Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

Komentáře ke článku: c]:) (ze dne 06.07.2006, autor článku: D-FENS) Přidat nový komentář

| Stránkovat

Komentář ze dne: 06.07.2006 21:46:43 Reagovat Autor: xavon - Neregistrovaný Titulek:Co takhle.. Co takhle zverejnit nejake reakce ze strany oslovenych politiku??

| Komentář ze dne: 06.07.2006 22:15:31 Reagovat Autor: JK - Neregistrovaný Titulek:Re: Co takhle.. Obavam se, ze vsechny reakce byly zverejneny:-(

| Komentář ze dne: 06.07.2006 22:36:35 Reagovat Autor: eso - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Co takhle.. treba jsou nasi politici rozumnejsi, nez si myslime a na nejakyho webovyho kriklouna prdej :)

Komentář ze dne: 07.07.2006 00:24:09 Reagovat Autor: sedma - Neregistrovaný Titulek: vy jste opravdu eso.

Komentář ze dne: 07.07.2006 00:43:29 Reagovat Autor: HonzaV - Neregistrovaný Titulek:rano jedu do Holesovic a pak k Pisku. Tak jsem zvedav! Jestlipak mate vsichni za oknem plata od vajec???

| Komentář ze dne: 07.07.2006 01:00:24 Reagovat Autor: moussa - Neregistrovaný Titulek:Re: odpoledne jedu odpoledne k Písku a pak po Praze, vejce nemám a klobouk taky ne, mám dojem, že by to nemělo ten správný efekt, když jsem ženská pořád se mi nedaří přijít na to jak vypadá správná paní Klobouková :-((

| Komentář ze dne: 07.07.2006 07:06:16 Reagovat Autor: drgi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: odpoledne jedu co tak blond vlasy, sminky (make-up) v jednej ruke a telefon v druhej? pripadne este zopar skakajucich deti na zadnych sedadlach :-)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 08:08:56 Reagovat Autor: tmiso - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: odpoledne jedu ale skakajuce deti na zadnych sedadlach su predsa protizakonne. iba ze by som si nieco duolezite nevsimol v oddeleni detskych sedaciek.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 08:32:09 Reagovat Autor: Petr - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: odpoledne jedu Ani ten telefon "v jednej ruke" není v souladu se zákonem. Sice si nepamatuju podrobnosti, ale myslím, že šminkovat se může neomezeně!

| Komentář ze dne: 07.07.2006 09:38:27 Reagovat Autor: pivko - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: odpoledne jedu a velký chlupatý pes na sedadle předním :)

Komentář ze dne: 07.07.2006 01:20:25 Reagovat Autor: 100ned - Neregistrovaný Titulek: Ja to nejak moc nechapu. Co jsem videl na silnicich, tak den pana klobouka probiha uz od 1.7.. Takze to nejak nechapu.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 02:58:28 Reagovat Autor: JPK - Neregistrovaný Titulek:Re: ... no taky mám ten pocit. Minimálně 1/3 řidičů už má den pana klobouka od posledního týdne v červnu. Na 50ce takových 35-40, mezi vesnicemi kolem 70, na 40 maximálně 30...

| Komentář ze dne: 07.07.2006 09:12:37 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Taky nechápu, v Praze nyní tak 95 procent řidičů jezdí přesně podle značek a žádný kolaps se nekoná,
naopak vše je plynulé, člověk má víc času se orientovat,
při vjíždění z vedlejší, jelikož jedou všichni 50, není problém
se tam bezpečně vetknout, člověk si může před světlama nechat bezpečný odstup aniž by se mu tam nějaký pako,
co vidí mezírku, nahulilo těch 70, aby tam bylo první atd atd... Ale je fakt, že je dovolená a výrazně míň aut, uvidí se v září. Řekl bych že akce klobouk
zůstane nepovšimnuta, jelikož aktéři té akce
prostě pojednou úplně stejným stylem jako ostatní :)))
Což je chválí samozřejmě.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 11:15:53 Reagovat Autor: honza alias mysi - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Neni to pravda :) Provedl jsem prvni dnesni jizdu pana Klobouka (po Praze) byl jsem jasne nejpomalejsi vozidlo ktere brzdilo min 90% vozidel - predjizdeli me i kamiony. Pokud dojte k tomu, ze klobouci se vecer sejdou a pojedou vicemene dohromady, bude to urcite videt tim sem si jist :))) S tim, ze je vyrazne mensi provoz mate pravdu.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 11:22:54 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Tak už se to vrací zpět, já jel naposledy v pondělí
a to jsme ještě měli všichni kobouky :)
No ale prostě musím konstatovat,
že po chvíli, kdy jsem doladil nové návyky,
se mi po Praze jezdilo výrazně příjemněji,
kéž by tento prázdninový pomaloprovoz byl furt.

Komentář ze dne: 07.07.2006 01:42:44 Reagovat Autor: Andrej - Neregistrovaný Titulek:Tak a je to 1:0 s pychou a hrdosti se zpovidam ze sveho prvniho hrichu ujeti hlidce MP ! :)))) (na 1km dlouhem rovnem useku kde krome me nebylo jine auto jsem jel silenych 75kmh, zatimco jeste z predminuleho tydne po frezovani vozovky tam visela 30ka) Nevim zda maj RZ, pokud jo, tak to auto stejnac neni na me, ale mam zprostred. smlouvu na jeho prodej, tudiz holt zkusebni jizda s kupujicim za volantem. 3M cerny folie rulez ! :)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 07:41:38 Reagovat Autor: Libb - Neregistrovaný Titulek:Re: Tak a je to 1:0 budeš si stejně jako (a teď si nevzpomenu jestli root, aleff nebo někdo jiný) stěžovat, že na konci toho ofrézovaného povrchu není další třicítka, a tak to s těbou skočilo?
Fakt super věc ke chlubení, zvláště v den pana Klobouka, kdy jsi na té 30 měl pomalu couvat... :-(

| Komentář ze dne: 07.07.2006 19:25:13 Reagovat Autor: SL - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Tak a je to 1:0 Bez obav, Andrej je nejspis jen nactilety snilek, jehoz e-penis se objevi pokazde, kdyz je k tomu prilezitost. Staci si najit par jeho starsich prispevku k doprave a vse je jasne:)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:11:34 Reagovat Autor: Andrej - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Tak a je to 1:0 Take nemam obavy, Andrej je realna osoba kterou par lidi, co tyto stranky pravidelne navstevuji, znaji i v realnem zivote. ... -nact uz mi take nejakou dobu neni :)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:15:55 Reagovat Autor: Andrej - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak a je to 1:0 ...ktera navic narozdil od SL uvadi sve jmeno :)

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:42:08 Reagovat Autor: SL - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak a je to 1:0 To je mozne, ostatne nemyslim si ze by potvrdila opak, kdyby byl pravdivy:) Zcela urcite vsak neni psychicky vyspela. Jinak ne ze by na tom zalezelo, ale Andrej mi rekne asi tolik, jako SL. To jsou mimochodem me inicialy.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 15:29:07 Reagovat Autor: Markus - Neregistrovaný Titulek:Re: Tak a je to 1:0 Tak to se tedy pleteš, přečti si pořádně paragraf 10. Říká jasně že provozovatel vozidla nesmí přikázat nebo svěřit samostatné řízení vozidla osobě, o které nezná údaje
potřebné k určení její totožnosti. Tudíš se i se svými 3M fóliema můžeš jít bodnout a můžeš si vybrat jediné, zda přideš o řidičák nebo zaplatíš 50 tisíc pokuty za to porušení výše uvedeného. Hodně štěstí :)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 15:42:19 Reagovat Autor: martan - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Tak a je to 1:0 Buď v klidu....provozovatel je povinen znát, ale není povinen říct, pokud by poškodil osobu blízkou....blablabla Takže no fear....

| Komentář ze dne: 07.07.2006 16:10:20 Reagovat Autor: coco - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Tak a je to 1:0 A nemáš teď náhodou za auto odpovědnost ty, když odmítneš podat vysvětlení? Je to tak?

| Komentář ze dne: 07.07.2006 16:31:28 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Tak a je to 1:0 Ne, provozovatel zodpovědnost nemá. Zrovna jsme to teď řešili v rodině. Provozovatel přijde na radnici, koukne na fotku, řekne že je to osoba blízká a tím to končí.
Což pochopitelně přímo vybízí k tomu, že se auta v rámci rodiny (nejlépe širší) zaregistrují na někoho jiného, než kdo je reálně používá a orgáni se budou posílat kamsi, protože téměř vždy bude řídit osoba blízká. Teoreticky by si mohli sehnat z registru obyvatelstva fotky všech příbuzných a pokoušet se to dohledat, ale na to jsou za prvé moc líní, za druhé to smrdí porušováním předpisů o ochraně osobních údajů a za třetí definice osoby blízké je dost gumová, takže s familií si nevystačí.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 16:46:38 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Tak a je to 1:0 Přestaňme se bavit o možnosti vyběhnutí se systémem a vezměme jednu naprosto realistickou situaci. Co se stane když jedu na služební cestu a auto nechám doma k užívání rodině? Vím, kdo s ním bude jezdit (§10 tedy neporuším), nicméně naprosto netuším, kdy konkrétně s tím autem kdo kam pojede. A pochopitelně v případě předvolání a fotky - osoba blízká, zcela dle pravdy.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 20:43:11 Reagovat Autor: Markus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Tak a je to 1:0 Bingo :) Pokud řekneš že vůz řídila osoba blízká a odmítneš dále vypovídat, opravdu to zafunguje. Ale pozor, pokud budeš s tou osobou lhát, dostaneš se do mnohem větších problémů.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 18:40:02 Reagovat Autor: Andrej - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Tak a je to 1:0 vsak ja vim komu jsem to sveril. Akorat ta osoba se bude tezko hledat :)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 20:22:34 Reagovat Autor: Wildcat Dry - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Tak a je to 1:0 Kto to teda je? Umumba Membe z Ghany? Stojan Jakotyc z Bulharska? Alebo Nicolae Osraldescu z Rumunska?

Komentář ze dne: 07.07.2006 07:28:33 Reagovat Autor: - Neregistrovaný Titulek: Tahle akce se mi líbí. Jen se prosím neomezujte na 7.7. ale zkuste tak jezdit každý den :)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 07:42:29 Reagovat Autor: Tomas - Neregistrovaný Titulek:Re: Jo, je bezva, pockej az Ti dopravci neco povezou a misto v planovanych 09:00 dorazi v 15:00 a Ty budes cucet cely den na miste zbytecne. To se Ti teprve bude libit, to si to panecku uzijes anonyme :-)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 07:59:49 Reagovat Autor: Warman - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Až někomu dopravci něco povezou, tak snad budou vědět, jak rychle pojedou a nebudou tak hloupí, aby řekli, že přijedou v devět a pak si to cestou rozmysleli... pokud ano, nevidím chybu v tom, ze se snazi dodrzovat predpisy, ale v tom, ze neumi pocitat...

| Komentář ze dne: 07.07.2006 16:41:55 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Tohle vysvětlete mému známému, který zaváží jídlo. Když přijede pozdě, přijde o prachy. Když pojede, aby všechno stihl, přijde o řidičák a tím pádem i o obživu.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 17:08:22 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Špatný management ve firmě, vyhodit managera.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 18:07:26 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Dobrý nápad. Hned zavolám známému, ať vyhodí svého nadřízeného.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 18:51:16 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: To byl jen obecný nástin řešení, kdy manager firmy plánuje věci tak,
aby k jejich splnění bylo třeba překračovat zákony,
což sám musíš, bez ohledu na své rodinné poměry, uznat. :)
Jako je žo to není chyba toho,
že dotyčný řidič musí jezdit tak, jak se má,
ale debila ve firmě, nebo obecně špatných přijatých zvyklostí typu "vono se to ňák udělá"..

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:51:39 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Těch firem, kteří mají na managerských pozicích debily je většina. Každá firma má zájem na maximalizaci zisků a minimalizaci nákladů. No a když si nemůžou dovolit dvonásobek řidičů, musí to ti stávající zvládnout za všechny. To se nedá svítit.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 11:03:24 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: No jo, jenže pak to tady vypadá, tak jak to vypadá a je to přímo
živná půda pro růst zmrdizmu a korupce.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 11:24:44 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: A co s tím chceš udělat? Já to například vidím u nás ve firmě. Nemůžeme si dovolit víc vývojářů, tak pracujeme v průměru 12 hodin denně. A zhusta i víkendy. Změň legislativu, zruš současný zákoník práce, sniž daňovou zátěž pro firmy a uvolni trh. Pak budou i lepší podmínky na trhu práce.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 18:43:58 Reagovat Autor: podotek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: A to je chyba zakona?

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:54:59 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Ano, je to chyba zákona. Resp. chyba více zákonů. Těch zákonů, díky kterým firma nemůže najmout více řidičů, neboť si to nákladově nemůže dovolit. Zákonů, díky kterým nemalou částku za své zaměstnance firma odvádí státu. Zákonů, díky kterým se nemůže se svými zaměstnanci domluvit na delší pracovní době. Jsou to příčinné souvislosti.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 20:41:40 Reagovat Autor: - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Jenže tohle je asi jediná účinná forma protestu. Ukázat jaké problémy způsobí dodržování 411ky!

| Komentář ze dne: 07.07.2006 08:47:05 Reagovat Autor: - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Nebudu cucet, meli privezt v 9, maj smulu, privezou znova. :o)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 10:25:37 Reagovat Autor: Warman - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Nebo tak :-)

Komentář ze dne: 07.07.2006 07:42:12 Reagovat Autor: Libb - Neregistrovaný Titulek:dopis Víš, DF, podpis "redaktor..." je to samé, co anonymní mail. Takže pokud nikdo nebude ragovat, nediv se.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:36:13 Reagovat Autor: urchin - Neregistrovaný Titulek:Re: dopis Neboli "skutečný svět je tam venku". Tedy DFens může mít i rozumnej důvod a těžko je mi ho kritizovat, aspoň dokud se sám nezačnu podepisovat Franta Vopička, ale přesto podpis "redaktor" pod tiskovým prohlášením připomíná tiskovku Brigády Mučedníků Al-Aksá. Proč se přinejhorším nedomluvil s někým beztak profláklým z core fans, jako ocs nebo alef ?

Komentář ze dne: 07.07.2006 07:48:48 Reagovat Autor: Pájinec - Neregistrovaný Titulek:DoS(?!) Co se to dějě? To vypadá na hack nebo Denial Of service:-((

Komentář ze dne: 07.07.2006 08:34:11 Reagovat Autor: Fry - Neregistrovaný Titulek:Jo jo, ted jste jim to natreli Zvladli jste napsat urazlivy anonym s pravopisnou chybou hezky v prvni vete. To urcite zabere, takovych jim jiste chodi malo...

Komentář ze dne: 07.07.2006 08:50:30 Reagovat Autor: Serge - Neregistrovaný Titulek:Omezení rychlosti Jel jsem o svátcích trasu Plzeň - Lenora a zpět a zaznamenal jsem 4 omezení rychlosti kvůli pracím na silnici a jenom jedno mělo označený konec. U ostatních jsem marně vyhlížel kde končí a nejbližší křižovatka, konec obce, nebo jiná značka rušící omezení byla v nedohlednu, ale možná že jsem je v té rychlosti přehlídl. Takže například v Chocenicích to znamenalo jet až do konce obce 30kou.
Ideální místo pro pana kloubouka:-))

Komentář ze dne: 07.07.2006 09:48:45 Reagovat Autor: Joža - Neregistrovaný Titulek:supr akce, supr pravidla Jízda v mém obstarožním autíčku mě začala bavit. Nikdy jsem se tolik nenapředjížděl, jako teď po prvním červenci. Je to jako slalom.

Komentář ze dne: 07.07.2006 09:52:14 Reagovat Autor: Spionator - Neregistrovaný Titulek:Předjíždí mě cyklisti a to zprava, ty kurvy. Omezení rychlosti neplatí i na cyklisty?

Komentář ze dne: 07.07.2006 10:41:42 Reagovat Autor: Dr. 120L - Neregistrovaný Titulek: Mě přijde že 90% čtenářů Dfense sou dementi. Jednou tu ty zákony jsou tak se maj dodržovat. Jako nyní jsem jezdil dávno před zavedením nových pravidel a asi i proto jsem neplatil dosud žádnou pokutu. Provoz jsem rozhodně nebrzdil.
Jen si zvykejte, nebo nejezděte !

| Komentář ze dne: 07.07.2006 11:02:09 Reagovat Autor: pupu - Neregistrovaný Titulek:Re: Jasne, Pepiku. Tos nam to natrel - jen ses nezminil, ze jezdis jednou tydne na traktoru od konzumu k prasecaku. Jsou tady ovsem i lide, kteri se jaksi dopravuji v ramci pracovniho procesu, a to nejen po ceskem prdelakove, ale i po civilizovanejsich zemich. Maji proto moznost srovnani. Pokud dokazes preslabikovat souvisejici clanky, mozna si povsimnes, ze vubec nejde o nejake rychlostni limity, ale o to, ze nova zakonna uprava nic neresi - naopak, zavadi pouze sikanu za hlouposti typu nesejmuta stara dalnicni znamka. Tak to zkus znovu, tentokrat se zapnutym mozkem, ano?

| Komentář ze dne: 07.07.2006 15:58:48 Reagovat Autor: zm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Mohl bys nám vidlákům vysvětlit ten záhadný důvod současného poklesu úmrtnosti na silnicích? Že to v zákoně není už od tebe víme. Jinak pozoruju, že zeměkoule se přestává otáčet, bo nepostradatelní borci ,mezi které zjevně patříš, nemohou se svými leštěnými prdy jezdit dost rychle.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 16:37:11 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Zkuste třeba vzít do úvahy to, že ten, kdo nemusí, radši nejede, případně to, že celou dobu od zavedení toho nesmyslu bylo pěkné počasí. Plus pochopitelně to, že policajti nárazově stojí všude. Uvidíme, jak to bude vypadat, až začne pršet, prodlouží se noci či nedej Bože začne mrznout. Pak se IMHO ukáže, jak "bezpečné" je neustálé civění na tachometr.
Předpokládám, že všudypřítomná buzerace na silnicích Vám nevadí, resp. že Vám za ten dočasný pokles úmrtnosti stojí...
Mimochodem - jsou státy, které mají úmrtnost na silnicích ještě podstatně nižší a to i bez bodového systému, resp. s bodovým systémem výrazně mírnějším a zaměřeným na opravdu problémové záležitosti, ne administrativní blbosti.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 16:48:23 Reagovat Autor: zm - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: no policajti jsou spíš v novinách než na silnici a pokud se statistika zase zhorší,bude to jen známka toho, že je třeba zákon tvrdě vymáhat.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 17:07:40 Reagovat Autor: JJ - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Ale pendrek. Naprosto bohatě by stačilo vymáhat zákon starý. Jenže to se nedělo a je těžko říct, zda to bylo pouze kvůli blbosti policie, nebo (i) kvůli tomu, že si prostě chtěli vydupat další pravomoci a víc moci nad běžným člověkem.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 17:58:24 Reagovat Autor: Shotek - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Myslim, ze tady jsi uhodil hrebicek na hlavicku! Rekl bych, ze policie hooodne stala o opetovne zvyseni pravomoci od te doby, co jim mimo jine byla odeprena pravomoc odebirat RP na miste. Dokonce se tenkrat proslychalo z jejich pozic, ze na svoji praci budou schvalne hazet bobek, aby se ukazalo, ze ty vyssi pravomoce "nutne potrebujou" a bez nich to nejde.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 16:39:24 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Skutečně by bylo lepší počkat s těmi statistikami tak rok. Argumentovat tím, že první týden rapidně poklesla úmrtnost, když MP dopředu halasně ohlasovala, jak se do toho "obuje" je trochu slabé. Je jasné, že řidiči si oťukávají terén. Zjišťují, co a kde můžou a co a kde už ne. Testují policajty a čekají až poklesne jejich aktivita. Při prvním Kryšotovi také výrazně poklesla nehodovost. Později už to bylo trochu nalevačku.
Až se tady sejdeme napřesrok, můžete se vytasit se sníženou nehodovostí a úmrtností.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 17:14:41 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: No je jasný, že řidiči testujou a tak, že ty první dny jsou výjímečné. Ale hlavně jsou výjimečné tím,
že drtivá většina řidičů pro jistotu aspoň těch pár dní
dodržovali předpisy. A pokud se bavíme stále do kola
o souvislosti nehodovosti a dodržování předpisů....
Z tohoto hlediska je celkem jedno, jestli to řidiči dodržují
z lásky k bližnímu, nebo pod vidinou debilních MP, co rozdávají body za 51 v obci. Prostě se teď jezdí dle předpisů
a jezdí se lépe. (tedy mně a v Praze)

| Komentář ze dne: 07.07.2006 17:43:33 Reagovat Autor: cbreak - Neregistrovaný Titulek:po Praze lepe Me se teda po Praze lepe nejezdi - vcera jsem jel 40km/h po prehledne dvouproudove silnici (vypich - prasny most) protoze v pravem pruhu jela ctyrictkou fabie MP a ti $*^%#$ se ji bali predjet. Bylo to velice "uklidnujici".

| Komentář ze dne: 07.07.2006 18:04:21 Reagovat Autor: Pájinec - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Vážený jmenovče, tak to asi jezdíme každý v nějaké jiné Praze. Zbořili mne ze zadu málem dvakrát během hodiny, zoufalci co nejspíš zjišťovali, jakou speed momentálně vyvíjejí. A to je dnews Praha nestandardně vylidněná resp. vyvozidlená. Idylka tak možná pro ty vláčky, co se šinou Chotkovými sady vzhůru k Hradu..

| Komentář ze dne: 07.07.2006 18:58:02 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: No jo, ale mě předtím málem bořili zezadu debilové tak desetkrát za hodinu
a nevyvozuju z toho žádný závěry,
jen jsem chtěl sdělit svůj dojem,
jaký mám já osobně.
Prostě pozoruju, že když mám svůj den zorganizovaný tak,
že nemusím v autě spěchat, tak je mi současné pomalé tempo příjemné a vyhovuje mi. Je jasný, když spousta lidí musí přes noc měnit svoje řidičský návyky, tak že to občas zaskřípe, ale stačí abys přestal jezdit automaticky mezi třeba 50-60 a naučil se jezdit mezi 45-50 a za měsíc to máš v kkrvi,
tak jako předtím, na tom nic není, neboj. :))

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:01:18 Reagovat Autor: Dědeček - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pokud dokážeš udržet v Praze rychlost mezi 45ti a 50ti a ještě se občas podíváš na ulici, na značky, na semafor - máš můj obdiv. No jo mládí... Nás jezdit pomalu nenaučili, bourat nás nenaučili... Teď se to snad bratru Šimonovskému povede, dofám, že ne obojí!!!
Uznávám, že poměry v Praze, když já začínal jezdit, byly pro Vás dynamické mladé muže trochu divoké (80km/h) skrz "myší díru" pod mostem Svatopluka Čecha nebyla výjimkou, ale tak jak to fungovalo posledních pár let (v < 60km/h) to byste snad zvládli.
Jiná věc jsou prasata předjíždějící kolonu před semafory a snažící se do ní vecpat. Ty nás štvou všechny, snad se alespoň na něčem shodnem.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:33:00 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: No mě v autoškole můj učitel přes 50 ve městě prostě nepustil,
takže mám zřejmě proti tobě výhodu,
já se to naučil už od začátku.
PS- je mi 36.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:46:10 Reagovat Autor: - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mě pustil, mohlo se tenkrát šedesát, takže jsme jezdili +/-5km/h. Ani nevím jaká byla tenkrát tolerance, ale minimálně 5km/h to bylo, spíš víc.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 18:09:55 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pavle. Jen dvě věci. Nikdo nejezdí podle předpisů.
Na třicítkách a padesátkách se nejezdí lépe. Jen je to větší opruz.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 18:48:17 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Lokutusi. Daleko víc lidí jezdí podle předpisů.
A mně se na padesátkách,
pokud nás to dodržuje třeba 90 procent lidí,
jezdí výrazně lépe.
Souhlasím, že třicítky jsou z valné většiny opruz
a musí být instalovány skutečně z rozmyslem.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:57:59 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ještě jednou. Nikdo nejezdí přesně podle předpisů. Ani ty ne.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 11:16:49 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: No jasně, milý biorobote :), nejde o absolutní přesnost
ale o poměrnou část.
Je jistě hranice, za kterou se zvyšování
četnosti těch přestupků již odráží
v kvalitě té dopravy jaksi generálně.
Já to vnímám tak, že když sem tam někdo pojede místo 50
třeba šedesát tak se míra nebezpečí nijak zásadně nezvýší, ale na druhém konci je zase opačný stav kdy každý jezdí jak chce třista z místa, což s sebou nese problémy. No a někde mezi tím je ta rozumná míra omezení osobních svobod a individualit, kterou se vyplatí zaplatit za to, aby se jezdilo bezpečně. No ale nevím, jak bys chtěl v praxi udělat, jakože jezdíme 50, do 60 bude nějaký způsob tolerance-třeba malá pokuta bez strhání bodů a od 60 výš mastná pokuta a body dolů, protože v okamžiku, kdy toto vyhlásíš, tak se najdou stovky zmrdů, který pojedou těch 61 a zase budou kejhat, že je buzerace, že jeli jen 1 km/h přes limit a to nijak víc nezvyšuje nebezpečnost než těch 60 a šikama a buzerace atd... Ber to tak, že když děláš test z matematiky, tak i když
máš třičtvrtě postupu z příkladu správně a konci uděláš nějakou stupidní chybu a nevyjde ti výsledek, tak dostaneš taky za pět a taky nesmlouváš s učitelem, že jsi to v podstatě spočítal dobře, že ses jen někde překouk....

| Komentář ze dne: 08.07.2006 11:44:45 Reagovat Autor: Ifos - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Takze podle tebe Pavle je v poradku, pokud se mi to nekde z kopce trosku vic rozjede a ja si toho par desitek vterin nestihnu vsimnout, protoze zrovna naaaahodou necumim jak trotl uprene na tachometr, ale z pohledu zakona (respektive MP) delam nejsis mnohem nebezpecnejsi vec, tj. sleduju provoz kolem sebe a v tu chvili me mestaci nameri tech uz zivotne nebezpecnych 52 kmph? Za tuhle rychlost totiz uz v nasem meste eMPici pokutovali dvoutisicovou pokutou a zaroven brali body ... ne me jeste ne, ale cekam to taky :-(

| Komentář ze dne: 08.07.2006 12:02:51 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: No určitě je špatně dát za 52 dva litry plus body. Já bych byl klidně proto, co jsem napsal výše,
ale až mi slíbíš, že nebudeš držkovat, až dostaneš dva tisíce pokuty plus body za 61 km/h. :))
Ale na druhou stranu, taky jdeš platit složenky a nedáš paní za přepážkou o dvacku míň, s tím, že dvacka pro banku to není nijak ohrožující, taky můžeš vybrat z konta jen tolik, kolik máš a nereptáš, ž ti nedaj o tisíc víc, že to banku nepoloží , taky v práci u děláš činnost přesně a ne přibližně s tím, že nějaký drobný nedostatek nikomu nevadí atd atd. Nechápu, proč doprava by měla být nějakou výjimkou. Pravidla jsou jasně daná, každý je zná, stejně jako desítky jiných pravidel, co dodržuješ přesně a nepovažuješ to za újmu na své osobnosti.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 12:27:43 Reagovat Autor: Ifos - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pavle, ja bych nedrzkoval ani kdyz dostanu dva litry plus body za 56 kmph (tolerance 10% se mi zda byt rozumna), protoze to uz se pri jizde tachometrovou padesatkou uhlidat da i se sledovanim provozu dokonce i z kopce ... a to srovnani s bankou nebo praci neni prilis vhodne, protoze tam se ty povinnosti navzajem nekrizi, ale takhle fakt nevim co mam sledovat primarne - jestli provoz kolem sebe nebo tachometr. Az do zavedeni tohoto zakona jsem si myslel, ze je primarnejsi sledovani provozu a az sekundarne tachometru, ale ted mam pocit, ze je to presne naopak :-(

| Komentář ze dne: 08.07.2006 15:09:13 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jak to, že nekříží? Mně se kříží má touha koupit si něco pěkného se stavem mého konta, taky musím vyvinout patřičný um, abych si to zorganizoval. :)) Nelze to pojímat jako "buď a nebo" ale "zároveň-současně", jde to, věř mi to.
Prostě se musíš naučit jezdit. Tak mi napadá, že když jsem onehdá tady debatoval o tom, jak mě stresuje, když se na mě někdo na dálnici lepí a když se jezdí velkou rychlostí, tak jsem byl místními borci setřen, že teda nemám co dělat na silnici, když nejsem tak odolnej, a najednou koukám tady nikdo není schopnej udržovat 50. To jsou mi věci.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 15:28:15 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Máš pravdu, předsedo. Jen si neuvědomuješ jednu věc. Zatímco rychlou a zároveň bezpečnou jízdu provádím intuitivně, sledování mnoha (opravdu mnoha) značek, rychlosti na tachometru a zároveň pružné přizpůsobování se situaci na vozovce, či stavu vozovky (a to vše dohromady) nelze dělat intuitivně. Tudíž nelze zapojit podvědomí a stejně jako se ti začnou plést nohy, když se budeš soustředit na každý krok vědomě, začne se ti plést i to řízení, když budeš poctivě dodržovat všechna nařízení a všechny rychlosti.
Kromě toho, silnice, coby rychlostní komunikace, byly vynalezeny proto, aby se člověk dostal z bodu A do bodu B co nejrychleji. Což dnes nejde díky spoustě nesmyslných limitů.
Řeknu příklad. Na cestě z Prahy na Slapy jsem si všiml jedné zajímavé věci. Ta silnice vede podél řeky, je to normální komunikace, po které se mimo obec jezdí 90. Vlevo je řeka, jak jsem řekl. Vpravo jsou vesnice, jako třeba Davle. Ta vesnice je opravdu vpravo, nikoliv třeba většina vpravo a kus i vlevo. Vlevo není jediný barák. Přesto projíždíš tou vesnicí a musíš snížit rychlost na 50. Proč? Ta vesnice je docela dlouhá, takže jedeš 50 docela dlouho. Proč? Proč není vpravo prosklená stěna, jako tomu bývá i jinde, která odděluje vesnici od silnice, na které by se pak mohlo jezdit těch 90.
Chceš ještě jeden? Tady je.
Jeď po Plzeňské a dojedeš k železničnímu přejezdu zhruba kilometr před Zličínem. Od toho přejezdu až ke Zličínu je třicítka permanentně. V protisměru je zákaz jezdit a je nutno to objet, což znamená zhruba 10km navíc. Pravidelně tam stojí policajti a odchytávají. Proč?
Tady konkrétně vím proč. Prý tam bydlí kdosi vlivný, kdo si zaloboval a tak má soukromou ochranku placenou z našich peněz.

| Komentář ze dne: 10.07.2006 01:22:49 Reagovat Autor: Pavel - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: No nevím, pokud musíš vědomě sledovat, že nesmíš přes 50, tak máš špatně utvořené návyky, respektive nemáš je dosud utvořené, protože jsi to ještě nepotřeboval, takže než si je vytvoříš, tak to je samozřejmě náročnější, vzpomeň si na autoškolu, když ses učil třeba dávat blinkry. To také není věc nějaké apriori intuice, nýbrž častým zažíváním vytvořený návyk, který se zapíše do hlubších vrstev vědomí, než je běžná volní činnost. No a stejně tak si za půl roku vytvoříš podobnou soustavu takřka podvědomých činností, které budou založeny na faktu "přes 50 ve městě-není-li jiný příkaz-nesmím", teď to neumíš jen proto, že to po tobě nikdo v podstatě nevyžadoval, čili ty ses to nebyl nucen nijak cvičit,
stejně jako bys neuměl dávat třeba ty blinkry, kdyby tě v tom
učitel necepoval a hlavně to pak nebylo tím provozem vyžadováno. Takže veškeré nářky nad nebezpečností toho, že je někdo nucen sledovat tu 50 je pro mě jen důkazem toho, že ten dotyčný prostě pouze nemá tuto reálii zacvičenou jako ostatní věcí, ne že by sledování dodržování 50 bylo apriori samo o sobě něčím, co odvádí pozornost.
jde jen o zvyk, já tak jezdím normálně, jediný co jsem teď udělal, bylo, že jsem tomu v tom řidičským multitasku dal na dobu, než se to naučím, o něco vyšší prioritu, než normálně.
Ale to je přece stejný, jako s každou novou skutečností, kterou musíme integrovat do svých zvyklostí. Napřed to nejde, člověk má pocit, že to je nad jeho síly a tak, a potom se to naučí a už mu to nepřijde. Jen doufám, že z druhé strany se taky chytnou za nos a vrátí třeba ty 70 kde to jde, zruší 30 a podobně, jinak na to budou stejně zase všichni srát..

| Komentář ze dne: 08.07.2006 12:35:45 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pokud nejde o absolutní přesnost, protože se jí stejně nedá dosáhnout, tak k čemu je pak nulová tolerance?

| Komentář ze dne: 07.07.2006 20:48:09 Reagovat Autor: Dědeče - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Ale vůbec ne! Po prvním, nejšílenějším Kryštofovi následoval víkend s rekordním počtem více než 30ti mrtvých. Tehdejší ministr vnitra z toho byl velmi nesvůj a snažil se z toho dostat tím, že vlastně celá akce skončila už v pátek.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 15:43:11 Reagovat Autor: Shotek - Neregistrovaný Titulek:Re: Ja Vam jen mily pane doktore preju, aby Vam to ciste konto dlouho vydrzelo a nedopadl jste jako onen "slavny" pan, kteremu v prnvni den platnosti noveho "zakona" MPici tumsize v Plzni namerili 56km/h a platilo se a bodovalo ackoliv udajne do te doby taky za celych 20 let neplatil jedinou pokutu.

Komentář ze dne: 07.07.2006 11:08:27 Reagovat Autor: Kloboukman - Neregistrovaný Titulek:Kloboukman Taky sem se chtel pripojit, ale s hruzou zjistuju, ze to fakt nema cenu. Klobouci se vyhrnuli 1.7. na vsechny ulice a je to v riti :(((

| Komentář ze dne: 07.07.2006 11:13:41 Reagovat Autor: Warman - Neregistrovaný Titulek:Re: Kloboukman Proc by to bylo v riti?Neni snad fajn, ze nekteri lide pochopili, ze jde jezdit i podle predpisu, ktere tu byly uz drive?Jedina smutna zalezitost je podle me v tom, ze se toto prozreni stalo az s nastupem tvrdsiho systemu trestu...
Ja si myslim, ze tahle akce nebude mit valny ucinek, protoze jak jiz zde bylo nekolikrat zminovano spoustu lidi zacalo jezdit podle predpisu jiz od 1.7., a tudiz si myslim, ze skupinka stejne jedoucich aut s nalepkami, kloubouky a vajicky za okny nebude nijak vyrazne napadna.
Taky si myslim, ze provoz je plynuly pomerne dobre a ridici jsou ohleduplnejsi...otazkou ale dale zustava, jak dlouho to vydrzi...

Komentář ze dne: 07.07.2006 11:09:58 Reagovat Autor: Mical - Neregistrovaný Titulek: Dnes jízda Plzeň-Vimperk. To bude taky dobrá soda. Držím palce všem.

Komentář ze dne: 07.07.2006 11:15:09 Reagovat Autor: Kuba - Neregistrovaný Titulek:Barrandov Rano po Barrandovskem moste do kopce ta 30-40km/h musela docela byt dost, ale co se da delat, nalepka byla, karton od vajec byl a spatna silnice je tam taky, predjizdeli me i stavebni stroje, vecer to bude jeste zajimavejsi, protoze 30km/h z kopce a 50 na Jizni spojce zamota hlavu. Ale kupodivu nikdo netroubil, jen jacisi pohunci v Avii blikali a jeden hrozil aketickou rukou couhajici z neprisli cisteho tilka puvodne zrejme bile barvy. Ale po policii i tech mistnich ani vidu, ani slechu.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 15:42:08 Reagovat Autor: - Neregistrovaný Titulek:Re: Barrandov JJ, ani bych nerekl, ze v tak slabem provozu jako je dneska se mnou dokaze vytvorit i docela slusna kolona (Cernosice, zona 40km/h, rychlost cca 30-35km/h).
Az na par jedincu, co to nevydrzeli a predjeli mne na plne care jsem nezaznamenal nejake negativni reakce

Komentář ze dne: 07.07.2006 15:21:56 Reagovat Autor: Q - Neregistrovaný Titulek:Zasrany spameri Kurva.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 15:28:42 Reagovat Autor: Q - Neregistrovaný Titulek:Re: Zasrany spameri Omluva vsem za puldenni uzaveru, ale neslo to jinak.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 16:49:13 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Zasrany spameri Implementace captcha OK, ale proč se mění pořadí tlačidel Náhled a Odeslat?

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:14:19 Reagovat Autor: Q - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Zasrany spameri Meni poradi? Ted nejsem uplne v obraze, co tim myslis, muzes to nejak blize specifikovat? Kod sem se snazil menit minimalne, jen sem pridaval.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:20:34 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Zasrany spameri Možná se pletu. Stalo se to jen dvakrát. Tlačítko Odeslat bylo nejdřív vlevo, pak zase uprostřed, jako je teď. Omylem jsem zmáčkl Náhled.
Ale jak jsem řekl, je možné, že jsem se spletl. Od té doby se to už nestalo.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:27:16 Reagovat Autor: Q - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Zasrany spameri U nahledu se tlacitka prehodi, to je pravda. Puvodni (mozna dost naivni :-)) zamer byl takovy, ze prvni tlacitko na rade je nahled a kdyz si prohlidnu nahled, tak prvni tlacitko na rade bude odeslat. Jestli je to natolik iritujici, tak zmena poradi je to nejmensi.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:29:30 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Zasrany spameri Ne, v pohodě. Náhled nepoužívám. (Teda až na dnešek - asi to vedro)

Komentář ze dne: 07.07.2006 15:44:37 Reagovat Autor: zm - Neregistrovaný Titulek:chlapci ve svém spravedlivém rozhořčení pomíjíte jedno:V přepočtu to znamená, že se počet usmrcených podařilo snížit o 82 procent.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 19:38:25 Reagovat Autor: spaldings - Neregistrovaný Titulek:Re: chlapci ve svém spravedlivém rozhořčení Tak koukám, kolik lidí, včetně Vás, si nevšimlo, že snížení nehodovosti je způsobeno vyším výskytem komárů na Madagaskaru. Zdá se Vám to pitomé ? Mně se zdá zase zcela pitomá Vaše i jiných argumentace.

Komentář ze dne: 07.07.2006 15:57:08 Reagovat Autor: *MC* - Neregistrovaný Titulek:- všechny nehody jsou jen o náhodě. Pokud budou jezdit ten den jenom zmrdi,tak bude bouraček hodně a mrtvejch taky. Pokud zmrdi odjeli na dovolenou,jako že těch zmrdů mě od pondělka míjelo hodně,tak bude mrtvejch málo. Zajímávý, že většina zmrdů jela v audině, ochcávce, bmw nebo podobný nejnovější mrdce, který je maximální rychlost na hovno,protože se stejně všude musí srát 30, kuli dojebanejm stavbám.

Komentář ze dne: 07.07.2006 16:21:02 Reagovat Autor: honza alias mysi - Neregistrovaný Titulek:Kloboukari na Barrandove Uz se nam to blyzi :) doufam ze potkam dalsi agenty Klobouky

| Komentář ze dne: 07.07.2006 16:25:14 Reagovat Autor: honza alias mysi - Neregistrovaný Titulek:Re: Kloboukari na Barrandove blizi

Komentář ze dne: 07.07.2006 17:52:46 Reagovat Autor: ModrejSmoula - Neregistrovaný Titulek:Kloboukof Tak vazeni, KloboukDay se mi povedl, smichy jsem temer nemohl dosahnout predepsane rychlosti. Vyrazil jsem z CK s vlackem nejakych 3 aut a do CB jsem dovedl velesoupravu dlouhou tak kilometr. A tech nervu vzadu bylo na cisterny. Pekne podle tachometru, extra to je 30km v CK kolem Vltavy...tam se da sehnat tak deset aut naraz. A i to troubeni bylo, sice ne presne po minutach, ale bylo skoro i castejc.
Zpet to bylo to same....takhle jsem se dlouho nezasmal.....a z tech CB za mnou jeli i policajti...to bylo to nejlepsi...benga pekne visela v kolone a mohla akorat (no prd).
Jen tak castejc..je to pohodicka

Komentář ze dne: 07.07.2006 18:03:06 Reagovat Autor: Mila - Neregistrovaný Titulek:tak jsem doma dnes z Hořovic do Prahy na Václavak po D5 a zpět (v klobouku, s nálepkou a platem vajec) - prakticky žádný provoz - takže asi bez výsledku

Komentář ze dne: 07.07.2006 19:20:02 Reagovat Autor: Orinf - Neregistrovaný Titulek:Klobouk den a 411 Termín dne Klobouka byl asi špatně zvolen. To jsem si uvědomil dnes, tj. v pátek odpoledne, kdy doprava v našem velkém moravském městě byla ne na 2 či 1, ale spíše na -2. Jeden pracovní den mezi tolika volnými ... Možná budou tyto akce účinnější až v září, po skončení dovolených a prázdnin.
Imho si mohla PČR již hodně došlápnout na opravdové piráty silnic, zejm. na "závodníky" a "opilce". Nevyužívala starý zákon, kde se tedy bere jistota, že s novým to vyřeší? 411 je prostě zejména důkazem toho, že se stále více počítá s nesvéprávným, nesamostatným, nepřemýšlejícím jedincem a že je takovýto typ stále více žádanější. Lituji těch, kteří se jí až fanaticky zastávají; no, přemýšlení bolí, výchova k osobní odpovědnosti a integritě není v módě ... Pokles počtu obětí za pár dní je určitě v rámci statistické odchylky.
Opět se vše hází na řidiče stylem kolektivní odpovědnosti! Kde je stejný faktický tlak "státní moci" na chodce, cyklisty, neodpovědné rodiče (dětí skákajících do silnice), správu silnic, firmy a obecní úřady odpovídající za stav silnic a jejich značení atd.?
A městská policie? Zřejmě už jen pouze výdělečná firma obce. Důkaz: může kontrolovat rychlost i za hranicemi obce. Je tedy stále městskou?
Přečtěte si článek na http://www.politikon.info/index.php?option=com_content&task=
view&id=3501&Itemid=9 "Moje společenská smlouva s policajty a radnicemi". Stojí za to.
A nastudujte si veškeré předpisy se vztahem ke 411. Když striktně dle zákona, tak všichni. Že, služebníku Šimonovský, poslanci, policisté, sponzoři obcí atd.?

Komentář ze dne: 07.07.2006 20:26:10 Reagovat Autor: miki.cz - Neregistrovaný Titulek:Klobouk road report V zásadě se dá říct, že kromě jednoho pitomce s cisternou, vzali všichni řidiči klobouka v pohodě. Jenom jeden debil s cisternou se mě v 70 do kopce snažil předjet. Já jel 70, navíc v tom místě jsou do kopce 2 pruhy, takže o brždění provozu nemůže být řeč. To že mu ta cisterna víc nejela není můj, ale jeho problém.
Nahoře na kopci když se měl vracet z levého zpátky do pravého pruhu jel vedle mě. S troubením se začal cpát zpátky a strašně se divil, že jsem mu poslušně nedupl na brzdy a neuhnul. Asi 100m se mě snažil vytlačit s troubením z cesty a když zjistil že no passaran, tak se ho to asi velmi dotklo. O cca 500m dál na světlech se ještě snažil mě urazit, ale to může jenom inteligent.
Jenom pořád marně přemýšlím, jak si šimonovský představoval, že tyhle pitomce z cest dostane zvýšením pokut.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 20:52:40 Reagovat Autor: honza alias mysi - Neregistrovaný Titulek:Re: Klobouk road report Akce Klobouk - Praha byla uspesne splnena. Pocet pitomcu: 1xbila MB dodavka, zbesile troubeni, hrozeni pesti, 1xPeugeot 406? troubeni, 2xTIR zbesile troubeni. Myslim, ze i pres slaby provoz byl Pan Klobouk viditelny, velmi tomu dopomohlo to, ze se na trati dali dohromady tri klobouci :) a to uz nahore na Barrandove. Po dojeti do Europarku bylo dohodnuto, ze projedeme i druhy smer - opet s uspechem :) Akce byla ukoncena u Slivence. Naprosta vetsina ridicu prekracovala predepsanou rychlost a ja se jim vubec nedivim :(

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:28:47 Reagovat Autor: Paja - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Klobouk road report Vyzkousel jsem Klobouka na obchvatu Jindrichova Hradce (jestli se da obchvat rikat necemu, kde hlidkuje MP a je to v obci, tudiz na 50km/h). Pri prvnim prujezdu celkem slusne prselo, zvolil jsem proto bezpecnou rychlost 30kmh a nabiral "vagonky". V puli cesty jich bylo asi 8, pak prisla max. povolena rychlost 70kmh, proto jsem usoudil, ze bude bezpecna i ponekud vyssi rychlost a zrychlil jsem na 45kmh. Ridici to prijali celkem klidne, pokud nepocitam krouceni hlavou, kouleni ocima a zoufale mavani rukou (pochybuju, ze me ridic za mnou zdravil :-) ). Pri druhem prujezdu se do vlacku zapojily zajimavejsi kousky, krom felicie MP i jedna dodavka "dnes podate, zitra dorucime", ktera zcela opravnene podle toho sloganu mohla spechat (ackoliv pochybuju, ze v sobotu nejaka posta neco nekomu doruci). Uz neprselo, cesta osychala, ale presto jsem usoudil, ze rychlost vyssi nez 35kmh nebude prilis bezpecna. Na konci useku uz byla zretelna nervozita, ridic za mnou si bliknul, postak zurive troubil a kdyz jsem prejel do odbocovaciho pruhu, tak neopomnel zduraznit opetovnym troubenim ze specha. To mi vsak doslo az o neco pozdeji, nebot jsem si to puvodne vysvetloval jako pratelske gesto, jakesi troubeni na rozloucenou.

| Komentář ze dne: 07.07.2006 23:12:14 Reagovat Autor: moussa - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Klobouk road report klobouk je prima, sice jsem nestihla jižní spojku, ale užila jsem si cestou do Písku a zpět, tam je nesmyslnejch třicítek, několikrát jsem jela vedla skupinku, byla jsem na čele pelotonu :-), moc hezké, jenom jednou jsem nevydržela, za mnou kamion a chudák, to musely být nervy, musel mít na čele litrový kapky potu, padesát do těch kopců s nákladem a jak se mu hulilo z výfuku, to vypadalo, že uhoří, nevydržela jsem a pustila ho před sebe, ale poděkoval :-))
za haldama se "činili" policajti :-(
pohled na auta co se sotva šinou obcí byl poněkud tristní i desetiletá dcera byla zmatená co děje, proč jedou tak pomalu :-)

Komentář ze dne: 07.07.2006 21:13:52 Reagovat Autor: Andrej - Neregistrovaný Titulek: V Kladne to zustalo vesmes bez povsimnuti, vzhledem k min provozu. A kdyz jsem Klobouka obcas vypnul, tak jsem mel pocit ze se te akce ucastni vsichni :)

Komentář ze dne: 07.07.2006 21:22:18 Reagovat Autor: Smouldering decay - Neregistrovaný Titulek:Chcete vedet jak to chodi u silnicaru??? Den pana Kobouka je vskutku zajimavý počin týkajicí se dopravy na našem krásném malém "dvorečku". A tak, až pomine radost z pana Klobouka, pojďme rozpoutat diskuzi o stavu udržby pozemních komunikací (letní i zimni). Pokud jste pro, přihlašte se odkazem a pokud bude ohlas dostatečný, dozvíte se spousty "zajímavých" skutečností. :-))

| Komentář ze dne: 07.07.2006 21:37:00 Reagovat Autor: honza alias mysi - Neregistrovaný Titulek:Re: Chcete vedet jak to chodi u silnicaru??? Tak "zajimave" skutecnosti rikas :)

Komentář ze dne: 07.07.2006 21:46:54 Reagovat Autor: Pepe - Neregistrovaný Titulek:průzkum jsem si udělal.V práci a ve svém okolí na téma pan klobouk a nový zákon.Vychází to asi tak že se zákonem souhlasí ti co vůbec neřídí(v 99 procentech vševědoucí drbny),dále ti co už 25 let jezdí škodufkou stopětkou z které vymáčknou nejvíc 75 km a traumatizují je grázlové v rychlých autech co si je dovolí předjet bez ohledu na to zda při tom překročí rychlost či ne.Taky majitelé nových Fabií s HTP óbrmotorem které děsně traumatizuje když jim jakýsi italský zakrslík s litrovým pidimotorem v kopci hodí blinkr,předjede a zrychluje a zrychluje. Za sebe bych chtel dodat že rychlostní limit mi moc nevadí,mám kabrio a to už není ono když se jede moc rychle ale taky mi nevadí když někdo jede rychleji.Co mi hodně vadí je to že to na co státní policajt studuje školu a chodí na školení a přezkoušení ,může dnes dělat kdejaký vohnout z Dolních Kozomrd co se přihlásil na práci co nikdo jiný nechtěl.Vždyť to je skoro jako kdyby vyšel zákon že jednodušší operace jako kýla nebo slepé střevo může udělat řidič od sanitky.

Komentář ze dne: 07.07.2006 23:12:12 Reagovat Autor: Drewid - Neregistrovaný Titulek:Můj příspěvek do akce Klobouk já pana klobouka strávil na krátké, leč o to zábavnější trase Hlučín - Ostrava přívoz - Hlučín Dosahované rychlosti : v obci max 40km/h tachometrových
mimo obec max 60km/h tachometrových
Reakce okolních řidičů :
- závodní dravec ve felacii mě oprasil f kile a při předjíždění cosi gestikuloval
-služební driver v transitu mě oprasil taktéž f kile za doprovodných zvukových efektů klaksonu
-čmoudící driver v avii, mě asi po půlhodině předjíždění za dýmové clony předjel rychlostí cca 62km/h - krom dýmových efektů, se žádné jiné atrakce nekonaly
-dehtový dravec v ochcavii mne nebezpečně předjížděl v zatáčce ( ochcávka totiž dle názorů jejich uživatelů při rychlostech menších jak 90km/h exploduje) a protijedoucí tatra tak ochcávka driverovi musela způsobit jemné zvýšení tepové frekvence.
-bezpečný driver v novém meganu vydržel se mnou hrát pana kloubouka až do konce, dokonce i tehdy když jsem v obci zpomalil na 30km/h tachometrových!
Jinak mohu říct že jsem během své nanejvýš předpisydbající a tudíž bezpečné jízdy spíš více nebezpečných situací vytvořil (viz. ochcávka driver) než že bych o mnoho bezpečnější byl - a to jsem se na široké silnici snažil držet co nejvíce u kraje, takovej jsem byl formát !
Ovšem ten pohled do zpětného zrcátka na cca 500m dlouhou kolonu, které jsem byl vedoucím, ten stál za to !

| Komentář ze dne: 07.07.2006 23:39:47 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Můj příspěvek do akce Klobouk Jojo, kolony v zrcátku mě také těší. Ale snažím se jezdit max. povolenou rychlostí mínus pět kilometrů pro větší jistotu. A skutečně, na třetí třicítce dneska, či známé šedesátce na jižní spojce byl ten pohled k nezaplacení. Jezdím tak skutečně už od neděle, kdy jsem poprvé tento měsíc vytáhl kraksnu a nasral jsem za těch pět dnů více lidí, než za celý předchozí život.
Bláboly některých zdejších diskutérů, že drtivá většina řidičů, ne-li všichni jezdí od začátku měsíce podle předpisů a jak je to pohodová jízda jsou slabé. Ti lidé si lžou do kapsy. Realita je taková, že na všech cestách, za posledních pět dnů, jsem potkal minimum, opakuji minimum řidičů, kteří alespoň jakož takož dodržovali limity. Jel jsem jednou Modřany-Kladno a zpět, jednou Modřany-St.Boleslav-Rudná-Modřany, jednou Modřany-Rabyně a zpět, jednou Modřany-Rakovník a zpět a pak asi tři cesty různě po Praze. Vždy a za všech okolností jsem dodržoval limity. A to tak, že jsem jel zmíněný max. limit mínus 5. A málokdy se stalo, že by se mnou někdo držel basu. Zato troubení, různých gest a nadávek se mi dostalo opravdu hojně.
Jen tak dál. Čím více nasraných řidičů, tím větší praděpodobnost, že někdo z těch nasraných je zastáncem toho pasqilu.
Čím více nasraných řidičů, tím více nasraných voličů.
A dál už to všichni znáte.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:10:53 Reagovat Autor: Bubik - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Můj příspěvek do akce Klobouk Když jsem jel ve čtvrtek večer po D5ce do Prahy, tak jsem v Rozvadově nasadil tempomat a udržel bezpečně 128 až k Plzni. No a za Plzní dtto až do Prahy. Nohy na podlahu, provoz žádný, pohoda - pravda, dřív bych to jel asi tak 150kou, ale budiž (v Praze po jižní spojce zase tempomat na 77 a opět pohoda). Jenže - od Boru až do Plzně jsem se několikrát předjížděl s jakou popelnicí. Nejdřív předjel od mně, pak já jeho, pak zase on mě atd. Ten člověk jel občas 110, možná ke 120ti, pak ovšem se musel pohybovat kolem 130 až 140. A tak dokola.
Řidič tohohle vozítka byl přesně ten typ, co si o sobě myslí, že předpisy neporušuje, jedí vždy jak má, bodový systém ho neohrozí a tak se v anketách vyjadřuje že s ním bez výhrad souhlasí atd atd. Jenže jednou natrazí na policistu akurátníka a přjde o body, možná i o papíry.
Takže k doplnění:
Čím víc těchle strejdů, co ještě nedávno byli ( a někteří dosud stále jsou) zastánci zákona, přijde o papíry, tím líp. Zbytek viz výše.....

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:27:32 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Můj příspěvek do akce Klobouk S podobným troubou jsem se předháněl na trase Rakovník-Praha po E-47, či kolik. Když jsem jel podle omezení (asi na dvou místech to tam už rok opravují) tak byl ze mě zoufalý a jak omezení skončilo, "brutálně" podřadil a předjel mě. Já se z té šedesátky rozjížděl pomalu, bez podřazování, ale ve finále jsem ho ve stotřiceti zase vzal a zařadil se před něj. Proč to dělal, když věděl, že akorát spotřebuje víc benzínu bez většího efektu, fakt nechápu.

Komentář ze dne: 07.07.2006 23:57:18 Reagovat Autor: Bubik - Neregistrovaný Titulek:mně dnes bylo nutno se pohybovati ve východní části Prahy tož: Ráno do Uhříněvse a zpět do civilizace - Kutnohorská je strašně nebezpečná ulice, nicméně jsem nechtěl moc prudit, tak na padesáti lehce přes čtyřicet, na 70ti padesát. Jediný kdo nevydržel byl starší "vodič" stopětky, který se pokusil několikrát mně vzít přes plnou. Jenže vždycky proti něco jelo, tak to holt vydržel až na křižovatku s Průmyslovou.
Na Černokostelecké klobouk nemá význam, je to 4proudovka, nicméně těch 30 na konci před Dřevčickou jsem pochopitelně respektovat musel.
Na Olšanské prudké brzdění před přechodem, angličan v tranzitu vedle nejdřív nechtěl, pak mu to bylo blbý, ale už měl málo místa. To bylo jekotu od brzd! Zvláštní, vždyť tady furt někdo píše, že venku řidiči staví chodcům i mimo přechody. Asi byl výjimka.
Husitskou dolů 40, pak oblíbená třicítka od Hrabovky až k Bulharu - co kdyby tam stáli, že. Tož přesně 30 a hlídat tachometr. Předjet se nedá, očekávané troubení se nedostavilo, ale ten za mnou vyrazil jen se pruhy rozšířily. Zbytečně, zelená byla fuč. Tak mně aspoň pozdravil vztyčeným prostředníkem
Sokolovská od Balabenky ven z Prahy - 3x 20ky s délkou, nejdelší 50 metrů. Holt 20 je 20. Tu první i druhou za mnou vydrželi bez řečí. Tu třetí, která vede až ke křižovatce, ačkoliv je přechod už dávno pryč už ne. Joj to bylo světel....
No a poslední bonbónek - na Chlumecké je nově třicítka. Holt asi není bezdůvodně. Ovšem řidič kamionu mohl ztrhat klakson. Škoda, že jsem odbočoval k IKEA. Ta třicítka platí až k nájezdu na východní obchvat.....
Závěr - slabý provoz, všichni jsou na prázdninách, řidiči buď už rezignovali a plazí se, nebo se bojí, zda nejsem provokatér spojený s MP. Takže mnou nasazenou rychlost převážně zkousli.
Ovšem doporučuji klobouk nezahazovat. Může se hodit, navíc si myslím, že je třeba ho nasazovat vždy kdy se to bude zdát vhodné, dle potřeby. Tož klobouku, budeme spolu žít asi dlouho.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:05:42 Reagovat Autor: Lokutus - Neregistrovaný Titulek:Re: mně dnes bylo nutno se pohybovati ve východní části Prahy Já mám klobouk nachystaný na volantu a jak automaticky rozsvěcím a zapínám pásy, zároveň nasazuji Pana Klobouka.

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:18:49 Reagovat Autor: moussa - Neregistrovaný Titulek:Re: mně dnes bylo nutno se pohybovati ve východní části Prahy já klobouk rozhodně nezahodím, moc se mi to dneska líbilo!! trochu mi sice bylo líto auta, zdá se, že výrobci nepočítali s dvacítkou a třicítkou na delší trasu :-)), ale stálo to za to!
bohužel se mi podařilo "vyrobit" nebezpečnou situaci, protože asi čtyři auta za mnou ve frontě se přizpůsobily, ale pátý, šestý a sedmý poněkud nevydýchali situaci a začaly předjíždět a ten poslední předjížděl stylem "len sa trela" a z protisměru na něj troubili a blikali . . . ., kdybych se nebála, že mě někteří ukamenují, skoro bych tvrdila, že dodržování nesmyslných omezení a zákonů způsobuje nebezpečné situace, ale možná jsem mladá a hloupá a ještě tomu nerozumím :-))

| Komentář ze dne: 08.07.2006 16:20:36 Reagovat Autor: - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: mně dnes bylo nutno se pohybovati ve východní části Prahy Někdo jsme mladí, jiní staří, ale hloupí jsme všichni, protože nechápeme zlatá slova bratra Šimonovského, které se jako stříbrná nit vinou celým zákonem: Čím pomaleji tím lépe!

| Komentář ze dne: 08.07.2006 00:23:06 Reagovat Autor: Ada - Neregistrovaný Titulek:Re: mně dnes bylo nutno se pohybovati ve východní části Prahy Ja jsem si pro velky uspech tricitku na Chlumecke (pro ty, co nevedi o co jde, tak je to ta ctyrproudovka, misty sestiproudovka na Cernem moste v Praze 9, kde bylo zuzeni asi o pul jizdniho pruhu), vychutnal celkem 3x. Ale nejlepsi bylo, kdyz jsem si v Praze 8 na Pobrezni pod Bulovkou vychutnal odtahovy vuz Mestke policie. Malem mu z toho jeblo :-). Po rozsireni silnice to vzal asi pres 6 plnych pruhu a chtel zmizet. Tak jsem ho dojel, jel mezi 80-90. Jet za vozidlem Mestke policie je dost bezpecne, on je prece povinen dodrzovat predpisy, pokud neuzije modry majak (a tenhle nakladak ani modry majak nemel), takze kdyz mi nemeri tachometr a ja jedu za nim, nemuzu spachat dopravni prestupek ;-)

Komentář ze dne: 08.07.2006 00:56:12 Reagovat Autor: PetrK - Neregistrovaný Titulek:chabá odezva Klobouka sem si jel "sám pro sebe". Okres Vyškov, velmi slabý provoz. Odpoledne se za mnou přez vesnice od Moravského krasu směr Vyškov vlekl osobák. Nakonec se realizoval mimo obec přes plnou čáru. Bavil mě pocit doktora z "Vesničko má středisková". Zkrátka Šimonovský vysoko, D-fens daleko.

Komentář ze dne: 08.07.2006 09:42:49 Reagovat Autor: gabelhirsch - Neregistrovaný Titulek:bodový systém - proč? toto myslím ilustruje dokonale proč byl zaveden bodový systém aneb finanční žahadlo měst a obcí: aktualne.centrum.cz/domaci/bezpecnost-a-doprava/clanek.phtml?id=192399&tro450_0_0

Komentář ze dne: 08.07.2006 17:38:45 Reagovat Autor: Lomeno - Neregistrovaný Titulek:Sebeobrana Cely dnesni den jsem stravil procitanim vaseho webu. Byl jsem nucen hned prvni den platnosti noveho zakona vyjet na nase silnice.Priznavam ,ze s prihlednutim k ocekavanym represim ze strany Statni Policie a jejich mestskych prisluhovacu,jsem az prepeclive dodrzoval to co se v tomto stave vydava za silnicni zakon.
Jedinym pozitivnim bodem ktery jsem behem cesty zaznamenal bylo to ,ze jsem mel spoustu casu na premysleni.Kdo si to jeste nezkusil ,netusi kolik prostoru k premysleni mu poskytne dodrzovani zakonu v kombinaci s " vhodne umistenym" omezenim rychlosti.
Rad bych se v kratkosti podelil o plody me dusevni prace s ostatnimi a umoznil tak nam vsem premyslet nad moznostmi sebeobrany pred zvuli statniho a urednickeho aparatu.
Jako cervena nit se tim vsim vine presvedceni ,ze my cesi vzdy prijdeme na to jak s necim podobnym "vybehnout" ;-).
Takze je zde nastroj " bic " v podobe noveho zakona.
Sklonime hlavy a zapreme se vic do postroju?
Navrhuji jeden zpusob jak "jim" to vratit.
Navrhuji konzultovat s pravniky a zalozit spolek na ochranu uzivatelu silnic ,nebo toho ,co je za ne v cechach vydavano.V soucasne dobe je mozne po sprave silnic mozne pozadovat nahradu skody zpusobene napriklad dirou v dalnici.
Berme to pro tuto chvili jako precedent a jdeme dal.
Co takle zazalovat stat za spatny stav silnic ?
Vsechny ty vymoly ,spatne kanaly a podobne poskozuji vec ,kterou jsem legalne koupil za danemi notne orezany plat.
Danemi z nich by mely byt silnice udrzovany.
Takze si ve svych danich platim sluzbu jejiz kvalita je mizerna coz reklamuji a pozaduji nahradu zpusobene skody ,kterou odhaduji na 10% z ceny vozu.Splatnych kazdorocne.Protoze stat vybira dane cinnim ho odpovedny za spatny stav silnic a pozaduji nahradu na nem a ne na nebohe sprave silnic.
Pokud to pravnici rovnou nesmetou ze stolu a bude nas dostatecne mnozstvi abychom si sluzby nejake pravni kancelare mohli dovolit ;-)...Naklady na soudni rizeni predpokladam by mel take samozrejme hradit stat.
To aby unikl tim ze na hranicich bude stanovena tricitka pro cele uzemi statu plus upozorneni na spatny stav cest asi nehrozi.
Predkladam toto do fora k posouzeni.
Ja zatim premyslim jak jim nauctovat opotrebeni vozu za nesmyslna omezeni rychlosti.Pausalne. ;-)
Petr

| Komentář ze dne: 08.07.2006 17:42:19 Reagovat Autor: Root - Neregistrovaný Titulek:Re: Sebeobrana Ano, nad timhle jsem uz take uvazoval. Treba jen ty kanaly, ktere jsou na nove postavenych ci zrekonstruovanych silnicich, samozrejme umistene tak, aby prekazely - a 1 cm pod urovni asfaltu. Hromadna zaloba - to je ta spravna vec.

| Stránkovat

Přidat nový komentář

Zobraz článek c]:)

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.