Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

O masakru na silnicích Vydáno 05. 02. 2006 (13786 přečtení) Na silnicích ročně umírají stovky lidí a další tisíce jsou zraněny. Nic nového. Berem to jako zcela běžnou věc, jako jakousi nutnou daň, jako něco co k automobilismu prostě nevyhnutelně patří. Nic se neděje, život jde dál. A tak když se zase jednou ve zprávách objeví noticka, o tom kolik že to lidí mělo zase dneska smůlu, ať už na přejezdu, přechodu, nebo křižovatce
- tuto zprávu v nejlepším případě doplní záběr na pokroucené plechy a - pokud je reportáž maximálně "krvavá" - i na černé igelitové pytle s těmi co dnes neměli svůj den. Já tvrdím že je to vzhledem k vážnosti situace málo, moc málo! Kam mířím?
Vzhledem k tragickým událostem za poslední roky v mém okolí, nemůžu nereflektovat, jak moc je problém smrti na silnicích akutní a opravdu dotýkající se každého. Není to jen něco co si večer u TV & Chips vyslechnu a působí to na mne asi tak intenzivně jako je reklama na nový prací prášek, nebo ultimátní hrnec von Horst Fuchs.

A chci tím říct, že dle mého názoru dělá "naše" resp. námi placená "veřejnoprávná" hlásná trouba eurosocialismu velmi, velmi málo! Za naše peníze až nechutně málo.

Kdyby věnovala byť i jen zlomek času který věnuje teleshittingům (všem těm úžasným hubnoucím nálepkám, plastovým kosmokostem, turbomixérům se skvělým 3D efektem a vysokopolygonovou úpravou potravin do něj vložených, megahyperultraprima houpačkám jakože na cvičení - takové ty co se v nich člověk 5min u TV pohoupá a má 52cm přes biceps a 0% tuku) věnovala velmi detailním záběrům následků dopravních nehod, kde by fokusovala na vyhřezlé vnitřnosti, utrhané údy, znetvořené obličeje, popálené končetiny, zakrvácené přístrojové desky a vůbec se zaměřila okem pozorným na ten art kde hraje velkou roli Steel&Flesh, troufám si tvrdit, že by to nenechalo úplně všechny zmrdy a tuzery za volantem zcela chladnými, pokud dotyční ještě totiž nejsou 100%ním zástupcem svého druhu možná budou mít maličké cosi, co je i za volantem po reminiscenci pěkných obrázků z TV přinutí na poslední chvíli deaktivovat prasící mód, když by je jejich ještě ne zcela zazmrděná mysl upozornila, že možný result jeho plánované akce se může shodovat s již viděným v TV. A pokud se byť i v jediném případě docílilo toho, že onen "ještěneúplnězmrd" sundá nohu z plynového pedálu a opravdu nebude předjíždět svým prassátem f metle dědka se schade do zatáčky kam nevidí a uspoří tak byť i jediný lidský život při eventuální kolizi - má to jistě cenu!

Možná vám připadne že nějak moc moralizuju, možná, ale vzhledem k tomu, že patřím svým věkem a relativními řidičskými (ne)zkušenostmi mezi skupinu řidičů, jež je dost často aktérem tragických nehod, jako oběť, ale častěji jako působitel.Je mi 23, řidičský průkaz mám sice 4 roky, ale opravdu jezdit jsem začal poslední rok a půl, takže celkem mám "nálítáno" cca 45kkm, nejsem tedy žádný profesionál.Proč jsem vám uvedl tyto informace? Protože s těmito parametry spadám do okruhu odkud se ve velké většině rekrutují tuzéři a počínající zmrdi, zatím pouze zmrd mark I. tzv, "zmrdík".

Sám ač nerad musím sebekriticky přiznat, že jsem (alespoň zpočátku)u sebe pozoroval první příznaky zmrdského chování a masírování si ega za volantem - hlavně tedy v kombinaci s agresivnější muzikou (ovšem ne tuc-tuc) tedy občasné zběsilé předjíždění přes libovolný počet čar (hlavně tedy skrz odbočovací pruh, tam jich je kolikrát nejvíc), "lepení se na prdel" a podobné zmrdské kratochvíle - nejsa však ještě zcela koruptován zmrdí filozofií, vždy jsem (ale bohužel až s odstupem času) zhodnotil své chování jako naprosto kokotské, debilní a nehodno svéprávné osoby s kouskem zodpovědnosti. Naštěstí krom újmy na mém morálním kreditu a nemále trochy nasrání dotyčných "oprasených" (kterým se tímto omlouvám) jsem žádné škody ani materiální a už vůbec ne lidské nezpůsobil. Takto bych však já "začínající zmrd" jezdit nepřestal a možná bych se (minimálně za volantem) časem vyvinul v plnokrevného 100% prasozmrda, (tedy až na to že nemám prassat ani ochcávku :) ) kdyby....

Kdyby nepřišla nemilá událost resp. více podobných tragických událostí, kdy při dopravních nehodách způsobených podobnými zmrdy ve kterého jsem se zdárně vyvíjel já, nezaplatili svými životy mí tři známí - ne naráz, ale ve třech samostatných případech.

To v kombinaci s navštívenými webovými stránkami s detailními záběry dopravních nehod resp. jejich následků mne přinutilo revidovat můj dosavadní postoj, který byl do té doby vytvářen pouze podobnými mýty a fantasmagoriemi, které jsou k vidění např. v reklamách na nové automobily, kde je vše krásné, nové, barevné, lesklé a absolutně bezpečné! Kde stačí aby jste si zakoupili úžasné fauvé Polo a můžou kolem vás dvojčata padat, trucky se kutálet, ovšem vy jste za znakem VW bezpečně skryti tak, že i Kostěj Nesmrtelný má oproti vám jepičí život!Stereotypy, jako že ve všech reklamách na pohybovadla nemají chodci ani ostatní řidiči nic jiného na práci než strnout v němém exaktickém úžasu a s psychopatickou slinou na bradě sledovat nový (VW/Peugeot/Mazdu/Toyotu/Skoda - doplňe sami) vůz - jsou už jen nepodstatný detail.Ovšem je třeba si uvědomit, že existují osoby, které pakliže jsou virem zmrdství či votuzérství dostatečně infikováni, či nachází se v nich vir již blízko terminální fáze, jsou s to ztotožňovat reklamní fikci s realitou a dle toho se také chovat. A pokud nebude v médiu které mu spoluvytváří a utvrzuje jeho pohled na svět, konfrontován s realitou skutečnou - zjistí ji až bude pozdě. A pokud vyřkneme premisu (byť jakkoli kacířskou) že i pan Zmrd (pokud tedy ještě není zmrdem na plný úvazek) je člověk (nebo má k němu stále relativně blízko) pak by jej bylo možno navrátit do normálního stabilizovaného lidského stavu.

Ptáte se jak? Motivací! Jak motivovat začínajícího zmrda? No, pokud vycházím z předpokladu, že jsem sám začínajícím zmrdem BYL (troufám si klást důraz na ten minulý čas :) ) a fungovaly na mne určité podněty, jistě by fungovaly i na jiného "skorozmrda" - pochopitelně nelze ty podněty aplikovat všechny beze zbytku - přeci jen začínajícímu zmrdovi nerozstřelíme půlku rodiny a známých ochcávkou aby procitl, ne, stačí když mu na jeho (téměř jediném) informačním kanále dle kterého si utváří svůj pohled na svět ukážeme cosi ze světa reálného.

Tady je ovšem třeba, aby program director, (nebo jak se ta funkce v czechstateTV nazývá) czechstateTV zařadil místo perspektivních a kredity nosících TVshittingů autentické a detailní záběry tragických nehod. To by soudruzi z czechTV schválit mohli, co říkáte? Vždyť : "..jde nám přeci o člověka, že, soudruzi?..." takže kredity stranou! Je na čase udělat něco opravdu užitečného! Chápu - užitečné + czechstateTV nejde moc dohromady, ale co, třeba se polepší!

Má představa je asi taková - abychom nenajímali nové lidi a nezvyšovali náklady námi placené a jejich nezávislé TV použijem tým lidí, který je doteď využíván neefektivně a ničemu neprospívá (např. z programu babylon - kurzy rómštiny opravdu oželím!) a přiřadíme je k nějaké záchranářské jednotce, aby nám milí reportéři točili, prvotní zásahy záchranářů při tragických nehodách a aby se zaměřili hlavně na detaily ! Celý tento pořad by byl bez komentáře, v původním znění s autentickými zvuky - škvaření se spáleného masa, úpění zraněných s rozdrcenými končetinami, chrčení obětí s poraněnými plícemi apod. a to celé minimálně 6krát denně a vůbec bych tyto záběry nijak neomezoval, klidně ať se na to dívají i děti jestli to snesou, aspoň se jim vryje do paměti, že se mají opravdu podívat když jsou přes přechod, protože tamta holčička, co ji chybí hlavička se nepodívala - a že to růžové masíčko, co je tam kde byla hlavička, je její mozeček a to co jí teče z krku není marmeládka, ale krvička. Opravdová.

A třeba náš začínající zmrd procitne po zjištění, že ani Prassát f metle f tédeíčku s osmi pytlema nezabrání dekapitaci hlav osádky, když ve stodevadesáti vpálí do rozesmáté Scanie!

Možná by se někdo rozhodl že už nikdy nebude řídit a jiný zas když už vyjede, dá si třeba setsakra pozor, celkově si myslím, že by to mělo na následky nehodovosti každopádně pozitivní vliv! Je málo magorů co budou víc prasit a chtít se rozstřelit, protože chtěj bejt jak ten pán v TV co mu "střecha promáčkla lebku že pukla jako ořech, voe !"

Zato rozhodně víc magorů co budou prasit, pokud uvěří tomu co jim v TV reklamě nakecali o nadpozemské bezpečnosti jeho vozu!

Škoda ale, že je to v podmínkách čechistánského eurosocialismu a jeho nezávislé TV jen utopie, lidí je přeci jako sraček......

29.01.2006 Drewid

Drewid

Související články:
Malé zamyšlení cestou domů (15.08.2014)
Králíček tahal vozíček (02.11.2013)
Je libo pokutičku se slevou? (18.01.2013)
Řidič zpomalí o 20 km/h, když vidí policistu (24.11.2012)
Přes světlé zítřky zpět k úzkým formanským cestám (02.08.2011)
SocDemBlog III.: Zkáza fšude vokolo (21.06.2009)
Zvíře na silnici (27.04.2008)
FSM 5: Akce Kryštof (18.04.2007)
Pieta (11.03.2007)
Silnice vs. "klienti" (11.03.2007)
Novela na poslední chvíli (27.06.2006)
Jezdím svižně, ale bezpečně. (16.10.2005)
Dog-eat-dog world (16.10.2005)
Švejkův osud (02.10.2005)
Očima dálničního piráta (17.07.2005)
Písek road report (17.07.2005)
O bordelu na silnicích (20.02.2005)

[Akt. známka: 2,06] 1 2 3 4 5

( Celý článek | Autor: Drewid | Komentářů: 233 | )

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.