy na jedno hlídkové auto bylo předepsáno max. 60km/směnu. Chytat "drivery" s pevným startem z jednoho místa je nesmysl...a na to, aby někde kroužilo 8 aut nikdo peníze ani neuvolní, protože obojího má PČR málo.
Až budeš vědět aspoň základní věci o tom, jak policie funguje, pak se odvažuj hodnotit, ale do tý doby mlč, nebo jinak riskuješ, že tě někdo označí za žvanivého blbce...tak, jako teď já.

| Komentář ze dne: 16.07.2007 14:38:19 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: slusne tendencni... Jinými slovy to zase tak apolitické svině nebudou; jinými slovy "ti nahoře" do značné míry odpovídají za to, co se děje dole, nikoli jen objektivně politicky, nýbrž i kauzálně, je to tak? ;o)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 18:06:57 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: slusne tendencni... Máš pocit, že by třeba Bambas byl za něco odpovědnej? Rostou mu čísla zabitejch na silniciích body nebody, ty tam jsou jeho vyhlášení o tom, co to bude za prevenci, když se budou přičítat body...kde je odpovědnost BESIPu za to, že se nepodařil draze placený mindfucking o zklidňování dopravy? Kdo živí Centrum dopravního výzkumu, když vyzkoumali jen a jen hovno, jelikož se nic nezlepšilo?
Ba ne - ouřada (politik, nebo pitomec na radnici) za nic nezodpovídá, protože kdyby jo, máme kriminály tak plný, že si schválíme zase trest smrti. Nic se neděje, krize je zdolávána a podporována zároveň...a jede se dál a všichni mají svůj problém. Jedni nehodovost, druzí výzkum, třetí daně. Spravedlivě rozděleno, ne?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:14:15 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: slusne tendencni... "Proto se stává, že auto s radarem, které připadne na okrsek jednou za tejden, musí vydělat na pokutách +/- tolik, co vydělali jinde, aby "nezaostávali"."
Můžeš toto tvrzení něčím doložit? Nebo tě mám označit za žvanivého blbce?
Asi mám zatm štěstí, ale při všech policejních kontrolách se ke mně chovali policisté slušně. Na rozbité brzdové světlo mě upozornili, stejně jako na měsíc propadlý techničák. Ani úplatek nechtěli, stačilo jim poděkování.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 02:59:32 Reagovat Autor: kenny finish him - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: slusne tendencni... to je zajimavy, jak se tu lidi dokazou snadno vytocit :)))

| Komentář ze dne: 16.07.2007 19:59:04 Reagovat Autor: Petr - Neregistrovaný Titulek:Re: slusne tendencni... No,vzhledem k tomu,že jen za květen 2007 bylo jenom z radarů nad Jižní spojkou(je jich 16) odesláno 16x24000 snímků za 3 body a víc,nepočítám stacionární radary ostatní,kamery na semaforech,tak jsem zvědav,jak dlouho Ti to hrdinství vydrží...Navíc,obvyklej čecháčkovskej argument"na mě se v...ou",neobstojí.Nevyserou.A až uvidíš tu fotku z radaru u Krče,neobstojíš ani s Osobou blízkou...takovou uděláš tak na 8mpix foťáku s řádnou Leicou.Mě už jedna přišla...Bylo i vidět,že jsem se ráno neholil...:)

| Komentář ze dne: 16.07.2007 22:22:34 Reagovat Autor: Kadel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: slusne tendencni... Pardon, pokud vím, tak Jižní spojku hlídají tři úsekové měřiče, a to u lanového mostu směrem na západ a 5.května/Chodovská a Barrandovský most/Sulická směrem na východ. I kdybych počítal každou dvojici kamer jako jeden měřič, furt mi vychází 9 měřičů. Kde je těch zbylejch 7 do šestnácti?

Komentář ze dne: 16.07.2007 14:57:06 Reagovat Autor: Jirka - Neregistrovaný Titulek:tohle je nesmysl "Jak vidíme, oproti stejnému období loňského roku došlo k nárůstu počtu smrtelných nehod o 46, tedy o nějakých 10% meziročně. O 10% se zvýšila pravděpodobnost, že na silnici zemřete vy nebo já."
Pokud by se mela pocitat sance na umrti (za predpokladu, ze vsichni jezdi uplne stejne), tak by se musel pocet umrti vydelit celkovym poctem ucastniku provozu za rok. Coz by bylo nejake hodne male procento. Pokud by se toto procento zvedlo o 10 procent, tak by pocet na silnicich nebyl vetsi o 10 procent, ale spise tak 200x ;)

Komentář ze dne: 16.07.2007 16:11:45 Reagovat Autor: misticjoe - Neregistrovaný Titulek:jak to vidím já no bo aby nehod nepřibylo... ony ty body (neplést s jedním docela fajn oblečením pro slečny) totiž v očích nekterých řidičů vyvolávají docela strach a určitý podíl nehod způsobují pravděpodobně právě oni (abych to nevěděl, když se sám snažím být bezbodový sociál)... kdo si s body hlavu nedělá, pravděpodobně ho nerozhodí kamerově měřený úsek v mírném klesání a s min. třemi přechody - pojede si svých šedesát a oči nechá na silnici, čímžto včas zaznamená chodce na případném přechodu... ten, kdo body nechce sbírat a nemá známé f politice, je nucen buď do měřeného úseku najet 40kou, aby na konci měl šedesát a bude doufat, že se to nějak zprůměruje a řidiči zanim ho nezabijou a nebo...nebo najede lehce pod padesát a střídavě sleduje silnici a rychlost... jenže v takoovu chvíli může právě ten chodec, obzvlášť v noci, být přehlédnut... to samé - kdo vymyslel asfaltové retardéry s přechody - když nemáte offroad, sice přibrzdíte, ale s hrůzou v očích sledujete, jestli si neurvete při najíždění přední nárazník (dobře, trochu přehánim, ale když má člověk nízkej podvozek, určité obavy u obzvlášť jetejch retardérů má) a zároveň, jestli se nějaká Mařena zpoza těch chytře umístěnejch kontejnerů nevyřítí (kdo jezdí po Sokolovský ve Vysočanech, ten ví...)...
a případů, kdy člověk díky "zlepšování dopravy" nevnímá plně své okolí, je více - nesmyslně umístěných několik (obvykle vzájemně se vylučujících) značek zasebou je taky moc good...
neříkám, že by se celá doprava měla nechat na selském rozumu řidiče, ale to, co se teď děje je už skoro opačný extrém...

Komentář ze dne: 17.07.2007 08:11:44 Reagovat Autor: JaJa - Neregistrovaný Titulek:Prosím o opravu... "...dočkali bychom se v prvním pololetí tohoto roku 407 dopravních nehod místo 479 (viz tab 3)." - spíše usmrcených...;-\

Komentář ze dne: 17.07.2007 09:20:19 Reagovat Autor: Krox - Neregistrovaný Titulek:Náhoda je vůl - třeba se něco změní Ten článek se mi líbil a-z. Vždycky dám v krizových situacích přednost vlastnímu rozumu a snaze zabránit škodě na lidských životech či majetku před dodržováním pakárenských nesmyslů. Když mě v dobách před 411 stavěli poliši, snažil jsem se v debatě s nimi dospět k nějakému závěru, ze kterého by i oni poznali, že dané chování bylo vlastně OK. Což většinou bylo, protože třeba přejet plnou čáru a zabránit tím karambolu rozumné je. Když mi naměřili vyšší rychlost na železničním přejezdu - OK, zasolil jsem. Nyní mě zatím nelapli, ale očekávám vstřícné a slušné jednání, asi jako ke Kim Ir Košťálovi :-)). Dokonce O. Martinů - nový policejní prezident, prohlásil v rozhovoru pro MfD: "...Chci některé ty pokyny zrušit a nechat policisty, aby uvažovali vlastní hlavou...". To jsem zatím nikdy neslyšel od papaláše. Jen aby to nevedlo ještě k většímu bordelu než panuje dosud.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:12:56 Reagovat Autor: Vanguard - Neregistrovaný Titulek:Re: Náhoda je vůl - třeba se něco změní No, přejetí plné čáry, abys zabránil karambolu je pochopitelně beztrestné i dnes, podle § 2 odst. písm. b) přestupkového zákona: "Přestupkem není jednání, jímž někdo odvrací...nebezpečí přímo hrozící zájmu chráněnému zákonem, jestliže tímto jednáním nebyl způsoben zřejmě stejně závažný následek, než ten který hrozil, a toto nebezpečí nebylo v dané situaci možno odvrátit jinak."
Jde vlastně o přestupkovou variantu krajní nouze z trestního zákona.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:17:47 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Náhoda je vůl - třeba se něco změní Dá se to aplikovat i na předjíždění cyklisty? Když ho předjedu tak abych nepřejel plnou, tak ho budu škrtat zrcátkem, zatímco když se mu vyhnu větším obloukem, zabráním karambolu.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:25:48 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Náhoda je vůl - třeba se něco změní Nikoli, neni to jednani v krajni nouzi - cyklistu patrne nebylo *nezbytne* predjizdet (leda bys jej spatril az na posledni chvili, napriklad vjel-li by do vozovky pred tebe bez rozhlednuti).

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:32:39 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Náhoda je vůl - třeba se něco změní No s tím cyklistou je to sice hezká teoretická diskuse, ale fakt už jste někdo slyšeli o reálném případě, kdy by někdo předjížděl cyklistu na plný nebo třeba na přechodu pro chodce (což se taky nesmí) a dostal za to pokutu? Já ne.

Komentář ze dne: 17.07.2007 10:04:17 Reagovat Autor: Lucie - Neregistrovaný Titulek: http://www.novinky.cz/krimi/traktor-slisoval-felicii--uvnitr-zemreli-dva-mladici_ 119007_u20h9.html I tuto nehodu má (předpokládám) na svědomí 411?!
Určitě řidič používal taky svoji hlavu a zdravý selský rozum. Je veliká škoda, že bohužel naposledy. Přitom stačí být trochu realista a držet se při zemi. Jistě spousta lidí namítne, že byli mladí a nezkušení. To jsme ale byli všichni. A toto se může stát každému z nás. Stokrát se ti nějaký manévr povede a po stojedný???´
"Kdyby byly v řiti ryby....", kdyby jeli podle předpisů tak jsou dneska na koupáku a balí kočky.....

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:24:28 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:ále...... třeba slavili,jak jsou dobří driveři a jak to mají v paži a jak jsou zákony omezující rychlost špatný :-)) Spolujezdec, který zahynul, v dubnu sám zavinil smrtelnou nehodu
Devatenáctiletý mladík, který zahynul na místě spolujezdce, způsobil podle Mareše letos v dubnu smrtelnou dopravní nehodu na rychlostní silnici u Mladé Boleslavi. Tehdy s dodávkou ve vysoké rychlosti narazil zezadu do nákladního Iveca. V něm zemřela jednatřicetiletá spolujezdkyně.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:46:23 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: ále...... Boží mlýny melou... alespoň jedna dobrá zpráva dnes.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:09:42 Reagovat Autor: Viktor Janeba - Neregistrovaný Titulek:Re: ále...... Jestli to je ta nehoda, co myslim, tak nic nezavinil. To Iveco jelo hodne pomalu (HODNE) a podle svedka jeste navic vybocilo najednou ze sveho pruhu.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:19:59 Reagovat Autor: Viktor Janeba - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: ále...... Jinak vyjadreni pana Marese je na zalobu, rekl bych. Protoze ta autonehoda (je to ona, co myslim) byla ve vysetrovaci fazi u prokuratora. No to kazdopadne uz mladasovi nepomuze.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:00:23 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: ále...... naprosto chápu jel rychle,ale bezpečně,měl to plně pod kontrolou a pak ta nána blbá,co jela trestuhodně pomalu mu NAJEDNOU ŠÍLENOU RYCHLOSTÍ vjela do cesty.
dobře jí tak káče.
a jste si plně,ale opravdu plně jist,že kdyby mladý nadějný závodník dodržoval předepsanou rychlost,že by nehodě se smrtelným následkem nezabránil?
nebo ten jeho kámoš? kdyby nejel rychle ale bezpečně,ale tak jak je psáno,že by třeba eště blbě nekecal o tom,jakej je dobrej driver?
voni ty předpisy sou celkově na hovno :-)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:06:54 Reagovat Autor: Viktor Janeba - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: ále...... Nevis, o cem mluvis. Ten ridic byl soferem ve firme myho kamose.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 22:04:13 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: ále...... a má bejt? to že šoféroval u tvýho kámoše nic nemění na tom,že: četl jsem,že jel rychle
vyvodil jsem z toho závěr,že kdyby jel pomaleji,třeba by ji nezabil
v čem je rozpor?

| Komentář ze dne: 17.07.2007 22:38:18 Reagovat Autor: Viktor Janeba - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: ále...... Rozpor je v tom, ze to, co ty si prectes v cerny kronice, je totalne MIMO. A protoze soferoval u myho kamose, tak od nej vim, co se vysetruje. A co videli svedci.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:09:14 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: ále...... já jsem dalek toho,věřit černé kronice. ale-věřím tomu,že jel příliš rychle.
kapišto?
jet přeci mám tak,abych stihl zastavit kdyby něco,nebo ne?když to nestihl,tuším jel rychleji než bylo záhodno.
co ten tvůj kámoš povídá jestli to není tajný?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 18:43:41 Reagovat Autor: Viktor Janeba - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ále...... Bylo to velmi brzo rano, v podstate jeste v noci. Jel povolenou rychlosti, to Iveco jelo tak 50. A kdyz ho predjizdel, tak mu vybocilo podle svedka do pruhu. Ta holka (spolujezdkyne mimochodem, ne ridicka) umrela, kdyz se Iveco svezlo do prikopu, ne pri narazu. Ridic Iveca ho pak honil po dalnici a chtel ho zabit, zachranil ho nejakej kamionak, kterej ho vzal do kabiny.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 10:30:48 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Ono s diskusemi o silničním provozu je to těžký, z diskuse samotné totiž nejde poznat, kdo z těch, kteří razí heslo "jezdím podle rozumu a ne podle předpisů" je ukázněný a ohleduplný řidič, kterému jen vadí debilní zákony, špatný dopravní značení a policejní buzerace (což je zcela legitimní postoj) a kdo prasič, který tím chce dosáhnout jen toho, aby mohl nerušeně prasit a nic moc se mu nestalo. Přiznám se, že po dlouhodobém sledování zdejších diskusí o tomto tématu své tipy na zařazení některých diskutérů do oněch dvou skupin mám, ale takový blázen, abych je tu zveřejňoval, zas nejsem :o)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:43:12 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: kdyby jeli podle předpisů tak jsou dneska na koupáku a balí kočky..... A jak to kurva víte? Pardon my French. Rozmlátit se v zatáčce není často zásadní problém ani v rychlosti hluboko pod povolenou. Já jsem takhle před asi 12 lety zrušil auto, když jsem se, jeda předpisovou rychlostí, vyhýbal bandě ožralů, ujelo mi to na jediné ledové plotně široko daleko a já skončil ve zdi. Dokonce ani policajti neshledali jediný důvod k postihu (nevolali jsme je, jeli náhodou okolo).

| Komentář ze dne: 17.07.2007 22:31:45 Reagovat Autor: Shi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: V zimě nebo na mokru se o tom dá diskutovat, ale vyletět ze zatáčky za sucha už tak jednoduché není. Leda, že by se snad důsledně řídili dopravním značením a ne svým rozumem - už se mi taky stalo, že před zatáčkou bylo omezení na 60 km/h a já si při nájezdu do zatáčky bláhově myslel, že se to za sucha dá projet normálním autem šedesátkou, když je tam ta značka. Nedalo - měl jsem co dělat abych zůstal na své půlce silnice a při výjezdu ze zatáčky jsem jel cca 40 km /h. Tu značku tam dal nějaký vrah. Kdyby tam značka nebyla, tak bych tam najížděl opatrněji ...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 23:19:50 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: No jo, takových míst, kde je sice papírově devadesát, ale reálně je tam i za sucha bezpečná rychlost šedesát a méně znám jen v okolí našeho sudetského zapadákova několik. Ono také hodně záleží na autě. Otcova Blazera bych na některých místech při šedesátce okulil do škarpy raz dva, zatímco placatá V480 to vymete devadesát a sedí přitom perfektně.

Komentář ze dne: 17.07.2007 10:07:06 Reagovat Autor: Šílenec, anarchista - Neregistrovaný Titulek: Řekl bych, že D-FENS právě oplakal ztrátu dvou spoluodpůrců zákona 411... http://www.novinky.cz/krimi/
traktor-slisoval-felicii--uvnitr-zemreli-dva-mladici_119007_u20h9.html

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:33:05 Reagovat Autor: a - Neregistrovaný Titulek:Re: ne všichni odpůrci 411 jezdí jako prasata. Někomu vadí ten zavedený princip.

Komentář ze dne: 17.07.2007 12:18:50 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Zjistil jsem, že pravidla silničního provozu - ne ta psaná, ale ta skutečná - se v tuzemsku a ve vyspělých zemích diametrálně liší. V čem?
Zatímco ve většině evropských zemí je aspoň občas dodržována vyhláška, především co se pravidel přednosti v jízdě, zastavování na červenou nebo u přechodů pro chodce, povolených rychlostí v obci i mimo ni apod. jakž takž dodržují, v Čechách se tak neděje.
Zatímco ve většině evropských zemí je jízda ve stavu podnapilosti důvodem k okamžitému odebrání řidičské licence, je to samé v Čechách prohřešek, který kromě popotahování s úplatnými úředníky má jen ten dopad, že se tím přistižený může chlubit na mejdanech, jakej je pašák.
Zatímco ve většině evropských zemí je dodržování pravidel bráno jako samozřejmost a kdo je nedodržuje, je za bílou vránu a někdy i černou ovci, je to v Čechách právě naopak.
Zatímco ve většině evropských zemí je možné na silnici potkat silniční hlídku i zimě při minusových teplotách, v Čechách ulehají dopravní policisté k zimnímu spánku s prvními mrazíky a procitají až tehdy, je-li možno pobývat venku jen v košili a placaté čepici.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:44:03 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Už jsem si vzpomněl. Byl to sám DF v době, kdy ještě nepřeběhnul na druhou stranu bojiště. http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2003030101

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:48:07 Reagovat Autor: I.R. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... argumentovat 4 roky starým článkem? no gde to sme? ,-)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:53:04 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... No já jen, že jestli DF mění názory jako ponožky, tak by mohl napsat nějaký článek a v něm: 1) dementovat své staré články, které už neplatí
2) napsat novou teorii zmrdů (nyní již pravděpodobně z pozice zmrda)
Konečně bych pochopil, proč si tady drží zmetky jako ZZR, aleff a mnohé další.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:55:11 Reagovat Autor: Jack - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Ty si měníš ponožky každé čtyři roky? WOW! ;o)))

| Komentář ze dne: 17.07.2007 16:05:17 Reagovat Autor: deus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Jasně, hádám že už se na to chystá, dokonce bych tipoval že právě vykomunikovává u front desk manažerky nový fixky na flipčárt ve třetím štoku a přitom si v hlavě postupně estimuje strakčr topiku.
Nebuď bláhový...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 16:42:11 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Ale D-F prece na druhou stranu bojiste neprebehnul a neprotireci si. Jenom to chce chapat to, co v tom clanku je napsano a nevidet tam to, co chcete vy, aby tam napsano bylo.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:10:12 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... no, třeba zkusíš nabídnout nějaké vysvětlení... podle současného DF jezdí čeští řiďiči jako prasata díky zákonu 411. zatímco jeho starý článek mluví o tom, že jako prasat jezdili i dříve.
zatímco starý DF chápal nutnost dodržování předpisů, nový DF na předpisy kašle.
zatímco starý DF volá (v jiném článku než tom odkazovaném) po přísném kontrolování a trestání nedodržování pravidel, nový si stěžuje na policejní buzeraci a represi.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 17:16:18 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... á pardóóón. tedy ZKUSÍTE...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:25:03 Reagovat Autor: a - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Nemůžu mluvit za D-Fense, ale zastat se ho můžu. Jako prasata jezdí především a pouze řidiči (někdy zvaní zmrdi, vohnouti, hovada, apod.). Nejezdí tak díky zákonu, jezdí stále stejně zmrdsky a nový zákon bohužel obsahuje spoustu nesmyslných nařízení, čímž ztěžuje práci policii která má nad dodržováním těchto dohlížet. Tzn. že policisté rezignují a provádí pouze buzeraci, namísto kontroly a dopadání provinilců. Nenabádá k naprosté ignoraci předpisů, ale k bojkotu či boji proti těm nesmyslným. Bohužel po policii je vyžadována činnost, kterou musí patřičně zaznamenat a zdokumentovat, je nařízeno jaké úkony se mají provádět a policie tak přechází od smysluplného dohlížení nad provozem a trestání provinilců, ohrožujících svým chováním plynulost dopravy k pokutování řidičů, kteří prostě měli smůlu, že byly v neprávný čas na nesprávném místě, za chybějící žárovku, překročení rychlosti na přehledném úseku atd.(tzv. buzeraci). Není represe jako represe, záleží také na základě jakého předpisu je prováděna.
Znovu opakuji že DF do hlavy nevidím, ale to co popisujete jsem si z jeho článků nevyvodil.
Jinak na změně názoru nevidím nic špatného, většinou vychází z nových poznatků a zkušeností jejich nositele, takže by měli být o něco lepší než ty předchozí.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 18:43:55 Reagovat Autor: šílenec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... "Policie by musela samozřejmě dál fungovat, měřit rychlost a trestat, a to nekompromisně. Mám dojem, že nyní policajti také jejich šestým smyslem tuší, že předpisy, jejichž dodržování mají vymáhat, jsou v podstatě naprd a nikdo je nebere vážně. Policie by jednoduše dala řidičům na srozuměnou, nyní máme funkční předpis a ten budeme vynucovat."
To taky napsal DF. Proč mu tedy nyní nekompromisní měření rychlosti vadí?
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2004011901

| Komentář ze dne: 17.07.2007 20:54:35 Reagovat Autor: burmajones - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... no,možná si koupil hustší a silnější kchár :-)

| Komentář ze dne: 17.07.2007 21:15:56 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... pokud vím, tak si zatím nic nekoupil nebo jo? nedávno se tu v diskusích řešilo, co by si měl koupit a samozřejmě, jak to tak už v diskusích bývá, se nedospělo k žádnému jednoznačnému závěru :o)

| Komentář ze dne: 18.07.2007 09:44:33 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Protoze prekrocit nekde, kde to nicemu nevadi, max. povolenou rychlost nebo predjet nekde pres plnou caru traktor nebo kloboucnika, co ma v ocich smrt a na tachometru 62 (mimo obec), jeste zdaleka nemusi byt prasenim - a rozhodne to nepovazuji za neco nebezpecneho.
Me nekompromisni mereni rychlosti taky vadi. Vcera merili na rovne a siroke vozovce pred jednou skolou, u niz je dokonce podchod a zabradli, aby deti nemohly prebihat (a ja tam nejakych 70 km/h povazuji za odpovidajici a bezpecnou rychlost) rychlost soudruzi z MP laserem. Ze bylo sest vecer a prazdniny? A co, ze... Ale jednak na mne blikala auta v protismeru, druhak vim, ze v tom miste byvaji, takze mi mohli zmerit nejvyse nejakych 43 km/h a v hledacku toho laseroveho merice videt muj zdvizeny prst.
Se zakonem c. 411/2005 Sb. dostava na prdel zdravy rozum, bezpecnost provozu, plynulost provozu i svoboda. Naprosto v souladu s Franklinovym vyrokem They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:15:04 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... no zrovna vy byste myslím byl ideálním pokusným subjektem pro vyzkoušení mé někde výše uvedené argumentace s principem proporcionality... nechtěl byste to někdy, až tam zase pojedete, zkusit??? :o))

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:18:45 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Hazeni hrachu na zed mne prilis nebere :-)

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:43:06 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... ale no tak, takové poraženectví bych od zrovna od vás nečekal :o) každý, kdo kdy něco zajímavýho protlačil ústavním soudem se na tom mohl taky předem vykašlat s tím, že to nemá cenu. jenomže s takovou se nezmění nikdy nic...
já, až mě někde chytěj, tuto argumentaci určitě vyzkouším, ostatně, i kdybych nakonec musel tu pokutu zaplatit, tak aspoň předtím bude nějaká sranda, ne?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:11:22 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... no problém je podle mě hlavně v tom, že ten předpis není nic moc a když se k tomu navíc ještě přidá policajtská mentalita...
ono kdyby tomu bylo tak, že na ulicích bude pořádek a předledné značení, budou aplikovány rozumné rychlostní limity a já budu vědět, že když je někde 30ka, tak je to sakra nebezpečný místo a ne, že to tam někdo zapomněl u měsíc skončené stavby, měřeno bude na nebezpečných místech a ne na místech, kde se dá nachytat nejvíc řidišů, policie bude po ulicích a chytá prasiče, namísto různých kryštofů apod. asi by byla většina zdejších diskutujících spokojena a ten zbytek by mohl dál teoretizovat o tom, zda měření rychlosti pošlapává principy demokracie :o)

| Komentář ze dne: 18.07.2007 18:30:35 Reagovat Autor: D-FENS - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... 13.07.2007: Názor, že na našich silnicích schází represe, je bezesporu správný. Jde jen o to, představit si jeho správný obsah. Pod represí si představuji potrestání konkrétních viníků za konkrétní přestupky v reálném čase, například jízdy na červenou bezprostředně poté, co byl přestupek spáchán.
Slovy führera, jsem rád, že mohu po čtyřech letech předstoupit před Volksgenossen, aniž bych měnil svá slova.

| Komentář ze dne: 22.07.2007 14:58:16 Reagovat Autor: eso - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... a pokud to není technicky možné, tedy pokud není příslušník osobně sám přítomen na každé světelné křižovatcce, tak co? pak se to již trestat nesmí, protože to není "real time"? a v čem se liší jízda na červenou (ó hrůza hrůzoucí) od významného přektroční rychlosti (které je na těchto stránkách adorováno)? prostě kecy a žvásty...

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:07:17 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... ale jó, D-fens má na tyhle věci celkem rozumný názory, to jsou tu jiní experti :o)))

| Komentář ze dne: 18.07.2007 18:37:34 Reagovat Autor: D-FENS - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Já bych se tím nezabýval. Tady nejde o mě, tady jde o to, co jsem nyní napsal k silničnímu zákonu. S článkem samotným polemizovat nelze, a tak se bude různě zkoušet napadat jeho autor, protože zkrátka představuje odpůrce a odpůrce je třeba po gottwaldovsku zlikvidovat. Je to stará a osvědčená taktika a i tady se s ní setkáváme velmi často.
Samozřejmě, přestup na opačnou stranu barikády se neudál, protože na opačné straně barikády jsem vždy stál. Mě nevadí policejní práce, mě vadí policejní buzerace. Před čtyřmi lety byla ve srovnání s tím, co se provozuje nyní, taaaahkle malinká. V poslední době ještě navíc buzerace strážníky s IQ na hranici demence a úředníky. Tak to bylo a bude, kdo v tom hledá něco jiného, činí tak marně.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 18:27:27 Reagovat Autor: D-FENS - Neregistrovaný Titulek:Re: kdybych si jen vzpomněl, kdo tohle napsal... Ano, to byl jeden z mých lepších článků. Samozřejmě za ním nadále stojím a bohužel musím konstatovat, že se od jeho vydání dodnes nezměnilo nic k lepšímu.

Komentář ze dne: 17.07.2007 13:07:39 Reagovat Autor: Alex - Neregistrovaný Titulek:korupce To, že češi jezdí jako prasata, není IMHO obrana před buzerací, ale jen výsledek toho, kam směřuje vůbec celá společnost. V článku je uvedeno, že nebýt nového zákona, nehodovost na silnicích bude mít nadále sestupnou tendenci... Podle mně je to nesmysl.
Současný trend je kupovat auta a jezdit, jezdit a jezdit za každou cenu. Nevím, kdo si toho všiml, ale kšeft s auty roste poslední dobou opravdu hodně. Ano, zčásti za to rozhodně může nový zákon, který povolil dovoz rozpadlých a nebezpečných vraků, hlavně ale spíš korupce při technické prohlídce. Podle mě má nejméně polovina všech aut v ČR technickou zaplacenou, protože by ji ani náhodou nedostala...
Dále je to společenský trend "kdo nemá auto, je OUT". Řídit chce každý, avšak né každý na to duševně má. Žádný problém, řidičák se taky přece dá uplatit...
Příčinou neuvěřitelného prasení na silnicích je podle mě hlavně KORUPCE a celková zazmrdovanost ve státní správě, odkud si samozřejmě lidé berou příklad. Když může on, můžu já taky přece... Zákon je tu podle mě jenom proto, abychom netlačili na zmrdy v MDČR, že nic nedělají...

| Komentář ze dne: 17.07.2007 14:24:50 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: korupce Onen zákon, liberalisující dovoz ojetin bude mít vliv velmi malý, a když už, tak daleko spíše kladný. Možná se dováží auta ne zcela v perfektním technickém stavu, ale pořád lepší mírně nahnilá deset let stará Mazda, než totálně shnilá dvacet či třicet let stará Š120... Vy byste snad nahradil lepší auto horším? Pokud ne, proč si myslíte, že někdo jiný by takovou blbost udělal?

Komentář ze dne: 17.07.2007 13:10:27 Reagovat Autor: Jarda Nosek - Neregistrovaný Titulek:kecy, kecy navíc zbytečné Řidiči: Kdo nechce dodržovat pravidla, nemá na silnici co dělat. Svobodnou volbu rozbít si ústa nikomu neberu, ale nesmí sebou brát ty, kteří o to nestojí.
Policie a úředníci: Kdo není schopen dělat svou prácí, měly by být potrestán, popřípadě vyhozen. Protože se problematika týká i míst nejvyšších, nastává za současného stavu neřešitelná situace. Má-li kdokoliv možnost za méně práce vydělat stejně peněz, tak to jinak být nemůže.
Jako příklad kde zákony fungují lépe, uvedu Německo. Doma beránci, u nás často jako prasata. Nejde o osobnostní vyspělost ani stupeň dovednosti ovládání automobilu, ale obyčejný strach z účinného postihu.
Podle mého názoru a zkušeností by navíc hodně pomohla legalizace dobrovolné instalace kamerového systému se záznamovým zařízením na palubě automobilu. Asi by takováto zařízení uvítaly zaměstnavatelé i pojišťovny a přispěli na ně.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:17:16 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: kecy, kecy navíc zbytečné Co by ta kamera snímala? Tachometr?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 09:25:38 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: kecy, kecy navíc zbytečné To je prece zbytecne. Kamerou snimat tachometr nemusime, rychlost umime z auta dostat i servisnim konektorem a pak je mozne je treba zanaset do grafu pomoci MRTG.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 09:31:16 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: kecy, kecy navíc zbytečné Když pominu to, že jsem rozuměl každému druhému slovu, zůstává otázka, na co v autě kameru? Napadl mě fakt jen ten tachometr; zbývají snad jen rozkroky stopařek.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:01:05 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: kecy, kecy navíc zbytečné Na nataceni jednani hlidky PCR ci MP.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 13:22:45 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: kecy, kecy navíc zbytečné Ona je instalace kamery do vlastního auta nějak zakazována a postihována? Typů, schválených pro automotive použití, existuje dost a pokud to vestavíte v souladu s předpisy (tedy ne heftnout pár šrouby na vrch palubní desky, ale buďto schválené vyjímatelné uchycení, nebo pevná montáž někde, kde to nebude mít vliv při případném nárazu) nikdo Vám kvůli tomu nebude dělat nejmenší problémy a to ani na STK.

Komentář ze dne: 17.07.2007 14:14:34 Reagovat Autor: konzultant - Neregistrovaný Titulek:Dfensi ... ... Jediný, kdo má problém jej uchopit, jsou politici a úředníci.... Promiň, ale nechápu vůbec proč by se o to měli snažit? Podle mne cílem úředníka není nijak nám pomoci a cílem politika jakbysmet.
Chybí mi i vzdálená představa reálného fýdbeku jak by se nárůst mrtvých na silnici měl projevit na životě jakéhokoli úředníka či politika (s výjimkou situace kdy on sám bude úřastníkem nehody)

Komentář ze dne: 17.07.2007 18:46:46 Reagovat Autor: krkonoš - Neregistrovaný Titulek:Chlapci, chlapci ... pěkně se tady škorpíte. Problém s tzv. osobou blízkou lze přeci řešit jednoduše. Každému řidiči se přidělí jeho vlastní EPZ a problém lhaní a podvádění je smeten ze stolu.
Pokud vím, tak v "CH" je možné, že vlastník má několik vozidel a jenom jednu EPZ, kterou mezi vozidly přehazuje. Údajně to je výhodné kvůli pojištění.

| Komentář ze dne: 17.07.2007 19:10:34 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Chlapci, chlapci ... To mi ji jako přidělí i k holandskému řidičáku?

Komentář ze dne: 18.07.2007 09:49:56 Reagovat Autor: Sob - Neregistrovaný Titulek:pche D-Fens stále hledá důvod proč nejezdit podle předpisů; Kdyby bylo všechno dovoleno, což je podle něj asi to nejlepší, pyskoval by pořád. Věčně nespokojený .... Vítej mezi zmrdy, zmrde.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:08:39 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: pche Vzhledem k hloubce tvého kretenismu pochybuji, že bys dokázal pochopit vysvětlení dosahu tvé popletenosti. Zde totiž nejde o to, aby přesatly platit předpisy, ale aby platily, byly vymáhány a trestány ty důležité a to jen na místech, kde jsou tyto přestupky nebezpečné okolí přestupce.
Jako příklad stravitelný i pro mediálně zmasírované klony zde bývá uváděna rychlost. Jízda rychlostí atakující hranici 300km/h je nebezpečná v příměstském provozu v pátek odpoledne, ale v sobotu v poledne na rovném a prázdném úseku mezi poli na silnici Brno-Vídeň je po mé rychlosti každému hovno, protože se netýká nikoho krom mě samotnýho. Přesto v pátek odpoledne na dálnici žádnou fízlující hlídku neuvidíš, protože se špatně zastavuje, je hustý provoz atd., ale v sobotu v poledne se mi do cesty pohrne pičus v placaté čepici se svou směšnou plácačkou a ještě směšnějším pocitem, že jeho vůle je rozhodující. Když se rozhodnu zastavit, tak budu potrestán i přesto, že jsem nikoho neohrozil ani neomezil, natož abych někomu ublížil. Trest přijde za to "co kdyby" a také proto, aby mě systém chránil přede mnou samotným. Ale na to nejen já seru a nepotřebuju to, protože se umím rozhodnout sám nejlíp bez ohledu na to, co říká popsanej papír. To, že se mi to rozhodování daří potvrzuje to, že jsem dosud na živu.
Pokud ale existuje sráč, který by mohl myslet opravdu vážně to, co jsi napsal, pak by se jeho duše měla třást nejen toho, že se může podporou preventivně opatrnických praktik dočkat kriminalizace něčeho, co ho přímo omezí i v normálním životě...ale reálně spíše nastane situace, kdy po nějaké erupci sráčství od něho odejde jeho žena/milenka za někým, kdo není chlap jen tím, že má mezi nohama netopejra, ale umí se jako chlap chovat a SAMOSTATNĚ rozhodovat. Pro ženskou by snad bylo lepší bejt i svobodnou matkou, protože takový sráč ji stejně v rozhodné chvíli nepodpoří a ještě zkurví charaktery dětí ve společné péči. Snad abys se dobrovolně přihlásil ke kastraci, degeneráte...nebo rovnou k euthanásii?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 11:28:09 Reagovat Autor: Glosátor - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: pche Předchozí příspěvek neskončil v chlívku, protože ... . Proč, to ví snad jenom D-Fens. A jenom taková drobná informace, urážky přicházejí na řadu ve chvíli, kdy dojdou argumenty.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 11:44:05 Reagovat Autor: Pe3k - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: pche proc, vzdyt je to tak. A po 40 letech komousu se neni cemu divit.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 11:48:30 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: pche A ten první příspěvek tě nechává klidným, milý ochránče tradičních hodnot? Argumentuje se pouze v debatě. Když kretén chápající jen tu viditelnější polovinu věci z toho vytvoří názor a výsledkem je nadávání do zmrdů, tak to není debata a t´debata s takovým jedincem není kvůli jeho duševní nedostatečnosti možná. Myslíš že mám přesto začít (zbytečně) snášet argumenty proč D-Fens zmrd není? Ale jdi ty...
A pro pos - všiml sis, že mezi docela přiměřenou porcí ne-primitivních nadávek a urážek byly skryty i argumenty? V druhém a třetím odstavci. Tedy argumenty obsahuje nadpoloviční většina příspěvku...a nadávky jsou jednak zcela zjevně vyprovokovány a jsou tedy na místě...a druhak mají jistou úrověň převyšující dotyčného blbce, který se zmohl jen na "zmrdování".
Možná je chlívek spíš pro příspěvky s chlíváckým obsahem než s chlíváckou formou. Forma a obsah...forma a obsah...přemejšlej o tom, než zase budeš někde něco glosovat. Abys nebyl zase za povrchního troubu, OK?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 11:52:38 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: pche možná by ale bylo lepší takový příspěvky ignorovat, to by jim totiž patřilo mnohem víc, než nějaká obsáhlá reakce, v níž se akorát snížíš na jejich úroveň.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 12:01:09 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: pche Jo, to asi jo. Máš recht. To je ta moje alergie na blbost. Blbost bohužel při nezájmu neuvadá, ba právě naopak. Proto je boj s ní stejně namáhavý a zdánlivě zbytečný jako boj s Bolševníkem.
Moje urážky byly snad propracovanější než použití vykradeného výrazu, kterému paradoxně dal obsah ten na koho tento výraz byl použit 8o)

| Komentář ze dne: 18.07.2007 12:03:14 Reagovat Autor: Glosátor - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: pche 1) Argumenty, proč D-Fens není zmrd, snášet nemusíš. Za zmrda jej nepovažuji. 2) S tvou argumentací ve 3.odstavci hluboce nesouhlasím, ale oba máme na svůj názor právo. Aspoň doufám, že mi to dopřeješ, než mi navrhneš euthanasii :--(.
3) Nadávka opravdu není argument a tvé reakce o tobě cosi vypovídají. Minimálně to, že jsi velice snadno "startovatelný"

| Komentář ze dne: 18.07.2007 12:14:58 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: pche ad 1) Nehodlal jsem je snášet blbovi - autorovi původního příspěvku. ad 2) Co je špatného na odmítavém postoji k postupné, nařízené debilizaci společnosti ve jménu zachování života, zdraví a majetku těch nejhloupějších? Myslím, že nikomu, kdo má všech 5 pohromadě a jehož IQ je vyšší než venkovní teplota vzduchu, není příjemné, když se k němu přistupuje jako k jedinci o několik řádů stupidnějšímu. Nemám pravdu?
ad 3) Můžu bejt jakej chci, ne? Navíc jsem se rozhodně nenechal rozčíli, ale spíš jsem využil možnost vyladit styl ne-přízemní urážky.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 12:49:48 Reagovat Autor: Glosátor - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Takže pěkně postupně a pomalu. 1) Opravdu můžeš být jaký chceš, v mantinelech hesla, že tvoje svoboda končí tam, kde začíná svoboda druhého. Toto se týká i slovníku, ale můžeš být opravdu jaký chceš, klidně i jednoduchý hulvát.
2) Odmítat regulace a omezení, která jsou ve jménu zachování života, zdraví a majetku ostatních, i těch nejslabších, je popřením základu naší civilizace. Tím teď netvrdím, že v našich zákonech nejsou hovadiny, ale anarchie není řešení. Myslíš-li si, že život, zdraví a majetek spoluobčanů nezasluhuje ochrany, pak jsi teda opravdu zvláštní exemplář.
3) Pokud se takhle v sobotu po poledni řítíš na silnici mezi poli z Brna do Vídně 300 km/h, je téměř zázrak, že jsi ještě naživu nebo si někoho nezabil. Za 1 blbou vteřinu urazíš skoro 84 m, tudíž když ti budu vyjíždět od někud z polňačky, podívám se do leva, do prava, nikde nikdo a najednou si ve mně, jednoznačně tvou vinou, protože nemůžu počítat s tím, že se přiřítíš jako debil. Jsem tedy rád, že se na tebou zmiňované trase nevyskytuji.
4) Kretenismus není duševní porucha, jak se nejspíš mylně domníváš, ale choroba související se špatnou funkcí štítné žlázy.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 13:33:12 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche k bodu tři: tohle bych nikomu nevytýkal, pokud ohrožuje jen sám sebe, protože pak je po tom je opravdu každýmu buřt. jsem ovšem velmi skeptický k tomu, že v realitě taková situace v podmínkách silniční sítě ČR nějak často nastává. spíš to bude hodně velká výjimka než pravidlo. taky jsem si vědom toho, že mezi "myslím si, že nikoho neohrožuju" a "nikoho neohrožuju" nemusí ležet nutně rovnítko :o))) ale zrovna honzovi bych možná i věřil, že si už bude dávat majzla, protože podle toho, co tu kdysi psal, má za sebou už jeden dost hnusnej karambol.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:27:22 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Ano, dávám si majzla...a to i přesto, že ta má havárie byla zaviněna tím, že jsem nedostal přednost od někoho, kdo vyjížděl z lesa na silnici. Snad že si nepamatuju ani náraz ani 5 dní těch největších bolestí, tak nejsem vyjukanej z toho "co kdyby" a nerozptyluje mě běh nějakých katastrofických scénářů "na pozadí".
Ve chvíli, kdy není žádná legální šance zasáhnout něčím do jízdní dráhy, pak řeším jen omezení daná výrobcem/konstrukcí vozidla a mým pudem sebezáchovy. To, že je někde napsáno, že se jezdí tolik a tolik je v té chvíli podružné. Nikdy se takto nechovám tam, kde to neznám. Kus o kterém mluvím je jedním z asi 3 nebo 4 v okolí Brna, kde se takovou rychlostí dá jet (motorkou, na auta a jejich pružnost při zrychlování je to asi krátké) a nikdy jsem tam neviděl nehodu (jakoukoliv). A pokud je třeba ověřit, jestli stroj jede jak má a lze ho předat majiteli, tak správný mechanik musí zkusit všechno. Někdy je ovšem povinnost zábavou 8o)))

| Komentář ze dne: 18.07.2007 13:52:06 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche ad 1) Vzhledem k dalšímu si myslím, že na mě jen těžko přilepíš nálepku "jednoduchý hulvát". Vzhledem k tomu, že můžu být jaký chci a také k tomu, že nemáš žádný gebír k tomu určovat mi co je správné nechápu, proč to řešíš. Forma Ti nevyhovuje, fajn. Ale zde nejde o formu ale o obsah. Píšu ti to už po druý. Po třetí to opakovat nebudu.
ad 2) Odmítám regulace a omezení, které mi říkají, kolik smím jet maximálně po suché a známé silnici vzhledem k tomu, jak jsem schopen ovládat své vozidlo. Pokud je předepsaná rychlost +/- bezpečná pro začátečníka bez zkušeností, nechápu proč je zanedbána míra zkušeností těch, kteří už najezdili statisíce km. Kdo je ten "moudrý", který nad zkušenostmi mávne rukou a všechny hodí do jednoho pytler s blbci nebo řidičským potěrem?
ad 2.1) Nikdy nešlo o anarchii ve smyslu odstaranění pravidel. Šlo spíše o efektivní dodržování těch základních při omezení počtu těch nedůležitých, které se dají shrnout pod pár bodů:
- jezdí se vpravo
- na červenou se stojí
- ti jedoucí z prava nebo po hlavní silnici mají přednost
- při řízení se nechlastá a nefetuje
a jinak je třeba jezdit tak, aby nedošlo k omezení nebo ohrožení někoho dalšího.
Nic dalšího obecného není třeba.
Každý ať se pod hrozbou tvrdých sankcí přizpůsobí tak, aby pokud možno postižen nebyl. Pokud to zvládne mimo obec v 90ce nebo ve 140ce je už jeho race a nikdo nemá právo mu do toho žvanit.
ad 2.2) Život a majetek jistě je třeba chránit, no nikdo me nemá právo chránit přede mnou samým, protože odtamtud je jen kousek k tomu, aby mi předepisoval co mám jíst, pít...a obecně mě nutil žít podle toho, co je dle něho pro mě nejlepč. A to já nechci.
ad 3) Podívej se laskavě třeba na mapy.cz nebo jinam, jak vypadá silnice z Brna do Vídně a kudy vede. Je to dálnice bez jakýchkoliv překážek ve výhledu, kdy mezi exitem Hrušovany a exitem Pohořelice je úsek, kde není možné žádné nepředvídané zasáhnutí do jízdní dráhy, protože je vidět stovky metrů okolo nebo zářezem v terénu dopředu. Tam je možno jet třeba 500 a nikomu se nic nestane, pokud řidič nepřecení sebe nebo stroj. Na svém přežití i při dosažení takové rychlosti nevidím nic zvláštního a 84m/s mě nijak neochromuje, protože i v takové rychlosti je trasa přehledná a nebezpečí včas zachytitelné. Samozřejmě je pro takový nízký let nutné, aby tam nebyla žádná auta i přesto, že jedou stejným směrem. Přibližovat se k někomu s rozdílem +/- 200km/h je fakt trochu moc 8o)
ad 4) Kretenismus neovlivňuje duševní schopnosti svého majitele? Ale...to je mi novinka. Já měl za to, že kretenismus je onemocnění, které vzniká při snížené činnosti štítné žlázy v dětství a projevuje se narušeným tělesným vývojem a duševní zaostalostí. Moudrý člověk, který ví, co kretenismus označuje, si vybere dle souvislostí to z jeho charakteristiky to, co souvislostem odpovídá. V tomto případě jsem měl na mysli zpomalený duševní vývoj daného jedince. A pro pos: nepřipadáš si blbě, když si svými poznámkami vynucuješ takové polopatické výklady z kterých je patrné, že nemáš tak docela pravdu? Mě by to asi blbé přišlo, ale proti gustu žádný brom.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:00:29 Reagovat Autor: Joža - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Rád bych se po obědě pohádal a tak bych se tě Honzo ZZR rád zeptal, jestli si dokážeš představit úspěšné zavedení Tvého pojetí občanského soužití v praxi? Jakou formu by v reálném světě toto zavedení mohlo mít? Jinými slovy jaký recept na uskutečnění toho ideálu navrhuješ?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:14:58 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Myslím, že by stačilo začít se k lidem chovat jako k dospělým a svéprávným s tím, že když někde něco zvořou a zjistí se nedodržení nějakého doporučení (rychlost v obci například), tak si to prostě odserou kriminálem nebo x tisíci hodinama VPP. Nebude to Policajt chytí a předá...úředník až se k tomu dostane, tak pozve...po odvolání přezkoumá a pozve...a pak to zahodí, protože rok utekl. Několikastupňový aparát na trestání sebenicotnějších blbostí jako je třeba překročení rychlosti do 10kmh je všechno jiné než efektivní a účinný. Je to jen osina v prdeli každého člověka, který nerezignoval na svůj názor. Ale zpět k tématu...
Pokud lidi budou vědět, že někde můžou vypadnout z té sítě, která je ještě včera nikdy nenechala spadnout na dno, tak si dají bacha. Kdo si bacha nedá, půjde bručet. Mohl si vybrat, věděl co mu hrozí...a nedbal. Je dospělej a rozhodl se sám. Nikdo nevíme, jestli to třeba neudělal schválně z nějakého iracionálního důvodu, proto respektujme rozhodnutí svéprávného občana a oceňme jeho "zásluhy".
A nejedná se o silnice, ale třeba taky i úvěry na vysoký úrok apod. Každý kdo má občanku, tak je uznán za svéprávného a jako takový může činit pro sebe závazná rozhodnutí. Pokud se rozhodne býti hlupákem, nebraňme mu.
Můj recept zní: Jednoduchá, do života lidí příliš nezasahující pravidla a tvrdě vymáhaná osobní zodpovědnost každého za jeho jednání proti těmto základním pravidlům.
_____________
Jsem zvědav na čem se otočíš a co obrátíš proti mě 8o)

| Komentář ze dne: 18.07.2007 15:10:33 Reagovat Autor: Joža - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Díky za odpověď. Hmm. Ale moc jsi mi neodpověděl. Znovu jsi popsal ideál, ale jak z něho udělat realitu ... to tam nevidím. Dokonce tam vidím antinomie, protimluvy, nebo když ne tohle, tak přinejmenším paradoxy.
Například
1) "uznán za svéprávného", "zjistí se", "oceňme", "nebraňme mu", "vymáhaná pravidla" ...
Kdo má sakra tyto úkony provádět? Lidově zvolený šerif jako svého času v obcích na divokém západě? To by bylo ideální, ale kde ho dneska vzít? Zvolte si ve své obci šerifa a co se stane? Policajti (které nikdo nevolí) ho odvezou do blázince.
2) svoboda, svoboda a zase svoboda: "rozhodnutí", "rozhodl se", "rozhodl se být hlupákem" atd.
Takže ty se na jedné straně dožaduješ svobody, na druhé straně se dožaduješ existence ochránce svobody, který bude svobodu některých lidí pošlapávat, aby zaručil svobodu jiným lidem. To vnímám jako paradox. Tento paradox se dá řešit pouze tak, že se řekne, že žádná absolutní svoboda neexistuje. Je pouze svoboda moje, tvoje, jeho, šéfa, souseda, atd.
------------------------
Taková zajímavost o svobodě. Všiml sis už někdy, že když je člověku dobře a daří se mu, tak ve vztahu k budoucnosti jasně "cítí" svobodu a štěstí. Ale když se mu stane nepříjemnost, tak ve vztahu k minulosti vždy hovoří o nutnosti?
Například, kdybys jel na mašině a zboku by ti před čumák vjelo auto na červenou a ty by ses probudil v nemocnici a toužil bys po tom, aby se to nikdy nestalo, tak by sis přeci říkal: "Muselo se to nutně stát. Jízdu na motorce mám natolik rád, že jsem si ji nemohl odepřít. Nemohl jsem to ovlivnit. Byla to (z mojí strany) nutnost."

| Komentář ze dne: 18.07.2007 16:01:33 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Fajn Policie bude fungovat jako do teď ovšem bude stíhat porušování menšího počtu pravidel a tím bude zajištěna větší vymahatelnost práva a tak bude postupně zažito, že některé věci se prostě neporušují - ne jako teď, kdy lze porušit v podstatě vše a nic se neděje.
Zrychlí se tím také postup mezi přestupkem a postihem, čímž bude také učiněno zadost výchovnému efektu zákona.
Policisté budou ohodnoceni nadstandardně, ovšem za porušení zákona o pravomocích veřejného činitele nebo za prokázanou korupci budou zavíráni na tvrdo do krimu mezi ostatní mukly. Tím bude vymýcena trestná činnost policistů.
Stačí ti takový náznak reálného řešení věci? Jinde na světě to funguje, jde jen o to sloučit dobré, vynechat sporné a zavést to do praxe. Důležitá bude ovšem zase osobní zodpovědnost. Bez ní to nepůjde. A v tom to je - ne v zákonech. Lidi se naučili vyhýbat se tomu, protože jinak by museli nést zodpovědnost i za věci, které jsou naprosto směšné/nemravné a nemorální (neohrožující dopravní přestupky apod.) A i když se dnes najde takový Mirek Dušín...je to ještě idealista nebo už blbec?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 16:26:12 Reagovat Autor: Joža - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Ten náznak zní dobře a já už vím, jak to prosadit v praxi: Založit nebo vstoupit do nějaké strany a vyhrát volby s takovým náskokem, že si tu pak budeme moci dělat, co se nám zlíbí a nastolit diktaturu pro ehm chci říct slušných lidí.
To je jediná možnost.
Mirek Dušín byl blbec. Vím to :-)

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:20:10 Reagovat Autor: Glosátor - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Forma neslušná, obsah naivní až hloupý. Ty si zkrátka myslíš, že tě nikdo nesmí omezovat a ostatní musí dávat bacha, aby ti nezacláněli v rozletu. Inu, i tací jsou mezi námi.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:35:39 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Tohle dokaze s prominutim napsat kazdy pitomec. Procpak je "obsah naivni az hloupy"?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:36:34 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Nepochopil jsi a udělal jsi z toho špatný závěr. Zahodil jsi i druhou šanci projevit se jinak než jako zabedněný a povrchní trouba bez fantazie.
Do podrobna ti to rozepisovat nebudu, protože vzhledem k tomu, že zde píšeš subjektivní pocit, jenž je důležitý jen a jen pro tebe, tak mám pocit, že mi na tvém takto postaveném názoru nezáleží.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 15:09:43 Reagovat Autor: Glosátor - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Proč si myslím, že je obsah tvých vyjádření hloupý? Například proto, že si osvojuješ právo určovat kdo je kretén, sráč, trouba a podobně (přečti si po sobě co všechno si napsal), sám ale nejsi ochoten akceptovat i daleko mírnější formu nesouhlasu vůči sobě. Nebo proto, že nechápeš, že se někdo může cítit ohrožen tím, když se kolem něj budou prohánět takoví borci jako ty v třístovce na mašině. Hlásáš, svobodu volby a odpovědnost jednotlivce, ale patří do toho i to, že až se na tý motorce rozsekáš na sračky, že tě má nechat společnost zdechnout u plotu nebo počítáš s tím, že o vás těžký borce se musí v případě potřeby někdo postarat. Nemyslím si, že bych byl bez fantazie. Dokážu si docela dobře představit mimo obec pouze doporučená omezení rychlosti, dokážu si představit úseky s proměnlivým omezením dle situace, dokážu si představit opravdu hodně, ale nedokážu si představit, že se špatný zákon vyřeší tím, že na něj někteří, co se cítí být vyvolení, budou srát. V tom zároveň vydím tvou naivitu. A jako šofér, který toho najezdí opravdu hodně, ti můžu sdělit, že největší strach na silnici mám z motorkářů. Jestli se chceš na tom zabít je to tvoje věc, ale tím co hlásáš buď někoho vemeš sebou nebo někoho přivedeš do krimu. Toto je zároveň i odpověď Rootovi

| Komentář ze dne: 18.07.2007 15:45:43 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Fajn, řek sis o to...jen nebetyčný blbec udělá 3x stejnou chybu i když je 2x upozorněn, že chybuje... Kreténem a sráčem nazývám toho, kdo mi tak připadá. Je to můj soukormý dojem a nikomu ho necpu. Jen to dávám vědět dotyčnému, že si to o něm myslím a také proč si to myslím.
Samozřejmě je zde možno dohledat, že jsem schopen nesouhlasit s někým, kdo argumentuje věcně a neopakuje se. Proto tvé tvrzení o tom, co a jak nedokážu je jen žvanění idiota, které lze s trochou snahy a času rozkopat a udělat z tebe blbce. Ale zvládáš to docela dobře i sám, tak proč noszit dříví do lesa, že?
Pokud se cítíš ohrožen tím, že někde po kilometr vzdálené dálnici jede někdo o 170kmh víc než smí, pak jsi přecitlivělý maniak a měl bys vyhledat odbornou pomoc. To je ta lepší verze. Ta horší je, že do jasně daných podmínek za kterých je jízda takovou rychlostí možná vsouváš to, že se kolem někoho proháním. Jasně jsem napsal, že je nutné, aby tam nebyla žádná auta, protože přibližovat se k někomu s rozdílem 200kmh je už trochu moc.
Zjevně jsi tedy po kokotsku překroutil informaci ze které jsi vytrhl to, že někde jezdím 300 a dosadil jsi ji na dálnici plnou zklidněných a sociálně uvědomělých řidičů jedoucích se svými minimálně dvěma dětmi a obtloustlou manželkou novou, úspornou Fóbijí 1,2HTP.
Zde samozřejmě nejde o zákon, ale o priority a o princip. Já nebudu žít svázaný život jen proto, že je špatný zákon. Když je špatný a nejsem ochoten ho proto dodržovat, tak ho nedodržuju a kašlu na to. Nemyslím, že by na zákon měli kašlat ti, co mají pocit, že jsou vyvolení, ale ti, co umí ovládat své vozidlo. Tím nemám samozřejmě na mysli dosáhnout s ním na rovince oněch 300kmh, ale odjezdit se svým vlastním přístupem k provozu statisíce km bez toho, aby zavinili vážnou nehodu. Kdo tohle dokáže, má dle mého nárok říci, která pravidla jsou pro něj spíše doporučením a která se vyplatí dodržovat. Já nejsem jako tvůrci zákona, kteří na blby a zkušené řidiče pohlážejí stejně - tedy jako na blby...a takový přístup mě dráždí.
Zatím jsem se svou vinou na motorce nerozsekal tak, aby mě kdokoliv mohl nechat s čistým svědomím zdechnout u plotu. Ber to jako stvrzenku toho, že jezdím tak, abych se svou vinou nikde nerozsekal a podle toho taky udržuju své stroje.
Pokud na silnici máš z něčeho strach, pak jsi špatnej šofér - to je axiom. Máš mít respekt, ale strach nemá na silnici co dělat. Proč máš z motorek strach je tvá věc, ovšem pokud jezdíme ve stejné republice, tak je to strach spíš iracionální, protože daleko více tě ohrožují ostatní automobilisti. Ať už proto, že je jich víc nebo proto, že mají ve svých rakvích pocit nezranitelnosti.
Nechci se na tom zabít, spíš to vypadá, že mě chtějí zabít samozvaní strážci tradičních hodnot ve svých simply clever - vozech. No a jestli někoho vezmu s sebou nebo ho přivedu do kriminálu? Pokud mi nedá přednost jako minule, má jízdenku předplacenou...no a pokud to vydejchá, pak ho v kriminále uvidím rád. Své chyby se snažím eliminovat tím, že tam, kde jsou i jiní účastníci silničního provozu, tam jedu tak, aby vždy věděli, co se chystám udělat.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 18:13:12 Reagovat Autor: Shi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche "Pokud na silnici máš z něčeho strach, pak jsi špatnej šofér - to je axiom." O.K. jsem špatnej řidič a kz motorkářů mám strach. Mám k tomu mj. následující důvody:
- mou kamarádku zabila motorka, která jí přistála v náručí, když jela v autě na místě spolujezdce. Ona ani řidič auta s tím nedokázali nic dělat. Motorkář neodhadl, nepřizpůsobil, ...
- už několikrát jsem malým "losím testem" zachraňoval život motorkáři, který jel v zatáčce koly po středové čáře a jeho hlava mířila proti mému A-sloupku. V zatáčce s mizerným povrchem, špatným klopením a nezpevněnou krajnicí je takový prudký manévr opravdu lahůdka.
- vlezlo mi do cesty divoké prase, nedokázal jsem s tím nic dělat - na nic nebyl čas. Moje chyba - měl jsem tam jet ne 80 km/h, ale 30 km/h. Co asi udělá motorka jedoucí na skoro prázdné čtyřproudovce rychlostí 200 km/h když trefí zvíře ? Kolik lidí může taková motorka zabít ? Jako na sviňu má při 200 km/h 4x vyšší kinetickou energii než při 100 km/h.
- při odbočování vlevo to do nás narval řidič, který špatně vyhodnotil náš manévr a myslel si, že budeme předjíždět. Otec-řidič to nemohl nijak ovlivnit. V podbné situaci jsem já sám několikrát málem sejmul rychle jedoucího motorkáře. Jel rychlostí výrazně vyšší než je rychlost obvyklá a ž eke koliz nedošlo je spíš věc štěstí než mého nebo jeho řidičského umu. Prostě jsem ho na psolední chvíli zahlédl, odbočování přerušil, ten za mnou to taky stihl ubrzdit ...
- už několikrát jsem slyšel kretény různého formátu mluvit o tom, jak jezdit nočním Brnem rychlostí 180 km/h nikoho neohrožuje. Jo to jsou ty svině, kvůli kterým musím v noci blízko centra ulice přebíhat, protže podle dopplerova jevu se k námě něco řítí a my nevíme co ani odkud a kráčet středně rychlou chůzí, tak už jsme mrtev.
Rychle jezdící motorkáře opravdu z duše nesnáším, protože těch co jezdí rychle a přitom opatrně je hrozně málo. Na to jak málo motorek jezdí je s níma strašně moc problémů - něco jako s Rómy. Ne každý Róm je špatný, ale ...

| Komentář ze dne: 18.07.2007 18:19:59 Reagovat Autor: Shi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Sorry za překlepy ke konci - nějak jsem se při psaní zase naštval. Až policie začne v těch nejkřiklavějších případech konečně používat zastavovací pásy, tak snad bude líp.
Všem přeji příjemný zbytek dne, chladný vzduch a tolerantní řidiče kolem sebe.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 18:32:15 Reagovat Autor: Lucie - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Jen dodám? Ono to nemusí být jen zvíře, které ti na silnici pomůže do hrobu. Často vidím na vozovce odpadnuté věci z aut jako třeba kousky dřeva, ocelové háky napínacích lan a podobné svinstvo. Až motorka (někdy i auto v mnohem menší rychlosti) na to najede v 300km rychlosti tak ho to změní v neidentifikovatelný letající objekt, který vezme ssebou vše co mu bude stát v cestě...

| Komentář ze dne: 21.07.2007 00:50:11 Reagovat Autor: DR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: pche Jojo. A motorkáři bude houby platné, že se mu to stalo poprvé v životě, protože to bude taky současně úplně naposledy. Takže motorkář sice nebude kretén ani nebetyčný debil, ale už se z toho jaksi nebude moct efektivně poučit - snad při nějaké reinkarnaci?
Ale já náhodou naprosto přesně vím, že Honza ZZR má na své mašině namontovaný speciální radar, který neustále rekognoskuje okolní terén a i v rychlosti 300 km/h ho vždy včas varuje před jakýmkoliv nebezpečím, takže jemu se nikdy nic stát nemůže.
BTW, najezdil jsem se svým vlastním přístupem k silničnímu provozu statisíce km aniž bych zavinil vážnou (nebo i nevážnou) dopravní nehodu. Místo rozhodování, která pravidla jsou špatná děkuji té pekelné náhodě, že jsem tu ruskou ruletu přežil ve zdraví já i všichni ostatní. Protože nic jiného než štěstí to není. Kdo tvrdí, že díky "svému" přístupu k silničnímu provozu během nekolika set tisíc km nikdy nezpůsobil krizovou situaci, která nikoliv jeho zásluho skončila šťastně, ten lže - i když možná nevědomky.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 12:11:58 Reagovat Autor: Vanguard - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: pche Malý dotaz: dokážeš reagovat na jediný příspěvek, se kterým nesouhlasíš, aniž bys jeho pisatele označil zmrda, sráče, podkurevče, impotenta a já nevím jak?

| Komentář ze dne: 18.07.2007 12:28:06 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: pche Samozřejmě. Třeba s tebou zásadně nesouhlasím v názoru, že všechny mé příspěvky lidem se kterými nesouhlasím jsou přisprostlé. Jedná se o mě osobně, je prokazatelné, že nemáš pravdu...a přesto jsem nepoužil žádné sprosté slovo ani tě nijak netituloval.
Bude ovšem záležet na tom, kam to dál rozvineš. Pokud řekneš "No jo, máš pravdu, zobecnil jsem to...sorry!", pak bude vše OK a já nebudu mít důvod ti nadávat, protože chyby dělá každej, mě nevyjímaje. Pokud ale budeš svůj snadno vyvratitrlný blud dále hájit, tak prokážeš, že jsi zvláště zatvrzelým kacířem a bude třeba očistit tvou duši, abys viděl, že ďábel slábne.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 17:59:02 Reagovat Autor: Vanguard - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: pche Máš pravdu, příliš jsem zobecnil. Uznávám, že jsi v některých, podle mých pozorování velmi vyjímečných, případech, schopen reagovat bez osobních urážek.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 12:22:36 Reagovat Autor: Tomas - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: pche Nesnizim se na tvoji uroven, pominu to, ze se chovas jako hysterka, pominu tvoji formu vyjadrovani, urazky a zkusim, zda jsi schopen vecne argumentovat.
Takze kdyz jedes 300 po prazdem useku mezi poli - jak pises, tak je to OK. Nelibi se ti, ze jsi trestan za "co kdyby".
Takze si predstav situaci, ze sedis s pritelkyni/manzdelkou/detmi/rodinou (vyber sobe osobu blizkou, pokud takova existuje) treba na lavicce v parku a prijdu tam ja, vezmu legalne drzenou zbran a zacnu kolem vas strilet do ceho mne napadne. Budes taky cekat az ciste nahoudou nekoho z vas trefim (vez ze nikoho trefit nechci a strilim rad a dobre), nebo budes nejak reagovat? Prece by jsi mne netrestal jenom za "co kdyby", vzdyt jsem dotedka vsechny minul, zbran mam legalne a ja se umim nejlip rozhodnout co trefim a kde je bezpecne strilet.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 13:40:31 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: pche no jo, jenomže v této oblasti žádné ostré dělící hranice, kdy ohrožení trestat a kdy ne neexistují a ani existovat nemohou. nemá tedy smysl argumentovat, že když toto ohrožení nikdo netrestá, tak jaktože tamto ano. tady holt platí, že trestná jsou ta ohrožení, která jsou uvedena v příslušném zákoně a na kterých se tedy, dle principu zastupitelské demokracie, společnost dohodla.
asi nemá šanci ani jeden z fundamentalistických přístupů, tedy trestat všechna ohrožení nebo netrestat žádná ohrožení. vždycky to bude něco mezi tím, a proto tu bude pořád prostor pro nekonečné debaty o tom, co už je dost velkým ohrožením, aby to mohlo být potrestáno a co ještě ne.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 14:03:45 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: pche Kdybys hledal argumenty - najdeš je...kdybys nebyl povrchní hnidopich a citlivka - nebudeš o podružnosti jakou je forma psát celý odstavec. Žij dál v iluzi, že jsi lepší než já, protože nemluvíš sprostě. Věz však, že ta sprostota má fungovat jako síto na sráče. Ne-sráč jde za obsahem, sráč za formou. A už dost o tom, jak sis naběhl a přejděme k zajímavějšímu...8o)
Už vím, proč jsi mě nazval hysterkou...sám jsi a na jiné to svádíš 8o) Střelba z pistole na veřejnosti porovnána s jízdou motocyklu rychlostí 300km/h na dálnici bez nájezdů, obklopené poli a svodidly je přinejmenším přitažené za vlasy a svědčí to o tom, že jsi schopen prst v zadku si zalomit, abys našel co nejsrdceryvnější srovnání.
Na dálnici žádná vzorná rodinka nesedí a není ani teoreticky možné, že by mohla být ohrožena, pokud ovšem některý starostlivý rodič nevjede na dálnici svým ofroutem z pole. Tuto možnost ovšem taky vylučuji, protože v tom místě je vidět stovky metrů okolo dálnice a přijíždějící ofrout by byl snadno viditelný.
Považuji tě díky tvému příspěvku za zpovykaného idiota neschopného uvažovat v reálných manitnelech, schopného s vážným ksichtem použít v argumentační nouzi i nutnost předvídání pádu meteoritu, protože to taky zvýší bezpečnost.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 18:50:26 Reagovat Autor: mant - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: pche Obávám se, že ti stále chybí pochopení. Tak co to zkusit jinak? Rychlost vyšší než 130 km/h na dálnici - sebevolnější a sebeprázdnější - je ti zakázána zákonem. Souhlasím s tím, že za tebou nastavených modelových podmínek porušením tohoto zákazu nejspíš nemůžeš nikoho ohrozit; to je ovšem a) můj osobní názor, který nemusí být správný, a b) výlučně za podmínek platnosti té nastavené situace, která je upřímně řečeno dost nepravděpodobná.
Stejným zákonem je ti zakázáno leccos jiného, například mne zavraždit, neplnit své smluvní závazky, případně vyklopit lejtu s močůvkou do vodárenské nádrže. Porušením těchto zákazů bys po mém soudu ohrozil a/nebo poškodil mne nebo jiné.
Mám plné pochopení pro tvou (v této diskusi naznačenou) snahu změnit stupidní zákon na výrazně méně stupidní. Pokud takovou snahu (od kohokoli) uvidím nad rámec netových pindů, budu ji podporovat. Věřím, že nebudu sám; i když to bude těžký boj, máme k takové změně nastavená pravidla. Dvacet let zpátky bychom si mohli tak leda nakašlat.
Pokud si ovšem začneš osobovat právo nedodržovat zákonný zákaz, který ("ve své osvícené moudrosti") považuješ za špatný nebo nikoli nutný, souhlas končí, a to i kdybychom se na vadnosti takového konkrétního zákona v konkrétní situaci shodli. Nehodlám se totiž spolehnout na to, že si mezi zákony takto vždy vybereš k porušování pouze ty, jejichž porušení mne nepoškodí ani neohrozí, a že se stejně rozumně zachovají všichni (protože pokud máš mít určité právo ty, má ho nejspíš mít i každý Franta Vopička nebo Dežo Lakatoš).

| Komentář ze dne: 20.07.2007 09:15:08 Reagovat Autor: Tomas - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: pche Prvni odstavec - to jsou kecy radoby psychologa. Tvoje reakce pouze potvrzuje to, co jsem napsal. Vic nema cenu reagovat. Druhy odstavec, mlzis a kroutis se. Ty jsi nepsal nic o dalnici ale o silnici (a tyto pojmy ja rozlisuji) a to ze ti z boku z nejake polnacky nekdo vyjede je velmi pravdepodobne. Takze ted prevadis to co jsi napsal v diskuzi na kterou jsem ragoval, na zcela jiny pripad proto, aby jsi si dokazal ze jsi ZASE mel pravdu a vsichni kolem jsou cituji "sraci". Ano muj priklad je prehnany a to umyslne, aby bylo jasne, ze neni mozne urcit presne hranice toho co je a co neni bezpecne, protoze je to pro kazdeho subjektivni. Proto existuji urcita pravidla a muzeme se bavit o jejich zmene, pokud jsou spatna, ale musime respektovat jejich existenci. Zcela mimo diskuzi je, ze clovek by mel uvazovat nad tim co dela a nest za to odpovednost. To ale ty nedelas, ty totiz neuznavas prava ostatnich na existenci, jsi totiz jen ty a jen ty mas pravdu. Nez si priste nechas vybehnout tep na 160 pri psani prispevku, zkus se zamyslet. Zejmena doporucuji tve pozornosti termin hyperbola, pouzivany v retorice.
Treti odstavec viz prvni.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 10:12:00 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: pche Jezdit podle předpisů je asi jako nepoužívat sprostá slova. Tedy pokud bych tě nazval ubohým lidským exkrementem a přidal podobný popis tvých blízkých, nepoužil bych jediné sprosté slovo, a přesto bych se vyjadřoval jak dobytek a byl bych právem označen za nezdvořáka. S jízdou podle předpisů to je podobné - nelze říct, že dotyčný je slušný.
Předpokládám, že se lidí na pohřbu ptáš, jak se mají. Je to přeci slušné a to, že v dané situací je toto společenské pravidlo nanejvýš nevhodné, je naprosto bez významu. Pravidla se mají dodržovat bez ohledu na situaci a o nějakém účelu, proč byla stvořena a čemu mají sloužit, se nemá přemýšlet. A mám-li analogii s dopravními předpisy dotáhnout do konce, byla-li by společenská pravidla vynutitelná policií, buď si jist, že pokládání otázky "jak se máte" by policisté měřili zejména na pohřbech.

| Komentář ze dne: 18.07.2007 19:04:16 Reagovat Autor: D-FENS - Neregistrovaný Titulek:Re: pche Tohoto "strážce dobrých mravů", nebo jak tomu aleff říká, jsem asi pořádně nasral :)

Komentář ze dne: 20.07.2007 17:06:39 Reagovat Autor: ermite - Neregistrovaný Titulek:narust nehod Dovoluji si pripojit svuj nazor: pred platnosti zakona byl provoz celkem jednotny v obci jeli temer vsichni az na par vyjimek kolem 60-65 pokud se dalo, mimo obec kolem 100. Samozrejme obcas nejaky ten silenec kteremu jsou fyzikalni zakony cizi. Ted se provoz rozdelil na dve casti tak 50/50 na ty keri jedou v obci 45 (tachometrovych 50) a mimo obec 85 a ti ketri je v zoufalstvi predjizdeji pricemz musi jet podstatne rychleji nez v puvodni variante. je to alespon muj dojem, pokud by byl spravny nemuze i tohle prispivat k narustu nehod?

Komentář ze dne: 20.07.2007 21:47:55 Reagovat Autor: bull.Shit - Neregistrovaný Titulek:Stále stejný nesmysl... Chtěl bych upozorňit,že se nejedná o silniční zákon ale o zákon o provozu na pozemních komunikacích.Silniční zákon je o něčem úplně jiném než o nějakých bodech.Tento nesmysl stále melou dokola i v TV a rozhlase.Ani nejsou schopni zjistit jak se zákon jmenuje a melou tu kravinu stále dokola...

Komentář ze dne: 24.07.2007 14:26:38 Reagovat Autor: supra - Neregistrovaný Titulek:money!! (Původní text) Text tohoto komentáře byl přesunut do chlívku, jelikož porušoval publikační pravidla.

Komentář ze dne: 20.09.2007 10:32:44 Reagovat Autor: Lucas - Neregistrovaný Titulek:Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Zdravím všechny co se zajímají o bezpečnost dětí na přechodech! Jeden jediný okamžik mohl být jiný než skončil tak tragicky!V Letňanech mi srazil nějaký ani neumím nazvat jaký...... synovce kdybych neviděla místo té tragédie nevěřila bych svým očím na přehledné proudovce jel víc než měl a ani se nesnažil brzdit jel víc než 120 km/h je to spravné??!Já myslím že ne.Teď trnu strachem o své vlastní dítě a neumím ani popsat co je to za bolest přijít o synovce kterému sebral nějakej idiot celej svůj život.Nedožil se ani 11 let a ten šmejd to hází na obět(dítě,kterému ten život vzal).A rodiče toho šmejda ještě volají že jejich synáček je chudáček a že má zkažený celý život!!!!!Proto prosím všechny řidiče dbejte na opatrnost děti jsou nevinné bytosti Děkuji

| Komentář ze dne: 20.09.2007 10:38:58 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? A mel vas synovec v ten okamzik v te vozovce skutecne co delat? Kdyby se radne rozhledl (sama tvrdite, ze usek byl prehledny), tak se to nepochybne nemuselo stat. Ono hledat chyby u jinych je mnohem snazsi, vidte?

| Komentář ze dne: 21.09.2007 09:51:10 Reagovat Autor: Lucas - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Bohuzel musim rict ze mel vedl kolo po prechodu domu a opatrnost byla na jeho miste jako prvni!Policie sama usoudila ze kluk ktery auto ridil a take dle svedku kteří byli na miste nehody tvrdili ze auto nemelo tendenci brzdit.Sama jsem na miste nehody byla polozit kytice na pamatku a kdyby dotycny nebo ktery koliv jiny ridic videl dite u prechodu tak by urcite pribrdil kord kdyz je to v oblasti nakupniho centra kde 100 a vice KM/H jet je abnormalne rychla jizda!Nemyslite????

| Komentář ze dne: 25.09.2007 16:54:55 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Roote, jak to s tím souvisí? Nikdo určitě dobrovolně neskáče pod auto, ale když se tam řítí debil, kterej jede 120, tak to holt špatně skončí. Dítě může odhadnout vzdálenost, ale už ne tak dobře rychlost. To můžeš ty nebo já, páč máme řadu zkušeností mj. i z pozice řidiče při vjíždění na hlavní silnici.
Když někoho zabije řidič, ožralej jako hovado, taky se budeš ptát, jesti tam ten chodec měl co dělat?

| Komentář ze dne: 25.09.2007 17:07:49 Reagovat Autor: Vanguard - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Správně, ne vrah, zavražděný je vinen, jak říká klasik...Za tuto nehodu tedy podle tebe nemůže ten, kdo jel zakázanou rychlostí, ale ten, kdo s tím nepočítal. Chápu tě správně?

| Komentář ze dne: 25.09.2007 17:13:06 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Možná oba, možná jen automobilista, je skoro jisté*, že ne jen chodec -- těžko říci bez bližších podrobností.
Rozhodně však -- a to je krajně důležité! -- vina automobilisty rozhodně nespočívá v tom, že "jel zakázanou rychlostí"! Jeho vina spočívá v tom, že jel tak**, že nedokázal zastavit na vzdálenost, na niž vidí a dokáže rozeznat překážku. To je svinstvo první třídy. A s nějakými cedulemi u kraje cesty souvisí jen velmi, velmi okrajově -- často vůbec nijak.
___
* lze uměle zkonstruovat takový případ, leč je to krajně nepravděpodobné.
** nejde jen o rychlost, ale také o pozornost, věnování se dopravní situaci, přehlednost okolí a podobně.

| Komentář ze dne: 25.09.2007 17:24:32 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Ty cedule u krajnice s tím souvisej dost podstatně. Pokud je někdo takovej blb, že by "nedokázal zastavit na vzdálenost, na niž vidí a dokáže rozeznat překážku", tak holt pokud pojede, co mu cedule dovolí. BTW chtěl bych vidět, jak by to bylo s dáváním přednosti chodcům na přechodu - už takle jsou furt nějaký auta v sobě, protože jeden zastaví a druhej chrápe, většinou to jsou jen plechy, světla, chladiče, co by to bylo ve 100km/h, to si asi umí každej představit.

| Komentář ze dne: 25.09.2007 17:34:03 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Mýlíte se -- je tomu právě naopak. Bohužel je Váš omyl široce rozšířený, a právě jeho vinou tečou po silnicích potoky krve :(
Existuje velmi malé množství blbů, již jezdí jako prasata bez ohledu na cokoli; těm ovšem cedule (ani jiné restrikce ani policie) nijak nezabrání jet zmíněným způsobem: vidíme to přec denně kolem sebe. Pokud vůbec něco, pak platí, že čím více restrikcí, tím je takovýchto blbů víc.
Naproti tomu významná většina řidičů nad tím moc nepřemýšlí. Pokud vidí na ceduli XX, jedou prostě XX. Kdyby ceduli neměli, jeli by prostě tak, jak jim přijde rozumné. A to by právě -- ve významné většině případů -- bylo podle podmínek v daném místě a dopravní situaci tak, aby stačili zastavit na vzdálenost, na niž vidí.
Dále pak -- celkem nepodstatně pro tuto diskusi a jen pro úplnost -- existuje poměrně malé množství řidičů, již jezdí bezpečně podle výše zmíněného pravidla (a několika dalších, typu "pustím z vedlejší v situaci, kdy bych sám rád, aby mne někdo pustil z vedlejší" apod.), na cedule a podobné věci víceméně kašlajíce. Bohužel jsou to právě tito řidiči, na něž restrikce dolehnou v nejhorší míře -- nikoli ti z odstavce prvého.
Zrušení cedulí by téměř všechny z druhé skupiny převedlo do skupiny třetí. A o to jde. Mimochodem, je to ověřeno i experimentálně: www.autorevue.cz/default.aspx?server=1&article=10648, libinst.cz/komentare.php?id=74.

| Komentář ze dne: 25.09.2007 18:00:54 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte?? > Zrušení cedulí by téměř všechny z druhé skupiny převedlo do skupiny třetí. A o to jde. Mimochodem, je to ověřeno i experimentálně: www.autorevue.cz/default.aspx?server=1&article=10648, libinst.cz/komentare.php?id=74.
O tomhle experimentu jsem už čet, ale beru ho s rezervou. Až to někdo vyzkouší i v naší republice a dojde ke stejnejm výsledkům, jako v Anglii, tak se budem bavit dál.
Jedny známý (vlastně už příbuzný) jeli na dovolenou do Chorvatska a to autama a když se vraceli, tak nejhorší cesta je čekala po překročení rakousko-českejch hranic.

| Komentář ze dne: 25.09.2007 18:03:30 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítě > nejhorší cesta je čekala po překročení rakousko-českejch hranic Jistě, právě proto, že je to u nás samá cedule a superpřísná restrikce.

| Komentář ze dne: 25.09.2007 16:08:49 Reagovat Autor: lokomotiva - Neregistrovaný Titulek:Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Jo jo jen at ten smejd plati za to co provedl

| Komentář ze dne: 25.09.2007 16:09:48 Reagovat Autor: lokomotiva - Neregistrovaný Titulek:Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Jo jo jen at ten smejd plati za to co provedl

| Komentář ze dne: 25.09.2007 18:23:55 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Myslíte si že sržení dítěte na přechodu je vina dítěte??? Odhlédnu-li od emocionální nálože tvého příspěvku, tak vidím jeden zásadní rozpor a tak si dovolím říci, že řidičům kážeš vodu a rodiče dětí klidně necháš víno. Proč?
Pokud jel někdo na 4proudovce u nákupní zóny v Letňanech 100km/h, tak tam jel dle mého docela přiměřenou rychlostí. Kluk vedoucí kolo se měl rozhlídnout a přecházet pouze tehdy, pokud nic(!) nepojede. Přecházel aniž se rozhlídl, nebo to blbě odhadnul. Obojí je jeho(!) chyba za kterou řidič nenese žádnou vinu.
Moji rodiče mi vtloukali do hlavy někdy v polovině 80.let, že přecházet smím jen když nic(!) nepojede, protože už tehdy věděli, že děti mají horší odhad než dospělí. Byl sice menší provoz, ale také se u nás jezdí rychle - tedy situace +/- stejná. Nikdo mě za celý život nepřejel, protože jsem to přikázání vždy dodržel. Proč nebyl kluk poučen a řádně vychován?
Na závěr potom dlužno dodat, že rodiče jsou zodpovědní za své děti 100% času do doby než je jim 18 let. Proto pustit 11ti letého kluka hrát někam za frekventovanou silnici je nezodpovědné a tvé melodrama o tom, jak jsou děti nevinné bytosti mělo směřovat právě a jedině na rodiče! Pokud trneš o své vlastní dítě, tak ho začni vychovávat v chování na silnici, aby na sebe dávalo pozor samo. Spoléhat, že se o něj postará okolí jsou nesmyslné.
Jen mě zaráží, že sis tuto hroznou zkušenost vyložila způsobem "My nic, ale vy nám dávejte pozor na děti!" Budu ti kontrovat tím, že "Dávej si bacha na děti, protože já dostanu maximálně podmínku...a kdo na tom bude hůř? Čí zájem ne odvrácení nehody je větší?"
Mysli hlavou a ne srdcem! Tvé děti jsou okolí v podstatě lhostejné. Upřimě se přiznám, že smrt dítěte někde v Praze je pro mě stejně vzdálená a všední jako vědomí, že někde někdo umírá hladem. Jsem proto nelidský? A neříká se, že člověk si zvykne na všechno? Tož tak to svrbí na tom chobotě...

| Stránkovat

Přidat nový komentář

Zobraz článek 411: Selhání pokračuje

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.