Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

Zklidňování provozu po občansku Vydáno 14. 07. 2013 (10120 přečtení) Po nedělním obědě jsme vyrazili na nákup do NC Zličín. Po cestě jsme nejprve narazili na opicejní hlídku, která poměrně značně porušovala rychlost (samozřejmě bez majáku). Vydali jsme se za nimi, ale záhy zahnuli do postranních uliček, kde pokračovali dále značnou rychlostí (nedbaje dvacítek a třicítek v nich), kde jsme je nakonec ztratili, protože v úzkých uličkách plných křižovatek nejezdíme jako prasata. Ještě se proti nám pak z jedné křižovatky vyřítili, ale než jsme se bezpečně otočili, byli ti tam.

Pokračovali jsme v jinak poklidné jízdě na Zličín, ovšem potkali jsme další monocejní hlídku, tentokrát jednu s radarem, zabukovanou za železničním přejezdem. To jsme nemohli nechat tak, nákup jsme urychlili a mj. pořídili nástěnku (jako na zavolanou byla v akci!), fixy a náčrtník A3. Všeho všudy investice 120 českokreditů.

Po cestě zpátky jsme zaparkovali kus od hlídky a vytvořili následující ceduli:

Situace vypadala takto:
(I s okolím na mapy.cz)

V místě A parkovala policejní vochcávka. Na okraji silnice stála známá trojnožka nasměrovaná směrem na východ, k bodu C (neznám konkrétní model radaru). Policejní hlídka byla genderově vyrovnaná, mladá a flexibilní (když s měřením skončili, sundali si vesty).

V místě B jsme seděli se vyobrazenou cedulí. Bohužel a naštěstí, silnice je zde dost úzká, každý řidič si nás tedy všiml, ale také jsme mu trochu překáželi.
V místě C je železniční přejezd. Jedná se o přejezd bez závory, se semafory, ale bez blikajícího bílého světla. Pokud bílé světlo nebliká, je na přejezdu rychlost omezena na 30km/h (je z toho nechráněný přejezd). Jakmile jede vlak, přejezd se rozcinká a rozbliká červeně. To ale policii v měření nebrání.

Tento konkrétní pražský přejezd už je patrně v definitivním stavu, bílé světlo už mu nikdo nepřidá.

Z mapy z odkazu můžete zjistit, že „proužky“ před přejezdem, které by měly být ve vzdálenosti 80, 160 a 240 m, jsou ve vzdálenostech přibližně 30, 70 a 100m. Zajímaly by nás názor policie na tento rozpor.

Celá akce trvala něco málo přes půl hodiny. Poté se policejní hlídka sebrala a opustila neperspektivní místo. Máme podezření, že nás práskl zyklista, co kolem nás projížděl a celkem nelibě existenci cedule nesl. Ale jasné to není.

Ještě minutový záznam, ze kterého je zřejmé, že akce měla smysl.

Narozdíl od policie jsme dosáhli toho, že na přejezdu byla dodržována rychlost! Nicméně se domnívám, že perspektivnější by bylo dodělat na přejezd ono bílé světlo.

Anebo mohla opicie vykonávat svou práci, abychom ji nemuseli dělat za ně.

Ceduli si každopádně pro příští použití necháme v autě.

14.07.2013 Behemot a Sinuhet

[Akt. známka: 1,12] 1 2 3 4 5

( Celý článek | Autor: Behemot | Komentářů: 104 | )

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.