Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

ABL totalita Vydáno 10. 01. 2011 (13446 přečtení) Právě jsem shlédl větší část pořadu Máte slovo na ČT1, který se věnoval tématu vyšších pokut pro bohaté řidiče. Pořadu se zúčastnili: ministr dopravy a majitel bezpečnostní firmy ABL Vít Bárta, ředitel dopravní policie Leoš Tržil, děkan fakulty Národohospodářské na VŠE Miroslav Ševčík. Pro mě neznámý bývalý instruktor autoškoly pan Pavel Čížek a další.

Zcela nechám stranou zavádějící a často zcela nesmyslnou argumentaci zastánců silničních represí. Na pořadu mě totiž zaujalo něco jiného, co ve mě vzbudilo silný pocit strachu. Herecký výkon Víta Bárty totiž doznal značného zlepšení od té doby co jsem ho naposled sledoval. Takříkajíc mu narostla křídla. Od nováčka v politice se z něj stal poměrně schopný řečník se sebejistým vystupováním, a schopností elegantně a s nadhledem znemožnit svého protivníka. Nepochybuji o tom, že právě tento člověk osloví i nadprůměrně inteligentní část populace v ČR.

Po shlédnutí tohoto pořadu jsem se utvrdil v tom, že ABL-VV je nejnebezpečnější stranou v novodobé historii ČR. Je nebezpečnější než komunisti se socialisty dohromady. Nejen pro svou schopnost oslovit širokou část veřejnosti. Ale také proto, že krom užitečných idiotů typu John a další, kteří nám jsou ukazování v televizi, disponuje i řadou schopných, méně známých nebo neznámých lidí, jejichž cílem je 1) v lepším případě obohatit sami sebe, 2) v horším případě zvýšit vliv ABL na chod státního sektoru a 3) v tom nejhorším, ovlivňovat chod celé společnosti. S jídlem roste chuť. Ze Bártových slov jasně vyplývalo, že stát mám právo definovat co je správné a co ne. A nejen to. Aby se zajistilo "spravedlivě adekvátní" potrestání "hříšníků" je třeba vyvinout takové úsilí, které zajistí všechny potřebné informace o nás všech. Kam se asi tyto informace dostanou??

Bárta přesně chápe psychologii lidského uvažování. Když oponent poukáže na nesmyslnost daného opatření, Bárta pohotově argumentuje, že důležitější je zachraňovat životy. To vše bez emocí a s naprosto vážným výrazem ve tváři.

Pana Ševčíka jsem znal osobně, jelikož jsem chodil na jeho přednášky a cvičení. Je to člověk který, se těší jistému uznání a oblíbenosti. Z toho co jsem shlédl v pořadu, to bylo ovšem 10:0 pro Bártu. Ne kvůli věcné argumentaci Bárty, ta zas tak zářivá nebyla, a v podstatě ani být nemohla. Prostě pro ten dojem. Ředitel ABL si byl jistý jak řečnickým vystupováním, tak i tím, že to co řekne, dopadne na úrodnou půdu. Dokonce Ševčíka vyzval, aby se zúčastnil semináře o zavádění nových dopravních represí (nebo tak nějak) a tím ho dále znemožnil. Ševčík, ať měl 100x pravdu, působil jak trochu jako komický kašpárek. Bárta dále označil Liberální institut jako něco zcela mimo realitu, a to opět tak, že ten, kdo o Liberálním institutu uslyšel poprvé, má nyní dojem, že tam jsou samí ultrapravičáci odtržení od reality.

Nepochybuji o tom, že podobné lidi najdeme i v ČSSD nebo jiných stranách. Kdysi jsem si říkal, že je vlastně štěstí, že ČSSD vede Paroubek. Puchejř byl totiž tak očividný hovado, že to odradilo značnou část voličů, kteří by jinak ČSSD volili. Paroubek také zkoušel taktiku "dáme lidem co chtějí". Jenže s blbostí sobě vlastní. Jeho chování se řídilo výzkumy veřejného mínění tak očividně, že to muselo být jasné snad i poslednímu vohnoutovi v Horní Dolní.

Bárta hraje tuhle hru také, jenže o několik levelů výše. Docela by mě zajímalo, jak se v ABL rozhodují o tom, co si ještě mohou dovolit a co už ne. Po shlédnutí tohoto pořadu se mi vybavují trochu fantasmagorické sci-fi z budoucnosti, kdy společnost řídí jedna nebo více velkých firem. Pokud je tohle ta alternativa demokracie, o které D-FENS psal, tak se máme na co těšit.

Upřímě, již dva roky si pohrávám s myšlenkou, že budu žít někde mimo EU. Do hry vstupuje řada dalších faktorů o kterých zde nebudu mluvit, nicméně tento pořad mě opět posunul "blíže ven". Samozřejmě nečekám, že najdu ostrůvek svobody, kde nebude mít nikdo ambice mi nařizovat, kdy se mám jít vysrat. EU mě ale fakt nebaví. Politiku nesleduji již více jak rok. Stále nechápu, jak někdo může řešit, co politik řekne. Za dvacet let zkušeností s demokracií by snad už každý mohl vědět, že politici jednu věc říkají a druhou dělají. Ale tohle nechápe ani 1% voličů v ČR.

Článek je psán v oslavném duchu Bártových schopností (a s pocitem velké nasranosti). Samozřejmě, že Bártovy schopnosti nejsou tak výjimečné, mají je tisíce jiných lidí. Nachází se ale v pozici, kdy může mnohé ovlivnit a také tak činí.

Na závěr pár skorocitací z pořadu:

Slepice Jílková - "Jak může někdo říct, že pomalu jedoucí řidič někoho dráždí". - tak při této větě mi zaskočil bramborový chips v krku...
Leoš Tržil - "...překročení rychlosti o 5 km/h nebude bodováno..." - ó děkujeme pane velkomožný, ještě že mám tak přesný tachometr abych věděl, že jedu 56 km/h a už je to za body...
Leoš Třžil podruhé - "Kdo má na tachometru padesát, tak jede padesát" - tento citát jasně ukazuje, proč musíme mít na stejnou práci 2x více policistů než jinde...
Vít Bárta - "Budeme penalizovat hlavně vysokou agresivitu a nebezpečí" - jo jo, hlavně né moc konkrétně. Aby ABL mohla definovat pojmy. Vysoká agresivita pak bude když třísknete dveřma od auta...
Pavel Čížek - "již 8 měsíců se snažím o kontakt s Bártou. Ministr vůbec nereaguje" - no pane Čížku, to je velké překvapení. V dílně ABL se intenzivně pracuje na prorůstání ABL a státního sektoru, a rozhovory s poddanými zrovna nejsou prioritou. Co by s Váma asi tak diskutovali? Jestli Johna odstřihnou za měsíc, nebo ještě poslouží??

V pořadu dále zaznělo, že pokud bude mít proviněný silnej starej pekáč (počítam od Fobie HTP výše) a jinak holou prdel, tak se může zabavit auto. - Bárta asi zakládá autobazar...

Víc perel už jsem si bohužel nezapamatoval.

7.1.2011 Banung

Související články:
Darwin a kruhový objezd (14.06.2015)
Sbalte to, nikam to nevede. (07.06.2011)
Ty posloucháš toho fízla? (17.04.2011)
Následujte Standův instinkt! (03.04.2011)
Politická strana ve firemním pojetí (27.02.2011)
Bedřichovy dopravní trable (27.02.2011)
Detektivka Víta Bárty (21.11.2010)
Kuropční manuál (12.10.2010)
Bárta, 4691 ccm, vlámat do kola (12.09.2010)
Věci veřejné jsou fajn. (31.08.2010)
O čitelnosti Věcí veřejných II (30.08.2010)
O čitelnosti Věcí veřejných (příspěvek staromilsky nudný.) (22.08.2010)
Věci fízlí (24.07.2010)
Věci veřejné - souvislosti (26.06.2010)

[Akt. známka: 2,08] 1 2 3 4 5

( Celý článek | Autor: [Neregistrovaný autor] | Komentářů: 176 | )

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.