Hlavní menu |

- Hlavní stránka
- Statistiky
- Personalizace
- Kniha hostů
- Autoři webu
- Oldschool D-FENS
- Chlívek

FAQ |

- Jak se stát autorem?

Toplist |

Komentáře ke článku: Why am I a f*cking road bug? (ze dne 01.02.2009, autor článku: [Neregistrovaný autor]) Přidat nový komentář

| Stránkovat

Komentář ze dne: 01.02.2009 20:34:03 Reagovat Autor: JakubR - JakubR Titulek:Gay-trikot Co máte furt proti cyklo oblečení a botám? To je červená nit táhnoucí se tímto webem. a) jsou pestré, vím, ale vedlejším produktem je to, že jsou VIDĚT! Já sám tak pestré věci nemám, ale i tak jsem dobře vidět.
b) jsou FUNKČNÍ! Když jedete víc než 50 km, tak se potíte a díky moiře a dýchacímu dresu jste víceméně furt v suchu. To samý platí pro funkční trenýrky a daĺší doplňky.
c) nedostanou se vám do drátů a převodů (kalhoty), zvl. v zimě.
Nemůžu si pomoct, ale to permanentní chlapácké označování jezdců v cyklodresech jako buzerantů mi připadá potlačovaná krypto-homosexualita.
Ad svícení: v malém městě, kde teď musím žít, častuji neosvětlené zvoláním "Rosviť světlo ignorante!" Nevěřili byste, jak to na vohnouty působí. Už dva málem spadli z kola :-)

| Komentář ze dne: 01.02.2009 21:21:23 Reagovat Autor: CzechDave - viktora Titulek:Re: Gay-trikot Ad "buzioblek": To jsem tady říkal už dlouho a několika zde diskutujícím i osobně. Problém je, že je to prostě negativní ikona a tím to hasne. Přitom největší prasata jsou málokdy cyklisti v oblečcích, ale normální vohnouti a tupé baby, co dokážou na skládačce bez ohlédnutí vjet na přechod nebo bez varování zahnout doleva před kapotu auta za nimi.
S názory pisatele v článku se v podstatě ztotožňuji. Auto mi ulehčuje život, pokud potřebuju odvézt větší nákup, zajet za zákazníkem (nebo teď převážet rozměrnější díly Rapla do sklepů), kolo používám tam, kam by se mi nevyplatilo jet autem - typicky do práce, na malé nákupy nebo do knihovny.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 09:32:08 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Gay-trikot Prijde mi, ze vnimat to jako negativni ikonu a hazet tak do jednoho pytle vsechny kdo si takovou vec na sebe oblecou je znak znacne omezenosti.

| Komentář ze dne: 01.02.2009 21:21:31 Reagovat Autor: JJ - JJ Titulek:Re: Gay-trikot To byste se měl spíš zeptat oněch "cyklobuzen", proč volí pestrobarevné přiléhávé oblečky, plné cool nápisů, když funkčně ekvivalentní oblečení ze stejných materiálů se dá pořídit i v decentně civilisovaných barvách a trochu normálnějším střihu.

| Komentář ze dne: 01.02.2009 21:34:42 Reagovat Autor: STK - STK Titulek:Re: Re: Gay-trikot Proboha, JJ, máte snad z pohledu na takto vystrojeného kolistu nějaké ujímání? Proč to tak vadí? Mě třeba připadají směšní všichni ti kravaťáci v bankách a IT firmách. Ale ujímání nebo následky z pohledu na ně nemám.

| Komentář ze dne: 01.02.2009 21:46:45 Reagovat Autor: JJ - JJ Titulek:Re: Re: Re: Gay-trikot Ujímání nemám. Ale chápu, proč jim kvůli takové výstroji někdo říká cyklobuzna. Kravaťáci jsou mi často k smíchu úplně stejně, naštěstí u nás je dress code vcelku liberální, takže osobně to řešit nemusím.

| Komentář ze dne: 01.02.2009 22:28:38 Reagovat Autor: Shi - Shi Titulek:Re: Re: Gay-trikot Když jsem zauvažoval o pořízení buzioblečku, neboť jsem do práce jezdil na kole každý den, zjistil jsem, že pořídit si obleček v normálních barvách bez reklam asi nejde - v mnou oblíbeném cyklošhopu nic takového jako jednobarevný nebo barevně umírněný obleček neměli.
Co se týče střihu, ten je optimalizovaný pro použití na kole a jako takový plní svou funkci lépe, než stih univerzální.
Na kole jsem do 5 km vzdálené práce jezdil z časových i finančních důvodů:
- pěšky za hodinu
- na kole za 15 až 20 minut
- pomocí MHD za 45 až 60 minut
- autem (které jsem tehdy nevlastnil) za 10 minut
Kolo byla pro mě jediná rozumná alternativa, který byla za suché zimy použitelná až do -15 stupňů Celsia. Díky cyklostezkám, polňačkám a bočním uličkám jsem se mezi auty mohl motat zcela minimálně.
Když můžou v Japonsku jezdit miliony lidí do práce na kole, proč by to nemělo jít u nás ? Jen kdyby ty cyklostezky nenavrhovali dopravní inženýři, kteří snad ani neví jak vypadá auto, natož aby věděli něco o tom jak má vypadat cyklostezka.

| Komentář ze dne: 01.02.2009 22:43:19 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Gay-trikot Pokud stačí obyčejné funkční prádlo, zkus Nordsen. Převažuje černá a šedá barva.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 15:00:56 Reagovat Autor: Noir - Noir Titulek:Re: Re: Re: Re: Gay-trikot "bug" je, že černá a šedá jsou poněkud maskovací barvy..

| Komentář ze dne: 03.02.2009 10:06:36 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Pokud máš reflexní nášivky skutečně funkční velikosti, je docela jedno, jaký balast je drží pohromadě. Pokud si chceš vzít bundu, tak i turistické větrovky, nemlich stejné jako cykolo-oblečky, jsou v bílé, žluté a črvené barvě.
No a jestli nechceš moc utrácet, můžeš vozit reflexní vestu např. velikosti M, která se na průměrném mužském těle netřepe ani trochu. Stojí od 65,- Kč vč. DPH.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 10:24:17 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Taky si v noci a mlze pres kuzi natahnes zelenou reflexku? :)))))

| Komentář ze dne: 03.02.2009 10:29:30 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ne, trochu rozpažím. Ty zelené hrudky v podpaží světélkují docela dobře.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 10:32:34 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot U Honzy slo o jizdu na motorce. Kdyz nam navrhuje, ze nejlepsi reseni dresu na kolo je klasicka pracovni reflexka, tak jsem byl zvedav, jestli ji taky vozi na masine, nebo jestli je to nejlepsi jen pro cyklisty. O tom vi Honza hodne, jako maly mel kolo...

| Komentář ze dne: 03.02.2009 10:59:07 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ale hovno...psal jsem, že když máš černý hadry bez odrazivých nášivek, tak to neva, protože můžeš jezdit v reflexce + to, že i běžný větrovky, který jsou úplně stejný jako kyklistický, jsou taky ve výraznejch barvách.
Kdybych jezdil na motorce bez pořádných světel rychlostí běžícího psa, tak bych asi reflexku raději vozil. Ale že jízdní kolo - toliko dětskou hračku, používám jen do lesa, reflexky mi netřeba, ale světla na kole mám a používám je i ve dne, když už musím na silnici.
Máš helmičku?

| Komentář ze dne: 03.02.2009 12:41:17 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot To je zbytecny dotaz. Ty ne? K tem hadrum. Nejdrive se nekomu radi, at nevozi pestrobarevne, ze je to gay. Povazuje se to za spatne a kdyz se rekne, ze to snizuje viditelnost, navrhujes patch ve forme reflexky. Nediv se ze to vzbuzuje vysmech. Protoze to pusobi aktiualne politickou situaci, kde je moderni vymyslet hovadiny a pak na ne domyslet patche. Namisto nechani veci byt jak jsou, kdyz fungujou fajn.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 12:49:17 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Jen technicka - nikdy jsem si nevsiml, ze by nektera z tech barev na cyklistickych trikotech byla reflexni ...

| Komentář ze dne: 03.02.2009 12:57:57 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot To mi prosim nepredhazujte jako muj problem. Jdete do obchodu znova, peclive vyberte a vsimnete si.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:01:49 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ja se nebavim o tom co se da koupit, ale o tom co vidim po setmeni na silnici.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:10:29 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Co si kdo oblece uz je kazdeho vec a taky jeho problem. Taky bych byl rad, kdyby cyklisti byli lepe videt, neosvetlenych jich jezdi bohuzel dost.
Ja treba na dresu reflexni pruh nikdy nemel, protoze mi nebyl zapotrebi. Vzdy, kdyz zjde slunce tak klesne teplota a na kole je to dost citit - cas na sustku. Ty jsem mel vzdy castecne reflexni.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:02:57 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Jsi si jistý, že skutečně víš, co znamení slovo "reflexní"? Já jen tak - abys nezdržoval řečí o koze, když je řeč o voze.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:00:46 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot U výsměchu cyklobuzně nasoukané do buzioblečku nejde až tak o barvy jako o to, že je to tenký, upnutý a buzny to nosej "navostro". To, že je buziobleček bleděmodro-růžovo-bílý je třešnička na dortu. Většina je žlutá, zelená nebo teď nově růžovo-šedá, protože je asi módní jezdit v dresech týmu T-mobile.
Neříkám, že buziobleček nefunguje. Jezdit se v tom na kole dá, ale jiné, ne-tak-směšné-hadry udělají za míň peněz stejnou službu, ale nejsou in-style, což je jejich zásadní nevýhoda.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:08:01 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Bohuzel neudelaji. Ta elasticnost je vec podstatna a "jit na ostro" taky. Delai jsme hodne vyjizdek v zime a ma prvni myslenka byla taky nejen se obleci navrch, ale taky pod. Dat si podvlikacky pod spurtky ale byla fatalni chyba. Krabately se a vecer jsem se vracel s pekne bolavou prdeli.
To pochopite az se prestanete projizdet a zacnete jezdit. Tim vas nechci ani v nejmensim urazit, nebo vas napadat. Kazdy delame neco jineho. Ja taky obcas jel na motorce, ale poucovat bych si vas netroufl - jsem na uplne jine urovni nez-li vy. Stejne tak citim, ze vy jste uplne jinde co se tyce cyklistiky. Ano, na hobby jezdeni pokud nejedete nekam cely den je temer putna, jake pradlo zvolite. Vetsina sportovniho obleceni dobre poslouzi. Ale jet zavody v kratasich napriklad z freeridu a trickem, to by byl umor. Ono i ty hloupoucke kapsicky zezadu na dresu plni uzitecnou funkci. Proste je to dobre vymyslene, je to pro to urcene. Proc NE? A kdyz to chce nejaky hobbik, tak co. Bude to mit. Kdysy nebylo zvykem ze dres mel kazdy cyklista, kdysy se docela dal rozeznat hobbik od profika vybavenim, dnes to trochu splyva. A co?
Na motorkach je situace jina?

| Komentář ze dne: 04.02.2009 11:07:07 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Udělají. Elastičnost je postradatelná, pokud nepotřebuješ vypadat jako z leskláče o cyglistice. Jezdit navostro navíc na vycpaný plínce je pak projevem rezignace na hygienické návyky v naší společnosti běžné. Vaše společnost to akceptuje...fajn...naše společnost se vám proto směje.
Co znamená na kole "jezdit" a jaký je rozdíl od "projíždění"? Poslední výlet byl asi 65km, jelo se lesem, cestou necestou a trvalo to celý den.
Problém je u tebe s chápáním toho o čem mluvím.
Na závodech si nos co chceš, ale oplácaný padesátník v buzioblečku, který přijede s podobnýma kamarádama k výletní hospodě na jedno dvě, slovy: dvanáct, není účastníkem závodu a soudě dle postavy mohl nějaký závod jet tak před 20ti lety. Přesto vypadá jako z Tour de France.
Stejně směšný je vyzáblý trouba - třicátník, který přijede na zahrádku k hospodě, jde si pro pivo...a otáčí se po každém hlasitějšího zasmání, které asi vztahuje na svou srandovní postavu zvýrazněnou růžovo-šedám dresem T-mobile...i když k T-Mobile teamu jistě nepatří. Takovou přecitlivělostí spolehlivě přitáhne pozornost a okolí se mu pak skutečně začíná posmívat. Tohle mě baví nejvíc 8o)

| Komentář ze dne: 04.02.2009 12:31:15 Reagovat Autor: Picco - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Elastičnost je vcelku praktická vlasntnost, u dlouhých kalhot je to zřejmé, nohavice se nenamotává do řetězu. U krátkých kahot je to zejména z důvodu dobrého "sezení" vložky na cyklistově pozadí. Kalhoty s kvalitní vložkou, v kombinaci s vhodným sedlem zajištují komfort i na poměrně dlouhých trasách. Na kratší trasy, např, kdyýž se jedu v létě vykoupat nebo něco podobného je nepoužívám a už se mi stalo, že jsem zachytil volnou nohavicí za spodek sedla a vcelku nepříjemně jsem si nabil hubu. Výhodu elasticity horní časti oblečení, už tu někdo popsal. Dle libosti může člověk nosit volný vršek, když je mu to pohodlné, já osobně vlající věci nepreferuji. Co se týče jezdění naostro v cykloklahotech. Myslím, že jsi pravděpodobně žádné delší trasy na kole neabsolovoval, nebo jsi cyklokraťasy nevyzkoušel. Skutečně tém můžeš značne předejít opruzeninám. Vyzkoušej uvidíš... P.S. Nejsem cykloaktivista, homosexuál, levičák. Jsem studet vysoké školy technického směru a auto považuji za nejlepší způsob dopravy na delší vzdálenosti, stejně jako kolo za příjemný prostředek k odreagování.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 13:22:24 Reagovat Autor: root - Root Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Rekneme to takhle. Honza z celkem pochopitelneho duvodu nesnasi pitomce na kolech, D-Fens ostatne take. Ja je i duvody jejich presvedceni znam, celkem je i chapu, jedina chyba v tom uvazovani je duraz na tom "na kolech" namisto na tom "pitomce". Magoru na kolech potkavam dost, takze dokazu i pochopit, ze si to nekdo zacne spojovat dohromady a pouzivat ty ostatni atributy toho, co ke kolu patri, k zesmesneni teto skupiny... Honza by ovsem nemusel startovat kvuli kazde kravine, to je taky pravda :-)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 07:03:54 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Řekněme to takhle: HonzaZZR je hlavně trouba.
Pokud čtete jeho závěry, nutně zjistíte nekonzistentní argumentaci mající důvod v dětství a minulosti, poukázali na to někteří diskutující, zajímá - li to někoho, čemuž nevěřím, mohu napsat několik vět, cpát to do diskuse nemá cenu.
Dokáže jít tak daleko, že nesouhlasí - li s ním někdo prakticky v libovolné oblasti, nazve ho cyklistou, například podotkův názor týkající se něčeho úplně jiného vyvrátí slovy: "Podotek? To je ten cyklista?.."
Kolik lidí s takovým přístupem diskuse snese? Jednoho? Dva?

| Komentář ze dne: 03.02.2009 10:51:42 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Mám na motocyklu vpředu i vzadu světla a jedu vždy minimálně stejně rychle jako auta, takže řidiči mají dost času si mě všimnout...tak proč bych měl?
To, že má kolo i motorka jen dvě kola neznamená, že je lze srovnávat.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 12:42:21 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Me slo o modni preference. Nejspise jsem spatne pochopil, ze se ti to jevi vkusnejsi a mene gay nez prosty cyklisticky dres s reflexnimi pruhy primo na sobe :).

| Komentář ze dne: 04.02.2009 12:48:09 Reagovat Autor: Noir - Noir Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Pokud se rychle přiblížíš schován za c-sloupkem a pak se mě pokusíš podjet*, tak cyklistu, který se ke mě relativně přibližuje zepředu(a ještě šlape), uvídím nesrovnatelně lépe:-P Ale tady ti žádná vesta nepomůže..
*asi nejčastější prasarná polořízených střel

| Komentář ze dne: 04.02.2009 12:40:12 Reagovat Autor: Noir - Noir Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Viděls někdy někoho v reflexní vestě/obleku ve dne? Reflexní nášivky fungují velice dobře v noci(obvykle zastíní i blikačku), ale ve dne je to jen šedivý proužek a musí ho zastoupit zbytek vesty.
Vestu mám tam kde patří - v přihrádce ve dveřích, jako řidič si jí opravdu nandavat nebudu:-P jestli cyklistům vyhovuje jezdit v dresu protože funguje a ještě je vidět tak nevidím problém, v reastauraci ani v divadle sem ještě nikoho takového nepotkal. Naopak bych jí doporučil pěšákům(i těm ocykleným) až se budou potácet večer z hospody...

| Komentář ze dne: 03.02.2009 09:40:09 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Dalsi bug je, ze pokud neni pradlo urcene pro cyklistiku, tak vase ledviny budou pri posedu na kole trpet vyhrnovanim horni casti odevu nahoru a odkryvat vam ledviny. Mimo jine cyklisticke oblecky, bundy a vsechno co se dava nahoru maji prodlouzene zada kvuli permanentnimu predklonu.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 10:02:12 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot To jsou jen řeči. Pokud si myslíš, že jen cyklo-hadry mají prodloužená záda, tak jsi na omylu. Obecně lze říci, že tímto vylepšením jsou opatřeny všechny funkční oblečky slušných značek. Dlouhý záda potřebujou nejen cyklouši, ale taky turisti, horolezci, lyžaři, snoubordeláci, vodáci, veslaři, motorkáči...dalo by se myslím ještě pokračovat. Proto není třeba vybírat jen z buzioblečků a nalhávat si, že to jinak stejně nende, protože ostatní prostě není "cyklo".

| Komentář ze dne: 03.02.2009 10:29:57 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot To je zvlastni, nikdy me nenapadlo vzit si trekovou bundu na kolo. A dokonce jsem si ani nevzal cyklisticke obleceni na hory. "Ja jsem takova krava." Jsem ti moc vdecny, ze jsi mi ted osvetlil, jak to mam priste delat :). Kdyz nad tim premyslim, na snowboard si asi vemu plavky, a nejspise rovnou tanga od pritelkyne. A k mori, hmm. Co bude nejlepsiho, neco co neni buzi a neni barevne. Vemu si treba oblek. V mori mi to v nem bude fakt sluset a lze ho koupit u skutecne renomovanych firem.
Neni mi zcela jasna tva rozpolcenost, kdy jednou pises veci, kterymi prokazujes svou inteligenci a jinde vypoustis ze sebe takove neskutecne kydy.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 11:43:22 Reagovat Autor: Jose - Jose Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Možná kdybys nerozlišoval sportovní oblečení jen dle obchodu, ve kterém sis ho koupil a nápisu určující jeho primární určení, patrně bys přišel na dvě věci:
1. V mnoha různých sportech se používá oblečení ze stejných materiálů a i velmi podobných střihů a mnohdy se liší pro rekreačního sportovce jen nepodstatnými nuancemi.
2. Je třeba přihlédnout k vnějším vlivům, takže je například lepší za pošmourného počasí vzít na kolo větrovku s nápisem trek než vymrznout v oblečku s nápisem cyklo.
Naopak všechny tvé příklady zcela přesně vystihují nevhodné náhrady za oblečení pro danou činnost určené.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 12:47:21 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Patrne se domnivate, ze jsem clovek, ktery nezna jineho sportu nez-li cyklistiky [ktera se me tak jako tak uz dost let netyka]. A taktez clovek, ktery je neschopen improvizace a aplikaci vlastniho rozumu.
Nuze prosim vertemi, ze tomu tak neni.
Ale prijde mi silne komicke odmitnout dres, protoze je barevny a ma reflexni gay prouzek proto, abych byl spatne viditelny a nasledne to patchoval nasazenim reflexni vesty. A stjene mi prijde komicke ty dalsi veci kolem toho, primarne od lidi, kteri toto obleceni nikdy dlouhodobe nevyzkouseli - i kdyz uz ne tak moc.
Ja proti vam nestojim v opozici z pohledu "pumpickare", jak rikate. Uz na kole temer vubec nejezdim, ale z minulosti o tom vim dost a neda mi to vam neoporovat.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:06:05 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Cyklobuzna jako buzna nevÿpadá a priori kvůli barvě nebo reflexnímu pruhu cyklodresu.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:11:49 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Kvuli pumpicce? Elasticite? Nebo kterou vec ryze praktickou jeste vyjmenujete?

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:49:52 Reagovat Autor: Jose - Jose Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Nikoliv, pouze jsem reagoval na obsah Vašeho příspěvku, ve kterém jsem kromě několika řekněme úsměvných příkladů nezaznamenal žádný argument proti tomu, co napsal Honza.
S buzioblečky je to stejné, jako s jiným specifickým sportovním oblečením nebo náčiním. Pokud ho používá relativně úzká skupina lidí pro zlepšení svých osobních výkonů, navíc v prostoru k tomu určeném, nikomu to obvykle nevadí. Pokud se ovšem začne používat v běžném životě, navíc převážně jen proto, aby daný člověk ukázal, že je tzv. IN, působí to zkrátka dosti komicky.
Například pokud si někdo jede na kole koupit rohlíky do 1km vzdáleného obchodu v buzioblečku, je to stejně nesmyslné, jako k němu vyrazit pěšky v oblečení určeném pro vysokohorskou turistiku jen proto, že cesta vede do mírného kopce.
Jinak nošení buzioblečků je nepraktické především ze společenských důvodů, neb člověk po celou dobu vypadá jak závodník Míru i když si jde třeba dát do restaurace oběd.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:53:29 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Správně, teď jste do dokonale vystihl. V prostoru k tom určeném.
Tedy na silnici.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:59:28 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Dobrej úlet. Tak to by mohli na silnici za běžného provozu, tedy "v prostoru k tomu určeném" začít trénovat i jezdci rallye nebo F1, ne? A co parkur? Vždyť silnice byly přeci původně pro koně...

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:08:45 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Formule 1 neodpovida technickym regulim pro provoz na pozemnich komunikacich. Vozy Rally ano a ano, vozy Rally do provozu muzou. Pouze musi dodrzovat predpisy jako vsichni ostatni.
Ehm, co jste chtel rici? Nic?

| Komentář ze dne: 04.02.2009 11:14:04 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ale ale...dvojí metr? Když nedodržujou předpisy cyklouši, protože např. trénují a ztratili by tempo, proč by je měly dodržovat rallye vozy, které by také mohly trénovat v "prostoru k tomu určenném"?
Co si myslíš o automobilu, který jezdí po ulici olepen jako z rallye, ale jedná se přitom o běžný, konfekční vůz průměrné motorizace bez jiných než optických úprav? Že je to trouba? Směješ se mu, že je to trapasák? Já se takovému oslovi směju stejně jako cyklobuznám, které si taky hrajou na něco, co nejsou a nikdy nebudou.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 11:36:00 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Mne osobne je treba uplne ukradenej.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 12:10:05 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot JJ, stejně jako obdobně vybavený motorkář. A stejně jako hrdý řidič vozu vlastnoručně podepsaného Hanou Zagorovou.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:12:32 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Školní ukázka demagogie v praxi. 1) Jezdci rallye, pokud termínu správně rozumím, po silnici běžně jezdí. Něklik dní jsem s nimi bydlel v hotelu Opera a viděl na vlastní oči, jak jezdí i po náměstí!
Na uzavřených úsecích pak nemusí dodržovat dopravní předpisy.
2) Vozidlo F1 není pro jízdu na pozemní komunikaci vybaveno, a používá se k jízdě na uzavřeném okruhu, analogií Vám může být dráhový bicykl (v originále se bicykly a jejich součásti rozlišují na piste/route).
V případě, že má vzidlo F1 exhibičně jet po běžné komunikaci, jako nedávno po Karlově mostě, nebo co, je nutno učinit zvláštní dopravní opatření. Vzhledem k tomu, že toto vozidlo ale na běžném povrchu nemůže mít garantované jízdní vlastnosti, nemůže jít o trénink.
3) Povozy se po silnici tahají bez problémů, jízda na koni je na silnici možná a je v dopravních předpisech zohledněna (viz jezdci na zvířatech).
Parkur je pitomost, protože není možno na silnici stavět pevné překážky. Ani proutěnky, ba ani steeple - chase na sinici možná není a nebyla ani v době, kdy silnice byly jen pro koně.
Zkuste příště vymyslet něco nápaditějšího.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:16:12 Reagovat Autor: alois - alois Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Můžu vědět, když jste tak chytrý, jaká informace se skrývá ve vašem příspěvku o vystihnutí, prostoru a silnici, že bylo nutné vytučnit ji?

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:15:13 Reagovat Autor: Jose - Jose Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ygorku máte to zapotřebí se takhle chytat části jedné věty z celého příspěvku? Měl jsem za to, že dokážete pochopit i mnohem delší text.
Zkrátka bylo to od Vás hustý :-))

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:24:01 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ano.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:26:24 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Respektive: text byl dlouhý, hlavní myšlenka krátká a hutná.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:05:26 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot No já si fuknční oblečení beru i na obyčejnou procházku, pokud tedy zrovna nemrzne. Ne proto, abych byl in, nýbrž proto, abych se nepotil a abych neměl zapařený koule. Není to ale buzioblek, jde o decentní barvy a jsem v tom nádherný, stejně tak jako ve vaně.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:48:53 Reagovat Autor: Jose - Jose Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot To já chápu a používám to stejně i když většinou pouze v případě spodních vrstev oblečení. Ale právě buzioblečky se z běžného funkčního oblečení pro rekreační sportování poněkud vymykají, protože se jedná o jakousi kopii oblečení vyvinutého pro vrcholovou cyklistiku a převzatého se vším všudy včetně zářivých barviček.
Do dokonalosti rekreačních cyklistů tak už chybí jen, aby si oholili nohy, neb ochlupení je musí bezpochyby podstatně brzdit a tím snižovat jejich šanci na vytvoření nového světového rekordu :-)

| Komentář ze dne: 04.02.2009 11:38:41 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Oni si chlupy holi ne kvuli brzdeni (narozdil od plavcu), ale kvuli odreninam. A i kdyby si je holili kvuli kultu Velkeho Salamandra, nechapu, co je mi do toho, a proc bych jako dospely clovek mel resit, jestli to buzi- je, anebo jeste ne, anebo jak kdo, anebo jak kdy.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 15:25:49 Reagovat Autor: Jose - Jose Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Mně je vcelku buřt, proč si cyklisti holí nohy. Nicméně zrovna tak jako v případě buzioblečků mi to prostě přijde komické. Navíc na konci příspěvku byl smajlík, takže bych řekl, že tento problém se zbytečnou vážností řešíte spíš Vy.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:05:45 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot S tim souhlasim. Tohle jste vsak napsal vy a ted. Predtim bylo teziste debaty jinde.

| Komentář ze dne: 01.02.2009 22:49:52 Reagovat Autor: CzechDave - viktora Titulek:Re: Re: Re: Gay-trikot Já koupil ten svůj obleček v prodejně Moira na Rudolfovské. Je tam jen barevný reflexní pruh, jinak je podklad černý.

| Komentář ze dne: 01.02.2009 23:00:15 Reagovat Autor: JJ - JJ Titulek:Re: Re: Re: Gay-trikot No já nevím, v NL obchodech je non-gay cyklistického oblečení spousta a ani u Kulhánka v HK jsem si někdy před těmi osmi lety vůbec nestěžoval. Pokud člověk nejezdí okruhy, tak nebuzerantské cyklooblečení splní svoji funkci stejně. Pohodlné to je i při typickém posezu a pohybech na kole, nikam se to neplete, kapsy tam jsou tak, jak mají být... To, že to není elasticky přiléhavé a na povrchu hladké nemá na funkci v běžném provozu vliv. Byly doby, bohužel tedy doby dávno minulé, kdy jsem dokázal zajet 20-30km průměrem přes 40km/hod a tohle oblečení mne v tom opravdu vůbec neomezovalo. Ani na delší cesty to nebyl problém. (Max, co jsem kdy jel bylo HK-Ostrava na jeden zátah, 100km jsem jezdíval běžně.)

| Komentář ze dne: 03.02.2009 12:50:26 Reagovat Autor: Q - Neregistrovaný Titulek:Re: Re: Re: Gay-trikot pravda, taky obcas jezdim na kole (hlavne po lese, se me proste v prirode libi) a mam buzioblecek a tretry. protoze to proste funguje. a jelikoz bez napisu decentni skoro nesezenete a nechci delat reklamu dvaceti ruznym firmam, proc to nevzit s humorem a z druheho extremnejsiho konce?
http://www.prooutdoor.cz/picture.php?ID=3688

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:00:12 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Jiste vsak o co jde. Priste se muzeme zacit smat trickum, ze maji obrazky a napisy. Pak kosilim, ze maji pruhy a kosticky a muzeme je nazyvat grotesktnimi, a az vsechno bude jednolite. Muzeme se zacit posmivat, ze je vsechno fadni. Prejit k pestrym barvickam a zacit kruh odznova :).

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:11:50 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ty jsi nepochopil, že cyklobuzna není směšná kvůli vzoru na buzioblečku, ale zejména kvůli: - upjatosti dresu
- že se jí rýsuje péro a u špičky má zpravidla mokrý flek
- že dospělý muž nosí na prdeli plínku jako batole
...a až v poslední řadě je kontrast mezi drsně-pohrdavým výrazem ve tváři cyklobuzny a růžovo-šedo-bílým buzioblečkem T-mobile ve kterém vypadá jako prostitut z nějakého tematického programu místního gay-klubu.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:17:25 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Plavky vam taky vadi? splnuji hned tri z vasich bodu, rysuje se tam pero a zpravidla byvaji mokre dokonce cele, jsou upjate
poznamka s plinkou je asi tak trefna, ze v dospelosti cucas te sve prs, jako bys byl batole, takze se pres ni prenesu
pokud by slo o ryzi zavist, ze tobe se nic nerysuje, tak si vymodeluj ponozku :).
Kazdopoadne jestli to cos napsal melo byt vysvetleni cehosi, tak stale nechapu, proc je to smesne. Resp.proc je to smesnejsi nez napriklad plavky. Objektivne preci jen uznam, ze jista davka smesnosti zde byla a je. Stejne jako u rychlobruslaru, skokanu na lyzich a temer jakehokoliv sportu na vyjimky. Ale predpokladam ze o to nejde.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:42:29 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Já ti nevím, ale ty chodíš běžně v mokrých plavkách mezi lidi? Nebo jsi v nich jen jako ostatní pouze u bazénu?

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:46:00 Reagovat Autor: shn - schn Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot u bazénu nejsou lidi? :)

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:48:38 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot U more? Ano uplne bezne, vybehnu z vln a jdu si napriklad do obchodu neco koupit, nebo sednu na moped a jedu kam potrebuju. A pak zase skocim do vody. Kdyz jdu na prochazku, kdy neni koupani primarni veci, vemu si kratasy a tricko, ale jinak jsem v plavkach a sem tam si oblecu triko.
Neshledavam na tom nic spatneho.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:50:58 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot U bazénu jsem nebyl již celá léta. Zato jsem byl na břehu mořském. A u řek? U řek mám chladný večer rád...Ale fuj, jistěže v plavkách.
A kolem rybníka chodí i maminky s kočárky!

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:06:19 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot A rysoval se vam penis? Vy vyvrheli :)

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:13:31 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ne-e. Voda je pro mě ve většině případů příliš studená. Jsem zimomřivý.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:19:27 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Pak nejspise splnujete zzrnormy :)

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:25:19 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Počkejte, tohle až uvidí Hansi Zírej Zvládám Reagovat, tak si vás zařadí do sekce "to ostrakise" :o)

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:27:19 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot A to nosíte běžné plavky, nebo takový ten oblek, jež používají závodní plavci? Případně s reklamním nápisem nebo bez?

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:30:22 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Cituji Honzu ZZR s jeho prispevkem, ktery predchazi tomuto stromu vlakna: "Ty jsi nepochopil, že cyklobuzna není směšná kvůli vzoru na buzioblečku, ale zejména kvůli:
- upjatosti dresu
- že se jí rýsuje péro a u špičky má zpravidla mokrý flek
- že dospělý muž nosí na prdeli plínku jako batole
...a až v poslední řadě je kontrast mezi drsně-pohrdavým výrazem ve tváři cyklobuzny a růžovo-šedo-bílým buzioblečkem T-mobile ve kterém vypadá jako prostitut z nějakého tematického programu místního gay-klubu."
Takze jak vidite, nejde zde o vzory, ale o parametry, ktere jsou domnele gay. Jinymi slovy, Honza nenahodil tema vyspele, ale spise infantilni. Holky u nas na zakladce se taky stydely, kdyz jim byly videt prvni znamky prsou.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:32:22 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Jinymi slovy pokud chcete diskutovat na tema na urovni, najdete si vlastni vlakno. Zde se resi hovadiny :))).

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:33:59 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot K narozeninám jsem dostal černobíle pruhované plavky s nohavičkymi do půl stehen, laclem*) a integrovanými šlemi.
Prý pro případ, že by se mi tento způsob léta zdál být poněkud nešťastným.
Děvčata se po mě ohlížejí, mávají na mě a pumpařka onehdy projevila zájem o značku mého žlutého přívěsného lodního motoru.
A co teprv, kdybych pil kafe!
______
*) Není na něm reklamní nápis, ale zakázkově natištěné křestní jméno. Prý kdybych se ztratil.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 14:49:17 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Plavky mi neva. V těch mejch se třeba péro nerýsuje...a když jsou mokrý, tak zpravidla od vody z bazénu a ne, že cyklista špatně oklepal žížalku/stříknul si strachy do textilu.
Poznámka s plínkou je trefná, protože nosíte batolecí propriety na veřejnosti. Cucání bradavek je tedy sporné jednak z pohledu veřejného provozování a druhak z toho úhlu pohledu, že z něj mají zpravidla prospěch obě strany. Srovnávat něco takového s plínama cykloušů zavání nějakým problémem s vybitím v tomto směru. Místo vypičování kvůli tomu, že do debaty taháš moje děvče*, si dovolím kombinovat, že bys si byl býval taky cucnul, jen kdybys měl aspoň nějakou příležitost. 8o)
Myslíš, že žížalku velikosti palce s mokrým flekem u špičky je možno závidět? 8o)
Šlachovitej chlápek s kulatejma zádama, pivním břichem a oholenýma, kozíma nohama navlečenej navostro v přiléhavém oblečku mi prostě připadá v lepším případě směšnej nebo jen trapnej.
_________
*) Nezúčastnění lidé do debaty nepatří...a už vůbec ne aby přes ně někdo bral hákem svého oponenta. To je axiom. Pokud toto příště nebudeš respektovat, budu se zlobit.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 16:27:03 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Nebylo v tom nic osobniho a ty to vis. Ale jen tak ti to dovolilo aplikovat na me primitivni lekci sveho internetoveho hrdinstvi :o).
Kazdopadne preladeno na tuto vlnu se jiste shodneme, ze by bylo detinske pokracovat v tomto vlakne.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 17:54:06 Reagovat Autor: Jakub R - JakubR Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot To s tím prsem bylo trapné. Akorát jste si nalít. Pan P.-ZZR je machr na osobní invektivy, akorát je nesnáší na sebe et al.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 17:59:57 Reagovat Autor: alois - alois Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Mě to přišlo dobrý.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 07:54:43 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Nenapadl me lepsi priklad veci, kterou lze vnimat pod stejnym nazvem uplne jinak, za jinym ucelem s jinymi benefity, ktere s tim predchozim nemaji vubec nic spolecneho.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 08:58:23 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Dobrý ti to přišlo? Aha... Nejsi ten, co má Koyotu a rozčílil se, když o ní bylo řečeno, že používá zastaralá řešení?
Pak to chápu, Álojz...

| Komentář ze dne: 04.02.2009 09:48:57 Reagovat Autor: alois - alois Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Nejsem, nulo.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 10:37:46 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Dovolte, vážený, abych o vašem tvrzení s úspěchem pochyboval: Komentář ze dne: 30.12.2008 19:23:10
Autor: alois - Neregistrovaný
Titulek:jakožto majitel corolly...
bych rád něco řekl. Tenhle článek je tak akorát dobrej na vypodložení polední pauzy, jelikož jsem se z něj vlastně dověděl, že mám nekvalitní a podprůměrné auto, jinou hodnotu pro mě nemá. Dost už toho bylo o tomto tématu napsáno jinde. Nicméně, v čem konkrétně je toyota(corolla) nekvalitní, podprůměrná a nepohodlná? Tempo inovace skomírá? Mizerné zpracování?? ohohooooo!!!

| Komentář ze dne: 04.02.2009 11:01:49 Reagovat Autor: alois - alois Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot To jsem byl asi hodně zhulenej, vzhledem k tomu, že žádný auto nevlastním a celej tejden kolem silvestra jsem byl v lese bez internetu. Samozřejmě jsem přesvědčen, že vás to nezviklá a budete dál tvrdit, že jsem to napsal já.
A to mi přijde taky dobrý :)

| Komentář ze dne: 04.02.2009 11:16:39 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Což o to, aji bych ti věřil, ale nemám proč.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 12:03:40 Reagovat Autor: Honza ZZR - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Tohle bych Honzo klidne veril, kdyz tamten alois byl neregistrovany ;-) iFos.cz

| Komentář ze dne: 04.02.2009 12:05:21 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot PS: Nechtelo se mi cekat ul hodiny jako neregistrovany, tak jsem to udelal pro nazornost aspon takto ... ;-)

| Komentář ze dne: 04.02.2009 12:53:40 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trik Dražby, numismatika? :D

| Komentář ze dne: 04.02.2009 13:02:35 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay- Eh?

| Komentář ze dne: 04.02.2009 13:21:32 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:[20]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: www.ifos.cz

| Komentář ze dne: 04.02.2009 13:30:03 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ahaaa :-D Ne, to opravdu neni moje stranka :-D To by bylo az prilis jednoduche ;-)

| Komentář ze dne: 04.02.2009 13:56:49 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:[21]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: BTW primel jsi me to pro zajimavost zadat to do googlu a kdybys to zkousel i ty, tak vez, ze napr. ani nejsem z Kolina natoz abych byl takovej idiot ze bych daval volne na web fotky svoje nebo nedejboze svych nejblizsich :-D

| Komentář ze dne: 04.02.2009 14:11:37 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:[22]Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ni, já na to prdím. :)

| Komentář ze dne: 04.02.2009 08:56:59 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ano, osobní invektivy jsou můj koníček. Ale mýlíš se v tom, že by mi vadily. Pokud mají úroveň, je to zábava 8o) Vadí mi, když se do debaty jakéhokoliv stylu začnou tahat lidi z rodiny oponenta a spol. To je křivárna zralá na chlív.
Kdybych volovi napsal např., že jeho stará si nikdy nestěžovala, byl bych stejné prase jako on a debata by sklouzla do žumpy.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 09:48:01 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Tomu problemu se rika prehnana vztahovacnost.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 10:43:56 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Promiň, ale kdo byl tím, kterej se jako potrefená kachna ozval, že buzioblečky nejsou směšné, protože jsou funkční...a smíchal jabka s hruškama?
1:0
8o)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 17:12:26 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Tvuj system osobniho score je usmevny :).

| Komentář ze dne: 04.02.2009 08:52:38 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Osobní mi to přišlo. Jestli jsi mě nechtěl urazit je mi srdečně jedno. Oplatil jsem ti jen velmi mírně s tím, že jsem do toho nezatáhl nikoho než tebe. Vnímáš ten rozdíl? Na tvou úroveň zpovykaného cyklouše neklesnu. Už jsi druhý takový, který velmi "vylepšuje" obraz cyklouše i v rovině vztahů z okolím.
Bylo zbytečný to vůbec rozjíždět, protože hádat se o mých subjektivních názorech je kravina, protože fakt, že mi něco připadá směšné až groteskní jsou mé emoce a do těch si fakt nedám mluvit. Ty je můžeš pouze respsktovat, nebo se stát bojovníkem s větrnými mlýny. Vybral sis to druhý, byl jsi milimetr od chlíva...

| Komentář ze dne: 04.02.2009 14:23:03 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Ja myslel, ze "emo" nazory ti jsou cizi;-))

| Komentář ze dne: 04.02.2009 09:55:48 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot ad: "Plavky mi neva. V těch mejch se třeba péro nerýsuje..." He, he, he ...

| Komentář ze dne: 03.02.2009 09:38:15 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Gay-trikot Dovolim si vam podotknout par prikladu, zda-li nektery z nich ocenite jako alespon k zamysleni: 1) Prezentacni: prezentovat loga vlastniho zavodniho tymu, svych sponzoru apod.
2) Bezpecnostni: pestrobarevny trikot prehlednete mnohem hure nez sedou jednobarevnou "mys"
3) Designovy: pokud se vam libi strohy jednobarevny, nebo monochromaticky styl, budiz, ale prijmete fakt, ze nejste na svete sam a vas vkus nekomu muze pripadnout napriklad "dedkovsky", "zaostaly", "fadni" apod. V tomhle ohledu je to jakobyste vycital lidem, ze kdo si koupi nastrojeny a smesny citroen C1 tak je motobuzna. Protoze kdo je skutecne OK ten si koupi cerne strohe BMW.
Mimochodem co se tretiho bodu tyce, tak vetsina mych dresu krome tymoveho nemela nikdy vice nez 2 barvy, jednoduse sladene bez nejakych chaosu apod. Jen jeden dres mel barvy 4 a napisy, ten, ktery jsem si kdysy koupil jako prvni. Ale i presto, ze [nejspise] stejne jako vy preferuju nenapadnejsi design, nehanim ostatni za to ze maji jiny nazor.
Normalnejsi strih jsem uz zminil jinde. Hledejte slovo vosa.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 13:41:58 Reagovat Autor: Kadel - Karel Titulek:Re: Gay-trikot Prosím, prosím, prosím, přestaňte se jim za ty buzivoblečky posmívat. Aspoň je to barevný a barvy jsou pestrý, což se může hodit. Sám bych to na sebe nikdy neoblíkl, protože si sám sebe přeci jenom ještě trochu vážím, ale:
Je to tak čtvrt roku, co jsem jel svoji obvyklou trasu z Prahy 9 do Brandýsa zadem, t.j. Kbely, Podolánka, Dřevčice, Brandýs. V noci nocovatý. No a mezi poli najednou stealth cykloveš, bez blikačky, tmavý oblečení, bez světla, pěkně prostředkem mého pruhu.
Vykvikl jsem nejdřív já, pak po pár stovkách milisekund gumy a fakt se mně neptejte, jestli to cvaknutí o pravý zrcátko se mi zdálo, nebo ne. Mít ten blb na sobě aspoň buziobleček, třeba by se mu aspoň blejskala prdel jako laňce ...
Eště by někoho mohlo napadnout, že to přestanou nosit.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 13:58:52 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Re: Re: Gay-trikot Buď klidnej. Cyklovši, které nosí buziobleček, a cyklovši, které jezdí v noci, jsou dvě množiny s prázdným průnikem.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 09:30:26 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Gay-trikot Ja bych si jeste s dovolenim prisadil, ze ona elasticnost, ktera je zde vnimana teple, mimo jine vyhody chrani i proti bodavemu hmyzu. Muzu vam z vlastni zkusenosti rici, ze vosa, ktera prolitne kratasama a trenyrkama az tam, kde byste ji cekali nejmene. Je opravdu monstrozni zazitek a jsem ji vdecny, ze zachovala chladnou hlavu, prezila mou paniku a emergency stop a nechala se vytrepat. Tehda jsem pochopil, ze elasticke spurtky byly vymysleny z jistych duvodu, kdy nejde jen o image nebo aerodynamiku.
V pripade vlozky s kvalitniho materialu je pak zdravi vasi prdele po 14ti dennim soustredeni na horach v jine dimenzi. Ja jsem na tyhle veci docela odolny, ale znam jedince, kteri i tak mivaji na prdeli zaparky a ruzne podobne chutovky a v beznem obleceni je to proste v haji uplne.
Ty komicke boty nicim nenahradite, klipsny jsou kvalitni volba, ale opravdu spatne se s nema pada, kdyz na to prijde. A s dobre utazenyma klipsnama takove emergency zastaveni konci komickym padem na stranu za bezmocneho cukani nohou. Pokud tedy ne klipsny, ale bezne boty, pak to musi byt odolna sportovni obuv, a ne bezne botky za petset s SPD sezdola. Protoze tuhle obuv pri intenzivni jizde za cas roztrhate. Ja vozil Sidi za cirka 4k a vydrzely mi 5 let opravdu intenzivnich treninku a obcasnych zavodu a pak dalsich ted uz 5-6 let hobby. Nesmrdi, perfektne vetraji.
Povezte mi vy chytraci, co vite nejlepe jak se ma cyklista obleci, cim tyto veci nahradit. Ukazte mi na takovy produkt, nebo ho vyrobte. [To samozrejme neni proti vam Jakube, ale do prostoru adresati jsou zretelni].

| Komentář ze dne: 03.02.2009 12:31:12 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Gay-trikot Ty děláš, jak kdybys tady byl jedinej, kdo kdy jel na kole. Tenkej, vypasovanej buziobleček umožní vose, aby Tě bodla kamkoliv se jí zachce, pokud do ní narazíš tak, že to ještě zvládne. Koupíš cedník - teče, zaletuješ - necedí.
Vozit v gatích plínku místo toho, abych si pořídil pořádný sedlo mi přijde nepohodlný a dehonestující. Jenže typické pro vši je, že jdou vždy tou hloupější cestou. (holení nohou místo jízdy s rezervou...plínka místo sedla, protože takový sedlo se stylově nehodí...atd.)
Boty, ve kterých si nacamraný vši po patách jdou pro šestý pivo nejdou nahradit? Ale... Před SPD se jezdilo naboso? Fíha...
Já klipsny mám a s utažením nemám problém. Našel jsem prostě pohodlný kompromis.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 12:56:35 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Gay-trikot Holeni nohou je osemetna vec, i kdyz je mam docela dost chlupate, nikdy jsem si nohy neholil. Ale nikdy jsem se nenavazel do tech, kteri ano, snad na PRATELSKY minene kousave poznamky o sex.orientaci.
SPD [a jine podobne systemy] nelze na vyssi urovni jezdeni nahradit. Lze je pouze nepouzivat. Coz je velky rozdil. Nebo jezdit s nedotazenyma klipsnama, jejihz kompromis muze ucarovat lidem, kteri nemaji chut jezdit na vykonost. Nebo jezdit s klipsnama utazenyma, coz je na horskem kole sebevrazda a na silnicnim zase v provozu pri nutnosti casto zastavovat prinejmensim velky risk.
K te plince a sedlu. Normalni obleceni se krabati. Vzdy se udela nejaky prehyb, ktery po delsim case bude bolestive citit.
Jinak ja tvuj postoj zcela chapu, byl bych moc rad, kdyby ses pokusil pochopit ten muj. Jizda na kole a jizda na kole se muze znacne lisit. Napriklad v plince + kvalitnim sedlu [nikde jsem nepsal ze mam plinku a smejdske sedlo] po dojedi 12tihodinoveho maratonu. Popripade 24hod vytrvalostniho. Nebo dlouheho soustredeni na horach, kdyz se kazdy den travi temer cely v sedle. Kazda vec, ktera ti prinese aditivni vydrz nebo uspori problemy je vitana. O vykonosti bez SPD se bavit vubec nebudeme, dukaz mate v televizi dnes a dene kolik lidi pouziva na tour spd / look a kolik klipsny.
Celkove nechapu, kde se ve vas bere ten motor, ktery prijmeje napsat tyto prispevky, ktere iniciuji tuto debatu. Muj motor je doufam zrejmy - branim.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 15:15:38 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Gay-trikot co je "vyšší úroveň ježdění"? lze za takové ježdění považovat ježdění v provozu?
kolik spd-jůzrů lze zařadit nezi jezdce-na-vyšší-úrovni?
kolik spd-jůzrů alespoň sleduje vrcholovou cyklistiku (v podání klátivých feťáků) v TV?
Mám kraťasy, které se nekrabatí a sedlo, které mě až tak netlačí.
Motor? No...cyklisty nemám rád. Plošně. Mám s nimi ty nejhorší zkušenosti - cyklista mi nedal přednost a při následné havárii jsem si zlomil krční obratel, ale měl jsem kliku a jsem bez následků. Cyklista nejen nedal přednost, ale ani se nepodíval i když měl rozhled skoro 400m. Dokonce tak sral na okolí, že vjel z lesa do silnice šikmo mým směrem, takže došel do fatální situace, kdy měl motorku na "osmý hodině" set-sakra na těsno.
Podobně idiotské chování vídám dnes a denně, proto nemám pocit, že je třeba mezi cyklisty dělat rozdíly. Pokud potkám cyklistu se světlem a v reflexní vestě, je to vzácná vyjímka. Zbytek (+/-80%) jsou více či méně oprsklí darebáci, kteří své povinnosti svalují na řidiče aut a hlavně motorek, které svým pičismem ohrožují i na životě.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 16:22:24 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Nezbyva nez poznamenat, ze je dobre vedet, jaky typ plosne, nebo snad plose uvazujiciho cloveka se za tvym brnenskym nickem skryva :/. Me jednou v lese pobodaly lesni vcely, hodne. Trvalo to odhadem 15 let, nez jsem se zbavil tiku prudkeho cuknuti vzdy, kdyz kolem me proletel bzucici hmyz. Dodnes s tim malicko bojuju a mam iracionalni hruzu z vos v byte a nedejboze srsnu, ktera se fakt spatne prekonava, i kdyz si uvedomuju, ze ten tvor je vystrasenejsi nez ja.
Nicmene nemohu rici, ze je nenavidim proto, ze mi jini taky se zihadly ublizili. Jsi divny.

| Komentář ze dne: 04.02.2009 11:21:28 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Pokud srovnáváš mou nechuť k prasícím a ohrožujícím cyklistům s tvým opatrným přístupem k nemyslícímu hmyzu (ne, že bych většinu cyklistů považoval za myslící), pak je to co do následků +/- stejné, ale příčina je značně rozdílná. Tedy zase jablka a hrušky, že?

| Komentář ze dne: 05.02.2009 17:13:26 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot 2:0 ? :)))

| Komentář ze dne: 03.02.2009 17:46:32 Reagovat Autor: JakubR - JakubR Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Kolega z VUT Vás zná, říká, že jste svůj. Já si myslím, že jste primitiv. RZX a já jsme tu SLUŠNĚ řekli a vysvělili zcela polopaticky a jednodušše výhody cyklo oblečení a cyklo obutí. Akorát Vy si musíte vždycky přihřát svou polívečku, jaký jsou to cyklisti hovada a mrdky, to je přeci jedno, proč. Důvod se dycky najde (oblečení, jízda, boty, helma, atd).
To je stejně uhozený, jako kdybych tady furt dokola opakoval, že Brňácí a motorkáři zvlášť jsou kokoti (hlučnost, nádraží, slang, atd.). To bych od pana Pr. dostal hned banána, co?

| Komentář ze dne: 04.02.2009 09:58:13 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot No prosím ... nenechtě hněvu cloumati vaším majestátem ... váš kolega je diplomat ;)

| Komentář ze dne: 04.02.2009 10:14:39 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Neznám nikoho z VUT natolik, aby si o mě mohl udělat nějaký +/- realitě odpovídající nízor. Tvůj subjektivní názor jsem četl, respsktuju ho a vyvracet vám ho nebudu, neb emoce jsou...vaše plísň.
Výhody cyklo-oblečků a cyklo-botiček jsou stejný jako výhody jinýho funkčního oblečení od kterýho se cykloušsky buzioblečky nijak extra nelišej. Jenže to uzná asi jen jen ne-extrát.
Cyklisti jsou u mě hovada proto, jak se chovaj na silnici. Pokud se chovají tak, jak bych předpokládal (osvětlení, odrazky atd.) nemám s nimi problém, protože se chovaj tak, jak mají. Metál za to ale čekat nemůžou, protože mě ho taky nikdo nedá za to, že dávám přednost na hlavní a na červenou stojím.
Oblečení, oholený nohy, plínky a helmičky jsou pak důvod k úsměvu a k popichování, protože mi to prostě připadá směšný. Pokud se ti to nelíbí, tak mi to napiš nabo si to zkus vzít k srdci s tím, že nejsem sám, kdo se takovým zjevům posmívá. Ale nezkoušej mi to vyvracet, nebo tě pošlu rovnou do prdele, protože do nmých pocitů ti nic není. Pochopil cyklista?
Kdybys napsal věcný argument, proč jsou brňáci kokoti, bylo by to možno brát vážně. Takhle je to asi jen zoufalá snaha urazit někoho na koho nic nemáš. Dál to rozebírat nebudu.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 17:14:52 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Gay-trikot Napsal motorkar. :) To je legrace :).

Komentář ze dne: 01.02.2009 21:06:30 Reagovat Autor: Nikolaj - nikolaj Titulek:Proc? Mam kolo rad jako sportovni nacini i jako uzitecny dopravni prostrede. Ale nechapu proc se snazit nejak vymezovat proti zdejsim cyklofobum podobnym clankem. Stejne jako kdyz jedu autem, tak necitim potrebu se omlouvat na www.hnutiduha.cz (nebo jakou maji adresu). Ze se to nekomu nebude libit je asi jasne, ale ze bych se kvuli par keyboardwarriorum citil nejak spatne, to moc ne. A konstatovanim faktu ci nazoru na jejich nazorech nic neupravite.
Ja tedy zdejsi hon na cyklisty vitam - bavi mne to. I proto tento web ctu ;-)

| Komentář ze dne: 01.02.2009 22:29:41 Reagovat Autor: Smety - Smety Titulek:Re: Proc? Shválně jsem zkusil ty stránky Duhy, takovou blbost jsem v životě neviděl... Ač takřka beze školy adekvátní oponování hnutí (jen SŠ stavební), jsem se takhle hodně dlouho nezasmál :-)

| Komentář ze dne: 02.02.2009 01:15:59 Reagovat Autor: Krupp - krupp Titulek:Re: Re: Proc? Taky jsem se podíval. :D nejlepší je poslední z výhod domácího kopostu, cituji: "Méně skleníkových plynů: Tlením zelených odpadků na skládce vzniká metan – skleníkový plyn dvacetkrát silnější než oxid uhličitý."

| Komentář ze dne: 02.02.2009 01:22:29 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Re: Proc? A? Jo? Ne? Nevim.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 01:33:27 Reagovat Autor: Krupp - krupp Titulek:Re: Re: Re: Re: Proc? Já mměl dosud ten pocit, že ať to shnije na skládce 20km od domu nebo na mojem kompostu tak z toho bude to stejné. :) Tedy i ten metan se mi na tom mojem domácím vytvoří. A nebo hnutí duha vymyslelo "hnití bez metanu" ? :D
PS: snad se ta tvoje narážka netýkala toho, že si pod článkem o kolech píšu o hnití, to by bylo nepřípusté faux pas...

| Komentář ze dne: 02.02.2009 01:42:59 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Proc? Je tleni v kompostu stejny proces jako anerobni hniti? Jo? Ne? Nevim. Pokud byl smich zpusoben uzitim pravdepodobne nespravneho slova "tleni" v prispevku duhy, dobra; pridavam se.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 19:25:52 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Proc? Inu, podle posledních vědeckých poznatků amerických vědců probíhají v kompostu pochody aerobní, proto se průmyslové komposty při výrobě přehazují strojně (frézou), domácí ručně, nebo se do kompostérů dělají větrací otvory a kanálky..
Hnití je naproti tomu proces anaerobní a doma je provozovatelný například na hnojišti.
Hnití na skládce je jiná kapitola. Slušný člověk(c) vybaví skládku sběrným potrubím a zachycený metan spaluje v kogenerační jednotce. Z tohoto hlediska je separace biologického odpadu, propagovaná poslední dobou, funkčním i ekonomickým nesmyslem.
Mám dojem, že vybavovaní skládek jímáním metanu s jeho následným hrdým přejmenováním na bioplyn je záležitost starší dvaceti let. V některých regionech dvou tisíc let s tím detailem, že coby materiál potrubních rozvodů se používal typicky bambus.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 16:45:35 Reagovat Autor: Lokutus - Lokutus Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Proc? Tak jsem napsal mámě, že pokud si nevybaví svůj kompost sběrným potrubím na zachycení metanu a kogenerační jednotkou na spálení, končí tím u mě coby slušný člověk.
Odpověděla mi, že až zas jednou přijedu na návštěvu, dostanu prý od ní za ty kecy do držky.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 16:51:53 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Proc? Inu, já se té dobré ženě nedivím. Popletl jsi kompost a hnojiště!
To se neodpouští.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 17:00:56 Reagovat Autor: Lokutus - Lokutus Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Proc? No vidíš sakra. Ale kdo se v tom má vyznat? Já jsem dítě z města.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 11:49:02 Reagovat Autor: Nikolaj - nikolaj Titulek:Re: Re: Re: Proc? Jojo. Ja na ne narazil nahodou kdyz jsem na nejakem webu videl video o kompostovani. Pomerne dlouho jsem si myslel ze je to recese a ze legendarni www.kopost.cz vstal z mrtvych. Kdyz jsem si uvedomil, ze to nekdo mysli vazne, zabolelo to.

Komentář ze dne: 01.02.2009 23:07:19 Reagovat Autor: Marty - Marty Titulek:Pro autora Autore, spatne jsi se zaradil. Lidi jako ty se i tady na webu zvou cykliste. Oznaceni jako cyklobuzny, pumpickari a podobne patri zcela jinemu druhu lidi - t. j. tem kteri kuprikladu:
- maji kolo jako zalezitost image a siroce se s tim chlubi
- na margo toho ze oni jedou na kole si vyzaduji nadpumernou ohleduplnost
- dopravni predpisy jsou pro ne jen jakasi absurdni buzerace

| Komentář ze dne: 01.02.2009 23:36:46 Reagovat Autor: Noir - Noir Titulek:Re: Pro autora " dopravni predpisy jsou pro ne jen jakasi absurdni buzerace " v OBSIDu jsou cyklobuzny?:-D
protože velko část dopravních předpisů skutečně lze považovat za absurdní buzeraci a nejen dopravních...

| Komentář ze dne: 02.02.2009 12:44:30 Reagovat Autor: Marty - Marty Titulek:Re: Re: Pro autora Jenomze pumpickari a cyklobuzny povazuji za absurdni buzeraci i takove predpisy, ktere vetsina ucastniku silnicniho provozu dodrzuje. Treba takove znacky jako zakaz vjezdu, zakaz odboceni, cervena na semaforu...
Mne se takhle dva roky zpatky stala hezka story. Bylo to na prechodu pro chodce rizenem semaforem, kudy jsem projizdel na zelenou. Najednou rana a chlap v buzioblecku a na horskem kole bez odrazek nebo jinych "zbytecnosti" mi letel zboku pres predni kapotu. Kdyz se posbiral, zacal na mne rvat ze on byl na prechodu a ze mel prednost a ze mne bude zalovat kvuli poskozeni kola. Kdyz jsem mu jasne vysvetlil, ze zalovat budu naopak ja kvuli poskozeni auta, najednou velice spechal pryc...

| Komentář ze dne: 02.02.2009 12:51:39 Reagovat Autor: Ricchie - Ricchie Titulek:Re: Re: Re: Pro autora ...ktere vetsina ucastniku silnicniho provozu dodrzuje. Treba takove znacky jako zakaz vjezdu, zakaz odboceni, cervena na semaforu Potom jsou ovsem cyklobuznama a pumpickarema i mnozi z tohoto fora, byt jezdi autem. Protoze tvrdi, ze jizdu na cervenou (v pripade, ze krizovatka je volna) ci zakaz vjezdu neni nutne vzdy dodrzovat.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 22:46:57 Reagovat Autor: bad-men - majk.z Titulek:Re: Re: Re: Re: Pro autora No, asi budu slepý, když tvrdím, že takové názory jsem v globálu z článků nevypozoroval. Všechny články ale přečtené nemám a pokud se tak vyjadřoval nějaký autor, je to možný.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 13:56:20 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Re: Pro autora Ano! Ano! Uzje tu zas, ta oblibena kazuistika! Jeste! Mne se ti takhle prevcirem stala story, ze do me vletel manik z vedlejsi. - Byl to volantar. A?

| Komentář ze dne: 02.02.2009 15:21:11 Reagovat Autor: JaJa - JaJa Titulek:Re: Re: Re: Re: Pro autora A jestlipak na Vás začal hulákat, že měl z vedlejší přednost...;-)

| Komentář ze dne: 02.02.2009 15:25:22 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Pro autora Ne. A i kdyby, co s takovou plochou historkou okresniho formatu? Zato doklady typu "XY jsou ***, protoze pred deseti lety mi svagr myho znamyho vypravel, jak jeden takovej........", to je samozrejme neco jinyho.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 01:04:20 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Pro autora Nepravda.Viz http://www.dfens-cz.com/komentare.php?akce=fullview&cisloclanku=2009012103&lstkom=229597# kom229666

| Komentář ze dne: 02.02.2009 13:01:58 Reagovat Autor: hopsson - hopsson Titulek:Re: Pro autora Pouze bych dodal, že správná cyklobuzna je přesvědčená o tom, že cyklista je vlasně chodec (protože se pohybuje pomocí nohou) a podle toho se chová (jízda po chodníku, protisměrem jednosměrky, neukazuje změnu směr chůze). Pumpičkář musí mít pumpišku na rámu kola (jinak by nebyl pumpičkář).

| Komentář ze dne: 02.02.2009 16:44:15 Reagovat Autor: Noir - Noir Titulek:Re: Re: Pro autora Jedu-li autem, tak cyklisty opravdu radši vidím na chodníku a jako pěší je tam vítám taky(ikdyž ne tak vřele..) - nutěj kolemjdoucí rozhlížet se a dávat pozor, nevyskakovat ze vchodů a rozbíjí tlupy turistů(a další překažející havěti v hloučcích) což má příznivé důsledky i pro mě;)
Zrovna dneska jsem potkal v jednosměrce 2 cyklouše v protisměru, zařadili se za sebe, já jim lehce uhnul a byl klid, zajímavější bylo, když jsem o 50m dál potkal offrouta..:-D

Komentář ze dne: 02.02.2009 12:02:45 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek: Hm Svoboda a pivo!

| Komentář ze dne: 02.02.2009 13:09:34 Reagovat Autor: alois - alois Titulek:Re: Hm Né asi!

| Komentář ze dne: 02.02.2009 13:39:05 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Hm Pivo je hnus.

| Komentář ze dne: 02.02.2009 13:40:20 Reagovat Autor: shn - schn Titulek:Re: Re: Re: Hm neni. Ale nevadí, aspoň zbyde víc na nás :D

| Komentář ze dne: 02.02.2009 13:45:01 Reagovat Autor: alois - alois Titulek:Re: Re: Re: Hm Né asi! :)

| Komentář ze dne: 02.02.2009 13:46:00 Reagovat Autor: alois - alois Titulek:Re: Re: Re: Re: Hm Kurňa, to měla bejt reakce na shn:(

Komentář ze dne: 02.02.2009 13:12:42 Reagovat Autor: px30 - px30 Titulek:Why I think that you are f*cking road bug Protože mne už unavuje neustále dávat šanci někomu, kdo říká ale já nejsem jako oni. Když pojedete na kole slušně, nebudu Vám dávat najevo, co si o Vás myslím, ale myslet si to budu, protože učitý stupeň generalizace je nutný - jinak by se člověk zbláznil.
Vzhledem k poměru v jakém se vyskytují cyklozmrdi k cyklistům, je podle mého názoru zcela zbytečné dělit velocipedisty na dvě podskupiny. To přenechám odborníkům na cyklistiku. Stejně jako přenechávám vinařům dělení červených a bílých vín na další subkategorie a odborníkům na lidská práva dělení obyvatel na nepřizpůobivou většinu a tisíc specifických trpících menšin o dvou až pěti členech.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 09:44:58 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Why I think that you are f*cking road bug Jezdite autem? Z meho pohledu vnimani povazuju vetsinu ridicu na ceste za nebezpecne kreteny. Nebude vam tedy vadit, kdyz si vas [nic osobniho samozrejme] generalizuji na kretena? Opravdu ne? :)

Komentář ze dne: 02.02.2009 15:41:39 Reagovat Autor: anakonda8 - anakonda8 Titulek:To jste jeden z mála To jste jeden z mála. Já donedávna taky jezdil na kole, ale silnice u nás jsou zničené, na okrajích rozbité a prostředkem se kvůli autům nedá jet. Přešaltoval jsem na turistiku. Autem jezdím hodně, cyklisty potkávám v okolních vesnicích, kde je to pochopitelné a normální člověk s tím počítá. Hrůza je ale výjezd za Zlína, kd ebydlím, směrem na Fryšták. Od centra až k 8 km vzdálené ZOO tu vede souběžně se silnicí cyklostezka. Byla vybudována mj. proto, že silnice je úzká a má rozbité krajnice. Bohužel na cyklostezce jezdí i bruslaři a sem tam maminka s kočárkem. No a pumpičkáři to valí bezohledně po silnici, kde mají zákaz a navíc je tam povolená 70. Proč by vyhýbali kočárku, když je může objíždět sto aut a ještě je můžou brzdit. Na jakékoli upozornění (klaksonem) reagují vztyčeným prostředníkem. Není to jeden, ale denně 50. Policie nekoná a já jen v sobě dusím vztek na cyklisty.

Komentář ze dne: 02.02.2009 17:08:50 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Pan cyklista Proti takovym cyklistum co popisujes v clanku nemam absolutne nic, vubec nechapu proc jsi ty utoky vzal takto osobne, kdyz evidentne nemiri na tebe? Jen kdyby vas takovych nebylo na silnicich jako safranu :-(

| Komentář ze dne: 03.02.2009 09:48:55 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Pan cyklista iFosi, ja jezdival kdysy opravdu hodne a stejne jako je nadsazka rici, ze vetsina ridicu jsou volove, tak je i nadsazkou rici ze vetsina cyklistu jsou [dosadte libovolne, napriklad hovada].
Kdyz ale minete slusneho, v pameti nezustane nic, kdyz minete vola, zapamatujete si to, protoze slo o nebezpecnou situaci. Pri pristim pohledu na cyklistu se vam jednoduse sepnou ty spravne synapticke spoje, ktere vasi mysl podvedomne i vedomne privedou k myslence, ze ten clovek muze byt nebezpecny, coz je pravda. Kdyz takovych nebezpecnych potkate hodne. Zaklad pro nenavist k cyklistum je postaven a pak zalezi na vas, jak se k veci postavite. Jestli podlehnete primitivnim pudum, stvorenymi prirodou pro: vidim vlka a on me pokousal, pristi vlk me tedy pokouse taky, musim se vyhnout vlkovi. Nebo vyuzijete toho zazraku cim nas priroda obdarila a cim se lisime napriklad od naseho psa, ktery se uz navzdy bude bat toho kdyz do ruky vemu pantofel.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 09:50:43 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Pan cyklista Vypadlo me cast pointy, k tomu ze jsem kdysy jezdil hodne jsem chtel jeste dodat, ze z mych zkusenosti vetsina lidi, se kteryma jsem se stykal byla skutecne zodpovednymi ucastniky silnicniho provozu. Mozna to bylo dano tim, s jakyma lidma obecne jsem se stykal..

| Komentář ze dne: 03.02.2009 09:59:19 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Pan cyklista Ale ja prece zadne cyklisty nijak neprasim - naopak diky jejich nevyzptatelnosti je objizdim uctivym obloukem, jen k nim mam uz predem vysokou miru neduvery na zaklade predchozich negativnich zkusenosti stejne jako k jine neprispusobive mensine ktera take nejradeji krici o svych pravech, ale na sve povinnosti rada zapomina.
Pokud bych odhadl svoji soukromou pseudostatistiku, tak z deseti cyklistu se dva na silnici chovaji slusne a z deseti ridicu aut jsou dva prasata, takze asi bude chyba spise nekde u tech cyklistu a to ted radeji ani nezminuji chovani cyklistu na chodnicich a v pesich zonach ...

| Komentář ze dne: 03.02.2009 13:46:13 Reagovat Autor: rzx - rzx Titulek:Re: Re: Re: Pan cyklista Na tom odhadnutem pomeru co pisete neco bude. Skupina slusnych, o kterou mi slo jsou milovnici volne prirody, trekeri, bezkari a cyklisti. Na ceste se vyskytuji pouze kdyz musi a neda se to objet lesem. To muze do znacne miry pozmenit pomer slusnych a hovadek, ktere potkate na ceste a nejhure ve meste. Kdyz se na to divate takhle, nemuzu oponovat.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 19:24:27 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Pan cyklista Dekuji za pochopeni, ja se na to proste takto divat musim, protoze jsou to moje denodenni zkusenosti (ted v zime nastesti ne denne, zato jakmile zahlednu cyklistu v zime, je prakticky jasne, ze problemy jistojiste budou)

Komentář ze dne: 03.02.2009 13:29:55 Reagovat Autor: zde - zde Titulek:Výživné Doporučuji vaší pozornosti tento článek, pochází z měsíčníku Prahy 4, z prosince 2008. První odstavec je podle mě fakt nářez. http://pictureup.cz/picture/verejny/35235202022009092.jpg

Komentář ze dne: 03.02.2009 16:50:15 Reagovat Autor: Lokutus - Lokutus Titulek:Autore Jako autor odkazovaného článku můžu říci jen že je škoda, že takových cyklistů jako vy není víc.

Komentář ze dne: 03.02.2009 17:24:19 Reagovat Autor: Honza2 - Honza2 Titulek:Smutný článek Tohle je smutný článek rozumného člověka. Kolo je sice levné a relativně rychlé na krátké vzdálenosti, ale v bezpečnostních testech by získalo místo hvězdiček tak pět černých puntíků. Díky tomu bylo jako dopravní prostředek už dávno vytlačeno ze silnic (mnohdy doslova) davem autozmrdů. Na kole jezdí dneska pár šťastlivců (jako autor), kteří mají na většině své trasy možnost jezdit po cyklostezkách, stezkách nebo aspoň málo frekventovaných silnicích. Zbytek jsou blázni a fanatici. Vzhledem k tomu, že těch šťastlivců díky rostoucímu počtu aut ubývá a fanatiků je pořád stejně, je jasné, jak vypadají cyklisti v průměru.
K cekovému obrázku je třeba přidat spoustu lidí, co berou kolo jen jako sportovní náčiní a tak ho stejně jako golfové hole nebo lyže ho naloží do auta a jedou.
Jinými slovy, lepší už to nebude. Z kola bude až do příští ropné krize prakticky výhradně sportovní náčiní nebo prostředek na zviditelnění různých fanatiků. Lidi, jako je autor postupně vymřou.

| Komentář ze dne: 03.02.2009 17:54:59 Reagovat Autor: alois - alois Titulek:Re: Smutný článek Jejej, to Váš příspěvek je smutný...

| Komentář ze dne: 04.02.2009 22:24:18 Reagovat Autor: eso - new_eso Titulek:Re: Smutný článek neřekl bych, že článek je smutný. smutný je spíš fakt, že autor-cyklista má potřebu se bránit, obhajovat a skoro zdejší automotofilní suitu prosit za odpuštění, že na kolo kdy sednul.
já se omlouvat nebudu, na kole jezdím, jezdím rád, nesvítím (není potřeba), jezdím i po chodníku (kde se to hodí), jezdím pro zábavu (zabte mě za to!) a kvůli fyzičce, po silnici i po cyklostezkách...
a zmíněná suita je mi volná. :-)

Komentář ze dne: 04.02.2009 23:51:18 Reagovat Autor: vltava - vltava Titulek:Jsou cyklisté nebezpeční? Tak v diskusi jsem četl, že cyklisté jsou směšní se svými botičkami a oblečky. To je ale otázka vkusu. Četl jsem, že jezdí po cyklostezkách, které jsou z veřejných peněz. Pokud je to chyba, tak spíš státu a místních samospráv, že mrhají penězi, ne cyklistů. Hloupý, kdo dává...
Četl jsem, že cyklisté prasí, což velmi obtěžuje řidiče, neboť např. je nutno se dívat i do pravého zrcátka. Není to ale žádná výsada cyklistů, prasí i jiní účastníci provozu.
Co jsem nečetl je, jestli jsou cyklisté skutečne nebezpeční svému okolí, a čím. Když si představím kolizi auta s cyklistou, tak je to asi tak nebezpečné, jako kolize se zvěří, např. s divočákem. Divočáka můžete srazit i na dálnici, cyklista se zpravidla na dálnici nevyskytuje. Následkem nehody budou spíše pomačkané plechy nebo rozbitý světlomet. Ani divočák, ani cyklista nemají povinné ručení, cyklistu lze však zažalovat, divočáka nikoli. Divočák může z místa nehody utéct, cyklista ujet.
Pokud zavzpomínám, tak 2 nehod jsem se účastnil jako řidič (vždy jako poškozený), 3 jako spolujezdec nebo cestující, 8 nehod jsem byl přímo svědkem. Kolem několika desítek nehod jsem projížděl, stejně tak několik desítek nehod znám z doslechu, protože se staly mým známým, nebo v blízkosti mého bydliště nebo pracoviště. Z těch všech nehod jenom 4 byly s cyklistou. 2 velmi podobné - známý si koupil na řidítka takovou opěrku na lokty (myslím, že to je původně na triatlon), nedíval se do předu a narazil do zaparkovaného auta. Vyrazil si komletně přední zuby, na autě pár škrábanců. V sousední vesnici při nehodě cyklista zemřel, prý to byla vina automobilisty, podrobnosti neznám. Nakonec - loni v létě mého známého na hlavní sundala ženská ve fabii, jedoucí z vedlejší. Byl 6 neděl v nemocnici, rehabilitace, myslím, že je ještě pořád na neschopence.
Takže na základě své zkušenosti si myslím, že cyklisté jsou v provozu možná směšní a protivní, ale nejsou nebezpeční. Pletu se?

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:23:46 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Jsou cyklisté nebezpeční? "Co jsem nečetl je, jestli jsou cyklisté skutečne nebezpeční svému okolí, a čím." Třeba tím, že nemožností kloudně dokázat postřetový děj se i nevinný řidič může dostat do situace, kdy bude odsouzen minimálně za spoluvinu.
Já jsem, po kolizi s cyklistou, kdy mi tento nedal přednost v místě, kde měl rozhled na 370m, přišel k mnohočetné zlomenině obličeje, zlomenině 4.krčního obratle. těžkému otřesu mozku a dalším ne-tak-závažným věcem. Také jsem přišel o motocykl, helmu a boty všeho všudy za 100 000. Soudní výlohy + náklady na právníka a dva znalecké posudky mě přišly na dalších 150 000.
Výsledkem bylo dvouleté tahání se po soudech a tříletá podmínka za to, že jsem v lese, který je obcí jel 83 místo 50. Řidičák mi zůstal. Dostal jsem půlku viny, ale ani šesťák náhrady škody za tu druhou půlku, neb cyklista není pojištěn.
Toto je příklad toho, jak mnoho může takový blbý cyklista škodit.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:29:45 Reagovat Autor: Ricchie - Ricchie Titulek:Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Rozhled V LESE na 370 metru? To je les, kde rostou stromy 100 m vzdalene od sebe? :-) P.S. Proc ses s nim nesoudil o nahradu skody v novem procesu? To puvodni dvoulete tahani po soudech te natolik znechutilo/vycerpalo/odradilo? Ale nedivil bych se ti.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:36:59 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Motocykl jezdí po silnici...a když vede silnice lesem a je rovná, lze se z lesa podívat i na vzd. 370m, jestli po silnici něco jede a pak případně vjet do vozovky. Dotyčná osoba jela zprava doleva, šikmo ve směru mé jízdy, takže jsem mu jel do zad ze sedmý hodiny. Já ho vidět nemohl, protože mi z lesa vyjel +/- 20kmh pod přední kolo a byl v černých hadrách a šedé fleece vestě. Helmičku měl.
Proč jsem se nesoudil? Protože bych i tak nic nedostal. Pozůstalí sice dědí majetek a mají nárok na odškodné, ale nejsou povinni nahradit škodu, kterou zemřelý způsobil. Ten závazek si bere do hrobu. Tak proto...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:40:03 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Takže jsi ho fragnul? ;o) Závazek k náhradě škody se stává součástí pozůstalosti, ale plně rozumím tomu, žes asi měl jiné starosti než se nad něčí rakví hádat o 50 tisíc.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:24:33 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? ne ne...závazek, který vzniknul (soudním rozhodnutím) až po škůdcově smrti, do dědického řízení zahrnut není a nelze ho po dědicích vymáhat. Oni se do mé trestní věci připojili adhezním řízením o náhradu škody. Já jsem byl odkázán na O-P řízení, kde to bylo předem ztracený.
Pozůstalí pochopitelně zkusili podojit mě osobně i pojišťovnu a tak jsem čelil ještě žalobám O-P o milion korun za citovou újmu atd., protože jim to advokát poradil. To jim blbý nebylo. Po těch dvou letech bych se o těch 75 000 klidně hádal, protože po těch záležitostech se už nějak nemůžu donutit ani k tomu, že by mi to bylo všechno líto nebo aby se ozývaly nějaké výčitky.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:29:18 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Tak se na to vykašli a uzavři to. Hlavně že ti dali dohromady xicht. Byl jsi kvůli tomu na plastice? Já tam taky po jedný beznadějný bitce skončil a v pražské vinohradské nemocnici tam měli fantastický sestřičky. Dvakrát jsem skóroval a to vynahradilo všechny léčebné útrapy ;o)))

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:49:21 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Já se na to vykašlal a uzavřel to. jenže mi to ob den připomene nějaký podobný kokot, co se nemůže dočkat, až ho zapnou do pytle a odvezou do chlaďáku 8o( ...a já nastoupím výkon trestu z minula + toho, co mi napařej za dalšího cyklouše.
Ksicht mám polámanej uvnitř. Mám zborcený dutiny, ale na povrchu nic vidět není. Dostal jsem ránu na očnici a lícní kost, takže se mi praskla oční jamka, lícní kost na dvou místech, horní čelist a mám prasklinu na patře. Naštěstí jsem měl dobrou helmu, která mi tu hubu udržela pohromadě a nic se neposunulo. Takže vypadám jako předtím, ale obličejový dutiny vypadají na CT jako zmačkaná plechovka od Coly. Potíže s tím nemám žádný, jen jsem si musel zvyknout na trochu jiný zkus zubů.
Ve špitále jsem byl po otřesu mozku jako vygumovanej, měl jsem modrou, obraženou hubu, smrděl jsem krví, potem a benzínem...a dělalo se mi mdlo jen když jsem se posadil. Na šukec jsem fakt myšlenky neměl, navíc mi dávali mi nějaký oblbovák kvůli riziku embolie, takže by se mi asi ani nepostavil 8o)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:54:49 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? No to jo, já na JIPce taky neměl ani pomyšlení, ale jak mi trochu otrnulo ... ;o) Ale muselo to bejt na píču, takovej masakr. Praktický příklad toho, když se blbost prohlásí za právní nárok. Akorát bude víc tramvajáků před soudem a koleje se budou častěji mýt ...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:00:26 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Já byl 5 dní na ARO kvůli bezvědomí a zástavě dýchání. Pak jsem se probral...a protože u Žatčan havaroval autobus, šel jsem na lůžkový, ale blbě mi bylo pořád.
ARO si nepamatuju, ale prej se tam o mě pěkně starali a jednu sestru jsem si tam prej moc oblíbil a furt se jí dovolával 8o) Ale mám skoro týden okno, takže to vím jen z vyprávění.
Jak mi otrnulo, koukal jsem vypadnout.
Na píču je to furt, protože podmínka mi končí až za měsíc.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:07:07 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Tak to uz jde, to uz vydrzis i s bodakem v prdeli jak se rikavalo na vojne :-D

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:21:45 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Jenže třeba zbroják mi v nejbližších 5ti letech nedají...a kdybych ho měl, tak mi pozastaví platnost. Například. Budu mít další minimálně 3 roky záznam v rejstříku trestů než můžui požádat o zahlazení...a nadosmrti mám škraloup, kterej mi jednak může kde jaký pičus připomenout a který mi může překážet i profesně při konkurzech na nějaká vyšší místa v práci apod. Ukončení podmínky je jen začátek, bohužel 8o(

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:29:47 Reagovat Autor: pivko - pivko Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Počkej, počkej, po ukončení podmínky a rozhodnutí, že ses osvědčil se přeci na tebe hledí, jako bys nebyl odsouzen, nebo ne? Sice nejsem trestař, ale tohle si ještě pamatuju (a raději i do zákona se dívám - § 60 odst. 3 TZ) :o)
Takže záznam v rejstříku bys mít neměl, a předchozí odsouzení uvidí akorát policajti a soud, kdyby ještě něco dalšího někdy provedl. Na výpise z rejstříku trestů se ale už neobjeví.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:25:59 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? O zahlazení - rozhodnutí, že jsem se osvědčil se dá žádat až po nějakých letech, ne? Teda...nedávaj to hned po uplynutí podmínky, ale po nějakým období, kdy nebudu mít např. nehodu bez zranění, ale se záznamem v kartě řidiče.
Každopádně s tím zbrojákem je to i tak na pochvu...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:40:48 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Nebylo to třeba myšleno tak, že by Honza jel po silnici, jež vedla lesem? Nebo myslíš, že na silničním stroji (což tady spousta lidí nedovede překousnout) jezdí kros mezi pařezy?

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:42:02 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Pozdě...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:38:28 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Předpokládám, že soud ti náhradu škodu neodepřel, jen tě s ní odkázal na občanskoprávní řízení. Náhrada škody se opravdu neodpírá z důvodu, že škůdce nebyl pojištěn ;o)
Ale jinak to musel být docela rachot :o( Tato příhoda mě jen utvrzuje v mém názoru, že systém trestání je zakonzervovaný, od reality odtržený a nemoderní. Pokud tě tedy soud uznal natolik nebezpečným, že ti musel uložit podmínku, proč ti proboha nechával řidičák? Když ti ponechal řidičák, zřejmě tě nepovažoval za dostatečně nebezpečného, ale proč ti potom proboha dával podmínku? Kroutím hlavou ...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:45:17 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Myslím, že soud rozhodl ve smyslu "my víme, co se tam asi stalo a že jste v tom nevinně, ale nemůžem vás jen tak pustit protože by nás pozůstalí toho debila roznesli na kopytech a vy byste se mohl soudit do nekonečna. Takže klidně jezděte dál, ale dávejte si chvíli bacha než to vyšumí, a všichni budou spokojeni..."

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:49:19 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Jo, to me taky bavi tyhle rozsudky - "nevime uplne, jak to bylo, vono to bylo kdovijak, tak rozdame podminky* a dobry." ___
* Pripadne tresty nekde u dolni hranice zakonne sazby. Jima me hruza, kdyz ctu od zastancu trestu smrti, ze by sel vynest jen pokud "neexistuje zadna pochybnost." A dlouholete vezeni se v pripade pochybnosti nakazat muze?

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:53:47 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Zastánce trestu smrti lze uspokojit mnohem snadněji. Stačí jim dá film typu Stopy zla (nebo jak se to jmenovalo) a tam uvidí tolik poprav a vražd, že jim nebudou stačit papírové kapesníky.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:01:40 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Ne. Dluhy a závazky vzniklé při nehodě u které cyklista zemře jdou do kopru s ním a pozůstalí nemají žádnou povinnost vyplácet odškodné, protože škůdce je mrtev, oni nikomu nic neudělali...a dědické řízení je jiná plíseň. Takže nazdar bazar...tady máte podmínku jménem republiky, účet na čtvrt milionu a jděte třeba do prdele.
V rozsudku se píše, že jsem jako zkušený motocyklista (stran najetých km) podcenil nebezpečí a nedodržením předpisů o max. rychlosti jsem se zbavil možnosti reagovat na cizí, chybné jednání a jeho chybu napravit včasným manévrem, v čemž je spatřována má část zavinění nehody.
Posudek prokázal, že i když bych jel 50kmh, minuli bychom se o nějakých 20-40cm, přičemž kolizní koridor jednostopého vozidla je 1,5m. Ale proč to nezaokrouhlit, když rodince jde o 480 000 a pan Motocyklista je slušný a podmínka mu nijak neublíží, no ne? Sociálně spravedlivé a korektní...8o/

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:13:55 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? To je dobré. Kdybys tedy byl lempl s čerstvým řidičákem, tak by tě posuzovali méně přísně? A ještě se dočítám, že mezi mé *povinnosti* patří nutnost napravovat cizí chyby. No nazdar. (Že to je mým *zájmem*, je nepochybné, ale že budu v průseru, když se mi to nepodaří ...)
Ano, znalci. Zapomněli ale vzít v úvahu možnost, že při nižší rychlosti by se určitý kamínek mohl chovat jinak a třeba tomu cyklounovi prostřelit kebuli. Na otázku "jak to teda mají dělat", snadno odpovím: Nijak. Nedbalostní zavinění by mělo automaticky vylučovat trestnost.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:41:34 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Ne. On to myslel tak, že když jsem zkušenec, tak jsem to neměl podcenit. Navíc skutečně existuje zákonná povinnost reagovat na situaci ve chvíli, kdy Ti někdo/něco zasáhne do jízdního pruhu bez ohledu na to, jestli máš přednost. Ty máš za povinnost činit tak, aby nedošlo k nehodě. To mi kladou za vinu, protože jsem jel o 32kmh rychleji.
Znalci se dokonce ani neshodli, odkud cyklista vyjel - jestli zleva nebo zprava, takže je s dovolením nebudu ani komentovat.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:38:52 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? A to je chyba soudu, nebo bicyklu? Kvuli nemoznosti kloudne dokazovat je nebezpecna spousta veci. Mozne jich je vic nez tech, kde to dokazat jde.
Zapecetenou cernou skrinku na hlavu kazdeho obcana!

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:06:47 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Nehoda je pochopitelně vinou cyklisty, který se nepodíval...a dostal mě do potíží, které obnáší náš soudní systém. To, že by systém mohl být efektivnější pak nemá nic společného s tím, že cyklista svým jednáním může někoho společensky poškodit a ohrozit jeho živobytí vč. neschopnosti dostát svým závazkům plynoucí ze ztráty zaměstnání atd. Toho jsem byl naštěstí ušetřen, neb mi zůstal ŘP.
Ne. Roum do hlavy každého občana. Pak nebude černých skříněk třeba.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:09:52 Reagovat Autor: podotek - podotek Titulek:Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Sorry, ale jakkoli s tebou citim, michas dve veci dohromady. Cyklista byl debil a dojel na to.
Ten zbytek pada na hlavu slavneho soudu. To jeho jednani te poskodilo

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:32:27 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Bez nehody bych se k soudu nedostal. Cyklista na to dojel a já to teď už neberu jako "neštěstí", ale spíš jako "satisfakci".
Nikomu nic nevyčítám i když jsem nevyvázl zrovna lacino, následky na zdraví žádné nemám, ale taky mi není nikoho a ničeho líto.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:38:23 Reagovat Autor: alois - alois Titulek:Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Konečně s tebou můžu taky jednou souhlasit - Rum do hlavy každého občana!

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:19:03 Reagovat Autor: pivko - pivko Titulek:Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Jestli ti nevadí to tady takhle diskutoval, zajímaly by mě dvě věci: Co říkali ty znalečáky? Byly ve tvůj prospěch, nebo ve prospěch cyklisty?
Odvolal ses proti rozhodnutí první instance?

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:23:47 Reagovat Autor: pivko - pivko Titulek:Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? znalečáky řikaly! fuj

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:00:27 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Už mi neva na tohle téma vést věcnou debatu. Ale dík za optání. Třeba to někomu pomůže minimálně v tom, že bude vědět, kudy cesta nevede.
Znalečák č.1 byl vypracován jen na základě nákresu PČR a fotek z místa nehody (foceno za tmy) a z obrázků, které jsem dodal já sám z vlastní vůle a z naivní blbosti, že spolupracovat je správné, kór když jsem to já, kdo nedostal přednost. Bohužel fotky pomlácený motorky, která byla focená v servisu až po druhém transportu (od havárky do garáže a z garáže do servisu) zobrazovaly i věci s nehodou nesouvisející jako třeba na výfuku připečené podrážky spolujezdce, které byly vydávány "znalcem" za otěr pneumatiky jízdního kola, po nějakém dřívějším pádu poškozený padací rám atd. Tento posudek byl ve výsledku proti i když měl zodpovědět 5 různých otázek. Udávaná rychlost 82-112kmh, cyklista jel zleva doprava, nehodě mohl zabránit cyklista, kdyby se podíval, protože viděl na 370m, já bych mohl zabránit nehodě tím, že bych jel 50kmh, protože bych minul cyklistu o 20-40cm.
Znalečák č.2 Vycházel už z měření na místě (upřesnění místa výjezdu cyklisty z jiné pěšiny než udával první ZP) fotografií motorky dodaných mnou + fotek opravené motorky, kde jsem v různých postaveních motorka-cyklista ze kterých pak odvozoval možné postřetové děje vzhledem ke konečnému postavení mě, cyklisty, kola a motorky. Výsledek: Rychlost 86-97kmh, cyklista zprava doleva, zabránit nehodě mohl cyklista, kdyby se podíval. z mé strany nebylo možno nehodě zabránit, neb kdybych jel 50 a ne 86, narazil bych do zadního a ne do předního kola cyklisty.
Znalečák č.3 - revizní od ÚSI Brno počítal na základě výpovědi rodiny s tím, že cyklista jel zleva doprava i když očitý svědek (nebyl vyslechnut u soudu) tvrdil že jel zprava doleva. Své tvrzení dokládal tím, že poškození rámu (Cr-Mb trubky) kole z levé strany jsou způsobeny hliníkovou páčkou brzdy (na fotodokumentaci od PČR nepoškozena) a nárazem nártu cyklisty s SPD tretrou po zachycení motocyklem z pravé strany, která zůstala nepoškozena (jak je patrno z fotek). Výsledek: Cyklista zleva doprava, rychlost 82-109, cyklista mohl zabránit nehodě, pokud by se rozhlídnul, já bych v 50kmh minul cyklistu o 155cm. Vycházel zase z jiného místa vjezdu cyklisty do vozovky, protože na místě jsou 4 pěšiny. V době zaměření a rekonstrukce s přistavením poškozeného kola a opraveného motocyklu (po 18 měsících od nehody) byla v místě provedena úprava obou krajnic a místo předpokládaného vjezdu do silnice bylo na místě odměřováno empiricky dle fotografií rozměru 13x10cm.
Proti rozsudku o náhradě škody OS jsem se odvolal ke KS, ale jen kvůli pojišťovně, abych formálně udělal všechno pro minimalizaci škody, tedy pro minimalizaci plnění z jejich strany. Zbytek nemělo cenu otvírat, protože jsem neměl v ruce žádné nové věci...a taky mi došly prachy.
Samosoudce mě asi 6 týdnů po nehodě odsoudil k trestu 11měs. s podmínkou na 3 roky...a po téhle dvouleté anabázi jsem dostal 10měs. s podmínkou na 3 roky. Ušetřit podmínečnej měsíc za 150 000 se fakt oplatilo 8o/

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:13:53 Reagovat Autor: kat - kat Titulek:Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Že není jasná pěšina, z které se cyklista dostal na silnici, se dá ještě pochopit, ale zleva - zprava? Pokud tam byla od vás brzdná stopa a nebyla to úzká silnice do tří metrů šířky, tak se snad dalo poznat z prvotního ohledání policií, odkud vyjel.
Docela čumím na drát. Při každým menším ťukanci hodiny kreslí plánek, odměřují kolečkem a fotí. Při smrťáku ne?

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:38:31 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Právě, že mi cyklista vjel před čumák na takovou vzdálenost, že brzdná stopa nebyla žádná. Ani světlo se nerozsvítilo. Byla jen dřecí stopa.
Ani program PC Crash, kterým modeloval USI mou nehodu nedokáže "...simulovat postřetový děj v případě kolize více než dvou vícevektorových těles." Takže umí auto-auto, auto-chodec. Motorka je už stroj+jezdec a to samý cyklista. Tento fakt + mizerné ohledání místa = každý může tvrdit co chce a nedá se říct s určitostí, že se mýlí. O tom, co je pravda, rozhoduje kulaté razítko USI Brno.
Byla to silnice o š. 10,5m. Policejní plánek vzniknul až poté, co na místo dorazila policie (20 minut) do té doby místem projížděla auta a svědkové doložili, že minimálně jízdní kolo bylo dále posunuto. Plánek vzniknul až potom. Soud to ale měl ve spisu ve výpovědi jedinýho očitýho svědka. Přesto to nehodovka vyřešila jako 100% viny cyklisty s tím, že jsme oba stejně mrtví, tak se s tím moc nesrali. nebejt mý blbosti a předaných fotek, byl bych zproštěn obvinění, protože z 8 mi fotek tmavé silnice a ležících vraků by se nedalo nic vyvěštit.
Foto už s upravenou krajnicí, vyčištěnými příkopy atd.: www.mapy.cz/#x=138006400@y=132775008@z=16@mm=F

| Komentář ze dne: 05.02.2009 17:48:15 Reagovat Autor: JJ - JJ Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? To nikoho nenapadlo zeptat se, odkud a kam vlastně ten kyklista jel? Přece si jen tak z plezíru nejezdil přes tu silnici tam a zpátky, ne? A proč nevyslechli toho svědka? :-O

| Komentář ze dne: 06.02.2009 09:14:06 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? - Manžel tvrdil zleva doprava, protože se prý už musela vracet domů - Očitý svědek viděl, jak jela zprava doleva
No a revizní ZP určil zleva doprava.
Koho zajímá realita, když je třeba odškodnit rodinku?

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:21:05 Reagovat Autor: Honza2 - Honza2 Titulek:Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Hm, takže jeden hlupák na kole udělal chybu a nedal přednost. Druhej hlupák na motorce udělal chybu a jel 80 tam kde je rozumné jet 50 a nestihnul se tomu prvnímu hlupákovi vyhnout. Srazili se. Hlupák cyklista je mrtvej kdežto hlupák motorkář tady píše do diskuse, jak jsou cyklisté nebezpeční.
No nic, ze srdce Vám pane Honzo ZZR přeji, aby už nikdo nikdy na silnici před Vámi chybu neudělal.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:28:53 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Někdy narazíš na blba, že i 40 je moc.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:33:49 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Máš pocit, že je rozdíl jet stejným lesem před cedulí a za cedulí "obec"? Já tedy ne, ale zajímal by mě tvůj názor, když v tom máš tak jasno. O kilometr dál se po daleko méně přehledném úseku smí jet 90kmh. To jsou věci...co je tedy rozumné? Ale chápu bazírování na tom, že kdo poruší zákon je blbec bez ohledu na cokoliv.
Tvůj postoj je typický pro lidi, kteří osobní zodpovědnost zásadně odmítají a kteří si bez "návodu na život" popsaného v zákoně nedokážou svou existenci představit.
Taky by mě zajímalo, jak jsi vyvěštil, co je rozumné a co ne, když nemáš ani páru o tom, kde se to stalo. Jsme prostě asi trochu zaujatej, že? Hm...
Ale aspoň jsi mi zase trochu osvětlil duševní pochody člověka-milujícího-rychlá-a-jednoduchá-řešení...musíš mít krásně jednoduchej život. Hned bych měnil..ee..teda..neměnil. Asi bych nudil i sám sebe...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:07:40 Reagovat Autor: Honza2 - Honza2 Titulek:Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? OK. Místo opravdu neznám a netuším, jestli se tam za daných podmínek dá jet 80, 120 nebo jenom 40. Já osobně bych v obci v lese v místě, kde ústí na silnici lesní cesta nejel víc než 60 (autem). Je docela možný že bych i tak toho hlupáka taky zabil.
Každopádně bych pak ale nepsal do dikusí, že jsou cyklisti nebezpečný, protože mám rozbitý světlo, auto zaprasený krví, zlomenej nos od airbagu a soud na krku. Pravda je taková, že když udělý chybu cyklista (i chodec), zaplatí za ni často svým zdravím nebo životem. Když udělá chybu řidič, zaplatí často životem nebo zdravím zase cyklista (chodec).
Pokud jste stále na pochybách, co je opravdu nebezpečné, představte si následky, když vám nedá přednost auto, motorka, kolo nebo chodec.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:21:39 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Neústí tam lesní cesta, ale náletovými keři maskované pěšiny š. <1m Jel jsem na motorce...a neumřel jsem jen náhodou. Podobně úmyslné prasárny jako tehdy vidím velmi často i dneska a proto je můj soukromý názor ten, že cyklisté jsou nebezpeční. Ty nemáš špatné zkušenosti ani podmínku na krku, takže si můžeš myslet něco jiného. Je to tvůj race.
Auto nebo motorka zpravidla nevyletí z keře u lesa a vzhledem k velikosti je lze vidět dřív. Samozřejmě pak existují situace, kdy s tím už člověk nic nenadělá...a pak už je (při jízdě na motorce) jedno, jestli je tam auto nebo chodec, protože člověk jde na hubu...a tou hubou do zdi, obrubníku nebo zaparkovaných aut...v horším případě pod auto protijedoucí. Opravdu mám dobré důvody mít takto kategorický názor. Ty důvody uznat můžeš a nemusíš. to už je na tobě.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:48:25 Reagovat Autor: Honza2 - Honza2 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Pokud budete mít někdy na vybranou, jestli to napálíte do chodce nebo do auta, vyberte si tedy prosím to auto, když je to z vašeho pohledu jedno. :-)
Mimo téma:, Asi před třiceti lety nám při noční jízdě cestou lesem (v NDR) nedal přednost ruský tank. Taky tam nebyla žádná lesní cesta. prostě se rozlítlo křoví a na silnici se vyhoupnul obrovskej šedej řvoucí stín. Nevím čím vším táta to MBčko ubrzdil. Kdyby tehdá jel "tachometrových" 90, tak ode mě máte dneska klid. :-)

| Komentář ze dne: 06.02.2009 09:16:49 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Problém je, že v případě, kdy ti někdo vleze 10 m před čumák, tak si už nevybereš ani kytku na věnec, natož jestli to seknout tam nebo tam.
Z toho vyplývá, že je nejlepší jezdit rychlostí 0 kmh, protože tak není nebezpečí, že se objeví překážka na takovou vzdálenost, kdy nebude možné zabrzdit?

| Komentář ze dne: 06.02.2009 10:36:07 Reagovat Autor: Honza2 - Honza2 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Jo, nejbezpečnější je sedět doma na zadku a nikam nejezdit. Pokud chcete přeci jenom jezdit, změřte si svoji reakční dobu a zpomalení vašeho stroje, předpokládejte, že vaše nechráněné tělo ještě přežije náraz v 30. Z tech čísel si spočítejte, jaký rozhled (nejen dopředu) při jaké rychlosti musíte minimálně mít.
Ano, i tak můžete mít smůlu a uhodí do vás blesk, nebo vám nějakej trouba vlítne přimo pod kola.
Každopádně bude vždycky trouba na kole mnohem méně nebezpečný svému okolí než stejný trouba v autě nebo náklaďáku.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:11:11 Reagovat Autor: vltava - vltava Titulek:Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? Díky, to je konkretní příklad. Na motorkáře jsem nemyslel, ti jsou při střetu s cyklistou opravdu zranitelní. 2 Kdyby - kdyby z toho lesa vyběhla srnka, tak to dopadlo v podstatě stejně, jenom by odpadl soud a podmínka (tipuji, že za přejetí srny se podmínka nedává). Kdyby cyklista místo na kole vyjel z lesa v autě (tmavém), tak by znalci asi dokázali z polohy vozu určit míru zavinění, a z cyklistova (vlastně už řidičova) povinného ručení by byla nahrazena škoda - Vašim dědicům.
Je to ale jenom JEDEN příklad. Podle diskuse to vypadalo, že to s cyklisty bude horší.

| Komentář ze dne: 08.02.2009 21:05:23 Reagovat Autor: eso - new_eso Titulek:Re: Re: Jsou cyklisté nebezpeční? jo, cyklista udělal chybu, za kterou zaplatil životem. jenže ty jsi jel rychleji, než bylo povoleno, protože jsi machr a v lese machři přeci 50 nejezdí, že? přestože to vlastně nebyl les ale obec. kdybys jel 50, vyhnuli byste se...
hm. spoluvina je na místě. jenže ty místo abys měl výčitky, špatné svědomí a chodil kanálama za to, že kvůli tvojí namachrované blbosti zahynul člověk, tak si tady na webu otevíráš ještě hubu. to je vážně humus.

Komentář ze dne: 05.02.2009 10:34:17 Reagovat Autor: th0rr - th0rr Titulek:som cyklobuzna :-) skusim obhajit vsetky cyklobuzny, medzi ktore sa radim podla definicii aj ja :-) Len na uvod - nejsom ziadny zasrany hipik ani ekoterorista, skor som druhy extrem vsetky tieto veci mam v prdeli a robim im zle kde sa len da.
Som ultra-lenivy autom jazdim aj do 100m vzdialeneho obchodu, preco? Lebo sa mi proste chce a mam na to...
Na druhej strane som ale aj aktivny sportovec (ked uz sa narobim jak otrok v posilovni, plavarni, pri behu a na biku, nebudem asi chodit peso...).
Jazdim cestny aj horsky bike, oblecenim a vybavou som v kategorii hypercyklobuzien lebo si ako bonus este aj holim nohy, teraz to skusim vysvetlit ze preco je to tak.
Obtiahnute handry - ci sa to niekomu pozdava alebo nie, je to jedine prakticke oblecenie ked sa jazdi seriozne. Skusal som na MTB jazdit aj rozne "free style" handry ako supercool volne gate (ktore mali tak ci tak vnutornu vrstvu obtiahnutu, aby drzali gule tam kde maju byt), vratil som sa ku gay style lebo sa v tom jazdi jednoducho najlepsie - nikde nic nezavadza, gule mam funkcne a ne otlcene jak kiwi v tescu.
Handry su z materialov, ktory chlasta pot z tela a odvadza na povrch - inak povedane, telo je suche.
Obtiahnute gate - ten isty pripad ako dres, ale to asi maloktory neinsider vie, ale gate maju aj tzv, vlozku ktora ma rozmery oldschoolovej jumbo menstruacnej vlozky a je vsita do gati od guli az nad anus. Nie nesluzi to na odvadzanie exkrementov z tela ako by sa zdalo, ale sluzi na to aby si okrem ineho reprodukcne organy zachovali svoju plnu funkcnost aj po X hodinach stravenych v sedle. Skuste si bez takychto gati odkrutit aspon 100km maraton na napr. takomto sedle http://www.cyklostore.cz/product/sedlo-noxon-carbon-707/ garantujem ze sa nedokazes ani vymocit, lebo ti cely "spodok" prestane hovorit pane...
Samozrejme sa pod taketo gate nenosi ziadne spodne pradlo - logicky, lebo potom je funkcia vlozky uplne na hovno. Cize tieto gate nenosime aby sme ukazovali velkost a objem nasho prirodzenia, ale preto lebo je to funkcne.
Dalej - dlhe alebo 3/4 gate vacsinou maju aspon z prednej strany tzv. WindStop / WindBreak / Wind(whatever) vrstvu, co je obycajne latka pretkana teflonovym alebo podobnym vlaknom, ktora naozaj zabranuje tzv. windchill efektu + v kombinacii s fleesovou spodnou vrstvou gati, dokazes aj pri velmi nizkej teplote fungovat s jednou vrstvou oblecenia.
vyholene nohy - (asi najvacsia osina v prdeli pre laikov) - holenie noh ma aspon pre mna jediny prakticky vyznam, kedze som "obdareny" ochlpenim priemerneho simpanza a mal som tu moznost si Xkrat vyskusat co to je zranenie a nasledne hojenie zraneni typu - hlboka odrenina este s chlpatymi nohami v casoch odschoolu. Je to chutovka - pad pri zjazde, vacsina kinetickej energie bola pohltena kontaktom holej koze o asfalt, cim som si vyrobil nadherne hlboke odreniny / popaleniny. Rany sa samozrejme museli osetrovat a prevazovat asi 2 tyzdne, pri kazdom prevazovani som si zazil luxusnu nedobrovolnu depilaciu, ked famozna zmes krvi, hnisu, dezinfekcnych prostriedkov a obvazu vytvorila dokonale spojenie s poranenym miestom. Jedina moznost jak sa k rane dostat bolo "trhnut" a spolu s vytrhanymi chlpami si znovu a znovu rozmrdat radu.
Famozne, skvele a "chlapske" ved chlap trochu bolesti vydrzi...
Dakujem, od tej doby si nohy a v lete aj ruky holim - hojenie ran je podstatne beproblemovejsie.
Buzna rukavicky - vyskusali ste si uz pad z biku? Ano? Tak asi kazdy s nepotlacenym pudom zebazachovy reflexne natahuje ruky a snazi sa pad stlmit prave rukami. A co sa asi stane s dlanou pri kontakte s asfaltom? Spravne dostane sa jej toho najlepsieho pre kozu - hlboka odrenina. Ked je odrenina naozaj kvalitna, tak garantujem ze si z takymi rukami nedokazes ani len utriet rit...
Preto my cyklogayovia nosime aj na dlaniach polstrovane rukavicky.
Prilba - asi len debil si moze polozit otazku, na co je niekomu prilba. Bud som ja jedinecny nesikovny biker, alebo mam len smolu ale aj prilbu som si uz stihol vyskusat - rozlamana na 8 kusov, lekar na pohotovosti sa cudoval ze mam len natiahnuty krk, ked som mu povedal ze bezprostredne po pade som na par sekund uplne stratil zrak. Ked videl prilbu, tvrdil ze som sa druhykrat narodil - padol som rovno na spankovu cast.
Buzna boticky - skusali ste uz lyzovat v papuciach? alebo chodit po horach v "cinanoch"? to by asi tiez bol vykon hodny idiota. Takze my co jazdime seriozne mame tzv. "naslapne pedale" co je podobny mechanizmus ako viazanie na lyziach, cize potrebujeme specialnu obuv. Ano boty vypadaju divne, lebo podrazka je obycajne z karbonu alebo tvrdeneho plastu, je to z toho dovodu lebo su na nej namontovane tzv. "kufre" co su specialne segmenty ktore sa zacvaknu do mechanizmu pedalu. Tento system nielen ze udrzuje nohu v optimalnom smere, ale je mozne nielen do pedalu "tlacit" ale aj "tahat" smerom hore. Preco? Vyskusajte si seriozne stupanie ale sprint... Ano, kazdeho laika napadne ze to je nebezpecne a co v pripade padu? Vypinaci uhol takehoto pedalu sa da obycajne nastavit od 3-9 stupnov, noha sa vypina otocenim do boku - von alebo dovnutra. Pri extremnej sile, ktora posobi obycajne v dvoch smeroch (vertikalne aj horizontalne) napr. v pripade padu sa nohy z mechanizmu vypnu same.
Preco su vsetky handry buznovsky farebne a polepene reklamami? Je to preto, lebo su to vsetko "repliky" teamovych handier, existuje par firiem ktore robia handry pre vsetky teamy a presne rovnake handry sa daju bezne kupit v cykloshopoch, kvalitou, zlozenim aj cenou su to presne tie iste handry co maju napr. profici na tour.
Objavilo sa aj par lokalnych vyrobcov, najma od vas z ciech a z polska, ktori sa pokusaju o vyrobu takychto handier. Ale co ja viem.... na takych Giessegi, Castelli alebo klasicky Nike, Adidas sa chytaju len s problemami.
Tak preto su vsetky handry take farebne.
Neviem ci som to objasnil dostatocne, ale snad sa mi to podarilo :-)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 11:26:37 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Re: som cyklobuzna :-) Hele, a když už teda v těch cyklohadrech chodíte a jezdíte navostro, jak často to třeba perete? Já teda nedělám cyklo, ale úplně jiný sport - i když teď už jen rekreačně, a vždycky jsem zpocenej až na prdeli, takže vlezu do sprchy a převleču se do čistého. Jak to ale dělaj cyklouši? To po každý jízdě přemáchnou oblečky a na další jedou až jim prádlo uschne, nebo jich mají víc a střídají je? Nebo to řeší tak, jako můj (neblahé paměti) spolubydlící na koleji, který se vrátil z tréninku, opřel oblečení do kouta, a když uschlo tak ho nalámal do skříně a příště si ho vzal zas?

| Komentář ze dne: 05.02.2009 12:21:05 Reagovat Autor: alfonz - alfonz19 Titulek:Re: Re: som cyklobuzna :-) no tak např moira a jiné materiály, které sice pot nasají, ale hned ho zase vyplivnou na druhé straně poměrně rychle schnou. Takže když je po jízdě čváchneš ve vodě (obrácené naruby), tak jsou za hodinu suché a "nesmradlavé".
Navíc nevím jak ostatní, ale já to zrovna neřeším. Jdu sportovat a nepotřebuji mít vizuálně hardry nové či vyprané v perwolu. K čemu? Když přijedu z lesa, kde je bahno, tak jsem od bahna. Fajn. Druhej den pojedu znova a to bahno tam bude zase. Takže bych to měl vyprat v arielu, pak přidat aviváž a na závěr lehce ovonět, abych druhý den mohl vyjet a zasrat to v prvních pěti minutách? K čemu to? Nysmysly dělat nebudu, ani když jsou ode mne společností vyžadovány. Kdo si chce o mne myslet, že jsem prase/buzna/cokoli, má možnost. Mě je to uprdele. Takže já prostě hadry opráším a hotovo. A až jsou OPRAVDU špinavé a smradlavé, pak se perou :)
Jak už psal kolega předemnou je třeba rozlišovat mezi cyklisty, kteří jezdí pro zábavu, jezdí na profi úrovni, anebo jen aby se protáhli a mezi "cyklisty", kteří jezdí pro image, anebo aby zítra mohli v práci říct, že si včera tedy jakože jako při cestě z koupáku dali vážně do těla páč to bylo drsných 25 kilometrů z toho tři do kopce.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 12:39:08 Reagovat Autor: PM - petrmaly Titulek:Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Ne kazdy sport muze clovek provozovat v zablacenych plinkach. U cyklistiky se to asi snese, ale napada me dost sportu, kde se holt clovek musi udrzovat v cistote i pri treninku (namatkou traba vetsina bojovych sportu, kde se moc te moiry pouzivat neda a v podstate vsude, kde je clovek s vice lidmi v uzavrenem prostoru a dostava se s nimi do blizkeho kontaktu)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:18:17 Reagovat Autor: alfonz - alfonz19 Titulek:Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) navzdory reklamě, když nejsi tuček nebo nemáš nějaký problém tak tvůj (alespoň můj tedy ne) nesmrdí, že ostatní omldlévají. Pokud máš čas a čváchneš hadry ve vodě, tak jsou ready na další použití. Ano nebudou vonět jako čerstvě posekaná louka v létě, na které někdo rozstřikuje ambipur v množství větším než únosném, ale nebudou smrdět. Navíc, pokud se při sportu zapotíš, tak budeš "smrdět" potem i v čistých hadrách.
Osobně mi pot nevadí, protože je to přirozená věc (kromě těch tučků, kteří ho moc přirozený nemají). Co je MNOHEM větší krize, jsou např. pitomé ženské, které aby přerazily ten "hnusný smrad potu" (vina tv), se nějakou sračkou nasmradí tak, že je cítím na 10m což bych jinak nedokázal. Je to problém tak 50% ženských co chodí na bazén. Prostě přirozený, někdy ne snadno detekovatelný odér, nahradí agresivním smradem, který je ovšem společností tolerován/vyžadován.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:28:11 Reagovat Autor: PM - petrmaly Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Jedna vec je, jak clovek vypada, druha, jak smrdi. Proste vypadat ciste je mnohdy potreba a jde to. Nepotit se nejde. zabranit tomu, aby pot smrdel, jde. Ja osobne vzdycky (nejen na sport) nosim moirove ponozky a ty holt smrdi vic. Tak za den pouziju dvoje, troje.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:38:29 Reagovat Autor: alfonz19 - alfonz19 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) mám jinou zkušenost. Někteří lidé tvrdí, že boty smrdí proto, že se do nich dostala nějaká nečistota, která tam hnije. Měl jsem moira fusky v pohorách (vysoké, pevně zavázané, kožené) a chodil jsem v nich 3 dny po horách > 12h denně. Pak jsem schválně "detekoval" jak je to špatné. Pro zajímavost. A necítil jsem prakticky nic. Když si vezmu boty na běhání, vietnam fusky a sednu si na den do kanclu, tak to bude mega něco jiného.
btw. je mi jedno při sportu jak vypadám, protože jsem šel sportovat, ne uchvátit okolí svým vzhledem.
Všichni mi tvrdí, že moira věci smrdí, ale já jsem nic takového nezaznamenal.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 12:48:46 Reagovat Autor: th0rr - th0rr Titulek:Re: Re: som cyklobuzna :-) ja konkretne mam buznaobleckov niekolko a po kazdej jazde to perem, v lete to je suche za 2 hodky

| Komentář ze dne: 05.02.2009 12:53:46 Reagovat Autor: Jack - Jack Titulek:Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) No jasně že moira je suchá hned, ale co ta vycpaná plína? Vždyť to musí smrdět jak rasův pytel...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:12:21 Reagovat Autor: th0rr - th0rr Titulek:Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) oldschool "plienky" sa robili z "jelenice" neviem jak sa to povie po cesky, dnesne su robene z "antibakterialnych" materialov - co tym vyrobcovia myslia to neviem. Neviem preco by to malo smrdiet ked sa to po kazdej jazde pere :-) Resp. asi to smrdi pred pranim rovnako jak hocijake ine pouzite spodne pradlo, ale neviem fakt k tomu necucham :-))))
Ked uz ideme do detailov, neviem jak kto ale ja osobne nez si tie handry ciste obleciem tak sa umyjem, bolo by mi trochu nechutne sa po celom dni spoteny, obliekat do cistych handier, mozno to je len moja obsesia lebo tie handry su za par minut aj tak spotene, ale je to tak.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:27:55 Reagovat Autor: alfonz19 - alfonz19 Titulek:Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Jak to? Proč by to mělo smrdět? Lezu do kalhot a nemám týden nemyté péro a okolní lokace. Prdel si utírám. Nevím jak komu, ale lokace kterých se plínka dotýká napatří k těm, co se potu týče, nejvíce exponovaným. Takže když přijedu, ano je vlhká a má, jak to říct, vůni člověka. To je v dnešní době tak nepřijatelné? Smrdět to začne tak po 3-5 použitích (dle intenzity vyjížďky). A i kdyby, tak co? Když jedeš s kámoši na výlet očicháváte si podvozek? My tedy ne. A i kdyby ses zpotil tak že by to bylo cítit (když zastavíte, pochopitelně) na 50cm (což už musí být skutečně síla), tak co? Opět jde o sport a tam se asi tak trochu očekává (pokud nejde o image vyjížďku, kterých se neúčastním), že se lidi zpotí a mohou "být cítit". Nepůjdu v těchle kalhotách na operu, ale pojedu v nich někde sračkama, nebo mezi autama. Tuhle mánii 3x denně se sprchovat a vonět se nějak nechápu(navíc je to spíše nezdravé.), hlavně abych nebyl ani trošku cítit když se náhodou někdo přiblíží na 5cm k mému podpaždí (viz tv).

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:32:06 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) K tomu utírání: Když ti ukápne na ruku třeba jogurt, utřeš si ji suchým ubrouskem, nebo si ji umyješ? Je ti nechutná představa pouhého utření z důvodu, že ta ruka bude stejně pořád cítit? A to se bavíme o jogurtu ... Dobrou chuť ;o)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:44:10 Reagovat Autor: alfonz19 - alfonz19 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) :) Já vaše problémy asi nechápu. Ok, jogurt (žádné metafory prosím). Kapl mi na ruku, tak ho olíznu a tím to končí. Nemám žádnou paranoiu abych musel ruku desinfikovat. Bude cítit jogurtem. Ok, ať.
Když jdu v lese chcát, tak taky nemám možnost si ruce umýt. Znamená to tedy, že jsem pak nečistý a neměl bych se např. podrbat na nose anebo bych neměl těmato rukama jíst? Nebo bych si měl pro případ malé potřeby brát gumové rukavice nebo kleštičky na dávkování kostkového cukru?
Sáhl jsem si na péro. Ó hrůzo. Rychle, kde je savo? Začínám mít pocit, že tv má na člověka až pozoruhodný vliv.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:52:51 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Taky chodím chcát v lese, ale pokud se chystám k nějakému jídlu, tak si vždycky opláchnu ruce vodou z flašky na pití. Ne kvůli tomu, že jsem měl v ruce svý péro, ale protože jserm mohl mít v ruce i špinavější věci - např. zpocený rukavice/řídítka od kola, který z těch rukou při jídle cítím a to mi nedělá dobře. Když jdu do hospody, první mířím na záchod se stejným cílem.
každý holt máme jinou měrku, no...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:04:38 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Když není možnost se hend umýt, tak se nedá nic dělat. TV má na člověka opravdu pozoruhodný vliv, což zjišťuju zejména od doby, kdy ji nemám (ve smyslu vysílání, tv jako přístroj pochopitelně mám).
Kdyby sis myl péro, nemusel by sis mýt ruce pokaždé, kdy se jej dotkneš ;o)))

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:45:43 Reagovat Autor: th0rr - th0rr Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) hehe :-) nejak som tusil ze ta debata dojde az sem a je to teda uplne offtopic :-) mam presne rovnaky nazor ze utierat sa po defekacii (vysrani) je trochu malo, ked uvazime ze touto cestou sa z tela dostava von "odpad" v urcitom stadiu rozkladu.
Shit management sa snazim drzat tak, aby som sa po kazdej defekacii mohol umyt. IMHO dobre zvladnuty shit management je znakom dobre fungujuceho metabolizmu. Presne si to vystihol s tym jogurtom, ale pre lepsiu predstavivost si namiesto jogurtu dajme tuniaka v oleji alebo nieco podobne aromaticke a zistime ze utretim sa nic neriesi a to vieme velmi dobre ake aromaticke latky nas opustaju anusom...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:02:46 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Ano, tuňák je vynikající příklad. Shit management rofl. Jinak umytí prdele má i tu výhodu, že zbaví pocitu pálení po utření ;o)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:45:32 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) chodím bruslit na cyklostezku...děvčata na kolech/bruslích cítit nejsou, chlapci jsou cítit buď deodorantem nebo z nich čpí pižmo, že je mi na tyčku...a tenhle "lepivý smrad" se za nimi táhne i 5m, takže dva nádechy si poctivě dáš "do nosu".
připomínám, že člověk okolí svým potem smrdí mnohem dřív než se sám ucítí. je to tím, že okolí to bere jako něco cizího a ne-moc-příjemnýho, kdežto každej sám to bere dlóóóuho jako "svoje". Někdo tomu říká, že plínka hodiny přilepená na zpocený prdeli je "cítit člověkem". Fuj!

| Komentář ze dne: 05.02.2009 14:28:35 Reagovat Autor: alfonz19 - alfonz19 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) multi-answer: je jasné, že se člověk cítí později než ho cítí okolí. Ale opět, já sportuju pro sebe a ne pro okolí. Za druhé to co smrdí není pot, ale rozkládající se látky, které jsou přítomny jen v 1/10 potu - téměr výhradně v tom, který pochází z podpažďí anebo z oblasti kolem genitálií. Ostatní u zdravého člověka prakticky není cítit. Tak a pokud se někdo "navoní", pak defacto jen překryl smrad a až se začne rozkládat i deorodant, pak spolu s rozkládajícím se potem je to suprová dvojkombinace ze které je skutečně nablití.
K tomu pocení. Nevím jak se ti potí prdel, ale mě prostě ne. Pokud se ti tělo strašně nepřehřívá vinou špatného oblečení, pak prdel zpocenou nemáš a tedy nemáš propocenou vložku. Připomeňme si, že účel pocení není znevýhodnění se v očích společnosti, ale termoregulace. Takže potit se začneš na prdeli, až když všechny ostatní pokusy o termoregulaci selhávají. Proč bych to bylo vymyšleno tak, že se nejdříve začneš potit tam, kde vzniká minimum tepla a kde je minimální plocha pro výměnu tepla? To moc nedává smysl. Tedy pokud se ti propotí vložka (a že se nepropotí), pak to asi nemůže nějak extra smrdět. Co u vás doma? Jak často pereš sedačky? Když tedy člověk takto zásadně smrdí, pak bych očekával, že když si v trenkách sedneš na křeslo musí značně smradem nasáknout. Nebo sedáš jen v pláštěnce? :)
Oplachování rukou: zbytečnost a jen určitá pomůcka pro tvůj mozek, že nyní je to čisté. Ve skutečnosti je to nyní mokré. Nic víc. Pot je voda se solí. Proč se mýt? Bláto je taky ok a stejně tak další spousta věcí. Pokud by ses chtěl v nepřítomnosti hajzlu opravdu ošetřit proti bacilům, a ne si na to jen hrát, tak si ruce POCHČIJEŠ, protože narozdíl od vody je moč antiseptická. Dodatek: na ruky si nechčiju, riziko, že dostanu bacila ignoruji :)
jo pokud mi smrdí ruky rybou, tak je to megahnus a to je třeba nějak řešit :)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:18:52 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) jistě, že sportuješ pro sebe, ale pokud jsi mezi lidma, měl bys se chovat tak, abys jim nevadil. NIJAK! Pokud někomu smrdíš (nemyslím teď na sportovišti, ale třeba v hospodě), tak ho omezuješ a v tu chvíli sportuješ na JEHO účet.
Pot není cítit? Aha...To ses potom teda buď ještě pořádně neopotil, nebo se snažíš vykreslit jako ten, jehož hovno smrdí míň, respektive vůbec.
Nehodlám se bavit o pocení prdele, ale faktem je, že tzv. vlk vzniká opruzením zpoceného zadku při sezení na neprodyšném sedáku. Plína moc prodyšná nebude a sedlo už vůbec ne. Takže pro mě je výsledek jasný jak teoreticky, tak prakticky - na kole jsem už taky seděl, představ si...
Potahy na křesle a sedačce perem asi jednou za měsíc.
O umývání rukou si mysli co chceš. argumenty jsi snesl hezké, ale zapomněl jsi třeba na mýdlo. kombinuji, že ve výchově došlo k nějaké pedagogické chybě a hygienickýho strejčka moc neřešíš.
co zuby? čistíš je, nebo umrlčím dechem vysvětliuješ recepční, že z huby smrdí jen bakteriální povlak na zubech, což je úplně mizivé množství materiálu, takže čistění zubů víckrát než 3x tádne je i ze zdravotního hlediska neefektivní? Tak nějak chápu tvé myšlenkové postupy, kdy si obhájíš cokoliv.
Jdi a nachčij si na ruce, protože zatím píšeš jen zpověď dobytka. A to ti říkám já, kterej pije i vodu z louže...8o)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:43:46 Reagovat Autor: alfonz19 - alfonz19 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) jsem tě nakrkl, co? pokud jsem to přehnal, a smrdím na sto honů, pak samozřejmě nejdu otravovat lidi, to je jasné.
ano, 90% potu prakticky není cítit. A ten co cítit je, je do značné míry ovlivněn tvými stravovacími návyky a stavem těla. Tj. tuček co jí jen kořeněný bůček prostě smrdí víc. Dej si pořádně do těla a srovnej zápach kolena a podpaždí.
"vlk vzniká opruzením zpoceného zadku při sezení na neprodyšném sedáku", o tom taky nepochybuji. Ale já jsem se bavil o tom, že při vhodném odění se, se ti zadek v 90% případů při běžné zátěži nezpotí, tak aby to mohlo být nepříjemné.
nic proti mýdlu, ač k nedostatečnému akceptování hygienických návyků u mne pravděpodobně došlo. Jen říkám, že opláchnutí rukou vodou je k ničemu a pocit čistoty je pouhý placebo efekt. To dokumentuje i fakt, že po pochcání rukou budeme všichni mít pocit nečistoty, navzdory tomu, že ve srovnání s omývaním vodou je tomu právě naopak. Je to proto, že mýdlo je bílé a voňavé a moč žlutá a smrdí. Placebo efekt. Ze stejného důvodu je brufen růžový. Jsi-li v lese, nemáš si ruce čím zašpinit, abys sis je MUSEL mýt. Chceš-li si je mýt, dělej tak.
Fakt, že má někdo pocit, že musí být vždy čistý, pěkně vonět, být veselý a mít bílé krásné zuby je jen důkaz vypláchnutého mozku reklamou. Nemá to nic společného s hygienou či čímkoli zdravým pro lidské tělo. Např. přílišné mytí se narušuje stav kůže, ve kterém by tato chtěla být - běž se zeptat na kožní jestli je dobrý nápad 3x denně se vydatně namydlit. Ano, snažím se opisně řečeno "nikomu nepřekážet", ale to neznamená že musím používat vše co mi reklama radí, abych byl i já veselý, věčně mladý atp.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 15:59:25 Reagovat Autor: Sandstorm - Johohoho Ehehehe Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Nevím, jestli preference toho, být veselý a čistý, před tím, být zamračený a špinavý, nutně pochází z reklam. V MHD denně potkávám desítky takových "českých mužů", kteří by dle logicky tvého komentáře měli být reklamou zcela netknuti a kteří přesto budou v drtivé většině případů trávit před bednou věškerý volný čas.
Nejde ani tak o zdraví (i když čistota zdraví dost napomáhá, i tomu psychickému), ale o snahu nezpůsobit svému okolí zdvihání žaludku. Z čistě zdravotního hlediska by neměly vadit holuby až na bradě a ušní maz až na krku, ale přeci jen tu je jiný faktor, na který je třeba brát zřetel - že se z tebe nikdo nechce poblít ;o)
Výše uvedené je, řekl bych, společenská inteligence. Naopak, důraz na značkovost, uniformy a módní vzhled oblečení představuje spíš společenskou demenci.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:05:36 Reagovat Autor: Honza ZZR - Honza Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Líp a ani tak stručně bych to nenapsal. (pochvalné mručení) 8o)

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:19:49 Reagovat Autor: alfonz19 - alfonz19 Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) 1. bavíme se tu o sportu &pohybu v přírodě. Ne o chování obecně. 2. preference bytí veselý a čistý, před bytím zamračený a špinavý - o tom tu přece nejde řeč. Já jsem snažil naznačit, že sportem se člověk nestane špinavý. Nepřijde do kontaktu s látkami, díky kterým JE TŘEBA (a pokud nejde o zdraví, jde o hovno) se mýt. Sportuje a tedy se na něm sport podepíše určitou umazaností a případně více či méně nevábným odérem. Ale jak už jsem říkal, to lze u sportu očekávat a například přerušení zápasu ve squashi z důvodu, že smrdím a musít se jít namydlit a navonět, bych proto pokládal za vrcholně směšné.
3. jsou jiné situace, jako cestování mezi lidmi, pobyt v kanceláři apod. kdy podobné chování pochopitelně není vítáno, ale těch se tu nebavíme. Pokud někdo přijde do divadla ve svetru a riflích, tak je to hovado, které netuší jak se má chovat, protože zde jisté konvence existují, a ostatní lidé očekávají určité chování a jiné je bude rušit. Ale ve sportu, zejména outdooru o kterém se tu stále bavím, nic takového není. Alespoň mezi lidmi, kteří opravdu sportují. Znám i dost žen, které mají shodný názor. Prostě pokud sportuji, protože chci sportovat, pak si i uvědomuji, že to má nějaké vnější projevy se kterými je třeba počítat. A lidé kteří si toto uvědomují a lidská přirozenost pro ně není nic hanlivého s tímto většinou nemají problém. Potí se všichni stejně, tak proč si na něco hrát. A na několika hodinovém výletu se těžko někdo (pokud nemá nějaký problém) proměnní z voňavého stvoření v hromadu hnoje. A pokud jsem se právě vrátil z 200km vyjížďky, tak vím že asi nebudu zrovna příjemný společník a tak si jako normální člověk nepůjdu v hospodě sednout vedle nesportovců, kteří jsou tam třeba na rodinném obědě...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 16:28:54 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Sry sandstorme, alfons má pravdu. Ty si z toho bereš jen svůj subjektivní pohled, abys mohl oponovat ;). Vezměme například čistotu rukou. Vodou, pravda, oplácheš hrubou špínu, ale bakterie zůstanou. Když si je namyslíš a umeješ, zůstane jich tam zhruba stejně (jako v předchozím případě, tj skoro stejně, jako na špinavých). Teprve když si budeš ruce drbat pět munut mejdlem a kartáčem, tak jejich počet razantně poklesne.
Alfons se vyjádřil zkratkovitě, ale správně.
Co se týče pičifuků, tam bych se vyjadřoval velmi opatrně, příliš intenzivní vůně bývá v mnoha případech stejně nepříjemná, jako zápach rozkládajícího se potu (který je, čerstvě bypovený, skutečně bez zápachu).

| Komentář ze dne: 06.02.2009 17:04:58 Reagovat Autor: Nikolaj - nikolaj Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Prvni odstavec by se mel tesat do kamene. Doufam, ze takto uvazuji i lide, kteri zplodinami otavuji ovzdusi ve mestech.

| Komentář ze dne: 05.02.2009 12:09:48 Reagovat Autor: JJ - JJ Titulek:Re: som cyklobuzna :-) 100km jsem na kole jezdíval běžně. Bez vložky, bez elastických kalhot, se slušným spodním prádlem. Na zimu jsem měl kalhoty dlouhé, buď se zesílenou přední stranou proti omrznutí (teflon bych tam ale fakt nehledal), nebo jsem pod to bral slušné dlouho spodky. Opět ale žádné přiléhavé elasťáky. Zkuste si uvědomit, že jedinou alternativou k buzikraťasům nejsou jeansy do zvonu nebo skejťácké oblečení s rozkrokem u kolen a nohavicemi tak na čtyři nohy. To samé platí pro dres/triko.
V NL se běžně dají koupit cyklistické hadry bez tun reklam, stejně to funguje v ČR (koukněte třeba na http://www.cyklo-obleceni.cz - zdaleka tam nejsou jen klasické buzioblečky) Přiznávám ovšem, že se situací v hornouherské části Zalitavska obeznámen nejsem...
Cyklistické boty, na kterých člověk musel kvůli kufrům chodit po patách, jsou snad už nějakou dobu minulostí, ne? Na současném kole mám klasické klipsny, takže vývoj moc nesleduju, ale už před těmi ca 10 lety, kdy jsem končil, už se daly sehnat boty, ve kterých se dalo chodit vcelku normálně.
Osobně bych tohle snad ještě bral u někoho, kdo cyklistiku opravdu žere a chce ji dělat na top úrovni, i když já jsem jezdíval velmi slušně a bez těchto vymožeností jsem se bez problémů obešel. Ale jak už tu někdo napsal, cílem posměchu jsou zejména takoví ti různí víkendoví šampioni, oplácaní sádlem, kteří se do buzioblečků navléknou kvůli nenáročné víkendové projížďce do nějaké výletní restaurace...

| Komentář ze dne: 05.02.2009 13:03:27 Reagovat Autor: th0rr - th0rr Titulek:Re: Re: som cyklobuzna :-) schvalne som pisal aspon 100km na maratone, nechcel som napisat na pretekoch lebo nejsom nikde regsitrovany. Ano 100km sa teoreticky da absolvovat v jeansoch ale musis sediet na polstrovanom "pekaci", pri podavani aspon naznakom normalneho vykonu to jednoducho mozne neni.
No ja by som na Wind* handrach teda teflon urcite hladal, kedze je to membrana z expandovaneho polytetrafluoretylenu, inymi slovami z teflonu...
Ad cyklilsticke boty, ano zalezi na znacke. Ja osobne jazdim Campagnolo tzv, Look system a to je klasicky kufor, ktory sa srobuje priamo na tretru. System myslim "time" to ma riesenie inak a SPD od Shimana uplne inak. Na ceste teda jazdim klasicky Look ale na MTB mam SPD od Shimana a je pravda ze MTB SPD tetry vypadaju jak normalna teniska s pevnou podrazkou. Cestny SPD system od Shimana je velmi podobny ako Look a teda kufre tie trcia.
Neni pravda ani pri Look kufroch ze chodis po patach, to je totalna kravina, len to tak vypada lebo spicka je vytocena dohora.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 10:25:40 Reagovat Autor: pospec - Neregistrovaný Titulek:Re: som cyklobuzna :-) Kdyz uz sme u toho vysvetlete mi jednu vec. SPORTOVNI cyklisti, kteri nejezdi proto, aby nekam dojeli nebo neco videli, neb jak sem vysledoval, kdyz vyjedou na kopec hned se otoci, ani se nerozhlidnou a fici zase dal, jezdi proto ABY SI DALI do tela je to tak? Proc tedy maji kola s prehazovackama, lehkyma ramama, special gumama a janevim co jeste. Nejlepe si do tela date v kopcovitem terenu na ukrajine a kdyz to kolo moc nebrzi, uzijete si i adrenalin. Ma teorie je, ze jde o to pofrajerit pred ostatnimi mnozstvim ujetych km.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 10:37:24 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: som cyklobuzna :-) Děkuji, dobrý muži. Vaše otázka míří přímo k jádru problému. V otázce zmínění cyklisté mají přehazovačky, lehké rámy a speciální gumy z téhož důvodu, jako jiní mají v motoru instalované sportovní sety, na podvozku namontovaná litá kola nebo kovaná kola, karbonové nádrže, xenonové světlomety a já nevím, co ještě. Vždyť by na výlet do Vídně mohli žebřiňákem!
A Břetislav Břeh ze Zábřehu by mohl do míče kopat bos, užil by si jistě mnohem lepší kontakt s míčem, než v Adidas Absolado.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 11:25:00 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Zajimalo by mne, jestli jsi ten dotaz opravdu nepochopil, nebo to jako obvykle jen predstiras?

| Komentář ze dne: 07.02.2009 11:45:44 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Demagogický závádějící dotaz jsem pochopil a podrobně odpověděl. Pro Tebe tedy ještě podrobněji: buď se jedu někam podívat, nebo se jedu projet, abych si užil radost z jízdy nebo posílil fyzickou kondici.
1) O podívání řeč nebyla. Naopak, autor se diví, proč krásná vyhlídka nezajímá úplně každého. Inu, tak to chodí, nezajímá.
2) Pokud se jedu projet pro radost z jízdy, volím prostředek radost podporující. A skutečně, pořádají se i vintage jízdy, dokonce i na vysokých kolech, k provozu zcela nevhodných a co slepá ulička vývoje již dávno rozeznaných. To autor také pominul, nebo žvaní o něčem, čemu nerozumí.
3) Pokud jedu posílit fyzickou kondici, volím prostředek stejný, jako při pozdější aplikaci fyzické kondice v závodě nebo soutěži. Není možné použít prostředek s jiným rozložením hmotnosti, jinou geometrií a ovladatelností a z materiálu, které nevydrží dlouhodobou zátěž, jakkoli laikovi se zdá, že co je nemotorné a těžké, musí být pevné.
Navíc je tu problém prochladnutí. Má - li jezdec na kopci tep nad 100 a teplotu nad 40°C, jakože má, tak zastavit a čumět zkusí jen jednou.
Zajímalo by mě, proč právě ty ryješ tímhle směrem. Tobě to je přece úplně jedno. Iritují - li tě mé názory, napiš to rovnou a nebudeme zatěžovat diskuzi.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 12:07:15 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Ne, tve nazory mne opravdu neirituji, ovsem irituje mne kdyz nekdo a to kdokoli ucelove odpovida na uplne neco jineho nez znel dotaz ... proto to rypnuti, s tvymi nazory to nic spolecneho nema.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 11:55:29 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) A pokud chceš něco opravdu polopatistického a v duchu původního dotazu, tak tedy: Když si jdeš zastřílet, vezmeš si svého Kevina ;-), ne?
A přitom by sis mohl vzít křesadlovou předovku, s ní by sis přece tu manipulaci a každičkou ránu daleko víc užil.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 12:10:45 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) V takovem pripade samozrejme zvolim zbran podle ucelu - pokud by to bylo ciste pro zabavu, dam prednost te kresadlovce ... coz ovsem myslenku puvodniho dotazu nejenze nepopira, ale naopak podporuje.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 12:41:19 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Tvůj způsob žertování je trochu jednoduchý. Jaké podporuje? V původním dotazu bylo zvýrazněno slovo SPORTOVNÍ.
Pokud trénuje sportovní střelec, vezme si sportovní zbraň.
I na sušení.
Sportovní cyklista si vezme sportovní kolo. I do obýváku na válce.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 13:32:21 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Puvodni dotaz znel "... jezdi proto ABY SI DALI do tela je to tak?"

| Komentář ze dne: 07.02.2009 14:18:13 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Ano. Zpoloviny nepochybně. "...vec. SPORTOVNI cyklisti, kteri nejezdi proto, aby nekam dojeli nebo neco videli,.... fici zase dal, jezdi proto ABY SI DALI do tela.."
Rozdíl mezi námi je právě v té polovině, ale tady máme také dávno jasno, ne?
Právě při zmínce o "Ukrajině " (používal ji i můj bratr, když mě popichoval) si vzpomenu na toho Bressonce.
Každý máme svou zátěž.
Sportovní cyklista nejezdí proto, aby si dal do těla, ale aby se připravil na soutěž v ježdění. Otázka tedy nemá smysl. Tam je problém.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 15:50:51 Reagovat Autor: iFos - iFos Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) V tom pripade by ovsem plne dostacovala odpoved "Ne, neni to tak - ve skutecnosti je to tak a tak ...", nebo ne? ;-)

| Komentář ze dne: 07.02.2009 16:53:45 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Ano. A byla by i stejně dlouhá.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 12:58:13 Reagovat Autor: JJ - JJ Titulek:Re: Re: som cyklobuzna :-) To s tou Ukrajinou je dost blbost. Pokud je cílem dát si do těla a vylepšit kondici, je potřeba mít možnost tu zátěž nějak regulovat, aby měla nějaký vhodný průběh. Tj. ne vyšlapat na těžkém krámu jeden kopec a padnout.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 13:17:30 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Jako všechno, není to úplné. Je možnost použít "Ukrajinu" k získání fysické kondice a tuto posléze realizovat po přecvičení na sportovním speciálu.
Viz napříkad postavu Bressonce v románě R.Vaillanda 325 000 franků.,

| Komentář ze dne: 07.02.2009 14:08:00 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Pánové, vy jste nikdy nejzdili na ukrajině, co? Včetně fosila výše. Já ano, a dlouho. Takže to bylo: několik ulomených šlapek (když v plném záběru prošlápnenete šlapku, je to fakt maso), několikrát prasklá osa (kolo začne třít o vidlice, fajné, když je to přední), prasklá štangle (částečně přerezla, zevnitř, pak bez varování prdla) prasklej nějakej ten cajk uvnitř řidítek, popraskaná pera pod sedačkou, ložiska z tvarohu, a debilní kliky, co nešly řádně dotáhnout, takže kažé šlápnutí doprovázelo vrznutí.
Jako přednost vidím především široké gumy ... pravda, velký valivý odpor, ale v zatáčkách to celkem dobře sedělo. :o)
Takže to je několik důvodů, proč si raději pořídit kvalitní kolo. Pominu-li skutečnost, že můj model neměl přehazovačku, což prakticky znamená po rovince šlapat jako debil a do prudšího kopce sesednout (nebo riskovat urvanou šlapku a nohu rozříznutou o ostrou hranu lomu)

| Komentář ze dne: 07.02.2009 14:20:12 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) A proč jsi to teda dělal?

| Komentář ze dne: 07.02.2009 14:22:53 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Ty se ptáš, jako bys nežil za socíku :o) Nic jinýho nebylo, možná ještě skládačka eska, ale to byl snad ještě větší šrot než ukrajina.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 14:43:24 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) No, skládačku esku jsme doma měli v několika kusech, ale na čem myslíš, že jsem jezdil? Favority F12 a F1 byly špatně, ale přece jen k dostání, s vybavením Favorit stály od 2100, s vybavením Campagnolo od 4500 (ojetiny po závodnících od 10 000). Možná tam fungovala neviditelná ruka trhu, za uvedené ceny vydržela tato kola v obchodech celé hodiny, někdy i dny. Zájem byl tehdy o hlavně o bikrosy.
(Daleko větší opruz byl shánět galusky. Bylo to vývozní zboží.)
S koly to bylo stejné jako s ostatními výrobky. Občas byly. Bylo je nutno kupovat, když byly.
Pro moussu a Praetoria:
Nic v mém příspěvku neznamená, že by se mi to tehdy líbilo a že bych to chtěl zase tak.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 15:30:40 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Jenže když jednou byla koupená ukrajina ... k nám snad ostatně favority vůbec nevozily, nakonec pro něj jel táta přímo do rokycan, pokud mě paměť neklame.
Byla to stejně pěkná mr***a: praskla mi přední vidlice v uchycení kola (studenej svár), ohnula se mi tyč pod sedačkou, brzdy byly na houby, ulomil jsem šlapky (pak jsem kupodivu sehnal nějaký rakouský, ty vydržely) a rozthl několik ozubených koleček v přehazovačce, vykejval jsem řidítka ... byly dotahovaný takovým konusem, kterej roztahoval naříznutou trubku ... tak to taky prdlo. Otřes, fakt že jo.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 15:49:07 Reagovat Autor: ygrk - Ygorek Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) Kolik jsi proboha vážil? Favority asi až do revoluce držely geometrii, která byla chybná. Podsedlová trubka se u velikostí do 580 nepatrně ohýbala, u velikostí větších praskala kousek nad přesmykačem, u velikostí do 580 se vodorovná rámová trubka prohýbala v přední čtvrtině zřetelně nahoru.
U kol stavěných na míru z anglických trubek tyto problémy samozřejmě nebyly.
Pastorky trpěly strháním západek, vydržely málo přes 20 000 km, zlomený pastorek jsem ale viděl jen jednou v životě, na vraku...
Brzdy Centric byla designově povedené a dobře funkční Special byly patrně kopie Mavic, ale fungovaly spolehlivě.
Asi jsi padl na špatný kus.

| Komentář ze dne: 07.02.2009 17:01:31 Reagovat Autor: ma - Mistral Titulek:Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: som cyklobuzna :-) +- 70 ale já jsem jezdil fakt celkem dost a ledaskde, a ty silnice byly celkem nahouby ... ale zase tan nebyl kus, kterej bych nerozebral, dobrá škola. :o)
Ale co mělo naprosto kreténskou konstrukci bylo dámské kolo libertas. Totálně debilně umístěné šlapky, takže šlapat bylo zatrest, navíc se trubky ohezbaly tak, že z nich odskakoval lak a placatily se. socík ...

Komentář ze dne: 07.02.2009 00:45:05 Reagovat Autor: lefiath - lefiath Titulek:Zbytečná obrana? Nevidím v autorovi článku žádný problém. To, o čem se tu většinou píše není fakt, že člověk jezdí na kole, ale že lidé na kole někdy (jak často si doplňte sami dle vlastních zkušeností) jezdí jako dobytci :P

| Stránkovat

Přidat nový komentář

Zobraz článek Why am I a f*cking road bug?

V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.