Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

Komentáře ke článku: Ojetá drahá auta (ze dne 27.10.2013, autor článku: [Neregistrovaný autor]) Přidat nový komentář

| Stránkovat

Komentář ze dne: 27.10.2013 22:25:44 Reagovat Autor: audis - audis Titulek:všichni v ČR jsou automobilní kundy opět se mi potvrzuje tato teze s lidmi, kteří v ČR obchodují s auty. Nová, ojetá, levná, drahá. Píše zklamaný majitel , který si nechal dovést ojetinu dovozcem, na kterého byly dobré reference (2 reference) a zároven auto bylo výrazně dražší než tržní cena. Která měla odpovídat údajně lepšímu stavu stavu. Po pár najetých km byla nutná generálka motoru, stav je pouze dobrý, hromada leštítících keců, vymlouvání, nedostojení svým závazkům (záruce v písemné smlouvě). Jiří Slaviček Rasošky comedy.

Komentář ze dne: 27.10.2013 22:43:03 Reagovat Autor: jzxr - jzxr Titulek: díky za článek, dávám za 1.

Komentář ze dne: 28.10.2013 00:50:01 Reagovat Autor: Leviathan - Leviathan Titulek: Můžu se zeptat, čím se živíte? Chci to dělat taky.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 00:50:25 Reagovat Autor: Leviathan - Leviathan Titulek:Re: Aby bylo jasno, v tom není ani kapka závisti, zato spousta obdivu.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 08:07:09 Reagovat Autor: lojza - lojza Titulek:Re: Re: Podle drobne zminky v textu mi to prijde něco jako "investicni poradce" ci něco podobného. Tipuji to na banku ci podobne, podle toho, jak autor pise, ze se venoval nekomu, kdo prisel a nikdo jiny si ho nevsimal - logicky to musi byt něco, kam muze prijit zakaznik a někdo se ho musí ujmout a není předem dane, kdo to je - vychazi mi z toho banka.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 09:05:11 Reagovat Autor: Zetti - Zetti Titulek:Re: Re: Re: Jestli to není jen lidový vypravěč.....

| Komentář ze dne: 28.10.2013 12:21:14 Reagovat Autor: LeMiserable - LeMiserable Titulek:Re: Re: Re: Re: Nemůže být, lidový vypravěč jsem totiž já.

| Komentář ze dne: 31.10.2013 21:18:18 Reagovat Autor: heenry - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pohříchu mně to tedy také tak připadá...:-)

| Komentář ze dne: 29.10.2013 06:07:48 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Kazdopadne bys mu mel poslat dopis, ze prijdes vybrat vypalny za SW, ktery uz 5 let nepouziva, ale nema k nemu uctenku za nakup. Je solve tni, takze pujde o neco oskubat 8o)

| Komentář ze dne: 01.11.2013 10:52:28 Reagovat Autor: pivko - pivko Titulek:Re: Re: Re: Banky už dávno nejsou zlatej důl a v Česku už vůbec ne. Platy v bankách jsou dnes už na drtivé většině pozic podprůměrné, na slušnej vejvar bys už musel být v představenstvu nebo tak někde a takových lidí je u nás jen pár.
Spíš bych to viděl na nějaký poradenství, ale právník to nebude, když nemá rád právníky :o) Nicméně běžně kupovat auta za milion si žádá příjmy přinejmenším v řádu desítek milionů korun ročně.

| Komentář ze dne: 01.11.2013 11:33:22 Reagovat Autor: mjfox - mjfox Titulek:Re: Re: Re: Re: Bude to nějaký majitel / spolumajitel banky / něčeho jiného. Takový nějaký Babiš nebo menší Babiš.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 10:10:24 Reagovat Autor: ScooterMarty - guttata Titulek:Re: Re: Přesně. Taky nezávidím, ale poznámka o svrbějících penězích na účtě mě dostala... :-) Asi se sebou budu muset něco dělat...

| Komentář ze dne: 28.10.2013 11:26:29 Reagovat Autor: Skalik - Skalik Titulek:Re: Re: Re: Tohle bude asi jen otázkou příjmů. Moje příjmy jsou průměrné a i tak mě "svrbí" na kontě cca 100kkč a taky si říkám, že bych si měl koupit další motorku.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 13:17:20 Reagovat Autor: Jaro-us - jaro-us Titulek:Re: Re: Re: Re: To znám. (naštěsti?)

| Komentář ze dne: 28.10.2013 20:22:05 Reagovat Autor: z477 - tomsth Titulek:Re: Re: Re: Re: Bať, ostatně jak praví pan Hošťálek (provozovatel jihočeského motocyklového musea) "motorek není nikdy dost". Takže zjara musím rozšířit skladovací prostory, protože už se mi to nemá kam vejít..a to si prosím v posledních letech kupuji jen jeden stroj ročně..to víte, ekonomická krize :-)

Komentář ze dne: 28.10.2013 07:26:41 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek: Pekne se to cetlo i kdyz zaver byl jasny od zacatku. Jediny, cemu nerozumim, je pouzivani skodovacke mrdky. Kdyz si koupim auto/motorku/zbran, tak ne na to, abych pouzival neco jineho, lacinou nahrazku, aby se mi to neopotrebovalo. Pravda, nejezdim nicim, co me stalo milion, ale takovy pristup nechapu.
Konkretne v pripade aut je to tak, ze mam dva kabriolety na bezne pouziti. Je fakt, ze kokoti nepozornosti jsem o jeden nedavno prisel, ale uz jsem doplnil stav 8o) Ani ve snu by me totiz nenapadlo koupit si nejaky ohyzdny kombik, aby mi kabrio stalo v garazi. Tim, ze s nim jezdim kazdej den a pouzivam ho i v praci, se mi i ve vsedni den naskytne prilezitost si sundat strechu a mam tak kousek dovolene, ktery mi zlepsi naladu i kdyz jedu na jednani s debilem.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 10:48:43 Reagovat Autor: TomPro - TomPro Titulek:Re: Škodovácká mrdka je prostě praktická, a pokud jak zmiňuje autor, potřebuješ převézt náklad typu prkna, psa, seno, apod. je zkrátka simply clever lepší než M6... Takže koupit si dvě M6 v bílé perforované kůži abych v jedné mohl převážet Maxíka vyvenčit, je zkrátka hloupost. Jo, mít třeba dvě kabria jako vy, to je jiná. Počítám že jde o auta typu Megane kupé cabrio, apod... Ou jé, vítr ve vlasech! Jenže tam jsme s cenou ojetého auta, jako stojí kola na M6... Autor by si tedy klidně mohl pořídit třeba čtyři, a v každém převážet jiný typ harampádí aby nebyl náhodou za pitomce se škodovkou, ale proč by to dělal

| Komentář ze dne: 29.10.2013 04:01:29 Reagovat Autor: SJ - Petka Titulek:Re: Re: Tohle řešení má něco do sebe, a nutno ocenit, že autor, ačkoli by si to zjevně mohl dovolit, si je vědom hodnoty věcí a nebere auta jako těžkej spotřebák, co se prostě votahá a zahodí (ačkoli je fakt, že věci jsou určeny k tomu, aby se používaly, a nějaké to běžné "provozní opotřebení" je prostě součástí jejich existence; koupit si auto za mega, a potom jezdit tramvají a auto leštit v garáži, abych si ho náhodou neošoupal, zjevně nedává moc smysl, není-li v něm např. investiční záměr). Já jsem se vydal poněkud jinou cestou, a dilema "jak cestovat na úrovni a zároveň si zbytečně nemrvit dobrý auto odvážením bordelu do sběrného dvora" jsem vyřešil tím, že jsem jako sekundární auto koupil automobil velký a (kdysi) luxusní, ale už dost v letech. Starej vrak jezdí více než uspokojivě, riziko, že mě někde nečekaně nechá stát, v rámci Prahy nepředstavuje otázku života a smrti, a pořád je to co se komfortu, stylu a především bezpečnosti cestování týče o dvě patra výš, než průměrná "moderní" Škodovka, která je moderní pomalu stejně dlouho, jako je to moje hopsadlo staré:-).

| Komentář ze dne: 30.10.2013 01:57:29 Reagovat Autor: spc - spcxxx Titulek:Re: Re: Re: No ja som do svojho auta mozno aj ten milion vrazil, ale posledne roky ho pouzivam hlavne v lete na dovolenku a inak len kde tu jazdicka... Lezu mi na nervy fizli, otrasne parkovanie, nekonecne zapchy, miliony predpisov...
A zistil som, ze v meste sa len tak s ruksacikom prepravim pohodlnejsie a prijemnejsie bez zapch a buzeracie + absolutne bezproblemove parkovanie tuna tolko nenavidenym bajkom ;o)

| Komentář ze dne: 29.10.2013 06:40:31 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Mame Volvo C70 a P206cc... V sobotu jsme se sestrou odvazeli srot ze zahrady. Byly ho skoro 2 tuny. Nechtelo to nic jinyho, nez dat na volovo kouli a zaprahnout vozik...a to bych musel i kdybych byl simplyklevr, protoze to bylo spinavy, mokry a zrzavy. Vsechno ostatni, decko, nakupy, veci na chalupu, otec do spitalu, kontrola na stavbu...to se da odvozit v kabriu.
Jde mi hlavne o to, ze pokud me neco bavi a mam na to, tak to delam. Starat se o veci, aby byly furt pekny a funkcni lze i tak. Mit pres tejden pakarnu v nepohodlnym kramu a v dobrym aute jet jen o vikendu? Ted byly tri volny dny...v sobotu srot, v nedeli rodinna seslost, vcera odvoz taty na ortopedii na vymenu kolene. Takze v tydnu nic, prodlouzenej vikend plnej povinnosti, dalsi tyden taky nic = 14 dni poskakovani nepovedenym autem ve kterym je dost mista na to, abych s sebou mohl vozit pracku a na parkovisti ho najdu jen podle SPZ, coz me fakt rajcuje.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 15:23:38 Reagovat Autor: XXE - X18XE Titulek:Re: Autor článku není sereblita, a tak škodovkou vesele může, ne jako někdo: zpravy.ihned.cz/svet-evropa/c1-61091180-herec-atkinson-jezdi-v-superbu? utm_source=mediafed&utm_medium=rss&utm_campaign=mediafed

| Komentář ze dne: 29.10.2013 03:48:08 Reagovat Autor: SJ - Petka Titulek:Re: Re: Vzhledem k tomu, že to je osobnost plná rozporů (VŠ vzdělaný a podle všeho velmi nadprůměrně inteligentní člověk, který vydělal balík tím, že ze sebe dělal debila:-) bych řekl, že mít v garáži Aston Martin, a možná ne jeden, a přitom jezdit Superblbem, je dokonale v jeho stylu (aniž bych jeho styl jakkoli odsuzoval, naopak je mi ten člověk vysloveně sympatický). Ostatně při té bídě ještě nevybíral nijak zle, neboť Superb je dle mých zkušeností asi jediný boleslavský fabrikát, o kterém se dá říct, že si na něm výrobce dal záležet, a až na ten otřes zvenku (tu "nosatou" kapotu s vystouplým znakem musel tutově navrhovat někdo, komu ten den houplo poprvé po deseti letech) je to vcelku příjemný vůz.

| Komentář ze dne: 31.10.2013 17:03:19 Reagovat Autor: Mira-M - Mira-M Titulek:Re: Re: Re: Jestlipak si nekdo vsimnul, ze limuzina superba ma zadni svetla vlastne od audiny akorat otoceny vzhuru nohama a z doby o par let dozadu. Za tuhle zoufalost jsem se valel smichy, (rikal jsem si no Nemeckej dyzajn v praxi s predposranosti ze by se kanibalizoval trh kdyby nahodou mel hezci svetla nez jejich vlajkovej cim-vic-kruhu-tim-vic-dluhu kram). Nez jsem si vsimnul, ze to je v automobilkach asi trend....

| Komentář ze dne: 29.10.2013 10:30:00 Reagovat Autor: XXE - X18XE Titulek:Re: Re: Ale jistě, ať si každý jezdí, čím chce. Já bych na místě R. A. taky nepoužíval do města Mini (těch má určitě od natáčení plné zuby). Naopak – auto velikosti Superbu je do města ideální.

Komentář ze dne: 28.10.2013 08:32:26 Reagovat Autor: Zetti - Zetti Titulek:Taky už kupuju auta jen v Nemecku Ale dokonaly to taky, to bych nesouhlasil. Me okradli, sice o malickost, ale okradli v bavorskem oficialnim autosalonu a na novem aute. Ale spustil jsem bourku a treti den to privezla DHL.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 12:10:27 Reagovat Autor: mhi - mhi Titulek:Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Muzu se zeptat jak auta vzdalene vybirate (mobile.de apod. ?), jak je nasledne vybirate osobne (to si objedete nejakou oblast?) a co potom ceka cloveka kdyz auto doveze? (predpokladam, ze na tech docasnych znackach).
Vzhledem k tomu, ze jsem to nikdy nedelal, prijde mi takovy dovoz docela slozity, ale kdyz vidim ta auta v cenove hladine 30-40 tis. ktera se sem stejne z DE/IT/NL vozi (a jdou na dracku) tak jen kroutim hlavou jak se to nekomu muze vyplatit.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 12:32:31 Reagovat Autor: TomPro - TomPro Titulek:Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Můj kolega z práce má už dlouho kontakty v německu, to znamená, že mu na email přijde jednou za týden několik aut od němce-bazarníka. Tyto auta jsou v německu neprodejné, renaulty, fordy atd za 5 000kč. Kde je nějaká závada, že něco svítí, klepe apod. On to dotahne do čr, vymění co je největší průser (čidlo, zatuhlá ručka, čep, ložisko) - to znamená, naleští ten prd za pár korun a jde to za 18 - 25 tis.kč do světa. Klasickej českej vejmrd.. No a s autama za půl milionu se vyvaří ještě víc. Jen je potřeba mít ty peníze, partu lidí v teplákách co maji žaludek a tam lítaj prachy. To ti pak při výdělku 200-300tis i udělaji celolak, nasadí kola a je to TOP TOP po důchodci lékaři :)

| Komentář ze dne: 28.10.2013 13:42:44 Reagovat Autor: Zetti - Zetti Titulek:Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku :-) já kupoval jen dvakrát, 2009 předváděčku se 2000km a funglovku v roce 2012 Kupovat na mobile nebo od překupníků není dobré, ale v Mnichově na metru jsou k dostání (snad ještě pořád) noviny TZ s velkou inzertná přílohou vždycky v úterý a pátek od 19.00. Ty noviny vyjdou oficiálně až druhý den. A tam se dají koupit fakt pecky. Je to ale spíš pro překupníky, co mají široké portfolio poptávky, protože ten váš požadavek ausgerechnet nemusí být dlouhé týdny pokrytý. Překupník nakupuje všechno co je výhodný.
TZ má i web verzi tuším tz-online.de
Dovozni znacky do cech, když to má technickou je otázka cca 200eur. Ale da se to domluvit i jinak, kdyz presvedcite majitele, aby vam nechal cisla kdyz to jeste neni odhlasene. Odhlasit to jde kdekoiv na LA (obecni urad SRN) nebo v Praze na ambasade, ale to je dost drahy.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 16:05:09 Reagovat Autor: mhi - mhi Titulek:Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Ty dovozni znacky do CR mi jsou vcelku jasne, ale co tady potom s tim? Musi se na to udelat papiry, kam musi nekdo (STK?) vyplnit spoustu udaju; a to (schvaleni) je pry ten nejvetsi problem a nejvetsi nejasnost.
Taky do Mnichova to je docela z ruky (v pomeru k tomu co clovek muze ziskat, aby nekdo objizdel treba nekolik dni auta, to se to musi sakra vyplatit).

| Komentář ze dne: 28.10.2013 16:34:54 Reagovat Autor: XXE - X18XE Titulek:Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Samozřejmě si z Německa vezete i originální techničák, takže není problém. Schválení není třeba, jsme v EU, takže pokud to není super exot, je schválení automatické.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 18:08:38 Reagovat Autor: mhi - mhi Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Kdyby byl ochoten nekdo z prispivajicich o tom napsat vice, budu rad (idealne step-by-step manual v oblasti formalit).

| Komentář ze dne: 28.10.2013 22:21:27 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku pokud Vám stačí návod od úplného laika s krátkou praxí, tak tady je. Nekupovala jsem auto v Německu, ale v NL, postup v ČR je stejný.
z domova jsem si vytipovala několik "uchazečů" a pak se na ně jela podívat. Auto jsem si vybrala (nebyla jsem na to sama, měla jsem odborné poradce), koupila (a zase, nebyla jsem na to sama, pomohlo "zázemí" v NL), k autu jsem si koupila za 150 € převozní značky a zelenou kartu. Auto jsme přivezli po vlastní ose.
nejdříve jsem jela na tzv. dovozní technickou. Dělá ji STK, ale musí mít oprávnění dělat ty dovozové, říkají tomu jednotlivě dovezené vozidlo. Možná je dobré si nejdříve zjistit, zda jsou schopni dohledat i číslo schválení. Předložila jsem auto a STK z NL v originále. Nerozuměli tomu ani za mák, ale dokázali z toho vyčíst čísla a údaje o autě. STK stojí asi 2 500 Kč.
vystavili protokol o STK, změřili emise, dále vystavili technický protokol a přílohu k technickému protokolu. Tam je uveden typ vozidla, druh, výrobce, VIN, číslo schválení v ČR, schválený rozměr pneumatik a asi milion dalších technických údajů, které slouží k vydání techničáku, respektive schválení.
s tím jsem vyrazila na odbor dopravně správních agend (v Praze je to Na Bohdalci), tam jsem vyplnila nějaké žádosti, které mi předhodili, za to jsem zaplatila 1 500 Kč. K tomu jsem předložila technickou z NL, technickou z ČR a doklad o pojištění auta. Zelená karta z NL už měla ukončenou platnost, takže jsem nechala auto pojistit v ČR.
žádost schválili a zase jsem musela jinam na Magistrát (v Praze v Jungmance, ale jen z důvodu ekodaně, protože ta se v Praze inkasuje jen tam), požádat o značky a zaplatit ekodaň. Značky 800 Kč, ekodaň 3 000 Kč.
nic drahého ani nemožného. Jediný okamžik, kdy se to může zacyklit je, když si přivezete nějakého exota neschváleného pro provoz v ČR, respektive nikdy v ČR neprodávaného.
tady někde je možné vyhledat info od úřadu:
www.praha.eu/jnp/cz/home/magistrat/jak_si_zaridit_mhmp/dopravnespravni_ cinnosti/registr_vozidel/jak_si_zaridit_mhmp-dopravnespravni_cinnosti-registr_vozidel- motorova_a_pripojna_vozidla.html

| Komentář ze dne: 29.10.2013 11:45:46 Reagovat Autor: integrale - integrale Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Pozor, takto to funguje jen u aut, která jsou v evidenci STK. Tady tuctovky, které se prodávaly tady. Pokud máte auto, které se v ČR jako nové neprodávalo, potřebujete typové schválení. A to taková legrace není.
Pokud je auto relativně nové a stále je to masovka nebo masovkou produkovaný exot od r. 1993, lze se s žádostí o typové schválění obrátit na DEKRU. Poštou do týdne to bylo za 1500, na počkání za 2500 (možná se mění). Druhou možností je obrátit se na importéra, což je výhodné u Němců či Švédů, ale krajně nevýhodné třeba u jihoevropských automobilek.
Pokud je to ale exot od malovýrobce nebo před rokem 1993, a/nebo je to auto, které nemá typové schválení v Německu, z jehož databáze DEKRA vychází, je to mnohem horší. Importér Vám musí v češtině vydat doklad o typovém schválení, což je třeba u DeTomaso neřešitelný problém a končíte.
Typové schválení je jakási tabulka, která doplňuje údaje ve velkém technickém průkazu. I když tato čísla třeba znáte zpaměti, není Vám to nic platné, protože na to nemáte úřední štempl.
Pokud je automobil straší 30 let, lze jej pak přihlásit jako historické vozidlo, což má řadu předností, ale nebudete jej nikdy moci používat na běžný provoz. Na straně druhé u mnoha exotů to člověka ani nenapadne.
V tom případě nepotřebujete žádné typové schválení a podobný nesmysly, ale všechny nahrazuje tzv. klubová testace, kde orazítkovaný člověk, obvykle maník od fochu s razítkem, ověřuje autentičnost a vychází se i z veřejně dostupných nebo dobových informací. Prostě se předpokládá, že úřední dokumenty k takovému autu již neexistují, což je jedna z mála logických úvah bratra státa.
Pokud je však auto mladší 30 let, ale starší 20 let a je vyrobeno maloproducentem nebo je to exot od velkoproducenta, který má ve všem bordel (typicky třeba Matra = Tablbot = Simca = PSA, ale PSA = bordel, stejně jako Maserati, Innocenti, Abarth = Fiat = stejný bordel jako Gordini = Renault = superbordel na třetí = žádný papír vám nedodají a nepotvrdí, zapřou i vlastní matku), tak si to auto můžete nasolit nebo schovat do stodoly a čekat, až bude buď historik, nebo jej přihlásit jako sportovní vlz na erka, což má zase řadu stinných stánek.
Jedna perlička, i taková Lancia z roku 1986 Vám může pěkně zatopit - data pro ověření fyzické výroby začínají u Fiatu až s devítkou na začátku, takže u auta vyrobeného do roku 1989 včetně se sice naprosto přesně dozvíte den a měsíc výroby, avšak rok nikoli, protože osmičku na začátku systém nezná...
Proto doporučuji již při nákupu ojetého auta v zahraničí dbát zvýšené opatrnosti s ohledem na prodej daného typu v ČR.

| Komentář ze dne: 29.10.2013 13:32:43 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku skoro bych řekla, že jsem tam napsala, že se to týká jen aut prodávaných v ČR. Ale děkuji za doplnění, nepředpokládám, že by kolega mhi chtěl dovézt zrovna Talbota. To by byla velká zvrhlost. ;-)

| Komentář ze dne: 30.10.2013 10:45:03 Reagovat Autor: Zetti - Zetti Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Tady ten link vypadá zajímavě - http://www.dovezauto.kvalitne.cz/

| Komentář ze dne: 30.10.2013 14:44:01 Reagovat Autor: integrale - integrale Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku No, takový Talbot Sunbeam-Lotus by byla docela příjemná zvrhlost. Ovšem cena od 10 000 Euro je taky slušná zvrhlost.

| Komentář ze dne: 30.10.2013 22:31:38 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku :-) takový prachy za holobyt - radio to nemá, držák na pití to nemá, polstr tomu chybí, sedačky nepohodlné, možná ani nejsou vyhřívané a v barvě, která neladí s lakem, interiér neuchvátí snad ani slepce, vsadím se, že to nemá ani centrál a navíc to jezdí zbytečně rychle, všude máme třicítky, v lepším padesátky, většinu času se cukáme po městě, co s takovým Talbotem? ;-)

| Komentář ze dne: 31.10.2013 10:57:39 Reagovat Autor: integrale - integrale Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Šmankote, pravdu díte. Volant nepadne dobře do ruky, nemá to ani jeden airbag, lícování plastů v interiéru je špatné, áno, a navíc jsou to tvrdé nekvalitní plasty. Přihrádka na brejle tam není, přihrádka na doklady tam není, přihrádka na péro tam není, přihrádka na nervy tam není... A ta produkce CO2!!!
Fuj, ještě, že jste mne napravila!
Díky!

| Komentář ze dne: 31.10.2013 11:15:36 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemeck srandičky, srandičky, integrale...ale fakt je ten, že to auto je...no...nudný. taková jedničková fiesta. a navíc to nemá vodendavací střechu 8o)

| Komentář ze dne: 01.11.2013 00:37:21 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Ne nevím, moc tomu nerozumím, ale že by bylo zrovna nudný? Navíc k čemu je při rallye dobrá "vodendavací" střecha?? To ani nemluvím o tom, že autor článku píše třeba o porsche a rozhodně si nestěžuje na těžkou nudu se střechou.

| Komentář ze dne: 01.11.2013 13:53:35 Reagovat Autor: pivko - pivko Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Ne Navíc přeci jen, máme 21. století, a od auta tudíž taky čekám přeci jen trošku pohodlí, s čímž souvisí třeba i to, že si mám kam dát kelímek s kafem, aniž bych ho za jízdy rozlil. To nemá s onanií nad měkčenými plasty nic společnýho, to je prostě ergonomie.

| Komentář ze dne: 01.11.2013 21:54:59 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen kelímek s kafem?? Já myslela, že se celou dobu hovoří o autě, s kterým se jezdí rallye. :-D

| Komentář ze dne: 03.11.2013 12:22:05 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta Ty pri jizde rallye nepijes kafe? :-)

| Komentář ze dne: 03.11.2013 22:08:59 Reagovat Autor: moussa - Janík Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju a kdyby jen já, dokonce ani mistři. Protože tohle na kávu z kelímku nevypadá, podle všeho kluci žádný držák na kávu nepotřebují . . . . :-)
uk.eurosport.yahoo.com/26082012/5/photo/26082012162615.html

| Komentář ze dne: 31.10.2013 21:44:54 Reagovat Autor: drobek - drobek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemeck Ovšem nejezdil s tím náhodou kolem roku 1982 Henri Toivonen? :)

| Komentář ze dne: 29.10.2013 07:08:58 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Vyberes si auto, (ja vybiram na gaspedaal.nl, protoze v NL se nesoli a lidi maji dost penez na udrzbu). - zadas co chces a v jake cenove hladine, s jakoz vybavou apod. Vypadnou ti nejaky kusy ze kterych vyberes tak 4-5 favoritu na ktery stoji zato jet se podivat
- vyberes jeden, ten koupis. Odhlasky/prepisy tam delaji na poste nebo kdekoliv jinde, kde je clovek s pristupem do systemu (posledni auto bylo vc. odhlasky a pojisteni vyreseno primo v bazaru.
- v CR musis se zahranicnim TP na dovozovou technickou, kde omrknou auto stran typu motoru apod., vyplni papiry s tim, pod jakym cislem je auto schvaleny. To stoji kolem 2.000
- spachas povinne ruceni
- pak nabehnes na urad, kde ti za 1.500 vystavi cistopis velkyho technicaku (napisou zetadu ty technicky plky) a za 800 to prihlasis na znacky...a mas to.
Fakt, ze u nas na to potrebujem dva odbory plne uredniku a v NL to resi pani za prepazkou na poste te napred mozna nasere, ale vymenou za to prijdes o respekt, ktery k urednikum mozna mas. A neni od veci jim stejny ukon v NL detailne popsat. Ti rozuni uznaji, ze je blbost delat to slozite, kdyz to jee snadno.
Me s nakupama v NL moc pomaha jinak hodne vytizeny kamarad, ktery si udela dva dny cas a objede to se mnou, ale vsichni tam mluvi inglis, takze se domluvis v poho.

| Komentář ze dne: 29.10.2013 16:06:17 Reagovat Autor: CzechDave - viktora Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Jak je to s US vozy? Konkrétně Chrysler 300M (několik příštích let se budu pohybovat převážně po dálnicích, na což Jeep není úplně nejvhodnější kůň) je mým favoritem, je to ještě poměrně jednoduché auto, které je do určité míry kompatibilní s Jeepem, takže nářadí a dílenské přípravky lze použít atd., Teď ale vidím, že se tu oficiálně prodával, takže dovoz evropské verse z NL by asi neměl být problém.

| Komentář ze dne: 01.11.2013 09:34:20 Reagovat Autor: Mrk - Mrk Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Kopovali jsme v D už druhé auto a na obojí nákup jsme si našli pomoc. Naposled (letošní červen) můžu vřele doporučit www.priki.cz, pán poradil s předvýběrem, telefonicky zjistil podrobnosti a na tomhle základě jsme několik (3) aut vybrali a v dohodnutý termín vyrazili na místo. Auto důkladně prohlédl a vyřkl své doporučení a připomínky. Pomohl s kupní smlouvou na místě, převozními značkami ap. po příjezdu do ČR zařídil veškeré papírovíní vč. značek, STK ap.
Převozní značky stály 110Eur a v čr vyšlo celé papírování na cca 7200,-
+ náklady na cestu a fixní provize
Za nás velká spokojenost a vřelé doporučení.
PS: nejsem s ním v žádném příbuzeneckém, obchodním ani jiném vztahu !

| Komentář ze dne: 28.10.2013 18:31:03 Reagovat Autor: Jenda - Jenda Titulek:Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Pokud je dovážené auto v Evropě běžné není na přihlášení nic složitého, Je nutné nechat udělat emise a dovozovou technickou kde vyplní patřičné papíry pokud se nejedná o běžné auto je vhodné na to mít k dispozici EEC Certificate of Conformity je to takový rodný list auta, protože v německém techničáku mnohdy chybí údaje které jsou zde potřebné pro registraci. Mít sjednané povinné ručení a pak hurá na úřad. Sebou vzít kupní smlouvu, oba díly německého techničáku zelenou kartu papíry z technické a emisí a občanku. Na úřadu vyplnit žádost o registraci a pak jen alespoň v Českých Budějovicích asi týden čekat na značky, celé to přijde asi na 3 500 Kč S auty jsem nikdy neměl problém, horší to bylo s károu u té mé byl v Německu přihlášený podvozek a nástavba nebyla přesně specifikována český úřad mě obrovský problém z toho že ložná plocha je dle techničáku 2,5 - 5 m dlouhá a 1,5 - 1,8 m široká což bylo zapsáno v německém techničáku, musel jsem znova na technickou kde káru úředně přeměřili abych v českém techničáku měl přesné rozměry. Německé značky jsem kupoval vždy jen s pojistkou na 5 dnů a pokaždé jsem se vešel do 100 Eur.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 20:05:57 Reagovat Autor: mhi - mhi Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Tzn. rozumim tomu tak, ze na DE prevoznich znackach se v CR absolvovalo to dovozove STK, pak se na tyden zagarazovalo a bylo? Papiry k CE (confirmity) se daji sehnat kde? Ja to chapu jako CEcko co je bezne treba na elektroniku a tak by melo jit ziskat dotazem na vyrobce/importera, ale tak jednoduche bych to zase necekal (uz jenom otazka motorizaci a vybav me trosku desi, takze bych se nedivil, kdyby ta prohlaseni byla na VINko). Otazka tedy zni co urednik na tom CE prohlaseni kontroluje (jak se dozvi, ze patri k danemu vozu) ?
Dale jak je zvykem platit? U aut do 15 000 EUR si umim predstavit obalku, ale nad je potreba udelat prevod, coz je otazka 1-2 dnu i v ramci DE.
Omlouvam se za pomerne amaterske dotazy, s auty sice delam, ale neobchoduji, takze jsem to nemel duvod resit. Ocekavam, ze i ostatni zde by to mohlo zajimat (osobne asi nebudu mit problem az budu konfrontovan s realitou importu nejakeho vozu se zeptat nejakeho bazarnika, ktery toto praktikuje).
Jestli jsou naklady skutecne do rekneme 10 000 Kc, tak se nakup v DE musi vyplatit uz jen diky sirsi nabidce. Mne osobne trosku limituje zejmena ma schopnost se domluvit nemecky (relne od VS pouzivam pouze anglictinu a i tak zapocet z NJ bych si urcite ani v te dobe nedal ;-) ).

| Komentář ze dne: 28.10.2013 20:49:45 Reagovat Autor: Jenda - Jenda Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku S auty nedělám ani neobchoduji, po zkušenostech v Čechách si pro ně jezdím do Německa. Přivezl jsem si WV Lupo které se v Čechách neprodávalo a vystačil jsem si na přihlášení s německým techničákem, Problémy s károu už jsem popisoval, ale ty byly spíše dané tím že technická kam jezdím s dovozy kár neměla zkušenosti. Naposled jsem si letos dovezl KIa Sorento s motorem který se tu sice nabízel ale dle vyjádření KIA zástupce žádný neprodal (3,3l V6 benzín 247 koní). Auto vyrobené v Koreji dovezené do EU proto s prohlášením o shodě a to na konkrétní VIN.
Domluva: Lupo kupováno od Turka domlouval jsem se s ním Anglicky, Sorento od Rusů, Ruštinu jsem měl ve školách celkem 10 let takže mi v hlavě něco zůstalo. Jinak jezdím s kamarádem který v Bavorsku asi 7 let dělal takže jim dokáže i solidně nadávat.
Na Sorento převozky zařídil servis, kde stálo a to za 80 Eur, jen jsem jim podepsal plnou moc.
Zařizování převozek na Lupo jsem se zúčastnil osobně: napřed na policii, tady jsme čekali asi 5 minut na převod, s číslem auta jsme šli do nedaleké buňce se slečnou kde jsme si nechali na počkání vylisovat převozní značky (cena 20 Eur), Sjednali a zaplatili pojistku asi 30 Eur. Se zelenou kartou a značkami se vrátili na úřad kde nám byla vylepená známka na značky, na úřadě to celé stálo 11 Eur Úřední kolečko trvalo asi hodinu. Jen je třeba být na místě včas úřady mnohdy v menších městech končí ve 13 hodin.
Káru jsem vezl na jiné káře takže bez převozek a pojistky.
Auta placena vždy hotově. Částky nad 15 000 Eur se řeší složením peněz na účet prodávajícího v bance v hotovosti.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 21:37:50 Reagovat Autor: mhi - mhi Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku To slozeni na ucet je cesta ... no u drazsich aut to muze byt docela zajimave. Koukal jsem na mobile.de a mozna bych byl schopen si par aut najit, dokonce tak, aby to bylo po ceste.
Mate nekdo zkusenosti s vozy, kde je odpocitatelne DPH, jestli jsou ochotni prodat CZ firme registrovane k DPH auto za cenu bez DPH (reverse charge) ? Predpokladem je nejake dodani potvrzeni o registraci zde v CZ.
Dale jak se tam da smlouvat? Predpokladam, ze u tech Turku/Rusu to je nutnost ;-).

| Komentář ze dne: 28.10.2013 22:05:27 Reagovat Autor: Jenda - Jenda Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Smlouvat se někdy dá někdy nedá, Turek neslevil a málem nedal ani inzerovanou sadu zimních pneu, museli jsme si o ní říci.
Rus slevil 800 Eur na nefunkční plyn, doma se ukázalo že jen chyběl plyn v nádrži a plovák špatně ukazoval.
Bez DPH se nakupovat dá, po mě chtěli doložit živnostenský list, osvědčení o registraci k DPH, výpis z evropské databáze plátců DPH, firemní razítko. V Čechách samozřejmě takové auto přihlásíte jen na IČO.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 22:18:27 Reagovat Autor: mhi - mhi Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Jeste k tomu skladani na ucet, jak to probiha? Vlastne obecne: jde mi o jistotu stran smluvniho vztahu, jestli to je tak, ze clovek dostane papirek s cislem uctu a adresou banky, nebo se korektne sepise smlouva, na te je cislo uctu, EUR se slozi na ucet, a pak clovek dostane do ruky technicak. ? Kdyz jsem v CZ naposledy kupoval auto pro zenu tak bazarnik (ktereho znam obchodne) mi po dotazech na ruzne papiry skoro vynadal, ze takhle s nim nikdo nikdy nejednal, ze ho podezrivam z nejakych nepravosti ;-). Vtipne bylo, ze jsme podepsali smlouvu a dalsi den pri prevzeti auta tam chtel pripsat asi 4 dalsi zavady (coz jsem mu dovolil, protoze to posilovalo moje postaveni a hlavne jsem o tech chybach vedel uz pri koupi).
To DPH predpoklada samozrejme splneni fomalit, nicmene jsem docela prekvapen ze s tim nejsou potize. My mame docela problem se zakazniky, kteri si osobne chteji prijit pro zbozi a to potom vyexportovat mimo EU (chteli by totiz cenu bez DPH, to ovsem nejde pokud nemuzeme potvrdit vystup a spolehat na zakaznika samozrejme nejde; DPH by slo jinak za nami).

| Komentář ze dne: 28.10.2013 22:58:09 Reagovat Autor: XXE - X18XE Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Přece byste neplatil kupní cenu na účet bez smlouvy! Mustr na smlouvu se dá najít třeba na inzertních portálech, namátkou: ww2.autoscout24.de/as24_service_contract.pdf
Pokud vím, tak koupit auto bez DPH a dovézt je možné, jenom pokud je to nový vůz nebo do určitého nízkého stáří (tuším 6 měsíců). Potom už nelze.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 23:29:40 Reagovat Autor: mhi - mhi Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku No ja bych to nedelal, ale zjevne to je i v CR bezna praxe (vystavi se fa na ktere je pouze napsano "Ford Focus 2008 1,6 TDCi" a pry to takhle lidi bezne plati?!).
Ad DPH-neDPH, to mi prijde divne: na mobile.de jsou logicky starsi auta s uvedenou 19% DPH, takze prodejce bude platcem a na fakture dan je uvedena. Potom neznam predpis, ktery by mi branil takove DPH uplatnit. Rozdil mezi tim jestli mi to proda za cenu "bez" nebo "s" je pouze danovy rezim (pokud to bude s dph, tak budu muset zadat o vratku v DE, coz je trosku neprakticke). Nebo mi neco nedochazi?

| Komentář ze dne: 28.10.2013 23:35:19 Reagovat Autor: XXE - X18XE Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku No tak jsem to asi popletl, já daním nerozumím :-) Něco se dá najít tady, otázka je, jak je to spolehlivé:
www.evropskyspotrebitel.cz/auto-moto/dph-pri-dovozu-aut-27156

| Komentář ze dne: 28.10.2013 21:35:35 Reagovat Autor: Pat & Mat - Fanda do aut Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Jako totální laik a koloušek jsem od překupníka z druhého konce republiky dotáhl na vozíku auto z DE na přihlášení. Na STK si spoustu údajů dokáží najít sami - na protokolu bylo více informací než v originálním německém TP. Na úřadě mi papíry pomohli vyplnit, nicméně byl jsem tam poněkud nestandardně a papíry a RZ dostal ještě tentýž den.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 22:35:30 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku On je nyni limit na hotovostni platby i v Nemecku? Ja mam za to, ze ho nemivali a byl jsem kdysi svedkem platby asi 22000 EUR v hotovosti.

| Komentář ze dne: 28.10.2013 23:32:53 Reagovat Autor: mhi - mhi Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Mam za to, ze na to je unijni narizeni a nas zakon jej pouze implementuje, takze v DE bych to cekal obdobne. Kdyz na firemni ucet v DE prijde vetsi castka (bezhotovostne), tak tam je dokonce nejake upozorneni, ze kdosi muze pozadovat blizsi informace k te platbe (a to slo o desetitisce EUR).

| Komentář ze dne: 02.11.2013 12:18:24 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku V Nemecku stale neni zadny limit. Totez plati pro Rakousko, Maltu, Kypr, Slovinsko, Island, Velkou Britanii a Nizozemi. Plati limit pro prevoz pres hranice bez oznamovani, ale to je resitelne rozdelenim castky mezi vice osob.
www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CDoQFjAB& url=http%3A%2F%2Fwww.cec.consumo-inc.es%2Fadjuntos%2Fdocumentos%2F346.xls&ei=ON10Ur- HDbTa4QTapYGICg&usg=AFQjCNFl52_kP_DgpPUhACqMbG90tmbSSA&bvm=bv.55819444,d.bGE
Naopak ve fasistickych zemich jsou limity ruzne, nekde 5000 EUR, nekde 1000 EUR, nekde 14000 EUR.
Nakonec, je celkem legitimni (byt ne zcela legalni) si rici, ze pokud prodejce toto svinske narizeni respektuje a nase penize nechce, pak si je ani nezaslouzi a necht si sve zbozi necha.

| Komentář ze dne: 03.11.2013 11:29:14 Reagovat Autor: Bohovrah_1 - Bohovrah_1 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Pri nakupu od firmy je to ale trochu problem. Lepsi nez protistrane vysvetlovat, ze nema respektovat svinska narizeni je se s nimi domluvit jako clovek (napr. na papirovem rozdeleni plateb).

| Komentář ze dne: 29.10.2013 12:11:12 Reagovat Autor: integrale - integrale Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku V Itálii je denní limit platby hotovosti do 1000 Eur. Platba za auto nad 1000 Euro je v Itálii tedy neproveditelná v hotovosti.

| Komentář ze dne: 02.11.2013 12:42:46 Reagovat Autor: lojza - lojza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Hmm, to je pekne, to bych si v italii za hotove nekoupil ani pocitac :-) uzasne... (je teda pravda, ze když jsem naposledy kupoval nejake vetsi množství dilu v Alze a snazil jsem se nacpat cca 100 tisíc do toho jejich platebního automatu, tak me to odmitlo, musel jsem jit na přepážku a tam na me koukali jak tele na novy vrata - ještě k tomu jsem to mel povětšinou v tisícovkách :-)))

| Komentář ze dne: 02.11.2013 13:02:50 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku měls to vzít na leasing 8o)

| Komentář ze dne: 02.11.2013 17:46:12 Reagovat Autor: Mira-M - Mira-M Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Limit na platby je celoevropsky, nicmene, kdyz vyberete tady a dojedete si do Nemecka s hotovosti a tam to vysolite autosalonu zadny problem v tom neni. Nekde na netu existuje clanek o tehle platbach.
Tady je z nej kousek citace, mam ho jen ulozeny v textove podobe - je to trochu krkolomny, ale najdete v tom tu pointu ze platit hotovosti kterou jsem si tady vybral je v zahranici ok. Ono se to dohleda protoze kdyz vy si vyberete z banky tady, banka si vas zaeviduje ze k vyberu doslo, protoze se vetsinou u drahych aut jedna o nadlimitni vyber. Dale pak kdyz pujdete do smenarny a menite nadlimit, tak podepisujete lejstro, kde potvrzujete, ze penize nepochazi z nelegalni cinnosti (napr vcetne financovani terorismu...) a predkladate obcanku - tim vas identifikuji. Samozrejme, ze jsou viditelne moznosti, jak to obejit, aniz by vas system odchytnul.
"Omezení se vztahuje na vzájemné platby mezi fyzickými osobami s místem trvalého pobytu v ČR navzájem (je přitom lhostejné, zda jde o „normální“ občany či podnikatele), mezi jednotlivými tuzemskými právnickými osobami a mezi fyzickými a tuzemskými právnickými osobami navzájem. Dále se vztahuje i na platby prováděné v tuzemsku těmito osobami do zahraničí. Pokud tedy náš občan koupí auto v Německu a zaplatí tam v eurech nad tento limit, zákon neporuší."

| Komentář ze dne: 02.11.2013 17:54:48 Reagovat Autor: Mira-M - Mira-M Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku ...presneji receno mam za to ze limit je vsude jen jde o to kolik to vlastne je - vidim ze tu lidi pisou leccos. Pristoupit totiz na banku, ze udela sama smenu je dost nevyhodny. Rozmezi 0,9 - 1,50 na jednom euru uz cloveka pri vetsi platbe zaboli.

| Komentář ze dne: 03.11.2013 11:33:47 Reagovat Autor: Bohovrah_1 - Bohovrah_1 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Me moc neni jasny postup "vyberu pul mega a pak jdu do jine banky to vymenit". Bud je mi jedno, ze je to vsechno dohledatelne a vyberu to rovnou v zahranicni mene nebo mi to jedno neni a pak s tim nejdu do banky, ale k Ahmedovi.

| Komentář ze dne: 04.11.2013 15:19:02 Reagovat Autor: Mira-M - Mira-M Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Neni vam to jasne kvuli tomu ze rozdil pri konverzi meny v bance oproti exchange, ktery mate pres ulici dela klidne i 1,50 na jedno ecko ? To je bratru napriklad pri vasich pul mega za 25 versus 26.5 cca 1132 ecek. To vam asi jedno nebude...

| Komentář ze dne: 28.10.2013 20:59:11 Reagovat Autor: Jenda - Jenda Titulek:Re: Re: Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Auta jsem vždy vybíral na Mobile.de Pro Lupo jsem jel 600 km, auto zamluveno Emailem, pro Sorento na blind, do Rostoku to mám asi 750 km, kára byla kousek za Passau, takže asi 170 km, také bez zamlouvání předem. Vyjížděl jsem vždy tak abych na místě byl s otevřením bazaru.
Papíry na magistrátu jsem na oddělení dovozů vždy vyplňoval pod vedením úředníka a dovozy v ČB vždy bez nějakého podstatného čekání, do hodiny jsem byl hotový.

| Komentář ze dne: 02.11.2013 11:38:00 Reagovat Autor: Mem - Mem Titulek:Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Detailní a srozumitelný popis je třeba tady: www.forum.ford-club.cz/viewtopic.php?f=199&t=1599

| Komentář ze dne: 28.10.2013 14:48:34 Reagovat Autor: XXE - X18XE Titulek:Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku To by mě zajímalo, jak vás okradli. To musela být součást auta, když to dovezl kurýr. Můžu vědět, co to bylo? A nezapomněli na to jenom třeba?

| Komentář ze dne: 28.10.2013 18:03:33 Reagovat Autor: Zetti - Zetti Titulek:Re: Re: Taky už kupuju auta jen v Nemecku Je to složitá historie s mnoha detaily, skoro na samostatný blog. Já s němcema dělám dost dlouho, asi 20 let a některé věci jsou pro ně tabu. Ale tohle bylo hodně za čárou. Šlo "jen" o dokumentaci. Ta byla při předvádění auta v kastlíku a když bylo auto vyvezeno z garáže, byla pryč. A to přesto, že jsme měli 2 lidi celou dobu auto na očích. Ta dokumentace má směšnou cenu kolem 50Eur, tedy pohnutka nižší než nízká. Pokud nepočítám koženou brašničku.
Já jsem s komplikacemi trochu počítal, z český cenovky jsem dostal slevu hodně přes 200K, to už člověka napadá leccos, ale každý obchod je trochu i hra.
Když by byl zájem, celou transakci popíšu. Pro případné zájemce šlo o Mitsubishi Weissenburg. Tam pozor!

Komentář ze dne: 28.10.2013 13:38:22 Reagovat Autor: Childeater - Childeater Titulek: Hezké počtení, díky. Zdá se, že paní Clarksonovou ty nákupy aut taky baví, to se máte.

Komentář ze dne: 29.10.2013 07:29:23 Reagovat Autor: lt - lto Titulek:clanek Pekny .. za 1. Zaverecni ponauceni k tomu bylo super. Je to tak.

| Stránkovat

Přidat nový komentář

Zobraz článek Ojetá drahá auta

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.