Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

Komentáře ke článku: Vohnoutí flotila (ze dne 24.06.2011, autor článku: D-FENS) Přidat nový komentář

| Stránkovat

Komentář ze dne: 24.06.2011 20:05:49 Reagovat Autor: holofaust - Neregistrovaný Titulek: po 36 000 extrémní vůle na trnech třmene není to celkem brzo?

| Komentář ze dne: 24.06.2011 20:19:41 Reagovat Autor: D-FENS - D-FENS Titulek:Re: Celkem i ano. Pochybuji, že to soudruh vůbec někdy namazal a ty prachovky byly zpuchřelé, takže to asi už pár let jede nasucho

| Komentář ze dne: 24.06.2011 20:26:42 Reagovat Autor: RoadMagor - roadmagor Titulek:Re: Moc technického vzdělání nemám, ale empiricky jsem vypozoroval, že auto nestárne a nekurví se jen nájezdem km, ale i stárnutím samotným. Takže pokud fako nemělo údržbu, občas se projelo, pak půl roku stálo za stodolou v trávě, tak věřím, že cokoliv mohlo být zpuchřelý, zrezlý, a odtud k vůlím není daleko

| Komentář ze dne: 24.06.2011 20:53:16 Reagovat Autor: Shackall - Shackall Titulek:Re: Re: Paradoxně je to tak, že dokud auto jezdí every day, tak se i ta největší *ebka udrží v provozu. Když se s tím jezdí párkrát za měsíc nebo odstavuje, objeví se spousta problémů.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 21:36:45 Reagovat Autor: Jirka - Geralt10 Titulek:Re: divný. nájezd 36000 km je nájezd tři roky starého auta, doopravdy bych nečekal taková rozsáhlá poškození, i kdyby to někde stálo za stodolou

Komentář ze dne: 24.06.2011 20:30:16 Reagovat Autor: Hatchie - Hatchie Titulek:"Zhulený řidič" Malá pooprava článku na Novinkách.cz na který odkazujete s tím že byl řidič zhulený. "Jeden znalecký posudek, který zatím vyšetřovatel obdržel, prokázal, že byl pozitivní na látku THC, řekla v pátek mluvčí kladenské policie Michaela Nováková."
To že byl test na THC pozitvní nemusí znamenat, že byl řidič pod vlivem drogy, jak tvrdí novinky a potažmo i Vy. Testovat na THC je možná z nejruznějších věcí (krev, moč, vlasy, nehty, a bůhví co všechno ještě) ale ŽÁDNÝ z těchto testů neodhalí jestli byl člověk přímo pod vlivem látky. THC totiž zůstává v těle ještě docela dlouho a tak jsou všechny testy pozitvní heště dlouho po odeznění účinků látky na základě toho co se testuje, ale co je mi známo nejméně měsíc. Nedá se ani moc odhadnout jak dlouho od požití látky se test provádí na základě naměřeného množství, protože se svým obsahem velmi výrazně liší i rostliny, navíc není známo jaké množství vykouřil/zkonzumoval.
Řidič vůbec nemusel být pod vlivem THC, nemusel být ani pravidelným konzumentem marihuany. Klidně si mohl měsíc před tuto jízdou na akci s kamarády dát svého prvního (a bohužel posledního) jointa v životě. To ovšem redaktory z novinek nezajímá protože "Marihuana je špatná děti, áno? Neměli by jste kouřit marihuanu, áno?"

| Komentář ze dne: 24.06.2011 20:36:20 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: "Zhulený řidič" Ja osobne proti marihuane trebas vubec nic nemam - sam to nekourim, ale obecne je mi to zcela jedno. Na druhou stranu - kdyz jsem poprve videl zabery z te nehody, rikal jsem si, ze ten ridic co to hodil do skarpy musel bejt snad ozralej, protoze i kdyby se tam predjizdely nejaka auta, tak na tu silnici se s prehledem vejdou 3 auta vedle sebe, a zdalo se mi, ze pri trose dobre vule mozna i 4. Ale 3 zcela jiste.
Takze jsem si rikal, proc proboha to hazel do prikopu - proc proste jenom neuhnul ke kraji a mohl nechat "zavodniky" projet a nic by se nikomu nestalo.
Pokud by byl "zhulenej", mohlo by to tu reakci vysvetlovat, stejne jako kdyby byl opilej ci pod jinejma drogama. Zareagoval naprosto nesmyslne a musim objektivne rict, ze si za svoji smrt muze z velmi velke casti sam.
Kdybych to mel hodit do prikopu pokazde, kdyz se nekde proti me predjizdej 2 auta a nestihnou to kdyz me mijej, tak uz bych byl mrtvej asi 20x

| Komentář ze dne: 24.06.2011 20:43:02 Reagovat Autor: Pavel - Pavel Titulek:Re: Re: "Zhulený řidič" To je těžké, když nejpomalejší řidiči jezdí po středové čáře. Já nejsem žádný rychlík (až na výjimečné stavy, kdy se potřebuji přesunout normálním tempem a nespí mi dítě), spíš mě většina lidí předjíždí, ale o to víc se plížím při kraji, abych nepřekážel. Od středové čáry se stááášně blbě uhýbá protijedoucím. Navíc už jsem párkrát potkal takové střeďáky, co se potkali bokama v zatáčce. Pokaždý jsem z toho měl prasečí radost.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 20:57:53 Reagovat Autor: hangen - hangen Titulek:Re: Re: "Zhulený řidič" Když už jsme u těch možných scénářů. Pokud by ty dvě 350-ky předjížděly nějaké auto, tak auto v protisměru se nahrne ke krajnici, aby se vyhlo. Pokud ovšem okamžik před minutím se vybočila zadní 350-ka s tím, že místa je přeci na 3 auta, tak by to stržení i klidně úlekem nebylo nereálné. Ono by úplně stačilo, kdyby vybočil a zase se rychle vrátil.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:42:01 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: "Zhulený řidič" To potom ovsem je o tom, jak kdo jezdi. Napriklad ja jezdim tak, ze automaticky predpokladam, ze minimalne kazdy druhy ridic nejakeho vozidla, ktere potkavam, ze mne nejspis bude pokouset zabit.
Ono se to obvykle nestane, ale kdyz se to stane, jsem "pripraven" a v klidu zareaguju.
Jako, najezdim rocne cca 20-30 tisic km, nejsem zadny "ridic z povolani", ale tak malo to take neni. A potkam alespon 1x denne nejakeho blbce, vetsina z nich jsou fakt jen pitomci, a urcite drobne procento "piratu" , spis bych rekl idiotu.
Takze trebas predjizdim na okresce ve 110-120 nejake jine vozidlo, a automaticky predpokladam, ze toto bude zrychlovat, abych ho nepredjel. Jasne, vetsinou ne...ale tak 1x tydne se to stane, a kdyz se to stane, proste me to nevyvede z miry, zase zpomalim a zaradim se za nej. Prece se kvuli kokotovi nezabiju jenom proto, ze on chce zavodit...
To same, kdyz proti sobe vidim, ze se neco takoveho deje, a ten co predjizdi Z PRINCIPU nepribrzdi, ale MUSI ho predjet. Pak takhle jedou 2 auta vedle sebe pul kilaku a ja si rikam, co asi maji za lubem :-)
No co, uhnu do kraje, oni projedou kolem, nic se nedeje...jsou to dementi oba, ale co, prece se kvuli nim nezabiju...
atd atd
Btw se neustale divam do zpetneho zrcatka - obcas se pristihnu, ze vic jak dopredu. Takze kdyz se neco deje za mnou, vim to...
A taky se snazim divat "skrz auto predemnou" , pokud mozno skrz 2-3. Takze kdyz vidim, ze nekdo brzi ob 2-3 prede mnou, uz se na to chystam taky, a necekam, az to zahamtne ten prdemnou

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:35:49 Reagovat Autor: mimi - gh0st Titulek:Re: Re: Re: Re: "Zhulený řidič" To, že mi někdo zrychlí, když ho předjíždím na okresce, s tím jsem se už tak nějak smířil, ale předminulej tejden se mi přihodilo, že jsem mezi vesnicema začal předjíždět kašpara, co jel něco mezi cca 60-70. Když jsem byl vedle něj, tak zrychlil, když jsem zpomalil on také. Takhle jsme si chvilku "hráli" (ten vedle se evidentně dobře bavil), až jsem musel hodně zpomalit, páč proti už se blížilo auto. Chlapec měl ovšem velikou smůlu, že v další vesnici musel zastavit na světlech... :-)

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:42:42 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: "Zhulený řidič" Mels ho narvat do pole, tam by ho to preslo ;-)

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:48:28 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: "Zhulený řidič" Ja se vzdycky rozhoduju, jestli mi za tu srandu stoji za to ten poskrabanej lak...a zatim si vzdycky rikam, ze ne.. Ale snad mi to jednou nekdo objede klicema, a ja nebudu muset resit tohle dilema :-))

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:51:41 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: "Zhulený řidič" Ja to taky nemyslel vazne :-D, ale je fakt, ze takovymuhle kokotovi bych asi dostatecne zretelne naznacil, ze jsem k necemu takovemu celkem svolnej (i kdyz bych to asi nakonec nedokoncil).

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:58:20 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: "Zhulený řidič" Zase na druhou stranu uz jsem jednomu zkurvenymu taxikarovi, kterej se rozhodl parkovat v druhe rade aut na pomerne rusne ulici tak pitome, ze to tam docela slusne blokoval, naznacil, ze tohle asi neni to prave reseni tim, ze jsem mu schvalne a cilene zhruba v sedesatce liznul svym pravym zrcatkem o jeho leve dostatecne silne na to, aby to dalo slusnou ranu a pritom se nevysypalo (aspon to moje - na tom jeho mi zas tolik nezalezelo). V zrcatku jsem videl, ze mu i takhle jemny naznak dosel celkem rychle ;-)

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:52:37 Reagovat Autor: mimi - gh0st Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: "Zhulený řidič" To bych udělal, kdyby opravdu nebylo zbytí, ale nemůžu si dovolit bejt bez firemního auta. Nicméně tu napuchlou držku bude mít pravděpodobně ještě nejmíň tejden, takže já jsem spokojenej :-)

| Komentář ze dne: 28.06.2011 08:09:52 Reagovat Autor: joemarco - joemarco Titulek:Re: Re: "Zhulený řidič" Nemusel být ožralej ani zhulenej. Kamarád se cestou z práce vyhýbal srně na silnici plný zatáček, kde nejde jet rychleji než 80km/h (ze Starého Plzence na Letkov) a jeho Astra G skončila na střeše. Jak to dokázal nevím. Každopádně je to člověk, který nepije a už vůbec nehulí.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 20:49:10 Reagovat Autor: D-FENS - D-FENS Titulek:Re: "Zhulený řidič" Samozřejmě je to pravda. "Zhulenej" není správný slovo. Opravil jsem to na THC pozitivní.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 22:03:36 Reagovat Autor: - - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: "Zhulený řidič" Ani to možná není pravda. Přesnější by bylo "se stopami THC, neznámo kde a v jakém množství". Tohle dělali (dělají?) Švýcaři na hranicích, a nejen řidiči. Kamarádovi, který byl jen spolujezdec, takhle zjistili THC z rukou, kdy držel v ruce jointa, po jednom měsíci.
Takže "THC pozitivní" je možná velmi zavádějící a nepřesný pojem.

| Komentář ze dne: 29.06.2011 23:14:53 Reagovat Autor: Don_Pepe - Don_Pepe Titulek:Re: Re: Re: "Zhulený řidič" Tak takovej test v terénu bych chtěl vidět... To by nezjistil ani Gandalf, možná tak Děd Vševěd ;)

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:01:53 Reagovat Autor: MedaBeda - MedaBeda Titulek:Re: "Zhulený řidič" obávám se, že tady výsledek testů ovlivnily i další, netechnické, faktory.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:34:56 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: "Zhulený řidič" aha...a které? kterým směrem? jako že zastupič odněkud z prdele má tak dlouhý prsty, že by ovlivnil znalce z oboru lékařství...a zrovna v oblasti, kterou dokáže ověřit každá laborantka? to je moc i na mě...

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:31:01 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: "Zhulený řidič" ale ona marihuana JE špatná a proto byste ji, děti, kouřit neměly. ani zbytkáč není subjektivně moc nebezpečný, ale přesto jsi "pod vlivem". no a tady jde všechny sranda bokem, protože někdo zakalil (fetka) a jinýmu to může zkurvit život i když fetka možná místo dvou gétéerek viděl proti sobě běžet růžovou velerybu a tak to hodil do meze...

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:11:23 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Re: "Zhulený řidič" Fet nefet, zbytkáč nezbytkáč, to je jedno. Tři čtvrtiny "řidičů" jsou pod vlivem i kdyby nechlastali ani vodu. Stačí aby čuměli na Krimi plus s Bárou Kozákovou, která jim denně servíruje dálniční piráty.
Než se potkat na silnici s podobným kokotem, to raději někoho dvojkou v žíle ale s mozkem v hlavě..

| Komentář ze dne: 26.06.2011 17:00:03 Reagovat Autor: MartasRR - MartasRR Titulek:Re: Re: Re: "Zhulený řidič" Mě mozek v hlavě a dvojka v žíle moc dohromady nejdou.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 17:01:16 Reagovat Autor: MartasRR - MartasRR Titulek:Re: Re: Re: Re: "Zhulený řidič" Za volantem;-)

| Komentář ze dne: 26.06.2011 17:13:52 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: Re: Re: Re: "Zhulený řidič" dvojka vína v žíle pořád nebrání mozku fungovat. Když vypiju dvojku vína a k tomu něco vody po jídle tak cca za hodinu už nenadýchám nic a to jsem jedinec s pomalým spalováním. Málo spánku, stres nebo i blbá rýmá mívá podstatně horší vliv na fungování mozku.
horší by bylo mít v žíle dvojku nějakého 60% chlastu.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:14:26 Reagovat Autor: Serednaopice - Serednaopice Titulek:Re: "Zhulený řidič" Už už jsem se obával dalšího honu na "fetku". Podle některých zdejších diskutujících by měli ti dva kokoti v Nissanech ještě dostat metál, že svět zbavili takového individua, že? Ach jo.
Kdysi když mi bylo 19, měl jsem podobnou autonehodu - dva kokoti se honili po okresce z Berouna do Hýskova a v zatáčce proti mně vyrazili v protisměru. Zazmatkoval jsem a strhnul to do drázu, odneslo to jen světlo a plechy - docela tedy chápu, jak "fetka" zareagovala. Kdyby se poutal/měl pásy v pořádku, mohl to přežít, ale to nic nemění na vině těch dvou zmrdů.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 12:26:29 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: "Zhulený řidič" ad první odstavec: je to druh přírodního výběru. o vině řidičů nissanů za vzniklou krizivku nikdo nepochybuje. jde jen o to, že dotyčny vytuhnul hlavně proto, že se o sebe nedokázal postarat.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:25:39 Reagovat Autor: Jizik - Jizik Titulek:Re: "Zhulený řidič" Pravda, z krve je thc zjistitelná do nějakých 48 hodin, z moči cca 3 měsíce, z vlasů i půl roku po konzumaci, problém, ale také tkví v tom, že každý snáší thc jinak, zatímco mě ovliní XXL množství, tebe by to množství rozsekalo na týden, tím chci říct, že každý má na thc jinou reakci, která se odráží na tom jak častý jsi kozument. Navíc se thc po nějakých hodinách mění na neškodné alkaloidy, které už mysl neovlivňují. Dovedu si ale představit, že týpek odpálil džoše a ve stavu zhulenosti zareagoval velmi neadekvátně, což se u zčazenejch stává velmi často, já tomu říkám lehká schýza.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:29:18 Reagovat Autor: HardCore - Core Titulek:Re: "Zhulený řidič" Nemáte úplně pravdu. THC se necha zjistit z krve (tyden), moči (měsíce). Z krve se necha určit zda kanabinoidy byly v době spáchání přestupku aktivní. Obecně se udává, že kanabinoidy se zneaktivní za čas +-18hodin nebo po vyspání ale je to strašně individualni a zalezi an okolnostech. Člověk, kterému naměří a je si jistý, že v posledních 72hodinach nehulil má solidní šanci se z toho dostat. Tato situace se nedá vubec porovnavat se zbytkovým alkoholem.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:26:37 Reagovat Autor: Smety - Smety Titulek:Re: Re: "Zhulený řidič" Měsíce z moči? No nevím, doktor mi ve špitále při testu na drogy (středoškolská alkoholická mladická nerozvážnost) tvrdil něco jiného - moč den dva, krev asi týden, vlasy měsíc.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 21:48:49 Reagovat Autor: Core - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: "Zhulený řidič" Tuto problematiku mam prave diky "mladicke nerozvaznosti" pomerne dost nastudovanou, takze jsem presvedcen, že to je tak jak píšu.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 11:09:25 Reagovat Autor: shn - schn Titulek:Re: Re: Re: Re: "Zhulený řidič" pokud se dobře pamatuju, tak rezidua THC mají schopnost se v těle zapouzdřit a uvolnit až po delší době. slyšel jsem až o několika měsících.

Komentář ze dne: 24.06.2011 21:00:04 Reagovat Autor: hangen - hangen Titulek: Při čtení první poloviny první části jsem nechápal, proč už ho dávno nevyhodil, v druhé části se ukázalo, že přeci má jen o trošku více trpělivost než já. Druhá část - posuzování stavu od stolu. To twingo je tak rok odhadem 2000. Tyhle Renaulty obecně trpí na rez a tak není možné posuzovat stav podle povrchové rzi. To by jsi mohl říct každému majiteli Subaru Forester, který po koupi úpí nad okamžitým prorezivěním celé výfukové soustavy. K pneumatikám asi tolik, že brzdil, vlítnul do bahna, pak to ještě zasypali hasiči pískem. Přepokládám, že to nikdo nemyl, takže jsou vzorky předních pneumatik notně zanesené bahnem. O stavu tlumičů se také nic říci nedá. Jestli byl pás zapnutý nebo ne neuřčí nikdo z této fotky. A o THC psali ostatní výše. Patrné tyto věci opravdu z této fotografie nejsou!
Celkově druhá část typu "z hovna upleteme bič"

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:03:02 Reagovat Autor: Shackall - Shackall Titulek:Re: "Přepokládám, že to nikdo nemyl, takže jsou vzorky předních pneumatik notně zanesené bahnem.." Co předních pneumatik?

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:34:02 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Vzorek. To jsou takové ty drážky. Pneumatika bez vzorku je tzv. slick. Bohužel má hangen pravdu, D-Fensova expertíza z fotky 10 x 12 cm je přinejlepším úsměvná a je ve sytlu, na který se tady tak moc nadává. Prostě z hovna bič. Pokud někdo něco udělal špatně, tak jsou to ty dva mamrdi v GTR-kách.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:35:19 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Re: aha dá se rozkliknout. ale stejně to neni pořádně vidět ...

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:44:14 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: tipuju to na ojetý zimáky Barum Polaris 2 (podle tří středovejch drážek a postavení bočních lamel) přední jsou na tom hodně mizerně (vzorek maximálně na normě, LP je v podstatě slick) a zadní nejsou v kondici o moc víc.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:05:26 Reagovat Autor: D-FENS - D-FENS Titulek:Re: Renault je shnilý. Přední levé kolo je ojeté.
O Renault se evidentně jeho řidič nestaral.
Pás v Twingu byl vždy samonavíjecí, pokud byl p. řidič řádně připoután, musel by pás přetrhnout (nějakých 100G bei voko). Zde se patrně vysypal mechanismus navíjení pásu, pan majitel usoudil, že je to dobrý, protože ho stejně nezapíná. Dál podle očitých svědků p. řidič z auta vypadl a proto pravděpodobně nehodu nepřežil, opět, pokud by měl pás správně zapnutý a napnutý, z auta by nevypadl.
Také jsem se zabýval červenou tkaničkou u LP kola, ta tam asi byla proto, že uhnil úchyt, za který je přichycen k podvozku plast chránící spodek, roh plastu brousil o silnici a vydával pazvuky a mladý pán to opravil tím, že obětoval machršňůrku.
O podílu obou hošanů v GT-R já osobně nepochybuji, na druhé straně jsem v poslední době byl svědkem tak svérázných vyšetřovacích a důkazních metod, že bych se nedivil, kdyby se ukázalo, že to celé způsobil Aštar Šeran.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:17:49 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: s tou machršňůrkou bych to neviděl tak horký. to, co je tam odchlíplý je plastovej "šusplech", ale ta machršňůrka je oválená dost málo na to, že jezdila na podvozku...a ten odervanej roh je +/- ve směru nabraných drnů jinde v podvozku.
osobně si myslím, že jsou to klíče vytažené ze zapalování, které někdo pro sichr vyndal a položil je na první místo kam dosáhl a odkud nespadly. já osobně bych to tak pravděpodobně udělal. ty klíče jsou pak ten světlý žmolek na odehnutém rohu...
něco na podvozek přivázat, aby to drželo dýl než dva kiláky něčím jiným než drátem, je větší vopruz než to tam vpálit nějakou samořezkou, což zvládne aji fetka.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:37:15 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Souhlasim, že je Renault shnilej a že řidič nebyl připoutanej. Ale napsat to ve stylu, že by se ten nebožák stejně zabil... Jsme zase u toho, přece neni ničí povinnost bejt za volantem kdykoliv připravenej zvládnout udělat losí test. Osobně, já si to jako povinnost dávám a nebojím se, že bych to zvládl, přičemž nikdy nebudu tvrdit, že umím řídit. Dá se to natrénovat, ať už okruh, zasněžený parkoviště, motokáry nebo aspoň pořádná simulace a volant s feedbackem. Taky se koukam, i když mam zelenou, taky se snažim předvídat atd. Ale každej řidič to třeba neumí, neni pro něj řízení taková zábava a bere auto pouze jako prostředek na spoj mezi bodem A a B. A proto základní pravidlo, který mě bylo od autoškoly vtloukáno do hlavy je - nesmíš omezit a už vůbec ne ohrozit. Což ty dva scvrklý piňďouři(nevěřim, že ty auta dovedou aspoň z 60-ti % opravdu ovládat. ne. dovedou akorát dupnout na plyn na rovince a předjíždět se. Kokoti! Od čeho je okruh, amatérský závody atd.?)v GTR-kách předvedli měrou vrchovatou.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:44:16 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: "přece neni ničí povinnost bejt za volantem kdykoliv připravenej zvládnout udělat losí test" právě, že je. "na nehodu jsou vždycky potřeba dva blbci", říkal můj instruktor v autoškole...a dokonce to nařizuje i zákon (361/2000, §4, odst. a)

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:53:18 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Re: Re: Na nehodu jsou vždycky potřeba dva blbci? :D Mě říkal, že nesmím omezit ani ohrozit. Viděl sem hodně nehod, kde byl blbec jenom jeden. Většina lidí nad 60 let by měla problém udělat losí test, tak proto nemaj radši sedat za volant? Sice samy jezdí bez nehod, v klidu, ale aby byli připravený dělat krutopřísný manévry až je bude chtít někdo sejmout ze silnice? Trošku obrácená logika zdá se mi.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 05:08:17 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Myslimze Honza chtel rict toto a ja s tim souhlasim: Stejne dulezite jako nezpusobovat nehody sam je i umet se vyhnout nehodam, ktere se snazi zpusobit nekdo jiny.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 12:31:21 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: pohybovat se v provozu a nebýt připraven na všechna rizika je nerozumné. tím, že si vysvětlíš, že "obrácená logika" atd. je sice hezké pro e-diskusi, no na silnici to nic nemění. jo, kdo se nedokáže vyhnout hrozícímu riziku by neměl sedat za volant - přesně tak. protože pokud nedokážou uhnout až je někdo bude chtít sestřelit ze silnice (nikdo takový neexistuje), tak jejich oboustranná neschopnost bude příčinou nehody - proto jsou potřeba "dva blbci".

| Komentář ze dne: 25.06.2011 12:39:38 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Ty jezdíš s vědomím, že tě nikdo nesmí ohrozit a tak jsi v klidu, jo?

| Komentář ze dne: 25.06.2011 19:23:15 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jezdim s vědomim, že nikoho nesmim ohrozit. Stejně jako bych nosil pistoli, atd....

| Komentář ze dne: 25.06.2011 19:25:37 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ad ifos a Honza - tohohle stavu se ale nikdy nedosáhne, nikdy to tak nebude. Vždy bude jezdit spousta začátečníků, seniorů, atd. Nebylo by lepší jít po lidech, kteří tyhle situace způsobují, tzn v podstatě řešit příčinu a né až důsledek? Že kdyby měl lepší auto, kdyby líp řídil bla bla bla?

| Komentář ze dne: 25.06.2011 19:37:06 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jak ze se to rika? "Moje chyba, tvuj problem".
A presne takhle to funguje, a NEJEN v pripade dopravnich nehod. Proste v zivote musim umet urcitym zpusobem predvidat chyby druhych, a umet se jim "vyhnout". Pokud pojedu v tramvaji, ta prudce zabrzdi a babka co stoji vedle mi vypichne oko destnikem, tak dozajiste ja za to vubec nemuzu a muze za to babka / tramvajak / jelen, co bezel pres koleje / ufo....To je fuk, ale to oko uz mi nikdo nevrati. A takhle to presne v zivote chodi..
Btw tusim ze i tady na tom webu jsem pred lety cetl o nejake velmi velke a rusne krizovatce v Americe, kde uprostred je pomnik s napisem "Zde lezi ten, ktery mel prednost".

| Komentář ze dne: 25.06.2011 19:43:28 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Já sem nikde nenapsal, že to tak není. Nejde o mě :-).Jen mi vadí, když se pomalu víc nadává na obět než na viníka. Což je v tomto případě snad jasné, ne?

| Komentář ze dne: 25.06.2011 19:44:56 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jako kdyby mi utek pitbull, sežral vás a já pak řekl, že máte být trénovaní a umět líp utíkat. JE to přehnaný, ale logika věci je stejná.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 20:23:31 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jiste...zalezi samozrejme o cem se vsak bavime: Pokud se bavime o tom, jake budu mit nasledky, potom je to 100% pravda. Kdyz uz ten pes bezi, v tu chvili je to ja vs pes a nic jineho v tu chvili neni dulezite

| Komentář ze dne: 25.06.2011 21:16:08 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: kdyby ti utek pitbul, tak ho zabiju, pokud by jen trochu vypadal, že mi chce něco udělat. nějakej steh bych asi obdržel, no pes by už žádnýho bobana nevytlačil. zákon drápu a tesáku...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:23:05 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak v tom případě tě zastřelit na ulici je v podstatě jen problém Tvuj. Nečekáš to, neuskočíš, nevystřelíš dřív. Já radši budu mít zbraň pod kontrolou, protože nechci aby se mi stalo to co sám dělám. V kterejch vesmírech lítáš? Proti tomu je hulení fakt hovno :)

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:59:39 Reagovat Autor: Praetorian - XIV Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ja sem uz zacinal tusit, ze budes zhulenej, normalni clovek by takovy hovadiny ze sebe za strizliva nevypustil.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 18:56:41 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Shitty ovsem neni normalni clovek :-)

| Komentář ze dne: 25.06.2011 20:24:04 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ja prece netvrdim, ze primarni pricinou nebyli ti dva onanisti, jen tvrdim, ze kazdy by se mel uz jen kvuli vlastnimu pudu sebezachovy chovat tak, aby on sam neprisel k uhone i pres velice nepriznive okolnosti zpusobene nejakym cizim idiotem. Nic jineho netvrdim a proto ja osobne uz predem v co nejvetsi mire pocitam se zacatecniky, seniory i idioty za volantem. Ja jsem za volantem celkem klidas, takze me nerozhodi zadny z nich ...

| Komentář ze dne: 27.06.2011 18:53:40 Reagovat Autor: mimi - gh0st Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jak já ti závidím.... :-)

| Komentář ze dne: 02.07.2011 07:19:36 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ted nerozumim - co mi zavidis? :-o

| Komentář ze dne: 02.07.2011 09:52:05 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Řekl bych, že toho kliďase:).

| Komentář ze dne: 02.07.2011 09:54:00 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: To se da naucit, to dokaze kazdy.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 21:17:55 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jenže když se podívám do statistik, tak podobné nehody tvoří ne nevýznamnou, ale určitě menšinu. daleko více nehod mají na svědomí doochodci a lamy...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 17:53:40 Reagovat Autor: Zed - Zed Titulek:Re: Re: Ale výfuk má v dobré kondici:-)

| Komentář ze dne: 28.06.2011 08:55:55 Reagovat Autor: sumy - Sumy Titulek:Re: Re: Stav auta...no podle fotky rozsekanýho přesně zhodnotit stav podvozkové soustavy...nic ve zlým, ale snad ani Standa Humlů by to nezvlád, jasně opečovávaná leštěnka vypadá jinak, ale konkrétně co se twinga týče je problém v tom, že toto auto, určením primárně městské, nedisponuje takovou drobností, jako je zkrutný stabilizátor - tedy reakce vozidla na prudký zásah do řízení je opravdu nevypočitatelná. 100G by nedosáhl ani omylem-při pokusu v 60tých letech nárazil chlapík upnutý na raketový sáně do vodní baryéry při rychlosti cca 700km/h a dosažené přetížení bylo tuším 46G. Sice se mu odloučily sítnice, ale přežil a za pár dní ybl zdravej jako rys. Na kolik jsou dimenzovaný pásy v autě netuším, ale ještě nikdy jsem žádní přervaný neviděl( a asi ani jen tak neuvidím :-)
PS: S D-Fensem opravdu v mnoha věcech souhlasím a vážím si ho, ale v tomto případě mi to fakt nedalo

| Komentář ze dne: 25.06.2011 16:24:27 Reagovat Autor: DanBlack - DanBlack Titulek:Re: Twingo... Doplním své poznatky: Tohle je určitě starší jak '99 (od toho roku má jiná přední/zadní světla+další věci, nehledě na jednoznačnou identifikaci nastavování světel na sloupku volantu), shnilost je víc než nadprůměrná a gumy maj taky nejlepší za sebou. Celkově nemělo moc péče.
Připoutání řidiče nelze identifikovat-mě se například navíjení pásu zasekává už při mírném zkroucení.
A co se týče konstrukční bezpečnosti...D-Fensi uvědom si, že se Twinga vyráběly od roku 1993, v té době u nás bylo Fáčko vrcholem techniky! :-)
Losí test...běžné Twingo sedí průměrně (určitě líp jak Áčkovej Mercedes), to moje po drobných úpravách výborně. (lepší brzdy, odpružení a širší pneu)

Komentář ze dne: 24.06.2011 21:00:23 Reagovat Autor: Shackall - Shackall Titulek:Te pitomec v Twingu mohl být stokrát zhulený a v plečce, nicméně primárně je to chyba Vavince a Bobrova.Když si na silnici honím triko, nemohu na 100% počítat s tím, že ostatní účastníci silničního provozu zareagují adekvátně - a tím pádem na sebe beru větší zodpovědnost. Na místě toho zhulenky mohla být třeba vyplašená mamina či lekavý důchodce.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:33:54 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Te pitomec v Twingu Což je samozřejmě naprostá peachovina. Fakt, že si někdo za volantem honí triko nebo cokoli jiného, nezbavuje odpovědnosti nikoho z ostatních. Pokud bychom vyplašenost nebo lekavost považovali za alibi, mohli bychom za něj označit i hluchotu, slepotu a mentální retardaci. Pokud jsou něčí schopnosti bezpečně řídit a adekvátně reagovat z jakéhokoli důvodu sníženy, má tomu přizpůsobit jízdu nebo nejezdit. V žádném případě nelze odpovědnost za neschopnost adekvátní reakce přenést na druhého.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:45:50 Reagovat Autor: hangen - hangen Titulek:Re: Re: Te pitomec v Twingu Ono by bylo taky záhodno definovat na jaký rozsah situací je tebou zmiňovaný řidič povinen umět adekvátně reagovat. Příště můžeš říct, že když ti to vteřinu před minutím protijedoucího auta to auto strhne do tvého pruhu a ty strhneš úlekem volant do strany, tak že jsi lekavý a nemáš na silnici co dělat. Primárně je to chyba toho, kdo ti vjel do cesty. Jestli na tuto situaci musíš zareagovat mistrně a využít posledního místa u krajnice, nebo nemáš sedat za volant, tak tomu neříkám osobní přeprava, ale závod silničních aut, popř. demoliční derby.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:47:30 Reagovat Autor: lojza - lojza Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Prosim te - ve svem vlastnim zajmu, nezkousej nikdy ridit vozidlo v beznem provozu...

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:51:27 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu aha. takže když mne přehlídne vemeno v passatu, který nečumí do špíglů a přejede do mýho pruhu (tak jako dnes v poledne), tak mohu na chodníku propasírovat chladičem třeba mateřskou školku, tak to bude vyžehlený tím, když řeknu "já se lek..."? všichni mávnou rukou a kropící vůz to spláchne do kanálu? asi ne, co?
ono řízení není pro každýho, ale každej ten řidičák dostane, protože je k mání za peníze a ten, kdo ho vydal nenese žádnou zodpovědnost. tolik k tomu, jak "umět adekvátně reagovat".

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:01:46 Reagovat Autor: hangen - hangen Titulek:Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Já přeci neobhajuji "lekavé" či neadekvátně reagující řidiče, nebo řidiče jejichž čas reakce je nedostatečný. Já se pouze ohrazuji proti příspěvku, který předpokládá, že řidič je povinen reagovat na všechny situace mistrným způsobem, jinak nemá co na silnici dělat. To by opravdu silnice byla jen pro speciálně vycvičené závodníky. Pokud by mi někdo vlítnul z protisměru do cesty a já při vyhýbacím manévru dostal smyk a vykostil se, tak to asi nemusí být notně tím, že mám neadekvátní reakce. Tady taky nikdo neřekl, zda to řidič strhnul s velkou rezervou či na krev se snažil vyhnout a ujelo mu to do příkopu. Řidič, které chce předjíždět, když někdo jede v protisměru, tak musí nest vinu za dopravní nehodu, nedělejte tady z toho ještě větší džungli než tady zatím je.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:29:42 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Trochu to otáčíte. Vy se neohrazujete proti příspěvku, který předpokládá, že řidič je povinen reagovat na všechny situace mistrným způsobem (protože nic takového netvrdím) ale naopak zmiňovaný můj příspěvek byl ohrazením se proti tvrzení šakalovu, že za vše můžou jednoznačně piráti.
S kteroužto pitomostí Vy zjevně souhlasíte, viz např. poslední věta této Vaší reakce. Tedy nejsem to já, kdo zde vynáší jednoznačné soudy, ale jste to Vy a šakal.
Ale jinak Vám asi rozumím a netřeba se hádat, je to vždy věc konkrétní situace a míry. Určitě už jste potkal magora, který na Vás z protisměru výchovně pustí dálkové, protože jste si dovolil předjíždět, když on už je necelý půlkilometr od Vás.
Snažím se předjíždět nejen tak, abych to stihl s reservou ale i tak, abych případného neumětela zbytečně neděsil. Jenomže někdy to neumětelství halt přesahuje hranice běžné představivosti.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:42:41 Reagovat Autor: hangen - hangen Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Poslední věta říká, že za nehodu nesou vinu řidiči, kteří předjížděli. Netvrdí nic o adekvátní či neadekvátní reakci řidiče, který se měl vyhýbat. Vycházíte z toho, že řidiči se předjížděli umírněně a celou dobu je řidič protijedoucího vozidla vedle sebe viděl, já tvrdím, že mohli jet umírněně celou dobu a v poslední chvíli mohl druhý závodník zkusit vybočit, protože přes prvního neviděl a místa je pro tři auta vedle sebe dostatečně a rázem je doba k reakci minimální a odlišná situace k řešení.
Pokud to bylo tak, že auta jela vedle sebe spořádaně delší dobu, tak naprosto souhlasím, že řidič protijedoucího vozidla neměl k této reakci důvod a pokud ji učinil, tak jistě podíl na vzniklé nehodě má, avšak nezbavuje to podílu viny špatně předjíždějící vozidlo.
Myslím, že oba vycházíme z odlišné představy o situaci, která tam nastala.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:49:04 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Já nevycházím ze žádné představy, pročež říkám, že vše mohlo být i jinak. Naopak jasnou představu má ten, kdo říká, "že za nehodu nesou vinu řidiči, kteří předjížděli.".
V tom je podstata celého našeho sporu.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:32:35 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu ale houby. moc už mě nebaví stesky těch, co nezvládají řízení jinak než rovně nebo 40"mínus" do libovolné zatáčky s tím, že nejsou "vycvičení závodníci". to já taky nejsu, ale když řídím, tak se snažím předvídat. ale ne zbytečnosti jako jestli mi zpoza rohu vyjede před chladič děcko na kole (protože s tím stejně nic neudělám a do čelní srážky kvůli blbýmu děcku nepůjdu), ale spíš to, že ze zatáčky vyjedou dva závodící trambusy z místního kolchozu...idiot na CBR 600 RR, který neodhadl zatáčku a vyneslo ho to...řidič, který píše SMS a zatáčka ho vyrušila v půlce slova tím, že periferně zaznamenal dělící čáru ubíhající napříč čelním sklem apod. to všechno se mi už stalo a tak vím, že to mohu čekat a čekám to.
pokud by v zatáčce byla nečekaná překážka - spadl by mi pod kola ožralý cyklista, byl by tam válec slámy spadenej z vlečky nebo něco takovýho a já tomu dovolenou rychlostí uhýbal, byl bych taky viníkem nehody, protože jsem se snažil vyhnout kolizi a ty jsi na to nezareagoval, ale zakryl sis oči dlaněma?
nebudem si nic nalhávat - ta zatáčka o kterou ve věci jde je přehledná na +/- 200 metrů. I kdyby proti sobě jeli v součtu 250 kmh (a to je tak asi limit - nissany 150 + twingo 100), jsou to 3 vteřiny na reakci, pokud nebudu počítat rezervu, která vznikne brzděním. a 3 vteřiny nejsou pro střízlivýho řidiče žádný překvápko, ale vcelku zvládnutelná situace.
neříkám, že na nehodě nissany nemají podíl, no následky si fetka zhoršil sám tím, že měl auto v bordelu. takže férový by bylo dát jim to 50:50...a to se jich nehodlám nijak zastávat a mám je za zmrdy a tuzingáře.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:48:20 Reagovat Autor: hangen - hangen Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu viz. reakce na komentář výše - vycházíme pravděpodobně každý z jiné představy o tom jak se to mohlo seběhnout. Mé příspěvky se vážou k verzi, pro kterou je tato reakce řidiče dle mého pochopitelná.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:00:09 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu jenže nelze než předpokládat nejpravděpodobnější. ty předpokládáš iracionální vybočení prvního nissanu. ano, to je také možné, ale daleko méně pravděpodobně než že k němu nedošlo.
rozšířit stopu v zatáčce, kde už tak jsem širokej, je sebevražda. to už je lepší obětovat bok a jít do letmého kontaktu s autem vedle.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:31:39 Reagovat Autor: hangen - hangen Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Předpokládám vybočení druhého nissanu, toho co jel za prvním předjíždějícím tzv. "ve vláčku" a který ho chtěl při závodění jistě trumfnout. Ten druhý nemusel přes první nissan vidět protijedoucí vozidlo, proto mi náhlé vybočení tak iracionální u těchto závodníků nepřijde. Naopak při předpokladu normálně reagujícího řidiče v protisměru to vychází jako pravděpodobnější varianta.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:53:21 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Ač se mi to nelíbí, tak tady musím stáhnout ocas, protože to má neochvějnou logiku, neboť je téměř jisté, že nejméně jeden z řidičů nissanů musel jet jako kretén, bo oba vozy byly rychlé a drahé, a oba řidiči tudíž bezohlední piráti. A ti, jak víme z Novy, se vzájemně trumfují, i kdyby to mělo matku, dítě nebo kočárek stát život.
Zdá se, že věc je vyřešena.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 09:12:53 Reagovat Autor: Sumy - Sumy Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Letmej kontak, chachá... protijedoucí mazda626 90km/h, manželka civic 7g 2004 50km/h do pravotočivé zatáčky, lehkej ťuk od protijedoucí, jen přez roh světla( bliknkr). Auta se zastavila cca 60m od sebe(po kontaktu) ale ve výsledku uthaný nápravy ,rozlámanej ráfek, tak že střed zustal na náboji a všechny loukotě se odporoučely a pneu s "obručí( se oddělila, auta zlomený(obě),A sloupek posunutej cca o 3 cm, pytle venku, LP kolo místo pedálů. Jak mazda nevím, ale náš civic byl naprostá leštěnka bez koroze(což u 4 roky starýho auta není problém) a nikdy nebouranej, přesto šel do šrotu. Jsou to již víc ja 2 roky, manželka má stále problémy s páteří. Takže za mě, když tam nebude strom nebo jiná pevná překážka, tak vždy raději " do pole" než "lehký kontakt" Ani si nedomýšlím jak by vypadal lehkej kontak 90-90km/h

| Komentář ze dne: 28.06.2011 09:16:26 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu myslel jsem samozřejmě do letmého kontaktu s autem jedoucím stejným směrem. srazit se s protijedoucím je něco úplně jinýho. trochu u toho čtení müsli...

| Komentář ze dne: 29.06.2011 08:25:07 Reagovat Autor: Sumy - Sumy Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Oj pardón..souhlas "s vozidlem vedle" nikoli "proti" to samozřejmě dává smysl...beru zpět své chachá.. :-) i když lemej s Tatrovkou vedle asi taky nic moc...tak si nechal můj automechanik přejet čumák u supáta(pasat kombi s čumákem nastrojenym jako superb) tuplák si ho chytol a nepustil. měl pak čumák jak lamborginy

| Komentář ze dne: 28.06.2011 09:22:02 Reagovat Autor: Lukas B. - Lukas B. Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu si nejsem tak jistej jestli letmým kontaktem bylo myšleno čelně se srazit rohama, tady v tom popisovaným případě si myslim, že byl zázrak že se to obešlo bez roztočení a skákání někam mimo silnici a bez obětí. letmej kontakt si představuju tak, že v posledním okamžiku se (v ideálním případě u obou aut zároveň) strhnou kola ven a dojde k otrhání klik a zrcátek a poškrábání laku (teda taky nic moc zážitek asi - trošku něco jako ta hra válečnejch pilotů o to kdo dřív uhne).

| Komentář ze dne: 28.06.2011 10:36:54 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu To, co popisujete, vůbec nevypadá na nějaký letmý kontakt. To je normální čelí přesazená srážka. A tím, že přesazení bylo tak malé, tak auto skončilo ve šrotu. Pevná překážka by v tomto případě (protijedoucí jelo rychleji) vyšla asi lépe.

| Komentář ze dne: 29.06.2011 08:15:28 Reagovat Autor: sumy - Sumy Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Kdepak, bylo to zpočátku jen škrtnutí, ale dotykem se obě auta stočila a zakousla do sebe. Normální čelní srážka jde na nosník, tedy cca 20cm víc na střed, zde nedošlo ani k poškození kapoty -přesazení v okamžik srážka bylo max 10-15cm. Hlavní energii nárazu pohltilo kolo, které protrhlo podlahu, ohnulo "prsa" a posunulo pedálovou skupinu o 10cm Pevnou překážku naštěsttí žena minula-jsou tam stromy po obou stranách. Letmí kontakt s vozidlem jedoucím stejným směrem, budiž... , ale s protijedoucím nikdy... pro zájemce mám i foto... to že to byla letmá srážka myslím i docela pěkně dokazuje to, že auta dojela ještě cca 60m od sebe. A to i když ta protijedoucí mazda cestou vzala bokem 3 stromy a o 4 se ve škarpě zapíchla.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:04:04 Reagovat Autor: Shackall - Shackall Titulek:Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu ono řízení není pro každýho - souhlas, nicméně třeba mě trvalo tak dva roky, než jsem se naučil jakž takž ovládat osobák, tak půl roku jsem se srovnával s náklaďákem. Kde se to má člověk naučit?
Vámi popisovaná situace je docela reálná - stačí si jen představit sníh na silnici a místo Vás nezkušenou slepici, která v panice dupne na brzdu. V takovém případě je to průser a záleží, jak mají aktéři mokré žaludky. Já bych si to asi na místě pána z Passatu hodil :-/

| Komentář ze dne: 25.06.2011 10:19:14 Reagovat Autor: Zviratko - zviratko Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu ted reknu neco hodne oskliveho - podle me jste nemel za volantem co delat. Nerikam ze jsem vylezl z autoskoly jako hotovy ridic (to nejde nikdy), ale prvni co jsem udelal bylo, ze jsem sednul do auta a jezdil - nejdriv tam kde je to prehledne a perfektne to znam, pak trochu dal, pak do prace atd... cca po 3 dnech (kdy jsem najel odhadem tak 2000km) jsem si troufnul vubec do provozu a po tydnu na magistralu - prave proto, ze jsem vedel ze nejsem jeste ridic ale brzda.
Pokud jste se 2 roky ucil osobak tak doufam ze jste ridil na poli, protoze jste se bud na postup "nejdriv se to naucim nez nekoho zabiju" vykaslal, nebo na to vubec nemate bunky.
Pripomina mi to clanek o anglicke babicce co delala ridicak nekolik desitek let a teprve pak ho na sileny pocet pokusu udelala - takoveho cloveka na silnici potkat nechci a urcite tam nema co delat!

| Komentář ze dne: 25.06.2011 11:41:16 Reagovat Autor: mr.paulie - mr.paulie Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Tady bude možná rozdíl v tom kdo čemu říká jakž takž ovládat osobák. Spousta lidí jezdí jako jelita přesvědčena o vlastní dokonalosti.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 11:48:40 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Tohle se da jakz takz objektivne posoudit jen podle poctu zavinenych (a castecne nezavinenych) nehod na pocet ujetych kilometru. Pravdou je, ze hodne lidi by za volant sedat vubec nemelo a je to cim dal horsi :-(

| Komentář ze dne: 27.06.2011 23:51:00 Reagovat Autor: mr.paulie - mr.paulie Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Taky ne...je rozdíl nalítat 200kkm po dálnicích a po Praze... btw. Třeba moje matka, absolutně bezproblémový řidič, ovšem na jedné trase a v jednom autě, jakmile je jedna odbočka jinak nebo nedejbože jede kde ještě nebyla, tak je na nervy. Ale je to s ní ještě dobrý, přinejhorším zastaví někde u chodníku a za doprovodu klaksonů aut za ní tiše panikaří :-D
Asi tušíte co za strašné věci se děje když si koupí nové auto, to poslední napálila levými dveřmi do sloupu na parkovišti 2 hodiny po koupi :-)
Ale za posledních 10 let každodenního ježdění bez nehody...

| Komentář ze dne: 29.06.2011 08:32:05 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Jasne, proto pisu to "jakz takz" :-) Ovsem nenapada mne jak jinak to OBJEKTIVNE hodnotit a porad jeste mam za to, ze pravidla silnicniho provozu byla (alespon puvodne) stanovena prave kvuli tomu, aby bylo co nejmene nehod a ani nemam pocit, ze by na silnici bylo neco jeste dulezitejsiho - alespon ja osobne citim jako nejdulezitejsi dojet do cile v poradku, ostatni je podruzne.
Takze z meho pohledu je tvoje maminka dobra ridicka, dokud se nezucastnuje (at uz jako vinik nebo jen ucastnik) nehod ...

| Komentář ze dne: 25.06.2011 11:48:58 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Ono jezdit jako jelito a ovladat vuz jsou docela rozdilne veci. Jako jelito clovek jezdi proto, ze je to blbec. Muze perfektne ovladat svuj vuz, ale stejne pojede po stredove care - je to debil.
Oproti tomu "ovladat vuz" si ja osobne predstavuju tak, ze vim, co to presne udela, pokud zmacknu to a to, zatocim o tolik a tolik volantem, a podobne. Ze kdyz vidim zatacku, vim predem, jak cca budu muset kroutit volantem. Ze nebudu klickovat na silnici, protoze nebudu schopny vuz udrzet v jizde rovne.
Osobne jsem si tyhle veci navyknul jeste behem autoskoly a nemel jsem s tim nikdy zadny vetsi problem.
Doufam tedy, ze se kolega predemnou neucil 2 roky zatacet a podobne, to by bylo drsny.
Co se tyce toho "umet jezdit spravne", tak to je spise otazka "talentu" ci "prirozene inteligence". Kdo ji ma, tak to jde samo a nemuzi to nejak vice resit. Kdo "talent" nema, musi nad tim premyslet, a tam se ty navyky samozrejme tvori dele. Vidim to u sebe, kdy vjedu do nejake rusne krizovatky, odbocuju vlevo a manzelka mi zcela vazne rekne, ze je rada, ze nema ridicak, protoze by se v tom chaosu vubec nevyznala. Pritom me cela situace prijde naprosto jasna a jednoducha a prehledna a nemusim nad tim vubec premyslet...

| Komentář ze dne: 25.06.2011 11:51:38 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Tohle mi zena rika taky :-D A bohuzel si kvuli tomu ridicak ani delat nechce :-(

| Komentář ze dne: 25.06.2011 14:42:38 Reagovat Autor: Shackall - Shackall Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu "Jakž takž ovládat osobák" = Shackall "Umět jezdit" = Josef Peták
"Umět dobře jezdit" = Robert Kubica
"Umět extrémně dobře jezdit" = Ken Block

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:11:16 Reagovat Autor: BeNiSh - darth Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Block je predevsim monsterpozer. netvrdim, ze to co dela, neumi, ale neverim, ze by to nedoved kdejakej druhej rally jezdec. Block je vyjimecnej jen v tom, ze ty svy dovednosti dokazal zviditelnit i jinde nez jen v zavodech a tak se stal takovou medialni modlou. nic proti tvymu vyberu, ale ja bych tam spis uved nekoho vyjimecnyho jako Vatanena, Colina a nebo Stiga :o)

| Komentář ze dne: 27.06.2011 23:55:14 Reagovat Autor: mr.paulie - mr.paulie Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Takže jsi někde mezi panem Petákem a paní "Stromečku promiň ale já jsem troubila" Takže docela rozptyl.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 08:24:19 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Pokud je někdo lekavý, měl by si usedání za volant minimálně rozmyslet. Když někdo trpí na závratě, také neleze na tovární komín. Chyba toho, kdo jinému vjel do cesty, to sice je, ale moje mínus pokud neumím na situaci adekvátně zareagovat.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:47:46 Reagovat Autor: Shackall - Shackall Titulek:Re: Re: Te pitomec v Twingu Pokud dělám nestandardní manévry (předjíždění kolony, např.), musím používat mozek dvojnásobně. Pokud předjíždím "proti", stavím manévr na tom, že protijedoucí řidič zpomalí a uhne. Což je samozřejmě blbost - existuje 1001 důvodů, proč se tak nemusí stát.
I nevyježdění řidiči nebo dušičkáři mají právo jezdit a zkušený řidič s nimi musí počítat - zvláště, když tomu stojí na krku.
Pokud nechci, abych byl ve stejné situaci jako Vavřinec, tak nejezdím nepřiměřenou rychlostí, nepředjíždím proti, nepředjíždím kolonu, atd.
PS: Všichni jsme jednou měli čerstvý řidičák a 0 nic kilometrů na kontě.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:03:13 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu S tím prvním odstavcem pochopitelně nelze nesouhlasit. Sázet na to, že druhý má všech pět pohromadě, určitě není rozumné. Zřejmě je důležité si říci, co považujeme za onu "adekvátní" reakci. Nepředstavuji si pod tím kaskadérské kousky ale standardní reakce na standardní situace. Předjíždějící auto v protisměru takovou situací je a pokud mám místo na vyhnutí, je adekvátní reakcí se vyhnout.
Sám jsem zažil. na rovině jsem dojel dědu ve favoritu, který se mi uhnul až za krajnici. Proti Š 120, zhruba středem svého pruhu. bylo by od něho sice slušné taky trochu uhnout, nicméně nebolo to nutné, protože místa bylo na široké silnici i tak dost. Pročež jsem se jal zahájit předjížděcí manévr. Blb ovšem zřejmě ladil radio nebo co, protože když byl pár metrů přede mnou (a naše dráhy se min. o metr míjely), zprudka trhnul volantem ke straně, dostal smyk a narval to do meze. Takže si tak nějak umím představit, jak to mohlo být s tím Twingem.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:57:52 Reagovat Autor: shifty - shifty Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Přesně ten první odstavec. Souhlas

| Komentář ze dne: 25.06.2011 01:15:43 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu souhlasím, mám k tomu jen dodatek, pokud se někdo chlubí tím, že je opravdu zkušený a vyježděný řidič, měl by mít kapacitu zvládnout to i za ty nevyježděné, lekavé a dušičkáře. Protože pokud se chlubím zvláštními schopnostmi a zkušenostmi a snad i talentem od přírody, měl by tam být ještě potenciál k něčemu víc než zvládání vlastních chyb a omylů. A pokud nasazuji na ty nevyježděné, tak tím spíš.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:15:44 Reagovat Autor: D-FENS - D-FENS Titulek:Re: Re: Te pitomec v Twingu Podle mě je úplně zcestný, co tu někteří diskutující snad v dobré víře předvádějí. Je úplně jedno kdo byl vinen a kdo ne, případně nakolik a podle jakého paragrafu, kdo hulil a kdo se předváděl ve snobským autě. To je téma pro policajty, státního zástupce a soud. Pro nás všechny okolo je důležitý jen to fakt, že chlapeček v twingu, co si motal brčka, byl zaskočen nepřipravený. Jako řidič patrně taky nebyl nic moc, v nevyhovujícím autě v dezolátním stavu, a i kdyby byl stokrát v právu, není mu to teď vůbec nic platný.
Hledání personifikovaného viníka je podle všeho daleko nejsilnější motivace a všechno ostatní musí stranou.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:25:11 Reagovat Autor: Shackall - Shackall Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu "chlapeček v twingu, co si motal brčka, byl zaskočen nepřipravený. Jako řidič patrně taky nebyl nic moc, v nevyhovujícím autě v dezolátním stavu, a i kdyby byl stokrát v právu, není mu to teď vůbec nic platný."
Naprosto souhlasím. A takových řidičů jezdí na našich silnicích kolik? Dle mého okometrického pohledu tak 30%. To už je faktor, se kterým MUSÍM počítat, zvláště když jedu kvapík. Ano, kdyby fungovaly STK, kdyby se nedělaly autoškoly převážně v Prdelákovicích okolo komína atd.
Vavřinec s Bobrovem mě pak serou tím, jak se k nehodě staví - vsadím si, že s dobrým právníkem to z výše uvedných důvodů dají, čímž nám majitelům silných aut udělají další medvědí službu.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:38:15 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu No, to je fajn, že s tím počítáte. Jen by mě zajímalo, s čím vším to vlastně počítáte. Umím si představit, že pokud jede auto v protisměru natolik daleko, že byste stihl bezpečně předjet ale natolik blízko, že případný plašan za volantem by mohl zpanikařit, zřejmě nepředjedete. Ok. A teď stejná situace, jen protijedoucí je o 300 m dál, takže předpokládáte, že nejen bezpečně předjedete, ale ani nikoho nevyděsíte. O ono ejhle, on se přesto smrtelně polekal a hupnul do pole, popleta. Pořád jste zodpovědný, pořád jste pirát? A má vaše odpovědnost vůbec někde hranici?

| Komentář ze dne: 25.06.2011 11:44:44 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Ano, ja s takovymi pocitam a jezdim tak aby ONI nezpusobili ujmu ME osobne - jestli svym chovanim ONI ohrozi sami SEBE mne az zas tolik nezajima (nepotesi mne to, ale kazdy sveho stesti strujce). Zrovna vcera jsem za kratkou cestu mezi dvema mesty a zpet potkal takovych neumetelu nejmene deset (vypozoroval jsem za ta leta, ze se pocet vemen na silnici vyznamne zvysuje tesne pred a s prudkou zmenou pocasi) - vzdy jsem mel jsem prednost, v jednom pripade jsem dokonce uhybal protijedoucimu v jednosmerce, ale vzdy jsem jel tak, abych sam sobe nezpusobil ujmu i za cenu, ze jsem ustoupil i kdyz pravo, zakon i logika byly na me strane.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 11:52:50 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu To je zajímavá teorie. Mé včerejší zkušenosti s vemeny byly dost podobné vašim. A to jsem toho moc nenajezdil.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 12:09:53 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Jaka teorie? S tim pocasim? To mam lety praxe potvrzene :-D Nejlepe je to videt, kdyz je krasne, ale blizi se silna bourka (ovsem jeste nejsou ani videt mraky, proste nic krome meteorologickych map tomu nenasvedcuje) - to je otazka hodin anebo kdyz je delsi dobu hnusne ci hezky a pak se to prudce obrati - to se da ta zmena pocasi podle vyýskytu vemen na silnici odhadnout nekdy i nekolik dnu predem ...
Vcera kdyz jsem jel tam, svitilo slunce a po ceste zpet u nas byla opravdu silna bourka se silenym lijakem a krupobitim - a bylo to na silnici videt i kdyz jeste krasne svitilo slunce ...

| Komentář ze dne: 25.06.2011 12:15:14 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Jo, jo, to počasí. Já jel včera odpoledne za Prahu a přesně - svítilo sluníčko a cestou zpět už byly mraky a průtrž. A už cestou tam jsem si říkal, co se s těmi lidmi děje:).

| Komentář ze dne: 25.06.2011 12:41:52 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Me by hlavne zajimalo, jestli na to pocasi takhle pitome reaguju taky - me okoli, co se mnou v tu chvili jede a vi jak jezdim jindy, tak tvrdi, ze ne, ze jedu jako jindy ... ale co kdyz je i to okoli take ovlivnene tou zmenou pocasi a nevidi to u mne stejne jako to u sebe nevidim ja? ;-) Ale pravdou je, ze zadne krizovky prokazatelne ani v takovou dobu nezpusobuju, naopak se jim uspesne vyhybam, tak ja jsem snad v tomto smeru celkem OK :-)

| Komentář ze dne: 25.06.2011 12:51:15 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Taky to pozoruju. Při změně počasí jezdí lidi víc jak kokoti.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 13:24:38 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Je to tím, že člověk je tzv stenobarní (bioklimatologie), nesnáší větší kolísání atmosférického tlaku. Navíc snížení tlaku před bouřkou zvyšuje u savců jejich mortalitu.
zdroj
http://web2.mendelu.cz/af_217_multitext/ke_stazeni/bioklimatologie/bioklimatologie_ texty.pdf

| Komentář ze dne: 27.06.2011 06:58:13 Reagovat Autor: Pawlik - Pawlik Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Kdyby to bylo tlakem, tak by piloti chcípali jako mouchy. Tlakový rozdíl mezi středem hluboké tlakové níže a výrazné tlakové výše je asi 80 hPa, o stejnou hodnotu vám klesne tlak, když nastoupáte o cca 800m. Toto převýšení prožije pilot libovolného bezmotorového letadla několikrát za hodinu, pilot akrobatického speciálu pak i každou minutu :-P
Mi samotnému při létání pouze lupe v uších, už před lety jsem si zautomatizoval specifické "loupání bradou", jakési polykání na sucho, kterým vyrovnávám tlak a žádné jiné problémy se změnami tlaku nemám.
Přesto jsem meteosensibilní - bouřku cítím dvě hodiny předem, bolí mě nohy. Podle mě to ovšem není tlakem, ale něčím jiným. Čím, to ví Bůh a Svatý Václav. Snad jinou ionizací vzduchu..

| Komentář ze dne: 27.06.2011 08:44:19 Reagovat Autor: Lukas B. - Lukas B. Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu samozřejmě že počasí má vliv. třeba děti se mi v noci budí ne se začátkem bouřky, ale tak patnáct minut před bouřkou. a páč to jsou ještě zviřátka, tak se to na nich dá pozorovat velmi snadno.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 09:25:13 Reagovat Autor: LWG - LWG Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Maj recht, dcera je před změnou počasí k dešti rozmrzelá a těsně před začátkem deště najednou usne (pršet začne do pěti minut).
Já sám cítím změny počasí velmi výrazně, nicméně není to jen tlakem - ve vysokých horách přicházejí úplně jiné příznaky.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:40:45 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Te pitomec v Twingu ale vyplašení ani lekavost nejsou polehčující okolnosti. to už tady byl nejeden imbecil, co tvrdil, že se strááášně lekne motorky jedoucí rychleji (než on) a jaký to může mít následky a že za to vůůůůbec nemůže, protože je lekavej (a nečumí do zrcátek).
pokud nedošlo ke kontaktu, může si za smrt fetka sám, protože to do stráně hodit nemusel...a kdesi jsem četl, že nissany byly přes čáru ani ne polovinou vozu, protože jim souběžně jedoucí řidiči dělali místo. ruku za to do ohně nedám, ale přijde mi to věrohodnější než že někdo vpálí do nepřehledný zatáčky na tvrdku v protisměru tak, že se na takhle širokou silnici nevejde ten třetí v protisměru.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:46:44 Reagovat Autor: lojza - lojza Titulek:Re: Re: Te pitomec v Twingu A i kdyby ne - pokud se clovek podiva na tu fotku v tom clanku, je tam videt velmi siroka silnice, kam by se namacky 4 auta na krev, 3 auta levou zadni. I kdyby je 3/4 v protismernem pruhu, dalo by se tam bezpecne vejit s jednou rukou v nose...
Kolikrat se mi stane, ze jedu po takovehle silnici rekneme 130-150, v dali prede mnou se predjizdej auta, ktery se ne a ne predjet, tak ani nesnizuju rychlost, proste uhnu ke kraji, a mineme se tak, ze je mezi nam jeste metr mista...

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:54:56 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu zase je třeba předpokládat, že fetka nejel úplně krokem a zatáčkou to nejspíš poslal prostředkem. ale to je zase jeho chyba, protože má jet u pravýho okraje. jasně, zákon má na své straně, no z huličskýho nebe už zpátečku nehodí, takže je u toho za vola on.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 09:26:33 Reagovat Autor: Sumy - Sumy Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Cca rok jsem bydle kousek o toho místa(v Třebízi) a jezdil tudy každý den. A ačkoli je tam silnice fakt široká, možná právě proto, tak to tam svádí k předjíždění a smrťáků jsem tam viděl několik. I teď tam jezdím často na Chomutov a vždy si dávám bacha, páč vyhejbací manévr s rodinym 6-ti místným plně obsazeným MPV neni žádna legrace.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 21:56:20 Reagovat Autor: Shackall - Shackall Titulek:Re: Re: Te pitomec v Twingu Paradoxně docela souhlasím - můj první komentář po té nehodě (který vyvolal velké pobouření u kolegyň) byl: "Kdyby byl ten kluk vyježděnej, mohl tu ještě bejt". To nic nemění na tom, že hlavní příčinou byl fakt, že na silnici vznikla mimořádná situace - (kolona sporťáků, předjíždějící normální kolonu je něco, co jsem za svých 15 let řidičské praxe a plus minus půl mega ještě neviděl). Tu mimořádnou situaci pak vytvořili jen ti honimírové.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:00:52 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu taky myslím. zatáčka není tak nepřehledná, aby se tam v rychlosti do 300 kmh dalo čekat nějaký překvapení. takže se fakt poplašil + zareagoval jako vemeno (jako urbancová v případu lacina), nebo dělal u řízení ještě něco jinýho. to už nerozsoudíme, přírodní výběr udeřil a roztřídil.
z týhle bajky plyne poučení, že fetky jsou vždycky až ty druhý 8o)

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:06:11 Reagovat Autor: Hnusná Opice - Serednaopice Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu "Kdyby byl ten kluk vyježděnej, mohl tu ještě bejt" - a jakpak se asi měl vyjezdit, když ne na silnici? Dost podivný komentář.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:14:47 Reagovat Autor: Shackall - Shackall Titulek:Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu No samozřejmě, že na silnici. Jenže to nestihl, protože dřív potkal Vavřince a spol.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:20:30 Reagovat Autor: D-FENS - D-FENS Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Kdyby reagoval správně a/nebo měl auto, které vyhýbací manévr ustojí, tak by tu ještě byl.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:11:08 Reagovat Autor: Offens - Predator2811 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu To je pravda, ale těch co by kdyby je víc - kdyby tam nejel zrovna v okamžiku, kdy si v protisměru dva pitomečci masírovali ego, tak by tu ještě byl taky, kdyby to nebyli pitomečci a projeli to tam normálně, tak by tu taky ještě byl atd. V součtu mi to přijde, že víc těchhle "coby kdyby" je na straně těch dvou géterek než na straně twinga.
A jak jsme nikdo nebyli na místě přímo v okamžiku havárky a neviděli to z pohledu twinga, tak bych opatrně hodnotil i nedostatek řidičských schopností a nebo neadekvátnost reakce toho zabitýho kluka - absolvoval jsem svého času čelní srážku s debilem (výsledek totálka), kterej na úzký silnici telefonoval, nesoustředil se a jel po prostředku stovkou. A i po letech si pamatuju, že to cukání, abych před srážkou vyjel sám ze silnice a nenabořil ho, i když vedle byla stráň, bylo VELMI intenzivní. Jestli v podobný situaci ten zabitej ve zlomku sekundy nezaregoval správně, je omluvitelný, mohla to být velmi jiná situace než nablblý leknutí se, je to otázka míry.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:35:17 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Ano, je to otázka míry. Pokud jde o vinu, tak je medle důležité, bylo-li nutno se vůbec vyhýbat a pokud ano, měl-li řidič Twinga dost času na adekvátní reakci. Tedy jde o rychlosti zúčastněných, vzdálenost, viditelnost a z toho odvozený čas na reakci. Nevím, jestli existuje nějaká časová hranice pro schopnost reagovat na podnět, nad ni už není člověk způsobilý řídit nebo do které když se nevejde, tak jde případná kolise na jeho vrub, ale jinak si určení viníka neumím představit.
S těmi "kdyby" to není tak jednoznačné a trochu to smrdí manipulací. Například by se též dalo říct, že kdyby ti dva seděli doma na prdeli a nikam nejezdili, žádného moulu v Twingu by nevyděsili a nic by se nestalo. A hned těch "kdyby" na jejich straně máte ještě víc. Jenže takových "kdyby" můžete najít livobolné množství na libovolné straně, které zrovna nefandíte.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:49:56 Reagovat Autor: Offens - Predator2811 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Ty "coby kdyby" sice obrážely moji preferenci, protože od tý havárky jsem lehce senzitivní na lidi, co se v protisměru cpou na moji půlku vozovky (reflex), ale úmyslná manipulace to nebyla.
Je to jen můj subjektivní odhad pravděpodobností, a někdo jinej to bude odhadovat jinak a ve všech případech to budou odhady.
A hraje v tom taky roli, že o něco radši se na silnici budu potkávat se začátečníka ploužícíma se v plechovkách než s někým, kdo se v zatáčce tlačí v protisměru rychlostí, která podle všeho dost neodpovídá situaci. A není to tím, že bych byl přizdisráč a jezdil jak s hnojem nebo nevlastnil sportovní auto a záviděl apod.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:56:42 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Ani na vteřinu mě nenapadla taková pitomost, že by Offens - Predator mohl být přizdisráč. ;-)

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:01:35 Reagovat Autor: Offens - Predator2811 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu to jsem zahrnul jen preventivně, protože jsem odhadoval, že některej fanda těch dvou závodníků na mě zareaguje tím, že mě zkusí utřít něčím ve smyslu, že jsem ovčan / vohnout / závidím apod. :-))

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:48:34 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu dvě nejstrašnější slova jsou právě ta "co kdyby"...a proto se tím nemá cenu zabývat ani vteřinu.

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:52:32 Reagovat Autor: Offens - Predator2811 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu máš pravdu, ale když už se tahle diskuse z podstatný části vede v rovině, jestli si za to spíš může řidič Twinga sám, nebo za to můžou spíš řidiči těch géterek, tak se hypotézám ("co by kdyby") nevyhneš

| Komentář ze dne: 25.06.2011 05:36:50 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Ja tuhle diskuzi ted pri jejim rannim cteni chapu tak, ze o vine tech dvou pitomcu zde nepochybuje vubec nikdo a debata se vede o tom nakolik k tomu prispel ridic Twinga svoji neadekvatni reakci, stavem auta a tim, ze nebyli pripoutani. Na silnici (a nejen tam) totiz neni dulezite byt v pravu, dulezite je udelat vse proto, abychom z te situace vysli zdravi a to podle meho nazoru ridic Twinga tezce zanedbal :-(
Mnohokrat jsem uz videl ridice, kteri neuhnuli na kraj (kde meli mista dost) jen proto, ze byli v pravu, prestoze se primo proti nim ritilo jine auto. Nastesti to vzdy (z tech pripadu, ktere jsem videl) vzdal ten proti, presto jsem ja (jako nezucasneny za jednim z nich) vzdy vyrazne zpomalil (abych byl od nich co nejdal, kdyby sli do sebe), uklidil se na kraj a snazil se co nejlepe pripravit na pripadnou krizovku predemnou. Vubec nerozumim tomu, proc to takhle nekteri takyridici nedelaji uz jen kvuli pudu sebezachovy ...

| Komentář ze dne: 25.06.2011 10:32:35 Reagovat Autor: Zviratko - zviratko Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Tohle je uplne presne - pri predjizdeni mi predjizdeny auto skoro nikdy neuhne k okraji (asi protoze nemusi?) - cest vyjimkam (demonizovany kamionaci, ridici dodavek apod. s tim problem nemaj (netyka se polaku, to je asi neco jako cihla na plyn a vzpera na volant)). Hodnekrat se mi stalo ze jsem se musel napriklad necemu na posledni chvili vyhnout (blbe zaparkovanymu autu, sutru jak pul auta pres silnici co spadnul ze skaly - a prestoze ten protijedouci to videl, mohl uhnout o 2 metry a nikdo by nemusel brzdit, zustal si pekne na stredu a ja musel slajfovat. Samozrejme ze byl "v pravu" - vyhybam se ja. Ja sice zareagoval spravne a zabrzdil, ale je to u me v tu chvili maximalni dement, mnohem nebezpecnejsi nez kolona poslancu CR v GTRkach.
Prijde mi na dost podobne urovni zavineni bouracku zpusobit, jako ji nezabranit. Pokud nekdo boura schvalne, jen proto ze to neni jeho chyba - pak to je podle me jeho chyba uplne stejne jako toho kdo nehodu vyvolal.
Zrovna v tomto pripade je snad naprosto EVIDENTNI, ze na te silnici nikdo zemrit nemusel, a to ani v pripade ze by tam pristavalo z protismeru letadlo.
Kdyz to trosinku prezenu tak kdo si koupi Twingo je nesvepravny debil a v teto situaci nejspis umre. Kdo sedne za volant a neumi ridit a vyrazi do provozu - nejspis taky v teto situaci umre. A kdo tu situaci vyvolal (pirat, srnka, technicka zavada) je zcela podruzne, protoze vsechno z toho se stat muze a stavat bude vzdycky(!!!).
Stejne ale nemuzu uplne souhlasit s DF a tim co je v clanku, mozna ten clovek den predtim byl v servisu a tam mu rekli "je to dobry", mozna si precetl clanek ve Svete Motoru ze lidove vozitko Twingo ma vic hvezdicek nez Mercedes S protoze odhodi jinak chodce pri nehode a ma uchyty na detskou sedacku. Tam se dost znacna cast viny prenasi na (ne)zodpovednost profesi, na ktere se clovek spolehnout trochu musi pokud nema rozumnet vsemu. Objektivni recenze nejsou, spolehlive servisy nejsou, funkcni autoskoly nejsou, do toho novinari lidi vychovavaji nikoliv v duchu "nemyslis, zaplatis" ale "nemysli, zaplatis", misto neceho konstruktivniho "nemysli? mysli a nezaplatis".

| Komentář ze dne: 25.06.2011 12:11:22 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu víš, proč to ti kokoti dělají, že neuhýbají? jde o to, že oni se ani trochu necítí být ohroženi, ale naopak "na koni", protože jsou "v právu"...a tak s odhodláním fanatického kami-kaze drží stopu v kolizním kurzu, protože zákon je na jejich straně, oni nedělají nic, co se nesmí...to jenom "ti druzí".
přejde je to až ve chvíli, kdy se bortí plechy, lámou kosti...a co udělali špatně zjistí až když jim vynesou rodinu z rozstříhanýho Escorta combi a přes obličej jim položí ranní noviny.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 20:36:42 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Mnohdy tomu svemu bludu veri i po takovemto zazitku :-(

| Komentář ze dne: 25.06.2011 22:32:21 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Ano, tenhle sugestivní popis přesně vystihuje, jak to vnímám sám. Ne "piráti", ale bezohledná hovada, kterým servilní, psí oddanost k zákonům zcela vytěsnila z palic schopnost uvažovat v intencích pojmů "slušnost, ohleduplnost, kooperace...", ti jsou hlavními původci agresivity a bezohlednosti mezi řidiči.
Je to logickým důsledkem a názorným příkladem skutečnosti, že míra přirozené lidské slušnosti klesá s rostoucí mírou násilím vynucovaných pravidel.
To co popisuje zvířátko v prvním odstavci si představuji naprosto živě, protože obdobných situací jsem zažil bezpočet. Asi proto mi i při zdejších diskusích občas začne vařit krev, když někdo obhajuje svinské chování na silnici z posice práva.
Tvůj optimismus ohledně procitnutí takových debilů bohužel nesdílím. Naopak bych řekl, že většinový vohnout, který přežije nehodu, začne volat po ještě větších represáliích a fízlování. Znám pár takových.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:14:39 Reagovat Autor: Offens - Predator2811 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu a btw, nejstrašnější slova nejsou "co by kdyby", ale "I'm from the government and I'm here to help" :-D

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:10:49 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: Te pitomec v Twingu Zlaty sportaky..veselejsi je, kdyz takhle predjizdi kamion avii, napriklad:-) A ja jedu proti a rikam si, co to tam sakra blbne, jak se sem jako vejdem ?:-) Ale tak kdyz aviatik neni debil, uhne do kraje, ja do druhyho, a je to v klidu...
Spis si myslim, ze pokud byl vazne "zhulenej", proste pod vlivem travy, tak pokud mi rikali sve zkusenosti nekteri kamaradi, co koureni travy provozovali, tak cas bezi jaksi pomaleji. Trebas u PC hry byli schopni detailne studovat pohyb nejakeho panacka, ale ze mezi tim ta hra bezela a neco se tam delo, to moc neregistrovali. Jeho zaujal pohyb panacka...
A tohle mohlo byt to same - proste mel trosku jine vnimani reality, a potom z niceho nic se mohl leknout, jak se mu tam proti vyritilo nejake auto, a nebyl schopny reagovat...Imho to byla cele shoda nahod, ktera privedla neboheho mrtveho ridice k tomu, aby se zabil. Kdyby mozna jeden kaminek z te skladacky byl jinak, tak se to vubec stat nemuselo.
Take se tomu rika "byt ve spatny cas na spatnem miste"

Komentář ze dne: 24.06.2011 22:27:34 Reagovat Autor: Smrtihlav - Smrtihlav Titulek:Mno... Tak trochu jsem doufal, ze te nejnovejsi bachorce o THC nikdo verit nebude. Pitva musela probehnout do dvou dnu, drogovy test je otazkou minut. Nicmene mesic po nehode se vymyslelo, ze pan "mel v tele THC", jsme si mimochodem vzpomneli, ze. Navic chybejici udaj o koncentraci...
Jednou v zivote, nekdy na stredni skole, jsem taky konzumoval asi tri potahy z marihuany, ze studijnich duvodu, svuj ucel to splnilo, nehodlam to opakovat, nebot to smrdelo a bylo to ekelhaft. Ovsem nejake THC by mi nasli biochemici v tele jeste rok pote, podle rychleho googlu. Dle nekterych komentaru jsem byl tedy (rok) fetka. Tak to je uzasne, jak na diskusi novinky.cz.
Proc muselo byt vymysleno THC? Protoze pan mel smulu, v jednom aute sedel lokalni politik. Ten se vyjadril takto:
Vavřinec médiím po výslechu řekl: jsem přesvědčen, že jsem nehodu nezpůsobil.
Co tohle ma jako byt, spatny vtip? Bud v ten okamzik na miste vubec nebyl, a pak prece
_ja jsem nehodu nezpusobil_,
nebo tam byl a jsou dve moznosti,
_auto uhnulo, prestoze byvalo nemuselo_
nebo
_auto uhnulo, nebo by byvalo bylo smeteno_,
maximalne
_cumel jsem jinam a prd jsem videl_.
Jaka muze byt doboha dalsi moznost ve vyjadreni? Co kurva znamena _jsem presvedcen, ze jsem nehodu nezpusobil_??

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:37:52 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Mno... Ja osobne myslim, ze to znamena, ze je presvedcen, ze nehodu nezavinil. Ja jsem trebas take presvedcen, ze jsem tu nehodu nezavinil :-) Jsem o tom fakt naprosto presvedcen

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:04:50 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Mno... Ano, to bude ono, řekl bych, že se ti podařilo brilantně vyhmátnout podstatu sdělení. Přeložil bych to stejně. ;-)

| Komentář ze dne: 24.06.2011 22:55:16 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Mno... fakt myslíš, že jde o kapric, aby byla zachráněna prdel lokálního korupčníka? jde o znalecký posudek, nikoliv o pitevní protokol. to není jedno a totéž. znalečák zabývající se několika otázkama dá víc práce než pitevní protokol a laboratorní vyšetření, který jsou jeho součástí, ale ne celou náplní...a proto je měsíc docela dobrej čas, řekl bych. navíc do znalečáku nenakoukne nikdo, kdo není účastníkem řízení (obvinění, státní žalobce, možná i poškozená, je-li účastnicí v adhezním řízení). vzhledem k tomu, jak těžko jsme se dostávali k podrobnostem o Lacinově případu si dovolím poznamenat, že získat jakoukoliv informaci z případu na kterém "je zájem", je úspěch.
vavřinec jel myslím jako druhej, ne? z nízkýho nissana přes druhýho nissana mohl do tý zatáčky vidět taky jen houby. proto mi jeho výrok nepřijde nijak divnej. být na jeho místě, popírám vinu taky.
jo a ...jsi fetka! já si nepotáhl nikdy ani z cigára, tak to můžu určit 8o)

| Komentář ze dne: 25.06.2011 15:01:00 Reagovat Autor: Smrtihlav - Smrtihlav Titulek:Re: Re: Mno... Fakt myslím. Vím pendrek, co se tam stalo, ale "nález THC v těle" je tak nejméně vypovídající "důkaz" ze všech myslitelných. To už se dalo víc věřit té báchorce
http://zpravy.idnes.cz/mladik-ktery-smetl-policejni-vuz-si-pred-rokem-sam-napsal- parte-psp-/krimi.aspx?c=A110613_093730_budejovice-zpravy_pp
o chlapovi, co vlastně neboural omylem nýbrž spáchal sebevraždu, protože si na facebook rok předtím napsal parte.
Ad 3 tak to pozor, v tom případě jsem megafetka, protože jsem si před měsícem v polsko-ukrajinské Přemyšli koupil dýmku a můj otec mně dal několik lekcí užití, v neděli večer pobafávám, takže jsem pro tebe fetka definitivně. Kromě toho mi chutnají doutníky, zkrátka kvalitní tabák (rozhodně ne cigarety).
A rád ti nabourám image, pro mě seš fetka, protože minule u JJ jsi sežral za víkend tak pět kilogramů masa, očividně by jsi bez něj nepřežil ani týden (máš psychický návyk) a stejně jako v případě např. kouření, i tohle má slušný potenciál tě zabít už ve středním věku, pomalu a bolestivě.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 15:31:04 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Mno... byl to hrdina. zabil dva policajty a nebál se ničeho. jo, jsem fetka na maso...a bez jídla bych zdechnul. jsem prostě závislák 8o)

| Komentář ze dne: 25.06.2011 17:00:48 Reagovat Autor: shn - schn Titulek:Re: Re: Re: Re: Mno... hovno hrdina. jenom trouba, kterej omylem zrakvil sám sebe a tři další, z nichž náhodou dva byli policajti. Takovejch trotlů už bylo... Za hrdinu by se dal považovat jedině v případě, že by ty policajty likvidoval cíleně (a nesměl by se jmenovat Mašín :D )

| Komentář ze dne: 25.06.2011 21:13:25 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Mno... mašíni jsou zbabělí vrazi, tohle je něco jinýho. ti sráči zabíjeli pro prachy a aby je nechytili, tenhle to neřešil. policajty si určitě taky nevybral náhodou...a nebo byl pán Bůh vyjímečně doma 8o)

| Komentář ze dne: 25.06.2011 21:22:52 Reagovat Autor: CNNPRG - CNN Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... To o Mašínech je myšleno vážně?

| Komentář ze dne: 25.06.2011 22:10:51 Reagovat Autor: Smrtihlav - Smrtihlav Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Flamewar detected. Familie Mašínů jsou Honzova 13. komnata. Najděte jeho názory google ve starých diskusích, doufám že nezačnou Mašíni i tady.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 23:55:26 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... ení to žádná moje 13 komnata. zabíjeli normální lidi kvůli penězům...a policajty zabíjeli podřezáním v omámení nebo svázaný - no obyčejnej dobytek kterýmu do týla střílející esesáci nesahaj ani po kolena.
nechci se o tom zase dohadovat. dvojí metr tendenčních komentátorů v případě přiblblíků mašínů, výchovně narušených jejich fanatickým a nezvladatelným otcem je obnošená vesta. hovado zůstane hovadem a je úplně jedno na jaký straně to hovado stojí, protože se tím jeho hovadismus nezmenší. mašíny mám za lidské svině nejhoršího zrna...a jako takové je nikdy nehodlám respektovat o nic víc než obyčejné loupežné vrahy.
tím tohle téma uzavírám a dál to komentovat nehodlám.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 10:00:14 Reagovat Autor: Smrtihlav - Smrtihlav Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Já o mašínech nic psát nebudu, protože k takové věci, jako ke všem složitějším, se každý musí po zamyšlení stavět ambivalentně, prostě všechno má pro a proti. Prostě je vražda špatná? - v podstatě ano, je špatné zabít Stalina a zachránit tak statisíce lidí? - v podstatě ne. S Mašínama je to stejné, jen ty pořád sveřepě zastáváš totální názor, což působí komicky.
Co působí ještě komičtěji, když napíšeš o pár komentářů vejš "byl to hrdina, protože zabil dva policajty." (nebo jinde "Bulawa - hrdina") a potom hned poté k mašínům "policajty zabíjeli podřezáním v omámení nebo svázaný - no obyčejnej dobytek". Člověk pak nepochopí, proč jednou adoruješ smrt policajtů, a v případě mašínů naopak trucuješ, že byli dobytek (nevidím mezi těmi případy rozdíl, v jedoucím autě před srážkou se taky nějak moc bránit nemohli, že). Normální člověk (sorry) nezastává ani jeden z těchto extrémních názorů, mezi kterýma osciluješ během vteřiny, ale je někde rozumně veprostřed, třeba jako že policajty sice nemám rád, ale nebudu někoho adorovat proto, že je zabil, to je padlé na hlavu.
Proto píšu že je to tvoje 13. komnata, v tomto tématu je diskuse s tebou zbytečná, protože je pak úplně divná. Hlavně mi vadí že tu na DFweblogu musím psát pod článek, který je úplně o něčem jiném, protože tu neexistuje nic jako "všeobecné fórum" (nějaké to phpBB), tam by mohlo být vlánko "Mašíni" a viset tam furt. Proto na D-F se většinou moc nezapojuji do diskuse, protože současný systém je prostě divný. Ten D-F článek o Vohnoutí flotile se mi moc líbil a teď to tady plevelíme.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 10:06:44 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Panove, uspesne rozjizdite zcela zbytecnou OT debatu (no spise FW) na tema, ktere zde uz bylo bez vysledku probrano mnohokrat - kazdy mame holt neco, naucme se to u druhych ignorovat a ne naopak znovurozdmychavat zbytecne vasne :-(

| Komentář ze dne: 27.06.2011 14:02:47 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Jj mas pravdu ,na druhou stranu je fakt, ze i me neni jasne, jak si Honza teda predstavuje to spravne zabijeni policistu.
Mozna by na to mel vydat nejaky manual, jako ze napriklad je spravne se rozhodnout zabit policistu AUTEM, ale neni spravne se rozhodnout zabit policistu NA KOLE :-))) Nebo tak neco...Z toho jak se Honza projevuje mi totiz cisi neco, co by se dalo nazvat "nekonzistentnosti" nazoru, a to ja si o nem nemyslim, ze by takovy byl..
Takze bud je to pro nej 13 komnata a pak to beru, a nebo bych od neho nekdy rad slysel nejake vysvetleni..

| Komentář ze dne: 27.06.2011 14:15:23 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Ne posor, to je falešná úvaha. Za zabití policisty na kole je dvojnásobný počet bodů, pokud se to stane motorkou, tak trojnásobný. Je-li policistou žena, počet bodů se dále násobí; zvláštní bonus je například za policejní tiskovou mluvčí :p Jasný? :o)

| Komentář ze dne: 27.06.2011 14:17:56 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Ale ano, to je jasne, ja to myslel opacne - ze by se vrah rozhodl jet na kole a u toho zabit policistu :-) Napriklad umlacenim pumpickou :-)))

| Komentář ze dne: 27.06.2011 14:30:19 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Nevím, nevím, jak by honík rozdejchal fakt, že cykloun zabil cajta. Asi by mu vybuchla hlava :p

| Komentář ze dne: 27.06.2011 21:27:17 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... To mi pripomelo jeden film, ktery jsem videl, kdyz mi bylo 8 let, a ZABOHA nevim, jak se jmenuje:-( BYlo to scifi, kde byli zli roboti a ti nejak zotrocovali lidi- detaily uz nevim..A bojovali tam s nima nejake tusim decka, nevim jestli i nejaci dospeli, a vzdycky kdyz byli v nesnazich a roboti se je chystali zabit, tak jim polozili hadanku: A a B spaly na truhle, obe spadly dolu, co tam po nich zbyde?
A roboti nevedeli a tak si vzdycky zavarili CPU , zakourilo se z nich a bylo po nich :-))) Akorat nejakej jeden super hlavni robor - boos vsech zlych robotu spravne odpovedel, ze "zbyla mala spojka "a" a tak na nej nevyzrali..
Ve finale to koncilo tak, ze meli nejaky elektronicky klic, ktery meli strcit do nejake zdirky a vsechny zle roboty vypnout, a tento nevydrzel tento ukon a vyparil se, ci tak neco. A uz tehdy mne zaujalo ciste vohnoutske reseni, totiz ze do te zdirky narvali nejaky tusim hrebik, nebo co to bylo, elektrarna vybouchla a vsichni byli zachraneni :-)
Sakra nevi nekdo, jak se ten film jmenoval ?:-)))

| Komentář ze dne: 29.06.2011 03:43:19 Reagovat Autor: misu - misu Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Pamatuju si ho. Byl ruský, ale jak se jmenoval? V té raketě museli letět děti, kvůli době letu...

| Komentář ze dne: 29.06.2011 04:18:04 Reagovat Autor: misu - misu Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Strýček Google: http://www.csfd.cz/film/95386-moskva-kassiopeia/

| Komentář ze dne: 27.06.2011 14:17:48 Reagovat Autor: OC - ocs Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Erm, vizte poznámku pod čarou: www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&cisloclanku=2010082202& lstkom=302466#kom303123 :)

| Komentář ze dne: 27.06.2011 14:30:48 Reagovat Autor: madmax - madmax Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... I kdyby teoreticky došlo na vybíjení policistů, k ničemu by to pravděpodobně nevedlo, neb uvolněná místa by se zaplnila ještě většími pitomci, rekrutovanými například z řad Městské policie.
Vždy může být i hůř :))

| Komentář ze dne: 27.06.2011 14:56:29 Reagovat Autor: OC - ocs Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Záleží to na míře. Oni i pitomci mají určitou míru pudu sebezáchovy; pokud by bylo podání přihlášky k SNB statisticky nebezpečnější, než výlet autem v nedělní špičce, troufám si odhadovat, že by stavy začaly akutně klesat :)

| Komentář ze dne: 28.06.2011 10:24:06 Reagovat Autor: SPECZ - specz Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Vybíjení (řadových) policistů je IMHO na 3,14ču, je potřeba začít vybíjet o pár levelů vejš. Pak se k vám možná i policajti přidaj :-)

| Komentář ze dne: 28.06.2011 11:56:50 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... To jste na omylu. Tohle může být velmi dobrá strategie. Ty šmejdy o několik levelů výše možná nespatříte, natož abyste se k nim dostal. Ale kdo je drží u moci? Ano, malí šmejdi, kteří jsou ochotni na sebe navléci uniformu ...
Odřízněte chobotnici chapadla a ona chcípne sama.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 12:37:44 Reagovat Autor: mimi - gh0st Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Tak tak... Když se ty prašivky nahoře nebudou mít o koho opřít, tak si kurvadobře rozmyslej, jestli budou i nadále vysírat! :-)

| Komentář ze dne: 28.06.2011 13:59:04 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Odstranění nejvyššího údu nic moc nevyřeší. Systém jej bez obtíží nahradí a s mírnou parametrizací bude pokračovat dál. Co například vyřešila spektakulární anihilace Heydricha? Imho nic. Prostě přišel novej šmejd. A ten se taky nezakecal ... Ale udělat ramenům režimu v terénu peklo na zemi, to by mohla být jiná písnička.
Slabinou tohoto plánu je ovšem fakt, že aby to mělo nějaký smysl, budete muset do svého teroristického Projektu zapojit i místní vohnoutstvo. A zde se obávám, že je jednodušší sestavit funkční klimatologický model.
"ještě že sme se nebránili, voni by nám roztřískali Prahu a stejně bysme prohráli"
"Čechy - zbrojnice Říše"
"Voni ty JZD nebyly tak špatný, tu produktivitu nám Západ záviděl. A ta dřina předtim! "

| Komentář ze dne: 28.06.2011 14:26:08 Reagovat Autor: OC - ocs Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Přiznejme si na rovinu, že ať již účelem atentátu na Heydricha bylo leccos, rozhodně to nebyla snaha o vylepšení poměrů v Protentokrátu pro nebohé Čechy. Heydrich byl moudrý a sociálně citlivý; zavedl dávky v nezaměstnanosti a řadu dalších sociálních státních služeb, zvedl platy, a tak dále. Odmítal ochranku, protože si byl jist, že jej proto Češi mají rádi a neublíží mu.
A v podstatě měl pravdu; zemřel nikoli na nenávist Čechů -- ti z nich, kdo proti nacismu skutečně bojovali, volili jiné cíle --, ale na snahu Londýna dokázat Spojencům, že Československo bojuje proti Hitlerovi a nikoli s ním (a mimochodem v tomto smyslu atentát svůj účel splnil excelentně a na jedničku).
Kromě toho patrně také atentát dost pomohl Francii, kterou se Reinhard právě chystal srovnat, ale to už jsme v oblasti spekulací o tom, že za jistých zvláštních předpokladů by nebylo zapotřebí rybníků.
Od slova "slabinou" dále lze jen smutně souhlasit :(

| Komentář ze dne: 28.06.2011 15:17:33 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno. Ano, máte pravdu, stran Heydricha jsem to příliš zjednodušil. Chabou omluvou mi budiž, že jsem potřeboval nějaký rychlý a dostatečně známý případ odstranění vysokého exponenta režimu, aniž by to mělo na režim nějaký zásadní vliv (zhroucení, všelidové povstání... ).
Dalším mrzutým problémem je, že kolikrát není ani dostatečně zřejmé, kdo je tou klíčovou hlavou, jež má být uťata za účelem pádu režimu. Mnohdy ani žádná taková není.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 15:29:20 Reagovat Autor: OC - ocs Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Což tak JFK? Nebo třeba Rašín, chceme-li zůstat doma. A hezkým příkladem může být i nedávné zrušení půlky polské věrchušky v Katyni -- to sice (téměř jistě) nebyl atentát, ale na věci to zhola nic nemění.
S druhým odstavcem opět naprostý souhlas. On problém je nikoli v konkrétních politicích, nýbrž ve všeobecné demokracii jako takové; ta vždy z principu věci nutně vytáhne do vedení sbírku levičáckých populistických šašků, mezi nimiž je tu a tam nějaký ten Ron Paul pouze světlou výjimkou potvrzující pravidlo... ale to již se (nejen) zde řešilo tisíckrát a jednou :)

| Komentář ze dne: 28.06.2011 18:41:33 Reagovat Autor: mimi - gh0st Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: :-) Já nevím, ale proč jste hledal nějaký protiargument, když jsem v podstatě jen potvrdil to, co jste napsal? :-)

| Komentář ze dne: 28.06.2011 18:53:41 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ještě jsem to z nějakého záhadného důvodu pokládal za vhodné více rozvést :)
Pověsil jsem to za Vás, což je ovšem spíše než pokus o falešnou a prázdnou hádku problém technický :)

| Komentář ze dne: 28.06.2011 14:50:58 Reagovat Autor: LWG - LWG Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Pokračujeme tím, že systém, kterému je jednoduché udělat peklo, to často ví a vyvíjí se směrem, kde to není tak jednoduché.
Takže utínání hlav i chapadel musí být extrémně dobře provedeno co do rozsahu nebo do citlivě vybranných cílů, protože systém má schopnost se regenerovat a brání se apriori.
Tyhle věci podléhají evoluci a jsou v zásadě "přirozenější" než nějaké konstrukcí vytvoření spiknutí. Např. stojí na vohnoutech proto, že vohnouti jsou vhodný základ, ne proto, že by si řekli - o koho my se opřeme? Aha, vyrobíme organizaci a ta vyrobí vohnouty. Naopak, od základů se staví lépe.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 15:11:55 Reagovat Autor: OC - ocs Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno. No, až na naprosté výjimky se systémy mají spíše tendenci vyvíjet tak, že jakkoli možná je "peklo" technicky náročnější, je zároveň -- a to je velmi důležité -- daleko více a silnějších důvodů a je daleko méně sporné eticky.
Vizte třeba příklad Velké Británie: nejprve dali na každý roh radarovou buzerbudku. Když jim je lidé začali pálit, mohli je prostě povypínat, a bylo by po problému -- jenže takhle úředník neuvažuje. Takže co udělali? Nakoupili bezpilotní špionážní letadélka...

| Komentář ze dne: 28.06.2011 15:23:40 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno. Jistěže se bude bránit. Například zavede zákony o spiknutí, sabotážích, terorismu a jiných protistátních činech.
Ale ať se jakkoli uzavřou do krunýře, vždy nakonec musí někde vystrčit měkká bříška prstů. A to jsou ti jejich nejposlednější slouhové. A pravě tam jim vždycky lze vpálit jehly.
Jak dlouho se může udržet systém, jehož fízlové se vrací večer domů tu poplivaní od ženských, jindy se střelnou ránou, jindy vůbec?
Budu si muset nastudovat historii Balkánu. Až dosud mne moc nebavil ale mám pocit, že se to tam Němcům nikdy nepodařilo zpacifikovat.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 15:33:25 Reagovat Autor: OC - ocs Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Svým způsobem zajímavá země, kterou se už snažili zpacifikovat daleko jinší kofři než Němci, a nepodařilo se to nikdy žádnému z nich, je Afghánistán.
Co se Balkánu týká, musím se přiznat, že kdykoli se pokusím si to tam nastudovat podrobněji, narazím na nějakou tu Srebrenici, udělá se mi zle od žaludku, a zase to odložím :(

| Komentář ze dne: 28.06.2011 15:48:52 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ano, velmi nepřehledné a velmi krvavé. Málokdy se dostanu dál než za řádění bašibozuků :(

| Komentář ze dne: 25.06.2011 23:47:34 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... jistěže. nebo to bylo jinak?

| Komentář ze dne: 26.06.2011 09:57:51 Reagovat Autor: CNNPRG - CNN Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Pokud čteš Rudé právo a Tvoje prabába je Brožová-Polednová tak to ani jinak být nemohlo. Nechápu proč hrdinní soudruzi takovou "sběř" jako byli Mašínové a spol. nepustili pryč dobrovolně, aby jim tady nekazili, zpupnejma sračkovejma názorama, lidumilnou komunistickou selanku. Mohli pak zabránit tomu aby čestní a pracovití, imperialismem nezkažení soudruzi (zejména pak policisté a miliconáři) neumírali rukou krutých nenávistných a zbabělých vrahů Mašínů. Možná soudruzi udělali někde chybu, ne?

| Komentář ze dne: 26.06.2011 10:02:39 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Nech to bejt, tenhle zcela zbytecnej flamewar o Masinech s HonzouZZR tady byl uz tolikrat a nikdy to nikam nevedlo. Dohledej si starsi diskuze na tohle tema a nezacinej o tom diskuzi novou, obzvlast pod clankem, ktery s tim nema lautr nic spolecneho a akorad tady tim tu diskuzi k tematu zaserete OT balastem a nadavkami :-(

| Komentář ze dne: 27.06.2011 13:16:01 Reagovat Autor: madmax - madmax Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Cítím ve vzduchu Chlívek :)

| Komentář ze dne: 27.06.2011 15:48:34 Reagovat Autor: t.t. - jouda Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Však také kola osudu bratry Mašíny pěkně potrestala - doposud neobdrželi žádné z kocourkovských státních vyznamenání. už je předběhl i Jarda Jágr a božský Karel. takže si oba bratři v depresi okusují v Americe nehty...to Karel je jiná liga. celý život hezky zpíval, k ničemu se nevyjadřoval a svým zpěvem oblažoval poctivé, pracovité, obyčejné slušné lidi při práci. a má Řád. a to se počítá.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 15:52:38 Reagovat Autor: OC - ocs Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Dlužno podotknout, že alespoň Topolánek -- jak jej jinak moc rád nemám -- se projevil v tomto případě jako jeden z mála slušných českých politiků a dal Mašínům a Paumerovi aspoň tu premiérskou pacli, pokud se moc nepletu.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 15:58:08 Reagovat Autor: t.t. - jouda Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... ano, předal jim je při návštěvě USA. poslal jsem mu za to děkovný mail :o), byť sympatie k němu sdílím podobné...

| Komentář ze dne: 27.06.2011 21:16:31 Reagovat Autor: pro.ces - pro.ces Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mno... Řekl bych že jednoduše....stačí se podívat na jakékoliv "události před xx lety", socialistický blok si potrpěl na "dobré jméno" ve světš a vypouštění kriminálníků do zahraničí se s tím neshodovalo, protože přeci v socialismu žijí pouze samí čestní a slušní soudruzi.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 13:10:51 Reagovat Autor: pivak - pivak Titulek:Re: Re: Re: Re: Mno... Byl to ozrala, kterej prejel do protismeru a zabil dva policajty, kteri vezli domaciho nasilnika na zachytku.

Komentář ze dne: 24.06.2011 22:30:00 Reagovat Autor: pavel - Neregistrovaný Titulek: V tom "to je dobrý" pánovi úplně poznávám svýho dědu. Těžko mu vysvětlit, že jezdit s nahovno brzdama nebo dokonce bez nich, je nebezpečný. Stejně jako prohnilá kastle nebo podvozek, co drží pohromadě jen na dobrý slovo, popř. letní pneu v zimě.
Jeho odpovědí je dycky "to je dobrý, hlavně že se kola točí" a že jezdí 50 let bez nehody. No, co mu na to odpovědět...

| Komentář ze dne: 24.06.2011 23:25:12 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Darwin Awards Řekni mu, že z takových lidí jako je tvůj děda má Wendy Northcutt radost.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:55:27 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: na to odpověď není a i kdyby byla, důchodci stejně nebudou poslouchat, přece si nenechaj od někoho radit. Znám to, náš dědeček to pojímá úplně stejně. Dokud to aspoň občas jede, tak je to pořád dobrý, když projde na technický, tak je to fajn, nepomáhaj ani prosby, ani hrozby, ani to, že s ním už nikdo nechce jezdit. Má spoustu výmluv a nepříčetnou radost, že prošel na STK. Další nepříčetná radost se dostavuje vždy, když má pocit, že ušetřil dvě deci benzinu na spotřebě. Zatím to vždycky dopadlo dobře, protože za těch víc než 50 let zažil jen pár ťukanců. Že by někdy mohlo být hůř, se mu vysvětlit nedá. :-(

| Komentář ze dne: 25.06.2011 19:24:24 Reagovat Autor: Pepa - Viceroy Titulek:Re: Re: Ale, ale, nepodceňujte důchodce a neházejte je do stejné kategorie podle svého dědečka. Já jsem již dokonce pradědečkem, ale pořád se řídím pravidlem, každému dát co mu patří k jeho spokojenosti. No a moje popojíždědlo je součást rodiny, stejně jako pes, kluk, manželka a já. Pro mě STK nebyla nikdy žádný problém. Vzpomínám si, jak jsem jednou náhodou zjistil, že mám týden po platnosti STK. Zajel jsem na umyvárnu, umyl auťák a jel na nejbližší STK. Během hodinky jsem měl hotový emise a STK, bez vážnějších závad. A to jsem měl bavoráka 525i starého tenkráte 10 let s 320k km.
Teď již auto není mým pomocným výrobním nástrojem, (také jsem ho vyměnil za menší), ale kdykoliv ho mohu přistavit na STK a garantuji, že na něm nikdo mimo nějakých krávovin, nenajde nic vážného. Můžete se podívat www.topcz.net/images/mb.jpg www.topcz.net/images/mz_u.jpg
No a pokud jde o spotřebu, nedivte se dědečkovi. Ono s důchodem kolem 10.000 se těžko kupují desítky litrů benzinu za 35.-Kč/litr. Já mám kliku, že si něco málo přivydělám na Internetu, ale kdo žije jen z důchodu, tam se těžko jezdí tisícky km.

| Komentář ze dne: 30.06.2011 23:59:35 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: Re: Re: pokud jde o spotřebu, tak se dědečkovi divím, chápu, že žít z důchodu není snadné, ale když mu chci finančně vypomoci tak to odmítá. A jeho radost nad úsporou benzinu je jen pocit, ve skutečnosti moc neušetří. Je tak zaměřen na šetření, že se mu to často vymkne. Např. když mu volám, tak ztratíme deset minut tím, že mi vypráví, jak je volání drahé a musíme to rychle ukončit, pak rychle hovor ukončí i když jsme se nestačili domluvit. Pak mi volá on a zapomene položit telefon, takže utratí spoustu peněz za to, že já pak mám ve schránce vzkaz, kde slyším jen štrachání, apod. To jen tak pro ilustraci, s benzinem a vším ostatním je šetření v podobném duchu.
tím jsem se nechtěla dotknout ostatních důchodců, to byl jen takový povzdech, protože ze "svých" důchodců jsem někdy na prášky. :-)
omlouvám se, že jsem vás s nimi hodila do jednoho pytle, na vašem autě je vidět, že se mu věnujete. Auto našeho dědečka vypadá opravdu jinak.

Komentář ze dne: 24.06.2011 23:15:36 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Reflexy mrtvého indiána Když to tak kolem sebe vidím, nemálo řidičů a řidiček je nevyježděných (to je debilní slovo, nicméně...). Znám tak čtyři, kteří jezdí denně, je jim více než čtyřicet a nejsou s to zacouvat osobním automobilem rovně po rovné cestě dva a půl metru široké a čtyřicet metrů dlouhé, navíc když tam občas zajíždějí.
Každou chvíli v naší ulici vidím, jak hodně řidičů vzdá zaparkování do řady vozidel, přestože mají místa dost, více než půl metru vpředu i vzadu.
A na konec mě dostal jeden profesionál, řidič DPD dodávky. Jednou jsem se s ním svezl. Naposledy. Jedeme okreskou a najednou srna, běží k silnici, přímo do dráhy. Říkám si, že by měl šofér asi začít pomalu brzdit. To by ovšem nesměl být zaskočen touto situací, při které na pár vteřin ztvrdnul jak kámen. Když se vzpamatoval, tak na to dupnul, až jsem políbil sklo. Jemomže to už stejně bylo zbytečné, protože v tu chvíli milá srna byla z dohledu na druhé straně přes silnici.
Přitom ta situace šla vyřešit úplně v klidu, podle mě.
Říkám mu : "Co děláš píčo?"
On na to s vyděšeným ksichtem: "Vole, viděls? Srna vole."
Říkám "jo vole, ta už tady běží od předevčerejška..."
Tak co potom chcete po smažce, která reaguje jen na světlo ( UV lampy v pěstírně) a má postřeh mrtvého indiána?

Komentář ze dne: 25.06.2011 00:19:08 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek: To Kristýnu Kočí Lucifer opravdu propustil? Pro Bártu to asi bylo fakt peklo, ale co na tu změnu říkal Huml?

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:32:44 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Co by říkal? S přizpůsobivostí přece Standa nikdy potíže neměl...

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:37:36 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Re: To jako v tom smyslu, že je potřeba se přizpůsobit rychlosti? Kristýna jela jak pirát a Vítek s odporem zpomalí?

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:43:59 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Ano, tak nějak. Jen tím Vítkovým odporem bych si nebyl tak jistý.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:48:14 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Re: Re: Re: To jako že by Krista vytáhla na Bártu nějaké nahrávky a po podhrůžkou vydíráním by jej přiměla k vyšším výkonům?

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:57:26 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Ale depak, na mě ten chlapec jen dělá dojem, že by ho nikdo nutit nemusel. Ta "pohrůžka vydíráním" ... to je fakt dobrý. Jen doufám, že tu není přítomen nějaký legislativec, který by se mohl inspirovat...

Komentář ze dne: 25.06.2011 00:33:26 Reagovat Autor: mipo - Neregistrovaný Titulek:Tak nějak jsem nepostřehl, jak by D-fens zareagoval, kdyby se vyšetřovala nehoda, při které by řidič zmíněného fáčka vjel do skupiny pěších a hájil by se tím, že mu nedávno D-fens brzdy opravil.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:36:25 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Tak nějak jsem nepostřehl, Jak by měl reagovat na takovou lež? Inu, nejlépe asi tak, že by ho poslal do prdele.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:44:41 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Tak nějak jsem nepostřehl, DF mu je neopravil, protože to řidič fáčka nechtěl. To měl řidiče auta nutit do opravy waterboardingem nebo co? A navíc, tady nevjíždíme do skupiny pěších, nýbrž cyklistů.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 00:54:58 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Tak nějak jsem nepostřehl, Nalil by si božolé, zapálil doutník a dobře se bavil u zpráv na Hovně.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 06:47:48 Reagovat Autor: D-FENS - D-FENS Titulek:Re: Tak nějak jsem nepostřehl, Tím by se pan majitel sice hájit mohl, nicméně za technický stav vozidla je v každém okamžiku odpovědný on. Takže bych se hodil do klidu a čekal na JuDr. Wolfa, až dorazí. Nepříjemné pro mě by to nepochybně bylo, na osobní, profesionální i právní rovině. Mmj. by proti mě hrál fakt, že auto mělo v dubnu t.r. STK a existuje papír na to, že bylo v pořádku. Pojistil jsem se tím, že jsem si to všechno nafotil.

| Komentář ze dne: 25.06.2011 08:30:48 Reagovat Autor: monsignor - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Tak nějak jsem nepostřehl, Nedávno jsem si dovezl z Německa motorku se sajdou, jak je v těchto zemích zvykem, před prodejem do ní majitel investoval nějakých 700 ojro za servis. Majitel, technicky nezdatný, to tak prý dělal pořád, že dával stroj na servis, sám jen jezdil. Proto jsem byl trochu překvapený, když jsem zjistil, že motorka má neseřízené brzdy(bubnovky), olej černý jak bota (údajně v servise řekli, že je ještě dobrý a vyměnili jen filtr!) brutálně rachotící ventily apod. Dle papíru ze servisu vydaného sedělo se skutečností jen to, co se dalo prokazatelně zkontrolovat - výměna tlumiče, baterie a nějakých spotř. dílů. Nicméně byla zde výslovně uvedena celková prohlídka stroje a opravení závad jako požadavek majitele, k čemuž nedošlo.Trošku mě tohle lemplovství udivilo, ale co by člověk za 50 ojro bez daně na hodinu chtěl, že.... Po zkušenostech svých a známých si na autě (motorkách) dělám téměř vše sám, ušetřím peníze (i kdybych počítal svou mzdu, násobenou třeba koeficinetem 1,5 nebo 2 díky mé menší zručnosti a proto že nemám všechno profi vybavení), čas i nervy.... Ze zkušenosti vím, že je celkem zrádné, pokud se parametry auta horší postupně, řidič to často ani nepostřehne, protože si na to pomalu zvyká. Pokud je pak technický antitalent a servis nevykoná, co by měl, je to pak průšvih. To, co píše Dfens, je ale jednoznačně průšvih majitele, zvlášť při cenách dílů na favorita/felicii by takhle šetřil jen pitomec....

| Komentář ze dne: 25.06.2011 13:22:03 Reagovat Autor: Marty... - Marty... Titulek:Re: Re: Re: Tak nějak jsem nepostřehl, Problém je systémový a správa stojí před naléhavou revizí stavu spravované dopravní cesty. Pavel Habarta pověřený od srpna 2010 řízením SŽDC tvrdí, že železnice je bezpečná. Na povrch přesto vyplouvá množství chybějících financí i nedostatek provozních zaměstnanců na adekvátní údržbu tratí, které by zabezpečily stabilní provoz bez zpoždění a mimořádností.
Majitel evidetně pitomec je, ale primární problém je, že na STK jsou zmrdi, kteří takové vozidlo pustili na silnici....

| Komentář ze dne: 25.06.2011 15:24:46 Reagovat Autor: mipo - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Tak nějak jsem nepostřehl, Je mi jasné, že po právní stránce to máte ošetřené. Měl jsem na mysli hlavně ten osobní pocit. Určitou praxi v autoservisech mám za sebou a takového zákazníka bych zdvořile odmítl, protože bych si to se svým svědomím nesrovnal. Možná proto bych se tím soukromě živit nemohl. Další věc je pověst řemeslníka, které by to zcela jistě také neprospělo.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 18:12:00 Reagovat Autor: Zed - Zed Titulek:Re: Re: Tak nějak jsem nepostřehl, Tak teď nevím, docela mě překvapuje D-Fensi, že opravuješ auta za peníze (pokud tím nemyslíš pouze díly). Myslel jsem, že to těláš pro radost a u takovýchto zákazníků to jde těžko. Bych si myslel, že ho s tím přístupem vyhodíš.....

Komentář ze dne: 25.06.2011 08:13:33 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:lib Koukám, že děd měl libertariánské auto. To je problém? :o)

Komentář ze dne: 25.06.2011 11:31:43 Reagovat Autor: shn - schn Titulek: článek dobrej, ale ten vtip je staletej, mění se jen osoby a obsazení, podle toho, kdo koho zrovna nemá rád.

Komentář ze dne: 25.06.2011 18:36:41 Reagovat Autor: Ebo - Roman Titulek:..kdyby jste věděli co se prodává za shity jako ND na auta a kolik servisů je ochotná je pro snížení ceny a zvýšení "vejvaru" vám do auta nacpat, tak budete radši chodit pěšky.. ...třeba takové brzdové destičky, které se klidně po čase odlepí od nosné kovové části a vy máte pak o zábavu postaráno,..

Komentář ze dne: 26.06.2011 00:56:44 Reagovat Autor: MatesDj - MatesDj Titulek:omezovač Nacpat do všech aut omezovače na 90 km/h a je po problému s předjížděním a systém gps který podle lokace dálnce odemkne 120 km/h a budem si rovni co na to říkaté pánové...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 00:58:33 Reagovat Autor: Praetorian - XIV Titulek:Re: omezovač Nech si rovnou do hlavy nastrelit cip, kterej ti bude rikat co mas delat, soudruhu. Byt si s tebou roven, to bych musel hodne klesnout, tak hluboko ani nedohlednu.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:02:24 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: omezovač Už je zase shazujou z letadel jako mandelinku, nebo co. :( Ale tomu blbcovi bych celkem ten omezovač přál. To až bude bude akutně potřebovat přeměnit oktany na rychlost.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:28:29 Reagovat Autor: BeNiSh - darth Titulek:Re: Re: Re: omezovač rekl bych, ze Dj uz jeden omezovac ma ... v hlavince :-D podobne jako picusove v Bruselli, odkud vychazej podobny soudruzsky vyvazeny napady

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:06:11 Reagovat Autor: MatesDj - MatesDj Titulek:Re: Re: omezovač Tak mě někdo vysvětlete proč se dělají auta s kerímy každý porušuje vědomě předpisy problem se musí řešit v zárodku a ne potom tady číst tu paštiku ...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:10:02 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: omezovač Ono porušování předpisů působí nějaký problém?

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:14:24 Reagovat Autor: MatesDj - MatesDj Titulek:Re: Re: Re: Re: omezovač právě že to stálo huliče život podle mě to problém je.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:21:48 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: omezovač O život se nepřichází kvůli porušování předpisů, anobrž proto, že někdo jede jako debil. Pročež ty nemáš možnost volby a dřív nebo později to odsereš.
Nemohu než se připojit k Praetorianovu doporučení níže.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:23:37 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Jesť čelověk, jesť problema, nět čelověk, nět problema

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:15:06 Reagovat Autor: Praetorian - XIV Titulek:Re: Re: Re: omezovač Reseni problemu v zarodku vede vzdycky ke gulagum a koncentrakum, pastiko. Zkus jiny server, kde se casteji pouziva slovo kerímy, tady te to asi bavit nebude.
Treba:
www.udavacelarodina.cz
smrt.zbohatlikumsrychlymiauty.cz
cesky.snadnoarychle.hu

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:32:30 Reagovat Autor: MatesDj - MatesDj Titulek:Re: Re: Re: Re: omezovač Takže po dle vás je spráné vědomě porušovat předpisy ohrožovat ostatní učastníky dop. provozu však ono to nějak dopadne spěchám jedu co můzu výsledek přijedu o pět minut dříve skvělé...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:37:43 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Poslyšte, osobo, ptám se Vás, jestli tudy nešly dvě děti?

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:41:44 Reagovat Autor: Praetorian - XIV Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Pleju len... Az vypleju, tak se pobleju.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:40:43 Reagovat Autor: Praetorian - XIV Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Ne. Je treba jezdit tak, aby k ohrozeni nedochazelo. Velmi mala cast predpisu tomu snad i napomaha, jinak s tim nemaji nic spolecneho. Kontrolni otazka: Po zavedeni toho "omezovace" by se to ohrozeni odstranilo?

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:47:04 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Jsem přesvědčen, že omezovače alespoň pro omezence by určitě ohrožení omezily.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:49:09 Reagovat Autor: MatesDj - MatesDj Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Domnívám se že ano nastintě mě někdo lepší řešení co třeba tachograf ...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:54:45 Reagovat Autor: Praetorian - XIV Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač On ten omezovac podle gps neni az tak spatnej napad. Treba na D1 je prakticky celou delku v mapach max. rychlost 90, ja bych si ten omezovac samozrejme hacknul, to by se to krasne jezdilo, jeje. Jestli budes s temahle svejma stalinistickejma metodama kandidovat, dam ti hlas. Vonuce se budou vlect pomalu a my orli nad nimi jen proletime. Dobrej napad.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 01:55:17 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Zlatej Vosel .... Jakpak se asi ten chlupatej komunista připravuje na příští dobu ledovou? :))

| Komentář ze dne: 26.06.2011 02:01:29 Reagovat Autor: Praetorian - XIV Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Chyta si prdy do vaku, jako ty kravy v Argentine, aby se mohl v pripade nouze aspon lokalne oteplit.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 03:00:16 Reagovat Autor: MatesDj - MatesDj Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač no dovolte co pak sem nějakej eko fanatik ja jsem pro jádro a trojele nad silnice 1 třídy dojezd mimo bych řešil bateriemy ....

| Komentář ze dne: 26.06.2011 10:53:07 Reagovat Autor: lojza suchanek - lojza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Juu, celorepublikova MHD :-))) To by bylo labuzo :-)) Jinak ja ho docela chapu - pokud mu je tak 8-10 let, jak predpokladam, da se podobne uvazovani pochopit. Napriklad ja v tom veku snil o tom, ze by bylo nejlepsi, kdyby po celych Uvalech udelali jezdici chodniky (videl jsem to asi v nejakem scifi) Rikal jsem si, ze by se tim usetrilo velke mnozstvi lidske namahy a jeste k tomu by to bylo rychlejsi.
A vydrzelo mi docela dlouho resit teoreticky problem, jak to udelat v miste, kde na sebe jednotlive jezdici chodniky budou navazovat:-))
Takze ja ho chapu, snad z toho take jednou vyroste...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 10:54:50 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač "a trojele nad silnice 1 třídy" Už dlouho jsem si tak nezaprskal monitor kafem.).

| Komentář ze dne: 26.06.2011 02:05:20 Reagovat Autor: MatesDj - MatesDj Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Vemu si svou vejplatu 13k co dostávám jako řidič vzv a pudu do lesa :-) jako marička nakrást dřevo , ale do prdele máme všichni díru stejnou to si uvědomte ... pánové jsem zvědavej kdo na vás bude jedou dělat...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 02:07:43 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Bez obav. Někoho si vždycky chytnu.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 02:08:58 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Však on se vždycky někdo najde, kdo rád koupí trochu rozumu výměnou za své mozoule ;-)

| Komentář ze dne: 26.06.2011 07:30:45 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Jj., neni to tak dlouho, co jsem "zlatej Vosel" ke svemu vlastnimu udivu a zdeseni musel napsat ohledne sileneho OTP (Ohromne Tupe Pako), ale ten je aspon dospelej. Jak sem ovsem zabloudilo tohle dite, to fakt netusim :-(

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:20:00 Reagovat Autor: R.A - R.A Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Co bys udělal, kdyby sis měl vybrat, jestli ohrozit účastníky provozu včetně sebe nebo porušit předpis?

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:22:25 Reagovat Autor: R.A - R.A Titulek:Re: Re: Re: omezovač Kdybys řídil auto, který "umí" jet třeba 200 kmh, jezdil bys podle předpisů? A jestli ne, byla by to chyba tvoje nebo toho auta? Doufám, že si děláš srandu.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 08:59:46 Reagovat Autor: Hnusná Opice - Serednaopice Titulek:Re: omezovač Nejdřív OTP a teď tohle, kde se tihle soudruzi berou? Ale kdo má čisté svědomí, nemá se čeho bát, že? Na blití. S tímhle myšlením táhni do Severní Korey, dobytku.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 10:28:38 Reagovat Autor: D-FENS - D-FENS Titulek:Re: omezovač Já hlasuji jednoznačně pro omezovač. Potřebuji se nějak finančně zajistit na důchod a odpojování omezovačů vypadá perspektivně.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:15:00 Reagovat Autor: R.A - R.A Titulek:Re: omezovač Kolik žes toho najezdil? Asi ses nikdy nedostal do situace, že je kolem tebe "husto" a potřebuješ odtam rychle vystřelit, aby se to co nejrychleji rozředilo na bezpečnou úroveň, že?

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:25:36 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: omezovač Vzdyt je mu podle mysleni, projevu, pravopisu i nicku sotva patnact :-D Netrapte uz to dite ;-)

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:30:37 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: omezovač Asi brutálně vykořisťovaný dítě, když místo honění káči musí údajně řídit to svý vzv.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:33:48 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: omezovač Dulezity je mentalni vek, ne fyzicky ;-)

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:41:03 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Nevěřte tomu. Ačkoli se cítím dneska mentálně na devatenáct, tak mi bolí hrb jako stoletýho. :) Takže co? Takže asi nic nebude. A pak že to neni důležitý! ;)

| Komentář ze dne: 26.06.2011 15:03:21 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Vlastni pocit mentalniho veku je zase jeste uplne neco jineho ;-)

| Komentář ze dne: 26.06.2011 15:13:09 Reagovat Autor: Arnold J Rimmer - Arnold J Rimmer Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: omezovač Hmmm, to je sice pravda, ale i tak zatím necítím potřebu svůj původní výrok upravovat. :)

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:42:02 Reagovat Autor: R.A - R.A Titulek:Re: Re: Re: omezovač Njn, naivně se snažím ho přivézt na myšlenky, který mu doma vohnouti vnuknout nemohli. Oni mají favorit nebo max. feldu s reálnou maximálkou právě někde na 130 kmh z velkýho kopce, jezdí s tím v devadesátce 85 a on chudák furt slyší o tom, jak je předjíždějí piráti rychlostí určitě vyšší než 90 kmh. Přece by bylo bezpečnější, kdyby je předjížděli hezky pomaloučku, byť by to mělo trvat deset vteřin místo tří a čtvrt kilometru místo pár desítek metrů (rychlost 90 vs. 110 kmh). A že na co se takový auta vůbec dělají, když to jejich je na dodržování předpisů přesně akorát a kdyby to tak měli všichni, tak je nikdo nepředjíždí.

Komentář ze dne: 26.06.2011 12:11:57 Reagovat Autor: larry - larry Titulek: díky míchání jablek s hruškama dost zavádějící článek: 1. orezlá podlaha, prahy a zadní nadkolí nemá žádný vliv na aktivní bezpečnost, rozhodující je stav brzd, řízení a podvozku. na zadním podvozku nevidím nic vadného, natož na brzdách nebo řízení.
2. sjetá přední kola nepřispívají jízdními komfortu a jsou extrémně nebezpečná především na mokru, což v době nehody nebylo.
3. na široké silnici se dokáží vyhnout více než dvě auta, ovšem vyžaduje to spolupráci všech zúčastněných, každý kdo si takové předjetí vynucuje je prase, je to stejné jako nedání přednosti
" Podobného názoru je i Dan, který o sobě v diskusi na stránkách tuningového srazu tvrdí, že byl svědkem nehody. Napsal, že oba nissany v levotočivé zatáčce předjížděly kolonu pěti až šesti aut. Jely přitom asi stošedesátikilometrovou rychlostí. "Ani jeden z těch koko... se nestačil zařadit do svého pruhu. Jak jsem to viděl já, vinu nesou zcela oba dva, je jedno, kdo byl první a kdo druhej," píše.
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/video-jeden-z-rychlych-nissanu-zavodil-uz-v-sobotu-v-ulicich- prahy-107-/krimi.aspx?c=A110524_132404_praha-zpravy_cen"
PS: ten pán s favoritem je magor, až mu selžou brzdy a skončí omotanej kolem stromu, doufám, že bude mít na náhrobku vytesáno "To je dobrý..."

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:05:20 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: 1. Orezlé až prorezlé plechy mají podstatný vliv na tuhost karoserie. Při orezlé karoserii se dá předpokládat podobný stav ostatních součástí auta. 2. Sjetá pneumatika (zvláště nesouměrně a na každém kole jinak) se projeví při brzdění.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:46:06 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: 1. když má někdo prorezlý zadní lemy, tak předpokládáte nefunkční brzdy nebo řízení? 2. twinga měly sériově abs jestli se nepletu, i při maximálním brždění by to nebyl rozdíl, který by nešel vyrovnat řízením

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:56:56 Reagovat Autor: JJ - JJ Titulek:Re: Re: Re: 1. Daleko spíš než u auta, které ty lemy prorezlé nemá. Není to ukazatel absolutní, ale o péči, které se tomu autu (ne)dostává, něco napovídá. 2. Přijde na to, kdo za tím řízením sedí a v jakém stavu je on. ABS zabrání jen zablokování, pokud se ale kola "jen" točí výrazně jinou rychlostí, tak zůstává nečinné a auto ustřelit může. Navíc i po více než 10 letech kdy je ABS poměrně běžné, se pořád najdou lidi, kteří mají zábrany na to naplno šlápnout, leknou se vibrujícího pedálu atd.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:14:22 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: 1. hlavní je přístup majitele, stejně tak může být zánovní auto v horším stavu (např. nekvalitně provedená oprava po bouračce). vše ostatní jsou dohady, které nic nevypovídají o konkrétním případu.
2. abs uvolňuje zablokované kolo v momentě největšího brzdného účinku zatímco to nezablokované neuvolní. jinak ten rozdíl na suché vozovce při otáčených kolech takový nebude.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:17:10 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: auto brzdí "do zatáčky", ale aby ustřelilo, na to musí být tak velký rozdíl v brzdném účinku, že se jedno kolo zablokuje, ale to není možné s abs

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:21:09 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dost velky vliv na brzdeni ma i stav tlumicu ...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:38:04 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jo, to je pravda. většina lidí si ani neuvědomuje že tlumiče mají nemalý vliv na aktivní bezpečnost (já to shrnul ve slově podvozek). jinak kvalitní podvozek hodně zvyšuje fun faktor z jízdy, a takové auto i se slabším motorem často natrhne zádel moderním kočárům jakmile přijde na pár zatáček :)

| Komentář ze dne: 26.06.2011 23:02:30 Reagovat Autor: pro.ces - pro.ces Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Přesně jak tu bylo zmíněno, stav tlumičů a abs hraje stěžejní roli nejen pro praktické brzdění (zvláště nouzového na podlahu) ale i soud, kde nebude hlavní nějaká THC, ale posudek znalce, kdy pokud se prokáže havarijní stav některé části podvozku tak kdokoliv se účastnil té nehody vyjde nejspíš bez trestu. Zničený jeden přední tlumič totiž klidně může auto přetočit, což při brzdění není zrovna žádoucí fíčura.
Zrovna vím o případu, kdy se v podobné kraksně (a myslím že také šlo o twingo) zabily dvě ženské při podobném předjížděcím manévru nějakého kokota...ten ale odešel od soudu bez trestu, protože kraksna ani neměla dostat STK podle toho v jakém stavu byl podvozek (polofunkční abs a zničený přední tlumič) který způsobil přetočení do protisměru a následnou srážku právě se závodníkem, který byl již zpět ve svém pruhu. Kdyby kraksna měla vše funkční tak se nikomu nic nestalo. Bohužel takto šlo twingo proti cca 3 tunovému SUV (myslím Pajero) a nemělo tedy šanci.
Zkušenost DF tedy nebude ojedinělá a s platnou stk můžou někde jezdit opravdové vraky.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:37:31 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: uvidíme co zjistí soudní znalci, počkáme na soud. vynášení soudů v tomhle okamžiku mi přijde jako čistá spekulace. každopádně je mi líto dvou zničených mladých životů. jestli se prokáže, že jsou na vině tuningový nadšenci, doufám, že dostanou adekvátní tresty.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 18:13:35 Reagovat Autor: yossarianeq - yossarianeq Titulek:Re: Re: Re: ad 2. -> pletete. minimalne twingo z '93, ktere jsem mel tu 'cest' ridit nemelo ani priblbly posilovace.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 21:37:24 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: uznávám, díky za opravu, u prvních až asi do roku 2000 bylo abs doplňkovou výbavou. havarované twingo nemělo airbagy, pravděpodobně se jednalo o starší ročník bez abs. ten kluk rozhodně nebyl v situaci kdy by si mohl dovolit nějaké losí uhýbací manévry a přispěl k tomu sám těmi různě sjetými koly. ten podíl zavinění musí stanovit fundovaná persona.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 20:48:14 Reagovat Autor: Rs. - Rs. Titulek:Re: - no, ten kdo se o auto stara, tak se stara +- o vsechny skupiny stejne. A prekvapive se lide staraji nejvice o exterier, stav rizeni a tlumicu neni "videt". - je-li kazde kolo jine, tak to vliv na jizdni vlastnosti, zvlaste na hrane ma velmi velky. Podobne, jako neumim vymenit jeden vadny tlumic, ale umim velmi dobre vymenit vsechny 4.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:29:28 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: třeba já se starám víc o funkční záležitosti a exteriér je mi putna... myslet si můžem co chceme, ale nelze hodnotit tenhle konkrétní případ bez dostatečné znalosti skutečnosti, o čemž jsem psal

| Komentář ze dne: 27.06.2011 22:30:31 Reagovat Autor: Rs. - Rs. Titulek:Re: Re: Re: No, to asi mate pravdu. Ja tim chtel rict, ze pohled na kazdou gumu jinou o majiteli neco vypovida a dusledky z toho plynouci jsou hold takove. Z moji strany je to cira spekulace a vesteni z kristalove koule, ale kdyby dotycny mel kvalitni podvozek, nejlepe si ho postavil na miru a mel ho v ruce, mozna by taky mel sanci technicky i psychicky zvladnout s minimalnimi zranenimi.
Takovych situaci jsem zazil hafo (predjizdejici v protismeru na krev), moje reakce je okamzite brzdit a zaroven vybirat misto pro unik. Vylozene na doraz to bylo jenom jednou, gumy potom v interieru smrdely na pobliti, ale uridil jsem to.
Znovu opakuji, ze je to spekulace, ja tam nebyl. Jenom proste cim dal vic lidi spoleha na kurvitka a neumi ridit a nezvlada krizove situace. Pred XY lety by se reklo ridic zamyskoval nebo jel jak prase, dneska mu vlaje na kapote piratska vlajka a pozira nebohe vohnouty se slickama. Nehajim dotycne v GTR-kach, patri vyvesit za koule do pruvanu spolu s piratobijci.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 21:58:33 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: je pravda, že zanedbal technický stav vozidla, třeba to ani nebyl bůhvíjaký řidič, což není ničí povinností, ostatně taková je podle mě většina účastníků silničního provozu jednoduše proto, že je nějaké ježdění a auta prostě netankuje a bohatě jim postačuje dostat se v klídku z bodu a do bodu b. ti hošani v gtrkách si měli svoje dovednosti zkoušet na uzavřeném okruhu (nevím jak u nás, ale v Německu to není problém) a nezkoušet dovednosti ostatních. uplně zbytečně a nesmyslně promarněný lidský život.
ten známej co se vyhejbal tý audině je ex profi řidič (já jsem taky), říkal, že kdyby jel v Tatře, tak tomu ksindlovi neuhne a dávám mu tiše za pravdu, protože kdo si neváží života ostatních na silnice nepatří.

Komentář ze dne: 26.06.2011 12:18:08 Reagovat Autor: larry - larry Titulek: jinak skoro stejné "předjetí" přežil nedávno známej - na přehledném úseku se dva čuráčci rozhodli předjíždět kamion, přestože známej jel v protisměru a museli ho vidět. první čuráček se jen tak tak stačil zařadit, ten co jel za ním na to evidentně neměl, ale místo toho aby zabrzdil a zařadil se zpátky za kamion tak se pokoušel maximálně akcelerovat dle hesla - když to stačil ten předemnou tak to by bylo aby se mi to nepovedlo. tím vznikla situace, kdy se na vozovku museli vedle sebe vejít kamion, audi a6 a octavia II. říkal, že stál na brzdě a půlkou auta brousil pangejt a i tak se vešli tak, že by mezi nima neprošla snad ani žiletka.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:05:43 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: A ustal to ve zdravi? Ustal a o nicem jinym tady ta debata neni.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:36:08 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: jo ustál, jenom se podruhý narodil, moc nechybělo a pár lidí by skončilo na krchově nebo na jipce. a proč? protože si čuráčci museli dokázat že jsou králi silnic.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:38:44 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Ano, o tom, ze to byli curaci nijak nepochybuju. Ale co je dulezite? Byt v pravu a mrtvej nebo ustoupit a prezit? Pro mne osobne to druhe ... na silnici (ale nejn tam) musis pocitat se vim, i s takovejma curakama.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:49:02 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: já nikde netvrdil, že je důležité neustoupit i za cenu vlastní destrukce nebo jo? :) já tvrdil, že některý lidi jezdí jak hovada a ostatní mají někdy plné ruce práce se jim vyhnout jestli se chtějí dožít důchodového věku. a někdy se to může podařit a někdy holt taky nemusí.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 14:19:40 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Ano, hodne lidi jezdi jako hovada - nekteri rychle a sbesile, jini pomalu a nepozorne. Ale i s takovymi proste musi kazdy ridic pocitat.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 10:19:56 Reagovat Autor: mimi - gh0st Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: "z..." :-) Já furt tyhle debaty nechápu...

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:47:08 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Pokud si vzajemne neurazili zrcatka, bylo tam mista jeste dost a dost.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:54:07 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: jestli zrcátka přesahují druhé nejširší místo auta o 10cm, tak to je uklidňující :))

| Komentář ze dne: 26.06.2011 20:21:35 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Ano, je. Dobremu ridici takova vzdalenost staci, spatny sere maggi v kostkach a pak hleda chybu vsude jinde, hlavne ne u sebe.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:27:17 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: jasně, auta jedoucí stovkou proti sobě, kdy ten jeden skončí málem ve škarpě aby se vyhnul čelnýmu střetu a které se minou o pár centimentrů, to fakt nikoho nerozhodí LOL

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:30:07 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ale jo, nervaka jako jste Vy to patrne rozhodi, ovsem o tom se prece nepru...

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:45:47 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: až proti Vám pojede čelně nějakej trapáček tak se půjdete taky přebalit, ovšem o svých řidičských schopnostech si můžete tvrdit co chcete, otázka je kdo tomu bude věřit

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:47:27 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: přebalit se půjdete pouze pokud se Vám podaři z toho vymanévrovat, ono vyhnout se autům na úzké silnici vypadá v realitě trošku jinak než ve vlhkém snu

| Komentář ze dne: 27.06.2011 06:42:57 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Vzhledem k tomu, ze jsem takto zazil i kamion v protismeru (I/11 pobliz Dlouhopolska), dovolil bych si cteneho oponenta pozadat, aby nespekuloval o pripadnem prebalovani. Potreba nebylo...

| Komentář ze dne: 27.06.2011 20:51:59 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jak bylo řečeno výše, máte právo o svých schopnostech tvrdit co chete, mým právem je věřit čemu chci. abychom se pořád dokola neopakovali, nechám Vám klidně poslední slovo o tom jakej jste chlapák co se v plné rychlosti na poslední chvíli vyhejbá autům na silnici, jejíž šířka je menší než součet šířek míjejících se automobilů a to s jednou rukou v zadku a se znuděným výrazem na tváři.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 07:01:29 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zazil jsem to uz nekolikrat vcetne toho, ze mi udelali ze zrcatka lego (kupodivu to slo zase slozit a nastesti je vyhrivane, takze sklo i plasty zustaly viset na drate a nemusel jsem to nikde sbirat) a bral jsem to taky s klidem. Nerozumim v cem je problem, kdyz to dopadlo dobre?

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:16:53 Reagovat Autor: Lukas B. - Lukas B. Titulek:zatím mám tři zářezy za srážky zrcátkama poprvé někdy před deseti lety pod kopcem na zkratce přes Slemeno (lyžařská zkratka na cestě do východních krkonoš, pouze se pluhuje), kdy se ze zatáčky vyřítil žigulík dveřmi napřed a na poslední chvíli to srovnal, já jsem se nacpal pravým kolem do (sněhem zarovnaného) příkopu a obě zrcátka upadla (následně se chlap omluvil, vytáhl mě z příkopu, obě zrcátka se naklapla zpět, a kdybych byl býval kouřil tak bych vzal nabídnutou cigaretu).
podruhé opět ve východním podkrkonoší, úzký mostek zúžený ještě ledovými bariérami, jel jsem po srsti, tedy ve směru přednosti upravené značkou asi třicítkou, bo to bylo v mírné zatáčce do které nebylo úplně vidět, proti mamlas s ofroudem tak šedesátkou, na poslední chvíli strhl volant že najel na bariéru, ale z ní sklouzl a opět kontakt zrcátky, moje zaklaplé, jeho na prvočinitele, oba jsme zastavili, když jsem vystoupil, abych se pána zeptal jestli je při smyslech a sdělil svůj nabytý názor na počestnost jeho matky, tak odjel, asi pospíchal.
potřetí v dolním polabí, město (nebo městečko), po obou stranách zaparkovaná auta, hustý provoz tam i proti, jedu tak třicítkou, a šup, za zaparkovanou dodávkou se vynořuje kočárek tlačený tříletým dítětem (!), nešťastná matička lomí rukama v závěsu. dup na brzdu a co nejvíc doleva. proti auto, též dup na brzdu a co nejvíc doprava, kontakt zrcátkama, a zastavení obou aut v poloza zrcátka napůl zaklapnuta. opět s druhým zrcátkářem v přátelském duchu včetně nabídky cigarety.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 20:59:46 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: zatím mám tři zářezy za srážky zrcátkama tohle se mi stalo když jsem se vracel v noci z Německa - vyjedu na horizont a tam dva páry světel přímo proti mě přes celou silnici, z každé strany vzrostlá alej. následovala zkouška maximálního brzdícího účinku spojená s vjetím půlky auta mimo asfalt a bylo to jen tak tak. kdybych tam byl o sekundu pozdějc, myslím, že by s tím už nešlo nic udělat.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 13:16:37 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Tyhle báchorky o žiletkách:). Vezměte to tak, že třeba po dlouhé době se naskytla vůbec možnost ten kamion předjet. Já nevím, proč to neumožnit, zvlášť pokud je silnice dost široká.
A s tím brzdit a zařadit se zpět. Jedete-li vedle kamionu, nebývá moc dobře vidět za něj, zvláště pokud už jste někde za kabinou. Rychle zjistit, zda je tam místo, nebo už ho někdo zazdil (takových expertů - nedočkavců se také najde dost), může být v danou chvíli dost obtížné. Osobně bych asi také přidal. Druhá věc je, zda má předjíždějící dost reservy ve výkonu.

| Komentář ze dne: 26.06.2011 23:19:16 Reagovat Autor: Pavel - Pavel Titulek:Re: Re: Nojo, jezdím sice celkem klidně, ale pokud předjíždím, tak si nechám nějaké koně v rezervě a nebudu předjíždět na plný kotel. Ono se pak blbě přidává, když předjížděný má chuť závodit a koně chybí. Auto pod 200 koní bych asi nechtěl, cítil bych se na silnici nějak nesvůj. Na druhou stranu spěchajícím vždycky rád uhnu, pokud to situace dovolí. Kupodivu stále víc lidí umí poděkovat, tak to s těmi piráty nebude tak žhavé.
Jinak míjení se ve třech na široké silnici považuju za celkem normální věc, která by neměla běžného řidiče nějak překvapovat. Na staré cestě z Brna na Vídeň to domácí v Rakousku provozovali celkem běžně a nikomu to nepřišlo divné. Každý byl zvyklý lízat čáru a nechávat uprostřed místo pro předjíždění.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:23:01 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: nj, jenže na silnici, kde k tomu incidentu došlo se tři auta vedle sebe nevejdou. to že je známej ještě mezi živými lze přirovnat k zázraku.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:26:45 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Na 11.5 metru sirokou silnici (norma pro silnice I. tridy) ze se tri auta vedle sebe nevejdou?

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:56:58 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: 11,5m ta silnice nemá ani náhodou, zas nějaká papírová norma, která nemá s realitou nic společného.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 00:59:06 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: jednak nebylo nikde napsáno, že se to událo na silnici první třídy a druhak znám spoustu úseků jedniček, které to nemají ani náhodou

| Komentář ze dne: 27.06.2011 07:00:53 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Vyse zminena udalost Twingo vs. Nissany GT se na silnici prvni tridy, ktera uvedenou normu splnuje, jaksi celkem neoddiskutovatelne stala.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 08:32:27 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Viz media.novinky.cz/009/270092-gallery1-veg1f.jpg

| Komentář ze dne: 27.06.2011 08:52:35 Reagovat Autor: t.t. - jouda Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Multivan by se tam vešel pětkrát, Twingo by při své šířce mohlo na takové cestě v pohodě jezdit odstavným pruhem...

| Komentář ze dne: 27.06.2011 20:39:55 Reagovat Autor: larry - larry Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zjistěte si nejprv k čemu se vyjadřujete, očividně nevíte na co reagujete.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 07:47:03 Reagovat Autor: t.t. - jouda Titulek:Re: Re: Re: tahle varianta příčiny skoku do pole mně také napadla, snad jako první. v Rakousku je předjíždění středem standart a zajímalo by mne, jestli to mají nějak ošetřené v předpisech - německy umím asi 30 slov a na hledání nemám koule - páč po otevření hranic jsem v Rakousku zaregistroval česky psané cedule, vybízející k jízdě při straně a upozorňující na předjíždění středem. u nás to zatím zaběhlá norma není, byť průkopníci včetně mně to občas prubnou. je tu ovšem riziko, že pět aut v protisměru v klidu uhne nebo se prostě drží při kraji a ten šestý bude klobouk, co neuhne, i kdyby se svět zbořil, případně to řidič prostě neuzná za nutné, protože to není povinné a pak je na světě problém. nebo začne blikat a gestikulovat plácáním si na čelo, což je pro danou situaci opravdu nejlepší řešení.
namátkou mně napadá třeba tah Pha - Kolín nebo místy kolem Benešova z D1 na Tábor, kde se předjíždí středem celkem často a v pohodě, relativní.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 10:51:56 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Re: Re: Re: Ta cesta od Mirošovic je v tomto ohledu vážně tragická. Tam se stává nepsaným pravidlem jízda těsně podél středové čáry. Jsou dvě možná řešení: přes plnou protisměrem, nebo podjet zprava.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 11:10:20 Reagovat Autor: JJ - JJ Titulek:Re: Re: Re: Re: V ČR se tohle předjíždění taky vidí. Třeba na I/37 mezi HK a HK-Jižní předměstí je to v podstatě standard, stejně jako na I/33 mezi Černožicemi a Jaroměří nebo jako to bývalo na I/11 na té dlouhé rovince u Vlkova pod Oškobrhem.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 16:58:26 Reagovat Autor: coyot - Nezahualcoyotl Titulek:Re: Re: Re: "Kupodivu stále víc lidí umí poděkovat, tak to s těmi piráty nebude tak žhavé." I mně se zdá, že lidi děkují častěji než dřív (a řekl bych, že jezdím pořád stejně). Nejsem si ale jist, jestli z toho lze dovozovat zlepšení situace na silnicích. Může být i tak, že na silnici je čím dál hůř, pročež jsou lidi vděční za každý drobný projev slušnosti.

| Komentář ze dne: 27.06.2011 01:02:45 Reagovat Autor: Jozef - Jozef Titulek:Re: hm, hezká historka, ale podle mě "poněkud" přibarvená. Takovéto předjíždění zažívám docela často (ačkoli takto sám nepředjíždím) a už s ním tak nějak předem počítám. Taková situace nemůže zkušeného řidiče nijak překvapit. Samozřejmě že byl tvůj známý "v právu", jenže to mu nezaručuje, že do cíle dorazí živý... Kdybych vždycky na silnici spoléhal na to, že jsem v právu, tak bych už tady do diskuze nepsal.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 10:33:11 Reagovat Autor: mimi - gh0st Titulek:Re: Re: Asi tak. Raději sklopím uši, trochu (víc) si zanadávám a budu živej, než abych měl na náhrobku napsáno "Ten co byl v právu..."

Komentář ze dne: 27.06.2011 01:02:38 Reagovat Autor: Evas - Neregistrovaný Titulek:...veverčí ouška D-Fensi, jak jste poetický!

Komentář ze dne: 28.06.2011 09:37:40 Reagovat Autor: mjfox - mjfox Titulek:Potkal jsem auto s vrtícím se zadkem... Potkal jsem nedávno favorita, resp. jel jsem za ním chvíli po městě a to auto vrtělo zadkem jak břišní tanečnice, buď měl místo jednoho zadního kola elipsu nebo ohnutou nějakou nápravu. Bylo to na pohled docela vtipný, majitel si taky asi řikal "to je dobrý".
Pak na našem sídlišti upoutal moji pozornost Renault Scenic, na pohled trochu střep, přední blatníky měly jinou barvu než zbytek auta. A vzorek předních pneumatik byl z vnější strany dodrbanej do hladka - skoro do poloviny šířky pneumatiky. Co mě jěště zaujalo, to auto mělo letošní roční dálniční známku. Bezva, ten blbec s těma galuskama jezdí i po dálnici. Fascinuje mě, jak málo si některý lidi vážej vlastního zdraví a života. Pravda je, že nedávno jsem to auto znova viděl a už ty slicky přezul za nový gumy.
Taky jsem viděl na parkovišti u OBI nějaký Uno, taky už značně napadený korozí, mj. i na discích a to tak, že se ta rez loupala ve vrstvách. Uvnitř byla dětská sedačka. Zřejmě určená pro nechtěný dítě, že ho rodiče vozej v takovým střepu na rozpadnutí.
A ještě jedno zajímavý auto jsem potkal kdysi v Německu. Byla to bílá dodávka a jednalo se o unikátní čtyřstopé vozidlo. Nevím, co se tomu autu muselo stát, aby získalo takovýhle tunning.

| Komentář ze dne: 28.06.2011 10:06:09 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Potkal jsem auto s vrtícím se zadkem... Dvanátsettroska byla také čtyřstopá a to už z výroby:).

Komentář ze dne: 01.07.2011 00:32:26 Reagovat Autor: Ondra S. - Ondra Titulek:Lidi jsou nezodpovědní magoři Tak tahle vohnoutí flotita mě docela děsí. Osobně také občas opravuji auta kamarádům, ale u toho končím, na víc ani nemám čas a pak taky d-fens zřejmně má nato své prostory a asi i svůj hever, což mu trochu závidím, protože to je věc, která mě teď nejvíc brzdí. Dělat něco na koleně je naprd a stále víc mě štve, když jsem do toho tlačen.
Nestačím se ale divit, jaký jsou někteří řidiči a provozovatelé vozidel magoři. Favorita jsme před pár lety měli taky a tak to dobře znám a vím, že přední brzdy jsou náchylné na znehybnění destiček v držáku třmenu a pak pořádně nebrzdí. Když ještě vezmu v úvahu rezavé kotouče, zavzdušnění systému, a vyrezlá prasátka, tak bych tomu dědkovi asi to auto odmítal vydat, dokud nepřinese pořádné díly, že mu to pak složím, protože takové auto je opravdu nebezpečné.
Pokud se nemění brzdová kapalina, tak to ještě není taková tragédie, protože akorát má pak nižšší bod varu a víc reziví potrubí. Pokud ale někdo požaduje nechat vyrezlý váleček a čelisti od brzdové kapaliny, je to magor ale pokud nechce systém odvzdušnit, tak je to nebezpečný debil. Rovněž jezdit s vyrezlými kotouči je u favorita kravina, protože nové díly jsou levné a nestojí to zato natomto šetřit. Nevím, co k tomuto diletantskému přístupu k autům majitele vede? Je to snad extrémní šetrnost na nepravém místě, nebo se nechce dědkovi cpát prachy do auta s minimální hodnotou, protože mu to nikdo neocení? Jako by tomu tupci nedocházelo, že tady jde o víc, než peníze, o životy a bezpečí jeho i lidí kolem. Já si vždy řeknu peníze budou a my nebudem a když nato mám, koupím to, vyměním to a mám pokoj.
Divím se ale, že některá STK takového favorita pustila, protože takové auto už je fakt na průser. Mě třeba buzerovali za blbiny, přitom já mám to hlavní vždy v pořádku a auto si hlídám a peníze neřeším. Vím, že na brzdách, závěšení kol, řízení a motoru může šetřit jen debil a diletant a ten ať chodí raději pěšky, nebo MHD. Na druhé straně, pokud se v tom dědek zabije, stát ušetří na důchodu, pokud nezabije někoho jiného, jenže kdoví jestli to dědu vzrušuje, pak asi taky řekne, že je to dobrý, však lidí je všude dost a ujede?

| Komentář ze dne: 01.07.2011 09:10:31 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Lidi jsou nezodpovědní magoři S tou starou brzdovkou to taková tragédie není, to je pravda, ale když ty brzdy ohřejete, tak to začne hůř brzdit. Auto mojí ženy vyhodily z STK (závada c) pro jedno nesvítící brzdové světlo ze tří:). Sice jsem to kontroloval asi dva dny před tím, ale mrcha žárovka stihla umřít. Žárovku jsem vyměnil (5 minut) a dal si druhé kolo (skoro hodina).

| Komentář ze dne: 03.07.2011 14:53:39 Reagovat Autor: Ondra S. - Ondra Titulek:Re: Re: Lidi jsou nezodpovědní magoři S tou starou brzdovkou jsem to myslel tak jak jsem napsal, tedy že to nepovažuji za takovou tragédii, přestože vím, že u staré brzdové kapaliny pouze klesá bod varu, protože váže vodu a když začne vařit, tak se brzda zavzdušní.
Já ale také vycházím z praxe, že ze starými auty se nejezdí rally ani moc na pilu, při třoše předvídání tu kapalinu ve třmenu běžně v provozu nezahřejete ani na 100°C, takže tahle situace moc nehrozí. Teda můžete ji zahřát, jedině pokud jezdíte stylem brzda-plyn a opakovaně prudce brzdíte z vysokých rychlostí, nebo sjíždíte táhlá klesání, třeba Červenohorské sedlo s neutrálem, při naloženém voze, což považuji spíš za chybu techniky jízdy řidiče, protože řidič je povinen při jízdě ze svahu využít brzdný účinek motoru, tak je to v předpisech.
Vyměnit žárovku brzdového světla je to nejmenší, já jsem už takto musel kamarádovi na technickou opravovat 3. brzdové z diod do kterého nateklo a hledat tam zpálený odpor, ten koupit a přepájet. Zachránil jsem mu tak přes 2000kč novým odporem za 4kč

| Komentář ze dne: 05.07.2011 20:54:59 Reagovat Autor: mjfox - mjfox Titulek:Re: Re: Re: Lidi jsou nezodpovědní magoři Pokud se dobře pamatuju, co se psalo v učebnici autoškoly, tak povinnost jet z kopce se zařazenou rychlostí máš jenom v náklaďáku. (Samozřejmě, řidič osobáku to bude dělat taky, pokud nemá v hlavě piliny.)

| Stránkovat

Přidat nový komentář

Zobraz článek Vohnoutí flotila

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.