Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

Komentáře ke článku: 411: Lessons learned (ze dne 23.08.2006, autor článku: [Neregistrovaný autor]) Přidat nový komentář

| Stránkovat

Komentář ze dne: 23.08.2006 22:55:51 Reagovat Autor: Bugenhagen - Neregistrovaný Titulek:Prostě den blbec takové se stávají každému. Jen Vás chci ujistit, že v ueberautech z Wolfsburgského koncernu jezdí i normální lidé, jako třeba já. Pokud příště budete chtít někomu čistit zadní nárazník tak Vám přeji, aby jste se trefil do normálního člověka.

| Komentář ze dne: 23.08.2006 23:59:50 Reagovat Autor: Stanislav - Neregistrovaný Titulek:Re: Prostě den blbec Taky jsem na silnicích asi dva nebo tři zahlédl ... :-P

| Komentář ze dne: 24.08.2006 08:21:32 Reagovat Autor: oink - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Prostě den blbec Tak tos jsi viděl mně, kolegu na jehož příspěvek jsi odpovídal a patrně jsi potkal ještě mého strýce. ;-))))

Komentář ze dne: 23.08.2006 23:30:09 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Jaja, výtečný článek. Jen nutno dodat, že slušnost mizí *vinou* stupidních "všeobjímajících"zákonů. Takže bude hůř :(((

| Komentář ze dne: 24.08.2006 00:01:32 Reagovat Autor: Stanislav - Neregistrovaný Titulek:Re: Jaja, výtečný článek. No jo, no, a není spíš načase se tomu postavit? Nechce se mi čekat dalších 40 let, až se tento druhý socialismus zhroutí sám ... :-\

| Komentář ze dne: 24.08.2006 00:18:44 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Jaja, výtečný článek. Je, samozřejmě. Resp. začalo být cca před pěti lety, a od té doby je čím dál tím víc. Jak?
Snahou vysvětlit co a jak lidem (nejen) v debatních fórech (nejen) na Inetu? To dělá Root, to dělá JJ, to dělá D-FENS, to dělám já, a nejde-li přímo o hrázení proverbiálního hrachu na stěnu, rozhodně jde o plivnutí do neméně proverbiálního oceánu.
Založením politické strany? Už řadu let o tom uvažuji, avšak doposud nejsem dostatečně bohat, a kromě toho, v této zemi "nesprávnou" stranu založit nelze (neviditelnypes.zpravy.cz/pravo-evropsky-soud-o-pripustnosti-trestani-zlocinu-komunismu-v-cr-1jz-/p_spolecnost.asp?c=A060418_135926_p_spolecnost_wag).
Jít vystřílet Strakovku? A fakt by to pomohlo? A nepomohlo by to naopak "jim", neboť by měli -- ti zbylí -- hezkou ukázku "teroristů nepřejících lidu šťastné zítřky"?
Nějaký další nápad?
:(

| Komentář ze dne: 24.08.2006 00:27:01 Reagovat Autor: Stanislav - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Jaja, výtečný článek. Ta strana nezní špatně, ale holt se to do stanov nesmí psát tak okatě, to víte, politika ... ;-)

| Komentář ze dne: 24.08.2006 00:44:33 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Jaja, výtečný článek. Problém je v zásadě v tom, že podobných kompromisů je asi tak sedm miliónů pět set třicet tisíc sto osmdesát tři, a po jejich splnění bude výsledná partaj přesně stejný ksindl jako ty současné.
Přesto -- jak již jsem několikrát v různých debatách psal -- pokud se mi někdy podaří vydělat dost peněz*, založím Stranu osobní zodpovědnosti s programem na pomezí libertariánství a racionální anarchie. A budu se zájmem sledovat, kterak s ní získám v této zemi něco hrubým odhadem kolem poloviny promile hlasů...
___
* To proto, že jedním z prvých pravidel bude, že absolutně všechny politické funkce jsou čestné (=bez jakéhokoli platu). Kdo chce lézt do politiky pro peníze, ten tam nemá co dělat.
Naopak jsem přesvědčen, že přinejmenším legislativu by měli financovat sami zákonodárci: pokud už mám to chucpe přikazovat ostatním co a jak a kdy smějí a nesmějí dělat, tak si to také nechám něco koštovat. Přikazovat jim to *a ještě navíc* je nutit, aby za to platili, je míra drzosti na niž skutečně žaludek nemám (a proto se v politice nikdy uplatnit nemohu ;))

| Komentář ze dne: 24.08.2006 01:07:41 Reagovat Autor: Stanislav - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jaja, výtečný článek. No, jasně, ale to samotné založení není až tak hrozné. Nuže, stane-li se tak, nezapomeňte to dát vědět na D-Fensovi :-)
S tím financováním je to zajímavá myšlenka, ale zřejmě neproveditelná už jen proto, že *dobré* zákony by měly být na základě (bohužel placených) analýz, a to nejen právních, ale hlavně věcných (řekněme technických). Ale to už je na jinou debatu ... :-)

| Komentář ze dne: 24.08.2006 01:15:50 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jaja, výtečný článek. Jen v rychlosti k "zřejmě neproveditelná": máme jen ve Sněmovně 200 lidí, nikdo z nich není chudý. Pokud by každý z nich vyplázl dejme tomu směšných 10K, máme 2 milióny -- za to se dá udělat velmi solidní analýza.
A pokud nechtějí, inu, *tím lépe*, neboť méně zákonů je vždy lepší, než více.

| Komentář ze dne: 24.08.2006 09:31:11 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jaja, výtečný článek. A ted si vezmi, ze aktivita nekompetentniho pablba zeleneho mozka Tvrdika v CSA bude stat danove poplatniky dve miliardy.

| Komentář ze dne: 24.08.2006 14:43:15 Reagovat Autor: Ygorek - Neregistrovaný Titulek:Re: Jaja, výtečný článek. Nějaký popis mechanismu, směl bych poprosit? Lámu si hlavu, proč se tak děje, a ono to prý je tak jednoduché....

| Komentář ze dne: 24.08.2006 15:05:27 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Jaja, výtečný článek. Myslím, že je to tím, jak je lidem umožněno žít a nemyslet. Nemyslet na to, jak jet rychle ve městě/v dešti...nemyslet na to, jak se uživí, když přijdou o práci...nemyslet na to, jak si půjčit na tu nebo onu věc...a tak se jeden přestává divit, že nemyslí na takovou "malichernost" jako jsou vlastní pocity z běžné situace ve které se zrovna ocitnul někdo jiný.
Celkem běžně se to projevuje ve chvíli, kdy někdo s mimobrněnskou SPZ zvolí pruh, který ho nutí odbočit i když chce jet rovně. Tento řidič se marně snaží dostat do pruhu průběžného, takže zablokuje odbočení a čeká až okolo pojede někdo, kdo vidí dál než na špičku nosu a pustí ho. Jedni kreténi na něj kašlou a nepustí i když můžou tušit důvod, proč čeká a jak se do situace dostal...a druzí troubí i když by se ve stejné situace zachovali stejně a ani za nic by nejeli směrem, kterým jet nechtějí. Proč to všechno? Je to důsledek postupné neschopnosti zamyslet se nad jinou věcí než jestli mám plnýho nácka, protože o všechno ostatní se postará (a podle nich má povinnost se postarat) stát.

| Komentář ze dne: 24.08.2006 16:33:25 Reagovat Autor: Ygorek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Jaja, výtečný článek. Tak teď tomu rozumím ještě míň. Vždycky jsem četl, že za socialismu se lidé o nic nestarali (protože ani nesměli), všechno měl pod palcem stát, nemuseli tedy na nic myslet atd. Dopravní předpisy snad byly víceméně stejné - jestli jedu 90 - 120 km/h přes obec, kde je předepsáno 60 km/h nebo 50 km/h je přece jedno.
Popsaná situace nemůže mít vznik v tom, že je více zákonů, jak tvrdí OC*), - běžný člověk přece nemá o rozsahu Sbírky zákonů (a což teprve o obsahu) představu vůbec žádnou. Jak by počet platných zákonů mohl z někoho udělat hulváta?
Proto mě ten mechanizmus vážně zajímá, domnívám se, že OC by se nikdy nesnížil k pustým arbitrážním výrokům.
*) Nechci se tady ale nijak otáčet na propracovanosti zákonů, jejich vazbách, Trojských koních a červovitých přívěscích....

| Komentář ze dne: 25.08.2006 13:04:47 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Jaja, výtečný článek. Šlo mi hlavně o to, jak se lidi k sobě chovají v provozu. V běžným životě se do toho promítá ještě stres z práce, kde nad každým visí nějaké to "když to nechceš dělat, tak nemusíš...za dveřma čeká dost jinejch, kteří to budou dělat rádi..."
V provozu je všechno pod palcem, značka je na všechno vč. věcí, které člověk soustředící se na jízdu dělá automaticky (rozsviť světla, choďte vpravo, přednost protijedoucích vozidel) a tak se toto zautomatizování vytrácí a když není cedule, tak není úkon..."neny penyz, neny laska" 8o) Značka reguluje rychlost i tam, kde se dá jet bezpečně i 2x rychleji...a je tam proto, aby stačil zastavit řidič, kterému vleze do cesty chodec, který nemyslí na to, že když jde přes 4proudovku, tak tam nejspíš pojede i nějaké auto...když to nestihne, tak je spousta formulek o tom, jak má předvídat...zpomalit, aby stačil reagovat/zastavit... Diví se pak někdo, že řidiči nepouštějí lidi tam, kde vyloženě nemusí a kde bylo dlouhá léta zvykem chodce pouštět? To je nejkřiklavější a nejbolavější příklad toho, že když se něco musí, dost lidí to dělá nerado...přitom, kdyby na to někdo neupozrňoval, tak by to bylo automatické. Ne hned, ale časem určitě.
On se totiž rychle ani pes nevysere...někdo tuto starou pravdu chce zlomit...a ze psa se snaží to hovno vymáčknout násilím. Jen málo psů si to nechá líbit a hovno přece pustí i když z toho nemaj žádný užitek a jen pohmožděné boky. Daleko více je ale těch, kteří zapomenou na sraní a kousnou 8o(

Komentář ze dne: 24.08.2006 00:57:56 Reagovat Autor: JPK - Neregistrovaný Titulek:Pozdravuj na Proseku Doslova na stejném místě jsem měl před lcca deseti lety nehodu já - vyleštil jsem již popraskaný nárazník jedné Sierry (praslkliny mě tehdy stály 500 bez PČR) - můj bratr, i můj otec, který stále jako jediný ještěš bydlí na Proseku. Je to prostě blbá křižovatka, ale naučila mě mít hlavu stále otočenou dopředu, kontrolovat situaci zrcátkem a periferním viděním koukat dopředu.
Jinak léta jízdy po Praze mě naučila jedinému: Můžeš být při nehodě slušný (jsem vždy slušný, ani sprostě nenadávám) ale dokud nezjistííš, kdo proti tobě stojí musíš v prvních okamžicích dávat najevo svou, byť jen morální, převahu.
Mému kamarádovi se před lety stala taky zajímavá historka: Měl krásně udělanou Š 1000 s motorem a podvozkem ze Š 130. Na Nuselském mostě ho za jízdy hrozně sprasil nějaký Ofrout. Nevěda, co jsou Ofrouti zač, rozhodl se, že mu to oplatí, předjel ho a myšku mu tam hodil taky. Na semaforu na I.P.Pavlova zastavil Off-road vedle něj, otevřely se dveře a přímo na jeho přední haubnu vyskočil stokilový Ofrout. Jeho spolujezdec vystoupil rovněž a za pomocí montpáky se jal zkoumat pevnost jeho reflektorů a skel. Když se vyřádili na autě, vytáhli překvapeného kamaráda z auta a udělali si z něj otloukánka. Výsledek byl rozbytý nos, ret, obočí aj. a totální vrak z auta. O jejich pohnůtkách dodnes přemýšlí všichni, kdo kamaráda, jinak mírného člověka, znali.
Aby toho nebylo málo, jinému kamarádovi se stala asi před dvěma měsíci taky zajímavá historka. Podobným způsobem, jako autor na křižovatce v Krči zezadu naboural CLK. Paní v mercedesu měla jen odřený lak na nárazníku, kamarádova felicie kromě jiného prasklý chladič. Zavolali policii a čekali. Když byl kamarád ohnutý nad motorem svého vozu a počítal škody, z ničeho nic zezadu dostal pěstí, až upadl na zem. Pak do něj ještě (kupodivu česky mluvící) útočník několikrát kopl a se slovy: "příště čum kam jedeš ču**ku!" nasedl do svého "eSka" a odjel neznámo kam. Paní, druhá účastnice nehody byla také překvapená, protože prý nevěděla o koho jde, ani proč to udělal. S kamarádem se domníváme, že šlo pravděpodobně o nějakého známého přítele té paní. Policie přijela, sepsala, nic nevyšetřila, nehoda je hrazena z povinného ručení felicie...
Nejen v Passatech a Oktáfkách jezdí burani...

| Komentář ze dne: 24.08.2006 08:54:15 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: Pozdravuj na Proseku Ano, ano, buran je to správné slovo. Všeobecné buranství ničí tuhle zemi víc, než připitomělé zákony. PS: Prosekem jen projíždím, dům patří oficiálně už pod Vysočany, přesto, že Prosek je blíž:-) Ale budu pozdravovat všechny paneláky a socialistický samoobsluhy...:-)))

Komentář ze dne: 24.08.2006 08:51:44 Reagovat Autor: Noclaf - Neregistrovaný Titulek:Krizovatka Bydlim ve vedlejsi ctvrti a tuhle krizovatku dobre znam. Autor si asi nejak "neuvedomil", proc se tam tvori ty kolony. Ono se totiz ze smeru od Ladvi nesmi jet na Prosek, ale jen sjet na vypadovku. Mezi 6 a 20h pracovnich dni tam osobaky nesmeji a smi tam jen MHD. Prave proto, ze by krizovatka tolik aut nepropustila.
Ne, samozrejme ze jakmile tam nestoji hlidka PCR, tak se tam cpou davy idiotu, jsou tam strasne zacpy a napr MHD tam nabira neuveritelne zpozdeni (20minut no problema).
Takze se ani tak moc tem ridicum MHD nedivim.

| Komentář ze dne: 24.08.2006 08:54:09 Reagovat Autor: Noclaf - Neregistrovaný Titulek:Re: Krizovatka Abych autorovi nekrivdil - spatne jsem to formuloval. Zminil ten zakaz vjezdu. Jen jsem chtel ukazat na to, ze kdyby ridici osobaku dodrzovali predpisy, nebyli by tam zadny zacpy a zadny autobusy blokujici krizovatku.

| Komentář ze dne: 24.08.2006 08:56:02 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Krizovatka Já se MHD driverům taky nedivím, nicméně, když už tu křižovatku ucpe (obzvlášť dlouhej autobus je výhra), může aspoň jako slušnej člověk někoho pustit...

| Komentář ze dne: 24.08.2006 12:04:34 Reagovat Autor: Ashan - Neregistrovaný Titulek:Re: Krizovatka Po dobu stavby je v miste omezena prujezdnost, to se projevuje jak vznikem kolon, tak snizenou prehlednosti a prujezdnosti krizovatek (zejmena krizovatky Vysocanska-Liberecka).
Od kamarada, ktery pracuje u policie na Proseku, vim, ze byl navrh na reseni dopravy po dobu stavby pomoci jednosmerek. Tento navrh neprosel s oduvodnenim, ze situace se nezhorsi natolik, aby jednosmerky byly nutne. Podle meho spravne.
Zpozdeni autobusu MHD na Vami zminovanem useku nedosahuje az 20 minut, ale maximalne 5 az 8 minut ve spicce.

Komentář ze dne: 24.08.2006 09:25:56 Reagovat Autor: Libb - Neregistrovaný Titulek: slušné chování není tabu, ostatně vy jste se slušně choval. Prostě jste narazil na vola, no... Na druhou stranu jakkoliv byla jeho mluva hodně mimo, aspoň nedělal problémy. Třeba měl taky hodně blbej den ;)

| Komentář ze dne: 24.08.2006 09:31:56 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: I když mám hodně blbej den, uvědomuju si, že ti kolem za to nemůžou. proto si zásadně nevylejvám zlost na nich. Shodou okolností čtrnáct dní předtím do mě nacouvala slečna s ofroutem při vyjíždění z parkovacího místa. Zkontrolovali jsme auta, řekli si dobrý a jeli jsme dál.
Prostě jsem měl smůlu v tom, že v tom člověku se snoubila nízká inteligence, zmrdství a buranství. Bojím se, že takových lidí je u nás docela dost...:-(

Komentář ze dne: 24.08.2006 09:55:57 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Tak trochu z druhé strany... Byli jsme u kamaráda a jeho známej řešící svého "race" Favorita fkorozi a na hlínách chtěl ukázat sešlosti motorkářů, ža i Favorit je rychlík a jal se couvat "na hrabačku" po štěrkové cestě k bráně. Jenže když bylo třeba zatočit do brány, tak to na štěrku moc nešlo...a ubrzdit to tyka nešlo. Systémem domino sundal 3 ze 4 motorek. Kamarádovu, kterou servisuju...ta padla na mou...a moje zase na GPZku mojí přítelkyně.
Nebudu to popisovat do detailů. Motorky lakuju sám a na své jsem si dal opravdu záležet. Jen bezbarvýho laku té nejvyšší kategorie je na tom asi za 3500,- a polklo mi to asi 70hodin času...no a dvacetiletý pičusek si to poslechl a povídá, že mu to tam mám nechat, že má kamoše někde ve venkovské "lakovně" a ten "že to fókne a bude to v rychtyku..." a ať jsem klidnej. Poprvé mě museli držet, abych někomu nenamlátil...ignoranty a arogantní smrady nesnáším a ještě když mi udělají škodu. Nevolali jsme policajty a kamarád mě pak žádal, abych to v pojišťovně moc nešponoval, že je to student apod. Tak jsem místo výměny dílů nahlásil "oprava a lakování". Dnes už bych to neudělal a nechal si od pojišťovny zaplatit nějakých těch 50 000,- který by stály nové díly.

| Komentář ze dne: 24.08.2006 11:00:48 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: Tak trochu z druhé strany... Možná jsem přetaženej, ale nějak mi uniká pointa, jak to souvisí se slušností?

| Komentář ze dne: 25.08.2006 13:12:27 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Tak trochu z druhé strany... Pointa je, že i když někdo prvoplánově nechtěl škodit, tak se choval otevřeně jako pitomec a proto škodu způsobil. Taková zvířecí tupost nemůže býti odčiněna jinak než po zvířecku - bičem.
Takže pokud blb způsobí škodu, kterou nikdo oficiálně penězi nezaplatí (lakování v neprokazatelné hodnotě cca 15 000,-kč, když standard je někde na polovině) a ještě je tato škoda z neznalosti či ignorance zlehčována, pak je na řadě jiný druh satisfakce.
Mě naštěstí kamarádi udrželi...
Nelíbí se to stádu? Tak je to zvrchu dolů a od spodka navrch problém stáda.

| Komentář ze dne: 25.08.2006 00:25:49 Reagovat Autor: Hugo - Neregistrovaný Titulek:Re: Tak trochu z druhé strany... Kdykoliv kdekoliv postavim tu svoji, jsme jak na jehlach! Pokazdy se najde nejakej trouba, kterej mi musi predvest, ze "i s 15 let starou zrezlou automobilovou vrazdou se da zajet velika zavodarna" a to nejlepe v klickach mezi stojany u pumpy nebo pred obchodakem, navic s neoduvodnenym vyrazem rikajicim "at si nemyslim ze jsem neco kdyz mam masinu" a odstartuje s kvilenim gum par centimetru kolem ni... Nejradsi si vozit vlastni betonovej kryt,protoze takovejhlech exotu je cim dal vic!

| Komentář ze dne: 25.08.2006 13:17:30 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Tak trochu z druhé strany... Přesně. Ale když jsi v bezpečí někde dál od stroje, pak je to ještě ta lepší varianta. Horší je, když jedeš tzv. na kochačku nějakej 80-90...a zezadu tě do lokte praskne Š120, jejíž řidič využil tvé "slabé chvilky" k tomu, aby ti "to ukázal". Proto nejradši jezdím rychleji než proud...a tak místo 50/90/130 jedu 60-65/130/150-160. Je to blbý, ale je to menší risk, protože vždy se najde míň blbů, co se nerozhlídnou než těch , kteří se na mě při předepsaných rychlostech chytí a sami se rozhodnou se mnou jednostranně závodit...asi mají takoví lidé pocit, že jim pak bude večer dýl a pevněji stát nebo co... 8o(
Jak se cítím, kdy jede moje děvče přede mnou a takhle to na ni někdo zkouší asi nemusím popisovat.

Komentář ze dne: 24.08.2006 12:28:58 Reagovat Autor: AlienCZ - Neregistrovaný Titulek:Zablokování křižovatky Jak to bylo myšleno s tím tvrzením, že zůstat stát v křižovatce a blokovat ji již není podle 411ky zakázáno ..?? Můžete to nějak osvětlit? Díky.

Komentář ze dne: 24.08.2006 12:29:45 Reagovat Autor: KFL - Neregistrovaný Titulek:krizovatka A proc tamtudy proboha jezdis? ;) Z Liberecke staci sjet na Letnany, pak uhnout doprava na privadec na Prumyslovou a zase na konci Proseka uhnout doprava k Bille (a dal). Je to sice kousek dal, ale zato to projedes za 5 minut a nemusis stat pul hodiny v zacpe na ty stupidne reseny krizovatce ;).

| Komentář ze dne: 24.08.2006 15:08:55 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: krizovatka To je velmi chytrý, obzvlášť když většinou stojí kolona kamionů v pravém pruhu od Teska až ke sjezdu na Prosek (na tý silnici směrem do Hloubětína), přes který se prakticky nejde dostat do odbočovacího pruhu. neboj, tohle mám už dávno vyzkoušený.

| Komentář ze dne: 24.08.2006 16:14:14 Reagovat Autor: KFL - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: krizovatka No nevim, jeste se mi to nestalo a to tam jezdim prakticky denne v ruzny hodiny :). A co treba sjet u Bulovky, vyskrabat se na kopec zadem na Prosek (myslim, ze je to ulice Na strazi, vyjedes v ulici Na Vyhlidce) a pak tamtudy k Bille? Vzdycky je nejaka cesta ;).

| Komentář ze dne: 24.08.2006 21:25:59 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: krizovatka Cest je milion, nicméně mě vyhovuje tahle. Nevím proč, prostě to tak je. Ale to není předmětem článku, že...:-)

Komentář ze dne: 24.08.2006 13:38:58 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:slušnost hlavní příčinou současného stavu, je absolutní nedostatek elementární slušnosti, který vládne všeobecně v celé společnosti. A ten se nějakým direktivním nařízení prostě nedostaví.
Nejenže se nedostaví, ale spíše ještě více zmizí. Od počátku července registruji prudký nárůst agresivity na silnicích, který se projevuje zásadním nedáváním blinkrů, myškařením, nepouštěním do zipu, nebo z přípojného, obscéními gesty, sprostými nadávkami, či fyzickým násilím. Škoda, na jaře to začínalo vypadat slibně. Řidiči se stále více chovali jako lidé. Takže zpátky na stromy...

Komentář ze dne: 24.08.2006 14:00:14 Reagovat Autor: JMH - Neregistrovaný Titulek:Stejná příhoda Před 1.7.2006 jsem měl asi tři menší nehody. Po tomto datu žádnou. Před rokem jsem chtěl zaparkovat. Jediné volné místo bylo vedle taxikáře, který tam stál a čekal na klienta tzv. "ve druhé řadě". Na mou zdvořilou žádost mne poslal do prdele. Před týdnem jsem na stejném místě ve stejné situaci požádal jiného řidiče - a světe div se, problém nebyl.
Logikou autora tedy musím konstatovat, že nový zákon přinesl snížení počtu nehod a řidiči se k sobě chovají slušněji;-)

Komentář ze dne: 24.08.2006 14:17:11 Reagovat Autor: Alex - Neregistrovaný Titulek: me se stalo v podstate to same az na to ze ja byl ten "nabourany". scenar byl obdobny az na to ze ja musel zabrzdit diky zenske ktera to proste strihla z codniku na cestu na kole a clovek za mnou si ji nevsiml takze predpokladal ze normalne vyjedu. Sranda byla kdyz jsem hodne rychle vybehl z auta protoze se mi uz jednou stalo ze clovek ktery zpusobil nehodu ujel. kdyz videl s jakou razanci vyskakuju z autatak se bleskurychle zamkl a pronesl vetu "ale ja jsem se vas nedotkl!" pritom auta stale byly o sebe oprene :-) . To me tak odrovnalo ze jsem se zacal smat a potom co jsem zistil ze ani on ani ja nemame zadne skody sme se rozjeli...vlastne ani nevim jakou mel znacku takze nemuzu pronest cosi hlubokomyslneho ze tam a tam lide neumi ridit ...ale byla to skodovka:-)
Na druhou stranu ja se nedivim ze nekdo zacne nadavat, ja jsem taky diky te zkusenosti s ujetim mel adrenalin odne vysoko a asi bych mu i par peprnych slov rekl kdyby na to doslo ... clovek kdyz je v soku tak to musi nejak ventilovat a zrovna to kdyby me nekdo nadaval ze jsem mu tukl do auta bych prezil protoze to byla ma chyba a on je na me nasran pravem.

Komentář ze dne: 24.08.2006 15:43:56 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Jak souvisí článek se 411? Nějak nechápu, článek popisuje jednu úplně banální nehodu a jednoho hulváta na silnici, ale jak souvisí s 411? Zkuste mi to někdo vysvětlit.

| Komentář ze dne: 24.08.2006 21:27:14 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: Jak souvisí článek se 411? Co třeba si přečíst i konec, a povzdechnutí nad tím, že nový zákon nepomůže, dokud se budou lidi chovat jako absolutní hovada bez špetky slušnosti?

| Komentář ze dne: 25.08.2006 11:07:45 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Jak souvisí článek se 411? No to jsem čet. Jenže slušnost nenařídíš žádným zákonem.

| Komentář ze dne: 25.08.2006 13:51:54 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Jak souvisí článek se 411? Bingo!

| Komentář ze dne: 25.08.2006 15:26:58 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Jak souvisí článek se 411? Tak proč to dávat do souvislosti zrovna s 411?

| Komentář ze dne: 03.09.2006 20:58:08 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jak souvisí článek se 411? Reaguji až po návratu z dovolené. Takže ještě jednou a hodně pomalu. Měl zákon 411 snížit nehodovost? Měl. Bude zákon 411 (respektive i jakýkoliv jiný zákon) fungovat bez základní slušnosti? Nebude. A odtud ta souvislost...

Komentář ze dne: 24.08.2006 23:55:29 Reagovat Autor: Hugo - Neregistrovaný Titulek:uhodil hrebicek na hlavicku Myslim, ze autor vystihl nejzasadnejsi problem u lidskych pocinu v silnicnim provozu i zivote samotnem u nas. A to naprosty nedostatek korektnosti ci respektu k tomu druhemu bud jako spatny dobovy jev nebo jako ze strachu vznikly mechanismus.

Komentář ze dne: 25.08.2006 10:20:02 Reagovat Autor: eman - Neregistrovaný Titulek:co dodat, sám to píšete "A jaké jsou tedy ty lessons learned, zmíněné v titulku, a souvislosti s novým zákonem? Je to jednoduché. Vrchní lebkoun Šimonovský se nám snaží namluvit, že jedinou cestou ke snížení nehodovosti na českých silnicích je represivní, navíc blbě napsaný zákon 411. Bohužel si neuvědomuje, že hlavní příčinou současného stavu, je absolutní nedostatek elementární slušnosti, který vládne všeobecně v celé společnosti. A ten se nějakým direktivním nařízení prostě nedostaví."
Je to přesný úder na hlavičku hřebíku

Komentář ze dne: 25.08.2006 13:13:22 Reagovat Autor: Floydie - Neregistrovaný Titulek:spatny nadpis to learn je nepravidelne sloveso - ma byt "Lessons learnt"

| Komentář ze dne: 25.08.2006 13:54:31 Reagovat Autor: Venoušek - Neregistrovaný Titulek:Re: spatny nadpis Nevím, jak je to možný, ale obojí je správně...

| Komentář ze dne: 25.08.2006 16:53:26 Reagovat Autor: fpt - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: spatny nadpis obé je správně. stejně jako u build, burn a mnoha dalších sloves. pravidelný tvar je progresivnější forma a mimo nepoužívanějších sloves tento upgrade zřejmě v budoucnu čeká naprostou většinu anglických sloves.

| Komentář ze dne: 25.08.2006 17:46:50 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: spatny nadpis Jo jo, taky si říkám, kdy se dočkáme tvaru "builded" a podobných ;-)

Komentář ze dne: 25.08.2006 16:58:14 Reagovat Autor: Fort - Neregistrovaný Titulek: Taky jezdim simple clever uber autem v tedeicku a z toho tuknuti bych taky zadnou vedu nedelal. Bohuzel musim priznat,ze pokud by byla skoda zavinena vasi nepozornosti hlubsiho razu asi bych vas ztloukl.

Komentář ze dne: 26.08.2006 08:12:13 Reagovat Autor: j3nda - Neregistrovaný Titulek: "Nevěřím na to, že v Passatech, Oktávkách a jiných produktech wolfsburského koncernu, vybavených chrochtacími nadmotory, jezdí jen a pouze zmrdi. Nicméně už první pohled, zhruba pět minut před stykem, na kapotu zavazadlového prostoru vozu, jenž se měl stát mou Nemesis, mě měl varovat. Ano, i zde se skvělo TDI, navíc f červeným íčku a déčku. A nelhalo…"
ano. pravda :-) mam vw golf, kapku tunnlej a nejsem zmrd. (ale zas nemam ten nad-motor v tdi)

| Komentář ze dne: 26.08.2006 08:19:21 Reagovat Autor: j3nda - Neregistrovaný Titulek:Re: ...jak to tak ctu ty 411fans; tak ok. posledni dobou jezdim jak posrany, jelikoz nemam na pokuty (rozumej: kde je 30km/h tak dodrzuji, kde je 90km/h tak take dodrzuji)
to je z hlediska max. rychlosti spravne. ovsem ten pozitek z jizdy, ktery se minule pri rychlejsi a sviznejsi jizde dostavoval je pryc
(az na par zatacek, kdy v 50km/h kvici gumy a je to docela zajimavy ridicsky um, projet zatackou prip. esickem pri maximalni povolene rychlosti :-)
nicmene k prispevku: jak tak uvazuji, tak si asi poridim toho gumoveho asistenta, ktereho vzdy pri vaznejsim auto-konfilktu uchopim, vylezu z auta a budu se tvarit jako hodny dedecek.
(gumovy asistent byl popsan v jiz min. 411fans clancich, jinak rozumej obusek)

Komentář ze dne: 26.08.2006 11:15:57 Reagovat Autor: Bubu - Neregistrovaný Titulek: Si nemohu pomoci, ale především je slušné nebourat. Pokud autor schytal nějakého toho čůráka, pak proto, že řidiči nabouraného vozu způsobil šok a postižený řidič jednal v šoku zaviněném dopravní nehodou. Neboť v principu se nejedná nejen o náraz do nárazníku, ale především jde o pocit ohrožení a očekávání zranění v okamžicích, kdy si postižená osádka havarovaného vozidla uvědomuje to, že byla nějakým čůrákem nabourána. A ten čůrák je pak ještě uraženej a píše slabomyslný paskvilky. Žádná omluva není dostatečně silná na to, aby omluvila čůčáčcí praktiky neumětelského rádoby řidiče.

| Komentář ze dne: 26.08.2006 12:13:38 Reagovat Autor: Žárovka - Neregistrovaný Titulek:Re: Souhlasím Když se s čurákem slušně jedná, nebývá to vždycky výchovné. Slušné je především nevrážet do druhých aut.
A pokud se něco podobného stane, tak bývá v zahraničí dobrým zvykem v případě nulové škody, ale leknutí a vystresované posádky nabouraného auta nabídnout kompenzaci ve výši ekvivalentu cca 20 USD, což ovšem autor článku pokud nám známo neudělal.
Máme ještě co dohánět.

| Komentář ze dne: 26.08.2006 12:20:15 Reagovat Autor: René Zach - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Souhlasím V popsaném případě nabídnout 20 USD (500Kč) by nepochybně zapůsobilo dobrým dojmem a osobně považuji za lepší, nežli blbé kecy.

| Komentář ze dne: 28.08.2006 09:38:06 Reagovat Autor: Mystique* - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Souhlasím Si nemuzu pomoct, ale pokud nevznikla zadna skoda, byt jen poskrabanej lak, tak si nemyslim, ze to byla zas takova rana aby se ridic tolik leknul... a vubec, ty budes asi stejnyho razeni jako onen "nabourany" ridic, takze to stejne nepochopis....

| Komentář ze dne: 28.08.2006 09:38:48 Reagovat Autor: Mystiwue* - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Souhlasím .. to byla reakce na Bubu....

| Komentář ze dne: 31.08.2006 01:33:14 Reagovat Autor: BuBu - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Souhlasím Co si myslíš ty Mystique je úplně jedno, protože člověk se lekne i když se na něj udělá kupř. BuBuBu!!! a také na to patřičně reaguje. Pocit ohrožení zdraví, bezpečnosti při nárazu do vozu prostě je a viník je vždy jasný. Je to ten čůrák vzadu. A basta fidli.

| Komentář ze dne: 31.08.2006 20:32:56 Reagovat Autor: Mem - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Souhlasím Ale prdlačky, nemáš pravdu ani ty, ani Mystique, je to pokaždé naprosto individuální. Osobně jsem napral i byl naprán a pokaždé to bylo úplně jiné:
- Jel jsem přes město v koloně, přede mnou řidič asi na poslední chvíli zahlédl dvě maminy s kočárkem stojící na chodníku U přechodu (který ale nehodlaly použít, jen se tak vybavovaly), takže to zadupl na místě. Já za ním jsem to ještě tak tak stihl, za mnou borec ve feldě už ne, dostal jsem slušnou šlupku, ale prakticky jsem se nelekl. V klidu jsme vylezli ven, opticky nebylo na nárazníku nic vidět, kufr šel taky otevřít, borec se omlouval, takže jsem řekl "v poho" a jelo se dál
- Vrzala mi přední náprava, chtěl jsem to identifikovat, tak jsem otce nechal stát na chodníku ať poslouchá a při podélném stání jsem popojížděl dopředu a dozadu. Mezitím do auta za mnou nastoupil řidič a začal se rozjíždět zrovna když jsem byl v couvání, zadupl jsem to, ale ťukli jsme. Tady jsem byl v šoku víc, nadával jsem si, a jak jsem vylezl, tak jsem to hned schytal - "ty debile, neumíš jezdit". Samozřejmě ani škrábanec, ale ten druhý řidič se očividně hodně lekl a nadával a nadával. To už mě začalo taky vytáčet, tak jsem na něho taky začal řvát, ať se uklidní, že se žádná škoda nestala atd. Nakonec se vyzuřil, zalezl zpátky do auta a odjel.

Komentář ze dne: 27.08.2006 23:21:19 Reagovat Autor: Geox - Neregistrovaný Titulek:Slušné chování Slušné chování v této zemi ?...:-)))))) tak to jsem se pobavil nad naivitou toho pána co ten článek psal......

| Stránkovat

Přidat nový komentář

Zobraz článek 411: Lessons learned

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.