Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

Komentáře ke článku: Zkušenosti: Chevrolet Lacetti 1.4 (ze dne 24.03.2008, autor článku: [Neregistrovaný autor]) Přidat nový komentář

| Stránkovat

Komentář ze dne: 24.03.2008 23:15:46 Reagovat Autor: kocourek.mikes - kocourek.mikes Titulek:to snad za komentář ani nestojí ach jo

| Komentář ze dne: 25.03.2008 08:14:01 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: to snad za komentář ani nestojí Nějaká konstrktivní kritika by nebyla...to jako místo toho idiotského spamování, víme?

Komentář ze dne: 25.03.2008 08:12:56 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Krátké, věcné... ...přiměřené. Tento vůz považuju za druhořadý. Ne proto, že by byl špatný, no dávám přednost vozům z Evropy kvůli jejich dotaženosti(?).
Dle mého soudu je to ve všec směrech lepší vůz než Fóbije, která má spoustu svých much už pěkných pár let, nikdo s tím nic nedělá...a navíc je v poměru k žebrotě,kterou nabízí, dost předražená.
Díky za test..i když je tam pár nepřesností, které se však ne-technikovi dají odpustit se zavřením obou očí. Např. není rozdíl mezi "turbomotorem" a "přeplňovaným motoem" - to jsou dva termíny pro jeden a tentýž aparát.

| Komentář ze dne: 25.03.2008 20:50:21 Reagovat Autor: Jenda - Jenda Titulek:Re: Krátké, věcné... S tím že není rozdíl mezi turbomotorem a přeplňovaným motorem bych si dovolil nesouhlasit, u turbomotoru je přeplňování zajištěno dmychadlem poháněným výfukovými plyny vzniklými při chodu motoru, u přeplňovaného motoru může být plnění zajištěno stejně jako u turbomotoru, nebo je přeplňování řešeno kompresorem.

| Komentář ze dne: 26.03.2008 08:09:15 Reagovat Autor: Chodny - Petr Kratochvíl Titulek:Re: Re: Krátké, věcné... Naprosto nechápu, kde bereš tu drzost odporovat "člověku, jehož zkušeností si zákaznící váží". :) PS: samozřejmě že máš pravdu, zdejší plácal se zase předvedl...

| Komentář ze dne: 26.03.2008 10:21:13 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Krátké, věcné... Jsem tě musel hodně naštvat, Kratochvíle, že si to pořád pamatuješ a tlačí tě to v žaludku, co? 8o) Nic si z toho nedělej. Třeba jednou taky uděláš něco, zač se nebudeš muset stydět...
Má úcta.

| Komentář ze dne: 26.03.2008 09:02:39 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Krátké, věcné... Maserati biturbo? A náporové přeplňování je již úplně pasé? Ty staré F1 s komínky mi pořád připadají nejhezčí :-)

| Komentář ze dne: 26.03.2008 10:16:40 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Krátké, věcné... Náporové přeplňování mám na své ZX-6R. Krásně se to projevuje při zrychlování z 200 nahoru, tedy je to skoro nepoužitelné ikdyž pár tuzingářů už jistě proklelo svůj stroj za nepružnost při zrychlení z 200 na 250 8o)

| Komentář ze dne: 26.03.2008 10:14:50 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Krátké, věcné... Měl jsem pocit, že veskrze obecný a povrchní (to není kritika) článek psal člověk technicky nezdatný. Z toho jsem usoudil, že nerozlišuje mezi jednotlivými způsoby plnění motoru - tedy že nerozlišuje jestli je čerpadlo hnané výfukovými plyny, mechanicky z převodovky nebo elektricky. Tak nějak mi z toho vyšlo, že turbomotor považuje a "motor-plněný-čerpadlem/dmychadlem" a přeplňovaný motor zase za "něco-jiného". Doufám, že jsi pochopil, proč jsem zaokrouhlil.
Jestli se pletu, může tedy říci jen on.

| Komentář ze dne: 26.03.2008 21:16:24 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Re: Re: Krátké, věcné... Jistě. Každý nemůže být technicky zdatný jako prase. Autor si dovolil napsat nikoli test vozu ale pouhé zkušenosti s ním. To je vchol tohleto. Při obecné zmínce o přeplňovaných motorech necitovat encyklopedii automaticky ti technicky nejzdatnější zaokrouhlují, že je to blb, který si plete přeplňování s přemírou natočeného půllitru.

| Komentář ze dne: 27.03.2008 07:48:28 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Krátké, věcné... Milý Strážče Tradičních Hodnot, Jsem rád, že autor tak hezky a nezaujatě poapsal své zkušenosti se strojem, který v mnohém překonává cenově srovnatelné modely Škodofky. Za článek ode mne dostal 1ku,protože mu není +/- co vytknout.
To,že jsem se pozastavil nad tím, že jako technicky nezdatný rozlišuje mezi turbomotorem a přeplňovaným motorem, bylo spíš kvůli údivu nad tímto, protože mě v podobném článku nenapadlo toto rozlišovat. A tak jsem došelk názoru, že autor možná v této malicherné záležitosti žije v omylu a tak jsem ho upozornil, že podstata vyjádřená temito dvěma výrazy je v podstatě stejná.
Jen hlupáci, kterým jsem v jejich hlouposti tady už hubu vymáchal, se slétli jako mouchy, protože ucítili malý kosek hovna, který by se mohli pokusit rozmáznout. Hm...nevím, jestli bych se cítil jako vítěz, pokud bych si na dílčím zaokrouhlení významu pojmů jen přihříval polívčičku jako ty nebo frustrovanej Kratochvíl. Spíš bych si připadaljako zaujatý blbec, který přehlíží souvislosti. Ale každý máme prostě jinou měrku.
Má úcta.

| Komentář ze dne: 27.03.2008 18:31:42 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Krátké, věcné... Bla Bla Bla... Je jasné, že ty jako kapacita musíš vědět, podle onoho článku, jak je autor technicky zdatný, že... I přesto, že pomineme tvé rozlišovací schopnosti. Všichni ti budeme vděční za to, že jsi povýšil rating článku svým hodnocením, opravdu.
Polívku mám rád teplou, samozřejmě. A komuže jsi to už tu držku vymáchal?

| Komentář ze dne: 26.03.2008 21:51:03 Reagovat Autor: Sinner - sinnerX1X Titulek:Re: Re: Re: Krátké, věcné... Díky za upozornění, pro příště se podobných chyb pokusím vyvarovat. Sorry.

| Komentář ze dne: 26.03.2008 22:01:21 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Re: Re: Re: Krátké, věcné... Ano, poděkovat a omluvit se. Jo a ještě... aby byl Honzův chtíč ukojen dosytosti, chybí zde ono vysvětlení, jak jsi to myslel s tím přeplňováním. Nedoporučuji naznačovat, že se plete! :-)))))

| Komentář ze dne: 27.03.2008 07:50:17 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Krátké, věcné... V pohodě. Byla to dobrá recenze, líbila se mi, ohodnotil jsem za 1.
To jen několik prostých duší dělá z komára vemblouda, ale oni diskutovat jinak neumějí.

| Komentář ze dne: 27.03.2008 20:52:21 Reagovat Autor: ernie - ernie Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Krátké, věcné... To je relativní. Co když někdo může mít dojem, že neumíš diskutovat ty?

| Komentář ze dne: 28.03.2008 11:52:51 Reagovat Autor: Pat & Mat - Fanda do aut Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Krátké, věcné... Rozdejte si maily a běžte si své komplexy řešit jinde. U Honzy jsem v diskuzích na pár zajímavých myšlenek narazil. U tebe se mi to ještě nepoštěstilo. Poradím - Novinky.cz, tam je v diskuzích takových jako ty spousta.

| Komentář ze dne: 26.03.2008 08:59:26 Reagovat Autor: pivko - pivko Titulek:Re: Krátké, věcné... nevím, kde se vzala tahle móda srovnávání mezi třídami. lacetti patří do nižší střední, zrovna tak jako ceed. srovnávat by se teda měla srovnatelná konkurence, jako např. golf, astra, focus, auris, atd. ale určitě ne fábie. s oktávkou je srovnání v tomto případě taky ošidné, protože pokud vím, tak lacetti není v liftback verzi. ale kombíky by asi šlo takto porovnat.

| Komentář ze dne: 26.03.2008 09:11:10 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Re: Re: Krátké, věcné... Fabka HTP a Oktáfka TDi jsou etalony českého vohnoutstva, tak proč jim neukázat, že jsou i lepší alternativy? (I když to asi nemá za mák smyslu, protože tam chybí kruciální benefit, a to, že "volant padne dobře do ruky") ;o)

| Komentář ze dne: 26.03.2008 10:23:25 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Krátké, věcné... A taky "nedefinovatelná uživatelská příjemnost" tomu chybí 8o)

Komentář ze dne: 25.03.2008 08:35:33 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Dobrá recenze Moc hezky se to četlo. Sám jsem tím autem párkrát jel - kamarád si jej pořídil jako funglovku, a i když jen verzi "holobyt" (tj. nemá ani centrál) se slabým motorem, jelo se mi s tím mnohem (nebo lépe: MNOHEM!) líp než s Fabkou. Podle mého názoru, je to naprosto průměrné auto pro průměrného člověka. Na rozdíl od Fabky se tam v pohodě vejdou 4 dospělí, aniž by ti vzadu museli mít kolena u brady, nebo nohama objímat přední sedačky, a kufr je přiměřený (jak často stěhujete lednici nebo půl bytu?). Když se k tomu připočte celkem povedený design a nulová atraktivita pro zloděje, říkám - proč ne?

| Komentář ze dne: 26.03.2008 09:02:21 Reagovat Autor: pivko - pivko Titulek:Re: Dobrá recenze nevím, nejel jsem s tím, ale párkrát jsem to někde oblejzal. přijde mi to takový pořád moc korejský, je vidět, že se sice snažili přiblížit evropský a japonský konkurenci, ale ještě se jim to úplně nepovedlo. podobnej dojem jsem měl třeba z kia rio. ceeda nebo i30 bych klidně bral, ale tohle asi ještě ne.

| Stránkovat

Přidat nový komentář

Zobraz článek Zkušenosti: Chevrolet Lacetti 1.4

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.