Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

Komentáře ke článku: Zamyšlení, jak se (ne)stát Zmrdem (ze dne 05.08.2007, autor článku: [Neregistrovaný autor]) Přidat nový komentář

| Stránkovat

Komentář ze dne: 05.08.2007 20:03:13 Reagovat Autor: Abraxis - Neregistrovaný Titulek:Pripad prvni K tomu prvnimu pripadu - kdyz mne dojede nekdo takhle agresivni, tak je idealni zpomalit na rychlost kamionu a nechat ho par minut podusit, dokud neprestane prudit. Za par minut to prestane bavit kazdeho. Ale s tim "predjet a zabrzdit" je u takovychle magoru nutne pocitat, at udelas cokoliv (i kdyz bys jen v klidu predjel kamiony a zaradil se).
Zdravim a pevne nervy.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:06:24 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Pripad prvni Ten první případ mi jako jedinej nepřipadá košer - prostě řidič se nechal vytočit a choval se agresivně. Zásadně nikoho nevychovávat, páč je to srážka s blbcem a těm je lepší neodporovat, ale pasivně se jim vyhnout. Každá akce vyvolá reakci.
Já bych prostě počkal až dokončí předjíždění těch ostatních 6 aut a pak se normálně zařadil za poslední z nich a BMW ať si jede kam chce.
Sám jsem žádnýho ultrazmrda na dálnici ještě nepotkal, jen se mi stalo, že jsem se zapomněl v levym pruhu, tak na mě někdo za mnou zablikal (ale netroubil) - to beru, páč jsem měl kam uhnout a taky jsem uhnul.
Jo a taky na nějaký silnici (ne dálnici), kde se v jednom místě rozšířil pruh v jednom směru na dva, jsem ten pravej považoval za odbočovací a až když se na mě auto za mnou hodně lepilo, mi došlo, že to jsou prostě dva souběžný pruhy a hned jsem z toho levýho zmizel ;)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 12:07:00 Reagovat Autor: axlboy - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pripad prvni Zdravím všechny, do Brna jezdím relativně často a tato situace se neustále opakuje. Nemám žádné extra auto (Golf IV 77 KW).
Rád jezdím v levém pruhu, protože v pravém je to o tlumiče. Jezdím okolo 140 km/h a když vidím někoho jak se řítí tak hodím blinkr a zařadím se v pravo, pokud je kolona tak hodím blinkr zrychlím a zařadím se do nějaké rozumné díry, řidič za mnou to většinou pochopí a ani moje ani jeho jízda zásadně neutrpí, často mi dokonce poděkuje probliknutím blinkrů.
Občas, ale narazím na vola. Vůl se pozná podle toho, že má BMW, významně bliká už z kilometru a drží mobilní telefon. Příhoda, která se mi stala.
Jedu si na D1, v pravém pruhu kamiony, přede mnou řada aut pohybujících se rychlostí 140 km v hodině, prostě rychlá kolona. Za mnou se řítí Mercedes Benz 190E z roku XY, v něm sedí významně vypadající a zlatem ověšený "menšina" společně s ním dvě menšiny ženského pohlaví. Vím to dobře, protože ho mám tak 40 cm za zadkem a téměř slyším jejich "Gadžo pyčo uhni s tim křápem". Jsem v klidu, hraje mi jazz a blbeček mě nerozhodí. Tohle mi vydrží pět minut, už i řidič přede mnou je nervozní protože se dívá do zrcátka co se to za ním děje. Jak to řešit? Jednoduše, Golfík umí opravdu krásně rozsvítit brzdová světla a když se vám tohle rozsvítí do obličeje tak se minimálně leknete. Lehce přišlapuji brzdu, slyším pískot gum a zvuk odíraného plechu. Z dálky pozoruji jak mercedes zůstává stát.
Jsem i já zmrdem? Asi ano, ale je mi to u prdele ......

| Komentář ze dne: 06.08.2007 13:26:17 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni tohle není dobrý, v daným případě to narval do svodidel, nebo to do něj střelil někdo zezadu? jestli zezadu, chudák, co jel za ním třeba přijde o bonus z povinnýho ručení, nebo zacvaká opravu svýho auta, pokud neměl havarijní pojištění (i když je fakt, že kdyby sám dodržel bezpečnost vzdálenost, taky by se mu to nestalo). taky to ten vůl může strhnout do pravýho a sestřelit někoho, kdo s tím vůbec neměl nic společnýho.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 10:35:28 Reagovat Autor: ajak - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni naopak, je to jen spravne. ja to delam casto v pripadech, kdy mam par centimetru za zadkem nalepeneho kretena ( bez rozdilu barvy). bohate staci LEVOU nohou pohladit brzdu a rozsvitit brzdova svetla. nedrzet si rozestup je prasarna, at se to tyka toho za mnou, nebo i dalsich autv kolone!

| Komentář ze dne: 08.08.2007 20:28:26 Reagovat Autor: Jezkovi.voci - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni A co pouzít ostrikovace celniho skla? Ten za vami to rozhodne pochopi... a je to nenapadnutelne.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 23:00:52 Reagovat Autor: PetrN - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni S tou levou nohou na brzdu opatrně. Ač mám najeto hodně, jednou jsem kvůli špatnému seřízení musel udržovat volnoběh pravou nohou na plynu a lehke přibrzdění levou nohou stálou manželku bouli o přední sklo. Ještě jednou bacha a radši si to vyzkoušejte, levá noha je zvyklá šlapat rázně na spojku.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 14:08:50 Reagovat Autor: gúgl - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni Nejhorší je, že ten ksindl přičmoudlej je v důsledku své geneticky dané, vrozené i získané zmetkovitosti neschopen se naučit pořádně jezdit autem. On umí pouze sešlápnout pedál, když má nabouchanej kchár, ale převídavost, reakce apod jsou věci, které jsou mu cizí. Stačí se podívat jak řídí, když si jezdí pro dávky. To není žádná psina, jakmile je potkáte, tak sledujte jejich jízdu......

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:45:02 Reagovat Autor: miromir - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Cigani jazdia iba podla pamete, odkukaju od ostatnych co a ako a potom jazdia podla toho. Skuste v nejakom meste cez noc preznacit krizovatky /nap. vymenit hlavnu za vedlajsiu cestu/ a cigami by boli v prdeli :D

| Komentář ze dne: 07.08.2007 11:18:53 Reagovat Autor: ma - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni Hodně taky pomáhá vystrčit z vokna bouchačku. Nebo foťák. Ještě jsem to ale neudělal, jen ten foťák. A byl klid.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 12:25:58 Reagovat Autor: Me - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni Typický hrdina v Golfu, způsobí nehodu a ujede...a pak že lidi co mají BMW jsou idioti.Nejsou idioti spíš golfaři?

| Komentář ze dne: 07.08.2007 17:14:26 Reagovat Autor: axlboy - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni no .... kdo způsobil nehodu? Já? Není to spíš tak, že "ten za mnou" si má držet odstup?

| Komentář ze dne: 08.08.2007 21:01:18 Reagovat Autor: SB - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Tak nám tady povyprávěj, co udělal špatně, že způsobil nehodu? To si rád poslechnu.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 21:04:28 Reagovat Autor: SB - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pripad prvni Tak to je z mého pohledu zásadní omyl! Pakáž je naopak nutno vychovávat, jak se chovají oni, tak je nutno se chovat k nim, jinak si začnou myslet, že si můžou dělat, co chcou, a bude se to opakovat.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 16:59:06 Reagovat Autor: Skretik - Neregistrovaný Titulek:Re: Pripad prvni Možná si to neuvědomujete - ale jak říkal můj otec "tobě po tom proč spěchá nic není". Může vézt nemocnou manželku, může vézt rodící manželku (nebo třeba milenku, a co?) možná si jeho syn uřezal prsty na cirkule a on jede na chirurgii s prstama v sáčku, možná se mu dítě pořezalo o plot když ho přelejzalo, nebo je to - ve většině případů - prostě jen vůl.
Po tom vám ale nic není, dle zákona máte povinnost mu uvolnit cestu a zákon nezákon, pokud je to blbec (což je celkem velká pravděpodobnost), od blbců je lepší držet si odstup. Žádné vybržďování, zpomalování, cokoli - blbec je nebezpečný svému okolí sám o sobě, nemusíte k tomu přidávat ještě riziko že přibrzdíte a on do vás najede či cokoli jiného. On to taky klidně může být gang kradoucí po dálnici vozidla a takové lidi byste vážně zastavit asi nechtěl ;)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:48:43 Reagovat Autor: Rallycad - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pripad prvni Souhlas - já jsem vnitřně tak nějak dospěl k podobnému rozhodnutí jako tvůj otec. Je podružné v té chvíli řešit důvody toho, kdo pospíchá. Může mě to sice nasrat, ale kvůli tomu tomu nebudu vzývat k lynčování.
Pragmaticky spočítáno - o co jde v tu chvíli mě? O minimalizaci rizika pro mě i pro ostatní účastníky silničního provozu. Proto v prvním možném okamžiku umožním předjetí rychlejšímu.
Pokud neovládnu svou potřebu dotyčnému ukázat, že jede jako untermensch, tak se míra rizika akorát zvýší a nikdo si nepomůže...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 22:59:48 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pripad prvni tento druh argumentace nemám rád. připomíná mi to naší politiku, pro každou megalumpárnu, která je seznatelná zdravým selským rozumem se vymýšlí sofistikovaná zdůvodnění,
pokud mě někdo ohrožuje - a nedodržení bezpečné vzdálenosti nepochybně ohrožením je - je mi do toho sakra moc. v zákoně také není žádná povinnost umožnit komukoli jízdu v rozporu s předpisy.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 15:45:21 Reagovat Autor: Lolofon - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni aspon u nas mame nieco v zmysle "uvolnit pruh rychlejsie iducemu vozidlu", a nikde sa nehovori, ze moze ist len 130. takze cisto technicky, ty mas uhnut komukolvek rychlejsiemu a nema ta vobec zaujimat, kolko asi tak moze ist a ze "urcite je to viac ako 130".

| Komentář ze dne: 07.08.2007 15:57:12 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni to tam samozřejmě nemusí být výslovně. už od pradávna totiž platí v právu zásada, že z bezpráví právo nevzniká. v daném případě to znamená, že když je jednou rychlostní limit, pak jedu-li s využitím toho limitu nemám povinnost uvolňovat cestu nikomu, kdo jede rychleji (samozřejmě, není-li to některé z vozidel, pro které limit neplatí). to je právní stránka věci. pak je tu ještě morální stránka věci, kde souhlasím s tím, že je slušné uhnout na místě, kde to mohu udělat bez toho, abych ohrozil či omezil sám sebe či někoho jiného. ale zákonná povinnost to v případě, že jedu maximální povolenou rychlostí není.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 22:10:47 Reagovat Autor: Wildcat Dry - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Cosi mi hovori, ze v slovenskom cestnom zakone je vyslovene stanovena povinnost nebranit v jazde rychlejsiemu vozidlu bez ohladu na rychlostny limit. Prevdepodobne je to tam kvoli "vychovavacom". Pozor na to pri najblizsej ceste na Slovensko.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 20:20:44 Reagovat Autor: Warman - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni No, v zákoně to je zhruba takhle "Vozidlo jedoucí v levém pruhu je povino uvolnit tento pruh rychleji jedoucímu vozidlu za ním." Jestli je tam nějaká drobnost, tak se za to omlouvám...ale prakticky z toho vyplývá, že po rychlosti auta, které jede za mnou, je mi opravdu velký kulový, protože jak už tu bylo řečeno, nemusí se jednat jen o blbce...

| Komentář ze dne: 07.08.2007 16:01:32 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni "Uvolnit pruh rychleji jedoucímu vozidlu" - hlavně pokud je kam. Když jsou vpravo kamiony, vepředu kolona osobáků, tak s tím moc nenadělám a lepič se lepí úplně zbytečně - jedině že by moh celou kolonu postrčit, ale jednak tolik koní zas nemá, aby utlačil další tři, čtyři auta a druhak by to odnesly minimálně nárazníky, protože výrobci s ničím takovým nepočítaj ;)
Podobná situace když mám auto, který prostě 150 nejede (nebo by jelo ale já se na to v tom verku necejtim), tak předjíždim kamion, kterej jede cca 90 svojí 130-kou a kde se vzalo tu se vzalo audi za zadkem, může si blikat a troubit jak chce, ale když je vlevo beton a vpravo kamion, tak prostě musí počkat až dokončim svůj předjížděcí manévr.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 20:28:04 Reagovat Autor: Kertag - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni V zákoně je celkem jednoznačně stanoveno, že na dálnici se jezdí VPRAVO, popsaná situace je bohužel běžná, spousta lidí si prostě plete předjíždění s jízdou v pruzích, která na dálnici nepatří.

| Komentář ze dne: 13.01.2008 22:03:53 Reagovat Autor: Ic3g3org3 - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni Přečti si předpisy a hlavně místa kde je slovo OMEZIT a OHROZIT. Stejně jako dání přednosti. Je tvojí povinností toto dodržovat. Předpisy musíš dodržovat a porušovat je nesmíš ani v případě, že tak činí někdo jiný...

| Komentář ze dne: 13.01.2008 22:38:24 Reagovat Autor: Q - Q Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Ehm (plati i pro par predrecniku), § 12
Jízda v jízdních pruzích
(1) Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.
(2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; .... Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce 3. ....
(3) Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen "souběžná jízda");
No, uz se to tu parkrat probiralo. Takze si zopakuj predpisy a mysli na to, az ti tata zase puci auto, abys to mohl vsem na dalnici "nandat". Nejen, ze tvuj nazor je naprosto logicky protipravni, ale je zcela samozrejme a naprosto jasne zcela mimoradne imbecilni, protoze pokud nekdo prijede za konec snury nekolika aut, ktera predjizdi kolonu kamionu, je jasne i zcela mimoradne nesvepravnemu cloveku, ze ten, kdo je na konci kolony nema kam uhnout - ani dopredu, ani dozadu, ani do strany. Zacit blikat, tailovat a dozadovat se uhnuti proto muze jen naprosty imbecialni lidoop, coz je presne to, co si o takovejch pablbech myslim ja (a mam za to, ze i drtiva vetsina svepravneho obyvatelstva teto zeme). Je taky zcela typicke, ze se jedna o nejaky pekac bez dostatku vykonu a ridice se zkusenostma prave odrostleho makaka, protoze je to jedina situace, kdy se svym pekacem nekoho dozene a muze mu to pri stavu svych ridicskych zkusenosti "nandat". A jeste skoli jine, ze na tohle ma snad nejake "pravo". Ach jo. S cim to tu zijeme?

| Komentář ze dne: 14.01.2008 02:40:27 Reagovat Autor: Ic3g3org3 - Ic3g3org3 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Tys mě vůbec mepochopil. Je přece jasný že když předjíždim kolonu náklaďáků a předemnou jsou auta tak se nedá nic dělat... Šlo mi o to, jak se tady ohání tím, že když někdo porušuje předpisy, tak mu nemusí dát přednost a podobně. To je přece hovadina. Každýmu je hovno po tom, jestly ostatní porušujou předpisy, neopravňuje ho to k tomu, aby je porušoval taky (například nedal přednost rychle jedoucímu zprava, protože jel evidentně rychle).

| Komentář ze dne: 07.08.2007 08:05:10 Reagovat Autor: nik - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pripad prvni To jako že z rychlosti 135 km/h v levém pruhu se mám napasovat do pravého pruhu mezi kamiony s rychlostí 90 km/h? A to jako který zákon že mi zakazuje předjíždět jenom proto, že za mnou kdosi hodlá jet 180+ km/h? Ono je otázka, jestli jízdou maximální povolenou rychlostí mohu někomu překážet a zdržovat ho. To jako že by se za chvíli dalo tvrdit, že na třicítce se zákazem předjíždění jsem povinen zrychlit tak, abych nezdržoval magora za mnou?

| Komentář ze dne: 07.08.2007 08:32:27 Reagovat Autor: Skretik - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni Ano, můžete "zavazet". Může být v krajní nouzi (žena rodí dítě, má tam někoho s tepenným krvácením, jede na chirdu po uříznutí čehokoli...), pak ho celkem logicky max. omezená rychlost naprosto nezajímá. Představte si že byste byl na jeho místě a ten "zmrd vpředu vás vybržďoval/zpomaloval". Ne sorry, díky nechci. Ano, možná z 1000 agresivně-spěchajících bude 1 kterého se tohle týká, ale dám přednost neomezovat ani toho jednoho. Zvlášť když těch 999 je pro mě také nebezpečných. Je to jeho strom kolem kterého se jednou omotá, je to jeho pohřeb na kterém budou řvát příbuzní - je v mém vlastním zájmu zkrátit čas kdy je poblíž na minimum, jinak riskuju že tam budu omotanej s ním.
Většině ostatních stačí "drnknutí" o brzdu, jen tak aby vám blikly brzdovky (ale rychlost samotná byla snížena minimálně), 90% z nich si poté ten odstup nechá větší (byť třikrát nula je taky nula).

| Komentář ze dne: 07.08.2007 08:58:52 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Tak já nevím. Blikači a troubiči se v argumentační nouzi vždy uchylujou k tomu, že tena ten nemusel bejt prasič, ale že mohl vézt někoho raněnýho apod.
Dle mého názoru je to argumentace zcestná, protože se opírá o zásadně špatné rozhodnutí. Špatné ze všech úhlů pohledu. Špatné, protože v sanitce dotyčnému pomůžou líp a dřív než když ho vyjukanec poveze autem někam do nemocnice v obyč autě ve standardním provozu. Taky touhle jízdou může vyrobit dalšího pacienta...atd. Lepší je prostě zavolat sanitku a poskytnout první pomoc. Člověk bez pomoci zemře na zadním sedadle úplně stejně jako když bude ležet někde na trávníku a kolem bude pobíhat zmatenec, kterej mu nepomůže. A jakou péči může poskytnout řidič spěchající v provozu je myslím jasné - žádnou.
Kecy o nedosažitelnosti GSM signálu pro přivolání "rychlé" jsou zase další bajka snižující pravděpodobnost, že "blikač a troubič" někomu zachraňuje život. GSM signál je všude, respektive i když někde není na dovolání se ze sítě jednoho operátora, je tam signál operátora jiného, byť třeba zahraničního. 112ka tedy funguje na 99,99% území ČR kam dokáže vjet osobní auto.
Proto mě blikači a troubiči serou natolik, že jim vracím stejnou mincí - pustím plyn a nechám je vycukat. Obzvlášť ve chvíli, kdy předjíždím za někým dalším řádek kamionů rychlostí 140+ a není se kam uklidit, určitě netrpím žádnými výčitkami svědomí.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 13:59:42 Reagovat Autor: Skretik - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Tím že mě budete obviňovat z toho že jsem "blikač a troubič" ničeho nedosáhnete. Nejsem. Nelepím se lidem na zadek, neblikám, netroubím. A všem podobným cestu uvolňuji. Teď nevím jestli se do mě opřete za to že jsem vlastně "hovado které ustupuje zmrdům". Patrně ano.
-------
Rád bych vás upozornil, že vaše bezmezné spoléhání na 112ku je možná podepřené zkušenostmi z měst. Teorie je jednoduchá. Zavoláte, oni pošlou sanitku, vše vyřešeno.
A teď jedna příhoda, bohužel moje - kamarádka se v jednom krásném údolí v Orlických horách napila a nevšimla si vosy v láhvi. Dvě bodnutí do jazyka, po telefonátu na záchranku zjištění že "nemají žádnou volnou sanitku" (optimalizace nákladů, oprava zbytku vozového parku) a navíc jsem realista - nejbližší nemocnice je 30 minut běžné jízdy, takže o reálnosti 15ti minut u sanitky se dá úspěšně pochybovat (15ti minutová teorie bohužel v horách poněkud selhává, jak kvůli nižší hustotě nemocnic tak i kvůli silnicím či parodii na ně). A vy přemýšlíte jestli budete muset provádět něco ve stylu Amazonka, aneb říznout dotyčného do krku a narvat mu tam trubičku... samozřejmě věřím že teď za klávesnicí je to snadné, prostě ji tuhle říznete a... ale zkuste říct své ženě či dítěti ať si vám položí hlavu na klín a teď ukažte kam byste řízl, jak hluboko... jenže ono je to fuk, vy s sebou nemáte nůž, nemáte trubičku...
Šance že se vám něco podobného stane je samozřejmě tím menší čím víc sedíte u počítače ;)
Šance že ten blikající debil za vámi bliká kvůli něčemu takovému je prakticky nula. Ano, s největší pravděpodobností je to jen jedno z X hovad co má v hlavě tři bublinky ale o to nejde. Fakt se radši uklidím. Nějaké pocity o "výchovné lekci" mě přepadaly možná před deseti lety. Dnes ne. Nezávodím s ním. Nesnažím se mu to "vrátit". Nesnažím se mu ujet. Prostě uhnu a doufám že už ho nikdy nepotkám.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 15:56:11 Reagovat Autor: Fiatoman - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Ale to je všechno strašně krásný... Co teda uděláte na dálnici v hustém provozu, kdy po pravé straně máte kolonu 10 kamionů a vy jedete za štrůdlem aut, v levém pruhu 140 a zezadu se přiblíží troubící a blikající blbec? To jako mám dupnout na brzdu a nacpat se mezi kamiony? Vždyť to udělám myšku jak z učebnice. Takže mne kamionista taky pěkně vytroubí a vybliká. Takže kvůli tomu, aby mohl zmrd prasit, tak já sám mám oprasit jiného? Prostě počkám, až se půjde bezpečně zařadit vpravo a pak ať si zmrd jede.
A ty převozy těhotných a raněných... Těhotnou manželku jsem vezl do porodnice 2-krát a poslední, co by si v tuto chvíli přála, by bylo abych nejel jak prase. Prostě normální plynulá jízda bez zbytečného prudkého brždění, zrychlování, pískání gum v zatáčkách, atd. Kdyby ten porod byl tak rychlý, tak opravdu je lepší zastavit, zavolat sanitku a jít pomoci rodit sám...
V případě převozu raněného z nějakého prdelákova bych osobně zavolal záchranku, domluvil bych si místo, kde se sejdeme a jel bych jí naproti. Už kvůli tomu, že v podstatě všechny nemocnice jsou ve větších městech a sanitka ten průjezd městem "udělá" třeba za 4 minuty. Vy se s autem budete proplétat čtvrt hodiny.
Samozřejmě v případě, kdy "nemají volnou sanitku", se nedá nic dělat a člověk opravdu musí spoléhat na své řidičské umění a reakce okolí. Pravděpodobnost takového případu je ale opravdu mizivá a Vy jste měl jen "štěstí", že jste to takhle natrefil...

| Komentář ze dne: 08.08.2007 09:08:16 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Za nikoho Tě určitě označovat nechci a nechci Ti nic podsouvat nepotřebuju. Ale řekni mi prosím jeden jedinej případ z Čech, Moravy a Slovenska, kdy je nemocnice dosažitelná nejlépe jízdou po dálnici. Jen jeden příklad a budu zticha.
Pravda, Bohunická nemocnice v Brně je asi 1km po silnici od exitu z D1 směr Svitavy, no nejbližší nájezd na dálnici je Kývalka - a tam je lepší otočit se pro první pomoc do Rosic, který jsou odtamtud jen asi 3km...a na druhou stranu od špitálu je pak exit Brno - centrum, kde je pak nejlepší jet do Úrazovky, nebo spíš zavolat sanitku
.
Píšeš, že na sanitku se dá čekat ve městě, ale v horách nikoliv. Souhlasím - máme chalupu v horách (u Králík) a vezl jsem tatínka se žlučníkovým záchvatem do nemocnice do Šumperka, což je +/- 25km. Nehrozilo, že umře a když jsem jel plynule, tak ho to nebolelo víc než když ležel v posteli. Tím, že jsem ho odvezl normální rychlostí jsem mu ukrátil čas, kdy ho to bolelo a snaitka nebyla třeba.
Přesto všechno se mi nikde v horách zatím nestalo, že by za mnou někdo blikal a troubil, no na příměstské dálnici je to minimálně 1x do tejdne a to nejezdím pomaleji než 140...a pokaždé to vypadá tak, že řidič asi veze do nemocnice sám sebe. Zajímavé, že já sjíždím právě na exitu směrem k bohunické nemocnici, no "pacient" v 90% případů pokračuje směrem na Prahu. Asi jsou ve městě kvalitnější odborníci než u nás na vesnici...
Kde asi bude jádro problému a kdo z nás je svým uvažováním blíže realitě, co myslíš?
____________________
Já jen tak, abychom si vyjasnili situaci a netahali z klobouku další a další teoretické a nepravděpodobné "králíky", když jev o kterém se bavíme je k vidění jen a jen na dálnici nebo rychlostní komunikaci.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 10:26:12 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Motol a Homolka jsou z D5 dosazitelne pomerne dobre, totez plati i pro Bulovku z D8 a s jistym primhourenim oci (neni to tam zrovna zacpane) se totez da rici i o Krci z D1.

| Komentář ze dne: 09.08.2007 09:19:21 Reagovat Autor: tmiso - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni bratislavske kramare zo zahoria. nemocnica je ca 2+ km od exitu, ale vetsina z nich je 2-3 pruhy.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 16:00:36 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni přesně tohle si myslím taky. IMHO je chyba jakkoli přizpůsobovat svou rychlost jízdy tomu, že se na mě někdo tlačí (samozřejmě, jedu-li tak nějak kolem toho limitu či o něco přes). naopak, vhodnější je noha z plynu, protože tím mám zaručeno, že mám bezpečnou vzdálenost aspoň před sebou.

| Komentář ze dne: 05.09.2007 08:07:08 Reagovat Autor: pajinek007 - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni TAk tenhel tvůj článek mě zaujal.Je toho půl roku co jse mi to stalo.Můj tata velkej tvrdák si šel lehnout že mu není dobře,po hodině nějak podivně začal měnit barvu a klepat se,ale že prej to bude dobrý.No ještě tak půl hodky sem mu věřil,ale stav se i nadále zhoršoval a tak sem se rozhodl že mu raději zavolám sanitku.Jaké bylo moje překvapení když mi operátor řekl že jí pro něj nepošle jedině až tak za hodinku že nějaká pojede kolem.To mě hodně moc nasralo a tak sem se stal jednak agresivním volajícím na záchranou linku,což mi stejně nepomohlo prostě že nepošlou.Tak jsem tatínka naložil a letěl sním autem na pohotovost,ano porušoval sem rychlost a jiné avšak jakž takž s rozumem nikoho sem neohrožoval .Těch 20 kilometru sem ujel asi za 10 minut.Paní doktorka se tam na mě koukala hodně s podivem že mi nebyla poslána sanitka a řekla že kdybych otce dovezl o něco později nemusel být už mezi nama.tot vše co sem chtěl.každej at si to přebere jak chce

| Komentář ze dne: 05.09.2007 08:36:49 Reagovat Autor: acko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Kdyz je nekdo debil, neumi zavolat na zachranku a vola si nejakou sanitku, tak se neni cemu divit. Cislo je 155, propriste.

| Komentář ze dne: 05.09.2007 08:51:19 Reagovat Autor: Martin - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Ano záchranka má 155, ev. 112. Jinak doporučuji v opravdu akutních případech být neodbytný a vyžadovat vrtulník. Jeho vyslání stojí sice desetitisíce až statisíce, což platí solidárně všichni, takže s tím možná zdejší pravicoví hoši nebudou souhlasit, ale kupodivu to funguje. Je-li k tomu vážný důvod, přiletí. Vážnost důvodů posuzuje dispečerka z vašeho popisu.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 08:45:02 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni Já v tomhle zastávám teorii nejmenší oběti. Tj. že bez ohledu na zákon a podobné pitomosti by měl ustoupit/přijmout omezení ten, jehož škoda je nejmenší. Tj. vyjíždím-li u nás z ulice, dám přednost těm na průběžné silnici, i když teoreticky mám zprava přednost. A naopak jedu-li po té průběžné, přednost nedám, i když čistě podle zákona bych měl. Zrovna tak radši sám zpomalím, než bych druhého nechal zastavit, nevynucuju si přednost na přechodu za cenu zastavení aut, když můžu pár sekund počkat atd. V NL to funguje dobře, v ČR občas.
Obdobně na té dálnici. Pokud uhnutí znamená, že musím jít ze 120km/hod na 90km/hod, zatímco ten druhý by musel jít ze 180+ na mých 120, uhnu. Pokud ten za mnou jede rychlostí, která se od mé liší minimálně, tak spíš trochu zrychlím, ale nebudu uhýbat do kolony kamionů, sunoucí se osmdesátkou.
Žádný zákon Vám předjíždění pochopitelně nezakazuje, ale v některých podobných případech je to vůči těm, kdo jedou rychleji, prostě neslušné. V ČR mne dost vytáčejí debilové, kteří po předjetí kamionu radši preventivně zůstanou v levém pruhu, protože o půl kilometru dál jede další kamion. Přitom kdyby uhnuli, nemusí vůbec měnit svoji rychlost a než dojedou ten další kamion, mohlo by je v klidu předjet několik rychlejších aut, které takto v lepším případě zdržují, v horším vyprovokují k předjíždění zprava apod. Podobně kloboukář ve Schade, který v předjížděcím pruhu do kopce horko těžko předjede Avii, přičemž na rovině pak jede o 3km/hod rychleji než ona, ale svým manévrem znemožní předjetí několika rychlejším autům a rozpuštění kolony, která se za Avií tvoří.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 09:07:16 Reagovat Autor: Mar.ko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Vy jste asi často rád ve velmi submisivní pozici, že? Jinak si to nedokážu vysvětlit. Nevím proč se mám chovat slušně k magorovi, který chce jet 180+, když on sám se tak nechová a tím, že jede 5metrů za mým nárazníkem - to není jenom neslušné, ale i nebezpečné. Takže když chce spěchat ať si počká až dokončím předjíždění a zařídím se zpátky. Jak tu někdo psal tak já se také ze 130 nervu mezi kamiony jedoucí 90. Já osobně tedy nepovažuji rychlost nebo "spěchání" za znak přednosti nebo privilegovanosti. Moje slušnost je maximálně taková, že někdy mírně zrychlím, ale to je vše.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 14:05:04 Reagovat Autor: Skretik - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Pokud jedete 120, on 180 a je 5 metrů za váma tak se neobtěžujte zbytečným přemýšlením nad krávovinama a začněte rekapitulovat život ;) Moc času vám nezbývá...

| Komentář ze dne: 07.08.2007 14:07:33 Reagovat Autor: Mar.ko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Nauč se číst.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 16:56:02 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni O mé submisivitě si můžete myslet, co chcete. Proč mám někomu dělat naschvály jen proto, že chce jet rychleji a mne nijak zásadně neuškodí, když mu uhnu? A jak jsem psal, v NL to funguje oboustranně - jednou jsem slušný a někomu uhnu já, podruhé mne zase někdo jiný nenutí zastavit na průběžné silnici jen proto, že dle zákona má přednost.
No a v případě, že v onom rychle jedoucím autě opravdu jede nějaké prase, je uhnutí vcelku smysluplným aktem vlastní sebeobrany...

| Komentář ze dne: 07.08.2007 09:07:55 Reagovat Autor: Jack - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Murphyho zákony jsou neúprosné a platí vždy a všude ;o) Jakmile z dobré vůle uhneš jednomu mezi kamiony, hned se za ním vytvoří kolona a do rychlého pruhu už se jen tak nedostaneš...

| Komentář ze dne: 07.08.2007 09:49:15 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Jo, ale to se ti stane jen tehdy, pokud jsi predtim v tom levem pruhu zdrzoval tak dlouho, ze se za tebou vytvorila cela kolona.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 10:20:38 Reagovat Autor: Jack - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Ale prd. Zaprvé to byla lehká nadsázka, a za druhé stačí, když ten, který se zezadu blíží, nijak nezrychlí aby uspíšil předjetí, a udržuje si pořád rychlost o 5 km/h vyšší než je moje... Pak mu to předjíždění trvá dooost dlouho. Peace on ya, brotha, no flame.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 21:07:01 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pripad prvni V tomhle se přikláním spíše na stranu Jacka. Když jedu vlevo po frekventované dvouproudovce, kde se v hlubokých kolejích vpravo serou kamiony šnečí rychlostí, tak zajet mezi ně, znamená zpomalit z třeba 150 na 120. A pak už se do levého pruhu nedostaneš, ani kdyby ses posral. Stačí, že tam jedou auta plynule jen 130+. Kašlu na nějakého závodníka. Pokud není vpravo dostatek místa, abych se ve stejné rychlosti zase plynule zařadil zpátky doleva a nemusel při tom manévru zpomalovat, tak je mi jeho spěch u prdele. A může na mě blikat třeba stroboskopem.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 08:22:04 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pripad prvni Blbost na blbost...až mě slzí oči, když čtu takové hovadiny. Otec tě měl spíš víc mlátit po tlamě, abys se naučil považovat lež za špatnou.
Je mi úplně jedno, kdo koho kam veze, když mě dojede ve 150kmh na dálnici a agresivně se dožaduje toho, abych mu uhnul mezi kamiony s rozestupem 60m. Pokud se mu v kraxně telí stará, má jí zavolat doktora v sanitce, kterej jí účinně pomůže už cestou do špitálu. Stejné je to s ostatníma případama.
Z toho vyplývá, že jen kokot bez špetky reálného uvažování nebo submisivní impotent může převoz raněného použít jako argument na stažení ocasu při vyblikávání na dálnici. Pak je ještě jedna varianta - jako výmluvu to použije ten, kdo se tak chová a snaží se tak deformovat názor většiny. Samozřejmě nepředpokládám, že se k tomu takový čurák přizná, no dle nepřímých "důkazů" se dá odvodit leccos. Třeba z toho, jak složitě a komplexně se dotyčný pokouší věc obhájit, lze tušit, jak moc ho serou ti, kteří mu brání v letu. Často pak "létá" nějakým půjčeným, slabým a těžkým krámem jako třeba Octavia TDi.
Lež o tom, že mi nějaký zákon nařizuje někomu takovému uvolnit cestu je podobného kalibru jako z huby Jirky Puchejře. Pokud předjíždím s dostatečným rozdíle mrychlostí (130 - 150 vs. 90kou jedoucí kamion), nikdo další mě už předjíždět nemůže a nemá nárok na nějaké extra výhody jen proto, že mu to zrovna jede rychlejc.
Patřím k těm, kteří si mohou vybrat, jestli pojedou na dálnici 130 nebo 290, přesto nemám potřebu na někoho blikat. Maximálně bliknu jednou z dálky(!) na někoho, kdo viditelně v levým pruhu zaspal. Pokud neuhne, podjedu ho zprava. Pokud uhne, poděkuju.
Ale pokud na mě někdo bliká, beru to jako že mi hrozí nějaké riziko od něčeho, co nevidím (z auta mi něco teče/visí) a tak snížím rychlost a kontroluju, jak se věci mají. Nelíbí se Ti to? Tak mi vyliž prdel a přestaň na mě blikat, protože tím si u mě nepomůžeš k rychlejší jízdě, hňupe. A nejspíš nejsem sám.

| Komentář ze dne: 09.08.2007 03:46:34 Reagovat Autor: lobiik - Neregistrovaný Titulek:Re: Pripad prvni Mno, to mas jeste celkem vpohode. Ja jezdim s 270konovou mrskou po Anglii, no, veci jako jizda po spatne strane resit nehodlam, ale... Ridici tu absolutne ignoruji pouzivani blinkru, stejne tak jako maximalni rychlost, atd. Ale budiz. Pak tady nastavaji takove situace (napr na viceproudem kruhaci) kdy jedes vklidu a predepsanou rychlosti ve svem pruhu, letmo mrknes vedle sebe a vidis 20cm od zrcatka dedka v Corse, vyhozenej blinkr a tlaci se na tebe. Zatroubis, dedek vleti prudce doprava, kde malem trefi dalsi auto, nacez se lekne a malem trefi opet tebe...idylka...

| Komentář ze dne: 23.08.2007 11:50:56 Reagovat Autor: Snow - Neregistrovaný Titulek:Re: Pripad prvni Obávám se, že to nefunguje. Jsem blondýnka a řídím nedobrovolně přítelovo BMW, páč nemá řidičské oprávnění. Pravidelně se mi stává, že pubertální výrostci chtějí předvést, co se skrývá pod kapotou Fabie 1,2 jejich rodičů nebo popř. jiného tuningově upraveného "korábu" a dojedou mne a např. na ruzyňské rovince, kde je 70 km/h, v případě ztížených jízdních podmínek 50 km/h, začnou dávat okázale najevo, ať uhnu. Bohužel je tam pár míst - např. sjezd z Ruzyňského letiště, kde nemohu do pravého pruhu uhnout, i kdybych chtěla, když tam najíždí auta, a oni to jaksi odmítají pochopit a na mou stále stejnou téměř předpisovou rychlost začnou dělat "nájezdy". Naposledy jsem se vytočila a ač jsem riskovala zničení našeho milovaného auta (14 let starého), prudce jsem dupla na brzdy a dala (bylo asi 20 hod.) zpětné mlhovky, abych maníka upozornila na to, že i pro něj platí předpisy a ať zklidní "hormon". Dopadlo to tak, že se "maník" naprdnul, při nejbližší příležitosti mne předjel, když jsem už měla místo v pravém pruhu a jal se na mne v pravém pruhu útočit mnou použitými zbraněmi a nutil mne, abych zastavila v pravém odstavném pruhu. Přítel se děsil co bude, protože jsem na jeho hru přistoupila a i já jsem ho následovala do odstavného pruhu. A co se stalo pak?? :D Maník znervózněl, jeho pravá noha dupla na plyn, od kol divoce zahvízdalo, vozidlo sebou smíklo doleva a uháněl pryč. Doma jsem dostala kázání o tom, co se mohlo stát a já se nesmála, ale třásla se jako osika. Měla jsem ale v tu chvíli potřebu nedat najevo strach. Otázkou je, jestli je to košer ..

| Komentář ze dne: 23.08.2007 11:56:16 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pripad prvni No vidíš, a já si doteď myslel, že blondýny jezdí v BMW s hlavou pod úrovní volantu.

| Komentář ze dne: 24.08.2007 14:14:18 Reagovat Autor: Eva - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pripad prvni Jsi opravdu tak primitivní, jak ses teď projevil??

| Komentář ze dne: 24.08.2007 14:18:49 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pripad prvni Ne, ale mám slabost pro primitivní vtipy.

| Komentář ze dne: 26.12.2009 19:21:49 Reagovat Autor: Hmm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pripad prvni Duchaplný příspěvek o tom, jak blondýna řídí 12 let starou krabici značky BMW a překáží v pravém jízdním pruhu :D dobrý

Komentář ze dne: 05.08.2007 20:32:48 Reagovat Autor: Dave A. - Neregistrovaný Titulek:Případ první Pokud se stane, že je to buzerující zmrd na obyčejné silnici, okamžitě zastavuju a čekám, dokud neodjede. Považuji jej automaticky za člověka, který právě utíká z blázince, a od těch rychle pryč.
Možná by bylo společensky prospěšné vytvořit na netu sbírku zmrdiSPZ.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 21:38:18 Reagovat Autor: Tomas - Neregistrovaný Titulek:Re: Případ první Pridam prvni do sbirky: BZM 03-29 Situace: jdu po slepe ulici, ktere ma na zacatku znacku: Obytna ulice (jiste vite, kterou mam na mysli). Rychlosti asi 40-50km/h se proti me hrne zeleny Opel (SPZ viz vyse), ta rychlost by byla OK, kdyby na zacatku nebyla zminena znacka; pred parkovanim se otaci tak, ze toci doleva, prejizdi chodnik (obrubnik je nizky) a najizdu na travu. Vratil jsem se (byl jsem od neho asi 5m) a vytknul jsem mu, ze po chodniku se nejezdi.
V tu chvili zacal byt agresivni a neco po mne vykrikoval. Jeho zena zacala vykrikovat, ze nesmim hodit po silnici (chyba! viz - zminku o znacce na zacatku ulice). Vytocil kola doprava a zacal couvat, nastesti jsem se sthil od jeho auta vcas odrazit, takze mi neprejel nohu. Nez jsem sel dal, jeste jsem si prohledl, ze zaparkoval spravne (asi nejakou chybou se stalo, ze poslednich asi 10m ulice je majetkem vlastniku prilehleho domu, coz neni pripad dotycneho. Takze na tom konci by zaparkovat nemel), zaparkoval na spravnem miste a dokonce velmi pekne (tesne vedle obrubniku). V obliceji mel vyraz nasranosti 100%. Kdyz jsem sel dal, tak na me jeste neco vykrikoval, mimo jine, ze si pocka, az pujdu zpatky, nepockal, skoda.
Chlapek pres 50 let, s vysokou nadvahou (tipuji 120kg).
Jestli ho nekdy nafotim, dam vedet.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 21:45:32 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Případ první No... pokud ani tou rychlostí, ani tím přejezdem přes chodník nikoho nijak neomezil (a z Vašeho popisu se zdá, že nikoli), pak na tom bylo vše v pořádku. Kdyby to byla pětituna, neřeknu; oplík ale chodníku neublíží, ani kdyby to byla Frontera.
Následné chování řidiče skutečně kvalifikuje jako debila, leč nutno mít na paměti, že začal jste s takto klasifikovatelným chováním Vy.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 09:20:48 Reagovat Autor: Mar.ko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Případ první Nějak jsem nepochopil, kde byl ten problém.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 10:07:50 Reagovat Autor: Tomas - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Případ první Treba v tom, ze mi malem prejel nohu (v tu chvili jsem uz stal na chodniku), rval na me, kdyz jsem mu vytknul ocividny prohresek a (z)nicil travnik. Pred casem timto manevrem malem srazil dite.
Mimochodem, kdyz se po chodniku nejezdi, tak se proste nejezdi. Cyklisty za to hodne buzeruji, i kdyz nikoho neomezuji.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 12:22:22 Reagovat Autor: Mar.ko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Případ první A co máte komu co vytýkat? Nemluvě o tom, že si myslím, že to zbytečně dramatizujete. Přejel vám ji nebo ne? Ne, nepřejel. A zničil trávník? On se zničí trávník, když na něj někdo vjede aby se otočil. Já na trávníku parkuju každý víkend na chalupě a je naprosto v pořádku. Prostě mi tu připomínáte ublíženého důchodce, který nemá nic jiného na práci než buzerovat ostatní za nesmysly a diví se, že se to těm lidem ještě nelíbí. Prostě se chtěl s autem otočit.
A když jste takový machr tu zveřejňovat cizí SPZtky, nechtěl byste tu napsat svoje jméno i s bydlištěm? Nemyslíte, že by to bylo fér?? Nebo prostě to má být pouze levné bonzáctví bez důkazů, jenom s vaším emotivním povídáním?

Komentář ze dne: 05.08.2007 20:37:22 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:asi takhle .. skoro bych řekl, že v případě silničního provozu by měl být zastaralý pojem "zmrd" nahrazen inovovaným pojmem "strážce tradičních hodnot". typicky se jedná o zakomplexované hovado jedoucí v autě, které buď z důvodu svého stáří nebo HPT nebo obecně slabého motoru nestačí převádět velikost ega svého vůdce do skutečného výkonu.
běžně se mi stává, že
- STH jede 70kmh v obci i mimo obec; předjíždím jen tam, kde mám s rezervou přehled, ale akceleraci 2,5l si umím vychutnat / STH má zpravidla výraz domovního důvěrníka, který by rád jiným vnutil svůj smysl pro pořádek, ale je vzteky bez sebe, že to nikoho enzajímá
- dneska mě míjelo asi tak 50 motorkářů; když to začalo, častěji jsem koukal do zrcátka, abysme se nepotkali při předjíždění a nechával jsem o něco víc místa, aby se tam vešli ty, co mě předjížděli; STH přede mnou v nějakém autě KIA nebo v podobný sračce byl úplně namaděru - tlačil se na motorky, furt brdil jak o život, i když mě za ním stačilo jen podřadit a brzdu jsem skoro nepoužil
- v pátek se mi lepil na prdel STH, který si chtěl užít need for speed, ale frustrovalo ho, že jeho peguot jaksi na mojí andulu nestačil; v obci standardně 60kmh, ale za značkou měl smůlu, zejména mě bavilo, kdy jsem mu servíroval zatáčky, co znám nazpaměť a ten vůl brzdil ještě v zatáčce, jen aby si dále hřál sen, že mě snad přejede, protože nějak nedokázal změnit rychlost,, kterou bavilo jet mě. nakonec si pomohl přes plnou čáru a serval tlumiče přejezdem přes koleje - nu, třeba se zrodil nový fernando alonso
- STH se zejména na dálnici rádi měří se silnějšími vozy; zpravidla to probíhá tak, že když jedu svých stabilních 160kmh, tak STH přede mnou vždy s obrovskou rezervou dají blinkr a zařadí se vlevo; když mám hravou náladu, dám si je vpravo v rychlosti tak 200kmh :o)))), další ponížení jim dopřeje první magor, co se mi nalepí na záda a zabrzdí těsně za nima
- správný STH nepřizpůsobuje rychlost stavu vozoky, ale tomu, kdo jej předjíždí - zejména je to hezké, když STH veze svou rodinu; ta si pak musí asi vyslechnout dlouhé přednášky o čurácích, kteří ignorují smysl pro odpovědnost, bezpečnost a dodržování minimální povolený rychlosti od hlavy rodiny za volantem a zajímalo by mě, jak se takový vůl vyrovnává se situací, když dupe na plyn a stejně ho předjede i blbej simson enduro :o)) / to musí bejt dobrý psycho :o))

| Komentář ze dne: 05.08.2007 22:12:09 Reagovat Autor: PM - Neregistrovaný Titulek:Re: asi takhle .. Jestli te to zajima, tak si najed na Idnes, nebo novinky. Zrovna ted se tam s poslednim odstavcem vyrovnavaji stovky STH ve clancich o nehodach za vikend.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:26:24 Reagovat Autor: Vasek - Neregistrovaný Titulek:Aleff the STH Onen Pazout zrejme chtel jet rychleji, nez kreten Aleff the STH, ktery misto aby uhnul ke krajnici, aby pazout mohl jet treba ke vsem certum, tak jenom blbe prudil.
Nechapu vola, co tu vede filipiky proti idiotskemu chovani a sam dela nemlich to same.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:02:29 Reagovat Autor: Ifos - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: asi takhle .. Vcera jsem na chvili prepnul na CT24 a zrovna tam byla jakasi debata o 411ce ... neveril jsem co za blbosti tam lidi psali a volali ... hurvinkova valka je jen slaby cajicek ... tak jsem se zase rychle pokorne vratil k NationalGeografic, kde uz nastesti reklama skoncila ...
PS: Byl tam nejakej policajt a ten zkousel obvinit z nefunkcnosti 411ky media - ze prej presvedcily verejnost, ze kdyz budou lidi jezdit stejne jako driv, ze nic nestane :-o

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:23:07 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: asi takhle .. no, já bych to viděl tak, že proklamace nových pravidel nic nevyřeší, když je systém nefunkční ve svých základech. nejdřív se měli chlapci v placatých čepicích zamyslet nad tím, jestli zkorumpovaní flákači v jejich vlastních řadách jsou schopni rychle, kvalifikovaně a autoritativně řešit dosavadní situace a zlepšovat již pouze fungující systém. takhle je z toho bouře ve sklenici vody a ještě větší korupce než kdy předtím.
prostě hnus.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 15:05:22 Reagovat Autor: Smidra - Neregistrovaný Titulek:Re: asi takhle .. Tem co jedou 70 km/h v obci i mimo obec ja rikam "sedumdesatnici". Casto to odpovida veku a casto maji klobouk. :-)

Komentář ze dne: 05.08.2007 20:42:56 Reagovat Autor: skejpa - Neregistrovaný Titulek: pěkné zamyšlení, jsem taky "husákovo dítě" a mám identické myšlenkové pochody....jak přežít a nezezmrdovat?? ročně strávím na našich kamikaze silnicích cca 80000km, takže zážitků podobných mám nepočítaně.
Už jsem zcela rezignoval na pokusy o převýchovu, zejména nebezpečně předjíždějícím idiotům se v ideální kombinaci rychle a bezpečně vyhnu a nechám je jet.
Jedna věc mě vytáčí opakovaně a spolehlivě - na dálnici se předjíždějící kamiony. Pokud vím tak podle nového zákona je to zakázáno (s vyjímkou 3 pruhu). CZ tiráci to celkem dodržují, zato HU a PL jsou prasata.....

| Komentář ze dne: 05.08.2007 20:55:21 Reagovat Autor: Field - Neregistrovaný Titulek:Re: Jak kdy. Typicky priklad - stredecni podvecer, vyjezd z Brna na Prahu, tam je to celkem dlouho mirne do kopce. Rychlejsi dement v TIR predjizdel pomalejsiho dementa v Avii. Jel jsem tesne za nim a predjizdeni trvalo poctivych 5,5 km. Horsi bylo, ze pomalejsi dement neuznal za vhodne pustit rychlejsiho dementa zpet do pruhu a natlacil se na kamion pred nim, takze rychlejsi dement musel predjizdet dal... no masakr. Pomalejsi dement se potom vecpal do praveho pruhu tesne za me, drsne donutil vsechny osobaky z te kolony zabrzdit a zkousel rychlejsiho dementa znovu predjet. Nastesti jsem byl pred nim, takze uz jsem mu pak ujel, ale chudaci ti vzadu..
Rychlejsi dement byl anonymni CZ TIR, pomalejsi dement Avie Pribramskych mlekaren ci jakych sracek.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:40:49 Reagovat Autor: Stanislav - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Njn, Aviatici by si zasloužili extra článek, jeden podobnej exemplář předváděl na dálnici A4 kousek za Drážďanama naprosto úžasný předjížděcí manévr na jakousi Scanii ... :-)

| Komentář ze dne: 07.08.2007 12:59:17 Reagovat Autor: Me - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Něco podobného jsem zažil minulý týden cestou do Stuttgartu na německém autobahnu, bylo to ráno.Klasický příklad, kamioňák začal předjíždět pomalejší TIRáka...toho to asi nakrklo takže zrychlil římž mu v zásadě znemožnil předejtí a takto tam racovali cca 10min...

Komentář ze dne: 05.08.2007 21:10:47 Reagovat Autor: frantisek - Neregistrovaný Titulek:Aano. V článku jsou přesně popsány situace, kvůli kterým jsem obměnil postarší Corollu 1.3 za obstarožní Golf 2.9 v případě 1 - blikající magor na dálnici jen přidám plyn a klidím se před kolonu. Hovádko většinou vítězoslavně předjede a v prvním kopci mu dojde dech - tímto způsobem se většinou dálnicí protloukají auta s výkonem do 100-130k, silnější vozy dojedou, počkají až předjedu kolonu a opět zrychlí na svých 180 a mizí v dáli ..
případ 2, 3 ... Golf je zachovalý, na servisních zásazích už zbaštil víc než byla pořizovací hodnota, motor, brzdy, tlumiče, vše je 1A - přitom zvenku je to omšelé 12ti leté auto, s koulí za zadním nárazníkem a s pozůstatky tunn(z)ingu - majitelé naleštěných rodinných a referentských sedanů&kombi díky tomu udržují dostatečný odstup.
poslední příběh - neděle odpoledne, liduprázdná silnice bez chalup na konci vsi končící ostrou pravou a celá do prudkého kopce. Dole jsem dojel Oktavia I (motor nevím), jel tak 30km/h, tak jsem vyhodil blinkr, najel na levou krajnici a předjel. Na 2. a s plným plynem, což je u 6ti válce s otevřeným sáním docela slyšet. Když jsme jeli vedle sebe, Oktávce se zhoupla příď a jala se zrychlovat - protože 192k Škodovka se nikdy nedělala, v poho jsem mu ujel a zařadil se před něj, dojel zbylých 200m k ostré pravé - před ní brzda a stále na 2 při pravém kraji, připravený dokončit minisouboj a zmizet Oktaviánovi .... Jenže jsem podcenil blba za sebou - já tu cestu jezdím už 16 let, denodenně z práce domů, znám ji poslepu a dobře vím, kam kouknout jestli něco nejede v protisměru, Oktavián rozlícený na 102,3°C si do zatáčky najel s tím, že mě střihne hned za ní po vnějším ..... takže já to Galaxy viděl a v pohodě minul, Oktavián postavený cca 10m před jeho chladič přestal závodit a skočil do meze. Všechny 3 auta se minula, žádný plech to neodnesl a v případě soutěžního vozu O1 doufám, že si dá aspoň na čas pokoj.
Prasil jsem jak zmrd či ne?

| Komentář ze dne: 05.08.2007 21:22:47 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Aano. vítej v klubu, já mám svoje místo pravdy za obcí Chodouny (www.mapy.cz/#centerX=132703680@centerY=137344576@typ=base@zoom=14@ vizType=none@vizIds=none)
když jedu od Roudnice n.L., je to myslím druhá osada a silnicí se tam dá jet celkem rychle. v obci Chodouny měli ještě donedávna i takový ty retardéry, co se daly přejet je 30kmh (už je zrušili - asi se po těch obloucích lidem blbě přecházelo) a výjezd z obce je úplná rovinka několik set metrů, pak se stáčí mírně doprava, ale polní cesta pokračuje rovně. tou zatáčkou se dá projet v pohodě stovkou, bezpečně ještě 120kou, víc jsem nezkoušel, ale kouzlo tý zatáčky je v tom, že kdo jí nezná, toho překvapí, jak moc to vynáší :o)) takže už jsem několik dementů, co si to chtěli rozdat, poslal na tu polní cestu :o)))) počítám, že to bude nejen můj oblíbený lapač na bezmozky :o)))

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:44:55 Reagovat Autor: Stanislav - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Aano. He he, také moje oblíbená, akorát jsem tam do květáku zatím nikoho neposlal ... :-) Jen drobná oprava, retardéry měli retardové z Vědomic ... :-)

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:50:14 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Aano. pravda - vědomice :o)), poslední týdny, když to zase rušili a dávali nový asfalt, tak to bylo dost napínavý, když byl provoz sveden do jednoho pruhu a působilo to nejdenu komickou situaci :o))
jinak minulý týden mě pobavilo, jak probíhaly opravy asfaltu okolo liběšic - na zač. byla značka - trojúhelník s kopečky a 3Okmh max. rychlost. asi kilometr nic a pak vyfrézovaný díry jaxviňa - a tohle pokračovalo asi 10 km za použití celkem tak 4 ks značek s kopečky :o))) celkem prdel, když proti člověku vyjížděli do protisměru řidiči s výrazem šílence v očích :o))

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:57:26 Reagovat Autor: Stanislav - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Aano. :-) Liběšice? Jako že na Úštěk?

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:05:39 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Aano. myslím, že tak, jezdím tudy k české skalici na sever na chalupu a beru to po okrskách. to frézování se táhlo asi přes tři vesnice. největší prdel to byla v takovým kopci mezi přejezdem na koleje a nějakou vesnicí - myslím, že právě těma liběšicema (jezdím to po paměti a musel bych se dívat do mapy, tak názvy nedržím tolik v paměti) - je tam plná čára a dolů se všichni řítí jak o život, zatímco zezdola to vždycky brzdí nějakej aviatik a nervní řidiči ho pak přes tu plnou předjíždějí, protože by božínku museli tak 3km jet za ním pomalu. když se tyhle dva vlivy střetnou s frézováním a na místě se ještě alespoň v jednom pruhu objeví strážce tradičních hodnot, je to neskutečná prdel :o))
ale když už jsme v debat ěu tohohle karmického místa, tak nedávno tam slušně zablokoval dopravu 18m dlouhý kamion s návěsem, kterej chtěl na hlavní vyjet z jedný boční ulice a holt se nevytočil a zapad. tehdy strážci tradičních hodnot poslušně čekali frontu v naději, že to někdo vyřeší a ostatní to brali po poli :o)) bože, na ty nasraný xichty jen tak nezapomenu, i když jsem si držel palce, abych si nedřel břicho o nějakej šutr. když jsem chtěl vyjet za na asfaltku, jeden kretén ve fázu tam málem utrhnul výfuck, protože si najel zostra - fuckt prdel :o))))

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:20:34 Reagovat Autor: Stanislav - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. Hmmm, já si to myslel, to je jedna z mála silnic v okolí, co frézování nepotřebovala, takže to určitě bude ona ... ;-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:27:59 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. Aleffe, myslíš takovou tu úzkou dlouhou okresku, co je zhruba 100m za nějakou vesnicí přerušená nenápadným a docela zákeřným hrbolem - zrušeným a zaasfaltovaným přejezdem? Když se po ní jede dolů, tak se přijede k velké křižovatce, rovně je to na úštěk, doleva na zákupy/českou lípu a doprava už nevím... Jestli je to ono, tak na tom hrbolu jsem si jednou prima zaskákal, neodhadl jsem rychlost a hrb mne vymrštil. Byl to skok asi pět metrů dlouhý, ale auto přežilo :-).

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:41:02 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. hele, takový místo si přesně nevybavuju, ale třeba poblíž v jištěrpách vypadalo skvostně frézování po zimě; pochopitelně se opět jednalo o optimalizaci nákladů a následnou minimalizaci značení, takže jsem tam málem utrhnul přední kolo v zatáčce :o), ale když jsem nechal v praze kombíka a vzal si dlouho limuzínu, tak s tou se dalu ty retardéry přejet i 80kou a udělalo to jen prd prd a ani to nebylo cítit, zato borcům ve fobiích a felaciích lítalo fšechno v kabině - he he :o) simply clever ..

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:02:26 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Aano. Že vy si to brka, tedy pardon, auta furt honíte :-). Mně stačí jet plynule rychlostí v místě obvyklou, rychlejším uhýbám, pokud mám kam a jsem v pohodě. Stejně výkon mého téměř veteránu na víc nestačí :-). Tyhle silácké kecy, jak kdo brnkal na nervy v jaké rychlosti, mne jen baví. Až poletíte do pole společně s těmi, co jste chtěli poučit, prosím, abyste mne nebrali s sebou...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:08:27 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Aano. tobě se to mluví, když jezdíš s lokomotivou, co ? jinak o silácký řeči nejde - i když uznávám, že z jedné strany to může vypadat jako hra a z druhé strany jako otázka života a smrti, ale to je spíš na diskusi mezi strážci tradičních hodnot :o)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:23:48 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. No jo, s lokomotivou se ale blbě prasí, kolejí se drží jako přilepená a případné berany duc končí občas dost nepříjemně nejen pro fíru. Spíš jsem mluvil o svém hobby caru, který není žádný zázrak co do výkonu, ale taky žádný šrot. Zastáncem tradičních hodnot nejsem, spíš naopak, přesto mi ale jsou Tebou a jinými uváděné hrátky ve vysokých rychlostech proti srsti. Proto jsem se ozval :-).

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:30:43 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. no, řekl bych, že vysoká rychlost je nad 200khm a to je spíš na dálnici ... i když taková silnička suchdol - horoměřice pamatuje i 290kmh :o))
já bych se jezdit ve starým autě bál z jednoho prostýho důvodu - že v případě havárie hrozí smrt i v malý rychlosti .. u silnýho auta si člověk může vybrat a nechat se předjet šílencem přes plnou si zaslouží jen ignorovat, protože neplánuju darovat svoje orgány na tyranspalntaci. prostě v klidu :o))

| Komentář ze dne: 06.08.2007 03:22:32 Reagovat Autor: SL - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. Suchdol - Horoměřice 290? Myslíš ten úsek, kde je asi 3x třicítka a přechody? V čem proboha? Kterou rovinku myslíš, tu hned za Suchdolem, nebo tu na Černej vůl? Já jenom, že na tý křižovatce na Únětice je nedávání přednosti docela evergreen a každou chvíli je tam auto v poli... Konec konců jsou tam i cedule "Úsek častých dopravních nehod".
Já si dávám "erzety" na úseku Roztoky - Velké Přílepy - Tursko. Až na občasnej výskyt srnek ideální cesta...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:15:11 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. tak tursko... http://www.chcizit.cz/html/ruzyne.html
co kdybyste si to příště zkoušel radši někde na okruhu, co?

| Komentář ze dne: 07.08.2007 01:14:58 Reagovat Autor: SL - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. Myslím, že prakticky neexistuje úsek, na kterém by se nikdy nic nestalo. Na okruhu bych to zkoušel rád, ale přecejen tohle mám pár kilometrů za barákem a jet na nejbližší okruh je pro mě celodenní výlet...
Chápu to "rozhořčení", ale já nejezdím rychle s cílem zabít se - i když chci jet hodně rychle, držím se základních pravidel (nikdy nevjížděj rychle nikam, kam nevidíš, nikdy nepředjížděj tam kde nevidíš a nikdy se na nikoho nelep). Prakticky jedinou nouzovku za těch pár let co tam jezdím mi připravil kolař, který za zatáčkou stál uprostřed silnice a čekal na další (vyjížděli z pole) - dobrzdil jsem to, i když ne zrovna v pohodě.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:33:04 Reagovat Autor: WaReZ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. Jo a pak kde se v Roztokach berou zmrdi, co litaji jak smyslu zbaveny. Nemas nahodou Focusa, bilou Felicii, nebo tmavou oktavii s dvema rourama misto vyfuku?

| Komentář ze dne: 07.08.2007 01:23:28 Reagovat Autor: SL - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Aano. Nejsem z Roztok, nemam Focuse, Felicii ani Octavii a po Roztokách, Přílepech, Tursku ani jiné vesnici nejezdim rychle (ani když jedu "erzetu"). Teda, omlouvám se - za Přílepama směrem na Tursko na tom prvním kusu 50 (stejně jako 99% ostatních lidí) nejezdim.
BTW tu Felicii (bílá, semtam zakitovaná, s děravým výfukem?) jsem nejspíš v pátek nad Roztokama potkal, ale kromě toho hluku se netvářila, že by byla v nejbližších letech schopna dosáhnout nějaké vyšší rychlosti (let ze skály se nepočítá). I přes evidentní snahu řidiče (je mu už 18?) jsem neměl nejmenší problém s bezpečným předjetím.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:54:03 Reagovat Autor: Stanislav - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Aano. P.S. ten druhý retardér ve směru na Roudnici bylo nejlépe přejet šikmo (bylo tam dost místa mimo pruhy). Prvně co je tam udělali a neznal jsem fintu, jsem si na něm rozbil několik dlaždic na vozíku ... :-(

| Komentář ze dne: 06.08.2007 09:19:51 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Aano. ajta, ajta, tamtudy taky jezdívám na chalupu. mno, asi zase začnu jezdit spořádaně po českolipský, neboť tyhle vaše dostihy si rád nechám ujít :o)

| Komentář ze dne: 05.08.2007 21:23:13 Reagovat Autor: PM - Neregistrovaný Titulek:Re: Aano. Dost mozna jste ochranil zdravi ci zivot toho, kdo se bude v blizkosti oktaviana pohybovat v pristich nekolika tydnech. Me to udelala na rovine felda, kdyz jsem jel na motorce (750ccm), tak to nebylo nebezpecne, spis smesne. Aspon vim, na koho si davat pozor.

Komentář ze dne: 05.08.2007 21:20:58 Reagovat Autor: PetrM - Neregistrovaný Titulek:Němci Mýtus o německých ohleduplných řidičích je platný možná u nich doma, jakmile překročí hranice naší republiky, stávají se z nich stejné hovada jako domácí. Schválně si někdy zajeďte po jakékoliv dálnici v ČR a počítejte, kolik aut s německou SPZ uvidíte v pravém a kolik v levém pruhu :-/

| Komentář ze dne: 05.08.2007 21:26:33 Reagovat Autor: PM - Neregistrovaný Titulek:Re: Němci Tady bude asi propastny rozdil mezi vychodnimi a zapadnimi nemci. Mimochodem, D-Fens me podepsal jako PetrM pod jeden clanek, tak pokud by ti nekdo nadaval, nevsimej si toho, to patri me.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 21:40:41 Reagovat Autor: PetrM - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Němci No divil jsem se, jak se můj nick dostal pod jeden článek, ale protože vím, že jsem ho nepsal, tak to neřeším :-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:30:07 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Němci Cekal jsem, kdo tohle tema nakousne. Z mych zkusenosti (sam mam nemeckou SPZ) ti muzu tenhle problem osvetlit: Divil by ses, kolik aus s nemeckou SPZ neridi Nemci. :-)
To plati v CR, ale i v Germanii.
SPZ z byvaleho vychodniho Nemecka poznas tak z 80% podle toho, ze zacina tremi pismenky. Vseobecne je format nemecke SPZ tento: A-B 1, kde blok A jsou 1 az 3 pismena, pak je pomlcka blok B jsou 1 az 2 pismena a Blok 1 jsou 1 az 4 cislice.
Berlin ma B (napr. B-MW 1122), Mnichov ma M (napr. M-OR 56) atd. Kdyz je vic mest zacinajicihc na stejne pismeno, obsazuji se podle velikosti nebo dulezitosti. Hamburg ma H, Hannover tim padem ostrouhal a ma HH, Heidelberg HD atd.
No a kdyz se do tohohle systemu zaclenili dederoni, byly vsechny jednopismenkove a vetsina dvoupismenkovych kombinaci uz zadane. Takze maji vetsinou 3 pismenkove.
Drazdany maji DD, ale Emden ma EMD, Ostvorpommern ma OVP atd.
Moji favoriti, ktere jsem zatim na silnicich potkal:
AN-AL (Ansbach, Bavorsko)
HN-UP, HN-US (Heilbronn, Baden-Würtenberg)
KA-PR (Karlsruhe, Baden-Würtenberg)
OS-EL (Osnabrück, Dolni Sasko)
a zlaty hreb na zaver z dalekeho severu od danskych hranic:
PI-CA (Pinneberg, Schleswick-Hollstein)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 15:37:52 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Němci co se týká spz Pinneberg, Schleswick-Hollstein, tak doporučuju zajet si do chorvatska a v místním dialektu požádat o vychlazení pití slovy chci něco "za hladnou picu" - ale protože to vyvolávalo bujaré veselí u českých túristů, chrovati již vědí, že tento feministicko-diskriminační pojem jaksi není košer před českými vohnouty používat, když je chtějí okrást na předražených cenách pit(č)iva :o))

| Komentář ze dne: 07.08.2007 11:51:39 Reagovat Autor: puffin - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Němci Jen bych opravil německé SPZ: H je Hannover,
Hamburg má určitě HH - Hansestadt Hamburg (hanzovní město samozřejmě),
stejně tak Rostock má HRO - Hansestadt Rostock
a Brémy mají HB - Hansestadt Bremen und Bremerhaven.
Tady je link: http://www.autokennzeichen.info/

Komentář ze dne: 05.08.2007 21:47:21 Reagovat Autor: Jan Gutbayer - Neregistrovaný Titulek:zajímavé Autor reaguje přesně jako já... zejména ta první situace je na prd... neexistuje z toho rozumné východisko. Reaguju pak podle nálady a podle momentálního osazenstva auta.
Když jedu sám, čili nesu odpovědnost jen za sebe, tak jsem v takovém případě ochoten i k řešením typu - podřadit a ubrat... ať se stará, nemá se mi lepit na prdel.
Jinak obvykle řeším tuto situaci rozblikáním blinkru buď doprava: "joo, jakmile to půjde, tak ti uhnu" nebo doleva: "sorry, taky bych jel rád rychleji, ale jak vidíš, nejde to". A pokud to nezabere, tak přerušovaně probliknu brzdy (jen je rozsvítím, nebrzdím).
Jinak zpomalit na 90 km/h a dusit není řešení, jakkoli jsem to jednou taky udělal (stříbrný Peugeot 307). Porušuješ tím totiž pravidlo, že nemáš bránit v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu (ať je to sebevětší zmrd).
Člověk ale není dokonalej, přiznávám, že jednou jsem i prudce zmrdovi zabrzdil (služební bublinkové O2 Octavii II kombi) To když vpravo jela řada kamionů, přede mnou byla kontinuální řada aut (až kam jsem dohlédl) jedoucích 130 km/h a zezadu se na mě přiřítil kretén, začal blikat dálkovkama a následně se nalepil až těsně za mě. Bylo to velmi nebezpečné, protože kolona mohla kdykoli přibrzdit. Tak jsem ho vybrzdil profylakticky tak, že si pak držel uctivý odstup. Samozřejmě jsem ho pak po předjetí kamionů pustil a on se srovnal se mnou a začal na mě něco z otevřeného okýnka hulákat. Byl jsem už slušně vytočený, tak jsem mu cuknul volantem doleva (na něj). Lekl se, cuknul si taky ke svodidlům a pak raději jel pryč, pochopil, že nemám náladu na zmrdy a jsem nebezpečný :-). Nejsem na to pyšný... ale co s takovým debilem?

| Komentář ze dne: 05.08.2007 21:59:21 Reagovat Autor: PetrM - Neregistrovaný Titulek:Re: zajímavé Vůbec to neřešit - co s tím taky naděláte? Já tyhle super-řidiče ignoruju, není-li možnost jak jim uvolnit místo.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:20:04 Reagovat Autor: Tinitus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: zajímavé Pánové, prosím, neuražte se - ale připadáte mi jak dětičky na písku... Kolik vám je let, že stále ještě věříte tomu, že blbce lze převychovat nebo nějak "spravedlivě ztrestat"? Mám najeto (podle knih jízd) po Praze a okolí za posledních 9 let něco přes 280.000 km ve služebních autech, a k tomu ještě nějaké soukromé kilometry. Kdysi jsem míval stejné pocity i reakce jako Petr M., ale pak se mi v makovici trošku rozsvítilo... A ono to kupodivu jde v klidu a v pohodě i v té Praze... Protože co okolním řidičům dáte i co jim přejete, to od nich dostanete. Můžete tomu říkat karma, nebo tomu říkejte "Tinitus je magor", je mi to jedno...
IMHO - když berete plamenný meč se spravedlivým hněvem do svých rukou, chováte se jako zmrdi... V každé společnosti je údajně minimálně 5-7 procent psychopatů různého ražení, kteří jsou nepřevychovatelní, nemají žádné svědomí, zajímá je pouze dosažení jejich cíle. Tak holt i na silnici sedí cca v každém patnáctém, dvacátém autě psychopat. Smiřte se s tím, lepší už to nebude... Psychopatovi nelze dát nijak "za vyučenou" - chorý mozek nemůžete "vyučovat" ani převychovávat. Lze ho jen a) nechat odjet, b) dát se s ním do křížku a tím ho jen nesmyslně nasrat, c) zastřelit ho a tím problém definitivně vyřešit (a sám sobě způsobit doživotní následky). Pokud nemáte odvahu použít řešení c), pak ze sebe nedělejte zmrdy - je to zbytečné. I když, pokud se vám tím uleví, proč ne... Jen také trochu myslete na to, co vámi nasraný zmrd způsobí o pár kilometrů dál. Myslím si, že odmítnout agresi jako způsob řešení vyžaduje mnohem více odvahy, než se k agresi uchýlit... Jen můj názor...

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:38:20 Reagovat Autor: Vasek - Neregistrovaný Titulek:Presne tak Taky jezdim denne po Praze, v pohode, bez nejmensich problemu. Uz Havlicek Borovsky psal, ze co sam nerad, necin jinemu.
A kdyz poktam nejakou zaprasenou socanskou verbez za volantem, rozhodne nic nevracim, to bych se dostal na jejich uroven luzy.
Funguje to naprosto bez problemu.
Pravda, pomaha slusnejsi auto, aspon nova oktavka nebo lepsi, socansky vohnout je srab a pred drahym autem se podvedome kroti.
Ale i ve starem pekaci by to melo fungovat, jezdil jsem tak i Saxu moji byvale, zadny problem.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:44:12 Reagovat Autor: Jan Gutbayer - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: zajímavé Víš, ono ani tak nejde o to, někoho vychovat, to už mě pustilo... ale když mě ten debil aktivně ohrožuje, tak musím tu situaci nějak zvrátit, zvlášť, pokud mám na palubě těhotnou manželku... Když ti někdo položí na krk nůž, tak ho nemůžeš stoicky ignorovat...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 11:11:54 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: zajímavé Vychovávat nějakého idiota s těhotnou ženskou na palubě může zase jen idiot...stejně jako reagovat na nějaké vyřvávání z okna. Pamatuj, že z rychle jedoucího vozu se to líp řve než z pařezu...a tak, pokud ho chceš ztrestat, jeď za ním až k pumpě, kde dřív nebo pozdějc zastaví a nastříkej mu kasr do ksichtu. Ale najíždět na někoho...no nevím.
Jedna panička ve focusu combi to na mě jednou zkusila, když jsem ji vypičoval poté, co se vedle mě nasrala na křižovatce tak, že mě žduchnula do lokte takovou silou, že mi vytočila řídítka a já se zastavil až o obrubník. Její žduchnutí a hláška "Vo co ti de, čuráku?", které bylo reakcí na moje "Co děláš ty děvko?" bylo po rozjezdu vyrovnáno tím, že jsem ji (po několika vybrzděních a bránění v předjetí) pěstí vypláchnul levé zrcátko tak, že po něm nezbylo než pár drátů a plandající motorek... Štětka pak musela aspoň jednou někomu podržet, aby to zarovnala.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:09:48 Reagovat Autor: drgi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: zajímavé ako uz bolo napisane, ani nejde tak o prevychovanie, ale o vypracovanie Pavlovovho reflexu v zmrdovi, ze ked bude vyblikavat a lepit sa na prdel, tak dostane do drzky. a on sice zostane zmrdom, ale nabuduce si spomenie, co ho caka ak bude buzerovat.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 00:13:18 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: zajímavé no, stejně jako v životě na zmrda v takové situaci platí: - ignorovat ho a jet si dál svým stylem
- pohrát si s ním jako kočka s myší
záleží na náladě

| Komentář ze dne: 06.08.2007 14:34:18 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: zajímavé A na výkonu... :-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 15:39:59 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: zajímavé tak to bych se hádal - s 6l motorem můžeš sice utrhnout dlažky, ale takovej trabi, co vytvoří překážku plynulému provozu, dokáže vyhrotit situaci svým jedinečným zápachem až za hranice běžných konfliktů :o)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:43:46 Reagovat Autor: Dave - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zajímavé Přijde na to. Trabi je malý drobek a je-li trabista aspoň trošku při smyslech, tak se bude držet u krajnice a co nejméně překážet, aby ho ti dravci, řítící se kolem, nesmetli. Ale jsou i výjimky s vytuněnými motory, které dokážou natrhnout zadel i mnohem silnějším autům. Je to už trochu delší doba, co jsem jel s kamarády autem po tříproudovce kolem Votic nahoru směrem na Tábor. Jeli jsme v pravém pruhu slabých 90, nikam jsme nespěchali a vychutnávali si jízdu. Najednou nás v levém pruhu pomalu dojel pobublávající Trabi f kombajnu, na první pohled nic nápadného, kromě pěkně udělaného nádechu na kapotě, tónovaných skel a poněkud silnějšího zvuku motoru, což jsme přičítali díře v předním tlumiči, traboši na to trpěli. Vzápětí ho dojelo zuřivě troubící BMW, už poněkud staršího data výroby a začal traboše zběsile problikávat. Řidič traboletu jen vysunul ruku z okénka, ukázal BMW fakana, motor trabana zaburácel a auto se zahvízdnutím gum nečekaně vystřelilo vpřed. Brzy na to neskutečnou rychlostí, kterou jsme odhadovali na hodně přes 160 km/h, zmizel za obzorem. Bavorák stejně jako my na to koukal s otevřenýma ústama. Nakonec i on přidal, podstatně pomaleji než traboš, a také se začal dýchavičně vzdalovat. Když onen trabant mizel před námi, všiml jsem si, že má poněkud širší gumy a výfuk. Motor byl rozhodně dvoutakt, jeho zvuk se nedá splést, ale řekl bych, že tam byl brutálně upravený motor z warťase (ty prý šly do trabantů vmontovat velice dobře a šly vyladit na neskutečné výkony), který lehoučkému trabantu uděloval zrychlení a rychlost téměř raketovou :-). Poučení? Ne každé ošuntělé nebo malé auto je skutečně tím, čím se zdá být!

| Komentář ze dne: 15.08.2007 18:28:22 Reagovat Autor: Kuba - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zajímavé slysel sem ze prej do poslednich trabosu se davaly 1,1 nebo 1,2 4valce z Pola. nevim co je na tom pravdy, ale pravda je ze jednou sem jel na dalnici svoji obvyklou cestovni 140kou a v levem me prehucel trabant dobrou 160kou. do kopce. sedeli v nem 3 nebo 4 typci a byly desne vysmaty jak sem na to ziral :-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 08:41:18 Reagovat Autor: PetrM - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: zajímavé Ale já to právě myslel tak, že volím řešení a), asi to z mé reakce nebylo zřejmé. Jak jinak se dá slušně reagovat na blikající ufo? Zpomalit nebo ho vydráždit zadní mlhovkou? To je řešení pro děcka, pokud nemůžu uhnout ani dopředu, ani do jiného pruhu, tak se blikající superřidič prostě musí ignorovat, jakkoli blízko zadní SPZ se nachází.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 09:10:56 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: zajímavé ignorovat, zařadit se až když je v pravým rozumně místo, v případě, že jde o zvláště agresivního zmrda, zadní mlhovky, případně obscénní gesto. ale hodit někomu kotvu, to bych si asi netroufl...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:27:36 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: zajímavé technický dotaz: jak provádíš obscénní gesto ? koukneš se mu do očí ? :o)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:35:04 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: zajímavé přesně tak! vždycky doufám, že můj hluboký pohled do jeho očí mu dostatečným způsobem sdělí, že by už fakt neměl pantátu nadále zlobit! :o)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:40:09 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: zajímavé myslel jsem si to - pohled zlé medúzy by způsobil zkamenění, tvůj dobrotivý pohled působí naopak uvolnění, zejména pak vegetativního svalstva v oblasti podbřišku a konečníku. je to chvályhodné. já zůstávám u toho, že si přepnu zpětný zrcátko do polohy, kdy mě bezmozek nemůže oslňovat dálkovými světly a ponechám mu jeho pocit vítězství do doby, než mu ze zcela přirozených důvodů ujedu v prvním kopci nebo rychlejším úseku silnice, což bych beztak udělal, i kdyby mě nezkoušel vychovávat :o)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:40:26 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: zajímavé Moje teta, seriozni dama, mi vypravela, ze jednou byla natolik rozrusena chovanim ridice jednoho kamionu, ze se rozhodla na nej poprve v zivote ukazat vztyceny prostrednik. I stahla okynko a vystrcila ruku nad strechu auta, aby zjistila, ze z rozruseni a z nezkusenosti neni schopna gesto utvorit. Chvilku zmatene pohybovala prsty a pak ruku zase radeji schovala. Vysledek byl ovsem zajimavy. Ridic kamionu byl natolik vyvedeny z miry chaotickymi gesty z pred nim jedouciho osobniho auta, ze zastavil a zacal kontrolovat, co ze mu kolemjedouci signalizuji za problem na jeho trucku.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 09:06:00 Reagovat Autor: Skretik - Neregistrovaný Titulek:Re: zajímavé Neexistuje? Nechat ho jet, na nejbližším odpočívadle/benzince odbočit, umýt si ruce, koupit si něco k jídlu/pití. Nějaké brnkání a podobně jsou sice skvělé nápady, ale jednou se může stát tohle či onohle, i když třeba prasknutí pneu je v dnešní době skutečná rarita, i to se stát může. A pak uděláte co, před sebou debila, za sebou kamion, vlevo od sebe auto co předjíždí "ty dva kretény", vpravo v lepším případě pole, v horším škarpu, betonovou zeď nebo nedejbože most... stojí to za to?

Komentář ze dne: 05.08.2007 23:11:04 Reagovat Autor: Jenyk - Neregistrovaný Titulek:Dvě pravidla Mám dvě pravidla, kterých se snažím držet. Možná jsou naivní, ale zatím žiju. 1) Mým cílem je dojet bezpečně do cíle.
2) Nejsem policajt, abych někoho převychovával.
Možná zbabělé, ale prozatím účinné.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:24:42 Reagovat Autor: Tinitus - Neregistrovaný Titulek:Re: Dvě pravidla Jenyku - zcela souhlasím, kéž by se těchto zásad drželi všichni... Takhle bych to byl býval napsal já, kdybych to byl býval tak stručně a jasně uměl... Na vyjádření stejné myšlenky jsem bohužel o kousek výše potřeboval asi padesát vět. Stručnosti, buď pozdravena :-)

Komentář ze dne: 05.08.2007 23:23:28 Reagovat Autor: ZW - Neregistrovaný Titulek:"Vychovatelé" na silnicích Znám pár řidičů, kteří cítí nutkavou potřebu "vychovávat" ostatní účastníky silničního provozu. Když slýchám pedagogické historky těch neohrožených auto-Amosů, vstávají mi z nich hrůzou vlasy na hlavě. Svými "výchovnými" skutky roztáčejí nebezpečný kolotoč oplácení, nekonečný koloběh prasáren, kdy nakonec i ten největší silniční dobytek se cítí "poškozen" a získává "morální právo" prasit na oplátku.
Prosím, nedělejte to. Nevolám po zbrklém uhýbání před blikači na dálnicích. Sám v takovém případě klidně pokračuji svou rychlostí v předjíždění a stroboskopem toho zoufalce za sebou se nenechám znervóznit. Ale abych schválně "vybržďoval" nebo abych mu jeho prasárnu po pár kilometrech oplácel, to teda fakt ne. Vás ostatní prosím o totéž.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:31:01 Reagovat Autor: Tinitus - Neregistrovaný Titulek:Re: "Vychovatelé" na silnicích ZW - hurá, hurá, hurá... Raduji se jak malé děcko, neb jsem se bál, že se svým názorem o neoplácení tady budu sám a kamenován. Je nás víc, díky bohu... A věřím tomu, že na silnici je nás většina. Tož vydržme...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 08:47:13 Reagovat Autor: PetrM - Neregistrovaný Titulek:Re: "Vychovatelé" na silnicích Tak tak. Mně je v takové situaci úplně jedno, jestli v ufu sedí dement co si hraje s čudlíkama, nebo blondýna, která právě dostala orgasmus a musí o tom informovat další řidiče. Vychovávat má policie (a už jsem to na našich silnicích během posledních 3 měsíců na vlastní oči párkrát viděl, tak opatrně s těmi soudy o neschopné policii), naschvály na silnici nepatří (jakkoli oprávněné by mohly být), dodržování rychlostních limitů není žádná ostuda, a používání zdravého rozumu není na překážku plynulosti a bezpečnosti přesunu z místa A do místa B. Nevím proč čeští řidiči musí mít nad sebou drsnou represi, aby jezdili slušně a rozumně. :-/

| Komentář ze dne: 06.08.2007 11:17:44 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: "Vychovatelé" na silnicích Až na ten idiotskej havlismus o českých řidičích se nedá než souhlasit.

Komentář ze dne: 05.08.2007 23:28:25 Reagovat Autor: PetrK - Neregistrovaný Titulek:případ 1 Dlouho hledám "ideální řešení" 1. případu. Zatím se mi takto jeví přídavný světlomet namířený do místa očí řidiče lepícího se na mne. Totální efekt by se dostavil při stroboskopickém blikání a žárovce o výkonu dálkového světla.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:35:00 Reagovat Autor: Tinitus - Neregistrovaný Titulek:Re: případ 1 Ano, to je opravdu výborný nápad. Ještě lepší by možná bylo umístit si na střechu otočný těžký kulomet a dát všem, co se nechovají podle mých představ, pořádně za vyučenou...

| Komentář ze dne: 07.08.2007 11:34:50 Reagovat Autor: ma - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: případ 1 Konečne rozumnej nápad.

| Komentář ze dne: 05.08.2007 23:40:42 Reagovat Autor: Vasek - Neregistrovaný Titulek:Re: případ 1 Zaznamenej si zanacku, uplat benga a zjisti si kde bydli. A az to nebude cekat, zajdi mu pred dvere nachcat do bot.
Opravdu ti stoji za to snizovat se na uroven luzy?

| Komentář ze dne: 06.08.2007 08:59:05 Reagovat Autor: jenka - Neregistrovaný Titulek:Re: případ 1 Nebo umistit za zadni sklo notoricky znamy cerveny napis "stop", ktery se podle potreby rozsviti. Nikdy to nevesti nic dobreho. A i kdyz budu mit treba vinoveho japonskeho kombika, v prvnim momente to agresora minimalne prekvapi.... pote si ale asi uvedomi, ze PCR ma jina auta...
Otazkou je, zda se nejedna o "nepravne uziti zarizeni?!?" (majak apod.)
Jinak se ridim samozrejme pravidlem ignorace, ale ne vzdy se to da vydrzet.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 09:06:45 Reagovat Autor: mylys - Neregistrovaný Titulek:Re: případ 1 Pro tyto ucely se vyborne hodi starsi systemovy blesk k SLR (DSLR) umisteny za zadnim sklem pod 3. brzdovym svetlem. Spousteni se da realizovat tlacitkem vyvedenym na palubni desku - pro pohodlnejsi jedince primo na volant :).

| Komentář ze dne: 06.08.2007 09:07:03 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: případ 1 no kdosi tu nedávno psal o světelném panelu na zadním skle, který v takovém okamžiku rozsvítí nápis: "jedeš jak hovado".

| Komentář ze dne: 06.08.2007 12:40:55 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: případ 1 To je dobrý :-) I když já jsem si zatím vždy vystačil s ubráním plynu a vytvořením dostatečného místa před sebou, aby v případě nutnosti rychle zabrzdit to do mě nenažilo právě to hovado za mnou. Následně, když je to možné se uklidím do pravého jízdního pruhu a hovado tak může plynule přejít k pruzení dalšího vozidla přede mnou. Jedno se ale hovadům musí nechat jsou vytrvalí !

| Komentář ze dne: 06.08.2007 16:42:12 Reagovat Autor: Pupyl - Neregistrovaný Titulek:Re: případ 1 Na starém XM kombi mi kdysi náhodou vypadla hadička od zadního ostřikovače (nátrubek je na spodní hraně okna a směřuje cca pod úhlem 45st za auto). Nechal jsem to tak a vzniklo tak unikátní "ochcávadlo" s dostřelem cca 5-7m podle rychlosti (navíc s oddělenou nádržkou na kapalinu!). Na podobné jedince fungovalo naprosto spolehlivě.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 16:57:57 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: případ 1 Auto za sebou slušně ohodíš i předníma ostřikovačema. Ne, že bych to schvaloval, sám to nedělám a než si ostříknu přední sklo, kouknu se do zrcátka, jesi za mnou někdo nejede. Páč mě sere, když si nějakej debil ostřikuje svoje vokno a přitom polovinu vody stříká široko daleko kolem sebe, takže přestože bych to nepotřeboval, musim si umej vokno taky.
Tak se snažim nedělat ostatním, co sám nemám rád.

Komentář ze dne: 05.08.2007 23:39:53 Reagovat Autor: Ebo - Neregistrovaný Titulek:..mno.. ..na případ č. 1. platí v klidu se zařadit a nechat zmrda odjet.. pak se můžete kochat tím, jak ho po dalších pár Km uvidíte rozšmelcovaného u silnice o strom či jiné výchovné zařízení.. :-) ..

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:38:46 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: ..mno.. někdo mi jednou vyprávěl, že něco takovýho viděl. bávo prasilo, a o pár km dál bylo omotaný o strom. kdyby to v praxi bylo vždycky tak, že se tyhle zmrdi někde promísí se staletou lípou anebo trošku pomuchlají nárazník naložený tatře 815, bral bych to s vědomím, že kvalita genofondu ve světovém měřítku se zvýší. jenomže, často tyhle pitomci ještě vezmou někoho s sebou. a právě proto je třeba s nima něco dělat. a měla by to dělat policie, která na to samozřejmě s**e.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 13:50:19 Reagovat Autor: JMH - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: ..mno.. Stalo se mým kamarádům, tak to mám z první ruky. Jeli +- 100 (pořádně naložený 9místný auto s vlekem), mihnul se před ně nějaký dálniční závodník těžko odhadnutelnou (vysokou) rychlostí. O pět minuto později u něj zastavili: ležel vedle zbytků svý káry, při plném vědomí a nemoh pohnout končetinama. Komentář snad netřeba.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 14:25:01 Reagovat Autor: deus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: ..mno.. Tak to je blbost, protoze vysoka rychlost neni pricinou dopravnich nehod. Aspon ne na tomhle webu, takze vaz slova;-) Na tvem miste bych to formuloval trosku jinak:
...a za chvili ho videli jak na kruhovem objezdu zpomalil na 30km/h a ve snaze vyhnout se dedkovi na babete (nebo jeste lepe cyklozmrdovi) svuj kchar seredne omotal okolo sloupu verejnyho osvetleni.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:18:25 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: ..mno.. no potom, co se pánové výše holedbali, kdo koho kde vyprasil, a kdo ze svýho kcháru na který okresce víc vytáh, už beru akademické diskuse o tom, zda je rychlost sama o sobě nebezpečná za pouhé příjemné povyražení :o)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:28:46 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Rychlost sama o sobě? To bysme se mohli dohadovat do aleluja. Je například alkohol za volantem sám o sobě nebezpečnej? Předjíždění přes plnou? Předjíždění bez blinkru? Ježdění bez helmy na mašině? Nebo nakonec i na bicyklu?
Všechno tohle není nebezpečný, dokud se "něco" nestane, v případě rychlosti - někdo ti nedá přednost (viz. třeba Hlinka v superbu), alkohol za volantem - usneš cestou z hospody a napálíš do stromu (stalo se jednomu známýmu, zlámal si vobě nohy, snad i ruku a ještě rozbil hlavu, takže má teď jizvu přes celej obličej, docela zázrak že to přežil, zalítal si vrtulníkem). Atd. atd. atd.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 20:31:43 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Přesně tak. A proto je naprosto idiotské a vrcholně nemravné cokoli z toho jakkoli postihovat dokud se něco nestane.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 20:39:57 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Je naprosto rozumné a plně v souladu s morálkou trestat některé trestné činy ve stadiu pokusu či přípravy.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 11:06:58 Reagovat Autor: kat - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. To jistě. Ale nějak si nedovedu představit přípravu nebo dokonce pokus o dopravní nehodu.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 15:47:31 Reagovat Autor: Shi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Pokusy o dopravní nehodu vidím kolem sebe co chvíli. Třeba předjíždění před horizontem. Uznávám, že se to blbě posuzuje, ale proč u nás na silnici projde skoro všechno (dokud se nestane nehoda), zatímco v některých zemích si s agresivními a bezohlednými řidiči poradit umí ? Existují a běžně se tam postihují skutky definované jako Reckless Driving, Road Rage, Tailgating, tedy chování, které je u nás v podstatě beztrestné. Vždycky když překročím zp2t hranice do ČR, tak mám pocit, že něco je shnilého v dopravě ve státě českém a zdaleka to není jen zákon 411.
Doprava u nás je smrtící kombinace fracouzského šlendriánu, německé rychlosti, italské agresivity a americké sebestředné tuposti.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 20:35:14 Reagovat Autor: kat - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. To pak jako pokus o dopravní nehodu můžete brát i vyjíždění z parkoviště. :)

| Komentář ze dne: 07.08.2007 20:40:36 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. když půjdeš k podstatě vjecy a budeš důledný, zjistíš, že ten, kdo vydá blbci vůůdčí list, by měl být spoluodpovědný za budoucí mrtvé, které blb svou nadustí při řízení zabije ..

| Komentář ze dne: 07.08.2007 21:08:03 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. zas si neodpustím být za ichtyla. u dopravních nehod je to trošku jinak, neboť až na výjimky nejde o jednání úmyslné, nýbrž nedbalostní. rozeznávat pokus a přípravu u nedbalostních jednání nelze. k ochraně společnosti slouží, že některá zvlášť nebezpečná jednání jsou trestána, i když se zatím nic nestalo. jde o tzv. ohrožovací delikty (ohrožením se zde myslí nikoli ohrožení konkrétní, ale obecné, čili nemusí být ohrožen konkrétní člověk, ale zájem společnosti - v našem případě tímto zájmem je, aby se nestávaly dopravní nehody). na koncepci postihu za ohrožení stojí v podstatě všechny dopravní přestupky, vyjma těch, které se již týkají způsobení nehody. na podobné konstrukci je postaven i trestní postih za jízdu pod závažnějším vlivem. diskusi pak má smysl vést pouze o tom, jaká jednání jsou natolik nebezpečná, že by měla být trestána i když dojde jen k ohrožení toho obecného zájmu - libertariáni bezpochyby budou tvrdit, že žádná ohrožovací jednání by neměla být trestána. levičáci zase, že by se mělo postihovat spíš víc než míň.
jinak na tom posledním odstavci něco určitě je, při letošní jízdě do jižní itálie jsem žasnul, jakým způsobem se dá taky jezdit, přitom bouraček jsem tam za celou dobu moc neviděl. vytvořil jsem si teorii, že na pravidla kašlou, vědí, že na ně kašlou i ostatní, takže si dávají obecně větší pozor (to ale platí jen ve městě, mimo město, kde se jezdí rychle, si samozřejmě vykvákat červenou nebo nedat přednost nedovolí, akorát neuměj používat blinkry a rychlostní limity samozřejmě nedodržujou). protikladem k tomu je germánský ordnung (i když je otázkou, zda i to není dneska už spíš mýtus), kde se ty pravidla opravdu vesměs dodržují, nebo se porušují jen velmi málo. no a u nás je to někde uprostřed, pravidla se neporušují tolik, aby se na ně lidi přestali spoléhat, ale dost na to, abychom měli tolik smrťáků, co máme.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 11:08:47 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Ve stadiu pokusu ano, ve stadiu pripravy nikoli.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 15:08:48 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Nevidím na tom nic špatného. Zákon trestá určité jednání, nikoli jen následek. Dětsky řečeno, trestá resp. by měl trestat "zlo". A v případě přípravy upravuje zánik její trestnosti.
Je to logické: Pokud by policie odvedla dobrou práci a odhalila přípravu trestného činu, vlastně by pachateli pomohla, protože by jej vyrušila před tím, než by jeho jednání začalo být trestné. Tedy by musela čekat ve dne v noci, kdy pachatel "začne" - ztráta času a peněz, navíc riziko, že se pokus nepodaří zcela překazit. Svoboda debilů, kteří připravují zvlášť závažné trestné činy, je oproti tomu velmi směšnou hodnotou.
Zbývá jen vyřešit, u kterých trestných činů by měla být trestná příprava. Já bych se přimlouval za podstatné zúžení jejich výčtu; v tom asi budeme zajedno. V současné době je však i trestnost přípravy materiálně podmíněna (srovn. "jednání pro společnost nebezpečné ...."), což chce ODS zrušit a místo toho formálně trestat i přípravu hanobení národa a podobných pitomostí.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 17:01:58 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Ja na tom vidim spoustu spatnych veci. Zejmena je to prakticky nemozne trestat pripravu trestneho cinu, protoze dokud k cinu nedoslo, tak vetsinou nelze prokazat, ze dochazi zrovna k priprave trestneho cinu a ne treba k simulaci neceho podobneho (za ucelem vyzkouseni takove moznosti kuprikladu pro literarni pouziti). Dale to dava do ruky argument vsem priznivcum smirovani, ze by mel byt kazdy pod kontrolou, to je dalsi cesta do pekel.
Mnoho ruznych jednani muze naplnit znaky pripravy trestneho cinu, ackoli se o pripravu trestneho cinu nejedna. Maji byt kvuli necemu takovemu utraceny penize danoveho poplatnika? Oba vime, ze trestnost pripravy cinu je dnes pouze deklarativni a o realnem pripadu, kdy by priprava skutecne byla trestana, jsem zatim neslysel.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 17:04:21 Reagovat Autor: podotek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Causa Srba, namatkou.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 17:11:06 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Ale kdeže, příprava spočívá v úmyslu dokonat připravovaný trestný čin a navíc musí jít o nebezpečné jednání. Tedy např. natáčení vraždy nebude trestné jako příprava, protože nesměřuje k jejímu spáchání. Totéž platí pro pokusy, focení, hru atd.
Smysl je nabíledni: Policie náhodou nebo na základě předchozího pátrání vpadne do doupěte, ve které najde plány, zbraně, dokumentaci atd. nasvědčující přípravě teroristického útoku. Kdyby nebyla trestná příprava, bude muset všechny nechat běžet a tito budou už do budoucna varováni, tudíž jejich další odhalení bude o to obtížnější. Anebo by je policie musela neustále sledovat a čekat, až dojde alespoň ke stadiu pokusu, což se může vymknout z rukou a trestný čin, jemuž mohlo být zabráněno, bude dokonán.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 17:18:19 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. > Policie náhodou nebo na základě předchozího pátrání vpadne do doupěte, ve které najde plány, zbraně, dokumentaci atd. nasvědčující přípravě teroristického útoku. Kdyby nebyla trestná příprava, bude muset všechny nechat běžet...
Tedy je nemá nechat běžet, a ačkoli nijak nikomu neublížili, má je strčit za katr, či snad ještě lépe rovnou pověsit?
No tedy bravo. Tak tohle už máme za sebou -- v 50. letech to fungovalo excelentně. Dokonce i ty plány a dokumentaci si policie může přinést s sebou a usnadnit tak všem přítomným práci.
Mravní profil toho ksindlu, který opravdu chce něco takového, raději nebudu komentovat :((((

| Komentář ze dne: 07.08.2007 20:19:01 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Uklidni se, hysterko, a zapoj mozek. Na hormonální výlevy nejsem zvědav; nevím jak ostatní.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 17:36:25 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Znam takove, u nichz doma by policie urcite take nasla plany, zbrane, dokumentaci atd., nasvedcujici priprave teroristickeho utoku. Pri tom jej nikdy nespachaji, ale ty veci priprave takoveho utoku nasvedcovat mohou.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 20:20:05 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Zrovna tak může poházet jejich věci a genetický materiál na místě již dokonaného činu, tedy to není argument proti trestnosti přípravy.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 21:03:10 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Jiste, ze to je argument. Z uvedenych dukazu nelze odvodit, zda cin bude ci nebude spachan, resp. zda dotycny ma ci nema v umyslu neco spachat.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 21:58:14 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Chtěl jsem tím říct, že pokud chce policie na někoho něco ušít, trestnost přípravy jí to nijak neusnadňuje: Vždy je třeba vykonstruovat de facto téměř stejné důkazy. (U dokonaného činu nemusejí shánět mrtvolu, u přípravy musí dokazovat příčinnou, místní a časovou souvislost a dále i úmysl čin dokonat. Žádná prdel, trestnost přípravy je jednou z nejsložitějších otázek trestního práva hmotného.)
Problém je tvá domněnka, že trestný je následek. Nikoli, trestné je jednání. Chceš-li naivně, trestné je "zlo". (Existence některých trestných činů nasvědčuje opaku, nemám iluze. Popisuju princip a mechanismus, nikoli spokojenost se současným stavem.) Následek hraje velkou roli, ale není pro trestnost vždy zásadní (není trestné jakékoli zabití, jakékoli zmocnění se cizí věci, jakékoli obohacení atd.).
Trestné je vždy a zásadně (zaviněné) jednání. Někdy je znakem skutkové podstaty následek, někdy ne. Jednání ale vždy; kdo v právním slova smyslu nejedná, není trestně odpovědný.
Prvním odstavcem jsem chtěl stručně argumentovat ve prospěch názoru, že ohrožovací trestné činy resp. trestnost přípravy státu nijak zvlášť nenahrávají. (To činí výčet trestných činů, což je zcela jiná kapitola, ve které bychom se shodli.) Naopak zrušení trestnosti přípravy jakožto institutu by nahrálo výhradně zločincům - museli by být chyceni nejdříve ve stadiu pokusu a nejpozději těsně před dokonáním trestného činu, což nebývá vždy možné.
Svobodu grázlů "být trestán, až něco provedu" milerád směním za možnost potrestat je (= zbavit se jich) o něco dříve, tedy za rozšíření své svobody. K nesvobodě to nevede, srovn. první odstavec a dále skutečnost, že političtí vězni byli vždy trestáni za dokonané trestné činy, v jejichž výčtu - jak jsem již uvedl - lze spatřovat tendence státu rozšiřovat meze trestní odpovědnosti. Je to pohodlnější, levnější a efektivnější.
Proč na někoho šít přípravu a ještě se před soudem ztrapnit, jak to bylo průhledné, když mohu stanovit x dalších trestných činů jako např. nevpuštění cikána do hospody, jak se pokouší garant svobody jedince a podnikání ODS? ;o)
Co si jsem vědom, "šité" bývají dokonané trestné činy: Krácení daně, držení drog, znásilnění, hospodářské trestné činy, kde je tenká hranice mezi legalitou a trestní odpovědností.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 21:59:22 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Oprava: "... u dokonaného trestného činu, musejí shánět mrtvolu ... " Už jsem unavenej.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 22:05:17 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. > Co si jsem vědom, "šité" bývají dokonané trestné činy Inu, kdybys četl příspěvky ostatních namísto emotivního a stupidního blábolení, dobře bys věděl, že na zcela historické a reálné případy, kdy tví myšlenkoví -- jen o něco starší -- bratři věšeli slušné lidi za "přípravu teroristického útoku na stát", jsem v této diskusi již upozorňoval.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 22:15:55 Reagovat Autor: PM - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Ono to hlavne kontinentalnim pravnim systemem podchytit nejde. Kdyz budu planovat masivni vyvrazdovani (jsem vudcem skupiny skinu a chceme vyvrazdit obyvatelstvo cikanske ctvrte), nebudu kreslit planky, proste s sebou budu mit mapu, nekdo jiny jednoduche pokyny, navenek nic nerikajici, ale pro interni potrebu srozumitelne. Jako zbrane pouzijeme kuse, baseballky, zelezne tyce a podobne. Pri planovani mi nikdo nic nedokaze, vse je legalni, pokud me neusvedci mi spolubojovnici.
Naproti tomu se da lehce zneuzit techto paragrafu proti nevinnym lidem, at uz vubec nemeli nic v planu, ale nekomu se znelibili, nebo pred pul rokem placli v hospode "ja ho snad zabiju" a ted si udelali zbrojak.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 22:32:32 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Pokud nejsi schopen odlišit věcný a racionální rozbor (pozor, neříkám že správný, to je předmětem diskuse) od emotivního blábolení, kruh se uzavírá, řekl bych.
V historii se toho stalo, její interpretace se navíc může velmi lišit, tudíž argument historickou kazuistikou pro to či ono je směšný. Dej příklad z historie, rozeber tehdejší trestní právo a dokaž, že bez trestnosti přípravy by stát dané sviňárny schopen nebyl.
Navíc jako hysterka vytrháváš větu z kontextu (už ne ani celou větu, jen část) a na takto vytržené A reaguješ B, přesně jako fúrie.
Mám návrh: Nech diskutovat Roota, který na rozdíl od tebe diskutuje věcně a racionálně, šoupej nohama a pak si to přečti. Na tuhle debatu evidentně nestačíš.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 22:56:34 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Věcný a racionální rozbor dle Sandstorma: 07.08.2007 20:19:01 Na takovou debatu stačit rozhodně nechci.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 23:20:00 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mn No jistě, co jiného ti taky napsat na komentář plný hysterických výlevů typu bravo, 50. léta a morální xindl. Výchovu nedoženeš metrosexuální garderobou, ale slušným vystupováním. Pokud nejsi schopen diskutovat bez urážení oponentů, tak zavři hubu, stejně z ní málokdy vypadne něco kloudného.
Jestli chceš nebo ne, je irelevantní. Tak jako tak nestačíš, takže nazdar, bež si někam zastřílet. Já jdu chrnět, tak se tu můžeš vyplakat a zase nalinkovat části mých týden starých komentářů.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 10:43:35 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Myslis tedy, ze bych se mel sebrat a jit se priznat na nejblizsi policejni oddeleni, ze mam v umyslu jednoho krasneho dne naplnit skutkovou podstatu trestneho cinu zaskodnictvi podle §96/2 tr.z., sabotaze podle §97/3/c), nenastoupeni sluzby v ozbrojenych silach podle §269/2 nebo §271/a) nebo b) tr.z. a ze se na vsechny uvedene skutky pri hypotetickem vzniku urcite situace pripravuji?

| Komentář ze dne: 08.08.2007 12:05:24 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. To samozřejmě můžeš, já bych to ale nedělal.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 17:42:27 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Vlastnit zbraně, pokud jsou nelegální je už trestný čin. To že mám doma nějaké plány a dokumentaci, to ještě nemusí neznamenat, že chci provést něco špatného!
Uvedu absurdní příklad: To, že si někdo napíše do diáře, že je jeho manželka svině a následně si legálně koupí pistoli, vůbec nemusí znamenat, že ji chce zabít. Třeba si jen chce jít zastřílet na střelnici, aby si ulevil :-)
Tímto způsobem bychom se mohli dostat třeba i k trestání potenciálně nebezpečného smýšlení, protože si dotyčný mohl představovat místo terče ji :-)))

| Komentář ze dne: 07.08.2007 20:21:37 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. Nelegální držení střelné zbraně je již dokonaný trestný čin, nikoli trestná příprava. Ach jo, co to dnes s vámi všemi je...

| Komentář ze dne: 07.08.2007 21:10:14 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ..mno.. to přípravné jednání musí být kvalifikované, jen "domněnky" a "indicie" samozřejmě nestačí. viz příslušná ustanovení trestního zákona.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 20:07:37 Reagovat Autor: JMH - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: ..mno.. Však já tam taky nepíšu nic o příčinné souvislosti. Jak jsem koupil, tak prodávám. Dálniční závodník. Takže ten kruhák na padesátým by mi pozorný čtenář asi nesežral;-)

Komentář ze dne: 06.08.2007 04:43:53 Reagovat Autor: PetrN - Neregistrovaný Titulek:Díky Zdravím všechny. Netušil jsem, že vyvolám takovou diskusi. Osobně se ztotožňuji s názorem neoplácet, ale někdy nervy přetečou..
Jsem v poslední době velmi alergický na nedodržení bezpečné vzdálenosti - jako živitel 5-členné rodiny - a nevím jak zmrda který jede nalepený na mém nárazníku "oddálit". V koloně prakticky nemám kam uhnout a bourat ve 130 nebude určitě příjemné ani v "novém a bezpečném" autě, jak jsem tady četl. Když mne zmrd zabije, je mi prd platné, že to je jeho chyba. Pak pouze zbývá nechat si mnohem vetší bezpečnou vzdálenost přede mnou, aby když se něco bude dít, mohl jsem plynule brzdit a zmrd za mnou do mně nevletěl. Jenže zkušenost je taková, že tato mezera je přímo lákající pro ostatní, kteří ji okamžitě vyplní - hlavně na okreskách - popřípadě budu považován za brzdiče provozu.
Nějak jsem tady nepochopil definici "Zastánců tradičních hodnot". Snažím se jezdit v rozumných mezích dle předpisů, ale taky nijak nebráním nikomu v rychlé jízdě. Taky mám někdy náladu a trochu se vyřádím, ale na to nemusím jezdit 200. Stačí přejet Buchlovské Hory na tempomat v 95km/h. Určité úseky jsou v této rychlosti hodně zajímavé. Ale pokud jedu "mimo zákon" určitě nejsem agresivní k těm "pod zákonem".
A mimo jiné - byl tady zastánce nových bezpečných aut. Ano, právě proto mám 1,6 tunove auto a manželka taky, takže v případném střetu je pravděpodobnost že někdo bude výrazně hmotnější menší než u Feldy nebo 106-ky. Ale taky si uvědomuji, že energie roste s druhou mocninou rychlosti, takže pokud do nečeho vpálím ve 180km/h, tak auto musí absorbovat 4x vic energie než v 90ti. A vo tom to je. ;-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 09:40:01 Reagovat Autor: jjj - Neregistrovaný Titulek:Re: Díky říkal jsem si už mnohokrát, že by bylo dobré, mít za zadním sklem takovej ten elektrický bazmek, co na něm běhají různé texty. Naprogramovalo by se tam 10 základních textů od piánka: "Nelep se mi na prdel, nejsem tvoje stará."
až po nějaký hodně tvrdý "ponaučení" když to nepomáhá a člověk by si to moh´ v takovýhle situaci zapnout.....
:-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 09:57:19 Reagovat Autor: Ravel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Díky jo jo. o tom už jsem taky přemejšlel, ale mít auto vevnitř vycpaný všeliajkýma ptákovinama jako kamioňáci a "sociálně slabí spoluobčané" nechci

| Komentář ze dne: 06.08.2007 23:26:19 Reagovat Autor: ZW - Neregistrovaný Titulek:Re: Díky I ten, kdo na silnici prasí od rána do večera, vždycky tvrdí, že mu jen trošku "přetekly nervy". Když někdo o sobě zjistí, že mu při jízdě autem mohou "přetéct nervy", měl by raději vrátit řidičák.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 21:06:00 Reagovat Autor: PetrN - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Díky Přesně toto dilema řeším a proto jsem napsal toto zamyšlení - protože člověk není schopen sám sebe objektivně zhodnotit. Vzhledem k tomu, že názory jsou rozprostřeny od - do +, nejsem z toho vůbec moudrý, ale lépe se dá posoudit jednání "těch druhých" a pak si přiznat že jednám podobně. Dost mě tady straší příspěvky od pár lidí, kteří nejsou schopni rozumné debaty = neuznávají argumenty druhých a přitom sami nemají prakticky žádné. Ale to je jiná kapitola a taky důvod proč diskuse na internetu prakticky nečtu. A i ve sklutečnosti je pouze pár lidí, se kterými se dá vést dialog. Vetšina vede dialog pouze do té doby, dokud souhlasí s oponentem. V momentě rozdílných názorů a ztráty argumentů nastupuje vylgarita a arogance.
Vcelku by mohlo být zajímavé a poučné podle příspěvků udělat psychologický profil přispěvatele.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 21:26:32 Reagovat Autor: Ifos - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Díky Tenhle napad tady uz minimalne jednou zaznel, ale nikdo se toho bohuzel neujal (anebo ujal, ale jeste sbira data ;-). Vypovidaci hodnotu by to samozrejme melo (temer) nulovou, ale urcite by byla sranda takto pichnout do vlastniho vosiho hnizda :-D

Komentář ze dne: 06.08.2007 07:51:21 Reagovat Autor: opas - Neregistrovaný Titulek:Dementi na dálnici Občas se mi stane, že se na mě přilepí nějaký (censored) a nedokáže pochopit, že rychleji prostě nepojedu. V takovém případě sundám nohu z plynu a zpomaluju a zpomaluju.... Až pochopí a příbrzdí. V tom okamžiku zase přiměře přidám a pokud to jde uhnu do vedlejšího pruhu. NIKDY NEUHNU pokud je 20cm za mnou. Jednou jsem to udělal a (censored) vyrazil tak rychle, že mi urval levé zrcátko a i s opravou laku to bylo za 15 litrů.

Komentář ze dne: 06.08.2007 09:29:45 Reagovat Autor: Ravel - Neregistrovaný Titulek: Na případ č. 1 je dobré nereagovat. Pokud mne ale nějaký zmrd opravdu tvrdě prudí a nalepí se mi na nárazník, zapnu zadní mlhovky. Červená vzadu = brzda. Zmrd okamžitě gumuje.

Komentář ze dne: 06.08.2007 10:12:43 Reagovat Autor: bombardak - Neregistrovaný Titulek:Příteli, pro boj se zmrdy platí asi totéž, co pro boj s lidskou blbostí, která též lidstvo provází po celý běh dějin: Nelze zvítězit, ale ani rezignovat, neboť jinak ovládnou svět.
Moje zkušenost je taková, že zmrd většinou bere vstřícnost a snahu o rozumnou domluvu jen jako projev slabosti. Proto je dobré mít vždy připraven v pohotovosti nějaký ten Stinger a v případě, kdy je na moji snahu o dohodu reagováno jen další sposťárnou, jej neváhat použít.
Jinak k té první příhodě - časem jsem se dopracoval k tomu, že blikající hovado za mnou ignoruji, v klidu dokončím předjíždění a pak se zařadím zpět do pravého pruhu. Pokud je hovado nalepeno extrémně blízko (a většinou je), ještě trochu zpomalím a zvětším tak odstup od aut přede mnou, abych v případě jejich prudkého zabrždění mohl já brzit pomaleji a hovado za mnou mělo čas reagovat a nenapálilo do mě - myslím tak vlastně za něj, neboť on toho zjevně není schopen.
Někdo také doporučuje jemně sešlápnout brzdu, jen aby se rozsvítilo světlo a hovado muselo zabrzdit. Já to raději nedělám, neboť je riziko, že za hovadem jedou další auta, která by na jeho brzdění nemusela stihnout zareagovat.
Hezký den a pevné nervy přeje spolubojovník z "Husákovy generace" :)

Komentář ze dne: 06.08.2007 10:16:04 Reagovat Autor: Lenka - Neregistrovaný Titulek:Ad story 1 Tak takový idioty mám na háku. Když můžu, tak mu uhnu, když ne tak ne, ať se třeba vztekne, nenacpu se kvůli němu pod kamion.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 07:54:57 Reagovat Autor: Kuba - Neregistrovaný Titulek:Re: Ad story 1 Přesně, ať si trhne nohou a troubí a bliká jak chce.

Komentář ze dne: 06.08.2007 10:18:31 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek: Hm Autor poskytl výživné sousto: Hned tři příklady typu "jedu po Plzeňský rychlostí 132 kmh, za mnou zmrd, tak jsem začal blikat ...". Brzy se to začne řetězit, historky z cesty na chalupu a do práce. "Tak teda jedu vlevo, snažím se ho předjet a řidič v kloubouku samozřejmě přidal".
Denně zažíváme stovky takových drobných epizod: bába zdržuje na schodech, prodavačka oznamuje cenu nákupu typickým českým způsobem "tři sta dvacet osm padesát, těch dvacet osm padesát?", někdo předbíhá při nastupování do metra. Někdo má potřebu o tom psát, někdo nemá potřebu to ani číst. Tímto jsem sám sebe vyprovodil a přeji všem hezký den.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:33:03 Reagovat Autor: aleff - Neregistrovaný Titulek:Re: Hm no, já bych podotkll, že kouzlo těchto necenzurovaných historeek je v tom, že: - jsou autentické a život jak pravil klasik mnohdy připomíná "tragikomický příběh vyprávěný blbcem", takže bizarnost některých situací pobaví
- když autor zůstane u toho a nenamáhá se sám vymyslet nový systém, je to příjemné odlehčení
jinak včeera jsem potkal v protisměru snad největší traktor ve svým životě - vypadal jako důlní vozidlo; s tím můžeš jet klidně 40kmh kdekoli a ostatní provoz ti bude u prdele. když tě nějakej blb bude brzdit, přejedeš ho a ani to skoro nepocítíš.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 21:14:48 Reagovat Autor: PetrN - Neregistrovaný Titulek:Re: Hm Právě proto, že mi přijde, že se posouvají meze toho co je "běžné", mne nutí reagovat. Na jedné straně tvoje velmi rozumná argumentace ohledně trestní zodpovědnosti a na druhé straně odpověď typu "Co se vzrušuješ, vždyť je to normální"
Ještě si rýpnu - když se veřejně vyprovodíš a nemáš potřebu to číst, proč na druhý den to znovu čteš a přispíváš. To nějak nechápu.

| Komentář ze dne: 09.08.2007 10:02:17 Reagovat Autor: Sandstorm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Hm V diskusi ohledně trestní odpovědnosti prosím reaguje k příslušnému komentáři, neboť já teď asi těžko dohledám, na co jsi reagoval, popř. kde jsi vzal tvrzení "Co se vzrušuješ, vždyť je to normální"
Rýpnutí se nepovedlo. Výše diskutujeme o trestnosti přípravy, kteréžto téma mě zaujalo; článek "jak jsem jel po Plzeňský" jsem skutečně nečetl ani se neúčastním diskuse na toto téma.

Komentář ze dne: 06.08.2007 10:25:44 Reagovat Autor: PM - Neregistrovaný Titulek:pro predjizdeni K tomu zmrdovi, co se lepi na zadek... Uz nevim, kde jsem to videl, ale moc hezka cedule, kterou si muzete nalepit na auto I know, I know... pull over" nebo cesky "Neser a predjed"

| Komentář ze dne: 06.08.2007 23:43:51 Reagovat Autor: Synkretik - Neregistrovaný Titulek:Re: pro predjizdeni Technická poznámka: Já myslel, že "pull over" znamená "zastavit u krajnice".

| Komentář ze dne: 07.08.2007 23:26:14 Reagovat Autor: PM - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: pro predjizdeni Prisahal bych, ze to bylo napsano takhle. Kazdopadne v nasich podminkach by tam mela byt ceska varianta.

Komentář ze dne: 06.08.2007 10:30:19 Reagovat Autor: EW - Neregistrovaný Titulek:A coz takhle... ...kdyz jedete po rychlostni komunikaci smer Liberec-Praha a v rychlem pruhu, ometajic stredova svodidla, jede cca sedesatkou dvojice teenageru v cyklistickych helmickach na cemsi na zpusob "parezu"?
Podle 411 nelze predjizdet na silnici zprava...tak jsme museli do leveho pruhu za ne, dolu na sedesat a stroubit je do praveho krajniho pruhu, sebevrahy. A jeste na nas koukali, jako kdyz vubec nechapou, proc nam jejich pokojna sedesatka vadi...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 10:34:44 Reagovat Autor: Jack - Neregistrovaný Titulek:Re: A coz takhle... Copak s fichtlem může na dálnici/SpMV? Jaká je konstrukční rychlost takového verglu? Fízly na ně.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 19:34:28 Reagovat Autor: EW - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: A coz takhle... No, muzou. Maji rychlost nad 50. Ovsem vyskytovat se v rychlem pruhu, to uz smrdi krchovem. Celou tu dobu, co jsme je shaneli napravo, jsem trnula, zda se za nami nahle neobjevi nejaky ten pirat silnic, pohrdajici uredni stotricitkou. To by pak bylo veselo velice, obzvlast kdyby nas a toho fichtla nemohl podjet zprava.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 08:14:00 Reagovat Autor: nik - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: A coz takhle... Takhle to je v zákoně: Na dálnici je dovolen jen provoz motorových vozidel a jízdních souprav, jejichž nejvyšší dovolená rychlost není nižší než 80 km/h.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 12:41:41 Reagovat Autor: EW - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: A coz takhle... Tak to se omlouvam. Nejak se mi ta padesatka zasekla v hlave. A fichtl jel sedesat, protoze na tolik jsme museli dolu - kolik ale technicky muze jet, to opravdu nevim.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 14:46:09 Reagovat Autor: Ifos - Neregistrovaný Titulek:Re: A coz takhle... Tak na tehle silnici jsem jednou po ceste z Prahy videl v protismerne casti dalnice smerem ku Praze blondynu, ktera jela autem v rychlem pruhu a (nejspis) si uvedomila, ze zapomela odbocit, takze v tom rychlem pruhu zastavila a porad v tom rychlem pruhu zacala couvat!!! Ve zpetnem zrcadku se zadna letajici auta neobjevila a ani vecer ve zpravach nic nebylo, takze tentokrat to te krave nejspis proslo bez uhony nekoho nevinneho ...

Komentář ze dne: 06.08.2007 12:33:10 Reagovat Autor: Karol - Neregistrovaný Titulek:Jezdim v klidu Připadá mi , že tady většinu komentářů píšou zneuznaní závodníci - pokud ne něco horšího. Silnice nejsou dělané na závody - můžou tam být chodci, cyklisti, zvířata ......
Jděte s tím závoděním a předváděním ega do háje!

| Komentář ze dne: 06.08.2007 23:09:04 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Jezdim v klidu přesně tak! taky mě dost vytáčí, jak silniční zmrdismus podporují automobilky a motoristické magazíny. u každýho, byť sebevětšího střepu typu HTP zaplácnou minimálně třetinu testu onanií na téma "sportovní jízda", jako by tu snad silnice byly od toho, aby každý pepa z drnohrab, amatérský jezdec rallye, který si onen střep zakoupí, v každý druhý zatáčce testoval jeho limity.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 10:38:41 Reagovat Autor: Jack - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Jezdim v klidu Ještě srandovnější onanie v autoplátcích je to, když termínem "sportovní styl jízdy" označí nutnost vytáčet motor až k omezovači, aby se ten vergl vůbec pohnul (typicky HTP a podobné sračky)...

Komentář ze dne: 06.08.2007 12:57:47 Reagovat Autor: Bohovrah - Neregistrovaný Titulek:Pro autora: Jak na agresivitu? Pises, ze Policie nestaci a ze se to spatne dokazuje. V tom mas pravdu, jenze problem je jinde - agresivni ko.oti v 90% pripadu zmeknou, kdyz policii uvidi. Reseni je vyhazet smejdy od radaru neco delat do ulic a staci, kdyz budou jezdit. Ten retard s BMW byl proste zamindrakovanej chudak a ze je drsnej jen v anonymite sveho kramu dokazuje, ze zdrhnul, jen cos ukazal fotak.
Klouboucnici me stvali hlavne loni v cervenci, kdyz na me troubili na prazne silnici na rovine - ja jel 100 tacho, oni sotva 70, stejne na me troubili, co si jako dovoluju nejet jak posera. Bylo to behem prvniho tydne, co platila 411. Kdyby to, co udelal dedek tobe udelal me, asi bych predevsim padl smichy.
A zip? Ja jezdim zasadne volnym pruhem, kam az to jde. Nikam se agresivne necpu, klidne si pockam, zatim to vychazi (agresivne najizdejici nepoustim ze zasady, slusne naopak temer vzdy). Ze se sem-tam nekdo rozciluje neresim - taky mohl jet. Az se lidi nauci zip, uz to tak vyhodne nebude, ale to tady asi jeste dlouho nehrozi:-) Kazdopadne kdyby ses do toho pruhu cpal (jedno, jestli proto, ze to nebylo mozne jinudy objet), mel bych tendenci te nepustit. Kdybys naopak v klidu stal, skoro urcite bych te pustil. Nemyslim, ze bys byl hned zmrd, ale proste kdyz se zacnes sveho "prava" domahat agresivne, moc si nepomuzes (stejne, jako si moc nepomohl ten vul na dalnici).
Kazdopadne zpet na zacatek - agresivni chudaci, kteri si potrebuji zvysovat ego prasackou jizdou jsou proste vzdy z podstaty sveho nedostatecneho sebevedomi posrani strachy, kdyz vidi zelenobilou fabii a narust jejich chovani je zpusoben tim, ze policie radsi meri za bukem a v provozu ji neni videt.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 13:30:20 Reagovat Autor: brsoň - Neregistrovaný Titulek:Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Já jel 100, oni sotva 70, jezdím zásadně volným pruhem, kam až to jde, agresivní nepouštím ze zásady.....To je výborné. Asi se cítíš jako jediný spravedlivý jezdec na silnici, ale nedej bože, aby si někdo usmyslel, že pojede jinak, než ty uznáš za vhodné.
Asi vůbec nejseš schopen docenit, jak moc málo se lišíš od toho "retarda s BMW" jak jsi ho správně nazval ve svém příspěvku.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 13:47:44 Reagovat Autor: Bohovrah - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Na silnici se citim uplne normalne - slusne lidi poustim, i kdyz nemusim, agresivnim ve vetsine pripadu uhybam, je-li kam (lepsi debil daleko prede mnou nez 2 metry za mnou) a najizdece nemam rad. Jsem-li proto zmrd, ktery jezdi nalepeny na kufru a blika, pak tvoje uvazovani, mily brsoni, tak nejak naznacuje, ze jsi jen potrefena husa.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 14:02:52 Reagovat Autor: brsoň - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? na silnici se cítí většinou každý normálně. Jaksi normálněji se tam cití ale většinou ti, co je o nich řeč. Proto nevím , co tenhle tvůj příměr znamená. Nikde jsem nenapsal, že jsi zmrd,, který jezdí nalepený na kufru (koukám opravdu pozorně), takže poznámka o potrefené huse mi zvedla koutky do úsměvu. Napsal jsem, že se opravdu málo lišíš od popisovaného retarda z BMW a ty opravdu potvrzuješ, že ti tvoje počínání připadá normální a to moje tvrzení ti nedojde. Nejhorší s čím se setkáš, je další podobně řidič skálopevně přesvědčený o své "normálnosti". Váš mač bych koučovat nechtěl. Nicméně na svém tvrzení trvám, své jsem napsal a tím s tebou končím.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 16:43:27 Reagovat Autor: Bohovrah - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Napsals, ze se nelisim od popisovaneho retarda v BMW a tedy moje "poklidne uplatnuju zip" dals vice-mene na uroven "blika a troubi jako magor, nalepeny ve 130 nekomu na kufru". Jestli tam nevidis rozdil, pak proste nutne musim predpokladat, ze patris k tem retardum, kteri misto zipu delaji kilometrovou frontu a zurive nadavji na kazdeho, kdo si dovoli nestat tam jak blbec a soucasne kdyz to jde, blokuji ostatni a "vychovavaji je". Presne z takovych smejdu mam na silnici strach ja, zamindrakovany zoufalec s pocitem, ze "to tem druhym nanda". Jako ten chudak s S120.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 13:31:14 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Pro autora: Jak na agresivitu? zapomínáš ovšem na jinou kategorii zmrdů - na ty s "hacknutým" represivním systémem. proti takovejm ale asi opravdu pomůže jen ta tatra 815 či stoletá lípa.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 13:52:38 Reagovat Autor: Bohovrah - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Tech je mensina, rozhodne k nim nepatril ani ten blb na dalnici. Nakonec jsem uz nekolikrat videl, ze bijec, razici si ve sve nadpozemske Octavii cestu vpred jede jak posrany, sotva v kolone narazi na auto s pruhem. Nejlepsi na tom je, kdyz mu strach z autority nedovoli pouzit ani zbytek mozku a na ctyrproudovce se na sedesatce plouzi za policejni felicii 40 km/h a predjizdi ho vsichni, ktere predchozi dva kilometry tlacil ke stene, kdyz se rval dopredu.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 15:27:53 Reagovat Autor: Smidra - Neregistrovaný Titulek:Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Koukam, ze az ty se naucis zip, zas bude na silnicich o neco normalneji. :-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 16:36:51 Reagovat Autor: Bohovrah - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Prosim o popis toho, jak zip dle tebe vypada, neni-li jim stridave razeni z obou pruhu.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:04:36 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Prijde na to. Pokud se sjizdi dva rovnocenne pruhy, je to tak. Pokud ale jeden pruh konci, napr. kvuli buzeracnimu omezeni dalnice, vic clanek o obrazech, a situace neni dodatecne upravena znackama, zalezi podle me bohuzel jen na libovuli ridicu v prubeznem pruhu, jestli nekoho pusti nebo ne. Nasilne najizdeni uz potom patri do kritizovane kategorie chovani.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:11:27 Reagovat Autor: JMH - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Ne. z361/200 §12:
(5) Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy,
neohrozí-li a neomezí-li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého
přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Při souběžné
jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu řidičům vozidel
do tohoto pruhu přejíždějících z pruhu, který přestal být průběžným,
vjet tak, aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho
přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu
průběžného pruhu. Tam, kde se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, aniž by
bylo zřejmé, který z nich je průběžný, nesmí řidič jedoucí v levém
jízdním pruhu ohrozit řidiče jedoucího v pravém jízdním pruhu.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:15:05 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Sjíždět sedva rovnocenné pruhy jsem ještě neviděl nicméně uvedu následovnou citaci: "Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu..., aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu," říká zákon 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích v odstavci 12.
Viz. zpravy.idnes.cz/domaci.asp?r=domaci&c=A041019_174242_domaci_lkr

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:30:07 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Diky za zaplneni prazdneho mista v makovici. :-) Je pravda, ze v CR jsem zatim videl to "sjizdeni rovnocennych pruhu" jen na D5 Plzen-Rozvadov, kdyz se na kopci spojuji dva predjizdeci pruhy do jednoho.
Je za neumozneni stridaveho razeni nejaka sankce? Asi ne. Ledaze bys pri tom porusoval rychlostni limit. :-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:48:46 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Sankce :-) Přestupek to je, ale jeho prokazatelnost je asi stejně tak obtížná jako dávat pokutu za špatné předjíždění...
Krom toho řada českých řidičů, to neumí stále pochopit (jinak si to neumím vysvětlit).
Obdobný problém, který mě štve na našich silnicích ještě o něco víc, jsou jedoucí auta v prostředním pruhu dálnice i když je pravý pruh volný, kam oko dohlédne.
Bohužel měření rychlosti, je levné a efektivní a tak se používá hojně, i když to mnohdy nijak nesouvisí z bezpečnostní silničního provozu :-(

| Komentář ze dne: 06.08.2007 18:17:25 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Dva rovnocenné pruhy se také občas sejdou za křižovatkou, napadá mne třeba v Praze Slezská za křížením se Šumavskou.
Pokud na dálnici nikomu nevadím (!!!!), pak nezřídka jedu v levém pruhu ačkoli je pravý volný, neboť v pravém bývají prahnusné koleje. Je snad na tom něco špatného? Co?

| Komentář ze dne: 06.08.2007 19:36:31 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Dobrá, neviděl jsem, ale připouštím, že v ČR nějaké existují. Možná si to nedovedu správně představit, ale nepřipadá mi to z hlediska bezpečnosti jako šťastné řešení, ale budiž.
K Vaší připomínce k jízdě v pravém pruhu dálnice. Měl jsem na mysli tříproudou dálnici v každém směnu například mezi Prahou a Mirošovicemi (všechny pruhy poměrně v solidním stavu). Někteří řidiči (a není jich málo) mají takový zvláštní nešvar a to jet trvale v prostředním pruhu, rychlostí která se pohybuje obvykle někde mezi 80-100km/h. Již při trochu hustším provozu, pak velmi znesnadňují předjetí zleva, jelikož v levém pruhu se pohybují vozidla výrazně větší rychlostí. I když nerad často řeším tuto situaci předjetím zprava, což není dvakrát bezpečné, neboť to není zvykem.
Jinak vzhledem ke stavu našich dálnic, také občas aplikuji jízdu v levém jízdním pruhu i když je vpravo volno. Nedělám to s radostí, protože to znamená více sledovat provoz za sebou, zda-li nepřekážím nějakému rychleji jedoucímu vozidlu.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 07:50:42 Reagovat Autor: Jimmy - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? V USA jsem se naučil na víceproudé dálnici jezdit v druhém nebo třetím pruhu zleva (dle počtu pruhů). Jezdit v pravém znamenalo každou chvíli někam přejíždět, protože každou chvíli se jeden až 3 pruhy připojili nebo odpojili. Jet v onom druhém či třetím pruhu zleva bylo tedy mnohem příjemnější.
I toto tedy může být onen důvod, když zapomenu na koleje od kamionů běžné v ČR v pravém pruhu.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 23:11:35 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? k odst. 2 - na úsecích, kde jsou v pravým koleje, či tankodrom stylu D1 tohle celkem chápu, slušností i zákonnou povinností řidiče je samozřejmě uhnout, pokud se zezadu někdo přiblíží.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 18:18:22 Reagovat Autor: JMH - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Když bylo "zipové" řazení v ČR novinkou, četl jsem jakýsi výklad, že jako je povinnost to dodržovat, pouštět se navzájem a tak, ale že to není efektivně vynutitelné.
Jinými slovy: když se potká normální řidič s primitivem, holt se zařadí za něj, když se potkají dva primitivové, pomačkají si blatníky...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 18:43:56 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Obdobný problém, který mě štve na našich silnicích ještě o něco víc, jsou jedoucí auta v prostředním pruhu dálnice i když je pravý pruh volný, kam oko dohlédne.
Jo jo. Takovym ja rikam zatvrzeli levicaci a serou me stejne jako ti politicti. Treba na tom ctyrpruhu na cca 10. kilometru D1 smerem na Brno je uplne vlevo naraznik na narazniku, vedle jedou auta cca 200 metru od sebe, ve tretim sem tam kamion (!) a ve ctvrtem uplne napravo nikdo. Teda tam vlastne jedu vzdycky ja. :-) Ukazuje se, ze je jedno, kolik pruhu vlastne dalnice ma.
Pokud na dálnici nikomu nevadím (!!!!), pak nezřídka jedu v levém pruhu ačkoli je pravý volný, neboť v pravém bývají prahnusné koleje. Je snad na tom něco špatného? Co?
Pokud kazdemu rychlejsimu hezky zavcas uhnes, tak na tom nic spatneho neni. Uhybas? :-)
Jinými slovy: když se potká normální řidič s primitivem, holt se zařadí za něj, když se potkají dva primitivové, pomačkají si blatníky...
Ta posledni moznost je hezky popsana v knize Rukovet spravneho chlapa. Napsal Dave Barry, vyborne cteni. :-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 18:50:24 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? > Uhybas? :-) No to snad jasně vyplývá z "Pokud na dálnici nikomu nevadím", ne? Vidím-li někoho za sebou, kdo se ke mně blíží, samozřejmě se přeřadím doprava a zůstanu tam, dokud mne nepřejdede...

| Komentář ze dne: 07.08.2007 15:47:09 Reagovat Autor: Horst Fuchs - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Všechna čest, tak takovejch jako ty je asi 10 v ČR :-)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 18:35:17 Reagovat Autor: Smidra - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? "Kdybys naopak v klidu stal, skoro urcite bych te pustil." Zip se nedela tak, ze nekde nekdo stoji, zipuje se za jizdy. Pokud musi nekdo zastavit, je to pro kocku, plynulost je v cudu. Je treba nechat predem a za jizdy misto na jedno auto, aby toto nemuselo zastavovat. Pochopeno?

| Komentář ze dne: 06.08.2007 21:15:18 Reagovat Autor: Bohovrah - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Tvuj ucitelsky ton me vazne pobavil, ale stalo by za to si jeste jednou precist clanek a zkusit si predstavit, jak to tam asi vypadalo. Treba ti to pak docvakne. No a nebo taky ne.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 10:13:19 Reagovat Autor: Smidra - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Nebo treba tobe. Mozna, ze ten, kdo se podle tebe "cpe" pred tebe se chce jen plynule zaradit, ze. ;-)

| Komentář ze dne: 07.08.2007 14:08:12 Reagovat Autor: Bohovrah - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Priznavam, ze jsem s variantou, ze nerozeznas agresivni cpani se do pruhu od bezneho "zipovani", nepocital. Ver, ze ja s tim problem nemam.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 21:35:19 Reagovat Autor: PetrN - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? Právě jsem smazal příspěvek na tvou reakci protože mi přišlo, že by byl zbytečný. Agresivní PetrN

| Komentář ze dne: 09.08.2007 08:54:22 Reagovat Autor: Bohovrah - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora: Jak na agresivitu? ...a napsals misto nej jeste zbytecnejsi, bravo, agresivni Petre!

Komentář ze dne: 06.08.2007 13:56:03 Reagovat Autor: gumidos - Neregistrovaný Titulek:Přidám i svůj názor taky toho najezdím dost a taky potkávám poměrně dost "výrazných" typů na silnicích. Podle mého je nejlepší řidič ten, který ve mně nenechá takový dojem, abych musel po návratu používat hlášky typu "zase tam jel jeden kokot....". Ať klidně jede 260, nemám problém, tedy pokud bude mít volno, což při přejíždění kolony jaksi není. Ať si klidně jede po dálnici 90, když to nebude zrovna v rychlém pruhu při předjíždění Trambusu. Lidi nejsou zas až takoví kokoti, aby nechápali elementární závislosti - tedy jestli jde projet, jestli jde předjet apod. Je ale fakt, že určitý typ vozidla, určitý typ jízdy, určitý posez (např. práva ruka v poloze 10 hod. na volantu zároveň s malíčkem levé ruky v zubech při dlani obrácené ve směru jízdy, nebo levá ruky v poloze 14 hod. zároveň s osou těla vykloněnou směrem k sedadlu spolujezdce o cca 20 stupňů), které by měly automaticky zvyšovat pozornost, neb to vozidlo bezpochyby řídí člověk s hóóódně malinkým bimbáskem. Nicméně za nejhorší kretenismus, za který bych překousl i tělesný trest typu rozmlácený loket, považuju výchovné "zabrždění" před nosem, případně jakékoliv jednání převádějící jízdu do osobní roviny (různé typy fakáčů, výrazná gestikulace apod.) svědčící o tom, že vůz řídí neuvědomělé hovado. POkud nejsem schopen si věci vyříkat osobně (na parkovišti, u benzínky) vždycky se zdržím poznámek všeho typu a pozoruju dotyčného spíše jako hmyz. Na parkovišti klidně řeknu, že je to kokot, pokud si myslím, že je to kokot a pokud to není kontraproduktivní (auto naložené 4 ukrajinskými vyholenci apod.). Typickou možností, jak si věci vyříkat jsou většina parkovišť u super a hyper marketů, kde platí pravidlo pravé ruky, což opravdu mnoho lidí neví. Proto se různě ženou po jakési "pseudohlavní" silnici, ačkoliv vyjíždějící vozidlo z jakékoliv řady má přednost zprava. Diskuse s takovými vemeny, většinou různě ožigulíkovanými či ofavoritovanými a skoro vždy z nějaké té Osady o tří Blbců je úchvatná. U takového Globusu v Pardubicích, kde pro jistotu ještě napsali ceduli velkými písmeny Přednost z prava, si úplně lebedím. Občas si za nějakým tím strécou z dědiny zajedu popovídat. Diskuse opravdu nezačínám asertivním "kam čumíš, ty čuráku" ale většinou: nevadí Vám, že nemáte přednost? Pokud stréca veze své prdelaté baby v legínách, chce se zachovat mužně a odvětí: vo co ti de? nebo co chceš". Moje vozítko trošku dojem budí a nikdo nikdy nepoužil žádné sprosté slovo, stréca je přece jenom ve městě a má dost bobky aby trefil zpátky, nestratil baby a dovezl vejce ve slevě. Po náležitě jednoduše podaném vysvětlení, kde pravdu o přednosti zprava stréco nepřipustí, bo by se shodil před svýma prdelatýma babama, vytasím ceduli s nápism a je hotovo vymalováno. Ceduli stréco nenapadne bo cedule se stréco bojí. No a pak je možné si vložit různé typy poznámek o vidlácích z venkova apod., na které stréco musí držet kušnu. Od té doby si to stréco bude pamatovat navždycky. Bohužel je stréců pořád ještě hodně a všechny ukecat nestihnu. Tak se mějte a neposerte se z toho.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 16:34:42 Reagovat Autor: Tikamthi - Neregistrovaný Titulek:Re: Přidám i svůj názor ó, velký měšťane, vysvětli prosím mně, hloupému vidlákovi z vesnice, jak se dá dát ruka na volant do pozice 14 hodin?...abych vědel, kde to je, kdyby někdo hlásil zmrda f metle na hlínach na čtrnácti hodinách;)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 16:46:05 Reagovat Autor: JMH - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Přidám i svůj názor 1x omotáš okolo volantu po směru rafik a pak držíš na 2 hodině:-D

| Komentář ze dne: 06.08.2007 17:33:52 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Přidám i svůj názor Heheh. :-) Nedoporucije se ted spis poloha "tri ctvrte na tri" misto tradicni "za deset dve"?

| Komentář ze dne: 07.08.2007 07:55:27 Reagovat Autor: JMH - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Přidám i svůj názor Nám autobabka v autoškole říkala, každej máte jiný pracky, jinej volant, jinak u toho sedíte. Držte si to jak chcete, přehmatávejte si jak chcete, jen když se vám nezamotají ruce.
Jestli někomu vyhovuje levá ruka na čtrnácté hodině a pravá v rozkroku spolujezdkyně (nebo spolujezdce, abychom byli pohlavně vyváženi), je to jen jeho věc. Já mám na takové manévry špatnou páteř.

Komentář ze dne: 06.08.2007 13:59:01 Reagovat Autor: K_K_T - Neregistrovaný Titulek:Těžko... se někdy nestat zmrdem. Každý má určitý limit v sebeovládání a z vlastní zkušenosti vím, že se může stát, že přeteče. Vyjíždím kilometrovou rovinkou z malého města, kterou křižují dva přechody pro chodce. Značka konce obce až daleko na obzoru a za mnou obstarožní Pižůtek, kterému evidentně mých 60 tacho nestačí. Asi by bylo vše OK, protože nervozní tailování mě nerozhodí, ale na přechodu stojí maminka s kočárkem. Musím přiznat, že jsem trochu ovlivněn tím, že děti mám a že si žena stěžuje jak dlouho na přechodu čeká s kočárem v tom smradu. Navíc hezká letní móda mě utvrdila v rozhodnutí maminku pustit a kochat se. Vyřazuji a nechám auto dojíždět k přechodu, paničce kynu...ta bezelstně s kočárem vjíždí na přechod...za mnou se ozve mocný ryk asi 90-ti benzínových koní Pižota. Naštěsí se panička projevila duchapřítomně a kočár strhla zpět, jinak by jí to dítě i s kočárem asi odvezl...a kdoví jestli kdy vrátil. Řidič Pižota byl asi zabrán sledováním mého zadku (rozuměj zadku mého auta) nebo svého tachometru nebo nevím, ale co vím, že tu matku by musel přes můj metr dvacet vysoký kár vidět, pokud by dělal to, co dělat měl.
Když se mírně klepající matka dobrala druhého břehu tak mě popadl amok. A stal jsem se pro příštích 15 minut zmrdem. Dohnat toho trotla nebyl pro můj šesti-hrnek problém, po tom co projevil touhu ujíždět, nebyl problém ho tlačit před sebou vrchovinou po úzkých silničkách okolo 140, za pravidelného prohoukání a neustálého blikání. Když po pár desítkách kilometrů kvílení (jeho) pneumatik a pár pokusech mě vybrzdit mi ve vesnici vycukaně zastavil u hospody, já ho minul, začal jsem zjišťovat jaký jsem byl K*K*T.
Souhlasím, že se na silnice má vnášet další agresivita a že se při zachování vlastní bezpečnosti a ohleduplnosti vůči ostatním neagresivním řidičům mají tito trotlové ignorovat, nevychovávat, to je na policii.

Komentář ze dne: 06.08.2007 14:34:54 Reagovat Autor: vošklivej apríl - Neregistrovaný Titulek:Být dobrým zmrdem je umění, stejně jako být dobrým v čemkoliv jiném. Jako základní nástroj pro toho, kdo chce být dobrým zmrdem považuju zemědělský traktor New Holland typ. TVT 190. Jedná se o opravdu něco skvělého pro jakéhokoliv potencionálního zmrda. Je možná i varianta traktoru Ford, typ nevím, což je snad ještě větší bestie. Jakýkoliv pablb vidí z okna svého sebelepšího sportovního nebo rodinného kchár asi toto: 1) při pohledu zepředu sadu závaží o hmotnosti cca 1,5 tuny - jedná se o 12 cca 5 cm silných železných desek vyvažujících případný adaptér v vzadu. 2) při pohledu z boku cca 6 z cca 30 šroubů M30 držících zadní kolo o průměru něco přes 2,5 metru, tedy i náboj onoho zadního kola je vysoko. 3) Při pohledu zezadu soustavu nějakého železa o profilu minimálně 5 x 5 cm, a hlavně kardan ve výšce cca uprostřed čelního okna, který traktoru vychází ze zedku. 4) Při pokusu pohlédnout na řidiče traktoru bez panoramatické střechy jsme odsouzeni k nezdaru. Jakékoliv chutě takového potenciáního zmrda jsou předem odsouzeny k úspěchu. Tímto jsem popsal jednoho souseda z vesnice - zeměděl¨ce, co docela rád jezdí po silnicích. Všichni co jste tu silní, jak vybrzdíte zmrdy, tak si zkustě někdy vybrzdit tohohle joudu.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 00:08:59 Reagovat Autor: Synkretik - Neregistrovaný Titulek:Re: Být dobrým zmrdem Nevylučuju, že dost traktorů řídí joudové. Nicméně, podle mých zkušeností, daleko větší skupina řidičů se při setkání s traktorem chová jako trotlové - nedokáže odhadnout vzájemné rychlosti ani šířku vozidla; když traktor začne blikat, že bude odbočovat vlevo, mimo silnici, tak začnou předjíždět zleva apod.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 11:18:36 Reagovat Autor: Carralina - Neregistrovaný Titulek:Re: Být dobrým zmrdem Osobně nejradši traktor značky John Deere :-) to je takový hovado, že má silnici pro sebe a nikoho neřeší.

Komentář ze dne: 06.08.2007 14:50:18 Reagovat Autor: kolečko - Neregistrovaný Titulek:Taky jedna ... To já mám zažitej ješě jeden případ - závodník. Jedu poklidně po dálnici Praha - Plzeň 145 tachometrových (= cca 130 skutečných, ověřeno), dojedu Hondu, jede pomalu, hodím v klidu blinkr do levýho a začínám předjíždět, v pohodě jako vždycky. Honda zrychluje za 120 na 140 (skutečných), tj. jede v pravým rychlejc než já v levým (což mimochodem podle zákona nesmí - bránit předjetí -, tj. překračuje pravidla silničního provozu). Nu což, jede rychlejc, než potřebuju já, zařazuju se za něj, rychlost pořád stabilní, očekáváím že pojede ok. Po chvíli ho zase dojíždím, už si začínám myslet něco o kokotech. Opět jedu do levýho, Honda opět zrychluje. Zrychluji až ke 150 (hodlám dokončit předjetí, když kokotek neni schopnej ject tak rychle, aby mě neomezoval), Honda se v levým drží. Ok, chce závodit, sešlapuji pedál a >180 mu mizím, čímž mu dokazuji, že mu ujedu, kdykoliv se mi zachce. Jedu dostatečně daleko, aby mě nedojel a zase neprudil a zpomaluju na svých 130. Cca po 15 min. těsně před Plzní mě předjel nějakých 170 (asi závodil zase s někým, nebo nevim co mu to tak trvalo) a do města vjíždí cca 120.
Trochu mi hlavně ušel smysl jeho počínání (pokud jím teda nebylo závodit a prudit), fakt nechápu proč nejdřív jede jak lemra "podle předpisů", pak vzápětí poruší X předpisů včetně tý rychlosti ... no asi nedokážu přemejšlet jako blbec.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 08:50:07 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Taky jedna ... Vsadim se, ze mel na uchu mobil.

Komentář ze dne: 06.08.2007 15:09:29 Reagovat Autor: kolečko - Neregistrovaný Titulek:... a jedna z města. V nějakým komentáři jsem tu zahlídnul, že pokud někdo prudí jako případ 1), že je lepší brzdit a nechat ho, ať se vyvzteká a přejde ho to, což by bylo skutečně asi nejlepší řešení případu, kterej se mi stal nedávno.
Ve městě přede mnou náklaďák Pislner Urquell, v levým pruhu, do kopce nějak dýchavičnej, ok, předjíždím ho v pravým (což ve městě smím), další auta byly v pravým, tj. se řadím zase do levýho. Nicméně za chvíli rovinka, náklaďák mě dojíždí, já jedu stále stabilních 60 tachometrových (= 52 skutečných), tj. jede tak 70-80, bliká jako o život dálkovejma. No se kvůli němu nepo-píp-, v pravým jede vedle auto. Trochu mu zrychluju, abych ho teda moc nebrzdil (což byla chyba, viz dále), nicméně za 200 m odbočuju doleva tak nehodlám provádět čachry v pruzích sem a tam, vpravo má volno tak ať si mě předjede, když chce. Nicméně že je kokot jsem poznal ve chvíli, kdy mě předjel v pravým a najel do levýho tak, že mě málem vytlačil ze silnice (kdybych nebrzdil, vjel by mi zadkem na hauptnu). Zřejmě byl zvyklej jezdit osobákem nebo dodávkou a zapomněl, jak to má dlouhý, blb. Trochu jsem ho prosvítil dálkovejma, jel tam, kam jsem měl namířeno i já (tj. odbočoval do dalšího levýho pruhu a pak doleva). Byla tam zrovna zelená ale on zastavil na konci kolony, která se tam předtim utvořila při červený, nějak se to tam pomalu rozjíždělo a byly mezery, no vytočil mě tak, že jsem to předjel vpravo a vřadil se doleva do mezery asi o 3 auta před nim. Já ještě stihnul zelenou, on a auto před nim už ne a zůstal tam stát na červený. To mě aspoň celkem pobavilo, že kokot prudil zbytečně (no, tak jako tak, mým předjetím by toho i tak moc nezískal, tak nevím proč jel jak debil; nu ale jak jsem řek, neumim přemejšlet jako blbec, takže to asi pochopit nikdy nemůžu).
No, aspoň vím jak pro příště - jak na mě bude nějakej takovejhle kokot blikat dálkovejma zezadu, pokud možno zpomalit, aby se nemoh dostat vedle mě nebo přede mě.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 15:41:13 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: ... a jedna z města. Mě jednou na cestě do Brna od Vídně vyblikával kamion z Levoče. Já jel v C1 +/- 100 tachometrovejch na 80ce. Protože bylo hezky a mimo špičku, smrdělo to tam policajtama. Je to 6ti proudovka.
Dojel mě v levým pruhu, kde jsem předjížděl auto s vlekem jedoucí asi z IKEA a pak ještě "dvanáctsettrosku". Blikal jak vzteklej a pak i troubil...a to celých +/- 5-6sec. No já jsem se nechtěl nechat oflastrovat, když už i tak jsem jel 20+ Dokončil jsem předjíždění a uklidil se do prostředního. Kamion se začal sunout přede mne s rozdílem ne větším než 2km/h, protože těch 30m, který potřebuje pro předjetí nestihl a navíc dojel ještě jakéhosi člověka, kterej se vřadil až za mě, takže jsme byli kilometr +/- na stejné úrovni. Tak jsme minuli návěst, že na Bratislavu (D2) se odbočuje za 500m. A pořád jsem nebyl dál než u zadní nápravy traktoru. On začal blikat a já troubit, což jsem vydržel asi taky těch 5-6sekund. Neuhnul jsem o víc než 20cm po prvním jeho výpadu, ale z pruhu jsem nevyjel. Tak jsem minuli odbočení a pičus byl nucen najet do města a odtamtud se dostat na dálnici. Minuli jsme policajtárnu i jejich "flek" a tak jsem tomu naložil, ukázal mu z vokna fakáče a pokračoval po Vídeňské, zatímco on se jel zadrbat do kolon na Heršpické.
Příště si možná už bude pamatovat, že je lepší 5 sekund počkat než se pak 40 minut probíjet přes město. Není mi ho líto a necítím se nijak provinile. Blinkr pro mě neznamená automatickou přednost jako pro některé fanatické, pomatené pozitivisty...a pokud se někdo chová jako hovado, nemůže počítat s nějakou tolerancí nebo pochopením okolí pro to, že spěchá nebo to někde nezná. Myslím, že to byla hezká lekce pro zmrda a to bez nějakého ohrožení okolí.

Komentář ze dne: 06.08.2007 15:28:07 Reagovat Autor: Yokotashi - Neregistrovaný Titulek:Jizda po dalnici Jedu 90 po dalnici (setrim), v dali za mnou kamion, taky jede asi 90 ... a dojizdim avii jedouci 80. Od te doby, co jsem uzrel jeji zadni svetla jedu na klopena. Levy blinkr, zrychluju pomalu na 100, vidim v zrcatku, ze se prez horizont prehoupl nekdo, s dalkovymi svetly. Zrychluju, co auto da, tesne pred avii je jeste nejaky nakladak, a ten zezadu me dojizdi, stale se zapnutymi dalkovymi svetly, takze musim sedet tak, abych nevidel do zrcatek. Pak zacne jeste blikat, debil.
Doufam, ze se mi tu nikdo nebude divit, kdyz vam sdelim, ze po zarazeni pred kamiony (cela akce trvala par desitek sekund), jsem zapnul taky dalkova svetla (i s temi pridavnymi na strese), at si ten idiot taky uzije, jake je to, kdyz nekomu sviti do zrcatek ...
Chtelo by to reflektor dozadu, ale ten je zakazany, takze uvazuji o velkem displayi s napisem "Zhasni to curaku, nebo dupnu na brzdu".
Doporucuji nesklapet dalkove, nejede-li nikdo v protismeru a ten, co jede pred vami je take nesklopil, pred tim, nez vas predjel.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 18:20:21 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Jizda po dalnici Doporučuji světla naopak sklopit a tak tomu dotyčnému ukázat, jak se má chovat.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 13:07:29 Reagovat Autor: Yokotashi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Jizda po dalnici U vas to funguje? Odkud jste? Chci se tam prestehovat taky. Za 95 km sklopilo svetla asi 5 aut jedoucich za mnou. Zbytek (desitky) to ani nenapadlo.
Vychazim z predpokladu, ze to nedelaji schvalne, jen jim to nedochazi, pak je vhodnejsi rozsvitit taky, aby jim to doslo.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 18:51:24 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Jizda po dalnici Hm. Takze nejenze ostatni nesmyslne brzdis, jeste to povazujes za krivdu, kdyz ti nekdo naznaci, ze jedes jako cune? Az ti jednou dojde, ze ty bys musel jet chvilinku 80, cili jen o 10 kilometru min, zatimco tvoje obet musi zbrzdit minimalne o 40, prestanes bejt ten cu*ak. Mozna. Jednou.
Nejdriv jsem nechapal, proc se ridici kamionu v provozu tak dementne chovaji. Pak mi doslo, ze kdyby nemeli v hlave nasrano, nasli by si poradnej dzob a nemuseli by z frustrace schvalne ucpavat dalnice.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 00:57:42 Reagovat Autor: nezmar - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Jizda po dalnici Jak z Yokotashiho prispevku plyne, nema auto vybavene kristalovou kouli a kdyz zacal predjizdet tu avii tak za sebou nic nevidel.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 02:05:52 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Jizda po dalnici Ano. To jsou takove ty typicke vohnouti pohadky o tom, jak na dalnici, kde je mimochodem vzdycky videt stovky metru dopredu dozadu, zniceho nic priletelo nadzvukovou rychlosti UFO.
Podoba se to pohadce o pomalem krmici zvere, jak prisel ke kleci, odemkl dvere a FRRRRNK, FRRRRNK, FRRRRNK! A vsechny 3 zelvy bleskove utekly. Nadzvukovou rychlosti.
Kdyz nekoho predjizdim na okresce, tak si pockam, az vidim dostatecne dopredu (ve vyse popisovanem pripade dostatecne dozadu) a nevrhknu tam jako naprosty debil, abych se pak nemusel stresovat, ze zpoza zatacky nebo horizontu mi v protismeru vyjelo zniceho nic nadzvukovou rychlosti auto. A to PREDEVSIM tehdy, kdyz sedim v kraksne, kterz nejede o moc rychlejc nez predjizdene vozidlo. A kdyz uz nekoho nahodou omylem oprasim a on na me zablika, jeste se v duchu omluvim. Protoze nejsem zadny kokotashi.
Ale jak uz jsem psal. Od doby, co jsem si uvedomil, co v tech kabinach nakladaku sedi za intelektualni giganti, jejich chovani aspon chapu.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 21:16:20 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici no na D1, i třeba v některých místech na D8 či R10 jsou zatáčky, kde při jízdě ve vnitřním pruhu vzhledem k této zatáčce nelze dodržet pravidlo "jízdy na rozhled" ani při 130 km/h (typicky to bývá kvůli vysoké bariéře, nebo přerostlému křoví mezi pruhy). pokud tam jezdíš rychlejc, jenom dokažuješ, jak moc prasíš :o)

| Komentář ze dne: 07.08.2007 21:20:51 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Ze 130 km/h na 0 zabrzdis na nejakych 50 - 55 metrech. Netvrd mi, ze nekde na dalnici neni videt na 50 metru. Leda v mlze ci v hustem desti.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 08:59:59 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Na 50 metrech? Ze 130-ti? To bych trošku přidal. Případně připočítal i reakční dobu. Navíc snad většina jezdí po dálnici nějakejch 150.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 14:11:59 Reagovat Autor: vasil - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici 50 - 55 m? Ano, po přečtení "Fyzika pro nemluvňata" se mi teď tvůj údaj jeví jako přesný. Ale vážně, přidej ještě minimálně 80 m. A to za sucha.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 14:38:47 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Sorry, ale mam zmereno, ze ze 100 km/h zabrzdim na 38 metrech. Ze 130 to tedy odhaduji na nejakych 55 metru. I kdyby to bylo 62 metru, tak to stale neni tech 120 - 130 metru, jimiz argumentujes ty.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 14:54:44 Reagovat Autor: kat - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Jo to "specialisté" od firmy SZ (melouni) mají ve svých argumentacích při 100 víc jak 140m (zpráva k zvýšení limitu na dálnicích).

| Komentář ze dne: 08.08.2007 15:00:52 Reagovat Autor: vasil - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Záleží na automobilu, formule asi tvou distanci zvládne bez větších potíží. Tvůj příklad napovídá, že uvažuješ s lineárním nárůstem brzdné dráhy vzhledem k vyšší rychlosti. Ale abych tě nehanil, možná, že tvůj údaj o 38 metrech je správný (sucho, asfaltový koberec střednězrný s vysokým součinitelem brzdného tření), ovšem tvůj odhad s 55 i 62 m je trochu mimo. Na metry tu ale hrát nebudeme, až budeš brzdit na dálnici ze 130 na 0 tak, bez ohledu na to jakej seš kabrňák a jak to máš proměřený, to buď ubrzdíš, nebo ne. To druhé ti určitě nepřeju.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 15:21:18 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici I kdyby to bylo pri tech 130km/h i 100 metru, nikdy jsem si treba na D1 nebo D5, kde jezdim nejcasteji, nevsiml mista, kde je videt na min nez 200 metru.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 15:39:56 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Nikoli, kdybych pocital s linearnim narustem, budu pod 50 metry.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 16:18:46 Reagovat Autor: vasil - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici To rozhodně ano. Divím se, že zrovna ty se hašteříš o centimetry. Mě jde spíš o ten princip. Brzdi jak umíš.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 21:55:45 Reagovat Autor: PetrN - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Pokud vezmeš v uvahu pouze navýšení kinetické energie, bude brzdná dráha z těch 38m 100km/h 64,2m při 130km/h. Pokud vezmeš v úvahu že z rychlostí klesá třecí odpor, ještě se to prodlouží.
PS: Co máš za auto, že ze 100km/h zabrzdíš na 38m. F1? Já mám Vectru GTS na širokých gumách, ale o tohle bych se nepokoušel.

| Komentář ze dne: 09.08.2007 07:34:59 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Tady to mas zmerene pro vetsinu vozidel, co se po silnicich pohybuji: www.repubblica.it/popup/servizi/2007/motori/frenata.html

| Komentář ze dne: 09.08.2007 10:38:56 Reagovat Autor: vasil - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Pořád se bavíme o 130 km/h? V testu je 100 a rozdíl až 15 m u jednotlivých vozů. A jaké byly klimatické podmínky testu a druh povrchu se tam taky nedočteš. S reakční dobou nepočítali, tak jak to tedy doopravdy je?

| Komentář ze dne: 09.08.2007 04:04:52 Reagovat Autor: PetrN - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Ještě dodatek - jak bylo naznačeno výše, kinetická energie a tedy i zhruba brzdná dráha narůstá kvadraticky s rychlostí nikoli lineárně. Navíc reakční doba normálního člověka je kolem 0.8s. při rychlosti 130km/h = 36m/s začne noha šlapat na pedál po 29m od spatření překážky. Následně musí vykonat pohyb a musí zareagovat brzdy. Pokud nemáš inteligentní brzdový asisten, je to odhadem dalších 0,3s = 11m. Takže kola začínají brzdit zhruba po 47m!!!!.
Je to uplně jiná situace, jako když si řekneš "změřím brzdnou dráhu od támhletoho patníku". Mozek je poměrně inteligentní (většinou) automat a dokáže to zpoždění vyeliminovat, takže začneš brzdit na správném místě, ale příkazy začal vydávat mozek o cca 0,5s dříve.
Takže i kdyby nakrásně dokázals ubrzdit ze 130km/h na 65m, tak zastavíš více jak po 110m od spatření překážky. Pokud si trénovaný a pekelně se soustředíš na jízdu, můžeš to zkrátit o cca 0.2s, což je cca 7m.
Mám tam něco špatně?

| Komentář ze dne: 09.08.2007 07:38:06 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Dobre, kde na D1 neni videt na 110 metru? Kde tam neni videt nejmene na ctvrt kilometru?

| Komentář ze dne: 09.08.2007 04:05:48 Reagovat Autor: PetrN - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Ještě dodatek - jak bylo naznačeno výše, kinetická energie a tedy i zhruba brzdná dráha narůstá kvadraticky s rychlostí nikoli lineárně. Navíc reakční doba normálního člověka je kolem 0.8s. při rychlosti 130km/h = 36m/s začne noha šlapat na pedál po 29m od spatření překážky. Následně musí vykonat pohyb a musí zareagovat brzdy. Pokud nemáš inteligentní brzdový asisten, je to odhadem dalších 0,3s = 11m. Takže kola začínají brzdit zhruba po 47m!!!!.
Je to uplně jiná situace, jako když si řekneš "změřím brzdnou dráhu od támhletoho patníku". Mozek je poměrně inteligentní (většinou) automat a dokáže to zpoždění vyeliminovat, takže začneš brzdit na správném místě, ale příkazy začal vydávat mozek o cca 0,5s dříve.
Takže i kdyby nakrásně dokázals ubrzdit ze 130km/h na 65m, tak zastavíš více jak po 110m od spatření překážky. Pokud si trénovaný a pekelně se soustředíš na jízdu, můžeš to zkrátit o cca 0.2s, což je cca 7m.
Mám tam něco špatně?

| Komentář ze dne: 09.08.2007 07:04:55 Reagovat Autor: Shi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Jenomže root není jako my osatní: - má reakce rychlosti pilota F1 (reakční rychlost pod 0,5 s),
- navíc vždy jezdí zcela odpočinut (zatímco my pracující vohnouti to máme za 0,8 až 2 sekundy podle únavy),
- sleduje pouze silnici před sebou a zrcátka vůbec nepoužívá (jak rychle přeostří unavené oko ? Jak dlouho se člověk dívá do zpětného zrcátka ?)
- i zcela nečekanou překážku vždy očekává (¨reakční doba závisí i na tom jak dlouho zpracováváme informaci, nečekanou vizuální informaci zpracováváme déle)
- pod jeho vozem má silnice vždy dokonalý povrch a neklesá (brzdná dráha závisí na součiniteli smykového tření, na hrbolatosti vozovky, stavu tlumičů a také na sklonu vozovky).
Root je prostě eso, vyrovná se mu snad jedině mike, který má rentgenové oči protože vidí skrz křoví, vidí skrz bariery, vidí dokonce i za horizont a tedy je podle něj D1 bezpečně průjezdná na tempomat při 180 km/h.
Pro nás vohnouty jsou na D1 místa, ke je i 130 km/h moc. Není jich mnoho, ale jsou tam.

| Komentář ze dne: 09.08.2007 08:09:16 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Navíc uvažujeme jenom o ideálních podmínkách - tj. najednou se před náma objeví zeď nebo něco jinýho, na co zareagujeme bržděním a zastavením. Jenže ono tam může bejt jiný auto, konkrétně zadek toho auta, kterej tam vidíme úplně běžně a než nám docvakne, že to auto stojí, a že by to teda chtělo zastavit, tak to může trvat mnohem dýl než 0,5s. A to i když mu budou svítit brzdovky - protože jemný přibrždění od totálního zastavení jenom podle brzdovek nepoznáš.
Je to asi 14 dnů, co jsem jel na dovolenou, po silnici okolo Benešova, široká, skoro dálnice ;) A v jednom místě se to štosovalo, taky mi chvíli trvalo, než mi došlo, že to přede mnou stojí a že to musim ze stovky ubrzdit až na nulu, byl jsem docela daleko, ale stejně jsem se lek - co kdybych to neubrzdil, nebo ten za mnou (proto jsem taky rozblikal všechny blinkry).

| Komentář ze dne: 08.08.2007 15:17:10 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici To s tim prasenim je ciste subjektivni zalezitost. Rad te nekdy kousek svezu. D1 v useku Praha-Brno a zpet je za nizkeho provozu vseobecne sjizdna s tempomatem na 180 a jednim prstem v nose. Kdyz provoz houstne, nastupuji zkusenosti. To potom rucicka pendluje mezi 80 a maximem. Zalezi tady hlavne na tom, aby se porad nepohybovala ode zdi ke zdi, hybala se jen obcas a hlavne plynule, ne skokem.
Volne neprehledne (prudsi) zatacky se daji vyresit prejetim do druheho pruhu, kvuli vyhledu. A kdyz tam nekdo jede, je proste potreba ubrat, to nepovazuju za pohanu. Muj tatik vzdycky vyklada, jak mu v autoskole instruktor postavil na palubovku sklenicku s vodou a nutil ho jet tak, aby nevysplichl. Takova jizda s fiktivni sklenickou je tajemstvi uspechu. A taky dobre auto. Proto i pri nehoraznych prumernych rychlostech mi pasazeri v aute nervou strachem, nebliji a nedozaduji se vystoupit. Naopak se obcas v pomalejsim useku ozyvaji vety pri pohledu na tachometr: "To fakt jedeme 100? Vypada to spis, jako kdyz skoro stojime."

| Komentář ze dne: 09.08.2007 13:04:10 Reagovat Autor: vasil - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Můj instruktor byl řidič sanitky. A ten mi vždy vyprávěl, jak zrovna tady před 14 dny jeli pro smrťák, jak tam se někdo omotal kolem stromu, jak to onde dva nezvládli při předjíždění atd., atd. Čert ví, jestli to všechno byla pravda, ale alespoň se člověk před usednutím za volant (pro někoho knipl) zamyslí, jak rychle se někam potřebuje přepravit a za jakou cenu.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 13:04:48 Reagovat Autor: Yokotashi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Jizda po dalnici V okamziku zahajeni predjizdeni jsem za sebou jeste nikoho nevidel. V okamziku, kdy me dojel uz jsem jel prez 110 a cumak toho druheho nakladaku jsem mel asi v pulce auta. Mohl jsem predjizdeni dokoncit, nebo zpomalit a zaradit se za nakladaky, cimz bych toho kokota zbrzdil jeste vic. Co jsem mel udelat podle vas?
Samozrejme je tu jeste moznost instalovat na auto pomocne akceleracni rakety na tuhe palivo (jako ma STS) ...

| Komentář ze dne: 08.08.2007 08:32:02 Reagovat Autor: tmiso - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Jizda po dalnici "pomocne akceleracni rakety" nieco ako darwin awards? urcite by to problem vyriesilo. ak by si toho vzadu rovno nespalil, urcite by dostal infarkt, alebo mrtvicku ;)

| Komentář ze dne: 08.08.2007 13:50:18 Reagovat Autor: Yokotashi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici Ale splnil bych jeho prani, abych tam neprekazel ...

| Komentář ze dne: 08.08.2007 15:00:43 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Jizda po dalnici Otazka neni "co delat, kdyz takovy pripad nastane", to uz je potreba se jen zaradit a pokud pycha dovoli, neoplacet projevy nespokojenosti.
Otazka ma znit "jak takove situaci predejit". A odpoved je:
Kdyz vim, ze mi predjizdeni zabere (kvuli malemu rozdilu rychlosti a slabe akceleraci) trochu dele, pockam az budu mit za sebe vetsi vyhled, napr. rovny usek na dalnici. Neni to povinnost, ale slusnost. Cim dyl trva predjizdeni, tim min mi vadi chvilku pockat, protoze tim mensi je i rozdil rychlosti.

| Komentář ze dne: 09.08.2007 09:57:28 Reagovat Autor: Yokotashi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Jizda po dalnici 1. Ten druhy nakladak nebyl videt prez prvni. 2. Ve dve v noci nebyva husty provoz.
3. rychlost toho vzadu si netroufam odhadovat, ale 130 urcite nebyla. Nejsem priznivcem limitu, ale kdo by potom smel predjizdet, mel-li by predpokladat, ze se za nim muze zpoza horizontu vynorit Thrust II, nebo Thrust SSC? D8 ma horizonty relativne blizko.
http://en.wikipedia.org/wiki/Thrust2
http://en.wikipedia.org/wiki/ThrustSSC
Jiz mnohokrat se ruzni obhajci jezdeni prez limit vyjadrili, ze oni muzou, protoze jedou tak, aby ostatni nemuseli pocitat s tim, ze jedou prez limit. Ted to najednou neplati?
Nehlede na to, ze se celou dobu nebavime o tom predjizdeni, ale o tom, ze nedokazal sklopit dalkove, protoze on je velkej kluk ve velkym aute a tam muze vsechno, ze? (coz je duvod, proc jsem je pak zapnul i ja) a jeste na me blikal v okamziku, kdy mu (ma li IQ>30) muselo byt jasne, ze mu tezko nekam uhnu (coz je duvod, proc si dozadu planuju poridit velky display, na kterem pujde rozsvitit veta: "Prestan blikat, nebo budu brzdit").

| Komentář ze dne: 07.08.2007 01:11:49 Reagovat Autor: ZW - Neregistrovaný Titulek:Re: Jizda po dalnici "Trestat" někoho v noci dálkovými světly - to je skutečně velká a sakra nebezpečná prasárna. Doufám, že tě nikdy v noci nepotkám...

| Komentář ze dne: 08.08.2007 13:51:12 Reagovat Autor: Yokotashi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Jizda po dalnici Predpokladam, ze nejsi kokot a sva svetla ztlumis. Treba jsme se uz potkali a jen o tom nevime ...

| Komentář ze dne: 07.08.2007 21:32:21 Reagovat Autor: PM - Neregistrovaný Titulek:Re: Jizda po dalnici Taky mam pridavna dalkova svetla, ale nikdy v zivote bych je nepouzil jako zbran (leda ze bych vyjizdel z tunelu proti prerostle jesterce v americkem akcnim filmu) a uz vubec ne jako vychovny prostredek. To muze udelat jen nejvetsi krupan, nebo ubozacek.
Az uvidis, jak dopadli lide v aute, ktere taky nekdo "vychovaval", nebo kterym "ukazal", tak si snad uvedomis, ze tri zmarene lidske zivoty za pomstu nestoji. Vis, co je to lidsky zivot? Zkus si o tom pred spanim popremyslet.

| Komentář ze dne: 08.08.2007 13:57:46 Reagovat Autor: Yokotashi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Jizda po dalnici A jak dopadli lide v mnoha a mnoha autech, ktere ten idiot behem sve cesty oslnil, protoze nezhasl sva svetla? Oslnim jednoho, ktery tesne pred tim oslnil me, proto, aby on neoslnil po zbytek cesty nekolik set dalsich.
Proc hovoris o jednom, muzes-li psat o stovkach?
Zastavam nazor, ze clovek by mel prasarnu oplatit tou samou prasarnou, jinak si prase nikdy neuvedomi, ze je prasetem.
Jo a ta pridavna svetla jsem nezapinal specialne kvuli nemu, mam je prez relatko na dalkovych a v noci je mivam zapnute. Kdyz okolo nikdo neni, tak lepe vidim a kdyz je, tak mam stejne klopene.

Komentář ze dne: 06.08.2007 15:34:51 Reagovat Autor: Joker - Neregistrovaný Titulek:Můj názor ad 1: Podle mě to bylo zbytečné. Pokud už je to takový idiot, dá se předpokládat, že nějaká provokace vyvolá snahu o pomstu. Řekl bych, že nejlepší je pokračovat dál jako by se nechumelilo dokud není v pravém pruhu volno a potom se zařadit. Někdy pomůže jen trochu pustit plyn, aby auto pomalu zvolňovalo.
ad 2: Na tom nevidím nic špatného, normální souběžná jízda. Že si někdo myslí, že když on jede 30, tak všichni musí jet 30, jeho problém.
ad 3: Tady nevím. Zajímalo by mě, čí vina by to byla v případě srážky. Oba řidiči by totiž porušili stejný odstavec zákona (řidič v končícím pruhu ohrozil při přejíždění řidiče v průběžném pruhu a současně řidič v průběžném pruhu neumožnil řidiči v končícím pruhu se před něj zařadit.)

Komentář ze dne: 06.08.2007 15:52:18 Reagovat Autor: kk - Neregistrovaný Titulek: Pridam muj oblibeny citat, ktery 100% plati i pro "oplaceni" na silnici: Never argue with idiot, he will drag you down to his level and beat with experience.
Omlouvam se neanglictinarum

| Komentář ze dne: 07.08.2007 18:17:56 Reagovat Autor: Tinitus - Neregistrovaný Titulek:Re: Aj čeština má cosi podobného: "Proč bys měl s hovnem v zápas jít? Porazíš-li ho, co z toho budeš mít? Však pakliže ono tebe porazí, musíš hned do lázně jít..."

Komentář ze dne: 06.08.2007 16:35:29 Reagovat Autor: Géza - Neregistrovaný Titulek: Jsem rád, že se takový článek objevil. Dnes je to velice aktuální. Ale ač se to někomu líbí nebo ne za bezútěšný stav mohou jednoznačně neviditelní orgáni dopravní policie. Blbec, tupec nebo idiot se najde všude - nejen v ČR a navíc - kde je mu to umožněno (ČR) tam jeho debilita "rozkvete" a dává jí citelně pocítit všem zúčastněným. P.S.věřím, že ten magor z Německa v BMW jezdí doma tím nejpředpisovějším způsobem

Komentář ze dne: 06.08.2007 18:37:03 Reagovat Autor: md - Neregistrovaný Titulek:je to klasika S timto zpusobem jizdy se clovek setka na dalnici dnes a denne, mozna by se na to meli ridici pripravovat uz v autoskole. Da se na to zvyknout. V sousednim sasku jsem se dokonce priucil obcas zpomalit a zajet do pravyho pruhu a signalizovat tim nejistym ridicum, ze se opravdu nemusi bat dat blinkr a predjet ten nakladak, me to stoji sundani nohy z plynu a par vterin.
Jeste par mesicu aktualni trocha do mlynice, nedavno jsem se vracel dom pres prechod Krasny les, dve brany pro osobaky, jedna pro autobusy a nekolik pro nakladaky, klasika 130,100,80,60,...10, kdyz si dojizdim kolonu asi 5ti aut cekajicich na odbaveni, jsem tak na urovni znacky 40km/h, takze jedu tak 50-60 v pravym pruhu jediny otevreny brany, zakaz predjizdni je samozrejmosti. Najednou se pririti dva trotli v oktavkach s usteckou SPZ asi tak 120km/h a levym pruhem mne jakoby nic predjedou, asi vezli manzelku do porodnice... No v lednu snad ty znacky sundaj...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 18:56:15 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: je to klasika Jo, to je moc dobrej zvyk s tim zpomalenim a castecnym najetim do praveho pruhu, abys naznacil, ze ten pred tebou muze predjizdet. Taky to casto delam, protoze drsne se cpani za kazdou cenu dopredu vyvolava protitlak v podobe krasojezdcu jedoucich permanentne vlevo, aby nahodou nezustali zbrzdeni za nakladakem.

Komentář ze dne: 06.08.2007 19:37:43 Reagovat Autor: Trotl - Neregistrovaný Titulek:Jak jsem potkal zmrda par exellens Je to už sice pár let zpět. Ale myslím, že tohle stojí za zveřejnění. Takže jsem jedno odpoledne jel s 9ti tunovou soupravou Iveco po E55 směr Praha. U Klíčova jsem vyjížděl směr Kbely, na Mladoboleslavskou ulici. Na křižovatce jsem zastavil a dal přednost vozidlům. Zleva ani zprava nebylo nikoho vidět. Takže jsem se rozjel a dokončil odbočení doleva. Ono to s tím nákladem chvíli trvá. Jaké bylo moje překvapení, když mě před nárazníkem zabrzdil mercedes tak, že jsem zastavil na jeho kufru cca 5cm. Z meďáku vyskočil žlutý človíček a začal mě ohrožovat pistolí. To mu rozmluvila dáma s poukazem na svědky v právě přijedoucím autobuse v protisměru. (autobus zastavil). Sám jsem byl nějakou dobu v šoku neschopen jízdy. Natož nějak reagovat. Jediné co mě vyšlo bylo, že ten žluťásek tam musel nalítnout zprava něco okolo 120km. Jinak si to nedovedu vysvětlit. Normálně jedoucí auto, se na viditelnou vzdálenos za 15sec. nedostane. Doufám, že ten magor někoho nezastřelil, protože mu zabránil byť nechtěně prasit.

Komentář ze dne: 06.08.2007 21:12:37 Reagovat Autor: Tosh - Neregistrovaný Titulek:Uhybani Pokud ma ridic zavazny duvod jet rychleji nez dovoluji predpisy, (porod, zdravotni situace apod.), tak rozsviti svetla, zapne blinkry apod. Jinak je to normalni zmrd. Tady v USA neexistuje pravidlo o "rychlejsi v levem pruhu ma prednost", ale i tak, pokud nespecham, se proste presunu do prostredniho. Ovsem pokud jedu 70mil/hod (limit je 55) v levem pruhu a nejaky takovy zmrd se na me tlaci, tak ma smulu. Zadny zakon na to neni, jedu dost rychle na to abych nezdrzoval a pokud se mu to nelibi, ma dalsi dva pruhy k dispozici...Jsem zmrd?

| Komentář ze dne: 06.08.2007 21:26:48 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Uhybani > Ovsem pokud jedu 70mil/hod (limit je 55) v levem pruhu a nejaky takovy zmrd se na me tlaci, tak ma smulu. Zadny zakon na to neni, jedu dost rychle na to abych nezdrzoval a pokud se mu to nelibi, ma dalsi dva pruhy k dispozici...Jsem zmrd?
Snad ani ne, jen docela obyčejný trouba a hulvát.
Slušný člověk prostě toho, kdo spěchá, pustí -- a žádný zákon na to samozřejmě nepotřebuje.
Ohledně "dalších dvou pruhů k dispozici" -- ano, pokud nebude nikomu vadit předjíždění zprava. Soudě podle Vaší dikce mám za to, že byste první řval, co to je za vraha malých dětí, že si dovoluje Vás předjet zprava.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 21:38:53 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Uhybani No Toshovi je sice kulové po tom, jak rychle si kdo jezdí, ale na druhou stranu mně americký systém "jeď si ve kterém pruhu chceš" vyhovuje podstatně více, než ten evropský. Když vidím někoho, jak si v poklidu jede v levém pruhu, mohu ho v USA vcelku bez problémů podjet aniž bych se musel příliš bát toho, že mu rupne v kouli a začne se najednou zařazovat do "správného" pruhu.

| Komentář ze dne: 06.08.2007 21:43:25 Reagovat Autor: Tosh - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Uhybani Doufal jsem, ze je z meho prispevku jasne, ze timto ani neexistuje zakaz predjizdeni zprava...Takze jeste jednou - pro mene chapave - vsechny pruhy jsou si rovnocenne...:) Jen po evropskem zvyku porad poustim, pokud jsem v levem pruhu a nespecham. I kdyz ze zakona nemusim...

| Komentář ze dne: 06.08.2007 21:47:57 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Uhybani Aha, ono je v USA běžné předjíždět vpravo a nikomu to nijak nevadí? Buď zapomínám, nebo tomu tak nebylo před pěti lety, když jsem tam pár tisíc mil najezdil -- na toto si totiž nevzpomínám.
Je-li tomu tak, pak samozřejmě, omlouvám se, má připomínka nebyla na místě (ovšem o nic více nebyl na místě v kontextu této diskuse ani komentář, na nějž jsem reagoval ;))

| Komentář ze dne: 06.08.2007 21:48:59 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Uhybani (Deseti, ne pěti. Pardon. Blbnu.)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 22:00:11 Reagovat Autor: Tosh - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Uhybani Samozrejme nikdy zadny zakon o rychlejsim levem pruhu ci zakazu predjizdeni v pravem neexistoval. Ja jsem jen chtel rict, ze v souladu se zdravym rozumem rad pustim do leveho pruhu , zejmena pokud se plouzim. Ale pokud jedu uz dost nad limit a nekdo se za me lepi, tak ma proste smulu a doufam, ze pri pohledu na muj "battlewagon" si rozmysli pote nejake probrzdovani...:)

| Komentář ze dne: 06.08.2007 22:07:46 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Uhybani Ano, v USA je to naprosto běžné a zdaleka nejvíc jsem ostatním vadil zpočátku, kdy jsem se instinktivně snažil předjíždět pouze zleva a poté se zase "vracet do pomalého pruhu". Myslím, že místní asi moc nechápali, proč měním pruh, když přede mnou byly všechny tři pruhy volné a neměl jsem k tomu tedy důvod.
A spíš než "předjíždění vpravo" bych to opravdu charakterisoval jako "jeď si ve kterém pruhu chceš a budeš-li chtít předjíždět, nějak si to zařiď". Mnohokrát jsem zažil, že prostřední nebo pravý pruh byly rychlejší než levý.

Komentář ze dne: 06.08.2007 21:18:22 Reagovat Autor: Tosh - Neregistrovaný Titulek:Informacni tabule Jinak takove ty informacni tabule se tady legalne prodavaji, strcis to za zadni sklo, naprogramujes nejaky "message" pro spoluridice za tebou a je to..:)

Komentář ze dne: 07.08.2007 00:39:36 Reagovat Autor: Vasek - Neregistrovaný Titulek:Mizejici komentare aneg DFENS ubohost No to me poser. DFENS uz je zazmrdovan na patou uroven. Predevcirem jsem tu napsal par SLUSNYCH reakci na ubozaky, ze kdyz uz nekdo chce tepat silnicni zmrdy, nemel by se chovat uplne stejne.
Konkretne jedna reakce byla na prispevek "Aleff 05.08.2007 20:37:22", kde se dotycny jeste chlubil tim, ze jako kokot zdrzoval na ceste nejaky peugeot.
Dale jsem napsal reakci na uzivatele Timothy, ze s nim souhlasim, psal defacto to same co ja, pak jeste jednu reakci na troubu, co se chtel mstit za nejake straslive prikori typu spatneho predjeti, jestli mu to stoji za to, klesat na uroven volice CSSD.
Dnes se divam, moje reakce pryc, Timothy pryc, zadny chlivek, prispevky zmizely tise jako pena. Opakuji, prispevky byly slusne, ty Timothyho dokonce VELICE slusne a zdvorile.
Zazmrdovanost pateho stupne, DFENS blog je zkratka v hajzlu, StBacke manyry hochu, co spolu mluvi.
Apropos, text tohoto prispevku mam ulozen, az zmizi, poslu jej znova.
Ubohost, ubohost, ubohost stbackeho ucne.
(prispevek poprve oideslan 7.8.2006, 0:40)

| Komentář ze dne: 07.08.2007 00:43:44 Reagovat Autor: Vasek - Neregistrovaný Titulek:Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost Kurva fix, beru zpet a omlouvam se. Zavada byla na mem prijimaci.
Smazte ten muj predchozi blabol, byl jsem zdrave nasrany.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 04:05:49 Reagovat Autor: SL - Neregistrovaný Titulek:Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost Mě taky asi měsíc zpátky beze stopy zmizel příspěvek. Myslím, že jsem psal něco o bezpečnosti Francouzských aut. S nikým jsem se ale o nic nepřel a pokud si vzpomínám, celý příspěvek byl napsán spisovně. Mohl lehce pobouřit maximálně nějakého Renaultlovera... Možná to bude spíš nějaká chyba redakčního systému.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 05:49:46 Reagovat Autor: Arnošt - Neregistrovaný Titulek:Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost A co jsi čekal? Jsou tu diskutéři a autoři článků, kteří jsou občas stupidní v názorech a velice často používají vulgární slovník při hájení svých názorů - ti jsou tu pořád a za jakýchkoliv situací. Jsou totiž zvěř chráněná. A běda, když se tvůj názor vymyká názoru těchto géniů - pustí se do tebe hlava nehlava. Zkrátka tento web se pomalinku stává absolutním brakem. Kde jsou ty časy, kdy měly články alespoň nějakou myšlenku. Kam se poděla slušnost, když tě tu kdokoliv oslový tupcem či vypatlancem. Možná proto sem chodím čím dál tím míň a jednoho dne toho nechám provždy.Možná to bude už dnes, protože skutečně už nemá význam číst bláboly těch co káží vodu a pijí víno....

| Komentář ze dne: 07.08.2007 07:49:03 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost To je ovšem tragédie. Jen bys snad neměl zapomínat v první řadě na to, že nejsi na veřejnoprávním kanále, ale na soukromém blogu. Můžeš si teda myslet co chceš, můžeš to sem napsat, no toto právo mají i ti ostatní, že? Pokud se ti zdá něco nedobrého, napiš DŮVODY proč tomu tak je. Důvody, ne pocity, chápeš?! Na tvoje pocity není nikdo zvědavej, protože váhu mají jen pro tebe a jsou tedy, coby příspěvek do jakékoliv diskuse, bezcenné.
Ad vulgární slovník: Je mi tě líto, roztřesená, emotivní dušičko bez špetky logického (nebo aspoň realistického) uvažování, že jsi týrána všelijakými fuj-fuj výrazy. Ehm, tedy výrazy...skutečně jsou to ty výrazy, které ti tolik vadí? Není to spíš tak, že bys chtěl taky, ale bojíš se? Poradím ti: Zkus napsat myšlenku a když bude kvalitní a pravdivá, snese +/- jakoukoliv formu. Tato by ale neměla býti samoúčelně vulgární, neb to svědčí o jistém buranství pisatele. Ale pokud si chceš zanadávat, vyber si nějaký popletený názor (třeba od nějakýho Arnošta), najdi mu tam faktické a logické chyby...no a když mu to i podruhé zopakuješ jako pro blbce a on nepochopí, pak si na něj otevři hubu.
Ad kritika článků: Když jsi tak zdatný kritik a víš, co věci chybí, sedni si na kloaku a vysmahni sem tam nějaký článek na nějaké zajímavé téma (nebo téma již zmíněné, ovšem zpracuj ho nějakým zajímavým stylem s tím, že zmíníš jen relevantní informace), které logicky a objektivně rozebereš. Snaž se něco dělat a ty uslzený kecy o tom, jak "de, voe, všechno do piče..." si nech k osmému pivu pro ostatní vohnouty.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 07:53:56 Reagovat Autor: Arnošt - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost Že by první úlovek?

| Komentář ze dne: 07.08.2007 07:59:46 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost Nikoli nečekaná reakce...škoda. Přecenil jsem tě...8o( Chceš diskutovat nebo onanovat?
Na to první jsem ochoten přistoupit....u druhého ti sekundovat určitě nebudu. Vyber si.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 09:41:43 Reagovat Autor: Arnošt - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost A o čem si chceš povídat? O mém názoru, že tu občas přispívají primitivové? O tom není potřeba diskutovat - je to jen můj názor a ten nezměním. Sám jsi psal, že si tu každý může psát co chce.
Stejně tak není potřeba diskutovat ohledně tvého sklonu k sebeukájení. Tvoji druhou otázku totiž chápu pouze jako výplod pubescenta (přestože není po síti jasné, zda je ti 12 nebo 80 let).
Měj se.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 09:52:38 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost A opravdu slibujes, ze uz sem opravdu prestanes chodit? Z hlediska vseobecneho snizeni primitivity by to byl nesporny prinos. Tak pa.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 11:18:05 Reagovat Autor: Arnošt - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost Pa

| Komentář ze dne: 07.08.2007 11:42:55 Reagovat Autor: Honza ZZR - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost Máš názor? Pak ho prezentuj jako názor a ne jako zvolání nebo vyznání víry - tedy napiš argumenty proč jsi toho a onoho názoru. Jinak je to jen popis pocitů podobně cenný jako když napíšu, že začínám mít hlad. Názor: "Sem občas přispívají primitivové." je jistě pravdivý, nicméně ohromně obecný a díky tomu ne-moc-cenný. Je až moc podoben "gumoparagrafům" z českého práva - žvást překroutitelným na všechny strany 8o(
Diskutovat se dá o každém názoru. Třeba nakonec zjistíš, žes žil v bludu a proto jsi považoval za primitivní jiné názory/pisatele, kteří zastávali sice jednoduchá, nicméně správná řešení.
K dalšímu jen tolik: Není mi ani 12 ani 80. Myslím, že nejen v diskusích, ale i v článcích lze vypozorovat s kým máš t čest 8o)

| Komentář ze dne: 07.08.2007 09:19:59 Reagovat Autor: Winston Smith - Neregistrovaný Titulek:Re: Mizejici komentare aneg DFENS ubohost To je nespravedlivé někoho takto obviňovat. Nemáš komukoli právo upírat svobodu mazat si na svém blogu cokoli chce, zvlášť když je v životě frustrován, nepochopen, osamocen v názorech, v práci dřen až na kost a na cestách bezdůvodně ohrožován a napadán. Tvůj příspěvek je neslušný a měl by směřovat do chlívku. Rozhodně souhlasím s tím, aby se tady tvé nebezpečné názory neobjevovaly.

Komentář ze dne: 07.08.2007 07:14:54 Reagovat Autor: balda2 - Neregistrovaný Titulek:cO S PRVNIM PRIPADEM?? Mam pro vas radu jak se zacne nekdo lepit hned zapinam ostrikovace auto za vama okamzite pribrzdi a zacne stirat. Pokud nepochopi opakovat do vyprazdneni nadrzky :)

| Komentář ze dne: 07.08.2007 08:07:55 Reagovat Autor: Ifos - Neregistrovaný Titulek:Re: cO S PRVNIM PRIPADEM?? Tohle se mi moc libi! Ze me to nenapadlo? :-( Je to nenasilne, je to proste (kontraproduktivnich) amaterskych vychovnych pokusu a kyzeneho cile (prestane se mi nebezpecne lepit na prdel) je dosazeno. To musim zkusit!

| Komentář ze dne: 07.08.2007 08:47:12 Reagovat Autor: Mike - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: cO S PRVNIM PRIPADEM?? Ale at ti zustane jeste aspon trochu kapaliny pro cykloidy.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 17:23:41 Reagovat Autor: Ifos - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: cO S PRVNIM PRIPADEM?? Nejsem mstivy a netrpim potrebou nekoho ciziho vychovavat, takze ani prasici cyklisty ostrikovacem neosvezuji ... pokud prasi predemnou, tak na nej zatroubim a snazim se vsemozne zabranit stretu s nim. O totez (to zn. minimalizovat nebezpecnost situace vytvorene tim za mnou) mi jde i u tech lepicu - sam se nelepim, radeji vcas sundam nohu z plynu a pockam az se ten predemnou zaradi (a opravdu malokdy se mi stava, ze v tom levem pruhu zustane dele nez je treba, pak ho teprve probliknutim na sebe upozornim, ale nelepim se - nedelam druhym co sam nemam rad) a pote opet slapnu na plyn - nemam zadneho zavodaka, spise naopak a presto mi to rozjeti se zpet na tech stabilnich 140-160 (podle situace, hustoty provozu a denni ci nocni doby) trva jen par sekund, nechapu tim padem o co jde tem netrpelivcum s mnohem silnejsima autama, pro ktere je navrat k vyssi rychlosti jeste mnohem jednodussi, tim spis, ze jim musi byt jasne, ze tezko asi pojedu rychleji a toho predjizdeneho z dalnice nejspis taky asi nezacnu vytlacovat ...

| Komentář ze dne: 07.08.2007 13:20:14 Reagovat Autor: bd - Neregistrovaný Titulek:Re: cO S PRVNIM PRIPADEM?? Proboha, jak to máte seřízené, že Vám to ve 140ti stříká za auto?

| Komentář ze dne: 07.08.2007 17:27:57 Reagovat Autor: Ifos - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: cO S PRVNIM PRIPADEM?? Predpokladam, ze to nestrika za auto primo, ale ze staci i ta mlha ... ale jeste jsem to nevyzkousel, tak nevim ...

Komentář ze dne: 07.08.2007 09:03:59 Reagovat Autor: Syndromaudi - Neregistrovaný Titulek:zmrdi Jelikož jsem si splnil sen každého chlapa a koupil jsem stříbrný kabriolet renomovaného výrobce (ji 9 let starý) , tak mám ze zmrdy hodně zkušeností . Jak zmrd vidí jet pomalu (kam v kabriu spěchat že ?) čtyři kruhy , tak si míní urvat kola aby mně "dal" . Pak jede zase jak zmrd a brzdí dokaždý zatáčky jak zmrd . Jinak ve zmrdovitosti u mně vedou řidiči koktávek , to jsou největší vyhrabaný zmrdi .

| Komentář ze dne: 10.08.2007 15:44:20 Reagovat Autor: Yokotashi - Neregistrovaný Titulek:Re: zmrdi To se netyka jenom stribrnych kabrioletu. Trabanta musi taky kazdy predjet, i kdyz je to v serii zatacek z kopce, kde jsem s nim jel 90 a zatacky 80 pod plynem s piskajicimi gumami, kdezto ten idiot v tom malem VolksWagenu jel ty male rovne kousky 100 a do zatacek brzdil snad na 50 ...
Dodavam, ze to bylo po 2200km behem nekolika dni, se stejnym rozlozenim hmotnosti ve voze, takze vsechny smyky zadni napravy sly na centimetr presne podle predpokladu ...

Komentář ze dne: 07.08.2007 10:02:17 Reagovat Autor: pk202 - Neregistrovaný Titulek: Mně nejvíc serou ty kreténi, který mne doženou v levým pruhu ve 140 (já si fakt ty body chci udržet), já jim teda uhnu do mezery mezi kamionama a voni místo toho aby na to šlápli najednou zjistěj že překročili rychlost a za mírného zpomalení mně mezi těma kamionama hezky zavřou....to se mi stalo už tolikrát, že na všechny začínám kašlat, jedu si podle sebe a ať si blikaj a trouběj jak chtěj.......
V žádném případě nejsem zastáncem nějakého brždění , a jiných akcí , když už se rozhodnu neuhnout dělám že nevidím neslyším - jako by ten ta mnou neexistoval.....

| Komentář ze dne: 07.08.2007 10:56:55 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Nevzpomínám si, že by se mi kdy něco podobného stalo (pokud se jednalo o vozidlo, které bylo schopno za dané situace znovu akcelerovat). Takže buď máte zjevnou smůlu a nebo se jednalo o výchovné gesto, kterému pravděpodobně předcházela neochota z Vaší strany včas uhnout do pravého pruhu.
V každém případě tím, že budete dělat, že nevidíte a neslyšíte, akorát naserete podstatně větší počet řidičů a nijak tím bezpečnosti ani plynulosti silničního provozu neprospějete.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 15:41:14 Reagovat Autor: pk202 - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: > Nevzpomínám si, že by se mi kdy něco podobného stalo no možná neuhybáš ....
>nebo se jednalo o výchovné gesto
no pokud to mělo být výchovné (i když si to nemyslím - když uhnu tak idiot nemá důvod mne "vychovávat") tak se to v mém případě jaksi míjí účinkem ..........
>
V každém případě tím, že budete dělat, že nevidíte a neslyšíte, akorát naserete podstatně větší počet řidičů
Možná by stálo za to zopakovat si písmenka - psal jsem, že nejsem zastáncem nějakých protiopatření proti těm co se věšej na prdel, blikaj a proháněj si vzduch klaksónkem a že je tedy "nevychovávám" nebrzdím je neblikám jim brzdovkama do xichtu a pod. .. osobně z toho vyvozuji že tím naseru podstatně MENŠÍ počet řidičů...
BTW Jose až zezadu dojedeš modrýho partnera tak blikni a vytroub morseovkou "jose" (.------....) abych věděl že jede magor kterej rád "vychovává" já přemůžu svoje zásady a taky Tě vychovám - jsem koneckonců ochotnej v Tvé výchově případně pokračovat ručně na nejbližším odpočívadle.....

| Komentář ze dne: 08.08.2007 14:01:24 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: OK. Vyslětlil jsi mi to. Nechci se rejpat naopak v tvých spekulacích vůči mé jízdě.
Takže jenom ve zkratce. Také nikoho na silnici nevychovávám a pokud mohu uhýbám, nicméně jízdou mezi dvěma kamiony (pokud se mi ten za mnou nelepí na prdel) nejsem nijak vzlášť stresován.
Závěr tvého příspěvku je zbytečně osobní, ale jestli toužíš po osobním kontaktu, nijak se tomu nebráním, ale ocenil bych jednoznačnější identifikaci.

| Komentář ze dne: 15.09.2007 21:32:51 Reagovat Autor: King - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: 2 pk202: Proč někdo má potřebu se v netových diskusích stěžovat si na ty "zlé" na dálnici a někdo ne? ;-) Až se zamyslíš proč tě někdo schválně "zavírá" v mezeře mezi kamiony (taky projev blbosti), pak z Tebe třeba časem bude EWSD :)

| Komentář ze dne: 15.09.2007 21:49:40 Reagovat Autor: Shi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Mi se to taky stává celkem běžně a taky mě to štve, protože brzdit ze 140 na 70 není zrovna zábava, navíc tíám zbytečně vznikají nebezpečné situace. Naposledy se mi to stalo, když jsem se z vnějšku přiblížil k hranicím ĆR a na víceproudé silnici se potkala tři česká auta. Já uhnul, druhý mě místo předjetí začal zavírat. Tak jsem začal zpomalovat, abych se vrátil do rychlého pruhu za zavírače. Třetí auto jelo vzadu v rychlém pruhu a když vidělo, že budu chtít zpět do rychlého, tak očividně přidalo. Madam s českou SPZ nechtěla abych se dostal před ni. Takovou sviňárnu jsem fakt nečekal. Jeli jsme 100 km/h a já dojížděl osobák s přívěsem, který jel asi 30 km/h. Počítal jsem, že se vrátím za zavírače, tak jsem držel svých necelýách 100 km/h. Myslím, že příznačné bylo, že se to stalo až když se na území Německa potkaly tři česká auta, V německu na dálnici nebo okresce se mi to nestalo ani jednou. Kvůli debilnímu zavírači a huse za volantem jsem hodně divokým manévrem probudil spící posádku.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 10:58:10 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Stava se mi to celkem bezne, ale resim takove situace za pomoci tech 212 kobyl, co mam pod kapotou.

| Komentář ze dne: 07.08.2007 11:15:51 Reagovat Autor: Jose - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: S tím se jistě řeší spousta situací snáze. I když já si ke své skopojenosti bezproblémů vystačím s daleko menší hnací silou :-)

Komentář ze dne: 07.08.2007 12:38:33 Reagovat Autor: oldtimeuser - Neregistrovaný Titulek: ani jednou v uvedených případech jste se nezachoval jako zmrd. Podobně řeším uvedené případy i já, jen jsem za těch víc jak třicet let za volantem klidnější a pochopil jsem, že vychovávat druhého je zbytečné. Jen drobná poznámka k výskytu zmrda v poměru ke značkám vozidel, což platí i pro další komentáře - není to jen závist dámy a pánové?

| Komentář ze dne: 07.08.2007 13:18:49 Reagovat Autor: Syndromaudi - Neregistrovaný Titulek:Re: Bohužel zmrd=značka nějak funguje a já vyspělou techniku z Mladé Boleslavi nikomu nezávidím .

| Komentář ze dne: 07.08.2007 15:56:17 Reagovat Autor: P.K. - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: IMHO je to spíš tak, že škodovek tady jezdí nejvíc a tak jsou nejvíc vidět. Oktávka je cenově dostupnější než audi nebo mercedes (a asi i než passat), tak holt si je zmrdi nejčastějc kupujou. Ve Francii to budou zas řidiči Peugeotů a Citroenů ;)

Komentář ze dne: 07.08.2007 12:53:37 Reagovat Autor: Martin - Neregistrovaný Titulek: Lidi co jezdí jako kreténi, tak spěchají maximálně na nějaký vorkšop nebo prezentejšn. Kecy o vezení někoho někam jsou fakt jen kecy. Když se mi jednou stalo, že jsem poraněného kamaráda vezl, tak jsem cestou volal policii aby o mě věděli a jestli mají někde poblíž auto s majákem aby mi pomohli se protáhnout provozem. Auto neměli, ale spoustu věcí za mě zařídili. Fungovalo to úplně super, za půlkou cesty do nemocnice si ho u benzinky převzala záchranka.
Pochybuju, že někdo z ostatních řidičů poznal že se něco děje jinak než z puštěného čtyřblinkru, zapnutých dálkovek a malinko razantnější jízdy.

Komentář ze dne: 07.08.2007 14:42:50 Reagovat Autor: mlc - Neregistrovaný Titulek: Také mám čas od času "štěstí" na nějakého zm*da (jako asi každý). "Nejlepší" byl jeden, se kterým jsem se potkal na přeplněném parkovišti u obchodního centra. Místo tak těsně na vyhnutí dvou aut, já jedu po pravé straně, on uprostřed. Zastavíme 2 metry od sebe, on začne zběsile gestikulovat (asi machroval před rodinkou), pak i vyleze a huláká na mě, ať mu couvnu (na chodník!). Argument, že by stačilo, aby jel po pravé straně, ignoruje. Když vidím, že s ním není rozumná řeč, tak mu nakonec raději couvnu a on "vítězoslavně" projíždí do zákazu vjezdu do jednosměrky, ze které jsem já vyjel... Co s takovým kktem? :-)

| Komentář ze dne: 07.08.2007 15:50:11 Reagovat Autor: oldtimeuser - Neregistrovaný Titulek:Re: Myslím, že pro tyto případy píše D-FENS a "panu Bužírkovi (metrová hadice)" uložené v dosahu pro rychlé použití:-)

Komentář ze dne: 07.08.2007 15:45:57 Reagovat Autor: Sch.glosátor - Neregistrovaný Titulek:Že si tak většina z vás komplikuje život... Nebo potřebuje si něco dokázat ? Mojí snahou je dojet z bodu A do bodu B za co nejnižších transakčních nákladů. Do kterých počítám i negativní emoce. Snažím se jet slušně, podle předpisů a vyhnout se všemu co by mohlo ohrozit pohodové dojetí do bodu B. Nezávodím, nedělám schválnosti a nevychovávám. Pokud se někomu se zde inflačním oblíbeným slovníkem "zmrd, piča, kchár..." nelíbí, že silnice není závodní dráha pro jeho vytříbené ego, ale stavba určená k pragmatickému přemístění z bodu A do bodu B v souladu se stanovenými pravidly, je mi to lhostejné. Když nevydýchá, že na padesátce je padesát a na devadesátce je devadesát, je to jeho problém. A případně jeho transakční náklady.

Komentář ze dne: 07.08.2007 22:50:56 Reagovat Autor: majkl - Neregistrovaný Titulek:myslim ze jsi zmrd, za to chovani na dalnici dal jsem to necetl po tom co jsem videl napis stare mesto. tupce z hlouby moravy nema cenu resit. nahanis se z magorem a pak si stezujes jak maly dite. to nesnasim

| Komentář ze dne: 08.08.2007 06:58:00 Reagovat Autor: Syndromaudi - Neregistrovaný Titulek:Re: myslim Tos posral s tou Moravou kemo , omluv se a nebud zmrd .

| Komentář ze dne: 08.08.2007 22:20:09 Reagovat Autor: PetrN - Neregistrovaný Titulek:Re: myslim Děkuji za názor, co se týče situace na dálnici. Právě kvůli tomu jsem článek psal. Ale ta poznámka o Moravě mi přijde trochu levná a indikující výši IQ autora. Zkus mi prosím argumentem podpořit tvůj názor na Moravu. Děkuji.

| Komentář ze dne: 15.09.2007 19:37:59 Reagovat Autor: PepeJanec - Neregistrovaný Titulek:Re: myslim Největší svině za volantem mívají většinou poznávací značku s písmenkem "A", tudíž Praha. A to i v takovém zapadákově, jako je moje rodná Ostrava. Jednou jsem trošku pomuchlal ve Vítkovicích pražského Pepíka se zánovní Audi A6. Dojížděl jsem s jeřábem Tatra 148 AD20 (celková hmotnost 28 tun) v pravém ke křižovatce a najednou mi tam vjel ten blbeček a zabrzdil (nevím proč nezůstal v pravém pruhu). Prostě jsem to neubrzdil, trochu ho pomačkal a odstrčil do křižovatky. Chtěl to hodit na mně za nedodržení bezpečné vzdálenosti, ale naštěstí byli svědci, že mi tam vjel a zabrzdil. Tímto jim moc děkuji a omlouvám se za zdržení. Jen škoda, že jsem nejel rychleji.

Komentář ze dne: 08.08.2007 03:27:13 Reagovat Autor: quetz - Neregistrovaný Titulek: co těžko překousávam: -lidi zřejmě nikdy nebudou schopný uvědomi si význam věty: auta odbočuijící vlevo se míjí vlevo ..
-za jeden z nejhorších kreténismů považuju úmyslný vjíždění do už tak ucpanejch křižovatek, což má imho dost značnej podíl na plynulosti pražskýho provozu .. policie toto okázale ignoruje
to jen tak v rychlosti co mě napadá .. plus samozřejmě kamiony, kerý na dálnici při stoupání předjížděj jeden druhýho i když je fuckt jasný, že FANDA do toho stoupání z toho svýno MANa víc jak sedm pětek nedostane .. to řvu vzteky a neváham pak debilovi přibrzdit před čumákem klidně na 40km/h, aby si to taky užil
____________________
za poseldních 12 měsíců jsem dala přes 40 000km, mam vcelku silný auto, asi si tim honim svý ego, ale jezdim +-- podle pravidel nebo alespoň podle zdravýho rozumu, i když teda rychleji .. rozhodně ale ohleduplně a přemejšlim, což obojí je imho důležitější něž dodržování rychlosti;
dál se mě teda osobně dotýká, že dřu velmi abych si homohla dovolit auto jaký mě baví a když se pak oběví nějakej zmrdeček, kerej si okamžitě udělá názor, že si to slečinka někde vykouřila, dá mi to dost jasně najevo; na to jsem ještě ani jednou nebyla schopná nějak zareagovat, jen počítam nemalý šrámy na svý káře, prostě vždycky samozřejmě já jsem ta kráva /když jsou slušný/..
závěr: na našich silnicích vládne tupost, nevědomost, nemyšlení, ignorace, arogance, rivalita, závist a líní úplatní poldové ... na nejaké gentlemanství a ohleduplnost si hraje jen mizivý procento řidičů .. přesto mě ale komunikace mezi inteligentníma řidičema neuvěřitelně baví. jak se řiká: člověk se nenaučí pořádně nadávat, dokud neřídí :-)
btw toužim po tom mít vzadu nějaký opravdu silný halogeny pro hovádka, keří si myslí, že když mě prosvítí, něco mi tim vysvětlí .. bohužel by člověk oslnil spoustu dalších řidičů, tudíž si to můžu akorát tak zuřivě představovat

| Komentář ze dne: 08.08.2007 11:07:26 Reagovat Autor: md - Neregistrovaný Titulek:Re: to odbocovani mi pripomnelo jednu prihodu jak jedna pani pri vyjezdu z parkoviste v jicine pod soudem odbocovala vlevo. Najela si tak sikovne vpravo, ze by se mezi ni a kvetinac napravo nevesla ani mys - nalevo bylo samozrejme asi 8m mista, provoz velmi husty, alespon dle ni, takze jsme tam za ni cumakovalo tak 8 ridicu odbocujici doprava, tak jsem ji asi po 2minutach objel zleva, ja vim nesmi se to...

| Komentář ze dne: 08.08.2007 11:27:32 Reagovat Autor: vasil - Neregistrovaný Titulek:Re: Na zmrdismus odpovídáš zmrdským chováním? Jestli máš potřebu vyučovat, tak proč nejsi učitelkou? Tvůj závěr je pak, v souladu s výše řečeným, správný. btw: jezdi tedy podle rozumu, jak píšeš a nenech se ovlivňovat ostatními, natož přebírat jejich chování

| Komentář ze dne: 08.08.2007 11:51:04 Reagovat Autor: Syndromaudi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Ale někdy je opravdu skoro nemožné se udržet a člověk nějaký pikozmrdský manévr bohužel přidá . Nereagovat je dosti nemožné , jelikož standardní jedinec některé zmrdské chování zkrátka není schopen ustát bez momentální ztráty IQ na polovinu, ne-li třicet procent .

| Komentář ze dne: 08.08.2007 23:57:38 Reagovat Autor: quetz - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: dík za poučení, myslim, že Syndromaudi to ve svý reakci vystih. nemyslim si, že se chovam zmrdsky nebo bezohledně, pokud i já přibrzdim takovýho vygumovanýho FANDU /přeči si ještě jednou tu situaci: předjíždí na dálnici, do kopce, 70 km/h, což si FANDA uvědomuje - imho jasný zdržování provozu imho na dálnici nedovolený/.. ergo pokud to udělam tak 4x do roka .. předpokládam, že ty budeš z těch 100% slušnějch dokonalejch řidičů. pokud ano, sklánim se před tvejma nervama. čao

| Komentář ze dne: 09.08.2007 13:11:35 Reagovat Autor: vasil - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Tak to předpokládáš špatně. Kdyby řekl, že jezdím podle předpisů, už bych se dávno smažil v pekle. Ale rád poučuju lidi. No a nejsem naivní a nemyslím si, že po mé blikajicí či troubící lekci se všichni zamyslí a řeknou si "aha, tak příště už to určitě neudělám". Ne, spíš si řeknou:"co je to za debila?". A možná mají pravdu, ale vem je čert.

| Komentář ze dne: 10.08.2007 11:08:32 Reagovat Autor: quetz - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: vasile vasile však to je prašt jako uhoď .. poučovat nebo vyučovat .. tudíž fakt nechápu tvoji první reakci /narážim na tu učitelku/.. no to nevadí .. každopádně já jsem ve svejch driver-začátcích byla dvakrát vyškolena probržděním a věř tomu, že jsem se poučila. nemyslim si, že bych FANDU převychovala ale jednak kdo ví, a jednak si alespon uklidnim pochuchanej nerv a mažu vpohodě dál ... ciao

Komentář ze dne: 08.08.2007 11:52:22 Reagovat Autor: Borisch - Neregistrovaný Titulek:Pěkný článek Pěkný článek to byl. Díky autorovi. Já jsem špatný spisovatel, tak mám radost žes to napsal za mě.
Nehledě na to, že se taky podepisuju PetrN.

Komentář ze dne: 08.08.2007 21:01:35 Reagovat Autor: konzultant - Neregistrovaný Titulek:zaruceny postup 1. zapnout varovny blinkry 2. postrikat ostrikvoacema
3. plynule zpomalit pod rychlost vpravo jedoucich kamionu 4. akcelerovat naplno a opakovat doud svini za vama nerupnou nervy
5. kdyz se dostane pred vas, zapnout dalkovky a drzet se v pruhu tak 100-200m za nim, peclive si hlidat aby vas nevybrzdil
je to prdel!

| Komentář ze dne: 09.08.2007 14:04:03 Reagovat Autor: kat - Neregistrovaný Titulek:Re: zaruceny postup Zaručený postup ... jak ze sebe udělat idiota. Pokud už se před tebe dostane (bod 5), tak tě asi nepřeskočí, takže zbývá podjetí zprava. A pokud on tě mohl podjet zprava, měl si ty dost času mu uhnout.
Takže spláchni řidičák do hajzlu, kup si šlapací tříkolku a dělej si prdel sám ze sebe na dvorku.

Komentář ze dne: 09.08.2007 02:17:09 Reagovat Autor: 2Pix - Neregistrovaný Titulek:nejses zmrd ;-) nEMEL SEM DOST NERVU PRELOUSKAT VSECHNY PRISPEVKY OD "SPECHATELU, JENZ VEZOU NA PREDNIM SEDADLE RODICI ZENU, syna s urizlejma prstama od cirkule vzadu spolu s kolegou jemuz hrot z vrtaku uletel primo do krcni tepny" a jejich posetila teoreticka rovnice "jedu rychlejs = udelam vic pro to aby to ten druhej rychlejc rozdejchal".
Ja sem uz vezl jak rodici kamaradku (aneb jak se dokaze zvrhnout "kavova krafaci" navsteva po praci) , tak kamose co mu flexa slusne zbrousila pracku, jeste mi chybi ta krcni tepna a mam to cely. Sel sem asi proti proudu ci co, ale pokazdy sem jel standartnich 40-60 po meste a to ne z duvodu, ze bych chtel prodluzovat agonii cestujicich, ale vim az moc dobre jak dokaze lidska mysl zatocit se stresem a ztratou krve - klidne muze upadnout do soku (a to velice snadno), muze sebou "svihnout" a copak ridic-hrdina? Jede jak magor kilem, v hlave "nasrano", riskujici jak zivot sebe, tak "sverence", tak svyho okoli a do toho sok/omdleni cestujiciho a mala, lec dostatecna ztrata pozornosti od silnicniho deni...
Mne jednou vezli s dorezanou prackou na pohotovost, po tom co kamos nahodil "rallye stajl" pri ceste mestem, sem ho po par minutach okrikl at trosku brzdi - vim ze "umi ridit" ale plyn/brzda a k tomu provazejici jevy pri zmene kineticky energie mi fakt moc nepomahali od bolesti, spis naopak...
Jednou sem sledoval zajimavou situaci v jedny vesnici na "pokraji sveta" v severozapadnich cechach. Pro tehulku co se ji to spustilo "na plny pecky" (asi i s nejakejma komplikacema - pac jinak by to vzala do rukou mistni porodni baba/proskolena zdravotni sestra s glejtem) tam byl z Lounsky nemocnice od zavolani za necelou hodinu vrtulnik. Bylo to v zime (brezen :-D) a kdo trosku zna doupov a okoli, tak vi ze tam se bojej kolikrat i autobusaci jezdit, natoz sanitaci. Soused (nastavajici otec) byl trosku pod parou a nikdo si netroufl nalozit budouci maminku do auta a vubec se snazit o to projet se do 25km vzdaleny nemocnice. Ale koukam ze vetsina mistnich frajeru by si to troufla.
co se tyce proskolovani blbecku na dalnici D1- mam svuj nazor na to, jezdim v levym pruhu (jak uz nekdo naznacil - tlumice, silentbloky, ulozeni atd de do sracek velice rychle pri rychlosti 130+-kmh na dalnici ktera zni spis jak drncani motoraku rady 810), kdyz vidim za sebou nekoho dostatecne daleko (ergo: vsimnu si ho), uhnu mu a pak se zaradim zpatky. Kdyz mne problikne, taky mu uhnu. Pokud mam nahodou myslenky zase nekde v loji a chvilku mi trva, tak se mu dle moznosti omluvim a samozrejme uhnu. Jenze to ma zasadni problem: pokud je kam uhybat.
Nedavno jsem jel po stary kolinsky rano v pet do prace. pripojuju se na ni v Ujezdu nad Lesy v tomto poradi: cisterna, ja, cisterna. Docela rychle mi doslo, ze ti kamionaci sou od jedny firmy, tak mne brali asi jako skodnou a hlavne to byli polaci, takze jim nevadilo jet klidne 70 na 50ce.. a ja mezi nima. V predu mi nechali cca pet-sest metru a vzadu tak nejak stejne. Tenhle zazitek byl dost adrenalinovej :-D ... Takze mne ani nehne abych se zaradil mezi dva kamiony co maj mezi sebou klidne i padesat metru, jedouci 90kou. v pripade nutnosti, bych to sice zahamtl docela rychle, urcite driv nez kamionak vepredu, ale tech 40 tun za mnou by se mozna trosku vleklo, klidne i preze mne.
Nejsem priznivce blokovani dopravy, ale nejsem ani priznivcem bezlimitniho a neomezenyho radeni po dalnicich (zoufale chybi treti pruh a tim, ze chybi si hromada debilu zvykla jezdit v levym devadesatkou kdyz tam je)
v GTSce sem se povozil jednou, je to zajimavy auto, ale mym oblibencem ze staje Oplu sou, byli a budou Senator a Omega (3000, MV6 a vecny sen Lotus Carlton/Omega)

Komentář ze dne: 13.08.2007 12:28:56 Reagovat Autor: ryky - Neregistrovaný Titulek:Jak přežít a nechat přežít Mohu přidat podobnou zkušenost: Karlovarská silnice za Krušovicemi, směr KVary, nepřehledný vrchol stoupání vozovky před želzničním přejezdem. Plná čára jako vyšitá + omezená rychlost za malou obcí ze 70 ti na 50 km./h., moje rychlost na tachometru o 10 km/h vyšší, skutečná o 7 km/h. nižší. Stříbrný mercedes spz ČR prosvištěl malou obcí a chystal se mne předjíždět přes dvojitou plnou čáru a viděl to co já, pár metrů před námi horizont. Znemožnil jsem mu to porušením pravidel silnič. provozu tím, že jsem přejel mírně do protisměru přes dvojitou čáru. Následovalo tvrdé protroubení a problikání, načež v protisměru z horizontu vyjelo osobní mot. vozidlo. Vpohodě jsem se vrátil zcela do svého pruhu a meďour za mnou. Nepoděkoval mi ačkoli bylo evidentní, že by udělal ukázkovou čelní srážku, nebo mne vytlačil mimo vozovku, což se mi nedávno stalo a já jsem se štěstím pouze smetl několik plastových patníků a jen se štěstím neskončil v příkopě. Divíte se mi? Tento způsob jsem již několokrát praktikoval a jeden z řidičů poté co jsem jej takto zdržel a vzápětí nechal na následujícím místě s přerušovanou čarou předjet, mne prudce předjel, tvrdou gumovačku donutil zastavit a udělal to samé, vystoupil přičemž asi sprostě nadával, praštil dlaní do okna dveří a když viděl že chci vystoupit, odběhl zbaběle do auta a odjel značně nepřiměřenou rychlostí pryč. Ostatní podobní asi nadávali, ale každý musel dát za pravdu, že při předjíždění na plné čáře, porušoval silniční zákon a navíc mne ohrožoval. Aut na silnicích přibývá stejně jako šílenců a hazardérů ale policajtů evidentně ubývá a v tom vidím důvod nedostatečných kontrol a důvod nárústu dopravních nehod a jejich následků. Český řidič musí mít silně stažené pozadí a pak nebude umírat tolik vinných i nevinných lidí na našich silnicích. Jsem pro ještě razantnější přitvrzení silničního zákona. Ty ušetřené životy a zdraví musí stát za to každému. Ti, kteři zákony nerespektují musí být ze silnic vyřazeni, protože na ně nepatří.Silniční propvoz musí sloužit k účelné dopravě lidí a věcí, nikoli k tomu, aby stále spěchající hazardéři a vrazi, hráli své akční hry. Určitě se vyplatí dodržovat ne vždy zcela účelné předpisy tak jak jsou a nehledat v nich jen ty chyby. Čeští řidiči si měkči silniční zákon nezaslouží a doufám jen, že se brzo vyrojí přádné mračno policajtů, kteři to těm gaunerům za volantem rychle vytmaví. Přeju všem maximální ohleduplnost, bezpečí, klid, klidné nervy a pohodu za volantem, na přechodech, chodnících i cyklostezkách.

| Komentář ze dne: 15.09.2007 21:00:32 Reagovat Autor: OC - Neregistrovaný Titulek:Re: Jak přežít a nechat přežít Nojo, teď je otázka, zda náhodou z hlediska toho Mercedesu a jeho akcelerace nebylo těch "pár metrů" s velkou reservou dostatečných pro naprosto bezpečné předjetí...
Ono totiž pokud jste vševědoucí pámbu, pak tvrzení typu "bylo evidentní, že by udělal ukázkovou čelní srážku" jsou na místě. Ne-li však, bylo by obecně poněkud lepší snažit se méně vychovávat kolemjedoucí, a raději sám jezdit slušněji -- a bránit aktivně předjetí do "slušné jízdy" zcela zaručeně nepatří.
Docela by mne zajímalo, kdyby se nějaký vševědoucí Pámbu mohl k věci vyjádřit, zda více nebezpečných situací v nichž jste se ocitnouti ráčil vyprovokovali kolemjedoucí idioti (nikdo nezpochybňuje, že český provoz silniční je vinou dementně restriktivního systému takových plný), nebo Vy s tou Vaší snahou učit ostatní řídit.
Samozřejmě se mohu mýlit, nejsem vševědoucí a nebyl jsem tam; nicméně -- dle dikce Vašeho textu soudě -- s velmi značnou pravděpodobností soudím, že pravdě bude bližší ta druhá varianta.

Komentář ze dne: 15.09.2007 19:21:24 Reagovat Autor: PepeJanec - Neregistrovaný Titulek: Ahoj. Nedávno se mi stalo, že jsem jel v Ostravě po Rudné ulici a v místě, kde končila padesátka a začíná osmdesátka jsem spatřil v pravém pruhu bagr. Kouknul jsem do zpětného zrcátka a tak dvacet metrů za mnou byl nějaký Passat. Takže jsem se zařadil do levého pruhu a přibrzdil vzhledem ke koloně aut přede mnou jedoucích v obou pruzích. Načež mě asi za 5 vteřin dojel Passat se zapnutýma dálkovýma světlama a permanentně troubil. Už jsem věděl, co se bude dít. Kdybych nevezl mamku, tak bych se nechal strhnout k závodu. Takže jsem předjel všechny přede mnou a zařadil. Imbecil (byli tam tři) ukázal fakáče, předjel mě a dupnul na brzdy. Ovšem já jsem hbitě přejel do levého pruhu, takže se minul učinkem. Akorát ten za ním měl co dělat. Ovšem byl asi slepý, protože to už jsme jeli souběžně a on se opět začal tlačit do levého pruhu, kde jsem byl ovšem já. Velmi lituji toho, že jsem mu uhnul, případně že jsem to do něj nenapral, kdzž na to dupnul. Mohl jsem mít nové auto, ale taky jsem mohl těžce havarovat omrštěn těžším vozem do protisměru na nejvytíženější silnici v Ostravě.

| Stránkovat

Přidat nový komentář

Zobraz článek Zamyšlení, jak se (ne)stát Zmrdem

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.